フレックスタイム制度の年収800万円以上の転職・求人情報(39ページ目)

募集背景同社は特殊鋼製造のみならず、工業設備の開発設計も行っており、省エネ製品として需要が高く国内外で受注が増加しています。規模によっては数十億円のプラント設備に携わります。また昨今世界での課題になっている「脱炭素社会」を実現する重要な案件であり、あなたの力で環境改善にも貢献できます。仕事内容製鋼プラント（アーク炉・取鍋精錬炉など）の電気制御システム設計をお任せします。【具体的には】・アーク炉・LF（取鍋精錬炉）など製鋼設備の電気制御設計・特別高圧受配電設備～低圧電気設備～監視・制御コンピュータシステムまでの構想・基本設計・顧客要望を反映したオーダーメイド設備の仕様検討・試運転・立ち上げ対応※制御盤筐体・制御回路およびPLCプログラムなどの詳細設計・製作は外部パートナーに委託当ポジションの魅力◎電気エンジニアとしての総合力”が身につく大手では分業されがちな領域も、同社では一人の技術者が広く担当・高圧／低圧／コンピュータシステムまで・見積～試運転まで技術の幅と深さを同時に伸ばせます！◎ダイナミックなモノづくり数十億円から数百億円規模に及ぶ製鋼プラント案件に携わり、チームの中核としてプロジェクトを推進していきます。自ら手掛けたスケールの大きな設備が実際に形になり、現場で稼働するまでを見届けられるため、他では得難い達成感とやりがいを感じることができます。◎グローバルに成長できる裁量ある環境国内を中心に東南アジアをはじめとする海外の顧客との関わりを通じて、グローバルに活躍できる環境があります。オーダーメイド設計が中心のため定型業務が少なく、研究部門など他部門とも連携しながら業務を進めることで、幅広い知見とスキルを習得できます。裁量を持って取り組める環境の中で、エンジニアとして成長していくことが可能です。

【本ポジションのミッション】各メンバーが多様なミッションを分担し、事業フェーズの変化や領域拡大に伴う課題を主体的に解決していくゼネラリストとしての役割を担います。変化の激しい新規事業において、既存の枠組みに収まらないオペレーション構築・改善や誰の仕事でもないボールを確実に拾い、組織やステークホルダーを繋いでゴールまで導くハブとなることが、このポジションの最大のミッションです。【業務内容】主にGX事業（EV関連事業、電力・エネルギーマネジメント事業など）における、タクシー領域のオペレーション企画・推進業務をお任せします。現在は「EVタクシーの稼働率向上」等を推進する成長フェーズにあり、日々の業務を通じた改善提案や仕組み化にも主体的に取り組んでいただきたいと考えています。将来的には、新規領域でのオペレーションの企画やチームをリードする役割を担っていただくことも期待しています。【具体的な業務内容】■EVタクシー領域（GI基金活用事業）の推進 ：EVタクシーの営業収入増に向けたカスタマーサクセス領域におけるBizDev、付随するオペレーション設計■プロジェクトマネジメント・オペレーション構築 ：データの抽出・分析に基づく、各PJの業務フロー構築および継続的な改善GI基金の要件を理解した上での、外部パートナーへのディレクション、および社内関連部署との連携その他、新規プロジェクトにおけるオペレーションの立ち上げその他、ご経験等により様々な業務をお任せさせていただきます。【GX事業推進担当の魅力】■社会的インパクトと裁量の大きさ ： 国を挙げた「158億円規模の補助金（GI基金）」を活用し、日本のモビリティの脱炭素化を底支えする極めて重要なミッションを担います。■「1→10」「10→100」のコアフェーズ ： 0→1の立ち上げが完了し、一定の規模感が出てきた領域だからこそ、ガバナンス強化や仕組み化といった、事業をスケールさせるための仕組み作りに挑戦できます。■多様なキャリアパスとWillの尊重 ： EVタクシー領域のガバナンスやカスタマーサクセス活動、新規領域のオペレーション企画など、ご自身のWillやCanに合わせて幅広いチャレンジの機会も多くあります。

お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■システム開発のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント■英語でのコミュニケーション（英語での対応が可能な方に限ります）（オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため）※英語での対応が難しい方は国内案件へのアサインとなります【クライアント、ソリューションについて：Data＆AI部】ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。特に製造業については２０年以上の実績があり、最上流のシステム企画～開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【企業の魅力】■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）ロッテ社：2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上！P&G社：「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進！P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ！アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています！さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■システム開発のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント■英語でのコミュニケーション（英語での対応が可能な方に限ります）（オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため）※英語での対応が難しい方は国内案件へのアサインとなります【クライアント、ソリューションについて：Data＆AI部】ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。特に製造業については２０年以上の実績があり、最上流のシステム企画～開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【企業の魅力】■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）ロッテ社：2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上！P&G社：「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進！P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ！アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています！さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■システム開発のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント■英語でのコミュニケーション（英語での対応が可能な方に限ります）（オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため）【クライアント、ソリューションについて：Data＆AI部】ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。特に製造業については２０年以上の実績があり、最上流のシステム企画～開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【会社概要】世界最大級のSIerであるDXCテクノロジーでは、新たに日本におけるITコンサルティング部隊を立ち上げております。立ち上げフェーズですので、これまでのPMとしてのご経験を活かして、ITコンサルタントとしてのキャリアの幅を広げることが可能です。大きなITコンサルファームではなかなか携わることができない提案フェーズから、DXCの強みである開発フェーズまで一気通貫で取り組むことが可能です。■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）ロッテ社：2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上！P&G社：「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進！P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ！アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています！さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。【魅力】■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【プロジェクト概要】同社のITコンサルタント/PMOコンサルタントとして、クライアント企業のプログラム/プロジェクトの推進を行える方を募集しています。組織横断、マルチベンダーの複雑な環境の中、「コミュニケーションの中核」を担い、正しい現状把握、課題・リスクの抽出、是正に向けての対処を、クライアント企業のメンバーとともに、速やかに実施します。過去のPMO経験をもとに、適切な事前準備を計画し、プログラム/プロジェクトの成功確度を高めます。【職務内容】・プログラム/プロジェクトの全体計画の立案支援・全体計画にもとづき、プログラム/プロジェクトの推進・クライアント企業の課題を洗い出し、改善に向けて解決策の提案・その他、成功確率を上げるための様々な付随業務【魅力】■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

■業務内容：大手自動車完成車メーカー・部品メーカーの国内外向け生産設備機械の営業を担当頂きます。【国内生産拠点向け営業】市場調査、商品・仕入先調査、商品・サービス提案、見積・受発注、納期管理、搬入据付調整等各種工事管理など、顧客へ商品・サービスを提供するまでの一連業務【海外生産拠点向け営業】海外向け設備機械販売、関連する貿易実務、輸送、プロジェクト管理、SV派遣など一連業務特に貿易実務、輸送に関して力を発揮頂ける業務となります。■業務詳細：◇国内生産拠点向け営業・市場調査、仕入先・商材の選定・顧客への設備／サービス提案・見積作成、受発注対応・納期管理、搬入・据付に関する調整・各種工事の進捗管理◇海外生産拠点向け営業・設備・部品の輸出業務（貿易対応）・海外工場向けの設備導入支援・生産ライン立ち上げにおけるプロジェクト管理・SV（スーパーバイザー）派遣対応国内営業に加えて、グローバル案件にも携われる点が特徴です。■所属部署ボデープラント部　車両・コンポーネントG男性9名、女性3名　プロパー2名中途、7名平均37歳

【概要】国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。【詳細】・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント・社内外(海外含む)の連携先との協業をリード・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール(例：デジタルツイン)の適用・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー<職場イメージ>・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です・職場は愛知県豊田市(本社)と蒲郡市(開発評価フィールド)を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。<ミッション>「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。＜やりがい＞・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。・クルマと比べると企画～生産～量産までかなり短いスパンで開発を進めているため形になる、成長を感じるスピードも早い＜PR＞・トヨタマリンではマリン業界他社とは異なる独自のクルマで培った技術やノウハウを活かして自動車エンジンや先進安全や材料技術の応用/転用と品質管理基準の導入など余すところなくボートに注ぎ込んでいます。それはお客様、販売店様、マリン業界他社から期待されている部分でもあります・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全安心で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています【採用の背景】 ・モビリティーカンパニーへ変わっていくためにはともに競争力を高め合いながら協調できる「仲間」が必要です。これまでのマリン事業は日本国内を中心に仲間づくりを進めてきましたが、これからは世界に目を向け、より多くの仲間と連携していきたいと考えています。・キャリア入社者には、トヨタの看板が通じない世界のマリン業界において、主体的かつ積極的に、仲間づくりを推進していただきたい。また将来的には組織のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただきたい。

【業務内容】車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。具体的には以下の業務を担当いただきます。・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計（増幅、フィルタ、ADC等）・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき／温度特性を考慮した設計検証・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント・複数センサ／複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案【業務のやりがい・身につくスキル】・車載品質（信頼性・安全性）が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます・センサ～信号処理～システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます・最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます・社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります・複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます【募集背景】 車載システムの高度化に伴い、センシング対象はますます多様化しており、それに応じた信号処理の高性能化・高信頼化が求められています。センサ単体の進化に加え、ASICによる付加価値創出が競争力の鍵となる中で、複数のセンシング領域にまたがる開発力の強化が必要です。これらの課題に対し、横断的な視点で開発をリードできる人材を募集しています。【職場情報】同部署は、車載分野における多様なセンシングニーズに応えるため、センサと信号処理ASICを組み合わせた価値創出を担っています。特定のセンサに限定せず、アプリケーションに応じた最適なセンシングソリューションの提供を目指し、回路設計・アルゴリズム・システムを融合した開発を推進しています。今後は、複数のセンシング技術を横断的に活用し、より高機能・高付加価値なデバイス開発を加速していきます。【組織構成】◎キャリア入社比率：約17％自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務可能：週2回程度キャリア入社者の声 ★44歳（社会人経験19年）中途入社（前職：家電メーカー）入社前は車載分野に保守的な印象を持っていましたが、実際には車載品質を実現する最先端技術が回路設計に取り入れられており、そのギャップに驚きました。車載センサは規模が比較的小さく、設計の上流から下流まで一貫して携われるため、理解や愛着が深まります。また、筐体・センサデバイス・ASIC開発が同一部署にあり、密な連携で完成度の高い製品開発が可能です。さらに、民生とは異なる車載特有の設計技術を習得でき、エンジニアとしての専門性を高められます。★48歳（社会人経験25年）中途入社（前職：半導体設計会社）回路設計に加え、前工程・後工程やシステム部門と連携しながらプロジェクト全体を推進。製造プロセスを俯瞰した判断力や、関係者を巻き込みながら全体最適で課題解決を図る力が身につきました。さらに契約・商物流にも関与し、技術と事業をつなぐマネジメント力を高められる環境です。周囲の意識も高く、互いに刺激を受けながら成長できる点にやりがいを感じています。

【募集背景】同社の手がける法人向け事業「GO BUSINESS」は導入企業数が10,000社を越え、今後の成長ポテンシャルが高い事業です。同社の重要事業としてより成長速度を上げるため、2025年1月より事業部から法人事業本部として本部化することになりました。組織の変革と事業成長を共に実現するメンバーとご一緒したいと考えています。【ミッション】業界の中では圧倒的シェア率を誇るものの、競合が増えてきている中で今後も市場獲得をしていく中での戦略立てを担って頂きます。マーケティングの分布を見た上で、どのマーケットを攻めればよいのかその上で、どんな新規事業を検討すればよいのかなどサービスグロースをお任せします。企業における、移動にまつわる新しい事業創出が求められており、同社の事業の第三の柱としての新規事業創出を牽引頂きます。【業務内容】同社の法人事業における、新規領域のサービス企画・立案、事業のグロースに関する戦略立案、課題設定から解決のためのプロダクト戦略/マーケティング戦略の構築、一連の施策の執行（関連部署と連携）に携わっていただきます。将来的には幹部メンバーとして会社のマネジメントやPLオーナーとして事業リードの役割を担っていただける方を想定しています。【具体的な業務内容】■中長期のグロース戦略策定（ターゲット設定／提供価値設定／ユーザーコミュニケーション規定／事業インパクト試算など）■KPIの策定／予実管理（プロダクト／マーケティング／営業組織との連動）■サービス設計、プロダクトチームへの要件の落とし込み■データからの仮説構築と企画立案【魅力ポイント】■事業もどんどん増えているフェーズとなる為、新規事業に携わって頂く、また事業責任者など多様なチャンスがございます。

