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横浜市の年収400万円以上の転職・求人情報(12ページ目)

横浜市の年収400万円以上の転職 求人数は1168件です。

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神奈川県の転職事情、UIターン情報はこちら

検索結果一覧1168件(562~612件表示)
  • 施設管理社員(総合職)

    株式会社東急百貨店

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    ・建物設備計画の立案・推進・各種契約管理(水高熱需給、基幹設備、保守等)・各種法令申請、届け出・請求、支払管理※具体的な業務は経験・知識・適性等を考慮し決定させていただきます。【募集ポジション】係長・係長補佐(主任)、主任補佐(一般職)※業務委託先などの関係会社に一定期間出向する場合あり

    勤務地
    東京都 神奈川県
    年収
    310万円~670万円※経験に応ず
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.06.16

  • 【横浜】社内IT部署のマネージャー(PM)◆大型連休年3回◆

    株式会社日産ユーズドカーセンター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 学歴不問

    【職務概要】総合企画部・IT企画グループのマネージャーとして、部下4名の業務管理と推進、勤怠管理、教育、ベンダー選定・マネージメントをお願いします。社内IT部署として、自前オークションWEBサイトや社内システムの入替・改訂を自分たちで企画し、要件定義からスケジュール決定、ベンダー選定まで裁量をもって個々の企画をマネージメントしていただきます。お客様や社内利用者の声を聴いて、自分たちで企画・提案~ベンダー発注~運用管理まで一貫して行っていくことにやりがいがあります。【職務詳細】・中長期を見据えたシステム入替の企画・社内提案・お客様(オークション会員)への情報発信・自前オークションWEBサイトの管理・運用・既存システムの安定運用・社内各種機器の選定・管理・サポート・予算管理◆同社担当者より日産自動車株式会社100%出資の安定した環境の中で、企画~運用までプロジェクトの上流工程から行っていけるマネージメント職を募集します。日産グループとして残業や有給取得の管理も徹底されており、ワークライフバランスを重視しながら、これまでのキャリアを生かしてステップアップしたい方にぜひご応募いただきたいです。(平均残業時間は15時間、昨年度の有給休暇平均取得は17.6日)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.07.31

  • 営業

    株式会社日産ユーズドカーセンター

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問

    ■日産グループの一員として、日産直営のオークション会場を運営する同社にて、営業業務をお願いします。■お客様は全員法人のため、BtoBのやり取りとなります。■既存会員に対して、出品・落札促進■新規開拓:未会員の中古車販売店に対して新規会員入会の営業■リース会社、日産の自動車販売会社に対して、当社オークション会場へ自動車の出品依頼・落札依頼【部署】■流通部門【募集背景】■体制強化による※日産自動車100%出資会社

    勤務地
    神奈川県 大阪府
    年収
    365万円~420万円※経験に応ず
    職種
    法人営業

    更新日 2024.07.31

  • PLC【横浜/医薬品包装機メーカー】

    アイ・ディ・ケイ株式会社

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み

    ■業務内容・製薬会社向けの産業機械に関する電気設計業務をお任せします。袋に中身を入れる「包装機」、容器に中身を入れる「充填機」、キャップを閉める「キャッパー」など、特に当社は主要製薬会社に卸す機械を10種類ほど製造しています。年間10台程度の案件に携わって頂きます。包装機械は大量生産が難しく、基本的にはオーダーメイドで設計します。ひとつひとつの製品に、個人のアイディアを活かすことができます。■職務詳細・電気系統図やPLC入力画面の設計/PLCプログラムの設計・打ち合わせ等に係る顧客訪問出張(四半期に1度程度の割合)/機械納品時に係る出張・その他、機能のデバッグ、試運転業務にも携わります。・主な製造品目:各種包装ライン(充填機・ポリシート挿入機など)/ウェーブパックマシン/製品外観検査機など■本ポジションの特徴・大手企業様の工場の生産設備等の受注が多く、大型機械の案件に携わるため、キャリアアップを目指すことができます。・設計から組立、現場搬入まで幅広くご対応頂きます。大きなラインを製造する事が多いため、細かくユニットごとに分担します。組立てにおいては、製造部門と連携し、必要に応じて設計の手直しや修正を随時行います。顧客からの要望によって、仕様の追加も行います。■組織構成技術部 電気エンジニア(3名)技術部には他に機械エンジニア10名おります。■同社の特徴・同社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。・ワンストップ(要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス)で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~650万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.04.19

  • <横浜>ネットワークエンジニア【資格支援制度が充実】

    エイトビット株式会社

    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員

    大規模システム、基幹ネットワーク、クラウド基盤、セキュリティなどの設計構築をお願いします。企画や要件定義等の上流工程に携わることも可能です。中規模から数億円規模のプロジェクトがあり、主にCISCOを使用しています。ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい!」など、ご希望があれば教えてください!実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きたいと思います。【具体的な業務内容】◆某旅行会社システムNW移行支援(ASA5555-X, Nexus9504, Cat9300, Cat2960X, BIG-IP i2800 F5)◆官公庁向けシステム基盤統合NW、セキュリティ設計(Cisco、Paloalto、Fireeye)◆金融系ネットワーク機器設計構築(Cisco、F5 BIG-IP、Juniper SRX/EXシリーズなど)※他にも、非公開プロジェクトをはじめ様々な案件があります【魅力】■教育・研修体制が整っている自社で教育サービスもやっているため、力を入れております。未経験から始めるIT基礎研修だけで終わらないのがエイトビットの研修です。入社当初の研修だけでなく、継続的にキャリアを形成していくための2次研修が特徴です。新しい技術をキャッチアップ、集中的に勉強をして資格取得、など手段が多くある中で、専任の講師と相談しながら目指すべき方針を決めていくことが可能です。■資格の手当が充実エンジニアの市場価値・スキルアップ向上に力を入れ資格手当の対象が29種類に増加いたしました。入社前に資格を取得している方は、資格更新後から毎月の給与にプラスして支給詳しくは面接時に資格手当の詳細をお聞きください!■風通しの良い社風エンジニアファーストの社風のため、エンジニアの気持ちを一番に考える社風です。1か月に1回、「monthly meetup」という社員が顔を合わせる場が開催されているほか、社外活動アクティビティ等、楽しいイベントもたくさんあります。(フットサル会はパートナー企業との試合などもあります)■社内コミュニティの拡充社内で講師が、エンジニアのスキル相談に乗るコミュニティがあります。それを今社外にも広げて、エンジニアの輪を広げる構想が進行中ですので、社内外問わず■バディ制度エンゲージフォローのためにBUDDYがいます。専属担当者が付きますのでプロジェクトで困ったとき、キャリアに迷ったとき、資格取得を一緒に目指すなど、なかにはプライベートな相談をされるかたもいらっしゃいます。気軽に相談できるBUDDYがあなたの成長を支えます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    480万円~840万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.05.29

  • <横浜>開発エンジニア【上流/資格支援制度が充実】

    エイトビット株式会社

    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員

    Webアプリケーションの要件定義・設計の上流から、プログラミング開発までをお願いします。我々は、エンドユーザーやSlerなど、さまざまなお客様からプロジェクトを任せて頂いています。ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい!」など、ご希望があれば教えてください!実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きたいと思います。【具体的な業務内容】■WEBマーケティングプラットフォーム構築支援(Java、Ruby on Rails、MySQL、Vue.js、AWS)■勤労怠管理システムセキュリティ認定対応(Ruby on Rails、Python、Django、Kotlin、Swift、PHP、MySQL、Linux、AWS)■宿泊施設向け多言語対応コミュニケーションツール開発(Python, Vue.js, AWS, MySQL, Docker)※Javaだけでなく、Python・Ruby・PHPなど複数言語を操り、チームの中心となるリードエンジニアも目指せます!※他にも、非公開プロジェクトをはじめ様々な案件があります!【魅力】■教育・研修体制が整っている自社で教育サービスもやっているため、力を入れております。未経験から始めるIT基礎研修だけで終わらないのがエイトビットの研修です。入社当初の研修だけでなく、継続的にキャリアを形成していくための2次研修が特徴です。新しい技術をキャッチアップ、集中的に勉強をして資格取得、など手段が多くある中で、専任の講師と相談しながら目指すべき方針を決めていくことが可能です。■資格の手当が充実エンジニアの市場価値・スキルアップ向上に力を入れ資格手当の対象が29種類に増加いたしました。入社前に資格を取得している方は、資格更新後から毎月の給与にプラスして支給詳しくは面接時に資格手当の詳細をお聞きください!■風通しの良い社風エンジニアファーストの社風のため、エンジニアの気持ちを一番に考える社風です。1か月に1回、「monthly meetup」という社員が顔を合わせる場が開催されているほか、社外活動アクティビティ等、楽しいイベントもたくさんあります。(フットサル会はパートナー企業との試合などもあります)■社内コミュニティの拡充社内で講師が、エンジニアのスキル相談に乗るコミュニティがあります。それを今社外にも広げて、エンジニアの輪を広げる構想が進行中ですので、社内外問わず■バディ制度エンゲージフォローのためにBUDDYがいます。専属担当者が付きますのでプロジェクトで困ったとき、キャリアに迷ったとき、資格取得を一緒に目指すなど、なかにはプライベートな相談をされるかたもいらっしゃいます。気軽に相談できるBUDDYがあなたの成長を支えます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    480万円~840万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.05.29

  • <横浜>インフラエンジニア【支援制度が充実】

    エイトビット株式会社

    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員

    要件定義から設計・構築など、スキルや希望に応じて最適な環境をご用意します。数億円規模の大規模案件や、AWS・Docker・kubernetes等の新しい環境でのプロジェクトなど、様々なものがあります。ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい!」など、ご希望があれば教えてください!実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きたいと思います。【具体的な業務内容】◆暗号通貨に関わるサーバーの構築・要件定義(AWS、Ansible、Teraform、GCP、Nginx)◆金融機関サーバー向けの設計構築(Windows、Linux、AWS、GCP、Docker、kubernetes)◆仮想基盤の設計構築(vSphere、Ansible、Bacula、Zabbix、Serverspec)※他にも、非公開プロジェクトをはじめ様々な案件があります【魅力】■教育・研修体制が整っている自社で教育サービスもやっているため、力を入れております。未経験から始めるIT基礎研修だけで終わらないのがエイトビットの研修です。入社当初の研修だけでなく、継続的にキャリアを形成していくための2次研修が特徴です。新しい技術をキャッチアップ、集中的に勉強をして資格取得、など手段が多くある中で、専任の講師と相談しながら目指すべき方針を決めていくことが可能です。■資格の手当が充実エンジニアの市場価値・スキルアップ向上に力を入れ資格手当の対象が29種類に増加いたしました。入社前に資格を取得している方は、資格更新後から毎月の給与にプラスして支給詳しくは面接時に資格手当の詳細をお聞きください!■風通しの良い社風エンジニアファーストの社風のため、エンジニアの気持ちを一番に考える社風です。1か月に1回、「monthly meetup」という社員が顔を合わせる場が開催されているほか、社外活動アクティビティ等、楽しいイベントもたくさんあります。(フットサル会はパートナー企業との試合などもあります)■社内コミュニティの拡充社内で講師が、エンジニアのスキル相談に乗るコミュニティがあります。それを今社外にも広げて、エンジニアの輪を広げる構想が進行中ですので、社内外問わず■バディ制度エンゲージフォローのためにBUDDYがいます。専属担当者が付きますのでプロジェクトで困ったとき、キャリアに迷ったとき、資格取得を一緒に目指すなど、なかにはプライベートな相談をされるかたもいらっしゃいます。気軽に相談できるBUDDYがあなたの成長を支えます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    480万円~840万円
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.05.29

