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技術職(電気・電子・機械・化学)の年収800万円以上の転職・求人情報(122ページ目)

技術職(電気・電子・機械・化学)の年収800万円以上の転職 求人数は7634件です。

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検索結果一覧7634件(6172~6222件表示)
  • 【埼玉羽生】工場設備保全(電気保全)

    機械・精密機器メーカー

    ■職務内容:埼玉精機プラントにおいて、生産設備および工場インフラの保全業務(電気)を幅広く行って頂きます。※埼玉精機プラントは、敷地面積:約5ヘクタール、従業員数;協力会社含めて約270名。精密機械部品「リニアガイド」の主力生産工場になります。■具体的には:・各工程(熱処理、穴あけ、切断、研削、洗浄、組立、検査)の各種生産設備に加え、工場インフラ(空調・電力・コンプレッサー等)を対象に、制御盤、PLC、センサー、モーター、インターロック、配線設備などの点検・修理・故障対応・老朽化した電装品の更新、設備改造時の電気設計・立上げ支援、故障時間削減、予兆保全、保全記録・図面の電子化等。・安全・品質・生産性を電気技術で支え、「超安定化ライン」の実現に貢献する業務になります。*経験・年齢等を考慮し業務をお任せします。ベテラン社員がサポートしながら業務を進めますので、実務を通じてスキルアップを図れる環境です。■募集背景:生産技術課では、生産設備および工場インフラの安定稼働を維持するため、電気保全業務の重要性が高まっています。一方で、電気設備・制御機器に対応できる保全人材が限られており、今後の人員構成や技術継承の観点から、体制強化が課題となっています。ついてはキャリア採用を行い、体制の強化を計画しています。■仕事の魅力:当部署の勤務地は埼玉であり、基本的に他拠点への異動はないため、地域に根差して長期的なキャリア形成が可能。業務面では、専用機を中心とした生産設備を扱っており、新規設備の仕様決めから導入、既存設備の改造まで幅広く携わることができる。実際に生産現場へリリースされる前の検討段階から関与できるため、設備技術者としての知識や経験を着実に積み上げることができる環境です。また、業務に必要な資格取得やスキル習得については、会社主導で外部講習の受講を支援しており、成長意欲のある方が継続的に専門性を高められる体制が整っています。自ら考えた設備や改善内容が生産現場で実際に活用され、ものづくりに貢献できることが、この職場の大きなやりがいと魅力です。■配属予定部署のミッション:組織名称 生産技術課体制 課長1名+3チーム構成切削・熱処理チーム 4名研削・組立チーム  6名保全チーム     7名(うち1名派遣社員)ミッション・目指す姿;生産技術課は、生産設備と工場インフラを支える技術部門です。設備保全、老朽更新、自動化、品質改善、省エネ、安全防災を通じて安定生産を支え、AI・IoTも活用しながら「超安定化ライン」と未来工場の実現を目指します。■配属予定組織のミッション:組織名称 保全チーム体制;係長1名 担当6名(うち1名派遣社員)(新卒採用6名 派遣社員1名  20代1名、30代1名、50代4名、シニア1名)ミッション・目指す姿;生産技術課の電気保全業務は、リニアガイド製品の安定生産を設備の電気・制御面から支える重要な役割を担います。各種生産設備、工場インフラを対象に、電気機器の保全、更新、改良等を行なっています。安全・品質・生産性を電気技術で支え、「超安定化ライン」の実現に貢献する仕事です。■ワークライフバランス:平均残業時間;約10時間/月平均有給休暇取得率;約100%(年間)リモート勤務;可■当社の特徴:・国内No.1/世界No.3のベアリングメーカー・グローバルな事業展開(海外売上比率60%超、31か国・地域に合計200拠点)・「産業のコメ」とも言われ、世界の至るところで使用され、社会を支える中核事業・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性・4コアテクノロジープラスワンの技術力 └「トライボロジー」「材料技術」「解析技術」「メカトロ技術」+「生産技術」

    年収
    415万円~800万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.09

  • X線検出器の設計開発【昭島】

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】X線検出器開発においては、デジタル・アナログ処理を基盤とした高度な電気系技術が必要不可欠となります。当組織には現在、開発工程のコア技術を担うエンジニアが在籍しており、製品性能や信頼性を支える重要な技術開発を推進しています。今回の募集は、組織のさらなる成長と将来の技術継承・強化を目的とした増員募集です。これまで培ってこられた電気・電子回路、信号処理、デジタル/アナログ技術などの知見を活かしながら、検出器開発の中核技術に携わっていただきます。先端検出器の開発を通じて、製品競争力の向上に貢献したい方、専門技術をさらに高めながら成長していきたい方を歓迎します。【お任せする業務】同社のX線研究所にて、新型検出器の開発に貢献するポジションです。入社後、経験に応じて以下の業務を担当し、チームの一員として新型検出器の開発に携わります。●具体的には・デジタル回路設計: CPUやFPGAを用いた高性能デジタル回路の設計・開発を通じて、システムの中核を担っていただきます。・アナログ回路設計:アナログICや電源回路の設計に携わり、高精度な測定を可能にする基盤技術を構築します。・HDL設計:FPGAを用いたハードウェア記述言語(HDL)設計を通じて、処理能力の最大化と効率的なシステム構築を担当いただきます。・CPUファームウェア設計:C言語を用いたCPUファームウェアの開発により、ハードウェアとソフトウェアの連携の最適化を目指して頂きます。・新製品の評価、検証: 開発した新製品の実験、評価、調整、検査を一貫して担当し、製品の品質と信頼性を確保します。※製品の要素技術開発のみならず、大学・研究所との共同研究や、国際学会での発表など、最新技術の一端に触れることも可能です。(全体業務の3割程度)【配属組織】X線研究所 検出器開発部【組織のミッション】当社の検出器開発部は、コア技術であるX線を「視る力」を最大化し、計測・分析技術のさらなる進化に貢献することをミッションとしています。検出器は、X線分析装置の性能・品質・信頼性を支える重要なキーデバイスであり、Rigaku製品の価値と競争力を左右する中核技術の一つです。私たちは、顧客の課題解決と未来の産業・研究の発展を支える製品の一翼を担い、世界中のユーザーに高い付加価値を届けることを目指しています。【このポジションの魅力】当社の技術は、研究機関や大学などさまざまな場所で活用されています。業務を通じて、学会での発表や研究所との連携を行う機会があり、最先端の技術に直接関わることができる環境が整っています。自らの技術が科学の進展に寄与するやりがいを感じながら、成長できるポジションです。【入社後研修】入社後は、当社のコアメンバーがしっかりとフォローアップを行うため、無理なく業務をスムーズにキャッチアップしていただけます。新しい知識やスキルを短期間で習得できる体制が整っていますので、安心してご入社いただけます。

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.04

  • 安全環境|マネジャー候補|国内担当|上場【本社R部】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】環境に関わる業務を中心にご担当いただきたいと考えています。■安全環境に係る全社的な取りまとめ・方針策定■安全環境に係る事業所(国内)の指導支援・安全環境に係る法令指導■安全環境に係る監査等(国内)具体的には・国内工場の安全環境に係る相談対応、指導および訪問(月1回程度)・国内外の安全環境に係る法規・規制の動向把握と対応方針策定・指示・国内工場の安全環境に係る監査(月1回程度)・DICグループ全体(国内および海外)の安全環境に係る全社方針の策定・DICグループ全体(国内および海外)の安全環境に係るデータの収取・解析・情報開示【魅力点】・自ら考案した企画や提案を基に施策を作り、国内の各工場に展開します。・全社の活動内容を纏め、経営陣に提言します。・会社全体への貢献を実感できるやりがいの大きな仕事です。【キャリアパス】<1~3年後> 本社の安全環境業務を通して、全社的な安全環境を理解していただきます。<2~5年後> 本人の特性を見極めつつ、ジョブローテンションの一環として、国内工場の安全環境Gで現場力を高めていただく可能性があります。その後再び本社安全環境Gへ戻り、全社に関わる企画や調査の業務に携わっていただくことを考えています。

    年収
    1030万円~1120万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.01

  • 安全環境|マネジャー候補(海外担当)|上場【東京本社R部】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語
    • 未経験可

    【職務内容】「環境」に関わる業務を中心にご担当いただきたいと考えています。■安全環境に係る全社的な取りまとめ・方針策定■安全環境に係る事業所(国内・海外)の指導支援・安全環境に係る法令指導■安全環境に係る監査等(国内・海外)具体的には・国内・海外事業所の安全環境に係る相談対応、指導および訪問・国内・海外事業所の安全環境に係る法規・規制の動向把握と対応方針策定・指示・国内・海外事業所の安全環境に係る監査・DICグループ全体(国内および海外)の安全環境に係る全社方針の策定・DICグループ全体(国内および海外)の安全環境に係るデータの収取・解析・情報開示・海外統括会社との打ち合わせや訪問【魅力点】・自ら考案した企画や提案を基に施策を作り、国内・海外の各事業所に展開します。・全社の活動内容を纏め、経営陣に提言します。・会社全体への貢献を実感できるやりがいの大きな仕事です。【キャリアパス】<1~3年後> 本社の安全環境業務を通して、全社的な安全環境を理解していただきます。<2~5年後> 本人の特性を見極めつつ、ジョブローテンションの一環として、国内工場の安全環境Gで現場力を高めていただく可能性があります。その後再び本社安全環境Gへ戻り、全社に関わる企画や調査の業務に携わっていただくことを考えています。また、海外関係会社に駐在していただく可能性もあります。