【募集背景】同社の手がける法人向け事業「GO BUSINESS」は導入企業数が10,000社を越え、今後の成長ポテンシャルが高い事業です。同社の重要事業としてより成長速度を上げるため、2025年1月より事業部から法人事業本部として本部化することになりました。組織の変革と事業成長を共に実現するメンバーとご一緒したいと考えています。【ミッション】業界の中では圧倒的シェア率を誇るものの、競合が増えてきている中で今後も市場獲得をしていく中での戦略立てを担って頂きます。マーケティングの分布を見た上で、どのマーケットを攻めればよいのかその上で、どんな新規事業を検討すればよいのかなどサービスグロースをお任せします。【業務内容】同社の手掛ける法人事業の既存事業のグロースに関する戦略立案、課題設定から解決のためのプロダクト戦略/マーケティング戦略の構築、一連の施策の執行（関連部署と連携）、新規領域のサービス企画・立案に携わっていただきます。将来的には幹部メンバーとして会社のマネジメントやPLオーナーとして事業リードの役割を担っていただける方を想定しています。【具体的な業務内容】■中長期のグロース戦略策定（ターゲット設定／提供価値設定／ユーザーコミュニケーション規定／事業インパクト試算など）■KPIの策定／予実管理（プロダクト／マーケティング／営業組織との連動）■サービス設計、プロダクトチームへの要件の落とし込み■データからの仮説構築と企画立案【魅力ポイント】■IPO直前期、事業もどんどん増えているフェーズとなる為、新規事業に携わって頂く、また事業責任者など多様なチャンスがございます。

【募集背景】同社は三井住友フィナンシャルグループおよび三井住友銀行との合弁により、革新的なユーザー体験を提供する「新銀行」の設立準備を進めています。この新銀行は、既存の枠組みにとらわれず、中小企業のバックオフィス業務における最大のペインである「お金」の部分を深くサポートし、新たな金融サービスを創造することがミッションです。新銀行の銀行免許取得および開業（2027年末目標）に向けて、AML/CFT（金融犯罪対策）の態勢整備は最重要課題の一つです。このポジションでは、銀行として求められる最高水準のコンプライアンス態勢を、関連法令・ガイドラインに基づきゼロから（0→1）構築していただきますこの大きな挑戦を自らリードし、新銀行の立ち上げを成功に導く仲間を募集します。【具体的な業務内容】設立準備中の新銀行におけるAML/CFT・金融犯罪対策関連の態勢全般の構築および、開業に向けた準備業務を主導的にご担当いただきます。■態勢整備の実行（0→1）： 銀行免許取得に向けたAML/CFT関連の規程、細則、マニュアル、および内部統制プロセスの策定と整備。■業務フロー構築： 取引モニタリング、KYC/CDD（顧客確認）、疑わしい取引の届出（STR）等に関する具体的な業務フローの設計と実装。■当局対応： 監督官庁（金融庁等）への照会対応、報告書等の作成、および態勢整備に関する協議の主導。■システム要件定義： AML/CFTおよび金融犯罪対策関連のシステムの導入・連携における要件定義。必要なシステムが業務と両輪で機能する状態を目指します。【ポジションの魅力】■0→1の立ち上げ経験： 既存の仕組みがない中、銀行としての最高水準のAML態勢をゼロから設計し、実行する稀有な経験が得られます。■事業貢献度の高さ： 免許取得と銀行開業という最重要マイルストーンに直接貢献し、事業の根幹を担うことができます。■新しい銀行像の創造： 既存銀行の常識にとらわれず、弊社のIT・データ活用技術と融合させ、効率的かつ強固な金融犯罪対策態勢を構築できます。

【仕事内容】■イー・ガーディアンの再成長に向けた成長テーマを、事業化・M&A/PMI・アライアンス・全社横断施策として具体化し、責任者として推進・決裁するポジションです。■AI活用や既存事業の高度化、新規サービス開発、外部企業との連携、M&A後のシナジー創出など、事業成長に直結するテーマを幅広く担当いただきます。■戦略立案だけでなく、事業部門・営業・運用、AI関連部門、管理部門などを巻き込みながら、実行・成果創出まで責任を持つ役割です。＜具体的な業務内容＞■AI活用や既存事業高度化を含む新規サービス・新規事業の企画、推進■M&A／アライアンス戦略の検討、候補先探索、社内検討推進■買収後のPMI、シナジー創出、事業連携推進■営業・運用・管理部門を横断した全社プロジェクト推進■市場・競合・事業データを踏まえた成長テーマの探索・整理【募集背景】・イー・ガーディアンでは現在、既存事業の強化に加え、AI活用、新規サービス開発、M&A、アライアンスなどを通じた再成長を進めています。・各部門で成長テーマや施策は生まれている一方、それらを全社戦略・事業化・M&A/PMI・アライアンスへ接続し、再現性ある成長モデルとして推進する機能は、まだ十分に整備されていません。・現在のイー・ガーディアンは、上場企業としての事業基盤を持ちながらも、AI×BPO時代に向けた変革を進める「第2創業期」とも言えるフェーズにあります。・そこで今回、経営企画機能の強化に伴い、事業開発・M&A/PMI・アライアンス推進機能を拡充していきます。・本ポジションでは、単なる企画立案やM&A実務に留まらず、経営陣のパートナーとして現場・事業・経営をつなぎながら、全社的な成長テーマを具体的な事業・提携・M&A/PMIとして主導・牽引していただきます。【組織構成】・経営企画機能の強化を進める中で、全社戦略、新規事業、M&A/PMI、アライアンスなどの横断テーマを責任者として主導していくポジションです。・少数精鋭の体制を想定しており、ディレクター（部長）には、特定領域の専門担当に閉じるのではなく、複数テーマを横断しながら、組織の立ち上げと事業成長へのコミットメントを期待しています。【ポジションの魅力】【1】上場企業でありながら、「第2創業期」の変革フェーズに関われる■完成された組織ではなく、イー・ガーディアンの再成長に向けた重要テーマを、経営陣の直近で自ら意思決定し、推進できます。■上場企業としての事業基盤を持ちながらも、少数精鋭の環境で、自ら考え、仕組みを作りながら事業を前に進めることが求められるフェーズです。【2】「戦略だけ」で終わらない、圧倒的な裁量■戦略立案から、事業化・M&A/PMI・アライアンス推進、そしてその後の成果創出まで一気通貫で組織を率いることができます。【3】経営と直結した意思決定・事業推進■経営陣や事業責任者と対等に議論しながら、全社戦略を実際の事業へ落とし込みます。■単なる調整役ではなく、経営の意思決定を支え、現場を動かす中核・リーダーとしての役割を期待しています。【4】「ベンチャースピリット」を持って挑戦できる■既存の枠組みにとらわれず、AI×BPO時代に向けた新しいサービス・事業・成長モデルづくりに挑戦できます。■未整備な部分を、自ら組織や仕組みとして形にしていく面白さがあります。

【特色】トヨタの掲げる「べての人に移動の自由」を実現するため、新たな移動体験を提供するモビリティサービス向けのシステム開発を推進する人材を求めています。#システム開発 #システム運用 #DevOps #アジャイル開発 #ソフトウェア #クラウド #クラウドネイティブ #コネクティッドサービス #モビリティサービス #カーシェア・ライドシェア #フリートマネジメント #自動運転 #IoTサービス＜概要＞トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質向上を担っていただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術検討や検証も担っていただきます。＜サービス例＞以下サービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。・フリートマネジメントシステム・カーシェアサービス・デジタルキーシステム・ライドシェア・自動運転＜詳細＞以下、業務を担当しています。・事業環境や顧客ニーズ、技術トレンド等に基づく開発ロードマップ策定・システム要件定義・開発、テスト、リリースの推進・リリース後の運用・保守・エンハンス・可用性、性能、セキュリティ、コストの最適化・開発効率化のための開発プロセスの改善や自動化推進・上記に伴う関係者とのコミュニケーション、開発パートナーのマネジメント■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー ＜職場イメージ＞・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。・キャリア入社メンバーが多数在籍し、様々なバックグラウンドを持った人たちが集まる多様性に富んだ職場です。・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。・顧客起点、現地現物を重視し、想いを込めた自発的な業務推進ができる環境です。＜ミッション＞・自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、トヨタも世界中の人々に移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。・私たちの組織は新しいモビリティサービスの開発・展開を通じて、誰でも自由に、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。＜やりがい＞・トヨタ自動車の歴史の中ではできたばかりの新しいモビリティやサービスを手掛ける事業をソフトウェアで支える部署です。成果をタイムリーに社会・お客様に届けることができ、またフィードバックもすぐにいただけることから非常にやりがいがある仕事です。 ・トヨタが従来から強みとする車両・ハードウェアの力に、ソフトウェア、ソリューションの力を掛け合わせることによって、社会やお客様への大きな貢献・変革を生み出すチャンスに恵まれた職場です。＜PR＞・開発だけでなく、事業企画やマーケティング、営業まで、幅広い担当が一緒に仕事をしており、幅広い視点で事業、お客様を意識した開発を進めることが出来ます。・車両からソフト・クラウド技術まで幅広い技術にかかわることができます。また、各分野で業界一流の技術者が集まっており、切磋琢磨しながら成長できる環境があります。・トヨタはグローバルで１億台を超える車両をお使いいただいており、広く世界のお客様に自身の成果を届けるポテンシャルがあります。＜採用背景＞新しいモビリティ領域におけるサービスの事業化、普及を加速させるため、それを下支えするソフトウェア技術者の体制強化を進めています。＜期待すること＞事業目標、顧客課題、技術トレンドからあるべきサービス像を描き、ソフトウェア技術に裏付けられた現実可能なソリューションやシステムに落とし込み、具現化のための開発・運用を周囲を巻き込んで推進する次世代の技術リーダーを目指す人材の応募を期待しています。

◎トヨタGNo.1ホワイト企業(健康経営銘柄2026選出)・エアバッグシェア国内No.1◎【求人背景】自動車加飾におけるカーボンユートラル/サーキュラーエコノミー実現に向け、国内外の主要OEMがフィルム加飾に着目。部品メーカーとして、顧客に刺さる提供価値の創出と機能材料開発の推進力強化のため加飾技術に精通する経験者を募集。【ミッション】　自動車の内外装事業及びセーフティシステム事業収益に貢献する材料技術開発【主要業務】樹脂材料開発室：自統本部、IE、SS及び新価値事業本部対応の樹脂／皮革／表面処理材料の企画・開発・設計樹脂材料技術室：自統本部、IE、新価値事業本部対応の樹脂材料企画・開発・設計（再プラ・バイオマス材含む）CN・CE統括室：技術全領域のカーボンニュートラル(CN)・サーキュラーエコノミー(CE)の推進統括樹脂リサイクル企画プロジェクト：樹脂マテリアルリサイクル材適用拡大に向けた企画、推進【魅力】・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供・残業時間～15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる【期待役割】・フィルムを豊田合成の加飾技術の柱とすべく、独創的なアイデア、課題解決により差別化技術の確立と量産化を目指す・材料エンジニアとして技術を磨き、チームリーダー～プロジェクトマネージャーとしての活躍を期待【具体的な業務内容】・自動車内外装向けの新規加飾フィルムの企画・開発・設計・設計、生技部門キーマンと連携し、出口製品を見据えた材料設計、品質の造り込みを行い、量産化までスルーでこなす・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化・製品の使われ方を想定した評価技術の確立と標準化・開発アイテムの積極的な顧客提案活動【使用ツール】測定/評価装置：DMA、TMA、分光光度計、粘度計、引張試験機、促進耐候試験機など分析/観察装置：FT-IR、SEM/EDX、マイクロスコープなど

※本ポジションは「全国転勤あり」での採用となります。将来的には全国11拠点の各センターへの異動・転勤の可能性があります。（地域限定求人もあり）【仕事内容】各拠点の最高責任者として、KPI管理・採用・収益（P/L）管理などのセンターマネジメント全般を統括しながら、以下の変革サイクルを主導していただきます。【1】カスタマーサクセスへの変革（能動的な顧客提案）営業活動に同行し、現場視点から顧客の潜在課題やニーズを特定します。AIとヒトを組み合わせたプロセス改善やDXをプロアクティブに提案し、顧客の事業成長（サクセス）を支援します。【2】戦略的なコストコントロール（収益性の極大化）拠点のP/L責任を持ち、生産性向上と業務効率化を徹底します。次世代型の収益モデル（BPaaS、成果報酬など）へのスムーズな現場移行とコストマネジメントの強化を担います。【3】現場のリスキリングとAI戦略の実装「AI戦略統括部」と連携し、業務運用コスト削減を見据えた技術検証など、最新のAIプロセスを現場へ導入します。同時に、現場スタッフやSVを「能動的なDX提案者」へと進化させるトレーニングを指揮します。【センター長に託す3つの変革】【1】「オペレーションセンター」から「カスタマーサクセスセンター」へのビジネスモデル転換現場から能動的に顧客の課題解決やDX提案を行い、クライアントの事業成長に直接貢献する「カスタマーサクセスセンター」へと組織の役割を変革させ、顧客へ新たな価値を提供する「バリューセンター」を創り上げます。【2】現場のコストコントロールスキルの底上げ・体制強化センター運営における収益性の向上を目指し、現場のコストコントロールスキルの底上げや体制強化を担っていただきます。【3】変化に対応するセンター人員のリスキリングこれからのAI BPO時代において、現場スタッフやSVに必要なスキルを再定義・整理します。それに伴う教育・トレーニング体制の構築と実行を指揮し 、組織全体のスキル底上げを牽引していただきます 。【募集背景】これまでのキャリアで培ったマネジメント経験を、より大きなフィールドで発揮していただける方をお迎えしたいと考えています。同社のカスタマーサクセス部門（正式名称：アカウントリレーション部（AR部））は現在、新ビジョン「労働集約型からの脱却と、AI時代の価値創造パートナーへの進化（AR next vision）」を掲げ、BPOの新基準を創るフェーズにあります。これまでの「業務を代行する」組織から、顧客にDXをプロアクティブに提案し、「バリューアップ」を実現する組織へと進化させるため、センター運営のプロフェッショナルであり、変革を推進するセンター長を全国エリアで募集します。【勤務地について】※※※ご応募の際は、ご希望のエリアをご教示ください。※※※■東北エリア（仙台センター・仙台泉センター・郡山センター）■関東エリア（東京センター・立川センター・新宿サテライト）■関西・中国エリア（大阪センター・大阪GAMELABO・広島センター）■九州エリア（博多センター・宮崎センター・熊本センター）【本ポジションで得られる経験】【1】BPO業界の構造変革をリードする経験「AI時代のBPOはどうあるべきか」という問いに対し、自ら答えを出し、組織を動かす醍醐味があります。【2】経営直結の大きな裁量各エリアの最高責任者として、独自の地域特性を活かしたセンター運営や組織創りに携わることができます。【3】最先端AI/DX × オペレーションの知見AI/DXのプロフェッショナルであるAI戦略統括部と共に、次世代のオペレーション体制を構築するスキルが身につきます。【将来のキャリアパス】各センターでの実績や変革への貢献度、意欲次第で、以下のようなステップアップが可能です。年功序列ではなく、意思と成果を出した人材が正当に評価され、早期に重要なポジションへ登用される文化です。■統括センター長：複数拠点を束ね、エリア全体の戦略・P/Lを統括■部長（ディレクター）：部門全体のトップとして事業を牽引■経営幹部：全社の経営戦略・事業戦略の策定へ参画