  • <横浜>フロントエンドエンジニア【上流/資格支援制度が充実】

    エイトビット株式会社

    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員

    フロントエンドエンジニアとして、企画から開発までを担当してください。アプリの新規開発・改善やUI/UX設計、O2O技術、機械学習によるレコメンド技術、リアルタイム動画配信技術などを駆使した、クリエイティブなプロジェクトも多数!Webアプリケーションだけでなく、モバイルデバイスや、デジタルサイネージなど、多岐に渡る案件があります。ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい!」など、ご希望があれば教えてください!実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きたいと思います。【具体的な業務内容】◆配送マッチングサービス・SaaS型業務システム フロントエンド開発(Nuxt.js, TypeScript, Dart, Swift, Kotlin, Java, Flutter, RxSwift, RxKotlin, AndroidJava)◆IoT製品フロントエンド開発(React.js、Vue.js、Angular.js、TypeScript)◆不動産投資ポータルサイトWEB・経営開発(PHP、TypeScript、JavaScript、React.js、ReactNative)※他にも、非公開プロジェクトをはじめ様々な案件があります【魅力】■教育・研修体制が整っている自社で教育サービスもやっているため、力を入れております。未経験から始めるIT基礎研修だけで終わらないのがエイトビットの研修です。入社当初の研修だけでなく、継続的にキャリアを形成していくための2次研修が特徴です。新しい技術をキャッチアップ、集中的に勉強をして資格取得、など手段が多くある中で、専任の講師と相談しながら目指すべき方針を決めていくことが可能です。■資格の手当が充実エンジニアの市場価値・スキルアップ向上に力を入れ資格手当の対象が29種類に増加いたしました。入社前に資格を取得している方は、資格更新後から毎月の給与にプラスして支給詳しくは面接時に資格手当の詳細をお聞きください!■風通しの良い社風エンジニアファーストの社風のため、エンジニアの気持ちを一番に考える社風です。1か月に1回、「monthly meetup」という社員が顔を合わせる場が開催されているほか、社外活動アクティビティ等、楽しいイベントもたくさんあります。(フットサル会はパートナー企業との試合などもあります)■社内コミュニティの拡充社内で講師が、エンジニアのスキル相談に乗るコミュニティがあります。それを今社外にも広げて、エンジニアの輪を広げる構想が進行中ですので、社内外問わず■バディ制度エンゲージフォローのためにBUDDYがいます。専属担当者が付きますのでプロジェクトで困ったとき、キャリアに迷ったとき、資格取得を一緒に目指すなど、なかにはプライベートな相談をされるかたもいらっしゃいます。気軽に相談できるBUDDYがあなたの成長を支えます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    480万円~840万円
    職種
    フロントエンドエンジニア・HTMLコーダー

    更新日 2025.05.29

  • デジタルマーケティング・事業推進マネージャー(IPO準備中)

    機械・精密機器商社

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】高級輸入車に特化した中古車ビジネスを展開するカレント自動車にて、個人向け買取サービス「買取王」から、法人向けの車両流通・オークション事業までを横断し、デジタルマーケティングを軸に事業成長を加速させていただくポジションです。本ポジションでは、「個人から車を集める(BtoC)」→「法人向けに流通・販売する(BtoB)」という一連の流れ全体を見渡しながら、集客・利用促進・仕組み改善を担っていただきます。CMOと密に連携しながら、戦略を考えるだけでなく、自ら手を動かし、数字を見て改善を回すプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。■個人向けサービス(BtoC)Webサイト「旧車王」を中心に、安定して車の売却相談が集まる仕組みを構築・改善していく役割です。検索や広告からの流入状況や反響数、集客コストを把握しながら、数字の変化に応じて広告・Web施策を調整し、問い合わせを仕入れ・売上につなげていく流れ全体を見ていきます。■法人向けサービス(BtoB)Webサイト「買取王」を中心に、販売店向けの車両流通・業者オークション・プラットフォームBtoCで集まった車両を、販売店向けの流通・オークションサービスへつなげていく領域です。既存のWebやデータをより有効に活用しながら、法人取引先との関係を深め、利用促進や取引拡大を図ります。あわせて、新たな法人顧客にも使ってもらえるよう、導線や施策の検討・改善を行っていきます。※カレント自動車は部長職を置かない組織体制のため、マネージャーが現場の実質的なトップとなり、役員と直接連携しながら高い裁量をもって業務を推進していただけます。~カレント自動車とは~■再生自動車ビジネスのパイオニア:高級輸入車に特化した中古車の買取・再生・販売を一気通貫で担う「カレント自動車」は、業界でも先進的なビジネスモデルを展開しています。数年前は売上拡大に注力し、直近では社内の生産性改善に尽力。こうした一歩一歩の堅実な取り組みの結果、2025年10月期は前年対比で営業利益+71.2%、純利益+132.7%と大幅増益を達成し、過去最高益を記録しました。現在は売上100億円・従業員100名超規模へと急成長を遂げており、「TOKYO PRO Market」に上場。今後3年以内のグロース市場(東証)へのIPOを目指し、準備を進めています。■自動車買取サービス「外車王」は年間2万件以上の反響がある国内最大級のサービスgoogleビジネスプロフィール(googleマイビジネス)で高評価をいただいております。・「外車王」 口コミ件数:318件、評価:4.5/5.0 (2025年02月01日現在)・「旧車王」 口コミ件数:660件、評価:4.7/5.0 (2025年02月01日現在)【具体的には】ご経験に応じて、以下業務のいずれかをアサインいたします。 ■リーダーとして、事業成長に寄与する業務実行を推進 ■業界動向・競合分析等を踏まえた戦略面を役員とともに策定 ■集客面を支えるマーケティングのディレクション ■サービスを利用する既存法人のフォローおよび新規開拓 ■社内関連部門(コールセンター)との連携による改善やオペレーションの最適化 ■企業とのアライアンスやパートナーシップの企画・開拓 ■自動車業界向けメディア事業の事業開発 【募集背景】現体制では、マネージャーを役員が兼務しておりますので、今後の事業拡大に向けて兼任解消も含めて外部より専任者をお招きすることとなりました。【組織構成】IT事業部:CMO(事業部長兼任)ープロダクト開発チーム:★マネージャーーメンバー複数名【働き方】■残業時間:20~30時間程度/月■フレックス:あり【定年/役職定年】定年:60歳 役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用可)

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.03.19

  • M&A/LBO/MBOファイナンス専門人財

    銀行

    ■M&A/LBO/MBOファイナンスの実行実務・買収スキームの理解・確認・融資契約書(ローン契約等)の作成サポート・融資条件(コベナンツなど)の整備・実行日に向けた資金手配、送金手続き■実行後の期中管理(ファシリティーエージェント業務、業況モニタリング、アメンド/ウェイブ等対応)・業績モニタリング: 借入企業の財務状況(四半期ごとのBS/PLやコベナンツの遵守状況)をチェック・アメンド/ウェイブ対応: 融資契約内容の変更(返済期限延長、金利変更など)や、契約違反への対応・レポーティング: シンジケート参加行への報告資料の作成・共有■パートアウト等、シンジケーション業務・他行との融資条件交渉・パートアウト先への提案資料作成・契約書への反映・サイン調整※入行頂きましたら経験に応じてOJTよりスタートいたします。ストラクチャード未経験の方でもキャッチアップいただける環境です。【部署構成】フロント:4名(主に案件の実行を担当)ミドルバック:6名(支援業務、資料作成など)※ミドルバック業務は30代~50代の方までいらっしゃいます。【横浜銀行/LBO市場】・現在の市場規模:約3000億円・トップクラスの地方銀行として、年間30~40件程度の案件をアレンジャーの立場でシンジケートローンをしております。・対応する案件規模は数百億円から数千億円規模まで幅広くございます。【本ポジションの強み・魅力】■当行は地方銀行でトップクラスのM&A/LBO/MBOファイナンスのアレンジ実績を持ち、各PEファンドからのディールフローも確立しています。■当行ではM&Aファイナンスを、お取引先へのソリューション提供への一環と捉えており、PEファンド投資先発掘やPEファンド投資先のEXIT先の探索等、当行の肥沃な顧客基盤を生かした、営業店との連携も重視しています。■キャリアの幅:ゼネラリストだけでなく、専門的なスペシャリストとしてのキャリア制度も用意されておりご志向に合わせたキャリア形成が可能です。■ソリューション営業部は、上場企業向け資本政策を手掛ける投資銀行チーム、M&Aアドバイザリーを手掛けるM&Aチーム、各種プロダクツを手掛けるソリューションプロダクツグループ等を擁する本部営業セクションです。グループを跨いだ連携も活発で、部一丸となってソリューション提供を行っています。本人希望や適性に応じて部内の係替えも可能です。■ソリューション営業部執務フロアは2024年10月にリニューアルしたばかりです。快適な執務環境での勤務が可能です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.03

