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住友電気工業株式会社の中途採用・求人・転職情報

住友電気工業株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「設備保全」「組み込み・制御系」「ソフト・制御設計」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

住友電気工業株式会社の求人・採用状況・特徴について

◆約120年の歴史の中で、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展を続け、日本のインフラを支えてきました。電線・ケーブル製造技術を根幹に、光ファイバ・半導体レーザー・ADSLといった様々な新技術・新製品を創り出し5つの事業分野で世界トップクラスのシェアを誇っています。

【世界トップクラスの製品例】
■自動車に使われる配線であり、クルマの神経とも呼ばれる「ワイヤーハーネス」は、世界シェア30%弱。世界中のクルマの4台に1台に使用されています。
■海底光ファイバ事業は、住友電工グループの独創の技術が開拓したともいえるドメインであり、世界No.1シェアを確保してます。

【グローバルに活躍できるチャンスが多数!】
■世界約40カ国、約400拠点、海外グループ社員数24万名超。海外展開も非常に積極的です。
■規模とは対照的に「少数精鋭主義」で、若い社員にも大きな仕事を積極的に任せます。また、「人を大切にする会社」でもあり、住友電工健保組合の高い健保給付や、育児休暇制度/再雇用制度、社員教育にも非常に力を入れており、勤続年数も長いことが特長です(約18.9年)

住友電気工業株式会社の求人一覧(35件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

電気主任技術者【岡山】

仕事内容

◆変電所、建屋ユーティリティの維持管理をご担当いただきます。

【配属】住友電工焼結合金に出向となります。
待遇等に差異はございません。
http://www.sei-oss.co.jp/index.html

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
岡山県

車載電装システムの検討・開発

仕事内容

■車載電装システムの電装系プラットフォームの検討、提案活動
■車載アーキテクチャ、車載システムのモデルベース開発

◆当社の自動車ワイヤーハーネスのビジネスは、世界シェア20%を超えるまでに規模を拡大し、現在グローバルトップを目指して事業活動を行っています。

また、クルマの情報化や環境に配慮した新製品を次々と生み出し、快適な車社会の実現に貢献するため、車内LAN、パワーマネージメント、高電圧ワイヤリングシステム、統合接続モジュールなどの開発を進めています。

【配属】
株式会社オートネットワーク技術研究所(出向)

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
三重県

フッ素樹脂関連製品の新製品開発、新規製造プロセスの開発技術者

仕事内容

◆以下業務をご担当いただきます。

■フッ素樹脂関連の新製品開発、新規用途開発
■新規製造ラインの開発、設計、運転、改善等
■主として自動車部品のスペックイン活動

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

IoT,AI,ビッグデータ等、先端ITシステム開発技術者

仕事内容

◆社内システム及びその基盤の企画、開発を担当する。

特にIoT、AI、ビッグデータなど先端技術を適用した業務改革、生産改善のためのシステム構築を行っていただくことを期待しております。

◆住友電工では、IoT、AI、ビッグデータ技術活用を進めております。

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発

仕事内容

◆車載用電子制御ユニット(ECU)に搭載する組み込みソフトウェアの開発をお任せします。

■カーメーカーとの仕様打ち合わせから基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。
特に詳細設計よりも上流の工程を担当を頂く予定です。

■一つの車載ECUが担う機能が年々増えており、エンジンの制御、電源制御、ステアリング制御、イモビライザーの制御等、統合されたECUの設計が要求されています。

そういった統合ECUが担う機能の増加に合わせて、人員を増加させています。またMatlabやSimulinkを用いたモデルベース開発も推進しており、経験者の方にはそちらをお任せしていきます。

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

産業車両用画像認識装置のソフトウェア開発

仕事内容

◆産業車両用画像認識装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。

【具体的には】
■産業用車両に搭載し、カメラの映像を解析するシステムの原理検証から量産へ向けた研究開発

■カメラ画像を解析する画像認識のアルゴリズム開発、起動から認識までのシステム全体の動作を統括するソフトウェアの開発および開発環境構築

【配属部門】IoT研究開発センター

年収
400万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

産業車両用画像認識装置のハードウェア開発

仕事内容

◆産業車両用画像認識装置のハードウェア開発をご担当いただきます。

【具体的には】
■産業用車両に搭載し、カメラの映像を解析するシステムの原理検証から量産へ向けた研究開発

■車両に搭載した上で、防水・防塵、発熱、振動といった厳しい環境条件下での連続運用に耐えうるようなハードウェア(主に筐体)の機構設計、製作、および各種信頼性評価の実施と仕様へのフィードバック

