横浜市の年収600万円以上の転職・求人情報(18ページ目)

■ミッション同軸コネクタにおける製品のエキスパートとして、グローバルな視点での市場分析・戦略立案・製品企画、ビジネスパートナーとなる協力会社開拓、製品シリーズのマネージメントをお任せします。市場動向やアプリケーションに合わせたマーケティング活動を推進し、新製品開発や販売促進をリードするポジションです。■具体的な業務内容・同軸コネクタのエキスパートとしてグローバル＆ローカル市場の需要、競合分析・サプライヤー各社とスペック、価格に関する折衝・営業・顧客への普及活動のための販売促進ツールの作成・改善・新製品開発において、企画立案からリリースまでのプロジェクトマネジメント・SWOT分析を基にした売上・利益最大化の計画策定・営業フォーキャスト情報収集、製造キャパシティ計画、コストダウン活動・ターゲット顧客・マーケットプラン策定・営業・FAEへのトレーニング■組織体制部全体で約30名、配属予定の課は9名（うち2名は管理職）で30-50代の男女で構成されています。■役職採用の可能性：経験・スキルに応じて係長クラスまたは管理職（課長代理・課長）での採用となります。■働き方・在宅勤務の有無：有（海外との時差対応や家庭事情によりリモート勤務も相談可）・残業時間：ほぼなし、一部海外との打ち合わせで早朝開始もある・出張の有無：有（2か月に1回ほど）※国内外問わず（アジア圏）

【職務内容】・修理受付、故障機の解析および修理の円滑な遂行。・代替機の管理と手配を担い、お客様のダウンタイム軽減。・修理センターの運用、安定稼働。・本社技術者およびアジアHub技術者から新技術や課題解決の情報を収集し、ノウハウを蓄積。・業務を通じたユーザー様 (ならびに顧客) の理解、良好な関係構築と意見収集。・サービス管理指標 (KPI) の達成。・業務の生産性向上を目的としたプロセス改善の提案と実行。・部門内での協調と相互支援。・業績目標達成。・タイムリーな報告、連絡、相談・部門の壁を越えた会社の業務改善活動への参加【働き方】・宿泊を伴う出張は、数回/年程度発生する可能性もあり・技術研修などの目的で海外出張の可能性あり・残業時間：20時間/月程度・休日出勤：1日/月程度、但し平日に振替休日をとる。

【ミッション】・世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、小型アンモニア製造プラントに関する国内外のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。・同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。・同社は少数精鋭でありながら、一連の技術（触媒、配管・メカ・電計・制御システム、運転）を内製化しております。・また、経営陣からプロジェクトに関する多くの権限が委譲されるポジションのため、自身の裁量で、全ての技術に精通し、プロジェクト全体像を俯瞰しながら、本質的な価値創造をしていただくことを期待しております。【具体的な業務内容】・プロジェクトの予算作成・管理（コスト、工数、スケジュール）・顧客要求値の達成に向けた技術・調達・営業チームのディレクション【同社について】◇世界が注目！触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア：世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。【ポジションの魅力】● 多様なバックグラウンドをもった人材が活躍プロジェクトマネージャー及びアンモニアに関する経験は不問です。以下、入社者事例。・EPC（LNGプラント）／配管エンジニア・EPC（火力・地熱プラント）／機械エンジニア・EPC（石油エネルギープラント）／機械エンジニア・化学メーカー／プロセスエンジニア・船舶メーカー／機械エンジニア・石油エネルギープラント／プロジェクトマネージャー 等※社員の大半は、大企業出身者になりますが、「成熟産業＜成長産業」「報酬・社格＜挑戦・裁量・スピード・社会意義」を重視し、ご入社いただいております。

【具体的な業務内容】1. 国内顧客を中心とした、 脱炭素分野・エネルギー分野等における業界情報の収集、新規案件の受注計画・立案・組成および営業活動。2. 顧客・パートナー・ライセンサー等との折衝、社内(プロジェクトマネージャー、技術本部、法務部、財務部他)関係部署との各種調整・協議、プロポーザル作成、契約書作成・契約交渉を行う。3. 一部国内顧客における海外案件、海外Partner案件も取り扱っており、英語を用いた業務への関与、海外出張の可能性があります。【部署の雰囲気】所属員の半数近くがメーカー、他エンジニアリング会社からのキャリア採用者であり、女性含む様々なメンバーが活躍しています。所属員の世代的にも、20代前半から40代までの各世代がバランスよく所属しており、風通しの良い当社の中でも特に風通しの良い雰囲気。【やりがい】政府が主導するカーボンニュートラル・脱炭素への潮流の中で、2030年代前半の社会実装に向けて、当社はCCS、SAF、合成燃料、水素等の分野で、エネルギー企業を中心とした顧客に向けて、数多くのFS、基本設計業務を遂行中であり、まさにこれから数100億円～1000億円超規模のEPC事業に取り組んでいく時期にあり、社内(プロジェクト遂行・技術・法務・財務部等)及び社外の関係者を巻き込みながら、歴史に残るプロジェクトをEPC Contractorの立場として貢献できる事が魅力です。また、2030年以降を念頭に置いた新規技術分野の探索、案件化も同時並行的に関与いただくこととなります。

【ミッション】同社の技術本部にて、国内外プラント(ガスエネルギー、石油化学等)の設計、調達、建設業務における配管設計、レイアウト空間設計に関わる以下の業務を担当いただきます。【具体的な業務】・配管設計の設計基準作成・配管設計の仕様書作成・海外設計拠点を活用した配管レイアウト設計・配管設計関連の図面（機器設計図、P&ID等）のレビュー、配管図・ISO図など作成・海外建設現場での設計フォローアップ【組織構成】技術本部　配管設計部【部署の雰囲気】チームで一丸となって仕事を進める雰囲気です。風通しが良く、新しいことにチャレンジしていくことができます。【企業・ポジションの魅力】・同社は総合エンジニアリング企業として、1948年の設立以来、世界60ヶ国以上の国々において石油や天然ガスなどのエネルギー、化学・石油化学、医薬品、環境技術、再生可能エネルギー、産業設備などの分野で数々のプラントを建設してきました。・特にLNG（液化天然ガス）プラント建設の第一人者として、世界のLNGプロジェクトの40%に関与し、計17ヶ国でプロジェクトを手掛ています。・EPCプロジェクトにおいて、配管設計の工数は全エンジニアリングに要する工数の多くを占めることから、プロジェクトの成否に大きく影響します。・あらゆる情報を収集・集約して、空間設計の視点でエンジニアリングをリードすることが可能です。・3D-CAD統合設計遂行の中心的役割を担う部署であり、装置レイアウトの立案に始まり、3Dモデルを駆使した空間設計を全て最初から最後まで一貫して部署内で完結させます。・海外設計拠点や建設現場への派遣も可能性が高く、自身の設計の完成を見届けることで大きな達成感を得る事ができます。

【雇入れ直後】LNG等のエネルギー関連プラントから水素等の脱炭素化事業関連プラントまで幅広い分野のP&ID（配管計装系統図）の作成・管理業務を担当頂きます。【部署の雰囲気】年齢層の幅が広く、若手も多く和気あいあいとしています。外国人エンジニアと協業することも多く、グローバルに活躍することができます。自由に意見が言える雰囲気が魅力です。【やりがい】・P&IDはプラントの設計・建設・運転・廃棄までのプラントライフサイクル全てに使用される重要書類です。同社では、P&IDをプロジェクトの成否を決める重要な図書の一つと捉え、P&IDを扱う専門部署を設けています。・P&IDの高い品質を維持しつつ計画通りのタイミングで作成するためには、様々な設計部署の情報を正しく理解し、関係各部と調整しつつ適切に作図をすること、また、P&ID上の個々の設計要素（配管や弁、その他など）の設計情報を正確にデータベース化することなどが求められます。そのため、P&IDを通じてプロセス、制御、配管、機器等、幅広い知識を身に付けることができ、関係各部との調整をしていく中で、プロジェクトエンジニアとしての能力も身に付きます。・現在、プロセス・配管・制御を専門としている方で、それ以外の分野をP&IDを通じて身に付けたい方には適した部署です。膨大なデータを扱うデータマネジメントに興味のある方の活躍も期待されています。【企業の魅力】・同社は総合エンジニアリング企業として、1948年の設立以来、世界60ヶ国以上の国々において石油や天然ガスなどのエネルギー、化学・石油化学、医薬品、環境技術、再生可能エネルギー、産業設備などの分野で数々のプラントを建設してきました。特にLNG（液化天然ガス）プラント建設の第一人者として、世界のLNGプロジェクトの40%に関与し、計17ヶ国でプロジェクトを手掛ています。

【募集背景/ミッション】ヘグランド営業部では、既存設備のメンテナンスを担うサービス課が売上の中核を担っております。一方で、案件増加や顧客ニーズの多様化に対して、現状は少数精鋭の体制で対応しているため、今後の事業拡大・サービス品質向上に向けた組織強化を進めています。顧客要望へ迅速かつ柔軟に対応しながら、安定したサービス提供と売上拡大を実現していくための増員募集です。加えて現在、部内全体で業務分担や役割の見直しを進めており、サービス課としても変革フェーズにあります。そのため本ポジションでは、課として担うべき業務範囲や役割を明確化し、サービス課のあるべき姿を描きながら、中長期的な戦略立案・体制構築を推進いただくことを期待しています。また、策定した方針や戦略を部長層含む関係者へ説明・提案し、組織をリードしていただけるマネジメント人材を求めています。【職務内容】■ピープルマネジメントおよび社内メンテナンス職場のマネジメント■サービスビジネス戦略の企画・実行■見積・提案書作成サポート■油圧システムの保守・修理、およびエラーや不具合の分析・是正対応のサポート【組織構成】ヘグランド事業部└営業課└営業管理課└サービス課　4名　★配属組織はこちらレポートライン：部長（スウェーデン人）【働き方】■出張：あり※全国に出張いただきます【同社について】ボッシュ・レックスロスは、ドイツの総合テクノロジー企業グループであるボッシュ傘下の産業機器メーカーです。油圧・電動駆動・FA領域に強みを持ち、建設機械・製造業・半導体など幅広い業界へソリューションを提供しています。グローバル基準の技術力と、日本市場に根差した提案・サービス体制を兼ね備えている点が特徴です。

【職務内容】ご経験を踏まえ、以下いずれかのポジションに配属いたします。●PMMA　ポリメチルメタクリレート●PVA●PVB●1-ヘキセン（エチレンオリゴマー法）●民生用フィラメントに関する研究経験が必要とされるポジションです。●通勤時間における社内送迎バスあり

