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神奈川県の年収600万円以上の転職・求人情報(26ページ目)

神奈川県の年収600万円以上の転職 求人数は2358件です。

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検索結果一覧2358件(1276~1326件表示)
  • レーザーセンサーや高出力レーザ装置に係るシステム設計・PM

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】近年の近海諸国における他国脅威、宇宙領域の防衛利用の国策展開や、ウクライナ情勢の影響もあり、防衛事業におけるEO機器のニーズが急速に高まっており、今後の業務拡大が見込まれております。開発規模や難易度の増加に対応して体制を強化するため、レーザー機器システムの専門知識やプロジェクトマネジメントを行うエンジニアを募集いたします。【業務内容】レーザーセンサーや高出力レーザ装置に係るシステム設計およびプロジェクト管理 【具体的には】具体的には、以下のような業務に従事していただきます。鎌倉製作所では、複数部門にまたがって開発プロジェクトを推進しています。レーザーセンサーや高出力レーザ装置開発に係る全般的なとりまとめとして、客先要求分析や構成機器の検討、サブシステムへの仕様展開などのシステム設計業務、海外を含む客先対応、損益管理、社内工程管理などのプロジェクト管理業務に携わって頂きます。 【使用言語、環境、ツール】MATLAB、Python 【働き方】■残業時間:月平均20時間■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【入社後のキャリアイメージ】入社後は教育担当と一緒に業務を覚えていただきたいと考えております。将来的には、社内外の調整を主担当として担っていただくプロジェクトリーダとして活躍いだくことを期待しております。技術者としての成長という観点では、日々の業務を通して、最先端の知識/技術を習得していただきます。また、新しい製品、事業へのアイデア、提案も期待しております。管理職へのキャリアアップもありますが、ご本人の適性や希望に応じて、シニアエンジニアとしてプロジェクト業務や光学センサ機器開発のプロフェッショナルを目指していただくことも可能です。 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.25

  • 衛星地上システムの品質管理・試験業務

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】我が国における宇宙開発の重要性が増す中、気象観測・通信・測位衛星といった多様なミッションを支える「人工衛星システム」の開発は、国家的な重要施策として位置づけられています。 弊社では、準天頂衛星、「いぶき2号」、「こうのとり(HTV)」などのJAXA向け衛星や、多数の商用衛星など、国内外・官民を問わず様々な人工衛星の開発・製造を手がけており、数多くの成功実績を有しています。そんな中、弊課では、衛星運用に不可欠な「地上設備システム」の品質管理を担っています。昨今の衛星開発案件の増加に伴い、組織体制の強化が必要であり、組織の中核を担っていただける方をお迎えしたいと考えています。 【業務内容】人工衛星の地上システム(管制制御やデータ処理を行うアプリケーション)における、テストの計画と実施および品質管理業務をお任せします。開発工程における「テストフェーズ」が業務の主軸となりますが、テスト実施作業だけでなく、「要件定義・設計フェーズ」のテスト計画を策定する段階からプロジェクトに参画いただきます。また、お客様へ製品を引き渡し後も運用フェーズに関わり、お客様からの問合せ対応をします。設計からテストまでのプロジェクト全体の俯瞰しながら品質を作り込むことと運用フェーズで得られた知見を開発に取り入れ製品の品質向上を図ることが役割です。【具体的には】 ・テスト計画の策定:要求分析、基本設計等の各設計フェーズにおいて、設計部門と連携しながらテスト計画の立案・テストの実行:テスト計画に基づき、実際のシステム(汎用計算機上のアプリケーション)を用いたテストの実施および不具合発生時の原因切り分け、開発部門へのフィードバック・プロジェクト推進/調整:システム設計部門、ソフトウェア製造部門、SWベンダー等の関係者と密に連携し、品質目標の達成に向けた調整・進捗管理・運用:お客様からの問合せ対応 【働き方】■残業時間:月平均20時間/繁忙期45時間■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張: 【キャリアステップイメージ・入社~3年目(導入・定着):OJTを通じて標準プロセスやドメイン知識を習得しつつ、テスト実施や品質管理の実務を担当いただきます。テストに必要なソフトウェア技術を身に付け、テスト時の発生事象の原因調査、また、品質分析を実施していただきます。・4年目~:特定の衛星プロジェクトにおけるテスト推進リーダーとして、試験計画の策定やメンバー・協力会社の取りまとめをお任せします。・将来的には(マネジメント・スペシャリスト):複数プロジェクトを統括するマネジメント業務や、品質保証のスペシャリストとして、組織全体の品質向上や経営貢献に携わっていただくことを期待しています 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    QAエンジニア・テストエンジニア

    更新日 2026.09.25

  • 航空機関連ソフトウェアの品質保証に係る国際標準対応業務

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】防衛分野(航空機装備品)での欧州との共同開発において、種々の国際標準に対応する必要があり、現在の鎌倉製作所のソフトウェア開発プロセス及びソフトウェア品質保証についてもこれに対応できる形に見直していくことが必要となっています。ソフトウェア開発及びソフトウェア品質保証に関する知識をお持ちで、国際標準への対応業務に意欲的に取り組んでいただける方を募集いたします。【職務内容】・欧州との協業を前提とした航空機関連国際標準規格類の調査、及び社内ソフトウェア開発プロセス、ソフトウェア品質保証体制の改善【具体的には】 ・欧州との協業を前提とした航空機関連国際標準規格類の調査・鎌倉製作所のソフトウェア開発プロセスの精査、国際標準対応に必要なギャップ分析、及び現開発プロセスへの改善反映・国際標準に関する認証を得るために必要な作業項目の抽出、及び実行・上記を踏まえた国際標準に対応できるソフトウェア品質保証体制の検討【使用言語】・必須:Windows + Microsoft Office(Word、Excel、Powerpoint)・希望:Lychee Redmine、Enterprise Architect、MATLAB Simlink 【働き方】■残業時間:10~20時間/月■フレックス制度:あり■リモート制度:週1~3回程度 【想定されるキャリアパス・期待する役割】防衛の国際標準対応業務を経験後、必要に応じ課内で宇宙、民需のソフトウェア品質保証業務もご経験いただきます。その後は能力次第でグループリーダ、管理職等への昇進もあり得ます。 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    QAエンジニア・テストエンジニア

    更新日 2026.09.25

  • 航空自衛隊・海上自衛隊向け誘導弾システムの開発

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】当部門では、航空自衛隊及び海上自衛隊向けのミサイルシステムの新規提案、開発(システム設計、ステークホルダ対応、パートナ企業様の取り纏め、試験評価)及びプロジェクトマネジメントまで幅広く業務を担当しています。我々は、日本政府の方針により、日米共同開発を進めており、2027年度から本格的な日米共同で航空自衛隊及び米軍向けのミサイルシステムの開発に関わる新規事業が見込まれていること、海上自衛隊の次世代ミサイルのライセンス国産の大型受注をしていること、及び海外事業の新規提案を計画しており、これらの日米だけではない各国共同開発に携わり、当社の更なる成長を一緒に実現していただける方を募集しています。 【業務内容】当部門では、航空自衛隊及び海上自衛隊向けのミサイルシステムの新規提案、開発(システム設計、ステークホルダ対応、パートナ企業様の取り纏め、試験評価)及びプロジェクトマネジメントまで幅広く業務を担当しています。我々は、日本政府の方針により、日米共同開発を進めており、2027年度から本格的な日米共同で航空自衛隊及び米軍向けのミサイルシステムの開発に関わる新規事業が見込まれていること、海上自衛隊の次世代ミサイルのライセンス国産の大型受注をしていること、及び海外事業の新規提案を計画しており、これらの日米だけではない各国共同開発に携わり、当社の更なる成長を一緒に実現していただける方を募集しています。 【具体的には】 ・航空自衛隊向けミサイルシステム 新規事業の提案、客先仕様調整、技術検討・航空自衛隊向けミサイルシステム システム設計、プロジェクト管理全般(工程管理、コスト等)・海上自衛隊向けライセンス国産ミサイルシステム 見積もり作業、パートナ企業様との調整、工場新設を含めた量産用の製造ラインの新規立ち上げ・海上自衛隊向けライセンス国産ミサイルシステム 設計ドキュメント整備、プロジェクト管理全般(工程管理、コスト等)・上記を通じた、日本の安全保障への貢献 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【キャリアステップイメージ】数年かけて、ミサイルシステムの開発者として技術力・プロジェクトマネジメント力を身に着けていただき、中核エンジニアとして、将来の幹部候補としての成長を期待しています。入社後1年はOJTを通じた防衛事業の理解、ミサイルシステムの理解、社内規則等の習得していただきます。入社後2年までは各業務とりまとめのポジションとして、事業推進のためご活躍いただきたいと考えています。また、今までのご経験から後進の指導や業務改革などリーダとしての役割も期待しています。【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.25

