横浜市の土日休みの転職・求人情報(13ページ目)

【期待する役割】マリンレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込みソフト・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。若手エンジニアとして開発業務の経験を積みながら、将来的には上流工程やプロジェクト推進にも挑戦し、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の組込みソフト・制御設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件整理■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御ロジックおよび制御アルゴリズムの設計■ソフトウェア実装およびデバッグ■試作品の動作検証および評価業務■V字モデルに基づく開発・評価業務■設計書、仕様書等のドキュメント作成■関連部門との技術調整■量産立上げに向けた開発支援■テスト用ボートを用いた実機評価・性能検証【開発製品】■マリン向け電子リモコン■リモートコントロールシステム■アクチュエータ■ステアリングシステム■各種制御装置・動力伝達装置【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の組込み・制御開発組織■仕様検討から試作評価まで一貫して担当可能■フレックスタイム制度あり■在宅勤務制度あり（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスシェアを誇るマリン用制御機器の開発に携わり、組込みソフトウェア開発の一連のプロセスを経験できる環境です。大手メーカーとの共同開発を通じて、仕様検討から設計・評価まで幅広い工程に携わることができるため、組込みエンジニアとして着実にスキルアップすることが可能です。また、電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを感じながらキャリアを築くことができます。

【期待する役割】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込み・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には主任候補として、開発プロジェクトの推進や後輩育成なども担いながら、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の制御・ソフトウェア開発業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御システムおよび制御ロジックの設計■要求分析、基本設計、詳細設計などの上流工程対応■V字モデルに基づく開発および評価業務■ソフトウェア実装、デバッグ、検証■試作品の性能評価および品質確認■CAN通信を活用したシステム開発■MATLAB／Simulinkを活用した開発業務（該当案件）■量産立上げに向けた開発支援■実機を用いた試乗評価および性能検証■プロジェクト推進および関係部署との調整業務【開発製品】■電子リモコン■リモートコントロールシステム■動力伝達装置■アクチュエータ■ステアリングシステム■マリン向け制御機器全般【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の開発組織■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して携われる環境■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスのシェアを誇るマリン向け制御機器の開発に携わり、仕様検討から量産立上げまで一連の開発プロセスを経験できます。また、大手エンジンメーカーとの共同開発を通じて高い技術力を磨くことができ、組込みソフト開発・制御設計・上流工程の経験を積みながら、将来的には主任やプロジェクトリーダーとしてキャリアアップできる環境です。電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを実感できるポジションです。

車載ECUシステムなど車づくりに関わる組込みエンジニアとして開発業務に携わっていただきます。<業務内容>*組込みエンジニアとして主にAUTOSAR(規格)を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。*OEM企業からの要求事項(仕様)に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。*要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2～3か月かけて行います。*OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます*その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。用語解説>●車載ECU(Electronic Control Unit):エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。●AUTOSAR:欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。【入社後の流れ】入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。【案件例】メーカ各社ECUや機能安全システム、自動社関連システム(ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム)、ロボット、スマートメーター、デバイスドライバ、複合機、ルータ、無線LAN、ホームゲートウェイ

北都システムのソリューション事業(医療)では主に大学病院や大規模病院で電子カルテやオーダリングシステム、検査システムの導入支援や保守などを行っています。マイナンバーカードや電子処方箋への対応により益々ITへのニーズが高まっており、病院だけではなくヘルスケア全般に向けて様々なソリューションの提供を目指しています。<具体的な業務>全国の病院へ電子カルテや検査システムの導入支援と保守サポートをしていただきます。・医療従事者との打合せ・要件定義、システム仕様書の作成・システムエンジニアとのスケジュール調整・導入フォロー(操作の説明や稼働立会)・保守サポート(稼働後の問合せの対応や運用提案)・現場ニーズを汲み取った新サービスの企画*入社後は社内で2週間研修を行い、その後先輩に同行して現場にてOJTで業務を学んで頂きます。(札幌近郊であれば本社もしくは客先となります)*未経験から入社している社員も多いため、業界未経験の方でも安心してご勤務頂けます。

【仕事内容】自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。・制御アルゴリズムの開発・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証・ツール提供…etc.モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。AZAPA Gr.独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。お客様の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。

