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愛知県の年収1000万円以上の転職・求人情報(13ページ目)

愛知県の年収1000万円以上の転職 求人数は1525件です。

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愛知県の年収1000万円以上の新着求人としては、株式会社豊田自動織機・栗田工業株式会社・日本特殊陶業株式会社などがあります。

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愛知県の転職事情、UIターン情報はこちら

検索結果一覧1525件(613~663件表示)
    • 入社実績あり

    【機構設計】高電圧BMS向け電流センサの製品開発

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッションセンサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。当室では、電動化システムの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。募集背景電動化の進展に伴い、バッテリマネジメントシステム(BMS)の重要性が一層高まる中、当組織ではBMS向け電流センサの開発強化に取り組んでいます。BMSへの理解を基盤に、センサ技術や高電圧部品の機構設計技術に専門性を持ち、主体的に挑戦できる人材を求めています。業務のやりがい・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。職務内容HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。具体的な業務内容・仕入先様、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務・グローバルのお客様との仕様折衝業務使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【技術企画】ECU統合・ゾーナル化に向けた電子システム戦略

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション未来のモビリティ社会におけるクルマ全体の電気電子構造(E/Eアーキテクチャ)をグローバル視点で先読みし、アイシンの電子システム戦略を描く。募集背景自動車の価値は、E/Eアーキテクチャを軸に大きく変わろうとしています。ECU統合、ゾーナル化、SDV化、OTA、SoC選定――「技術の進化」を読むだけでは不十分であり、技術進化を前提に“クルマ最適となる電子システムの実現”を図る力が求められています。新しい自動車の価値創出を一緒に取組ましょう。業務のやりがいこのポジションの特徴・魅力・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現・構想検討に留まらず、アイシンの中長期方針・事業展開に影響を与えられる・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務職務内容次世代車両に向けた電子システム/E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。具体的な業務内容・将来のE/Eアーキテクチャ動向(ドメイン/ゾーナル/SDV等)の調査・分析・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討・アイシンとして注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案・社内関連部門(開発、事業企画、営業等)との連携・議論リード・経営・関連部門向け資料作成および説明※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【統合ECU開発】SDV時代のシステム仕様・アーキ設計

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション部の役割:お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る室の役割:①電子システムを"企画できる組織"へ進化     ②企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団募集背景自動車業界は今、SDV(Software Defined Vehicle)に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。業務のやりがい培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。職務内容統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。OEM・社内関係部署と直接協議し、企画~量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。具体的な業務内容・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 システム仕様設計(機能配置、フェールセーフ等) ソフトウェアアーキテクチャ設計(BSW、APP機能配置等)統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【統合ECU開発】SDV時代の電子システム企画・ハードウェア

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション部の役割:お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る室の役割:①電子システムを"企画できる組織"へ進化     ②企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団募集背景自動車業界は今、SDV(Software Defined Vehicle)に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。業務のやりがい培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。職務内容統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。OEM・社内関係部署と直接協議し、企画~量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。具体的な業務内容・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 ハードウェア設計(アーキテクチャ、回路等)統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【先端半導体開発】MRAM技術を活用した車載新サービス企画

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション部:将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行うグループ:先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する募集背景車の付加価値を向上させるサービスを実現するには、高性能なデバイスは欠かせませんが、消費電力の増加が問題となりつつあります。その中で、我々は大学との協業などを通じて最先端のMRAM技術を取り込み、低消費電力で機能を実現する半導体の開発とそれを活用したシステムの企画から開発まで行っています。是非、一緒に新しい技術の開発にチャレンジしていきましょう。業務のやりがい大学との協業などで、先端の半導体の技術開発(MRAMの技術進化とその活用)に関われます。また、世の中に無いような新しいサービス(車に搭載する機能)の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。職務内容5~10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。具体的な業務内容先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価使用言語:RTL(Verilog-HDL)、C、C++、Python等

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【BMS先行開発】xEV向けバッテリーマネジメントシステム

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」 アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。募集背景アイシンでは「移動の価値を創造できる会社」への変革を目指し、核心である「走る・曲がる・止まる」の高度化、「移動の快適性」を実現する新たな価値創出に注力しております。電動車において最も大きな部品であるバッテリーを含む周辺システムの高度化により、車室内空間の拡大、走行性能の向上が期待されます。これまでアイシンが蓄積してきたパワートレイン・エレクトロニクス分野の知見を活かし、バッテリー関連の要素技術の抽出から技術の立ち上げまで関わり、先行要素技術の開発を担っていただける方を求めています。業務のやりがいアイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。職務内容バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証-業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)-・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等)・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計)・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出具体的な業務内容xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてお任せします。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【車載ソフト開発】車載ソフト開発の生産性改革・環境構築

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です募集背景CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池業務のやりがい・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。職務内容いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)・BSW開発→AUTOSAR Basic Software(BSW)・通信/サイバーセキュリティ開発・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革具体的な業務内容以下業務のいずれかを実施いただきます。・システム企画/設計/運用・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築・ソフトウェア詳細設計/環境構築・各種ソフトウェア検証/環境構築・実車/システム 評価/環境構築・生成AI活用ユースケースの発掘・生産性改善テーマを企画・推進

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【開発プロセス改革】SDV時代の車載ソフト開発基盤

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション部:ソフトで競争力を生み出し続ける開発モデルを確立し、SDV時代に勝ち切る開発基盤を実装・定着させる室:業務変革を継続的に実現するため、変革プロセスの確立と導入計画を通じた人材育成を推進するとともに、これを支えるデジタル技術の導入・活用により、変革実行力の高い組織づくりを目指す募集背景CASE対応や各国規制の強化により、開発プロセスに求められる品質・説明責任は年々高度化しています。同社ではECU・ソフトウェア開発における知見を活かし、開発現場を俯瞰した立場から、上流段階でのプロセス策定・標準化を強化することで、顧客要求への的確な対応と開発競争力の向上を目指しています。こうした背景から、開発プロセスの設計・改善を主体的にリードできる人材を募集しています。業務のやりがい開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。職務内容・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに基づく開発プロセスの設計・改善・開発現場に寄り添ったプロセス導入・定着支援具体的な業務内容・社内ソフトウェア開発プロセス/ガイドライン等の策定、改訂・Automotive SPICEアセスメント対応に向けたプロセス整備、プロジェクト支援・データや関係部門との議論に基づくプロセス課題の分析および改善提案

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【ソフトウェア品質保証】車載ソフト開発プロセス改善

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション電動化、知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発を加速させる必要があります。その中でもソフトウェアは非常に重要で、ソフトウェア品質室ではソフト設計部門が魅力ある製品を継続的に創出できるよう、“最適な品質保証体系”を構築し、タイムリーな品質活動結果の提供と品質活動の?推進・支援を行います。これらにより、設計部門の品質活動の牽引を通じて、開発体制・しくみを強化することで、ソフト設計品質の向上に貢献します。募集背景CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェアにおいては高機能化・大規模化が進み、品質保証の重要性がますます高まっています。ソフトウェアの品質保証を強化し、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するためにも、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池業務のやりがい昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。当社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとした活動に加え、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。職務内容いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務・品質意識啓蒙活動の企画・推進・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案具体的な業務内容・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進・機能安全/セキュリティ/A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進使用ツール:Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【機能安全】次世代車載安全システムの開発プロセス改善

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション当組織は、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、開発現場で実効性のある安全開発プロセスとして定義・運用・改善を継続的に推進することをミッションとしています。自動運転やEVの進展に伴い高度化・複雑化する車載システムに対し、次世代車載安全システムを信頼性高く持続的に進化させるため、技術とプロセスの両面から安全を支える中核組織としての役割を担います募集背景自動運転やEVなどの先進技術が急速に発展する中、予防安全や緊急時の乗員保護をはじめとする安全技術への期待は一層高まっています。当社では、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、次世代車載安全システムを継続的にアップデートできる安全開発プロセスの改善・高度化を推進する人材としてのご活躍を期待しています業務のやりがい先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。職務内容・次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダー具体的な業務内容・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援・技術部への改善支援やアセスメント効率化施策の立案・実行・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【地図DB開発】自動運転・MaaS向け次世代デジタル地図基盤

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション自動車の「走る・曲がる・止まる」を地図から支えるのが私たちのミッションです。車載ナビゲーションの地図DBから自動運転支援まで、グローバルをカバーするデジタル地図インフラを設計・開発・運用しています。単なる地図づくりにとどまらず、死亡事故ゼロ社会の実現に向けた地図基盤を、ものづくり企業のアイシンとして世界規模で担っています。募集背景様々なサービスの土台となる地図データベースの開発を企画から評価まで行っています。2030年に向けた大規模な構造変革の真っ只中にあります。次世代地図の試作、生成AIの全員活用、運用工程の自働化など、これまでの地図開発の常識を塗り替える挑戦を「攻めの一年」として加速しています。変革を推進するエンジニアを増員し、新たな技術・視点を組織に取り込み、次世代競争力の確立を目指します。業務のやりがい次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。職務内容地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただくことを考えております。具体的な業務内容次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発使用言語:C+、Python、SQL開発環境:windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【車載LBS開発】次世代モビリティ向け位置情報・地図サービス

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション位置情報・測位・地図・UIを中核とした車載LBS(位置情報サービス)技術を通じて、次世代モビリティを支えるソフトウェアを開発・提供しています。車載ナビゲーションをはじめ、SDV・自動運転・MaaS時代を見据え、アイシンの車載技術基盤を活かした新たな車載サービスの企画・開発を主導しています。募集背景自動運転・MaaS・SDVの進展により、車載ソフトウェア、とりわけ位置情報・地図・UIを核とするLBS領域はいま、大きな変革期を迎えています。これらの技術は、機能提供から「モビリティ体験そのものを形づくる中核」へ進化しています。私たちは、実車・量産を前提とした車載専用の精度・安全性・カスタマイズ性を活かし、世界で通用する次世代車載サービスを創出しようとしています。まだ正解のないこの領域で、自分の技術や発想を、走るクルマとして世に届けたい。そんな想いを持つ仲間と、次世代モビリティの価値創造に挑みます。業務のやりがい1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。アイシンが長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください職務内容自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきますナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます具体的な業務内容開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。具体的には:車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの技術連携・仕様調整新技術の調査・PoC実施・アーキテクチャ設計(AI活用も視野に)使用言語・開発環境:C++、Python他

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【PFアーキテクト】AI×モビリティ知能化サービス基盤設計

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション事故ゼロの実現に向けて、トヨタGr各社が磨いてきた知能化技術を“共創領域”として明示し、各社が利活用できる「知能化サービスPF」を構築することで、様々な提供価値をスピーディに創出することを目指しています。その中核として、位置情報プラットフォームを置き、クラウド~エッジ(車載・IoT)までをEnd-to-Endで捉え、マイクロサービスアーキテクチャを土台に“アイディアで新価値を創出できる”プラットフォームの実現に取り組みます。募集背景次世代モビリティでは、AI・クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断した設計判断そのものが、サービスの競争力を左右するフェーズに入っています。一方で、既存の組織や役割の延長だけでは、「どこを共通基盤とし、どこを各サービスの競争領域にするか」といった抜本的なアーキテクチャ判断を、十分なスピードと裁量で進めることが難しくなってきました。本ポジションでは、クラウド・エッジ・AIを俯瞰し、設計の意思決定そのものをリードできる即戦力人材を社外から迎え入れ、知能化サービス基盤の進化を加速させたいと考えています。業務のやりがい本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。職務内容AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー/意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。具体的な業務内容AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます ・ クラウド~エッジ(車載/IoT)を含む全体アーキテクチャ設計 ・ マイクロサービス/API/イベント設計(責務分割・IF設計)と実装方針リード ・ AI配置設計(推論配置) ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計 ・ 技術的合意形成(社内外)/設計レビュー・育成支援

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ITアーキテクト

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【車両統合制御】制御サスペンションデバイスの製品開発

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション自動車の電動化や知能化に関連するシャシー系製品(サスペンション、ステアリング)、および先進安全システム向けセンシングデバイス(カメラ、ソナーなど)の量産開発を通じて、安全・安心なモビリティの提供に貢献しています。募集背景自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として自動運転/自動駐車および電動化システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。業務のやりがい自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って お客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。職務内容車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。具体的な業務内容主な業務内容 制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価 同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)主なツール CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【車載カメラ開発】自動運転・自動駐車向けセンシングデバイス

