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技術職(電気・電子・機械・化学)の年収500万円以上の転職・求人情報(165ページ目)

技術職(電気・電子・機械・化学)の年収500万円以上の転職 求人数は13642件です。

さらに研究・製品開発、プロジェクト管理などの職種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

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検索結果一覧13642件(8365~8415件表示)
  • 設計開発エンジニア(医療機器/電気設計)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでなく、海外(特にアメリカ、中国)をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内容】透析装置は医療機器の中でも治療装置であり人の命にかかわる社会貢献性の高い製品です。電気設計担当として、新規製品の電気設計及び既存製品の電気設計変更業務に携わります。【具体的に】・仕様決定、仕様書作成、構想設計、詳細設計、検図、評価、検証※お任せする業務範囲はご経験スキルにて決定します。・電気回路設計(電子基板、モータ、バルブ、ハーネス、センサー等)、デジタル、アナログどちらも歓迎・規格に基づいた設計(電気安全、EMC規格)・新規の電子部品、センサ、アクチュエータ選定・検証計画立案・各種試験(電磁妨害、電気安全、性能など)・機械/ソフトウェア/消耗品のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。・苦情対応、EOL、工程改善を各関係部署と進めます。・スケジュール管理、他部署との折衝(PM、PL)・チームマネジメント(1チーム5~7名程度の組織をお任せします)【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす・次世代装置、機能の提案・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働・金沢製作所への積極的な出張による現場理解・特許出願(各自1件提案目標)・有志による要素開発・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す(そのための改善提案)・今後はコストダウンや製品の品質向上に向けたた改良設計にも力を入れていきたい【組織の魅力】・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。・若手から提案ができる風土、チームワークを重視。・新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。(EMC試験室、フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア)・静岡から東京に移転したことで医療機関、研究機関との接点が多くなります。・メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。・学会やセミナーは積極的に参加いただけます。【働き方】・出社メイン、在宅(現状月1~2回程度)やフレックスを組み合わせて働くことが可能な仕組みもございます。・残業月30H~40H程度

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.09.01

  • 設計開発エンジニア(機械設計)管理職候補

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでく、海外(特にアメリカ、中国)をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。また次世代の透析装置の要素開発にも着手しております。【業務内容】透析装置は医療機器の中でも治療装置であり人の命にかかわる社会貢献性の高い製品です。機械設計の管理職候補として、新規製品の機械設計及び既存製品機械設計変更業務に携わります。また将来的にはプレイングマネージャーとしてマネジメントもお任せします。【具体的に】・製品及びエレメント(ポンプ等の複数の部品で構成される複合体)の仕様決定、仕様書作成、構想設計、詳細設計、検図、評価、検証、量産化まで ※お任せする業務範囲はご経験スキルにて決定します。 ※製品モデルチェンジは7年周期程ですが、製品群は多いので毎年何かしらモデルチェンジしています。・医療機器のリスク分析、ドキュメントを作成・社外の業務委託先にエレメントの開発を発注、成果物の管理(一部)・非定型の報告書(実現性評価の報告書など)の作成・電気系/ソフトウェア/消耗品のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。・苦情対欧、EOL、工程改善を各関係部署と進めていく・チームマネジメント(1チーム10人弱の組織をお任せします)※経験に応じてお任せいたします。・スケジュール管理、他部署との折衝(PM、PL)※経験に応じてお任せいたします。仕様CADツール:3DCAD(solidworks)【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす・次世代装置、機能の提案・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働・金沢製作所への積極的な出張による現場理解・特許出願(各自1件提案目標)・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す(そのための改善提案)・部品のプラットフォーム化、モジュール化、透析装置にAIを搭載等・今後は国内向けの新規装置開発がスタート・ユーザー目線で簡単かつ間違いを起こさず治療ができるようユーザビリティの向上の推進【組織の魅力】・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。・若手から提案ができる風土、チームワークを重視。・新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。(フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア)・静岡から東京に移転したことで医療機関、研究機関との接点が多くなります。・メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。・学会やセミナーは積極的に参加いただけます。【働き方】・出社メイン、在宅(現状週1回程度)やフレックスを組み合わせて働くことが可能な仕組みもございます。・残業20H~30H・出張:金沢製作所やサプライヤーへの出張の可能性有(チームで月に2名ほどで対応)・有給取得状況(全社平均、11.7日/運用:メールやSMSやチャットで上司報告)・転勤:当面なし

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.01

  • 品質保証・管理担当者(合成樹脂/四日市工場)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    <仕事内容> 四日市工場 品質保証グループ 担当者として従事いただきます。<具体的には>・顧客重視を高めるための仕組み(QMS強化)の構築・リサイクル関係における品質管理体制の強化※DIC株式会社と株式会社エフピコはプラスチック製食品トレーの完全循環型リサイクルに向け、食品トレーの原料であるポリスチレンについて、世界初の溶解分離リサイクル技術を用いた協業を行っています。また昨年リサイクル工場も立ち上げております。そのため、本ポジションでは、既存の生産品(ポリスチレン)とリサイクル品の双方における品質保証・管理業務に従事いただきます。<組織>グループマネージャー以下4名

    年収
    500万円~750万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.11.13

  • 物流自動化推進エンジニア/リーダークラス【神奈川】

    機械・精密機器商社

    グループ最大規模の物流拠点、マザー拠点の機能を持つミスミ東日本流通センターにて自動化推進エンジニアのリーダークラスとして下記業務をお任せします。自動化プロジェクトの規模拡大に伴い、構想/企画といった上流工程を担う専門人材が不足していることによる増員募集です。【担当業務内容】国内3拠点の自動化を推進するプロジェクトに参画いただきます。他部門やベンダーと協力し、構想検討から導入までをリードいただきます。■設備検討~導入(60%) 構想:最新設備調査、レイアウト・工程イメージ作成 企画:稟議書作成、仕様書・要求定義作成、ロードマップの作成 設計:事前テスト、実行計画、リスクアセスメント 導入:ベンダーマネジメント、折衝、検証評価、フォローアップ■組織運営・管理(30%) 担当チームのプロジェクトにおける進捗管理 他チームとの連携 メンバーの教育■既存設備改善(10%) 既存工程、導入済み機器の改善提案(品質/生産性) 実行計画の作成【自組織の強み・事業責任者からのコメント等】私たちのチームは、自社のオペレーションに最適化した設備を導入し、導入後も継続的な改善を行っています。変化の激しい物流業界の最前線で、柔軟な発想力やチャレンジ精神を存分に発揮できる環境です。新しい価値を一緒に創り出し、物流倉庫の未来を切り拓いていきましょう。【仕事のやりがい(面白さ)】ミスミの物流拠点では、数年前まで人手によるアナログなオペレーションが中心でした。しかし、今後は業務効率化や品質向上のため、情報技術や自動化技術を積極的に取り入れ、現場の『最新化』『最適化』に挑戦しています。直近では最新の庫内管理システムや自動化設備(棚搬送ロボット、自動仕分け装置など)を導入し、2026年以降も続く大規模なプロジェクトを進行中です。このプロジェクトの中核メンバーとして携われるチャンスがあります。自分のアイデアや技術が現場の変革につながり、物流現場全体の効率化や品質向上という目に見える成果に直結するため、日々大きなやりがいを実感できる仕事です。【3~5年後の想定されるキャリアパス】入社後は、プロジェクトや組織活動を通じて、プロジェクト推進力や業務遂行能力を高めていただきます。リソースを調整しつつ複数のプロジェクトに参画し課題解決に取り組むことで、エンジニアとしての専門性だけでなく、ビジネスパーソンとしての総合的なスキルの向上も期待しています。その後は、エンジニア部門のマネージャーとして組織運営や人材育成を担い、事業成長をリードしていただきます。3~5年後には、チーフディレクターとして、より広い視点から組織全体や事業戦略の推進に貢献していただくことを想定しています。【組織ミッション】①事業部/室ミッション・エンジニア領域全般において、継続的な事業成長のためのDX戦略を企画から推進までをリード・ミスミのビジネスモデルにおいて、競争優位性の確保と強化を目指し、国内物流拠点の業務モデルを継続的に進化させることに貢献し続ける②チームミッション自動化による課題解決を通じて、生産性と競争力を高め、物流現場に新たな価値を創造し続ける【直近の具体的ミッション】国内物流拠点への最新設備導入検討に加え、棚搬送ロボットや仕分け機等の横展開と改善を実施【使用ツール】コミュニケーション:Microsoft Teamsドキュメント作成:PowerPoint、Excel、WordCAD:Autocad 2D、Autodesk Fusion

    年収
    700万円~900万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

  • 生産技術職(機械系)/蒲原電材センター【静岡県】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】設備系のスタッフとして従事いただきます。【職務内容】製造設備の設計・導入~既存設備の保守・改善など様々な業務をお任せします。お客様からのニーズの急増に伴い、生産能力の増強が急務となっておりますが、裁量をもって働くことが可能です。1) 新規設備の設計・導入(業務の6割程度)新規設備の建設に際して、目標性能を含む設計を行い、機器選定・工事・立ち上げまでを行います。個人が一貫して立ち上げを主導するため、大きな裁量権が与えられており、幅広いキャリアとやりがいを得ることができます。個人の裁量でスピード感をもった進め方ができることも魅力です。2) 既存設備の保全・改善(業務の4割程度)保全業務は、主体性をもって機器仕様の変更などの改善活動をすすめることで、コストダウンに能動的に寄与することが魅力です。現場のオペレーターとの信頼関係を構築しながら、プロジェクトリーダーとして社内外の人員をマネジメントしていただきます。【募集背景】24年度から加工内製化など大きな建設案件を計画しており、製造設備の新設や改善などを担当する設備スタッフを増強したいと考えております。【組織構成】電極箔事業部 蒲原電材センター※蒲原電材センターは、半導体用と液晶用のアルミフレームの製造・販売を行っています。【働き方】・平均残業時間:20-30時間/月・フレックス制度:有・転勤:当面なし※将来的には転勤の可能性があります。

    年収
    400万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.11.13

  • 商品開発および製造技術開発(高機能繊維製品)

    化学・繊維・素材商社

    • 未経験可

    【期待する役割】当社が展開する高機能繊維製品「QUARTECH」の商品開発および製造技術開発を担当いただきます。【職務内容】・製造元に委託する製造業務の確立・今後の商品開発や製造技術開発【募集背景】QUARTECH事業拡大に伴う技術人員の増員募集【本ポジションの特徴】事業の成長を支える技術中核人材として、製造体制の構築から品質・製造技術開発まで幅広く携わることができます。少数精鋭の組織ならではの大きな裁量のもと、事業基盤づくりや業務改善を主体的に推進し、自身の技術力を活かしながら事業成長に直接貢献できるポジションです。【組織構成】モビリティ第二事業部 営業2部 第1グループ(モビリティ第二業事業部事業部長1名、営業部長1名、営業部グループリーダー1名、総合職8名、業務職2名)【働き方について】・想定残業時間:30-45時間/月・リモートワーク制度:有・出張:有(国内・海外)・転勤:当面なし。※将来的には転勤の可能性があります。