    年収
    1030万円~1300万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.01

  • 安全環境グ/保安防災|マネジャー候補|プライム【東京R部】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】■大型設備投資を伴うプロジェクトに係るデザインレビューへの参画、リスクアセスメント等の安全環境の業務全般■同プロジェクトに関する安全環境関係の法令確認や行政への届出業務■千葉工場全般に係る安全環境に係る業務具体的には千葉工場に駐在して、次の業務をご担当いただきます。・安全環境パトロールの実施、工場環境・作業環境の測定、リスクアセスメントの実施、安全環境に関わる助言・指導・安全環境関連法令に係る官公庁または諸団体への許認可申請・届出・工場の安全環境に係る法令動向その他関連情報の調査・収集および啓蒙・指導・国内外関係会社の安全・環境に関する監査とフォローアップ・事故対応(行政報告、再発防止)・国内外の安全環境関連情報の把握・対応*業務の7割程度がプロジェクト関連業務、3割程度が千葉工場関連業務となる見込みです。*駐在期間はご入社後から2029年上期を見込んでいます。【魅力点】■スケールの大きなプロジェクトに関われる大型設備投資プロジェクトに深く関与するため、責任は大きいですが、その分達成感も格別です。■常に学び続け、成長できる法令知識、リスクアセスメント、行政対応、コミュニケーション能力など、幅広いスキルが必要です。常に学び続ける姿勢が求められるため、専門性や総合力の両方が身につきます。【キャリアパス】■プロジェクト終了後は、本社あるいは工場、研究所における安全環境担当マネジャー、事業所安全環境グループマネジャーとしてご活躍いただくことを考えています。【ミッション】■コンプライアンス意識を有する■リーダーシップを発揮し、良好なコミュニケーションの基に協働できる■国内外の事業所・関係会社と信頼関係を構築し、企画立案力を発揮し、適切な助言・提言を行なえる

    年収
    1030万円~1120万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.01

  • 【東京】ファシリティエンジニア

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】ミネベアミツミは、超精密加工技術や大量生産技術を強みとする「相合(そうごう)」精密部品メーカーとして、2029年3月期には売上高2.5兆円の達成という長期目標を掲げ、力強い成長を続けています。このサステナブルな成長を実現するため、インドやカンボジアでの新工場稼働など、国内外の生産ネットワークを戦略的に拡充しています。こうした急成長する当社のグローバル施設組織において、確かな技術力とファシリティ戦略を武器に、組織の再構築とグローバル展開をリードしていただけるメンバーを募集いたします。【仕事内容】国内外拠点(国内5拠点、海外複数拠点)の工場・ファシリティに関する「戦略立案/遂行(建設・M&A含む)」、「投資管理」、「運営ガバナンス構築」を本社機能の立場から主導/支援していただきます。【具体的には】・新工場建設/増改築、拠点統廃合における基本計画の立案/推進・中長期投資計画に基づくCAPEX(設備投資)/OPEX(修繕費)の最適化・老朽化リスクの可視化と優先順位に基づいた大規模修繕/更新計画の策定/実行支援・脱炭素/省エネ施策の企画立案/推進・BCPに基づく、防災/耐震/環境リスクマネジメントの実行・ガバナンス/コンプライアンス体制(各国の法令・規制への準拠)の構築、推進・各拠点における施設管理体制の強化、ローカルメンバーの採用/育成【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは~コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー~ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは:総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略(1):オーガニック成長×M&A成長~当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社(2024年8月末現在)との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略(2):社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング(制御)といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。◆当社の強み・ミネベアミツミの強みは、「(1)コア事業の強化」「(2)ニッチ分野で多角化経営」「(3)相合してシナジーを創出」の3つです。これら3つの強みをかけ合わせ、シナジーを生み出すことにより、 社会的課題解決に貢献し、 会社と地球・社会のサステナビリティの両立を目指していきます。・積極的な海外進出当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で130生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。

    年収
    750万円~1150万円
    職種
    総務

    更新日 2026.09.03

  • 【計装】プラントエンジニア(千葉工場)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】千葉工場の既存製造プラントおよび新規プラント建設・改造案件における計装エンジニアリング業務に従事いただきます。・計装設備の導入・改造に関する設計検討、実行、予算工程管理・計装設備に関わるメーカーや施工会社との調整、連携・新規プラント建設および既存設備改造に関する計装設計業務およびプロジェクト遂行業務【部署ミッションについて】国内外製造拠点でのプラント建設や既設プラントにおける設備の設計業務を推進し、当社および当社グループ会社の企業競争力を高め、住友化学グループの収益向上に貢献する。エンジニアリングの専門性を活かし、事業戦略に沿ったタイムリーなプロジェクト推進を実現する。<同ポジションの位置づけ>実務担当者として、計装のエンジニアリング業務を実施するポジション。新規プラント建設や設備改造の設計・工事計画、工事管理、関係者との折衝・調整を主体的に推進する。将来的にはチームを率いて計装設備の設計業務を推進することを期待している。【募集背景】当社は環境負荷低減等の技術開発や事業ポートフォリオの高度化に取り組んでいる。新規設備の導入を戦略的に進めると共に、既存製造プラントの安定的な維持管理と合理化による競争力強化を推進するために、制御系(計装)プラントエンジニアの活躍は必須である。【本ポジションのやりがい】・規模の大きい化学会社の工場において、多様なセンサーや調節弁に代表される制御操作機器の選定、DCSを主体とした大規模制御システムの導入計画等といった幅広い計装設備の設計業務に携わることができます。・プラントの安全、安定操業を実現するために計装制御システムは必須であり、信頼性の高い計装設備を構築、維持管理するために、専門知識を有する制御系(計装)エンジニアへの期待は非常に高いです。・企画・開発の初期段階からプロジェクトに関わり、自分の意見やアイディアを提案し織り込むことができ、計装設備の専門知識に加え、プロジェクト全体の流れや関係部門との連携など、幅広い知識や経験を積むことができます。【キャリアパス】まずは、既存製造プラントの計装設備において、エンジニアとして各種業務を担当し、経験を積みながら、担当する業務の幅や責任の範囲を広げていただきます。その後、適性や意欲に応じて、より高い専門性を必要とする業務の責任者、エンジニアを取りまとめてリードする役割、工場運営の方針や戦略に参画する立場などを目指して、キャリアをステップアップしていただきたいと考えます。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.02

  • [福岡]技術責任者(樹脂成形金型/機械設備) ※部長候補

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■ミッション・世界世界トップレベルの金型技術をさらに進化させ、技術提案型組織への変革を推進すること。・技術力の強化だけでなく、データ活用や自動機技術の高度化、人材育成を通じて、将来にわたり選ばれ続ける技術部門体制を構築していただきます。■業務内容技術部長候補として、約50名規模の技術部門を統括していただきます。【具体的な仕事内容】《技術戦略の立案・推進》・技術部門の中長期戦略の策定および実行・金型技術のさらなる高度化と差別化技術の創出・技術提案型ビジネスを支える技術開発テーマの推進・顧客課題を起点とした新たな技術価値の創出《技術力強化・競争力向上》・設計・CAE・金型・成形の連携強化・センシング技術や製造データの活用推進・技術標準化、技術伝承の仕組み構築・品質向上・生産性向上・原価低減活動の推進・自動機設備技術の高度化による競争力強化《組織マネジメント》・技術部門全体の組織運営・管理職層の育成およびマネジメント・次世代技術リーダーの育成・挑戦する組織文化の醸成・他部門と連携した全社課題解決の推進■このポジションで期待すること入社後3年程度を目安に、以下の実現を期待しています。・金型技術を核とした新たな差別化要素の確立・経験・ノウハウ・製造データを活用した技術力向上・技術部門全体のデータ活用レベル向上・質・生産性・開発効率のさらなる向上・生産設備製作におけるコスト競争力強化・自動機技術を活用した新たな付加価値創出・技術提案型組織への進化・次世代技術リーダー育成体制の構築

    年収
    1000万円~1500万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.09.03

  • 【神戸】☆設備整備士/主任技術者☆グローバル製薬企業

    医薬品メーカー

    • 英語

    【求める役割】西神工場の製造エンジニアリングチームにて、生産設備の安定稼働を支える設備整備士(Lead Technician)としてご活躍いただきます。設備のメンテナンス・トラブル対応から予防保全、継続的な改善活動まで幅広く携わり、安全かつ安定した医薬品の生産を支えていただく重要なポジションです。【業務内容】・生産設備のメンテナンス、整備、トラブルシューティング・設備トラブル発生時の原因究明および早期復旧に向けた対応・設備トラブルの根本原因分析、再発防止策の検討・実施・予防保全および設備の継続的改善活動・オペレーション、エンジニアリング、オートメーション等の関連部門との連携・GMP基準に沿った記録・文書管理・安全手順の遵守および安全文化の向上・研修、クロストレーニングを通じた設備・技術スキルの向上【組織構成】西神工場の製造エンジニアリングチームへの配属となります。オペレーション、エンジニアリング、オートメーションなど、複数の専門チームと連携しながら業務を進める環境です。【募集背景】生産設備の安定稼働と継続的な生産体制の強化に向けた増員募集です。医薬品の安定供給を支える製造現場において、設備保全・改善を担う人材を強化します。【本ポジションの魅力】・世界的な製薬企業で、医薬品の安定供給を設備面から支えるやりがいの大きな仕事・設備保全だけでなく、トラブルシューティングや改善活動まで幅広く経験できる・オペレーション、エンジニアリング、オートメーションなど、多様な専門人材と協働できる・グローバルな環境で、新しい技術やシステムを学びながら専門性を高められる・現場に近い立場で、自身の経験やアイデアを設備改善につなげられる【キャリアパス】設備保全・トラブルシューティング・改善活動を通じて、製造設備に関する専門性をさらに高めていただけます。将来的には、より高度な設備・技術領域への挑戦や、エンジニアリング領域でのキャリア形成、グローバルチームとのプロジェクトへの参画など、幅広いキャリアの可能性があります。【報酬】550~【定年について】定年:60歳継続雇用:65歳まで【会社概要】当社は、世界中の人々の健康と豊かな生活に貢献することを使命とする、米国発のグローバル製薬企業です。「Caring(思いやり)」と「Discovery(革新)」を企業理念に掲げ、革新的な医薬品の研究開発を通じて、世界中の患者さんへ新たな価値を提供しています。研究開発への積極的な投資を継続し、グローバルで高い創薬力を有するほか、日本では「次工程は患者さん」という品質文化のもと、高品質な生産体制を構築しています。また、人材育成にも注力しており、中長期的なキャリア形成や多様性を尊重する企業文化のもと、社員一人ひとりの成長を支援しています。グローバルな環境で専門性を高めながら、社会的インパクトの大きな仕事に挑戦できる企業です。?企業HPhttps://www.lilly.com/jp/