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション自動車業界における CASE(電動化・自動運転・コネクテッド化) の進展を背景に、自動運転/駐車支援やインキャビンモニタリング等の安心快適システムを通じて、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現に貢献することを組織のミッションとしています。当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発を担い、当グループでは駐車支援・安心快適システムを構成するカメラおよび周辺機器の設計・評価を行っています。募集背景自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として自動運転/自動駐車および安心快適システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。業務のやりがい自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。職務内容自動運転/自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。具体的な業務内容・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【F22】車載システム商品の開発監査の実行、推進

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション車体製品企画部は、法令・規程・規格を順守できる品質基盤構築と人材育成を担っています。グループとして、車体製品システムを対象にサイバーセキュリティアセスメント、Automotive SPICE監査、機能安全アセスメントを通じ、開発初期から未然防止と品質向上を推進いています。属人化脱却とグローバル標準適合力の強化を目指しています。募集背景車載システムの高度化に伴い、サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全への要求は年々高度化しています。当グループでは開発初期からの未然防止と品質保証力強化を目指し、監査・アセスメント活動の仕組み化とグローバル標準適合力向上を推進するため、専門性を持つ人材を募集します。業務のやりがいサイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全など、車載システム開発に不可欠な国際標準を横断的に扱い、製品の安全性・信頼性を根幹から支える役割です。開発現場と近い立場で、単なる指摘に留まらず、未然防止につながる改善を提案できることが大きなやりがいです。グローバル基準に基づく監査・アセスメント経験を通じて、専門性と俯瞰力の双方を高められる点は、アイシンならではの魅力です。職務内容・ISO/SAE 21434に基づく車載サイバーセキュリティアセスメント、およびサイバーセキュリティマネジメントシステムの監査業務・Automotive SPICE要求に基づき、車載システム開発プロセスの監査を実施し、課題抽出や社内規程へのフィードバックを行う業務・ISO 26262(機能安全)に基づく機能安全監査および機能安全アセスメントの実施具体的な業務内容車体システムを対象に、サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全、の各規格に基づく監査・アセスメント業務を担当いただきます。開発計画段階から参画し、設計成果物やプロセスの確認、関係者へのヒアリングを通じて課題を可視化し、未然防止につながる改善提案を行います。規格教育やOJTによる支援体制があり、専門性を高めながら安心して業務に取り組める環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【MBD設計】HEV向けトルクリミッタダンパの設計開発

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッションHEV用トルクリミッタダンパおよびMT車用クラッチシステム部品の設計開発。エンジントルクの伝達・遮断の基本機能に加え、回転変動低減による静粛性の提供や、操る喜びを体感できるフィーリングの演出に貢献しています。募集背景HEV・PHEV需要の拡大に伴い、グローバルにトルクリミッタダンパの需要が高まっています。国内外のカーメーカーへの提案力を強化するため、次世代モデルの開発力強化に向けダンパのMBD設計開発を担う即戦力人材を募集します。企画から量産、改善のサイクル開発で常に進化を続ける環境で、一緒に未来のモビリティ社会を創りましょう。業務のやりがい・グローバルトレンドを把握し、OEMと直接会話しながらモビリティ目線で仕様を考える仕事です。・MBD/CAEを重視した開発環境で、最新の解析技術(機構解析3D、MATLAB等)を習得できます。・海外拠点(北米、インドネシア、中国、インド等)とつながり、グローバルな開発経験が得られます。・小さな部品ながら、製品全体を中心となって開発でき、企画~量産立ち上げまで一通りの経験が積めます。職務内容HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら,グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。具体的な業務内容・ダンパの機能設計、構造設計・力学モデル(1D/3D)を用いた設計解析、機構解析・CAE(強度、固有値、機構、流体、振動等)による性能予測・カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携・使用ツール等:MATLAB、RecurDyn、各種CAEツール ,職場環境:4グループ体制(約50名)

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【CAE×樹脂設計】エンジン周辺樹脂部品の性能・強度検証

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    組織のミッション当部は、HV,PHVエンジン搭載車における主要部品の開発を通じて、車両の性能・環境性能向上に貢献することをミッションとしています。昨今の電動化市場ニーズのBEVからHEVへのシフトによりHEV用エンジン開発が急増しており、HEV用エンジンの更なる高効率・低燃費化が求められる中で、インテークマニホールドなど樹脂部品設計を担う当室(グループ)は、エンジン性能・効率・軽量化を最大化する重要な役割を担っています。募集背景エンジンの高効率化・軽量化要求の高まりにより、樹脂部品設計の重要性が一層増しています。今後もHEV、PHV向けを中心に開発案件が継続的に見込まれる中、設計力の強化と技術の継承が課題となっています。将来を見据え、上流から開発をリードできる体制構築を目的に、新たな設計者を募集します。業務のやりがいエンジン性能を左右するインテークマニホールド等の樹脂部品設計は、車両価値に直結するやりがいある業務です。性能を高めるための形状設計と、強度・信頼性を担保する材料・構造設計とを両立する最適解を見出すという面白さがあり、設計の成果を量産車として世に届けられる点もアイシンならではの魅力です。これまでの経験を活かし、より影響力の大きな仕事に挑戦できます。職務内容インテークマニホールドをはじめとするエンジン周辺の樹脂部品設計を担当します。要求仕様を達成するための各種CAE検討、構造・材料検討、CAD設計に加え、射出成形や振動溶着などの工法を考慮した量産性設計から評価検証までを行い、関係部署と連携しながら量産開発を推進していただきます。具体的な業務内容エンジン周辺の樹脂部品設計担当として、下記業務に携わっていただきます。・エンジン要求に基づく部品仕様検討、エンジンへの搭載検討 ・車両レイアウトを考慮した搭載検討、実機を用いた搭載確認・射出成形・振動溶着を前提とした構造設計、材料選定 ・実機評価・実車評価による強度/耐久確認・CAE(強度解析、流れ解析、NV解析)を用いた性能検証 ・関係部署(生技・評価・生産・車両)との連携による量産開発推進

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【堤工場】塗装・樹脂成形の新車生産準備、新技術導入

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【概要】トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場にて、車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジに伴う生産準備業務を推進します。生産を安全かつ効率的に行うため、デジタル化や新技術の導入・維持管理まで一貫して担当します。ソフト開発部門と連携し、将来構想から製造現場への導入までを行います。また、「エコな車はエコな工場から」を合言葉に、廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ設置などの環境活動にも取り組んでいます。必要に応じて海外拠点(北米・欧州・中国)への出張や出向支援も行っています。【詳細】・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産支援、デジタル化推進業務・生産設備の新規導入・改造計画の立案と実行・現地現物での改善活動、関係部署(カラーデザイン、材料技術、生産技術、設計、仕入先、グローバル拠点等)との連携<職場イメージ>塗装および樹脂成形品の生産を担っている製造現場と一体となり、新型モデル導入や生産設備の導入・改善を行う技術部門です。TPS(トヨタ生産方式)を学び、現地現物でモノづくりに携わりながら、安全・品質・生産性・原価・環境に配慮した改善を推進します。関係部署や仕入先、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく良品廉価な製品を生み出すエンジニアリングを行います。<職場ミッション>塗装・樹脂成形分野でお客様に選ばれる商品を実現するため、現場の課題を自ら考え行動して解決します。チーム一丸でTPSを駆使した改善を継続し、クルマづくりのプロフェッショナルとして高品質で競争力のある生産体制を築きます。<やりがい>主に扱うのは、外観に直結するボデー塗装やバンパー・ロッカーモールの成形・塗装、さらに内装品(インストルメントパネル)など、常にお客様の目にする製品です。これらの製品についてデザインや設計と連携し、量産に適した生産方法を検討・構築し、設計段階から量産立ち上げ、完成品の出荷まで一貫して関わります。自分が手掛けた製品が市場で形になる過程を直接見ることができ、現地現物での改善を通じて実務力と影響力を磨けます。エンジニアとしての達成感が大きい業務です。<PR>・当部署は若手からベテランまで幅広い世代が在籍し、風通しが良く意見交換が活発な職場です。失敗を恐れず挑戦できる風土があり、周囲がサポートする体制のもとで自らのアイデアを実現できます。・デジタル領域は発展途上のため、経験に差があっても早期からプロジェクトへ参画可能です。入社後はOJTを通じてTPSや現場改善、デジタル化・設備導入の実務を段階的に習得できます。第2新卒や実務経験が浅い方も着実に成長できる一方で、中堅・ベテランの応募も歓迎し、多様な経験を活かせる環境です。将来的にはライン設計や設備導入を主導する技術者としての活躍を期待します。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    不動産売買【東証一部上場/年間休日127日】

    東建コーポレーション株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】「将来価値が上がる土地」をいち早く特定し、事業の起点となる優良な土地を確保する、仕入れ特化型の事業プロデューサーを募集します。入居需要の分析から周辺相場の精査までを行い、土地の仕入れから決済までを主導していただきます。数億円単位のプロジェクトを動かす、不動産ビジネスの最上流工程に特化した役割です。【業務内容】1.戦略的土地情報の収集・仲介業者、金融機関、士業ネットワークを駆使した「未公開情報」の先行取得。・将来の再開発予定やインフラ整備を見越した、資産価値上昇工リアの特定。2.売買情報の収集・精査・売却検討案件の早期掘り起こしと、権利関係・法的規制の確認。・周辺の成約事例やマーケット動向に基づく、仕入れ価格の妥当性判断。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    その他不動産・建設関連の専門職

    更新日 2026.09.18

    • 入社実績あり

    【愛知】航空機のエンジン技術情報管理業務等、システム改善

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【配属組織の役割・ミッション】◆部◆航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。技術部のValue(価値観と行動指針)?・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から?ルールと期限を守って行動し、自己と組織、そして空の安全と安心を実現しよう。?・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう?・自分の成果を最大化すると共に、周囲のニーズにマッチした成果を目指そう。?・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう?・現状維持は後退。常に更なる高みへ挑み、独自の「技」で付加価値を創造しよう。◆グループ・チーム◆組織目標:技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。業務内容:部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT/システム構築業務の推進。【業務内容】航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。■募集の背景航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。数十年に亘る民間航空エンジンの開発は、膨大な知的資産、計算データ、研究が不可欠です。知財による技術の保護、開発基盤の維持改善により、技術部の設計、開発、研究業務の成果を最大化する必要があります。(A)航空機のエンジン技術情報管理業務(研究開発含む)航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組みを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組みを検討し、構築していきます。また、社内の研究開発の計画策定、報告のとりまとめを支援します。(B)製品開発基盤システム改善とりまとめ弊社の製品開発の基盤として使用しているPLMシステム(Teamcenter)の改善を通じて自社製品(設計、開発品含む)の形態管理の最適化及び効率化を主導頂く。また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。期待する役割:航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。使用ツール:一般:Office、Teamsシステム開発:Teamcenter (PDM)、Pythonキャリアパス:ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能です。特定の技術を究めるスペシャリスト、あるいはプロジェクトを統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。

    勤務地
    愛知県
    年収
    450万円~1000万円
    職種
    プロダクトマーケティング

    更新日 2026.10.26

    • 入社実績あり

    生産管理(自動車向け半導体後工程)