    年収
    800万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.11.12

    • パソナ限定求人

    社内システムの改善・運用

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】L&F事業部の中で、法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備を行って頂くポジションです。【業務詳細】製品の法規適合方針の監査と承認→専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施。・法規認証向け社内システムの改善・運用・要件整理、ベンダー調整、保守運用ベースとしてのシステムは既にあるため、機能を新たにつくるのであれば、機能開発を行うが、開発の手を動かすところはベンダーにお任せしております。ただ、小規模であれば、社内でご自身で手を動かして頂く場合もあります。【業務の魅力・やりがい】・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り(法規渉外)」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境部署内には事務系出身者(法務など)と技術系出身者(設計・評価など)がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

    年収
    580万円~1120万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.02

  • 【研究職/経験3年以上】電子薬剤の有機合成/年休127日/福利厚生◎

    食品メーカー

    半導体製造に不可欠な電子薬剤関連製品の研究開発および新規用途開発を通じ、最先端の産業を支えるミッションです。高度な合成・精製・分析技術を駆使し、顧客ニーズに応える製品開発をリードしていただきます■電子薬剤関連製品の研究開発(有機合成、微量金属分析、製造立ち合い、改良)■電子薬剤関連物質の新規用途開発■市場調査、有望物質の探索、製品化の企画立案■サプライヤーとの情報交換、技術協力厳格な品質管理体制のもと、顧客の個別ニーズに合わせた開発が中心です。中途入社者が多くフォロー体制も万全。自身の技術が最先端の半導体産業に貢献する実感を味わえます。【本ポジションの魅力】半導体製造に不可欠な電子薬剤関連製品の研究開発および新規用途開発を通じ、最先端の産業を支えるミッションです。高度な合成・精製・分析技術を駆使し、顧客ニーズに応える製品開発をリードしていただきます。【企業・求人の特色】■食品原料および化成品原料の研究/開発/販売を展開。高品質かつ10,000品目以上の製品ラインアップで、世の中のあらゆる場面で「役に立つ」を生み出しています。■住宅手当やカフェテリアプランなど、福利厚生が充実しています!

    年収
    450万円~600万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.11.13

  • 車載領域PM/PL【世界を支える独立系SIer】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【業務内容】自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容(ご経験・志向に応じてアサイン予定となります)】1.車載ソフトウェア開発(AD/ADAS・デジタルコックピット)AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI/アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル/シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド(ソフトウェアファースト)推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps/CI/CD環境の構築を通じた、ソフトウェア中心の開発。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ/プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド(AWS/Azure)を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。当社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【企業の魅力】■幅広いソリューション&サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!(案件例)さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界(流通小売りやガス/電力などの公共インフラ)についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。

    年収
    700万円~1500万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.11.06

  • 車載領域エンジニア【世界を支える独立系SIer】

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【業務内容】自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容(ご経験・志向に応じてアサイン予定となります)】1.車載ソフトウェア開発(AD/ADAS・デジタルコックピット)AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI/アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル/シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド(ソフトウェアファースト)推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps/CI/CD環境の構築を通じた、ソフトウェア中心の開発。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ/プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド(AWS/Azure)を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。当社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【企業の魅力】■幅広いソリューション&サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!(案件例)さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界(流通小売りやガス/電力などの公共インフラ)についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。

    年収
    700万円~1500万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.11.06

  • 【生産技術】RFIDの専業メーカー/業界経験歓迎/裁量権◎

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】トップクラスの国内出荷量・技術を誇るRFID専業メーカーである当社において、無線通信機器の基板設計・生産技術業務をお任せします。装置技術・工程管理・テストプログラム・テスト開発、新製品を作成時の工程設計・実装設計・コスト設計や量産体制を調整。対顧客対応・外注先の管理指導。製品は8~9割がお客様仕様のカスタム製品です。お客様の課題、弊社の技術力、コストなどを総合的に考え最適解を見つけ出します。今までになかった製品を作り、顧客の課題を解決します。他社では実現に至らなかった課題解決を「業界屈指の技術力」を持つ弊社で実現させます【配属組織】東京支社:RF事業部生産技術部【同社の魅力】■良好な就業環境とやりがいのある業務■年休120日以上・残業10~30h程度・転勤なしの良好な就業環境■幅広い経験が可能な同社にてキャリ アUP/スキルUPを目指す方は是非ご応募ください!

    年収
    450万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.11.13

  • 【品質保証】RFIDの専業メーカー/業界経験歓迎/転勤無

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】RFIDのチップ開発から販売まで手がける専門メーカである当社において、品質保証担当として、出荷品質管理、不具合解析、顧客対応、委託先との連携、ISO対応などをご担当いただきます!【業務詳細】■顧客への製品および品質情報の提供■出荷品質保証体制の確立(出荷検査、管理試験、定期信頼性試験)■不具合製品のデータ解析、レポート作成、顧客へのフィードバック■委託先品質指標の管理および是正指示■品質問題解決のための委託先・海外工場とのコミュニケーション■製品の品質データ分析およびQMSの継続的改善、ISO9001, ISO14001, IATF 16949の対応【配属組織】品質保証部【同社の魅力】■良好な就業環境とやりがいのある業務■年休120日以上・残業10~30h程度・転勤なしの良好な就業環境■開発時点での試験項目の仕様作 成やISO対応等にも携わるため、幅広い経験が可能な当社にてキャリアUP/スキルUPを目指す方は是非ご応募ください!

    年収
    450万円~800万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.11.13

  • 【北九州】設備エンジニアリング担当者 (電気計装系)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■化学プラントの設備建設に関わる業務(設備の検討/予算化/発注/施工管理等)【詳細】受配電設備(特高、高圧)や電動機などの電気設備から一般工業計器(流量、圧力、温度、液面)などの設備建設を行う業務です。<設備建設業務内容>・設備計画/基本設計の策定(設備計画、基本設計・検討、予算化等)・設備建設工事の実行(仕様書作成・発注、施工管理、予算管理等)・設備試運転結果の評価(設備試運転結果の解析評価等)・その他、設備技術標準類の作成・管理運用<設備建設と実行体制>・主に当社での大型設備案件及び各事業所からの要請された設備案件について、予算化検討から設備建設、試運転まで一連した業務を行います。・案件規模に応じて1設備1~2名体制で設備建設業務を行います。【配属部門】プロセス技術部 電気計装技術グループ7名(20代1名、30代2名、40代3名、50代1名)※グループリーダー含むプロセス技術部は、関連会社を含む全社設備建設に関わる業務を行っています。電気計装技術グループは、エンジニアリンググループ(機械技術)、土木建築技術グループと連携して設備建設の業務にあたっています。【職場の雰囲気】チームワークを主体として、相互サポートできる雰囲気の良い職場となっています。また、電気計装技術チームはキャリア採用で入社した社員が多く、プロパー社員/キャリア採用社員の垣根は特になく、馴染みやすい環境です。【募集背景】・働き方改革に対応した技術スタッフの負荷軽減並びに退職者を見据えた要員補充。・技術スタッフの育成には時間を要するため、新卒とキャリア人材のバランスよい採用により体制強化を図る。【人財育成】・人材育成計画に基づき必要な知識や技術を習得していきます。※学卒新入社員では、3~5年(25~27歳)で自立、6~8年(28~30歳)で中核メンバーとなって頂けるよう育成しています。【入社後の研修】入社後、OJTをベースに社内外研修やセミナー等にも積極的に参加してもらい業務に必要な知識やスキルを習得していきます。最初から難しい仕事を任せることはなく、経験や能力に合わせた仕事を行いレベルアップを図っていきます。経験の浅い方にはコーチャーによる指導が行われます。【身につくスキル・やりがい】・電気計装技術チームの担当者は電気も計装も両方の設備建設業務が行えるように計画的な育成を行っており、幅広い知識や経験が求められますが、その分高い技術力が身に付く職場です。・新たな設備の導入検討やIoT関連システムの導入検討なども行うため、電気計装系技術者にとってやりがいのある仕事です。【転勤について】当面なし将来的には、ご本人の希望や適性も考慮しながら必要により他製造所(広畑、神戸、大分など)への転勤可能性があります。拠点を変えず、出張ベースで対応いただくケースもございます。【働き方】・想定残業時間:20-40時間/月・臨時呼び出し・休日出勤有無:設備建設工事期間中や設備試運転の時は、土日出勤が発生することもありますが、振替え休日が取得できるようグループ内で調整しています。・出張について:設備建設工事の規模によって期間は異なりますが、基本的に年単位での長期滞在型の出張はありません。他製造所、関連会社との技術打合せやスキルアップのための講習・セミナーの参加など数回/年あります。

    年収
    560万円~1050万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.11.13

  • ADAS ECU開発エンジニア @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】ADAS機能の進化に伴い、ADAS用ECUのビジネスが急拡大中。特に日本の大手自動車メーカー様とのプロジェクトが増加しています。これまで数名規模だったチームを、日本での体制強化を目的に拡大中です。【ミッション】新しく立ち上がるADAS ECU開発チームで、システムエンジニアを募集します。最先端の自動車システム開発に携わり、グローバルチームと協働しながら、日本でのシステムエンジニアリングコンピテンス強化に貢献していただきます。【具体的には】日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 ・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 ・グローバルチームと連携したADASシステム設計 ・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 ・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 ・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 ・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート ・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化【ポジションの魅力】・最先端のシステムエンジニアリング領域で専門性を深められる・グローバルチーム(ドイツ、インド、ベトナム)との協働による国際的な経験・顧客との直接的なやり取りを通じて、技術力と交渉力を向上・将来的にリーダー職へのキャリアアップも可能■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.15

  • レジデントエンジニアチームマネージャー @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、同社の重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。【ミッション】ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。【具体的には】・主要な自動車顧客(栃木、神奈川、愛知など)の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。・チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。・ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。・組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。・各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。・プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。・お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。・お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し、高いレベルの顧客満足度を目指します。・お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。・日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。【ポジションの魅力】日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。社内外からの注目度が高く、事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。グローバルに展開するボッシュのエンジニアリングチームと密に連携し、国際的な実務経験を積むことができます。多文化環境の中で、リーダーとして、また一人のプロフェッショナルとして大きく成長できる機会があります。実績と貢献にふさわしい、競争力のある報酬と充実した福利厚生を提供します。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.15

