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愛知県の年収900万円以上の転職・求人情報(42ページ目)

愛知県の年収900万円以上の転職 求人数は2126件です。

さらに名古屋市、豊田市などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

愛知県の年収900万円以上の新着求人としては、NGK株式会社・リコーエレメックス株式会社などがあります。

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検索結果一覧2126件(2092~2126件表示)
  • 【大阪/名古屋】ITエンジニアオープンポジション※自社内勤務

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【職務内容】西日本領域拡大のための若手メンバー採用をおこなっております。入社後に、ご経験やご志向に応じてポジションをマッチングさせて頂きます。全ポジションにおいて自社内勤務(現在は在宅勤務中心)となっております。【想定されるポジション】〇インフラ系プロジェクト〇クラウド領域プロジェクト(AWS、Azure等)〇経費精算システム導入プロジェクト〇SI領域プロジェクト〇連結会計システムプロジェクト〇CAD・PLMソリューションプロジェクト【電通総研セキュアソリューションの魅力】■インフラ領域でコンサル~運用まで携わることができます。電通総研経由の案件でも、インフラ領域は最上流から電通総研セキュアソリューションが行います。電通総研にとっても、電通総研セキュアソリューション社員はインフラのスペシャリストの立場で見られているため、裁量が大きくなっています。■自社勤務可能:電通のユーザー系SIの立ち位置外販向け案件もあるので、ご希望によってアサイン可能(エンドがISIDグループ5割/外販5割)■中途社員60%以上:中途社員の方が馴染みやすい社風■離職率5% ■残業時間27H/月(元々7時間勤務の為、実質残業8H/月)■テレワーク 週2~3回OK!サテライトオフィス活用自由(新宿等 複数有)

    年収
    400万円~1500万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.06

  • ソリューション営業(愛知)【トヨタG向けDX領域】

    システムインテグレーター

    【募集背景】増員。某社ではDXへの変革、データの民主化を目指しており、3年でGAFAと特定分野で肩を並べる事を目標としており、それらを支えるパートナー各社への期待値が高い状況にあります。【募集部署の概要・ミッション】某社および某社子会社に向けて、アプリケーション開発(クラウド含む)を軸に提案実施、工場領域、販売店などのLOB(Line of Bussiness)を主に担当いただきます。提案先の部門は多岐に及び、工場系のユーザーやデータセンター構築などにも関与いただきます。SI案件における顧客ニーズの把握、ニーズに対するソリューション提案、見積、納品、請求・入金まで、幅広く業務をお任せ致します。【担当いただきたい業務内容】SI案件における顧客ニーズの把握、ニーズに対するソリューション提案、見積、納品、請求・入金まで、幅広く業務をお任せ致します。※即戦力の方であれば若手人材リーダー的役割も担っていただき、新規案件の発掘などにも尽力いただきます。※システム提案やニーズ把握・課題抽出なども含めて業務を体得し、ご活躍頂きます。【同社の魅力】■高待遇×働きやすさを叶える超優良企業同社は競合他社と比べても働きやすい環境が整っており、平均残業時間13時間、離職率は2.6%と高い数字をマークしており、テレワーク自由化制度などWLBを整える同社独自の制度もございます。また、待遇面に関しても、2022年に平均年収1000万円を突破し現在の平均年収は1076万円。高待遇×WLBを叶える事ができる超優良企業です。■同社に新卒文化はありません現在キャリア採用と新卒採用の割合は45:55。中途採用であっても新卒採用であっても同じスピードで昇進する事ができます。同社はこれまでの歴史の中でも多くのキャリア入社者を採用しております。一人ひとりの方に対して前職で培った経験やスキルを活かせるフィールドを提供し、望む未来に応じたキャリア形成をサポートしてきた実績と充実した研修制度・風土が整っております。

    年収
    500万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    法人営業

    更新日 2025.04.15

  • 【名古屋/IT・ゲーム・WEB系企業】システムエンジニア

    ゲーム

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】先方企業との折衝を経て、実際のシステム要求・要件をまとめ上げていただきたいです。【職務内容】・各業界の各業務システム開発※上流(要件定義、基本設計)から詳細設計、製造、テスト(単体、結合、総合)まで想定・パッケージ開発・運用保守業務【魅力】・ゲーム系、WEB系、IT系(業務系)とカバー範囲の広さ・ナショナル企業や誰もが利用しているあのWEBサービスの企業、有名ゲーム会社など業界を牽引するトップ企業・安定した営業基盤あり(プライム案件率92%)・WLBの良さ(平均残業時間10h程度/月、時間給取得可能等)・IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノンなど業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。・当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます!【募集背景】規模拡大における増員【企業について】同社は様々な業界で活躍している技術者が数多く在籍しております。業界は大きく3つに分類しており【ゲーム系】【WEB系】【IT系(業務系)】になっております。「技術者足りない・・」「デジタル人材が居なくて困る」などを感じられている企業様各社に対して、適切な人材をご提案致します。お取引先はナショナル企業や誰もが利用しているあのWEBサービスの企業、有名ゲーム会社など業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。お客様側への営業活動と、デジタル人材側への活躍フォローやキャリア相談なども担当でき、幅広い経験を身に付けられます。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.14

  • 【愛知】プロジェクトマネージャー/システムエンジニア

    システムインテグレーター

    これまでのご経験に合わせて開発領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。【具体的な職務内容】大手SIerや通信キャリア、ソフトウェアベンダ、企業の情報システム部に対して、 サービス企画、要件定義、設計から開発、試験、運用まで幅広い工程でサービスを提供しており、業務アプリケーション、Webアプリケーション等の開発PMをご担当頂きます。■顧客折衝や要件定義などの上流工程■プロジェクト全体の管理■設計、構築業務※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【プロジェクト一例】■大手メーカーのWEBシステム開発■SNSサイト・Webアプリ・ECサイトのシステム開発■ロボットの制御における詳細設計コーディング■外食産業向け総合システム・小売り・ガソリンスタンド向けPOSシステム開発■消防緊急指令システム・競馬オッズ、投票場総合システム■会員管理システム・給与計算システム・販売管理システム など※下記URL参照下さい。 https://solutions.ostechnology.co.jp/index.html?w_id=homeproduct■自社案件についても複数ございますため、ご経験ご志向性によってアサイン致します。※時期・ご状況によって携われる案件は変わります。★直近では大手企業など様々なクライアントにて現場の業務効率化が急務になっておりDX推進やローコード開発などこれまで無かった引き合いが増えています。https://solutions.ostechnology.co.jp/lp/dx-microsoft-solutions/【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞!https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア:https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア:https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等 あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です!■DATADOG:https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■国内最大の規模・業界トップの売り上げITエンジニアが20000人在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模となります。また業界内では国内トップの売り上げを誇り、国内開発はもちろん海外へのオフショア開発なども事業拡大行っております。■複数のキャリアパスが実現可能 自社製品/受託/派遣/デザイン/営業など複数開発センターも持っており、企画、パッケージ開発も会社として行っているので今後のキャリアとしても自社開発可能。機電系の案件も豊富なためキャリアチェンジも可能。またSES案件が7割くらいですが、受託案件も3割程度、自社製品もあるため、キャリアの幅は多数あります。受託案件はプライムSIにくっついて案件を獲得しています。エンドとのやり取りは基本ないのが特徴です。■65歳定年・産休育休の取得率100%全職種で65歳まで正社員で活躍することが可能です。65歳以降も業務委託・契約と就業形態を選択でき案件ごとにご活躍が頂けます。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.18

