採用人数5名以上の年収300万円以上の転職・求人情報(9ページ目)

〇車両に搭載される電装・電子システム全般を対象に、電気的な適合性・信頼性を確保するための評価および改善業務を担当いただきます。 担当いただく想定配属先の業務は、車両に搭載される電装・電子システム全般の評価および改善業務となります。具体的な内容は開発段階から評価・分析・改善が中心です。【想定業務内容】◆車両の電気分野における適合性開発および信頼性開発・電装システム全体を俯瞰した評価計画の検討・不具合未然防止を目的とした検証・改善活動◆車載電子ユニット間の通信評価・通信状態の確認、ログ取得、異常有無の分析◆車両電装品に対する電気ノイズ評価および改善対応・発生要因の切り分け・対策検討および再評価◆電波を用いた車載受信機の車両評価および改善対応・実車を用いた評価・条件変更による性能比較、課題抽出◆EMC設備を使用した車両評価および改善対応・試験準備、実施、結果確認・設計・関係部署との対策検討◆低圧電気を扱う設備および車両の取り扱い・安全手順を遵守した試験・作業対応◆各種試験に伴う業務全般・試験データ取得、結果分析・改善案の検討、効果確認・関係部署との調整、折衝★単なる試験実施に留まらず、「なぜ起きたか」「どう直すか」まで踏み込めるポジションです！★こんな方に向いています・車両全体を見ながら電装品質を支える仕事がしたい方・評価だけでなく、改善・対策まで関わりたい方・実験・分析・調整をバランスよく担当したい方・技術的な根拠をもとに関係部署と議論できる方

〇車載情報機器を対象に、設計ルールの整理・体系化を行い、一定品質を保てる仕組みを構築する業務を担当いただきます。〇個別画面のデザイン作成だけでなく、UI全体を言語化・ルール化する役割です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車載メータやIVI（車載情報機器）を対象に、GUI設計ルールの整理・体系化を行い、誰が作っても一定品質を保てる仕組みを構築する業務です。「作る」よりも「整える・伝える・再現性を持たせる」ことが中心の業務です。【想定業務内容】◆メータ／IVIにおけるGUI設計ルールの整理・体系化・既存の設計ルールや仕様書の確認・バラつきのある表現・考え方の整理◆GUI設計ルールのドキュメント作成・設計者・デザイナー・エンジニアが共通理解できる資料作成・新規参画者でも理解しやすい構成・表現への落とし込み◆デザインシステムの定義・構築・レイアウト、コンポーネント、カラー、文字の使い方などを整理・再利用可能なルール・部品として体系化◆既存UI資産・仕様の整理および再構築・過去資産の棚卸し・現行要件に合わせた見直し・再定義◆UX視点およびHMI要件を踏まえたルール設計・ユーザー視点での使いやすさ・分かりやすさを考慮・車載特有の制約を踏まえた設計方針検討◆デザイナー・エンジニアとの連携・設計意図のすり合わせ・実装を見据えた仕様調整◆各種仕様ドキュメントの作成・更新・設計ルール、ガイドライン、説明資料の作成★こんな方に向いています・UIの「見た目」だけでなく「仕組み」から関わりたい方・ルール化・標準化・整理が得意な方・複数職種と連携しながら全体最適を考えたい方・車載UIやHMI分野に腰を据えて関わりたい方

〇自動車の「快適さ」に関わる性能（車内の冷え方・暖まり方、空調の効き具合、電力の使われ方など）を確認・評価する開発サポート業務です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の空調性能の官能評価業務が中心となります。試験の準備から実施、データ整理までを幅広く担当し、開発チームを現場から支える役割を担っていただきます。【想定業務内容】◆実験室・整備室での試験準備・車両や測定機器の準備・センサーや計測器の取り付け確認◆車両を使った評価試験のサポート・空調性能や温度変化の確認・実際に乗車して体感する評価（暑さ・寒さ・快適性の確認）◆試験後の片づけ・車両整備・部品交換や簡単な点検作業・試験車両の清掃・整理◆計測器・センサー類の管理・日常点検・保管・管理作業◆解析業務の補助・試験結果の整理・グラフ作成や簡単なデータまとめ◆テストコースおよび一般道路での評価補助・試験車両の移動や準備・構内外での車両移動（トラックによる搬送を含む）◆試験結果・外部機関データの取りまとめ・Excel等を使用した資料作成・報告用資料の作成サポート作業はチームで進めるため、未経験の方でも一つずつ覚えられる環境です。★こんな方におすすめ・専門知識は入社後に習得可能・現場での実務を通じてスキルが身につく・クルマの「快適性」を支える重要なポジション・開発現場の裏側を間近で体験できる

〇自動車や産業機械、農業機械に使用されるシート（座席）の開発・評価業務を担当いただきます。 安全性や快適性を確保するため、試験機や測定器を使って性能を確認し、結果をまとめる仕事です。想定される業務内容は自動車や産業機械、農業機械に使用されるシートの開発・評価業務です。試験は手順に沿って進めるため、未経験の方でも段階的に覚えられます。【想定業務内容】◆シートの性能評価試験の実施・専用の試験機を使った強度・耐久性の確認・操作性や使い勝手に関する評価◆3次元測定器を使用した測定業務・シート形状や寸法の測定・図面通りに作られているかの確認・実際の数値（実力値）の把握◆試験・測定後のデータ整理・測定結果のまとめ・数値や傾向の整理◆報告書作成・試験内容・結果を分かりやすく資料にまとめる・開発担当者へのフィードバック◆開発・評価業務に付随する準備・片付け作業・試験準備・機材・シートの管理★こんな方におすすめ・実際の製品を触りながら評価できる・製品の安全性・品質を支える重要な役割・未経験から評価・試験分野の経験が積める・コツコツ作業が得意な方に向いている

〇新規防衛製品の開発プロジェクトにおいて、設計・解析を中心とした技術検討から試験支援までを一貫して担当していただきます。入社後担当いただく想定配属先の業務は、新規防衛製品の開発プロジェクトにおいて、設計・解析を中心とした技術検討から試験支援業務となります。机上検討だけでなく、試験関係部署との調整にも関わるため、開発全体を俯瞰しながら技術を深められるポジションです。【想定業務内容】◆新規防衛製品に関する設計・解析業務・空力・熱・流体に関する解析検討・飛翔挙動に関する解析・評価・構造強度・耐久性に関する解析・解析結果を踏まえた設計へのフィードバック◆試験支援業務・試験計画の検討・立案・試験条件・評価方法の整理・社内外関係者との調整（設計、製造、試験部門など）・試験当日の立ち合い・技術支援◆各種技術資料・報告資料の作成・解析結果のまとめ・試験結果の整理・報告・開発レビュー用資料の作成（Word／Excel／PowerPoint）◆開発業務に付随する技術調整・会議対応・開発方針や技術課題に関する検討・関係部署との仕様・条件すり合わせ

インフラ設備の開発品・製品の検査業務に携わっていただきます。●インフラ設備の開発品・製品の検査業務・開発品、製品が製作仕様、及び顧客仕様通りであることの検査・現地出張（全国）の上、現地据え付け後の確認試験（出張手当は別途支給）・各種書類作成使用ツール：オシロスコープ、テスター、マルチメーター、一般工具など