【職務内容】2030年を見据えた新事業を創出するため、組織運営、事業運営、事業企画、事業戦略など中枢的な役割を担って頂きます。新規事業を立ち上げてきた当社において、製品化・事業化に向かう開発テーマが進行する一方で、さらに次の新規事業テーマ創出の企画に取り組んでいます。1.中国市場の顧客ニーズに基づき、当社独自の技術を推進する。2.日本国内のパートナー企業との関係を開拓・維持する。3.重点的に研究開発を進めている技術に関する市場調査を行う。4.上司の指示に基づき、本社との連携・調整をサポートする。【働き方】年間3分の1程度は中国への出張が発生いたします。地域は北京、上海、山東あたりを想定しております。【同社について】中化学日本総合研究所では、将来的にライセンス販売または中国現地での量産販売を目的として、優れた化学技術の集まる日本国内に研究所を置き、重点テーマと定めた技術領域についての研究開発活動を行っています。日本ではラボスケールの実験からベンチスケールまでのスケールアップ、プロジェクト立ち上げ、試作を行い、日本国内でお客様にサンプルを評価してもらいます。量産段階からは中国へ移管し、自社工場を立ち上げたり他社協力工場を使って量産するための支援を行います。日本では積極投資の難しい技術案件も、中国での事業化を視野に入れているため、潤沢な研究資金のもと研究開発活動に専念することが可能です。●通勤時間における社内送迎バスあり

【募集背景】同社は、顧客のビジネス課題を解決する業務アプリケーション開発を主軸に事業を展開しています。これまでも高い技術力で信頼を築いてきましたが、市場の要求は日々高度化し、より迅速かつ高品質な開発が求められています。この現状を打破し、競争優位性を確立するため、最先端のAI技術を本格的に導入してまいりましたが、現在、AI駆動開発（AI-driven development）を本格的に業務へ取り入れるフェーズに入っており、開発効率と品質を劇的に向上させ、顧客へ提供する価値を最大化することを目指しています。この変革は、単なるツールの導入に留まらず、開発文化そのものを進化させる挑戦です。この重要なフェーズにおいて、私たちはAI駆動開発の旗手となる中核メンバーを3名募集します。AI駆動開発の実践経験を持ち、自ら課題を見つけ、解決策を実行できる方を求めています。あなたの高い技術力と情熱で、未来を共に創造し、新たな開発のスタンダードを築きませんか。【役割と期待内容】AI駆動開発のリードと、社内外への啓蒙がメイン業務です。AI駆動開発を本格導入し、開発効率と品質向上、そして新たな価値創造を加速させる中核メンバーとして、業務アプリケーション開発におけるAI駆動開発を実践・推進していただきます。GitHub CopilotやCursorなどのAIエディタを駆使し、最先端の技術を実業務に適用することで、開発プロセスの変革をリードし、生産性の最大化に貢献してください。与えられた課題に対し、自律的に解決策を考案し、高い技術力と実践力で短期間に成果を出すことを期待します。あなたのAI駆動開発への情熱と実力を存分に発揮し、当社の技術革新と事業成長を牽引する重要な役割を担っていただきます。・業務アプリケーション開発におけるAI駆動開発の実践と推進・AIエディタ等を活用した開発プロセスの効率化と品質向上・最先端のAI駆動開発技術やツールの調査・導入・実業務への適用・AI駆動開発における技術的課題の特定、解決策の立案と実行・高品質な業務アプリケーションを短期間で開発し、成果を創出・社内におけるAI駆動開発の知見共有と普及、開発文化の醸成・AI駆動開発の観点からのシステム要件定義と設計支援※AI駆動開発のレベル感：要件定義から設計、実装、テスト、保守運用の全ての工程※ 開発テーマ・プロダクトの方向性：業務アプリケーションがメイン＜技術スタック（一例です）＞AIを活用した開発が前提のためClaude / ChatGPT / Cursor などのAIツールを日常的に活用します。フロントエンド：TypeScript / React / Next.js を中心としたモダンフロントエンドバックエンド：Python /TypeScriptAI / LLM関連：OpenAI API/Claude API/Azure OpenAIなどインフラ：AWS/GCP/Azure開発環境：Cursor/Claude Code/GitHub Copilot/ChatGPT

【ミッション】輸入車・プレミアム中古車を扱う販売店「ガレージカレント」の店長候補（経験により店長採用あり）として、店舗売上の安定的な成長と、スタッフとともに「選ばれるお店」づくりを担っていただく役割です。ガレージカレントは、輸入名車・高品質中古車を専門に、単なる販売ではなく、状態の良い車両を丁寧に整備・再生し、価値ある一台として次のお客様へつなぐことを大切にしています。今後はEV化など、新しい時代の車の在り方にも取り組んでいく予定です。まずは、販売拡大に向けた店舗運営、接客・提案力の向上、スタッフが働きやすいチームづくりなど、日々の店舗運営の改善をお任せします。大きな改革を求めるのではなく、これまでのご経験を活かしながら、店舗を着実に成長させていただくことを期待しています。将来的には多店舗展開や新サービスづくりに関わる機会もあります。～補足～■評価指標・KPI：販売台数・粗利を重視■裁量範囲：経験に応じて、仕入・価格・人員管理は柔軟に設計可能■仕入方法：(1)業者オークション等による週次仕入(2)一般ユーザーからの買取（整備後、店頭販売またはオークション出品を判断）～カレント自動車について～■高級輸入車に特化した中古車の買取・再生・販売を一気通貫で手がけるカレント自動車は、再生自動車ビジネスのパイオニアとして、業界内でも先進的なビジネスモデルを展開しています。2023年にはIT事業部を新設し、IT活用によるサービス領域の拡大および生産性向上を推進。2025年10月期には、営業利益が前年対比＋71.2％、純利益が＋132.7％と大幅な増益を達成し、過去最高益を更新しました。現在は売上高100億円、従業員数100名超の規模へと成長し、「TOKYO PRO Market」への上場も果たしています。今後3年以内の東証グロース市場へのIPOを見据え、事業・組織の両面で次なる成長フェーズに挑んでいます。■自動車買取サービス「外車王」は年間2万件以上の反響がある国内最大級のサービス。googleビジネスプロフィール(googleマイビジネス)で高評価をいただいております。・「外車王」　口コミ件数：328件、評価：4.5/5.0　（2025年07月01日現在）・「旧車王」　口コミ件数：698件、評価：4.7/5.0　（2025年07月01日現在）【具体的には】■店舗全体の運営管理、KPI進捗管理■輸入名車の販売促進、営業戦略の企画と実行■顧客満足度向上のための接客、クレーム対応と改善■車両の仕入れ計画立案、在庫の最適化と品質管理■事業拡大を見据えた店舗運営の改善と新規施策の提案■チームメンバーの育成・指導、店舗全体のパフォーマンス向上　等【募集背景】現体制では役員が店長を兼任しておりますので、専任者となる方を採用いたします。【組織構成】役員ー★店長（役員兼任）ー以下2名【働き方】■勤務形態：週休2日制・日曜定休＋シフト制／社内カレンダーによる・長期休暇：GW・夏季・年末年始■残業：20時間程度／月（繁忙期も同程度）【定年／役職定年】定年：60歳　役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用可）

【具体的な仕事内容】DXソリューション（Salesforce／ServiceNow／RPA）もしくはSI（アプリケーション開発、PowerPlatform経験者歓迎）のマネジメントを担っていただきます。【具体業務】・DX案件の統括（CRM・業務基盤・インフラ・自動化領域）・案件立ち上げ（提案同席、構想整理、要件定義リード）・プロジェクトマネジメント（QCD管理／リスク管理／収支管理）・課メンバーの育成・評価・アサイン管理・クロスセル戦略立案（SaaS×基盤×RPAの統合提案）・部門KPI（売上／粗利／人時生産性）の管理・改善将来的には課の事業計画策定および組織構築を担っていただきます。

【ミッション】ASICファブレスメーカーである同社にてセールスマネージャーとして従事いただきます。・本社と協力し、日本におけるASICビジネスを拡大して頂きます・日本市場のセールスマネージャーとして市場調査、戦略立案などに主体的に取り組んで頂きます。【業務内容】・セールスマネージャーとして戦略立案から営業活動までを行なっていただきます・営業として、取引先であるゲームメーカー、スパコンメーカー、AIサーバーメーカー、電気メーカー等に対する営業をお任せいたします。・入社後は、5社程度の既存顧客を担当いただきくことを想定しています。・実際には同社製品を採用頂くまでのプリセールス、採用決定後の設計プロセスから量産化までの商談、見積、契約等のセールスアクティビティをお任せします。（最初の商談から量産化まで1－2年の期間が必要となります。）・尚テクニカルな話についてはテクニカルＰＭが、量産後はプロダクトPMと共に担当していただきます。・エンジニアや台湾の製造拠点をいかに巻き込んで、日本の顧客ニーズに合ったものを提案できるかがキーとなります。【魅力ポイント】・同社はTSMCとの強力なパートナーシップを持ち、世界で８社しかないTSMC VCA (Value Chain Aggregator) プログラム認定企業です。・プレイヤーの少ない超先端プロセスを活用したASIC開発を得意とした会社です・国をあげての「半導体」へのサポートの波に乗った魅力的な提案が行えます【背景】企業規模の拡大に伴う営業部門の組織充実のため。【魅力】外資系企業特有の自由な仕事環境にて、セールスマネージャーとしての実力を思う存分発揮できます。TSMCとの強力なパートナーシップ (VCAメンバー) のもと先端ASICの開発を得意としているため、常に魅力的なプロジェクト開発提案に関わることが出来ます。【働き方】在宅勤務：あり※現状では週1日の在宅が可能ですが、営業職ですのである程度柔軟に働くことが可能です。残業時間目安： 月 20 時間 ～ 40 時間程度【組織】営業責任者1名ーメンバー2名、アシスタント

【概要】「ワンストップソリューションを提供する半導体材料メーカー」として、最先端半導体プロセスに不可欠な化学材料、および安定したサプライチェーンをグローバルに展開することで、最も信頼される材料パートナーとなり、世界の半導体業界の持続的な成長を牽引していきます。　半導体向け商品・サービスを顧客と共に創り上げ、顧客の複雑化したニーズと課題の解決に貢献します。また、グローバル市場において製品企画、マーケティング、課題解決提案を通じてビジネスの創出と拡大を担い、顧客との共成長を実現します。※※富士フイルム株式会社へご入社後、グループ会社の「富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズ株式会社」へ出向いただき、下記業務に従事頂きます※※※富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズ株式会社（FFEM)→富士フイルム社のEM事業（半導体製造プロセス材料の製造・販売事業）の中核事業会社となり、製造・販売・マーケティングを行っています。～強み～・幅広い製品ラインナップを提供し、開発・製造・品質管理を一貫して支援するワンストップソリューション（顧客との多様なタッチポイントを通して、顧客ニーズの本質を迅速につかみ課題解決につなげます）・あらゆる製造工程・アプリケーション・ノードの製品を幅広くラインナップしています。（製品の掛け合わせによる顧客課題解決が可能です）・前工程材料だけでなく、後工程材料の開発にも注力しています。・グローバル20拠点を有し、「地産地消地援」体制を構築しています【募集背景】当社では半導体製造用の感光材料、関連処理剤、平坦化(CMPプロセス)材料、イメージセンサー用カラーフィルタ材料など多彩な材料製品を展開しており、成長著しいグローバル市場にて新たなビジネス創出と既存事業の維持拡大を推進するため、これらを加速いただける方を増員募集します。【担当職務】半導体製造用の感光材料、関連処理剤、平坦化(CMPプロセス)材料、イメージセンサー用カラーフィルタ材料などの商品企画、マーケティング活動をご担当いただきます。・成長著しいアジア市場やワールドワイドな商品企画およびマーケティング活動・顧客課題の把握と製品企画・市場調査を通じた新規ビジネス創出および既存ビジネスの維持拡大【配属部署】富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズ株式会社　ビジネスユニット部 / 約40名※商材ごとにグループが分かれております。ご経験・強み・ご志向を加味して配属グループを決定致します。・CMPグループ・PMグループ（パッケージ材料）・レジストグループ・WCMグループ（イメージセンサ用材料、カラー材料等）【当社について】富士フイルムは、コア事業であるフィルム市場が縮小する中、これまでに培ってきた技術を活かした事業の多角化により事業構造の転換をしてきました。現在では、海外売上高が全体の約60%、ワールドワイドで270社を超える連結企業から構成されたグローバル企業です。　創業以来、蓄積してきた様々な基盤技術をいかして事業を多角化し、ヘルスケア事業（メディカル、CDMO、ライフサイエンス等）での事業拡大を継続し、マテリアルズ事業（高機能材料）、イメージング事業でも堅実な成長を遂げています。