  • 防衛装備品の品質保証業務【鎌倉製作所】

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】鎌倉製作所は1962年の操業を開始以来、宇宙・防衛の最先端工場として、国内外を問わず様々な分野の製品の開発・製造を手がけています。近年の国際情勢の変化に伴い、日本と世界の安全と平和を守るための防衛事業の役割は日増しに高まっています。防衛装備品の海外移転に向けて、新たに国際基準に向け生産/品質体制を構築しています。社会にニーズに合わせ、今後の事業拡大に寄与する品質保証業務を一緒に進めていただける方を募集します。【職務内容】鎌倉製作所で製造する防衛装備品の品質保証業務や海外規則の調査、分析、社内規則化の立案/推進を担当していただきます。 【具体的には】 ①防衛装備品の海外移転に向けた品質体制を新たな構築業務。・ISO/AS規格等の国際規格への適合調査(品質/インフラストラクチャ/設計開発管理/コンフィギュレーション/サプライヤ管理/特殊工程管理/耐空性認証管理)②鎌倉製作所で製造する自国開発した製品、海外メーカよりライセンス国産契約で製造した製品の品質保証業務。・製品の完成品検査、不具合発生時の処置、再発防止対策の妥当性検証・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等・客先仕様に関わる不具合事象の客先報告、調整、品質監査対応 【働き方】■残業時間:■フレックス制度:15時間/月あり■リモート制度:週1回程度 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.25

  • 防衛/宇宙機器の生産技術(工程改善・設備導入・外注指導)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】~製品作りで防衛/宇宙機器の製造経験をお持ちの方へ~「総合電機業界で時価総額トップクラス/トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー/休暇を取得しやすい環境」防衛事業では誘導弾や艦船、射撃管制ステム等の大幅な増産が計画されるとともに宇宙事業では主に国内衛星の構体パネル生産を担っています。相模工場工作課ではこれらの事業を推進する上で職場の要となる中堅層の人財が必要な状況です。これまでの知見を活かし新たなことにチャレンジいただける、モノづくりが好きな人財を採用したく募集しております。 【職務内容】防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器(誘導弾構成部品及び構造体)やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどのモノづくりにおける生産技術(工程改善・設備導入・外注指導等)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・防衛・宇宙機器(複合材料やセラミックス)の製造における生産技術・製造技術業務全般をお任せします。高い信頼性が求められる製品の生産性向上と、安定した生産体制の構築を技術面からリードする役割です。新製品立ち上げに伴う設備仕様の検討、導入検証、投資計画の策定、既存ラインの作業改善、コストダウン、リードタイム短縮の推進、外注先への技術指導、手順書の作成・更新、トラブル発生時の原因究明と再発防止策の立案等に携わっていただきます。・7~8人程度のグループで編成し、保有するスキルに合わせて生産技術の業務に携わっていただきます。【働き方】■残業時間:20時間/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.25

  • 【神奈川/WEB面接可】飛しょう体システムのプロジェクト業務

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】当部門では、陸上自衛隊/海上自衛隊/航空自衛隊向けの飛翔体(ミサイル)システムの新規提案や全体のシステム設計~客先対応/社内および下請負メーカの取りまとめとした、プロジェクト管理業務まで幅広く担当しています。昨今の国防費増大などの背景から、既存案件だけでなく新規案件の受注が見込まれていることから弊社の防衛事業の健全な成長を図るべく、当部門へお力をかしていただける方を募集しております。=========★鎌倉製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/=========【業務内容】今回のポジションでは、担当装置の責任者として、プロジェクト全体の進行を支えつつ、次期リーダー候補としてチームの技術力強化や後進育成にも関わっていただきます。量産立上げから量産維持まで幅広く経験できるため、技術・マネジメント双方のスキルを磨きながらキャリアを伸ばせる環境です。 【具体的には】 飛しょう体システムを構成する装置の一つを担当し、量産や維持における管理を推進します。案件は約4年の長期スパンで進行し、事業規模は1100億円以上。量産工事であるため毎年契約を締結し、複数契約が並行します。入社後は現行メンバーと帯同し、装置技術担当(30%)、個別スケジュール管理(40%)、ベンダ管理業務(20%)、試験評価の設計(10%)を経験。中期的にはグループリーダーとして契約統括とチームマネジメントを担います。装置単位のスケジュール遵守と、システム全体の契約を計画通り進捗させることが求められます。また、不具合や予期せぬ事態には臨機応変に対応し、関係部門やベンダーと連携して解決策を導きます。【働き方】■残業時間:月平均20~30時間■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳【想定されるキャリアパス】入社後は、防衛装備品の製品知識や業務フローを学びながら、プロジェクトの一部を担当し経験を積みます。中堅期には複数案件を管理し、品質・コスト・納期の最適化を実現するチームリーダーとして活躍。さらに管理職や専門職として課全体を統括し、防衛省やメーカーとの折衝、技術戦略や生産計画の策定を主導するなど、段階的に責任とスケールが広がる成長環境です。<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.25

  • 人工衛星・宇宙システム用セキュリティ・システム・機器開発

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】昨今の不安定な国際情勢により、他の重要インフラと同様、衛星システムや宇宙を利用した社会インフラのセキュリティ向上、サイバー攻撃への耐性強化の要求が拡大しています。進化し続けるセキュリティ技術を共に学び、必要となるセキュリティ要件を実現させる、宇宙用セキュリティシステム、機器、技術を一緒に開発しましょう。 【職務内容】宇宙システムを構成するセキュリティ機器・装置のデジタル回路設計(RTL設計)、ソフトウェア設計、SoC設計、宇宙システムのセキュリティ分析。 【具体的には】 宇宙システムにおけるセキュリティに関する顧客相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発まで、セキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく、組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより、各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務をご担当頂きます。勿論、同様に目標に向かって職務にあたる職場内の仲間がこれをサポートします。【働き方】■残業時間: 20~40時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【入社後のキャリアステップイメージ】・セキュリティ技術課の職務は宇宙システム開発に不可欠であり、且つ今後益々範囲を拡大します。必要となる技術を逐次獲得して活用することにより類のない技術力向上、事業貢献、社会貢献が可能です。活躍次第では、管理職や高度技術者の立場で事業の根幹を支える役割を担うことも可能です。 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.25

