技術職(電気・電子・機械・化学)の年収200万円以上の転職・求人情報(171ページ目)

大手企業では実現できないオリジナル性の高い製品を製造している同社にて、取引先のニーズにこたえた「世の中にまだない最適な配管・バルブ」の開発・設計をご担当いただきます。【業務例】■顧客の要望に応える製品開発（例：流量は変わらないが小型化したバルブ等）■顧客の装置に最適な配管システムの提案、設計■営業との取引先への同行、ニーズの聞き取り【入社後につきまして】■現場配属後はOJTがメインになります。現場には年齢の近い方やベテラン層の方もいらっしゃり、分からないことは何でも聞ける環境です。■月に1回程度、個人・チームのレベルアップを目的とした勉強会も実施しております。■研修制度も充実しており、バルブ・配管などの知見がなくても入社後に学んでいただけます。社長が同席することも多く、役員との距離も近い会社になります。【取り扱い商材】静岡事業所では半導体製造装置等に使われる継手、バルブを開発・製造していただきます。

【募集背景】体制強化のための増員募集【職務内容】子供服の縫製業務を担当いただきます。※先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募下さい。【配属部署】縫製作業担当：5人外国人技能実習生：9人

【未経験歓迎／教育体制◎／住宅手当有り／残業平均10h程度】同社の金属加工職として業務をご担当いただきます。【具体的業務】■マシニングを使った金属部品加工が中心です。■マシニングセンタや旋盤の段取りを実施していただきます。【入社後の流れ】機械に振れたことがなくても、職場のリーダー職が丁寧に指導していただけます。まずは簡単な機械操作から学んでいただき、技術を習熟していただくことができます。【同社製品】■ダイカスト製品：自動車(ランプ・カークーラー部品)、油・空気圧関係、工業計器類、OA・エレクトロニクス、音響映像など■マグネシウム製品：カメラ・デジタルカメラ,ビデオカメラ,時計フレーム・プロジェクター,ノートパソコン,スプレーガン,釣具(リール部品)【組織構成】部長１名、課長１名含め全40名。（派遣社員７名を含む）メンバー間では連携を図りながら業務を行っています。中途入社の社員がほとんどのため馴染みやすい環境です。【シフト制(夜勤発生あり)】日勤：８:００～１７:００（休憩６０分含）夜勤：１９:１５～４：１５（同上）※負荷量によって勤務シフトは変わりますが、月１～２週間（週５日勤務)を予定しています。入社直後に夜勤勤務はありません。仕事のスキル等を加味したうえで２交替勤務に切り替える予定にしています。希望は考慮いたします。【働き方】残業：月1０時間程度。工場環境：スポットクーラーの設備や空調服の支給、飲み水の完備など安全面や衛生管理を徹底しています。【同社特徴】創業50年、ダイカスト製品を基本に幅広い分野に提供しています。特に小糸製作所への自動車照明部品や、その他大手企業との安定した取引拡大により、当社の業績は堅調に推移し、業容拡大に伴い本社工場の増設や設備拡充を行ってきました。長年培ってきた特殊真空鋳造を基盤とした耐圧鋳造部品に関しては、業界内で一定の評価を得ることで、確実な信頼を獲得し多方面からの引合い、紹介を頂いております。

品質保証部では、お客様に対して、製品の品質を保証する窓口になります。各製造部門に対するチェックと監視業務、そして品質に問題が発生した場合には製造部門を巻き込んで分析し、不適合の発見、原因追及、そして除去を行います。また、不適合を発生させないためにも生産技術部門や製造部門と協力し、毎日1時間、”封じ込め活動”という活動も行っております。製品の不具合を見つけて対処するだけでなく、不具合の発生を未然に防ぐための体制づくりや、品質改善を続けていく仕組みを構築・運用することが求められます。【職務詳細】・製造プロセスの監視および評価・製品の検査および試験の実施・不良品の分析および原因究明、再発防止策の検討・品質管理システムの導入および維持・顧客からの品質に関するクレーム対応・品質データの収集および報告書の作成