    株式会社デンソー

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【こんな仲間を探しています!】自動車向け半導体を世界各国のお客様にお届けするため、製造ラインの生産管理にとどまらず、部品/材料の取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーン管理・戦略立案の大きなフィールドで一緒に取り組む仲間を募集しています。【募集背景】 世界産業の中核である自動車業界は電動車の拡大が大きく加速して来ており、今後も更に拡大していこうとしています。我々は電動化を支える半導体を世界に向けて供給していますが、電動車の拡大に追従すべく生産量が拡大、生産拠点も国内外へ拡大していきます。生産環境が複雑化する中で、安定供給を継続するために、需要変動や計画変更に柔軟に対応しつつ、在庫・生産能力・供給リスクを統合的に判断できる生産管理が重要となっています。事業拡大を支える人材として活躍いただける方を募集しています。【業務内容】 車載用半導体の生産管理、物流企画【業務の詳細】・生産計画立案、部品/材料手配、製品/部品/材料在庫管理・新製品の立上げ日程立案/管理・生産委託先の管理、海外拠点との連携・部品/資材取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーン構築・サプライチェーン管理、改善企画業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・生産管理、物流企画のスキルが幅広く身に付きます・自動車の電動化拡大へ貢献している実感を得ることができます・事業拡大の中で幅広い業務経験が可能です職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 生産管理室は、生産計画の立案から部品・資材の手配、物流管理、新製品立上げの日程管理までを担い、製造部の生産活動をトータルで支える役割を担っています。製造部の司令塔として生産性向上や製造コストMinに向けた、効率的かつ安定した生産体制の実現を目指して活動しています。職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 室員は約70名、オフィス部門は約20名でベテランから若手までバランスの取れた職場でフランクに会話し合える風通しの良い組織です。メンバーにはキャリア入社者や海外拠点経験者も在籍しており、各自の強みを活かしながらメンバーが連携して活動を行っています。職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★45歳(社会人経験23年目)中途入社(前職:電子部品メーカー)入社後すぐに責任ある重要な業務を任せてもらい、自分のキャリアの強みも活かしつつ新たなチャレンジにも積極的に挑ませてもらえるので、自身の成長ややりがいを感じることができます。生産管理業務を通じて、大きな工場を動かすダイナミックさも体験しながら仕事に携わることができています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1430万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.29

    • 入社実績あり

    ライティングエンジニア(レクサス車、トヨタ車)

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【特色】クルマのランプをデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、光学部品や樹脂部品の設計経験がある人材を求めています。【業務内容】【概要】自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。(法規) ・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計(品質)・開発車両の品質つくり込み・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討(性能)・ランプの性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発(商品力)・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案・将来車両にむけた先行開発(原価)・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。・海外出向の機会もあります。<ミッション>安全・安心な視界確保、軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。【やりがい・PR】<やりがい>・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。<PR>・本領域は、クリエイティブなマインドで制御技術、センシング技術を駆使して様々な付加価値を生み出す職場です。複数の社内外関係者と開発するため、一筋縄ではいかない局面も多々ありますが、粘り強くこだわりをもってチームワークで開発を完了できた時は、自己成長を感じることができます。また、本領域は技術の進歩が激しいため、常に最先端を追い求めたい技術者にとって非常にやりがいのある仕事です。・従来の考え方にとらわれず、常により良いものを提案、具現化できる方を歓迎します。【採用の背景】環境規制の厳格化と電動化へのシフト、自動運転技術の進化、中国メーカーの台頭などの激変期を勝ち抜くため、ボデー設計部としても、戦力の増強が必要。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【愛知】国内セールス(ロボットを用いた技術サポート)

    ファナック株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    産業用ロボット、及び産業用ロボットに関連する同社の商品の問い合わせに対して、技術サポートを行います。電話やメールでのサポートが中心となりますが、お客様先へ訪問し、ロボットの立上げ支援やトラブル対応、技術提案などを行う機会があります。※場合によっては、同社営業が新規受注をする際に同行することもあります。この仕事の魅力として、最先端のロボット技術に携われ、お客様から直接感謝される仕事であり、技術者としてキャリアアップもできます。【取り扱い商材】「壊れない。壊れる前に知らせる、壊れてもすぐ直せる。」の開発方針の元、信頼性の高さで世界中の工場の稼働率向上を目指す等の商品を販売します。(マテリアルハンドリング、スポット溶接、アーク溶接、レーザ溶接・切断、加工・組立、塗装、検査などの様々な分野で使用されるロボット商品です。)■本業務の魅力:お客様に販売した後のものづくりに深く関わるため、ロボットの技術を極めることができます。実際にお客様が使用しているロボットとなるため、お客様のリアルな声を聴きながら技術を高め、お客様の困りごとを解消することはやりがいにつながります。■特徴:入社後は配属先の職場において、各部の業務内容や社内業務システムの取扱い、商品の機能・仕様、アカデミーでのロボットの安全教育及び操作研修を受けて必要なスキルを身に付けます。職場は各支店にあり、概ね地域で担当顧客が分かれますが、繁忙具合により補完しあう事があります。ロボットには多くの機能があり、それらを活用する事で顧客設備の競争力、生産性を向上させ、同社の商品を使った設備の付加価値を高めてリピート商談に繋げます。(請負作業では無く技術支援です。)■働きやすさ:有給取得率は17.9日、離職率も2023年1.2%と低く、働きやすい環境が整っています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    700万円~1200万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.29

    • 入社実績あり

    パワトレイン制御ECU

    株式会社デンソー

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】パワトレイン制御ECU用のマイコン企画・技術開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆マイコン技術企画・車両法規制・標準規格(ISO,セキュリティ,機能安全)の業界動向を調査・分析・競合ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、技術提案・マイコンを活用した製品技術の立案と、要件策定・マイコン、半導体、電子部品メーカへ技術要件提示、仕様整合・上記におけるQCD分析と管理◆要素技術開発・マイコン起動・周辺回路の先行開発・評価・マイコン機能を活用した製品新技術の先行開発・評価・マイコン仕様の詳細比較分析・DRBFM様式の設計品質ドキュメント化・パワトレインECU開発におけるマイコン技術の設計標準化・パワトレインECU開発におけるマイコンデバッグ環境・ツール開発・上記先行開発における技術標準化管理とECU製品設計支援【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・モビリティ製品技術の中心にあたるマイコンを企画開発し、将来を先回りした技術で製品実現に結びつけることで、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます・国内外のメーカや専門家とのコミュニケーションや連携を通し、半導体の先端技術だけではなく、サイバーセキュリティや車両ネットワーク技術など多くの車両システムの知識や専門技術を身に付けることが出来ます【募集背景】モビリティ業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーはモビリティの価値や性能を高度な電動統合制御で向上させ、多種多様な技術によりモビリティ社会を発展させていきます。その技術実現の中心にあたるマイコンの技術は、サイバーセキュリティや車両ネットワーク、高度頭脳化による成長著しい設計分野です。私たちは、モビリティ制御を支えるマイコンエンジニアとして社会ニーズを学び、半導体の技術シーズを学び、多くの製品の未来実現を支えるマイコン開発を推進しています。一緒に学び成長する、やる気のある仲間を募集しております。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性私たちエレクトロ技術1部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の中枢技術であるマイコン仕様と製品要素技術開発を担っています。職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1430万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.10.13

    • 入社実績あり

    パワトレイン制御ECU

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆電特検査シーケンス・インターフェース開発・当社製造予定製品の構成回路・部品を分析し、良品規格を立案・検査アルゴリズムを立案し、検査シーケンス策定・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合・検査手順、及びインターフェーズの図面策定・上記におけるプロジェクト管理◆電特検査ソフト仕様開発・検査アルゴリズムと連携した32bitマイコンに実装する検査ソフト仕様策定・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合・検査ソフトコーディング・検査ソフトデバッグ・上記におけるプロジェクト管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・モビリティ製品の出荷品質を高めることは、ドライバーひとりひとりの安心安全を守る事に繋がり、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます。・社内外のシステム部門やソフト部門、製造部門と連携した活動を通じ多種多様な製品の検査アルゴリズムを開発経験することで電子製品の技術スキルを向上できます。【募集背景】モビリティ業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーはモビリティの価値や性能を高度な電動統合制御で向上させ、多種多様な技術によりモビリティ社会を発展させていきます。そのモビリティ社会を支えるECUは、安心安全であることが必要であり、高品質な製品を世の中に提供していきたい考えです。私たちは、モビリティ製品の品質を支える検査エンジニアとして、多種多様な製品の安心安全を守る製品品質づくりを推進しています。一緒に学び成長する、やる気のある仲間を募集しております。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性私たちエレクトロ技術1部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の製品電特検査開発を担っています。職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1430万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.13

    • 入社実績あり

    【愛知】ロケット軌道設計/飛行解析エンジニア

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ■募集の背景当部門では、ロケットに代表される宇宙輸送システムにおける飛行計画・軌道設計を担当しています。H3ロケットは現在、安定した定常運用体制の確立に加え、性能向上を目指した高度化開発や、将来的な高頻度打上げ体制の構築に向けた取り組みを進めています。これまで培ってきた技術をさらに進化させ、世界に誇れる信頼性と性能を実現するためには、新たな視点と情熱を持った人財の力が不可欠であり、今後の開発および運用を支える新たなエンジニアを募集致します。■業務内容三菱重工業が開発/運用する輸送システム(ロケット)の軌道設計、制御系解析をはじめとした飛行解析を担当頂きます。入社当初は各ミッションの衛星顧客のご要望に応じた軌道設計、飛行計画を検討する業務をご担当頂きます。OJTが中心になりますが、先輩社員の指導の下、マンツーマンでまず一つの解析について考え方や手法を習得頂き、その後、他の解析作業を順を追って一つずつ習得いただきます。ご本人のスキルと希望を踏まえつつステップ・バイ・ステップでスキルアップを重ね、将来的には次世代ロケットのシステム仕様設定、全体取り纏め領域へと発展していきます。具体的な業務(入社後の主な担当業務)・ロケットの軌道設計・制御系解析 衛星ごとの軌道設計、飛行計画の策定、制御系設計および成立性を評価し、打ち上げの成立性、安全性を確保します。・ロケット打上運用 打ち上げ当日の気象状況に応じた打上前解析の実施、及び飛行状況のモニタリング、軌道投入精度の解析など、打ち上げに向けた運用業務を行います。また飛行データの分析や次号機への反映事項の検討などを実施頂きます。尚、受注状況により業務内容を変更する場合もあります。(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。■業務の魅力H3ロケットの軌道設計、又は制御系解析チームに加わり、打ち上げ軌道の解析・最適化、制御系解析など、ロケットの飛行計画を担う重要な役割を担当して頂きます。国内外の打上ミッションに貢献できる上、顧客(衛星・探査機)からの投入軌道などの要求が毎回異なるため、常に新規設計要素のあるやりがいの大きいポジションです。私たちと一緒に、宇宙開発の未来を創り上げる新たな仲間のご応募をお待ちしています。■働き方・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。・設計・解析業務の他、社内外の専門部門との技術調整のための出張など実務を通じて技術スキル向上が可能です。・軌道設計、解析に関する専門知識は不要、運動方程式などの基礎的な物理学の理解が有れば、配属後のOJTで専門知識の獲得が可能。他分野から参入した多くのメンバーが活躍しています。・海外衛星顧客と技術調整のためリモート会議や海外出張の機会があります。・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    450万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.02

    • 入社実績あり

    【愛知/尾張旭】材料・部品・不具合品の各種測定・解析業務

    株式会社MARUWA

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 車通勤可
    • 退職金制度有

    【募集背景】当社製品の高性能化と品質向上には、微細構造と電気特性を精密に評価する分析技術が不可欠です。FIB-SEMによる断面観察、X線CTの非破壊内部評価、ミリ波帯高周波測定による誘電特性解析等は、開発力と歩留まり改善に直結する重要な基盤です。これらを総合的に扱い、材料および部品の構造・特性を統合して評価できる分析エンジニアを採用し、技術競争力と開発スピードをさらに強化します。【職務内容】FIB-SEM・X線CT・高周波測定等で材料・構造・特性を評価し、結果をもとに課題抽出と改善提案を迅速に行う職務です。他部署と連携しながら分析依頼へスピード対応し、新規手法導入や測定条件最適化にも主体的に取り組んでいただきます。・FIB-SEM、X線CT、高周波測定などを用いて、材料および部品の構造・特性を分析・評価。・分析結果の考察、課題抽出、改善提案の実施(迅速なフィードバック)・技術レポート作成と、開発・製造部門へのタイムリーな情報展開・他部署との調整・連携を通じた分析依頼の優先度判断とスピード対応・新規分析手法の導入検討や測定条件最適化への積極的な取り組み【この仕事の面白さ・魅力】最先端の分析装置を使って、材料の“見えない世界”を解き明かす仕事です。自分の分析結果がそのまま製品改善や新技術につながるため、成果が目に見えて実感できます。開発・製造と近い距離で働くので、若いうちから技術者として成長できる環境です。新しい分析手法にも挑戦でき、技術を磨きながらキャリアを広げられます。【期待する役割】最先端の分析装置で材料の状態を正確に見える化し、得られたデータを考察・レポートとしてまとめて開発や製造へ迅速に共有し、課題解決と技術向上を前に進めていただきます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    660万円~1360万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.10.26