【配属先ミッション】現在~10年後を見据えた全固体電池用固体電解質の開発【職務内容】本開発グループでは、次世代電池として注目されております、全固体電池にて活用されている硫化物固体電解質（弊社製品「A-SOLiD?」）の開発業務に従事いただきます。＜具体的には＞・硫化物固体電解質の材料開発（組成開発）、ラボとパイロットプラントベースでの試作及び評価・量産プロセスへの移管を目指した、スケールアップ及びプロセス開発・量産技術の検証（パイロットラインの試作、品質や検証、量産条件の確立）・担当顧客に対して開発に関する仕様や組成検討の協議、新規用途に向けた技術やソリューションの提案・硫化物固体電解質の活用ソリューションの提案に向けたメカニズム解析（例：リートベルト解析など）＜全固体電池とは＞全固体電池とは全ての材料が固体で構成された電池のことを指します。リチウムイオン電池などの電解液を用いた電池と比較したメリットとして、高い安全性、高いエネルギー密度、急速充電などがあげられます。近年一例ではありますが、電気自動車（EV）の普及に伴い全固体電池の実用化に対する期待が高まっています。＜固体電解質とは＞固体電解質とは、全固体電池の心臓部とも言える部分で、電解液に代わりイオンを伝える役割を果たします。電解液のデメリットである液漏れのリスクや使用温度の制限などを解消することが期待されています。固体電解質の種類には酸化物系、硫化物系、ポリマー系などがありますが、弊社は高いイオン伝導性を持つアルジロダイト型硫化物固体電解質「A-SOLiD?」を開発しました。【業務の面白み/魅力】世界的に注目されている最先端の全固体電池に用いる材料開発を通して、全固体電池という新規市場創生に関わることができます。具体的には、配属先である本部署では硫化物固体電解質に特化して研究開発～量産への移管、またお客様から直接製品に対してFBをいただきながら製品改良に活かすという流れで顧客要望を理解した本質的な研究開発業務に従事することが可能です。また、入社後は1人1社顧客先を担当いただくため、よりお客様との密なコミュニケーションをとりながら、顧客の意向とのすり合わせを行い、その結果を自身で開発にそのまま落とし込んでいける、非常に手触り感のあるやりがいある職場環境です。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。◆企業について:同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【職務内容】カガミクリスタル生産部エンジニアリング課管理職兼電気系総合職としての以下の業務１）インフラ（受変電設備、ガス、用水、空圧等）の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用２）製造設備の維持管理/改善に向けた設計・改造業務３）事業所付帯設備（空調、照明等）の維持管理４）工事会社手配から現場指示等の管理監督業務５）製造設備の新設等のプロジェクト業務６）産業廃棄物管理７）工作職場（現業職メンバー４名）の労務管理・部下育成【配属部門】カガミクリスタル株式会社　生産部エンジニアリング課　へ出向【募集背景】カガミクリスタル株式会社は、92年の歴史を持つNSGグループのユニークな関係会社であり、高級ガラス食器の世界のトップブランドの一つです。今後の発展が期待される事業所と位置づけられています。同社の中期計画の達成に向けて進められる事業の拡大発展に合わせ、生産部エンジニアリング課の体制を補強します。【キャリアプラン】入社後一定期間は相模原事業所に勤務して頂き、その後はカガミクリスタル（茨城県龍ヶ崎市）へ異動頂き、同社社生産部エンジニアリング課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長などのマネジメントポジションについていただく事を考えています。また同社におけるマネジメント範囲を広げて生産部長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。〈勤務場所について〉相模原事業所は下記になります。場所：神奈川県相模原市緑区西橋本5丁目8番1号勤務時間：8:30～17:15（休憩時間60分）カガミクリスタル（茨城県龍ヶ崎市）は下記になります。茨城県龍ケ崎市向陽台4丁目5番地（JR常磐線龍ケ崎市駅）　勤務時間：8:20～17:00（7時間45分（休憩55分））　　　　　　　【本ポジションの魅力】事業を支える上でのインフラ整備と製造設備の維持管理/改善に向けた業務は事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してカガミクリスタル独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。

主に国内の中堅上場企業やオーナー系中堅中小企業に対して、業種やインダストリーにとらわれず価値評価業務（バリュエーション業務）を提供するチームです。M&Aを成功するためには、蓋然性の高い企業価値評価を行う必要があり、企業価値評価は各種取引を実施する際に株主を含む利害関係者への説明責任を果たすために利用されるほか、M&Aにおいて重要となる買収価格交渉のベースとなります。当部門ではTOBや組織再編等の「上場株式を対象としたM&A」を専門としたチームや昨今、市場が拡大している「事業承継」を専門としたチームを擁していることから、「上場株式を対象としたM&A」における株式価値算定書やフェアネスオピニオン（FO）の提供業務や「事業承継」における買収価格に係る助言業務をはじめとして、M&Aの様々な局面におけるバリュエーション業務を経験することができ、M&Aに必須のスキルを磨くことができます。また、通常Big4 FAS系の会社では、所属するサービスライン（ファイナンシャルアドバイザリー、財務デューディリジェンス、バリュエーション等）の業務しか経験できないことが多いですが、当部門では希望に応じて複数のサービスラインの業務を経験することが可能であり、幅広いスキルを習得することが可能です。基礎的なバリュエーションスキルを持っているけど、更にM&Aの知見を広げたい、深めたいという方にとっても最適な環境が整っております。■職務内容・ビジネスバリュエーション（企業価値評価）・無形資産（知的財産）の価値評価・金融商品や債券の価値評価・財務モデリング業務（構築・検証）【魅力】・TOBや組織再編等の「上場株式を対象としたM&A」を専門としたチームや昨今、市場が拡大している「事業承継」を専門としたチームを擁していることから、「上場株式を対象としたM&A」における株式価値算定書やフェアネスオピニオン（FO）の提供業務や「事業承継」における買収価格に係る助言業務をはじめとして、M&Aの様々な局面におけるバリュエーション業務を経験することができ、M&Aに必須のスキルを磨くことができます。・希望に応じて複数のサービスラインの業務を経験することが可能であり、幅広いスキルを習得することが可能です。基礎的なバリュエーションスキルを持っているけど、更にM&Aの知見を広げたい、深めたいという方にとっても最適な環境です。【組織構成】全拠点で100名弱・東京60名程・大阪20名程・名古屋、福岡、広島は各拠点数名程

【期待する役割】当部門（製品安全推進部）は、SMS（Safety Management System）の専門部門として、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域（以下「空領域」）における「航空安全」と「製品安全」の推進活動を統括する組織です。空領域全体の安全方針・目標を策定し、事故の未然防止やリスク低減、安全文化の醸成を横串でリードすることで、事業の信頼性と競争力の向上に直接貢献しています。直近では、航空エンジン整備からスタートした安全マネジメント活動を、ロケット・艦船用エンジン・防衛機器事業・航空エンジンの設計・部品製造など、空領域の幅広い事業へと適用範囲を拡大している段階にあります。これは、空領域全体で共通の安全基盤（SMS）を構築していく大きな変革プロジェクトであり、組織横断での取りまとめ・推進を担うのが製品安全推進部の役割です。空領域の従業員は4,000名超と大規模であり、全組織を対象に安全文化の定着を図ることはチャレンジングである一方、組織全体の行動変容や意識改革を自ら主導できる、非常にやりがいの大きいポジションです。本ポジションでは経営幹部・関係部門と連携した安全管理体制・組織の構築、リスク管理高度化、安全文化醸成のための教育・研修・プロモーションの企画・実施等をご担当頂きます。【具体的には】ご入社後、空領域におけるSMS活動の企画・推進・定着を中心に、以下のような業務を担当いただきます。■安全管理体制・組織の構築・運用・経営幹部・事業部トップとの協議・調整をつうじた、安全方針・安全目標の策定・見直し・各事業・各部門における安全管理体制（組織・役割・ルール）の設計・整備支援・SMSに基づくガバナンス・運用プロセス（会議体、報告ルート、評価・改善の仕組み等）の構築・運用支援■リスク管理高度化・リスク評価システムの構築・事故・不具合・ヒヤリハット等のデータや現場情報に基づくリスクの特定・評価・リスク分析・評価手法の高度化（評価指標・評価プロセスの整備・標準化）・リスク評価を支えるIT基盤／リスク評価システムの企画・要件定義・導入・運用例）各事業からのリスク情報の収集・可視化・分析を行うシステムの構想・運用■安全文化の醸成・教育・プロモーション・空領域全体の安全文化向上を目的とした教育プログラムの企画・実施・安全に関する情報発信・プロモーション活動（社内広報、社内イベント、キャンペーン等）の企画・運営■社内関係部署との連携・SMS適用範囲となる各部門との密接な連携・支援工場現場（現場での安全管理・安全文化浸透に向けた支援）生産技術（製造プロセスにおけるリスク低減策の検討支援）【ポジションの魅力】SMSは空領域の行われている様々な事業をカバーしており、幅広い経験や学びの機会が多くございます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【募集背景】私たちは、NGKグループデジタルビジョンを公表し、そのなかで2030年に、データとデジタル活用が当たり前の企業への変革に向け、DXを推進しています。私たちICTセンター基幹システムGでは、アプリ開発や活用のプロ集団として、本社バックオフィス部門を中心に、現場に入り込み現場課題を解決に導く企画提案活動を強化しています。そのためにも、世の中の変化を敏感に察知し、変革マインドをもつ仲間を募集しています。【職務の特色】ICTセンターは、IT子会社ではなく本社部門の一員として、ユーザーと対等の立場で折衝、基盤整備を推進する組織です。「攻め」と「守り」の両面を持ち、事業継続、DX推進のためになくてはならない組織です。　私たち基幹システムGは企業変革に対し、デジタル・データでサポートする専門部隊であり、各部門からの、私たちへの期待値は年々高まっています。　企業の変革ムードも高まり、デジタルビジョンを目標に掲げていることからも、経営としても変革に向けた攻めのITへの期待は大きい。このため、提案次第では大きな予算を確保し、新しい技術にもチャレンジできる、企業の成長とともに自身の腕も磨けるチャンスがあります。事業のダイナミックな変革や新規価値創出への直接的貢献を体感できる、やりがいある仕事です。　将来的には管理職登用の道だけでなく、専門性を活かしたエキスパート職や、ビジネスの中心である事業部門や海外グループ会社にIT責任者やブリッジ人材として異動する道もあります。【職務の概要】間接業務を中心とした業務変革のためのアプリケーション開発、導入のプロジェクト推進（PL）。基幹系システムの開発・運用への関与はもちろん、本社バックオフィス部門の現場に入り込み、同じ目線で現場課題の整理を行い、システム企画提案と予算確保、関係者との合意形成を進める。その後のシステム開発・導入の実行推進、稼働後のデータ活用支援まで、一連の流れに関与できます。このため、デジタル知見を高めることはもちろん、製造業の深い業務知見も身に付きます。変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】・システム企画提案（RFI、RFP、提案書作成）・プロジェクトマネジメント、プロジェクト推進・パートナーとの共同開発・データ活用提案・実行支援・新技術調査、活用提案、ITサービス化・基幹系システム保全・運用