■採用背景Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名～10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。■業務概要顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計～詳細設計～試作図作成～試作品検討～金型着工図面作成～量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。■業務詳細構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくこともあります。■使用設計ソフト：CATIA　V5■顧客先主に愛知県に本社を構えるトヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。■同社の特徴製品設計～試作～金型製作～金型育成～(成形)～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。■キャリアパス開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのＤＲ検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる（人材育成・事業計画等）ような、管理者としての道もあります。

■業務詳細車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心■採用背景同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。■業務内容：・ソフト・ハードウェアの設計・開発・ロボット制御システムの開発・自動車のＥＣＵ開発支援業務・アプリケーション開発（Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ）・自動運転（ECU開発）やロケット（H３ロケットなど）■仕事の進め方/プロジェクト：1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は２年～3年となります。プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人１つ担当していただきます。■取引顧客：大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー■中途入社者の前職経験事例・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ（リスキリングによる異動）■企業の魅力：自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40％、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

■職務概要上下水道プラント設備をはじめとした、プラントの周辺機械設計及びメンバーの指示・指導・スケジュール管理等のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。■職務詳細・水処理施設の配管設計・搬送機やその他関連設備の設計（ベルトコンベヤ・スクリューコンベヤ・フライトコンベヤ・バケットコンベヤなど搬送機器、定量フィーダ・ゲート式ホッパ・混合機・造粒機・貯留槽・防臭装置・掻寄機等周辺機器）・電力設備機器の設計・積算、コンサル業務■配属部署エンジニアリングサービス部プラント課は全体で60名のエンジニアが所属しています。■仕事の魅力環境・上下水道という人々の生活に欠かせないインフラのプラント設備に携わることができます。現在、製鐵プラントや上下水道プラントでは、設備の老朽化が進んでおり、今後、ニーズが高まることが予測されるスキルを身に付けることができます。■企業の魅力自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた当社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

～最新技術に強みを持つロボット設計／自社工場で開発業務に集中で切る環境／転勤なし～■採用背景同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。製品設計～試作～金型製作～金型育成～(成形)～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。■業務内容：自社工場内において設計・製作を行うリーダーとして産業用メカトロロボット・FA機器の設計■業務詳細：部品を製造する自動省力化機械（生産設備機械）の構想設計について3～4名のチームを率いていただきます■幅広いキャリアパス：PE職（プロフェッショナルエンジニア職）として、更に難易度の高い案件を担当しながらスペシャリストを目指すことも、扱う素材を変える 等スキルシフトすることも可能で、幅広いキャリア設計が可能です。■同社の強み：最新技術を開発・導入することで他社が真似できない独自の機械を製造しています。そのため、大手企業等の引き合いが多く、企業規模が拡大しています。■同社について：自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

～ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ～組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す／自動車・航空宇宙・防衛など■業務内容組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。■業務詳細・要望ヒアリング、企画・仕様の提案・ソフト設計・開発・設計・開発～納期管理・評価、後工程フォロー※受託案件は本社（名古屋市中区）が勤務地です。一部客先勤務あります。※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。■魅力・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。【主要言語】C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python　他【フレームワーク・環境】MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他【ＯＳ】μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他■教育・研修・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。（車載領域の知識開発研修）・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。■組織構成80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。■キャリア面談半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。■同社の特徴沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・ＦＰＧＡ設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。

～車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内、もしくはチーム常駐で安心～■採用背景同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。製品設計～試作～金型製作～金型育成～(成形)～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。■業務内容：◇客先もしくは同社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。◇基本的に数名のチーム体制で構成しております■企業の魅力：自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