キャリア向け公式スマホアプリ再構築、スマートフォンアプリ開発・再構築に従事いただきます。●キャリア向け公式スマホアプリ再構築、スマートフォンアプリ開発・再構築・既存システムの調査、検討・要件定義、基本設計、詳細設計、製造、単体テスト、結合テスト、総合テスト 他・PL/SEとチームを組んで、SEとして参画※ご経験に合わせてご案内いたします

ECU仕様書作成の補助業務に従事いただきます。これまでのご経験を活かしていただけます。●ECU仕様書作成開発補助業務・車載ECUにおける仕様書、試験仕様書作成支援・製品開発プロセスにおける承認イベントの各種帳票作成支援・各種書類、報告書の作成

乗用車に使われるケーブルのCADオペレーターとして従事いただきます。乗用車に使われるケーブルのCADオペレーター・図面作成（モデリング）、それに伴う修正・各種資料、報告書の作成【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・NX

〇先行開発車および量産開発車における、車体部品の設計業務を担当いただきます。〇設計から検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。入社後に担当いただく想定配属先の業務内容は、車体部品の設計業務となります。CATIAを使用した3Dモデリングを中心に、車両全体を考慮したレイアウト検討や図面作成を行います。また、設計した構造体に対する強度の机上検討（ライトCAE含む）にも携わり、設計～検証まで一連の開発業務に関わるポジションです。【想定業務内容車体部品（板金・樹脂部品）の設計業務CATIA V5を用いた3Dモデリング（板金／樹脂）部品レイアウト検討、設計検討図面作成（2D／3D）構造体の強度机上検討（ライトCAE含む）関連部署との調整、設計検討に伴う資料作成★こんな方におすすめクルマづくりの上流工程に関わりたい方3D CADスキルを活かして設計職として成長したい未経験からでも、設計・CAE分野にチャレンジしたい方先行開発～量産まで幅広く経験を積みたい方★魅力想定配属先でのBREXAメンバー充実業界最大手で安定・長期就業充実した研修制度で早期キャリアアップができる

〇自動車内装部品の設計・製図業務を担当いただきます。〇インパネや内装トリムなど、車室内の意匠性・機能性に直結する部品の設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務が中心です。設計業務だけでなく、市場品質や関係部署との連携を通じて、「設計＋品質＋調整」まで一貫して経験できるポジションです【業務内容】◆CATIA V5を使用した自動車内装部品（樹脂部品）の設計・製図業務・インストルメントパネル（インパネ）・内装トリム、各種内装樹脂部品◆2D／3Dデータの作成および管理・部品形状検討、レイアウト検討・設計変更対応、データ修正◆内装部品・機器・機構に関する設計検討・組付性、生産性、品質を考慮した設計対応◆内装に関する市場品質調査・市場不具合情報の収集・整理・既存車両や競合車両の内装品質・仕様調査◆市場動向・技術動向の調査および資料作成・内装トレンドや材料・構造に関する情報整理・社内向け報告資料、検討資料の作成◆社内関連部署（生産技術、品質、購買等）との調整・打合せ・設計内容の説明、仕様調整・会議への参加および議事資料作成★こんな方におすすめ・自動車内装の「見た目」と「使いやすさ」を形にしたい方・CATIA V5スキルを活かして専門性を高めたい方・設計だけでなく、品質や市場動向にも関わりたい方・関係部署と連携しながらモノづくりを進めたい方

自動車用シートの設計業務を中心に、関連部品の検討まで幅広く担当いただきます。 安全性・快適性・意匠性・生産性など、多角的な観点が求められる車載シート設計に携わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車用シートの設計業務が中心です。単なる作図業務に留まらず、設計検討、サプライヤとの調整・折衝まで一貫して携われる設計ポジションです。【業務内容】◆車載シートの設計業務・シート骨格、フレーム、機構部品の設計検討・クッション、トリムなど内装部品との取り合い検討◆3Dモデリング・レイアウト設計・部品構成検討、形状設計、干渉チェック・設計変更対応、データ修正・更新◆2D図面の作成および管理・製作用図面の作成、寸法・公差設定・図面改訂対応◆シート機能に関する検討・調整機構（リクライナ、スライド機構等）の構造検討・強度・耐久・安全性を考慮した設計対応◆サプライヤ（部品メーカー）との技術折衝・設計仕様の説明、質疑応答・コスト・納期・仕様に関する調整◆社内関連部署との調整・品質・生産技術・購買部門との仕様すり合わせ・設計内容に関する打合せ・会議参加◆各種資料作成・設計検討資料、説明資料、レビュー資料の作成・設計進捗・課題管理★こんな方におすすめCATIAスキルを活かして専門性の高い設計に携わりたい方車両の「安全性・快適性」に直結する部品を設計したい方設計だけでなく、サプライヤ調整まで関わりたい方裁量を持って設計業務を進めたい方

〇車載用通信ユニットの開発において、エンジニアや関係部署を支える開発サポート業務を担当いただきます。〇技術知識だけでなく、文書作成力・調整力を活かせるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先での業務は通信ユニットの開発のサポート業務が中心です。開発の最前線を支えるポジションのため、「技術×事務」のバランスが取れた業務内容となっています。【業務内容】◆各種マニュアル類の文章校正・内容チェック・取扱説明書、技術資料、社内ドキュメントの表現修正・体裁調整◆仕様確定に向けた補助業務・仕様書の確認、差分整理、修正内容の反映サポート◆法規関連業務・海外法規文書の和訳◆テレマティクス機能に関する法規適合性の調査・整理・車両確認・試験関連業務の補助◆実車確認時のサポート・試験データの収集、整理、簡単なまとめ作業◆契約書管理業務・契約書類の整理・管理、関係部署との連携◆輸出管理業務の補助・輸出管理に関する資料作成、確認作業◆その他一般業務・資料作成、ファイリング、会議準備などの庶務業務★こんな方におすすめ開発現場に近い環境で働きたい方技術職のサポート役として活躍したい方文書作成や調整業務が得意な方将来的に自動車・通信分野の知識を深めたい方

〇自動車の内外装に使用される樹脂部品全般の設計・製図業務を担当いただきます。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務内容は自動車の内外装に使用される樹脂部品全般の設計・製図業務が中心です。量産開発を前提とした設計業務を中心に、品質調査や関係部署・サプライヤとの調整まで、幅広くものづくりに関われるポジションです。【業務内容】◆自動車内外装部品の設計・製図（バンパー、ガーニッシュ、インストルメントパネル、内装トリム等）・2D／3Dデータの作成、修正、設計検討◆PDMを用いた設計データの管理、登録、履歴管理・部品レイアウト検討、形状検討、構造検討・周辺部品との干渉確認・組付け性、生産性を考慮した設計検討◆内外装部品に関する市場品質調査・市場不具合情報の整理・他社事例・過去トラブルの調査、まとめ資料作成◆市場動向調査および関連資料の作成・デザイン・機能トレンドの情報収集・社内向け資料の作成・関連部署・サプライヤとの会議、折衝設計だけでなく、「品質・市場・調整」まで含めた一連の開発プロセスを経験できる業務内容です。★こんな方におすすめ・CATIA V5を使った設計業務を継続して深めたい方・内装・外装の幅広い部品に携わりたい方・計だけでなく、品質や市場視点も身につけたい方・関係部署やサプライヤと連携しながら仕事を進めたい方仕様調整、課題整理、対応検討