  • 防衛通信衛星のプロジェクトマネジメント

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可

    【募集背景】現在開発中の次期防衛通信衛星は、弊社がこれまでに国内外向けの衛星の開発を通じて培った最新の静止通信衛星技術を活用し、これまでの防衛通信衛星から、耐妨害性の強化や通信容量の拡大を実現します。また、衛星のビーム照射地域や通信容量の設定を柔軟に変更可能な「デジタル通信ペイロード」を搭載することで、将来にわたる防衛省・自衛隊の通信ニーズへの対応を実現します。こうした国家プロジェクトにおいて、弊社は、技術力とものづくりの面からわが国の安全保障や防衛産業基盤の強化に貢献します。プロジェクトの最前線で経験を積み、将来はプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍いただける方を募集します。【ミッション】■本部・事業部・防衛・宇宙システム事業本部・鎌倉製作所:主力製品である防衛装備品、衛星システム及び衛星地上システムを開発■宇宙防衛システム部宇宙防衛ビジネスユニットにおける情報通信、及び宇宙監視分野等における衛星事業の推進と、衛星システム/サブシステムにおけるプロジェクト管理・システム開発、事業計画・経営管理に関する業務■防衛通信プロジェクトマネジメント課次期防衛衛星通信システムに関するプロジェクト管理 【具体的には】●業務内容次期防衛衛星通信に関するプロジェクト管理業務具体的には、・顧客(防衛省)との折衝:要求事項・契約・進め方等の調整・プロジェクト管理:工程進捗・品質・コストマネジメント・各ステークホルダーとの調整:調達管理、各種定期報告、課題調整三菱電機の標準衛星プラットフォームDS2000や通信衛星システムの概要把握、衛星開発を始めとした鎌倉製作所における会社業務の基本的な進め方に加え、設計審査や試験レビューなどの顧客によるプロセスを理解した上で、衛星の設計、製造、試験から射場作業、軌道上運用を進めるためのプロジェクト管理業務に携わっていただきます。【変更の範囲】会社の定める業務(※)(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。●使用言語、環境、ツール、資格等特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること、海外ステークホルダーも多いため英語での意思疎通に課題がないことが求められます。MS-Project/Redmine等の管理ツールの経験・スキルやPMP(Project Management Professional)の資格があればなお望ましいです。 【働き方】■残業時間:基本的に45時間/月まで■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【キャリア】 プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/品質/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、管理スキルを向上することができます。将来的には、管理者やプロジェクトマネージャなど、事業や組織を導く役割を担っていくことが期待されます。【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.25

  • 高精度・高信頼レーダーシステムのソフトウェア開発

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    TOP求人一覧求人詳細企業ID 80200958三菱電機株式会社求人前求人ステータスS求人独占求人求人ID 83129730●【担当者クラス】高精度・高信頼レーダーシステムのソフト求人ID 83129730求人開始日求人終了日2026/09/16更新日応募OK0 件書類提出0 件1次面接0 件2次以降0 件内定0 件102011担当RC組織IDキャリアアドバンテージ事業本部-エレクトロニクス&メカニクス統括-EM4担当RC組織224595担当RCID田代 光担当RC2026/09/16 17:43:51更新日2026/09/16作成日221909 - 谷口 咲苗更新者メーカー-電気-電気製品(重電・産業用機器)業種2求人ステータス*企業求人票送付日時三菱電機株式会社企業名鎌倉製作所事業所名*役職役員(候補含む)事業部長(候補含む)部長・ディレクター(候補含む)課長(マネージャー)その他管理職一般職高精度・高信頼レーダーシステムのソフトウェア開発ポジション名*高精度・高信頼レーダーシステムのソフトウェア開発匿名掲載用ポジション名条件S求人独占外国籍NG障がい者向け病歴OKグローバル求人料率●【担当者クラス】高精度・高信頼レーダーシステムのソフトウェア開発【鎌倉製作所】#ポータル推薦ポジション名MUST要件(0 / 500文字)NG要件(0 / 500文字)●【担当者クラス】高精度・高信頼レーダーシステムのソフトウェア開発【鎌倉製作所】#その他(内)(41 / 2000文字)【プライム上場 日本のモノづくりを牽引する総合メーカー】家電からファクトリーオートメンションや宇宙まで幅広い事業領域で培った多角的な技術力と総合力、信頼性を強みに日本の基幹産業をリード!成長牽引事業の1つとして宇宙という広大なビジネスフィールドで先端技術に挑戦しております。これまでに世界各国で500機以上の人工衛星開発に参加しています★おすすめポイント*(170 / 400文字)求人ラベル志向性キャリアアップ(職位)重視スキルアップ・専門性を深める重視安定・大手企業重視チャレンジ・成長企業重視ワークライフバランス重視仕事のやりがい重視雰囲気&人間関係重視給与重視65歳以降長く働ける環境重視動画No動画タイトル動画URL※「動画URL」には、Vimeoの動画URLのみを登録できます。YouTubeなどその他の動画URLは登録できません。タイトル参考情報URL職務内容変更の範囲有無*有無【募集背景】当社では、独自のレーダーセンシング技術を活用し、高精度・高信頼なレーダーシステムに搭載するソフトウェアの開発に取り組んでいます。昨今、防衛分野における技術高度化のニーズや防衛予算の拡大、国際情勢の変化を背景に、当社の強みであるレーダーセンシング技術を活用したシステムへの期待が高まっています。今後は、増加が見込まれる受注に対応するだけでなく、より高度で信頼性の高いシステムを継続的に提供できる開発体制の構築を目指しています。そこで今回、ソフトウェア開発力とプロジェクト推進力をさらに強化するため、新たなメンバーを募集します。入社後は、当社が開発するレーダーシステムのソフトウェア開発を担うとともに、関係部門や協力会社と連携しながら、プロジェクトの計画・進行管理にも携わっていただきます。単なる開発体制の拡充にとどまらず、将来の事業成長を支える中核人材として、次世代のレーダーシステム開発と組織づくりに力を発揮していただくことを期待しています。【ミッション】・ソフトウエア技術部 └防衛事業及び宇宙事業に関わるソフトウェアの開発・技術第三課 └艦載・航空機レーダーシステムのソフトウエア開発 【具体的には】高精度・高信頼なレーダーシステムに搭載するソフトウェア開発において、担当する機能またはサブシステムの開発を、関係部門と連携しながら主体的に推進していただきます。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.25

  • 防衛・宇宙向け準天頂衛星対応GPS即位受信機の開発・設計

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】近年、国際情勢の影響により、GPSなどの衛星測位を取り巻く状況が変化し、その必要性が増しています。日本版GPSである準天頂衛星は三菱電機 鎌倉製作所で製造しており、2026年には7号体制の運用開始が予定されています。また、11機体制に向けて新たな活動をしています。米国アルテミス計画において月面上で宇宙飛行士が測位するインフラであったり、低軌道衛星を用いた衛星測位などの検討も始まっています。当課では、防衛や宇宙、社会インフラで利用される測位受信機の開発・設計するエンジニアを募集します。 【業務内容】準天頂衛星の利用拡大や、宇宙利用に関わる仕事として、防衛装備品・宇宙機・社会インフラに関わるGPS/GNSS測位システム及び受信機の開発・設計業務を担当いただきます。防衛省、防衛装備庁、内閣府、及びJAXA(Japan Aerospace Exploration Agency )などと協議して仕様を策定すると共に、協力会社様と共に、システム、ハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製品化を行います。 【具体的には】衛星測位システムにおいて、主に以下業務を行い受信機の開発・設計・製品化を行います。1)衛星測位のための無線システム{アンテナ、信号処理、FPGA(Field Programmable Gate Array)、ソフトウェア}の開発2)RTKLIB(Real Time kinematic Library)/CLASLIB(Centimeter Level Augmentation Service library)相当の測位処理ツールを用いたアルゴリズム開発及び、測位結果の評価、現場での実証実験3)衛星測位とIMU(Inertial Measurement Unit)センサを複合したINS(Inertial Navigation System)複合測位システムの開発4)低軌道衛星や探査機に搭載されるコンポーネント上で動作するソフトウェア開発5)C言語等を用いた組込ソフトにおけるアプリ開発及び試験 【使用言語、環境、ツール】使用言語:Python、C、MATLAB、Verilog、等環境ツール:MATLAB/Simulink、RTKLIB、PocketSDR(Software Designed Radio)相当のツール、GNSSシミュレータ資格:特になし(情報処理技術者や、無線従事者資格があると良い) 【働き方】■残業時間:40時間/月■フレックス制度:あり■リモート制度:週2回程度 【キャリアステップイメージ】入社後1年~2年は中堅社員よりOJTとともに社内講座、技術伝承を通じて無線システム技術(アンテナ、信号処理など)や衛星測位技術制御技術力を深化とともに、仕様調整や手配業務を対応していただきます。その後は、測位受信機を設計・開発する中心メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担っていただく予定 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.09.25