【配属部署】IoT研究開発センター

年収
400万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

焼結製品の自動機の開発【岡山】

仕事内容

◆焼結製品を製造する自動機の開発をご担当いただきます。
(社内で内製化している部分も多数ございます)

当社は世界の自動車産業を支えるグローバル企業です。
焼結製品は、鉄粉を主な原料として、粉末冶金技術により経済的に量産できることから、自動車用機能部品を中心に重要な製品部品として広く利用されています。
http://www.sei-oss.co.jp/index.html

※住友電工焼結合金株式会社へ出向となります。
 福利厚生や待遇は住友電気工業社と同様です。

年収
500万円〜750万円※経験に応ず
勤務地
岡山県

焼結製品製造の生産技術【岡山】

仕事内容

◆焼結製品製造の生産技術をご担当いただきます。
(プロセス開発、設備導入等)

当社は世界の自動車産業を支えるグローバル企業です。
焼結製品は、鉄粉を主な原料として、粉末冶金技術により経済的に量産できることから、自動車用機能部品を中心に重要な製品部品として広く利用されています。
http://www.sei-oss.co.jp/index.html

※住友電工焼結合金株式会社へ出向となります。
 福利厚生や待遇は住友電気工業社と同様です。

年収
500万円〜750万円※経験に応ず
勤務地
岡山県

焼結製品の機械加工方法の開発【岡山】

仕事内容

◆焼結製品の機械加工方法の開発をご担当いただきます。

当社は世界の自動車産業を支えるグローバル企業です。
焼結製品は、鉄粉を主な原料として、粉末冶金技術により経済的に量産できることから、自動車用機能部品を中心に重要な製品部品として広く利用されています。
http://www.sei-oss.co.jp/index.html

※住友電工焼結合金株式会社へ出向となります。
 福利厚生や待遇は住友電気工業社と同様です。

年収
500万円〜750万円※経験に応ず
勤務地
岡山県

太陽光発電装置開発(信頼性)/設置架台開発

仕事内容

◆下記業務をご担当いただきます。

■集光型太陽光発電装置の追尾架台の技術開発
■機構・機械設計
■信頼性評価、海外フィールド評価
※海外長期出張が発生いたします。

【配属】パワーシステム研究開発センター

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

パワー半導体の実装/機構設計

仕事内容

◆パワーデバイスの実装、パッケージング設計評価に関する業務
 ・パワーモジュール筐体設計・機構設計・構造設計・
  熱設計・実装設計
 ・構造解析(熱応力を含む)、電磁界解析・評価、
  信頼性評価
 ・製品評価、解析
 ・新商品開発・量産立ち上げ

【配属】パワーデバイス開発部
http://www.sei.co.jp/technology/rd/powerdevice/

年収
450万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

車載モータ部材の設計・開発

仕事内容

◆下記業務をご担当いただきます。

■モータ設計ベンチマークとしての電磁界計算
■CAEによるトルク・回転数・損失マップ解析
■モータ部材に関する設計
■材料知識等を活かした顧客モータ設計者への当社部材(巻線・磁性圧粉)の提案・実用化活動

【配属】自動車新領域研究開発センター ユニット研究部 電源ネットワークG

年収
400万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

車載接続部品の開発

仕事内容

◆車載接続部品の研究・開発(機構設計、要素技術開発、材料開発)をご担当いただきます。

■圧着や溶接などの接続技術の要素技術開発及び新技術の研究・開発
■車載電池周辺の部品開発
■自動車用の低圧接続部品の開発
■電動駆動車両に用いられる高電圧系接続部品の研究と開発
■車載接続部品の接点部の設計・信頼性評価
■車載接続部品に用いられる新規めっきの開発・信頼性評価