【募集の背景】同社では、独自のモダリティ技術と疾患作用機序に基づいた創薬コンセプトを組み合わせることで、革新的な医薬品を連続的に創出し、アンメットメディカルニーズに対するソリューションを提供すべくチャレンジを続けています。限りあるリソースの中で患者さんに新薬を迅速に届けるためには、社内で走る数多くの創薬プロジェクトを効率よく推進していく必要があります。2023年に稼働を開始した研究所では、日々膨大な数のサンプルやデータを扱いながら、多様な実験やデータ解析を行っていますが、創薬プロセスの効率化による研究所の研究アウトプットのさらなる増強を目指しています。創薬研究の加速に向けて、研究の流れや全体像を理解したうえで、各研究員と連携を取りながら研究業務効率化のニーズを把握し、機器間連携・データフローの最適化・実験自動実施システム等を実現するラボオートメーションの強化・推進が強く求められています。【仕事内容】・各研究員との連携を通じてサンプルやデータの流れを理解・考慮した上での、複数機器の連携を含む研究システムのグランドデザイン・機器間のネットワーク上を流れるデータ・情報の制御システムの構築・自動化技術の調査、導入や開発・API連携やデータベース構築技術的知見に加え、新規に導入される制御機器や実験装置等の仕様調査、技術的課題の抽出とその解決、周辺機器とのデータ連携構築など、主体性や柔軟な発想、創意工夫が求められるポジション【職種の魅力】当社の研究本部では各研究員からのボトムアップ型の提案を推奨する文化があります。「患者さんのため」に結び付くことであれば、自ら声を上げるなど行動を起こすことで議論や検討を重ねプロジェクト化する等、挑戦ができる環境です。個々人のケイパビリティを最大限活かしつつ成長を促す環境が備わっています。

【配属先】DXソリューション部【具体的な仕事内容】salesforceを用いたシステムの要件定義から初期導入、エンハンス開発や運用保守のプロジェクト計画策定と実施。その他顧客企業からの引合に対して、プリセールスとして提案書および見積を作成して案件の獲得に携わっていただきます。【求める人物像】・責任感が強く最後まで遂行できる方・状況に合わせた臨機応変な判断・対応ができる方・第一人者としてチームをリードすることができる方

自社プロダクトをはじめ、弊社が開発する技術力領域、案件規模の拡大に伴い、フルスタックエンジニアを募集します。弊社エンジニア組織の中核ポジションを担っていただきます。▼具体的な業務内容・各開発案件のテクニカルアドバイザー（会社全体）・実際の開発案件における技術リーダー（複数案件を担当）・自社プロダクトの開発リーダー・最新技術の追跡とプロジェクトへの適用、社内への展開【求める人物像】・会社組織全体のテクニカル領域をけん引したい人・新しいテクノロジーを貪欲に習得したい人【募集人数】・2名（新規採用）

【ミッション】同社が企画、製造し、お客様に提供するカメラ製品のハードウェア設計、特に電気設計・評価を中心とした業務を担当していただきます。ハードウェア設計エンジニアはJAIカメラ製品の企画段階から仕様の策定、ハードウェア設計、電気設計に関わる基本的な設計を行います。また、部品の選定を含むイメージセンサの評価、アナログ・デジタル回路設計、その試作と回路及びカメラ製品全体評価、量産への準備という製品の立ち上げに関する技術的な業務のうち電気的な業務全般に従事いただきます。以上に加えて、量産・販売開始後の製品の技術サポート、特定のお客様向けのカスタマイズ検討やその実行も行っていただきます。【具体的には】1.業務回路設計およびCAD図面の作成2.基板アートワーク指示・検図業務3.要求仕様に応じた部品選定 部品ベンダーとの仕様、品質、価格、納期に関わる交渉4.試作部品手配および基板実装手配5.試作基板の単体電気評価（機能・性能・EMC・信頼性）6.カメラ機能・性能評価7.テクニカルサポートチーム経由で受けるカスタマー（海外含む）に対する技術対応8.新規製品および要素技術開発の提案、仕様検討・策定、コスト・工数・所要期間の見積【商材】食品・飲料検査/電子部品(PCB/ウェハ等)/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。　https://www.jai.com/jp/products【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。

【募集背景】セキュリティ案件を含むインフラ領域の案件増加に伴い、組織強化を目的とした募集となります。【職務内容】・同社はマーケット及び顧客ニーズの増加を背景に、2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化していく中で、セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を進めています。・同社のSEは顧客提案・要件定義から導入・デリバリー迄を一気通貫で対応しています。以下業務を中心に今までのご経験により対応業務を検討致します。・SE職としてセキュリティを中心としたインフラ領域のPJリード・顧客ニーズに基づくソリューションの選定や技術的な観点におけるフィジビリティ確認・案件における顧客提案から要件定義、設計構築、運用迄の対応（顧客対応の営業部門や業務ソリューションを担当するSEと連携しながら、業務遂行いただきます）【対応案件例】・顧客向けのセキュリティを中心としたインフラ領域の上流工程からのアプローチ（セキュリティアセスメント、ゼロトラストセキュリティ ロードマップ推進他）※同社の顧客向けIT基盤領域を中心に対応いただきます。■業務のやりがい・同社として、近年の中堅・中小企業に向けたセキュリティ案件増加に伴い、2025年よりセキュリティを含むインフラ領域の強化を進めております。・インフラ、セキュリティ領域を中心にキャリアを積んでいただく事が可能です。・同社全体のセキュリティ・インフラ領域推進における注力ソリューションの選定や推進企画等、将来的なキャリアアップも可能です。●ワークライフバランスを維持し働ける環境（全社平均残業時間：約20時間/月）自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。【歓迎要件】・セキュリティ案件において、顧客提案から要件定義等、上流工程の経験がある方・セキュリティソリューションにおける幅広い知見がある方・インフラ領域に関わる資格保有者の方（ネットワークやセキュリティ関連等）

【ミッション】富士フイルムグループ全体の売り上げの約40%を誇り複合機及びITソリューションサービスを提供する同社にてMPSのサービス運用に関する技術支援・システム開発 在宅有 を担当して頂きます。・富士フイルムBIは、自社サービス・ソリューションの事業を強化しており、日本国内及び海外に向けて事業拡大に取り組んでいます。今回はMPS（Managed Print Service）の運用におけるシステム開発や技術支援業務を担って頂きます。・同サービスは国内及び海外の顧客に利用されており、規模の大きなサービスとなります。同サービスを運用する上で必要なシステム開発や技術サポートがあり、実業務を担う委託先（グループ会社）が利用する業務システムの開発やプロセス設計等を担って頂きます。候補者のご経験がスキルに合わせて以下のような業務を担って頂きます。【職務内容】・サービス運用で使用する機能/システムに関連する現場支援・サービス運用のDX化に必要なプロセス設計・システム設計・構築・サービス運用に関わる機能/システムの開発・保守・運用※今回のシステムを利用するのは委託先のグループ会社となり、顧客対応や管理/サービスの生産性向上の為に利用しているシステムとなります。※スクラッチで開発しているシステムとなり、実装部分は協力会社が基本対応となりますが、候補者のご経験により実際に実装面を対応頂く事もございます。【システムの開発環境】・OS：Windows・言語：C#（.net）、Java、Python・その他：SQL Server【MPS Guardiaについて】・マネージドプリントサービス「MPS Guardia」は、オフィスの出力状況を可視化し、最適な出力環境をご提案するサービスです。経営環境の変化に柔軟に対応し、お客様がより簡単により効率的に出力機器を利用できる環境の実現を支援します。さらに、継続的な改善活動を通じて、コストコントロール、セキュリティー、ガバナンスの強化を行います。・現在国内及び海外（アジアパシフィック）の企業に導入をしており、規模の大きいサービスとなります。【働き方】■在宅勤務：週２日まで利用可能■残業時間：通常10時間～繁忙期30時間程度【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎　リモート週２まで。出社＋在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

電磁計測に関する環境設備や計測システムを自社にて製造、販売している電磁計測のリーディングカンパニーである同社にて、施工現場監督・プロジェクト管理をお任せします。【業務内容】電波暗室の電気の配線、設備、備品の取り付け、保守、修理から現場の管理監督を担っていただきます。【人員構成】・約90名（マイクロウェーブファクトリー社70名、Ｅ＆Ｃエンジニアリング20名）・技術部は３拠点（新横浜本社/八王子ラボ/中部営業所）合わせて約40名程度。・新卒も毎年採用しており、若手、ベテラン層と様々な年齢の社員が在籍しています。・中途採用も活発に行っておりますので中途スタッフも働きやすい環境です。【働き方】■出張：・月に２～3回想定（大小ありますが、１週間/回が目安）・クライアントにより訪問場所は大きく異なります。・全くない月もありますが、商品やクライアントによっては長期になる場合もございます。・直行直帰OK■定年：60歳　役職定年無／定年後もご評価によっては年収を維持して就業することが可能です。■残業：月平均20時間程度を想定【製品について】電波吸収体電波吸収体とは、電波（電磁波）を吸収し、不要な反射やノイズを抑制するための材料です。近年の5G/6G、IoT、自動運転技術の普及により、高周波帯の利用が急速に拡大しており、電波を正しく飛ばす・正しく測るための重要技術として注目されています。※主な活用分野：スマートフォン、基地局などの通信機器業界／自動車（ADAS／ミリ波レーダー／EV）、航空宇宙・防衛分野 など※通信の高速化・高周波化が進むほど、電波干渉やノイズ対策の重要性は高まります。特に自動運転や高速通信領域では、わずかな電波ノイズが安全性や製品性能に大きな影響を与えるため、電波制御技術は今後さらに不可欠な存在となっております。【勤務地について】■新横浜本社（新横浜駅）営業スタッフが多いオフィスとなりますので、営業と連携いただく業務はこちらで行います。■拓殖大学内八王子ラボ（高尾駅よりバスにて拓殖大学にて下車）技術的作業については、業務環境の整っている八王子のラボにて行っていただきます。※どちらの拠点にも通勤いただきますので、両拠点に近い場所に居住しているスタッフの方が多いです。【魅力】■同社は「電波測定」「EMC」「OTA」「ミリ波測定」など、非常に限定された狭く深い専門領域に特化しており、一般的な測定器メーカーでは対応しづらい複雑かつ高周波な案件に強みを持ちます。■測定には高度な知見・ノウハウ・装置設計力・シールド施工などが必要で参入障壁が非常に高いことからも顧客との信頼関係や共同開発経験がモノを言うため、新規参入は難しい領域といわれています。■自動車、通信、航空宇宙、防衛など、多くの大手企業との取り引きがあり、特に「暗室の設計＋測定サービス＋測定支援」の一気通貫モデルは他に類を見ないことで引き合いを得ています。■単純な価格勝負ではなく、「この企業にしか頼めない」という専門価値と差別化力で技術支援、提案力、顧客密着性でこれからも業界の第一線を走ります。