自動車・航空宇宙・防衛・FA・通信など、幅広い産業分野の先端技術開発プロジェクトにおいて、電子回路・FPGA設計を中心とした組込みシステムの上流から下流までの開発業務をお任せします。お客様の課題を技術で解決する、“ものづくりのコア”に関わるポジションです。■業務内容（上流～下流の流れで紹介）１：要件定義・企画提案- 顧客との打ち合わせを通じた要望ヒアリング- 仕様策定・機能提案・システム構想設計- 開発計画立案・見積検討２：設計・開発- 電子回路設計（アナログ／デジタル）- FPGA設計（Verilog／VHDLによるRTL設計）- 制御・組込みソフトウェアとの連携設計- システム全体のインテグレーション開発３：実装・検証- 基板試作・実装確認- 動作評価・信号解析・性能試験- 問題解析、改良提案、品質保証対応４：納品・フォロー- 納期管理・進捗調整- 納入後の技術サポート・保守フォロー- 改良提案や次期製品へのフィードバック■魅力要件定義から評価まで一貫して携われるため、技術者としての総合力を磨けます。自動車ECU、通信装置、航空宇宙機器など、社会を支える先端分野の開発に携われます。経験や希望に応じて、FPGA設計や電子回路開発のスペシャリストとして成長可能です。チームワークを重視した環境で、技術提案も歓迎される風通しの良さがあります。■組織構成80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。■キャリア面談入社後3カ月はメンターがついてメンタルサポートをいたします。また、メンター期間終了後も半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。

【未経験歓迎/年休120日/土日休み/教育体制充実/住宅手当あり/手に職を付けられる◎/50年以上の歴史を持つ鋳造メーカー/大手メーカーとの取引多数/ISO9001認証取得】金属を高温で溶かし、型に流し込んで部品をつくる「鋳造」の工程を担当します。【担当業務詳細】液体状に溶かした金属を型に流し入れて部品を造る仕事・ダイカストマシンと呼ばれる専用機械を使って流し入れた金属に圧力をかけて部品を成型していきます。・成型までの一連の作業はダイカストマシンが行います。【入社後について】・入社後は、現場リーダーがマンツーマンで指導・段階的にスキルアップできる研修制度あり・実際に未経験からスタートした社員が多数活躍中！【組織構成】部長１名、課長１名含め全40名。（派遣社員７名を含む）メンバー間では連携を図りながら業務を行っています。中途入社の社員がほとんどのため馴染みやすい環境です。【働き方】残業：月1０時間程度。工場環境：スポットクーラーの設備や空調服の支給、飲み水の完備など安全面や衛生管理を徹底しています。日勤：８:００～１７:００（休憩６０分含）夜勤：１９:１５～４：１５（同上）※負荷量によって勤務シフトは変わりますが、月１～２週間（週５日勤務)を予定しています。入社直後に夜勤勤務はありません。仕事のスキル等を加味したうえで２交替勤務に切り替える予定にしています。希望は考慮いたします。【同社について】株式会社サンキャストは、茨城県下妻市に本社を構える鋳造・機械加工の専門メーカーです。1970年の設立以来、自動車部品や空気圧・油圧機器、家電・通信機器向けのアルミ・マグネシウム・亜鉛ダイカスト製品の鋳造を中心に事業を展開しています。特殊真空鋳造技術を強みに、高い耐圧性能が求められる部品でも高品質な製品を提供。鋳造から加工まで一貫した生産体制を保ち、多様化する産業ニーズに応える技術力で信頼を築いている企業です。

【具体的な業務内容】・配電盤、機関監視盤、始動器盤等の点検および保守作業・工事業務の指導・育成同社製品（配電盤・始動器盤・監視盤等）のメンテナンス、仕様変更による改造等を行うエンジニアを募集します。国内および海外で活躍して頂ける方の応募をお待ちしております。■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

【仕事の内容】当社の中核技術である SENSING（センサー計測） と PERCEPTION（知覚・認識） 領域における次世代のコアメンバーとして、製品・サービスの開発全般に携わっていただきます。【具体的には】■SENSING開発：LiDAR、GNSS、IMUなど複数センサーを組み合わせた高精度な3次元データ生成技術の開発やSLAM（自己位置推定と地図生成）のアルゴリズム設計・実装 等■PERCEPTION開発：HDマップや各種センサーデータを用いた物体検出・分類・追跡アルゴリズムの開発や人や車両、障害物などの動的オブジェクトの認識と予測、PyTorchやTensorFlowを用いた深層学習モデルの実装・チューニング等