  • ADASシステムアーキテクチャ設計 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】ADAS(先進運転支援システム)機能のシステムアーキテクトとして、ハードウェア・ソフトウェア・通信インターフェースを含むシステム全体のアーキテクチャを設計・定義し、実現に向けた技術的な方向性をリードしていただきます。ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなどの各エンジニアリングチームと密に連携し、システム全体としての整合性を確保しながら、要求仕様からシステム設計・実装までを一貫して推進していただくポジションです。また、技術的な実現可能性や性能、コストなどを総合的に考慮したアーキテクチャ上の意思決定を行うとともに、最新のADAS技術を取り入れながら、次世代の製品・プロジェクトにおける技術提案や案件獲得にも貢献していただきます。【具体的には】- システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定- 顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み- ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む- 新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献- 若手エンジニアの指導育成と、技術的な助言の提供【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    600万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • パーキングアシストシステム開発 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】パーキングシステムチームのソフトウェア開発者として、日本のOEM顧客向けに超音波センサー(USS)および近距離カメラ(NRC)ベースのパーキングシステムのソフトウェアソリューションの開発と保守を担当していただきます。 【具体的には】 - 駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤加速回避システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システムなど)の開発とデバッグ- お客様と共同でシステム要件を分析し、ソフトウェア仕様を作成- C/C++を使用したソフトウェアアーキテクチャの設計と実装- 稼働中の量産プロジェクトのログ分析とソフトウェアデバッグ- 新しい日本向けローカルソフトウェアアルゴリズム(AIを含む)の開発- 単体検証および統合テストを含むソフトウェアテストの実施- お客様との技術協議への参加、および買収活動のサポート- しいローカル機能およびデモンストレーションの開発前活動への貢献- 車両のセットアップとテスト活動のサポート【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    800万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • ADASリードテクニカルマネージャー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】特定の日本顧客を担当するリード・テクニカルマネージャーとして、ADAS(先進運転支援システム)に関するグローバルプロジェクトの技術面およびプロジェクトガバナンス全体をリードし、QCD(品質・コスト・納期)の達成に責任を持っていただきます。※北米・インド・中国向けプロジェクトは対象外です。Boschのグローバルチームにおける日本側の主要な窓口として、社内外の関係者との連携・合意形成を推進するとともに、エスカレーションへの対応やプロジェクト全体のステアリングを主導していただきます。 【具体的には】■ グローバルプロジェクトのステアリング・ガバナンス・日本がリードするプロジェクト全体のステアリングを主導し、グローバル・テクニカルマネージャーと連携しながらプロジェクトを推進する・Steering CommitteeやManagement Reviewなど、重要な会議の企画・運営をリードする納期、コスト、品質、マイルストーン、リスクなどの主要KPIを可視化し、プロジェクトの健全性・進捗状況を適切に管理する■ プロジェクトのエンドツーエンド管理・システム、ソフトウェア、車両統合までを含むプロジェクト全体の遂行に責任を持つ・プロジェクトの進捗状況、成果物、クリティカルパスを継続的にモニタリングし、計画通りのプロジェクト推進を実現する・関係部門・グローバルチームと連携し、課題の早期発見および解決を推進する■ 顧客インターフェース・顧客マネジメントをはじめとする主要な顧客関係者に対する、技術面での主要な窓口を担う・要求事項、マイルストーン、開発スコープなどについて顧客との認識を合わせ、期待値を適切にマネジメントする・定期的な進捗報告、対面での協議、エスカレーション対応などを通じて、顧客との良好な関係構築を推進する・グローバル・テクニカルマネージャーと連携し、アクイジション活動(受注に向けた戦略立案・活動)を技術面から支援する■ エスカレーション・リスクマネジメント・プロジェクトにおけるリスクや重大な課題を早期に特定し、継続的なトラッキングとリスク低減を推進する・テクニカルマネージャーおよびグローバル・テクニカルマネージャーと連携し、重大課題に対するエスカレーションプロセスを主導する・プロジェクトへの影響を最小限に抑えるため、関係者を巻き込みながら迅速な課題解決を推進する■ 予算・リソースマネジメント・テクニカルマネージャーおよびグローバル・テクニカルマネージャーと連携し、プロジェクトの予算策定・管理を支援する・プロジェクト遂行に必要な人員・技術リソースおよびコンピテンシーの確保を推進する・プロジェクトの状況に応じてリソースの最適化を図る■ 日本国内でのリーダーシップ・顧客密着活動・日本国内におけるオンサイト活動をリードし、必要に応じてグローバル拠点での活動も支援する・顧客の主要ステークホルダーと定期的に対面でのアラインメントを行い、関係強化とプロジェクトの円滑な推進を図る【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    600万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 【高砂】熱可塑性樹脂の配合設計・加工技術開発《プライム上場》

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【募集背景】塩化ビニル樹脂の性能や品質は、配合設計および加工技術によって大きく左右されます。当社では長年にわたり培ってきた配合・加工技術を次世代へ継承するとともに、さらなる技術力向上を図るため、当該分野の実務経験を有する技術者を募集します。【職務内容】・熱可塑性樹脂の配合・加工技術開発・押出機、ロールミル、ブラベンダーなどの実験機器を用いた加工試験の実施・目標性能を実現するための配合設計および加工条件の検討・物性評価や組成分析による性能評価・解析【やりがい・魅力】顧客課題の解決や市場ニーズの探索を通じて、製品改良から新製品開発、市場開拓まで幅広く携わることができます。開発した技術や製品が事業の成長に直接貢献することを実感できる環境です。【キャリアパス】入社後は、配合・加工技術の開発担当として経験を積み、将来的には研究開発プロジェクトをリードする立場を担っていただきます。国内外の顧客対応や技術支援にも携わることで、技術者としての専門性と視野を広げ、海外グループ会社でのラボ責任者など、グローバルなキャリアにも挑戦できます。【高砂工業所について】■大規模かつ多様な製造拠点健康・環境・食品など幅広い分野の製品を製造する、国内最大級の拠点です!約1500名の従業員が勤務しており、第2の本社という位置づけとなっております。■充実の福利厚生社員食堂は栄養バランスの取れたメニューを安価に提供。社宅・独身寮あり(勤務地近く/自己負担も抑えめ)で、生活面も安心いただけます!【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    500万円~850万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.11.13

  • 【兵庫県(但馬)】車載用パワーインダクタ事業のSCM・DX推進【PID デバイスソリューション事業部】

    電気・電子・半導体メーカー

    【グローバルオペレーション推進室のミッション】■当社は、”Your committed Enabler”をスローガンに、多様なデバイステクノロジーでより良い未来を切り拓き、豊かな社会に貢献しつづけることをミッションとしています。その中で、インダクタBUにおいては、金属磁性材と高信頼性のデバイステクノロジーを通じて、お客様の困りごとに対して、ソリューション提案, 課題解決をすることで、パワー系電源でのシステム全体の効率化を実現していくことを目指しています。自社の全部門(技術、生産技術、製造など)と連携しインダクタ事業全体の戦略の立案、販売・生産管理、工場内外の生産性効率化と高品質化を両立させ、100%良品のモノづくりを追求し、実現していくことがグローバルオペレーション推進室のミッションです。【SCM・DX課のミッションのミッション】■自社の全部門(技術、生産技術、製造など)と連携しモノづくりおよびSCMを変革、量産性の効率化と高品質化実現していくことがSCM・DX推進課のミッションです。開発・生産・物流それぞれの生産性を向上させることで、顧客価値の向上を目指します。【募集背景】■"CASE"*に代表される車の進化に伴い、それら機能を実現する鍵となるECU(Electronic Control Unit)は高機能化し、数量も増えていきます。当社の車載向けパワーインダクタ事業は、車載用途に求められる耐熱性、耐振動性を備え、大電流、小型化を両立させる金属系パワーインダクタのパイオニアであり、今後も高品質、小型、高性能な、パワーインダクタに対しての莫大なニーズに応えていく使命があります。様々な顧客ニーズに対応した商品を実現するためには ”モノづくりの変革 ”が必要不可欠であり、生産設備からデータを取得、蓄積、加工、可視化に関連する、スキル・経験またはSCM効率化に関連するスキル・経験をもった人財を募集します。*Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化)【担当業務と役割】■主な担当業務は、関係部門と連携し、インダクタBUのDX推進とデータ活用による収益改善を担う業務になります。【具体的な仕事内容】業務知識、現場理解、システム活用経験を活かし、担当領域における業務課題の整理、システム要件整理、導入支援、運用改善、業務効率化を主体的に推進いただく役割です。担当分野に関する高度または幅広い知識を活かし、非定型業務を含む担当業務全般を推進するとともに、現行プロセスや仕組み全体の改善・効率化に貢献いただきます。【この仕事を通じて得られること】・IoTデータをはじめとする生産にまつわるデータを取得・取得、蓄積、加工、可視化およびそのデータを活用した工程改善のすべてのプロセスに係ることができます。・海外工場(インドネシア)とシステム連携を進めており、相互にシステム展開をしており、グローバルに活躍できます。【キャリアパス】・まずはご自身の強みとなるスキルを活かし、IoTデータ取得~既存システムの運用保守・改善業務をご経験いただきますが、拠点全体のDXによる業務効率化やデータ分析・改善提案など 上流から下流まで、幅広いキャリアパスが選択可能です。皆さんの志向を大事にキャリアパスを考えていきます。・志向によっては海外生産拠点(シンガポール/インドネシア)でのモノづくり改善支援などグローバルな技術者としてキャリアパスを積んでいただくことも可能です。・将来的には、役職者としてチームをまとめながら成果を出していただくことも志向に応じてお任せしたいと考えています。【職場の雰囲気】・SCMDX推進課は少人数で、なんでも言い合える雰囲気です。 メンバーの得意分野が異なるので、相互にフォローしながらプロジェクトを推進しています。・自身の望むスキルを向上・取得できる研修が充実しております。

    年収
    550万円~800万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.11.13

  • 【石垣島】☆品質管理・課長候補(食品領域)☆裁量大・働き方◎

    バイオ・ゲノム関連

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【求める役割】微細藻類の生産工場における品質管理・品質保証の責任者候補として、品質管理業務の統括からFSSC22000の運営、品質改善、人材育成、DX推進まで幅広く担っていただきます。実務経験を活かしながら、工場全体の品質レベル向上と、より強固な品質保証体制の構築をリードいただくポジションです。【業務内容】1.品質管理・品質保証業務の統括・原料・製品の品質試験および判定業務の統括・品質基準・検査基準の策定、改善・品質異常発生時の原因調査および是正処置・顧客からの品質問い合わせ・クレーム対応2.食品安全マネジメントシステムの運営・FSSC22000の維持、管理、認証更新対応・HACCP運用・内部監査の企画・実施・外部監査および顧客監査への対応・食品安全チーム活動の推進3. 品質改善活動の推進・工程データの分析による品質向上施策の立案・不良・ロス削減活動の推進・是正予防処置の運営・製造部門と連携した品質改善活動の推進4. メンバー育成・組織運営・品質管理課メンバーの指導・育成、技術・ノウハウの継承・教育訓練計画の策定と実施・品質文化醸成に向けた啓発活動・業務の標準化および技術継承5. DX・データ活用推進・品質データの電子化および可視化・分析、DX・AIを活用した業務高度化・データ分析による品質リスク予測・AI・デジタル技術を活用した品質管理高度化・品質関連文書のデジタル管理【組織構成】品質管理課は、係長1名、正社員1名を中心に、顧問・パート社員を含む少人数体制です。【募集背景】工場における品質管理・品質保証体制のさらなる強化に向けた募集です。現場実務だけでなく、仕組みづくりやメンバー育成まで担い、品質管理課の未来をつくっていただけるリーダー候補を求めています。【本ポジションの魅力】・品質管理課長候補として、品質保証体制の構築・改善を主体的にリードできる・FSSC22000の運営を通じて、工場全体の品質向上に携われる・経営層との距離が近く、自らの提案を実行に移しやすい・品質管理だけでなく、人材育成やDX・AI活用など新しい品質管理の仕組みづくりに挑戦できる・成長が期待される微細藻類・バイオ領域の品質基盤づくりに携われる・石垣島の自然豊かな環境で、長期的なキャリアを築ける【キャリアパス】品質管理課 課長候補としてご入社いただき、将来的には課長、工場品質保証責任者、工場長などへのキャリアアップを想定しています。少人数組織だからこそ裁量が大きく、品質部門だけでなく工場全体を俯瞰しながら、組織や仕組みそのものを変えていける環境です。【報酬】想定年収:800万円~1,000万円※経験・スキル等を考慮し、当社規定により決定【働き方】・8:30~17:30(実働8時間・休憩1時間)・在宅勤務:週2回まで可能(原則週3回以上出社)・平均残業時間:0.5時間/日・出張:ほぼなし・モーニングシフト【定年について】定年は65歳です。役職定年はなく、長期的にキャリアを築ける環境です。【会社概要】株式会社ユーグレナは、「Sustainability First」を掲げ、人と地球を健康にする事業を展開するバイオベンチャーです。世界初の食用ユーグレナ大量培養技術を基盤に、健康食品・化粧品・バイオ燃料・アグリテックなど幅広い領域で事業を展開しています。ヘルスケア事業を基盤としながら、環境・エネルギー・食糧課題の解決にも取り組む成長企業です。サステナビリティを事業の中心に据え、「人と地球を健康にする」ことを目指した研究開発・商品開発を推進しており、独自素材を活用した価値創出に強みを持っています。?企業ホームページ:https://euglena.jp?企業理念:https://www.euglena.jp/companyinfo/vision/