    年収
    550万円~1300万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.09.02

  • 【神戸】☆製造オペレーター(夜勤)☆グローバル製薬企業

    医薬品メーカー

    • 英語

    【求める役割】西神工場にて、GMPおよび薬機法に準拠した医薬品の検査・包装業務を担当。安全・品質を徹底しながら、医薬品の安定供給を支える重要なポジションです。【業務内容】・医薬品の検査・包装業務・SOPに基づく安全・品質管理・製造記録の作成・確認、GMP遵守・製造工程におけるトラブルシューティング・逸脱の原因調査、CAPA対応・作業手順書等の作成・改訂・SAPを使用した業務記録・管理・変更管理、逸脱、改善、バリデーション活動への参画・OJTによるオペレーターの育成・継続的な生産性・品質改善活動【募集背景】西神工場における医薬品の安定供給体制を強化するための増員募集。【本ポジションの魅力】・世界的な製薬企業の製造現場で経験を積める・GMPに基づく医薬品製造の専門性を高められる・品質改善やトラブルシューティングなど、製造業務+改善活動に携われる・シニアオペレーター、エキスパートオペレーターへと専門性を高められる・年間休日195日と、夜勤ながらしっかり休める勤務体系・住宅支援や医療費・歯科医療費補助など福利厚生が充実【キャリアパス】製造オペレーターとして経験を積み、シニアオペレーター、エキスパートオペレーターなど、製造現場の専門人材としてキャリアアップを目指せます。また、OJTや改善活動を通じて、現場をリードする役割へのステップアップも可能です。【組織構成】西神工場の製造部門に配属。製造・品質・エンジニアリング等の関連部門と連携しながら、医薬品の安定供給を支えます。【働き方】夜勤・12時間交代勤務20:00~8:00(休憩90分)【報酬】550~【定年について】定年:60歳継続雇用:65歳まで【会社概要】当社は、世界中の人々の健康と豊かな生活に貢献することを使命とする、米国発のグローバル製薬企業です。「Caring(思いやり)」と「Discovery(革新)」を企業理念に掲げ、革新的な医薬品の研究開発を通じて、世界中の患者さんへ新たな価値を提供しています。研究開発への積極的な投資を継続し、グローバルで高い創薬力を有するほか、日本では「次工程は患者さん」という品質文化のもと、高品質な生産体制を構築しています。また、人材育成にも注力しており、中長期的なキャリア形成や多様性を尊重する企業文化のもと、社員一人ひとりの成長を支援しています。グローバルな環境で専門性を高めながら、社会的インパクトの大きな仕事に挑戦できる企業です。?企業HPhttps://www.lilly.com/jp/

    年収
    550万円~1300万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.02

  • 【神戸】☆業務改善推進パートナー☆製造現場のDX・生産性向上

    医薬品メーカー

    • 英語

    【求める役割】西神工場におけるオペレーショナルエクセレンス(OpEx)・リーン・継続的改善活動を推進するプロフェッショナルとして、製造・品質・安全に関わる業務改善をリードしていただきます。部門横断プロジェクトの推進や、Lean/Six Sigma等の手法を活用した生産性向上、現場への教育・コーチングを通じて、工場全体の継続的改善文化の醸成を担います。【業務内容】・西神工場の継続的改善・オペレーショナルエクセレンス施策の企画・推進・Lean/Six Sigma等を活用した業務改善・生産性向上・製造・品質等をまたぐ部門横断プロジェクトのリード・サイトリーダー・プロジェクトマネージャーへの改善手法の教育・コーチング・5S、A3、VSM、VMS、ハドル等のLean活動の推進・サイクルタイム短縮、コスト削減、設備・資産活用の最適化、品質向上・改善プロジェクトのプロジェクトオーナーとしての推進・グローバル拠点との情報共有・ベストプラクティスの展開・OpExLT(サイトオペレーショナルエクセレンスリードチーム)の運営支援・現場への技術的な助言・コンサルティング【募集背景】西神工場における生産性・品質・安全性のさらなる向上と、継続的改善文化の強化に向けた体制強化。【本ポジションの魅力】・グローバル製薬企業の製造現場で、工場全体の業務改善をリード・Lean/Six Sigma等の専門性を活かし、製造・品質・安全を横断して活躍・部門横断プロジェクトの企画から実行まで大きな裁量を持って推進・グローバル拠点と連携し、世界基準のオペレーショナルエクセレンスを学べる環境・将来的にグローバルな改善活動や製造戦略に関わるキャリアも目指せる【キャリアパス】業務改善・OpExのスペシャリストとして経験を積みながら、将来的にはサイト全体の改善リーダー、グローバルOpEx、製造・サプライチェーン領域のリーダーなどへのキャリア展開が可能です。【組織構成】西神工場の製造・品質等の各部門と連携しながら、サイト全体のオペレーショナルエクセレンス・継続的改善活動を推進します。【働き方】勤務時間:8:45~17:30フレックス勤務制度あり(5:00~22:00)在宅勤務制度あり【報酬】550~【定年について】定年:60歳継続雇用:65歳まで【会社概要】当社は、世界中の人々の健康と豊かな生活に貢献することを使命とする、米国発のグローバル製薬企業です。「Caring(思いやり)」と「Discovery(革新)」を企業理念に掲げ、革新的な医薬品の研究開発を通じて、世界中の患者さんへ新たな価値を提供しています。研究開発への積極的な投資を継続し、グローバルで高い創薬力を有するほか、日本では「次工程は患者さん」という品質文化のもと、高品質な生産体制を構築しています。また、人材育成にも注力しており、中長期的なキャリア形成や多様性を尊重する企業文化のもと、社員一人ひとりの成長を支援しています。グローバルな環境で専門性を高めながら、社会的インパクトの大きな仕事に挑戦できる企業です。?企業HPhttps://www.lilly.com/jp/

    年収
    550万円~1300万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.02

  • 【横浜】決済端末プラットフォーム開発(SE/組込ソフト)

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】決済端末プラットフォームソフト(決済端末のデバイスであるLCD・タッチパネル・カード検出部、電源、オーディオ制御等のドライバ、ドライバを制御するミドルウェア、セキュリティに関するミドルウエア・ドライバ)の開発配属部署:モバイルソリューションズ事業部ソフト開発2部・携わるフェーズ:基本設計/詳細設計/開発(プログラミング)・顧客折衝:場合によっては有(顧客に対して技術的説明が必要な場合)・プログラミング:自身で実施する場合と外部ベンダーに委託する場合の両方有り・開発環境(OS、言語、DB):Linux、CもしくはC++〈開発期間〉9ヶ月〈開発人数〉5~10人【募集背景】 同社は30年以上に渡り、流通・物流・飲料・鉄道・外食の大手法人顧客に密着しながら、スーパー・コンビニ・小売り店・宅配・自販機・列車・レストラン等々、様々なシーンに決済端末を提供し続けています。現在も複数の顧客向けに決済端末開発が進行中であり、さらに今後も新たな決済端末開発が続きます。こうした複数の顧客のご期待にタイムリーに応えるためには、決済端末ソフトウェアの中でも最下層レイヤであるプラットフォームの開発力向上・開発スピードUPが急務であり、共に開発を推進する技術者を募集しています。Panasonicの決済端末紹介URLはこちら↓https://connect.panasonic.com/jp-ja/products-services/mobile/lineup【モバイルソリューションズ事業部とは】パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン(レッツノート)、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン(タフブック)、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。【ソフト開発2部とは】国内70%のシェアを持つ決済端末のソフトウェアを開発しており、国内/海外委託パートナーと協力しながら、特にクレジット、電子マネー、QRコード決済、ポイントの決済コアアプリを開発また顧客へソリューションの提供も行っています。常に新しい付加価値を付与し、タイムリーに市場投入していくことで、決済業界と世の中の発展に貢献しています。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・メンバの年齢構成は、20代~50代まで幅広いです。リーダクラスは40代が担当することが多いです。・キャリア入社者等、他社や他部門からの転入者が1/5を占めていますので様々なカルチャーを持ったメンバが入り混じっています。困ったことは互いに助け合い、相談ごとがあれば気兼ねなく相談ができる組織です。・開発の都合上、出社を基本とするメンバが多いですが、個人の事情によりリモートワーク可能です。【働き方】リモートワーク:出社しての業務が基本ですが、育児、介護等の個人事情によりリモートワークと出社のハイブリッド勤務も可能です。出張:基本的にはありませんが、オフショア開発拠点訪問やお客様の市場不具合調査等での出張等が発生する可能性はあります。

    年収
    550万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.28

  • 車室内モニタリングシステム設計エンジニア @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】ビジネス拡大に伴う増員募集です。私たちは、事業の成長を支えるシステムエンジニアを求めています。【ミッション】製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます。【具体的には】・SWおよびHWコンポーネントの設計・定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます。・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます。【チーム構成】・20代前半から40代中盤までの6名の課員で構成されています。・プロジェクトの規模に応じて、10名から最大50名のインターナショナルなメンバーが参画します。【チームの雰囲気】・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴ですが、業務量は比較的多く、忙しい環境です。【出張頻度】・国内出張は月に1~2回程度、海外出張は年に1~2回程度発生します。【リモートワーク】・リモートワークが非常にしやすい職場です。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~1050万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.07

  • 車室内モニタリングシステムエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex, レーダー)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアを求めております。ソフトウエアエンジニアとして、以下のような業務を行います。【具体的には】ISSシステムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装をします。プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発します。顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝をします。■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.07

  • ADASシステム・アプリケーションエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】・ADAS関連プロジェクトの急速な拡大に伴い、チーム強化のため増員を行います。【ミッション】・増加するプロジェクトを支え、さらなる成長を目指すチームに貢献していただきます。・入社後は約1か月間の研修を通じて製品やプロセスを学び、その後は実践で経験を積んでいただきます。・1年程度の経験を経て、システム・アプリケーションエンジニアとしてプロジェクトリーダーの役割を担うことが期待されます。【具体的には】・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。【ポジションの魅力】・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。【チーム構成】・年齢層が20代から40代までと幅広く、チーム全体は17名。活気があり、若手からベテランまで活躍しています。・将来のリーダー候補として、また即戦力としての役割が求められています。【チームの雰囲気】・意見が通りやすいフラットな組織で、マネジメント層にも積極的に提案ができます。・自発的に考え行動する文化が根付いており、決まった手順にとらわれず柔軟に業務を進めることが推奨されます。・各自の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進めることができる環境です。【出張頻度】・国内では月に2~3回、自社テストコース(栃木)への出張が必要です。・担当顧客(神奈川、栃木、愛知、広島)への出張は月1回程度。・海外出張は年に1回程度あり、主にEUやインド、ベトナムなどへの出張があります。【リモートワーク】・週に1回の出社が推奨されています(木曜日)。・ベンチ評価や実車試験の際には、必要に応じて出社いただきますが、基本的にはリモートワークが可能です。■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~810万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.07

