製品評価の年収700万円以上の転職・求人情報(9ページ目)

【募集背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービン・ハイブリッドシステムなどの研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた安全性評価や信頼性解析などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、航空パワーユニットとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●航空機用ガスタービン発電機の飛行安全性評価●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FHA： Functional Hazard AssessmentFTA： Fault Tree AnalysisCCA： Common Cause Analysis[信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA）●航空機用ガスタービン発電機の信頼性解析●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FMEA： Failure Modes and Effects Analysis※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。当然ながら安全性・信頼性を担保できないと新たな空のモビリティを世の中へ届けていくことができません。本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。ー半導体の車載適合・評価ー●基本特性評価（bring-up、機能、性能、電力、メモリ、高速IF、熱）●車載信頼性評価（AEC-Q100、Q104など）●検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用）※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます．AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【評価機器】●検証に必要なテスト機器全般（オシロスコープ、BERT、ネットワークアナライザなど）【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【本部・事業部ビジョン】各国の衝突安全アセスメント動向を予測し、それに追従できる乗員拘束システムを社内外に提案することが急務。またバーチャルテスト対応でサプライヤへの期待値も高いため、CAE業務の対応人員強化が必要。【募集背景】人材不足【補足】将来アセスメント対応に向けた安全性能検討を計画通り実行するための人財補強【配属部門/グループ　ミッション・業務】・配属部門：乗員拘束CAE・部門ミッション：車両目線での安全性能予測とシートベルトデバイスの性能提案＜目標に対しての現在地・課題＞：各国の衝突アセスメントの変化が激しく、性能予測の複雑化と検討範囲の拡大による工数不足が課題。・配属部門：乗員拘束CAE・部門ミッション：車両目線での安全性能予測とシートベルトデバイスの性能提案＜目標に対しての現在地・課題＞：各国の衝突アセスメントの変化が激しく、性能予測の複雑化と検討範囲の拡大による工数不足が課題。【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト／ツール仕様装置／機器　など】・OASYS Primer、ANSYS LS-DYNA、メッシャソフト（ANSA、HyperMESH）【魅力・やりがい】クルマの安全性能指針の提案やシートベルト製品を作るための必要性能を設計へ提示する重要な役割の仕事です。各国の状況に合わせた安全性能を作りこむところに面白さがあると思います。【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】チームワークを大切に、楽しい職場づくりにみんなで取り組んでいます。残業は25時間程度/月。【キャリアステップイメージ期待・可能性のあるJR先　等】部内ローテーション可。適正と意向に沿って業務変更の機会あり。（強度CAE、先行開発、製品開発等）

【ミッション】東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、新規生産ラインの開発（半導体テスタを用いた、検査ラインの構築・立上）、設備立上げ（自社工場（千歳、セブ）での設備立上げ）、生産改善（自社工場、外注工場でのコスト改善、品質改善）等の業務を行って頂きます。【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【千歳事業所について】当事業所ではその一翼を担う重要な拠点として、デジタル設計を主体とした製品設計から製造までの一貫した技術を保有しており、半導体前工程の製造、各種ファウンドリ事業を行っております。また、地球環境保護の取り組みを積極的に推進するため、ISO14001の認証を取得すると共に、優れた品質とサービスを継続的に提供する品質マネジメントシステムを構築し、ISO9001並びにIATF16949の認証を取得しております。【具体的には】1.半導体テスタ用のプログラム作成、測定ボードの設計、製品評価、量産検査ラインの構築・立上2.自社工場（千歳、セブ）検査設備（ICテスタ、ハンドラー、プローバー）の導入検討、立上3.自社工場・外注工場で生産している量産品のコスト改善(歩留改善、検査時短）と品質改善4.1、2、3で使用するVBAやExcelマクロを使用した作業補助ツールの作成【組織構成】■勤務地：千歳事業所（北海道千歳市泉沢1007-39）■配属予定部署：半導体事業部 デバイス製造部 検査技術課【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）【ポジションの魅力】検査技術課が担当する検査ラインはお客様へ製品出荷する直前の最後の工程となり、製品の品質を確保する最後の砦を担っている部署となります。自分たちの仕事の成果が会社の損益に直結する為、非常にやりがいのある部署だと自負しております。また自社工場だけでなく外注工場での検査ラインの立上にも携わることができますので、ご自身のスキルアップだけではなく、知見の拡大にも繋がります。【将来性】半導体事業は、ベアリング事業に次ぐ当社の主要事業です。また、電池保護IC製品は世界シェアNo1を誇ります。当社の品質の高い回路技術と、パッケージの小型で・薄化した特徴を有し、他社が追随できない技術・製品優位性があります。今後、更なるパッケージ外形の薄型化が市場規模を拡大していくことが予想されており、当社の注力事業として200億円の投資も決定し、事業拡大を進めております【キャリアパス】上記の具体的な職務内容にある、「量産検査ラインの構築・立上」、「検査設備の導入検討、立上」「量産品のコスト、品質改善」の中からベテラン社員に付いて実務を行い、適正に合えばその業務で独り立ちできるようスキルアップに取り組み、そのグループ内でのとりまとめを担うリーダーにまでステップアップしていただきたいと考えています。

【職務内容】・ワイヤーハーネスを中心とした同社製品について、設計部門からの依頼を受け、信頼性評価を行い、判定基準に対する合否判定を行います。・自分でのデータ取り、報告書作成＆依頼元への報告、海外拠点実験室で評価している案件の進捗監視＆データの精査を行います。・職場には各種測定器、環境試験槽を保有しているため、市場で発生した同社製品の不具合に関する再現試験の役割を担う事もあります。・評価試験部では、同社のほぼ全ての製品の信頼性評価を行うため、様々な知識をもった人財が集合しております。・シビアな合否判定を迫られる場面もありますが、自分のアイデアを製品評価に活かす機会にも恵まれ、設計部門と一緒に新製品の開発等に取り組んでおります。また、環境試験機、各種測定器の知見を深め、他社でも通用する専門性を養う事が出来る職場でもあります。【配属予定部署】品質本部 評価試験部 評価試験２Gr

【期待する役割】素材メーカーの研究者として衝突安全等の様々な機能面を検討し、薄鋼板の性能を最大限に発揮するための研究をご担当いただきます。【職務内容】■CAE解析による衝突性能等の評価技術研究■構造体の試作による実験評価と評価技術研究■開発した薄鋼板を適用した構造開発【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★自動車車体に関する開発・研究にかかわりながら、様々な経験、知識を習得することが可能です。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】自動車メーカー等のお客様から高まるニーズに応えるため、同社でも自動車で薄鋼板の性能を最大化する研究を進め、素材提供だけで無いトータルでの価値提供を進めており、ボディ設計・性能評価のご経験がある人材を募集しています。【組織構成】西日本製鉄所 福山地区 スチール研究所 薄板加工技術研究部福山地区は、衝突性能評価・開発に特徴があります。自動車用薄鋼板の利用加工・評価技術の開発とその技術を駆使した EVI (Early Vendor Involvement) 活動を通じ、同社製品の付加価値の向上に貢献します。【働き方】■出張頻度：平均1～2回/月(日帰りが多いです)■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大10万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【ダイバーシティへの取り組み】多様な社員が働きやすい環境整備を積極的に推進。育児短時間勤務やキャリアサポート制度等がございます。【西日本製鉄所 福山地区について】～所在地：広島県福山市　総面積：約1,420万平方メートル～瀬戸内海の温暖な気候に恵まれ、豊かな水資源、深い港湾といった優れた立地条件にある福山地区。1965年に発足し、1966年の第1高炉火入れ以降、製鉄所の規模拡大に伴い順次高炉を建設し、1973年までのわずか7年間で世界最大規模の製鉄所になりました。自動車や家電向けの薄鋼板を中心に高品質化を進め、溶融亜鉛めっき鋼板やティンフリースチール、電磁鋼板など、多様なニーズに応える高付加価値製品を幅広く生産しています。また、国内有数の出銑量を誇り、2002年に累計出銑量3億トン、2012年には4億トンを突破。第1高炉の火入れから45年9か月での達成で、国内の単一事業所としては初めての快挙です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