  • 【管理職候補】知財(ライセンス業務)※横浜 ★東証プライム上場★

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【同社知財部門について】https://www.maxell.co.jp/corporate/ip.html【知財部門社員座談会】https://www.maxell.co.jp/corporate/ip_interview_011.html【期待する役割】主任~課長クラスとして、知的財産、特にライセンス業務の中核を担っていただきます。事業拡大とグローバル展開を加速させるため、戦略的な知的財産管理が不可欠となっています。国内外のライセンス契約書(英文・和文)の作成、社内関係部署との調整、海外企業や海外弁護士との交渉など、幅広い業務に携わっていただきます。【職務内容】■主任~課長クラスとして知的財産ライセンス業務を担当■国内外の特許・技術ライセンス契約の企画・交渉・締結業務■ライセンス契約書(英文,和文)の作成■ライセンス契約に関する社内関係部署との調整■海外企業や海外弁護士とのライセンス交渉【募集背景】当社では現在、グローバル展開を加速させる中で、知的財産戦略のさらなる強化を進めています。特に、特許や技術のライセンス事業を収益の柱の一つとして位置づけ、国内外のパートナーとの連携を深めています。こうした事業の拡大に伴い、ライセンス契約の締結・管理業務の重要性がますます高まっており、専門性の高い人材の力が必要不可欠となっています。契約交渉や契約書のレビュー、社内外との調整など、ライセンス業務の中核を担っていただける方を募集しています。知的財産の専門知識に加え、交渉力やコミュニケーション力を活かして、グローバル事業を支える重要なポジションでご活躍いただけることを期待しています。【マクセル株式会社について】■東証プライム上場の老舗京都メーカー■電池メーカーや磁気テープで培ったアナログゴア技術「粉体の混合分散、塗料の均質塗布、樹脂の精密成型」を元に「エネルギー」、「機能性部材料」、「光学ステム」、「ライフソリューション」等、多角的な事業を行っています。■TPMS(車の空気圧センサー)用の電池におて世界トップシェア■医療機器、車載、IoT、ウェアラブル機器など、今後も伸びる分野向け製品にも力を入れています。【おすすめポイント】■年間休日125日で働きやすい環境■車通勤OK■フレックスタイム制度あり■週宅手当制度あり■カフェテリアポイント制度あり■確定拠出型年金制度あり■テレワーク週2~3回実施(部署による)■キャリア面談制度あり■カオナビ導入※社員の個性・才能を発掘するためのタレントマネジメントシステム

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    その他経営幹部

    更新日 2026.04.09

  • 【横浜】サービスオペレーションマネージャー

    医療機器メーカー

    • 英語

    【本ポジションの魅力】★サービスオペレーションとサービスセールスの両方に関わるチャレンジングなポジションです。オペレーション改善だけでなく、サービスビジネスの視点も求められるため、幅広いマネジメント経験を積むことができます。★裁量を持って業務改善に取り組める環境です。外資系企業ではありますが、日本法人としての裁量もあり、柔軟な発想で業務改善に取り組むことが可能です。★世界4大顕微鏡メーカーの1つにある当社は特に手術顕微鏡は競合他社と比較しても高い評価を受けております。AR技術も活用することで手術中に肉眼+情報を表示することでミスを予防し、適切な手術を行うことに大きく寄与しています。米国大手のダナハーグループに参加したことで、経営手法や資金規模の拡大を図ることで、グローバル企業として更に拡大を遂げました。日本市場においても更に拡大を続けるグローバル企業です。【募集背景】現在、本ポジションは前任者が退職したことにより、サービス部部長が兼務しております。そのため、サービス部門の運営体制を強化し、アフターサービス領域におけるオペレーション改善およびサービスビジネスの強化を目的として、新たに責任者クラスの人材を募集しています。本ポジションでは、現場のサービス体制を把握したうえで、業務プロセスの改善やサービスオペレーションの最適化を推進できる方を求めています。また、アフターサービス領域においてサービスセールスの視点も持ちながら組織をリードできる方を期待しています。【ミッション】・Service Operations Managerは、顧客満足度向上およびサービス事業の成長を担うマネジメントポジションです。技術サポート・フィールドサービス・営業部門と連携しながら、サービス運用最適化、アフターマーケットビジネス拡大、契約ビジネス強化、収益性改善をリードします。またグローバル本社との連携も多く、本社の方針を理解しながら日本側のオペレーションに最適化していく役割が求められます。【職務内容】① 組織マネジメント直属メンバーの指導・育成・評価Technical Supportチームの組織開発エンゲージメント向上施策の推進② サービスオペレーション改善日常オペレーションKPIの策定・管理業務効率化および改善施策の推進コスト最適化と品質向上の両立チェンジマネジメントの推進③ サービスビジネス拡大保守契約ビジネスの成長戦略立案アップグレード・部品販売等Aftermarket拡販契約更新率向上Upselling / Cross-selling推進サービス関連売上・利益・バックログ管理④戦略・分析業務年次目標と実績の比較分析組織能力分析に基づく改善施策立案サービスビジネス改善プロジェクト推進【組織構成】アフターセールス:2名テクニカルサービス:2名バックオフィス:5名※バックオフィスでは、主に以下業務を担当しています。1次受付の電話対応、フィールドエンジニア関連の書類作成、サービス業務の事務サポート

    年収
    700万円~1160万円
    職種
    フィールドサービス

    更新日 2026.03.23

  • インサイドセールス@ローン/リース契約等の知識活かせる

    その他(金融系)

    • 未経験可

    【ミッション】建設機械業界で圧倒的な世界シェアを誇るキャタピラーグループのファイナンス機能を担う同社にて、カスタマーサクセスとして顧客および社内組織への情報提供・サポートを通じて、日々の営業活動を支えていただきます。主に、ローンやリース契約に関する各種手続きや顧客・販売代理店との調整を担い、契約締結や契約更新をスムーズに進める役割を担っていただきます。顧客・ディーラーとのコミュニケーションを通じて信頼関係を構築し、継続的な取引や追加提案の機会創出にも貢献いただくポジションです。~補足~・顧客との契約の最終段階で発生する問い合わせ対応がメイン業務となります・建設機械の製造・販売を行っている「キャタピラージャパン」との連携が頻繁に発生します【具体的には】・ローンやリースで購入された顧客への契約締結の対応・契約更新、変更に伴う契約書の修正や変更処理・顧客やディラーからの契約に関する質問への対応や問題解決・既存顧客との関係構築を行い、製品やサービスの提案機会を創出【募集背景】事業拡大および顧客サポート体制の強化に伴う増員募集です。【組織構成】マネージャ― ー ★メンバー(7名)【働き方】■残業時間:平均10~20h程度(繁忙期:10~12月)■フレックス制度:柔軟に活用可能■リモート制度:あり(出社推奨)【キャリアパス】まずはTerritory Manager(TM)を目指しながら業務を担っていただき、将来的には営業職として活躍いただくキャリアステップも想定されています。同社では個人の志向を尊重したキャリア形成を重視しており、営業からマーケティングなどへのキャリアデベロップメントも柔軟に描くことが可能です。【キャタピラーファイナンスについて】キャタピラーファイナンスは、建設機械・鉱山機械などの世界的リーディングカンパニーであるキャタピラー社の金融サービス部門として、機械購入やリース・レンタルに関する最適なファイナンスソリューションを提供するグローバル企業です。キャタピラーファイナンスでは、顧客の事業拡大や効率化をサポートするために、オーダーメイドの資金調達プラン、運用管理の効率化、最新のデジタルツールを活用したサービス提供を通じて、建設・鉱山・産業分野の顧客に信頼されるパートナーとしての役割を果たしています。全世界で30か国以上に展開し、数千人の社員が多様性と情熱をもって顧客サポートに従事しています。社員同士はお互いを信頼し、コラボレーションと変化を重視した文化を育んでいます。キャタピラーファイナンスでは、社員が持てる力を最大限発揮できる環境を提供し、下記のような風土を推奨しています。・ダイバーシティ&インクルージョンを積極的に推進し、社員交流イベントや部門横断プロジェクト、オープンなコミュニケーションプラットフォームの提供・社内公募やキャリア開発支援を通じて、部門・国を超えたグローバルな活躍と成長の機会の提供・リモート勤務やフレックスタイム制度を活用でき、ワークライフバランスの実現を重視

    年収
    700万円~900万円
    職種
    内勤営業・カウンターセールス・インサイドセールス

    更新日 2026.03.10

  • 次世代リーダー育成プログラム/ジョブローテで幅広く経験できる

    その他(金融系)

    • 未経験可

    【ミッション】幅広い業務経験を通じてキャタピラーファイナンスのコアビジネスを理解し、キャタピラーグループのビジネス成長を担う次世代リーダーとしての視点や判断力を身につけていただくことを期待しています。本プログラムでは、顧客対応・営業支援・信用管理など複数の業務領域をローテーション形式で経験しながら、ファイナンスビジネスの全体像を体系的に学びます。単なる業務習得にとどまらず、顧客ニーズを理解し最適な金融ソリューションを提案する力や、社内外の関係者と連携しながらビジネスを推進する力を養っていただきます。~補足~【プログラム概要】キャタピラーファイナンスジャパンのFuture Talent (JFT) Programは、将来のリーダー育成を目的とした研修型プログラムです。参加者は会社の中核事業の複数分野を経験し、管理職や上司からのサポートを受けながら幅広い知識と経験を積むことができます。・ローテーション形式:最大3回、各ローテーションは最長18か月・プログラム期間:参加者の状況に応じて4~5年・ローテーション例:顧客対応、営業支援、信用管理、専門職など(契約関連業務や顧客アカウント管理も含まれます)【具体的には】・3-5年の間でCFKK(キャタピラー・ファイナンス)内3つ程のポジション(エリア)をジョブローテーション・各ローテーション期間やエリアは部署ニーズと本人希望等に応じて決定・将来のリーダー候補としてCFKK主要ビジネスを理解頂くプログラム【プログラムでの学び・体験】・最大3回のローテーションでコアビジネスを経験・複数のキャタピラーファイナンス事業ユニットへの理解・経営層との高い可視性(ハイレベルなフィードバック)・リーダーシップ研修・メンタープログラム・ネットワーキングやボランティア活動・プログラム修了後、自身のキャリアマネジメントをスタート・米国本社への海外出張(ローテーション内容や期間は業務ニーズにより変動あり)【求められるスキル・能力】顧客志向・顧客ニーズを把握し、最適なソリューションを提供する能力・顧客の期待を理解し、改善機会を見つけて行動に移す能力・定期的な顧客との面談でニーズや期待を確認する能力意思決定力・クリティカルシンキング・データや情報を整理・分析して判断できる能力・リスクや代替案を評価して意思決定に反映する能力効果的なコミュニケーション・適切な手段・言葉・態度で情報を伝え、受け取り、正確に解釈する能力・ビジネス上の非言語コミュニケーションの重要性を理解する能力正確性・注意力・正確な作業遂行能力・誤りや見落としの影響を理解し、ミスから学ぶ能力・チェックリストや確認手法を活用して正確性を確保する能力分析力・問題の原因を特定し、解決策を考案できる能力・データを整理・可視化し、論理的に結論を導く能力関係構築力・クライアント・ベンダー・社内関係者との良好な関係を構築・維持する能力・顧客満足度を定期的に確認し、問題を迅速に解決する能力【働き方】■フレックス制度:柔軟に活用可能■リモート制度:あり(出社推奨)【キャタピラーファイナンスについて】キャタピラーファイナンスは、建設機械・鉱山機械などの世界的リーディングカンパニーであるキャタピラー社の金融サービス部門として、機械購入やリース・レンタルに関する最適なファイナンスソリューションを提供するグローバル企業です。キャタピラーファイナンスでは、顧客の事業拡大や効率化をサポートするために、オーダーメイドの資金調達プラン、運用管理の効率化、最新のデジタルツールを活用したサービス提供を通じて、建設・鉱山・産業分野の顧客に信頼されるパートナーとしての役割を果たしています。