〇施設内で使用されている電力設備の安定稼働を支えるメンテナンス業務を担当していただきます。〇点検や確認作業など基礎的な業務からスタートし、徐々に専門知識・スキルを身につけていきます。担当いただく想定配属先の業務は、工場や施設内で使用されている配電盤・制御盤・電力変換盤の安定稼働を支えるメンテナンス業務となります。【想定業務内容】◆日常点検・定期点検業務・配電盤・制御盤の外観確認・異音・異臭・異常表示のチェック◆メンテナンス補助業務・部品交換作業の補助・点検結果の記録、簡単なデータ入力・不具合対応のサポート・トラブル発生時の状況確認・他部署や協力会社と連携した対応◆付随業務・作業手順書・点検記録の作成補助・現場の整理整頓、安全確認◆業務を通じて、電気設備の基礎知識や、安全に作業するための考え方をしっかり学べる環境です。◆こんな方に向いています・未経験から技術職にチャレンジしたい方・コツコツと点検・確認作業を進めるのが得意な方・チームで協力しながら仕事を進めたい方【機械系・電気系・その他ツール】・一般工具

〇工場や構内に設置されている計装機器が、安全かつ安定して稼働するように支えるメンテナンス業務を担当していただきます。【業務内容】◆計装機器の定期メンテナンス・構内に設置されている計装機器の点検・状態確認・異常の有無チェック、記録作成◆工事監督業務（補助からスタート）・新たに機器を設置する際の工事内容確認・作業手順や安全面の確認・工事進捗のチェック　※工事作業は協力会社が行い、実際に手を動かす作業はありません。◆関係者とのやり取り・社内関係部署や工事会社との連携・点検・工事内容の報告、資料作成●未経験の方でも取り組みやすいよう、まずは点検や確認などの基礎業務からスタートし、業務に慣れてきた段階で、工事監督業務にも徐々に携わっていただきます。業務を通じて、計装機器の基礎知識、安全管理の考え方を身につけることができます。◆こんな方に向いています未経験から設備・保全系の仕事にチャレンジしたい方現場を支える裏方の仕事にやりがいを感じる方周囲と協力しながら仕事を進めるのが得意な方【機械系・電気系・その他ツール】・一般工具・Excel

〇車両に搭載される各種電装システムについて、安定して使えるかを確認し、品質を高めていく評価業務を担当していただきます。〇電気・電子の観点から、車両全体の信頼性や安全性を支える重要なポジションです。担当いただく想定配属先の業務は、車両に搭載される各種電装システムの評価業務となります。評価計画の立案や改善検討の中心的な役割です。【想定業務内容】◆電気・電子システムの評価業務・車両の電気分野における適合性および信頼性の確認・車載電子ユニット同士の通信状態の評価◆ノイズ・電波関連の評価・車両電装品に対する電気ノイズの影響評価・電波を利用する車載受信機の車両評価・不具合が見つかった際の改善内容検討・対応◆設備を使用した評価業務・専用設備を用いた車両評価の実施・試験条件の設定、評価の実行◆試験・データ整理業務・各種試験の準備およびデータ取得・結果の分析、課題の整理・改善案の検討◆調整・報告業務・関係部署との調整、打ち合わせ・他社製品の評価や市場動向の調査・評価結果をまとめた資料・報告書の作成◆付随業務・低圧電気を扱う設備や車両の取り扱い◆こんな方に向いています・電気・電子の知識を車両開発に活かしたい方・試験や評価を通じて品質向上に貢献したい方・データをもとに改善を考えるのが好きな方

〇工場や構内に設置されている計装機器の安定稼働を支える、 保全業務を担当していただきます。〇日常の点検・保守など 設備を「安全に・確実に」使い続けるための要となるポジションです。担当いただく想定配属先の業務は工場や構内に設置されている計装機器の安定稼働を支える、保全および工事監督業務を担当していただきます。現場を理解したうえで、安全管理・品質管理の視点から全体をコントロールする役割となります。【想定業務内容】◆計装機器の定期メンテナンス・構内に設置されている計装機器の定期点検・動作状況の確認、不具合の早期発見◆工事監督業務・新規設置や更新工事における工事内容の確認・作業手順・安全面のチェック・工事進捗・品質の確認※工事作業は協力会社が行い、ご本人が実作業を行うことはありません。◆関係者との調整・報告・工事会社や社内関係部署との打ち合わせ・点検・工事内容の記録、報告資料の作成◆こんな方に向いています・現場の安全や安定稼働を支える仕事にやりがいを感じる方・手を動かす作業よりも、管理・監督業務を中心に担いたい方・関係者と調整しながら仕事を進めるのが得意な方

大手音響メーカーにて電気設計業務をおまか致します。多くの車載マルチメディア機器に携わる機会のあるお仕事です。ご入社後にご担当頂く想定配属先業務は車載マルチメディア機器全般の電気設計業務です。具体的には、■カーナビ、ディスプレイオーディオ、アンプ、その他車載製品のに関する業務1．部品表、設計変更などの出図業務2．回路設計、基板設計(CAD描画作業等含む)3．電源性能評価、通信信号・高速信号の波形評価4．電気系技術課題の検討・対策5．電気系試験・評価

〇電子部品に用いられる小型モータの開発業務全般を担当いただきます。〇 量産を見据えた設計検討から、試作品の評価・改良まで、一連のモノづくりに深く関われるポジションです。担当いただく想定配属先の業務は、自動車や家電に用いる小型モータの開発業務となります。【想定業務内容】■小型モータの構造・仕様検討・要求性能（出力、耐久性、静音性など）を踏まえた設計検討・部品構成や材料選定を含む設計業務■試作品の製作および評価・実験・試作モータの組立、動作確認、性能評価・評価結果をもとにした設計改善・フィードバック■実験・検証業務・耐久試験や環境試験など、各種評価の実施・データ整理、結果のまとめ、関係者への報告■関係部署との連携・製造部門や品質部門と連携し、量産化に向けた検討・調整・課題抽出および対策検討への参画設計だけでなく、実際にモノを動かし、検証しながら完成度を高めていく実務寄りの開発業務が中心となります。

〇開発中の車両を対象に、専用設備を使った走行試験のサポート・監視業務を担当いただきます。 〇試験中の安全確認、設備の点検まで、試験を安全かつ安定して進めるための重要な役割です。担当いただく想定配属先の業務は、自動車の走行試験のサポート・監視業務となります【想定業務内容】■走行試験の事前準備・試験車両の簡単な点検（外観確認、異常有無のチェックなど）・試験に使用する設備の準備・動作確認■試験中の運転・監視業務・専用設備や自動化された装置を使った走行試験のオペレーション・試験中の車両挙動や設備状態の監視異常があった際の報告・初期対応試験後の確認作業車両の点検、試験結果の簡単な整理次回試験に向けた準備対応設備の保守・点検日常的な設備チェック清掃や簡単なメンテナンス作業付随業務Officeソフトを使用した資料作成（記録、報告資料など）安全に働くための活動や、職場環境を整える取り組みへの参加専門的な知識は、入社後に覚えていける内容が中心です。決められた手順を守り、コツコツと対応できる方であれば、未経験からでも十分に活躍できます。★こんな方に向いています車両開発の現場を支える仕事に興味がある方体を動かす仕事とデスクワークの両方に抵抗がない方安全を第一に、責任感をもって業務に取り組める方