  • 【名古屋】システムエンジニア●業界売上・規模感トップクラス●

    システムインテグレーター

    これまでのご経験に合わせて開発業務を担当頂きます。【具体的な職務内容】大手SIerや通信キャリア、ソフトウェアベンダ、企業の情報システム部に対して、 サービス企画、要件定義、設計から開発、試験、運用まで幅広い工程でサービスを提供しており、業務アプリケーション、Webアプリケーション等の開発をご担当頂きます。自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【プロジェクト一例】■大手メーカーのWEBシステム開発■SNSサイト・Webアプリ・ECサイトのシステム開発■ロボットの制御における詳細設計コーディング■外食産業向け総合システム・小売り・ガソリンスタンド向けPOSシステム開発■消防緊急指令システム・競馬オッズ、投票場総合システム■会員管理システム・給与計算システム・販売管理システム など※下記URL参照下さい。 https://solutions.ostechnology.co.jp/index.html?w_id=homeproduct■自社案件についても複数ございますため、ご経験ご志向性によってアサイン致します。※時期・ご状況によって携われる案件は変わります。★直近では大手企業など様々なクライアントにて現場の業務効率化が急務になっておりDX推進やローコード開発などこれまで無かった引き合いが増えています。https://solutions.ostechnology.co.jp/lp/dx-microsoft-solutions/【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワード2022でブロンズ賞を受賞!https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア:https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア:https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等 あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です!■DATADOG:https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模:グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです!)■成長・キャリアUP:開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数:グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳:SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修:同社が運営するKENスクールにて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。通常50~100万掛かる授業を同社は割引して受けることが出来ます。

    年収
    400万円~900万円
    職種
    ネット系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.18

  • 総合職(倉庫管理)/初任地名古屋

    運輸・倉庫・物流・交通

    【キャリアパス】入社後は物流管理業務からスタートし、現場理解を深めていただきます。その後は適性や希望に応じて、物流企画、拠点マネジメント、営業、管理部門など幅広いキャリアを構築いただくことが可能です。総合職として全国での異動を経験しながらキャリアを形成し、将来的にはチームリーダーやマネジメントポジションを目指していただきます。また、定期的な面談や階層別研修・マネジメント研修など、成長を支援する体制も整っています。【期待する役割】まずは倉庫・配送センターにて物流管理業務をご担当いただき、作業会社や運送会社などの協力会社、ならびに社内の営業・通関担当と連携しながら、顧客の要望を高い水準で実現していただきます。その後は適性や志向に応じて、より広い業務領域でご活躍いただくことを期待しております。【職務内容】入社後は物流管理担当として、倉庫・配送センターにおけるオペレーション管理・改善業務をお任せします。同社では医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外の多種多様な貨物を取り扱っており、品質・コスト・納期を意識した物流運営に携わっていただきます。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など多岐にわたり、国内外の大手企業との取引が中心です。厳格な品質管理や各種規制への対応など、難易度の高い案件にも携わることができ、専門性を高めながら成長できる環境です。また、単なるオペレーションに留まらず、改善や企画など上流工程にも関与できる点が大きな魅力です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.09.29

  • 【愛知】プロジェクトマネージャー/制御・組込

    システムインテグレーター

    これまでのご経験に合わせて制御・組込領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。【業務内容】■顧客折衝や要件定義などの上流工程■プロジェクト全体の管理■設計、構築業務※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【職務詳細】◇自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞!https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア:https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア:https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等 あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です!■DATADOG:https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模:グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです!)■成長・キャリアUP:開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数:グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳:SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修:同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.18

  • 【名古屋】電気設備工事における設計・施工管理

    エネルギー

    ※名古屋にある中部支店に配属となりますが、メイン担当は四日市市です※【ポジションの詳細】上下水道、官公庁施設、工場などの国内インフラ施設における重要な設備の受変電設備や監視設備の現場での施工担当部門【具体的な業務】中部地区、その中でも四日市市を中心に製造業の工場内電気設備を手がけております。高度な工場の設備に携わっており、お客様に直接引き渡す重要な役割を担います。【働き方】・フレックス、リモート制度あり・国内における短期・中長期の出張がございます。【キャリアプラン】ご自身のご意向に合わせて、設計者としてプロフェッショナルの道を極めていただく、またご自身の経験を活かした育成・マネジメント力を高めていただく事が可能です。 【同社の魅力】・社員の8割が技術系出身です。・設計、施工管理、試験、試運転調整とプラントエンジニアリングに関わるすべての業務があります。・入社後は万全の人材育成制度を整えており、一人前のプラントエンジニアへと育成する仕組みを充実させています。・『人』を大切にしながら働きやすい職場環境をつくりあげていますので、離職率も極めて低く、充実の福利厚生制度でワークライフバランスを可能とします。・社会インフラである電力分野の発展(CO2排出量削減等)、および業務効率化による顧客の働き方改革に貢献することで、大きなやりがいを感じることができます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.25

  • 【名古屋】半導体のアプリケーションエンジニア(FAE)

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    ■業務内容大手車両・車載部品メーカー、及び産業機器・民生機器メーカに対する半導体製品を軸とした最先端技術・ソリューションを提案、テクニカルサポート業務です。※主要顧客:トヨタ自動車様、デンソー様、デンソーウェーブ様、アイシン様 等自動車業界は現在、「大転換期」にあり、特にクルマのIT化が進んでいます。自動運転・UIの進化、豊富なエンターテイメント、購入後も進化させるアップデート性が新しい価値となっています。また産業機器・民生機器業界では、AI導入・IoT化による自律化、クラウド化が進んでいます。そのため、自動車・産業機器・民生機器の業界では、半導体の需要は増しております。当社は、技術系商社として、グローバルに対応する最先端技術と、複雑なエレクトロニクスを簡単にするソリューションをお客様へ提供しております。

    年収
    510万円~950万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.10.23

  • 物流管理・リーダー候補/中部エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として中部エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.07.06

  • 金融商品企画

    信販・ノンバンク

    • 副業制度あり

    自社商品の顧客体験向上や、決済/ローン/リースを組み合わせた支払いスキーム、顧客インセンティブの設計など、横断的に多様な金融サービスを快適にご利用いただけるサービス基盤を構築する事業企画に従事。【詳細】当社の既存プロダクト(TS CUBICカード、ローン、リース等)の顧客価値向上や横断的な新たな金融スキームの立案に従事。■決済・ローン・リースを掛け合わせた支払いスキームの検討■顧客インセンティブの設計■大手顧客との協議・交渉■事業計画の策定、収益シミュレーション■プロジェクト推進 等?【金融戦略】トヨタグループの金融戦略を担うポジションとして、今後10~15年を見据えた事業企画に参画いただきます。商品ごとの縦割りではなく、横断的な視点で新たな顧客体験を創出する挑戦的な役割です。【商品開発】TS CUBICカード、ローン、リースなど複数の金融商品を組み合わせた革新的な提案を生み出し、大手顧客との協業により、自動車販売と金融サービスを融合させた新たな価値の創出に貢献します。

