豊田市の外資系企業の転職・求人情報

【期待する役割/背景】物流ロボット・システムを導入している顧客先（愛知県豊田市）に常駐し、ロボットの導入・評価サポートから、テスト運用・動作確認・不具合対応までを担当するポジションです。機械メンテナンスの経験を活かしながら、最先端の物流ロボットやシステムに触れ、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げや保守の中心メンバーを目指していただけます。日本市場での事業展開開始から7年が経過し、人手不足の深刻化を背景に、国内エンタープライズ企業を中心に物流ロボット・システム導入ニーズが日々高まっています。今後さらに取引先が増える中で、サービス導入後のお客様へのサポート体制強化が重要と考えており、顧客先常駐でロボット導入・評価を担うメンバーを増員するための募集です。【職務内容】■物流ロボット事業に関わるフィールドエンジニアとして、顧客先に常駐し、ロボット導入・評価サポート業務を担当します。・お客様の現場にてロボットのテスト運用、動作確認・不具合・課題の抽出および管理・社内外関係者との進行管理・調整業務・ロボット機器の簡単な操作・設定・修理作業・テスト結果のレポート作成・報告※将来的には、後輩社員の育成やチームメンバーの育成などもご担当いただくことを期待しています。【魅力】■入社後に物流ロボットやシステムについて1から学べる環境があり、ロボット／ITの専門知識がなくても安心してスタートできます。■日本で1,500台以上、全世界で1万台以上の導入実績を持つ物流ロボットに携わることで、最先端のロボット・システムに関する知識を身につけることができます。■現場で培ったノウハウを活かし、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げ・保守サポートの中心メンバーとしてキャリアアップが可能です。【事業について】3つの事業を展開しており物流課題に対して多角的なソリューションを展開しています。■ロボット事業：物流センターや自社倉庫の庫内業務をロボットで自動化。業務の7割の時間を倉庫内を歩くことに費やされていると言われている倉庫業務の効率化を行います。■フルフィルメント事業：ロボットを販売するだけでなく、弊社自身で自動化倉庫を運営し、EC向け物流サービスを従量課金モデルで運営。自動化による生産性向上の実証実験の場としても位置付けています■SaaS事業：倉庫データや会計データを可視化する新しいソリューションの開発・提供を行っています。【会社概要】同社はギークプラステクノロジー（北京）とのジョイントベンチャーとして発足しました。ギークプラステクノロジーは、中国で2015年に創業され、既にグローバルで200社 / 1万台以上の自律型協働ロボットの導入に成功している世界シェア首位のユニコーン企業です。日本市場でも大手物流プレイヤーに導入され、国内最大手の地位を築いています。今後の人手不足の深刻化も見据え、次世代ロボティクス技術を活用した新たな物流スタンダードの創造を目指しています。同社に関しては以下もご覧ください・会社紹介資料：https://speakerdeck.com/geekplus_recruit/geek-plus-company-deck・PIVOT（Youtube）：https://www.youtube.com/watch?v=hxgcvYY7EPQ

