製品評価の年収700万円以上の転職・求人情報(11ページ目)

【職務概要】・発電装置におけるエンジン以降の領域、具体的には発電機からインバータ迄の発電システム（同期発電機含む）と冷却系・電装系を含む筐体の開発評価業務（研究領域）を推進・最終的な完成機一式としての機能及び耐久性評価も推進【具体的には】・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施　・エンジン及び制御関連以外の全領域のテスト業務の実施、試験報告書の作成　・制御担当者と連携した完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施　・開発推進計画の構築と予実管理　・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】発電システム開発評価、冷却系・電装系を含む筐体開発評価と広範囲に業務を推進していただきますまた、完成機評価はお客様視点も非常に重要なので、専門性に特化した知識だけではなく、かなり幅広い知識を必要とした業務となります【募集背景】増員（推進強化）→工数増加ならびに筐体評価に対する手薄状況解消のための増員【魅力】・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされるガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。

【業務内容】１）社内からの解析依頼への対応・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。例）構造解析：Ansys、Abaqus、熱流体解析：scFLOW　など。２）シミュレーション技術の開発・既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討～導入。３）社内教育での講師・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。１）２）がメイン業務です。お持ちのスキルやこれまでのご経験、ご意向に応じて業務をお任せしていきます。【部署のミッション】全社のCAE解析を一手に担っています。組織は7名規模です。【募集背景】シミュレーションを使った仕事の進め方が全社的に広がっていることに伴い、「熱流体解析」「構造解析」といったCAEの解析依頼数が増加しています。CAE未経験者の育成も進めていますが、依頼に対してタイムリーに対応できる体制を整えるため、即戦力人材の募集を行います。【配属部署】研究開発本部試験解析室ＣＡＥ一課8名（20代：1名、30代：2名、40代：3名、50代：2名）　/　平均年齢41.9歳【当社の魅力】・当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。・当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。・当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また年功序列ではない、風通しの良い社風から定着率が高いです。・事業領域が広いので、さまざまな産業分野に触れることができます。（自動車、半導体、シール材など）・CAEスキルを持った人材は社内で希少性が高く、プロフェッショナルとして活躍できる機会がたくさんあります。

【業務内容】列車無線装置に関するシステム（上流） 設計をお任せいたします。三菱電機コミュニケーションネットワーク製作所の業務に参画し、列車無線装置の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験・生産手配等の上流設計を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続ける事が可能です。また、未経験者でも職場での OJT や研修等を通じて、徐々に担当業務を増やせるように周りもサポートします。【募集背景】人事異動に伴う欠員補充【組織構成】課長以下、20 名（正社員他 13 名、派遣社員 7 名）

【採用背景】2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。【業務詳細】同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。CAE技術開発・自動車シート強度、安全解析・技術開発した手法の標準化と改善・AI等を用いた開発効率化■シート先行開発品のCAE解析・CAE結果の分析と改善案検討・解析依頼者への報告・レポート作成【配属先情報】CAE技術室では20～50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。※連携部署イメージ設計部署(シート・骨格・先行開発)　ー　CAE技術室　標準化G(今回配属予定)　ーメッシュ計算G(モデル作成・計算実施)【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、某社の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる乗り心地に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【採用背景】2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。多様なバーチャル開発や性能予測、部品特性に合わせた技術開発を強化していく必要があります。【業務詳細】同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画（目標設定含む）、性能設計・予測(含ヴァーチャル評価)から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。※知見を活かせる分野で配属予定です。【安全実験室】■シート安全実験評価・自動車用シートの衝突安全性能企画・シート実機試験、判定、関係法規適合確認・シート単品部品評価技術開発と基準制定■シート安全性能予測・CAE解析結果の分析・評価NG対策立案・関係設計部署、CAE技術室などと対策折り込み【強度実験室】・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討・取得データを整理、構造設計へ製品性能に関して提案【操安・乗り心地実験室】・自動車用シート乗り心地に必要なシート特性の明確化・シート特性から部品特性への特性配分・人間の感覚調査(何を快/不快と感じるか)【配属先情報】シート実験部では20～50代と幅広い社員が活躍中。各室で開発車種、開発フェーズなどによって役割を分けるなど、「安全・安心・快適」品質を追求し続けています。また設計部門への提案、新たな評価手法の立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。

【ミッション】クライアント向けの電池（主にリチウムイオン電池）に関する諸特性評価・考察及び報告及び評価に向けた、センサー、電源負荷装置、レーザー測定装置など複数機器を組み合わせた評価システムの開発をお任せいたします。【具体的に】■顧客のリチウムイオン電池に関する評価課題に応じて、電池評価に必要なセンサー・電源装置・測定機器の構成検討、組み合わせ■評価システム（ハード／ソフト/メカ）の仕様設計■試験装置の立ち上げ、動作検証、トラブルシューティング■リチウムイオン電池の評価（充放電、熱分析等）■評価から得たデータの分析、顧客への提案（※）リチウムイオン電池の評価は入社後にOJTにてキャッチアップ頂くことが可能です。【同社の蓄電池事業戦略】https://www.kri-inc.jp/press/1327176_11456.html【同社の取り組みが日刊工業新聞に全5回の連載記事として掲載されました】https://www.kri-inc.jp/press/1327748_11456.html

【業務内容】重要拠点となる糸魚川工場で品質保証および品質管理業務全般をお任せします。当社が提供する電子部分は、車載・通信・計測・産業機器・航空宇宙などの成長産業での需要が拡大しています。具体的には、■品質管理、品質計画（APQP）■社内外への対応を含めた品質保証体系の構築、維持管理■新製品・新材料・新工法に対する信頼性および分析による品質確認■故障解析による品質確認■工場の品質管理体系の構築、維持管理業務【企業の特長】自動車、航空宇宙、医療、通信などの成長市場で高品質な電子部品を提供している海外売上比率が高いグローバルメーカーです。アメリカ「NASA」にも推奨製品として指定されるなど独自技術を保有しており間もなく上場も控えています。【IPO準備中企業】また、ホワイト企業認定を取得されている、定年後も活躍している社員が多い企業風土、など長く安定して働ける職場です。★独自技術（薄膜技術）を駆使して世界初や業界初の製品を多数展開しています★創業60年以上の歴史があり海外売上比率の高いグローバルメーカーです★売上好調で上場準備（IPO準備）を進めています★特定業界に絞らない多角的な事業展開で取引社数は2400社以上★一般財団法人日本次世代企業普及機構より「ホワイト企業認定」を取得★長期就業可能な企業風土のため定年退職後も長く活躍できる環境＜トピックス＞『ＮＡＳＡから最高レベルの信頼性認証を取得し当社の製品が宇宙ロケットに採用』1964年創業から培ってきた技術や品質が認められ、現在では最先端技術を求めるＮＡＳＡにも推奨製品として指定されています。宇宙空間でも品質基準を保つことができる製品として、進工業だけが開発・製造に成功しています。このような世界的信頼を得た製品を含め、当社製品は宇宙、通信、車載、産業用ロボットなど成長が見込まれる領域で採用されています。＜企業情報URL＞すぐにわかるSUSUMU　https://www.susumu.co.jp/recruit/company/profile/SUSUMUの福利厚生　https://www.susumu.co.jp/recruit/company/benefits暮らしを支えるSUSUMU　https://www.susumu.co.jp/recruit/business/thinfilm/ホワイト企業認定　https://www.susumu.co.jp/company/whitecompanies/【主な福利厚生】・リフレッシュ休暇（勤続5年単位で長期休暇と奨励金を支給）・学びの支援（通信教育補助金、資格取得奨励金）・社員寮（独身者：8000円/月～、単身赴任者：無料）・借上げ社宅（会社負担70%）・単身赴任手当：20,000円/月に加えて月3回までの帰省費用を全額会社負担・退職金 （確定拠出年金）や財産形成 （NISA補助）あり【拠点紹介】■小浜工場の紹介URL： https://www.susumu.co.jp/department/department1創業当時からの主力製品で独自技術となる薄膜チップ抵抗器の開発・生産をおこなっています。さらなる生産力拡大に向けて、2024年度には新棟を竣工させました。上司と部下や部門間のコミュニケーションも積極的で、生産量が多く工場全体が活気があることも魅力です。