  • 社内規定整備および労務管理/プライム上場 @神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【業務詳細】■法改正に関わる企画および規定の整備■労務管理に関する各種対応"【働き方】■残業時間:20h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    470万円~600万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.09.26

  • 調達・購買/いすゞGTier1@海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    ■概要いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社海老名工場にて【調達】業務をお任せします。■詳細日本モノづくり未来ファンドが入り、TPS(トヨタ生産方式)を導入し、IJTTの変革を起こしている当社海老名工場での調達・購買業務になります。機械加工関連部品が主な対象商材になります。【業務詳細】■サプライヤー選定・見積提示■内容精査■発注■立上げ管理等のバイヤー業務全般

    年収
    450万円~700万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.09.25

  • 【本社】財務経理部(経理担当レベル) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて経理業務をお任せします。月次・年次決算などの財務経理実務に加え、生産現場に入り込んだデータ整理や原価計算、製造原価の分析業務なども担当可能で、一般的な経理業務での数字管理から現場のコスト管理・改善提案(管理会計)など幅広く経験可能です。【具体的には】■月次・年次決算業務■原価計算、製造原価の分析■生産現場での実地棚卸、工程確認■予実管理、コスト改善提案■会計監査対応 【働き方】■残業時間:20h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.09.25

  • 生産管理/いすゞGTier1 @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【具体的には】・部品取入、製品出荷製品管理、生産ラインの進捗管理、在庫管理、トラブル時対応等・生産計画立案、VOL変動による生産対応・新規製品等の立上管理・物流改善支援(原資発掘等) 【組織構成】海老名製造部 生産管理Gr 14名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.25

  • 【本社】営業(鋳造Gr)/いすゞGTier1@横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて法人営業(自動車業界向け)をお任せします。 【具体的には】見積作成から価格交渉、受注、納入、までを一気通貫で行えます。ゆくゆくは営業戦略立案(拡販活動・ビジネスの方向性検討)もお任せできる人材に成長していただくことを期待しております。部署全体で十数社の取引先があり、既存の数社をお任せする予定です。【担当製品】商用車向けの鋳物部品(IJTT社でしか作れないものもあり、競合優勢性の高い製品あり)【組織構成】 鋳鍛素形材商品営業部 鋳造Gr 計5名【働き方】■残業時間:10h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張:国内(関東メイン予定)で日帰りや1泊2日メイン。直行直帰・フレックスも利用可能 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.25

  • 生産技術(海老名製造部製造第1Gr)/いすゞG @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支える自動車部品メーカーです。この度、当社の海老名工場にて、生産技術の業務をお任せ致します。 【具体的には】・生産改善活動推進・新規立ち上げ管理業務・生産要員計画立案、設備能力把握及び管理・環境負荷低減等の改善活動への参画【組織構成】 【働き方】■残業時間:■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張: 【キャリア】 【定年/役職定年】【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.25

  • 電力伝達商品(プロペラシャフト、トランスファー等)の開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【具体的には】・電力伝達商品(プロペラシャフト、トランスファーetc)の開発及び実験全般・電動化商品(Motor,Inverter,etc)の開発及び実験全般 【組織構成】 装置開発部 研究実験グループ 計6名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.25

  • 品質管理(品質管理部産業エンジン品質管理Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、品質管理の業務をお任せいたします。 【具体的には】・産業用ディーゼルエンジンの品質管理業務・エンジンの分解、組立(不具合調査、修復、検査、部品評価など)・エンジンの性能評価、排ガス測定【組織構成】品質管理部 産業エンジン品質管理Gr 計6名【働き方】■残業時間:30h/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    400万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.25

  • 生産管理(海老名製造部生産管理Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、生産管理をお任せいたします。 【具体的には】・部品調達管理・生産ラインの進捗管理・各トラブル時の対応・VOL変動の対応・新規品の初期流動管理・在庫管理 等【組織構成】 海老名製造部 生産管理グループ 合計13名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.26

  • 生産技術(海老名技術部車両技術第1Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、生産技術をお任せいたします。 【具体的には】・投資案件等の生産準備業務(NC Prog作成・操作、ロボットティーチング、治工具設計etc)・既存ラインの改善業務・投資検討・コスト調査検討(設備仕様検討、外部業者との打合せetc)【組織構成】技術/生産部門 海老名技術部 車両技術第1Gr (計12名)【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.26

  • 購買企画(購買企画部業務Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、購買企画業務をお任せいたします。 【具体的には】・調達品生産準備日程管理・調達面でのBCP管理・調達品各種調査対応(環境不可物質他)【組織構成】購買部門 購買企画部 業務グループ 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.09.26

  • 調達(調達第1部調達第1Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、調達業務をご担当頂きます。 【具体的には】・部品の査定・調達・対外的交渉 ・単価入力 ・支払い処理・新規メーカー発掘 ・新規部品調達・海外拠点(タイ、インドネシア)の支援など【組織構成】 購買部門 調達第1部 調達第1グループ 合計4名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.09.26

  • 品質管理 @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、世界各国のうごくモノを内部から力強く支える、いすゞグループのTier1自動車部品メーカーである当社の最大拠点の海老名工場にて品質管理業務をお任せします。 【具体的には】■車両部品(PROP SHAFT、PTO、TRANSFER)の加工・組立品質管理業務■サプライヤ(鋳造・鍛造・加工等)の品質管理業務■客先不具合対応、原因調査及び対策推進 【組織構成】品質管理部 海老名品質管理Gr 計8名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.25

  • 生産技術(設備設計)/いすゞG/未経験歓迎 @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて生産技術(設備設計)業務をお任せします。 【具体的には】■設計業務を伴う、ライン改善・改造の実施(現場の作業性・安全性・品質・生産効率を上げるための改造)■内製設備の設計製作(市販品で対応できない場合の自社での制作対応)■内製部品等の見積、発注業務など【組織構成】 ユニット・加工技術部 工機Gr 計19名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.25

  • 生産管理(生産管理統括Gr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する自動車部品メーカーである当社の海老名工場にて、生産管理の業務をお任せいたします。 【具体的には】・受注、在庫情報の分析・生産計画立案、調整・生産準備プロジェクト【組織構成】 工務部 生産管理統括Gr 計10名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.26

  • 【本社】システム開発/いすゞGTier1 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【具体的には】■ERPなど、業務システムの企画・要件定義・設計・開発・導入・運営維持・および一般QA対応 ■DX・AI・IoTの拡大と構築■基盤システム(受注販売、生産管理、外注・購買管理、財務、・管理会計、労務管理等)の構築、当社のビジネスを円滑に推進する為のシステムから業務改善に貢献することが可能です。幅広い案件の企画・設計・開発・導入をお任せします。システム開発や導入は、プロジェクト単位で取り組みます。■既存業務システムの保守・運用と習得しながら、ビジネスロジックの理解が深まります。■情報系システムとの連携、セキュリティ対応、クラウンドサービスやデータセンターへの機器導入【組織構成】 IT部門 IT企画推進部 計29名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.09.26