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.01

  • 電気設備保全担当(姫路工場)

    食品メーカー

    【仕事内容】姫路工場において、受変電設備を含む工場内電気設備の保守・保全業務を担当いただきます。設備の安定稼働と安全性向上を目的に、設備更新や改善活動にも携わっていただきます。・生産設備の電気・計装に関するトラブル対応、原因分析および再発防止策の立案・実施・工場内の電気設備および受変電設備の点検、保守、更新計画の立案・実行・設備更新に伴う電気設計、工事管理、安全管理・関連部門と連携した設備改善活動、安定稼働および省エネルギー施策の推進・将来的にはチームリーダーとして、若手育成やチーム運営への参画【部署紹介】姫路工場のエンジニアリング部門として、工場内の電気設備の安定稼働を支えています。設備の保守・保全に加え、設備の更新や改善活動、省エネルギー施策の推進など、工場の生産性向上に直結する業務を担っています。 【部署構成】総数:約10名【求める人物像】工場内の電気設備の安定稼働を支える重要なポジションです。・責任感を持ち、主体的に業務へ取り組める方・関係部署や協力会社と円滑に連携し、チームワークを大切にできる方・新しい知識や技術を積極的に学び、成長意欲を持って取り組める方

    年収
    330万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.11.13

  • ADAS車両統合グループマネージャー @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】ADAS(先進運転支援システム)を搭載した試験・開発車両の「車両統合」を担うチームのグループマネージャーとして、車両を開発・評価に使用できる状態まで仕上げるプロセス全体をリードしていただきます。カメラ、レーダー、超音波センサーなどのハードウェアから、ソフトウェア、車載ネットワークまで、車両を構成するさまざまな要素を統合し、品質・納期・車両の可用性を確保することがミッションです。チームメンバーのマネジメント・育成に加え、日本および海外の開発チームやOEMとの調整、技術課題の解決、開発プロセスや組織の改善まで幅広く担っていただきます。最先端のADAS開発において、実際の車両を舞台に「技術を製品として動かす」重要なポジションです。技術的な知見とマネジメント力の双方を活かしながら、次世代のモビリティを支える開発環境そのものをリードしていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理・センサー(カメラ、レーダー、超音波など)の設置・キャリブレーション・ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新・車載ネットワーク構成(ゲートウェイ、通信プロトコル)の設計・管理・日本および海外の開発チームとの連携・OEMとの調整、車両の可用性・スケジュール管理・組織・プロセス改善の推進、技術課題の解決・ワークショップや機材のリソース管理【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    1000万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • Digital Key Systemプロジェクトの進捗管理

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】事業拡大および新規プロジェクトの始動に伴い、Honda向け次世代Digital Key Systemプロジェクトの開発体制をさらに強化するため、新たなメンバーを募集します。本プロジェクトでは、国内の顧客チームと海外の開発拠点が連携するグローバルな体制で、次世代のコネクテッドカーを支えるDigital Key Systemの開発を推進しています。今後のプロジェクト拡大と開発フェーズの進展を見据え、顧客との関係構築からプロジェクト全体の進捗・品質・予算・スケジュール管理、海外チームとの連携までをリードできるプロジェクトマネジメント人材を迎え入れ、さらなる体制強化を図ります。【ミッション】Honda向け次世代Digital Key Systemプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、顧客との強固な信頼関係を構築し、プロジェクト全体を成功へと導いていただきます。顧客のニーズや要求を的確に捉え、社内の開発・設計部門および海外のプロジェクトコアチームと連携しながら、プロジェクトの方向性をリード。限られた予算・スケジュールの中で、品質と進捗を適切にコントロールし、確実なプロジェクト遂行を実現していただきます。また、企画・計画から開発、レビュー、品質ゲート、量産に向けた各フェーズまで、プロジェクト全体を俯瞰しながら、関係者間の調整や課題解決を推進していただきます。海外チームを含む多様なメンバーを巻き込み、グローバルな開発体制を牽引することも重要な役割です。最先端のコネクテッドカー技術であるDigital Keyを通じて、Hondaの次世代モビリティを支える大規模なグローバルプロジェクトをリードし、製品を世の中に送り出すことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・プロジェクトの目標達成に向け、全体的な進捗管理、およびクオリティコントロールを主導・お客様との強固な信頼関係を築くためのメインの窓口として、円滑なコミュニケーションをとる・海外のプロジェクトコアチームを強力に牽引し、グローバルな開発体制をリード・製品開発プロセスの全フェーズ(計画、管理、調整、モニタリング)の遂行・品質ゲート会議やレビューの企画・準備、および経営陣へのプロジェクト状況報告のリード 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:週1~2回程度活用可■出張:・国内:月1~2回程度・海外:年1~2回程度【ポジションの魅力】・最先端のコネクテッドカー技術に携わることで、市場価値の高い高度なプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。・グローバルプロジェクトの推進を通じて、将来のキャリアステップに直結する大きな成長が期待できます。・多様な国籍のメンバーと協働することで、豊かな異文化間コミュニケーション能力やグローバルな視野を養うことができます。・海外拠点への出張機会(年1~2回程度)もあり、グローバルに活躍している実感を強く得られる環境です。 【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.20

  • 【ADAS/画像認識】ソフトウェア開発エキスパート @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】ADAS(先進運転支援システム)における画像認識技術のエキスパートとして、製品開発から顧客対応まで幅広くご担当いただきます。グローバルな開発チームと連携し、最先端の運転支援技術を市場に送り出す重要な役割を担います。 【具体的には】・ADAS関連技術(特に、周辺環境の「認知」、車両の「計画」、そして「制御」)に関する深い理解に基づいた開発業務・C/C++、Pythonを用いた高度なプログラミング・顧客のソフトウェア要件を分析し、ボッシュの標準プラットフォーム製品との適合性を評価・ボッシュのプラットフォーム開発チームと連携し、顧客固有のソフトウェア要件を実装・ソフトウェア関連の技術的な問い合わせに関する顧客対応窓口・開発段階から量産に至るまで、顧客専用のプログラムバージョンを作成・管理・顧客向けのソフトウェアテスト仕様書の作成・要件定義、スケジュール管理、実装の追跡など、要件エンジニアリング業務全般・新しいソフトウェアバージョンをリリースするための関連部署との調整業務・開発におけるリソース、コスト、スケジュールの計画立案・ソフトウェアおよびテスト仕様書の作成と、開発・量産に向けた納品管理・ソフトウェアとハードウェアのインターフェース設定および検証作業・ソフトウェア共有インターフェースの調整・実装・検証・各種プログラムバージョンのドキュメント作成、リリース、および管理・社内外の顧客向けに、納品物に関するドキュメントを準備・ 顧客先でのバッテリーの車両への搭載サポート・プロジェクトマネジメントチームと連携し、納期やソフトウェアの仕様に関する計画をサポート・ソフトウェアのキャリブレーション(適合)およびテスト活動の支援 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • ADASシステムテクニカルプロジェクトマネージャー@横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】ADAS事業拡大に伴い、プロジェクトマネジメント体制を強化しています。既存量産プロジェクトおよび新規開発プロジェクトをリードできる即戦力人材を募集しています。【ミッション】ADAS事業のプロジェクトマネージャーとして、JOEM(国内自動車メーカー)向けのADASシステム開発プロジェクトをリードしていただきます。これまでのADAS開発やプロジェクトマネジメントの経験を活かし、顧客との技術的な折衝をはじめ、システム・ソフトウェア・ハードウェア・品質保証などの社内関係部署、さらに日本・ドイツ・ハンガリー・ルーマニア・中国・インド・ベトナムなどの海外開発拠点を巻き込みながら、プロジェクトを推進していただきます。要求仕様の調整や技術提案、課題・リスクの解決に加え、プロジェクトの計画策定、進捗・コスト管理などを通じて、担当プロジェクトを量産立上げまで確実に成功へと導くことがミッションです。入社後は製品や開発プロセスについてのオンボーディングを実施し、これまでの経験を活かしながら早期にプロジェクト推進の中核を担っていただくことを期待しています。将来的には、複数プロジェクトの統括や組織マネジメントなど、より大きな役割へのステップアップも目指していただけます。 【具体的には】■JOEM向けADASシステム開発プロジェクトのテクニカルプロジェクトマネジメント■JOEMとの技術窓口として、要求仕様の調整、課題解決、技術提案をリード■システム、ソフトウェア、ハードウェア、品質保証など関連部門との連携による開発推進■日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナムなどグローバル開発拠点との調整・マネジメント■プロジェクト計画、進捗管理、リスク管理、コスト管理を通じた開発推進 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【ポジションの魅力】■ADAS量産開発の中核メンバーとして活躍できます■顧客との技術交渉から量産立上げまで一貫して担当できます■海外のエンジニアと連携し、日本主導のグローバルプロジェクトをリードできます■技術とマネジメントの両方の経験を活かせます■自動車業界の最先端技術であるADAS分野で業界知識や技術力を深めることができます 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    820万円~1050万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 【ADAS/駐車支援】ソフトウェア開発セクションマネージャー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】ADASにおける駐車支援システム・ソフトウェア開発チームのセクションマネージャーとして、日本の自動車メーカー向けに、先進的な駐車支援ソリューションの開発をリードしていただきます。パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキ、自動駐車支援など、次世代の駐車支援機能におけるソフトウェア開発・デバッグを技術面から牽引するとともに、顧客や社内外の関係者との技術的な議論を通じて、日本市場のニーズに応える新たなソリューションを創出していただきます。また、チームのビジョン・ミッション・戦略の策定から、組織づくり、人材育成、コンピテンシーマネジメント、予算・リソース管理まで、組織運営全般を担っていただきます。グローバルな技術・開発力を活用しながら、日本市場に求められる新しい駐車支援技術を形にし、技術革新と製品品質の向上を同時に実現することが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システム等)の開発とデバッグにおいてチームを主導する。・社内外および顧客との技術的な議論に参加・チームのビジョン、ミッション、戦略を策定し、組織の進歩を推進・日本向けに新しい革新的な駐車機能の開発においてチームを主導・さらなる技術革新を推進し、品質向上を図る・人材を育成し、チームのコンピテンシーマネジメントを主導・予算およびリソース管理【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    900万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • Webアプリ・クラウドソリューション設計開発エンジニア