同社の富士工場の品質保証部検査課の管理職候補として、下記業務をお任せ致します。【具体的な業務内容】■試験管理業務（試験結果の検算と試験進捗管理）検査結果の確認・再計算（検算）、試験進捗の管理、精度やスケジュールの維持■食品及び医薬品の検査・測定運用食品および医薬品原料に関する品質検査・分析（成分分析、微生物検査、物性測定など）の実施、検査機器の管理（点検・校正）、検査手順の運用および改善【組織構成】品証部　検査課　課長：50代女性　主任：女性2名　課内メンバー10名【同社の魅力】★コラーゲンケーシングで《国内シェアナンバーワン》《世界最大手4社のうちの1社》といった地位を築いています。★残業も少なく、社風としても非常に穏やかであることから、腰を据えて長期的に就業されたい方にはお勧めな環境です。

同社の富士工場の品質保証部検査課の担当者として、下記業務をお任せ致します。【具体的な業務内容】■ゼラチンおよびコラーゲンペプチドの原料及び製品試験業務■食品及び医薬品の検査・測定運用食品および医薬品原料に関する品質検査・分析（成分分析、微生物検査、物性測定など）の実施、検査機器の管理（点検・校正）、検査手順の運用および改善【組織構成】品証部　検査課　課長：50代女性　主任：女性2名　課内メンバー10名【同社の魅力】★コラーゲンケーシングで《国内シェアナンバーワン》《世界最大手4社のうちの1社》といった地位を築いています。★残業も少なく、社風としても非常に穏やかであることから、腰を据えて長期的に就業されたい方にはお勧めな環境です。

【化成検査班班長を補佐し、品質管理上の技術検討（検査精度改善）に取り組んで頂きます】・品質管理上の技術検討（検査精度改善）が僅々の課題であり、化成検査班班長を補佐し、化成検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）それに伴う変更管理、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進いただきます。・将来的には化成検査班以外の分析技術検討も視野に入れる。【募集背景】姫路製造所発足に伴い、各統合先の品質管理部門の要員不足が顕在化している。特に化成検査班においては、品質管理上の技術検討（検査精度改善）が僅々の課題であり、化成検査班班長を補佐し、化成検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）それに伴う変更管理、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進する。将来的には化成検査班以外の分析技術検討も視野に入れる。【配属部署】姫路製造所　品質管理部　品質管理室　化成検査班配属部署となる化成検査班では、工程品及び製品（白物：ベンゼン・シクロヘキサン等、黒物：タール・ピッチ類等）の検査（分析）及び品質管理上の技術検討を行っています。【組織構成】班長含め7名（50代2名、30代3名、20代2名）男性5：女性2※別途派遣社員５名【キャリア】入社後、3年程度は姫路製造所での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながらにはなりますが、他事業所でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】・残業：30～40時間／月程度・出張：基本的になし（年間数回程度）・研修：１週間程度の導入研修を本社または姫路で予定。その後、品質管理部内で品質管理に関する教育を品質における知識、経験レベルに応じて一ヶ月から半年程度はOJTとして実施。【身につくスキル・やりがい】・各種化学品に関わる技術と分析スキルが身につく。・各種分析装置のスキルアップに加え、知識、経験等も養える

【姫路地区における各取扱品目の品質管理上の技術検討（分析、統計管理）や規格改定検討、システム化検討】・マイクロン検査班班長を補佐し、マイクロン検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）、変更管理対応、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進いただきます。【募集背景】姫路製造所発足に伴い、各統合先の品質管理部門の要員不足が顕在化している。特にマイクロン検査班においては顕著であり、マイクロン検査班班長を補佐し、マイクロン検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）、変更管理対応、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進する。将来的には検査班班長を視野に入れる。【配属部署】姫路製造所　品質管理部　品質管理室配属部署となる品質管理室では、製造所内の検査（分析）業務班（化成検査班、マイクロン検査班、コンポジット検査班）を管轄する部署であり、品質管理の維持・推進・改善等を担っている。【組織構成】室長含め5名（70代１名、60代１名、40代2名、30代１名）男性のみ【キャリア】入社後、3年程度は姫路製造所での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながらにはなりますが、他事業所でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】・残業：30～40時間／月程度・出張：基本的になし（年間数回程度）・研修：１週間程度の導入研修を本社または姫路で予定。その後、品質管理部内で品質管理に関する教育を品質における知識、経験レベルに応じて一ヶ月から半年程度はOJTとして実施。【身につくスキル・やりがい】・化成、マイクロン、コンポジットと異なる製品を取り扱っている為、幅広い知識や経験を身に付けることができる・品質管理室全体の管理・維持・改善等を担える職場である【特長、他社との差別化ポイント】・各検査班で取り扱っている製品群は全く異なるものであり、且つ技術的にも他社との差があることが特徴