【配属】
株式会社オートネットワーク技術研究所(出向)

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
三重県

車載情報ネットワーク機器の研究開発(ソフト、無線回路設計)

仕事内容

◆以下業務を担当して頂きます。

■イーサネットスイッチのソフト開発
■セントラルゲートウェイのソフト開発
■充電通信ユニットのソフト開発
■ボディ系ECUのソフト開発
■ボディ系ECUの無線開発

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
三重県

車載電装システムの検討・開発(システム開発、ソフト開発)

仕事内容

◆以下業務をご担当いただきます。

■車載電装システムの電装系プラットフォームの検討、提案活動
■車載アーキテクチャ、車載システムのモデルベース開発

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
三重県

車載接続部品の研究・開発

仕事内容

◆車載通信部品の研究・開発を担当いただきます。

【具体的には】
■圧着や溶接などの接続技術の要素技術開発及び新技術の研究・開発
■車載電池周辺の部品開発
■自動車用の低圧接続部品の開発
■電動駆動車両に用いられる高電圧系接続部品の研究と開発
■車載接続部品の接点部の設計・信頼性評価
■車載接続部品に用いられる新規めっきの開発・信頼性評価

※株式会社オートネットワーク技術研究所へ出向となります。
待遇等に差異はございません。

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
三重県

エネルギー機器のシステム設計業務

仕事内容

■エネルギーとIoTの融合領域のシステム設計業務を担当して頂きます。

■工場設備や蓄電池などをIoT技術で制御し、一つの発電所のように機能させるバーチャルパワープラント(VPP)の実証を行います。
https://www.sei.co.jp/products/energy.html

年収
500万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
大阪府

ワイヤーハーネスシステムの機構設計・要素技術開発・材料開発

仕事内容

◆以下業務をご担当いただきます。

■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の多機能化技術等の研究・開発
■ワイヤーハーネス及び車両構成部品に用いられる新規材料の研究・開発
■ワイヤーハーネスに用いられる電線等の新規材料の研究・開発

※株式会社オートネットワーク技術研究所への出向となります。
(待遇や福利厚生の変更はございません)

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
三重県

車載パワーネットワーク機器の研究・開発(機構・回路・ソフト)

仕事内容

■車載通信部品の研究・開発を担当して頂きます。

【具体的には】
■電源系プラットフォームの提案及び新製品の研究・開発
■電源システムの設計、ソフト開発
■大電流半導体リレーの回路開発
■大電流半導体リレーの機構開発
■コンバータ等の車載ユニットの機構設計、要素技術開発
■コンバータ等の車載ユニットの回路設計
■コンバータ等の車載ユニットのシステム設計、ソフト開発

※オートネットワーク技術研究所出向となります。
(待遇や福利厚生の変更はございません)

年収
400万円〜700万円※経験に応ず
勤務地
三重県

会社概要

事業内容

■自動車関連事業
…ワイヤーハーネス、ECUなど
■情報通信関連事業
…光ファイバ・ケーブル、交通管制システム・安全運転支援システム(DSSS)など
■エレクトロニクス関連事業
…フレキシブルプリント回路、Thunderboltケーブル、化合物半導体など
■環境エネルギー関連事業
…銅荒引線、送配電用電線・ケーブル、鉄道車両用空気ばね、エコロジーケーブルなど
■産業素材関連事業
…切削工具、特殊金属線、ナノ多結晶ダイヤモンドなど

※事業詳細に関して:https://sei.co.jp/ir/individual/step02.html

設立1897年04月
資本金99737百万円
従業員数5100人
売上高1084165百万円
株式公開東証一部

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    他のエージェントは登録データ項目にマッチすることがあれば、紹介されるという感じだったが、その分、こちらの条件にそぐわない案件を紹介されることが多く、途中で紹介される案件内容を検討するのも億劫になりかけたが、今回はそのミスマッチ率は低かったように感じる。

  • 医療機器業界・営業事務(26歳・女性)

    面接の前に、企業の担当者が事前オリエンテーションをしてくれたのがとてもよかったです。

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