【期待する役割/背景】物流ロボット・システムを導入している顧客先（愛知県豊田市）に常駐し、ロボット導入・評価サポートから、テスト運用・動作確認・不具合対応までを担うテクニカルサポート職（ブリッジSE候補）の募集です。現場でのテスト運用・課題管理・関係者調整を行いながら、対応内容によっては中国のエンジニアチームとも技術的なやり取りを行い、全社の技術的問い合わせのハブとしても活躍していただきます。日本市場での事業展開開始から7年が経過し、人手不足の深刻化を背景に、国内エンタープライズ企業を中心に物流ロボット・システム導入ニーズが日々高まっています。今後さらに取引先が増える中で、サービス導入後のお客様へのサポート体制強化が重要と考えており、顧客先常駐でロボット導入・評価を担い、中国エンジニアや社内メンバーとの橋渡しもできるテクニカルサポート人材を増員募集しています。【職務内容】■弊社のサービスを導入いただいているお客様先に常駐し、ロボット導入・評価サポートをお任せします。・お客様の現場にてロボットのテスト運用、動作確認・不具合・課題の抽出および管理・社内外関係者との進行管理・調整業務・ロボット機器の簡単な操作・設定・修理作業・テスト結果のレポート作成・報告※将来的には、後輩社員の育成やチームメンバーの育成などもご担当いただくことを期待しています。【魅力】■入社後に物流ロボットやシステムについて1から学べる環境があり、ロボット／ITの専門知識がなくても安心してスタートできます。■日本で1,500台以上、全世界で1万台以上の導入実績を持つ物流ロボットに携わることで、最先端のロボット・システムに関する知識を身につけることができます。■対応内容によっては中国のエンジニアチームと直接連携する場面もあり、語学力（中国語）を活かしてグローバルな環境でテクニカルスキルを伸ばせます。■現場で培ったノウハウを活かし、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げ・保守サポートの中心メンバーとしてキャリアアップが可能です。【事業について】3つの事業を展開しており物流課題に対して多角的なソリューションを展開しています。■ロボット事業：物流センターや自社倉庫の庫内業務をロボットで自動化。業務の7割の時間を倉庫内を歩くことに費やされていると言われている倉庫業務の効率化を行います。■フルフィルメント事業：ロボットを販売するだけでなく、弊社自身で自動化倉庫を運営し、EC向け物流サービスを従量課金モデルで運営。自動化による生産性向上の実証実験の場としても位置付けています■SaaS事業：倉庫データや会計データを可視化する新しいソリューションの開発・提供を行っています。【会社概要】同社はギークプラステクノロジー（北京）とのジョイントベンチャーとして発足しました。ギークプラステクノロジーは、中国で2015年に創業され、既にグローバルで200社 / 1万台以上の自律型協働ロボットの導入に成功している世界シェア首位のユニコーン企業です。日本市場でも大手物流プレイヤーに導入され、国内最大手の地位を築いています。今後の人手不足の深刻化も見据え、次世代ロボティクス技術を活用した新たな物流スタンダードの創造を目指しています。同社に関しては以下もご覧ください・会社紹介資料：https://speakerdeck.com/geekplus_recruit/geek-plus-company-deck・PIVOT（Youtube）：https://www.youtube.com/watch?v=hxgcvYY7EPQ

新規ビジネス受注に伴い、大手自動車OEM企業に常駐可能なECUハードウェアエンジニアを募集します。 顧客である某日本のOEM内に常駐し、顧客とGKNのECUハードウェアチーム（グローバル）の技術的な窓口の役割を担う。進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUハードウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリング管理をリードする。【職務内容】エンジニアリングチーム強化のため、大手自動車メーカーに常駐するハードウェアエンジニアを募集しています。主な職務は、電子制御ユニットに適用する低電圧パワーエレクトロニクス設計の開発、およびリードカスタマーインターフェースとして、ECUハードウェアおよび実行可能性に関する顧客の変更ニーズや要求を理解、分析、管理することです。顧客の要求を分析し、GKNのECUハードウェア設計チームおよびテストチーム（ドイツ）に伝達する必要があるため、ビジネスレベルの日本語と英語能力が必要です。・日本語は、「聞く」「話す」「読み書き」が、問題なくできること。・英語は初級～中級レベル程度（歓迎：上級レベル）【タスクと責任分野】自動車メーカー（OEM）内での開発／説明／プレゼンテーション・電気ハードウェア（EHW）と顧客との重要なインターフェイス：・製品設計全般（安全性を含む）を支援するための要件の明確化・変更への対応（要件処理）・タイミングの調整（HWのタイミングをプロジェクトレベルのマイルストーンに合わせる）・バリデーションのサポート（テスト計画の定義、報告）・必要な場合、お客様のオンサイトサポート（コネクタピンの変更など、小規模な適応）・サポートリリース・障害調査■開発ライフサイクルを通じた試運転、テスト、診断、検査を通じて、ラボや顧客先でハードウェアの問題をサポートし、デバッグする。■設計選択の妥当性を検証するために、設計の正当化／ワーストケースの回路解析情報を開発に意見を提供するなど、設計に関する質問に対する双方向コミュニケーション・インターフェースとなる。■-GKNプロセスに従い、ECADツールからの電気ハードウェア設計アウトプットリリースをサポートし、顧客のリリースを促進する。■安全性に関する顧客とのインターフェイスとなり、機能安全設計をサポートし、すべての電子制御ユニットで機能安全担当のエンジニアをサポートする。■シミュレーション、コンポーネントの選択、回路図設計、熱コンセプト、Design to Cost、Design for Manufacturing を含む製品設計を理解する。【必須要件】　7.　システムエンジニア、各関連ドメイン（ECU HW,SW and Mechanical、C言語）とのプロセス上の関係の理解（ASPICEの理解）　8.　日本語が堪能な方（聞く、話す、読み書きができること）（Must）（自動車メーカー内に常駐し、日本人エンジニアとのコミュケーションが毎日あります）　9. 英語力：初級～中級程度　（歓迎：英語上級レベルの方）　（グローバルビジネスの実務経験がある方歓迎）　10．国内・海外出張が可能な方（状況に応じて出張の可能性があります）　11. 自動車運転免許保有者