【期待役割】重工機械製品（舶用エンジン・シールドマシーン・水道用鋼管　等）の製品検査と、検査要領書や検査成績書を作成をご担当いただきます。【具体的な業務内容】主力製品である舶用エンジン・蒸気タービン・シールドマシーン等の製品検査を担当頂きます。先輩検査員の指導の元、検査技術の習得と要領書・記録の作成まで行い、ゆくゆくは一人立ちし、現場スタッフと日程を調整しながら、検査業務を担当頂きます。ものづくりの現場で、材料入荷から製造、出荷まで、品質・検査の視点から、製品を一気通貫で見ることのできる職場です。【出張頻度】基本は月1、2回程（1回の出張で1~2日程）※担当する製品により異なりますが、多い方で月2,3回、長くて1週間程/回の出張が発生する場合があります。【仕事の進め方】・1チームは1人のチームリーダ（総合職スタッフ）の元、検査スタッフが2名～4名程配置・チーム内で案件の進捗を確認し、検査予定を共有します。・検査予定に基づき、検査要領書や記録フォームの作成、現場の進捗度合いを確認します。・現場進捗確認後、現物検査を実施（計量器の管理番号・校正日を事前に確認）・社内検査記録として、記録用紙（もしくはデータ上）に記載・客先立会があれば、当日までに社内記録の作成と準備、当日の計測対応を実施・全ての記録をまとめ、１つの検査成績票として作成し、発行します。【業務のやりがい】■品証内のメンバーだけでなく、工場の製作現場、工場スタッフ、技術スタッフ等、多くの人達と関わり合いながら、検査・計測を実施します。現物検査だけでなく、日程調整や製品の進捗確認も必要になります。現場とのコミュニケーション能力と、ダメなものはダメだという信念、記録の正確さが必要となる部署です。ものづくりの大切な考え方が身に付く仕事です。■製品の検査・計測を通して、当社製品の要である品質を守っているという充足感を感じることが出来ます。また、正確な記録の重要性を学ぶことで、品質に対する考え方も深まります。ものづくりの基盤として品質を身に付けることで、製品の改善提案や自己実現につながります。【同社の事業領域】エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。対象）産休・育休制度あり　など

【概要】■電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。【詳細】■制御技術室・EPS制御開発(仕様設計・評価含む）・ベンチ、MILSでの機能検証・実車での機能確認・評価【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【採用背景】製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

■募集背景「生涯、エンジニア。」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す当社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、受託業務拡大に向けてエレキエンジニアを募集中です。事業の拡大推進と顧客の事業成長加に、チームメンバとともに取り組んでいただける仲間を探しています。■業務内容サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験を実行するチームで、主な業務：製品生産維持業務全般■部品代替設計変更業務　・部品代替検討　・設計ドキュメント（変化点FMEA、設計検討書、評価要項書）の作成・修正・生産部品切替指示書の作成（COS・設変命令書など）■評価業務　評価基準に基づく試験項目検討～実施、不具合発?時の検討～対策　　※主な試験?製品固有の特性試験、EMC試験（EMI/EMS全般）　　　　評価の内容により外部サイトへの出張の可能性がございます。◇使用機器　オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器■雇用区分：エンジニア社員（正社員として、無期雇用派遣もしくは請負事業のメンバーとして勤務いただきます）【実績】離職率：7.9％転勤経験者：1.8％平均年齢：42.1歳（20代18.4％、30代18.4％、40代35.5％、50代27.6％）平均残業時間：15.4時間在籍人数：159名職種の割合：メカ：12.5％、ソフト：53.9％、エレキ：28,3%、その他：5.3%勤務エリアの割合：関西：76.1%、関東22.0％、東海：1.9%

【概要】電装品品質に対する未然防止活動に取り組むお仕事です。外製・内製の電装品ソフトウェアに対する品質監査・開発プロセス改善活動等をお任せします。【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【募集背景/ミッション】当センターは、従来のホビーラジコン事業に加え、産業用サーボ、ドローン、ロボティクス製品など新たな事業領域への拡大を進めています。これに伴い、製品開発力の強化や開発スピードの向上が求められており、組織全体の人材拡充および体制強化が必要となっています。とりわけ品質管理部門は、製品の信頼性を支える極めて重要な役割を担っており、新商品・新技術においても高い品質水準を維持・向上させる必要があります。そのため、品質保証体制を一層強化すべく、新たなメンバーを募集します。ホビーから産業用途まで拡大する多様な製品群に対し、品質基準の整備・検証体制の強化を通じて、製品の安全性・信頼性を担保し、事業成長を支えていただきます。まずは製品・部品の認定や検査業務を通じて品質保証の基礎を習得し、海外生産工場とのコミュニケーションにも携わりながら、グローバルな品質管理に貢献していただきます。将来的には品質保証部門の中核人材として、品質課題の解決やプロジェクト推進を主導し、技術革新に対応した品質保証体制の構築を担うキーパーソンへ成長していただくことを期待します。【職務内容】■ホビーラジコン、および産業向けサーボモーターの製品、品質保証業務。■部品、製品の認定作業、不具合解析、レポート作成■製造現場、開発部門との折衝・コミュニケーション能力【働き方】■月平均残業時間：20時間以内■フレックス制度：あり【ロボティクスソリューション事業センターについて】B to Cのホビーラジコン製品とB to Bの産業用ドローン、産業用サーボを扱う事業部になります。ホビーラジコン製品については長年世界中のラジコンユーザーに使用され「ラジコンのフタバ」として知られています。産業用ドローンや産業用サーボについては今後更なる市場展開が期待できる製品として拡大を進めていきたい製品となります。ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 産業用ドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【福利厚生】■住宅支援制度： 住宅手当・家賃補助制度あり（独身寮・借上社宅制度含む）。■借上社宅： 会社契約物件の社宅制度あり（家賃補助適用）。■引っ越し手当： 条件によってあり。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