税関申告業務を中心に、通関業務全般を担当していただきます。【具体的職務】■輸出通関書類（INVOICE,PACKING LIST,S/I）の作成・確認■輸出通関業務（申告書、各種申請書類）の作成・確認■その他税関手続き、検疫手続き等の保税作業手配（検査・荷役手配）■税関検査等の現場立会業務及び貨物確認等の軽作業及び関連書類の作成■船積書類の作成（ACL、S/O、D/O等）【ポジションの魅力】・社内調整や各部門との連携が多く発生するポジションで、コミュニケーション力を活かして業務に取り組んでいただきます。・年齢に関係なく、成果を正当に評価いただける環境です。・年間休日120日/土日祝休みでメリハリを付けて働けます。【当社の特徴】当社はお客様のグローバルビジネスのベストパートナーとして、お客様それぞれの商品特性や積み上げ地、納期等を考慮し、物流コスト節減をはじめ、安心、安全、かつスピーティーなサービスを提供致します。これからもお客様の信頼をいただけるよう、多彩かつ豊富な経験と実績を駆使して、世界に広がるネットワークを基にあらゆる輸送ルートをプロデュースいたします。代表取締役も変わり、会社は第二創業期として一段上のステージに向けて事業および組織を強化、再構築している段階です。

【募集背景】販路拡大に向けた増員募集【職務内容】主に生産設備に組み込まれている自社製産業機器の提案営業に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■古い機械との入れ替えや油圧から電気式に切り替えによる製造コスト削減、人材不足対策として、自動化／半自動化促進等のタイミングを狙ってお客様に提案します。■製造メンバーとの生産状況の確認などで取引先と製造との仲介的役割も担っており、アフターサポートの窓口としても対応します。※営業として目標はありますが、ノルマはありません。※取引先は、自動車メーカー、部品会社等です。※既存営業、新規営業ともにあります。【部署構成】関東営業所：1名※入社後は一時的に岡山本社での研修可能性あり。

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。 グループ合計約3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにグループの総合力を活かしたワンストップサービス体制を構築しております。 社員が働きやすい環境を目指しITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。 色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。◆業務内容 顧問先からの労働保険、社会保険に関する届出書類の作成が主な業務となります。（1）労務手続きに関する相談の電話応対 （2）行政機関対応（年金事務所・労働基準監督署・ハローワークなど） （3）給与、賞与計算 （4）書類ファイリング・整理・発送作業 【使用ソフト】 オフィスステーション・MFクラウド給与・KiteRa横浜オフィス　職員16名 ・男女比率 5：5

支店長候補として下記のような業務になって頂きます。【具体的には】■納品日時についての顧客との調整■ドライバーやトラックの割り振りや手配■協力会社への依頼対応■自店利益管理／運営■労務管理■事務作業　等の運行管理業務がメインです。【一日の流れ（例）】8:30 出社、メール・FAX確認9:00 ドライバーの動きを確認しスケジュール調整10:30 クライアントへ納品日時確認12:00 昼休憩13:00 午後業務開始、翌日の配車確認14:00 オーダー受注対応15:30 データ入力・伝票発行17:30 退勤

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計をお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの機械設計業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■レンズモジュールの製品設計及び量産化設計■射出成型樹脂部品を使用した製品の設計及び量産化設計■接着・コーティング技術の要素開発■車載部品の量産立上■構造解析ツールによるシミュレーション■海外工場での量産立上(海外出張・海外赴任含む）※海外出張が年に１~2回程度の頻度でございます。　（期間1週間～3か月程度）【業務の魅力】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性があるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】製品設計課10名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】■自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの新技術開発業務をお任せします。■事業拡大に向けて他社と差別化する高付加価値製品の開発・新技術へチャレンジする業務をお任せします。【具体的な職務内容】■車載向け光学応用製品の開発　●車載向けカメラ、センサーモジュールの開発　●車載向け灯具の開発■機能性薄膜の開発と生産技術開発　●反射防止、撥水、親水膜の開発と製造プロセス開発■新規ビジネスの立案と立上げ【業務の魅力】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】精密事業本部　光学テクニカルセンター　新技術開発課　6名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計において、マネジメントをお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。 【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【業務内容】味の素グループ各社のインフラ案件の要件定義から設計、構築、運用まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「要件定義」「設計」「構築」「保守運用」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。※24/365運用は外部パートナー様に委託しているため、シフト勤務はございません。＜システム環境・業務範囲＞■サーバ構築・運用（AP部門と連携してWindows/Linuxサーバの設計構築・運用）■仮想化基盤構築（VMware基盤およびOracle Private Cloud Appliance基盤の安定効率化・更改、Rubrik展開など）■仮想デスクトップ・アプリ基盤更改（Win11向け仮想デスクトップ基盤の構築・運用、次期仮想アプリ基盤の選定・検証・企画・設計・導入）■ジョブ実行基盤構築・運用（Senju共通基盤の運用および更改企画・設計・導入）■認証基盤設定・運用（Entra ID・Active Directoryの運用およびゼロトラストネットワークに向けた認証基盤活用の高度化）【募集概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社のインフラ部門は、その味の素グループにおけるインフラ（サーバ、NW、セキュリティ、クラウド等）の要件定義から運用まで一貫して手掛けていることが特徴。一口にインフラと言っても、大規模なものもあれば小規模なものもあり、VMwareサーバもあればAWSもありと色々。上流に強いエンジニア、運用が得意なエンジニアなど様々な経験・スキルを持つメンバーをプロジェクトごとに組み合わせています。新しい技術を積極に取り入れる社風で日本有数のプライベート基盤を提供するサービスも行っているため、ハード好き・技術好きの方や、自社サービスに興味のある方にとっても魅力の多い環境です。[環境]OS: Windows / RHEL / その他Linux仮想化基盤： VMware / AWS / Azure / PureStorage / NetApp / Hitachi VSP / Acronis / Actifio / Rubrikなどミドルウェア： Senju / JP1 / Citrix / HULFT / SAP S/4 / ClusterPro / Red Hat Satellite などDB： MS SQL Server / Oracle / PostgreSQL / Teradata / SAP HANA認証基盤： Entra ID / Active Directory【キャリアサポート】■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