    年収
    700万円~900万円
    職種
    内勤営業・カウンターセールス・インサイドセールス

    更新日 2026.03.10

  • 【管理職】営業マネージャー/世界トップシェアメーカー@神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】世界NO.1の自動車シートメーカーであるアディエントの営業マネージャーとして、日産自動車を中心とした深耕営業及びチームのマネジメントを担っていただきます。同社は自動車用シートとシート部品における世界最大級のサプライヤーであり、世界的に重要な地位を占める日本の自動車メーカーを担当しております。特に日産自動車と長くパートナーシップを築き、高い品質基準に応え続けてきました。 日本法人はグローバル戦略の中でも重要な役割を担っています。日本拠点の新車における【品質、生産性、収益】を確保するための会社にとって、重要な部署での業務となります。同社は外資系ですが日本に製造拠点・テクニカルセンターがあり、日本向けのビジネスはAdient Japan内で完結できます。3列シート等、収益性の高い製品があり収益は安定していることが特徴です。自動車部品の中でも座席シートは規模の大きな製品であり、完成品を市場に出した時に達成感を得ることができる立ち位置です。また、営業職ながら得意先とも長年良好な関係を築いているため、働きやすい環境です。日産・日産車体向けの仕事が日本の売り上げの大半を占めるため、社内での注目度は高く、予算達成に向けて客先との価格折衝をスムーズに実行いただくことがミッションとなります。~補足~■英語使用について一部の社内コミュニケーション、経営層報告時の資料、経営層会議体で使用することがありますので、英語力をお持ちの方は生かしていただけます。ただ、英語力がない方でも客先と日常業務をこなす分には英語力がなくとも対応可能なため、英語への抵抗がない方はぜひご応募ください。■入社後についていきなりプレイング業務とマネジメント業務をお任せする形ではなく、まずは部下なし管理職として、プレイング業務に専念して頂き知識の習得を最優先に行っていただく想定です。その後、部下の有無や人数については適性や会社へのフィット状況を見ながら判断していきます。■開発部門とのすみわけについて受注活動までは営業部にて担当し、その後は開発・PMへつなぐイメージです。【具体的には】■シート新規ビジネス受注活動全般 (RFQ対応、シナリオ策定、客先交渉)■プロジェクト管理、社内収益管理■予算、実績管理■社内経営層への定期報告■チームマネジメント・部下育成■各部門が集まるプロジェクトチームに参画し、車両開発、収益管理の実施■各種価格変動(設計変更、市況変動、インフレ他)の管理、交渉■客先購買との売上、原低についての上位交渉■予算と実績の管理■経営層に対しての、進捗状況の定期報告【募集背景】営業マネージャーの配置転換(ご本人希望)により、後任ポジションを募集いたします。より高い成果を生み出し、今後の成長を加速させるために、専門性と意欲を持つ人材を募集しております。※配置転換は本人の希望がない限りは発生しない想定です。【組織構成】営業部 日産チーム:8名所属中マネージャー1名 ー メンバー7名 ∟日産車体チーム ∟日産自動車チーム★上記いずれかのチームに配属となる想定です。★30代・中途入社者がメインの組織です。★フラットな組織体制で若手社員も在籍しており、人を育てる環境です。 良好な関係を構築しているので社員同士でサポートしあいながら業務を進めています。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり(入社3か月後より、週2回まで)

    年収
    800万円~1200万円
    職種
    海外営業

    更新日 2026.04.27

  • 総務課長候補◆株主運営・株式管理【業績安定/上場メーカー】

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】荷物向けエレベーターでトップシェアを誇る同社にて、株主総会企画・株式実務を中心に、総務業務全般をお任せします。2022年3月にスタンダード市場へ上場した同社にて、上場市場での仕組みづくり・制度作りに貢献頂けるポジションです。※ご経験に応じて、課長または課長候補としてオファー予定です。課長候補での採用の場合でも、将来的には総務課長への登用を想定しています。【業務内容】まずは株主総会・株式周りをメインで対応頂く想定の為、その他の業務については入社後にキャッチアップ頂ければ問題ございません。■株主総会の企画・招集通知作成・当日の運営→想定問答や司会進行等は経営企画部門が担当している為、運営サポートを中心にご担当頂きます。■株式実務・株主周りの施策企画(株主名簿管理、信託銀行対応等)→ブローカーや金融機関へ業務委託している為、窓口対応業務(必要書類の提出・確認など)がメインです。■契約書・法務文書のリーガルチェック補助、相談対応→リーガルチェックコア実務は外部弁護士へ委託しております。■取締役会事務局の運営※上場によりさらなる体制強化を行っており、SDGsへの対応等もお任せする予定です。【魅力】■株主総会・株式周りの実務対応は現メンバーが対応している為、施策立案や企画業務など「攻めの業務」にチャレンジ頂くことが出来ます。■2026年時点、役職定年無しの為、長期的に総務組織に貢献頂くことが可能です。(定年は63歳ですが、定年後雇用の場合も月給ベースでは待遇面を担保できる制度がございます。)【募集背景】組織の発展を目的とした増員にて募集致します。現在総務部の中に総務・人事組織が紐づいていますが、業務の明確化を目的に、人事課/総務課へと組織再編を行う想定です。同社は3年前に上場をしたことから、各組織の「仕組み・制度企画作り」が課題となっている為、総務課の課長候補として入社頂き、総務課の企画・制度作りを専任で担当頂きたいと考えております。【組織構成】■総務部8名  L★総務課3名/人事課5名※現在は総務部長が1名で総務人事領域をマネジメントしており、再編される総務課の課長候補として入社を想定しています。■業務分担:株式・保険の実務担当1名/建物営繕・管理担当1名/庶務担当1名 ※平均年齢:50代【働き方】■残業:月20~30時間程度※繁閑のタイミングによって変動致します。■リモート:原則は出社を想定していますが、突発的に必要な際は相談可。【同社について】■荷物用エレベーターを設計~製造~工事~メンテナンスまで一気通貫でサービス提供しており、業界トップクラスのシェア(8割)を誇ります。■直近数年は毎年10%弱の売上伸長を継続し、安定性・成長性高い業界です。■顧客:物流センターを中心として、都市開発、船舶業界向けに多く納入しています。今後はデータセンターや半導体工場向けにも展開予定で、更なる売り上げ拡大が見込まれています。■業務用エレベーターは大量生産でなく、各施設へのオーダーメイド品となっている為、新規受注以外にもメンテナンスは製造メーカーにしか対応が出来ない事業であることから、アフターメンテナンスでも需要が高いことが事業安定の秘訣です。

    年収
    700万円~900万円
    職種
    総務

    更新日 2026.03.23

  • 【横浜】法人営業※デンマーク本社/ニッチ領域で世界シェア

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景/ミッション】組織強化に伴う増員募集です。同社の電動アクチュエータは医療・ホーム家具・産業機器など幅広い市場で採用されており、特に今後は成長余地の大きい産業機器分野の拡大を重要戦略と位置付けています。本ポジションでは、産業機器領域を中心に新規開拓および既存顧客フォローを担い、市場拡大を推進いただくことを期待しています。営業組織は少数精鋭で業界ごとに担当を持ちながら柔軟に連携しており、ご経験や適性に応じて他分野・組織のマネジメントもお任せする可能性もあります。【職務内容】電動アクチュエータでトップシェアを誇る同社にて法人営業を担当します。医療・介護、オフィス、産業機械など幅広い分野に採用されていますが、特に産業用装置メーカー向けの電動化・自動化・省人化ニーズへの提案営業をお任せします。■商材:電動リニアアクチュエーター(機械の駆動部に用いられる部品)■顧客:産業分野のメーカー(新規:既存=6:4)(芝刈り機やトラクター、太陽光パネル等様々な場面で活躍中)■新規営業スタイル:反響営業/展示会営業/マーケティング部門からの企業へのアプローチ※既存顧客へは都度フォローしていただく形です。【組織構成】営業4名(産業分野 他1名 40代男性)【働き方】■月平均残業時間:20時間程度■出張:国内に1か月に1回程度(群馬~広島あたりまで)【アクチュエーターとは】電動アクチュエータは「電気の力で押す・引く・持ち上げる」を実現する機械です。ベッド角度調整や机の上下などに使われ、同社製品は病院の電動ベッド、診察台、昇降デスク、無人搬送車など多様な業界で採用されています。医療・物流・製造の幅広い現場で活躍し、社会貢献性も高い製品です。【魅力】外資系でありながらチームで目標を追う風土が根付いており、個人に裁量を任せつつも、周囲と連携しながら業務を進められる環境です。分からないことはすぐに相談できる雰囲気があり、エンジニアも営業に同行するなど部門を超えたサポート体制も整っています。また、社員は全員中途入社のため馴染みやすく、落ち着いた社風の中で安心して長期的に働ける点も魅力です。【同社について】同社は、デンマーク本社のLINAKグループ日本法人として2002年に設立された、電動アクチュエータや昇降装置の専門メーカーです。医療・介護機器、オフィス家具、産業機械など幅広い分野に採用されています。強みは、グローバルな技術力と日本市場に根差したサポート体制、そして高いカスタマイズ対応力で、医療・介護分野で世界トップクラスのシェアを誇っています。物流や製造業での自動化ニーズ拡大により、自動倉庫向け昇降システムや、電動昇降デスクの普及に貢献し市場が拡大しております。

    年収
    600万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.17

  • 海外水処理プラントの設計担当者【横浜】

    エネルギー

    【業務詳細】■顧客課題の探索/ニーズ把握JFEエンジニアリングの既存顧客との接点を幅広く持ち、潜在的な課題やニーズを発掘■ソリューションの企画/構想社内の多様な技術シーズ(DX・IoT等)と社外の先端技術(スタートアップ連携等)を組み合わせた新たなソリューションコンセプトの立案■技術調査/フィジビリティスタディ技術動向のリサーチ、実現可能性の検証、事業性評価■顧客への提案活動ソリューション提案書の作成、プレゼンテーション、PoC(概念実証)の企画・実行■事業化推進社内関連部門(設計・建設・営業・研究開発等)や社外パートナーとの連携によるソリューションの具体化/事業化