    • 入社実績あり

    【環境管理】国内外グループ会社の環境法令遵守・監査推進

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【仕事についての詳細】 ■組織のミッション・「移動に感動を、未来に笑顔を」を環境面から体現するため、アイシン連結環境取組プラン2030を2026年3月に公表しました。その中で4つの環境軸(脱炭素、資源循環、自然共生、環境基盤)の中でも環境基盤は生産活動を支えるまさに土台の部分であり、環境重大異常事故ゼロを継続するために「再発防止型」から「未然防止型」へ転換、そのためのしくみの整備、アセスメント、人材育成を着実にステップアップしていく■募集背景・アイシンは2050年にカーボンニュートラルを実現させるため、生産工場でのCO2削減のみならず、CO2削減に貢献する製品開発、ペロブスカイト太陽光発電、CO2固定化技術などの開発を進め、脱炭素社会の構築に貢献しています・また、限りある資源を有効活用する取組として、鉄やアルミなどの金属系の廃棄物のみならず、樹脂系でもグループ内循環を進めています・さあ、あなたも環境先進企業を目指す、「アイシン」の仲間になりませんか?■業務のやりがい・環境マネジメントシステム(EMS)の運用に関わることで環境管理全般の知識/スキルを修得できる・環境法順守(排水管理、廃棄物管理、地球環境保全他)をアイシンGr約200社で推進する「法の番人」になる・環境異常未然防止で地域の環境保全に貢献できる。環境設備(排水処理場等)の知識やスキルを向上させることができる■職務内容1)環境法順守(廃棄物契約、マニフェスト管理、設備の届出など)定期評価2)環境異常時の再発防止(緊急対応含む)3)内部監査員(国内・海外の関連会社)として基準を維持する4)環境異常の未然防止(国内・海外の関連会社含む)■具体的な業務内容1)水濁法、大防法などへの適合と、廃棄物管理業者との契約、マニフェスト管理、届出対象設備の台帳管理等実際に拠点が行っているのかの監査実施と実施のための企画立案2)過去に発生した環境異常について、発生要因までを突き詰めて確認し、再発させないハード対策と管理面での対策をアイシンG内に水平展開し、定着させる3)重点監査項目や前年の指摘事項を踏まえて自社内、または子会社の監査実施と実施のための企画立案4)このまま放置すると環境異常につながってしまう設備や管理の不備を見つけて、予防保全的な対策を行う。その企画と実践。(実施例:・埋設配管カメラ調査、薬品タンクの劣化度調査、および改善など)

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    パワーエレクトロニクス_ユニット開発(電気系)

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    求人名:インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユニット開発(電気系)世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか?TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ(パワーエレクトロニクス)技術(電力変換技術)は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。【職務内容】TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。我々は電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。【詳細】◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発◆充電・給電ユニットの電気系設計開発◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等)■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー【魅力】【イメージ】◆20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。◆世界中のR&D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。【ミッション】◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。【関連リンク】◆職場の様子:https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be【募集背景】◆電動車を世界中のお客様の状況に合わせてお届けるするニーズの高まり。◆電力変換技術が、カーボンニュートラル推進において、至る所で必要とされている。【やりがい・PR】自分が手掛ける商品(クルマ)の企画~開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、サプライヤー様と協力して 進めています。世界最先端技術を考え、探索しながら自ら成長できる事は、大きなやりがいになっています。クルマから新たなモビリティ社会の実現に向けて、新事業へも展開を拡げています。その中でパワエレ技術は幅広く貢献しています。TOYOTAのマルチパスウェイ戦略を支える上で、電動車の基幹技術である電力変換ユニット・システム開発は社内外から大変注目されていて、若くから責任の大きい業務を任され、世の中への貢献を肌で感じることができ非常にやりがい持ってチャレンジできます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1570万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【名古屋】ITコンサルタント<プライム案件・上流工程>

    株式会社インターネットイニシアティブ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ★顧客の業務課題やニーズを深く理解し、課題解決を目的とした最適な技術の選定、提案およびコンサルティング業務を担当いただきます。本ポジションでは、IIJサービス(クラウド、WAN・ネットワーク、セキュリティ)を中心に、最新の技術や市場トレンドを組み合わせることで、顧客にとって最適なソリューションを提供し、技術や市場の変化をリードする役割を担っていただきます。【具体的な業務】■提案およびプリセールス活動・顧客課題のヒアリングと現状分析・最適なプロダクトやサービスの選定および提案書作成・営業担当者との連携による提案戦略の立案と実行・提案活動における技術的説明や技術デモの実施■ITコンサルティング業務・ワークショップ/アセスメント(現状評価と課題抽出)・IT戦略・構想の策定およびプロジェクト計画の策定・最新技術動向および市場トレンドの調査・分析・顧客課題に対するリサーチと新しい解決策の検討★ポジションの魅力★・IIJサービスを軸にした成長機会クラウド、WAN・ネットワーク、セキュリティなど、自社サービスの強みを活かしながら、顧客に最適なソリューションを提案する経験が積めます。・技術や市場の変化をリードする経験業界全体のトレンドや最新技術を取り入れることで、幅広い視点から顧客課題を解決し、ビジネス成長に貢献できます。・多岐にわたるキャリアパスプリセールスエンジニアとしての技術提案スキルだけでなく、ITコンサルタントとして戦略立案や課題解決能力を磨くことができます。・多様な顧客への提案機会製造業、金融、自治体、大学、小売など、さまざまな業界の顧客に対応し、多角的な経験を積むことが可能です。【同社の魅力/特徴】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い技術を身に着けられる環境です。■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100%で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です。■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上(継続的なサービス提供)の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142%増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています。■フレキシブルな働き方&キャリアフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります。

    勤務地
    愛知県
    年収
    460万円~1300万円
    職種
    プリセールス・セールスエンジニア・技術営業

    更新日 2026.10.13

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職クラス】DXソリューションコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    タグをすべて表示する

    【期待する役割】お客様のCxOレベルとの議論を通じて、モノづくりの将来像を共に考え、課題解決のための提案を行います。デジタル技術や先進手法を活用して、製造業のお客様の業務改革、組織再編、デジタルトランスフォーメーション、グローバルトランスフォーメーションなどの変革を幅広く支援します。【業務内容】■全社DX戦略の策定■新事業/製品開発の企画立案■戦略実現のためのシステム/データアーキテクチャ策定■DXを推進するための組織/人材設計・育成■デジタルを活用したバリューチェーン改革の立ち上げ■お客様の課題を解決するための提案~案件化■新規サービス立上げ

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職クラス】フィジカルAIコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    タグをすべて表示する

    【期待する役割】■製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する本部に所属し、最新のデジタル技術を活用したお客様企業の経営・業務改革から現場改善までEnd to Endで支援します。■製造・物流業の現場が抱える複雑な課題を、AIとロボティクスを融合した「フィジカルAI(Physical AI)」によって解決します。戦略策定や単なる実証(PoC)に留まらず、NVIDIA Isaac Simなど最新のロボット技術を駆使し、物理世界で稼働するAIソリューションの実装・定着までを一気通貫でリードします。コンサルタントとエンジニアがワンチームとなり、日本の産業競争力を再定義するプロジェクトに挑みます。【具体的な業務】■フィジカルAI導入の全体指揮お客様である企業の経営課題から現場のボトルネックまでを分析し、AI・ロボット導入・運用まで一気通貫にプロジェクトをけん引します。ビジネス・技術双方の視点から投資対効果(ROI)を算出し、エンジニアチームと一体で、構想を「動く現実」へと導くプロジェクトマネジメントを担います。■最適な技術の目利きと企画特定のメーカー製品に縛られず、世界中の最新技術(ロボット、センサー、AIモデルなど)から現場の課題に最適な組み合わせを選定・設計します。現場の物理的な制約(スペース、タクトタイム、安全性など)を深く理解し、机上の空論ではない実現可能性の高いソリューションをデザインします。■ビジネスと技術をつなぐ橋渡し役経営層への戦略提案と、エンジニアへの技術要件定義の両方を担います。高度なAI技術をビジネス価値へと変換し、現場の担当者や経営陣など、バックグラウンドの異なるステークホルダー間の合意形成を図り、プロジェクトを円滑に推進するハブとなります。■新規事業・オファリング開発個別のプロジェクトデリバリーだけでなく、フィジカルAIを活用した新たなサービスメニュー・ソリューションの開発にも携わります。市場の萌芽期にあるこの領域で、サービス提供価値を一から定義し、この領域における会社全体の技術的競争力を高める役割も期待されます。【プロジェクト事例】■物流業にてデジタルツイン環境を構築しフィジカルAIを用いたAMR制御を実現■製造業にてデジタルツインを用いてヒューマノイドロボットを統合し、マテリアルハンドリングやピッキングの自動化を実現■製造業にてXRデバイスを用いたマーケティングコンテンツ生成を支援【おすすめポイント】■生成AIの次なる波。フィジカルAI市場の先駆者になれるインターネットの中だけで完結するAIブームに続いて、現実世界を変革するフィジカルAIの時代が到来しています。まだ正解のない未踏の領域で、日本の機関産業のひとつである製造・物流現場を改革する「最初の成功事例」を創出できます。この分野における第一人者として、市場価値を高めるキャリアを築けます。■提案だけで終わらせず、現実世界で「動く」成果を残す戦略を立てるだけで終わる「机上の空論」ではありません。構想策定からシミュレータでの検証、そしてロボット実機が現場で稼働するまでを一気通貫でリード。自分の仕事が物理的にモノを動かし、現場の景色を変える瞬間に立ち会う、圧倒的な手触り感があります。■製品の制約なし。世界中の最新技術を自由に駆使する自社製品を持たないため、中立的に最適な製品を活用できます。NVIDIAの最新エコシステムや世界中のロボット技術の中から、課題解決に最適なものをフラットに選定。「いいとこ取り」のアーキテクチャ設計が可能で、純粋な技術的課題解決に没頭できます。■ビジネス×AI×物理。市場価値の高い希少スキルを磨く経営視点のROI設計、最先端のAI・制御技術、そして現場のオペレーションや産業ごとのニーズ・課題に対する知識を総合的に抑えている人材は希少です。マーケットニーズの高い「フィジカルAI人材」として、あなたの市場価値を飛躍的に高めるチャンスです。

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職クラス】製造プロセスDXコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
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    【期待する役割】■製造業・プロセス/エネルギー産業の企業に対し、経営課題を起点に、モノづくり全体を進化させるDX構想・実行を支援するポジションです。■CEO/CXOクラスとの対話を通じて、生産・製造領域の業務やシステムのあるべき姿を描き、AIなどの最新デジタル技術を活用した生産方式・業務プロセスの変革を、現場・関連部門を巻き込みながら推進します。単なる構想策定にとどまらず、実行・定着まで伴走する「変革の推進者」として支援を推進します。【具体的な業務】■製造デジタルトランスフォーメーション戦略の立案および実行推進■スマートファクトリー戦略の立案と実行推進■デジタルテクノロジーを活用した生産性向上計画の立案と実行推進■デジタルテクノロジー活用を前提とした生産プロセスのグランドデザイン策定 など【プロジェクト事例】■ものづくりプロセス変革の構想策定■MES導入による工場/プラント運営の高度化■EAMやAPM導入による設備保全の高度化■生産データ分析とKPI予測モデルによる、ものづくりPDCAの確立■工場の操業・設備管理におけるデジタルツイン技術導入【おすすめポイント】■最先端技術に触れ続けられる環境フィジカルAI・デジタルツイン等、国内外の先進事例にアクセスし、専門家と連携して意見をもらったり検討内容へのフィードバックを受けたりすることで、スキルを磨けます。■戦略の立案からシステム開発まで一気通貫で経験戦略の立案に留まらず、業務変革やシステム導入まで実行することで、実現性と効果が高いソリューションを提案する力が身につきます。■デジタルマニュファクチャリングの実現部門最適ではなく、経営的な視点でサプライチェーン全体を見据えた次世代のオペレーション・システムの構築に、主体的に挑戦できます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職】社会インフラ・建設不動産DXコンサルタント