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】同社のクラウド印刷ソリューションのWebアプリケーション設計・開発を担当いただきます。特に、クラウド版Epson Print Adminの新規開発において、仕様検討から設計、実装、評価まで一貫して携わっていただきます。 お客様や共創パートナーのニーズを捉え、既存システムとのつながりや使いやすさを考慮しながら、技術で解決策を形にするポジションです。商品企画、品質保証、国内外の開発拠点などと連携しつつ、自ら手を動かして設計・実装を担う技術スペシャリストとして活躍いただきます。具体的には下記のような業務をご担当いただきます。・ Webアプリケーションの仕様検討、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テスト、評価・ AWS/Azure等のクラウド基盤を活用したサービス開発・ 既存サービスの機能追加、品質・性能・使いやすさの改善・ お客様・共創パートナーの課題を踏まえた技術検討、関係部門との技術調整【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【魅力】●数千万台のプリンターが接続する大規模クラウドサービス等の設計・開発に関わることができます●プリンターと各社サービスをつなぎ、紙とデジタルを融合した新しい顧客価値を、共創パートナーとともに形にできます●仕様検討から実装・評価まで一貫して担当し、技術スペシャリストとして専門性を深められます【募集背景】組織強化のための募集【同社の魅力・特徴】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。★キャリア採用入社者に聞きました!★https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。■長期ビジョン ENGINEERED FUTURE 2035:https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/■サステナビリティ経営:https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • ネイティブアプリケーション設計開発エンジニア

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】同社の主柱事業であるプリンティング事業において、世界中で利用される当社製品(ホームプリンター、オフィス複合機、スキャナー等)を扱うアプリケーションの開発を担当していただきます。 同社では製品による顧客価値の創出において、お客様が日常的に利用するスマートフォンやPC上で動作するアプリケーションを製品とお客様をつなぐ重要なタッチポイントとして位置付けています。 今回募集するポジションでは、Android/iOS/Windows/macOSアプリケーション開発の技術スペシャリストとして、専門性を追求しながらアーキテクチャ設計や技術選定にも主体的に関与し、世界中のお客様に価値を届けるプロダクト開発を担っていただきます。 実際の開発の中では要件定義からアーキテクチャ設計、実装、品質確保、ストア公開まで、一連の開発プロセスを主体的に推進しながら、より良い顧客体験の実現に貢献していただきます。また、単なる開発作業に留まらず、新技術の導入検討、アプリケーションアーキテクチャの設計、開発プロセス改善など、プロダクトの技術的方向性の策定にも関与していただきます。具体的には、希望やご経験、適性を踏まえながら下記いずれかの範囲をご担当いただきます。・Androidアプリの設計・開発・iOSアプリの設計・開発・Windowsアプリの設計・開発・macOSアプリの設計・開発【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【募集背景】組織強化のための募集【同社の魅力・特徴】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。★キャリア採用入社者に聞きました!★https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。■長期ビジョン ENGINEERED FUTURE 2035:https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/■サステナビリティ経営:https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.20

  • 【横浜】廃棄物発電プラントにおけるソフトウェア設計

    エネルギー

    【お任せする業務内容】■廃棄物発電プラントにおけるDCSのソフトウェア設計、制作、検査、現地試運転、アフターサービス業務として以下を実施。・DCSハードウェア手配/検査・DCSソフトウェア制作/検査・現地スタートアップ/試運転助勢・納入後DCSのソフトウェア改造および現地反映・DCSソフトウェア開発・外注先ベンダーコントロール【採用背景・事業を取り巻く状況】受注拡大による人員補強

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.11.12

  • 【東京】PDK品質保証エンジニア※最先端半導体メーカー

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    PDK(Process Design Kit)に含まれる各種コンテンツの品質保証(QA)業務を担当いただきます。・シミュレーションモデルの検証・物理検証(DRC/LVS)・寄生素子抽出の精度確認・信頼性解析の実施・上記に関連するPDKコンテンツの整合性・品質チェック・ODCチームとのコミュニケーションPDKの信頼性を担保するため、設計フロー全体を俯瞰しながら、設計者視点での検証を行っていただきます。【配属部署】ST本部-ST設計部-PDK開発G【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.11.09

  • 【東京】システム開発・構築/リーダー※フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    ■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築■バックアップ運用システム構築■設計VDIの運用メンテナンス■協力会社や関連部門との折衝※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【期待する役割】半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    サーバーエンジニア(運用・保守・監視系)

    更新日 2026.11.09

  • 生産設備導入・保全(光学フィルム/三重・亀山)

    化学・繊維・素材メーカー

    【所属組織】※配属課は選考を通じて決定します。・全社技術部門 事業開発本部 機能開発部 生産技術課  ・ICT事業部門 生産技術統括部 生産技術 生産技術1課~3課 ・情報機能材料事業部門 生産技術統括本部 第2生産技術部 亀山グループ【勤務地詳細】・三重県 亀山駅から車で10分。車通勤可。駅から会社の通勤バスもあります。・寮、社宅制度もあり、ご入社時の転居費や現地での住居、単身赴任等の補助に関しては詳細は応募以降、面談時にご説明させて頂きます。・亀山は静かな住みやすい土地ですが、かねてから大手製造業の拠点も多く、日常の生活環境、教育環境として不自由は少ない環境です。・子育てに係る健康・医療費のサポート、保育サービスが充実しており、子育て世代が頼れる環境があります。放課後子ども教室・放課後児童クラブの設置率も県内トップクラスです。・自動車専用道路網が発達しており、東西南方面(名古屋、大阪、伊勢など)へのアクセスは抜群です。東海圏と関西圏の中間に位置しているので、旅行の計画が立てやすいです。・社員の多くは亀山市や鈴鹿市、四日市あたり、25キロ圏内に在住している方が多いです。よりよく知っていただくためのページ情報がございます。・三重県亀山市での暮らし方(亀山事業所)https://www.nitto.com/jp/ja/employment/special/mie.html・亀山事業所キャリア採用特設サイトはこちらhttps://www.nitto.com/jp/ja/employment/ict_career/index.html1918年の創立以来培ってきた8つの基幹技術をベースに、表示デバイスに使用される偏光板などの光学材料、回路基板、工業用テープ、医療用関連製品など様々な製品・サービスをグローバルに提供している高機能材料メーカーです。グローバルに事業を展開、海外売上比率は8割を超えており、グループ全体で約3万人の社員が在籍しています。ー事業内容ー■基盤機能材料事業 (工業・電子・住宅用などあらゆるテープ)■情報機能材料事業 (偏光フィルムや透明導電性フィルムなどの光学フィルム)■ICT事業      (回路材料などエレクトロニクス関連製品)■ヒューマンライフソリューション事業部門・メディカル事業 (核酸医薬、経皮吸収型医薬品など)・メンブレン事業 (排水ゼロ化用RO膜など水処理膜)

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.18

  • 郡山工場 設備エンジニア(空調・ユーティリティ担当)

    医薬品メーカー

    HVAC(空調)およびユーティリティ設備のエンジニアとして、福島県郡山市の製造拠点における建物設備の維持管理・改善を担当していただきます。既存メンバーとの2人体制で、互いにカバーし合いながら安定した設備運用を実現します。主な業務内容:- 製造拠点におけるHVAC(空調・冷凍機)およびユーティリティ設備の運転管理・保全業務- 設備の点検計画の立案・実行、および予防保全の推進- 設備トラブル発生時の原因調査・対策立案・復旧対応- 外部業者(日本国内)との折衝・工事管理・品質確認- 設備更新・改善プロジェクトの計画および実行- GMP環境下における設備バリデーションおよびドキュメント管理【配属先部門について】Global Manufacturing & Supplyでは、医薬品・デバイスの開発から製品化まで、バリューチェーン全体をカバーしています。世界中に30,000人以上の仲間がおり、分子・プロセス・デバイス・製品のスケールアップという共通の責任を担い、それを必要とする患者さんに命を救う医薬品を届けることに全力を注いでいます。当チームは、郡山工場の建物・設備インフラを支える少数精鋭のファシリティエンジニアリングチームです。マネージャー以外は全員中途入社で、比較的最近入社したメンバーで構成されているため、中途入社者を迎え入れる体制が整っています。経験豊富なメンバーと協力しながら、製造環境の安定稼働と継続的な改善に取り組んでいただけます。【魅力】グローバルヘルスケア企業ならではの充実した福利厚生に加え、中途入社者が多いチームだからこそ馴染みやすい環境があります。経験豊富なメンバーと共に成長できる機会と、製造拠点の設備管理という社会的意義の高い仕事を通じて、あなたのキャリアをさらに発展させることができます。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.11.12

  • 郡山工場 物流設備・倉庫管理エンジニア

    医薬品メーカー

    HVAC(空調)およびユーティリティ設備のエンジニアとして、福島県郡山市の製造拠点における建物設備の維持管理・改善を担当していただきます。既存メンバーとの2人体制で、互いにカバーし合いながら安定した設備運用を実現します。主な業務内容:- 製造拠点におけるHVAC(空調・冷凍機)およびユーティリティ設備の運転管理・保全業務- 設備の点検計画の立案・実行、および予防保全の推進- 設備トラブル発生時の原因調査・対策立案・復旧対応- 外部業者(日本国内)との折衝・工事管理・品質確認- 設備更新・改善プロジェクトの計画および実行- GMP環境下における設備バリデーションおよびドキュメント管理【配属先部門について】Global Manufacturing & Supplyでは、医薬品・デバイスの開発から製品化まで、バリューチェーン全体をカバーしています。世界中に30,000人以上の仲間がおり、分子・プロセス・デバイス・製品のスケールアップという共通の責任を担い、それを必要とする患者さんに命を救う医薬品を届けることに全力を注いでいます。当チームは、郡山工場の建物・設備インフラを支える少数精鋭のファシリティエンジニアリングチームです。マネージャー以外は全員中途入社で、比較的最近入社したメンバーで構成されているため、中途入社者を迎え入れる体制が整っています。経験豊富なメンバーと協力しながら、製造環境の安定稼働と継続的な改善に取り組んでいただけます。【魅力】グローバルヘルスケア企業ならではの充実した福利厚生に加え、中途入社者が多いチームだからこそ馴染みやすい環境があります。経験豊富なメンバーと共に成長できる機会と、製造拠点の設備管理という社会的意義の高い仕事を通じて、あなたのキャリアをさらに発展させることができます。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.11.12

  • 商品開発/将来の管理職候補

    食品商社

    【業務内容】食肉および食肉加工品などの商品開発を担当していただきます。大手量販店や外食チェーン向けに、社内テストキッチンでの試作・レシピ作成から、国内外の協力工場への落とし込みまで、一連の商品開発業務をお任せいたします。・主に食肉加工品(加熱・未加熱)の商品開発・テストキッチンでの試作、レシピ作成・国内外協力工場でのラインテスト、製造ラインの立ち上げと指導、品位確認・営業の商談同行(必要に応じて将来的に)・海外工場の立ち合い