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    商品企画・商品開発

    更新日 2026.05.01

  • 【海外拠点長候補】★海外勤務前提★

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 英語

    【職務詳細】■国内での実習・研修等勤務経験(約1年~1年半程度を想定)を経て、海外拠点での管理業務に携わって頂きます。営業から人材マネジメント、経営とあらゆる事をお任せします。■現在海外拠点としては、中国・アセアン・北米・ヨーロッパなどに展開を行っております。【海外拠点組織構成目安】日本人:1~3名/現地従業員:100人前後【魅力】電子部品の物流に適した強力な物流ネットワークを構築しています。日本の工場から海外の納品先へ、海外の工場から日本国内の納品先へ、あるいは海外の工場から海外の納品先へ。お客様のグローバル・ビジネスの推進を確かな物流パートナーとしてお手伝いします。【同社について】電子部品の生産活動を熟知した、物流のスペシャリストならではの技術&ノウハウを駆使して、多品種小ロット納品、ジャストインタイム納品をはじめ、電子部品の物流に関するあらゆるニーズに対応します。広域かつ強固な輸送ネットワークときめ細かな管理体制のもと、電子部品の「物流個性」をとらえた総合物流サービスを提供します。

    年収
    710万円~1100万円
    職種
    その他経営幹部

    更新日 2026.04.23

  • 内部監査

    エネルギー

    • 英語

    【期待役割】■業務監査の主担当者として、監査部長や先任担当者の指示・支援を受けつつ、個別の監査を取り仕切っていただきます。■監査部全体では、年間20件程度の業務監査と、各種テーマ監査や財務報告に係る内部統制への対応等を行っており、本ポジションでは業務監査の主担当者として、年間4~5件に対応してもらいます。監査対象は、主に社内の部署ですが、海外現地法人や一部の国内グループ会社も対象となります。【業務詳細】■各監査の主担当者は通常1名ですが、往査・ヒアリングには監査部長と内部監査リーダーが同席する他、各段階において両名との協議を行います。往査・ヒアリングでは、被監査部署へのインタビュアー(質問者)を担当していただきます。■1件の監査に要する標準的な期間は3~4カ月程度です(最終段階の監査報告書作成期間では、次の監査の依頼等も行うため、各監査での重複期間があります)。監査の中心は法令や社内ルールの遵守状況ですが、各部署のリスクに応じて監査項目の取捨選択や重みづけを変更します。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.04.30

  • 【新横浜駅近く】静止機器エンジニア

    エネルギー

    • 英語

    【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、アンモニア製造小型化学プラント(パイロットプラントや商業機)の静止機器に関する計画、設計をメインにお任せいたします。・同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。・ご経験やご志向性次第で、マネジメント、機器調達(調達への要求書作成)、現場試運転調整、引渡し~アフターフォロー等々、幅広い業務をお任せいたします。将来的には、新触媒に対応した新規プラント設計、アンモニア以外のプロセスの開発・設計等にも挑戦いただきたく考えております。【具体的な業務内容】・アンモニア製造小型化学プラント(パイロットプラントや商業機)の機器に関する計画、設計、ベンダー選定・顧客・協力会社との打ち合わせ(仕様・工期・予算等) 等【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.03.27

  • 【新横浜駅近く】プロセス設計エンジニア

    エネルギー

    • 英語

    【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、高効率アンモニア合成・アンモニア付加価値化のプロセス開発をメインにお任せいたします。アンモニア合成システムのライセンサーとして、分離膜などの新しい技術を用いたプロセスの設計・開発が主業務になります。・同社が保有する基盤技術は、グリーンアンモニアの商業化を世界先駆けて実現するポテンシャルを秘めています。なかでもプロセス開発業務はスタートアップ企業を数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。・ご経験やご志向性次第で、アンモニア製造プラントのプロセス設計、プロジェクトマネジメント、調達(ベンダーマネジメント)、建設現場での指揮等々、幅広い業務に携わっていただくことも可能です。【具体的な業務内容】・新規プロセスの技術検証・商業化に向けた設計・開発業務・触媒開発チーム・マーケティング・社内専門部隊・外部設計委託先との共同作業・プロセス最適化、新規プロセスの考案・アイディア出し・化工設計ツールを用いたアンモニア合成プラントの基本設計及び詳細設計 等【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    800万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.03.27

  • 【新横浜駅】QCエンジニア

    エネルギー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】同社では小型オンサイトアンモニア生産プラントとしてモジュール型とEPC事業型の2つのビジネスモデルを展開しています。商業機建設のため国内外の協力会社と共に協業し、品質保証を中心に協力会社マネジメント業務をお任せします。【具体的な業務内容】・設計・調達部隊と協働し、協力会社(ベンダー、ファブリケーター)における品質管理に関連する図書のレビュー、ベンダー指導、検査コーディネーション、検査立会を担い、品質・予算・納期の全てを担保した状態で顧客サイトへ納入、現場への持ち越しを最小化する。【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    650万円~900万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.27

  • 【新横浜駅近く】海外プロジェクトエンジニア(駐在員候補)

    エネルギー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、小型アンモニア製造プラントの海外案件に関するプロジェクトコントロールをお任せいたします。・同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。・海外現地にて、海外顧客及び現地コントラクターと日本国内プロジェクトチームの橋渡し役として、基本設計ないし、状況次第で建設・試運転フェーズ至るまで、プロジェクトの成功に向けて、様々な業務をお任せいたします。※入社後は、日本本社での一定のOJT期間を経て、海外現地に赴任(目安:3ヵ月~6ヶ月)いただく予定です。その後は、現地駐在も視野に業務を頂く想定です。※confidentiaな内容lを含むため、具体的な地域や業務詳細につきましては、面談の場でお話させていただけますと幸いです。【具体的な業務内容】・与えられたプロジェクトの管理・予算/工数/スケジュール管理・顧客要求値の達成・関係各社とのインターフェース・本社へのレポーティング【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    650万円~900万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.03.27

  • 【プラットフォームエンジニア(管理職/課長職)】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【ミッション】デジタルプラットフォーム部(IX0)では、SDV時代を見据え、同社のソフトウェア開発プロセスを変革するための戦略的な取り組みとして、全社的なデジタルプラットフォーム(開発者プラットフォーム)の構築を推進しています。プラットフォームエンジニアリングの 原則に基づき、開発者体験(DevEx)を向上させ、セキュアで効率的な開発環境を提供することで、同社のデジタル変換を加速させることを使命としています。この変革の中核を見据え、革新的なプラットフォームエンジニアを募集します。【職務内容】プラットフォームエンジニアとして、同社の開発者向けデジタルプラットフォームの、開発、運用、改善に貢献していただきます。開発者が必要なリソース(クラウド上実行環境、CI/CDパイプライン、共通機能など)をセルフサービスで利用でき、適切なアプリケーション開発に集中できる環境を構築・提供することが主な役割です。■プラットフォームの設計・開発・運用クラウドサービスを活用した、スケーラブルで信頼性の高いプラットフォームの設計・実装Infrastructure as Code (Terraform など)を用いた、セキュアで効率的なランタイム環境の自動プロビジョニング機能の開発・保守標準化されたCI/CDパイプラインの設計、構築、セキュリティチェック連携開発者ポータルのカスタマイズ、プラグイン開発共通モジュール・サービス(認証、ロギング、モニタリング等)の開発・提供■開発者サポートとDX推進モダンな開発手法(アジャイル、DevOps、クラウドネイティブ)、アーキテクチャ、ツール活用に関する技術コンサルテーションやベストプラクティスの提供開発者からのフィードバックを体系的に収集・分析し、デジタルプラットフォームだけでなく開発環境全体の継続的な改善活動を推進プラットフォームエンジニアリングプラクティス(自動化、標準化、セルフサービス)のIS/IT部門内への展開と定着支援新技術(例:生成AI、ローコード/ノーコードツール)の調査・評価、および開発プロセスへの応用可能性検討・導入支援開発者コミュニティの活性化支援、勉強会や技術共通セッションの企画・運営を通じた組織的な学習文化の醸成<アピールポイント>新しいチームとカルチャー: FY25より刷新されたチームで、フラットなコミュニケーションとアジャイルなマインドセットを重視する文化を、共に創り上げていくことができます変革の中核を決断:同社のソフトウェア開発の未来を解決、戦略的に重要なプロジェクトに初期段階から取り組むことができます。あなたの貢献が、組織全体の開発スピードと品質を大きく向上させます最先端へ技術の挑戦:クラウド、コンテナ、IaC、サーバーレス、マイクロサービスといったモダンな技術・プラクティスに深く関わり、スキルを磨くことができますグローバルなインパクト:将来的には、構築したプラットフォームが同社のグローバル開発標準となる可能性も秘めています開発者体験への貢献:同社のエンジニアがより創造的な仕事に集中できるよう、開発者体験(DevEx)を向上させるという、非常にやりがいのあるミッションに取り組んでいきます【働き方】リモートワーク可能スーパーフレックス制度(6:00-22:00、コアタイムなし)ファミリーサポート/ライフサポート休暇等、有給休暇以外の休暇制度の充実充実した育児・介護支援制度、託児所あり