    年収
    550万円~1000万円
    職種
    商品企画・商品開発

    更新日 2026.10.07

  • 産業車両の電機システム開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電子機器の回路設計および電機システム設計【具体的な業務内容】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、回路設計、評価検証・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施【募集背景】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両開発において、新機能追加など競争力を高める製品開発を推進しております。製品化に向けた開発をさらに加速するため、車両の電機システムを構成する制御コントローラやディスプレイの開発を一緒に進めていく仲間を募集します。【配属部署】L&FES開発部ES開発第一室E2G【使用言語、環境、ツール等】・Office(エクセル、パワーポイント、ワード)・回路図CAD・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【組織構成】L&Fカンパニー ES開発部┗ES開発第一室 合計16名(+契約社員8名)┗E1G┗E2G★ここです 20代 1名、30代 3名、40代 5名【組織のミッション(部全体→室orグループ)】ES開発部ミッション   「社会生活および会社経営に貢献できる産業車両の企画・開発を推進する」ES開発第一室ミッション 「産業車両の電機システム開発の推進」E2Gミッション 「産業車両の電機システムの効率的な開発」ES開発部は同社が開発をおこなう産業車両の車両システム・制御を担当する部署となっています。動力源をバッテリとする電動車だけでなく、IC車(エンジン車)においても車両制御のために制御コントローラを搭載、競争力のある商品開発を進め、世界シェアNo.1となるフォークリフト製品をお客様に提供いたしております。【業務のやりがい、価値、魅力】車両や機能の企画段階から設計・評価、更にはお客様への対応となるサービス業務支援など、幅広い業務範囲で開発に携わることができます。また、機械設計者、制御設計者と一緒に車両開発を進めるため、他の分野の知識も身についていきます。海外の開発・生産拠点とも交流があり、海外で活躍するチャンスもあります。【自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等】フォークリフトにおいては、動力源としてエンジン式とバッテリー式のそれぞれに対して最大荷重0.5t~40tと幅広い種類のラインナップを提供しており、グローバルシェアもトップクラスです。また国内においては57年連続で最多販売台数を達成しております。近年、稼働時間延長やメンテナンスフリーを目的としたリチウムイオンバッテリーの搭載、環境に配慮した燃料電池の利用、さらには省人化に貢献する自動運転機能など、フォークリフトに求められるニーズが多様化してきております。これらのニーズに対応するため、多種多様な機器やセンサを搭載し機能実現のための技術的課題に積極的に取り組み、それら技術を統合することにより、他社に先駆けた高機能・高品質なフォークリフトを開発・販売し、社会に貢献しております。【職場環境】車両開発に伴うベンチや車両評価設備(テストコース等)、また生産現場を含めて勤務工場内に集約されており、一気通貫で開発・生準に関わる業務がおこなえます【支援体制・教育】・先輩社員からのOJT・社内外のスキルアップ教育・研修、社内外展示会・セミナーへの参加【想定されるキャリアパス(入社3年目以降のイメージ)】・我々の開発環境や設計ルールでの制御コントローラおよび車両開発業務を担当として経験してもらった後、数名のチームリーダとして機種開発を担当、チームのマネジメントを含めた開発業務を推進する役割を期待・新機能やコントローラ等の新世代コンポーネントに対する機能仕様の立案から技術開発目処付け、さらに量産化までを推進するリーダ

    年収
    580万円~1120万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • マウスピース矯正営業@大阪/異業種入社実績あり

    医療機器メーカー

    【おすすめポイント】★当社は歯科矯正の際に使用される「インビザライン」を中心に、圧倒的ブランド力の導入数を誇る矯正業界でトップシェアを誇る企業です。競合他社と比べても対応できる症状が広く、また症例対応実績も多いことから歯科医院からは高い評価を得ております。★当社は矯正業界大手ではございますが、業界未経験からでもチャレンジすることができるレア求人です。歯科医院様の様々なニーズに対して丁寧なヒアリングを行い、適切なソリューション提案が求められることから営業として更なるスキルアップを図ることができます。【期待する役割】・当ポジションは担当する地域において、既存顧客を通じて売上を創出し、新規顧客を獲得する役割を担います。新規ユーザーのトレーニング、継続的な教育ワークショップ、展示会、関連資料や販促物の販売支援も含まれます。【職務内容】※英文を翻訳しています■アライナーおよびiTeroの月次、四半期、年次売上目標の達成、MBO、オペレーションプラン、日本での収益性プランの達成。■インビザライン社内の担当アカウントおよびチームに対して、販売計画、目標、戦略の指示、動機付け、開発、および成功の障害となるものの除去を含む業務を担当する。■リージョナル・セールス・マネージャーに対して、顧客からのフィードバックを含む適切な報告を週次および月次で行う。など【当社代表製品】◎Invisalign(インビザライン)歯列矯正用の透明なマウスピースです。「痛い」「見映えが良くない」という患者様の様々な悩みを解消できる装置です。◎ITero(アイテロ)口腔内の状態を3分~5分でスキャニングし3D画像として出力できる装置です。これまで歯型を取るには印象材を用いる必要があり、患者様には負担が大きく、クリニックでは手間がかかるなどの悩みがありました。ITeroはその問題を解消することができる画期的システムです。【その他】・社用車あり:移動に伴う費用は実費支給・今回の募集では深耕営業をメインチームにジョインいただく予定です。・当面の間転勤は予定しておりません。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.26

  • 社内通信インフラ(電力保安用通信設備)の保守・管理および工事業務(愛知県)

    エネルギー

    同社が保有している電力保安用通信設備(通信線路、マイクロ波無線装置や光伝送装置など)の保守、設計・工事等の発注・管理業務を幅広くお任せします。◆具体的には ・保守・工事の計画立案 ・設備の保守・管理業務 ・設計・工事の発注業務 ・設計・工事の管理業務 など(1)電力保安用通信設備の保守・管理に関わる業務(2)電力保安用通信設備の計画・工事に関わる業務(3)その他当社の命ずる業務【募集背景】電力系統を確実に運用する為に必要となる人財の確保が急務となっております。電力保安用通信設備の保守・管理、工事業務の技術および業務効率化を推進するたの技術を有する人財を求めています。特に、通信線路業務のスキルを有し、即戦力として社内外の業務要件をとりまとめるとともに、保守・管理業務および工事業務を推進することができる方を募集しています。<参考> 現在、電子通信部には30名~40名の社員が在籍しています。【ポジションの魅力】・社会インフラを支える一員としてのやりがいが最も大きい仕事です。また、設備故障や災害時において、設備を早期に復旧させ、電力の安定供給させるという使命感を持って業務にあたることができます。・電力保安用通信設備の保守・管理および工事業務にあたり、自分の意見や思想を反映させることができます【歓迎要件】■以下の資格を保有している方・第1級電気通信工事施工管理技術検定・電気通信主任技術者(伝送交換、線路)・第一級陸上無線技術士・ネットワークスペシャリスト・ジュニパ―技術者認定 JNCIS-SP・シスコ技術者認定(CCNP enterprise)

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.08.12

  • 四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 @名古屋

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪向けのソフトウェアプロセスの構築/開発環境基盤の構築業務をお任せします。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(22年度)、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.10

  • 【四輪】ソフトウェアプラットフォーム開発 @名古屋

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】(1)ビークルOS(車載OS)の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS(LinuxやAndroidなど)に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象)〈業務委細〉AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信(IPC)などの知識が活かせます。(2)車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証)開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。〈業務委細〉他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析/対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】【魅力・やりがい】自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。自社開発にこだわったOS/プラットフォーム開発に携わることができます。今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】■フレックス制度:有

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.08.10

  • 【愛知】通関士(輸出)※リーダー職~課長職

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【ミッション】輸出通関センター内での輸出通関書類作成および審査業務(航空貨物・海上貨物)【職務内容】■税関申告書類の作成、NACCSでの申告手続き■税関対応(書類提出、検査等の立会い、折衝)■社内の関係部署との電話、メール等でのコミュニケーション※こちらの求人は国内転勤が対象の「リージョナルコース」となります。共に変革を推し進められるような、通関のエキスパートとしてのご活躍を期待しております。