電磁計測に関する環境設備や計測システムを自社にて製造、販売している電磁計測のリーディングカンパニーである同社にて、施工現場監督・プロジェクト管理をお任せします。【業務内容】電波暗室の電気の配線、設備、備品の取り付け、保守、修理から現場の管理監督を担っていただきます。※入社時のご年齢によっては契約社員スタートを想定しております。【人員構成】・約90名（マイクロウェーブファクトリー社70名、Ｅ＆Ｃエンジニアリング20名）・技術部は３拠点（新横浜本社/八王子ラボ/中部営業所）合わせて約40名程度。・新卒も毎年採用しており、若手、ベテラン層と様々な年齢の社員が在籍しています。・中途採用も活発に行っておりますので中途スタッフも働きやすい環境です。【働き方】■出張：・月に２～3回想定（大小ありますが、１週間/回が目安）・クライアントにより訪問場所は大きく異なります。・全くない月もありますが、商品やクライアントによっては長期になる場合もございます。・直行直帰OK■定年：60歳　役職定年無／定年後もご評価によっては年収を維持して就業することが可能です。■残業：月平均20時間程度を想定【製品について】電波吸収体電波吸収体とは、電波（電磁波）を吸収し、不要な反射やノイズを抑制するための材料です。近年の5G/6G、IoT、自動運転技術の普及により、高周波帯の利用が急速に拡大しており、電波を正しく飛ばす・正しく測るための重要技術として注目されています。※主な活用分野：スマートフォン、基地局などの通信機器業界／自動車（ADAS／ミリ波レーダー／EV）、航空宇宙・防衛分野 など※通信の高速化・高周波化が進むほど、電波干渉やノイズ対策の重要性は高まります。特に自動運転や高速通信領域では、わずかな電波ノイズが安全性や製品性能に大きな影響を与えるため、電波制御技術は今後さらに不可欠な存在となっております。【勤務地について】■新横浜本社（新横浜駅）営業スタッフが多いオフィスとなりますので、営業と連携いただく業務はこちらで行います。■拓殖大学内八王子ラボ（高尾駅よりバスにて拓殖大学にて下車）技術的作業については、業務環境の整っている八王子のラボにて行っていただきます。※どちらの拠点にも通勤いただきますので、両拠点に近い場所に居住しているスタッフの方が多いです。【魅力】■同社は「電波測定」「EMC」「OTA」「ミリ波測定」など、非常に限定された狭く深い専門領域に特化しており、一般的な測定器メーカーでは対応しづらい複雑かつ高周波な案件に強みを持ちます。■測定には高度な知見・ノウハウ・装置設計力・シールド施工などが必要で参入障壁が非常に高いことからも顧客との信頼関係や共同開発経験がモノを言うため、新規参入は難しい領域といわれています。■自動車、通信、航空宇宙、防衛など、多くの大手企業との取り引きがあり、特に「暗室の設計＋測定サービス＋測定支援」の一気通貫モデルは他に類を見ないことで引き合いを得ています。■単純な価格勝負ではなく、「この企業にしか頼めない」という専門価値と差別化力で技術支援、提案力、顧客密着性でこれからも業界の第一線を走ります。

■ファインケミカル事業とは「ファインケミカル事業」とは、植物の持つ可能性を化学の力で最大限に引き出し、化粧品や食品・医薬品、化学品等に特定の「機能」を与える高付加価値素材を開発・提供する事業です。食品・医薬品領域では、味や香りといった風味の向上や安定な品質の製品実現を目的に同社のエステル油が活用されており、その品質の高さから食品向けに加え医薬品向けの素材としても使用されています。＊参考（ファインケミカル事業HP）：https://www.nisshin-oillio.com/fc/■募集背景ファインケミカル事業では、食品・医薬品分野においても長年培った高度な油脂技術を基盤に他社には真似できない付加価値を提供しています。当社の保有する技術力を武器に更なる事業拡大を実現するため、人材の体制強化をすべく経験者採用を実施します。■業務内容ファインケミカル営業部における営業は、単に製品を販売する仕事ではありません。顧客である食品メーカーや医薬品メーカー等の研究開発部門や購買部門に深く寄り添う「技術パートナー」として、顧客の課題を技術で解決し、共に新たな価値を創造することが求められます。１：技術立脚型のソリューション提案主に国内の食品メーカーや医薬品メーカー等の研究開発部門や購買部門に対し、課題やニーズをヒアリング。自社の開発部門と連携しながら、最適な素材の提案や、用途に合わせたアプリケーションの提案を行います。（例）製菓メーカーが抱える「形成時の型離れ不良」を解決させ、歩留まり向上を実現することで生産効率の改善に寄与。２：営業戦略・企画業務担当する顧客や業界について、市場調査や販売実績の分析を行い、営業戦略や商品企画を立案・実行します。３：補足ファインケミカル営業部は、大きく「食品・医薬品領域」「化粧品領域」「化学品領域」の3領域に分かれています。ご入社後は、主に食品・医薬品領域をご担当いただく想定ですが、ご本人のご経験・適性・組織状況等を踏まえ、担当領域が変更となる可能性があります。また、中長期的なキャリア形成の観点から、業務経験を積む中で将来的に担当領域を変更する可能性もございます。なお、食品・医薬品領域は国内顧客が中心となりますが、化粧品領域では海外の顧客との取引も多いため、将来的な業務範囲の拡大を見据え、入社後も語学力向上に向けて自己研鑽いただける方を歓迎いたします。■就業環境について平均残業時間20~30時間程度、リモートワークやフレックスも活用できる環境であるため、ワークライフバランスを整えながら長期的に就業しやすい職場環境です。■この仕事・このポジションの魅力・技術で課題を解決する、顧客のパートナーになれる単に製品を「売る」のではなく、顧客が抱える「風味を損なわずに機能性を付与したい」「新しい食感を生み出したい」といった専門的・技術的な課題に深く入り込み、解決策を提案する「技術営業」です。顧客の製品開発に携わり、共に成功を目指す、やりがいと責任の大きな仕事です。・身近な製品を通して、人々の「健康」と「食」に貢献できるあなたの提案が清涼飲料水や多くの人が手にするお菓子等に採用されます。さらに、当社の素材はその品質の高さから、医薬品の添加剤としても使用されています。自らの仕事が人々の「健康」や「食の楽しみ」に直結していることを実感できる、大きな影響力のある仕事です。・専門性を深め、キャリアの幅を段階的に広げられる入社後まずは、国内顧客をメインに担当し、「技術営業」としての専門性を高めていただきます。その上で、海外の顧客担当や国際展示会への参加等を通じて、少しずつグローバルな経験を積むことも可能です。将来的には、グローバル人材として海外拠点（中国・スペイン・タイ）で活躍する可能性もあり、着実にキャリアアップを目指せる環境です。

電磁計測に関する環境設備や計測システムを自社にて製造、販売している電磁計測のリーディングカンパニーである同社にて、設計・プロジェクト管理をお任せします。【業務内容】■ 客先での電波暗室施工時の建設業許可、設計、施工管理など。 *技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します。■ 施工計画の立案と進捗管理【人員構成】技術部 建築設計チーム（６名）※技術部全体は40名、５チームで構成されています。※勤務地は、本社以外に３箇所あります。（八王子ラボ、中部営業所、関西営業所）・新卒も毎年採用しており、若手、ベテラン層と様々な年齢の社員が在籍しています。・中途採用も活発に行っておりますので中途スタッフも働きやすい環境です。【働き方】■ 出張：現場での施工業務は、短いもので１週間、長いもので３ヶ月を想定。■ 外出頻度：週２～３回程度（出張がない場合を想定）■ 現場での作業あり：現地にて電波暗室を施工・管理する業務が発生します。※施工管理技士の上級資格になりますので、施工管理の業務を含む可能性があります。※訪問の際は、他の技術メンバー、同チームのメンバー等、複数名で動いていただきます。■定年：60歳　役職定年無／定年後もご評価によっては年収を維持して就業することが可能です。■残業：月平均20時間程度を想定【製品について】電波吸収体電波吸収体とは、電波（電磁波）を吸収し、不要な反射やノイズを抑制するための材料です。近年の5G/6G、IoT、自動運転技術の普及により、高周波帯の利用が急速に拡大しており、電波を正しく飛ばす・正しく測るための重要技術として注目されています。※主な活用分野：スマートフォン、基地局などの通信機器業界／自動車（ADAS／ミリ波レーダー／EV）、航空宇宙・防衛分野 など※通信の高速化・高周波化が進むほど、電波干渉やノイズ対策の重要性は高まります。特に自動運転や高速通信領域では、わずかな電波ノイズが安全性や製品性能に大きな影響を与えるため、電波制御技術は今後さらに不可欠な存在となっております。【勤務地について】■新横浜本社（新横浜駅）営業スタッフが多いオフィスとなりますので、営業と連携いただく業務はこちらで行います。■拓殖大学内八王子ラボ（高尾駅よりバスにて拓殖大学にて下車）技術的作業については、業務環境の整っている八王子のラボにて行っていただきます。※どちらの拠点にも通勤いただきますので、両拠点に近い場所に居住しているスタッフの方が多いです。【魅力】■同社は「電波測定」「EMC」「OTA」「ミリ波測定」など、非常に限定された狭く深い専門領域に特化しており、一般的な測定器メーカーでは対応しづらい複雑かつ高周波な案件に強みを持ちます。■測定には高度な知見・ノウハウ・装置設計力・シールド施工などが必要で参入障壁が非常に高いことからも顧客との信頼関係や共同開発経験がモノを言うため、新規参入は難しい領域といわれています。■自動車、通信、航空宇宙、防衛など、多くの大手企業との取り引きがあり、特に「暗室の設計＋測定サービス＋測定支援」の一気通貫モデルは他に類を見ないことで引き合いを得ています。■単純な価格勝負ではなく、「この企業にしか頼めない」という専門価値と差別化力で技術支援、提案力、顧客密着性でこれからも業界の第一線を走ります。