＜募集背景＞鉄道車両事業で培ったパワエレ技術、鉄道事業者および車両メーカに養われたエンジニアリング力を活かし、電鉄パワエレ事業に加えて、カスタムパワエレ事業やパワエレソリューション事業も加速化し、事業拡大を図っています。また、品質に対する市場要求の高まりやDX化が進む社会背景を受け、データ活用による製品品質評価や自動化による品質管理活動の効率化を行うことで製品品質を維持・向上させる活動を進めています。これらの実現に向けて活躍する人材を募集します。＜配属先＞品質保証部 車両制御システム品質管理課＜配属先ミッション＞【品質保証部】鉄道車両用の電機品(推進制御装置、電動機、ブレーキ装置、車両情報制御装置、トレインビジョン、保安装置、空調装置など)における評価・検証、アフターサービスを含む品質管理活動、品質管理計画業務【車両制御システム品質管理課】車両用制御装置・補助電源装置等の試験・品質管理・現地総合調整試験対応、製造部の二損失費用、苦情関係管理【パワエレシステム検証係】国内/海外顧客向けVVVF/CI/SIVの検証評価及び品質管理，新規事業開発の検証評価＜職務内容＞鉄道車両用電力変換装置（VVVFインバータ装置，主変換装置，補助電源装置）や各種パワエレ機器の形式/受渡試験，現地搬入試験をはじめとした品質管理業務を行っていく中で製品知識や技能を身に着けていただき、同社鉄道事業やパワエレ事業の品質向上およびそこから得られる受注拡大に向けた活動を行っていただくことになります。＜具体的には＞【製品出荷前までの業務】・試験仕様書等の設計資料に基づいた、装置を動作させるため試験器製作、試験成績書様式の作成・試験仕様書および社内規格に基づいた製品試験（形式試験）の実施・車両搭載後に実施する試運転や現車試験の試験要領書作成・顧客現地に出向き、製品が車両に搭載された状態での試験実施（定置試験、走行試験）・顧客納入済製品に対する不具合対応（調査、修理、報告書作成）・製品製造プロセス（設計・製造・試験）における妥当性確認（設計図面レビューや現品会議への参画）＜業務の魅力＞鉄道や社会インフラを支えるパワエレ製品の品質管理業務に携わることは、安全・安心・安定な鉄道輸送を確保し、社会インフラを支える大きな役割を果たします。＜キャリアアップイメージ＞入社後はOJT中心に同社製品の試験検証や品質管理業務に携わっていただきます。1年～数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、お客様の現場へ出向いての出張試験作業を行っていただくことも想定しています。本人の希望によりさらに広い顧客案件対応や、試験・検証知識を生かして開発設計、技術営業に携わっていただくことも可能です。【求める人物像】・業務完遂まで粘り強く取り組み、周囲と協調しながら主体的に業務遂行する姿勢をお持ちの方・明るく元気に、かつ前向きに取り組む姿勢をお持ちの方・素直さ（ルールを遵守する姿勢、是々非々で物事を判断する姿勢）をお持ちの方

【求める役割】研究開発マネージャーとして、殺虫剤、入浴剤、オーラルケア、芳香剤、洗浄剤、除菌剤など、ご経験を活かせる製品カテゴリーの研究開発チームをリードしていただきます。新製品開発から既存製品のリニューアルまで幅広く担当し、研究開発戦略の立案、チームマネジメント、人材育成を通じて、研究開発組織の中核を担っていただくポジションです。【業務内容】・新製品・既存製品における研究開発テーマの企画・立案・製品の処方設計、試験系構築、機能評価に関する技術指導・チームメンバーの育成・マネジメント・社外研究機関・取引先との折衝、新規パートナー開拓・業務改革・組織改革の企画・推進・プロジェクトの進捗管理、予算管理【組織構成】研究開発本部は100名超の組織で、筑波研究所および知的財産・特許部門を含む研究開発機能を担っています。配属予定の赤穂研究部は約70名で構成されており、製品カテゴリーごとに複数の研究グループに分かれています。本ポジションでは、複数の研究グループを統括し、グループリーダーやメンバーを含めた約10名規模の組織マネジメントを担当いただく予定です。【募集背景】研究開発体制のさらなる強化と、事業成長を見据えた組織拡充に伴う募集です。製品開発力と組織力の両面を強化するため、研究開発マネジメントを担う中核人材を求めています。【本ポジションの魅力】・研究開発テーマの企画から製品化まで一貫して携われる・多様な製品カテゴリーの研究開発に関与できる・約10名規模の組織マネジメントを担い、育成・組織づくりに深く関われる・部門横断での連携機会が多く、事業や製品戦略にも影響を与えられる・国内トップクラスのシェアを持つ安定企業で、長期的なキャリア形成が可能【キャリアパス】研究開発部門のマネージャーとして組織運営を担うだけでなく、将来的には複数グループを統括する上位マネジメントや、研究開発戦略・技術戦略を推進するポジションへのキャリアアップが可能です。【報酬】想定年収：800万円～950万円月給：420,000円～家賃補助制度あり（条件あり）【働き方】勤務時間：9:00～17:20時差出勤制度あり（6:30～11:00の範囲で利用可能）在宅勤務制度あり（制度利用可）ノー残業デー導入柔軟な働き方を推進しており、研究開発に集中しやすい環境です。【定年について】定年は60歳です。定年後は再雇用制度があり、65歳までの継続雇用が可能です。なお、役職定年制度の運用については、役職や人事制度に応じた対応となりますが、管理職経験者も専門性や経験を活かしながら継続して活躍できる環境があります。 【会社概要】当社は、1892年創業、東証プライム上場の総合日用品メーカーです。虫ケア用品をはじめ、入浴剤、オーラルケア用品、消臭芳香剤など、暮らしに身近な製品を幅広く展開しています。家庭用殺虫剤市場では国内トップクラスのシェアを誇り、安定した経営基盤を有しています。近年は研究開発力を強みに、海外展開やDX・業務改革を積極的に推進しており、変革に挑戦できる環境が整っています。?企業情報：https://corp.earth.jp/jp/company/index.html?会社概要：https://corp.earth.jp/jp/company/companyprofile/index.html

【業務内容】同社製品（りん青銅）の検査業務全般をお任せします。仕様書等に基づいた製品出荷前の検査など、同社製品を客観的な立場から検査していただきます。【取扱製品】～りん青銅～◇りん青銅は電気・電子・通信・自動車等あらゆる産業分野で使用されています。◇車載品やスマホ用の電子部品の素材として使われる製品のため、今後一段と需要増の見込み。【同社の特徴】◇電子部品素材であるりん青銅の専業メーカー◇業界では日本国内シェアトップクラス◇EV化・5G化で業績好調の見込み◇製品の品質は世界トップクラス【働く環境】同社は少数精鋭で、一人ひとりの担当範囲が広く活躍の場は多数あります。本人の意欲によって能力を発揮できる環境です。中途採用者も営業や人事、管理、現場などで中心的役割を担い活躍中です。【同社について】～『りん青銅』の専業メーカー～◇同社の誇る世界でもトップレベルの設備や合理的な製造工程は、年々高まっていくお客様からの品質ニーズへの迅速な対応や、コスト面での国際市場における十分な競争力の醸成を可能にしております。◇顧客満足を第一とする同社は、正確かつ短納期での小回りの利く納入体制を実現し、お客様へのフォローも万全を期しております。◇受注生産で多くの電機メーカーや自動車メーカーに幅広く納入されています。最終ユーザーの業界の裾野が広いため業況が安定しています。【『りん青銅』について】～あなたの身近な製品に利用されています～りん青銅はスマートフォンやICカード、コネクタ・リレースイッチの接点、ゲーム機・デジタルOA機器、自動車等、幅広い分野に利用されています。