【職務内容】■ADAS Targetプラットフォーム/車両運転ロボット/IMU等のセットアップ～試験実行■レギュレーション（NCAP/UN規則）シナリオに沿った試験/オペレーション/安全管理/データ管理/レポート作成等の試験オペレーションの実施■納入済み製品の不具合一次切り分け/メーカー問い合わせ/部材管理/営業所・顧客現場・同部門営業と連携した営業支援の実施※参考：ダミー人形/ダミーカー/車両ロボットなど一式が揃う強みを活かした実運用支援※取扱メーカー：AB Dynamics/OxTS【魅力】■独立系専門商社としての幅広い製品ラインアップ ・特定メーカーに縛られない独立系の強みを活かし、国内外の多様な計測機器・電子部品を取り扱っています。クライアントの課題に応じて最適なソリューションを柔軟に提案できる環境です。■ADAS領域の市場成長と安定性 ・自動運転・先進運転支援システム（ADAS）は、自動車業界の中でも特に成長が期待される分野です。安全性向上に向けた開発投資が継続しており、長期的に安定した需要が見込まれています。【配属部署】モビリティ市場推進部部長以下、営業2名及びオペレーター3名【配属部門のミッション】自動車開発におけるドライビングシミュレーターおよびADAS試験装置/MOTORダイナモの国内導入を販売/装置（建設業法許認可に基づく据付対応）/立上/運用サポートまで一気通貫で担う専門部門。対象は自動車・商用車メーカー/部品メーカー/試験研究機関等で、短期・長期的運用と継続アップデートを前提に、開発効率・安全性・品質向上に寄与します。【働き方】携わるプロジェクトの試験業務においては、日帰りの出張に加え、数日～数週間程度の出張が発生する場合があります。【主要取引先】ソニー/キヤノン/パナソニック/トヨタ/日産/ホンダ/スズキ/マツダ/日立製作所/富士通/パイオニア/富士フイルム/リコー/東芝/日本IBM/TDK/東京大学/早稲田大学/その他、各官公庁・研究機関・有力民間企業 等（順不同）これらの取引先との関係を通じて、最先端の技術開発や製品製造を支援しています。【同社について】1950年創業の電子計測機器専門商社で、国内外100以上の拠点を活かした迅速なサポート体制が強みです。幅広い業界に最先端の製品と技術提案型ソリューションを提供し、研究開発・製造現場を支えています。メーカーとの強固な関係により、多様な機器やシステムの導入支援が可能であり、提案力と技術力を活かし、課題解決型の営業で顧客との長期的な信頼関係を築いています。【今後の取り組み】2025年3月期から始まる中期経営計画「INNOVATION 2030 Ver.2.0」において、以下の目標を掲げています。■売上高：1,250億円/営業利益：52億円/当期純利益：35億円事業活動を通じた企業価値の向上と社会課題の解決に向けて、関連するテクノロジーの発展に貢献することを基本方針としています。■専門性の高い7つの事業領域への拡大「次世代自動車開発支援事業、受託試験事業、EMC事業、二次電池試験事業、NI販売促進事業、理化学・各種試験・検査機器事業、ソリューションエンジニアリング事業」の7つの専門性の高い事業領域へ拡大していきます。■グローバル展開の強化海外ビジネスの売上高を2027年3月期までに350億円に拡大する目標を掲げています。これらの取り組みにより、日本電計株式会社は計測技術を通じて社会に貢献し、持続可能な成長を目指しています。

■半導体製造におけるウェハプロセスの製造品質管理及び工程改善業務■工程内の異常処置の妥当性確認及び原因工程の推定調査と未然防止による品質改善の推進■CR内の清浄度（環境、超純水、薬液、ガス）改善のPDCAを他部門と協力し進捗させる。■SPC等を使った予兆管理の内部統制（ルール化、是正確認及びフォローアップ）■社内計測器の校正運用の計画作成及び進捗取り纏め■品質関連社内標準類の提案・作成【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【ミッション】■プリンター・カメラ・半導体製造装置・医療機器など幅広い分野で世界トップクラスの技術力と実績を持つグローバルメーカーの同社において、インクジェット製品の仕様構想立案と製品本体の電気回路設計、製品に搭載する電気ユニット・電気デバイスの設計及び電気評価、性能改善検討業務をお任せいたします。【職務内容】・製品本体の回路設計、評価業務・製品に搭載するユニット（センサー、電源など）の回路設計、評価業務・製品に搭載するデバイス（ASIC、FPGA、プリントヘッドなど）の回路設計、評価業務※製品化に向けて、品質改善、特許調査、コストダウン等の業務も含まれます。【募集背景】インクジェット製品は、HOME、オフィス、プロ向け、更には大判製品、産業用・業務用などの製品群での高い市場シェアを持ち、プリントニーズに合わせて技術進化し続けてます。さらなる技術進化を実現するため、チャレンジ精神旺盛な方を募集する運びになりました。【本ポジションの魅力】■MFPや印刷機は高度な擦り合わせ技術により製品価値を創り出しています。電気設計者としてFPGA や ASIC などのデジタル回路、高電圧・大電力のアナログ回路、モータやセンサを用いたメカトロニクス、レーザーダイオード、読取センサなどの光学系デバイス設計、電装・束線設計や EMC 設計、熱設計など幅広い設計スキルを習得できます。■製品開発のみならず、製品の企画段階から、工場での量産製品の製造、市場での製品稼働まで全てのフェーズに携わることができ、やりがいのある仕事です。■ワークライフバランスを重視し、社員のアイデアやチャレンジ精神が尊重される職場環境です。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生（Kyosei）」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

新車ボディ開発における強度解析・衝突解析を担い、CAEツールを用いて安全性と性能向上に直結する改善提案を行うポジションです。主体的に課題を捉え、設計部門や関連部署と連携しながら次世代モビリティ開発を支える解析技術の進化を牽引し、将来的にはチームマネジメントや新手法の研究など幅広い領域で活躍いただくことを期待しています。【具体的には】・新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築・各種CAE解析の実施と評価・解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック・解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入・解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明・自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進・実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84％削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【具体的には】■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計■志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84％削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

デジタルエンジニアリングを加速する企業で二輪車をメインにご担当いただく、CAEエンジニアを募集いたします。現状朝霞拠点では数十名ほどのSOLIZE社員が活躍しており馴染みやすい職場でございます。【具体的には】二輪車の製品開発現場にて、強度、剛性、振動等のCAE解析業務をご担当いただきます。■CAEを行うためのメッシュモデル作成■境界条件設定■解析結果から使用を満たすための対策提案■CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計など【職場の魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることができる環境が整っています。現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84％削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。【業務内容】自動車の製品開発現場にて、CAE解析業務をご担当いただきます。・解析業務計画立案・共有・流体解析モデルの作成・流体解析業務（計算実行、結果処理、結果解析、報告書作成）・関係部署とのやり取り（データ入手、結果報告など）・流体解析の標準化、改善業務（マニュアル作成など）【職場の魅力】・同お客様先には30名以上の同社社員が配属・性別・国籍問わず様々なメンバーが活躍・裁量のある業務を任せてもらえる環境あり・私服勤務可・コアタイム無のフレックス制度あり（業務に慣れてから）　など【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84％削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。【業務内容】電子部品・機械部品等の製品開発現場にて、設計・解析業務をご担当いただきます。■ヒートシンク設計、熱シミュレーション■試作手配、試作評価、レポートまとめ■工場との折衝業務■見積もりまとめ、課内事務業務一般■製品検査　など【研修・フォロー環境】■階層別研修各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。■その他全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。【同社についての詳細】■同社は5名で創業し、3D CADや3Dプリンターの導入支援から事業を拡大してきたエンジニアリング企業です。■30年以上にわたり、お客様と並走しながら「本質的に美しいものづくり」を追求し、独自の技術力と提案力を磨いてきました。■金型製作のリードタイムを45日から45時間へ短縮、3D設計工数84％削減と品質不具合ゼロの両立、TV企画で大手メーカーに勝利、自動車純正オプション部品への3Dプリント採用など、多くの革新的成果を生み出しています。