〇自動車に搭載される電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務を担当いただきます。〇車を安全かつ快適に操作できるようにするための、重要な制御ソフトをつくる仕事です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は自動車に搭載される電動パワーステアリング（ハンドル操作を電気の力で補助する装置）のソフトウェア開発業務となります。【想定業務内容】■ソフトウェア設計業務・ハンドル操作に対して、どのような動きをさせるかを整理し、処理の流れを検討・既存仕様や設計資料を読み解きながら、設計内容を理解・反映■プログラム作成・C言語を用いた制御プログラムの作成・既存ソフトの修正や機能追加対応■テスト・評価業務・作成したプログラムが正しく動作するかの確認・想定通りの動きになっているか、不具合がないかのチェック・テスト結果の整理、簡単な報告資料の作成■付随業務・関係メンバーとの情報共有、仕様確認・設計書・テスト結果などのドキュメント作成・入社直後は、既存ソフトの理解やテスト業務からスタートし、徐々に設計やコーディング範囲を広げていく想定です。★こんな方に向いています車の安全や操作性に関わる仕事に興味がある方プログラムを「動かす」だけでなく「正しく・安全に動かす」ことにやりがいを感じる方未経験からでも、専門性の高い分野でスキルを積みたい方

〇自動車の電動パワーステアリングシステムを対象に、 「設計された通りに正しく動作しているか」「安全性や性能に問題がないか」を確認する評価業務全般を担当いただきます。担当いただく想定配属先の業務内容は、自動車の電動パワーステアリングのシステム評価業務となります。単に決められた試験を実施するだけでなく、要求内容を理解した上で、自ら試験内容を考え、評価を組み立てていくポジションです。【想定業務内】■テスト設計業務・仕様書や要求内容を読み解き、確認すべきポイントを整理・試験条件や判定基準の検討・作成・想定される使われ方や異常時の挙動を踏まえた評価観点の検討■テスト環境の構築・実施・実機を用いた評価準備（計測機器の設定、試験環境の構築など）・各種条件下での動作確認・測定作業・テスト中の挙動確認、問題点の切り分け■結果分析・報告・取得したデータの整理・分析・OK／NGの判断および根拠の明確化・結論をまとめた報告書の作成■付随業務・関係部署との情報共有、仕様や評価内容のすり合わせ・評価結果を踏まえた改善提案やフィードバック仕様通りかどうかを確認する試験だけでなく、「本当にこの動きで安全か」「想定外の使われ方をしても問題ないか」といった視点で、主体的に評価を進めていくことが求められます。★こんな方に向いています仕様や要求を深く理解し、本質的な評価を行いたい方データをもとに論理的に判断・結論を導くことが得意な方製品の品質や安全性を支える役割にやりがいを感じる方

〇自動車に搭載される電動パワーステアリング部品を対象に、 設計段階から開発に関わり、解析技術を用いて性能・強度・信頼性を検証する業務を担当いただきます。担当いただく想定配属先の業務は、自動車に搭載される電動パワーステアリングの性能解析業務となります。実機評価と並行しながら、解析結果をもとに設計へフィードバックを行う、開発の中核を担うポジションです。設計意図や製品の使われ方を理解したうえで、「なぜこの結果になるのか」「設計としてどう改善すべきか」まで踏み込んだ解析が求められます。【想定業務内容】■設計開発業務・製品仕様や要求内容を踏まえた構造検討・設計担当者と連携した形状・構成の検討■CAE解析業務・強度や変形を確認するための構造解析・大きな変形や接触を伴う非線形解析・振動や共振を確認するための解析・可動部の動きを確認する機構解析・衝突時の挙動確認・製造工程を考慮した加工シミュレーション■シミュレーション結果の活用・解析結果の評価・妥当性確認・課題抽出および設計へのフィードバック・条件変更や最適化検討の実施■ドキュメント作成・調整業務・解析条件、結果のまとめ・関係部署との技術的なすり合わせ★こんな方に向いています解析結果を設計改善につなげる仕事にやりがいを感じる方CAEを「検証」だけでなく「開発ツール」として使いたい方技術的な議論や検討を主体的に進めたい方

〇大手自動車メーカーで実験用の車両を安全に走行・評価するための 点検・整備・分解・調査を行うサポート業務を担当していただきます。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、実験用の車両を安全に走行・評価するための点検・整備・分解・調査を行うサポート業務となります。【想定業務内容】?実験車両の走行前安全点検・ブレーキや各部の状態確認・必要に応じた部品交換（ブレーキパッド、関連部品など）?実験車両の分解作業・足回りやエンジン周辺部品の取り外し・工具を使用した外装部品の解体作業?車両や部品の状態調査・錆や劣化状態の確認・写真撮影による記録・表面処理や寸法測定による状態確認?調査結果の取りまとめ・調査内容の整理、報告書の作成?設備の維持管理業務・日常点検・装置運転に向けた準備作業■専門的な設計業務ではなく、実際に手を動かしながら車両や部品の状態を確認し、実験や調査を支える現場中心の仕事です。★この仕事の魅力・実験車両を支える重要な現場業務に携われる・未経験からでも実践的な整備・点検スキルが身につく・車両や部品の構造を実物で学べる・経験を積めば、評価・実験分野での専門性を高められる

〇車の周囲の状況を確認するためのカメラシステムに関わる設計業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定就業 担当いただく想定配属先の業務は、車の周囲の状況を確認するためのカメラシステムに関わる設計業務を担当していただきます。前方・側方・後方に取り付けられるカメラや、それらを支える部品の配置を検討し、車両に無理なく、安全に搭載できる形を考えていく仕事です。【想定業務内容】・車両周辺を映すカメラの配置検討・設計・前方・側方・後方カメラの取り付け位置の検討・視界や取り付け条件を考慮したレイアウト検討・カメラを固定する部品の設計・検討・取り付け用部品（ブラケットなど）の形状検討・車体との取り合い確認・カメラ関連機器や配線の配置検討・制御用の電子部品の配置検討・映像を伝えるケーブルの取り回し検討・デジタルミラー関連部品の配置検討・ミラー本体やカメラ、配線の配置整理・車内外のレイアウト検討・関連部署との調整・打ち合わせ・設計内容の説明・条件や要望のすり合わせ・設計検討に関する資料作成・レイアウト検討資料・説明用資料や検討結果のまとめ★この仕事の魅力・安全性や利便性に直結する車載カメラに関われる・車の外装・内装の両方に関わる幅広い設計経験が積める・未経験素養ありからでも設計・レイアウト検討スキルを習得可能・経験を積めば、車載システム設計の中核を担える