【期待する役割】同社の生産管理業務をご担当いただきます。【職務内容】■生産計画立案■投入管理、日程管理■営業部門との出荷調整■製品/仕掛棚卸管理■出荷物流業務管理【魅力】【募集背景】会社分割により新設された生産会社における体制強化のための募集【組織構成】生産管理部17名（部長1名、課長2名、主任2名、担当13名※女性6名）

【期待する役割】同社が開発する工作機械の要素開発・新機種（工作機械における次世代機の開発等）の設計開発をご担当いただきます。工作機械の分野は、対象ワークの変化や製造時の使用エネルギー半減を達成する次世代機の開発など、革新的な進化を求められています。チームで業務を進めていきます。【業務内容】■機械要素開発：次世代に向けた要素開発、評価■商品開発：新機種の企画・開発設計業務【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【配属先情報】・設計部：100名程度

【期待する役割】同社が開発する車載用電池製造装置の設計・開発をご担当いただきます。電気自動車(BEV)やハイブリット車(HEV)用の電池需要が世界的に高まる中、まだまだ開発途上の電池製造プロセスの一端を担うポジションです。チームで業務を進めていきます。複数の案件を対応する場合があります。【具体的には】■車載電池製造装置の機械設計業務 ■車載電池製造装置の要素開発、評価、検証業務 ■レーザ等による溶接や切断、溶着などの要素開発、評価、検証業務 ■画像処理による、寸法測定や外観検査設計業務 ■ディープラーニングを用いた検査機設計【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【配属先情報】・商品開発部：100名程度 ※スキルアップのために客先（大手自動車メーカー等）に２～3年ゲストエンジニアとして出向する可能性有【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。

【期待する役割】同社が開発する車載用電池製造装置の設計・開発をご担当いただきます。電気自動車(BEV)やハイブリット車(HEV)用の電池需要が世界的に高まる中、まだまだ開発途上の電池製造プロセスの一端を担うポジションです。【具体的には】■車載電池製造装置の制御設計業務■電気CADによる展開接続図設計■PLC、モーションCPUによるシーケンスソフト設計【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【組織構成】制御設計部：100名程度

【期待する役割】同社が開発する車載用電池製造装置の設計・開発をご担当。製造装置設計のうち「レーザー加工工程」を担当いただきます。【業務内容】電気自動車(BEV)やハイブリット車(HEV)用の電池需要が世界的に高まる中、まだまだ開発途上の電池製造プロセスの一端を担うポジションです。車載電池製造には色々な工程がありますが、重要工程としてレーザーによる箔の高速切断工程、および電極や製缶品を接合するレーザー溶接工程があります。車載電池の品質、コストに直結する重要なポジションです。【キャリアパス】担当業務の経験を積んだ後、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただくことも可能です。【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【組織構成】商品開発部：100名程度

埼玉県熊谷市に位置する、同社の取引先である外資系製薬会社の妻沼工場に同社メンバーと共に常駐していただき、同社が取引先に提供している施設管理業務サービスの品質管理をご担当いただきたいと考えております。同社が実施する施設管理業務の過程において発生する、医薬品の製造品質の懸念について、品質管理関連文書を作成し、予防/是正措置を策定、その実施を管理していただくポジションとなっております。【主な業務内容】・品質通知文書、品質管理文書の作成・作業手順書等の文書の定期的な確認および改訂・顧客との品質管理についての打ち合わせ、報告、期限内に合意を得る活動・協力会社との品質管理に関する情報共有、打ち合わせ・現場確認によるデータ収集、品質改善の提案・顧客より必要とされる研修への参加・品質関連事項に関する同社施設管理チームや協力会社へのトレーニング