【募集背景】近年、生成AIをはじめとするデジタル技術の急速な進展により、業務の高度化・効率化に向けたデータ利活用の重要性が一層高まっています。また、グループウェアとデータ基盤・AI等を組み合わせることで、従来の情報共有にとどまらない業務改革や新たな価値創出が求められています。当部門では、Office365を中心としたグループウェアおよびデータ基盤の全社活用を推進し、新技術の検証・導入を進めています。これらの取り組みをさらに強化するため、グループウェアとデータ基盤を横断的に扱い、グローバル視点での業務改革や価値創出につなげられる人材を募集しています。【職務の特色】当部門は、本社部門として事業部門および海外グループ会社と連携し、グローバル視点でIT活用の企画・推進を担っています。グループウェアやデータ基盤を軸に、全社の業務改革や価値創出に直接関わることができる点が大きな特徴です。また、全社から寄せられる新しい取り組みに対して、技術調査・検証を行いながら最適な形で導入・展開していく役割も担っています。新技術や新サービスの開拓・検証を通じて、自身の専門性を高めつつ、グループ全体に影響力のある仕事に携わることができます。【職務の概要】本ポジションでは、グループウェア（Office365）およびデータ基盤の全社活用に向けた企画・推進を担います。新技術・新サービスの調査・検証（PoC）を行い、その有効性を見極めたうえで、活用方針の策定および、グループ全体への展開をリードしていただきます。また新サービスの導入では、システム企画提案、予算確保、システム開発の実行推進、稼働後の運用まで一連の流れに関与できます。変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】・新技術（グループウェア、データ基盤等）の調査および業務適用の検討・海外グループ会社との連携を含めたグローバル展開支援・RFI/RFP作成、ベンダー選定、プロジェクトマネジメント・業務改善・自動化（PowerPlatform等）やデータ活用の企画・提案・データ基盤を活用したデータ利活用施策の検討・推進

■求人名アプリ基盤チーム／内製開発・開発標準化を牽引する技術特化型エンジニア（テクニカルリード）【募集背景】同社ではDX推進の加速に伴い、業務部門の課題をスピーディーに解決する内製開発力と、全社で再利用可能な開発標準・共通基盤の整備がますます重要になっています。当チームでは、OutSystems等のローコード、モバイルアプリ開発、生成AI活用、データベース設計・最適化などを活用し、業務アプリケーションの開発・改善を進めています。今後、開発現場の中核として技術的にチームを牽引し、開発標準化・仕組みづくり・効率化をリードできるテクニカルリード人材を新たに募集します。【職務の特色】内製開発・開発標準化を牽引する技術特化型エンジニア（テクニカルリード）として、当チームの開発現場における技術的中核を担っていただきます。OutSystems等のローコード、モバイルアプリ、データベース、生成AI等を活用しながら、業務アプリ開発と開発プロセスの効率化・標準化を推進できる点が本ポジションの魅力です。【職務の概要】内製開発・開発標準化を牽引するテクニカルリードとして以下の業務を担当いただきます。・OutSystems等のローコード、モバイルアプリを含む業務アプリケーション開発・データベース設計、データモデリング、最適化に関する技術検討・実装・システム開発プロセスの最適化、テンプレート開発、開発標準化、効率化の推進・クラウド（Azure等）やDBMS等の基盤技術の活用・検討・ユーザー部門との最低限の要件整理、上流工程への参画・生成AI等を活用した開発プロセスの改善変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】①【ウエイト 35%】ローコード／モバイルアプリを含む内製開発・OutSystems等を活用した業務アプリケーションの設計、実装、テスト、リリース・必要に応じたプログラム開発、技術検証、実装支援②【ウエイト 25%】データベース設計・データ蓄積・連携基盤の技術対応・データベース設計、データモデリング、性能・運用を踏まえた最適化・DBMSやクラウド基盤（Azure等）に関する技術検討③【ウエイト 25%】開発標準化・効率化の推進・開発標準、共通部品、テンプレート、ガイドライン等の整備・生成AI等を活用した開発プロセス改善、品質・生産性向上施策の推進④【ウエイト 15%】ユーザー部門との連携・ユーザー部門との最低限の要件整理、基本設計等への参画・不確実性の高いテーマに対する技術的な仮説検証と推進

【募集背景】半導体製造装置関連製品においては、生産ライン構築のスピードが重視され、建物建設が非常に活況です。受電設備の整備ができる制御設計者は貴重な人材として活躍できる枠が多くあります。【職務の特色】当社およびグループ会社を含む全ての工場建設の設計に携わることができます。自身のやる気次第で、工場建設のみならず、設備設計やシステム設計・開発など幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。・各工場の生産設備、建屋整備・工場UTY、受電設計、電源計画【職務の概要】社内工場で必要となる生産設備の受電/ユーティリティシステム設計、試運転立上げ、建設関連データ活用など経験できます。参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/heatdevice.html変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】・半導体関連事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計（国内外）・新商品事業の工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計（国内外）・工場や設備改善に必要なBEMSの設計とデータ活用・自社内の（国内外）製造工場向けUTY設備のうちPLC制御が主体となる設備設計

【募集背景】事業成長と共に高度化するサイバーセキュリティや、マルチクラウド/アジャイル環境特有のリスクに対応するため、今後もFintechという領域へのチャレンジをしていく中で事業成長を続けるには、システムの信頼性、セキュリティおよびデータガバナンスの確保が必要不可欠です。そのためには内部監査室がリスクベースかつ最新の技術動向を見据えた観点からシステム監査を実施し、事業のスピードを過度に抑制せずにリスクをコントロールするための助言を行うことが非常に大切です。現在、マルチクラウド環境における統制評価の高度化や、アジャイル開発環境に適した効率的かつ実効性の高いIT統制の構築、グループ全体のITガバナンス強化が急務となっています。技術への理解と監査マインドを兼ね備え、当社のシステム監査の未来を自ら設計し、組織の変革を牽引するプロフェッショナルを募集します。【具体的な業務内容】システム監査のプロフェッショナルとして、下記のような業務をお任せします。■システム監査のリード・最新のIT技術動向や事業状況を踏まえたシステムリスク評価、および監査テーマの選定・選定したテーマに基づき、個別システム監査の計画・予備調査・本調査の遂行・監査結果に基づく課題の特定、被監査部門（開発・インフラ・セキュリティ等）との折衝、および経営層への報告・改善提言に対する是正状況のモニタリングと支援■システム監査の高度化・最新の開発ツール（GitHub/CI・CD）やコンテナ技術などのモダンな技術環境に対応した、効率的かつ実効性の高い監査手法（継続的監査の検討など）の構築・監査手続書や評価基準をリードして確立し、グループ全体への監査ナレッジの展開と浸透を推進■業務監査のシステム面からの支援・業務監査におけるIT依存コントロールの評価サポート・データ分析技法を用いた業務監査の高度化・効率化の推進■J-SOX(IT領域)の評価サポート・J-SOX(IT領域)担当者と連携し、状況に応じたシステム領域の整備・運用状況のサポート【ポジションの魅力】■Fintechの最前線で、次世代のシステム監査を自ら設計し、市場価値を最大化・「お金を前へ。人生をもっと前へ。」というミッションのもと、スピード感のあるSaaS事業と、高い堅牢性を求められるFintechの両面を支えるシステム監査に携わります。監査経験の有無にかかわらず、IT部門での経験（インフラ構築、セキュリティ設計、SREなど）で培った知見を活かし、マルチクラウド環境やアジャイル開発といったモダンな環境のリスクを先読みします。従来のIT監査の枠を超えた 次世代のシステム監査の未来を自ら設計する という、極めて希少価値の高い経験を積むことができます。■圧倒的な裁量と、経営・開発組織のパートナーとしての貢献・出来上がったチェックリストを回すのではなく、複雑化するシステムリスクに対し、監査アプローチの検討から実施プロセスまでをゼロから定義・実行できます。監査テーマの選定から遂行までを自ら牽引し、セキュリティの高度化やAI技術（Gemini、NotebookLM等）を駆使した監査の効率化など、 自らのアイディア を即座に実行に反映 できる、極めて高いスピード感を持った環境です。・単なる「チェッカー」ではなく、監査結果に基づく改善提言やリスク提言を通じて、 事業のスピードを過度に抑制せずにリスクをコントロールする ための助言を行い、経営や開発組織の真のパートナーとして貢献するダイナミズムを経験できます。■組織の変革を牽引し、「礎」を築く創業期メンバーとしての醍醐味・グループ全体のITガバナンス強化や、効率的かつ実効性の高いIT統制の構築が急務とされる変革期において、 システム監査領域を牽引する中心的な役割 を担います。監査手続書や評価基準の確立をリードし、グループ全体への監査ナレッジの展開と浸透を推進するなど、組織の「 礎」を築く 貴重な経験が得られます。また、金融機関・監査法人の専門家で構成されたチーム（現在8名）の一員として、高度な監査知見をクロスラーニングしながら、グループ全体の監査の高度化・価値向上に取り組めます。

【特色】モビリティーカンパニーへの変革を牽引する基幹部品「駆動・e-Axle」の工法・設備開発および生産準備において新たなモノづくりに挑戦し、グローバルで未来工場を造り上げる高い技術力と意欲を持つ人材を募集。【概要】モビリティカンパニーへの変革を支える電動車（HEV・BEV）用の新型駆動・e-Axleユニットにおいて、生産技術開発から量産ラインの構築、生産準備までを一貫して推進します。高性能かつ高品質な製品をお客様へ迅速に届けるため、難易度の高い工法や工程に対し、自動化技術やデジタル技術を活用した革新的な生産ラインづくりに挑戦しています。工法には機械加工、組付、熱処理、溶接など多様な要素技術が複雑に関わり合い、幅広い生産準備領域をカバーしています。次世代のクルマとモノづくりを同時に変革するため、設計・製造部門と連携し、スクラム体制で全グローバル拠点のモノづくり革新を推進しています。【詳細】・新型駆動・e-Axleのﾗｲﾝ企画や、モノづくり視点で製品を造り込むSE・工法開発など、駆動ユニットの生産技術の中核を担う企画・開発業務・トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画、設備検討、生産準備などのエンジニアリング業務・グローバル生産拠点でのライン立ち上げや生産準備を通じて、世界のモノづくりをリード・24時間無人ラインの実現に向けた自働化技術の開発・導入など、次世代工場を創るチャレンジ・量産ラインの改善、原価低減、品質向上など、継続的なライン革新活動■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】・電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの機械加工・組付工程を中心に、開発から生産準備までを担う部署です。・新技術の開発・導入にチームで挑戦する風土があり、意見を出しやすい環境です。・各拠点への技術支援や駐在業務があり、グローバルに技術を展開します。・自動車知識が浅くても、挑戦を重視する生産技術エンジニアが集まる成長環境です。【職場ミッション】・国内外で高品質かつ競争力のあるユニット生産ラインを構築し、将来に向けた新たな付加価値を創出すること。・仲間と学び合い、切磋琢磨しながら、夢のあるモノづくりの現場を実現すること。【やりがい】・生産技術開発に携わり、日本のモノづくり最先端の技術開発や提案に挑戦できます。・トヨタ生産方式（TPS）を基盤とした改善活動に触れ、高い技術力を発揮できる環境です。・高度な技術を持つ同僚や関連会社との交流を通じ、多方面の最新動向に触れられます。【PR】電動化の進展に伴い、大きな変革期を迎えている中でe-Axleは重要部品として注目されています。グローバルでモノづくりの中心的な役割を担い、日々大きなやりがいと成長を実感できる職場です。【採用の背景】 電動化の拡大に伴い駆動・e-Axleユニットは更なる性能進化が求められており、コスト低減と両立するためにはモノづくりの進化が不可欠です。大きな変革期の中で前向きに挑戦し粘り強く取り組める仲間を求めています。

【業務内容】エポキシ樹脂成形材料を用いたモビリティ用途向け材料の開発。応用研究であり、処方開発、社内量産化だけでなく、新たな製品への適用、顧客での製品化検討にも取り組む。実際の成形、顧客アイテムの設計、成形条件出しなどにも関与する。その他営業、マーケ、製造、品証などとの社内連携。【事業ビジョン】情報通信材料関係の事業拡大に向けた土台を作る。半導体向け以外の柱として、モビリティ向け案件の新規案件採用。【配属部署】情報通信材料研究所　研究部　＜静岡＞【組織構成】国内研究所　105名（所長1、管理社員40、一般研究員30、研究補助員等34）　海外含め300名程度＊勤務地となる静岡は5名程度。ベテランが在籍。＜雰囲気＞社内外とのコミュニケーションが多く、明るい雰囲気【募集背景】欠員補充のため。【働き方】〇残業：平均約20時間／月〇出張：あり　（1回/月程度、主に国内）〇転勤：当面は無し（将来的には国内外の転勤の可能性あり）【キャリア】モビリティ向け開発検討に取り組んでいただきます。将来的には関連部門、および他部門への異動の可能性があります。【仕事上のやりがい】材料開発だけでなく、製品形状や成形工法を含めた提案ができる。エポキシ樹脂成形材料の専門性を深めながら、応用技術、成形技術も身につく。新規用途開発や高機能化テーマに関与できる。【仕事上の難しさ、大変さ】新製品に対する当社材の適用、他工法との差別化。成形、モノづくりの難しさ。