【募集背景】自動車の安全技術に対する要求が世界的に高まる中、エアバッグECUの品質保証業務はますます重要性を増しています。この変化に対応し、より確かな品質を提供し続けるため、組織強化として新たなメンバーを募集します。【業務概要】自動車の衝突安全を担う「エアバッグ」が、正しく確実に作動するためには、その判断を行う エアバッグECUの品質 が欠かせません。本ポジションでは、エアバッグECUに関する不具合の解析から再発防止、仕組み改善までを担当し、お客様の安心・安全を守る最後の砦として品質保証活動をリードいただきます。顧客・設計・製造・海外拠点など多くの関係者と連携し、「不具合の真因を突き止める」「再発を防ぐ仕組みをつくる」ことで、製品をより安全・確実なものへ改善させる役割を担っていただきます。【業務詳細】主に下記業務に従事いただきます。・返却されたエアバッグECUの不具合品解析（故障箇所の切り分け・原因特定）・不具合の再発防止に向けた対策立案と改善推進・解析レポートの作成および顧客への技術説明・発生した不具合を他製品や次期製品に横展し、未然防止策として仕組みに落とし込む活動・海外拠点における解析・品質改善活動のフォロー【想定ポジション】・リーダーの元、上記品質改善業務を実行するスタッフ・適性や志向に応じて、将来的には リーダー・マネジメント層へのキャリアパスも可能です。【業務の魅力/身につくスキル】・解析結果や改善策が、実際の車両に反映される実感を得ることができ、安全性向上に直接貢献できます。・不具合原因を深く追究する中で、設計・製造・電子部品など 広範囲の技術知識 が自然と身につきます。【働き方/テレワーク環境】在宅勤務制度：現場を抱えるため、基本は出社していますが、状況に応じてテレワークも可能です。フレックスタイム制度：有（コアタイム無し）【配属部署詳細】電子電動化事業 品質保証部 ２室品質保証室 第３品質保証課への配属となります。・在籍人数：10名・20代メンバーが最も多く（7名）全員が未経験入社。　互いに学び合いながら成長しており、質問や相談がしやすい雰囲気の部署です。・先輩の多くが未経験スタート。教育計画（OJT・OFF-JT）をもとに段階的にスキルアップできるため、安心して挑戦できます。

【概要】同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。WOTAは、「人類の資源利用を循環型社会へと変革することで水問題を根本解決する」ことを使命に、上下水道に依存しない水インフラの開発を進めてきました。国内外の災害現場や水資源の乏しい地域での導入に加え、近年では海外展開も本格化し、グローバルな注目を集めています（COP28参加、アースショット賞受賞など）。現在、WOTAはシリーズC以降の成長フェーズにあり、IPOを視野に入れながら、さらなる非連続な進化を目指しています。その中核を担うのが、自律的に行動し、困難な課題にも挑戦できる仲間の存在です。100人規模の組織ながら、一人ひとりが主体的に動き、挑戦を楽しめる「百人経営」という組織思想のもとで、WOTAは“水の自由”を世界へ広げる次の仲間を募集しています。【プロダクト例】・WOTA BOX：ポータブル水再生処理プラント　 https://wota.co.jp/wota-box/・WOSH：ポータブル手洗いスタンド　https://youtu.be/ggowhqQH6VM・その他プロジェクト：住宅向けの小規模分散型水循環「WOTA Unit」は、家庭内排水（風呂・洗濯・キッチン）を浄化し再度家庭内（風呂・洗濯・キッチン・トイレ）で使えるように循環させることを目的として開発されています。2025/07に発表したばかりの本製品は、今後能登をはじめとして国内外を問わず展開・導入予定です。【業務内容】水安全スペシャリストとして、主に再生水利用に関わる水処理技術の評価・改善・計画策定を担っていただきます。・水処理装置（生物処理、膜処理、殺菌など）の性能評価（実証・実験データをもとに）・再生水の用途や地域に応じた水安全計画の策定・装置の安全性に関する国際標準化活動（会議参加・文書作成）・水質リスクや処理フローに基づく装置改善提案【同社の可能性】■社会的意義の大きい仕事日本では既存の上下水道システムの老朽化が社会問題となっており、世界でも上下水道システムがない国が多く、気候変動や水資源問題に起因する水不足が喫緊の課題となっています。■成長性と注目度の高い仕事WOTAの製品は、災害対応やインフラ整備の遅れた地域に革命をもたらす技術として世界中から注目されています。現在シリーズBのWOTAは、シリーズC以降にIPOも見据えた事業グロースフェーズであるため、今後も多くの成長機会を期待できる環境です。■グローバルにキャリアを伸ばしていける仕事COP28への参加や英ウィリアム王子が創設した"史上最も名誉ある"環境賞「アースショット賞」の受賞など海外市場でも評価が高く、WOTAは持続可能な水循環モデルを世界中に普及させる可能性を秘めています。現在海外のある国で実証実験を進めており、今後本格導入を進めるべく日々邁進しています。■ベンチャーのスピード感と全員が主体性を発揮できる組織体制製造業でありながらも、100人規模の異能が集まり本気の挑戦を通じて組織全体が進化する「百人経営」を組織思想として掲げ、"本気の遊び"を成立させるための「人材の高い純度」と、"責任と成長"の考えを土台にした「大胆に挑戦の奨励する環境」づくり、そして一律基準による人事評価だけでなく、"人間愛"をベースにした「一人ひとりの実存と向き合う人事」を大事に考えています。

●電子基材品質保証部のミッションお客様へ誠実な業務と製品品質を提供する●品質企画課のミッション郡山拠点において、QMS構築によるISO/IATF認証や品質保証部門の設備・計量管理、貿易管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤構築を行うのが品質企画課のミッションです。●募集背景・生成AIサービスの普及拡大によりAIサーバの市場拡大が続き、多層基板材料の需要増加は今後も継続します。この市場環境に対応すべく、グローバルでの品質ガバナンス強化とDX推進による業務効率化を重点方針とし、顧客満足と信頼回復を最重要課題としています。・ISO認証や品質保証体制の構築を通じて、健全な品質文化の醸成を目指しています。そのために品質管理の要となる品質保証部門の設備、計測器管理を担える、校正管理スキル・経験を持った人財を募集します。●担当業務と役割担当する業務・設備・計量管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤を構築するプロフェッショナル業務。期待する役割・新たな視点での品質保証プロセスの改善、業務改善提案。●具体的な仕事内容・郡山拠点内の計測器の校正点検計画の作成指導及び進捗管理。年次月次の校正点検計画を作成して、計測器のトレーサビリティを保証します。校正室で校正作業を実施、または製造ライン内の計測器は、現場部門と協働して校正作業を実施します。外部機関に校正を依頼する際に、社外折衝（計画、見積、発注）も担当していただきます。・品質保証部門所有設備、薬品の管理業務（フロン、局所排気、薬品点検、固定資産管理、設備保全等）、設備各種届出書類の作成指導及び届出管理。品質保証部門内の所有設備の保全、改善業務を担当してもらいます。・製品の増産に伴う検査装置の増設、計測器の老朽化や更新に応じて、投資計画の策定や固定資産の購入決裁起案、据え付け及び導入/立ち上げまで担当してもらいます。●この仕事を通じて得られること・計測器の校正作業と設備管理、保全業務を通じて、各種計測器の原理と校正に関する専門知識が身に付きます。また一般計量士、QC検定など関連する資格を取得する機会も発生します。・計測器に関する知識だけでなく、品質保証関連の専門知識（ISO9001/IATF16949認証）、QMS構築、法令遵守（安衛法・消防法・貿易管理）など、グローバル品質基準に基づく業務に触れることができます。●職場の雰囲気人員構成：品質保証全般の幅広い業務のため男性とベテラン社員の割合が多いですが、派遣社員、若手、他部門からの異動者も増えており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。仕事のやり方：他部門との連携や設備関連業務のため、現場主義、部門内/外のコミュニケーションを重視しています。配属後はベテラン社員の指導の下、業務内容を覚えていただき、その後はチーム内で協力して課題解決に取り組みます。●キャリアパス・設備管理と計量管理の専門業務を担当して経験を積み、設備管理・計測器校正部門のリーダーとして、部門の運営や改善活動を主導していただきたいです。その後はスペシャリストを目指すパターンとISO/製品環境RoHS/顧客対応など品質保証関連業務の幅を広げてもらい、品質保証部門のゼネラリストを目指すことも可能ですし、品質部門の経験を活かして他部門へのキャリアチェンジも可能です。