●電子基材品質保証部のミッションお客様へ誠実な業務と製品品質を提供する●品質企画課のミッション郡山拠点において、QMS構築によるISO/IATF認証や品質保証部門の設備・計量管理、貿易管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤構築を行うのが品質企画課のミッションです。●募集背景・生成AIサービスの普及拡大によりAIサーバの市場拡大が続き、多層基板材料の需要増加は今後も継続します。この市場環境に対応すべく、グローバルでの品質ガバナンス強化とDX推進による業務効率化を重点方針とし、顧客満足と信頼回復を最重要課題としています。・ISO認証や品質保証体制の構築を通じて、健全な品質文化の醸成を目指しています。そのために品質管理の要となる品質保証部門の設備、計測器管理を担える、校正管理スキル・経験を持った人財を募集します。●担当業務と役割担当する業務・設備・計量管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤を構築するプロフェッショナル業務。期待する役割・新たな視点での品質保証プロセスの改善、業務改善提案。●具体的な仕事内容・郡山拠点内の計測器の校正点検計画の作成指導及び進捗管理。年次月次の校正点検計画を作成して、計測器のトレーサビリティを保証します。校正室で校正作業を実施、または製造ライン内の計測器は、現場部門と協働して校正作業を実施します。外部機関に校正を依頼する際に、社外折衝（計画、見積、発注）も担当していただきます。・品質保証部門所有設備、薬品の管理業務（フロン、局所排気、薬品点検、固定資産管理、設備保全等）、設備各種届出書類の作成指導及び届出管理。品質保証部門内の所有設備の保全、改善業務を担当してもらいます。・製品の増産に伴う検査装置の増設、計測器の老朽化や更新に応じて、投資計画の策定や固定資産の購入決裁起案、据え付け及び導入/立ち上げまで担当してもらいます。●この仕事を通じて得られること・計測器の校正作業と設備管理、保全業務を通じて、各種計測器の原理と校正に関する専門知識が身に付きます。また一般計量士、QC検定など関連する資格を取得する機会も発生します。・計測器に関する知識だけでなく、品質保証関連の専門知識（ISO9001/IATF16949認証）、QMS構築、法令遵守（安衛法・消防法・貿易管理）など、グローバル品質基準に基づく業務に触れることができます。●職場の雰囲気人員構成：品質保証全般の幅広い業務のため男性とベテラン社員の割合が多いですが、派遣社員、若手、他部門からの異動者も増えており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。仕事のやり方：他部門との連携や設備関連業務のため、現場主義、部門内/外のコミュニケーションを重視しています。配属後はベテラン社員の指導の下、業務内容を覚えていただき、その後はチーム内で協力して課題解決に取り組みます。●キャリアパス・設備管理と計量管理の専門業務を担当して経験を積み、設備管理・計測器校正部門のリーダーとして、部門の運営や改善活動を主導していただきたいです。その後はスペシャリストを目指すパターンとISO/製品環境RoHS/顧客対応など品質保証関連業務の幅を広げてもらい、品質保証部門のゼネラリストを目指すことも可能ですし、品質部門の経験を活かして他部門へのキャリアチェンジも可能です。

●電子基材品質保証部のミッションお客様へ誠実な業務と製品品質を提供する●品質企画課のミッション郡山拠点において、QMS構築によるISO/IATF認証や品質保証部門の設備・計量管理、貿易管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤構築を行うのが品質企画課のミッションです。●募集背景・生成AIサービスの普及拡大によりAIサーバの市場拡大が続き、多層基板材料の需要増加は今後も継続します。この市場環境に対応すべく、グローバルでの品質ガバナンス強化とDX推進による業務効率化を重点方針とし、顧客満足と信頼回復を最重要課題としています。・ISO認証や品質保証体制の構築を通じて、健全な品質文化の醸成を目指しています。そのために品質管理の要となる品質保証部門の設備、計測器管理を担える、校正管理スキル・経験を持った人財を募集します。●担当業務と役割担当する業務・設備・計量管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤を構築するプロフェッショナル業務。期待する役割・新たな視点での品質保証プロセスの改善、業務改善提案。●具体的な仕事内容・郡山拠点内の計測器の校正点検計画の作成指導及び進捗管理。年次月次の校正点検計画を作成して、計測器のトレーサビリティを保証します。校正室で校正作業を実施、または製造ライン内の計測器は、現場部門と協働して校正作業を実施します。外部機関に校正を依頼する際に、社外折衝（計画、見積、発注）も担当していただきます。・品質保証部門所有設備、薬品の管理業務（フロン、局所排気、薬品点検、固定資産管理、設備保全等）、設備各種届出書類の作成指導及び届出管理。品質保証部門内の所有設備の保全、改善業務を担当してもらいます。・製品の増産に伴う検査装置の増設、計測器の老朽化や更新に応じて、投資計画の策定や固定資産の購入決裁起案、据え付け及び導入/立ち上げまで担当してもらいます。●この仕事を通じて得られること・計測器の校正作業と設備管理、保全業務を通じて、各種計測器の原理と校正に関する専門知識が身に付きます。また一般計量士、QC検定など関連する資格を取得する機会も発生します。・計測器に関する知識だけでなく、品質保証関連の専門知識（ISO9001/IATF16949認証）、QMS構築、法令遵守（安衛法・消防法・貿易管理）など、グローバル品質基準に基づく業務に触れることができます。●職場の雰囲気人員構成：品質保証全般の幅広い業務のため男性とベテラン社員の割合が多いですが、派遣社員、若手、他部門からの異動者も増えており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。仕事のやり方：他部門との連携や設備関連業務のため、現場主義、部門内/外のコミュニケーションを重視しています。配属後はベテラン社員の指導の下、業務内容を覚えていただき、その後はチーム内で協力して課題解決に取り組みます。●キャリアパス・設備管理と計量管理の専門業務を担当して経験を積み、設備管理・計測器校正部門のリーダーとして、部門の運営や改善活動を主導していただきたいです。その後はスペシャリストを目指すパターンとISO/製品環境RoHS/顧客対応など品質保証関連業務の幅を広げてもらい、品質保証部門のゼネラリストを目指すことも可能ですし、品質部門の経験を活かして他部門へのキャリアチェンジも可能です。

【ミッション】■技術開発センター　基盤技術開発部電子材料事業部の材料ソリューションを支えるコア技術の開発を担い、ネットワークでつながる高度情報化社会の発展に貢献しています。商品力強化と事業領域拡大に向けて、MI（マテリアルズ・インフォマティクス）・高度解析・材料プロセス技術を活用し、革新的な有機無機複合材料の創出に取り組んでいます。【募集背景】当社の成長事業である産業・車載分野向け有機無機複合材料の特性向上および差異化を図るべく、革新的な新規材料の開発を高速かつ効率的に実施する必要があります。特に、AIサーバー等で使用される先端パッケージ材料の開発においては半導体後工程に係る実装評価技術が必要不可欠であり、半導体パッケージ実装評価分野において即戦力となる経験値の高い人材を求めております。【担当業務と役割】当事業部が保有しているコア技術は、熱硬化性樹脂の材料設計技術です。近年、商品に要求される機能は高度かつ複雑化しているため、材料設計における材料評価/高度解析技術の重要性が高まっています。特に、次世代パッケージ向け材料を開発し事業領域を拡大するため、実装評価技術に関する幅広い知識と経験を持った技術者を必要としています。未来のパッケージを支える新規材料開発および商品化に貢献して頂きたいです。【具体的な仕事内容】●次世代パッケージ向け実装評価技術開発および現行パッケージ材料の実装/解析評価を行い、材料開発へフォードバックします。●国内（門真、郡山、四日市）および海外の自社事業所技術者と連携し、海外を含む顧客対応/顧客ニーズ調査/技術マーケティング活動を行います。【職場の雰囲気】・新しいことに挑戦できる活気のある職場です。・比較的若い世代が多く在籍し、年齢や役職に関係なくフラットに議論を行っている組織です。・実際に自分たちの手を動かしながら業務にあたっています。・出張や学会参加等、大部分は個人の裁量に任されています。【キャリアパス】入社後は要素技術開発をお任せしますが、商品開発や製造技術を経験することも可能であり、海外勤務の可能性もあります。初期配属の部署や仕事に留まらず、パナソニック内の他事業会社を含めた様々な職務を経験することも可能です。

