物流・倉庫・交通業界の土木設計・建設設計の転職・求人情報

【名古屋】鉄道事業に関する建物の企画・管理／建築◆設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】【募集背景】設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、同社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、同社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。【職務概要】駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画～管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。＜業務詳細＞・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討）・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など＜部門ミッション＞設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる【配属先】建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名【同社の特徴／魅力】・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績）。

三菱倉庫は1887年設立、約140年の歴史を持つ、東証プライム上場の物流大手企業です。私たちは、倉庫事業を中心とした物流事業と、ビル賃貸を中心とする不動産事業を通じて、人々の豊かな暮らしと企業活動を支える、高品質なサービスを提供しています。【業務内容】CRE（Corporate Real Estate・企業不動産）部は、企業価値の最大化を目指し、戦略的に不動産を活用する部門です。不動産の企画立案から再開発に関わるシナリオ作成まで、発注者として不動産戦略に主体的に携わることができるやりがいの大きいポジションです。不動産の企画立案、設計、工事管理、維持管理、再開発の検討など、業務範囲は多岐にわたります。設計事務所やゼネコン／サブコンといった協力会社と連携しながら、多角的な視点で「不動産の一生」と向き合える環境があります。【業務詳細】倉庫・オフィスビル・商業施設等に関わる以下の業務を担当いただきます。（社内稟議資料作成などの関連業務も含みます）・土地の取得や企画、基本計画の立案・発注者としての設計、工事管理、積算・維持管理計画の立案・実施・再開発計画・リニューアル計画の策定・実施・省エネルギーの推進、技術開発 等※担当業務はすべてを一度にお任せするものではありません。まずはご経験に合わせた業務からスタートし、徐々に担当範囲を広げていただく想定です。【ポジションの魅力】1．新設CRE部の立ち上げメンバーとして、仕組みを創る当事者になれる2025年4月に新設されたCRE部は、従来分散していた資産管理機能を統合するための戦略組織です。創業138年の歴史の中でも約40年ぶりとなる大規模改編フェーズにあり、既存の枠組みにとらわれず、全社横断の管理基準・戦略・プロセスを構築していく役割を担います。大企業の安定基盤のもとでありながら、ゼロベースで仕組みを設計できる、極めて稀有な環境です。2．延床面積約100万㎡・約50棟という圧倒的ポートフォリオ規模東京・横浜・名古屋・大阪・神戸などの大都市圏を中心に、オフィス・商業施設・住宅・物流施設等、約100万㎡の多様なアセットを保有しています。特定用途に限定されない幅広いアセットに関与しながら、「単体最適」ではなく「ポートフォリオ最適化」という上位視点の意思決定に携わることができます。3．ROE10％達成という経営命題を担う戦略ポジション経営計画［2025?2030］において、ROE10％以上の達成が掲げられており、その中核施策が「資産の有効活用」「CRE戦略の強化」です。コア／ノンコア判定、再開発、バリューアップ、売却などを通じ、資本効率向上に直接貢献する“バリュードライバー”としての役割を担います。経営層と近い距離で、財務インパクトを伴う意思決定に関われる点が大きな特徴です。4．物流×不動産による独自の街づくりに関与「トータルロジスティクスと街づくりを世界で展開」というビジョンのもと、物流ノウハウと高度な施設管理技術を融合した施設開発を推進しています。単なる不動産管理・開発にとどまらず、社会インフラとしての物流と都市機能を掛け合わせた次世代型の開発に携われる点は、他社にはない強みです。5．サステナビリティ投資200億円規模の実行当事者2030年度までに200億円の環境投資を計画。保有施設の100％LED化、太陽光発電設備導入、構造検証などをCRE部が主導しています。ネットゼロ実現に向けた具体施策を実装する立場として、ESG・脱炭素の実務経験を積むことができます。

主な業務内容 ・空港ターミナルビル等において、建築設備の改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整・3空港における施設配置やインフラにかかわる計画検討業務・各種計画に関するコンサルタントとの協議・調整・建築設備維持管理についての長期修繕計画の検討（計画・発注スキーム等）【求める人物像】・社内外関係者との調整が必須のため、コミュニケーション能力が高い人・業務に対して、能動的・主体的に動ける人

【※重要※】■当該ポジションは最初の配属(神戸空港)が出向であり、恒久的なものではありません。■将来的に関空、伊丹空港への転勤の可能性が高いので、勤務地を神戸空港に固定したい方はNGです。【主な業務内容】■空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整■設計に関するコンサルタントとの協議・調整■工事に関する請負会社との調整■工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約）■建築設備の維持管理（計画・改善・更新）■空港運用管理業務の補勤→スポットの割当、航空機の運航監視、滑走路等の場面点検（車上）を行う運用管理業務（シフト勤務）の方の補勤に入っていただくことがあります。※事前に御都合を確認の上、土・日・祝日に補勤に入っていただく可能性もあり 参考：早番勤務06:20-14:50,遅番勤務14:35-23:05 2～3回/月(内、１回は土日祝)【配属部署】神戸運用部施設・設備グループ計5名…グループリーダー、メンバー(4名)【魅力】■発注者の立場における技術業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、引き渡し後の運用状況まで関わることが出来る業務です。■建築物の生まれるところから育てるところまで、一貫して携われることが魅力■空港施設という社会インフラとしての重要施設に関わる社会的意義の大きい職務■身近で日々の運用状況を感じながら、自ら改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。

同社の建築系技術職として、下記のような業務をお任せいたします。■物流センターの設計およびレイアウト作成■物流システムや設備（自動倉庫システム、ベルトコンベア等）の設置計画および設計■プロジェクト管理（協力会社との連携・調整など含む）■建設工事全体の監督および安全管理の実施など【組織構成】建築系の技術職として、現在は3名体制で対応しております。【働き方】月に2～3回の出張が発生いたします。