    年収
    630万円~745万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.11.09

  • 【静岡】化学プラントのエンジニアリング関係業務(機械系)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    同社・富士工場にて、化学プラントのエンジニアリング関係業務をお任せいたします。【職務内容】■化学プラントおよびコンパウンドプラント建設プロジェクトの遂行■化学プラントおよびコンパウンドプラントの設備改善の遂行※基本計画~見積~詳細設計~工事管理~ 試運転引渡し, 安全・品質・コスト・納期管理入社後、富士工場設備改善を担当して頂きます。その後、ダイセル各事業場および海外工場で計画されている大型プロジェクトに参画頂きます。※コンパウンドプラント : 樹脂に更に特性を付加するため、添加物を添加後、押出し、ペレット化するプラント《ダイセル ハイパフォーマンスポリマーズSBU》■2026年4月、ポリプラスチックスのエンジニアリングプラスチック事業をダイセルが承継し、「ハイパフォーマンスポリマーズSBU」として事業運営を開始■エンジニアリングプラスチック分野で、POMをはじめPBT、PPS、LCP、COCなどの高機能樹脂を幅広く展開■耐熱性・耐摩耗性・摺動性・寸法安定性など、用途ごとの要求特性に対応する高機能材料が強み■自動車、電機・電子、半導体、医療、産業機器など、幅広い産業分野に向けて製品・技術を提供■材料開発から配合・グレード設計、成形加工、用途開発・技術サポートまで、顧客の課題に合わせたテクニカルサービス・ソリューション提供に強み■ポリプラスチックスが培ってきた技術・テクニカルサービス力と、ダイセルグループのセイフティ事業・マテリアル事業等との連携を強化し、シナジー創出を推進■グローバルな生産・開発・販売ネットワークを活用し、世界各地域の顧客ニーズに対応■環境対応にも注力し、バイオマス由来原料を活用したLCPや、エンジニアリングプラスチックの循環利用を目指す「DURACIRCLE」など、サステナブルな材料・技術開発を推進【数字で見る同社の魅力】■ 営業利益率(2024年)11.2% ■ 自己資本比率(2024年)42.8% です。 ■ 同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料:世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ:国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ:国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂(POM):アジアでトップシェア ■ 成長率(2024年)売上高成長率3.7%■ 平均勤続年数(2023年)16.1年

    年収
    660万円~1050万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.25

  • 【静岡】材料評価・解析/新技術開発エンジニア《プライム上場》

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語

    同社・富士工場にて、材料評価・解析/新技術開発エンジニア業務をお任せいたします。エンジニアリングプラスチックを中心とした材料・成形品の評価・分析・解析業務を担当していただきます。お客様の技術課題に対し、原因究明から解決策の提案まで一貫して携わるポジションです。【職務内容】■エンジニアリングプラスチックおよび成形品の各種評価・分析・解析の実施■評価結果の取りまとめ、データ解析、考察および技術報告書の作成■顧客および社内から寄せられる技術課題に対する原因仮説の立案■評価方法・試験計画の設計、実験・測定の実施■解析結果に基づく技術的な解決策や今後の評価方針の提案■営業担当者と連携した顧客訪問や打ち合わせへの参加■評価・解析結果の説明および技術的なディスカッションの実施■顧客と課題を共有しながら、追加評価や次のアクションの検討・推進《ダイセル ハイパフォーマンスポリマーズSBU》■2026年4月、ポリプラスチックスのエンジニアリングプラスチック事業をダイセルが承継し、「ハイパフォーマンスポリマーズSBU」として事業運営を開始■エンジニアリングプラスチック分野で、POMをはじめPBT、PPS、LCP、COCなどの高機能樹脂を幅広く展開■耐熱性・耐摩耗性・摺動性・寸法安定性など、用途ごとの要求特性に対応する高機能材料が強み■自動車、電機・電子、半導体、医療、産業機器など、幅広い産業分野に向けて製品・技術を提供■材料開発から配合・グレード設計、成形加工、用途開発・技術サポートまで、顧客の課題に合わせたテクニカルサービス・ソリューション提供に強み■ポリプラスチックスが培ってきた技術・テクニカルサービス力と、ダイセルグループのセイフティ事業・マテリアル事業等との連携を強化し、シナジー創出を推進■グローバルな生産・開発・販売ネットワークを活用し、世界各地域の顧客ニーズに対応■環境対応にも注力し、バイオマス由来原料を活用したLCPや、エンジニアリングプラスチックの循環利用を目指す「DURACIRCLE」など、サステナブルな材料・技術開発を推進【組織の特徴】当部門には材料、成形加工、評価・解析、CAEなど異なる専門性を持つメンバーが在籍しています。入社後は上司や経験豊富なメンバーのサポートを受けながら業務を習得し、自身の専門性を活かしつつ幅広い技術知識を身につけることができます。顧客や社内の技術課題に対して評価方法を考え、結果を解析・考察し、必要に応じて顧客への説明や次のアクションの提案まで担当します。自分の分析結果が課題解決につながることを実感できる仕事です。まずは評価・解析業務を通じて材料や製品、顧客課題への理解を深めていただきます。その後は経験や専門性を活かして、新規技術開発にも挑戦頂けます。【数字で見る同社の魅力】■ 営業利益率(2024年)11.2% ■ 自己資本比率(2024年)42.8% です。 ■ 同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料:世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ:国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ:国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂(POM):アジアでトップシェア ■ 成長率(2024年)売上高成長率3.7%■ 平均勤続年数(2023年)16.1年

    年収
    660万円~1050万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析・データアナリスト

    更新日 2026.09.25

  • 【茨城】設計開発(次世代EV領域)

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【概要】NOKの成長領域であるE-mobility(電動車)分野において、樹脂・ウレタン製品の開発を担うポジションです。製品設計だけでなく、顧客への技術提案や量産化まで一貫して携わり、次世代モビリティを支える新製品の創出に貢献いただきます。開発者としての専門性を高めながら、顧客に近い立場で価値創出に挑戦できる環境です。【業務内容】E-mobility領域(電動車向け部品)に関する製品開発および顧客への技術提案業務を担当いただきます。・樹脂・ウレタン製品の設計開発(構想設計~詳細設計) ・試作品の作製、評価、解析業務 ・顧客への技術提案、プレゼンテーション ・社内関係部署および顧客との折衝・調整 ・量産化に向けた開発推進、工程検討 ・新材料(発泡PUシート、熱伝導樹脂など)を活用した新製品開発開発だけでなく顧客提案まで一貫して携わるため、「技術力」と「提案力」の双方を身につけることができます。【募集背景】EVを中心としたE-mobility市場の拡大に伴い、同社においても樹脂・ウレタン材料を活用した新製品開発ニーズが増加しています。発泡PUシートや熱伝導樹脂など、従来製品にない新材料・新製品の開発を加速するため、外部人材の採用を進めています。また、今後4年間で定年退職者が複数発生する予定であり、次世代を担う若手・中堅層の育成を見据えた組織強化を目的としています。【配属組織について】配属部署:樹脂・ウレタン事業部 設計部 製品開発課・組織の人数:11名(課長含む)・開発から評価、量産化までを一貫して担う組織 ・ベテラン社員が多数在籍しており、技術伝承や育成環境が充実 ・部門間連携を重視し、顧客ニーズを製品へ反映する開発体制【本ポジションの魅力】■自らのアイデアを形にできる・設計者として大きな裁量があり、新しい発想やチャレンジを歓迎する風土があります。自ら考えたアイデアが製品化されるやりがいを実感できます。■成長市場でキャリアを築ける・EVを中心としたE-mobility市場での開発に携わるため、将来性の高い分野で専門性を高めることができます。■顧客に近い立場で開発できる・技術者でありながら顧客への提案も担当するため、自身が開発した製品が採用される手応えや市場への貢献を直接感じることができます。■新材料・新製品開発にも携われる・発泡PUシートや熱伝導樹脂など、次世代製品の開発に挑戦できる環境です。【働き方】・フレックス制度有(コアタイムなし)・社宅制度有(独身寮有)・平均残業時間:月20時間程度・勤続年数:平均18.8年【同社について】<世界シェアトップクラス多数>NOKのオイルシールは国内シェア70%を誇ります。「オイルシール」とは、その名の通り、オイル(油)をシール(封じる)する機能部品で、自動車をはじめ航空機や船舶、鉄道車両、各種産業機械、家電製品などの幅広い製品で使用されています。また、柔軟性のある回路基板「フレキシブルプリント基板」は、電子機器の小型化・軽量化・高性能化に大きく貢献しています。世界トップクラスのシェアの製品も抱えており、自動車・電子業界を支えています。<グローバル展開>1960年にカールフロイデンベルグ社(西独)と資本および技術提携契約を締結して以来、NOKグループは積極的に海外進出を果たしており、アメリカ・ヨーロッパ・アジア・中南米など、現在の海外拠点数は約60か所。総合職の約10%の社員がワールドワイドで活躍しています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.11.13

  • 【三重・亀山】新製品開発(高精度回路基板)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】・新規テーマ立ち上げを複数進めています。顧客マーケティングから開始したテーマが量産化に移行するフェーズであり、組織強化のための増員採用です。【担当製品】・次世代エレクトロデバイス向け コンパクトFPC (高精度回路基板) 【担当製品の詳細(用途・強み)】・当社のコア技術を生かした回路基板の圧倒的な小型化を実現した製品です。【業務内容】・新規コンパクトFPCの開発【入社後まずお任せしたい業務】・当社の重要製品の一つである高精度回路基板をベースとした新製品の立ち上げに参加いただきます。顧客対応を通してリクエストを把握し、当社の強みを生かした製品開発、サンプルワークを通して顧客へのスペックインを目指します。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・技術面では、製品立上げのリーダーとして、チームメンバーのスキルを考慮した製品設計、プロセス設計、量産体制構築をけん引する行動力を期待します。・ビジネス面では、製品知識を活かした新規市場開拓や、顧客・プライヤー・社内部署と議論しながら、事業計画を進めるリーダーに期待します。海外顧客とのやり取りも多く、グローバル人財への成長も期待しています。【業務のやりがい/アピールポイント】・基本的には、ご自身の専門性を考慮して業務を遂行していただきますが、包括的には世界最先端の機能を搭載した電子デバイスを顧客とともに開発します。自ら製品の企画、開発、量産の立上まで取り組んでいただき、製造ビジネスの醍醐味を感じることができます。・さらに、技術のタネ作りから製品試作まで、事業部の開発行為を上流から下流まで幅広い経験を積むこともできます。市場の探索、自社要素技術開発、市場技術の取り込みを経て、探索してきたテーマが事業化へとステップアップするベストタイミングです。自らが関わった技術開発が製品化へと進化していくプロセスを経験することができます。他部署を巻き込みながら新規事業を立ち上げ、成果の最大化を目指していけます。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.09.28