〇開発中の車両を実際に走行させ、 走行中の状態をデータとして計測・解析する評価業務を担当していただきます。〇 車両開発の現場を肌で感じられる仕事です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車両走行状態をデータとして計測・解析する評価業務です。【想定業務内容】・実車を用いた走行試験の実施・試験コースや一般路での走行試験対応・試験内容に沿った走行条件の確認・走行中データの計測業務・車両状態や動作データの取得・計測機器の設定・確認・計測データの整理・解析・取得したデータの確認・数値や波形の整理、傾向の把握・試験結果の取りまとめ・評価結果の整理・報告資料の作成・関連部署との情報共有★この仕事の魅力実車を使った評価業務に携われる計測から解析まで一連の流れを経験できる未経験素養ありからでも評価・実験スキルを習得可能経験者は即戦力として裁量ある業務を担当可能

〇航空機エンジンや宇宙・防衛分野で使用される重要な部品の検査業務を担当していただきます。 〇製品が安全に使える状態かを確認する、品質を守るための大切な仕事です。担当いただく想定配属先の業務は、航空機エンジンや宇宙・防衛分野で使用される重要な部品の検査業務を担当していただきます。（1）航空エンジン部品の検査　・大型部品の寸法や形状の測定　・専用機器を使った内部状態の確認　・目視による外観チェック　・計測や検査作業の補助業務（2）宇宙・防衛関連製品の検査　・専用装置を使った内部状態の確認　・材質や強度に関する確認作業　・検査作業の補助、結果の記録（3）航空エンジン回転部品の検査　・回転部品の形状や寸法の確認　・外観チェックや状態確認　・各種検査作業の補助★この仕事の魅力・未経験から航空・宇宙分野の仕事に携われる・安全・品質を守る重要な役割を担える・手に職がつく検査スキルを身につけられる・長期的に専門性を高められる環境

〇車に搭載される通信機能を持つ電子部品に関わる開発業務を担当していただきます。 実際の設計を行う前段階として、仕様の検討サポートや評価・確認業務を中心に携わっていただきます。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される通信機能を持つ電子部品に関わる開発業務となります。既存資料や過去事例を参考にしながら業務を進められる環境が整っており、実務を通して車載システム開発の流れを理解していくことができます。【想定業務内容】・車載通信システムに関する仕様内容の確認・整理・関連部署との打ち合わせ参加および内容の取りまとめ・市場動向や使用状況に関する情報収集、資料作成・部品単体での受入確認・チェック業務・実車を用いた動作確認・評価作業への立ち会い★この仕事の魅力・車載システム開発の全体像を実務を通して学べる・設計者や評価担当と連携しながら、開発の中心に関われる・将来的に設計・開発業務へステップアップ可能・想定配属先での福利厚生の充実　食堂　あり（交通系ICで使用）　　ロッカー　あり　休憩室　あり　その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車に搭載されるさまざまな制御機能について、 「どんな機能が必要か」「どの部品で実現するか」を整理し、 システム全体の設計を行う業務です。想定配属先で担当いただく業務は、車載システムの設計業務です。【想定業務内容】■車両に求められる機能や性能についての内容整理・企画内容や要求事項の確認・実現するための条件や制約の把握■機能を実現するためのシステム構成の検討・どの制御機能をどの電子部品で担当させるかの検討・全体構成の整理・見える化■各機能の役割分担やつながりの整理・情報の流れや処理の考え方の整理・関連する機能同士の整合確認■設計内容の資料作成・構成図や説明資料の作成・検討結果のまとめ■関連部署との打ち合わせ・調整・設計内容の説明・意見や要望の取りまとめ★この仕事の魅力・車両全体の仕組みを理解できるポジション・開発の上流工程から関われるため、設計力が身につく・経験を積むことで、専門性の高いシステム設計エンジニアへ成長可能・想定配属先での福利厚生の充実　　　〇食堂　あり（交通系ICで使用）　　　〇ロッカー　あり　　　〇休憩室　あり　　　〇その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車の安全性やデザインに直結するヘッドライトの制御機能に関わる開発業務を担当していただきます。〇既存車種の年次改良に伴う開発が中心となるため、改良していく業務がメインです。担当いただく想定配属先の業務は、ヘッドライトの制御機能に関わる開発業務となります【想定業務内容】・ヘッドライト制御に関する仕様内容の確認・整理・既存仕様書の読み込み・年次改良内容の整理・制御内容の検討サポート・点灯条件や動作パターンの確認・変更点の影響範囲確認・定常業務の対応・部品手配や管理業務・仕様書の修正・更新対応・関連部署とのやり取り・設計内容の確認・実車や評価環境を用いた確認作業への立ち会い・結果の記録・報告★この仕事の魅力・身近で分かりやすい製品（ヘッドライト）に関われる・制御開発の基礎を実務を通して学べる・将来的に他の車載制御分野へステップアップ可能・想定配属先での福利厚生の充実　　食堂　あり（交通系ICで使用）　　ロッカー　あり　　休憩室　あり　　その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

??3万人規模の企業の社内カンパニー組織立上げメンバーとしてエンタープライズセールス??【役割・ミッション】・製造業クライアントのパートナーとして中長期的な関係を構築・製造業DXを中心とした、提案活動・案件化を推進。アカウントの拡大を牽引【職務詳細】・担当アカウントの中長期戦略（アカウントプラン）の策定・実行・経営層～現場までのキーマンリレーション構築・技術チームと連携した提案ストーリー構築、クロージング・デリバリー連携として、プロジェクト立ち上げ支援および重要ステークホルダー対応・パイプライン管理・売上予実マネジメント・チームマネジメント・メンバーの育成【キャリアパス】・日本を代表する製造業に対し、経営課題起点で中長期的な変革パートナーとして伴走できる経験・PLM／MBD／クラウド／AI等を活用した高付加価値DXテーマを、自ら構想・案件化できる機会・立上げフェーズにおいて、将来的に事業・組織成長を牽引する中核人材・幹部候補を目指せる環境【ポイント】・新組織立ち上げフェーズに営業戦略の中核メンバーとして参画できる・全国2,500社超の既存顧客基盤があり、案件創出の土壌が整っている・製造業を中心に、長年にわたる顧客キーパーソンとの関係性を活かせる・国内最大規模のエンジニアリソース(2.7万人)を背景に大型提案を推進・営業組織の仕組みづくり、戦略策定に裁量を持って関われる・大手が嫌煙しがちな泥臭い領域まで対応できる供給力を保有【会社の特徴】テクノプロ・ホールディングス（東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名）が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。

〇技術開発プロジェクトにおいて、 仕様書や計画内容を整理し、プロジェクトを支えるサポート業務を担当していただきます。担当いただく想定配属先の業務は、ロケット推進装置の要求仕様の整理・調整を中心とした開発支援業務を担当していただきます。【想定業務内容】・技術資料・仕様書の内容確認サポート・記載内容のチェック・要点の抜き出し・整理・社内外関係者との連絡、調整サポート・確認事項のとりまとめ、会議内容の整理・共有・開発スケジュールの管理補助・日程・タスクの進捗確認、管理表の更新・各種資料の作成・更新・データ整理（Excel、Word、PowerPoint）・プロジェクト運営に付随するサポート業務全般

