テイ・エステック株式会社

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【職務内容】 開発管理部 開発管理課にて、日々の会計処理から月次・年次決算、予算管理、財務分析まで、幅広い業務をお任せします。 【入社後すぐにお任せしたい業務】 ・事業所決算処理業務（試算表作成・仕訳起票等） ・事業所予実管理業務 【将来的にお任せしたい業務】 ・会計処理方法を理解してもらい、将来的には本部運営費全体の計画、推進、管理をできるようになっていただきます 【職場の雰囲気】 少数のチームで構成されており、メンバー同士のコミュニケーションも活発です。 上司や他部署との距離も近く、意見や提案がしやすい風通しの良い明るい職場です。 【働き方】 ・5回/月在宅勤務が可能です。 ・繰越有給休暇100%取得 ・コアタイム無しのフレックスタイム制等、 　繁忙期以外の働き方はプライベートに合わせて調整可能です。 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、事業所試算表の作成、収益管理業務および開発費管理業務の推進において、自立して業務を遂行できる即戦力の人材が必要な状況です。つきましては、これらの業務を安定的かつ継続的に推進するため、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。 【組織構成】 開発管理部 開発管理課 【同社の技術】 ■自動車用シートが製品の主軸。「座る快適さ」を追求してきました。現在ではシートにIoT技術やセンサーを組み込み、新たなシートの開発にも挑戦しています。 【事例】シート×エンターテイメントに挑戦。※東京モーターショーに出展。

【職務内容】 知的財産課にて、大きく「特許調査」と「特許申請～権利化」をお任せします。その他開発担当と共に、新たな開発アイデアを検討することもあります。同社の技術力を進化させ続ける重要なポジションです。 ＜具体的には＞ ・特許調査：他社の開発情報や既に特許取得されている技術を調べ(文献や論文)、他社との重複研究や特許権の侵害を避けて開発が進むよう促します。 ・特許申請～権利化：特許庁への出願・審査対応・特許の登録までの手続きを行います。 ＜進め方＞ 社内に複数ある開発プロジェクトに知財担当としてアサインされます。調査や事務手続きだけでなく、これまで培った知識を基に、案件に対し多角的な視点で深堀を行います。 【募集背景】 先進技術開発の確立に向けて取組む中で、知財領域では、将来にわたって有益な特許取得に向けた発明抽出から権利化までの活動強化や、他社技術/特許分析を今まで以上に推進していく必要性が増しています。 こうした取組みを積極的に展開していくために、経験/スキルを備えた人材を向かい入れる事としました。 【組織構成】 ■知的財産課：17名　 ※まずは「この技術にはこの人！」といった得意分野を作り、その後1つずつ得意領域を増やせるような配置をしています。 【同社の技術】 ■自動車用シートが製品の主軸。「座る快適さ」を追求してきました。現在ではシートにIoT技術やセンサーを組み込み、新たなシートの開発にも挑戦しています。 【事例】シート×エンターテイメントに挑戦。※東京モーターショーに出展。

【期待役割】 自動車シートメーカーである当社にて、センシング技術により取得したドライバーの生体情報をを収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします。 【職務内容】 自動車シートメーカーである当社にて、センシングにより得たドライバーの生体情報を収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします。 センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減したり、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案したり等、“座る”テクノロジーは進化し続けています。 【本ポジションの魅力】 中途入社者も多数。前職の経験が同じ業界ではない社員も多数いますが、OJTを通して成長しています。 有給休暇取得率も100%、サービス残業もないため「技術力を上げながら家族との時間も取れるようになった」「条件が大きく改善した」などの声も数多く出ています。 離職率も5%以下と低い数字です。 ？【TOPIX】フォルクスワーゲンなど海外完成車メーカーへも、拡販活動を積極展開中です。 【募集背景】 ■新製品/新機能の開発活動を加速していくため、増員により強化をいたします。 【組織構成】 電装開発部：約40名(今回は先行開発をメインに扱う二課への配属) 5割が中途入社で、20～30代を中心に部門を構成

【期待する役割】 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せします。乗り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた研究開発や、約300項目の試験検証業務を行って頂きます。 ＜具体的には＞ ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した自動車用シートの設計、開発業務 ・将来の要素技術開発業務（市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務） 数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3～5人体制で業務に取り組んでいただきます。 ※将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。 【魅力】 ■有給休暇取得率100％！ ■残業平均30時間程度 ■東証プライム市場上場のホンダ系Tier1サプライヤーで安定 ■数多くの特許を国内外保有 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、当社は、長年培った研究開発の成果をもとに、他社が真似できない自動車用内装品の新しい魅力と未来の可能性を探求し続けています。設計領域でも、“座る”に新たな価値を付加する新商品/新機能の開発をはじめ、ユーザーの利便性を向上させる多機能シートの開発や、快適で疲れにくいシートの実現に取組んでいます。また、新規顧客・新商権獲得に向けて取り組みを継続してきた結果引き合いも増加しており、さらなる提案力の向上が必要な状況です。こうした活動を推進し、今を超える新たな価値を創造し続ける企業（組織）であるために、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。 【組織構成】 第一設計部 設計一課 30歳前後のメンバーが多く活発な意見交換が進む環境。担当の機種を任され業務を推進します。