  • 【グラングリーン大阪】グローバル技術戦略(脱炭素・環境)

    機械・精密機器メーカー

    【ミッション】グループがサステナブルな社会の実現に貢献する新製品を創出し、売上拡大につなげるための開発戦略を立案する部門です。グループ全体の開発のあり方と開発リソースを最適化し、グローバルな視点で開発運営を推進します。【具体的な仕事内容】■グループ共通の開発マネジメントシステムの企画、整備■開発機能および開発体制の企画、整備■経営戦略や事業戦略、市場ニーズ、技術トレンドを踏まえた開発ターゲットの明確化■実効性のある開発戦略および開発ロードマップの立案・推進■新製品・新技術の事業化と売上貢献に向けた事業部門との連携・フォロー【仕事の進め方】社内各部門や国内外のグループ会社と連携し、現状分析ならびに将来予測、戦略・ロードマップ策定、実行フォローまでを一貫して進めます。市場動向と技術分析を組み合わせて開発テーマを評価し、関係者との定期的な議論を通じて基準や体制を整備します。事業化上の課題を可視化し、事業部門と改善アクションを継続的に回します。※出張:月に数回程度の可能性あり※転勤:当面なし

    年収
    700万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.09.24

  • 【栃木】光学精密樹脂の開発◆東証プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【採用背景】同社では、カメラモジュールや光学デバイス、電子部品向けの光学精密樹脂(液状接着剤)の開発を行っています。近年、カメラの高解像度化や生成AIの普及に伴うデータ処理量の増加を背景に、デバイスの小型化・高性能化が加速しており、部品固定や接合に求められる精度はますます高まっています。また、同社製品の活用領域は光学分野にとどまらず、さまざまな先端デバイスへと拡大しています。こうした市場ニーズの拡大を受け、開発体制の強化および新たな技術・知見の獲得を目的として、新たな開発メンバーを募集します。【業務内容】・光学精密樹脂の開発、設計・顧客スペックインの実務担当【業務のやりがい】海外顧客との直接的なコミュニケーションを通じて、市場ニーズや技術課題をダイレクトに把握し、製品開発へ反映することができます。最先端デバイスの開発トレンドに触れながら、新たな価値創出に挑戦できます。【身に付くスキル】材料技術から製品設計、製造プロセスまで幅広い高度スキルが身に付きます。・UVおよび熱硬化樹脂の設計/配合技術・最先端の電子/光学デバイスのプロセス知識・主に海外顧客との顧客対応力【入社後のイメージ】入社後は、実務主担当として光学精密樹脂の配合設計・評価・顧客対応を担っていただきます。将来的には顧客との技術折衝やスペックイン活動にも携わり、製品開発から事業拡大までを支える中核メンバーとしての活躍を期待しています。【働き方】■出張頻度・出張先:国内1回/年(展示会/顧客対応)、海外2回/年(顧客打ち合わせ)■平均残業時間:25-30時間程度/月■フレックス制度の活用度合い:積極的に活用いただける環境です。【求める人物像】・高付加価値の製品開発/創造を自身の技術の幅にとらわれず実行できる方・社内外問わず協力体制を円滑に進められるよう信頼関係を築き協働できる方・新しい技術やトレンドに敏感な方

    年収
    500万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.09.07

  • インド/欧米向けグローバルマーケ|総合化学メーカー※海外赴任

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    ■業務概要当社は総合化学メーカーとして、グローバル市場を対象としたマーケティングおよび新規事業開発を担う総合職(グローバルマーケティング担当)を募集します。特にインド市場を主要ターゲットの一つに据え、欧米を含む各地域の市場動向や事業機会を幅広く捉えながら、新たな市場・顧客の開拓を推進していただきます。採用後は本社配属・研修を経て、グローバル事業推進の中核を担う役割です。■業務詳細・グローバル市場を対象とした市場調査・マーケティング・事業戦略の策定と推進・インドを主要ターゲットとした海外出張による顧客開拓および市場形成活動・海外顧客や行政機関との折衝・調整、業務パートナーとの協力体制の構築・新規事業の立ち上げ支援、現地事業体制への段階的な移行計画の検討・推進・EOR活用や駐在への移行可能性を見据えた柔軟な活動形態の検討・グローバルな事業推進に関わる業務全般■扱うサービス主に当社が誇る機能性材料やバイオケミカル分野を中心とした製品群の海外展開■組織構成経営企画室配属。海外事業推進や事業企画を担う専門性の高いメンバーと連携■業務の魅力グローバル市場での事業拡大に直接携われるほか、海外出張や現地活動を通じてダイナミックな経験を積めます■教育体制採用後は本社での研修やOJTを実施。異文化対応やグローバルビジネスに必要な知識・スキルも習得可能■就業環境フレックスタイム制、年間休日124日、完全週休2日制。福利厚生も充実しています■想定されるキャリアパス将来的には現地駐在や他拠点での事業推進、マネジメント層への登用も可能です

    年収
    660万円~1050万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.07

  • 【BESS事業】蓄電システムテクニカルPM/在宅可/東京

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務(工具、ソフトアップデート等PC業務含む)- 顧客への引き渡し/検収に関する業務(取扱説明等)- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告(開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動)- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動(開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード)- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。  【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる:トラブルの一次切り分け~関係部門連携~再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【出張】場所:近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ:1週間程度休日対応:基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応:極めて少ないです。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.17

  • 【BESS事業】蓄電システムテクニカルPM/在宅可/大阪

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務(工具、ソフトアップデート等PC業務含む)- 顧客への引き渡し/検収に関する業務(取扱説明等)- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告(開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動)- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動(開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード)- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。  【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる:トラブルの一次切り分け~関係部門連携~再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所:近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ:2-3泊(月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります)休日対応:基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応:極めて少ないです。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.17

  • 【BESS事業】蓄電システムテクニカルPM/在宅可/愛知

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務(工具、ソフトアップデート等PC業務含む)- 顧客への引き渡し/検収に関する業務(取扱説明等)- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告(開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動)- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動(開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード)- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。  【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる:トラブルの一次切り分け~関係部門連携~再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所:近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ:2-3泊(月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります)休日対応:基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応:極めて少ないです。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.17

  • 【BESS事業】蓄電システムテクニカルPM/在宅可/福岡

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務(工具、ソフトアップデート等PC業務含む)- 顧客への引き渡し/検収に関する業務(取扱説明等)- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告(開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動)- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動(開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード)- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。  【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる:トラブルの一次切り分け~関係部門連携~再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所:近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ:2-3泊(月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります)休日対応:基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応:極めて少ないです。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.17

  • 【BESS事業】蓄電システムテクニカルPM/在宅可/北海道

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務(工具、ソフトアップデート等PC業務含む)- 顧客への引き渡し/検収に関する業務(取扱説明等)- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告(開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動)- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動(開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード)- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。  【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる:トラブルの一次切り分け~関係部門連携~再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所:近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ:2-3泊(月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります)休日対応:基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応:極めて少ないです。

    年収
    600万円~1500万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.09.17

  • 【環境・サステナビリティ企画】環境法規制対応・脱炭素推進

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】当部署は、国内外の半導体デバイスメーカに対し、前工程で使用される補機装置の営業活動を行っています。半導体業界は、世界中で工場新設や大型設備投資が相次いでおり、今後も順調に成長が続くと期待されていますが、競合他社の台頭や顧客要求の複雑化、法規制への対応など問題・課題も山積しています。この問題を解決し、市場の成長を確実に捉えて当該事業の拡大を目指しています。【業務内容】以下の営業業務を、技術担当と連携して対応頂きます。・提案活動、引合・見積・契約交渉・納期管理、各方面への調整指示・請求・回収■取扱い製品:半導体デバイスメーカ前工程で使用されるガス関連補機【ポジションの魅力】単純な価格勝負/入札案件ではなく、数年先の受注を見据えたストーリーを描き、実行する提案型営業を体現できる。

    年収
    620万円~920万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.09.08

  • 【北海道/千歳】半導体テストエンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテストおよびパッケージテスト技術開発、テストラインの構築を行っていただきます。<同社とは>元某社会長の某氏が発起人となり、某社等が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.09.08

  • 半導体業界向け研磨材の品質管理職

    化学・繊維・素材メーカー

    ・製品や使用される原材料の合否判定、統計手法を用いた監視・品質不適合や工程変更等の品質問題対応・測定データの管理、統計解析、プレゼン資料の作成・化学品(製品/原材料)検査サンプルの成分分析、不純物分析、粗大粒子や粒度分布測定検査装置:液体クロマトグラフィー(HPLC)、ICP発光分光/質量分析、粒度測定機など・測定のばらつき低減を目的とした測定手順や条件の見直し・作業のオートメーション化など改善活動の推進

    年収
    520万円~850万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.28

  • ADAS機能開発システム・ソフトウェアエンジニア @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】JOEMプロジェクトにおいて、RadarやVideoセンサーを活用した先進運転支援システム(ADAS)のシステムソフトウェア開発をリードしていただきます。顧客の高度かつ複雑な要求を正確に理解し、要求仕様の分析からシステム設計、ソフトウェア設計・実装、性能評価まで、開発プロセス全体を一貫して担っていただくポジションです。また、単に開発業務を遂行するだけでなく、開発プロセスそのものの改善にも主体的に取り組み、ソフトウェアの品質向上と開発効率の向上を両立していただくことを期待しています。自動車業界における運転支援技術が急速に進化する中、最新の技術動向を積極的にキャッチアップし、新たな技術や開発手法を製品・プロセスへ取り入れながら、次世代のモビリティを支える先進的なADAS開発を牽引していただきます。 【具体的には】 ・XC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)、そしてAHB(ライト自動切換え制御)といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導していただきます。・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます。・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができます。【組織構成】マネージャー ー ★メンバー(7名) 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:週2~3回程度活用可■出張:年に2~3回程度国内外の出張有 【ポジションの魅力】・世界を代表する自動車部品メーカーであるボッシュで、自動車産業の最先端を走り、未来のモビリティを形作る開発に直接貢献できる点が大きな魅力です。・ボッシュが長年培ってきた高い技術力と豊富なノウハウを肌で感じながら、高度な組み込みソフトウェア開発の経験を深めることができます。・ACC、AEB、LKAS、AHBといった、運転支援システムの中核を担うことで、極めて社会貢献性の高い仕事に携わることができます。・グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に働くことで、国際的な視野と実践的なコミュニケーション能力を養うことができます。・最新のセンサー技術(Radar, Video)と先進的な制御技術を組み合わせたシステム開発を通じて、専門性の高い知識とスキルを習得できます。 【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    580万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.10