●電子基材品質保証部のミッションお客様へ誠実な業務と製品品質を提供する●品質企画課のミッション郡山拠点において、QMS構築によるISO/IATF認証や品質保証部門の設備・計量管理、貿易管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤構築を行うのが品質企画課のミッションです。●募集背景・生成AIサービスの普及拡大によりAIサーバの市場拡大が続き、多層基板材料の需要増加は今後も継続します。この市場環境に対応すべく、グローバルでの品質ガバナンス強化とDX推進による業務効率化を重点方針とし、顧客満足と信頼回復を最重要課題としています。・ISO認証や品質保証体制の構築を通じて、健全な品質文化の醸成を目指しています。そのために品質管理の要となる品質保証部門の設備、計測器管理を担える、校正管理スキル・経験を持った人財を募集します。●担当業務と役割担当する業務・設備・計量管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤を構築するプロフェッショナル業務。期待する役割・新たな視点での品質保証プロセスの改善、業務改善提案。●具体的な仕事内容・郡山拠点内の計測器の校正点検計画の作成指導及び進捗管理。年次月次の校正点検計画を作成して、計測器のトレーサビリティを保証します。校正室で校正作業を実施、または製造ライン内の計測器は、現場部門と協働して校正作業を実施します。外部機関に校正を依頼する際に、社外折衝（計画、見積、発注）も担当していただきます。・品質保証部門所有設備、薬品の管理業務（フロン、局所排気、薬品点検、固定資産管理、設備保全等）、設備各種届出書類の作成指導及び届出管理。品質保証部門内の所有設備の保全、改善業務を担当してもらいます。・製品の増産に伴う検査装置の増設、計測器の老朽化や更新に応じて、投資計画の策定や固定資産の購入決裁起案、据え付け及び導入/立ち上げまで担当してもらいます。●この仕事を通じて得られること・計測器の校正作業と設備管理、保全業務を通じて、各種計測器の原理と校正に関する専門知識が身に付きます。また一般計量士、QC検定など関連する資格を取得する機会も発生します。・計測器に関する知識だけでなく、品質保証関連の専門知識（ISO9001/IATF16949認証）、QMS構築、法令遵守（安衛法・消防法・貿易管理）など、グローバル品質基準に基づく業務に触れることができます。●職場の雰囲気人員構成：品質保証全般の幅広い業務のため男性とベテラン社員の割合が多いですが、派遣社員、若手、他部門からの異動者も増えており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。仕事のやり方：他部門との連携や設備関連業務のため、現場主義、部門内/外のコミュニケーションを重視しています。配属後はベテラン社員の指導の下、業務内容を覚えていただき、その後はチーム内で協力して課題解決に取り組みます。●キャリアパス・設備管理と計量管理の専門業務を担当して経験を積み、設備管理・計測器校正部門のリーダーとして、部門の運営や改善活動を主導していただきたいです。その後はスペシャリストを目指すパターンとISO/製品環境RoHS/顧客対応など品質保証関連業務の幅を広げてもらい、品質保証部門のゼネラリストを目指すことも可能ですし、品質部門の経験を活かして他部門へのキャリアチェンジも可能です。

●技術開発センターのミッションあらゆるモノ・コトがネットワークを通じて繋がる社会になり、電子機器・デバイスの成長は留まることなく継続し続けます。電子材料事業部は、そのような社会において材料ソリューションで貢献すべく活動しております。技術開発センターは、材料ソリューションを実現するためのコア技術開発を担っております。●基盤技術開発部のミッション基盤技術開発部は、商品力強化と事業領域拡大のため、革新的な有機無機複合材料を創出すべくMI/高度解析/材料プロセス技術を開発しております。●募集背景当社の成長事業である産業・車載分野向け有機無機複合材料の特性向上および差異化を図るべく、革新的な新規材料の開発を高速かつ効率的に実施する必要があります。特に、AIサーバー等で使用される先端パッケージ材料の開発においては半導体後工程に係る実装評価技術が必要不可欠であり、半導体パッケージ実装評価分野において即戦力となる経験値の高い人材を求めております。●担当業務と役割当事業部が保有しているコア技術は、熱硬化性樹脂の材料設計技術です。近年、商品に要求される機能は高度かつ複雑化しているため、材料設計における材料評価/高度解析技術の重要性が高まっています。特に、次世代パッケージ向け材料を開発し事業領域を拡大するため、実装評価技術に関する幅広い知識と経験を持った技術者を必要としています。未来のパッケージを支える新規材料開発および商品化に貢献して頂きたいです。●具体的な仕事内容・次世代パッケージ向け実装評価技術開発および現行パッケージ材料の実装/解析評価を行い、材料開発へフォードバックします。・国内（門真、郡山、四日市）および海外の自社事業所技術者と連携し、海外を含む顧客対応/顧客ニーズ調査/技術マーケティング活動を行います。●この仕事を通じて得られること・材料で社会基盤を支えている達成感を得ることができます。（材料の性能向上により省エネルギー/省電力機器の実現に貢献　等）・世界のリーディングカンパニーとの信頼関係を築き、人脈を構築することができます。●職場の雰囲気・新しいことに挑戦できる活気のある職場です。・比較的若い世代が多く在籍し、年齢や役職に関係なくフラットに議論を行っている組織です。・実際に自分たちの手を動かしながら業務にあたっています。・出張や学会参加等、大部分は個人の裁量に任されています。●キャリアパス・初期配属の部署や仕事に留まらず、パナソニック内の他事業会社を含めた様々な職務を経験することも可能です。・初期配属は要素技術開発ですが、商品開発や製造技術を経験することも可能であり、海外勤務の可能性もあります。