    年収
    590万円~900万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.21

  • 【大阪府(門真)or愛知県(名古屋)】半導体パッケージとその材料の技術マーケ【パナソニックグループ】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    ●マーケティング部のミッション電子材料事業部は、変化する世界に対し、マテリアルソリューションを通じて人々により良い暮らしと夢ある未来を提供します。未来の兆しを先取りするマーケティングを市場軸、顧客軸など多角的に調査・分析して、新しい事業化テーマを創出し、社会変革をリードすることをミッションとしています。●マーケティング三課のミッション進化する半導体パッケージ技術の動向を調査し、その進化の先に必要とされる材料のロードマップを策定、開発部門と連携の上、開発を推進し顧客へ訴求、市場投入を行うことをミッションとしています。●募集背景パナソニックインダストリー株式会社の【Committed Enabler】というキーワードを基に、電子材料事業部は 【半導体デバイス材料事業の専鋭化】を推進中です。実現のためには、半導体パッケージング技術の知見を有した人材が必要であり、サブストレートや後工程技術およびそのプロセス専門性や、半導体メーカーとの折衝力を有する即戦力人材の採用を行います。半導体パッケージ市場において、技術的トレンド・優位性を見出し、お客様の商品価値を高められる電子材料を開発、お客様と共に利益ある成長を目指すことができる人材を募集します。電子材料事業の材料コア技術をベースに、次世代半導体パッケージに必要とされる新商品をいち早くお客様と共に開発、お客様目線でのマーケティング・市場開発を推進頂きます。●担当業務と役割電子材料の新商品企画及び技術開発を牽引し、市場投入のために関連部門と連携のうえ、総合的な戦略を立案~顧客(主にグローバル半導体メーカー)開発と折衝を行います。・先端半導体パッケージ市場の10年先の変化を先読みし、開発ロードマップを策定と市場戦略の立案と実行・材料レイヤーよりも上位の基板、実装プロセスなどの知見を用いた、顧客開発と材料開発、技術マーケティング活動・顧客ニーズやトレンド分析に基づき、新商品のターゲットスペックや商品戦略策定・開発・技術部門との連携による商品具現化、顧客との折衝、開発・販売戦略をグローバルに展開●具体的な仕事内容将来の有線系半導体デバイス、無線系半導体デバイスの進化・必要要件を調査し、そのパッケージ技術進化予測をもって、材料開発のテーマ化、開発部門連携の上 顧客折衝を行う。・入社後に担当頂くアプリケーション分野を決定し、その分野の半導体デバイスのパッケージ形態を技術マーケティング、顧客との直接折衝を担当します。FAE業務も含みます。●この仕事を通じて得られること・AI開発が社会の進化をリードしている昨今、その進化を支える先端半導体パッケージ技術分野において、最先端の半導体技術を手掛けるグローバル企業とビジネスを通じてコネクト出来ます。・世界の半導体市場を牽引するのマーケットリーダーとの直接対話を通じて、世界を変えるような新商品の創出に挑戦する事が出来ます。・電子材料レイヤー視点から、地域、業界、市場といった広い視野を持って戦略を立案するなど、マーケターとしての自己成長の機会を得られます。●職場の雰囲気・若手とベテラン、また男女メンバーが入り混じった職場ですが、性別、年齢、国籍、役職に関係なくフラットに議論・相談を行える組織です。・個人に与えられる裁量が大きく、目標達成に向けて様々なアプローチを取って頂く事が可能です。・グローバルで連携するため、国内外とのミーティングが多く、オフィス勤務とテレワークのハイブリッドで業務を行います。・パナソニックグループ各社と連携することで、人脈を広げる機会があります。●キャリアパス・半導体パッケージのマーケターとしてグローバルに自立・本人の希望も踏まえ、海外拠点でのマーケティングおよび責任者としての赴任可能性・力量を踏まえ、マーケティング上位職への登用も検討

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.08.18

  • 《門真or名古屋》車載パワーモジュール用封止材、制御回路・ADAS用基板の技術企画【パナソニックグループ】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    ●マーケティング部のミッション電子材料事業部は、変化する世界に対し、マテリアルソリューションを通じて人々により良い暮らしと夢ある未来を提供します。未来の兆しを先取りするマーケティングを市場軸、顧客軸など多角的に調査・分析して、新しい事業化テーマを創出し、社会変革をリードすることをミッションとしています。●マーケティング四課のミッション車載用電子材料商品の10年先の拡販に向けた新商品企画マーケティング活動●募集背景電動モーターを搭載した電気自動車はカーボンニュートラルに大きな影響を与え、全世界での普及拡大が期待されています。電気自動車のパワーモジュールや自動運転はSiCデバイスや高度な情報処理の発展が見込まれ、当社はそれらを支えるエレクトロニクス材料を開発し、エネルギー問題の解決に貢献しています。オートモーティブやパワーモジュール、ADASの知見を有する技術企画・マーケティング職を増員し、世界No.1商品の企画~開発を担っていただく人材を募集します。●担当業務と役割1.オートモーティブ市場の動向調査:市場調査、競合調査、顧客ニーズと察知2.製品向上のための戦略構築:製品特性、長所短所の把握、戦略構築、優先順位決定3.社内の関係部門と連携:開発・技術部門との開発連携、営業部門への技術および顧客対応サポート4.販売戦略の立案:先回り予測、ターゲット設定●具体的な仕事内容・車載パワーモジュール用封止材や制御基板、DC-DCコンバータ・オンボードチャージャ/充電スタンド・ADAS関連機器用基板に関する商品企画やマーケティング活動が主担当です。・オートモーティブ市場の技術トレンド調査、他社材料のベンチマーク、顧客ニーズ分析と商品展開、商品開発および販売戦略の立案を実施いただきます。・社内関係者とグローバルに連携し業務を推進していただきます。(北米/欧州/中国/台湾/韓国/南アジア/日本の営業、開発技術および工場技術メンバなど)●この仕事を通じて得られること・人々の生活に密着したオートモーティブ市場の進化を先取りし、世界中の人々の生活を支える実感を得ることができます。・車関連機器の源流である材料技術から携わり、商品企画や戦略構築、販売まで、幅広い場面で活躍できるとてもやりがいがある職種です。・日本を代表する企業で、グローバルに活躍する機会があり、自己成長が実感できる職種です。●職場の雰囲気・若手とベテラン、キャリア採用者が入り混じった職場ですが、性別、年齢、国籍に関係なくキャリアアップが可能で、フラットに議論・相談を行える組織です。・個人に与えられる裁量が大きく、目標達成に向けて様々なアプローチを取って頂く事ができます。・ワークライフバランスを重視して業務を行って頂いています。フレックス勤務、テレワーク、各種休暇など、パナソニックグループの充実した福利厚生を利用し、それぞれの働き方が実現できます。・パナソニックグループ各社と連携することで、人脈を広げる機会があります。●キャリアパス・オートモーティブ市場での技術企画・マーケティング活動を推進・本人の希望も踏まえ、海外拠点でのマーケティングおよび責任者での赴任可能性もあり・入社後の力量を踏まえ、上位職への登用も検討