  • 【つくば】イソペンチルジオール(IPD)処方・用途開発

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】イソペンチルジオール(IPD)は、イソプレンケミカル事業部の成長を担う重点製品のひとつです。近年、化粧品分野を中心に採用が拡大しており、可溶化・洗浄・防腐などの多機能性を活かした新たな用途開発を進めています。今後さらなる事業拡大を目指し、IPDの用途開発および顧客価値創出を推進する若手研究員を募集します。新しい分野に挑戦しながら、研究成果を事業成長につなげたい方を歓迎します。化粧品分野の経験は問いません。新しい技術や市場に興味を持ち、自ら学びながら成長したい方を歓迎します。【業務内容】イソペンチルジオール(IPD)の用途開発および事業化推進に関する研究開発業務を担当いただきます。具体的には、処方検討、機能評価、データ解析を通じてIPDの新たな価値創出に取り組んでいただきます。販売部や海外メンバーなどと連携しながら、研究成果を顧客価値や事業成果につなげていく業務です。【具体的には】IPD開発チームの一員として、処方検討や機能評価などの研究開発業務に携わっていただきます。まずは既存テーマの実験・評価を担当しながら、IPDの特性や用途開発の進め方を学んでいただきます。その後は、処方設計やデータ解析、新規用途の探索にも挑戦いただき、営業・生産技術部門とも連携しながら、研究成果を顧客価値や事業成長につなげる活動に参画していただきます。若手でも自ら提案し、主体的にテーマを推進できる環境です。【キャリアパスイメージ】■1~3年後のキャリアイメージIPDの基礎物性、処方設計、評価技術、用途開発の進め方を習得し、担当テーマの実験・評価・データ解析を主体的に進められる研究員を目指していただきます。化粧品用途に限らず、顧客課題を技術課題に落とし込み、評価方法を考え、データで価値を示す力を身につけていただきます。■3~5年後のキャリアイメージIPDの特定用途または機能評価テーマの主担当として、研究計画の立案、関係部署との調整、顧客提案に向けた技術データ構築をリードすることを期待します。将来的には、IPDだけでなく、クラレ他素材との組み合わせや新規用途開発にも関わることで、用途起点の研究開発を担う中核人材として活躍いただきたいと考えています。また、ご本人の希望や適性に応じて研究開発分野以外にマーケティングを担当していただく可能性もあります。■将来的なキャリア本人の希望や適性に応じて、用途開発リーダー、顧客技術サービス、事業開発、海外顧客対応、他素材を含むソリューション開発など、研究を起点に幅広いキャリア展開が可能です。【業務のやりがい】IPD開発の魅力は、自分たちの実験データがそのまま顧客提案や市場開発につながる点です。単に物性を測定するだけでなく、「顧客は何に困っているのか」「IPDでどのような価値を出せるのか」を考えながら、処方設計や評価技術を組み立てていく面白さがあります。化粧品・パーソナルケア分野では、低刺激、高機能、処方のシンプル化、開発スピード向上など、顧客ニーズが多様化しています。IPDの多機能性を活かすことで、こうした課題に対してクラレらしい素材価値を提案できます。若手のうちから、研究、販売、生産技術、知財、外部機関と連携しながらテーマを進める経験を積むことができ、自分のアイデアや実験結果が製品採用や事業成長につながる可能性があります。新しい分野を学びながら、研究成果を社会や顧客の価値に変えていきたい方にとって、大きなやりがいのある仕事です。【働き方】【出張(国内/海外)】本社:1~2回/月、顧客先出張(国内):1~2回/月、セミナー等の参加:1回/数か月※業務習熟後は海外出張の可能性があります。【残業】平均25時間程度/月【在宅勤務】実験の都合上、出社している割合は多いですが、デスクワーク中心の日は在宅勤務をすることも可能です。一方で、小さい子どものいるメンバーは、フレックス勤務制度、在宅勤務制度を上手く活用するなど、柔軟に対応してもらっています。※本求人は「総合職(転勤あり)」となりますが、転勤を希望されない場合は「エリア総合職」のご案内も可能ですので、ご相談ください。その場合、手当等が転勤ありのキャリア群とは異なります。

    年収
    600万円~850万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.11.09

  • 生産技術開発・プロセス改善(接合プロセス)【兵庫/高砂】

    化学・繊維・素材メーカー

    ◆同社の主力製品である「樹脂混練造粒装置」の最重要部品を担当し、冶金学や接合の専門知識を活かして、製造プロセス(特に真空ろう付け)における技術課題の解決に取り組んでいただきます。【具体的な業務イメージ:入社後】まずは特定部品の製造工程や現状の品質課題への理解を深めながら、以下のような業務をお任せします。●接合プロセス(真空ろう付け等)を中心とした製造プロセスの品質改善・安定化●ミクロな物理的挙動の理解に基づいた、技術課題・品質トラブルの原因分析および対策立案●材料特性や熱処理、金属組織などの知見を踏まえた製造条件の最適化・改善●製造部門や設計部門、品質部門、サプライヤなどと連携した迅速な課題解決【具体的な業務イメージ:入社半年~1年後】特定部品の接合プロセスへの理解を深めた後は、品質改善・安定化にとどまらず、対象部品の拡大やより中長期的な視点での技術開発にも取り組んでいただくことを期待しています。●様々な部品の製造プロセスに対する品質改善・安定化への展開●真空ろう付けをはじめとする、新たな接合技術・工法の開発●接合プロセスの生産性向上・高度化、およびボトルネック工程の解消●サプライヤの技術力・品質向上に向けた技術指導や支援●将来的なモノづくり課題を見据えた、次世代技術の開発・技術確立【本ポジションの特徴】本ポジションでは、経験則だけでなく「ミクロな世界の物理的挙動」という原理原則に立ち返り、材料・冶金・接合の専門家として、複雑なモノづくり課題に深く入り込むことができます。●真空ろう付け時にどのような冶金学的挙動が起こるのか●なぜ品質のばらつきが発生しているのか●温度や時間など、製造条件を変えることでミクロ組織をどう制御できるか●現在の接合プロセスをより効率的・安定的なものにできないか●複雑な物理現象を紐解き、現実的な打ち手(生産ラインへの適用)にどう落とし込むかといった問いに対し、理論と現場の両面からアプローチします。【募集背景】同社の機械事業における主要製品の一つである「樹脂混練造粒装置」の製造には、「真空ろう付け」と呼ばれる複雑な冶金学的挙動を伴う接合技術が不可欠です。これまで培ってきた専門技術をさらに高度化するとともに、今後の事業成長を支える技術基盤の強化・次世代への技術継承を進めています。そこで、冶金学に関する専門知識を活かし、真空ろう付けをはじめとする接合プロセスの改善・開発をリードしていただける技術者を募集いたします。既存技術のさらなる高度化に加え、技術の標準化・体系化にも携わりながら、同社のコア技術を次世代へつなぎ、製品競争力の向上に貢献いただくことを期待しています。【組織構成】機械事業部門 生産本部 生産企画部 生産技術室 要素技術チーム【魅力・やりがい】配属先の要素技術チームは一人ひとりがモノづくりの専門知識(材料、熱処理、接合、表面処理など)を有しており、スペシャリストの集団として社内から頼られる存在です。業務の中で技術知見を追及・蓄積していくことができ、それを将来の課題解決に活用することで社内外に価値を提供、周囲と信頼関係を構築するという、好循環の中で仕事に従事することができます。また、共通部門として同社の様々な機械・装置に関わることができ、チーム内ローテーションにより仕事の幅・活躍の場を広げることができます。30代前半が中心のチームで、活力に溢れ、前向きな取り組みを奨励する風土があります。デジタル技術の活用やコラボレーションを積極的に推進することで活き活きと働ける職場を目指しています。【キャリアパス】生産技術室におけるキャリアパスとして以下が想定されます。キャリアパス1)要素技術チーム:特定機種の担当として、調達仕様書策定やサプライヤ強化、中・短期の生産性改善や技術開発を行う業務キャリアパス2)生産改善チーム:ボトルネックとなっている特定対象への集中的な生産性改善を行う業務キャリアパス3)生産開発チーム:新技術の導入や中長期の専門的な技術開発/技術確立を行う業務キャリアパス4)海外生産拠点:製造や品質保証のスタッフとして、現地のモノ作り課題の解消や仕組みづくりを行う業務

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.06

  • 【商品開発】デザイン×機能性/年休127日/なんば駅徒歩4分

    総合商社・その他(商社系)

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】■自社開発オリジナル商品の商品開発および品質管理業務(家電・非家電を含む)加湿器、ヒーター、扇風機などの生活家電製品に加え、収納雑貨、インテリア、ライフスタイル雑貨などの非家電商品の開発・品質管理【主な業務内容】・商品開発業務全般(仕様設計、プロジェクト進捗管理)・家電および非家電商品の製品品質要求事項の策定(安全性、性能、表示など)・重要品質トラブルへの対応・目標品質指標の設定・改善活動の推進・市場出荷判定および可否判断・製造委託先(中国協力工場)への品質改善指導・監査(現地出張を含む)・不良品の原因調査および改善提案・取扱説明書、パッケージなどの校正・品質関連の書類作成(検査証、仕様書など)・PSEまたは他の法令対応【対象製品】・家電製品:加湿器、暖房器具、扇風機などの生活家電・非家電製品:収納雑貨、インテリア雑貨、日用品などのライフスタイル商品全般【求める人物像】・自ら考え自ら判断し主体的に行動できる方・円滑にコミュニケーションを図りながら物事を進められる方・個よりもチームワークや仲間を大切にできる方【その他】・品質管理:基準に基づく製品・部品の品質チェック、委託先工場(中国)での量産指導、不良データ分析・改善・社内外の関係者との調整・交渉(取引先、社内各部署など)・品質向上に向けた継続的な改善活動の企画・推進※ベンチャー企業ならではのスピード感と柔軟な対応が求められます。※ファブレスメーカーのため、製造はすべて中国の提携工場に委託しています。■同社についてスリーアップ株式会社は「MAKE VALUE DESIGN FOR EXPERIENCE」を掲げ、暮らしをアップデートするデザイン家電メーカーです。サーキュレーターやセラミックヒーター、スポットクーラーなど、革新的な機能性の商品を次々と開発。季節家電を中心に、機能とデザインを掛け合わせた“体験価値”を創造しています。

    年収
    500万円~600万円
    職種
    商品企画・商品開発

    更新日 2026.11.13

  • 【亀山】解析・シュミレーション/スマホ等モバイル向け回路基板

    化学・繊維・素材メーカー

    【担当製品】・スマートフォンなどモバイル向け回路基板の製品開発【担当製品の詳細(用途・強み)】・スマートフォン向けを中心とした回路基板であり、独自技術開発、材料を使用しており、競合他社が容易に模倣できない、市場でもユニークな製品となります。【職務内容】・スマートフォン向け回路基板(FPC)の開発において、Ansys Mechanical等を活用した構造解析・応力解析を通じて、設計最適化および設計改善を推進いただきます。・回路基板の機械特性(応力・変形・疲労)に関するCAE解析および最適化検討・解析結果に基づく設計方針の立案および仕様決定への参画・顧客および社内関連部門との技術折衝・解析方針の提案・製品設計メンバーと連携した量産設計(DFM)へのフィードバックおよび改善推進【入社後まずお任せしたい業務】入社後は解析業務の主担当として、以下を担っていただきます。・CAE解析の実行および設計最適化に向けた課題抽出・顧客要求を踏まえた解析条件設定および設計改善提案・顧客および関連部門との技術議論・合意形成※経験に応じて、複数案件の解析リードや新規テーマ推進を担っていただきます【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・短期:製品設計の主担当としてスキル確立・中期:顧客要求を踏まえた開発リード・仕様策定・長期:設計領域の中核人材として若手育成・チーム牽引【業務のやりがい/アピールポイント】・世界トップクラスシェア領域の製品設計に携われる・顧客と直接議論しながら仕様を作り込む“上流設計”経験が可能・設計~製造~量産まで一気通貫で関われる技術領域・独自技術により他社にない新規製品開発に挑戦