  • 認識・センサーフュージョン・プランニングSWエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発いただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ってシステムを開発・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:週2~3回程度利用可 【定年】定年:60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.10

  • 【二輪】ABS・Radar車両適合・性能評価エンジニア@横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【募集背景】世界的に二輪車の安全性向上に対するニーズが高まっており、ABSやRadarをはじめとする先進的な安全機能の搭載が加速しています。ボッシュにおいても、二輪車向けセーフティ製品のさらなる開発・展開に対する期待が高まっています。こうした市場の変化に対応し、二輪車の安全技術をさらに進化させるため、実車での性能評価や適合作業を担うエンジニアを募集します。実際のバイクを用いた試験・評価を通じて、製品が狙い通りの性能を発揮する状態まで仕上げ、ライダーがより安心・安全にバイクを楽しめる環境づくりに貢献していただくポジションです。【ミッション】二輪車向けセーフティ製品(ABS、Radarなど)の適合エンジニアとして、実車での性能評価から適合計画の策定・実施、顧客との技術的な協議まで、製品を実際の車両で最適な性能に仕上げるための開発業務を担っていただきます。実車試験を通じて製品の性能や制御特性を評価・検証し、プロジェクトの要求仕様を満たすための適合計画を立案・実行していただきます。また、国内外のエンジニアや顧客と連携し、試験結果をもとに技術的な課題の整理や仕様・性能に関する協議を行いながら、製品の完成度を高めていきます。さらに、顧客との合同試験にも参画し、実際の走行環境における製品性能を確認しながら、二輪車の安全性向上に直接貢献していただきます。最新のAdvanced Rider Assist Systemなど、次世代の二輪車安全技術にも携わりながら、エンジニアとしての専門性を高め、世界中のライダーの安全を支える製品を世の中に送り出すことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・二輪向けセーフティ製品(ABS, Radarなど)の適合エンジニア・実車での性能評価・実車適合の適合計画の策定及び実施・適合・試験に関する顧客との技術的な協議・顧客との合同試験実施【組織の雰囲気】日常的にバイクに乗り、業務を楽しみながら取り組んでいる人が多いです。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張:試験場での車両試験業務が主となるため、プロジェクトの状況によっては稼働日の約半分が出張となります。 【ポジションの魅力】・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献できる・最新機能(Advanced Rider Assist Systemなど)に触れられる機会が豊富・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できる 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~850万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.09.11

  • パワーソリューションECUシステム適合プロジェクトマネージャ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【ミッション】パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、プロジェクト全体を円滑に推進し、品質・納期・コストを含めた確実なプロジェクト完遂をリードしていただきます。適合要件の管理からプロジェクト計画の策定、進捗・予算・リソース管理、技術課題の解決まで幅広く担い、社内の開発・設計部門や社外の顧客と連携しながら、プロジェクトを推進していただきます。また、プロジェクトの進捗状況や適合データの成熟度を管理し、必要な成果物を確実に揃えながら、ECUシステムのリリースまでを一貫してマネジメントしていただきます。さらに、プロジェクト開始時の工数・リソース見積もりやスコープ・前提条件の整理、リスクの特定・対応策の策定まで担当し、プロジェクトを取り巻くさまざまな課題を先回りして解決することで、安定した製品開発と顧客への確実な価値提供に貢献していただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】■ECUシステム適合プロジェクト管理の実施・適合要件管理・プロジェクト計画の作成、進捗管理・プロジェクト内の技術的なトピックのリード・社内/外の顧客渉外■ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施・プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理・プロジェクト成果物の管理■プロジェクト見積もり実施・工数精査と必要なリソースの見積もり・範囲・前提条件の定義と維持■プロジェクトのリスク管理 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • パワートレイン ECU/VCUソフトウェアシステムデザイナー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】SWSD(Software System Designer)として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレインに搭載されるECU/VCUのソフトウェア開発をリードしていただきます。顧客との技術的な折衝を通じて要求仕様を整理・具体化し、インド・ベトナム・ドイツなどのグローバル開発チームと連携しながら、ソフトウェアのコンセプト設計から実装、結合テスト・システムテストまで、開発プロセスを一貫して推進していただきます。また、開発を担う各チームへの実装依頼や進捗管理を行うとともに、エンジンベンチや実車を用いた顧客との合同テストにも参画し、製品が要求仕様を満たすことを技術面から確認・検証していただきます。グローバルな開発体制の中で、顧客・国内外のエンジニアをつなぐ技術リーダーとしてプロジェクトを推進し、従来のエンジンから電動パワートレインまで、次世代モビリティを支えるECU/VCUソフトウェアの開発に貢献していただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】-顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発-インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発-ソフトウェア実装依頼、進捗管理-結合テスト・システムテストの実施-顧客との合同テストへの参加等(エンジンベンチまたは車両) 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • *[PS-SC] パワートレインECUシステム適合エンジニア #REF159317L NEW !

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【業務内容】ガソリンエンジンECU適合(エンジンベンチ、エミッション、ドライバビリティ、始動性、ダイアグノシス)の業務をお任せ致します。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • ソフトウェアエンジニア(ブレーキシステム) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【ミッション】国内自動車メーカー向けの電子安定制御システムや次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発を担い、国内外のエンジニアリングチームと連携しながら、製品開発を技術面からリードしていただきます。顧客ニーズや要求を的確に捉え、システム全体のソフトウェアアーキテクチャを検討するとともに、各機能の要求分析、仕様策定、設計から、コーディング、ソフトウェアインテグレーション、テストまで、開発プロセスを一貫して担当していただきます。また、国内外のグローバルチームと密に連携し、技術タスクの進捗や課題を管理しながら、関係者を巻き込んでプロジェクトを円滑に推進していただきます。最先端の電子制御ブレーキシステムの開発を通じて、ブレーキ制御に関する高度な専門性を身につけながら、次世代の車両安全技術を支えるソフトウェア開発の中核メンバーとして活躍いただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】 ・自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発・システム全体のソフトウェアアーキテクチャの検討、各機能に対する要求解析、仕様作成、設計・ソフトウェアコーディング、ソフトウェアインテグレーション、テスト 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【ポジションの魅力】・最先端技術に触れながら、ご自身の専門性を高め、成長を実感できる環境です。・最先端のブレーキシステムに関する深い知識と経験を積むことができます。・国内自動車メーカー向けの開発プロジェクトの中核メンバーとしてご活躍いただける、やりがいのあるポジションです。 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

  • HWエンジニア(電気電子系)_ブレーキシステムECU @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語

    【ミッション】ECUのハードウェア開発エンジニアとして、顧客への製品提案・技術折衝から、開発・試作・評価、量産化までのプロジェクト全体をリードしていただきます。顧客ニーズや要求を的確に捉え、開発費の見積もりや要求分析、試作対応、試験計画、予算管理などのプロジェクトマネジメントを行いながら、ECUの回路設計・計算、実験、図面作成、故障解析など、ハードウェア開発そのものにも携わっていただきます。また、電気・電波試験や環境試験を担う社内の試験部門と連携し、製品の信頼性・品質を確保するとともに、ドイツ、インド、中国、アメリカなどの海外開発拠点とも協働し、グローバルな開発体制の中でプロジェクトを推進していただきます。技術とプロジェクトマネジメントの双方の経験を積みながら、将来的にはラインマネージャー、電気系テクニカルエキスパート、信頼性試験エキスパート、テクニカルプロジェクトマネージャーなど、志向に応じて幅広いキャリアを目指していただけるポジションです。 【具体的には】・棚入れ活動(客先への製品説明および技術折衝)・プロジェクトマネジメント(開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理)・ECUハードウェア開発(回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析)・試験部門との調整(電気電波試験/環境試験)・海外拠点チームとの協働(ドイツ/インド/中国/アメリカ) 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【キャリア】将来的なキャリアステップの一例です。・ラインマネージャー・電気系テクニカルエキスパート・信頼性試験エキスパート・テクニカルプロジェクトマネージャー 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.11

  • 【横浜】ソフトウェアセールスエンジニア

    機械・精密機器メーカー

    • 英語

    ★同社はドイツ本国の世界トップクラスのレーザー技術を有する企業です。日本国内の自動車、精密機械、半導体関連企業へ高品質な製品を提供しており、半導体・EV・自動化のニーズに応えています。★同ポジションはスマートファクトリー向けソフトウェアソリューションを通じて顧客の資材フロー、設備稼働率、生産の自動化を最適化し、ソフトウェア主導のスマートファクトリー化を推進するポジションです。営業担当と連携し、見込案件から受注までプロセスを主導することで、事業部の売上拡大と組織の成長に貢献します。【募集背景】新規ポジションに伴う募集となっております。【具体的な業務】・製造現場および運用上の課題を、拡張性の高いソフトウェアソリューションコンセプトへと具体化し、技術的・商業的に実現可能なソリューションとして設計・提案する。・ソフトウェア案件における見込案件から受注までのフェーズを主導し、見積・提案・デモ・ワークショップを通じて顧客の意思決定を支援する。・受注後、プロジェクトマネジメントおよび実行チームへの体系的な引継ぎを行い、プロジェクトが円滑に立ち上がるよう技術的・商業的な背景情報を共有する。※出張はOJTが終了するころから2週間に1回、2~3日程度発生する見込みです。状況に応じて月の半分ほど出張先に滞在する場合がございます。【ポジションの魅力】世界でも最先端の技術を持つ製品を強みとしてビジネスに関わることができます。フラットな組織で主体的にかつフレキシブルな働き方を実現できるのも魅力の1つです。また役職を問わずトルンプの1メンバーとしてよりよい組織や企業文化のための改善や変革に関われるのも醍醐味です。中長期的には、年齢やバックグラウンドを問わず業績や積極性に応じて多様なキャリアパスを追求することが可能です。【配属組織】マシン事業部SFS(Smart Factory Solution)同事業部は世界レベルで認められている技術・性能を備えた板金加工機、製品に組み込むソフトウェア、販売後のアフターサービスを提供し、板金加工事業を包括的に支えています。また、板金加工機単体の自動化、工場の自動化、さらに工場全体のワークフローを見える化(スマートファクトリー化)についてもサポートしています。SFSは機械単体ではなく、機械・自動化設備・ソフトウェアを組み合わせた統合型スマートファクトリーソリューションを担当します。対象範囲は構想策定、営業支援、見込案件~受注、プロジェクト遂行、ならびに最終顧客検収までです。