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.08.17

  • 【愛知】火力発電所オペレーター|監視・操作、巡視点検

    エネルギー

    • 未経験可

    【期待する役割】愛知県内の火力発電所において、火力発電設備(ボイラ、タービン、発電機、計装制御装置ほか)の運転・監視・操作を担い、24時間365日、刻々と変化する電力需要に合わせた安定供給を実現する役割を期待します。世界初のアンモニア20%混焼実証が進む碧南や、世界最高効率クラスのコンバインドサイクルを擁する西名古屋など、脱炭素の最前線となる拠点で、安全・安価・低環境負荷を両立した最適なオペレーションをリードいただきます(担当~課長代理)。【職務内容】■中央制御室での運転状態の監視・操作、機器機能テスト■系統縁切り操作(操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作 など)■現場サイトでの各設備の状態監視・巡視点検、設備管理■発電設備の起動・停止、出力変化に伴う操作・監視制御■発災時の初動対応※約4~10名/班×4班による交替勤務(12時間20分×2交替)。1サイクル8日で昼直・昼直・夜直・夜直・明け・休・休・休のサイクルです。【募集背景】同社は「JERAゼロエミッション2050」のもと、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所(DPP)による運用高度化を進めています。碧南では世界初となるアンモニア20%混焼の大規模実証、武豊では木質バイオマス混焼、西名古屋では世界最高水準の高効率コンバインドサイクルなど、愛知はゼロエミッション火力の技術開発をリードする拠点群です。現場を支えてきたベテラン層の世代交代期を迎える中、約70年近く磨いてきた運転技術を次代へ確実につなぎ、事業をさらに推進するための増員として募集します。【魅力】★国内最大の発電会社(発電容量約5,900万kW)の中核設備で、直接設備や多様な事象に触れ、火力オペレーションのスキル・知識・経験を実践的に深められます★世界最大級のLNG取扱量(年間約3,500万トン)を背景に、2035年までに5兆円規模を投じてリプレース・脱炭素・デジタル化を進めるJERAで、変革期のエネルギー現場を経験できます★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所(DPP)やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する運用に携われます★1サイクル8日で4日勤務の交替体制で、仕事とプライベートを両立しやすい勤務スタイルです★単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生が整っています【キャリアパス】オペレーターとして培う運転操作・設備管理・有事対応の経験は、火力発電所はもとより同社のO&M・エンジニアリング部門でのキャリアの重要な基盤となります。担当から課長代理へと役割を広げ、将来はDPPを活用した予兆管理・設備改善、点検工程の高度化、より広範な運用マネジメントへと発展できます。二級ボイラー技士・電気主任技術者などの資格を活かし、専門性を深めながらキャリアを描けます。【勤務地候補】初任配属は希望に沿って下記いずれかへ配属となります。■西名古屋火力発電所:愛知県海部郡飛島村東浜3-5-1(天然ガス、世界最高効率クラスのコンバインドサイクル、231.6万kW)■新名古屋火力発電所:愛知県名古屋市港区潮見町34(天然ガス、高効率コンバインドサイクル)■知多火力発電所:愛知県知多市北浜町23(天然ガス、コンバインドサイクル)■知多第二火力発電所:愛知県知多市北浜町10-1(天然ガス、コンバインドサイクル)■碧南火力発電所:愛知県碧南市港南町2-8-2(石炭、最大出力410万kW=国内最大級、アンモニア20%混焼の世界初実証)■武豊火力発電所:愛知県知多郡武豊町字竜宮1-1(石炭・木質バイオマス混焼、USC、5号機107万kW)※初任配属以降、業務の必要により他発電所・本社・支社等へ配転・転勤・出向の可能性があります。<国内外の同社事業から排出されるCO2をゼロとする「ゼロエミッション」への取組み>https://www.jera.co.jp/corporate/about/zeroemission

    年収
    360万円~1000万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.10.10

  • 総合職(名古屋)【東証プライム上場/インフラ企業】

    エネルギー

    • 未経験可

    東証プライム上場・東海圏を代表するインフラ企業である同社にて、総合職としてご入社頂く事を想定した採用です。幅広い部署でご活躍頂き、将来の経営幹部として成長して頂けることを期待しています。過去の実績からしましても、非常に募集が集まりやすいポジションのため、ご興味をお持ち頂けます際は、お早目にご応募を頂けますと幸いです。※応募時期により、書類選考にお時間がかかる場合がございますので、事前にご了承頂けますと幸いです。 【総合職】・総合職は、全社・部門の課題解決を図るスタッフ業務を担います。・将来的には経営幹部として成長いただくことを期待しています。・入社にあたり、具体的な初期配属課所は各種選考を通じて決定していきます。  全社企画/事業開発/財務/調達/広報/人事/電力事業/ガス事業(生産/供給/営業)/R&D/デジタルなど皆さんには若手の総合職として、エネルギー事業や新規事業など幅広い部署でご活躍いただける可能性があります。【配属部署例】皆さんには若手の総合職として、エネルギー事業や新規事業など幅広い部署でご活躍いただける可能性があります。入社にあたり、具体的な初期配属課所は各種選考を通じて決定していきます。全社企画/事業開発/財務/調達/広報/人事/電力事業/ガス事業(生産/供給/営業)/R&D/デジタルなど【魅力】◆東証プライム上場。1922年の設立以来、都市ガス事業を中心に展開し、東海地方の生活・産業活動を支えるインフラ企業。◆生活に欠かせない事業を行っており、不況に強い事業基盤を有する安定経営。◆近年のエネルギー業界の変遷に伴い、新規事業投資や社内改革を積極的に推進中。◆東海圏においてトップクラスの高年収。WLBも整った働きやすい環境。◆勤務地も東海3県内(通勤距離考慮)のため、腰を据えて長期就業が可能。◆在宅勤務等の柔軟な働き方が可能な環境。選考もWEBで完結予定です(全2回)

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    総務

    更新日 2026.09.29

  • 【名古屋】電気設備施工管理/大規模工場の受変電設備等

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】受変電設備や鉄鋼・紙パルププラント設備などを新設・増設・更新する計画のあるお客様は、電機メーカーが自らが電機品の据付から試運転までを一環して実施することを期待しています。今、このお客様のニーズに応え、電機品の据付配線工事の計画・設計・施工を実施しています。これらを安全に高品質で提供する為に、優れたエンジニアリング能力とお客様や工事協力会社と連携した現場管理能力が必要となります。再エネ関連や一般企業の工場の特高受変電、製鉄会社・紙パルプ会社のプラント工事の新設・更新需要の商談が多く体制強化の必要がある。そのため、国家資格(電気工事施工管理技士など)保有者や同種工事経験者、電気工事経験者、機械工事経験者の採用を進めています。【具体的な業務内容】国内(一部海外を含む)一般産業向け・製鉄会社・紙パルプ会社の電気品の建設工事に関する以下の業務や竣工までの取りまとめ業務をご担当頂きます。・見積の引き合い対応・次回更新提案・工事に関する見積業務・工事基本設計・現場調査・下請け発注・現地施工管理(安全・品質・工程などの管理)・TMEIC・東芝・三菱電機の工場などの社内の関係者やお客様との情報共有・連携■担当製品:TMEIC・東芝・三菱電機・その他メーカの電気品 等■顧客業界:一般産業分野・鉄鋼業界における生産設備を有する企業■担当工事件数  : 約200件/年■工事規模(金額): 約80億円/年■工事種類:受変電、モータと起動盤据付、配結線など【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部 産業システム建設統括部本社:約33名(10-20代:5名、30代:11名、40代:9名、50代以上:8名)関西支店:9名中部支店:4名【働き方】■出張エリア・・中部地方※一般産業分野の工場における受変電設備の工事に従事頂きます。■出張期間・・案件により数週間~半年程度となります。※長期出張中、定期的にご家族のもとやご自宅に帰宅することは可能です。(現場の状況により週末、月末など)※出張の際は、交通費・宿泊費用・日当が支給されます。■在宅勤務:可能【ご入社後】まずは同社工事部隊の業務のやり方の習得を目指し、先輩社員と一緒に事務所での座学や工事現場へ実習・サポートとして赴き業務を習得していきます。【魅力】■高い国内シェアを誇る事業基盤による安定性■再生可能エネルギー業界の変化やニーズに対応した新たな事業の開拓や、大規模な再生可能エネルギー設備に携わることで得られる大きな達成感■再生可能エネルギーや蓄電池に関する最新の技術動向に触れ、専門性の高い技術的知見を身につけられる環境■国内外の研究機関や業界を代表する主要プレイヤーとの協業・交流を通じた、幅広いネットワークやコネクションの構築【面白み】■引き合いから竣工まで一環して対応でき、完成時の満足度が高い。■優良企業の基幹設備を担当できる。■電気品、電気工事の知識のみならず、関連設備、工事の知識も要求され、様々なキャリアを積むことが出来る。