電磁計測に関する環境設備や計測システムを自社にて製造、販売している電磁計測のリーディングカンパニーである同社にて、設計・プロジェクト管理をお任せします。【業務内容】■ 客先での電波暗室施工時の建設業許可、設計、施工管理など。 *技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します。■ 施工計画の立案と進捗管理【人員構成】技術部 建築設計チーム（６名）※技術部全体は40名、５チームで構成されています。※勤務地は、本社以外に３箇所あります。（八王子ラボ、中部営業所、関西営業所）・新卒も毎年採用しており、若手、ベテラン層と様々な年齢の社員が在籍しています。・中途採用も活発に行っておりますので中途スタッフも働きやすい環境です。【働き方】■ 出張：現場での施工業務は、短いもので１週間、長いもので３ヶ月を想定。■ 外出頻度：週２～３回程度（出張がない場合を想定）■ 現場での作業あり：現地にて電波暗室を施工・管理する業務が発生します。※施工管理技士の上級資格になりますので、施工管理の業務を含む可能性があります。※訪問の際は、他の技術メンバー、同チームのメンバー等、複数名で動いていただきます。■定年：60歳　役職定年無／定年後もご評価によっては年収を維持して就業することが可能です。■残業：月平均20時間程度を想定【製品について】電波吸収体電波吸収体とは、電波（電磁波）を吸収し、不要な反射やノイズを抑制するための材料です。近年の5G/6G、IoT、自動運転技術の普及により、高周波帯の利用が急速に拡大しており、電波を正しく飛ばす・正しく測るための重要技術として注目されています。※主な活用分野：スマートフォン、基地局などの通信機器業界／自動車（ADAS／ミリ波レーダー／EV）、航空宇宙・防衛分野 など※通信の高速化・高周波化が進むほど、電波干渉やノイズ対策の重要性は高まります。特に自動運転や高速通信領域では、わずかな電波ノイズが安全性や製品性能に大きな影響を与えるため、電波制御技術は今後さらに不可欠な存在となっております。【勤務地について】■新横浜本社（新横浜駅）営業スタッフが多いオフィスとなりますので、営業と連携いただく業務はこちらで行います。■拓殖大学内八王子ラボ（高尾駅よりバスにて拓殖大学にて下車）技術的作業については、業務環境の整っている八王子のラボにて行っていただきます。※どちらの拠点にも通勤いただきますので、両拠点に近い場所に居住しているスタッフの方が多いです。【魅力】■同社は「電波測定」「EMC」「OTA」「ミリ波測定」など、非常に限定された狭く深い専門領域に特化しており、一般的な測定器メーカーでは対応しづらい複雑かつ高周波な案件に強みを持ちます。■測定には高度な知見・ノウハウ・装置設計力・シールド施工などが必要で参入障壁が非常に高いことからも顧客との信頼関係や共同開発経験がモノを言うため、新規参入は難しい領域といわれています。■自動車、通信、航空宇宙、防衛など、多くの大手企業との取り引きがあり、特に「暗室の設計＋測定サービス＋測定支援」の一気通貫モデルは他に類を見ないことで引き合いを得ています。■単純な価格勝負ではなく、「この企業にしか頼めない」という専門価値と差別化力で技術支援、提案力、顧客密着性でこれからも業界の第一線を走ります。

【業務内容】・富士フイルムBIのBPOサービス事業「マニュアル制作及び翻訳サービス」の専門営業として、サービスの付加価値向上と事業拡大に貢献頂く事を期待しています。【職務内容】１）提案活動・ヒアリング及び課題抽出、解決策の提案、契約締結支援、他２）販売施策の立案・展開・グループ会社（国内営業統括会社:富士フイルムビジネスイノベーションジャパン）への販売施策の立案・展開・各支社向けの勉強会の企画・開催、営業資料作成３）新サービス・メニューの企画・開発・市場分析、顧客ニーズ分析を通して、社内外と連携の上、新メニューの企画立案・開発４）新市場・新規顧客開拓に向けた戦略立案・ターゲット選定、リスト作成、シナリオ立案※富士フイルムビジネスイノベーショングループの販売チャネルを活かして、新たな顧客ニーズの把握及び新たなサービスメニューを作り上げていきます。富士フイルムビジネスイノベーションジャパンに所属する全国の営業と協業しながら、同サービスの拡大をリード頂きます。※顧客は製造業中心に業務は幅広く想定しています。※案件獲得後のマニュアル制作及び翻訳業務については、今回配属グループの別組織が対応致します。【同業務の魅力及びやりがい】・従来のサービスメニューに加え、新たな切り口でサービス展開に取り組んでおり、現在PoC含め複数のプロジェクトを進めています。顧客のニーズ・課題に合わせてコンテンツ制作のあり方を考え、小規模組織の中で一緒に事業を作っていく事が可能です。・同社は強固な販売チャネル（グループ会社：富士フイルムビジネスイノベーションジャパン）があり、グループ間で協業しながら、同ビジネスを拡大していきます。

取引先の医療法人に対して、訪問診療を主とする保険医療・請求全般の運営サポートしていただく業務です。関東、東海を中心に群馬、仙台へクリニックを展開しており、各地へ訪問し、現地にて業務を行います。【具体的には】■保険診療・診療報酬内容の周知・診療報酬請求に関する情報発信・取引先に準じた保険請求業務の提案■電子カルテ関連・電子カルテの導入・運用支援■行政関連・各種行政指導発生時における、事前対応や現地対応支援・事前提出書類の作成、監査前準備等【地域密着型・高齢化に伴いニーズが高まりつつある「在宅医療」に特化】1999年に在宅医療をスタートし、在宅医療の重要性にいち早く着目し、業界のリーディングカンパニーとして成長してきました。20の医療法人を通じて、400強の高齢者介護施設と関係を構築し、25,000名強の患者様を抱える在宅医療の医療法人は私たちだけ、まさに日本一の規模を誇る在宅医療ネットワークです。一緒に経営をマネジメントするパートナー」として医療・介護の現場に入り込み、経営支援、新規施設開設、医療の質改善などさまざまな実績を積んできました。また、独自の高齢者介護施設など新規ビジネスを企画・実行しており、自ら新しい領域に挑戦するからこそ、病院・ご高齢者介護施設コンサルティングの際に高い視点からの提案が可能です。～「4人に1人が高齢者」ニーズが拡大する業界にてトップシェアのネットワーク～高齢化が急速に進む日本社会においては、通院が困難な方が増え、在宅医療へのニーズが高まっています。在宅医療は外来通院医療、入院医療に次ぐ「第三の医療」とも言われ、今後ますます増加・多様化すると考えらることから、社会貢献性も高く安定した成長分野として期待されています

■概要自動車業界は今、電動化・自動運転・コネクテッド化の進展により、「100年に一度」といわれる大変革期を迎えています。IVI（車載インフォテインメント）、メーター、HUD（ヘッドアップディスプレイ）などの車載システムはますます高度化・複雑化しており、それに伴いシステムテストの重要性も飛躍的に高まっています。FPTオートモティブジャパンでは、グローバル開発体制の強化に向け、日本とベトナムを連携した大規模開発プロジェクトを推進しています。現在、システム関連案件は継続的に増加しており、今後も年間20～30％の成長を見込んでいます。そこで今回募集するのは、車載システム開発における品質向上とチーム運営を牽引する【Test Leader】。単なるテスト実行者ではなく、プロジェクト全体の品質を支え、チームをリードする中核人材としてご活躍いただきます。■業務内容IVI、メーター、HUDなどの車載システム開発プロジェクトにおいて、システムテスト領域のリーダーとして以下の業務をお任せします。具体的な業務- テスト計画に基づくタスクの割り当ておよび進捗管理- オンサイト（日本）とオフショア（ベトナム）チームとの連携推進- テスト実行状況の可視化と課題管理- 品質課題や技術的な問題の分析・改善提案- テストプロセスの継続的な改善および最適化- 新規メンバーや若手エンジニアへの教育・技術支援- チームビルディングおよび組織改善提案- 顧客やプロジェクト関係者とのコミュニケーションテスト品質の担保だけでなく、チーム全体の生産性向上やメンバー育成にも積極的に関わっていただくポジションです。■プロジェクト事例- 大手自動車OEM向けIVIシステム開発プロジェクト- 次世代デジタルメーター開発支援- HUD（ヘッドアップディスプレイ）向けソフトウェア検証- 車載ECU関連システムの品質保証プロジェクト- グローバル開発体制による大規模システムテスト案件日本国内だけでなく、海外拠点との協業を前提としたグローバルプロジェクトに参画できるため、国際的な環境でキャリアを築くことができます。■ポジションの魅力① 最先端の自動車技術に携われる自動運転、コネクテッドカー、次世代コックピットなど、自動車業界の未来を支える開発プロジェクトに参画できます。② グローバル環境で活躍できるベトナムを中心とした海外拠点との協業機会が豊富です。多国籍メンバーと連携しながら、グローバルマネジメントスキルを磨くことができます。③ リーダーとして裁量を持てるテスト実行だけでなく、チーム運営や品質改善活動にも主体的に関与できます。自身の提案がプロジェクト品質向上に直結するやりがいがあります。④ 成長企業ならではのスピード感FPTグループは世界30カ国以上で事業を展開するグローバルIT企業です。AI、DX、クラウドといった先端分野への投資も積極的で、成長機会に恵まれています。■キャリアパス本ポジションでは、Test Leaderとしてチームマネジメントや品質改善の経験を積みながら、より大規模な組織運営へチャレンジできます。特にオフショアチーム拡大や組織強化に貢献いただいた方には、1～2年以内にTest Managerへのステップアップも可能です。- Test Leader ↓- Senior Test Leader ↓- Test Manager ↓- Delivery Manager／品質責任者技術力だけでなく、組織マネジメントやグローバルプロジェクト運営の経験を積み、市場価値の高いキャリア形成を実現できます。■募集部署FPTオートモティブジャパン事業本部（FA）自動車業界で20年以上の実績を持ち、グローバル4,200名以上のエンジニアが活躍する組織です。車載チップメーカー、Tier1サプライヤー、自動車メーカー向けに、車載ECU開発、オートモーティブソリューション、エンジニアリングサービス、企業ITサービスを提供しています。世界規模の開発リソースと最先端技術を活用しながら、自動車業界の未来を共に創っていく仲間を募集しています。品質向上への情熱を持ち、チームを牽引したい方のご応募をお待ちしています。