  • 生産管理(コンポーネント)【茅ヶ崎】プライム上場

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    ~半導体製造などに利用される真空装置メーカー/世界トップクラスシェア/開発費年間300億円以上~生産管理部門において、製品の納期遵守および効率的な生産運営を実現するための各種管理業務をご担当いただきます。【具体的には】・工程管理業務・営業部門からの依頼に対する納期回答業務・SAPを使用した生産計画の入力・管理業務・生産に必要な部材の在庫・手配状況確認・部品手配に関する指示および進捗管理■コンポーネントについて真空・低温技術を活かした多様なコンポーネント製品を提供し、装置事業との連携を通じて幅広い産業分野の発展に貢献しています。真空ポンプ、計測機器、各種電源、低温機器など、真空プロセスを支える多彩な製品を展開するとともに、開発体制の強化や社外パートナーとのアライアンス、生産体制の最適化を推進し、お客様満足度の向上と競争力の強化に取り組んでいます。■中長期的な取り組み将来の成長に向けて、製品ポートフォリオをディスプレイ市場中心から半導体・電子部品市場へとシフトし、装置事業との連携を強化することで、同分野向けコンポーネントの開発を加速しています。また、幅広い製品ラインナップを活かし、社外パートナーとのアライアンスを推進することで、市場シェアの拡大を図っています。さらに、4K冷凍機や希釈冷凍機など成長が期待される新市場への参入を進めるとともに、真空コンポーネントの総合メーカーとしての強みを活かしたソリューション提案により、販路の拡大に取り組んでいます。加えて、生産面では製造工程の効率化や生産体制の最適化、生産プロセスのDX化を推進し、品質向上とコスト競争力の強化を目指します。■当社について:株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み:真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

    年収
    600万円~850万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.21

  • 医療・医薬系ITソリューションのソフトウェア開発エンジニア

    システムインテグレーター

    富士フイルムの医療・医薬系ITソリューションにおけるソフトウェア開発を担当していただきます。具体的な製品例:・病院向け診療システム:画像ビューアやレポートシステム・薬局向け薬剤監査システム:一包化薬監査・持参薬鑑別システム・医療IoTソリューション:リモートメンテナンス・データ分析システム殆どの場合、上流から下流までの工程を担当します。製品仕様策定から設計・コーディング・検証・リリースが含まれます。小さいプロジェクトでは2~3名、大きいものでは10~20名程度の体制でチーム開発を行います。協力会社メンバーと協業する機会も多いです。【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療・医薬関連のITソリューション開発に力を入れています。病院・クリニックで使用される診断系システムや、薬局で薬剤監査を行うシステムなど、多くのIT製品を開発しています。これらの開発を推進して頂けるソフトウェア開発エンジニアを募集します。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。システム/サブシステムの設計・ソースコードの品質に責任を持ち、数名の開発者を率いて開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後のキャリアパスは「プロジェクトリーダー(PL)」「設計リーダー(DL)」の2に分かれます。PLがマネジメント系でプロジェクト全体のQCDに責任を持ちます。DLは技術系でプロジェクト全体の設計・ソースコードに責任を持ちます。技術の先端でキャリアアップできるDLのポジションは、他社ではあまり見られない同社の特色です。【魅力】プログラミング・設計・評価を行う、ソフトウェア開発のメインストリームです。基礎から応用まで幅広く学べる職種です。オブジェクト指向や拡張性・保守性の高いプログラム設計、医療システムで使用されるDICOM規格などを習得することができます。【技術環境】Windows, Microsoft AzureVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++, JavaScript, TypeScriptSQLServer, Oracle【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢:40歳中途入社者:約36%【その他】・会社全体で実施する研修(リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々)の他、勉強会も盛んです(モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など)。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シ

    年収
    640万円~1010万円
    職種
    医療機器開発・設計

    更新日 2026.09.21

  • 医療・医薬系ITソリューションのソフトウェア開発リーダー/サブリーダー

    システムインテグレーター

    富士フイルムの医療・医薬系ITソリューションにおけるソフトウェア開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。具体的な製品例:・病院向け診療システム:画像ビューアやレポートシステム・薬局向け薬剤監査システム:一包化薬監査・持参薬鑑別システム・医療IoTソリューション:リモートメンテナンス・データ分析システム殆どの場合、上流から下流までの工程を担当します。製品仕様策定から設計・コーディング・検証・リリースが含まれます。小さいプロジェクトでは2~3名、大きいものでは10~20名程度の体制でチーム開発を行います。協力会社メンバーと協業する機会も多いです。【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療・医薬関連のITソリューション開発に力を入れています。病院・クリニックで使用される診断系システムや、薬局で薬剤監査を行うシステムなど、多くのIT製品を開発しています。これらの開発を推進して頂けるソフトウェア開発エンジニアを募集します。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。システム/サブシステムの設計・ソースコードの品質に責任を持ち、数名の開発者を率いて開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後のキャリアパスは「プロジェクトリーダー(PL)」「設計リーダー(DL)」の2に分かれます。PLがマネジメント系でプロジェクト全体のQCDに責任を持ちます。DLは技術系でプロジェクト全体の設計・ソースコードに責任を持ちます。技術の先端でキャリアアップできるDLのポジションは、他社ではあまり見られない同社の特色です。【魅力】プログラミング・設計・評価を行う、ソフトウェア開発のメインストリームです。基礎から応用まで幅広く学べる職種です。オブジェクト指向や拡張性・保守性の高いプログラム設計、医療システムで使用されるDICOM規格などを習得することができます。【技術環境】Windows, Microsoft AzureVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++, JavaScript, TypeScriptSQLServer, Oracle【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢:40歳中途入社者:約36%【その他】・会社全体で実施する研修(リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々)の他、勉強会も盛んです(モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など)。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。

    年収
    750万円~1010万円
    職種
    医療機器開発・設計

    更新日 2026.09.21

  • PMの指導/支援/品質保証推進者

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    同社ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント指導/支援/品質保証推進者として、ソフトウェア開発の上流工程より関わり、マネジメント指導、支援、状況確認を実施することで各段階での品質を保証していただきます。【仕事内容】・計画の確認(指導、支援含む)・進捗・品質状況の確認(指導、支援含む)・進捗・品質の第三者視点からの判断・レビュー、テストの確認(指導、支援含む)・開発成果物の保守性確認(指導、支援含む)・効率化や高品質化を目的とした仕組みの改善・構築以下役割を期待しますが、最初からすべてをできなくとも構いません。Cloud/AI/IoT/DevOps時代の品質保証に向けて、積極的に最新技術習得にチャレンジしていける人を期待します。・担当プロジェクトを成功に導くために、プロジェクトマネジメント面でプロジェクトリーダーを指導、支援できる・開発部門のプロジェクトリーダーや上位層と適切にコミュニケーションをとり、第三者視点で状況の判断を行うことができる・得た知見を個人に留めることなく、組織にフィードバックできる・問題意識を持ち、開発プロセス、プロジェクトマネジメントや品質保証プロセスにおける課題を抽出、解決にあたることができる関わる製品例:写真サービスの注文を受け付ける店頭機やネットサービス、内視鏡やX線などのメディカル機器など※富士フイルムが製品全体の品質保証を担っているのに対し、同社ではソフトウェア部分の品質保証の責任を担っています。【採用目的・背景】即戦力かつ役職候補となり得る人材を採用し、職場の活性化及び組織力強化につなげたい。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】・入社後は、品質保証部門の一員として開発プロジェクトに関与いただき、プロジェクトリーダーやリーダーの上位層とコミュニケーションを取りながら、プロジェクトの進捗状況、品質状況を確認していただきます。その際に状況に応じてプロジェクトマネジメント面で、品証の仲間とも相談しながらプロジェクトリーダーを指導、支援いただきます。・必要に応じた研修や社内に蓄積したナレッジ・ノウハウをもとにOJTで技術や知識等を高め、キャリアアップし、リーダ、役職者として活躍いただく場合が多いです。品質保証部門は中途社員比率が高く、様々な経験を持つ人たちが集って、それぞれの専門性を活かしながらキャリアを磨いています。【魅力】・同社で開発を行っている様々な事業ドメイン(医療機器、医療サービス、デジカメ、写真サービス、クラウド型情報共有サービスなど)の製品に携わることができます。・納品したら終わりのSIerと異なり、富士フイルムの最先端の製品開発に将来を見据えて継続的な品質確保に携わります。・開発部門が採用する最新技術に追随し、品証部門でも最新技術の取り入れに積極的にチャレンジできます。・品質保証グループメンバーの経験は、元設計者、元アーキテクト、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャ、品質保証一筋と様々です。様々な知見をもつ人材と交流・協働する成長の機会があります。【技術環境】・ 開発資料確認 : Azure DevOps/JIRA・プロジェクト管理 : MS Project・BTS : Redmine/Azure DevOps/Backlog等・その他: Microsoft Power Platform【部署】品質保証グループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/qa【所属グループの情報】平均年齢:49歳中途入社者:約58%【その他】・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。