高品質の医薬品を供給する上で必要な、基準に基づく品質保証業務をお任せします。★状況によって現場と連携してGMPの運用管理や改善を行います。【具体的には】■SOP（Standard Operating Procedure：標準作業手順書）の作成・改訂などの管理■製造記録、試験記録等のデータ確認と記載の妥当性検証■製品やプロセスに関する変更の確認■逸脱、品質不良等の処理、原因の究明、是正管理■製品の品質確認および出荷の可否を決定■GMP業務に従事するスタッフへの教育訓練、記録管理■原料の品質確保のための供給者、外部委託機関の管理■公的機関等への提出書類作成、届け出、申請、査察への対応■管理薬剤師（薬剤師資格をお持ちの場合）　など

【仕事内容】株式会社ボーイズでは、事業拡大および海外展開の強化に伴い、品質管理体制の強化を進めています。現在は神戸・東京で計5名体制ですが、今後の直貿拡大・海外POPUP・卸ビジネス強化に向け、より高度な品質担保が求められています。発展途上の部署だからこそ、「決まった運用を回す」のではなく、仕組みづくりから関われるフェーズです。【業務内容】品質管理担当として、企画～販売後まで一貫して関わり、ブランド価値を支える役割になります。株式会社ボーイズがライセンス契約を結んでいる「DANTON」 や「ORCIVAL」 を中心に、自社で企画している商品に携わっていただきます。いずれも長く愛されるベーシックなアイテムが中心で、品質の高さがブランド価値に直結する商品群です。・検品・品質チェック（縫製・素材の確認）・不良品の原因分析・改善提案・工場とのやり取り・品質指導・クレーム対応（顧客視点での改善）・品質基準の策定・運用改善・試験データの確認・管理【このポジションの魅力】①「品質を守る」だけでなく「品質をつくる」仕事ボーイズの品質管理は、単なるチェック機能ではありません。企画・生産と密に連携しながら、モノづくりの上流から関与できるポジションです。②ベーシックだからこそ求められる本質的な品質トレンド消費ではなく、長く愛される定番商品を扱うため、ごまかしの効かない「本質的な品質」が求められます。→ 素材・縫製・耐久性など、品質管理としてのスキルを正しく活かせる環境③改善・仕組み化に挑戦できる環境新設部署のため、運用はまだ発展途上。現場の気づきをもとに、基準づくり・フロー改善に主体的に関われます。④海外展開に関わるダイナミックさ中国・アセアン・ベトナムなど海外工場とのやり取りや、NY POPUPなどグローバルな取り組みにも関与可能。→ 品質管理としての視野を広げたい方に最適です。⑤服好きが集まる、モノづくり志向の組織メンバーは服好きが多く、品質への意識も高い環境。「いいモノをつくりたい」という価値観で繋がるチームです。【メッセージ】ボーイズは今、海外展開や直貿の取り入れなど、事業として大きな過渡期にあります。その中で品質管理は、単なる最終チェックではなく、ブランドの信頼を支える中核機能へと変化しています。扱うのはベーシックな商品だからこそ、ごまかしの効かない本質的なクオリティが求められます。また、体制や基準も発展途上のため、整った環境ではなく、 品質という視点から仕組みをつくり、事業を前に進めていく役割です。モノづくりに本気で向き合いたい方にとって、大きなやりがいのあるポジションです。※ 株式会社ビショップ（セレクトショップBshop運営・小売業）のグループ会社である株式会社ボーイズの配属となります