●マーケティング部のミッション電子材料事業部は、変化する世界に対し、マテリアルソリューションを通じて人々により良い暮らしと夢ある未来を提供します。未来の兆しを先取りするマーケティングを市場軸、顧客軸など多角的に調査・分析して、新しい事業化テーマを創出し、社会変革をリードすることをミッションとしています。●マーケティング四課のミッション車載用電子材料商品の10年先の拡販に向けた新商品企画マーケティング活動●募集背景電動モーターを搭載した電気自動車はカーボンニュートラルに大きな影響を与え、全世界での普及拡大が期待されています。電気自動車のパワーモジュールや自動運転はSiCデバイスや高度な情報処理の発展が見込まれ、当社はそれらを支えるエレクトロニクス材料を開発し、エネルギー問題の解決に貢献しています。オートモーティブやパワーモジュール、ADASの知見を有する技術企画・マーケティング職を増員し、世界No.1商品の企画～開発を担っていただく人材を募集します。●担当業務と役割１．オートモーティブ市場の動向調査：市場調査、競合調査、顧客ニーズと察知２．製品向上のための戦略構築：製品特性、長所短所の把握、戦略構築、優先順位決定３．社内の関係部門と連携：開発・技術部門との開発連携、営業部門への技術および顧客対応サポート４．販売戦略の立案：先回り予測、ターゲット設定●具体的な仕事内容・車載パワーモジュール用封止材や制御基板、DC-DCコンバータ・オンボードチャージャ/充電スタンド・ADAS関連機器用基板に関する商品企画やマーケティング活動が主担当です。・オートモーティブ市場の技術トレンド調査、他社材料のベンチマーク、顧客ニーズ分析と商品展開、商品開発および販売戦略の立案を実施いただきます。・社内関係者とグローバルに連携し業務を推進していただきます。（北米／欧州／中国／台湾／韓国／南アジア／日本の営業、開発技術および工場技術メンバなど）●この仕事を通じて得られること・人々の生活に密着したオートモーティブ市場の進化を先取りし、世界中の人々の生活を支える実感を得ることができます。・車関連機器の源流である材料技術から携わり、商品企画や戦略構築、販売まで、幅広い場面で活躍できるとてもやりがいがある職種です。・日本を代表する企業で、グローバルに活躍する機会があり、自己成長が実感できる職種です。●職場の雰囲気・若手とベテラン、キャリア採用者が入り混じった職場ですが、性別、年齢、国籍に関係なくキャリアアップが可能で、フラットに議論・相談を行える組織です。・個人に与えられる裁量が大きく、目標達成に向けて様々なアプローチを取って頂く事ができます。・ワークライフバランスを重視して業務を行って頂いています。フレックス勤務、テレワーク、各種休暇など、パナソニックグループの充実した福利厚生を利用し、それぞれの働き方が実現できます。・パナソニックグループ各社と連携することで、人脈を広げる機会があります。●キャリアパス・オートモーティブ市場での技術企画・マーケティング活動を推進・本人の希望も踏まえ、海外拠点でのマーケティングおよび責任者での赴任可能性もあり・入社後の力量を踏まえ、上位職への登用も検討

車載マルチメディア製品用の電源開発業務をご担当いただきます。【具体的な職務内容】■電源仕様検討■電源ICおよび周辺部品の選定■電源回路・基板設計■電源回路評価（実機評価含む）※入社後は、スキルや経験に応じて業務をお任せいたします。※まずは評価業務を通じて製品・技術理解を深め、徐々に設計業務へステップアップいただく想定です。【想定ポジション】電源回路の設計担当もしくは設計リーダー（3～5名程度のグループをリード）※ご経験に応じて決定します。【募集背景】当社では、車載マルチメディア製品全般の電源回路開発を専門部署にて担っています。近年、車載マルチメディア製品の高機能化・複雑化が進む中、電源回路に求められる品質・規模も拡大しています。こうした状況を受け、高品質な電源開発を担っていただける新たなメンバーを募集します。【業務の魅力/身につくスキル】電源回路は、マルチメディア製品を構成する電子回路・半導体デバイスを安定して動作させる上で、極めて重要な要素です。電源開発を専門に行う部署であるため、電源に関する高度な専門技術を体系的に習得できます。様々な車載のマルチメディア製品開発にも携われるため、大きなやりがいを感じることができます。先行開発から量産まで一貫して経験でき、開発エンジニアとしてのキャリアアップができる環境です。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月20時間～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均　※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。・出張：あり（半年に1～2回程度／主に国内）【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 ハード基盤開発部 第二技術室 第二開発課人数：約15名（20代～50代まで幅広く在籍／新卒・中途混在）車載マルチメディア製品向け電源開発を専門とする部署です。【ここがオススメ】車載マルチメディア製品向けの電源開発に特化した専門部署で、希少性の高い電源技術を身につけることができます。先行開発から量産開発まで一貫して担当しており、評価・設計・量産と開発全体を俯瞰できるエンジニアとして成長できる点が大きな魅力です。また、電源は全製品に関わるため、特定製品に限定されず、複数の製品開発に横断的に携わることができます。【求める人物像】技術的な内容や課題について、状況・原因・対応方針を整理し、社内外関係者と認識を合わせながら業務を進められる方

【ミッション】ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を行っています。我々は信頼性と商品魅力を高次元で両立させ、日々変化するお客様のニーズを具現化し、高効率なバッテリーシステムの開発を推進することでカーボンニュートラルな社会の実現を目指していきます。 【具体的には】ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。?■リチウムイオンバッテリー（セル/モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー/温度センサー/ECU）の研究開発をお任せいたします。・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・バッテリーパック内レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用■バッテリーパック（バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） におけるシステム研究開発をお任せいたします・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (筐体強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ミッションにより異なります・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの熱流体解析シミュレーションツール、GTなどの1Dシステムシミュレーションツール、Adamsなどの機構解析シミュレーションツール 等・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器等【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、EV・電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを開発していく仲間を募集します。 【キャリア】※あくまで一例です①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト）②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社メイン） 【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】次世代電動車向けバッテリーシステムにおける研究開発業務をお任せします。【具体的には】■リチウムイオンバッテリー（セル/モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー/温度センサー/ECU）■バッテリーパック（バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品）上記システムにおける以下の研究開発業務・車１台分としてのシステムコンセプト設計及び実車適合性検証・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様検討・単体テスト、評価 (強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・試験設備の仕様検討/導入※ご経験・スキルに合わせていずれかの業務をお任せいたします。※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。【開発ツール】評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、　等【組織のミッション】ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を行っています。我々は信頼性と商品魅力を高次元で両立させ、日々変化するお客様のニーズを具現化し、高効率なバッテリーシステムの開発を推進することでカーボンニュートラルな社会の実現を目指していきます。【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、EV・電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを開発していく仲間を募集します。【業務の魅力】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。【現場社員の声】★29歳　(社会人経験5年目)「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、それも面白いと感じるようになります。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」