【業務内容】■電波監視システム及び防衛事業等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務【具体的には…】①製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後に関する機能・性能の試験及び検査・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応（出張先にて）・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整　等②出荷後の製品に関するお客様対応・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応・納入後のお客様の運用支援・保守対応　等※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します【募集背景】■電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。■防衛費増額に伴い、今後更なる成長が見込まれる防衛事業に加え、更なる事業拡大を目指している電波監視システムにおいて品質管理部門における次世代のリーダー候補を募集いたします。各案件のリーダークラスからステップアップし、将来的には部署全体の取りまとめをお任せできる方をお待ちしています。【業務のやりがい・魅力】■当課案件はプライム事業が多く、直接お客様（運用者）と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加え、お客様との共同の試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次年度の工事に活かしていくことが可能です。■個産ではあるものの、当課案件においては数量が多く、毎年全国のお客様等の施設に据付・現地試験を行い、場所によっては納入した製品を見ることができます。また社会の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。■お客様と直接、接する機会があり、感謝の意を伝えていただける場面もあり、他事業ではなかなか得られない経験を得ることができます。≪三菱電機社の防衛事業≫■防衛装備品の中では特に、レーダー、受信通信装置、指揮系統装置の分野で、多くの実績を有しています。■2025年3月期は防衛システムの事業規模拡大などが業績に寄与し、売上高、営業利益、税引き前利益も過去最高見込み。■超注力事業：国内だけでなく、海外防衛関連企業への共同開発/生産も多数。・米防衛大手のノースロップ・グラマンと協業契約・インド国防省傘下の防衛用電子機器大手のバーラト・エレクトロニクスと共同生産■海外から高く評価されており、納入実績も多数・フィリピン国防省：警戒管制レーダー4基(2020年)・オーストラリア国防省：レーザー技術活用の新システムの共同開発契約を獲得(2024年)・米レイセオン社：SPY-6艦載レーダーの構成品受注(2025年)■防衛装備品の増産に備え、電子通信システム製作所に新棟建設(2025年4月竣工)≪三菱電機の強み≫■シェアトップ製品多数/圧倒的な技術力・データセンター向けの光デバイス：世界シェア1位(約5割)・パワー半導体IPM：世界シェア1位・HVDCパワー半導体モジュール：世界シェア1位・エレベーター、エスカレーター：国内シェア1位・車両用電機品：国内シェア1位(約5割)・シーケンサ：国内シェア1位・原子力PWR型向けの発電機：国内シェア独占※記載内容は弊社調べ並びに企業人事よりお伺いした内容をもとにしているため実際の情報と異なる可能性もございます。情報の正確性を保証するものではございませんのでご了承ください。■業績好調・2025年3月期には売上高は過去最高の5兆5217億円。営業利益、当期純利益など主要項目で過去最高。・2026年3月期の連結純利益が前期比5%増になる見込み(ビル設備・防衛関連の需要大)・営業利益率7.1%(製造業平均4~5%程度)・自己資本比率60%■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)

【職務内容】R&Dセンターでは、研究開発業務や全社の技術サポート業務を行っており、今回はEMC設備の運営を行なえる技術者を募集しております。3m法電波暗室とシールドルームと関連する測定器類を有しており、これらの試験運用が中心業務です。また、技術講座等を開催し社内各事業部のEMC試験におけるスキルアップにも寄与していただきたいと考えております。＜具体的な業務内容＞主に3つの業務をご担当いただく予定です。・社内向け無線・EMC関係測定作業サポート、EMCに関する技術教育・無線・EMC測定設備の維持管理、設備導入の立案・実行とそれに伴う各種事務作業・研究開発業務支援(無線関係研究開発業務、EMC関係設備設計、その他研究開発業務)【組織構成】現在4名の方が在籍しており、少数精鋭で業務を進めております。【働き方】・リモート相談可能です。・フレックスタイム制を導入しているため、ワークライフバランスを重視した働き方が可能となっております。・出張も基本的にございません。【魅力】◇安定した財務基盤と高い成長見込み：同社は信号事業とパワーエレクトロニクス事業の大きな二つの柱を持っています。信号ビジネスは日本市場でのシェアが高く、インフラ基盤であるため、極めて安定性が高い事業です。パワーエレクトロニクス関連は、半導体製造装置向け電源装置を取り扱っていますが、IoT時代の到来によりデジタル技術の活用による半導体の重要性はますます高まっており、半導体市場のさらなる拡大と高い成長が目覚ましい事業です。◇社員が長く働き続けられる会社：同社は100年以上続く老舗メーカーであり、創業当初から社員を大切にしてきました。離職率が極めて低く、長く腰を据えて働きたい方にはおすすめです。

【仕事内容】 【MBD ・ CAE による触媒開発および製造設備設計の支援】自動車排ガス浄化触媒の開発および製造設備設計を対象に、以下のデジタル技術を活用した業務を担当していただきます。■熱流体シミュレーションを実施するための MBD Model Based Development CAE モデルの構築└自動車排ガス触媒のシミュレーション：高温の排ガスの流れ・触媒による化学反応・エネルギー計算└設備例：乾燥・焼成炉、撹拌槽等■構築したMBD ・ CAE ツールの開発・生産技術部門への展開および技術支援まずは、自動車排ガス浄化触媒におけるガス流動・触媒反応現象や、製造設備内の流体挙動のシミュレーションが主な業務となります。 当社では、 MBD ・ CAE ツールを活用した開発・設計業務の効率化に注力しており、これらの取り組みは 、 お客様からの受注拡大や製造設備の生産性向上 ・収益改善 に直結する重要な役割を担っています。将来的には、同グループ内で推進しているマテリアルズ・インフォマティクス（ MI ）などのデジタル技術を活用した業務効率化にも携わり、さらなる活動領域の拡大を目指していただきます。【同社で働く魅力】 ・当社は 「 DX 導入 による 開発・生産プロセス 効率化 」 を 10 カ年計画の重要 目標に掲げており、当部門はその主役を担っています。会社への貢献度が大きいとともに、 必要なリソース が優先して 確保できる環境です。・最新の数理解析技術（ CFD ・ DFT ・ MI ・ AI 等 を習得し、 会社の収益 ＵＰ に貢献でき ます。・自らがシミュレーションで携わった触媒の製造、設備の導入など、シミュレーションの効果を間近で感じられます。・ラボ試験装置や製造設備が身近にあるため、比較的容易に予測結果の検証が可能です。同社は貴金属触媒の国内トップクラスメーカーであり、化学・医農薬向け等のプロセス触媒、自動車の排気ガス浄化触媒等を開発・製造しております。 数理解析グループはすべての製品分野に関わりますが、現時点では自動車触媒関連の業務が多いため、簡単に製品についてご説明いたします。自動車排ガス触媒とは非常に細かいハニカム状のセラミックに触媒液をコーティングしたものであり、車のエンジン部分に1つないしは複数取り付けられています。仕組みとしては、排気ガスがハニカムの穴の中を流れる際に化学反応が起こり、人体に有害な物質が無害なものに変わって排出されます。 お客様の車種ごとのエンジンの熱量・浄化レベル・浄化課程のニーズに合わせて、触媒液の組成だけではなくハニカムの組み合わせについても、オーダーメイドで開発を行います。 触媒開発加速のためには、排ガスの浄化をシミュレーション・予測することが重要であるため、本求人でご入社いただく方にはそのモデル（CFD）の作成をお任せいたします。基盤となるモデルを数理解析グループで作成し、そのモデルを元に触媒開発担当者が自らシミュレーションを回しますので、数理解析グループとしてはよりコアな業務に集中できます。 MBDを浸透させていることは、お客様も重要視されており、コンペでの受注獲得のためにも非常に重要であり、同社の数理解析グループは少人数ながら、お客様にもそのレベルの高さをご注目いただいています。 また、ラボ設備で開発した触媒を高品質・低コストで製造するための、量産設備の設計・導入にもCAE活用が重要となります。対象設備には、触媒を乾燥や焼成する炉、触媒中の貴金属を回収する撹拌槽、触媒スラリーをコーティングする設備などがあり、これらの設備内の熱流体現象CFD(Computational Fluid Dynamics)により予測し、設備部門に提供します。