【業務内容】〈担当業務〉クレジットカード決済端末向けアプリケーションソフトウェアの開発を担当しております。〈担当製品〉既存および新規開発のクレジットカード決済端末〈具体的な業務内容〉・小売・物流業界向けクレジットカード決済アプリケーションの設計・開発 ・要件定義から設計、開発、テスト、運用・保守まで一貫して担当 ・Android／Linux環境におけるアプリケーション開発 ・小規模案件におけるプログラミングおよび実装業務 ・国内外の開発ベンダーへの委託管理、進捗管理、品質管理 ・成果物レビューおよび技術的な改善提案 ・関係部門との各種調整および顧客との打ち合わせ対応〈担当フェーズ〉・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・テスト ・運用・保守〈開発環境〉OS：Android、Linux〈プロジェクト規模〉・開発期間：3か月～1年・開発人数：3名～20名・開発規模：1K～30Kステップ〈役割〉小規模案件では開発担当として設計・実装を行い、大規模案件では国内外ベンダーのマネジメントを担当しております。納期・品質管理や成果物レビューを通じて、決済システムの品質向上と安定したサービス提供に貢献しております。【募集背景】政府によるキャッシュレス決済の推進やコロナ禍における非接触決済へのニーズの高まりが追い風にキャッシュレス決済が世の中にかなり浸透してきています。今後も決済業界はインバウンド需要の復活、セキュリティ向上に伴う顧客システムの更新など引き続き市場成長が見込まれる業界となっています。その決済業界において、国内トップシェアを誇る決済端末のソフトウェアを開発、また端末内のソフトウェアだけではなく、お客様のご要望にタイムリーにお応えし、店舗業務改善に繋がる新たな価値やソリューションの提案を行うことかできるソフトウェア開発メンバーを募集しています。また、業務を通じて日々革新する決済技術に接することができるのはもちろん個人の技術力向上のチャンスの提供やスキル向上のための研修や資格受講を組織全体で取り組んでいます。【モバイルソリューションズ事業部とは】モバイルソリューションズ事業は、パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、主に日本のモバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、グローバルのフィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、日本の店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。【ソフト開発２部とはとは】国内70%のシェアを持つ決済端末のソフトウェアを開発しており、クレジット機能、設定機能、ソフト更新機能など、決済端末システムを構成する上で必須となる機能を中心に、国内/海外委託パートナーと協力しながら行っています。店舗据え置き型、機器組込み型、モバイル型といったお客様の利用用途に応じた開発を行うことに加え、国内トップベンダーとして、新しいサービス提供の際には、カード会社様の要件定義、仕様の策定などにも参画します。常に新しい付加価値を付与し、タイムリーに市場投入していくことで、決済業界と世の中の発展に貢献しています。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「LinkedIN　Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・メンバー構成として20代-50代まで幅広く、職場は仕事上の相談や困り事も気軽に話せ、社員同士の交流もあり、活発なコミュニケーションによって職場全体の明るさと活気が満ちています。・各個人のスキルアップを推奨しており、業務関連スキル向上のための研修や資格受講を組織全体で取り組んでいます。

【概要】知財企画Groupのミッションは「知財を企業価値に変換し、R&Dの重点意思決定の成功確率を最大化すること」です。現在「知財を考える組織」から、会社の意思決定で実際に使われる判断材料を提供する「実行できる戦略チーム」への転換を図っています。同社のR&D領域は化粧品にとどまらず、Diagnosis（データ・機器）や美容医療、再生医療など多岐に拡大しており、これら幅広い領域において「戦略ハブ」として機能する高い戦略思考を持った人材が不可欠です。本求人は、戦略立案体制強化のための募集となります。高度な「戦略思考」と知的好奇心を持ち、将来のマネジメントも見据えて共に挑戦していただける方をお待ちしております。【職務内容】ブランドの成長及び新たな事業の創出へ研究開発活動全体で貢献するため、以下の業務およびリード補助をお任せします。■知財戦略方針・計画の策定および実行支援:経営・R&D戦略に連動した知財方針及び計画の策定並びに計画実行のリード補助経営・R&Dの意思決定（戦略GATE会議等）に向けた知財方針・計画策定、および実行リードの補助■業界動向分析・情報提供:化粧品領域に限らない幅広い先端技術領域（Diagnosis、美容医療、マテリアルなど）における、知財面からの業界動向分析および関連部門への情報提供（事業機会と脅威の提示）■知財リスクマネジメント:研究開発部門と連携した事業推進における知財リスクマネジメント（侵害予防調査、無効資料調査等）■知財管理および予算取りまとめ:特許管理データベースの運用や、特許費用の全体取りまとめ（次年度・3か年予算策定など）※現時点で利用可能な調査ツール：BizCruncher, Patent SQUARE, Patent Sight, サマリア, Speeda

【ミッション】水処理機器の電気・制御設計を担い、装置の性能・安定性・操作性を高めるとともに、品質・コスト・生産性の最適化を実現していただきます。また、設計・製造・調達・サービスと連携し、現場起点の改善と標準化を推進しながら、製品価値およびものづくり全体の最適化をリードしていただきます。・制御設計を通じた装置の安定性・安全性・操作性の向上・標準化・共通化による品質・コスト・リードタイムの最適化・現場フィードバックを起点とした継続的な設計改善と価値向上【業務内容】電気・制御設計業務全般を担いながら、チームリーダーとして設計品質の向上および組織力強化に貢献していただきます。単なる設計業務にとどまらず、現場・製造・サービスと連携し、実機ベースでの改善を推進していただきます。・排水処理機器における電気設計・制御設計（回路設計、PLC制御設計 等）・制御盤設計、機器選定、電気図面作成・試運転調整、不具合対応および原因分析・改善対応・設計標準化・共通化の推進および設計品質の向上・製造・サービス部門と連携した現場課題の解決・チームメンバーの指導・育成および設計レビュー【同社製品納入先】下水処理場、日清食品・コカ・コーラ等の食品製造工場、トヨタ自動車等の自動車製造工場、東京ミッドタウン・関西空港等の大規模商業施設等【将来お任せしたいこと】ご経験・志向に応じて、電気設計領域にとどまらず、製品開発全体を担うエンジニアとしての成長を期待しています。・電気設計・機械設計の両面を理解した製品開発エンジニアへのステップアップ・排水処理分野における新製品開発・既存製品改良の推進・設計標準/設計思想の構築および組織への展開・設計部門のリーダー／マネージャーとしての組織運営・国内外プロジェクトや新規開発テーマへの参画【社風】・個人の裁量権が大きく、活動領域も広く、年齢に関係なく様々な事にチャレンジ出来るやりがいのある環境です。・入社年次も職位も関係なく自由に議論できる社風です。　過去のやり方にとらわれない自分自身ならではのアイデアをどんどん発信してください。・風通しがよく、積極的な発言や自発的な行動を求められる環境です。・企画次第では、新規事業にもチャレンジすることができます。【研修】排水処理や汚泥処理の知識については、入社後に学んで頂ける充実した体系的な研修を用意しております。新しい分野を積極的に学ぼうとする意欲のある方、大歓迎です。異業種からの転職者も活躍しております。・基礎研修（社内・社外）3～6ヶ月・自社機器や業界の基礎知識を学ぶ他部署研修

【募集背景】ビジネス拡大に伴う増員募集です。私たちは、事業の成長を支えるシステムエンジニアを求めています。【ミッション】製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます。【具体的には】・SWおよびHWコンポーネントの設計・定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます。・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます。【チーム構成】・20代前半から40代中盤までの6名の課員で構成されています。・プロジェクトの規模に応じて、10名から最大50名のインターナショナルなメンバーが参画します。【チームの雰囲気】・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴ですが、業務量は比較的多く、忙しい環境です。【出張頻度】・国内出張は月に1～2回程度、海外出張は年に1～2回程度発生します。【リモートワーク】・リモートワークが非常にしやすい職場です。【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】Interior Sensing Systemにおける認識性能（ex, レーダー)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアを求めております。ソフトウエアエンジニアとして、以下のような業務を行います。【具体的には】ISSシステムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装をします。プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発します。顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝をします。■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【募集背景】・ADAS関連プロジェクトの急速な拡大に伴い、チーム強化のため増員を行います。【ミッション】・増加するプロジェクトを支え、さらなる成長を目指すチームに貢献していただきます。・入社後は約1か月間の研修を通じて製品やプロセスを学び、その後は実践で経験を積んでいただきます。・1年程度の経験を経て、システム・アプリケーションエンジニアとしてプロジェクトリーダーの役割を担うことが期待されます。【具体的には】・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。【ポジションの魅力】・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。【チーム構成】・年齢層が20代から40代までと幅広く、チーム全体は17名。活気があり、若手からベテランまで活躍しています。・将来のリーダー候補として、また即戦力としての役割が求められています。【チームの雰囲気】・意見が通りやすいフラットな組織で、マネジメント層にも積極的に提案ができます。・自発的に考え行動する文化が根付いており、決まった手順にとらわれず柔軟に業務を進めることが推奨されます。・各自の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進めることができる環境です。【出張頻度】・国内では月に2～3回、自社テストコース（栃木）への出張が必要です。・担当顧客（神奈川、栃木、愛知、広島）への出張は月1回程度。・海外出張は年に1回程度あり、主にEUやインド、ベトナムなどへの出張があります。【リモートワーク】・週に1回の出社が推奨されています（木曜日）。・ベンチ評価や実車試験の際には、必要に応じて出社いただきますが、基本的にはリモートワークが可能です。■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【募集背景】プロジェクト拡大による増員【ミッション】現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括いただき、顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進いただきます。 【具体的には】・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。・JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。・国内外の関連部署（日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど）との調整業務。・要求、チェンジ、ディフェクト管理【組織構成】マネージャー ー ★メンバー（12名） 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■出張・国内：月に1～2回（ボッシュテストコース、顧客テストコース、オフィス）・海外：年に1～2回（プロジェクトや個人により異なります） 【キャリア】・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨けます。・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できます。・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル（FMEA、FTA、DRBFM）を身につけることができます。 【おすすめポイント】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】JOEMプロジェクトにおいて、RadarやVideoセンサーを活用した先進運転支援システム（ADAS）のシステムソフトウェア開発をリードしていただきます。顧客の高度かつ複雑な要求を正確に理解し、要求仕様の分析からシステム設計、ソフトウェア設計・実装、性能評価まで、開発プロセス全体を一貫して担っていただくポジションです。また、単に開発業務を遂行するだけでなく、開発プロセスそのものの改善にも主体的に取り組み、ソフトウェアの品質向上と開発効率の向上を両立していただくことを期待しています。自動車業界における運転支援技術が急速に進化する中、最新の技術動向を積極的にキャッチアップし、新たな技術や開発手法を製品・プロセスへ取り入れながら、次世代のモビリティを支える先進的なADAS開発を牽引していただきます。 【具体的には】 ・XC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）、そしてAHB（ライト自動切換え制御）といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導していただきます。・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます。・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができます。【組織構成】マネージャー ー ★メンバー（7名） 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：週2～3回程度活用可■出張：年に2～3回程度国内外の出張有 【ポジションの魅力】・世界を代表する自動車部品メーカーであるボッシュで、自動車産業の最先端を走り、未来のモビリティを形作る開発に直接貢献できる点が大きな魅力です。・ボッシュが長年培ってきた高い技術力と豊富なノウハウを肌で感じながら、高度な組み込みソフトウェア開発の経験を深めることができます。・ACC、AEB、LKAS、AHBといった、運転支援システムの中核を担うことで、極めて社会貢献性の高い仕事に携わることができます。・グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に働くことで、国際的な視野と実践的なコミュニケーション能力を養うことができます。・最新のセンサー技術（Radar, Video）と先進的な制御技術を組み合わせたシステム開発を通じて、専門性の高い知識とスキルを習得できます。 【ボッシュについて】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発いただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ってシステムを開発・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：週2～3回程度利用可 【定年】定年：60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【募集背景】現在は店舗出身のプロパー社員が経理業務を担うケースも多く、実務運用を支える一方で、組織としての専門性向上や業務基盤の整備が今後の課題となっています。そこで今回、法務領域での専門知識や実務経験を持つ外部人材を迎え入れ、業務プロセスの高度化・標準化を推進するとともに、法務組織全体のレベルアップと持続的な成長を支える体制構築を進めていきたいと考えています。【業務内容】・ビジネス契約書のリーガルチェック・各種契約書のひな形作成、及び改定・契約書の締結管理・保管管理・事業部門からの法務相談・紛争／係争への対応・コンプライアンス体制の整備、構築、運用　　【組織構成】CR統括部法務文書課：5名（正社員3名、アルバイト・パート社員：2名）年齢構成：20代1名、30代2名、40代1名、50代1名　【魅力】■同社は、「食にこだわり、豊かな社会を創造する」という理念のもと、商品の企画・調達・輸入・製造・物流・販売までを一貫して手掛ける「食の垂直統合モデル」を強みとしています。高品質な自家製惣菜やオリジナル商品の開発力、自社輸入網、セントラルキッチンを活用した独自の商品戦略により、他社にはない高いブランド価値を確立しています。■ローソングループの中核事業の一つとして位置付けられており、ローソングループ全体でコンプライアンス、リスクマネジメント、サステナビリティ経営の強化を推進しています。人権・サプライチェーン管理・ESG・ガバナンスなど、近年企業法務に求められるテーマにも深く関与できるため、法務としての専門性を広げることができます。■本ポジションは、その成城石井ブランドを法務の側面から支える中核人材として、契約審査や法務相談に留まらず、新規事業・商品開発・店舗開発・サプライチェーン・EC事業など幅広い事業領域に関与いただきます。事業部門のパートナーとして、リスクを管理するだけでなく、事業成長を後押しする法務の醍醐味を実感できる環境です。