    年収
    480万円~960万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.10.16

  • 【愛知】火力発電所のメンテナンス|設備診断・工事計画・積算

    エネルギー

    【期待する役割】愛知県内の同社火力発電所において、発電設備および燃料設備に関わる機械設備・電気・計装制御設備のメンテナンスを担っていただきます。設備診断による不具合の把握から、工事計画の立案、設計・積算、そして工事管理までを一貫して担当し、メンテナンス業務に係る発電所総括も担う、現場第一線の中核ポジションです。世界初のアンモニア20%混焼実証が進む碧南や、世界最高効率クラスのコンバインドサイクルを擁する西名古屋など、脱炭素の最前線となる拠点で、確実に電気を届けるという使命を支えていただきます(担当~課長代理)。【職務内容】■発電設備・燃料設備(LNG設備・石炭設備等)に関わる機械設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理■メンテナンス業務に係る発電所総括※現場第一線で設備に直接触れながら、不具合の原因調査から修理方法の検討、工事の計画・積算、協力会社を含む工程・安全管理まで一貫して担います。※新名古屋火力発電所・西名古屋火力発電所では、上記に加えてオペレーター業務(設備管理/系統縁切り操作、必要の都度の巡視点検)にも従事いただきます(勤務時間は日勤のみ)。【募集背景】同社は、火力を再エネの変動を補完する調整力へと転換し、設備リプレースやデジタル発電所(DPP)による保全の高度化を進めています。碧南では世界初となるアンモニア20%混焼の大規模実証、武豊では木質バイオマス混焼、西名古屋では世界最高水準の高効率コンバインドサイクルなど、愛知はゼロエミッション火力の技術開発をリードする拠点群です。これらの設備を安全かつ高い稼働率で維持するため、設備診断から工事管理までを担うメンテナンス人財を増員募集します。【魅力】★碧南のアンモニア20%混焼(世界初実証)、武豊の木質バイオマス混焼、西名古屋の世界最高効率クラスのコンバインドサイクルなど、脱炭素の最先端設備を担当できます。★国内最大の発電会社(発電容量約5,900万kW/国内発電電力量の約3割)の基幹設備を対象に、設備診断から工事計画・設計積算・工事管理までを一貫して担えます。★現場第一線で直接設備や多様な事象に触れ、発電設備メンテナンスのスキル・知識・経験を実践的に深められます。★AIで異常予兆を検知するデジタル発電所(DPP)やG-DACによる24時間365日の遠隔監視など、「監視」から「予測・予防」へ進化する保全に携われます。★日勤(8:30~17:10)+フレックスタイム制(コアタイム無)、土日祝・年末年始休みと、予定を立てやすい働き方です。★初任配属は希望に沿って決定。単身赴任の場合は単身寮または住宅手当の補助があり、カフェテリアプランや自己啓発支援など福利厚生も整っています。【キャリアパス】設備診断・工事計画・設計積算・工事管理で培う経験はご自身の強みとなり、火力発電所でのキャリアアップはもちろん、O&M・エンジニアリング分野のあらゆるポジションで求められる要素となります。将来は保全計画や設計積算を上流から統括する保全スペシャリスト、DPPを活用した予兆保全・設備改善、火力発電所に関連する他の事業部門など、幅広いキャリア選択が可能です。【勤務地候補】愛知県内の下記火力発電所(初任配属は希望に沿っていずれかへ配属)。■西名古屋火力発電所:愛知県海部郡飛島村東浜3-5-1(天然ガス、世界最高効率クラスのCC、231.6万kW)■新名古屋火力発電所:愛知県名古屋市港区潮見町34(天然ガス、高効率コンバインドサイクル)■知多火力発電所:愛知県知多市北浜町23(天然ガス、コンバインドサイクル)■知多第二火力発電所:愛知県知多市北浜町10-1(天然ガス、コンバインドサイクル)■碧南火力発電所:愛知県碧南市港南町2-8-2(石炭、最大出力410万kW=国内最大級、アンモニア20%混焼の世界初実証)■武豊火力発電所:愛知県知多郡武豊町字竜宮1-1(石炭・木質バイオマス混焼、USC、5号機107万kW)※初任配属以降は、業務の必要により同社事業拠点(他発電所、本社、支社ほか)に配転・転勤・出向等を行うことがあります。

    年収
    400万円~1000万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.10.14

  • 【名古屋】建築エンジニア|発電所の建物・基礎の設計積算・監理

    エネルギー

    【期待する役割】同社の西日本支社(名古屋)を拠点に、発電事業に関わる建物・基礎の設計・建設・メンテナンスを担う建築エンジニアを期待します。国内26カ所の火力発電所を対象に、最新鋭の高効率発電所への建て替え(リプレース)や新規事業プロジェクトへ基本計画の段階から参画し、建築工事の計画・設計・積算・工事監理、さらには維持管理までを担っていただきます。各部門・各発電所のプロジェクトに横串を通す「建築のプロフェッショナル」として、事業の根幹を支える役割です(主任~課長代理級)。【職務内容】発電事業に関わる建物・基礎(建物等)について、基本計画から設計・工事、維持管理までを一貫して担います。■プラントの新規建設・既設改造・既設撤去に係る建築工事の計画、設計・積算、工事監理■建物および建物付属設備の修繕・改修工事の計画、設計・積算・発注、品質管理■建物および建物付属設備に係る維持管理■建築分野に係る技術サービスの実施(外販/内販)■建築物・構造物に係る事業継続性評価、対策の検討、方針策定、実行※実際の保守・メンテナンス作業は協力会社へ発注するため、ご自身が作業を行うことはありません。【募集背景】同社は、最新鋭の高効率発電所への建て替え(リプレース)や、アンモニア混焼をはじめとするゼロエミッション火力の実証事業を進めています。国内26カ所の火力発電所では、安定供給を支える機能維持・改修に加え、こうした新規プロジェクトでも建築エンジニアの力が必要とされており、計画段階から関わる体制を強化するための増員募集です。【魅力】★国内26カ所の火力発電所など、国内最大の発電会社(発電容量約5,900万kW/国内発電電力量の約3割)の基幹施設を対象に、基本計画から設計・積算、工事監理、維持管理までを一貫して担えます。★最新鋭設備へのリプレースやゼロエミッション火力の実証事業など、多様なプロジェクトに計画段階から裁量を持って参画できます。★地震等の自然災害に負けない安全性の高い建物等を担い、事業継続性評価から対策の検討・方針策定まで、建築のプロフェッショナルとして事業の根幹を支えられます。★機械・電気部門や各発電所と横串で連携し、部門を越えたプロジェクトマネジメント力を磨けます。★コアタイムなしのフレックスタイム制(7:00~22:00)に加え、会社規程の範囲で月の半分までテレワークが可能。土日祝・年末年始休みで、残業は平均月30時間程度です。★「入社して残業や夜勤が大きく減った」という声も多く、ワークライフバランスを整えやすい環境です。★資格は必須ではありません(1級建築施工管理技士、一級・二級建築士、構造設計/設備設計一級建築士、建築設備士などをお持ちの方は尚可)。★退職金制度・住宅関連手当・カフェテリアプラン・自己啓発支援など福利厚生が整い、単身赴任時は単身寮・住宅手当の補助もあります。【キャリアパス】建築領域の専門性を軸に、主任から課長代理級へと役割を広げていただきます。リプレースや新規事業プロジェクトの計画・設計・工事監理を通じて、建築のプロフェッショナルとしての専門性と、複数部門を束ねるマネジメント力の双方を伸ばせます。DX(AI・IoT・データ活用)による建物等の機能維持・不具合の早期発見、技術サービスの外販/内販など、活躍の幅も広がります。【組織構成】O&M部門(約3,000名)>技術統括部(約200名)>土木・建築部(約90名)土木・建築部は東西の土木建築センターに分かれ、土木設備・建築設備の各ユニットで構成されています。【配属先】西日本土木建築センター 建築設備ユニット(15名)【勤務地】■西日本支社:愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋18階※会社規程等により在宅勤務が可能です(月の半分まで)。※将来的に、業務の必要により本社・東日本支社(東京)との東西間の異動や、発電所拠点・海外拠点等への配転・転勤・出向の可能性があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    施工管理