【ミッション】■デバイスソリューション事業部　技術開発センター電子デバイスに求められる高効率・小型化・高信頼性・長寿命といった要求水準に応えるため、幅広いシミュレーション技術、高度な分析・解析技術、システム開発・データ活用技術を駆使し、ECM変革による製品開発のリードタイム短縮と設計品質向上を実現することで、中長期的な事業成長を支えることが当部のミッションです。事業部の技術部門・生産技術部門やパナソニックグループの関連部門と連携し、新たなシミュレーション技術の開発やモデルベース開発（MBD）を推進することで、デジタル設計を価値創出の基盤へと進化させ、新製品開発の加速、設計品質の安定化・高度化、開発効率の向上を目指します。【募集背景】データセンターなどのICTインフラの拡大やモビリティの電動化が加速する中、当事業部が展開する電子デバイス事業は、市場シェアNo.1の商品を多数有し、各業界のリーディングカンパニーをはじめグローバルなお客様に価値を提供しています。今後も競争力のある製品を継続的に創出するためには、従来の開発手法に加え、シミュレーションやデータサイエンス、AIを活用したモデルベース開発（MBD）による開発変革が不可欠です。そこで、新たなシミュレーション技術の開発やMBDの推進を通じて、設計品質の向上と開発スピードの両立を実現し、さらなる事業成長に貢献いただける仲間を募集します。【担当業務と役割】■電子デバイスに関するCAEを活用した設計開発■新規シミュレーション技術・デジタルエンジニアリング技術の開発と導入■設計現場の開発プロセスの標準化【具体的な仕事内容】・電子デバイス設計現場の経験知やノウハウを形式知化し、モデル開発の要件定義及びシミュレーションモデルの開発検証・シミュレーションによりデバイス設計課題解決する(CAE業務)とともに、設計知見をまとめ設計基準に落とし込む・デバイス開発業務プロセスにおけるモデル活用ルールを決定、及びＢＵでの試行導入を主導し、設計のデジタル化、モデルベース開発(MBD)化を推進・工場(BU)の現場が持つ経験値を数値化するなど、工場スタッフと連携した業務推進【この仕事を通じて得られること】・社会情勢や市場ニーズに着目し、これらに応える電子部品を新たな技術やアイデアで発案、創出、開発することで、自らが将来社会に貢献、活躍できる実感や成果が得られます。・社内外の技術部門や国内外を代表する企業との交流、連携を通じ、自身の技術知識や経験、人脈を広げることができます。また営業や製造部門とも関わることで、市場視点から、ものづくり視点までの幅広い知識やそれぞれの考え方、仕事のあり方などを学び、経験することで、ポテンシャルの高い社会人として活躍できる多くの機会を得ることが出来ます。・自動車産業、ICT、産業インフラなどの世界的な企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に携わっていることを実感できます。【職場の雰囲気】・若手～ベテランまでの専門領域が異なるCAE技術者が在席して、また電子デバイス事業以外の業務経験もあるスタッフも半数近くいる多様なキャリアを持つ職場です。・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・テレワークを有効に活用して、ワークバランスを取りながら業務パフォーマンスを出しているスタッフもいるなど、一定の範囲内で個人の裁量で決められる業務スタイルを実現しています。【企業の魅力ポイント】★「ICT」「車載」「産業」などの注目市場で高品質な電子部品・電子材料を展開★グローバルシェアNo.１製品が多数（EVリレー/アルミ電解コンデンサ等）★生成AI・データセンター・モビリティ向けの製品が好調★大手企業の安定基盤と柔軟な社風があるバランスの取れた企業★人的資本経営を掲げ「公募制度」など独自の人事制度で自由なキャリアを実現

・光ファイバの検査規格（検査項目、検査方法、検査頻度）の確認・出荷完成した製品が検査規格を持たしていることの確認・光ファイバ用原材料の検査規格作成、サプライヤ指導・不適合製品の処置【期待する役割】■顧客仕様書、関連する公的規格等を把握し、誰にも負けないプロとなる事■光ファイバ・ケーブル製品の品質を顧客に対して確実に保証するために、確固たる意思と根拠をもって品質に関わる判断をする■製品の品質保証の為に、顧客が要求する品質を正確に把握し、それを実現するために品証として検査その他に関わる適切な指示と判断を行う【募集背景】増員：光ファイバ測定エンジニア後継者育成、光ファイバ用材料エンジニアの補強【働き方】■8:00～16:45　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：有（平均残業時間：25時間）　※立上げ等繁忙期には40時間を超える場合もあります。【魅力】■お客様との契約を順守した製品を出荷する為の、最後の砦としての権限と責任感■品質保証は製品に要求される全ての知識を要求され、また取得できる職場であり、他部署においてもその知識はとても有用なものになると思います。【キャリアパス】品証部門で3年程度以上の経験を積んだ後、設計・開発部門や営業技術部門等、関連する部署でさらに経験を積んでいただくのが良いと考えます。

テクノセンター配属となり、貴金属リサイクル、産業廃棄物の無害化・再資源化における独自の研究開発や分析技術開発を行う当社にて、新たな分析方法の開発や分析工程の改善を中心とした分析業務をお任せします。【具体的には】各拠点からの依頼や当社の出荷製品、または計量証明事業所としての排水や廃棄物等を対象とした分析実務、各工場での分析工程の効率化検討やトラブルへの対応、新規リサイクル品を対象とした分析方法の開発や工場への導入等といった内容となります。【キャリアパス】・将来的にはマネジメント業務も担えるリーダーとなっていただく事を期待します。・ご意向や実績次第で、海外子会社(北米等)での研修や駐在、プロジェクト参画等にもチャレンジ可能です。【組織構成】研究開発部：正社員41名、アソシエイト社員2名、20代～30代が7割程度を占めています。

【ミッション】世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けたエンジン研究開発をお任せします。【具体的には】■エンジン設計業務・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域■エンジン単体テスト（信頼性保証領域）・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等）・ベンチおよび実車テスト・評価※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には海外駐在の可能性もございます。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。近年、地球環境に優しい自動車が求められる中、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために次世代エンジンの開発をしています。この度は、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズに応えるため、そして「Blue Skies For Our Children (子供たちに青空を)」を実現するために新たな仲間を募集します。【業務の魅力】世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため　徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事と向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

同社は,株式会社キーエンス100％出資のグループカンパニーです。キーエンス海外拠点(北南米/中華圏/ASIA/EU)と国内拠点間での業務を円滑に推進するための業務支援サポート職です。【主な業務内容】・海外現地法人での修理対応拡大に向けた体制強化（採用・育成）についての現地管理者との協議や推進・海外現地法人への技術移管や指導の企画立案と実現に向けた関係各部署と調整や連携・キーエンス製品の修理に関する問合せ対応とオペレーション、管理、対応面の指導　※海外現地法人と英語でのメールや会議が頻繁にございます【魅力】高度な修理・解析技術や製造装置設計、製造技術を強みに今後も発展していく環境で世界のお客様が認める最先端技術に関わっていただけます。【期待する役割】海外とのやり取りでご自身の語学スキルを存分に生かして頂きたいです。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】■ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）≪業務委細≫AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。≪業務委細≫他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】(1)ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）〈業務委細〉AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。(2)車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。〈業務委細〉他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】【魅力・やりがい】自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】■フレックス制度：有