    年収
    600万円~1060万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.19

  • 【プラットフォームエンジニア(一般層課長代理職/総括職)】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【ミッション】デジタルプラットフォーム部(IX0)では、SDV時代を見据え、同社のソフトウェア開発プロセスを変革するための戦略的な取り組みとして、全社的なデジタルプラットフォーム(開発者プラットフォーム)の構築を推進しています。プラットフォームエンジニアリングの 原則に基づき、開発者体験(DevEx)を向上させ、セキュアで効率的な開発環境を提供することで、同社のデジタル変換を加速させることを使命としています。この変革の中核を見据え、革新的なプラットフォームエンジニアを募集します。【職務内容】プラットフォームエンジニアとして、同社の開発者向けデジタルプラットフォームの、開発、運用、改善に貢献していただきます。開発者が必要なリソース(クラウド上実行環境、CI/CDパイプライン、共通機能など)をセルフサービスで利用でき、適切なアプリケーション開発に集中できる環境を構築・提供することが主な役割です。■プラットフォームの設計・開発・運用クラウドサービスを活用した、スケーラブルで信頼性の高いプラットフォームの設計・実装Infrastructure as Code (Terraform など)を用いた、セキュアで効率的なランタイム環境の自動プロビジョニング機能の開発・保守標準化されたCI/CDパイプラインの設計、構築、セキュリティチェック連携開発者ポータルのカスタマイズ、プラグイン開発共通モジュール・サービス(認証、ロギング、モニタリング等)の開発・提供■開発者サポートとDX推進モダンな開発手法(アジャイル、DevOps、クラウドネイティブ)、アーキテクチャ、ツール活用に関する技術コンサルテーションやベストプラクティスの提供開発者からのフィードバックを体系的に収集・分析し、デジタルプラットフォームだけでなく開発環境全体の継続的な改善活動を推進プラットフォームエンジニアリングプラクティス(自動化、標準化、セルフサービス)のIS/IT部門内への展開と定着支援新技術(例:生成AI、ローコード/ノーコードツール)の調査・評価、および開発プロセスへの応用可能性検討・導入支援開発者コミュニティの活性化支援、勉強会や技術共通セッションの企画・運営を通じた組織的な学習文化の醸成<アピールポイント>新しいチームとカルチャー: FY25より刷新されたチームで、フラットなコミュニケーションとアジャイルなマインドセットを重視する文化を、共に創り上げていくことができます変革の中核を決断:同社のソフトウェア開発の未来を解決、戦略的に重要なプロジェクトに初期段階から取り組むことができます。あなたの貢献が、組織全体の開発スピードと品質を大きく向上させます最先端へ技術の挑戦:クラウド、コンテナ、IaC、サーバーレス、マイクロサービスといったモダンな技術・プラクティスに深く関わり、スキルを磨くことができますグローバルなインパクト:将来的には、構築したプラットフォームが同社のグローバル開発標準となる可能性も秘めています開発者体験への貢献:同社のエンジニアがより創造的な仕事に集中できるよう、開発者体験(DevEx)を向上させるという、非常にやりがいのあるミッションに取り組んでいきます【働き方】リモートワーク可能スーパーフレックス制度(6:00-22:00、コアタイムなし)ファミリーサポート/ライフサポート休暇等、有給休暇以外の休暇制度の充実充実した育児・介護支援制度、託児所あり

    年収
    600万円~780万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.19

  • 【新横浜駅近く】コンストラクションマネージャー

    エネルギー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、小型アンモニア製造プラントに関する国内外のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。・同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。・同社は少数精鋭でありながら、一連の技術(触媒、配管・メカ・電計・制御システム、運転)を内製化しています。・また、経営陣からプロジェクトに関する多くの権限が委譲されるポジションのため、自身の裁量で、プロジェクト全体像を俯瞰しながら、本質的な価値創造をしていただくことを期待しています。【具体的な業務内容】・プラント建設工事の実現性調査、計画作成、建設工事仕様策定・発注、契約調整※場合により海外への長期出張あり【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    土木・建設コンサルタント・インテリアコーディネーター

    更新日 2026.03.27

  • 【新横浜駅】プラント施工管理

    エネルギー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、ライセンサーの立場での国内外アンモニア製造小型化学プラントの施工管理スーパーバイザーとして、安全・品質・工程・コストを統括いただける方を求めています。・建設元請もしくはライセンサーとして施工管理を担当いただきます。・将来的には、社内での育成業務や標準化資料の作成、設計業務等、経験や意向次第で、様々な業務に挑戦いただくことも可能です。・同社が保有する新技術の世界に通用するポテンシャルを具現化し、この数年間で売上数百億円規模に成長させる為の重要なポジションです。【具体的な業務内容】・施工計画の立案(スケジュール作成、資材・機材手配、施工方法の検討)・品質管理(機械・配管等の施工品質の確認、圧力試験・漏れ検査の実施)・コスト管理(実績管理、契約・請求業務)・工程管理(進捗管理、施工遅延時の対策、関係者との調整)・ご経験に応じて、試運転・引き渡し(設備の動作確認、不具合修正、最終検査) 等もお願いする場合があります【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    600万円~800万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.03.27

  • 【新横浜駅近く】パッケージ機器エンジニア

    エネルギー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、小型アンモニア製造プラントに関する国内外のパッケージ機器エンジニアリング業務をお任せいたします。また、ご志向性次第で、プロジェクトマネジメント業務や顧客への提案等、幅広い業務をお任せいたします。・同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。・同社は少数精鋭でありながら、一連の技術(触媒、配管・メカ・電計・制御システム、運転)を内製化しています。・また、経営陣からプロジェクトに関する多くの権限が委譲されるポジションのため、自身の裁量で、全ての技術に精通し、プロジェクト全体像を俯瞰しながら、本質的な価値創造をしていただくことを期待しています。【具体的な業務内容】・海外・国内案件のパッケージ機器に関するFEED・EPC業務【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.03.27

  • 【新横浜駅】プラント保全

    エネルギー

    【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を有する同社では、顧客向け小型アンモニア製造プラントの納入後も、長期的な安全・安定稼働を実現するため、運転・保守(O&M)サービスの体制構築を進めています。・本ポジションでは、機器・計装設備の特性を踏まえた保全計画の策定から、点検・診断・改善提案、保全管理システムの構築まで、保全サービスの構想策定から立ち上げ・推進を担っていただきます。・また、同社の事業拡大に伴い、複数のプロジェクトを効率的かつ確実に遂行するためのプロジェクト管理業務とその基盤整備も担当いただきます。これには、進捗・工数・コスト管理、管理プロセスの標準化、L&L(Lessons Learned)の共有・展開などが含まれます。※いずれも、同社の成長を支える重要な役割です。【具体的な業務内容】①保全サービス領域・保全サービスの構想策定・立ち上げ・計画保全の策定および保全管理システム構築・設備状態・老朽度の評価・定期・法定点検の企画・実施・予防保全および改善提案②プロジェクト管理・基盤整備領域・複数プロジェクトの進捗・工数(MH)・コスト管理・プロジェクト管理手法・プロセスの標準化・L&L(Lessons Learned)の共有と再発防止策の実装【同社について】◇世界が注目!触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア:世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.03.27

  • 【サイバーセキュリティー】プロジェクトマネージャー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【ミッション】サイバーセキュリティ部として、サイバー攻撃から会社※を守ることがミッションです。※会社とは、ITシステム、データとデジタル情報、ビジネスオペレーションやお金、お客様、従業員等に関するあらゆるデータや情報をさします。【職務内容】このポジションでは、セキュリティプロジェクトをグローバルにリード頂きます。サイバーセキュリティに関する技術的な専門知識は、社内外のリソースによって提供されるため、このポジションの主な業務内容は以下となります。■ベンダー管理を含むプロジェクトの計画/管理■プロジェクトメンバー/他のRegion間の連携、サポート■ステークホルダーへの報告等、コミュニケーションに必要な資料作成■プロジェクトにおける予算管理及びアドミン業務サポートまた、全社的なセキュリティインシデントが発生した場合や、各種システムに重大なセキュリティホールが見つかった場合などに、緊急時のセキュリティ運用をサポートすることも期待されています。【魅力】★キャリアアップ日常的に業務を行うことでセキュリティ周りの知見、グローバル環境で英語力が身につけられます。将来的には様々な業務を通し求められるサイバーセキュリティ全体像を理解し、会社として必要なセキュリティ施策や体制を提案する等、中期計画立案業務に携われます。

    年収
    600万円~1060万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.19

  • 【サイバーセキュリティー】セキュリティリスクスペシャリスト

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【ミッション】このポジションは、サイバーセキュリティのスペシャリストとして、システムのリスク評価と軽減策の策定・実行を担当します。同社のグローバルサイバーセキュリティプログラムの一環として、積極的に新たな技術を取り入れたセキュリティプロジェクトの実施と、日常的なセキュリティ運用を通じ、全社的なサイバーセキュリティレベルを向上させる役割を果たします。サイバーセキュリティ部門の一員として、部門横断・地域横断のチームと連携しながら「守り」だけでなく「攻め」のサイバーセキュリティを実現していくやりがいのあるポジションです。現在、CDIOの戦略の下、グローバル組織への変革を加速しています。この変革期において、グローバルの取り組みに初期段階から参画し、将来的にはグローバルリーダーとして活躍いただく機会もあります。下記のいずれかに強みと自律的な姿勢があれば、当該分野を起点として、より幅広い業務領域へとスキルと経験を拡張できます。【職務内容】■セキュリティスキャン(脆弱性スキャン、ペネトレーションテスト、アプリケーション診断、セキュアコードレビュー、SBOM、CSPM)の実施・管理、結果の分析、リスクの評価、軽減策の策定および実装の調整。■脆弱性に関する報告書や技術文書の作成、関連部門への説明および啓もう活動。■全社的なセキュリティインシデントや重大リスク発見時の緊急対応■GRCツールを活用したリスク可視化と、ビジネス優先度に基づくセキュリティ施策の立案。■次世代SIEMおよび脅威インテリジェンスを活用した脅威分析とSOC運用およびSOARによる運用高度化■ネットワーク可視化ツールを活用したリアルタイムでのトポロジー把握及びレスポンスへの活用■国内外の他部門・リージョンとの協働によるセキュリティプロジェクトの遂行(必要に応じてプロジェクトマネジメントも担当)■OEMとして車両セキュリティコンプライアンス対応【魅力】自動車のOEMの業務ライフサイクルや新しい自動運転車の開発に関連するセキュリティリスクを完全に理解し、セキュリティの強化のため、各地域のアプリケーションやシステムオーナーとの緊密な連携が必須となっています。このような取り組みは、同社のセキュリティの保護に不可欠であり、グローバルな環境で中心的な役割を果たす絶好の機会です。・経験とポテンシャルに応じて、スタッフ~課長代理まで柔軟にポジションを検討・グローバル化を加速する中で、海外拠点・海外チームと連携する国際的な経験を積むことが可能・技術専門性を極めたい方、プロジェクトリード・マネジメント志向の方、どちらも歓迎・最新技術や脅威トレンドに触れながら、自らの提案で新たな施策を形にできる環境・キャリアの幅を広げられる柔軟性と多様性に富んだ職場文化【歓迎要件】(※応募要件続き)▼サイバーセキュリティにおける3年以上の経験▼大規模なサイバーセキュリティインシデントレスポンスの実務経験▼グローバルプロジェクトを主導した経験▼クラウドコンピューティングの知識▼CSMS、WP29、ISO/SAE 21434に関する実務経験▼英語・日本語ともに優れたコミュニケーション能力(英検1級またはTOEIC900点以上, 日本語ネイティブ)

    年収
    600万円~1060万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.19

  • 【法務】フレックス、リモートワーク制度有

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【期待する役割】契約書審査(NDA、取引基本、業務委託、賃貸借等)、登記業務、営業所の法律相談対応からスタート頂き、ご経験やご希望により海外現地法人の法務対応、知財業務やSDGs、ESG対応 等ご活躍の幅を広げて頂きます。【職務内容】※ご経験や適性に応じ下記業務をご担当頂きます・契約業務、経営課題検討、法令調査・法務教育・係争対応、登記業務・知財管理、特許出願権利化、発明発掘、無形資産の活用・国内外関連会社のリーガルサポート、弁護士・弁理士事務所連携 等【魅力】■電子部品を主要貨物とした総合物流サービスをグローバルに展開。専門性の高さと豊富なノウハウを強みとした企業■少数精鋭で、企業法務を万遍なく経験することができます。最初はご経験のある領域から取り組んでいただくので安心◎【組織構成】部長1名(50代)・課長1名(40代)・その他2名(40代、30代)