〇車両の基本性能に直結する 走行抵抗・速度計精度・実用燃費に関わる開発および認証業務を担当していただきます。〇設計部門や試験部門と連携しながら、 検討から試験評価までを一貫して担うポジションです。担当いただく想定配属先の業務は、車両の基本性能に直結する走行抵抗・速度計精度・実用燃費に関わる開発および認証業務です。【想定業務内容】■車両走行抵抗に関する開発・低減検討・タイヤ、ブレーキ等の走行抵抗要素の分析・低減策の検討および効果確認■速度計・距離計の精度に関する開発および確認業務・法規要求に基づく精度確認・評価方法の検討および結果整理■実用燃費向上に向けた検討業務・実走行条件を考慮した改善策の立案・効果検証およびデータ分析■試験・評価業務全般・試験計画の立案・実車評価の実施・試験結果のとりまとめ・報告資料作成■関連部署との調整・情報共有・設計部門、試験部門との技術的な擦り合わせ・認証対応に関する調整★この仕事の魅力・車両性能の根幹に関わる開発業務に携われる・法規・認証対応を含む専門性の高い業務経験が積める・実車評価を通じて、開発成果を直接体感できる・経験を活かして裁量を持って働けるポジション・想定配属先での福利厚生の充実　　食堂　あり（交通系ICで使用）　　ロッカー　あり　　休憩室　あり　　その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車の走りやすさ・揺れの少なさ・快適さをテーマに、 コンピュータ上でのシミュレーションを使いながら、車の動きを検討する業務です。担当いただく想定配属先の業務は、車の走行状態をシュミレーションし検討する業務となります。【想定業務内容】・車の走行状態を想定したシミュレーション検討・普段の走行を想定した安定した路面での動き確認・凹凸のある路面や段差を通過した際の揺れや振動の確認・加速・減速時の車体の動きの確認・乗り心地や快適性を向上させるための検討・振動の出方や傾向の整理・条件を変えながらの比較検討・実際の車両評価結果との照合・分析・実車で得られたデータとの比較・シミュレーションとの差異の確認と要因整理・解析に使用するデータや手順の整理・次回以降の開発でも使いやすくするための標準化対応・関係部署との情報共有・打ち合わせ★この仕事の魅力・車の「快適さ」「疲れにくさ」を形にする開発に関われる・実車とシミュレーションの両面から検討できる・未経験素養ありから、専門性の高い解析スキルを身につけられる・経験を積めば、開発の中核を担うポジションへステップアップ可能

〇車がどれだけスムーズに走れるか、実際の使われ方で燃費が良くなるかを確認・検討する開発業務です。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車両性能・燃費の評価、開発業務となります。【想定業務内容】・車の走りやすさに関わる抵抗要素の検討・タイヤやブレーキなどが走行に与える影響の整理・抵抗を抑えるための改善ポイント検討・速度・走行距離表示の精度確認・決められた基準やルールに合っているかの確認・確認方法や結果の整理・実際の走行条件を想定した燃費向上の検討・評価データの分析・改善案の検討と効果確認・試験・評価業務全般・試験内容や手順の検討・実車を使った評価の実施・結果データのまとめ、報告資料作成・関連部署との調整★この仕事の魅力・車の基本性能に直結する開発に携われる・実車評価を通じて、成果を実感しやすい・想定配属先では福利厚生が充実　食堂　あり（交通系ICで使用）　ロッカー　あり　休憩室　あり　その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇先行開発車両および量産車両に向けた、 車体部品の設計業務を担当していただきます。〇開発初期の検討段階から量産を見据えた設計まで、 車づくりのさまざまなフェーズに関わることができるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車体部品（板金・樹脂部品）の設計業務です。設計ツールを使って形状を作るだけでなく、「車両全体の中でどう配置されるか」「十分な強度が確保できるか」といった点を考慮しながら、設計を進めていきます。【想定業務内容】・CADツールを使用した車体部品の3Dモデリング・板金部品・樹脂部品の形状作成および修正・部品レイアウトの検討・周辺部品との干渉確認・取り付け性・組み付け性を考慮した配置検討・図面の作成および修正・製造や評価に必要な情報の整理・部品構造に関する机上検討・強度や剛性を意識した設計検討・簡易的な解析ツールを用いた確認作業・開発段階に応じた設計内容の見直しや改善★こんな方に向いています車の構造や形づくりに興味がある方立体的に物事を考えるのが好きな方設計の基礎から着実にスキルを伸ばしたい方経験を活かして、より幅広い設計に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバー充実★福利厚生の充実　・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務を担当していただきます。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務となります。ドライバーや同乗者が直接触れる部分のため、「使いやすさ」「見やすさ」「安全に取り付けられているか」を意識した設計が求められます。【想定業務内容】・電子部品を車両に搭載するための設計業務・車内外での配置やレイアウトの検討・図面や計画資料の作成・電子部品の取り付け方法の検討・安全に固定できる構造の検討・他部品との干渉や使い勝手の確認・電気的な内容が設計と合っているかの確認・部品仕様と設計内容のすり合わせ・社内の関連部署や部品メーカーとの打ち合わせ・調整・市場での使用状況やトレンドの調査・調査結果や検討内容の資料作成・他部署との協業業務★こんな方に向いています車の操作性や使い勝手に関わる仕事がしたい方人と話しながらものづくりを進めるのが好きな方設計から調整まで幅広く関わりたい方未経験からでも、車載開発に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバーがたくさん★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車室内乗員モニタリングシステムの先行開発から量産開発までを担う設計業務を担当いただきます。〇単なる回路設計ではなく、車載システムの中核を担う仕事です。入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車室内乗員モニタリングシステムの設計業務となります。【想定業務内容】・システム構成検討・センサ（カメラ・IR・ToF 等）周辺回路検討・回路方式検討（アナログ／デジタル）・回路ブロック単位でのシミュレーション・技術課題の抽出・検証・電子回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成（CR-5000、CR-8000、Altium 等）・電源回路設計（DC-DC、LDO）・MCU周辺回路設計・通信回路設計（CAN、LIN 等）・回路シミュレーション・部品選定（車載対応部品）・試作基板評価・設計修正・量産設計レビュー、技術資料作成★こんな方におすすめ・回路設計への強い興味のある方・技術を積み上げたい意欲のある方・地道な作業を継続できる方・長期的にエンジニアとして成長したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAのメンバー充実★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇車に搭載される表示・情報系システム（メーターやナビ・ディスプレイなど）の 開発業務を担当していただきます。〇設計だけでなく、評価や関係部署との調整まで幅広く関わるポジションです。担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される表示・情報系システム（メーターやナビ・ディスプレイなど）の開発業務となります。【想定業務内容】・システム全体の考え方や動作内容の検討・仕様検討および要求仕様書の作成・開発や評価に必要な内容を文書としてまとめる業務・社内の関連部署との打ち合わせ・調整・仕様内容のすり合わせ・変更点や課題の共有・市場での使用状況や他車種の動向調査・調査結果や検討内容の資料作成・部品単体での受入確認・仕様通りに動作するかのチェック・実際の車両を使った動作確認・評価への立ち会いドライバーが走行中に確認する情報や、車の操作に関わる重要な表示を扱うため、「分かりやすさ」「正確さ」「安全性」を意識した開発が求められます。★こんな方に向いています車の表示や操作性に関わる仕事がしたい方設計から評価まで幅広く関わりたい方情報を整理して形にするのが得意な方未経験からでも、開発業務に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバー充実★想定配属先での福利厚生の充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇大手自動車メーカーで設計業務の品質向上と作業効率の改善を目的として、 設計者が日々使用する「設計用テンプレート」や業務支援ツールの企画・開発・運用を担当していただきます。〇65歳定年で長期就業安定ご入社後に担当いただく想定配属先での業務は、設計者が日々使用する「設計用テンプレート」や業務支援ツールの企画・開発・運用を担当していただきます。【想定業務内容】■設計者へのヒアリングを通じた業務内容の理解・日常的に行っている作業の流れや課題の整理・テンプレート化・自動化による効果の明確化・ヒアリング結果をもとにした仕様書・マニュアルの作成「どんな入力をすれば、何が自動で作られるか」などを文書化■設計テンプレートや支援ツールの内製開発・設計ツールや表計算ソフトを活用したテンプレート作成・簡単な自動処理や入力支援機能の実装・実際の開発案件で使用されるテンプレートの運用・改善・現場からの要望を反映した修正・改良・長期的に使える仕組みへのブラッシュアップまた、テンプレートを外部に開発委託する場合は、・仕様書をもとにした外部ベンダーとの打ち合わせ・納品物が仕様通りに動作するかの確認・品質面のチェックや修正指示といった調整・確認業務も担当していただきます。設計現場の声をもとに、「作業が属人化している」「毎回同じ確認作業に時間がかかる」といった課題を整理し、誰でも同じ品質で、効率よく設計できる仕組みを形にしていく仕事です。★こんな方に向いています！人の仕事を楽にする仕組みづくりにやりがいを感じる方仕組みやルールを整理するのが好きな方「現場で本当に使われるツール」を作りたい方未経験からでも、設計やものづくりの現場に関わりたい方【魅力】★想定配属先でのBREXAメンバー充実★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