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

【期待する役割】摩擦材の開発・改良・試験などをお任せいたします。摩擦材開発部は2チームに分かれており、入社後は、その内のレース用車両の開発を行っているチームにて配属となります。【職務内容】■ブレーキの性能を上げたり、異音を最小限にするための原材料の配合率の変更や原材料の組み合わせの変更■純正部品を研究し、純正部品と同等かそれ以上の製品の開発※クライアントにより車の売れ行きが異なり、求められているものも変わるため営業担当と打ち合わせを重ね、ニーズに沿って精度を上げて頂きます。■サーキット等でプロドライバーによる実車走行評価の業務。【募集背景】体制強化のための増員＜職場環境について＞各部署が少人数の風通しのいい職場です。【魅力】■ブレーキパッドにおいては、軽自動車～大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。■国内だけでなく、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできております。■月の平均残業時間は12時間程度。■昨年の賞与実績は5ヶ月■研修制度・受け入れ体制が整っております。【組織構成】■摩擦材開発部：17名（一般車両向け開発チーム：16名、レース用車両開発チーム：1名）

【期待する役割】半導体製造装置や制御盤などの組立・配線の製造業務全般を担当して頂きます。図面や指示書に基づき、製品の組立配線を行っていただきます。 また、自社製品の製造業務にも関わることができる為、高いスキルや知識が身につきます。クリーンルームでの作業がメインとなります。【具体的には】■装置の組立（部品のピッキング、ネジ締め、端子の圧着）■配線（電気配線の引き回し）■調整（動作テスト、簡単なPC入力） 【入社後について】2ヶ月間先輩OJTのもと少しずつ知識・スキルを向上させ、仕事の幅を広げていってください！チームでの作業なので、未経験でも安心してスキルを身に付けていけます◎【事業の強み】プラズマ装置を開発、設計、製造している弊社は半導体の進化、特に微細化のカギを握る存在であり、世界の名だたる大手半導体メーカーに製品を納入しています。ニーズの拡大に加え、さらなる進化に向けての体制強化の為、意欲ある人材を求めています。 【採用背景】半導体ニーズが好調であり、更なる組織強化の為の増員採用となります。【配属先情報】製造担当　16名(男女比 8：2)　平均年齢40歳 装置ごとでチーム制を組んでおります。

ドライブレコーダーや車載用受信機(オービスなどに反応するもの等)をメインとする、各種電気機械器具を製造している同社にて、設計開発(ソフトウェア)フェーズをお任せ致します。業務内容: ●マイコンへの組み込みプログラミング ●製品の動作の評価と検証

ドライブレコーダーや車載用受信機(オービスなどに反応するもの等)をメインとする、各種電気機械器具を製造している同社にて、3DCADを用いたハードウェア設計の業務をお任せいたします。製品の筐体設計や外観ケースの設計、製品の組み立て設計図の作成などの業務に携わっていただきます。業務内容: ●ドライブレコーダー等の車載機器を中心に医療美容機器、通信機器などの各種電気機械器具の開発・設計○回路設計・回路図作成(基板CAD、回路CAD)○ソフトウェア設計・製品に組み込むプログラミングの構築、評価

【雇入れ直後】○ＮＴＴ電気通信設備の保守・宅内設備の設備管理・故障修理などの宅内保守業務　・線路設備の設備管理・故障修理等の業務

【雇入れ直後】○ＮＴＴ電気通信設備の保守・宅内設備の設備管理・故障修理などの宅内保守業務　・線路設備の設備管理・故障修理等の業務

■当社の本社工場にて生産設備、ユーティリティー設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。機械系のメンテナンス経験を活かして働くことが出来ます。《具体的な業務内容》保全メンバーの一員となり、工場生産設備、ユーティリティー設備の点検修理作業などをお任せいたします。将来の中核人材としてご活躍いただくことを想定しています。※建物の改変を伴う業務は含みません

■当社の本社工場にて生産設備、ユーティリティー設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。電気系統のメンテナンス経験を活かして働くことが出来ます。《具体的な業務内容》保全メンバーの一員となり、工場生産設備、ユーティリティー設備の点検修理作業などをお任せいたします。将来の中核人材としてご活躍いただくことを想定しています。※建物の改変を伴う業務は含みません