    アクセンチュア株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割、業務内容】エネルギー、不動産・建築・土木、鉄道・造船・航空業界等の社会インフラを支える各業界は、デジタルを活用した変革のタイミングです。アクセンチュアでは、お客様企業で課題となっているインダストリー4.0やデジタルプラント、デジタルツイン技術を活用したアナリティクスによるデジタル・トランスフォーメーションの推進を担っています。【プロジェクト実績】■お客様の投資計画立案(新工場建築・資源開発・洋上風力建設・スマートシティー・地域再開発等)■不動産・エネルギー・鉄道・道路・建設・造船等の社会インフラ領域の企業向け中期経営計画やDX計画立案■サステナビリティ計画立案、エネルギー転換事業立案、工場閉鎖・設備売却計画立案、脱炭素実施計画立案■BIM(Building Information Modeling)/CIM(Construction Information Modeling)/CDEなどの技術データの体系化とそのエンジニアリングデータ・図書管理のアウトソーシングサービススキーム構築・運用■社会インフラ領域での設計・調達・工事・維持管理の業務改革・バリューチェーン横断での情報活用の高度化■上記業務領域での業務・システムアセスメント/業務プロセス変革の推進■デジタルツイン技術やIoT/XR技術活用による経営と現場の融合・アナリティクス業務の高度化■Autodesk REVIT/HEXAGON/AVEVA/Unity/Snaptrudeソフトウェアを活用したエンジニアリング・維持管理領域のDXの推進■Salesforce/ServiceCloudの活用によるフィールドサービス(メンテナンス・現場工事)の高度化■スマートファクトリー・原子力・火力・風力発電所等の大型EPC案件のPMO支援(PM/EM/コントローラー支援)【おすすめポイント】■公益事業を担い、社会インフラを支えるクライアント向けに、グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なDXを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。■一級建築士資格保有者、構造設計の業務経験者、プラント設計・保全業務経験者なども、コンサル未経験からチャレンジできる求人です。■ご自身の業界や領域の知見を活かしながら、様々な社会インフラ事業にも携わることができるため、業務の幅を広げることができます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.10.15

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職クラス】フィジカルAIエンジニア

    アクセンチュア株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    タグをすべて表示する

    【期待する役割】■製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する本部に所属し、最新のデジタル技術を活用したお客様企業の経営・業務改革から現場改善までEnd to Endで支援します。■製造・物流業の現場が抱える複雑な課題を、AIとロボティクスを融合した「フィジカルAI(Physical AI)」によって解決します。戦略策定や単なる実証(PoC)に留まらず、NVIDIA Isaac Simなど最新のロボット技術を駆使し、物理世界で稼働するAIソリューションの実装・定着までを一気通貫でリードします。コンサルタントとエンジニアがワンチームとなり、日本の産業競争力を再定義するプロジェクトに挑みます。【具体的な業務】■デジタルツイン(仮想空間)上でのAI開発NVIDIA Isaac Sim / Omniverse等を活用したデジタルツイン環境を構築し、模倣学習・強化学習などを用いてロボットの制御モデルを開発します。Domain Randomization等の技術を駆使したデジタルツイン環境でAIを学習・シミュレーションさせることで、想定外な事象も発生しうる現実の世界でも動作可能なAIにまで進化させます。■AIの現実(物理)世界への適用ソフトウェア開発に留まらず、最適なハードウェアを選定およびハードウェアベンダーとの調整も担当し、デジタル環境のAIを現実の世界に受け入れる準備を行います。従来のティーチング×すり合わせやティーチングレス(ローコード)で自動化された産業用ロボットではなく、フィジカルAIにより自律した産業用ロボットと現場オペレーションを構築します。■継続した最新技術調査世界中の論文や技術トレンドを常にリサーチし、VLA(Vision-Language-Action)モデルや基盤モデルなどの日進月歩な最新技術・精度を把握し、アクセンチュアのサービス・ソリューションの陳腐化を防ぎます。【プロジェクト事例】■物流業にてデジタルツイン環境を構築しフィジカルAIを用いたAMR制御を実現■製造業にてデジタルツインを用いてヒューマノイドロボットを統合し、マテリアルハンドリングやピッキングの自動化を実現■製造業にてXRデバイスを用いたマーケティングコンテンツ生成を支援【おすすめポイント】■生成AIの次なる波。フィジカルAI市場の先駆者になれるインターネットの中だけで完結するAIブームに続いて、現実世界を変革するフィジカルAIの時代が到来しています。まだ正解のない未踏の領域で、日本の機関産業のひとつである製造・物流現場を改革する「最初の成功事例」を創出できます。この分野における第一人者として、市場価値を高めるキャリアを築けます。■提案だけで終わらせず、現実世界で「動く」成果を残す戦略を立てるだけで終わる「机上の空論」ではありません。構想策定からシミュレータでの検証、そしてロボット実機が現場で稼働するまでを一気通貫でリード。自分の仕事が物理的にモノを動かし、現場の景色を変える瞬間に立ち会う、圧倒的な手触り感があります。■製品の制約なし。世界中の最新技術を自由に駆使する自社製品を持たないため、中立的に最適な製品を活用できます。NVIDIAの最新エコシステムや世界中のロボット技術の中から、課題解決に最適なものをフラットに選定。「いいとこ取り」のアーキテクチャ設計が可能で、純粋な技術的課題解決に没頭できます。■ビジネス×AI×物理。市場価値の高い希少スキルを磨く経営視点のROI設計、最先端のAI・制御技術、そして現場のオペレーションや産業ごとのニーズ・課題に対する知識を総合的に抑えている人材は希少です。マーケットニーズの高い「フィジカルAI人材」として、あなたの市場価値を飛躍的に高めるチャンスです。

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析・データアナリスト

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職】DXソリューションアーキテクト/エンジニア

    アクセンチュア株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    タグをすべて表示する

    【期待する役割】デジタルによる産業革命が進む中、あらゆる産業における企業価値を最大化するための変革(DX)をものづくり領域を中心にデザインし実行までをリードします。最先端のデジタルテクノロジーを駆使した新規サービス・ソリューション開発、ビジネスモデル構築、案件化まで携わることも可能です。【業務内容】■クライアントの企業価値を高めるためのプログラムを、クライアントのリーダーシップと協同しながら推進します。変革の在り方(ビジョン、ロードマップ、ガバナンス等)をデザインするのみならず、実行し結果を出すところまでをリードします。■当ポジションでは、クライアントのものづくり業務を変えるところまで行うため、PLM/ALM/MES/ERP/WMS/EAM/OTデータ基盤などのシステムソリューションの導入もこのチームが主体的に推進します。また、最先端のビジネス知見やテクノロジーを駆使しながら、基幹システム導入だけではなく、デジタルツインの構築やAI活用による業務効率化の実現を狙います。【プロジェクト事例】■自動車メーカー向け次世代サプライチェーン/製造オペレーション&システムの企画構想~構築支援■自動車部品メーカー向け製造管理高度化の企画~具現化支援■電力会社向け設備/地図情報管理の新システム構築支援■機械メーカー向け組込制御部品の開発アウトソース支援■製薬会社向け製造~物流業務のグローバル統合支援

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    ITアーキテクト

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋/管理職クラス】製造プロセスアーキテクト・エンジニア

    アクセンチュア株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
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    【期待する役割】生産、SCM、設備保全といった現場課題に対し、DX・データ・AIを活用して「実際に現場が変わる」ところまで実行するポジションです。お客様の業務を深く理解し、活用可能なデータを特定。AIやIoTなどを用いたユースケースを構想し、DXロードマップ策定からシステム導入・運用定着までを一貫してリードします。【具体的な業務】■生産現場/設備管理領域の業務改革・新規ビジネス開発に向けたコンサルティング■IoT、MES、APM、ARなどを活用した現場の自動化・最適化支援■設備状態監視、予知保全、点検・保守の高度化に向けた提案・ソリューション導入■データ分析・KPI管理による業務改善、PDCA推進■設備管理システムやGIS連携によるコスト削減・安全性向上■企画~設計~導入~運用までの一貫支援【プロジェクト事例】■ものづくりプロセス変革の構想策定■MES導入による工場/プラント運営の高度化■EAMやAPM導入による設備保全の高度化■生産データ分析とKPI予測モデルによる、ものづくりPDCAの確立■工場の操業・設備管理におけるデジタルツイン技術導入【おすすめポイント】■最先端技術に触れ続けられる環境フィジカルAI・デジタルツイン等、国内外の先進事例にアクセスし、専門家と連携して意見をもらったり検討内容へのフィードバックを受けたりすることで、スキルを磨けます。■戦略の立案からシステム開発まで一気通貫で経験戦略の立案に留まらず、業務変革やシステム導入まで実行することで、実現性と効果が高いソリューションを提案する力が身につきます。■デジタルマニュファクチャリングの実現部門最適ではなく、経営的な視点でサプライチェーン全体を見据えた次世代のオペレーション・システムの構築に、主体的に挑戦できます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋オープンポジション】コンサルタント

    アビームコンサルティング株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    本ポジションにご応募頂きますと、これまでのご経験から適切なポジションを弊社からご提案させて頂き、選考を進めていきます。入社後は以下のようなプロジェクト/業務内容に携わって頂く予定です。※下記プロジェクト事例は一例です。【プロジェクト事例】・事業戦略/経営戦略策定・中期IT戦略立案、ITグランドデザイン策定・新規事業立ち上げに伴う業務設計、システム構築・基幹システムの運用改善計画策定/実行支援・ERP(SAPなど)を活用したグローバル経営管理基盤の高度化支援・日系グローバル企業海外現地オペレーションの立ち上げ支援・企業変革プロジェクトの企画/構想策定・グローバル営業企画業務の支援・購買構造改革によるコスト削減・IoT、モバイルの基盤構築、アプリケーション構築・マーケティング業務のアセスメントサービス

    勤務地
    愛知県
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋】SCMコンサルタント

    アビームコンサルティング株式会社

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【組織について】昨今、地政学的なリスクの急速な高まり、顧客ニーズ・ビジネスモデル自体の大きな進化への対応、また、社会や環境に対する企業責任の高まりにともない、企業のサプライチェーンも全社レベルでの経営アジェンダとして、これまでの概念を超えて大きく変わることが求められています。ABeamは、これらの企業を取り巻くビジネス環境の変化やサプライチェーンリスクの高まりに対して、日本最大級のサプライチェーン領域の専門家として、各業務領域における専門家から抜擢した最適なチーム体制で、クライアントの変革・経営課題の解決を支援しています。■SCM改革の専門家として、日本最大規模のプロフェッショナル集団・現場に踏み込んだ他社にはないスケール感での大規模プロジェクトの遂行・サプライチェーン×エンジアリングチェーンにおける多様で豊富なケイパビリティ・ヘッドクォーターが日本だからこそのサービス開発への投資、Go to Market活動■日系企業のグローバル進出を支援・多くのグローバル案件を実施、グローバルで活躍できる人材が育つ環境■人材育成への積極的な推進、ナレッジ・マネジメント活動・SCM独自のサービスライン活動(設立19年)を通した人材育成の推進・社内の縦横、外部とも?がるコミュニティ【業務内容】■サプライチェーンマネジメント改革■需給・購買・生産・物流・販売管理等、高付加価値・高難易度のサプライチェーン領域の業務改革・システム導入■サプライチェーン基幹業務・システムに関する標準業務テンプレート構築、システムテンプレート構築、ならびにその展開プロジェクト など【入社後のアサイン想定プロジェクト】■需給・購買・生産・物流・販売管理等一連のサプライチェーンマネジメント分野において、デジタルの活用によりクライアントの経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングの実施。(プロジェクト工程は、BPR(業務改革)、システム化構想、システム導入まで多岐に渡ると共に、海外案件のプロジェクトも多数有り)■見込みクライアントに対しての、改善機会の掘り起こしと、ソリューションの提案。■クライアント業種の知見、最新テクノロジーをベースとしたSCM領域の新しいソリューションの構築。(需給計画、販売・物流、調達、生産実行(MES)、製品ライフサイクル(PLM)、など)【直近のプロジェクト事例】■購買・生産・物流・販売管理の基幹業務領域に加えて、需給計画領域・製造現場(MES)領域も含めた一気通貫でのグローバルサプライチェーンの計画連動、業務最適化を実現。■経営のスピードアップ・サプライチェーン効率化/可視性の向上等を目指したグローバルワンインスタンスでの基幹システム導入により、業務・データの一元化を実現。https://www.abeam.com/jp/ja/case_study/cs147/■サプライチェーンリスクと顕在化した課題に対する具体的な取り組み状況をBCP(事業継続計画)の観点から把握し、日本の製造業が進むべき方向性を提言。https://www.abeam.com/jp/ja/insights/007/■複雑化するグローバルサプライチェーン、サステナビリティに関する社会的価値の高まりに応えるための、デジタルを活用した調達部門の組織改革・業務改革を提言。https://www.abeam.com/jp/ja/insights/forbes/05/