【ポジション概要】マネーフォワード クラウドのSMB領域におけるシニアプロダクトマネージャーの募集。【募集背景】SMBドメインは「スモールビジネスの経営プラットフォームになる」というビジョンを掲げ、単なるSaaSの提供にとどまらず、蓄積されたデータと「AI」を掛け合わせたバックオフィス業務の自動化や、その先の資金調達・決済といった「Fintech（金融サービス）」へのシームレスな接続を見据えながら、中小企業様や士業事務所様の業務効率化と事業成長を支援しています。バックオフィス効率化のために、これまで様々なプロダクトを開発し、現在では多くの中小企業や士業事務所でご利用いただけるサービスに成長しました。さらなる価値を届けるため、継続的に新機能や既存機能改善の開発を行っております。今後さらなるサービスの進化を推進するために、マネーフォワード クラウドにおけるプロダクトマネ―ジャーを募集します。【具体的な業務内容】マネーフォワードクラウドのSMB領域のプロダクトマネジメントを推進して頂きます。■開発チームとの連携を強化し、技術的な観点から開発生産性向上の推進■プロダクトロードマップの作成と実行■ユーザーの抱える課題解決のための企画立案■プロダクトの品質とユーザーエクスペリエンスの向上■事業戦略チームと連携してマーケットと競合分析■新機能開発および機能改善におけるエンジニア/デザイナーと連携したモバイルアプリの開発ディレクション

【募集背景】時代を先取る技術でインクジェットの歴史をリードしてきた同社。日々進化を続ける独自の強みを活かし、印刷プロセス、生産プロセスの両面において、従来の領域を超えたソリューションを提供してきました。インクジェットを活用した印刷方式は、ホームやビジネスの領域から商業・産業領域など様々な分野への応用が進んでおり、今後もさらなる多様化を見据えています。多様化するお客様のニーズにお応えするため、デジタルプリンティングの世界を広げていくチャレンジにご協力いただける方を求めています。【本ポジションについて】同社のコアデバイスであるインクジェットプリントヘッドにおける購買・調達業務をご担当いただきます。エプソンは製品の企画・設計・製造・販売までのサプライチェーンをすべて自社で担っており、本業務では国内・国外のサプライヤや製造現場、社内の他部門（開発・設計・技術等）といった他職場との接点が多くあります。関係者との連携を通して、製品の仕様決めや部品の安定調達等、インクジェットヘッドの量産に寄与いただくことを期待します。【具体的な職務内容】・インクジェットヘッドにおける新規購入部品のサプライヤ探索および選定業務・インクジェットヘッドにおける国内/国外サプライヤからの部品調達業務・中期生産体制値から戦略的な部品調達計画の立案・推進【本ポジションの魅力】・ 関係部門や製造現地法人との連携業務を通して、協働推進できる能力、主体的なコミュニケーション能力が身につきます。・エプソンのインクジェットプリンティング技術は、様々な種類の印刷シーンにおける主要技術として採用されています。 独創のインクジェットヘッドに携わり、自社製品のサプライチェーンを一貫して管理する経験を積むことができます。・モノづくりの最前線で生産技術業務に必要な幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。・エプソンが生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、Precision Core（プレシジョンコア）テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わり、更なる品質改善、強化に関わることができます。・インクジェットヘッドにおける品質保証業務に携わることで、従来の印刷領域（紙）から商業、産業等様々な領域へのインクジェットプリンティング技術の拡大に貢献することができます。【グループのビジョン】同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。【長野県の暮らし】長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。【数字で見る同社の魅力】■連結売上高、1兆3,000億円超え■1942年に創業し、80年以上の歴史■直近5年間での売上成長率、122％■プロジェクターの世界シェア1位■水平多関節ロボット世界シェア1位■プリンター市場での世界シェア2位■海外売上高比率、80％■インクジェットプリンター、プロジェクターの国内特許数1位■働きやすい職場環境　全社平均残業時間：16.1時間　平均有給取得日数：16.2日■健康経営銘柄、2年連続受賞■平均勤続年数、19.3年■離職率、4.4％

【期待する役割】カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務を担当いただきます。事業規模の拡大に伴い、元請案件や新規商流案件の獲得により、対象プラントの増加もあり、プロジェクト管理業務や工事計画／現地工事管理の幅広い業務に対応できる人財を採用したいと考えています。【具体的には】新設原子力発電プラントに関するプロジェクト業務および運転開始後の原子力発電プラントの保守・改造に関するプロジェクト業務・工事計画・現地工事管理を担当いただきます。【ポジションの魅力】カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務という幅広い業務を経験でき、エネルギー供給の土台を担うやりがいのある仕事です。特に事業規模の拡大に伴う元請案件や新規商流案件における監理技術者や主任技術者の有資格者が不足しており、現地工事の施工管理を中心的に取りまとめていただきます。【働く環境】■平均残業時間：月25時間■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：担当業務により可（週1～2日程度を想定）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】環境事業領域 原子力SBU 軽水炉プロジェクト統括センター 国内プロジェクト部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【こんな仲間を探しています】IT/AIの専門性を活かし、モノづくりの現場における業務変革の企画および実行をリードする人材を探しています。【業務内容】 モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。・製品開発プロセスの標準化・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入)・部員のデジタルスキル向上支援【業務のやりがい・魅力】・ユーザーとのコミュニケーションを通じて課題を抽出し、解決方法の企画からシステム要件定義までを行い、課題解決へ導く経験を積むことができます。・リーダーとして、システム開発などDXに関するプロジェクト推進の経験を得ることができます。・Azure OpenAI API（またはそれに準ずる技術）を活用したAIアプリケーション開発を経験できます。・スクラム開発手法や、Webアプリケーションのバックエンド／フロントエンド開発を経験できます。・企画部門として、仕事のやり方を変えるための企画業務全般を経験できます。【組織情報】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルの実現に向けた魅力ある商品を企画・提供しています。私たち技術企画室では、データの利活用により開発・設計業務を大幅に効率化するシステムづくりを中心に、プロジェクトマネジメント体系に沿った業務プロセスの整備や、部員が力を発揮しやすい環境づくり、情報セキュリティ施策の企画・運用など、幅広い視点から事業の拡大に貢献しています。◎キャリア入社比率：約25％ITスキルを持つシステム開発会社や製造業出身の入社者と、半導体開発の現場を熟知した幅広い年齢層のメンバーが在籍しています◎在宅勤務：可能【キャリア入社者の声】★35歳(社会人経験11年目)中途入社（前職：半導体製造会社）入社1年目から責任のある仕事を任せてもらい、挑戦できる環境だと感じています。プレッシャーのある仕事を経験することで、自分の視野や仕事の進め方が大きく広がりました。周囲と連携しながら業務を進める中で、技術面以外でも成長を実感しています。【歓迎要件】・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーションの開発経験・スクラム開発の実務経験・Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発経験・RDB(リレーショナルデータベース)の利用経験・Gitを用いたチームでの開発経験・AWSの利用経験(特にterraformによるインフラ構築・開発経験)・プロジェクトマネジメントに関する知識【関連リンク】①半導体事業特集記事：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/②半導体事業概要：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/③SiCパワー半導体チップ開発のプロジェクトストーリー：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/sic-power-semiconductor/④当部の組織風土や働き方紹介：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_device/

【こんな仲間を探しています】当部署では、車載に加え産業機器分野への展開を見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの製品開発を推進しています。特に実装技術を中核とし、要求性能の高度化や量産性・開発スピードの両立に取り組んでいます。回路・素子設計メンバーと相互に議論を行いながら、実装観点で製品仕様をすり合わせ、また、顧客との直接技術議論を通じて構想から量産化まで製品を具現化できる人材を募集します。【業務内容】 ・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計（電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む）・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用（接合技術、放熱・冷却構造、絶縁／放熱材料、構造設計 等）・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ／産機顧客との技術折衝・製品提案・社内外関係者（製造、品質、サプライヤ等）と連携した量産設計・立上げ推進【業務のやりがい・魅力】・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点【組織情報】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第４開発室では、世界中に高品質なアナログ/パワーを半導体お届けするべくSi,GaN,SiC及び実装技術を活かした製品の企画、開発、設計をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する【関連リンク】①半導体事業特集記事：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/②半導体事業概要：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/③SiCパワー半導体チップ開発のプロジェクトストーリー：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/sic-power-semiconductor/④当部の組織風土や働き方紹介：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_device/

【担っていただく業務】・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ（中国工場）など一連の製品開発・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動（ヒアリング、プロトタイプ提案）および顧客サポート・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出【仕事の進め方】メカ・ハード・ソフト合わせて10名程度の開発チームに入って、まずは機構の一部を担当し、設計・評価業務を担って頂きます。機電一体開発が弊社の強みですのでハード・ソフトのメンバーも含めて担当ベースでコミュニケーションを取り開発を進めます。立ち上げ時は中国工場に2週間程度、出張サポートし、発売後は営業・販社と顧客訪問し、製品紹介をしつつ、次の開発のネタ探しをします。【仕事の魅力・やりがい】開発部が中心の事業部なので、企画から開発、製品立ち上げ、顧客サポートと幅広い領域にリーダーシップを発揮して業務と関われます。また市場は世界中どこにでもあるので普通はなかなか行けない国（チェコ、ルーマニア、バングラディシュ、北マケドニアなど）にも出張で行けたりします。また工業ミシンは機種が多いので任される範囲が広いです。入社して2年も経てば機構丸ごと担当し、自分が設計した充実感でミシンがわが子のようにかわいいです。【技術力】業界No.1のモーター制御技術で実現した布送りの電子化（DFF）や0.01mm単位のメカ目視調整をデジタル化したデジフレックスチューンなど革新的な技術開発に挑戦できる環境です。金属から樹脂、様々な工法を扱い、解析も駆使して業界スタンダードを作っていきます。【入社後の研修体制】全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援はもちろんのこと業界特有のミシン教育やPLC教育など部内の知見者が先生になって教育します。【募集背景】工業ミシンというと地味な印象を受けるかもしれませんが衣食住の衣を担う重要なマシンです。服飾から靴・カバン、家具などをイメージすると思いますが、それだけでなく昨今はエアバッグやカーシートなどの縫製に力を入れています。そこで求められるのは自動化です。しかし縫製はもっとも自動化が難しいと言われています。理由は生地と糸という柔軟物を扱うからです。まだ誰も実現できていない縫製の自動化に挑戦したい。そんな技術者を待っています。【会社Vision】ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【職場環境】●想定残業時間(繁忙期と通常）10～15H/月、繁忙期は30H/月程度●出張の有無・頻度・行先など役割にもよりますが、年1～2回 製品立ち上げ、 顧客サポート、市場調査、製品セミナーなどで国内外の出張があります。 工業ミシンの顧客は世界中にいるので行先は幅広く、ヨーロッパ、アメリカ、アジアどこにでも行く可能性があります。最近の実績では、中国、ベトナム、インドネシア、インド、バングラデシュ、タイ、メキシコ、ドイツ、フランス、イタリア、ルーマニア、ポーランドなど●職場環境少数精鋭の開発プロジェクトを進めるので知識、経験の幅が広く求められますがその分アットホームな雰囲気で風通しも良い職場環境です。またブラザー内には様々な事業があり、幅広い技術も保有しております。社内の技術に広くアクセスできることでエンジニアとして成長できると思います。

【担っていただく業務】・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化・ハード設計と並行した上流（構想・仕様定義）からの開発参画【将来的なキャリアパス】入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。【仕事の進め方】新規プラットフォーム開発を中心に、ハード／メカ／ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。【仕事の魅力・やりがい】次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード／メカ／ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語（C++／Rust等）を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。【技術力】当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送／加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力を有しています。さらに、ドライバ・RIP・クラウド連携・ジョブ管理・監視まで含めたプリントシステム全体のソフトウェアアーキテクチャ設計力を持ち、装置単体ではなくシステムとして価値を提供します。加えて共通PF化により複数製品へ展開可能なスケーラブルな開発と、IoT・データ活用を含めた統合技術を強みとしています。【入社後の研修体制】社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、当部門ではOJTや外部専門家と連携した多様な教育機会を提供しています。これにより、個人の技術力だけでなく、チームで協力して成果を出す力も高めることができます。さらに、社外からの先端分野（クラウドやDX、AIなど）のスキル習得や資格取得も積極的にサポートし、社員のキャリア形成を力強く後押ししています。【募集背景】産業用プリンター事業の拡大に向け、従来製品に依存しない新規共通プラットフォーム（PF）の開発を推進中。ハード／ファームを含めたアーキテクチャ刷新に伴い、中核となる組み込みファーム人材を強化する。【職場環境】●想定残業時間(繁忙期と通常）10～30時間/月（繁忙期40時間程度）●出張の有無・頻度・行先など国内・海外出張あり。（年間３～４回・海外出張の場合は１週間から２週間程度）●職場環境20代、30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。週２日までの在宅勤務を活用した柔軟な働き方が可能。