    年収
    600万円~700万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.01.13

  • 【横浜】組み込みソフトウェアエンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】産業用カメラのファームウェア設計と評価関係の業務を担当して頂きます。※設計業務と評価関連の業務をおよそ半分半分で行っていただくポジションとなります。【具体的には】■産業用カメラのファームウェア設計及び実装業務(50~60%)・基本的に派生開発がメインとなります・必要に応じてバグ修正や仕様変更時の仕様検討から実施して頂く事もあります・頻度は少ないですが新製品でプロトタイプの設計から実施する事もあります■産業用カメラのソフトウェア評価業務(40~50%)・パートナー企業によるテスト業務の管理(進捗・テスト手法の妥当性チェック)・場合によってはパートナー企業と一緒になってテストを実施して頂きます。【商材】食品・飲料検査/電子部品(PCB/ウェハ等)/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。 https://www.jai.com/jp/products【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。

    年収
    650万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.08.18

  • システム企画・導入・運用リーダー

    機械・精密機器メーカー

    最先端の半導体検査装置によって半導体の微細化やエレクトロニクス社会の進歩に貢献し続けている当社にて、業務システムグル-プにて主にアプリケーション・DX領域を中心に幅広くご担当いただきます。【業務詳細】■全社業務改革プロジェクトにおけるシステム企画、提案、開発■製品開発支援システムの新規導入に向けての企画、導入、運用管理■新規ワークフローシステムへの移行■現行業務システムの改善提案、導入、運用管理(生産管理システム等)■海外拠点へのシステム導入に向けた企画、構築 など【配属先】技術本部 DX推進部 業務システムグル-プ 3名【働き方】フレックスタイム制や1時間単位で取得可能な有給化(年40時間分)があり、それらと在宅勤務を組み合わせて、柔軟な働き方が可能です。

    年収
    800万円~1600万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.11.26

  • SAPの企画・導入 / プロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】世界有数の商用車メーカーである「いすゞ自動車」において、SAP導入企画/管理をリードしていただきます。(社内ケーパビリティ向上、デジタル活用環境の継続的改善・整備 等)ISUZU IXで掲げる経営目標達成に向け、新事業創出への迅速な対応、既存事業の業務効率改善を具現化するために、ソフトウェア開発プロセスの戦略策定と標準化及び統制をリードしていただきます。別部門(システム企画部)が部門に近い立場で、ビジネスシーンを踏まえたITの活用方法を検討し、どのようなITソリューションを選択するのか提案しております。ソリューションエキスパート部 ERPソリューションGでは、上記を踏まえてSAPを活用するうえでのPoCからデリバリーまで幅広く担います。~補足~・SAPのカスタマイズや簡単なテスト工程など、一部開発実務が発生する場合があります。※アドオンのプログラミングは外注予定です。・現状、国内拠点は会計領域からSAP導入をはじめ、徐々に範囲を拡大しております。海外拠点は基本的にSAPで統一する方向であり、グローバルに展開するSAP関連プロジェクト拡大(SAP販売・購買・会計・BASIS領域)に伴い、内製化を進めております。(タイ、シンガポール、インド、ケニア、北米 等)【具体的には】エンタープライズリソースプランニング(ERP)導入企画・管理■業務に必要なERPシステムの性能を定義、要件への落とし込む■ERPシステムの開発スケジュール策定し、開発・インストールする■ERPシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計、トラブルシューティングを実施する■ERPシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する■ベンダーのシステム実装進捗管理■その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動 等【募集背景】SAP関連プロジェクト計画の拡大に伴い、内製化強化・組織ケーパビリティ向上のための人員強化【働き方】■出張:2か月に1~2回程度■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    750万円~900万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2025.07.30

  • 産業用蓄電池・電源設備の提案営業

    電気・電子・半導体メーカー

    【仕事内容】既存の顧客に対する産業用蓄電池・電源設備の提案営業です。すでに導入頂いている蓄電池・電源設備のメンテナンスや最適な設備への更新提案する営業スタイルです。【やりがい】・非常用電源の重要性や必要性を顧客と共有し、販売に結び付いたとき。・工場(製造・技術)や据付工事関係者と製販一体となりプロジェクトなどの成功体験。【配属組織】部署:産機第一営業部組織構成:16名(20代:1名、30代:9名、40代:2名、50代:4名)。男女比:4対1【教育制度】中途採用は経験者(即戦力)採用という事もあり、各採用部署毎にOJTトレーニングを中心とした個別の入社時教育を行っています。管理系職種では特別な教育を行なっていない部署が殆どです。反対に、工場勤務及び工事部採用では座学や工場研修等、十分に時間をかけた導入研修を行っています。また、全ての中途採用者は、毎年秋口に行われるコンプライアンス研修・情報セキュリティ研修への出席が義務付けられています。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.28

  • システム・ソフトウェア開発(EV用コンポーネント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification=電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター)■要求仕様解析(SWおよび関連する低電圧回路)■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ~企業について~ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.16

  • プロジェクトマネージャー※ECUシステム適合【横浜】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【ミッション】同社のパワーソリューション事業部における「パワーソリューションECUシステム適合プロジェクトマネージャー」としてご活躍いただきます。同部では顧客(JOEM)の新車納入のスケジュールに合わせ、実機(試作エンジン・車両)を用いた同社製パワートレイン用コントロールユニットのSW内のパラメータの最適化を行うプロジェクトマネジメントを遂行いただきます。~組織補足~■パワーソリューション事業部とは・エンジニアリングサービス部ーEBY(横浜拠点):主に乗用車メーカーを担当(ガソリン車・電気自動車)ーEBH(東松山拠点):主に商用車メーカーを担当(ディーゼル社)~補足~■ターゲット:国内OEMメーカー■ECUシステム適合プロジェクトマネージャー:パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当しているポジションです■車両コントロールユニット(エネマネ、モーター)は別部署が担当しています(ビークルコントロールユニット)【具体的には】■ECUシステム適合プロジェクト管理の実施・適合要件管理・プロジェクト計画の作成、進捗管理・プロジェクト内の技術的なトピックのリード・社内/外の顧客渉外■ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施・プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理・プロジェクト成果物の管理・プロジェクト見積もり実施・工数精査と必要なリソースの見積もり・範囲・前提条件の定義と維持■プロジェクトのリスク管理【募集背景】体制強化に伴う採用【組織構成】■エンジニアリングサービス部 ECUシステム事業室 エンジニアリングサービス部 EBY【働き方】■フレックスタイム制:有■リモートワーク制:有(フルリモート不可)■海外出張:有(年2回 2~3週間)EU、韓国 等

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.07

  • ソフトウェアシステムデザイナー ※ECU/VCU【横浜】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【ミッション】同社のパワーソリューション事業部におけるSWSD(ソフトウェアシステムデザイナー)として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット(ECU、VCU)の開発をご担当いただきます。弊部門は顧客向けプロジェクト統括・ソフトウェア開発の分野でECU / VCUプロジェクトをリードします。国際的な業務環境の元、エンジニアとしてグローバルなキャリア開発ができる環境です。SWチームはプロジェクトチームから発行された仕様書をもとにレビューを行い、海外拠点へコーディングを依頼します。テスト・リリースされたのちソフトウェアチームへ再び戻し、検証試験と結果を確認するまでを担当しています。JOEMとの折衝の中で、同社の強みは本国のあるヨーロッパの知見も活かして顧客の課題解決をすることができることです。各国の法規や社のデータを集め、分析して顧客のコンサルテーションを行っています。そのため、特に海外で販売される自動車のコントロールユニット開発に貢献しています。~組織補足~■顧客:JOEM■パワーソリューション事業部とは・工場も含め約1000名の組織・レポートライン:ドイツ・エンジニアリングサービス部ーEBY(横浜拠点):主に乗用車メーカーを担当(ガソリン車・電気自動車)ーEBH(東松山拠点):主に商用車メーカーを担当(ディーゼル社)■コーディングはインド・ベトナム拠点で対応しています。【具体的には】■顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発■インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発■ソフトウェア実装依頼、進捗管理■結合テスト・システムテストの実施■顧客との合同テストへの参加等(エンジンベンチまたは車両)【募集背景】体制強化に伴う採用【組織構成】■パワーソリューション事業部 ECUシステム事業室【働き方】■フレックスタイム制:有■リモートワーク制:有(フルリモート不可)

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.07

  • テクニカルプロジェクトマネージャー(電動パワステ)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】EPS(電動パワーステアリング)システムのテクニカルプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。【具体的には】■お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、ソフトウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます。■お客様と社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。■お客様の技術的な要件(ソフトウェア・ハードウェア・機械)を管理し、納期を厳守しプロジェクト遂行をします。■お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。■お客様の高い品質要求に対して、日程調整や優先順位を行いチームでプロジェクトを遂行します。 そのため、柔軟かつ効率的な調整力が求められます。■お客様の期待を正確に理解し、グローバルチームをまとめて製品納入の成功を導いていただきたいと考えています。【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.28

  • ソフトウェア開発(ステアリング)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、EPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発に携わっていただきます。【具体的には】■プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う■顧客要求仕様を機能開発/その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する■国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質および開発状況をフォローする■要求分析からSWテストまでの全ての開発プロセスに対して管理責任を持つ【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.28

  • カスタマープロジェクトマネージャー(ブレーキ)@栃木・神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、ブレーキシステム、エアバッグ、ビークルダイナミックセンサー製品での製品開発及び量産立ち上げを通してプロジェクトチームを導いていただきます。【具体的には】■ビークルモーション製品のカスタマープロジェクトマネージメント業務(受注後のプロジェクトを量産開始まで社内外調整をリードする業務です)■海外を含む技術部門・製造部門との社内調整■顧客(JOEM)との折衝【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.07.28

  • カスタマープロジェクトマネージャー(ブレーキ)@静岡・神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、セールスプロジェクトマネージャーとして、日系自動車完成車メーカーへ受注したVM製品(ステリング、ブレーキ、エアバッグ、センサー)を開発~量産まで「On Cost,On Time,On Quality」を目標にOEM供給を目指していただきます。【具体的には】■プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム(例:社内設計、工場、品証など)をリードする■プロジェクトの納入スケジュール、資源、製品コスト、品質におけるプロジェクト目標を追跡&統制する■プロジェクト製品の社内同社生産工場での量産立ち上げを管理する。■プロジェクト全般における顧客との関係を構築する■定期的な社内プロジェクトステアリング会議にて社内ステークホルダーにプロジェクト進捗について報告する■顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内ハンドリングを管理する【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.07.28

