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豊田市の自動制御・シーケンス制御のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

豊田市の自動制御・シーケンス制御の転職 求人数は2件です。

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検索結果一覧2件(1~2件表示)
    • 入社実績あり

    溶接設備技術 / 組立生技部 設備工機室 制御

    豊田鉄工株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【仕事の内容】ラインで計画通りの品質のものが量産できるか設備を確認・点検し、工場に設置する工程までの業務をお任せします。社外への出張も発生します。※建設工事は協力会社に依頼します。【具体的には】自動車部品生産設備製作における電気制御設計・実設備での調整をお任せします。AUTO CADを使用したハード設計、PLC操作ソフトを使用した回路設計、現場でのトライ・調整業務【業務の変更の範囲】同社業務全般【やりがい】自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます。【室の雰囲気】20代1名、30代2名、40代1名、50代1名の社員で構成されており、幅広い層がいるため、支えあいながらそれぞれの強みを活かして働いています♪経験者入社の社員もおり、入社~定着まではサポートしてもらえます。また、若手でもベテランでも、挑戦する社風でチームで仕事に励んでいます。さらに、社屋は2024年11月に竣工したばかりで、キレイな工場で働くことができま【未来の自動車への貢献を。】■「グローバルな事業展開」同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。■"変革する勇気と情熱"で夢にチャレンジ現在の「100年に一度」と言われる自動車産業の大変革時代において、生き残りと更なる成長に向けて、全社員が力を合わせ大胆かつスピーディーに改革に挑んでいます。私たちはこれからも、全世界に展開するグループ会社と共に、笑顔があふれる心豊かな社会の実現に向け、ものづくりを通じ新たな価値の創造と提案によりお客様・地域社会に貢献していきます。■成長と長期就業が両方叶う会社「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。他生後8週間までの間に8週間(56日、法定は4週間)まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。■HAPPY 80! ~しあわせに、はたらこう~トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で18.6日(※)にのぼります。(※)「18.6日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~750万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.10.26

    • 入社実績あり

    【豊田/転勤無可】機械設計(経験者歓迎)

    株式会社明和eテック

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】トヨタ自動車などの大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR(自律型搬送ロボット)の機械設計業務です。【具体的な業務内容】※建物に改変を加える業務を含みません。■各種生産設備の構想・設計・製作■ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作■無人搬送ロボットAGV■AMRに積載する架台の設計・製作■自社開発のAMRのハード部分の設計・製作※出張は月に1泊程度の出張が0~1回程度、日帰り出張が1~2日程度です。【使用ツール】<3D-CAD>i-CAD<2D-CAD>Auto-CAD※他CADツールも可【仕事のやりがい・同社の強み】同社は創業よりトヨタ自動車株式会社の一次設備メーカーとして、『AGVやAMR』、『AI・ビッグデータ』、『ロボット・機械装置』、『電機・FA制御』、『製造DX』の面からその生産を支えてきました。同社では構想から現地施工まで一貫生産体制をとっており、電気・機械・ITの各プロフェッショナルが同社にはいるため、顧客の抽象的なニーズに対しても同社の専門技術とチームワークにより、スピード感のある柔軟な解決策を提供できます。人手不足が深刻化する中、単純作業を自動化でき、汎用性が高くコストも抑えられるAGVやAMRのニーズは高まっています。同社ではAMRのハードも自社開発しており、シーケンス制御も標準搭載することで直接データのやり取りを可能しているため、機械設備のトラブルへの即座の対応を可能にしております。実際、同社の主力製品の1つであるAGVやAMRの将来性に惹かれてご入社される方もいます。■組織構成:15名 課長1名(40代) 係長2名(30代) リーダー1名 (30代) メンバー11名リーダーの方はご入社約2年ほどの方ですが、1年ほどでチームリーダーに昇格をしています。■モデル年収:チームリーダー 27~45才 520~550万円主任29~42才 530~680万円係長32~50才 550~780万円課長級38~54才 740~930万円

    勤務地
    愛知県
    年収
    580万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.23

  • 検索結果一覧2件(1~2件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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