    年収
    640万円~890万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

  • 開発ソフトウェアの検証技術者(リーダークラス)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ソフトウェア検証技術者(テストエンジニア)として、同社開発ソフトウェアのシステムテスト・製品検査の実行管理 (テスト分析・設計と計画立案・実行管理)をしていただきます。【仕事内容】品質・効率(ex. テスト自動化)の向上や、今後のCloud/AI/IoT/DevOps時代のテスト・品質保証に向けて、最新の技術を取り入れることに積極的にチャレンジする人を期待します。関わる製品例:写真サービスの注文を受け付ける店頭機やネットサービス、内視鏡やX線などのメディカル機器などPJ規模:4~10名程度※富士フイルムが製品全体の品質保証を担っているのに対し、同社ではソフトウェア部分の品質保証の責任を担っています。【採用目的・背景】即戦力かつ役職候補となり得る人材を採用し、職場の活性化及び組織力強化につなげたい。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】・入社後は、検証Tの一員としてプロジェクトに関与いただき、検証の上長orリーダーとコミュニケーションを取りながら、テスト実施→テストケース作成→テスト設計→テスト計画(管理)のステップでメンバースキル・成長に合わせてステップを踏んでいきます。・独自のFFS検証標準(管理編・技術編)を活用・上長からの指導のもと技術や知識等を高め、キャリアアップし、リーダー、役職者として活躍して頂く場合が多いです。・検証T社員は中途社員が多く、様々な経験を持つ人たちが集ってそれぞれの専門性を生かしながらキャリアを磨いています。【魅力】・テストエンジニアのスキル・経験を深めた上で、QA スペシャリストへの役割拡大も可能です。・メーカーのエンジニアとして製品を世に送り出す達成感を味わえます。・富士フイルムの、業界最先端の製品開発に携わることができます。【技術環境】不具合管理::Redmine/ Azure DevOps/JIRA自動化ツール:Eggplant/SikuliX /PowerAutoMate/Ranolex/MagicPodテスト環境:RemoteTestKit【部署】品質保証グループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/qa【所属グループの情報】平均年齢:49歳中途入社者:約58%【その他】・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。

    年収
    750万円~890万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

  • AI技術者(リーダークラス)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    FUJIFILMが開発する商品やサービスにおけるAI技術開発業務をご担当いただきます。AI/ICTに関わる商品、サービスや自社業務におけるAI技術開発の主導・推進するリーダ役を期待します。【仕事内容】・ディープラーニング、機械学習、画像処理等のアルゴリズム開発・機能や性能を向上させるアルゴリズム考案・アルゴリズムのアーキテクチャ設計/構築・AIのソフトウエア開発 等テーマ例:医療機器、ライフサイエンス、工業製品等を対象とした画像AI要素開発担当製品例:https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcarePJ人数構成:同部署のみで1~5人+関係部署や関係会社の人数【採用目的・背景】富士フイルムICT戦略推進室のAI強化方針にもとづき、AI人材の即戦力もしくは短期戦力化可能な人材を早急に採用したい。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】・入社後は、AI開発プロジェクトの一員として参加いただき、同プロジェクトの上司や仲間に相談しながらOJTや必要に応じた研修で技術や知識等を高めリーダとして活躍いただく場合が多いです。・中途入社から役職者になりAIの社会実装を牽引し更に活躍している社員もいます。・以上は一例で、応募者の希望を踏まえ、経験年数や適性に応じて活躍頂く想定です。また、中途社員も比較的多いこともあり気軽に何でも話せる和気藹々とした雰囲気があります。【魅力】・メーカならではの様々なデータが扱えます。・応募者の希望をふまえ、AIの要素開発を中心に企画から商品化まで幅広く活躍したり、技術開発に軸足を置いて要素開発に専念もできます。・AIを中心とした最新の技術開発や富士フイルムグループと連携する機会等を通じた成長できる環境があります。【技術環境】Windows、Ubuntu、Python、C++、C#【部署】基盤技術グループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/at【所属グループの情報】平均年齢39歳中途入社者:約40%【その他】・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。

    年収
    750万円~1200万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.09.21

  • FPGAデジタル回路開発のリーダー候補

    システムインテグレーター

    富士フイルムで開発している医療機器(内視鏡やX線など)、商用プリンタ、生化学分析装置、デジタルカメラに搭載されるFPGA開発のプロジェクト推進サブリーダーをご担当いただきます。具体的には、詳細設計、HDL設計・シミュレーション・実機評価の担当者としてご活躍いただきます。※プロジェクト規模:2~5名【採用目的・背景】富士フイルムグループでは、商用プリンタやデジカメ、内視鏡など様々な分野でFPGAを活用しています。各事業の拡大・開発強化のため、将来的にFPGAデジタル回路開発を担っていただく設計リーダー候補を募集します。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社直後は中小規模の開発で一部の回路を担当いただき、設計・実装・検証の業務を通して同社の開発プロセスの学習や開発環境に慣れていただきます。将来的には、サブリーダーとして中小規模の開発を任せていきますので、・顧客要望ヒアリングと、システム仕様の決定・新規技術要素の検討、及び次期製品への導入展開・組織強化・若手社員の育成など職場の運営・推進の役割も担っていただきます。【魅力】・仕様に対する裁量が広く、ご自身の設計思想を実現しやすい環境で、FPGAの専門性を磨きながらプロジェクト推進力・マネジメント力を鍛えていただけます。・富士フイルムは医療分野に力を入れております。今後も業務拡大が見込まれ、社内のエンジニアにも人気があります。・バージョンアップ開発だけでなく、新規技術を活用した新規開発もあります。昨今は、新規開発が増えています。・部門全体の技術勉強会や個人で身に付けた技術の共有会など、技術向上に取り組みやすい環境です。【技術環境】技術キーワードXilinx社またはIntel社のFPGA、Verilog-HDL、EDAツール(RTLシミュレーション・静的解析)、画像処理、高速トランシーバIP【部署】システムソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/ss【所属グループの情報】平均年齢:41歳中途入社者:約22%【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社 新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