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    プリセールス・セールスエンジニア・技術営業

    更新日 2026.09.18

  • ポリオレフィン研究開発用途開発/ポジティブアクション

    エネルギー

    ★フルフレックス、在宅勤務可の為、ご自身の生活やライフイベントに合わせて勤務可能★育休・時短に関する制度も充実★有給休暇職率94%、在宅と出社のハイブリッド勤務を実施(出社は週3日以上)、育休取得率100%(男性含む)【業務内容】■関連会社に出向し、下記を担当いただきます。研究開発に留まらず、顧客との技術的な対話を通じて市場ニーズを把握し、新たな製品・用途開発や事業戦略の立案等に貢献いただくポジションです。技術とビジネスの両面から、ポリオレフィン事業の成長を支える役割を担っていただきます。〈職務内容〉・ポリオレフィン樹脂(ポリプロピレン・ポリエチレン)の新製品開発、既存製品改良および用途開発・自動車、包装材、日用品、産業資材分野における顧客ニーズを踏まえた材料設計・評価・市場動向や顧客課題を踏まえた事業戦略・製品戦略立案に対する技術的支援・国内外の顧客・商社に対する技術提案、課題解決支援および技術サービス・営業・製造・研究部門と連携した新規案件や開発プロジェクトの推進■キャリアパスポリオレフィン(PP・PE)に関する製品開発、コンパウンド技術、技術サービスなどの専門性を磨きながら、技術の枠を超えて幅広いキャリアを形成することができます。将来的には、ご本人の志向や適性に応じて以下のようなキャリアを目指していただけます。・石油化学関連事業の中核人材として活躍 PSジャパンやグループ会社の石油化学部門において、事業拡大や新規事業推進を担うポジション・研究開発領域のスペシャリスト・マネジメント人材 高度な技術専門性を追求する研究開発のスペシャリスト 研究開発組織を牽引するラインマネジャー・事業運営を支える幅広い職種への挑戦 事業企画部門,品質保証,DX・情報システム,その他コーポレート機能【特徴】〈㈱プライムポリマーの特徴〉日本を代表するポリオレフィンメーカー(PP:ポリプロピレン、PE:ポリエチレン)の一社であり、三井化学・出光興産・住友化学が出資する合弁会社です。2005年に設立され、国内に4か所※の製造拠点を持っています。PPは国内No1、PEは国内No2のシェアを誇ります。また、近年は、再生プラスチック、リサイクル材活用、脱炭素社会への対応、サステナブル素材開発など、サーキュラーエコノミーへの取り組みに注力しています。社員は各社からの出向社員で構成しており、出光からは約200名が出向しています。※姉崎(PP)、市原(PP/PE)、大阪(PP)、徳山(PP)〈研究開発部の特徴・魅力〉長年にわたる研究により培った独自の樹脂設計・材料開発技術、環境対応技術をベースに、卓越した製品・技術を安定的・持続的に創出し、お客様に提供することにより、環境問題をはじめとする社会課題の解決に貢献しています。特徴ある生産技術(触媒、プロセス等)や品質設計技術を活かした製品開発を通じ石化部門の知識深耕が可能です。社会課題に対応する必要技術(ポリオレフィンの高性能化、リサイクル要素技術の開発等)の開発や市場情報を基にした要求品質の製品開発を実施し、対応製品の市場展開を技術的に主導し、支えることで社会貢献を経験できます。※㈱プライムポリマー 会社HP:https://www.primepolymer.co.jp/jp/index.html

    年収
    620万円~940万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.09.11

  • 【東京】土木エンジニア(パイプライン・工事監理)

    エネルギー

    【職務内容】中長期的に石油・天然ガス・水素・二酸化炭素などのパイプラインの設計、建設、点検、保守などに関連するエンジニアリング、研究・開発業務を視野に入れつつ、現在推進中のプロジェクト担当者として、エンジニアリング業者・EPC(設計・調達・建設一括請負)業者の管理および官庁・地元協議を担う。・パイプライン設計・調査に係わる技術(土木、機械、電気・計装等)の検討および評価・パイプライン建設に係わる計画および工事の管理・官庁・地元協議および手続き(道路・河川等占用および借地等の手続き)・安全衛生、環境保全および災害防止の管理 など【募集背景】地政学的リスクやエネルギー需給の不確実性が高まる中、エネルギーの安定供給と低炭素化の両立に向けた事業開発を進めています。石油・天然ガス等の既存エネルギー事業で培った知見・ネットワークを活かし、CCUS・水素等の新たな分野とのシナジーを創出することで、将来のエネルギー需要に応える新たな事業機会を追求しています。現在、国内でも複数のプロジェクトが立ち上がっており、事業化・プロジェクト推進を担い、地球の力で共に未来に挑む人材を募集します。【募集部門】低炭素ソリューション事業本部【部署紹介】低炭素ソリューション事業本部は、2050年ネットゼロカーボン社会に向けて、既存の石油・天然ガス事業で蓄積した技術に親和性の高いCCUS事業(CO2回収・有効利用・貯留)やブルー水素事業等を積極的に推進しています。 社内におけるCCUS・ブルー水素などのクリーンエネルギー事業のヘッドクォーターのような立場として、プロジェクトの立案、推進、管理、また、新規技術の調査・開発・導入・関連する制度の調査や提言などを担っています。【応募者へのメッセージ】同社は、今後も伸び続ける世界のエネルギー需要に応えるため、我が国そして世界のエネルギーの安定供給に貢献するとともに、中長期的な視野を持ちながらネットゼロカーボン社会の実現に向けたエネルギー構造の変革に積極的に取り組んでいます。 石油・天然ガス、ガスバリューチェーン、CCUS、水素、いずれの事業においてもパイプラインは最重要要素の一つであり、その設計、建設、操業、維持管理をリードするエンジニアを募集します。【勤務先】※初任地は希望を考慮。・東京(赤坂本社)・千葉県(首都圏CCSプロジェクト事務所)・新潟県柏崎市(INPEX-JAPAN柏崎事務所)※将来的には同社国内外の事務所等への転勤(海外駐在含む)の可能性もございます。※入社後、同社グループ会社へ出向の可能性があります。

    年収
    680万円~1350万円
    職種
    土木設計・建設設計

    更新日 2026.09.18

  • 【新規取組分野】オフショアエンジニア/FLNG船体の設備設計

    エネルギー

    • 未経験可

    【期待される役割】同社のシビル・建築部におけるFLNG(Floating LNG)プロジェクトにおいて、係留システム分野のエンジニアリングマネージャーあるいは候補として、コンセプト設計、FEEDからEPCICまで一貫して担当いただきます。【業務内容】主な業務内容:1. 係留システムの選定・レイアウト作成2. 係留システムに関するベンダー設計のマネジメント3. 係留索の設計・数値解析4. 施工計画の作成・レビュー5. O&M計画の作成・レビューFLNG船体側の設備設計(係留、船体構造、海象・動揺、パイプライン)は、同社にとって新規分野であり、少人数のチームでコンサルタントやサブコンをマネージしながら、当社ビジネスの技術面からリードするポジションとなります。上述の係留システムを中心としつつ、オフショア設備全般の経験を広く積むことができます。【配属組織のミッション・役割】シビル建築部は、オンショアおよびオフショアプロジェクトにおけるシビル・マリン・建築エンジニアリング全般を担当する組織です。コンセプト、FEED、見積からEPCまで、一貫して遂行することをミッションとしています。特にFLNGをはじめとするオフショア分野では、プロジェクトの確実な遂行に貢献するとともに、将来の脱炭素社会を見据えた新技術の開発・実装にも積極的に取り組んでいます。【仕事のやりがい・魅力】■FLNG分野を皮切りに、将来的には新たなオフショア分野の開拓にも携わりながら、事業拡大を技術面からリードできる点が魅力です。コンセプト、FEED、見積、EPCICといったプロジェクトの全フェーズに一貫して関与できます。オフショアエンジニアとして、大規模海外プロジェクトに参画し、地球のエネルギートランジションに貢献しつつ、プロジェクトマネジメント能力を習得できる【働き方】■平均残業時間:月30時間程度■海外駐在の有無・頻度:基本的に横浜拠点で勤務。海外駐在は最長で1年程度あり、海外グループ会社、建設現場、海外建設EPC会社(JVパートナー)など。■海外出張の有無・頻度:年数回。海外グループ会社、建設現場、建設EPC会社(JVパートナー)、顧客海外拠点など。【配属先】■シビル・建築部・社員50名、全3グループ※船プロジェクト

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.11

  • 【海外案件】屋内型プラントの空調設計担当/英語力活用

    エネルギー

    【期待される役割】同社のHTI部における空調設計の技術担当として海外の半導体製造、データセンター、EV用バッテリー製造、医薬品製造などクリーンルームを1つの特徴とする屋内型プラントに関わる業務をお任せいたします。【募集背景】同社は半導体等の先端技術産業分野の事業領域については、海外での事業拡大をより一層加速してまいります。現在はインドネシア、フィリピン、ベトナム、タイなどのアジア圏における先端技術産業分野の顧客に対し、半導体製造、データセンター、バイオ医薬品を中心としたライフサイエンス、EVバッテリー製造関連の施設・設備に係る統合したEPCサービスを提供しています。そこでさらなる案件増加を見据えての増員募集を行っております。【業務内容】海外の半導体製造、データセンター、EV用バッテリー製造、医薬品製造などクリーンルームを1つの特徴とする屋内型プラントの空調設計SME。基本構想・基本設計段階より、工事/試運転まで空調設計を提案型の姿勢でリードしていただきます。【配属組織のミッション・役割】■同社内では新規分野である先端産業PJ本部が狙う半導体関連産業、EVバッテリー関連産業、データセンター、医薬などのPJの組成から基本設計、EPCまで確実にデリバリーすることがミッションでございます。■配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。【仕事のやりがい・魅力】客先の課題を引き出してソリューションを提案し、プロジェクトを組成する段階から関与する。実現した案件を建設、それをハンドオーバーした時に、顧客に喜んでもらえることが大きなやりがい。少数精鋭のチームにて遂行することから、自らの対応範囲が広くなり、自然と自分のケイパビリティを大きくすることができることが魅力。【中長期的なキャリアプラン】■本人の適性に応じて、プロジェクトマネージャー(PM)またはエンジニアリングマネージャー(EM)を目指すことも可能。■営業部門と協働しながら案件開拓を行い、複数プロジェクトを統括する本部スタッフとして活躍、または部門におけるマネジメント業務を担います。【働き方】■残業時間:月10~20時間程度■海外駐在の有無・頻度:建設フェーズでは駐在あり。エンジニアリングフェーズでも顧客の所在地により駐在あり■海外出張の有無・頻度:プロジェクトのフォーメーションやフェーズによるが、海外出張あり。【配属先】■HTI部・部長以下部員6名の部門・ただし、案件ごとに社内エンジ本部、または、協業エンジ会社から人選れてたメンバーにて、プロジェクトチームが組成されるので、そのメンバーとの業務となる(通常は5~10名程度のメンバー)