■職種：ビジネスコンサルタント（エンジニアリングチェーン領域）■ランク：マネージャー■役割・ミッション製造業の開発・設計・製造領域における業務変革を推進し、ものづくり競争力を向上クライアント経営層・事業部門と伴走し、中長期的なDX推進・価値創出を実現■業務内容業務プロセス設計プロジェクトの担当領域のドライブ（業務課題整理・プロセスデザイン・変革ロードマップ策定・業務要件定義 など）PLMを活用した製品情報一元化および設計～製造間のデータ連携高度化MBDを活用した開発リードタイム短縮および試作削減の推進　など現場～部・課長クラスとの折衝・意思決定支援SM・Dと連携した案件創出・拡張■キャリアパス提供価値製造業DXにおける専門性の獲得絵を描くのみではなく、構想～実装まで一気通貫で伴走できる環境事業・組織拡大フェーズにおける変革の当事者としての経験【会社の特徴】テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス（東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名）が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。

■職種：アーキテクト（エンジニアリングチェーン領域）■ランク：シニアマネージャー～ディレクター■役割・ミッション・製造業DXの推進リーダー（エンジニアリングチェーン・SCM領域）・業務とシステム両面の知見を活かした変革のパートナー■業務内容・DXやSIの上流プロジェクトにおけるリード（システム構想・アーキテクチャ設計・製品選定・要件定義 など）・PLMを活用した製品情報一元化および設計～製造間のデータ連携高度化・エンジニアリングチェーン領域におけるシステム標準化・全体最適アーキテクチャの検討 など・技術的裏付けの取れた形でのシステム要件の整理（後段の実装フェーズへの繋ぎこみ）・プロジェクトマネジメント（コスト・リソース・期限　等）・クライアント幹部（CIO／CTO／開発部門責任者等）との折衝・意思決定支援・アカウントセールスと連携した案件創出・拡張・若手コンサルタント／エンジニアの育成・知見移転■キャリアパス提供価値・製造業DXの中核メンバーとしてのポジション確立・絵を描くのみではなく、構想～実装まで一気通貫で伴走できる環境・事業・組織拡大フェーズにおける変革の当事者としての経験・将来的な組織リーダー・幹部候補を目指せる環境【会社の特徴】テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス（東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名）が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。

■職種：ビジネスコンサルタント（エンジニアリングチェーン領域）■ランク：シニアマネージャー～ディレクター■役割・ミッション・製造業の開発・設計・製造領域における業務変革を推進し、ものづくり競争力を向上・クライアント経営層・事業部門と伴走し、中長期的なDX推進・価値創出を実現■業務内容・業務プロセス設計プロジェクトのデリバリリード（業務課題整理・プロセスデザイン・変革ロードマップ策定・業務要件定義 など）　-PLMを活用した製品情報一元化および設計～製造間のデータ連携高度化　-MBDを活用した開発リードタイム短縮および試作削減の推進　など・プロジェクトマネジメント（コスト・リソース・期限　等）・クライアント幹部（CIO／CTO／開発部門責任者等）との折衝・意思決定支援・アカウントセールスと連携した案件創出・拡張・若手コンサルタント／エンジニアの育成・知見移転■キャリアパス提供価値・製造業DXにおける専門性獲得・製造業DXの中核メンバーとしてのポジション確立・エンジニアリングチェーン領域における専門性の深化および横展開（SMEポジション）・絵を描くのみではなく、構想～実装まで一気通貫で伴走できる環境・事業・組織拡大フェーズにおける変革の当事者としての経験・将来的な組織リーダー・幹部候補を目指せる環境【会社の特徴】テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス（東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名）が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。

■職種：エンジニアリングチェーンアーキテクト■ランク：コンサルタント～マネージャー■役割・ミッション・製造業DX推進の主体者（エンジニアリングチェーン・SCM領域）・業務とシステム両面の知見を活かした変革のパートナー■業務内容・DXやSIの上流プロジェクトにおける担当領域のドライブ（システム構想・アーキテクチャ設計・製品選定・要件定義 など）　‐PLMを活用した製品情報一元化および設計～製造間のデータ連携高度化　-エンジニアリングチェーン領域におけるシステム標準化・全体最適アーキテクチャの検討 など・現場担当～部・課長クラスとの折衝・意思決定支援・SM・Dと連携した案件創出・拡張■キャリアパス提供価値・製造業DXにおける専門性獲得・絵を描くのみではなく、構想～実装まで一気通貫で伴走できる環境・製造業DXの中核アーキテクト／PMへのキャリアパス・事業・組織拡大フェーズにおける変革の当事者としての経験【会社の特徴】テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス（東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名）が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。