職務内容◆新規正極材料開発◆要素技術開発◆材料解析技術の開発◆試作セルを用いた電池測定評価◆電池材料評価技術開発

【募集背景/ミッション】当センターは、従来のホビーラジコン事業に加え、産業用サーボ、ドローン、ロボティクス製品など新たな事業領域への拡大を進めています。これに伴い、製品開発力の強化や開発スピードの向上が求められており、組織全体の人材拡充および体制強化が必要となっています。とりわけ品質管理部門は、製品の信頼性を支える極めて重要な役割を担っており、新商品・新技術においても高い品質水準を維持・向上させる必要があります。そのため、品質保証体制を一層強化すべく、新たなメンバーを募集します。ホビーから産業用途まで拡大する多様な製品群に対し、品質基準の整備・検証体制の強化を通じて、製品の安全性・信頼性を担保し、事業成長を支えていただきます。まずは製品・部品の認定や検査業務を通じて品質保証の基礎を習得し、海外生産工場とのコミュニケーションにも携わりながら、グローバルな品質管理に貢献していただきます。将来的には品質保証部門の中核人材として、品質課題の解決やプロジェクト推進を主導し、技術革新に対応した品質保証体制の構築を担うキーパーソンへ成長していただくことを期待します。【職務内容】■ホビーラジコン、および産業向けサーボモーターの製品、品質保証業務。■部品、製品の認定作業、不具合解析、レポート作成■製造現場、開発部門との折衝・コミュニケーション能力【働き方】■月平均残業時間：20時間以内■フレックス制度：あり【ロボティクスソリューション事業センターについて】B to Cのホビーラジコン製品とB to Bの産業用ドローン、産業用サーボを扱う事業部になります。ホビーラジコン製品については長年世界中のラジコンユーザーに使用され「ラジコンのフタバ」として知られています。産業用ドローンや産業用サーボについては今後更なる市場展開が期待できる製品として拡大を進めていきたい製品となります。ラジコン業界のトップメーカーとして培ったテクノロジーを進化させ、お客様のニーズや夢の実現に貢献し、 産業用ドローン市場のリーディングカンパニーを目指しています。【福利厚生】■住宅支援制度： 住宅手当・家賃補助制度あり（独身寮・借上社宅制度含む）。■借上社宅： 会社契約物件の社宅制度あり（家賃補助適用）。■引っ越し手当： 条件によってあり。【同社について】■無借金経営を継続しており、財務基盤が非常に安定しています。外部環境の変化にも耐えうる経営体制を構築しており、腰を据えて長期的なキャリアを築いていただける企業です。■長年にわたり事業を展開してきた老舗メーカーとして高いブランド力を有しており、顧客からの信頼も厚い点が特長です。

【具体的な業務内容】■各製品対応のテスト開発・テスト立上げ■テスト治工具技術開発及び､テスト要素技術、量産サポートテスト■製品テストプログラム開発、テスト治工具仕様の製作業務■製品設計/IPマクロ設計からテスト手法､テスト設計を検討■テスト回路設計とテスト仕様からテストプログラムと治工具仕様の作成■テスト仕様・テスト治工具仕様を基に各開発メーカーへの開発依頼・技術交渉■テストプログラムとテスト治工具の検証・テスターデバッグ・テスター評価■製品のテスト立上げ・試作品の出荷・Skew品/Qual品のテスト運用■量産テスト工程・量産テスト環境の構築■量産テストの品質・コスト・デリバリー等を国内外の委託先会社との協議･交渉■量産テストのトラブルシュート・コストダウン・リカバリー処置【募集背景とミッション】■商品のテスト開発・試作評価・量産立上げと安定量産化を実現し、各製品のテストの最適Q/C/Dと他社優位性を実現します。■テスト開発や量産安定化には、高速SerDes、各高速IP(DDR/USB/MIPI等)、RF信号やAD/DAの先端テクノロジーでの測定技術確率が必要で、各回路及び測定技術がわかるエンジニアが必要となります。低コストで高品質のテストインターフェースボードやテストプログラムなどのテスト技術開発を担っていただきます。【配属先】テスト開発部【キャリアパス】テスト技術部門のテストリーダーとしてご活躍が可能です。【働き方】■出張　国内・海外(台湾等)に発生いたします。■リモート　上長の許可があれば可能■フルフレックス■定年60歳　再雇用65歳まで

【ミッション】◎60年以上続くモノづくりの歴史を持つ同社にて現在、様々な新製品開発のプロジェクトが進行中。その中でも小型電動プロジェクトでは、海外(インド)に向けた2輪・3輪のEV向け製品に取り組んでおり、開発・量産化・市場規模拡大に向けたプロジェクトが進行中です。今回はインド法人での開発部門の技術者強化の為、募集をいたします！【主な業務内容】・インド開発部門での小型電動商品の設計開発業務、あるいは試験評価業務・現地顧客やサプライヤーとの協業及び折衝業務・現地スタッフの技術指導、教育※本社で数カ月の製品知識や実務経験を積んでもらった後、インド出向を前提に考えています。■入社後の流れ：ポジション共通で3日程度の研修があるため、そちらを受けていただいた後にOJTがスタートしていく流れとなります。■会社についての詳細：当社は、マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるグループ会社含め52社で生産・販売をしております。世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。【語学使用場面】　日本語：社内利用がメイン　※本社事業部内や現地法人責任者とのコミュニケーション　英語：現地顧客及び現地採用スタッフとコミュニケーション【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。 今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備 ■在宅勤務制度あり ■世界25ヶ国52社の拠点を有するグローバル企業 ■トルクコンバータの世界シェアは約21％でシェアナンバー１！ ■その他製品も世界シェアトップクラス！

半導体デバイスが長期間安定して動作することを保証するため、各種信頼性試験の計画・実施・解析を行います。デバイス物理や劣化メカニズムの理解に基づき、製品リスクを未然に防ぎ、品質保証および顧客信頼の確立に貢献します。【具体的な業務内容】■信頼性評価フローおよび試験規格の理解■既存信頼性試験（高温・電圧ストレス等）の実施■試験データの整理・レポート作成■不良発生時の情報収集・対応■信頼性試験条件の設計および評価計画立案■劣化現象・寿命データの解析■新製品・新プロセスの信頼性認定対応■信頼性TEGモニタの立案・作成■簡易的な故障解析と関係部署連携【使用するツール】・セミオーオートプローバー・パラメトリックアナライザ・オートプローバー・パラメトリックテストシステム・EM試験装置・レイアウトエディタ【働き方】■フレックスタイム■定年　65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

歩留監視、不良解析、製造委託先のWaferプロセス工程改善で、コスト・品質改善を推進いただきます。【具体的な業務内容】■プロダクトエンジニア業務・委託先で製造されたLSI製品の試験結果の解析に基づき、歩留、特性、品質等の不具合の原因の解析・改善を行う。【募集背景】■当社は先端テクノロジーへの取組みでリーダーとなることを目指していますが、先端テクノロジーには製造リスクが伴い、製造技術が分かるプロダクトエンジニアが必要となります。■製造委託先や各関連部門と連携し、自立的に行動・交渉できる方を募集します。【キャリアパス】プロダクトエンジニアチームのリーダーとしてご活躍が可能です。【配属先】プロダクト技術統括部　デバイス評価技術部【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■国内出張・海外出張あり　海外出張は主に台湾となります。■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発における主にデバイス、論理ブロックの評価解析業務を担っていただきます。 ■電気特性検査（パラメトリックテスト、ファンクションテスト)　※メイン業務■その他メトロロジー検査データ、欠陥検査データ、その他回路図/レイアウト図など設計データを統合的に解析・解釈して、歩留まり向上へのアクションを策定【働き方】■勤務地1-2年米国勤務、のち国内拠点勤務 または はじめから国内勤務※担当業務ならびにご希望に応じて決定 【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元東京エレクトロン会長の某氏が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