◎当社においてエンジニアとして、これらのプロジェクトで活躍して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）【コンプレッサ・タービンの新設設計】・コンプレッサ駆動用/発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計・コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計・コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配・コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配【技術営業】・世界的に急拡大している水素/クリーンアンモニア/Carbon dioxide Capture and Storage(CCS)ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案・技術プロポーザル全体取り纏め・客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション・見積方針・資料作成取り纏め＜補足：勤務先について＞三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。三菱重工コンプレッサ株式会社は、輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等が評価され、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。

【コンプレッサ・タービンのアフターサービス設計】・お客様への技術サポート、技術プロポーザル（提案書）作成、拡販技術開発などのアフターサービス技術関連業務・お客様との接点を通しニーズを把握し、それに基づく拡販技術開発を行いお客様への提案を実施【技術営業】・世界的に急拡大している水素/クリーンアンモニア/Carbon dioxide Capture and Storage(CCS)ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案・技術プロポーザル全体取り纏め・客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション・見積方針・資料作成取り纏め＜補足：勤務先について＞三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。当社においてエンジニアとして、これらのプロジェクトで活躍して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）

【募集背景】以前はFPSOの船体はCrude Carrier(石油タンカー)の改造を利用することが多かったですが、FPSOの大型化が進み、専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。案件に対しメンバーが足りておらず、事業拡大に伴う増員となります。【仕事の内容】洋上の石油生産工場(FPSO)や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の電気設計、若しくは計装設計【主な役割】・FPSOや浮体式洋上風力発電の基本設計および詳細設計　要求仕様、社内標準仕様に基づいた電気、計装仕様書作成　電気、計装系統図、単結線図、結線図作成　購入仕様書作成・詳細設計は下請けのエンジニアリング会社、造船会社が行うことがあり、その場合は設計業務の監督を行う【配属部署】技術部　電気計装部門　15～20名程度マネージャー40代　他メンバー：20代～50代/特に40～50代がメイン【働き方】出張：コロナ禍ではオンライン会議が中心※コロナ前は年数回/2～3週間程度残業：月15～30時間程度リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）

【募集背景】近年は、従来のPLC中心の制御から、クラウド・AI・IoTを組み合わせたスマートファクトリー化へ進化しており、市場は今後も拡大が見込まれています。TMEICでは、工場全体を統合的に監視・制御するシステムを提供しています。【例】クラウド連携・遠隔監視の高度化工場内のデータをリアルタイムで集約し、遠隔地から設備状態を把握・分析でき、複数工場の統合監視や、保全の効率化を進める【業務内容】製造業のお客様向けに、工場全体の監視制御システムの試験・検証・現地立上げ・アフターサポートを担当いただきます。当社が手掛けるシステムは、設備や生産ラインの稼働状況をリアルタイムで監視・制御することで、生産性向上や省人化を実現しています。近年では製造業DXの中核を担うシステムとして注目されており、お客様と共に工場のスマート化を推進していくポジションです。■ 監視制御システムの試験・検証実機を用いたハードウェア（東芝製、三菱電機製、他）、ソフトウェアの動作確認や性能評価を行います。当社のシステムは、生産ラインやプラントを支える重要なインフラです。そのため高性能かつ高品質なシステムを追求します。試験期間は1～2か月、長い案件では３か月以上に及ぶこともあります。■ 現地調整■ アフターサポート・改善提案導入後も継続的にお客様をサポートし、設備稼働データや運用状況をもとに改善提案を行います。■ 新規システムの検証・品質向上技術部門と連携し、新たな監視制御システムや機能の検証・評価にも携わります。※社内：７割、社外：３割■担当製品：三菱電機製DCS・PLC(MELTAS、MELSEC)、東芝製DCS(CIEMAC-DS)、生産管理/MES(製造実行ｼｽﾃﾑ)/FA(工場自動化)ｼｽﾃﾑ、TMEIC製ﾊﾟｯｹｰｼﾞ製品(PLM：電子操業日誌、TMfog：二流体加湿装置、TMBee-M：回転機診断ｼｽﾃﾑ)ｻｰﾋﾞｽ：社内試験、現地調整、ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽ、開発検証■顧客の業界：食品,素材,化学,石油,電力他　大手,中堅企業中心【業務について】■1日の流れ（例）8:30：始業システム試験・検証業務対応　※PLC＋PCを組み合わせたS/W・出社して実機を使用した試験・検証（業務の7割）・試験結果のチェック、調整（上記に含む）（業務の2割）・納入後のフォロー、問い合わせ対応（上記に含む）（業務の1割）・技術部との改善・検証ミーティング　⇒各ホールドポントにて、ＤＲ(デザインレビュー)を関連各署と適時実施（1時間/回程度）17時終業※業務内容により残業発生の可能性あり【ご入社後】初年度の1年間、ベテラン社員による実務を通じたOJTおよびOFF-JTにより、機種に関する技術・知識や業務の進め方の習得・向上に努めていただきます。習得したスキルに応じ、段階的に役務を任せていく予定です。また、業務を進めるうえで必要となる教育や資格についても、計画的に検討したうえで、受講していただきます。業務に必要なスキルは、個人のスキルＭＡＰという形で、現在保有スキル、レベル、取得計画を管理しています。業務内容については、このスキルＭＡＰを参考に上長が判断しています。（定期的な上長との個人面談で、業務目標設定と結果のフィードバックを実施）【この仕事の魅力】■ 製造業DXの”最新技術”＆”一品一様”に携われる案件ごとに求められるシステムは異なり、お客様と一緒にシステムを創り上げています。ずっと同じ設備、同じ技術では無いのが魅力です。■ 社会インフラ品質を支える一般的な製造業の設備試験とは異なり、工場やプラント全体のシステム監視及び制御が求められるため、数か月に及ぶ検証・試験を通じて品質を徹底的に作り込む経験を積むことができます。■ 工場全体を俯瞰できるエンジニアへ設備単体ではなく、生産ラインや工場全体の制御を扱うため、システム全体を見渡す視点と技術・知識が身につきます。■ 社内業務が中心業務の約70％が社内での試験・検証業務です。一般的なフィールドエンジニアのような長期出張や常駐中心の働き方ではなく、技術力を高めながら腰を据えて働くことができます。

求人名：エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務【募集背景】NGKは、創業以来、「ガイシ事業」、「自動車用排ガス浄化装置事業」を通じて、二度の大きな事業変革＝「第一・第二の創業」を実現してきました。現在、社会全体がカーボンニュートラルとデジタル社会への大きな転換点を迎える中、NGKはこれまで培ってきた技術・顧客基盤・人材といった強みを起点に、次なる成長の柱となる「第三の創業」―新たな事業創出に本格的に取り組んでいます。エネルギーソリューション部においては、「主に自治体向け蓄電サービス、設備運用代行、電力供給」を軸としたエンジニアリング・ソリューションビジネスの拡大を狙うフェーズにあり、特にEPC（エンジニアリング・調達・建設）への対応増が見込まれています。新たなビジネスを立ち上げるフェーズでエンジニアリングの力によって貢献していただける方を募集しています。【職務の特色】地域の再エネ活用や電力の地産地消の促進とともに、災害時の電力供給など防災機能強化や再エネイベントによる地域活性などにも貢献する社会的意義の大きいビジネスです。顧客となる自治体や事業者の困りごとやニーズは多岐多種にわたる中、案件毎に顧客要求に耳を傾け、前例にとらわれずにコンセプト作りから開始し、ベストなソリューションを提案します。本ビジネス（コト売り）はNGK初の試みでもあり、ソリューション提案でも様々な視点が求められることから、多様な人材に活躍の場があり、新しいアイデアが歓迎される職場です。創業期の新しい業務の立ち上げに関わることで、その分野の第一人者としてリードしていく人材を目指すことができます。【職務の概要】エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務（現場監督、工事、試運転、検収業務等）を行う。求められる成果EPC事業で予算・進捗・仕様・品質を遵守し工事業務を推進する。※事業化向け活動中の為、上記の業務以外にも、部内リソース状況や本人希望により他業務（マーケ、シミュレーション評価、システム開発等） を担ってもらうく可能性があります参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/battery/変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】・主に太陽光設備と蓄電池、制御盤、自営線（電線・電柱等）で構成するマイクログリッド設備の設計・客先との設備仕様や工期のすり合わせ、協力会社への見積依頼や設計図書の確認・元請工事の現場責任者として施工・費用管理電気の特定工事を元請として受注し遂行するため、監理技術者（電気）を保有した方に現場責任者として実力を発揮頂きたいです。また、部内メンバーの監理技術者取得に向けた実務経験などの育成も期待します。【歓迎要件】●歓迎_学位●修士博士　●学部　●高専　●高校●歓迎_専攻●電気　●その他●歓迎_職務経験【経験・能力】・若手社員への育成能力・予算管理能力（プロジェクト予算の管理など）

【期待する役割】プロダクトロールオーバープロセスオーナーは、全事業部で共通して使用されるグローバルなProduct Rolloverプロセスを構築・統括し、継続的な改善を推進する責任を担います。本ポジションは、新製品導入（NPI）、製品切替え、量産立上げ（Ramp-up）、および製品終息（EOL）を含む製品ライフサイクルを対象としたプロセスおよびガバナンスの設計を担います。本ポジションは、プロセス、意思決定フレームワーク、ガバナンス、KPI、およびシステム要件を定義し、全社的に一貫性のあるProduct Rolloverの実現を支援します。重要な責務の一つとして、新製品の導入、評価・検証、および量産立上げを加速・最適化することでTime-to-Marketを短縮し、事業機会の最大化を実現します。また、製品切替えに伴うExcess & Obsolete（E&O）在庫を最小化するとともに、売上、利益、および顧客サービスレベルの最大化を推進します。本ポジションは、クロスファンクショナルな組織と密接に連携しながら、Product RolloverプロセスをS&OPおよびInventory Managementプロセスと効果的に接続し、サプライチェーン全体のOperational Excellenceを実現します。【業務内容】・NPI、Ramp-up、製品切替、およびEOLに関するプロセス、ガバナンス、および意思決定フレームワークを設計する。・ 全BU共通で使用するProduct Rolloverプロセスのオーナーとして、継続的な改善を推進する。・ 新製品導入、評価・検証、および量産立上げを加速するためのプロセスを設計し、Time-to-Marketの最適化を推進する。・ 製品切替において売上および利益機会を最大化するための計画・意思決定プロセスを構築する。・ Excess & Obsolete（E&O）を最小化するための手法および意思決定フレームワークを構築する。・ Product RolloverプロセスをS&OP、Inventory Management、および関連する需給計画プロセスと統合し、サプライチェーン全体の整合性とOperational Excellenceを実現する。・ Product Rolloverの有効性および事業成果を測定するためのKPI、管理指標、およびレポーティング体制を整備する。・ 製品切替に影響を与えるプロセス上の課題、ボトルネック、および構造的リスクを特定し、改善ロードマップを策定する。・ クロスファンクショナルな組織と連携して、製品切り替えのプロセスを最適化する。・ BPR/DX組織と連携し、Product Rolloverを支援するシステム、デジタルツール、自動化、および分析基盤の要件定義と導入を推進する。・ プロセス文書、ガバナンス資料、および組織能力向上施策を整備する。・ Product Rolloverのパフォーマンス、事業影響、および改善機会について経営層へ提言を行う。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用するProduct Rolloverのプロセス及びガバナンスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、グローバルな環境下で仕事ができます。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【出張について】国内出張は群馬R&Dセンターに週2～３回、海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。【ご応募につきまして】※推薦段階にて英文レジュメの提出が必要です。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。

【期待する役割】プロダクトロールオーバープロセスオーナーは、全事業部で共通して使用されるグローバルなProduct Rolloverプロセスを構築・統括し、継続的な改善を推進する責任を担います。本ポジションは、新製品導入（NPI）、製品切替え、量産立上げ（Ramp-up）、および製品終息（EOL）を含む製品ライフサイクルを対象としたプロセスおよびガバナンスの設計を担います。本ポジションは、プロセス、意思決定フレームワーク、ガバナンス、KPI、およびシステム要件を定義し、全社的に一貫性のあるProduct Rolloverの実現を支援します。重要な責務の一つとして、新製品の導入、評価・検証、および量産立上げを加速・最適化することでTime-to-Marketを短縮し、事業機会の最大化を実現します。また、製品切替えに伴うExcess & Obsolete（E&O）在庫を最小化するとともに、売上、利益、および顧客サービスレベルの最大化を推進します。本ポジションは、クロスファンクショナルな組織と密接に連携しながら、Product RolloverプロセスをS&OPおよびInventory Managementプロセスと効果的に接続し、サプライチェーン全体のOperational Excellenceを実現します。【業務内容】・NPI、Ramp-up、製品切替、およびEOLに関するプロセス、ガバナンス、および意思決定フレームワークを設計する。・ 全BU共通で使用するProduct Rolloverプロセスのオーナーとして、継続的な改善を推進する。・ 新製品導入、評価・検証、および量産立上げを加速するためのプロセスを設計し、Time-to-Marketの最適化を推進する。・ 製品切替において売上および利益機会を最大化するための計画・意思決定プロセスを構築する。・ Excess & Obsolete（E&O）を最小化するための手法および意思決定フレームワークを構築する。・ Product RolloverプロセスをS&OP、Inventory Management、および関連する需給計画プロセスと統合し、サプライチェーン全体の整合性とOperational Excellenceを実現する。・ Product Rolloverの有効性および事業成果を測定するためのKPI、管理指標、およびレポーティング体制を整備する。・ 製品切替に影響を与えるプロセス上の課題、ボトルネック、および構造的リスクを特定し、改善ロードマップを策定する。・ クロスファンクショナルな組織と連携して、製品切り替えのプロセスを最適化する。・ BPR/DX組織と連携し、Product Rolloverを支援するシステム、デジタルツール、自動化、および分析基盤の要件定義と導入を推進する。・ プロセス文書、ガバナンス資料、および組織能力向上施策を整備する。・ Product Rolloverのパフォーマンス、事業影響、および改善機会について経営層へ提言を行う。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用するProduct Rolloverのプロセス及びガバナンスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、グローバルな環境下で仕事ができます。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【出張について】海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。【ご応募につきまして】※推薦段階にて英文レジュメの提出が必要です。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。