【未経験歓迎／転勤なし／福利厚生充実／年間休日120日／土日祝休み／長く働ける環境しっかり整備（受賞多数）】同社にて、クリーニング施設向けの設備メンテナンスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。■業務詳細：・設備納入先への定期訪問・定期検査や作動確認、設備の簡単な清掃、消耗品交換定期的に納入先を訪問しながら、定期検査や作動確認、消耗品交換などを行って頂きますが、一定のご経験を積んでいただいた後には、予防保全の観点から簡単な商品提案を行う等、活躍の幅を拡げていただくことも可能です。■担当顧客：担当エリア内の納入先5～10社前後を担当頂きますが、おおむね午前中に1社、午後に1社の割合で訪問していきます。■出張あり：日帰り～二泊三日をメインとして、据え付けの場合等は1週間程度の宿泊となるケースもあります。出張は１～2か月前から計画的にスケジュールを組んでいます。・出張手当あり（宿泊費や交通費は会社負担、別途日当も支給）・社用車あり■勤務体系・働き方：お客様先のクリーニング工場内が作業を停止してからの作業となる場合（夕方以降）、納入先によっては、作業時間が夜間や土日になるケースもありますが、その場合、その日は現地に宿泊して翌朝に帰社、振替休日を確実に取得など、労務面でもしっかり管理しています。また対象設備は基本的に日中稼働するものですので、夜間の急な呼び出しなどは発生しません。■グループでの取り組み：長く働く環境はしっかり整備されており、トーカイグループとして、「働きがい向上活動計画」を実行中で、当社でも「共に助け」「共にやりがいをもち」「共に成長する」という職場作りを実現するために様々取り組んでおり、こうした活動は、「第3回四国でいちばん大切にしたい会社大賞」奨励賞受賞など、多数の受賞に繋がっています。

【仕事内容】同社の生産技術部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当していただきます。　１）自動車用板金部品のプレス金型計画設計、準備工事管理、技術指導。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２）自動車用板金部品の溶接アッセンブリ設備の計画、設計、準備工事管理技術指導。

【仕事内容】同社の車体設計部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当して戴きます。１）自動車用車体骨格部品の設計、ＣＡＴＩＡ．Ｖ５による製品設計、自動車メーカーへの出向。

【仕事内容】アーク溶接、スポット溶接、切削加工、ホットプレス、レーザ加工に関する生産。（部品供給及び品質点検）

【仕事内容】同社の生産管理部にて、設備保全技術者としての仕事を担当して頂きます。１）設備装置及び動力設備の保全に関する業務２）工場活用企画・立案・推進に伴う補佐業務３）物流、在庫の改善に関する業務　など

【仕事内容】工業化住宅部材、屋根ユニット、外壁、バルコニー等の製造

【仕事内容】溶接後製品塗装ハンガーへの引掛け作業、膳装工程製品製造、品質点検、積み込み作業等将来的には重要保安部品作業責任者、設備オペレータ、北米子会社支援などもできるように資格取得含め、成長して戴きたいと考えております。

【仕事内容】同社の生産管理部にて生産管理技術者としての仕事を担当して頂きます。１）量産、開発部品の出荷管理と外注部品管理調達に関する業務。２）生産活動のための生産指示、生産手配（部品手配）及びライン管制に関する業務。３）物流、在庫の管理、改善に関する業務など。

【仕事内容】同社の製造品質管理部にて、製造品質管理技術者としての仕事を担当して頂きます。１）社内・取引先、量産部品に関する品質保証業務の遂行に関する業務。２）検査用計測器、及び作業工具等の精度維持に関する業務３）ＩＳＯ１４００１、ＩＡＴＦ１６９４９運営・推進に関する業務　など。

【仕事内容】プレス製品製造、品質点検、積み込み作業将来的にはプレスオペレータ、金型搬送作業、北米子会社支援などもできるように資格取得フォークリフト運転、床上操作式クレーン、玉掛け技能含め、成長して戴きたいと考えております。