TCADエンジニアは、電子工学・材料・プロセス・数値解析の知見を基に、CMOSデバイス/受動デバイス/配線等に関する電気特性解析と製造プロセスのモデリングとシミュレーションを行います。これらは開発時のウェハプロセスを緻密に再現確認やデバイス性能の予測行うことで開発サイクルタイムの短縮を担うため、Rapidusにおける重要な業務です。TCADエンジニアはプロセス、デバイス、評価部門など関連部署と技術連携をしながら、下記の業務を行います。■ プロセスシミュレーションおよびデバイスシミュレーションを用いたデバイス特性解析■ プロセスシミュレーションおよびプロセスシミュレーションを用いた製造フロー構築■ シミュレーションによるデバイス構造・プロセス条件の最適化■ 実測データとの比較・検証による高精度モデルの構築およびキャリブレーション■ 解析結果に基づく改善提案および技術課題の抽出■ パートナー企業とのソフトウェア開発コラボレーション【働き方】■将来的に転勤可能性あり【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

■半導体製品開発に伴うデバイスプロセスの特性評価、信頼性評価、評価環境整備ウエハプローバーやテスターなどの専用装置を用いて特性および信頼性評価を行います。取得したデータを元に寿命予測をはじめとした検証を行い、工程へフィードバックすることで、ウエハプロセスの信頼性を確保する業務です。■デバイスプロセスの信頼性に関する国内外シンポジウムへの参加【配属先】品質管理部信頼性グループ【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

＜期待する役割＞ 千葉工場　品質保証グループ　PFM品質管理担当として以下に従事いただきます。※PFM:パフォーマンスマテリアル事業（コーティング用樹脂、粘接着材用樹脂、ポリウレタン樹脂、エポキシ樹脂など）＜仕事内容＞・樹脂製品に関わる品質保証実務・品質管理におけるDX推進＜具体的には＞・製品および原料の検査・検査結果の記録、判定と試験表の発行管理・製品品質の安定化、向上に向けた取り組み・品質マネジメントシステムの適正な運用・検査機器、校正機器の維持管理＜入社後の期待＞検査、品質管理の実行部隊のリーダーとして、マネジメント力、リーダーシップの発揮を期待しています。品質というと堅いイメージですが、関係者とよくコミュニケーションをとり、楽しく仕事をして頂きたいと思います。＜業務のやりがい＞ ■当品質保証グループが取り扱っている 樹脂製品 は、DICの主要な製品群です。樹脂製品部門は国内だけでも5工場（関係会社も含めると8工場）で製品を生産しており、海外には欧州、北米、アジアなど各地域に合計10ヶ所以上の生産拠点を持っています。中でも 千葉工場は樹脂製品部門の中核工場 であり、これら各拠点との結びつきが強いです。こうした各地の拠点とのかかわりを通じて広い視野を養うことができます。希望すれば将来的には海外での活躍も可能です。■特に、品質管理は合否の要であり、製品を世に送り出す門（ゲート）の役割として、会社や社会に貢献しています 。＜将来のキャリアイメージ＞ ■検査業務に係るリーダーポジション■昇格の上、当社全体の品質に係わる仕組み構築への参画■昇格の上、国内外の関連拠点への品質管理システム展開

【求人の背景】当社は2026年2月2日に世界最大級の特殊鋼専業メーカーである大同特殊鋼グループに参入し、新たにスタートを切りました。今後は上工程から下工程までの製造設備を持ち、小ロット、多品種という当社の強みを生かしながら、大同特殊鋼のノウハウや知見を使って　モノづくりの実力を上げていくことが期待されています。そのためには人材の強化が急務となっており、今回、経験者採用を展開することになりました。【業務内容】ご経験や専門性に応じて、機械系または電気系技術者として設備保全・改善業務を担当いただきます。■機械系技術者の業務製造設備の安定稼働を支えるため、以下の業務を担当いただきます。・機械設備の保守・点検・整備・修理・更新工事の計画および実施・設備改善による生産性向上・故障低減活動・設備トラブル発生時の原因分析および再発防止・都市ガス、工業用水、圧縮空気などユーティリティ設備の保守保全設備の突発停止時間削減や安定生産・安定品質の実現に向けて取り組んでいただきます。■電気系技術者の業務電気設備およびユーティリティ設備の保全業務を担当いただきます。・電気設備の保守・点検・整備・修理・更新工事の計画および実施・電気設備の改善・故障低減活動・設備トラブル発生時の原因分析および再発防止・受変電設備や配電設備などのユーティリティ設備保全安定した電力供給を支えながら、製造所全体の安定操業に貢献いただきます。【入社後の流れ】まずは現場実習で安全や現場業務について学んでもらいます。仕事に慣れてきたら、知識・経験にあわせて主担当業務をお任せしていきます。周囲には上司や先輩社員がいますので、相談しながら進めていくことになりますので、安心してください。また、必要な資格については講習会、通信教育等の支援を行いますので、業務をしながら資格取得を目指せます。【配属先について】富山製造所 設備室　8名富山製造所は120名ほど従業員がおります。平均月残業時間：20-30時間ほど定年退職：60歳再雇用制度あり（65歳まで）【通勤について】マイカー通勤OK、最寄駅から徒歩1分とアクセスも良いです。【日本高周波鋼業について】これまでに蓄積してきた高度な技術力をベースとし、製鋼から鍛造、圧延、加工、熱処理までを一貫して行っています。製造する鋼種は、工具鋼、特殊合金、軸受鋼など幅広く、用途に応じて鍛造品、線材、棒材などの加工製品として提供することが可能です。またきわめて高い特性が要求される耐熱鋼やステンレス鋼は、自動車、エレクトロニクスなどの先端分野で採用されています。

■レーザーシステム設計・開発を担当頂きます【具体的には】■顧客ニーズに対応した光学エンジンの開発、設計、試作■自社開発の材料加工用レーザーシステムによる実験、分析、評価、検査と、それらを通じたソリューション提供■納品製品の保守点検、製品納入時の技術的サポート■サービス体制整備に関わる各種検討・資料作成■デモンストレーション(対顧客)のオペレーター

■レーザーシステム設計・開発を担当頂きます【具体的には】■顧客ニーズに対応した光学エンジンの開発、設計、試作■自社開発の材料加工用レーザーシステムによる実験、分析、評価、検査と、それらを通じたソリューション提供■納品製品の保守点検、製品納入時の技術的サポート■サービス体制整備に関わる各種検討・資料作成■デモンストレーション(対顧客)のオペレーター

■自社開発の半導体製造用レーザー加工装置の設計・開発を担当します。【具体的には】■製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計■CAD試作、アセンブリ、評価、開発■量産前の生産技術サポート■納入製品の技術的サポート

LEDおよびLDの応用製品設計【具体的には】◆LEDパッケージおよび光源モジュールの開発◆LED応用製品の開発◆LED応用製品開発に必要な要素技術の研究◆LD光源モジュール及び光学エンジンの開発◆LD/LEDを用いたプロジェクターの光学エンジンの開発※経験・能力に応じて得意分野から関わっていただきます。

LEDおよびLDの応用製品設計【具体的には】◆LEDパッケージおよび光源モジュールの開発◆LED応用製品の開発◆LED応用製品開発に必要な要素技術の研究◆LD光源モジュール及び光学エンジンの開発◆LD/LEDを用いたプロジェクターの光学エンジンの開発※経験・能力に応じて得意分野から関わっていただきます。

半導体光源（LED,LD,UV)を利用した応用アプリケーションの開発および研究開発業務（応用商品開発、設計、検証　等）【具体的には】■LED光、LD光を用いた照明開発　（一般照明、車載関連、特殊照明）■UV光を用いた応用開発　（インク硬化、接着、露光、医療、特殊照明）■レーザ光を用いたプロジェクター、加工モジュールの光学エンジンの開発※経験・能力に応じて得意分野から関わっていただきます。