    勤務地
    愛知県
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋】販売・物流ソリューションコンサルタント

    アビームコンサルティング株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【業務内容】■サプライチェーンマネジメント改革■販売/物流領域における高付加価値、高難易度のサプライチェーン領域の業務改革/システム導入 ■サプライチェン基幹業務、システムに関する標準業務テンプレート構築、システムテンプレート構築、ならびにその展開プロジェクト 等【入社後のアサイン想定プロジェクト】■販売/物流の分野において、デジタルの活用によりクライアントの経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングの実施。 (プロジェクト工程は、BPR、システム化構想、システム導入まで多岐に渡ると共に、海外案件のプロジェクトも多数有り)■見込みクライアントに対しての、改善機会の掘り起こしと、ソリューションの提案・クライアント業種の知見、最新テクノロジーをベースとした販売・物流領域の新しいソリューションの構築【入社後のキャリアパス例】■販売/物流領域をふりだしに、関連する領域へも知見を拡げ、企業のバリューチェーン全体の改革推進に関するエキスパートとして、クライアントの全社DXプロジェクトを推進する■販売/物流領域において、複数の業界、ソリューションについての知見を深め、その領域のエキスパートとしてクライアントニーズの開発・ソリューションの提供を行う■販売/物流領域の知見を元に、海外プロジェクトに活動の幅を拡げ、日本発のビジネスモデル、ソリューションの海外展開に貢献する【直近のプロジェクト事例】■「2024年問題」を見据えた物流ネットワークの再編構想およびデータドリブンな物流企画プロセス構築の支援 【組織について】VCEセクター昨今、地政学的なリスクの急速な高まり、顧客ニーズ・ビジネスモデル自体の大きな進化への対応、また、社会や環境に対する企業責任の高まりにともない、企業のサプライチェーンも全社レベルでの経営アジェンダとして、これまでの概念を超えて大きく変わることが求められています。ABeamは、これらの企業を取り巻くビジネス環境の変化やサプライチェーンリスクの高まりに対して、日本最大級のサプライチェーン領域の専門家として、各業務領域における専門家から抜擢した最適なチーム体制で、クライアントの変革・経営課題の解決を支援しています。■SCM改革の専門家として、日本最大規模のプロフェッショナル集団・現場に踏み込んだ他社にはないスケール感での大規模プロジェクトの遂行・サプライチェーン×エンジアリングチェーンにおける多様で豊富なケイパビリティ・ヘッドクォーターが日本だからこそのサービス開発への投資、Go to Market活動■日系企業のグローバル進出を支援・多くのグローバル案件を実施、グローバルで活躍できる人材が育つ環境■人材育成への積極的な推進、ナレッジ・マネジメント活動・SCM独自のサービスライン活動(設立19年)を通した人材育成の推進・社内の縦横、外部とも繋がるコミュニティ

    勤務地
    愛知県
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋】SCP・需給ソリューションコンサルタント

    アビームコンサルティング株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【業務内容】■サプライチェーンマネジメント改革■サプライチェーンプランニング・需給領域における高付加価値、高難易度のサプライチェーン領域の業務改革、システム導入■サプライチェーン基幹業務/システムに関する標準業務テンプレート構築、システムテンプレート構築、ならびにその展開プロジェクト 等【入社後のアサイン想定プロジェクト】■サプライチェーンプランニング・需給分野において、デジタルの活用によりクライアントの経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングの実施 (プロジェクト工程は、BPR、システム化構想、システム導入まで多岐に渡ると共に、海外案件のプロジェクトも多数有り)■見込みクライアントに対しての、改善機会の掘り起こしと、ソリューションの提案■クライアント業種の知見、最新テクノロジーをベースとしたサプライチェーンプランニング/需給領域の新しいソリューションの構築【入社後のキャリアパス例】■サプライチェーンプランニング/需給領域をふりだしに、関連する領域へも知見を拡げ、企業のバリューチェーン全体の改革推進に関するエキスパートとして、クライアントの全社DXプロジェクトを推進する■サプライチェーンプランニング/需給領域において、複数の業界/ソリューションについての知見を深め、その領域のエキスパートとしてクライアントニーズの開発/ソリューションの提供を行う■サプライチェーンプランニング・需給領域の知見を元に、海外プロジェクトに活動の幅を拡げ、日本発のビジネスモデル/ソリューションの海外展開に貢献する【直近のプロジェクト事例】■短期間に複雑に変化する市場・社会・技術動向に対し、俊敏かつ柔軟に対応するためのSCM部門設立支援■グローバル需給業務の改革支援【組織について】VCEセクター昨今、地政学的なリスクの急速な高まり、顧客ニーズ・ビジネスモデル自体の大きな進化への対応、また、社会や環境に対する企業責任の高まりにともない、企業のサプライチェーンも全社レベルでの経営アジェンダとして、これまでの概念を超えて大きく変わることが求められています。ABeamは、これらの企業を取り巻くビジネス環境の変化やサプライチェーンリスクの高まりに対して、日本最大級のサプライチェーン領域の専門家として、各業務領域における専門家から抜擢した最適なチーム体制で、クライアントの変革・経営課題の解決を支援しています。■SCM改革の専門家として、日本最大規模のプロフェッショナル集団・現場に踏み込んだ他社にはないスケール感での大規模プロジェクトの遂行・サプライチェーン×エンジアリングチェーンにおける多様で豊富なケイパビリティ・ヘッドクォーターが日本だからこそのサービス開発への投資、Go to Market活動■日系企業のグローバル進出を支援・多くのグローバル案件を実施、グローバルで活躍できる人材が育つ環境■人材育成への積極的な推進、ナレッジ・マネジメント活動・SCM独自のサービスライン活動(設立19年)を通した人材育成の推進・社内の縦横、外部とも繋がるコミュニティ

    勤務地
    愛知県
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋】調達・購買ソリューションコンサルタント

    アビームコンサルティング株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【業務内容】■サプライチェーンマネジメント改革■調達/購買領域における高付加価値、高難易度のサプライチェーン領域の業務改革/システム導入■サプライチェーン基幹業務・システムに関する標準業務テンプレート構築、システムテンプレート構築、ならびにその展開プロジェクト 等【入社後のアサイン想定プロジェクト】■調達/購買分野において、デジタルの活用によりクライアントの経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングの実施(プロジェクト工程は、BPR、システム化構想、システム導入まで多岐に渡ると共に、海外案件のプロジェクトも多数有り)■見込みクライアントに対しての、改善機会の掘り起こしと、ソリューションの提案/クライアント業種の知見、最新テクノロジーをベースとした調達・購買領域の新しいソリューションの構築【入社後のキャリアパス例】■調達/購買領域をふりだしに、関連する領域へも知見を拡げ、企業のバリューチェーン全体の改革推進に関するエキスパートとして、クライアントの全社DXプロジェクトを推進する。■調達/購買領域において、複数の業界/ソリューションについての知見を深め、その領域のエキスパートとしてクライアントニーズの開発/ソリューションの提供を行う。■調達・購買領域の知見を元に、海外プロジェクトに活動の幅を拡げ、日本発のビジネスモデル/ソリューションの海外展開に貢献する。【直近のプロジェクト事例】■AIを活用した調達・購買領域におけるソーシング業務効率化、及び高度化に向けたご支援【組織について】VCEセクター昨今、地政学的なリスクの急速な高まり、顧客ニーズ・ビジネスモデル自体の大きな進化への対応、また、社会や環境に対する企業責任の高まりにともない、企業のサプライチェーンも全社レベルでの経営アジェンダとして、これまでの概念を超えて大きく変わることが求められています。ABeamは、これらの企業を取り巻くビジネス環境の変化やサプライチェーンリスクの高まりに対して、日本最大級のサプライチェーン領域の専門家として、各業務領域における専門家から抜擢した最適なチーム体制で、クライアントの変革・経営課題の解決を支援しています。■SCM改革の専門家として、日本最大規模のプロフェッショナル集団・現場に踏み込んだ他社にはないスケール感での大規模プロジェクトの遂行・サプライチェーン×エンジアリングチェーンにおける多様で豊富なケイパビリティ・ヘッドクォーターが日本だからこそのサービス開発への投資、Go to Market活動■日系企業のグローバル進出を支援・多くのグローバル案件を実施、グローバルで活躍できる人材が育つ環境■人材育成への積極的な推進、ナレッジ・マネジメント活動・SCM独自のサービスライン活動(設立19年)を通した人材育成の推進・社内の縦横、外部とも繋がるコミュニティ

    勤務地
    愛知県
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【名古屋】生産・PLMソリューションコンサルタント

    アビームコンサルティング株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【業務内容】■サプライチェーンマネジメント改革■生産・PLM領域における高付加価値・高難易度のサプライチェーン領域の業務改革・システム導入■サプライチェーン基幹業務・システムに関する標準業務テンプレート構築、システムテンプレート構築、ならびにその展開プロジェクト 等【入社後のアサイン想定プロジェクト】■生産/PLM分野において、デジタルの活用によりクライアントの経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングの実施(プロジェクト工程は、BPR、システム化構想、システム導入まで多岐に渡ると共に、海外案件のプロジェクトも多数有り)■見込みクライアントに対しての、改善機会の掘り起こしと、ソリューションの提案■クライアント業種の知見、最新テクノロジーをベースとした販売・物流領域の新しいソリューションの構築【入社後のキャリアパス例】■生産/PLM領域をふりだしに、関連する領域へも知見を拡げ、企業のバリューチェーン全体の改革推進に関するエキスパートとして、クライアントの全社DXプロジェクトを推進する■生産/PLM領域において、複数の業界/ソリューションについての知見を深め、その領域のエキスパートとしてクライアントニーズの開発/ソリューションの提供を行う■生産・PLM領域の知見を元に、海外プロジェクトに活動の幅を拡げ、日本発のビジネスモデル/ソリューションの海外展開に貢献する【直近のプロジェクト事例】■グローバル統合製造実行システム(統合MES)活用によるDX基盤構築支援【組織について】VCEセクター昨今、地政学的なリスクの急速な高まり、顧客ニーズ・ビジネスモデル自体の大きな進化への対応、また、社会や環境に対する企業責任の高まりにともない、企業のサプライチェーンも全社レベルでの経営アジェンダとして、これまでの概念を超えて大きく変わることが求められています。ABeamは、これらの企業を取り巻くビジネス環境の変化やサプライチェーンリスクの高まりに対して、日本最大級のサプライチェーン領域の専門家として、各業務領域における専門家から抜擢した最適なチーム体制で、クライアントの変革・経営課題の解決を支援しています。■SCM改革の専門家として、日本最大規模のプロフェッショナル集団・現場に踏み込んだ他社にはないスケール感での大規模プロジェクトの遂行・サプライチェーン×エンジアリングチェーンにおける多様で豊富なケイパビリティ・ヘッドクォーターが日本だからこそのサービス開発への投資、Go to Market活動■日系企業のグローバル進出を支援・多くのグローバル案件を実施、グローバルで活躍できる人材が育つ環境■人材育成への積極的な推進、ナレッジ・マネジメント活動・SCM独自のサービスライン活動(設立19年)を通した人材育成の推進・社内の縦横、外部とも繋がるコミュニティ