【募集背景】世界的に二輪車の安全性向上に対するニーズが高まっており、ABSやRadarをはじめとする先進的な安全機能の搭載が加速しています。ボッシュにおいても、二輪車向けセーフティ製品のさらなる開発・展開に対する期待が高まっています。こうした市場の変化に対応し、二輪車の安全技術をさらに進化させるため、実車での性能評価や適合作業を担うエンジニアを募集します。実際のバイクを用いた試験・評価を通じて、製品が狙い通りの性能を発揮する状態まで仕上げ、ライダーがより安心・安全にバイクを楽しめる環境づくりに貢献していただくポジションです。【ミッション】二輪車向けセーフティ製品（ABS、Radarなど）の適合エンジニアとして、実車での性能評価から適合計画の策定・実施、顧客との技術的な協議まで、製品を実際の車両で最適な性能に仕上げるための開発業務を担っていただきます。実車試験を通じて製品の性能や制御特性を評価・検証し、プロジェクトの要求仕様を満たすための適合計画を立案・実行していただきます。また、国内外のエンジニアや顧客と連携し、試験結果をもとに技術的な課題の整理や仕様・性能に関する協議を行いながら、製品の完成度を高めていきます。さらに、顧客との合同試験にも参画し、実際の走行環境における製品性能を確認しながら、二輪車の安全性向上に直接貢献していただきます。最新のAdvanced Rider Assist Systemなど、次世代の二輪車安全技術にも携わりながら、エンジニアとしての専門性を高め、世界中のライダーの安全を支える製品を世の中に送り出すことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・二輪向けセーフティ製品（ABS, Radarなど）の適合エンジニア・実車での性能評価・実車適合の適合計画の策定及び実施・適合・試験に関する顧客との技術的な協議・顧客との合同試験実施【組織の雰囲気】日常的にバイクに乗り、業務を楽しみながら取り組んでいる人が多いです。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■出張：試験場での車両試験業務が主となるため、プロジェクトの状況によっては稼働日の約半分が出張となります。 【ポジションの魅力】・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献できる・最新機能（Advanced Rider Assist Systemなど)に触れられる機会が豊富・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できる 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

Mobility Solutionsの一員として、世界中の二輪車・パワースポーツ分野の活動を牽引する部門での、・パワートレイン、ブレーキ、ABSなどの安全製品に携わり、システム設計の要となるシステムフィーチャーアーキテクトの募集です。[求人内容]システムアーキテクトと協調し、機能/サブシステムのアーキテクチャに関する方向性、および目標を設定・定義します。既存システムアーキテクチャの課題を特定し、改善提案と実行を主導します。プロジェクトの特性に応じた最適な開発プロセスを立案・調整し、継続的な改善を推進します。[仕事内容]・担当するシステム機能全体を深く理解し、企画から実装までエンドツーエンドで推進。　具体的には、関連システム構成（サブシステムコンテキスト）や外部連携仕様を考慮しながら製品要求に基づいた機能ユースケースの定義など。・システムアーキテクトと協力し、機能やサブシステムのシステム設計方針や目標を定め、機能の構造分解、インターフェース（内部・外部）、静的・動的挙動といったシステムアーキテクチャの設計・文書化。・最適なシステムアーキテクチャではない状態や、業務プロセスの非効率性を常に意識し、継続的な改善策の積極的な提案・実行、プロジェクトの状況に応じて進め方を柔軟に調整。・複数のアーキテクチャ代替案を技術的観点から詳細に評価し、最適なソリューションを選定、その決定に至るプロセスや理由の文書化。・機能安全担当者およびセキュリティ担当者から提示される各種要求事項を、担当する機能やサブシステムアーキテクチャ設計に確実に反映し、安全・安心な製品開発に貢献。・関連する技術領域の専門家や他部署のメンバーと密に連携を取り、設計内容の整合性を図りながらプロジェクトを円滑に推進。・故障解析手法（FAM、FMEA等）をはじめとする、機能開発に必要となる様々な分析や評価活動のをサポート。[ポジションの魅力・得られるスキル]・世界中の二輪車に搭載される最先端のシステムアーキテクチャの定義と改善に深く関われます。・システムエンジニアリング、モデルベースのシステムエンジニアリング、システムアーキテクチャに関して、豊富な経験とチームをリードできるレベルの実践的なスキルを習得できます。・システム機能を開発し、詳細な要素に分解する高度なノウハウや、製品の検証と妥当性確認（V&V）の戦略、機能安全、システムセキュリティに関する深い知識の習得、スキル向上ができます。・部署横断的かつ国境を越えた地域横断的な、ダイバーシティに富んだ環境で、グローバルなプロジェクト推進やリーダーシップの貴重な経験を積めます。・SysML（Enterprise Architect等）、IBM Rational Doors Classic / DNGなど開発・設計に不可欠な各種ツールの専門的な知識を深められます。[チームの雰囲気]・部署横断的かつ国境を越えた地域横断的な環境であり、多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力しながらプロジェクトを推進していく、活気のある環境です。

【ミッション】パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、プロジェクト全体を円滑に推進し、品質・納期・コストを含めた確実なプロジェクト完遂をリードしていただきます。適合要件の管理からプロジェクト計画の策定、進捗・予算・リソース管理、技術課題の解決まで幅広く担い、社内の開発・設計部門や社外の顧客と連携しながら、プロジェクトを推進していただきます。また、プロジェクトの進捗状況や適合データの成熟度を管理し、必要な成果物を確実に揃えながら、ECUシステムのリリースまでを一貫してマネジメントしていただきます。さらに、プロジェクト開始時の工数・リソース見積もりやスコープ・前提条件の整理、リスクの特定・対応策の策定まで担当し、プロジェクトを取り巻くさまざまな課題を先回りして解決することで、安定した製品開発と顧客への確実な価値提供に貢献していただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】■ECUシステム適合プロジェクト管理の実施・適合要件管理・プロジェクト計画の作成、進捗管理・プロジェクト内の技術的なトピックのリード・社内/外の顧客渉外■ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施・プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理・プロジェクト成果物の管理■プロジェクト見積もり実施・工数精査と必要なリソースの見積もり・範囲・前提条件の定義と維持■プロジェクトのリスク管理 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】SWSD（Software System Designer）として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレインに搭載されるECU／VCUのソフトウェア開発をリードしていただきます。顧客との技術的な折衝を通じて要求仕様を整理・具体化し、インド・ベトナム・ドイツなどのグローバル開発チームと連携しながら、ソフトウェアのコンセプト設計から実装、結合テスト・システムテストまで、開発プロセスを一貫して推進していただきます。また、開発を担う各チームへの実装依頼や進捗管理を行うとともに、エンジンベンチや実車を用いた顧客との合同テストにも参画し、製品が要求仕様を満たすことを技術面から確認・検証していただきます。グローバルな開発体制の中で、顧客・国内外のエンジニアをつなぐ技術リーダーとしてプロジェクトを推進し、従来のエンジンから電動パワートレインまで、次世代モビリティを支えるECU／VCUソフトウェアの開発に貢献していただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】-顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発-インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発-ソフトウェア実装依頼、進捗管理-結合テスト・システムテストの実施-顧客との合同テストへの参加等（エンジンベンチまたは車両) 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【業務内容】ガソリンエンジンECU適合(エンジンベンチ、エミッション、ドライバビリティ、始動性、ダイアグノシス)の業務をお任せ致します。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】国内自動車メーカー向けの電子安定制御システムや次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発を担い、国内外のエンジニアリングチームと連携しながら、製品開発を技術面からリードしていただきます。顧客ニーズや要求を的確に捉え、システム全体のソフトウェアアーキテクチャを検討するとともに、各機能の要求分析、仕様策定、設計から、コーディング、ソフトウェアインテグレーション、テストまで、開発プロセスを一貫して担当していただきます。また、国内外のグローバルチームと密に連携し、技術タスクの進捗や課題を管理しながら、関係者を巻き込んでプロジェクトを円滑に推進していただきます。最先端の電子制御ブレーキシステムの開発を通じて、ブレーキ制御に関する高度な専門性を身につけながら、次世代の車両安全技術を支えるソフトウェア開発の中核メンバーとして活躍いただくことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】 ・自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発・システム全体のソフトウェアアーキテクチャの検討、各機能に対する要求解析、仕様作成、設計・ソフトウェアコーディング、ソフトウェアインテグレーション、テスト 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【ポジションの魅力】・最先端技術に触れながら、ご自身の専門性を高め、成長を実感できる環境です。・最先端のブレーキシステムに関する深い知識と経験を積むことができます。・国内自動車メーカー向けの開発プロジェクトの中核メンバーとしてご活躍いただける、やりがいのあるポジションです。 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】ECUのハードウェア開発エンジニアとして、顧客への製品提案・技術折衝から、開発・試作・評価、量産化までのプロジェクト全体をリードしていただきます。顧客ニーズや要求を的確に捉え、開発費の見積もりや要求分析、試作対応、試験計画、予算管理などのプロジェクトマネジメントを行いながら、ECUの回路設計・計算、実験、図面作成、故障解析など、ハードウェア開発そのものにも携わっていただきます。また、電気・電波試験や環境試験を担う社内の試験部門と連携し、製品の信頼性・品質を確保するとともに、ドイツ、インド、中国、アメリカなどの海外開発拠点とも協働し、グローバルな開発体制の中でプロジェクトを推進していただきます。技術とプロジェクトマネジメントの双方の経験を積みながら、将来的にはラインマネージャー、電気系テクニカルエキスパート、信頼性試験エキスパート、テクニカルプロジェクトマネージャーなど、志向に応じて幅広いキャリアを目指していただけるポジションです。 【具体的には】・棚入れ活動（客先への製品説明および技術折衝）・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理）・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析）・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験）・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ） 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】将来的なキャリアステップの一例です。・ラインマネージャー・電気系テクニカルエキスパート・信頼性試験エキスパート・テクニカルプロジェクトマネージャー 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【期待される役割】同社のシビル・建築部におけるFLNG(Floating LNG)プロジェクトにおいて、係留システム分野のエンジニアリングマネージャーあるいは候補として、コンセプト設計、FEEDからEPCICまで一貫して担当いただきます。【業務内容】主な業務内容：1. 係留システムの選定・レイアウト作成2. 係留システムに関するベンダー設計のマネジメント3. 係留索の設計・数値解析4. 施工計画の作成・レビュー5. O&M計画の作成・レビューFLNG船体側の設備設計（係留、船体構造、海象・動揺、パイプライン）は、同社にとって新規分野であり、少人数のチームでコンサルタントやサブコンをマネージしながら、当社ビジネスの技術面からリードするポジションとなります。上述の係留システムを中心としつつ、オフショア設備全般の経験を広く積むことができます。【配属組織のミッション・役割】シビル建築部は、オンショアおよびオフショアプロジェクトにおけるシビル・マリン・建築エンジニアリング全般を担当する組織です。コンセプト、FEED、見積からEPCまで、一貫して遂行することをミッションとしています。特にFLNGをはじめとするオフショア分野では、プロジェクトの確実な遂行に貢献するとともに、将来の脱炭素社会を見据えた新技術の開発・実装にも積極的に取り組んでいます。【仕事のやりがい・魅力】■FLNG分野を皮切りに、将来的には新たなオフショア分野の開拓にも携わりながら、事業拡大を技術面からリードできる点が魅力です。コンセプト、FEED、見積、EPCICといったプロジェクトの全フェーズに一貫して関与できます。オフショアエンジニアとして、大規模海外プロジェクトに参画し、地球のエネルギートランジションに貢献しつつ、プロジェクトマネジメント能力を習得できる【働き方】■平均残業時間：月30時間程度■海外駐在の有無・頻度：基本的に横浜拠点で勤務。海外駐在は最長で1年程度あり、海外グループ会社、建設現場、海外建設EPC会社(JVパートナー)など。■海外出張の有無・頻度：年数回。海外グループ会社、建設現場、建設EPC会社(JVパートナー)、顧客海外拠点など。【配属先】■シビル・建築部・社員50名、全3グループ※船プロジェクト