    年収
    640万円~890万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.21

  • DX推進【富士フイルム研究部門向け/AI活用】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】化学を中心とした研究部門の業務に関わるDXプロジェクトを推進しており、各部門の課題に対する、課題整理、システム化の企画提案など上流工程から参画し、データ活用・生成AI等各種AIを利用したシステム開発・業務効率化を推進していただけるプロジェクトマネージャーを募集します。開発以外では貢献拡大に向けた戦略立案、研究部門との予算調整、メンバーの育成と管理も実施していただきます。【主な業務内容】富士フイルムの研究部門およびスタッフ部門が抱える業務課題の解決を目的としたDX(デジタルトランスフォーメーション)活用のシステム開発プロジェクトにおいて、主体的な提案およびプロジェクト推進をお任せします。■依頼元の課題分析等のコンサルティング■AIを活用した業務効率化システム(SW/インフラ)の企画・開発・テスト・運用・保守の全般■会社方針に合わせた担当領域の戦略立案メンバーの育成【同ポジションの魅力】■研究所やスタッフ部門ならではの様々な業務に対して、主体的に提案しながら事業貢献できる案件に参画できます。■AI(LLMなども含む)や最先端のクラウド技術をトップエンジニアと連携し技術習得する機会をとおして成長できる環境があります。■富士フイルムの様々な部門と連携しながら事業貢献の成果を創出するチャネルを活用できます。■研究開発はメーカーとしての当社の競争力の源泉であり、その効率化は事業成長の鍵となります。DX技術者として、研究所の業務変革に直接関わり、企業競争力強化に大きく貢献できることは、やりがいにつながります。【チーム構成・働き方】■3~5人月/半年規模のプロジェクトを主導し、一部は委託会社と協働するチーム体制です。■PCを用いた業務比率が高いため、在宅勤務に対して柔軟に対応しています(在宅勤務は週1~2回が多いです)。■気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。【配属部署紹介ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/at【入社後のイメージ】■これまでのキャリアや保有スキルを考慮し、適切なプロジェクトに参画していただきます。(DX推進プロジェクトのリーダを想定)【キャリアパス・成長機会】■研究所向け業務DXのプレイングマネージャーとして、技術およびプロジェクトの牽引力を発揮しつつ、組織の中核人材へ成長可能です。■上司やプロジェクトメンバと相談しながらOJTや必要に応じた研修受講や、ハンズオン実施、また会社提供のUdemy等オンライン学習メニューの利用により、積極的に技術獲得を行える環境を設けています。■中長期のキャリア形成については、富士フイルム全体の施策として「+STORY面談」(毎年)があり、キャリアイメージの共有や具体的なプランニングなど組織的に支援を行うことで上位職の役割への成長を促進していただきます。

    年収
    760万円~1200万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.09.21

  • 医療向けAI・画像処理ソフトウェア開発リーダー/サブリーダー

    システムインテグレーター

    富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。【仕事内容】具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2~3名で推進していただきます。・AIの認識精度向上(主に検査画像の前処理・教師有り学習)・AIの性能向上(スピードアップ)・画像処理モジュールの開発・異常系処理の作り込み・評価による製品品質の確保【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。放射線や内視鏡・超音波等の診療システムにおいて、AIや画像処理による診断支援機能を充実させています。これらの開発を推進して頂ける、AIや画像処理ソフトウェアの開発エンジニアを募集しています。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。一部のモジュールの設計・ソースコードの品質に責任を持って開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後は「AI/画像処理の開発プロジェクトリーダー」として、目標とする精度や性能の達成に向けて、開発プロジェクトを牽引していただきます。要素研究を担当する富士フイルムの研究所や協力会社メンバーと調整しながら、プロジェクトを進めていきます。【魅力】AIや画像処理に関する技術に加え、医療ドメイン知識も獲得することができます。AIは特定の条件が揃えば狙った動きをしますが、少しでも条件から外れると動いてくれません。そこで、アルゴリズムの修正や学習を重ねて、医師の判断に近づけていきます。【技術環境】WindowsVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢:40歳中途入社者:約36%【その他】・会社全体で実施する研修(リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々)の他、勉強会も盛んです(モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など)。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。

    年収
    750万円~1010万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.21

  • データ分析・BIレポート開発エンジニア

    システムインテグレーター

    富士フイルムグループのヘルスケア事業の生産・販売・サービス業務におけるデータ分析・BIレポート開発を担当していただきます。【仕事内容】国内・北米・欧州・中国等、全世界に存在するデータを収集し、BIツールで業務を可視化するレポートを開発します。各国の販売会社・サービス部門とコミュニケーションを取り、現場の抱える課題を理解して要件定義を行います。その後、データを分析しながらBIツールでレポートを開発・ブラッシュアップし、現地担当者と協議を重ねて業務改善を支援します。この業務を担当頂くことで、要件定義力やデータ分析、BIツールでの開発スキルを獲得頂けます。【採用目的・背景】富士フイルムグループでは企業変革を目的として業務DXに積極的に取組んでいます。特にヘルスケア事業でのDXに力を入れており、データ分析による生産・販売・サービス業務の可視化や予測を推進頂けるIT技術者を募集しています。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】データ分析・BIレポート開発メンバとして以下の業務を担当いただきます。・現場担当者へのヒアリング・要件定義・データ設計・インターフェース設計・BIツールを使用したレポート設計・製造・評価その後、習熟度に応じて2~5名のプロジェクトリーダを担当頂けます。プロジェクトの進捗・品質・コストを管理し、PLとしての実績を積むことができます。【魅力】データ分析による業務の可視化・予測の技術を獲得できます。BIレポート開発に携わりながら、業務分析・要件定義といった上流工程へとスキルの幅を拡げることができます。また、メーカーにおける生産・販売・サービス(市場サポート)等の業務知見を得ることができます。【技術環境】Windows, Microsoft AzureQlikView/QlikSense, JIRA【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢:40歳中途入社者:約36%【その他】・会社全体で実施する研修(リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々)の他、勉強会も盛んです(モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など)。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。

    年収
    640万円~1010万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.09.21

  • 開発PMの指導/支援/品質保証推進者(リーダークラス)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    同社ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント指導/支援/品質保証推進者として、ソフトウェア開発の上流工程より関わり、マネジメント指導、支援、状況確認をリーダー役として複数プロジェクトで実施することで各段階での品質を保証していただきます。【仕事内容】・計画の確認(指導、支援含む)・進捗・品質状況の確認(指導、支援含む)・進捗・品質の第三者視点からの判断・レビュー、テストの確認(指導、支援含む)・開発成果物の保守性確認(指導、支援含む)・効率化や高品質化を目的とした仕組みの改善・構築以下役割を期待しますが、最初からすべてをできなくとも構いません。Cloud/AI/IoT/DevOps時代の品質保証に向けて、積極的に最新技術習得にチャレンジしていける人を期待します。・担当プロジェクトを成功に導くために、プロジェクトマネジメント面でプロジェクトリーダーを指導、支援できる・開発部門のプロジェクトリーダーや上位層と適切にコミュニケーションをとり、第三者視点で状況の判断を行うことができる・得た知見を個人に留めることなく、組織にフィードバックできる・問題意識を持ち、開発プロセス、プロジェクトマネジメントや品質保証プロセスにおける課題を抽出、解決にあたることができる関わる製品例:写真サービスの注文を受け付ける店頭機やネットサービス、内視鏡やX線などのメディカル機器など※富士フイルムが製品全体の品質保証を担っているのに対し、同社ではソフトウェア部分の品質保証の責任を担っています。【採用目的・背景】即戦力かつ役職候補となり得る人材を採用し、職場の活性化及び組織力強化につなげたい。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】・入社後は、品質保証部門の一員として開発プロジェクトに関与いただき、プロジェクトリーダーやリーダーの上位層とコミュニケーションを取りながら、プロジェクトの進捗状況、品質状況を確認していただきます。その際に状況に応じてプロジェクトマネジメント面で、品証の仲間とも相談しながらプロジェクトリーダーを指導、支援いただきます。・必要に応じた研修や社内に蓄積したナレッジ・ノウハウをもとにOJTで技術や知識等を高め、キャリアアップし、リーダ、役職者として活躍いただく場合が多いです。品質保証部門は中途社員比率が高く、様々な経験を持つ人たちが集って、それぞれの専門性を活かしながらキャリアを磨いています。【魅力】・同社で開発を行っている様々な事業ドメイン(医療機器、医療サービス、デジカメ、写真サービス、クラウド型情報共有サービスなど)の製品に携わることができます。・納品したら終わりのSIerと異なり、富士フイルムの最先端の製品開発に将来を見据えて継続的な品質確保に携わります。・開発部門が採用する最新技術に追随し、品証部門でも最新技術の取り入れに積極的にチャレンジできます。・品質保証グループメンバーの経験は、元設計者、元アーキテクト、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャ、品質保証一筋と様々です。様々な知見をもつ人材と交流・協働する成長の機会があります。【技術環境】・ 開発資料確認 : Azure DevOps/JIRA・プロジェクト管理 : MS Project・BTS : Redmine/Azure DevOps/Backlog等・その他: Microsoft Power Platform【部署】品質保証グループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/qa【所属グループの情報】平均年齢:49歳中途入社者:約58%【その他】・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。