    勤務地
    愛知県
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.16

    • 入社実績あり

    【品質保証】OEM向け市場品質・不具合是正/未然防止推進

    株式会社アイシン

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■組織のミッション“品質”を通じて自動車メーカ(OEM)等の期待を超え、安心と信頼を社会に届ける仕事です。製品の安全性・信頼性を守るだけでなく、「なぜそうなったのか」「どう改善するのか」を丁寧に説明し、誠実な対応で自動車メーカとの信頼関係を築き、最前線で向き合う、品質のプロフェッショナル集団です。■募集背景製品やビジネスの多様化により、品質保証には不具合発生後の対応にとどまらず、自動車メーカ等の期待を先取りして信頼を守り続ける役割が求められています。本募集は、市場での学びを製品立ち上げや量産後の品質改善につなげ、再発を防ぐ品質保証へ進化させるため、保証室の機能強化を目的としています。■業務のやりがい自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。■職務内容入社後は、これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務を段階的にお任せします。・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。■具体的な業務内容市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution(早期発見・早期解決))へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。■求める人物像事実やデータを大切にし、課題に粘り強く向き合える方を歓迎します。目の前の対応で終わらせず、学びを次の改善や仕組みづくりにつなげたいと考える方に適した仕事です。品質を通じて自動車メーカー等の信頼を支え、ものづくりや事業の前進に貢献したい方と一緒に挑戦したいと考えています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    【名古屋】業務改革コンサルタント/EXBUオープンポジション

    アビームコンサルティング株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【組織について】エンタープライズトランスフォーメーションBU(EX BU)企業変革を実現するため業務・システム全般にわたるソリューションを企画・提供する組織で、業務プロセスにおける専門性を総合し、変革構想から実現までを支援しています。クライアントが抱える経営課題やビジネス環境の変化を分析し、ソリューションを用いて、課題解決いただくことを期待します。クライアントの課題は年々複雑化・高度化しており、システムのバージョンアップやシステム導入だけでは解決できないことが多く、今まで以上にコンサルティングファームに対する期待は大きくなっています。ただITを活用するだけではなく、クライアントがあるべき姿を検討する段階から入り込み、あるべき姿の策定や戦略立案、要件定義、導入フェーズにも関与いただけます。【業務内容】ご経験・ご志向を踏まえて、ソリューションコンサルティング事業 EX BUの下記何れかの部門(セクター)にて選考を進めさせていただきます。■CXセクター顧客戦略の策定から、マーケティング、営業、Customerさビスにおける顧客接点業務の改革支援を行う組織。実現のためのソリューション導入・定着化、チェンジマネジメントまで手掛けることが出来る■VCEセクターサプライチェーン(SCM)領域での業務コンサルティング、基幹/業務システム導入支援などを行う組織。日本最大規模SCM専門家集団として、大規模プロジェクト遂行や豊富なソリューション事例や知見を有することが強み■DFXセクターCFO機能の中核である財務会計/経理管理分野における経営課題解決に直結するコンサルティング業務を行う組織。高速策定などの上流フェーズから携わることが出来る■HXMセクター組織人事分野における経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングを行う組織。人事戦略作成・制度設計からITの導入・活用まで一気通貫で支援が可能であることが組織の強み【入社後のアサイン想定プロジェクト】<共通>■グローバル経営基盤としてのERP導入による業務・システム改革・大手製造業に対してグローバル一体経営を実現する基盤となる業務・システムを定義し、グローバル各拠点へ展開■全社業務改革・次世代デジタル基盤改革・デジタルコアプロセスの中核・企業価値を高めるエンタープライズアーキテクチャ・さらに制度・業務プロセス・ITの三位一体にデータを加え全社改革<CXセクター>■会社・事業間の顧客データ統合によるCX最適化プロジェクト■顧客起点経営に向けたチャネル横断での組織/業務/システム間連携プロジェクト■デマンドチェーンマネジメントによる販売最適化プロジェクト■国内におけるCX改革事例のグローバル展開プロジェクト<VCEセクター>■海外案件に参画可能:グローバルSCMの構築・ASEAN地域でのSAP IBP,Aribaを使ったサプライチェーン計画・調達改革・日系製造業のGlobal S4化(日米欧でのFit to Standard)■日系製造業のSCMビックバン・スマート工場に繋がる、ものづくり統合基盤の刷新(サプライチェーン計画?基幹S4?MESまでのデータ連携)<DFXセクター>■データ活用サイクル構築支援・データ利活用による手作業業務解消を通じたFP&A高度化支援・グローバル財務会計/管理会計データの可視化ダッシュボード作成■予算管理プロセス改革支援・IT/AIを活用したスピーディーで高精度な予算管理、業績予測の実現■トレジャリー・マネジメント・システム導入支援・トレジャリー・マネジメント実現に向けた構想策定支援や、トレジャリー・マネジメント・システム導入後の業務高度化支援<HXMセクター>■グローバル人材マネジメント基盤構築プロジェクト■グローバルでのタレントマネジメントシステム実現プロジェクト■各パッケージシステムやBPOの特性を活かした組み合わせでの人事プラットフォームの構築プロジェクト

    勤務地
    愛知県
    年収
    690万円~2500万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.10.20

    • 入社実績あり

    【名古屋】グローバル戦略立案(飲食料、医薬・医療、EMS)

    三菱電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ●採用背景世界の製造業(食品・飲料、医薬・医療機器、EMS等)において工場の自動化ニーズが高度化しており、付加価値のあるソリューション提案の重要性が一層高まっています。 名古屋製作所グローバルインダストリーソリューション部(GIS部)業種マーケティング第一グループでは、社内関連部門および海外拠点と連動し、グローバルな大手キーアカウントに対する提案活動やソリューション企画を推進しています。 業界の最新トレンドや顧客ニーズを捉え、幅広い視点と行動力でグローバルな業種攻略を牽引していただける方を募集いたします。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門 グローバルインダストリーソリューション部(GIS部)業種マーケティング第一グループ※ご経歴・適性および選考内容に応じ担当領域を決定、下記グループ配属の可能性もあり■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS(電子機器受託製造)業界向け■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター(DC)業界向け■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池(リチウムイオンバッテリー)業界向け【組織構成】■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS(電子機器受託製造)業界向け※食品・飲料、医薬、EMS業界の大手キーアカウントに対するグローバルでの提案活動およびマーケティング活動を担う組織です。海外拠点とも連携し、業界ニーズに応じたソリューション企画や新商品の検討を推進しています。●業務内容・ミッショングローバルインダストリーソリューション部は、世界の先進的な業種・顧客に対する、新たな提案内容の構築に挑戦している部門です。部内の各業種対応チームでは、メンバー間で協力の上、マーケティング・営業活動と技術提案の双方を担っており、幅広い知識とスキルを身に着けると共に、海外ビジネスの経験を積んでいただきます。具体的には、世界の主要業種(自動車/EV、二次電池、半導体、データセンター、食品・飲料、医薬・医療機器、EMS等)を対象に、市場動向や技術トレンドの分析から、グローバルトップ企業(キーアカウント)への提案活動、業種特化型ソリューションの企画・構築、およびグローバルな販売促進体制の確立までを一貫して推進していただきます。※市場動向に応じ、取り組む業種は変更となり得ます。≪具体的な業務内容≫・【業種市場動向のマーケティング分析】担当業種におけるグローバルな市場トレンド、競合動向、および顧客ニーズの調査・分析・【業種技術トレンドの深掘り】該当業種の製造工程や最新技術トレンドの把握と、自社FA製品群・技術との適合性の検討・【グローバルトップ企業への攻略提案活動】国内外の大手キーアカウント企業に対し、チームで協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案を組み合わせた課題解決型アプローチを推進・【業種ソリューションの企画・構築および販売促進体制の確立】業界ニーズに応じた新たな提案内容・ソリューションの企画・構築、並びに海外拠点・現地販社と連携したグローバル販売促進体制の立ち上げ・運用●業務の魅力・【世界のトップ企業へ、製品の枠を超えた「新たな仕組み(ソリューション)」を提案】世界の先進的な業種・顧客に対し、従来の単体機器提案を超えた新しい提案内容・ソリューションの構築に挑戦できる手応えがあります。・【マーケティング・営業・技術提案に跨る幅広いスキルの獲得】チーム内で協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案の双方に携わることで、製品知識から業界動向、技術提案力まで多角的なスキルを身に着けることが可能です。・【グローバルビジネスの経験とキャリア形成】海外拠点在籍メンバーや現地販社と連携し、グローバル市場を舞台としたビジネス経験を積むことができる環境です。●事業の強み、魅力・【グローバル大手キーアカウントに対するダイレクトなアプローチ力】食品・飲料、医薬・医療機器、EMS市場におけるグローバルな大手キーアカウント企業に対し、業種特化型の提案活動およびマーケティング活動を一貫して担っています。・【海外拠点と連動したトレンド把握と新商品・ソリューション企画力】

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.29

    • 入社実績あり

    【名古屋】グローバル戦略立案(半導体・データセンター向け)

    三菱電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ●採用背景世界の先端産業(半導体、データセンター等)において工場の自動化ニーズが高度化しており、付加価値のあるソリューション提案の重要性が一層高まっています。 名古屋製作所 グローバルインダストリーソリューション部(GIS部)業種マーケティング第二グループでは、社内関連部門および海外拠点と連動し、グローバルな大手キーアカウントに対する提案活動やソリューション企画を推進しています。 業界の最新トレンドや顧客ニーズを捉え、幅広い視点と行動力でグローバルな業種攻略を牽引していただける方を募集いたします。●配属先組織【配属先】 名古屋製作所 営業部門 グローバルインダストリーソリューション部(GIS部)業種マーケティング第二グループ※ご経歴・適性および選考内容に応じ担当領域を決定、下記グループ配属の可能性もあり■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS(電子機器受託製造)業界向け■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター(DC)業界向け■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池(リチウムイオンバッテリー)業界向け【組織構成】■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター(DC)業界向け※半導体、データセンター(DC)業界の大手キーアカウントに対するグローバルでの提案活動およびマーケティング活動を担う組織です。海外拠点とも連携し、業界ニーズに応じたソリューション企画や新商品の検討を推進しています 。●業務内容・ミッショングローバルインダストリーソリューション部は、世界の先進的な業種・顧客に対する、新たな提案内容の構築に挑戦している部門です。部内の各業種対応チームでは、メンバー間で協力の上、マーケティング・営業活動と技術提案の双方を担っており、幅広い知識とスキルを身に着けると共に、海外ビジネスの経験を積んでいただきます。具体的には、半導体、データセンター(DC)業界等の先端業種を対象に、市場動向や技術トレンドの分析から、グローバルトップ企業(キーアカウント)への提案活動、業種特化型ソリューションの企画・構築、およびグローバルな販売促進体制の確立までを一貫して推進していただきます。※市場動向に応じ、取り組む業種は変更となり得ます。≪具体的な業務内容≫・【業種市場動向のマーケティング分析】半導体・データセンター業界におけるグローバルな市場トレンド、競合動向、および顧客ニーズの調査・分析・【業種技術トレンドの深掘り】該当業種の製造工程や最新技術トレンドの把握と、自社FA製品群・技術との適合性の検討・【グローバルトップ企業への攻略提案活動】国内外の大手キーアカウント企業に対し、チームで協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案を組み合わせた課題解決型アプローチを推進・【業種ソリューションの企画・構築および販売促進体制の確立】業界ニーズに応じた新たな提案内容・ソリューションの企画・構築、並びに海外拠点・現地販社と連携したグローバル販売促進体制の立ち上げ・運用●業務の魅力・【世界のトップ企業へ、製品の枠を超えた「新たな仕組み(ソリューション)」を提案】世界の先進的な業種・顧客に対し、従来の単体機器提案を超えた新しい提案内容・ソリューションの構築に挑戦できる手応えがあります。・【マーケティング・営業・技術提案に跨る幅広いスキルの獲得】チーム内で協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案の双方に携わることで、製品知識から業界動向、技術提案力まで多角的なスキルを身に着けることが可能です。・【グローバルビジネスの経験とキャリア形成】海外拠点在籍メンバーや現地販社と連携し、グローバル市場を舞台としたビジネス経験を積むことができる環境です。●事業の強み、魅力・【グローバル大手キーアカウントに対するダイレクトなアプローチ力】半導体、データセンター(DC)市場におけるグローバルな大手キーアカウント企業に対し、業種特化型の提案活動およびマーケティング活動を一貫して担っています。・【海外拠点と連動したトレンド把握と新商品・ソリューション企画力】

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.29

    • 入社実績あり

    【名古屋】グローバル戦略立案(自動車・EV・二次電池業界)