【ミッション】世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けたエンジン研究開発をお任せします。【具体的には】■エンジン設計業務・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域■エンジン単体テスト（信頼性保証領域）・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等）・ベンチおよび実車テスト・評価※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には海外駐在の可能性もございます。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。近年、地球環境に優しい自動車が求められる中、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために次世代エンジンの開発をしています。この度は、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズに応えるため、そして「Blue Skies For Our Children (子供たちに青空を)」を実現するために新たな仲間を募集します。【業務の魅力】世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため　徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事と向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

同社は,株式会社キーエンス100％出資のグループカンパニーです。キーエンス海外拠点(北南米/中華圏/ASIA/EU)と国内拠点間での業務を円滑に推進するための業務支援サポート職です。【主な業務内容】・海外現地法人での修理対応拡大に向けた体制強化（採用・育成）についての現地管理者との協議や推進・海外現地法人への技術移管や指導の企画立案と実現に向けた関係各部署と調整や連携・キーエンス製品の修理に関する問合せ対応とオペレーション、管理、対応面の指導　※海外現地法人と英語でのメールや会議が頻繁にございます【魅力】高度な修理・解析技術や製造装置設計、製造技術を強みに今後も発展していく環境で世界のお客様が認める最先端技術に関わっていただけます。【期待する役割】海外とのやり取りでご自身の語学スキルを存分に生かして頂きたいです。

【募集背景】組織強化のための人材を募集しています。次世代のモビリティや産業機器に欠かせない「モーター」の進化を支えるため、試作から評価までを一貫して担っていただける、モノづくりの実戦経験をお持ちの方を募集します。【具体的には】試作品の製造から信頼性試験、精密測定まで、製品化前の重要なフェーズを幅広くお任せします。■モーターの試作組立　・設計図面に基づいた試作品の組み上げ■信頼性試験および検査業務　・製品が仕様通りの性能になっているか等の検証■精密測定器を用いた検査　・精度確認■評価報告書の作成・試験データの集計・分析、フィードバック　等【仕事のやりがい・特徴】自分が手掛けた試作品が、将来的に製品として世界中で活躍する喜びを実感できます。【米子工場について】同社の注力事業であるDCモーター事業のマザー工場となります。家電、複合機向け等のお客様を中心に、直近では車載系のお客様からも引き合いを多数いただき、事業を強化しております。鳥取県米子市は人口14万人を超えており、保育園、幼稚園、小学校等の教育施設、商業施設等も整っていること、首都圏と比較しても家賃も低価格で、山陰髄一の商業都市として、快適な環境で過ごすことが可能です。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】■ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）≪業務委細≫AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。≪業務委細≫他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】(1)ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）〈業務委細〉AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。(2)車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。〈業務委細〉他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】【魅力・やりがい】自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】■フレックス制度：有

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【詳細】・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。【同社について】SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属・ご自身のキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。【詳細】・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。【同社について】SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。【研修・フォロー環境】■階層別研修・各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。■配属・ご自身のキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。■キャリアパス配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。【SOLIZEグループの魅力・特徴】■エンジニア主体の企業文化 ・全社員の約7割がエンジニアで、経営層もエンジニア出身。技術者の視点を重視した評価文化が根付いており、現場の実態や暗黙知を踏まえた適切な評価を受けられる環境です。■チームで働ける安心感 ・OS業界は少人数体制でのオフサイトが多いなかで、同社はチームで協働する体制が整備されており、サポートし合える安心感があります。 ■技術者成長を支える「委託開発」と「派遣開発」の両輪・エンジニアの成長と会社のグローバル展開のため、委託開発と派遣開発を組み合わせて提供しています。派遣中心の企業と異なり、委託開発でノウハウを蓄積し、会社の技術力向上と海外展開の基盤を築いています。■上流工程を含む豊富なプロジェクトと安定した案件基盤 ・上流工程の引き合いも多く、安定した案件獲得の仕組みが確立。多様なプロジェクトを保有しており、スキルや志向性、ご自宅からの距離などを考慮したアサインにより、無理のない働き方が可能です。■風通しの良いコミュニケーション環境 ・オフサイトでもエンジニア同士のコミュニケーションが活発で、困りごとがあればすぐに相談・エスカレーションできる風通しの良い職場環境が整っています。

【業務概要】■ECUを構成する機構部品（樹脂、プレス、ダイカストなど）の品質管理業務に携わって頂きます。■部品教育、OJTを通じて同課業務を理解した上で、スタッフ業務を担当頂きます。【具体的には・・・】■主に国内の取引先の品質改善支援、指導（不良発生時の取引先へ連絡、原因調査、対策までの刈取り、効果確認）■新規部品の生産準備（新規性確認、要求事項を明確にし取引先と量産立上げ計画合意、進捗フォロー、課題解決）■取引先の工程調査（不良対策確認、生産準備状況など）…出張あり■初品検査（測定は検査員がやりますが、納期調整や設計/取引先と測定方法の合意など）■マザー工場の立場で海外拠点の機構部品に対する品質改善、生準支援もあります※現場がある為、基本出社となりますが、状況により月数回のテレワークも可能。【募集背景】人財の若返りをはかり、次世代人材を育成する為、採用を行う形となりました。【働き方/リモートワーク環境】■月平均残業時間：15時間程度■在宅勤務制度：現場を抱えるため、基本は出社していますが、状況に応じてテレワークも可能です。■フレックスタイム制度：有（コアタイム無し）【配属部署】品質管理室 第二品質管理課への配属となります。※第二品質管理課には34名（課長含む）が在籍しております。

【ミッション】◎60年以上続くモノづくりの歴史を持つ同社にて現在、様々な新製品開発のプロジェクトが進行中。その中でも小型電動プロジェクトでは、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。今回はインド法人での開発部門の技術者強化の為、募集をいたします！【主な業務内容】・インド開発部門での小型電動商品の設計開発業務、あるいは試験評価業務・現地顧客やサプライヤーとの協業及び折衝業務・現地スタッフの技術指導、教育※本社で数カ月の製品知識や実務経験を積んでもらった後、インド出向を前提に考えています。■入社後の流れ：ポジション共通で3日程度の研修があるため、そちらを受けていただいた後にOJTがスタートしていく流れとなります。■会社についての詳細：当社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め52社で生産・販売をしております。世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。【語学使用場面】　日本語：社内利用がメイン　※本社事業部内や現地法人責任者とのコミュニケーション　英語：現地顧客及び現地採用スタッフとコミュニケーション【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備 ■在宅勤務制度あり ■世界25ヶ国52社の拠点を有するグローバル企業 ■トルクコンバータの世界シェアは約21％でシェアナンバー１！ ■その他製品も世界シェアトップクラス！