＜LEDやレーザーを用いた光応用製品の開発＞光学設計、熱設計、回路設計、構造設計などの設計や図面作成、シミュレーションを用いた評価解析、また試作品作成、光学測定器による評価■2D-CAD、3D-CADによる構造検討■光学シミュレーション、熱シミュレーション■電気電子回路・制御回路の設計、実装、評価解析■車載光源や照明など光応用製品の試作、光学測定、熱測定、試験

■同社では、タイヤを中心とするゴム製品の性能を向上するゴム添加剤の分子設計をしております。そのために、ゴム添加剤を配合したゴムサンプルの評価・解析を担当いただきます。【詳細】■およびゴム添加剤の化学分析（自らゴム添加剤の合成を行う場合も有り）■権利化のための特許出願、技術を蓄積するための報告書作成　等

自社開発のレーザー微細加工用光学エンジン及び装置に適用するレーザープロセス(工法)の開発に関する業務 【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】

【職務概要】・発電装置におけるエンジン以降の領域、具体的には発電機からインバータ迄の発電システム（同期発電機含む）と冷却系・電装系を含む筐体の開発評価業務（研究領域）を推進・最終的な完成機一式としての機能及び耐久性評価も推進【具体的には】・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施　・エンジン及び制御関連以外の全領域のテスト業務の実施、試験報告書の作成　・制御担当者と連携した完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施　・開発推進計画の構築と予実管理　・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】発電システム開発評価、冷却系・電装系を含む筐体開発評価と広範囲に業務を推進していただきますまた、完成機評価はお客様視点も非常に重要なので、専門性に特化した知識だけではなく、かなり幅広い知識を必要とした業務となります【募集背景】増員（推進強化）→工数増加ならびに筐体評価に対する手薄状況解消のための増員【魅力】・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされるガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。

【職務内容】CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務。主体的に机上評価ができるCAE技術者として、特にFRP艇体の構造解析推進を担ってもらいたい。艇体、車体（二輪）、エンジン、その他某社製品に関する強度、剛性、振動解析【業務の特徴】・某社グループの製品開発にCAE専任部門として業務を行う・CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視している・設計、実験部門と連携しながら、CAEによる机上検証、問題解決に当たる・自部門のCAE業務について効率化、自動化に取り組む【募集背景・理由】中期計画の中で、ボート開発及びCAE全般で某社内での役割を拡大していくことになっている。また新手法の技術開発にも取り組んでいく計画となるため、改めて即戦力人員を充てることが必要となった。【配属部署】モビリティ開発部　CAE実験グループ【求める人物像】・論理的思考力を持っている方・何事にも積極的に取組み、且つコミュニケーション能力に長ける明るい性格の方

【職務内容】・強度試験全般・振動加速度計測試験全般・計測結果の分析・課題要因分析【業務の特徴】モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけることで本来の強度開発を行う。【募集背景・理由】・リソース面：海外R&DやアクセサリなどMC一括以外での強度評価工数が増加している・リソース面：YECの強度実験機能として、マリン実験領域での強度評価機能を担いたい・スキル・キャリア：RS耐久などに対応できないメンバーが殆どであり、教育・経験工数を確保したい・スキル・キャリア：実験共通（BD,PT,強度）の施策でマルチ人材や若手育成ローテなどを行いたい【配属部署】モビリティ開発部　CAE実験グループ【求める人物像】・探求心がある・バイクに限らず、乗り物が好き

【職務内容】◇二輪車の開発業務・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する【業務の特徴】・某社グループの製品開発にて、開発系実験部門として業務に携わる・車両の機能・性能の仕様を選定し、製品として作り込む・海外向けモデル開発が多く、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と協働して製品を作り上げる【募集背景・理由】海外仕向けモデル開発における、市場要望の変化や各国規制に対応する開発力強化と脱炭素社会への貢献に向けた、EV量産開発体制構築及び強化のための多様な人材を確保する【配属部署】モビリティ開発部 BD実験グループ【求める人物像】・自身の能力向上に取り組み、仲間と共に成長する・チームで協力して課題を解決する・探求心・好奇心を持って、物事に取り組む・ルールやフローに沿って正確に物事を進める・小チームをまとめ、業務を進める

【職務内容】■先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成・試作電動モビリティの評価【業務の特徴】・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い・世間的にも先進の技術に触れることができる【募集背景・理由】同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。【配属部署】先行技術開発部　先行開発1グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・未知の商材に対し、臆せずにどう計測するかを検討できる機転のある方

【期待する役割】同社生産設備の検査業務をお任せします。【職務内容】静機器・配管を主とした生産設備の検査業務です。本社は国内各工場の検査担当者を統括し、検査の応援から指導、教育、ルールの統一などを行っています。・国内工場定期検査時の検査業務の支援（高圧ガス保安法自主保安認定に係る業務含む）・設備検査技術導入に関する情報収集、試行・設備検査に関連する標準類の制定・改正【募集背景】国内工場における設備の高経年化・老朽化に伴い、静機器・配管からの漏洩リスクが高まっています。このリスクの低減には、網羅性の高い検査計画立案および精度の高いスクリーニング検査手法が必要のため、これらの業務に対応できる方を増員したく考えております。また、新たな検査手法の導入についても、工場メンバーと共に進めていただきたいと考えております。【組織構成】設備管理部　設備検査グループ各々が機器、電気、計装のエンジニアとして、設計建設業務や設備改善業務に就いています。部内メンバー間でも率直な意見交換や改善に関わる検討を共に進めたり、各事業所メンバー間のコミュニケーションや連携が活発に行われていたりするなど、一体感を持って業務にあたっています。【働き方】■在宅勤務を実施しており、出社とのハイブリッドワークが可能です。■残業時間：平均～20h/月　※ワークライフバランスがとりやすい環境です。【魅力】・設備老朽化に伴う工場の共通の課題に対して、各工場のメンバーと共に課題解決して行くことになります。その取りまとめ役として、リーダーシップを発揮でき、また各種検査に関する知識や経験を十分活用できる業務です。・デジタル技術の活用や新規センサーなどによる設備の予兆検知への取り組みを進めているので、自由な発想で提案できます。【キャリアパス】・当社の検査の流れを理解したのち、静機器・配管を主とした生産設備検査に関する各工場の支援業務（高圧ガス保安法自主保安認定に係る業務含む）を行っていただきます。また、設備検査の新技術導入による設備管理業務の改善にも取り組んでいただき、ご経験幅を広げていただくことを想定しております。・現場業務の経験のため、一時的に各工場（高岡、川崎、徳山、水島、氷見二上、敦賀）の設備管理課へ異動となる可能性があります。

【業務内容】列車無線装置に関するシステム（上流） 設計をお任せいたします。三菱電機コミュニケーションネットワーク製作所の業務に参画し、列車無線装置の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験・生産手配等の上流設計を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続ける事が可能です。また、未経験者でも職場での OJT や研修等を通じて、徐々に担当業務を増やせるように周りもサポートします。【募集背景】人事異動に伴う欠員補充【組織構成】課長以下、20 名（正社員他 13 名、派遣社員 7 名）

■半導体ウエハのTOF-SIMS表面分析・解析■表面分析・有機/無機分析・物性解析・光学物理解析装置の解析業務※複数分野の解析・設備を掛け持ちで担当いただきます。＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有）＜同社とは＞某社元会長の東様が発起人となり、各社が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つ某社との協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

2nm世代、およびBeyond 2nmの先端ロジックデバイスの開発、将来的な量産に伴う不良解析業務を実施いただきます。Inlineテスト、Wafer/Packageテストで不良した原因の解明を行い、プロセスやデザイン、テストへの改善、対策を提案します。■テスタを用いた不良現象の解明■EDAツール、解析装置を使った不良個所の絞り込み■物理解析にて不良個所の特定【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】某社元会長の東様が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。