    三菱電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ●採用背景世界の製造業(自動車/EV、二次電池等)において工場の自動化ニーズが高度化しており、付加価値のあるソリューション提案の重要性が一層高まっています。 名古屋製作所 グローバルインダストリーソリューション部(GIS部)業種マーケティング第三グループでは、社内関連部門および海外拠点と連動し、グローバルな大手キーアカウントに対する提案活動やソリューション企画を推進しています。 業界の最新トレンドや顧客ニーズを捉え、幅広い視点と行動力でグローバルな業種攻略を牽引していただける方を募集いたします。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門 グローバルインダストリーソリューション部(GIS部)業種マーケティング第三グループ※ご経歴・適性および選考内容に応じ担当領域を決定、下記グループ配属の可能性もあり■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS(電子機器受託製造)業界向け■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター(DC)業界向け■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池(リチウムイオンバッテリー)業界向け【組織構成】■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池(リチウムイオンバッテリー)業界向け※自動車/EV、二次電池(リチウムイオンバッテリー)業界の大手キーアカウントに対するグローバルでの提案活動およびマーケティング活動を担う組織です。海外拠点とも連携し、業界ニーズに応じたソリューション企画や新商品の検討を推進しています。●業務内容・ミッショングローバルインダストリーソリューション部は、世界の先進的な業種・顧客に対する、新たな提案内容の構築に挑戦している部門です。部内の各業種対応チームでは、メンバー間で協力の上、マーケティング・営業活動と技術提案の双方を担っており、幅広い知識とスキルを身に着けると共に、海外ビジネスの経験を積んでいただきます。具体的には、自動車/EV、二次電池(リチウムイオンバッテリー)業界等の成長業種を対象に、市場動向や技術トレンドの分析から、グローバルトップ企業(キーアカウント)への提案活動、業種特化型ソリューションの企画・構築、およびグローバルな販売促進体制の確立までを一貫して推進していただきます。※市場動向に応じ、取り組む業種は変更となり得ます。≪具体的な業務内容≫・【業種市場動向のマーケティング分析】自動車/EV、二次電池業界におけるグローバルな市場トレンド、競合動向、および顧客ニーズの調査・分析・【業種技術トレンドの深掘り】該当業種の製造工程(EV駆動系、電池セル/パック製造等)や最新技術トレンドの把握と、自社FA製品群・技術との適合性の検討・【グローバルトップ企業への攻略提案活動】国内外の大手キーアカウント企業に対し、チームで協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案を組み合わせた課題解決型アプローチを推進・【業種ソリューションの企画・構築および販売促進体制の確立】業界ニーズに応じた新たな提案内容・ソリューションの企画・構築、並びに海外拠点・現地販社と連携したグローバル販売促進体制の立ち上げ・運用●業務の魅力・【世界のトップ企業へ、製品の枠を超えた「新たな仕組み(ソリューション)」を提案】自動車/EV、二次電池等、世界の先進的な業種・顧客に対し、従来の単体機器提案を超えた新しい提案内容・ソリューションの構築に挑戦できる手応えがあります。・【マーケティング・営業・技術提案に跨る幅広いスキルの獲得】チーム内で協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案の双方に携わることで、製品知識から業界動向、技術提案力まで多角的なスキルを身に着けることが可能です。・【グローバルビジネスの経験とキャリア形成】海外拠点在籍メンバーや現地販社と連携し、グローバル市場を舞台としたビジネス経験を積むことができる環境です。●事業の強み、魅力・【グローバル大手キーアカウントに対するダイレクトなアプローチ力】自動車/EV、二次電池(リチウムイオンバッテリー)市場におけるグローバルな大手キーアカウント企業に対し、業種特化型の提案活動およびマーケティング活動を一貫して担っています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.29

    • 入社実績あり

    【名古屋】グローバル商品企画(FA機器・制御システム領域)

    三菱電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ●採用背景FAシステム事業本部のマザー工場である名古屋製作所では、グローバルな製造業を支える事業のさらなる拡大を目指しています。 これに伴い、従来の東京本社のマーケティング機能を名古屋製作所へ集約・統合いたしました 。開発部門や製造現場と密接に連携する体制を構築することで、意思決定の迅速化を図り、次世代製品およびソリューション企画の強化を推進しています。 急変するグローバル市場に対応し、事業戦略・商品戦略・販売戦略を強力に牽引していただける将来のコア人材を募集いたします。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門内 各マーケティング部※ご経歴・適性および選考内容に応じ配属部・グループを決定。各グループ10~15名規模の組織。【組織構成】■ドライブマーケティング部・モーションシステム戦略企画グループ: サーボシステム・モータ等の駆動系コア製品の事業・商品戦略・インバータ・ロボットシステム戦略企画グループ: インバータ・産業用ロボットの事業・商品戦略■コントローラマーケティング部・戦略企画グループ: シーケンサ(PLC)・HMI・ビジョン・クラッチ/テンコン等の事業・商品戦略●業務内容・ミッション中長期事業計画の立案、グローバル市場・競合分析、次世代新商品コンセプトの創出および開発部門との連携検討を通じて、事業の将来像を描き成長戦略をリードする上流ミッションです。経営層や国内外の関係部門と連携しながら、事業全体を俯瞰した視点で業務を進めることができます。事業戦略・商品戦略・販売戦略に携わることで、高い視座と幅広い知識を身につけることができる職場です。≪具体的な業務内容≫・中長期事業計画の立案・推進(グローバル戦略策定、事業損益管理)・市場・競合分析(グローバル市場トレンド、競合他社動向、顧客ニーズ調査)・新商品・ソリューション企画(次世代製品コンセプト定義、仕様検討、開発・製造部門調整)・経営層向け報告(事業戦略・投資計画に関する意思決定資料作成)・業務効率化・データ活用(BIツール・RPAを活用したデータ分析および業務改善)●業務の魅力・単一事業で1,000億円規模を誇るサーボシステムをはじめ、シーケンサなど、世界トップクラスプロダクトの将来像を自らの企画で描けるスケール感。・マザー工場の開発・製造現場と同じ敷地内で直接議論でき、市場の声を即座に製品へ反映できるスピード感。●事業の強み、魅力FAのマザー工場である名古屋を拠点に、世界の製造業を舞台とした事業戦略・マーケティングに携わることができます。市場・顧客・競合分析から、事業戦略、商品戦略、販売戦略まで幅広い業務を経験でき、事業全体を俯瞰する視点を身につけることができます。将来的には、グローバルなFA事業を牽引するマーケティング・事業企画人材としてのキャリア形成が可能です。●キャリアアップイメージ入社後は、担当機種(サーボシステム、インバータ、ロボット、シーケンサ等)および担当地域における市場・競合分析や企画補佐からスタートします。企画・マーケティングの立場から商品開発に必要な市場ニーズ・ユーザー情報の収集やアイデア創出に携わりながら、国内外の営業・開発・製造部門や海外販社とのプロジェクト経験を深めていただきます。 3~5年後には、地域別販売戦略や各種企画業務の取り纏めを主導するチームリーダーへ昇格。将来的には、FA事業全体のグローバル事業戦略・商品戦略・マーケティング戦略を牽引するリーダーや、海外拠点・国内支社におけるマネジメントポジションへの展開を想定しています。●職場環境・残業時間: 月平均10~20時間程度(繁忙期でも月30時間程度)・出張: 国内・海外出張あり(月1~2回程度、効率性を重視)・リモートワーク: 週1~2日程度利用可能・転勤: 有(将来的なキャリア形成において全国・海外の可能性あり)※ご本人のキャリア志向やご家庭の事情を尊重し、ご相談のうえ決定いたします●教育体制・研修・OJTを中心とした丁寧な育成体制(担当者が伴走)・開発・生産部門等の他部門を経験するローテーション制度や各種OJT研修・語学研修、2~3ヶ月の語学留学制度、30歳前後を対象とした1年間の海外OJT制度

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    商品企画・商品開発

    更新日 2026.10.29

    • 入社実績あり

    【名古屋】グローバル営業企画(ドライブ・コントローラ領域)

    三菱電機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ●採用背景FAシステム事業本部のマザー工場である名古屋製作所にて、全世界を舞台とした製造業(モノづくり)を支える事業拡大を目指しております。グローバル事業の拡大に伴い、国内支社・海外販社との連携強化、及び地域事業運営機能やプロモーション戦略の強化を図るため、人材を募集します。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門内 各マーケティング部※ご経歴・適性および選考内容に応じ配属部・グループを決定。各グループ10~15名規模の組織。【組織構成】■ドライブマーケティング部・事業推進グループ: サーボ、インバータ、ロボット等の国内外支社・販社窓口、販売促進施策、プロモーション企画■コントローラマーケティング部・事業推進グループ: シーケンサ(PLC)・HMI・ビジョン・クラッチ/テンコン等の国内外支社・販社窓口、販売促進施策、プロモーション企画※各グループ約15~20名体制(20代~30代の若手~中堅中心)。国内外支社・海外販社と工場をつなぐ「ハブ」機能を担う。●業務内容・ミッション国内支社および海外販社と名古屋製作所をつなぐ窓口として、地域別販売推進、プロモーション企画(Web・カタログ・展示会)、重点案件の攻略支援を担う実践型ミッションです。≪具体的な業務内容≫・国内外の販社・支社支援および窓口業務: 担当地域(国内支社、アジア・欧米等の海外販社)からの問い合わせ対応、定例会議の運営、および重点案件・重点顧客の推進支援・プロモーション・販売促進施策の企画・展開: 売上拡大に向けた販売施策の立案、各種プロモーションアイテム(Web・カタログ等)の制作、展示会・イベントの企画運営・販売実績管理・課題分析とプロジェクト推進: 販売実績データの集計・分析に基づく課題抽出、改善施策の策定、および事業運営に関わる各種プロジェクトの実行・製作所内の関係部門調整(ハブ対応): 市場・販社からの要望と、製作所内部門(開発・製造・品質保証等)との合意形成・調整業務●業務の魅力・【市場・顧客に最も近い立場で、事業成長にダイレクトに貢献できる手応え】顧客や代理店、現場の最前線に最も近い立場でリアルな事業課題やニーズを把握し、自社製品の売上拡大・マーケットシェア向上・顧客満足度向上に直接インパクトを与える手応えを得られます。・【グローバルビジネスを牽引する「ハブ」としての介在価値】国内支社やアジア・欧米をはじめとする海外販社、および製作所(開発・製造部門等)をつなぐキーポジションとして、多様なステークホルダーを巻き込みながらグローバルな視点で事業展開をリードできます。・【幅広いスキル習得と多角的なキャリアの広がり】単なる営業支援にとどまらず、マーケティング・プロモーション企画・実績分析・事業管理など幅広い領域に携わることができ、グローバル事業運営の総合的な知見と経験を積むことが可能です。●事業の強み、魅力・【世界で信頼される高いブランド力と強固なネットワーク】強固な直販・代理店ネットワークを有し、世界の産業を支えるトップクラスのブランド力と技術基盤を誇ります。・【機器単体の販売から、スマートファクトリーを支える「次世代ソリューション提案」へ】世界トップクラスのFA機器を強みに、工場全体の自動化や生産性向上、脱炭素対応(CO2可視化)など、製造業の経営課題を根本から解決するトータルソリューション(コト売り)への変革・展開を推進していきます。●キャリアアップイメージグローバル事業を最前線で支える「ハブ」機能 国内支社・海外販社とマザー工場(製作所)を繋ぎ、世界のモノづくりを支えるFA事業の成長を前線で牽引する重要ポジションです。企画から実行まで手掛ける大きな手応え 市場や顧客に最も近い立場でビジネス課題を捉え、販売戦略やマーケティング施策の立案から現場での実行まで一貫して携わることができます。多角的な経験とグローバルなキャリアパス 国内外の営業・マーケティング・事業企画に跨る幅広い経験を積みながら、将来的にグローバルな事業推進を担うリーダーへ成長できる環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1100万円
    職種
    営業企画

    更新日 2026.10.29

  • 検索結果一覧1525件(613~663件表示)

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q平均年収が上がりやすい職種は何ですか?
      想定年収が比較的高い職種は、ソフト・制御設計、ITコンサルタント、プロジェクトマネージャーなどがあります。
      また、年収交渉に関するアドバイスも行っています。年収に関してお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談ください。