    年収
    750万円~1010万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

  • 計装/制御エンジニア:オイル&ガス/化学【横浜】

    エネルギー

    【期待する役割】■同社におけるエネルギー分野(オイル&ガス、ペトケミ、発電設備等)の計装・制御設備に係る業務をお任せいたします。【具体的な職務内容】1. 設計および工事管理(見積設計も含む)(計装・制御設備の仕様の決定、国内外機材調達及び購入品の検査、工事管理)2. ステークホルダーとのコーディネーション(顧客、サプライヤー、社内関係者など)【配属組織のミッション・役割】■計装制御部の計装/制御エンジニアは、計装/制御リードエンジニアを頂点とし、計装制御設備の設計、製作、、工事、試運転などを統括しています。■計装制御設備のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに関与し、計装制御設備に関する業務をリードしていきます。【仕事のやりがい・魅力】■計装制御設備は、現場の計器から制御システム迄含まれるため、幅広い知識と視野が要求されます。製造メーカ、客先、社内関連部門と調整しながら、プロジェクト全体としての最適解を常に意識しながら、業務を行う必要があります。■計装制御設備のスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら決断を下して指示を出すことは、多くの責任が伴いますが、PJの最終段階(試運転)において設備全体を稼働させることに主体的に携わることが、本ポジションの醍醐味だといえます。【中長期的なキャリアプラン】■入社後当面は、計装制御リードエンジニアの下、計装/制御設備のある部分について、裁量を持って、活躍してもらいます。■中長期的には、計装制御リードエンジニアとして、制御設備全体と取りまとめるだけでなく、部下のマネジメント・育成などに裁量を持って幅広く活躍できます。■プロジェクト遂行の経験を通して、計装制御設備に関する技術的知見を深めることが及びエンジニアリング遂行スキルを身につけていくことが可能です。※国内駐在の有無・頻度:2年に1回程度、駐在の可能性あり。(期間は、1か月-半年)※国内出張の有無・頻度:月に2回程度の出張の可能性あり。(日帰りもしくは数泊)※平均残業時間:約30時間/月(時期や案件によります)【組織構成】■計装制御部 ※全体約100名■グループは6つに分かれており、配属予定のグループは約20名。■配属予定のグループ員の年齢層は、30代が中心ですが、20代~70代と幅広い構成となっています。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.22

  • 環境課/環境施策立案・展開/プライム上場 @藤沢

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【業務詳細】■施策の立案(カーボンニュートラル、生物多様性、水リスク、環境法令対応等)■施策のグループ内展開■中央環境委員会運営■国内外動向調査 【募集部署】労働部環境課:4名【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    550万円~750万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.09.26

  • 社内SE(システムの開発) @藤沢

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【業務詳細】生産システムの新規開発、改善、運用保守業務生産計画から出荷まで全工程を管理する基幹システムをお任せいたします。 ・生産計画から出荷まで全工程を管理する生産管理システムの開発・保守・製造実行システム(MES)の設計・構築・最新技術(生成AI/IoT/クラウド/RPA等)を活用した業務効率化システムの企画・開発・スマートファクトリー実現に向けた工場とITの融合推進・社内システム間の連携強化・API開発 【募集部署】課長1名(50代)、担当課長2名(30代~40代)、主任1名(30代)、担当7名(20代~30代)、事務2名(20~50代)【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    480万円~700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.09.26

  • 【神奈川/藤沢】安全衛生/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【業務詳細】■安全衛生管理方針の策定・運用■安全衛生教育の計画・実施■安全衛生委員会の運営 など◇従業員の健康管理に関する方針・施策の立案、推進◇健康診断、特定保健指導の結果管理◇社内研修の企画、実施◇その他 従業員の健康管理全般の事務処理業務等【募集部署】課長(1名)、担当(2名)、シニア(1名) 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    500万円~650万円
    職種
    総務

    更新日 2026.09.26

  • 購買(調達第2部M&EGr) @海老名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、生産設備や装置の購買職をご担当頂きます。 【具体的には】■設備/装置購入に関する価格の妥当性評価および価格交渉 ■社内購買システムを使用した発注リリース業務 ※国内仕入先から開始し、ご経験に応じて今後海外取引先とのやり取り機会もあります。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~750万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.09.26

  • 【本社】広報/いすゞGTier1 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループのTier1自動車部品メーカーである同社にて、広報を担っていただきます。 【具体的には】・広告物等の作成/確認・展示会等への出展対応・その他広報に関連する業務【組織構成】 コーポレートコミュニケーション部 広報Gr 計4名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.09.26

  • 【神奈川/藤沢】設備保全/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【業務詳細】■製造ライン安定稼働に向けた設備維持管理業務■建物の電気・給排水・空調等の設備業務■予防保全の推進設備の保全の為、設備が止まっている土日出勤があります。平日に代休取得【募集部署】部長(1名)、次長(1名)、主任(1名)、事務職(1名)、シニア(2名) 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    450万円~650万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.26

  • 【神奈川/藤沢】人事・採用/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【業務詳細】■新卒・中途の面接対応、資料作成、日程調整■採用サイトの運営■採用計画の立案・実行【募集部署】人材開発課課長(1名)、主任(1名)、担当(3名)、事務職(1名)【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    450万円~650万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.09.26

  • 【神奈川/藤沢】金型造型/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【仕事の内容】■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務 【組織構成】次長(1名)、主査(2名)、主任(1名)、派遣(1名)、シニア(1名)、事務職(1名) 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    450万円~650万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.09.26

  • 【神奈川/藤沢】金型造型/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【具体的には】■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務【組織構成】 次長(1名)、主査(2名)、主任(1名)、派遣(1名)、シニア(1名)、事務職(1名)【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    450万円~650万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.26

  • 【藤沢/生産管理(生産治具製作)】/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【仕事の内容】■生産治具製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務【組織構成】次長(1名)、主査(1名)、主任(1名)、担当(1名)、派遣(2名)、事務職(1名) 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    450万円~650万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.27

  • 【神奈川/藤沢】製品設計/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【仕事の内容】■トラック部品の製品設計■3DCADを用いた設計業務※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務【組織構成】 課長(1名)、主査(2名)、主任(4名)、担当(2名)、派遣(5名)、シニア(1名) 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    450万円~650万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.27

  • 【神奈川/藤沢】生産技術/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【仕事の内容】生産方法の計画(仕様書作成・設備計画・出図管理・仕様検討・工法設定等)、量産立上げに向けた準備(治工具類の手配/作成・見積もり・トライ立ち合い・立上げ後の初期流動管理)、その他合理化業務<生産技術の仕事とは>客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。【組織構成】 課長(40・50代)、主査(40代)、担当8名(20代・30代) 【定年/再雇用】定年:60歳再雇用:65歳(1年更新)【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム(車体骨格)領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円(前年比6.5%増)となり、過去5年間でも1,600億円~2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢:43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円(直近の賞与実績5.4か月分)・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実(諸条件有)

    年収
    450万円~650万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.27

  • 検索結果一覧2358件(1276~1326件表示)

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