【業務内容】味の素グループ向けシステムの要件定義から本番導入まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「要件定義」「設計」「プログラミング」「テスト」「保守運用」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。【会社概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社はその味の素グループの情報システムに関連する業務を一手に担っており、取り組む事業はお客様の情報システム（生産・販売・物流・会計・コミュニケーション等）全体に及びます。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つエンジニアが多数。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。技術に関する研修、資格だけでなく、マネジメント研修やビジネスアナリスト資格などを受講・取得した実績も！私たちと共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りを支えていきましょう！■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

味の素グループ向けシステムの要件定義から本番導入まで一貫して手掛けることが 可能です。具体的な担当スコープは「提案活動」「要件定義」「顧客折衝」「プロジェクトマネジメント（要員、進捗、予算等）」「ビジネスパートナー管理」を想定しています。主に工場向けソリューション生産管理（mcframe,flexprocess,他)、品質管理/検査（Mercrius,Quebe,Lab-Aid）、スケジューラ（FLEXSCHE）の導入展開を中心にインテグレーション実施するプロジェクトに従事いただきます上記に限らず様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つ社員が多数います。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。一例として技術に関する研修や資格だけでなく、マネジメント研修の受講やビジネスアナリスト資格の取得などがあります。共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りをそれぞれのポジションで支えています。■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

技術職◆C、C++での車載ECUを中心とした各種組込ソフトウェア開発業務【担当工程】・設計、プログラム、テスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなりますので安心してスキルアップ可能。【案件例】・車載系組込制御開発・半導体製造開発・スマート家電、ヘルステック開発・航空管制システム開発・産業用ロボット制御開発

◆車載ECU/VCU組込ソフトウェア開発業務ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。【担当工程】・システム設計、実装、結合テスト、システムテスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなります。上流工程へのチャレンジやスキルチェンジも可能です。

【職務内容】電話応対や口座作成手続き、窓口業務など幅広い仕事を段階を踏んでお任せします。▽最初にお任せする業務・口座作成手続き・電話応対・営業への取次ぎ・伝票集計など※まずは窓口対応以外の業務から始め、少しずつ業務に慣れていただきます。▽慣れてきたらお任せする業務・入出金業務・為替業務・両替業務※将来的には窓口業務も担っていただきます。段階を踏んで仕事の幅を広げていただきたいと考えています。【このポジションの魅力】窓口業務はお客さまと直接接する仕事です。お話好きなお客さまも多く、何気ない雑談で盛り上がることもあります。家庭の話や趣味の話など、色々なお話に耳を傾け、お客さまとの関係を深めることができます。〇雇用形態契約社員（期間の定め：有　6か月～11か月）※入行月によって期間が変わります。【正社員登用について】正社員登用を見込んでの募集ですが、入行直後は契約社員です(給与などの労働条件に大きな変更はありません)。勤務評価および1年以内に実施する行員登用試験の結果を踏まえて正社員への登用を決定します。