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.11

  • 物流自動化システム テクニカルリード【目黒】

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】製造・物流現場では人手不足を背景に、保管・搬送・ピッキングを含む物流工程全体の自動化ニーズが急速に高まっています。しかし顧客の本当の課題は「どの自動倉庫を買うか」ではなく、「限られたスペース・人員で、必要な保管量と処理能力をどう実現するか」という物流システム全体の設計にあります。AS/RS(自動倉庫)は単体設備ではなく、コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、PLC、WCS/WMS等と連携して初めて価値を発揮する商材です。リンクスにとっては、これまでのFA・ロボティクス領域から一歩踏み出し、「工場・物流現場のモノの流れそのものを自動化する」領域へ事業を拡張する機会になります。本事業は「AS/RS販売事業」ではなく「物流自動化ソリューション事業」として立ち上げます。商材起点ではなく顧客の物量・動線・省人化等の課題を起点に、中核となるAS/RSベンダーの技術を軸としながら、必要に応じて搬送・AMR/AGV・制御・ソフトウェア・外部SIも組み合わせていく方針です。Business Leadと両輪で事業を立ち上げる、技術面のカウンターパートとなるTechnical Leadを募集します。【仕事内容】顧客要求から物流システム全体を構想し、海外ベンダーの技術をリンクスのソリューションとして成立させ、初号案件を実稼働まで持っていくことがミッションです。~主な業務内容~■顧客の物量・荷姿・入出庫能力・スペース・運用条件を整理し、物流フローとシステムコンセプトを設計 ■AS/RS、搬送、AMR/AGV、ロボット、制御、WCS/WMS等の役割分担と技術仕様の設計 ・海外ベンダーの技術カウンターとして、仕様レビュー・技術QA・追加要求対応・技術リスク判断■PoCからFAT/SAT、据付・試運転、性能確認、トラブルシューティングまで、初号案件を技術面でリード ■Business Leadと共同で、顧客要求整理・初期提案・PoC/初号案件・プロジェクト全体を推進Technical Leadは「技術支援する人」ではなく、技術面から事業成立性を握る片翼というポジションです。事業化後はそのまま技術責任者を担っていただくキャリアも想定しています。【リンクスならではの強み】◎ ゼロから物流自動化事業の"技術の型"をつくる AS/RS単体ではなく、複数設備・制御・ソフトウェアを横断してシステムとして成立させる事業立ち上げに、技術側の主担当として関わることができます。◎ ダイフク、村田機械、IHI物流産業システム、オカムラ、トヨタL&Fといった国内トッププレイヤーが手掛ける領域に、海外ベンダーの技術とリンクスの事業基盤を武器に挑みます。◎ 事業責任者への明確なパス 事業化後はそのまま技術責任者となることも想定しています。立ち上げ期から関わり、事業の成長とともにポジションも拡大していきます。◎ System Engineering×ベンダー技術対応×PMを一気通貫で経験 構想設計から現地の試運転・トラブルシューティングまで、川上から川下まで一貫して技術をリードする経験が得られます。

    年収
    750万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.11

  • 【横浜】廃棄物発電プラントにおけるソフトウェア設計

    エネルギー

    【お任せする業務内容】■廃棄物発電プラントにおけるDCSのソフトウェア設計、制作、検査、現地試運転、アフターサービス業務として以下を実施。・DCSハードウェア手配/検査・DCSソフトウェア制作/検査・現地スタートアップ/試運転助勢・納入後DCSのソフトウェア改造および現地反映・DCSソフトウェア開発・外注先ベンダーコントロール【採用背景・事業を取り巻く状況】受注拡大による人員補強

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.18

  • 【海外案件】プロセス設計のリードエンジニア/英語力活用

    エネルギー

    【業務内容】LNG・ガス・石油化学プラントのプロセス設計業務でご活躍いただける方を募集しております。設計業務遂行および当該業務における設計品質・納期管理を担っていただきます。【配属組織のミッション・役割】プロセス設計業務遂行および当該業務における設計品質・納期管理を担っていただきます。また、チームメンバーや部下のマネジメント・育成、主要設計検討会議の主導などプロジェクトや組織運営における幅広い分野で今までのご経験を活かしていただけます。【仕事のやりがい・魅力】■プラント設計の最上流に位置し、全体最適を考えプラント設計の骨格を決める非常に重要かつやりがいのある部署です。■顧客要求をプラント設計に反映するための、フィジビリティスタディやディスカッションを行ったりすることもございます。■顧客の夢や希望を具現化し、プラントを組み上げ、社会実装を体験することが出来ます。【働き方】■平均残業時間:月30時間程度■海外駐在の有無・頻度:顧客の所在地に応じて、打合せ等で出張有り■海外出張の有無・頻度:会社の繁閑具合やPJ規模によるが、年2回程度、欧米中心に、1週間程度の海外出張を想定【組織構成】■プロセスエンジニアリング部 120名

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.11

  • サプライヤー品質担当(マネージャー/マネージャー候補)

    電気・電子・半導体メーカー

    【ポジション概要 】サプライヤー品質の向上を推進し、調達品を中心とした外部提供品の品質を安定させる役割です。海外を含むサプライヤーとの工程能力評価、監査、変更管理、品質改善などを通じて、電池、BMS、消火設備、HVACなど主要構成部品の品質確保に貢献するポジションです。【募集背景】PowerXでは、エネルギー事業の拡大に伴い、製品・サービスに求められる品質水準が高まっています。BESS導入後のアフターサービス品質を高め、顧客の長期的な安心と信頼を提供するため、品質保証部の体制を整備しています。【レポートライン】レポートラインは、品質保証部長または品質保証部マネージャーを想定しています。担当領域の品質向上と仕組みづくりを推進し、全社品質マネジメントの中核を担っていただきます。【業務内容 】- サプライヤー品質改善活動の推進- 工程能力評価、品質監査の実施- 是正処置・予防処置のフォロー- 変更管理の運用- 品質スコアリングの運用- 海外を含むサプライヤーとの品質課題協議、必要に応じた現地訪問- 品質課題の報告資料作成- サプライヤー品質の知見を全社へ展開【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり※制限はございません。個人の裁量に任せられています・出張:中国またアメリカに月1程度(1回の出張で1-2泊程度)【部署・チーム概要】品質保証部は、「品質で組織を繋ぎ、信頼と価値を創出する」ことをミッションに、PowerXのエネルギー事業を品質面から支える組織です。当社は、製品の初期品質だけでなく、BESS導入後のアフターサービスを重要な提供価値と位置づけており、製品の長期的な信頼性と顧客満足を高めるため、品質保証部の機能強化を進めています。現在は、新たな品質マネジメント体制の構築フェーズにあり、市場品質、サプライヤー品質、品質システムの3領域を担うメンバーを新たに迎え、既存の部長・マネージャー2名と合わせて7名体制で全社横断の品質活動を推進していく計画です。【同社について】2025年12月にグロース市場に上場!「再エネの爆発的普及の為に」蓄電池の製造及び販売を軸に事業展開する再生可能エネルギー関連スタートアップ。これまで再生可能エネルギーが抱えていた「ためられない」課題を、独自の蓄電池技術・システムで解決し、その爆発的普及を目指す。特に再エネにおける「ためる」「はこぶ」「つかう」の統合的なデザイン、一体型ソリューションが強み。元ZOZOの取締役の経営者と海外事業家の取締役、GAFA出身のエンジニアが揃う業界注目のスタートアップです!エネルギー業界に変革を起こす社会貢献性の高い事業はもちろん、合理的な組織風土でありながら、大手企業出身者が多いがゆえの落ち着いた社風など、カルチャーも魅力的な企業様です。

    年収
    700万円~1300万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.24

  • 品質保証企画・QMS推進(マネージャー/マネージャー候補)

    電気・電子・半導体メーカー

    【ポジション概要 】サプライヤー品質の向上を推進し、調達品を中心とした外部提供品の品質を安定させる役割です。海外を含むサプライヤーとの工程能力評価、監査、変更管理、品質改善などを通じて、電池、BMS、消火設備、HVACなど主要構成部品の品質確保に貢献するポジションです。【募集背景】PowerXでは、エネルギー事業の拡大に伴い、製品・サービスに求められる品質水準が高まっています。BESS導入後のアフターサービス品質を高め、顧客の長期的な安心と信頼を提供するため、品質保証部の体制を整備しています。【レポートライン】レポートラインは、品質保証部長または品質保証部マネージャーを想定しています。担当領域の品質向上と仕組みづくりを推進し、全社品質マネジメントの中核を担っていただきます。【業務内容 】- QMSの整備・運用- 標準類、業務フロー、会議体の設計・改善- 全社品質KPIの設計、集計、分析、可視化- 品質データの分析と改善アクションの企画- 品質監査の企画・運用- 品質課題の横展開、予防品質の仕組み化- 経営・関係部門への品質レポート作成- 新組織の品質運営基盤の構築【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり※制限はございません。個人の裁量に任せられています【部署・チーム概要】品質保証部は、「品質で組織を繋ぎ、信頼と価値を創出する」ことをミッションに、PowerXのエネルギー事業を品質面から支える組織です。当社は、製品の初期品質だけでなく、BESS導入後のアフターサービスを重要な提供価値と位置づけており、製品の長期的な信頼性と顧客満足を高めるため、品質保証部の機能強化を進めています。現在は、新たな品質マネジメント体制の構築フェーズにあり、市場品質、サプライヤー品質、品質システムの3領域を担うメンバーを新たに迎え、既存の部長・マネージャー2名と合わせて7名体制で全社横断の品質活動を推進していく計画です。【同社について】2025年12月にグロース市場に上場!「再エネの爆発的普及の為に」蓄電池の製造及び販売を軸に事業展開する再生可能エネルギー関連スタートアップ。これまで再生可能エネルギーが抱えていた「ためられない」課題を、独自の蓄電池技術・システムで解決し、その爆発的普及を目指す。特に再エネにおける「ためる」「はこぶ」「つかう」の統合的なデザイン、一体型ソリューションが強み。元ZOZOの取締役の経営者と海外事業家の取締役、GAFA出身のエンジニアが揃う業界注目のスタートアップです!エネルギー業界に変革を起こす社会貢献性の高い事業はもちろん、合理的な組織風土でありながら、大手企業出身者が多いがゆえの落ち着いた社風など、カルチャーも魅力的な企業様です。