【期待される役割】同社のHTI部における空調設計の技術担当として海外の半導体製造、データセンター、EV用バッテリー製造、医薬品製造などクリーンルームを１つの特徴とする屋内型プラントに関わる業務をお任せいたします。【募集背景】同社は半導体等の先端技術産業分野の事業領域については、海外での事業拡大をより一層加速してまいります。現在はインドネシア、フィリピン、ベトナム、タイなどのアジア圏における先端技術産業分野の顧客に対し、半導体製造、データセンター、バイオ医薬品を中心としたライフサイエンス、EVバッテリー製造関連の施設・設備に係る統合したEPCサービスを提供しています。そこでさらなる案件増加を見据えての増員募集を行っております。【業務内容】海外の半導体製造、データセンター、EV用バッテリー製造、医薬品製造などクリーンルームを１つの特徴とする屋内型プラントの空調設計SME。基本構想・基本設計段階より、工事/試運転まで空調設計を提案型の姿勢でリードしていただきます。【配属組織のミッション・役割】■同社内では新規分野である先端産業PJ本部が狙う半導体関連産業、EVバッテリー関連産業、データセンター、医薬などのPJの組成から基本設計、EPCまで確実にデリバリーすることがミッションでございます。■配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。【仕事のやりがい・魅力】客先の課題を引き出してソリューションを提案し、プロジェクトを組成する段階から関与する。実現した案件を建設、それをハンドオーバーした時に、顧客に喜んでもらえることが大きなやりがい。少数精鋭のチームにて遂行することから、自らの対応範囲が広くなり、自然と自分のケイパビリティを大きくすることができることが魅力。【中長期的なキャリアプラン】■本人の適性に応じて、プロジェクトマネージャー（PM）またはエンジニアリングマネージャー（EM）を目指すことも可能。■営業部門と協働しながら案件開拓を行い、複数プロジェクトを統括する本部スタッフとして活躍、または部門におけるマネジメント業務を担います。【働き方】■残業時間：月10～20時間程度■海外駐在の有無・頻度：建設フェーズでは駐在あり。エンジニアリングフェーズでも顧客の所在地により駐在あり■海外出張の有無・頻度：プロジェクトのフォーメーションやフェーズによるが、海外出張あり。【配属先】■HTI部・部長以下部員6名の部門・ただし、案件ごとに社内エンジ本部、または、協業エンジ会社から人選れてたメンバーにて、プロジェクトチームが組成されるので、そのメンバーとの業務となる（通常は5～10名程度のメンバー）

【業務内容】LNG・ガス・石油化学プラントのプロセス設計業務でご活躍いただける方を募集しております。設計業務遂行および当該業務における設計品質・納期管理を担っていただきます。【配属組織のミッション・役割】プロセス設計業務遂行および当該業務における設計品質・納期管理を担っていただきます。また、チームメンバーや部下のマネジメント・育成、主要設計検討会議の主導などプロジェクトや組織運営における幅広い分野で今までのご経験を活かしていただけます。【仕事のやりがい・魅力】■プラント設計の最上流に位置し、全体最適を考えプラント設計の骨格を決める非常に重要かつやりがいのある部署です。■顧客要求をプラント設計に反映するための、フィジビリティスタディやディスカッションを行ったりすることもございます。■顧客の夢や希望を具現化し、プラントを組み上げ、社会実装を体験することが出来ます。【働き方】■平均残業時間：月30時間程度■海外駐在の有無・頻度：顧客の所在地に応じて、打合せ等で出張有り■海外出張の有無・頻度：会社の繁閑具合やPJ規模によるが、年2回程度、欧米中心に、1週間程度の海外出張を想定【組織構成】■プロセスエンジニアリング部　120名

【ミッション】官公庁や金融業界、産業系等の幅広い業種のお客様向けに、ITシステム運用および業務BPOを含むマネージドサービスの中核メンバーとしてご活躍いただきます。入社後は担当サイトにおいて、運用実務を担いつつ、近い将来サブリーダーまたはリーダー相当の役割としてサービスマネジメント・業務改善・顧客折衝をお任せする想定です。【具体的な業務】■サービスマネジメント／サイト運営∟顧客サービス責任者としての窓口対応・定例報告∟運用管理／オペレーション／サービスデスク各チームの統括・調整∟KPI・SLA管理、品質改善の企画・実行∟インシデント・課題に対する是正対応、再発防止策の立案■ITシステム運用・運用設計∟既存運用の評価、改善設計、標準化∟新規運用立ち上げ時の運用設計・移行対応∟サーバ（Linux／Windows）を中心とした運用・保守・変更対応∟ミドルウェア、アプリケーションのパッチ適用、脆弱性対応■業務BPO支援∟お客様業務の受け入れ・運用設計（業務理解、手順整備、定着化）∟業務プロセスの可視化・標準化・効率化の推進∟IT×業務の両面からの運用改善・省力化提案∟新規業務開始時の立ち上げリード※上記業務よりご経験と適性を鑑み、お任せする業務を決定いたします。

【配属先】DXソリューション部【具体的な仕事内容】ServiceNowを用いたシステムの要件定義から初期導入、エンハンス開発や運用保守のプロジェクト計画策定と実施。その他顧客企業からの引合に対して、プリセールスとして提案書および見積を作成して案件の獲得に携わっていただきます。【求める人物像】・責任感が強く最後まで遂行できる方・状況に合わせた臨機応変な判断・対応ができる方・第一人者としてチームをリードすることができる方

【同社について】当社は日立グループの一員として、産業プラント、公共インフラを支える生産プロセス、電気・空調・水処理施設などの企画、設計、建設からメンテナンスそしてリニューアルまで一貫して提供し、お客さまの課題解決と快適な社会の実現に貢献しています。【期待役割】当社は産業プラントにおける空調・電気設備・建築などのエンジニアリング（計画/設計/施工/保守サービス）をトータルで手がけている会社です。今回ご入社の方には、主に元請案件における施工管理業務（工事の工程や品質・安全などの施工計画及び監督業務や関係各所との調整、管理）を中心に行っていただきます。【具体的には】・産業プラント設備における空調・衛生設備、電気設備の施工管理┗設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの確認┗施工工程の打ち合わせ（クライアントを含めた定例会議・社内外会議）┗協力会社を含めた全体管理業務┗試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時）※原則クライアントはゼネコンではなく施主（メーカー）となります【配属部署】産業設備事業部【勤務地について】【中国・四国エリア】 （エリア範囲：広島・岡山・山口・鳥取・島根・愛媛）※エリア内での異動や出張が生じます（工期平均：平均１～２年）※昇進時など将来的にエリアを超えた異動を打診する場合あり（ただし、本人承諾の上）? 初任地候補：①広島県②岡山県※中国・四国エリア一帯での勤務想定ですが、勤務地についてはご相談してください。◇キャリアイメージOJTで先輩社員に同行しながら業務を覚えていっていただきます。当面の間は、当ポジションにてご活躍いただきますが、その後、その道のプロフェッショナルとしてのキャリアを築くもよし、希望や実力により他業務にチャレンジしていただくことも可能です。【魅力】◇中途社員が馴染みやすい雰囲気大手グループですが中途入社の方が多く、プロパー・中途の隔たりなく誰しもが活躍できる環境です。業務に対する姿勢や成果をフラットに評価する組織です。◇穏やかでフラットな社風業界的にガツガツしているイメージが強いかもしれませんが、当社の特徴は穏やかでチームの和を意識して働く社員が多いこと。「わからないことがあっても聞きにくい」なんてことはなく、入社後は3～6ヶ月程度OJTで先輩社員と一緒に業務に携わっていただきます。先輩・後輩、プロパー・中途社員関係なくお互いの意見を発しやすいフラットな組織です。◇高い定着率部署でみると年間離職率は10％にも満たず、高い定着率を誇っており、先輩後輩関係なくお互いの意見を発しやすい組織です。辞めてしまった方も新しいことに挑戦したいなど、前向きな理由の方が多いです。◇働き方改革も進行中★月平均残業時間を約43時間（2022年度）→約32時間（2024年度）まで削減★労働時間管理の徹底・見える化はもちろんのこと、現場業務の軽減のためIT活用や現場支援体制の構築など、本社と現場が一体になり取組みを強化しています。　＜取組例＞　■労働時間の見える化による適正な業務分担　■ITツール活用・本社サポートチームによる業務削減　■取引先企業へ労働時間管理の理解促進（直接交渉＆プレスリリース）　■健康経営優良法人2023,2024,2025,2026認定