■期待する役割事業成?のエンジンと位置付ける国際営業の課員として、活躍していただくことを期待しています。■仕事内容：半導体・電子デバイス業界向けの営業です。中国法人のお客様へメーカーの製造プロセスにおける課題をヒアリングし、クリーン環境装置やケミカルフィルタ等の製品を提案します。主に中国向けの営業活動・関連業務全般を担当していただきます。・顧客との折衝・交渉 (中国語でのメール/電話/Web会議にて、製品仕様決めから?払い催促等込み）・顧客訪問・商談対応?に（1回～２回（1回あたり3日～１週間程度）の中国・台湾出張）・仕?先との折衝・?積??・価格交渉・納期調整・交渉等・営業資料作成（翻訳含む）、LC関連業務、予実績管理など営業関連業務（管理・技術・経理など部?間調整あり）・?部貿易実務・輸出?業務(フォワーダーとのやり取り・書類作成(インボイス・パッキングリスト等))■組織構成：配属部署構成：正社員4名（課長40代、課員30代3名（内女性1名））、派遣1名在籍■事業概要：半導体や電子デバイスの製造に必要な高クリーン環境を提供するための、半導体洗浄装置やクリーンルーム関連機器・製品の販売、顧客ニーズに応じたソリューションの提案およびメンテナンスを行っています。【主な取扱製品・サービス】・磁気シールドチャンバー・クリーンルームおよび関連機器・半導体製造装置向けケミカルフィルタ・クリーンルーム内の微量ガス分析監視装置（DT‐Analyzer）・半導体洗浄装置・半導体製造関連装置に関するソリューション提供とメンテナンス◇株式会社タクマ（東証プライム上場）の100％出資子会社です◇【業界の成長性】現在、世界的に半導体分野では設備投資が活発に行われており、当社にも多くの引き合いがあります。特にクリーンルーム用ケミカルフィルタの製造において高い信頼を得ており、日本国内のみならず海外の大手半導体メーカーからも高評価を受けています。【市場でのシェア】電子ビーム露光装置向け磁気シールドチャンバーにおいて、世界市場で約50％のシェアを誇り、半導体製造に欠かせない製品を提供する企業として、業界内で確固たる地位を築いています。＜その他補足＞・フリーアドレス・個人ロッカー：有・給湯設備：有・喫煙所： 有（１階屋外）※電子タバコのみ・昼食などの休憩場所：自席または4F大会議室・座席：フリーアドレス・服装：オフィスカジュアル

【職務概要】総合企画部・ＩＴ企画グループのマネージャーとして、部下４名の業務管理と推進、勤怠管理、教育、ベンダー選定・マネージメントをお願いします。社内IT部署として、自前オークションWEBサイトや社内システムの入替・改訂を自分たちで企画し、要件定義からスケジュール決定、ベンダー選定まで裁量をもって個々の企画をマネージメントしていただきます。お客様や社内利用者の声を聴いて、自分たちで企画・提案～ベンダー発注～運用管理まで一貫して行っていくことにやりがいがあります。【職務詳細】・中長期を見据えたシステム入替の企画・社内提案・お客様（オークション会員）への情報発信・自前オークションWEBサイトの管理・運用・既存システムの安定運用・社内各種機器の選定・管理・サポート・予算管理◆同社担当者より日産自動車株式会社100％出資の安定した環境の中で、企画～運用までプロジェクトの上流工程から行っていけるマネージメント職を募集します。日産グループとして残業や有給取得の管理も徹底されており、ワークライフバランスを重視しながら、これまでのキャリアを生かしてステップアップしたい方にぜひご応募いただきたいです。（平均残業時間は15時間、昨年度の有給休暇平均取得は17.6日）

■日産グループの一員として、日産直営のオークション会場を運営する同社にて、営業業務をお願いします。■お客様は全員法人のため、BtoBのやり取りとなります。■既存会員に対して、出品・落札促進■新規開拓：未会員の中古車販売店に対して新規会員入会の営業■リース会社、日産の自動車販売会社に対して、当社オークション会場へ自動車の出品依頼・落札依頼【部署】■流通部門【募集背景】■体制強化による※日産自動車100%出資会社

【期待する役割】■担当業務:①電子機器（家電、産業機器等）の組み込み制御ソフトの開発、基本設計～検査テスト②当社で取り扱っているERPソフトの導入に向けた要件定義、基本設計&#12316;詳細設計【職務内容】①主に空調機器のマイコン制御ソフト開発に携わっていただきます。当社顧客の製品開発になります。年間数十種類の製品の開発が発生しており、国内外幅広く活躍の場があります。開発業務そのものにも携わっていただきますが、顧客からの要求を社内チームメンバーに展開し、内容・進捗の管理もお任せします。【開発製品】空調機器（業務用・家庭用）【案件期間】数日&#12316;数ヶ月/テーマにより様々（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2&#12316;10数名/チーム②mcframeを導入する際の要件定義、基本設計&#12316;詳細設計を行っていただきます。エンドユーザー様と導入に向けた要件定義、基本設計が主な業務となります。また、詳細設計以降を担当するチームの工程・進捗管理もお任せします。【開発製品】mcframe【案件期間】数ヶ月&#12316;/テーマ（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2&#12316;10数名/チーム