  • EEハードウェア開発プロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーにおいて、EPS(電動パワステ)のEEハードウェア(ECU、モーター、トルクセンサー)車種開発プロジェクト取りまとめをお任せいたします。【具体的には】■EEハードウェア領域の開発仕様定義、開発スケジュール定義及び管理、予算管理■品質マネジメント(品質マネジメントシステムに準拠したゲート管理、製品リリースコーディネーション)■社内開発チームへの開発指示及び管理■客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)■トラブルシュートリーディング【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.28

  • 社内SE(インフラ・ネットワーク構築)

    機械・精密機器メーカー

    半導体検査装置の提供を通じて業績を伸ばし続けている同社で、インフラ・ネットワーク構築領域の社内SEを担当いただきます。エンジニアの開発環境をバックオフィス的な立場からサポートしていただきます。【具体的な業務内容】■社内要望を具現化するためのシステム企画、提案、開発■Windows、Linuxサーバの構築、運用監視■システム関連のドキュメント作成/・海外拠点のシステム企画、構築■ヘルプデスク業務、PCのキッティング【配属部署】技術本部 DX推進部 IT推進グループ 13名【募集背景】会社急成長に伴う要望の多様化、複雑化にタイムリーに対応するための増員募集【働き方】フレックスタイム制や1時間単位で取得可能な有給化(年40時間分)があり、それらと在宅勤務を組み合わせて、柔軟な働き方が可能です。

    年収
    800万円~1600万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.12.01

  • 社内SE/システム開発

    信販・ノンバンク

    • 未経験可

    社内SEとして、社内システムの企画開発をお任せします。【業務内容】■システムの改修、運用・現行システムの改修内容をまとめて、開発業者と調整して改修実施・一部運用でカバーしなければならない手作業、属人化タスクの改善・新規ビジネス要件からのシステム改修・開発業者のマネジメント・関連部署との要件調整・既存事業、新規事業における各種プロジェクトにおけるマネジメント・新規プロジェクト立ち上げにおけるシステム評価・提案・システム子会社における各種企画・提案ワランティ・リースなど各事業それぞれでのシステム改修や新システム開発のプロジェクトが進んでいます。【システム環境】OS:Windows、Linux、Unix  言語:JAVA、php、ASP.NET【組織】DX開発グループ:グループリーダー1名(兼任)、メンバー3名【プレミアグループのDX戦略(2021年5月13日発表)】◎2024~2026年度の3ヵ年で、15~30億円を投資予定しています。◎過去3年連続で、特に企業価値貢献部分において注目されるべき取り組みを実施している「DX 注目企業」に選定され、2025年にはこれまで以上に企業価値向上に繋がるDX推進の取り組みと実績が評価され、初めて「DX 銘柄」に選定されました。◎エンドユーザー向け、モビリティ事業者向け、社内業務改革の3領域のDXを並行して進め、プラットフォームのさらなる深化を目指します。【魅力】★同社は銀行の傘下ではない「独立系」であることを強みに、オート(車)とファイナンス(金融)のノウハウを活かし、これまでにない充実したサービス、新たな商品を提供しております。★国内・海外合わせた合計15社以上のグループ体制で、スピード感のある事業展開を行っており、成長性のあるビジネス展開をしております。★福利厚生では年に2回10連休が取得可能。退職金制度や住宅手当など手厚い福利厚生等あり、会社の発展とともに年々充実しています。【働き方】・平均残業時間25~30時間・フレックスタイム制:社内でも積極的に活用されており、柔軟な働き方が可能です。

    年収
    520万円~700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.07

  • 【管理職】技術窓口(EMS事業/国内完成車メーカー向け)

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】世界最大級のEMS企業 Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.(フォックスコン) の日本法人において、日系自動車メーカー向け「車載ソリューション事業」の技術窓口としてご活躍いただきます。TCU(テレマティクス制御ユニット)、HPC(高性能コンピューティング)、IVI(車載情報システム)、ADAS(先進運転支援システム)といった領域を対象に、顧客要件の把握から本国(台湾・中国・北米拠点)との技術調整まで、技術対応の中心としてプロジェクトをリードいただきます。~補足~■日本側は本ポジション(技術担当)と営業担当の 2名体制。営業担当はコスト・価格交渉を中心に担当し、連携して顧客対応を進めます。■本国(台湾)へのレポートラインを持ち、開発・製造部門と密に連携します。■管理職クラスながらも、自ら実務を担うエキスパートリーダー職です。~フォックスコン・ジャパンとは~フォックスコン・ジャパン株式会社は、世界最大級のEMS(電子機器受託製造)企業である台湾・鴻海精密工業(Foxconn)の日本法人として1996年に設立されました。グローバルで約75万人が働く同グループの一員として、ゲーム機・スマートフォン・自動車電装品などの開発から量産まで一貫して手掛けています。高い技術力と生産スピードを武器に、国内大手メーカーとの直接取引を展開し、世界トップクラスのシェアを誇る製品群を支えています。グループ全体で前年比30%以上の成長を続けており、将来性も抜群です。自由闊達な社風のもと、フルフレックス勤務や裁量の大きい働き方が可能で、年齢に関係なく長期的にキャリアを伸ばせる環境が整っています。【具体的には】■国内OEM・Tier1顧客からの技術要件・品質要求の取りまとめ■本国技術チームとの仕様調整・課題解決支援■顧客と社内の間に立ち、技術・品質・スケジュール等のプロジェクト推進を主導■市場動向・顧客情報の収集および社内共有■必要に応じた現地出張(北米・アジア拠点など)等【募集背景】EV・SDV(Software Defined Vehicle)領域での需要拡大に伴い、日系OEM向け事業の拡大が進行中です。これまで営業担当が兼務していた技術対応を専任化し、顧客満足度およびプロジェクト精度の向上を図るための増員募集です。。【組織構成】日本法人:23名日本向けOEMビジネスチーム:マネージャー(台湾)-★技術担当(本ポジション)-営業担当【働き方】■残業時間:30時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(フルリモート可)■出張:2~4ヶ月に1度、工場視察・客先同伴(北米・台湾等)【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年なし)/再雇用:65歳まで

    年収
    750万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.03

  • 【マネージャー候補】プロダクトプロモーション(商品企画・開発・案件推進・マーケティング業務)

    証券

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】当社の株式・デリバティブ事業部において、インターネットを通した国内株式のプロモーション、マスマーケティングおよび、準備期間を経て新商品・新サービスの企画、各種プロジェクト管理、推進業務を担当していただきます。各案件を業務推進する業務となります。【主な業務内容】・日本株を中心としたマーケティング業務(WEBマーケティング、データ分析、キャンペーン、コンテンツ制作)・セミナー企画・運営(300~1000名程度のセミナー及びネットセミナーの企画推進、運営)・新商品、新サービスの企画立案、推進・システム開発におけるサービス要件の定義及びリリースまでのプロジェクト全般の管理・社内関係部署・社外との連携・大口顧客獲得、満足度向上のための企画業務(データ分析、サービス企画等)、関係構築【組織】所属は株式・デリバティブ事業部で、20代~40代を中心に約20名のメンバーで構成されています。当部は、国内株式、外国株式(米国、香港、上海A株、アセアン)、ETF、ETN、上場先物・オプションのフロント業務(営業推進、商品企画、プロジェクト管理、障害処理、担当商品にかかる取引所や取引先との対外折衝)を担当しています。

    年収
    690万円~1300万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.03.12

  • M&A/LBO/MBOファイナンス専門人財

    銀行

    ■M&A/LBO/MBOファイナンスの組成業務(フロント業務)・PEファンドカバレッジ・M&A/LBO/MBOファイナンスの案件発掘、受付、審査部署折衝、条件交渉、ドキュメンテーション・行内本部/営業店と連携した案件ソーシング、PEファンド活用の推進・横浜キャピタルとの連携・他金融機関との連携■M&A/LBO/MBOファイナンスの期中管理業務(ミドル・バック業務)・M&A/LBO/MBOファイナンスの実行実務・実行後の期中管理(ファシリティーエージェント業務、業況モニタリング、アメンド/ウェイブ等対応)・パートアウト等、シンジケーション業務※フロント業務とミドル・バック業務は本人希望や適性等を踏まえ配属します。フロント業務とミドル・バック業務はワンチームとして緊密に連携して業務を行っています。【部署構成】フロント:2名(主に案件の実行を担当)ミドルバック:6名(支援業務、資料作成など)【横浜銀行/LBO市場】・現在の市場規模:約3000億円・トップクラスの地方銀行として、年間30~40件程度の案件をアレンジャーの立場でシンジケートローンをしております。・対応する案件規模は数百億円から数千億円規模まで幅広くございます。【本ポジションの強み・魅力】■当行は地方銀行でトップクラスのM&A/LBO/MBOファイナンスのアレンジ実績を持ち、各PEファンドからのディールフローも確立しています。■当行ではM&Aファイナンスを、お取引先へのソリューション提供への一環と捉えており、PEファンド投資先発掘やPEファンド投資先のEXIT先の探索等、当行の肥沃な顧客基盤を生かした、営業店との連携も重視しています。■キャリアの幅:ゼネラリストだけでなく、専門的なスペシャリストとしてのキャリア制度も用意されておりご志向に合わせたキャリア形成が可能です。■ソリューション営業部は、上場企業向け資本政策を手掛ける投資銀行チーム、M&Aアドバイザリーを手掛けるM&Aチーム、各種プロダクツを手掛けるソリューションプロダクツグループ等を擁する本部営業セクションです。グループを跨いだ連携も活発で、部一丸となってソリューション提供を行っています。本人希望や適性に応じて部内の係替えも可能です。■ソリューション営業部執務フロアは2024年10月にリニューアルしたばかりです。快適な執務環境での勤務が可能です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.10

  • 【主任~管理職】ECUシステム設計開発 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。~補足~■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。【具体的には】1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証4) 先行技術開発の推進5) 製品の拡販に向けた顧客提案【募集背景】近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制強化に向けた増員です。【組織構成】電動ビジネス事業部 Mobility Solutionビジネスユニットモビリティシステム設計本部 システム統合設計部<組織補足>同社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA (Over the Air) による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。【働き方】■リモートワーク制:有(フルリモート不可)■フレックスタイム制:有

    年収
    750万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.02

  • 検索結果一覧1168件(562~612件表示)

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