〇自動車の外観や室内空間を形づくる、 内外装部品の設計・図面作成業務を担当していただきます。 担当いただく想定配属先の業務は、自動車の内外装部品の設計・図面作成業務となります。【想定業務内容】■設計ツールを使った部品形状の検討・作成・立体的なモデルの作成・図面データの作成・修正・部品や機構が正しく機能するかを考慮した設計検討・取り付け方法や動きの確認・製造しやすさを考えた形状の検討・過去の不具合事例や市場での情報をもとにした品質確認・問題が起きた原因の整理・再発防止に向けた設計への反映・市場動向やトレンドに関する情報収集・資料作成・他部署や部品サプライヤとの協業業務★こんな方に向いています形のあるものを設計する仕事がしたい方車のデザインや内装・外装に興味がある方コツコツと精度の高い設計を積み重ねるのが得意な方未経験からでも、設計者として成長したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバー充実★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇大手自動車メーカーで車両全体の電子システムをまとめる、 中枢となる制御ユニットの設計・開発業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定就業担当いただく想定配属先の業務は、車両全体の電子システムをまとめる、中枢となる制御ユニットの設計・開発業務となります。この制御ユニットは、車内のさまざまな電子機能や通信をつなぐ「司令塔」のような役割を担っており、車の使い勝手や信頼性に大きく影響する重要なシステムです。単一の機能だけを見るのではなく、車両全体を俯瞰しながら設計・評価を進めるポジションとなります。【想定業務内容】・車載電子システムに関する制御内容・仕様の検討・各機能の役割や動作条件の整理・他の制御システムとの連携を考慮した設計検討・関係部署や外部パートナーとの調整業務・制御仕様書の作成および発行・開発・評価に必要な情報の文書化・システム評価の計画立案・評価項目・手順の整理・評価の実行および結果の確認・評価中に発生した課題の整理・必要に応じた仕様へのフィードバック設計から評価まで一連の流れに関わるため、開発の全体像を把握しながら、システムの完成度を高めていく役割です。★こんな方に向いています車両全体を見渡す設計に挑戦したい方技術だけでなく、調整・整理も含めて開発に関わりたい方責任あるポジションで設計力を発揮したい方より上流工程での役割を担いたい方【魅力】★想定配属先ではBREXAメンバー充実★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇大手自動車メーカーでの自動運転業務の制御開発業務をお任せいたします。〇現行車両だけではなく、次世代車両の開発にも携わる事ができる環境です。ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の自動運転機能の制御開発業務となります。【想定業務内容】・自動運転機能に関わる前後制御開発・・・車の動きをどのように制御するかをチームで検討・ソフトウェアの実装、品確、評価・・・制御内容をソフトウェアとして作成（シミュレーションツールやプログラミング言語を使用）・実車、机上による評価・・・作成したソフトが正しく動くかを、机上のシミュレーションや実際の車を使って確認・評価・他部署との協業業務あり【魅力】★想定配属先ではBREXAメンバー充実。安心して働けます。★65歳で長期安定就業が可能です★経験が浅い方でも段階的に業務を覚えていける環境です。★フレックスタイム制★福利厚生充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・在宅勤務：週に2日まであり・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）【こんな方に向いています】・最先端の自動運転技術に携わりたい方・モノの動きを考えるのが好きな方・チームで協力しながらものづくりをしたい方

エアバッグシステムに関わる制御およびセンシング技術の開発業務を担当していただきます。 人命に関わる重要なシステムのため、仕様検討から評価まで丁寧に進める開発が特徴です。 【想定業務内容】■制御仕様検討・作成業務・要件・要求内容の分析およびユースケースの検討・シーケンス図や状態遷移図を用いた制御内容の整理・要求仕様書の作成・機能安全要求、サイバーセキュリティ要求の検討・フェールセーフ設計、故障診断仕様の検討・法規要求への適合確認■評価・確認業務・車両や評価ベンチを用いた動作確認・評価・仕様通りにシステムが動作しているかの検証■調整・付随業務・社内の関連部署やサプライヤとの仕様調整・ECU設計における定常業務　（部品手配、仕様書の処置・管理など）未経験の方は、まずは仕様理解や評価・資料作成などの業務からスタートし、段階的に制御仕様検討などの上流工程へステップアップしていただきます。【魅力】★福利厚生が充実しています・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）★想定配属先にはBREXA派遣メンバーが充実で働きやすい環境です★65歳定年で長期安定就業可能★段階的なステップアップで早期のキャリアアップができる評価制度

先進運転支援システムに搭載される制御アプリケーションの品質確保業務を担当していただきます。「安全に・正しく・安定して動作するか」を多角的に確認し、品質を作り込むポジションです。【想定業務内容】先進運転支援システム（ADAS）に搭載される制御アプリケーションの品質確保業務を担当していただきます。開発された制御ソフトをそのまま世に出すのではなく、「安全に・正しく・安定して動作するか」を多角的に確認し、品質を作り込むポジションです。主に、サプライヤへソフトウェアを提示する前段階において、評価・確認業務を取りまとめ、品質面の最終チェックを行います。具体的な業務内容・制御ソフトウェアに関する品質確認業務の計画立案・取りまとめ・サプライヤへ提示する前のソフトウェア評価結果の整理・確認・不具合や懸念点の抽出、是正内容の確認・フォローまた、モデルベース開発（MBD）を活用した検証環境の構築・運用も行います。・制御モデルを用いたMILS（Model in the Loop Simulation）環境の構築・シミュレーション環境の運用・改善・CI（継続的インテグレーション）環境を活用した自動評価の運用机上でのシミュレーションを中心に、「実車に載せる前に問題を見つける」役割を担うため、安全性と開発効率の両立に大きく貢献できる業務です。未経験の方は、評価結果の確認や環境運用など比較的取り組みやすい業務からスタートし、将来的には品質方針の検討や評価全体の取りまとめ役へステップアップしていくことが可能です。?想定配属先では福利厚生が充実しています。・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）・在宅勤務：週に2日まであり・年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり

〇車に搭載されるさまざまな快適性・利便性に関わるシステムの制御設計業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定【想定業務内容】車に搭載されるさまざまな快適性・利便性に関わるシステムの制御設計業務を担当していただきます。具体的には、以下のような身近な機能が対象です。・自動で開閉するバックドアやシート位置を記憶する機能・ヘッドライトの点灯・制御・エアコンなどの空調制御や車内の温度管理・スマートフォン等を使って車を操作するデジタルキー機能これらの機能について、「どんな動きをすれば使いやすいか」「安全に動作するか」を考え、仕様としてまとめ、形にしていく仕事です。〇システムの動きや使われ方を整理し、仕様を検討・要求内容の確認・利用シーン（ユースケース）の検討・動作の流れを図で整理・検討内容をもとにした仕様書の作成・不具合や故障が起きた場合でも、安全に動作するための考え方の検討・不正操作や外部からの影響を防ぐための仕組みの検討・実際の車を使った動作確認や評価への立ち会い・他のシステムを担当する部署や、社内の関係部署との内容すり合わせ・調整未経験の方は、まずは仕様書の理解や資料作成、評価立ち会いなどからスタートし、徐々に仕様検討などの中心的な業務へステップアップしていける環境です。経験者の方は、仕様検討の主担当や関係部署との調整役など、これまでの経験を活かした役割をお任せします。設計者として最先端のスキルを身につけられる環境でモノづくりのスペシャリストを目指すことができます！?社内設備食堂あり（交通系ICで使用）ロッカーあり休憩室ありその他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）在宅勤務：週に2日まであり年間休日：124日～127日程度（長期休暇あり）