【業務概要】当社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP: Global Combat Air Programme）において、エンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。本求人では、この国際共同開発を支える「ITインフラ」の構築・運用を担っていただく方を募集します。GCAPは国家的規模の防衛装備品開発プロジェクトであり、極めて高いセキュリティ要件、複数国家・複数企業が関わる複雑なガバナンス、長期かつ大規模なエンジニアリング開発といった特徴を持つ、最先端かつグローバルなプロジェクトです。英国（ロールス・ロイス社）・イタリア（アヴィオ・エアロ社）をはじめとした海外企業、国内外の政府・防衛関連機関、社内の開発・設計部門、情報システム部門、セキュリティ・法務・コンプライアンス部門と連携しながら、共同開発を安全かつ効率的に進めるためのITインフラ環境を設計・構築・運用していただきます。エンジン開発を主導する企業の一員として、「情報セキュリティ環境の構築・維持」を前線で担い、日本発の第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発に直接貢献できるポジションです。■ITインフラ環境構築の全体計画立案GCAPにおける国際共同開発を支えるための、ITインフラ・情報セキュリティ環境の「全体構想～具体計画」を策定していただきます。・英・伊の協力会社と共有する開発環境／情報共有基盤のコンセプト設計・防衛関連のセキュリティ要件・各国規制（含む輸出管理）を踏まえたネットワーク／システムアーキテクチャの検討・システム構成（オンプレミス・クラウド・ハイブリッド）の設計・ID／アクセス管理方針、データ保全・バックアップ方針、ログ管理・監査方針の策定・導入スケジュール・マイルストーンの設定、投資計画・運用コスト試算単なる「システム構築」ではなく、プロジェクト全体を俯瞰し、セキュアかつ持続可能なIT基盤を描き、計画化していく業務となります。■英・伊を含む企業・政府関係者との調整業務ITインフラ環境を共同で構築・運用するため、国内外の多様なステークホルダーと調整を行います。英国：ロールス・ロイス社、および関連する政府・防衛機関イタリア：アヴィオ・エアロ社、および関連政府機関日本：防衛関連機関、社内の防衛事業関連部署・情報システム部門【調整内容】・共同開発に必要なIT・セキュリティ要件の摺り合わせ・各国の規制・ポリシーの違いを踏まえたルール・運用の統一・共通で利用するクラウド環境やネットワーク環境の設計方針の合意形成・トラブル発生時の責任分界・対応プロセスの取り決め・英語でのオンライン会議・メールによる合意形成、文書化・レビュー■ネットワーク機器・ツール導入およびクラウド環境構築（Entra ID / Azure）全体計画に基づき、実際のITインフラ環境を構築していただきます。特に以下の領域を中心とします。・ネットワーク・セキュリティ基盤の構築・防衛プロジェクトに適合した専用ネットワークの設計と構築・ファイアウォール、VPN、プロキシ、IDS/IPS などのセキュリティ機器の選定・導入・設定■クラウド環境構築（特に Entra ID と Azure Server）・Entra ID（旧Azure AD）を用いたID管理基盤・認証基盤の設計・構築・Azureを用いたサーバ環境（開発環境、ストレージ環境、アプリケーション基盤）構築【働く環境】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：本は出社が前提ですが、業務内容によって可能【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【期待する役割】当社が参画する国際共同開発航空機エンジン、または次世代エンジンプロジェクトにおいて、材料サプライチェーンの構築、材料仕様の策定、材料認定および適用評価など、材料に関するエンジニアリング業務を担当していただきます。新材料（金属、特に鍛造材料）の導入に向け、仕様決定・認定取得・適用評価に必要なデータの取得や管理方法の確立から、認証戦略の立案まで、技術的な課題解決と安全性・信頼性の確保をリードしていただきます。【具体的には】・航空機エンジン用材料のサプライチェーン構築、材料仕様策定、材料認定、適用評価業務・新規材料（特に鍛造材料）の導入に向けた仕様・認定基準の策定および評価方法の開発・材料の評価や解析に関するスペシャリストとして、設計・製造・調達・品質保証部門と連携し、技術的な調整や意思決定を主導・海外エンジンメーカー等、国際共同開発パートナーとの技術交渉や、材料認定基準の調整・材料や製造プロセスに関する課題発生時の原因究明や安全性評価の実施・若手エンジニアへの技術指導や知識継承（材料仕様策定、材料評価、材料力学など）【ポジションの魅力】次世代航空機エンジン向けの材料サプライチェーン構築から材料仕様の策定、認定・適用評価まで、材料のエキスパートとして幅広く携われる希少なポジションです。設計・製造・調達・品質管理部門と連携しながら、部品の開発初期から量産・運用・廃棄まで、材料の全ライフサイクルに関与できます。ご自身の技術力や判断が航空機エンジンの安全性・信頼性を支える重要な役割となります。材料技術の専門性を深めつつ、事業全体を俯瞰する広い視野を身につけたい方に最適な環境です。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可(ただし、業務状況による)【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【期待する役割】スタートアップ事業部にて外部CFOとして、コーポレート部門が未整備もしくは整備中のスタートアップに対する成長支援を行っていただきます。【職務内容】・資金調達/株主変更支援・事業計画策定支援・資本政策策定/ストックオプション設計支援・コーポレート部門の立ち上げ/運用支援・会計制度導入/運用支援・各種スタートアップ関連イベントの参加、ネットワーキング、スポンサー対応・スタートアップ投資のソーシング活動・スタートアップ投資の検討・スタートアップ投資後のモニタリング/経営管理支援【案件のルート/業界】・ベンチャーキャピタルや金融機関といったスタートアップ関係者からの　ご紹介が中心となります。【案件事例】・資本政策及び資金計画の策定・VC/CVCや金融機関の紹介・出資や融資を受ける際のアドバイスの実施・取締役会や株主報告会といった会議体の整備、運用・コーポレート部門の立ち上げ、運用代行・組織体制、決裁権限の整理・社外取締役や社外監査役として監査役会や取締役会に参加【魅力】・業界業種が様々なスタートアップをクライアントとして抱えており、　業務範囲が広く、かつ業務に関連する情報が常にアップデートされるため、　スタートアップやベンチャーキャピタルに興味のあるメンバーは　刺激が沢山あります。【キャリアパス】・スタートアップの外部CFOとして、　段階的にコーポレート業務全般を支援していただきます。　経理業務に加えて事業計画や資本政策、資金調達といったファイナンス業務に　関与するため、将来的にはスタートアップのCFOを目指すことが可能です。【働き方】・フルフレックスタイム制(標準労働時間8時間)・残業時間：平均月20～30時間程度・リモートワーク比率：週2～3日程度【組織構成】CS部門スタートアップ事業部・クライアントの役に立ちたいという気持ちが強く、　積極的にクライアントとコミュニケーションを取ろうという姿勢のメンバーは　成長速度が速く、活躍している人が多いです。

【期待する役割】当社は、航空機・ロケットエンジンといった最先端分野の部品製造を担い、航空・宇宙・防衛といった国家インフラを支える高付加価値事業を展開しています。民間向け航空機エンジン、防衛省向け航空機エンジン、ロケットエンジンは高い技術が求められ、次世代エンジンを開発するにあたり要素技術の革新は必要不可欠です。本部署の所属する技術開発センターは航空・宇宙・防衛事業領域におけるR&Dを推進する事業部です。航空機用エンジン、及び、これに類する製品の空力技術および空力要素（ファン、圧縮機、タービン）の研究開発や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う当部門にて、次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発、および設計とその取りまとめ業務をお任せいたします。【具体的には】航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD（数値流体解析）を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。海外OEM、航空・宇宙・防衛事業領域内の各部門、本社技術開発本部等社内外様々なステークホルダーとの打ち合わせが多く発生するため、技術開発と共に各部門と密にコミュニケーションを取り、関係構築をすることも非常に重要になります。現在研究開発を行っている技術が実際にエンジンに活かされ、実運用に至るのには10年以上かかります。現在、研究開発を行っている技術は2035年、2040年実用化を目指しております。【ポジションの魅力】・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、国内外の企業・研究機関とのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル、及び、他分野・他部門・社外との連携・調整など幅広いスキルを獲得できます。・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自ら携わった技術を載せることができます。また、国内外の技術者、研究者とのネットワークを構築することができます。【働き方】平均残業時間：25時間 フレックス可否：可リモート勤務：可（週1～2日程度）【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

グループ精製会社（3製油所）を含めた6製油所の安全安定操業、競争力強化に関する技術検討をご担当いただきます。＜プロセス技術室の主な業務内容＞今ある既存のプラント（石油精製装置、石油化学装置）の競争力を向上させること・性能最大化、省エネルギーなどの運転改善・設備改造・触媒採用の検討・自社事業所・精製会社の稼働信頼性向上とコスト競争力強化に向けた技術的課題の企画・推進とトラブルの原因究明・対策立案＜業務の一例＞・石油精製装置の設備改造等に関する検討業務・石油精製プロセスにおける触媒評価業務※プロセスの製造条件を検討して、製造現場へ指示を出す役目（例えば、新しい触媒を適応させて品質向上させる、コスト改善する等）を担っていただきます。【組織ミッション】戦略企画の具体化、国内外の製油所・工場への技術支援、新規事業開発支援を担っております。【特徴・魅力】石油精製、石油化学プロセスの開発、設計～建設～運転・品質・保全に関わる技術の専門家集団です。相互連携した効率的な業務により、世界に通用する高度な専門技術とスピードある対応力、解決力で国内外の事業所の安全・安定操業、既存プロセスの国際的競争力強化を技術的に支援しています。【募集背景】ビジネスが拡大しており、今後ますますのニーズ増加が見込まれている為、社員を増員していきたいと考えております。【福利厚生・手当を加味した年収モデル（参考情報）】当社の住宅関連制度生活イメージの参考例です。※下記は、制度のイメージをお伝えするための一例であり、実際の金額・条件は個人により異なります。※社宅に入居されない場合には、住宅手当の支給対象となります。モデルケース◆◆ 35歳・本社勤務・東京23区居住／想定年収：650万円 ◆◆● 家族社宅のケース・家族社宅上限家賃：18万円／月（自己負担率2割：約3.6万円）→想定年収650万円ですが、実質年収：約820万円相当※上限家賃は居住エリアにより異なります。※自己負担率は年齢により異なります。※家族社宅の他、独身単身社宅もございます。（家賃上限は上記と異なります）● 住宅手当のケース・住宅手当：5万円／月 ※年額60万円→想定年収650万円に上記住宅手当が加算されます（年収は約710万円）※住宅手当は、居住地域や名義（自己・他者）により金額が異なります。・上記住宅関連制度の他、扶養するお子様一人当たりに「子ども手当」が支給されます。（年齢に応じて2.6～3.3万円を支給 ※24歳未満まで対象）