    更新日 2026.10.14

  • 【名古屋】土木エンジニア|発電所の港湾・水路設備の設計積算

    エネルギー

    【期待する役割】同社の西日本支社(名古屋)を拠点に、発電設備を下支えする土木構造物の設計・建設・メンテナンスを担う土木エンジニアを期待します。国内26カ所の火力発電所や国内外の新規プロジェクトを対象に、港湾設備・バース、燃料設備、水路設備といった多種多様な土木構造物について、基本計画から設計・積算、工事監理、維持管理までを担っていただきます。発電事業における「土木のプロフェッショナル」として、海・地中・自然を相手に事業の基盤を支える役割です(主任~課長代理級)。【職務内容】発電設備を下支えする土木構造物を、基本計画から設計・工事、維持管理まで一貫して担います。■火力発電所をはじめとするプラントの新規建設・既設改造・撤去に係る土木工事の計画、設計・積算、工事監理■土木設備(港湾設備・バース、燃料タンク基礎、水路設備 等)の維持管理■土木設備の改修に係る工事の計画、設計・積算・発注、品質管理■土木分野に係る技術サービスの実施(社内/海外)■土木設備に係る事業継続性評価、対策の検討、方針策定、実行※実際の保守・メンテナンス作業は協力会社へ発注するため、ご自身が作業を行うことはありません。【募集背景】同社は、最新鋭の高効率発電所へのリプレースとゼロエミ燃料への転換を進めています。土木エンジニアには、当初の想定供用年数を大きく超えて既存設備を安全に運用するための診断・補強と、アンモニア等の新燃料に対応する燃料タンク・専用バースの新設や改造という2つの役割が期待されています。陸上工事から海上工事、環境影響評価や地域共生まで担う体制を強化するための増員募集です。【魅力】★国内26カ所の火力発電所など、国内最大の発電会社(発電容量約5,900万kW/国内発電電力量の約3割)の基幹インフラを対象に、基本計画から設計・積算、工事監理、維持管理までを一貫して担えます。★燃料船が停泊するバース等の港湾設備、燃料タンク、水路設備に加え、埋立造成や長大トンネルの掘削、地震・台風に備えた補強まで、海・地中・自然を舞台に多種多様な土木構造物へ携われます。★ゼロエミ燃料への転換に伴う燃料タンク・専用バースの新設や改造など、脱炭素の最前線となる新規建設プロジェクトに計画段階から参画できます。★発注者(インハウス)の立場で、既存設備の劣化診断・補強により環境・工程・コストへの影響を抑える上流の判断に関われます。★コアタイムなしのフレックスタイム制(7:00~22:00)に加え、会社規程の範囲で月の半分までテレワークが可能。土日祝・年末年始休みで、残業は平均月30時間程度です。★「入社して残業や夜勤が大きく減った」という声も多く、ワークライフバランスを整えやすい環境です。★資格は必須ではありません(技術士、一級土木施工管理技士、コンクリート診断士・コンクリート技士などをお持ちの方は尚可)。★退職金制度・住宅関連手当・カフェテリアプラン・自己啓発支援など福利厚生が整い、単身赴任時は単身寮・住宅手当の補助もあります。【キャリアパス】土木領域の専門性を軸に、主任から課長代理級へと役割を広げていただきます。港湾・海上土木や維持管理の実務に加え、発電設備の運用に関わる知見も得ながら、リプレースやゼロエミ燃料転換など大型プロジェクトのマネジメントへ発展できます。DX(AI・IoT・データ活用)による設備の機能維持・不具合の早期発見や、海外案件を含む技術サービスなど、活躍の幅も広がります。【組織構成】O&M部門(約3,000名)>技術統括部(約200名)>土木・建築部(約90名)土木・建築部は東西の土木建築センターに分かれ、土木設備・建築設備の各ユニットで構成されています。【配属先】西日本土木建築センター 土木設備ユニット(16名)【勤務地】■西日本支社:愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋18階※会社規程等により在宅勤務が可能です(月の半分まで)。※将来的に、業務の必要により本社・東日本支社(東京)との東西間の異動や、発電所拠点・海外拠点等への配転・転勤・出向の可能性があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    土木設計・建設設計

    更新日 2026.10.10

  • 自動車部品メーカー向けコネクタ営業 ※中部地区担当

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語

    ★グローバルコネクタメーカーのAutomotive事業部(自動車業界)にて中部地区の自動車部品メーカー向け提案営業をお任せいたします。★今後の売上伸長も大きく同社内でも期待値の大きい、やりがいを感じられる部署の1つとなります。<具体的な職務>中部地区の自動車部品メーカーへの当社製品のセールス活動およびアカウントマネジメント業務・ 顧客と市場のトレンドを把握/分析し、ビジネス機会を発掘し、顧客のニーズを先取りした販売戦略を立案/実行する。・ 顧客に密着したQCD(Quality,Cost, Delivery)のフォローを行い、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大につなげる。(QualityやDeliveryの専門部署があるので、本ポジションは多少関わっていくようなイメージである)・ 顧客生産計画情報から当社製品の需要予測を行い、短期~長期の生産、売上計画に反映する。・ 製品の開発および生産に関して、社内関連部門へ情報提供を行い連携し、開発から納入までのトータルマネジメントをリードする。・ 海外姉妹会社と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供する。【Automotive事業部(自動車業界)】軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。【募集背景】退職者の補充に伴う募集になります。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.30

  • 制御ソフト設計(東海)

    人材ビジネス

    • 副業制度あり

    【職務概要】自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします【業務詳細】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など)・自動運転・EV、FCV、HV・エンジン・トランスミッション・カーナビゲーション・各種メータ関連・ECUソフトフェア開発・モデルベース開発(MATLAB、simulink)  など■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発・産業用ロボット関連・生活支援ロボット関連・医療機器関連・医療用ロボット関連 など■航空機・家電・住宅・電車関連・人工衛星・エアコン・プリンタ・AV機器・セキュリティ・ネットワーク機器・変圧器・自動認識機器 など

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.26

  • 【総務・営業アシスタント】名古屋/高校生向け進路支援サービス

    人材ビジネス

    【業務内容】高校生の未来を支える進路支援サービスを展開し、急成長を続ける同社。バックオフィスから事業を支える【事務ポジション】として、社内のさまざまな業務を横断してサポートいただきます。※総務業務と営業サポート業務の両方に関わりながら、チームがスムーズに動く環境づくりを担うポジションです。<総務・社内サポート業務>・オフィス環境の整理整頓、備品管理・各種書類作成、手続きサポート (補助金申請、入退社関連手続きなど)・出張手配や社内スケジュール調整などの事務サポート<営業アシスタント業務>・営業活動に必要な情報収集 (企業の業種、規模、課題、競合状況などのリサーチ)・営業資料のカスタマイズ (ベース資料をもとに、商談先に合わせて内容を編集)・営業メンバーとの連携、資料準備、進行サポート日々、決まった業務だけを行う事務ではなく、状況に応じて柔軟に対応。社内では複数の業務が同時に進んでいくため状況に応じて優先順位を整理しながら、テキパキと対応できる方が活躍しています。【同社について】高校生の就職・進学支援をDX化するEdTechプロダクト「Handy進路指導室」を開発・運営。紙で行われていた進路指導をオンラインで一元管理し先生・生徒が本当に大切な時間に集中できる環境を提供しています。高校生の就職支援領域を軸に、進学支援・キャリア教育など新領域にも事業を拡大中。教育の現場に寄り添い、未来の“進路の当たり前”をつくるサービスを提供していきます。【同社の強み】┗教育とテクノロジーで新しい価値を創るEdTechスタートアップ。 見過ごされてきた領域にテクノロジーの力で挑戦し、進路選択の自由を広げます。┗若手中心のフラットな組織(平均年齢:30歳前後) 役職や年次に関係なく意見を交わせる環境で、スピード感ある意思決定が可能です。┗高校生の未来を支えながら、自分の成長も実感! 社会的な意義とやりがいを感じながら、日々の挑戦を通じてキャリアを広げていけます。【Handy進路指導室について】高校の進路指導業務をDX化して、紙中心の就職活動をオンラインで一元管理できるクラウドサービスです。2021年のリリースから約5年で全国2,600校に導入され、就職を希望する高校生の約7割の進路選びを支援。導入校の継続利用率は95%と、非常に高い水準を維持しています。「以前より残業が減って、生徒に向き合う余裕ができました」「200件以上の求人を比較検討している生徒がいます」など、先生から声を直接いただけることも多く、自分達の取り組みが高校生のキャリア選択の幅を広げることに繋がっている実感を日々得られる環境です。自社サービスだからこそ改善のスピードも速く、先生や企業からいただいた声をすぐにサービスに反映し、一緒にサービスを作り上げていく面白さも実感できます。