【仕事内容】溶接、新加工（パイプベンダー・ハイドロフォーム・ホットプレス・レーザカット）に関する生産（部品供給及び品質点検）

【仕事内容】アーク溶接、スポット溶接、切削加工、ホットプレス、レーザ加工に関する生産（部品供給及び品質点検）

【仕事内容】同社の開発品質部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当して戴きます。１）加工技術の品質保証方法確立２）量産品質情報の収集と分析に基づく図面、規格、設備計画への反映確認３）量産品質確保の評価４）基準、規格、標準類の作成５）部品の検査、分析、改善６）検査治具の計画、発注、検収、検査冶具の検査７）受入れ検査、出荷検査、納入提検、初物提検８）生産移行（開発から量産への移行）９）初期流動段階の工程能力の把握

【仕事内容】同社の開発設計部にて、自動車開発技術者としての仕事を担当していただきます。１）自動車用サスペンション部品の設計、ＣＡＴＩＡ．Ｖ５による設計、自動車メーカーへの出向。

【仕事内容】アーク溶接に関する生産（部品供給及び品質点検）

■樹脂成形機2台の管理・表面の異物、ゴミ、キズ等の目視チェック・条件設定・金型段替作業など※冷暖房完備、室内での作業となります。※もくもくと作業に集中できる環境が魅力の会社です。※有給休暇も取得しやすく、ワークライフバランス抜群※基本的に日勤のみ(月平均残業時間40時間程度)※副業兼業：申請により可

リサイクル施設内での運転管理業務全般に従事していただきます。(業務は施設の中でだけです)中央制御室：コンピュータを使って、廃棄物処理の過程を監視しています。廃棄物クレーン：集められた廃棄物を焼却炉へ運ぶ。焼却炉：投入された廃棄物は約2時間半をかけて、灰になるまで燃やします。蒸気タービン発電機：ボイラーから発生する蒸気を利用して、　　　　　　　　　　蒸気タービンを回転させることで発電を行っています。　　未経験者大歓迎。先輩が親切、丁寧に教える明るい職場です。まずはお気軽にご応募ください。

■建物に使われる鉄骨部品を組み立てる仕事です。■クレーンを使い鉄を運び、溶接機を使い鉄骨製品を組み立てます。■未経験でも大丈夫、初めからていねいに指導します。入社前に必要な資格等はありません。溶接の技術、クレーンの技術、機械の操作方法など入社後にしっかりと分かるまで指導します。まずは工場見学にお越しください！仕事内容や職場の雰囲気などをぜひ直接見て確認してください！

【職務内容】■不要になった車両の解体～販売まで担う当社にて、一般ユーザー様向け店舗での、車検整備、修理、タイヤ交換、用品取付等をお任せいたします。◎カーディーラーや自動車整備工場等での整備士経験者、大歓迎♪★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時半までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。従来8時間とされてきた1日の所定労働時間を≪7時間≫にすることで、ワークライフバランスのさらなる充実を図っております。1年～10年といったスパンで見ると、大きな自分時間をものにできます！・試用期間中は、さまざまな部門を経験し業界知識を身に付けて頂きます。実際に手を動かし体験していただくことで、会社の全体像をつかんでいただきます。試用期間終了後、自動車整備スタッフとして配属します。 ・長く勤める意欲のある方で、リサイクル産業や車に関心があり、チームワークを尊重できる方、ご応募お待ちしております！【配属先情報】自動車整備士多数在籍！ ◎いろいろな車を触るため、車好きにはたまらない職場です◎

【職務内容】■主に自動車の鈑金塗装業務全般をお任せします。 業務に関わる自動車整備士を中心とした各種資格には手当がございますので、手先が器用な方や集中力に自信のある方はスキルアップに最適です。【具体的には】 ・主に一般ユーザー様、契約会社様、自動車メーカー様より依頼の ＞自動車鈑金塗装、中古車仕上げ全般 ＞特殊車輌の塗装、バス（大型・小型）の塗装・架装、事故車リペア ★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。【配属先情報】※事業運営好調に伴う体制強化のため、増員募集を実施します。