【期待する役割】同社は海上自衛隊保有の艦艇向けに、航空転用型ガスタービンエンジンおよびその制御装置等を納入しており、納入後のアフターサポートも行っています。その中で当グループでは、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめおよびその技術検討や生産支援を担当しています。防衛力の抜本的強化における防衛予算の大幅な増加に伴い艦船用ガスタービンに関わる案件も拡大しており、護衛艦の活動に極めて重要な役割を果たす当製品に関わることで、国防と社会貢献に直結するやりがいを得られます。【具体的には】当グループでは、「こんごう」型、「むらさめ」型、「ひゅうが」型、「はやぶさ」型、「いずも」型、「まや」型など様々な護衛艦に搭載されているガスタービン主機及び主発電機装置等の3機種における納入後のアフターサポートも行っています。その中で、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめ及びその設計・技術を担当し、主に以下の業務を行います。◆エンジンオーバーホール（分解、洗浄、検査、修理、組立、運転）に関する、技術検討・改良および生産支援（各種生産工程への立会）◆新製エンジン製造（部品検査、組立、運転）に関する、技術資料作成、技術検討・改良および生産支援（組立・運転等への立会）◆技術提携先（米国企業）との調整◆不適合に関する調査・解析・対策（含む改良設計）の立案，実行◆運用データに基づく、信頼性阻害事象に対する技術検討、評価→Tが異なる◆形態管理の支援、製造中止部品に対する検討、技術刊行物の改訂作業また、本業務は、防衛省、海上自衛隊のみならず、社内外の多くの部門と連携して進めていく場合があります。【ポジションの魅力】・エンジン単体だけではなく、艦艇搭載状態での確認や運転に立ち会う機会があり、艦艇の知識・経験も得ることができます。 また、エンジンは、航空機転用型であり、航空エンジン、舶用エンジン双方の技術に携わることで、多様なスキルを得られます。・社内外の多くの部門と連携・調整し、工事を進めることで、プロマネとしての素養も身に付けられます。・やる気と能力に応じて幅広く業務を担当させ、決定する裁量も与えられるため、成長の機会を自分で獲得できます。・外国企業（技術提携元）との調整／連携を通じてグローバルに活躍できる人材へ成長できます。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：不可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【募集背景】脱炭素・脱石油社会の実現に向け、使用済みPETを資源として循環させるケミカルリサイクル技術への期待は年々高まっています。同社ではこの市場機会の拡大を背景に、総投資額数百億円規模のPETケミカルリサイクルプラント新設プロジェクトを計画しています。 本プロジェクトは事業成長の中核を担う戦略投資であり、その実現に向けては、 発注者として主体的に技術・投資判断を担う体制の確立が不可欠です。本ポジションは、こうした体制強化の一環として、 将来的なインハウス・エンジニアリング機能の中核を担う人材を募集します。なお、本ポジションはプロジェクトの進行に合わせた採用を想定しており、入社時期は2026年11月1日を予定しています（応相談）。【業務内容】PETケミカルリサイクルプラントの新設プロジェクトにおいて、発注者側の技術責任者としてエンジニアリング業務全般を統括していただきます。■FEED（基本設計）の技術査定および妥当性評価■EPCコントラクターの選定支援、見積内容・業務スコープの精査■契約方式（ランプサム、コストプラス、EPCM等）の検討および契約交渉支援■性能保証、スケジュール、数量精度等に関する技術レビュー■外部エンジニアリング会社およびベンダーの選定・マネジメント■インハウス・エンジニアリングチームの組成、採用、育成■経営層への技術課題・リスクの報告および意思決定支援大手エンジニアリング会社では得難い、大きな裁量と権限を持って、経営層と密接に連携しながら技術体制をゼロから自らの構想で作り上げられる極めて当事者性の高いポジションです。【組織体制】本ポジションは新設ポジションとなります。入社後は事業開発部に所属いただき、将来的には本ポジションを中心としたインハウス・エンジニアリングチームの立ち上げを予定しています。なお、社内組織に加え、必要に応じて外部パートナーとも連携するハイブリッド体制を想定しています。【求める役割】本ポジションでは、発注者側のプラントエンジニアリング統括責任者として、PETケミカルリサイクルプラント新設をリードしていただきます。 FEEDからEPC・竣工までを一気通貫で主導し、事業性・投資効率・リスクを踏まえた技術意思決定を通じて、プロジェクト全体の価値最大化を担っていただきます。また、プレイングマネージャーとして現場課題の解決に自ら関わりつつ、社内外の関係者を巻き込みプロジェクトを推進していただきます。 将来的には、インハウス・エンジニアリング組織の立ち上げを担う中核人材として、戦略の構想段階から組織づくりまでリードいただくことを期待しています。数百億円規模の投資案件において、オーナーズエンジニアとして、技術と事業の両軸に当事者として関わることができます。

各業界のエンタープライズ企業を担当し、顧客エグゼクティブとのリレーションによる、案件リード獲得、営業企画、提案および受注活動、並びにメーカーハイタッチセールスとの連携による顧客開拓をお任せします。デジタルトランスフォーメーションを実現するパートナーとして、お客さまのビジネス価値をより高められる IT ソリューションを提供するため、顧客との関係構築を強化しながら案件を創出し、ビジネスを拡大させることがミッションです。【具体的な業務内容】■顧客のビジネスを理解して、事業や経営における課題をヒアリング■アカウントプランの策定・推進■提案書の作成、プレゼン（必要に応じてエンジニアと同行）■顧客との交渉、見積もり、契約、社内外のステークホルダーと各種調整■案件スタートの後、エンジニアとともにプロジェクトの進行管理やフォローなど完遂＜商材例＞■Azure / Microsoft 365/ Dynamics 365などマイクロソフトのクラウド製品■サーバー、ストレージ、仮想化基盤、VDI および周辺関連ソフトなどに関するソリューション■基幹系システムおよびビジネスアプリケーション開発■Hardware、Software の物販、ライセンス＜案件事例＞■大手航空会社/約2万人が使うメール基盤を Microsoft 365へクラウド移行メール基盤の TCO を大幅削減したとともに、メールボックス容量の大幅拡張や、モバイル利用の実現など、ユーザーの利便性も向上させた■飲食チェーン店向け/ Dynamics 365と Microsoft 365の連携店舗売上以外の情報はすべて担当 SV に集約され共有が難しい状況を、Dynamics 365の導入で、店舗情報に紐づいたメール・スケジュール・ドキュメントの共有が可能に。さらに SV 全員にタブレットを配布しクラウド上の店舗情報をいつでも閲覧・編集できるようにすることで業務負荷を削減■自治体向け/ AI チャット ボット「AI スタッフ総合案内サービス」の開発三菱総合研究所が企画し JBS が開発、住民からの各種問い合わせに応対するアプリで業務の標準化や効率化にも貢献■「某地銀向け 手書き記帳情報を勘定系システム端末へ自動入力し、フィンテックサービスを実現するためのソリューション案件」　RPA と手書き入力などの技術を組み合わせて 2ヶ月で開発を実装【同ポジションの魅力】■日系、外資系を問わず、日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引しています。　外資系メーカーや JBS 海外事業所との連携により、お客さまのグローバル進出の支援に携わることもできます。■顧客の経営層にアプローチすることで、経営的な視点やビジネス感度が自然と身に付きます。■クラウドサービスや最新技術の活用、またマルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところが 同社 営業の特徴です。【今後の展望】現在、マイクロソフトの主要パートナーの地位を確立しており、クラウドインテグレーターとして業界をリードする存在になるべく、本格化するクラウド DX 市場で更なる成長を目指します。マイクロソフトのクラウドライセンスを独自に具備した、自社クラウドサービスを提供し、サブスクリプション型でのサービス化にも取り組んでいます。【キャリアパス】■まずはアカウント担当として、1社 1社親身になって向き合い、お客さまの課題を解決していきます。■30代の課長はもちろん、30代で部長・本部長への昇進実績もあり、実力に応じて早期にマネジメントのポジションを目指せる環境です。■マネジメントとしてのキャリアパスおよび、営業スペシャリストとしてのアカウントセールスやソリューションセールスへのキャリアパスも切り開くことが可能です。【働き方】■在宅と出社を組み合わせたハイブリッドワークが可能、フレックス／時差出勤制度、平均残業時間7.6時間、男性の育休取得率54％など働きやすい環境が整っており、ご自身のワークライフバランスに合わせ柔軟な働き方が可能です。■自由度が高く、裁量が大きく、上下関係もフラットであり、風通しの良い社風となっております。

【採用背景】自動車業界の変革期（電動化・自動運転）に伴い、自動車機器の需要は今後急増していきます。一方で、地政学リスクによるサプライチェーンの分断や、コスト競争の激化など、調達難易度はかつてないほど高まっています。既存の枠組みを超え、新たなサプライヤーの発掘や、開発段階からの原価作り込みをリードできるメンバーを募集します。【組織のミッション】資材部は、設計・製造・品質保証などの技術部門と、社外のサプライヤーを結ぶ役割を担います。製品開発の初期段階からプロジェクトへ参画し、材質・工法・商流の観点からコストと品質を最適化することで、製品の市場競争力を高め、売上・利益増加に貢献することがミッションです。本部・事業部のミッション： 高効率・高度制御な自動車機器の提供を通じ、移動の安全と低環境負荷な社会を実現する。課のミッション： 担当品種に特化した専門組織として、グローバル競争における原価優位性を確立する。【業務内容】自動車機器、モビリティ機器用部材の調達戦略立案、選定、価格交渉、およびリスク管理：担当品種（半導体、電子部品、外注加工品、素材等）において、開発から量産まで一貫した調達業務を担います。≪具体的には≫ご経験や適性に応じ、以下の業務を段階的にお任せします。・開発購買： 新製品の企画・試作段階における、設計部門への材質・工法の提案、および目標原価の策定。・コスト査定・交渉： 図面読解やコスト分解（材料費、加工費、販管費等の精査）に基づいた見積価格の妥当性評価、およびサプライヤーとの価格妥結。・サプライヤー管理： 国内外の新規調達先の開拓、および経営指標のモニタリングを通じた供給リスクの管理。・グローバル展開： 海外拠点と連携した現地調達化の推進や、サプライチェーンの最適化。※入社後は、これまでのご経験を活かせる製品群や工程から担当いただき、当社の調達フローを把握していただきます。習熟度に応じて、より広範な戦略立案や新規サプライヤー開拓をお任せしていく方針です。●使用言語、環境、ツール、資格等ITスキル： Excel（データ集計・分析）、SAP（ERPシステム）専門スキル： 原価積み上げによる価格査定、図面読解（機械・電子系）、下請法 (中小受託取引適正化法) 等の知識語学（歓迎）： 英語・中国語（実務での海外サプライヤー対応経験）【業務の魅力】根拠に基づいた専門的な交渉力：コスト構造を分解し、客観的なエビデンスを持って交渉を行うため、製造業における本質的な購買スキルが身につきます。事業の安定を支える実務の裁量：サプライヤーの動向を早期に捉え、先手を打って供給網を維持する動きは、事業継続に直結する手応えがあります。技術・ビジネス両面のキャリア形成：EVやADASなど進化が著しい製品群に携わるため、市場価値の高い専門性を築けます。【事業/製品の強み】特定のメーカーに依存せず、国内外の多くの完成車メーカーと取引を行う安定した基盤があります。総合電機メーカーとしてのコア技術を活かし、差別化された製品を提供しています。【キャリアステップイメージ】短期： 担当製品の特性を把握し、一連の調達プロセスを自律的に完遂。中期： プロジェクトの調達リーダーとして、開発初期からの原価低減活動を主導。長期： 専門性を極めるエキスパート、またはマネジメント職への道が用意されています。

【期待する役割】航空・宇宙・防衛事業領域（空領域）はIHIの成長事業であり、2025年度の事業売上収益6,517億円（IHI売上収益：1兆6108億円）から、2030年代には2兆円を見込んでいます。その航空・宇宙・防衛事業領域の工場拠点である瑞穂工場のHRBPとしての人事業務をご担当いただきます。ご入社後は、IHIの成長事業領域である航空・宇宙・防衛事業領域におけるHRBPとして、生産拠点における採用・労政・評価・教育・エンゲージメント等に関する一連の人事業務を担っていただきます。事業のパートナーとして、社会的インパクトの大きい事業の「人と組織」を担い、事業責任者と並走しながら戦略HRを実践することができるポジションです。【具体的には】社会的インパクトの大きい事業の「人と組織」を担い、事業責任者と並走しながら戦略HRを実践いただきます。事業の戦略実現・課題解決に向けて、HRBPとして各種人事施策の企画・提言・実行を担っていただきます。航空・宇宙・防衛事業領域の事業は急拡大しており、人事の求められる役割も変革が求められております。HRBPはビジネスパートナーとして中長期の事業事業を見据え、既存の状態に疑問を持ち、視座の高い課題設定からスピード感を持って行動・改善を繰り返すPDCAのサイクルを回すことが必要となります。その為には各事業部の責任者クラスとの深い関係構築を行うための対人折衝能力が非常に重要となります。【業務詳細】◆生産拠点を対象とした人事施策の企画立案・実施（領域幹部、工場長からの人・組織課題に関するニーズのヒアリングと解決策の立案・実行）◆技能系従業員の定着・活用促進施策の立案～実行、エンゲージメント向上施策の立案～実行◆総合職（中途）・現場従業員（新卒・中途）における採用戦略・施策の企画・検討・立案及び採用実務の実行（各部門との折衝・面接・エージェントコミュニケーション・ソーシング・定着フォロー等）◆生産拠点における福利厚生施策企画・取りまとめ◆キャリア形成・能力開発支援を目的とする研修・講座の企画運営◆人事コンプライアンス対応・従業員個別対応◆賃金・社会保険業務、勤怠取りまとめ※数年後を目安にご志向や適性に応じて、CoEや他事業領域のHRBPなどのローテーションを検討しています。人事としてキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。【ポジションの魅力】・「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野で事業を展開するコングロマリットな重工業メーカーにて、人事に関わる様々な挑戦に携わっていただきます。・人事全体が変革フェーズにあり、制度改革や業務刷新を「構想」から「実装」まで担える裁量の大きさが特徴です。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可（原則出社で一部可能）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可