    年収
    380万円~900万円
    職種
    総務

    更新日 2026.09.03

  • 【名古屋】日立G/特約店向け空調製品の営業

    電気・電子・半導体メーカー

    配属組織について:ミッション/期待する役割・責任】国内産業において重要視されている空調分野で特約店及び日立グループ各社と連携の上、同社事業の拡大を担っていただきます。お客様の抱える社会課題の解決に向けて空調製品を軸に提案営業活動を行い、お客様の企業価値向上に貢献すると共に、日立プレゼンスの向上により同社事業の拡大を推進する。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】■空調設備、冷凍冷蔵設備パッケージエアコン(店舗用、設備用、ビルマルチ他)、チラーユニット(冷温水)、冷凍機他■日立空調IOT(exiida)関連推進事業 遠隔監視、予兆診断、稼働音診断、デマンド制御、空気質管理等【募集背景】地球環境問題の背景より『空調』は社会課題の解決に向けた重要な成長分野であり、同社の注力事業として営業力強化に向けて人財を募集。同社フロント営業人員強化を行い、特約店と連携の上、中部地区4県での更なる同社製品のシェア拡大、特約店における空調事業拡大に向けて取組んでいただける人財を募集いたします。【職務詳細】特約店及び同社グループ各社と連携による空調製品のリカーリングビジネス構築に向けたソリューション提案営業及び製品の拡販・特約店およびユーザーへの製品、ソリューションの訴求(特約店ルート、エンドユーザーへの提案営業等)・サブコン、中小設備業、直需顧客等への特約店同行または単独営業【ポジションの魅力・やりがい】地球沸騰化が進む中、熱中症患者が急増しており、空調機が電気・ガス・水道と並びライフラインの一つとなっておりますが、快適な生活空間や職場環境を提供するだけではなく、社会インフラを支える重要施設(データセンター、病院、工場、物流倉庫等)の設備として要求されており、これらのニーズに応え、人々のクオリティ向上に貢献する仕事です。また、同社グループ各社と連携することで、同社のみならず同社グループの経営リソース活用により、お客様の「社会価値」、「経済価値」、「環境価値」向上に貢献できることが魅力であり、やりがいです。

    年収
    560万円~950万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.08

  • 【岡崎】法人営業(自動車ランプ)/在宅・フレックス有

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務(概要)】自動車用ランプ(ヘッドランプ等)の見積・原価管理、量産までの社内コントロール、技術部門と連携したニーズヒアリングと技術提案全般をご担当いただきます。【担当する業務(詳細)】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計 等)・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成 等)・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部(トヨタ自動車様/三菱自動車様/日産自動車様 担当)【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出/出張(当社海外関係会社および得意先海外拠点含む)当社秦野拠点(神奈川県秦野市)、本社(東京都目黒区)など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

    年収
    450万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.10

  • 【岡崎】技術営業/設計領域(自動車ランプ)/在宅・フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務(概要)】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務(詳細)】自動車ランプにおける顧客ニーズの取得、技術提案、要件定義書の作成、営業部門とも連携した原価・納期管理などの開発推進業務全般をお任せします。社内関係部署と連携し先行開発~受注活動~量産まで一気通貫でリーディング・マネジメントをしていきます。・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計 等)・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成 等)・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部(トヨタ自動車様/三菱自動車様/日産自動車様 担当)【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出/出張(当社海外関係会社および得意先海外拠点含む)当社秦野拠点(神奈川県秦野市)、本社(東京都目黒区)など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

    年収
    450万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.10

  • 【東海圏】組込み開発エンジニア(勤務地選択可)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間:想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種組込ソフトウェア設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・自動駐車支援システムに関する先行開発・車載用インバータの制御設計・AD&ADAS用システムの開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・検査関連装置の制御システム設計開発・医療機器向け組み込み開発・医療装置の画像処理ソフトウェア開発等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル<専門スキル>・ハードウェアインターフェースの設計と制御スキル・製品開発のライフサイクル管理・ハードウェアとファームウェアの共同開発におけるスケジュール管理・品質管理・ハードウェアの仕様書・ドキュメントの作成スキル・組み込みシステムの最適化<ポータブルスキル>-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力 ∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力 ∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング ∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.30

  • 【東海圏】機械設計エンジニア(勤務地選択可)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間:想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計・レース用エンジンおよび車両の開発・航空機用エンジンの複合材部品の設計・次世代ロケットポンプの機械の設計・先端医療研究用ロボットの設計や開発・眼下向けレーザー手術機器の機械設計・X線及びMRI装置の機構設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル<専門スキル>・機械学習・AIの活用・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計・アクチュエータ技術・自動化の技術・制御理論・多軸運動の制御・機構設計・エルゴノミクス・振動制御・騒音抑制<ポータブルスキル>-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力 ∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力 ∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング ∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.30

  • 【東海圏】電気・電子設計エンジニア(勤務地選択可)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【働く環境】・関東エリア各処にあるPJから勤務地選択・残業時間:想定20時間程度/月・プロジェクトによりリモートワークあり・転居が必要な場合は引越し費用、家賃負担あり■お任せしたい業務成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。■想定されるプロジェクト・EV・HEV用インバータのハードウェア設計・自動車用ECUのハードウェア設計・カーナビの回路設計・液晶パネル駆動回路の設計・CMOSイメージセンサー設計等、他プロジェクト案件多数■身につくスキル<専門スキル>・高周波技術・RF回路設計や高周波信号の伝送・フィルタリング技術・電源設計/熱設計の経験・センサー技術・電気機器のテスト技術・製造工程の最適化<ポータブルスキル>-プロジェクトマネジメント∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整・課題抽出・解決力 ∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け・論理的思考・技術的説明力 ∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得・クリティカルシンキング ∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.09.30

  • フィールドエンジニア/機器技術【中部】

    エネルギー

    【職種】機械フィールド/サポートエンジニア【業務内容】自社製品(機器・装置類)の仕様策定から導入・据付まで一貫したエンジニアリング業務をご担当いただきます。【募集背景】半導体業界活況の影響もあり、増員採用。【業務詳細】■自社製品の導入・据付(電気工事・配管工事)に向けた工程管理■導入に伴うマネジメント■顧客との打ち合わせ(着工までは営業とペアで打ち合わせを行います。)※担当案件によっては、1~3か月程度の長期出張が発生する可能性があり、その他顧客先への出張の多いポジションです。※建物の改変を伴う業務は含まない。【顧客例】自動車、総合電機、半導体、食品メーカー等の製造業全般【同社について】産業ガス業界のリーディングカンパニー。2020年の持ち株会社移行により各グループ会社の権限移譲、これまで培ってきた基盤技術と新たな事業を創出する技術開発に取り組み、スピード感と競争力を高めていきます。また、カーボンニュートラル社会の実現や半導体の需要急増など、世界的な課題についても取り組んでまいります。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.10.20

  • 検索結果一覧2126件(2092~2126件表示)

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q平均年収が上がりやすい職種は何ですか?
      想定年収が比較的高い職種は、ソフト・制御設計、ITコンサルタント、プロジェクトマネージャーなどがあります。
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