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.30

  • 電子材料・機能性材料分野における研究開発、工場・事業化支援

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】電子材料・機能性材料分野において、市場・顧客ニーズおよび製造現場の課題を技術開発テーマに落とし込み、工場や事業部門と連携しながら、術開発からスケールアップ、製品化、品質向上および安定生産を推進いただきます。【職務内容】・半導体向け高純度溶剤や冷凍機油原料等の高付加価値化、新製品・改良品の開発・品質、生産性、設備、運転等の課題に対するデータに基づ<原因解析と改善策の立案・実行・反応・分離・精製等の製造プロセスに関する実験検討、分析、データ解析およびスケールアップ・工場・事業部門と連携した技術提案、顧客対応、製品化および事業化の推進・実験計画の立案・実施、データ解析、技術報告書の作成および特許・技術情報の調査・市場情報、技術動向および顧客ニーズに基づく新規テーマ・新事業候補の探索【組織構成】28名(四日市工場技術開発センター)※マネジャー3名-担当25名【募集背景】人事異動による減員のため【魅力】工場・事業部門と連携し、品質・生産上の課題について原因の特定から改善まで取り組むことで、成果を数値で実感しながら技術提案力を身につけることができます。さらに、特許調査・出願検討や技術発信を通じて、自らの提案や技術が会社の強みとして蓄積されていく手応えを得られる仕事です。【当社について】・2024年度は売上高1,211億円(前年比+59億円/+5%)、営業利益118億円(同+19億円/+19%)と毎年安定した業績を上げております・国内トップ級シェアのオキソ誘導品や成長分野の環境対応型機能化学品など価値ある素材を安定的に供給しています。オキソ誘導品はペンキや自動車の塗料や、洗剤の原料など、様々な用途があります。また、当社の機能化学品品のイソノナン酸は、オゾン層保護・温暖化抑制効果のあるエアコンに使用される潤滑油の原料で、世界トップクラスのシェアです。・化粧品等の高品質保湿成分として注目されている1,3-ブチレングリコールは当社を含め世界で数社しか量産することができず、新興国を中心とする大幅な需要の伸張に応えています。

    年収
    550万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.11.13

  • プロセスエンジニア/化学プロセス開発・基本設計・生産技術支援

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】研究開発と生産現場の橋渡し役として、新製品のプロセス開発・基本設計から既存設備の改善、安定生産支援までを一貫して推進いただきます。加えて、省エネルギー、カーボンニュートラル(CN)および工場DXを取り入れ、全社のプロセス設計・生産技術基盤の強化に貢献いただきます。【職務内容】・新製品製造プラントのプロセス開発、基本設計およびスケールアップ・既存プラントの設備改造、運転改善およびトラブルシューティング・省エネルギー・CNに資する新技術、新プロセスの調査、評価および導入・プロセスシミュレーター(ASPEN等)、流体解析、統計解析を用いた設計・最適化・運転データ解析、IoT等を活用した工場DXの企画・実装支援【組織構成】28名(四日市工場技術開発センター)※マネジャー3名-担当25名【募集背景】人事異動による減員のため【魅力】自ら設計した設備やプロセスが実際のプラントとして形になり、長期にわたって稼働し続けることが大きなやりがいです。また、自らの計算やシミュレーションで予測した結果が実機でも再現され、狙い通りの性能を発揮したときには、プロセスエンジニアならではの達成感を味わえます。【当社について】・2024年度は売上高1,211億円(前年比+59億円/+5%)、営業利益118億円(同+19億円/+19%)と毎年安定した業績を上げております・国内トップ級シェアのオキソ誘導品や成長分野の環境対応型機能化学品など価値ある素材を安定的に供給しています。オキソ誘導品はペンキや自動車の塗料や、洗剤の原料など、様々な用途があります。また、当社の機能化学品品のイソノナン酸は、オゾン層保護・温暖化抑制効果のあるエアコンに使用される潤滑油の原料で、世界トップクラスのシェアです。・化粧品等の高品質保湿成分として注目されている1,3-ブチレングリコールは当社を含め世界で数社しか量産することができず、新興国を中心とする大幅な需要の伸張に応えています。

    年収
    550万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.11.13

  • 防衛装備品の新規開発【兵庫/高砂】

    化学・繊維・素材メーカー

    ◆入社後はOJTを通じて、防衛装備品開発の進め方や社内ルールを習得いただきます。半年~1年程度を目安に、新規装備品開発プロジェクトのメンバーとして以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】■新規防衛装備品の構想・機械設計■機構設計、仕様検討■強度・性能評価および各種解析■試験計画の立案・評価・改善■社内外関係者との技術調整■各種技術資料・設計資料作成※開発業務が100%となり、研究開発から設計・試験まで一貫して携わることができます。【開発テーマ例】●水中発射型垂直発射装置(VLS)●極超音速誘導弾関連装備●その他新規防衛装備品【募集背景】防衛予算の拡大を背景に、防衛事業を機械事業部門の成長事業として強化しています。従来は営業・設計・開発を一つの部署で担っていましたが、新規装備品開発を加速するため組織を再編。現在は開発機能を独立させ、2030年までに防衛事業売上100億円規模の実現を目指しています。その中核となる新規装備品開発を推進するため、機械設計・開発経験をお持ちの方を募集します。【配属予定組織】機械事業部門 特殊機械部 特機技術室【魅力・やりがい】◎日本の安全保障を支える最先端の防衛装備品開発に携われます。◎新規開発案件が中心のため、構想・設計・試験まで一貫して携わることができます。◎少数精鋭(約15名)の開発組織で、一人ひとりの裁量が大きく、自ら提案しながら開発を推進できる環境です。◎潜水艦や護衛艦への乗艦など、防衛分野ならではの貴重な経験を得られます。◎年齢や役職に関係なく意見を出しやすく、相談しやすい職場風土です。◎残業は比較的少なく、リモートワーク(月最大10日)も活用できるため、メリハリをつけて働ける環境です。◎将来的にはプロジェクトリーダーや技術マネジメントなど、開発の中核人材としてキャリアアップを目指せます。

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.11.04

  • 生産管理部 海外管理課 メンバー(神戸)★DANTON等有名ブランド取り扱いアパレル

    化学・繊維・素材商社

    • 英語

    同社が日本の総販売店を担う海外ブランドの企画生産窓口を行っている、生産管理部で海外業務の管理をお任せします。輸入業務全般および企画部門や営業部との連携・調整業務など、決まった枠組みの貿易実務だけでなく、社内外のハブとして幅広い業務に携わっていただきます!具体的には以下の業務を担っていただきます。==具体的な業務内容==・輸入/貿易関連業務・発注および、デリバリー管理全般・海外サプライヤとのコレポンおよび企画スケジュール、調整業務・企画部門からの問い合わせ窓口 (材料や生地に関する問い合わせなど、企画と海外サプライヤの間に入っての確認調整業務)・Excelを使用したデータ処理 (オーダーミニマムに達しているかなどのデータ処理、価格計算など)■ やりがい一般的な貿易事務のような「決まった枠組みの中での手続き」にとどまらず、デリバリー管理から細かな問い合わせ対応まで、事業会社ならではの幅広い業務に携わることができます!ビジネスの全体像を把握しながら、貿易知識と事務処理能力を掛け合わせてキャリアアップできるのが魅力です!!

    年収
    400万円~600万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.11.13

  • ソフト開発【土日祝休/年休125/フレックス有/つくば市】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】同社が開発する、再生医療及び創薬研究に用いる各種装置(自動培養装置など)、自動化装置の開発においてのソフトウェアの設計、開発およびテスト等をお任せ致します。【具体的には】■細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。■装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。■既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。■少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。■顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国企業製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。■対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。出張ベースで顧客の事業所に滞在することが多くあります。対米国企業では、各種機能の理解・改良するため、会議出席やemail等により英語でコミュニケーションをとっていきます。【ポジションの魅力】■設計開発職は要件定義など上流工程から携わり、顧客との折衝も行います。モノづくりの工程に一貫して関われる点に面白味を感じて入社されるエンジニアも多くいます。■同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることが可能です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です(年間休日は125日)。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

    年収
    750万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.11.11

  • 【世界を支える独立系SI】ソフトウェアエンジニア(車載)

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容(ご経験・志向に応じてアサイン予定となります)】1.車載ソフトウェア開発支援(AD/ADAS・デジタルコックピット)AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発を支援します。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI/アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル/シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド(ソフトウェアファースト)推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps/CI/CD環境の構築を通じて、ソフトウェア中心の開発体制を支援します。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ/プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用を支援します。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド(AWS/Azure)を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。同社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【自動車領域の魅力】■ 世界トップレベルの最先端技術に、最前線で挑む当社は、自動車メーカーおよびTier1サプライヤーを中心に、世界中の自動車業界を支援しています。グローバル案件も多数手がけており、最先端技術の開発・導入・運用に国境を越えて関わることができます。■ グローバル知見を、日本の自動車産業の力へ日本の自動車業界は急速な進化を遂げていますが、先進領域では依然として欧州がリードしています。同社はLuxoftをはじめとするグローバルグループで培った実績とノウハウを日本市場に還元し、次世代モビリティ時代における日本の競争力強化に貢献しています。【キャリアパス】・アーキテクト・コンサルタント・プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー※ご自身の志向や目指すキャリアに応じて、マネージャーが成長を丁寧にサポートします。【配属想定組織】組織の概要(Data&AI事業部/Auto): Autoではデジタルコックピット、自動運転、コネクテッドモビリティなどのご支援を行っています。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.11.06

  • 【世界を支える独立系SI】プロジェクトリーダー(車載領域)

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容(ご経験・志向に応じてアサイン予定となります)】1.車載ソフトウェア開発支援(AD/ADAS・デジタルコックピット)AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発を支援します。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI/アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル/シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド(ソフトウェアファースト)推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps/CI/CD環境の構築を通じて、ソフトウェア中心の開発体制を支援します。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ/プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用を支援します。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド(AWS/Azure)を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。同社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【自動車領域の魅力】■ 世界トップレベルの最先端技術に、最前線で挑む当社は、自動車メーカーおよびTier1サプライヤーを中心に、世界中の自動車業界を支援しています。グローバル案件も多数手がけており、最先端技術の開発・導入・運用に国境を越えて関わることができます。■ グローバル知見を、日本の自動車産業の力へ日本の自動車業界は急速な進化を遂げていますが、先進領域では依然として欧州がリードしています。同社はLuxoftをはじめとするグローバルグループで培った実績とノウハウを日本市場に還元し、次世代モビリティ時代における日本の競争力強化に貢献しています。【キャリアパス】・アーキテクト・コンサルタント・プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー※ご自身の志向や目指すキャリアに応じて、マネージャーが成長を丁寧にサポートします。【配属想定組織】組織の概要(Data&AI事業部/Auto): Autoではデジタルコックピット、自動運転、コネクテッドモビリティなどのご支援を行っています。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.11.06

  • 検索結果一覧13642件(8365~8415件表示)

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