    年収
    700万円~1300万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.24

  • 生産管理(船橋工場勤務・管理職候補) ※業界最大手メーカー

    食品メーカー

    同社の生産管理職として、各担当工場の業績管理、生産効率改善、生産計画立案、リスク管理、生産委託先への指導などをお任せいたします。将来の管理職候補としてご活躍いただくことを期待しています。ご入社後まずは同社の生産管理業務の理解・習得していただき、工場~本社間/工場~工場への異動をしていただきながら、幅広くご経験を積んでいただき、生産部門のゼネラリストを目指していただきます。※長期的なキャリア形成のため、同社の他工場に赴任いただく可能性もございます。実際に工場の現場を知って業務をご経験していただくことで、ご自身のキャリアやスキルを広げていただけます。

    年収
    710万円~850万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.13

  • 生産管理(関西工場勤務・管理職候補) ※業界最大手メーカー

    食品メーカー

    同社の生産管理職として、各担当工場の業績管理、生産効率改善、生産計画立案、リスク管理、生産委託先への指導などをお任せいたします。将来の管理職候補としてご活躍いただくことを期待しています。ご入社後まずは同社の生産管理業務の理解・習得していただき、工場~本社間/工場~工場への異動をしていただきながら、幅広くご経験を積んでいただき、生産部門のゼネラリストを目指していただきます。※長期的なキャリア形成のため、同社の他工場に赴任いただく可能性もございます。実際に工場の現場を知って業務をご経験していただくことで、ご自身のキャリアやスキルを広げていただけます。

    年収
    710万円~850万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.13

  • 【東京】PDK品質保証エンジニア※最先端半導体メーカー

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    PDK(Process Design Kit)に含まれる各種コンテンツの品質保証(QA)業務を担当いただきます。・シミュレーションモデルの検証・物理検証(DRC/LVS)・寄生素子抽出の精度確認・信頼性解析の実施・上記に関連するPDKコンテンツの整合性・品質チェック・ODCチームとのコミュニケーションPDKの信頼性を担保するため、設計フロー全体を俯瞰しながら、設計者視点での検証を行っていただきます。【配属部署】ST本部-ST設計部-PDK開発G【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.09.14

  • 【東京】システム開発・構築/リーダー※フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    ■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築■バックアップ運用システム構築■設計VDIの運用メンテナンス■協力会社や関連部門との折衝※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【期待する役割】半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    サーバーエンジニア(運用・保守・監視系)

    更新日 2026.09.14

  • 【M_71】【2177】_HG_次世代ロジック半導体の研究開発(管理職)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。職務内容 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発におけるリソースの管理や技術判断などを行う管理業務をお任せします。ー半導体研究の管理業務ー●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理●SoCの論理・物理設計●SoC設計・研究のEDA・評価環境構築●SoCパッケージ研究●SoC向けAIモデル研究開発●SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック/ミドルウェア開発●ファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込み・低レイヤソフトウェア開発●SoCの車載適合・評価※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます.AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【求める人物像】●コミュニケーション能力のある方●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方

    年収
    1210万円~1370万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.24

  • 【拠点横断組織】設備開発(設備の構想設計、量産設備開発)

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】電子部品は小型化・高性能化が進み、AI、車載、情報通信インフラなどの成長領域では、より高性能・高信頼性なデバイスを早く安定して量産する力が求められています。当部門では、新製品の量産立ち上げや既存工程の進化に向けて、製品要求、材料特性、設備仕様、生産性を踏まえた量産工法の検討・開発に取り組んでいます。今後は、特定の商品や工程に閉じた専用技術だけでなく、複数の商品・拠点へ展開できる工法や設備の考え方を取り入れ、モノづくり力をさらに高めていくことが重要になります。量産設備開発を軸に、関係部門と連携してテーマを推進しながら、若手設計者や外注設計者への技術指導にも取り組める人財を募集します。【担当業務と役割】量産設備開発の担当者として、製造現場や拠点生産技術部門と連携し、設備構想から立ち上げまでを推進していただきます。主に、新工法や計測技術などの開発要素を設備仕様に落とし込み、量産品質・生産性・安全性の向上につなげることを期待します。設計者、制御担当者、組立担当者、外部委託先と連携し、設備完成度を高めながらテーマを前に進めていただきます。また、若手設計者や外注設計者へのレビュー・技術指導を通じて、設計品質と設備開発力の向上にも取り組んでいただきます。【具体的な仕事内容】■製造現場や拠点生産技術部門から設備要求を確認し、設備の企画、構想設計、見積作成、仕様決定を行います。■設備機構の詳細設計、図面作成、部品選定、外部設計委託先との仕様調整を行います。■設備動作フローやタイミングチャートを作成し、制御担当者へ仕様を引き継ぎます。■設備製作フェーズでは、組立・調整担当者へ図面を引き継ぎ、製作中の課題や設計不具合に対応します。■新商品開発では、技術部門と連携し、試作・実験に使用する治工具の開発も行います。【この仕事を通じて得られること】・量産現場に近い立場で、構想設計から製作・立ち上げまで一貫した設備開発経験を積むことができます。・機構設計に加え、新工法、計測技術、制御、組立、調整までを見渡した生産設備開発の専門性を高めることができます。・特定設備の開発にとどまらず、複数の商品・拠点へ展開できる設備仕様や開発プロセスづくりに携わることができます。・新製品の立ち上げや既存工程の改善を通じて、事業成果に直結するモノづくり革新に携わることができます。

    年収
    450万円~900万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.01

  • 【東京】高周波・車載デバイスの営業統括

    機械・精密機器メーカー

    • 英語

    <募集背景>自動車の電動化や自動運転化、通信技術の高度化が急速に進むなか、同社が手掛ける車載アンテナや無線LANモジュールといった高周波デバイスへのグローバルなニーズが拡大しています。今後、この成長市場におけるシェアをさらに強固なものとし、新たなビジネスを創出していくため、関連事業部や海外販社と一体となってグローバルな販売戦略を牽引していただく中核メンバーを募集いたします。<仕事内容> 電子関連製品統括部 高周波営業推進部にて、以下の業務をお任せ致します。※担当製品は車載アンテナ(GPS、Cellular等)や車載USBチャージャー、無線LANモジュールなどの高周波・車載デバイス製品となります。製品群については以下にてご覧いただけます。https://www.minebeamitsumi.com/product/hifreq/製品の専任として、営業活動(技術的知見を含めた提案)及び販促のためのプロダクトマネジメントに従事いただきます。特定の顧客窓口をもつフロント営業ではなく、製品軸でグローバルの販促戦略を牽引するポジションです。 関連事業部や海外販社と一緒に、プロジェクトの中心となってビジネスを獲得・推進していく、非常にやりがいのあるポジションです。【具体的な業務内容】◆販売促進・営業支援:顧客ニーズや市場トレンドを把握した戦略策定、現地での展示会等拡販活動、客先への技術的な提案営業の同行支援を行っていただきます。◆グローバル販売戦略の立案と推進(プロジェクトマネジメント):海外販社や事業部との強力な連携により、新規受注に向けたシナリオを描き、獲得を推進いただきます。◆KPIおよび数値管理(売上・サプライチェーン最適化):製品の売上管理に加え、グローバルでの販社在庫管理等もお任せします。売上管理や適正な在庫コントロールなど、事業経営に近い視点での数値管理業務を含みます。◆部門横断的なプロジェクトへの参画(組織貢献):自部署の業務にとどまらず、展示ブースの企画担当、営業支援システムの窓口、エンゲージメント活動推進など、会社や営業本部全体に貢献する活動にも積極的に携わっていただきます。※担当エリア:国内および欧州や北米、中華圏、アセアン等の海外 ・体制:エリアごとに担当分けしており、ご希望や適性を踏まえアサインいたします。基本的には東京(汐留)のオフィスに勤務いただきますが、 4半期に1回程度ですが1週間程度の海外出張の可能性があります。グローバルビジネスの現場を直接体感できるダイナミックな業務です。【配属先:電子関連製品統括部 高周波営業推進部】<業務の魅力・やりがい>◆経営視点と裁量の大きさ:単なる営業活動にとどまらず、売上や在庫のKPI管理など事業経営に近い視点を持って業務に取り組むことができます。自ら戦略シナリオを描き、周囲を巻き込んでビジネスを動かす醍醐味を味わえます。◆世界を舞台にしたダイナミックな活躍:同社のDNAである「超精密加工技術」と「エレクトロニクス技術」を融合させた「相合」製品を武器に、世界の最前線で勝負できるポジションです。語学力を活かし、グローバルビジネスを牽引する確かな手応えを得られます。◆社会的影響力の大きさと柔軟な働き方:モビリティの未来を支え、社会的課題の解決に直結する意義深い仕事です。また、フレックスタイム制や在宅勤務制度など、ライフステージの変化に合わせた柔軟な働き方が可能なため、長期的なキャリア形成を実現できます。<求める人物像・この仕事の魅力>自らシナリオを描き、周囲を巻き込んで行動できる方。グローバルなビジネスですので、英語を使用した業務に抵抗のない方単なる営業活動にとどまらず、売上や在庫のKPI管理など、事業管理の視点を持った業務にも取り組みたい方。自部署の枠を超え、全社横断的なプロジェクトや組織改善にも積極的に関わりたいという意欲のある方を歓迎します。

    年収
    600万円~800万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.09.24

  • 検索結果一覧7634件(6172~6222件表示)

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