浜松市の部長・ディレクター(候補含む)の転職・求人情報

衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。【具体的には】衝突安全性能の量産開発・技術開発・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上【採用背景】カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。【部門のミッション、PR】・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。【職場環境、やりがい】立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。【入社後の教育体制】係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。

◆具体的には…・財務、経理の各種業務・人事、労務管理に関する各種業務・総務関連業務・貿易事務の各種業務、以上別シートに明細記載　三つの課、15名の部下のマネージメントと、プレイイングマネージャーとしての役割も果たしていただく部長として活躍いただきます【１日の流れ】【職場環境】事業所人数43名／全社人数：男性24名・女性19名／部門所属者：男性3名・女性4名（全社平均年齢：38歳）【募集背景】欠員補充（管理本部長離職のため）【入社後の流れ・教育研修】部門メンバーならびに代表取締役より業務引継ぎを然るべく実施◆このお仕事が向いている方バックオフィス業務全般のマネジメント経験をお持ちの方、もしくは財務や人事部門等のマネジメント経験をお持ちでその他のバックオフィス業務についても知見や経験をお持ちの方。業務を正確、丁寧に遂行される方。またガバナンスとコンプライアンスを理解し常に念頭に置いて業務を推進される方。