【期待する役割】 自動車用シートをメインに扱う自動車内装品メーカーである同社にて、自動車シート設計業務をお任せいたします。 将来的には、受注拡大に向けた先行開発のPLとなってテーマの推進をしていただきたいと考えます。 ＜具体的には＞ 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートの製品設計・開発をお任せいたします。数百点の部品で構成されるシートの研究開発は『単なる部品と部品の組合せ』ではなく、「個々の部品はどうあるべきか」という意見交換が必須のため3～5人体制で取り組みます。そのため常に職場には活気があり、中途入社者も決して一人にはしません。複数名のチーム体制で開発に取り組みます。 【魅力】 ■2022年8月に立て直したばかりの事業所なので、綺麗で落ち着いた環境で働くことができます ■有給休暇取得率100％！ ■残業平均25時間程度 ■東証プライム市場上場のホンダ系Tier1サプライヤーで安定 ■数多くの特許を国内外保有 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、当社は、長年培った研究開発の成果をもとに、他社が真似できない自動車用内装品の新しい魅力と未来の可能性を探求し続けています。設計領域でも、“座る”に新たな価値を付加する新商品/新機能の開発をはじめ、ユーザーの利便性を向上させる多機能シートの開発や、快適で疲れにくいシートの実現に取組んでいます。また、新規顧客・新商権獲得に向けて取り組みを継続してきた結果引き合いも増加しており、さらなる提案力の向上が必要な状況です。こうした活動を推進し、今を超える新たな価値を創造し続ける企業（組織）であるために、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。 【組織構成】 ■第二設計部　設計一課：11名(うち設計7名)

【期待する役割】 同社開発試験課にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた開発や衝突安全試験業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック ・客先調整、社内調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等 ・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入 ・衝突安全技術の動向および他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・評価会での報告 【配属先情報】 衝突安全課29名(正社員28名、嘱託社員1名)

【期待する役割】 同社主要製品であるシートやドアトリムをはじめとした自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステム、ソフトウェアの開発を、担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・自動車キャビンにおけるシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に、携わっていただきます。 ・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。 【本ポジションの魅力】 ・ユーザーの声や自動運転や高齢化などの社会の変化に合わせ改善が可能です。 ・企画から開発まで一貫して携わることができ、決められたことをやるだけでなく、上流から経験することが可能です。 ・スキルアップやキャリアアップ、開発だけでなく上流設計フェーズに興味をお持ちの方歓迎です。 【組織構成】 ■電装開発部：約40名(今回は先行開発をメインに扱う二課への配属) 5割が中途入社で、20～30代を中心に部門を構成

【期待する役割】 HONDA、SUZUKIをはじめとした完成車メーカーのパートナーとして信頼と実績を持つ同社の社内SEとして、基幹業務システムとその周辺システムの企画～開発業務および運用管理をお任せ致します。 【詳細について】 同社では生産管理システム(ERP)の入れ替えPJが進んでおり、現在導入予定拠点での受入テストを実施しております。2025年GW頃に最初の導入を予定しており、そこから約1年程度かけて全4拠点に対して導入を進めていく計画です。 開発作業はベンダーに委託しているため、ご入社頂く方には拠点との要件定義やベンダーコントロールを中心に、生産管理システム(ERP)に絡む開発業務・運用管理・導入後の検証・改善業務をお任せ致します。 【システム例】生産管理、原価管理、会計管理、購買管理、営業管理、人事管理 【OS】Windows、Linux 【言語】Java、VB、VBA、Python　等 【DB】SQL 配属先：IT部　IT一課　一係 IT部IT一課は当社のシステム全般の開発・運用に関わる部署となっており、 その中でも配属予定の一係は基幹業務システムを中心に担当しております。 直近では生産管理システムの入れ替えを進めておりますが、将来的にはその他のシステムにも携わって頂くことになります。

【業務内容】 完成車メーカー向けの営業をお任せします。 【具体的には】 客先情報収集～開発部門と連携し、見積作成～社内報告対応～客先折衝～受注確定から量産開始までの営業窓口業務の一連のフローを担います。 【将来的には】 約3年程で独り立ちし、一連のフローを担当頂くことを期待しています。 【配属先情報】 営業部営業二課 25名（中途入社割合40%） 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、持続的に成長し続けるには、コスト算出、社内各部門との連携等が行える人材が必要であるため、さらなる要員補強を図ります。 【風土】 役職問わず、課題に対する積極的な提案を歓迎しています（実例：工数削減のためのシステム導入等）。 年2回の評価面談で目指すキャリアのすり合わせも行っており、フォロー体制も強化しています。 【働きやすさ】 残業月20～30時間程度・有給休暇取得率100％・社員食堂完備・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。 ※入社後はOJTや外部講習会を通して、キャリアアップを目指せます。

【業務内容】 シートを中心とした、新しいユーザー体験を提供する車室内商品の企画及び開発をお任せします。特に先進技術の動向調査から将来の予測・戦略立案などに携わり、他部門と連携したリーダーとしての業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・市場調査やユーザー調査に基づいたアイデア出し・コンセプト立案・構想/仕様検討から実機製作、客先提案など広く担当いただきます。　 ・先行領域の企画・提案が中心のため、あなたの発想力や想いを形に出来る業務。　 ・スキルによってはシートを主とした車輛のインテリア（内装）のデザインにも従事して頂く可能性もあります。 【製品開発例】 次世代車室内空間「XRキャビン」をHPに公開していますのでぜひご覧ください。 【募集背景】 自動車の技術革新が続く中、当社はセンシング技術を活用し、シートの持つ新たな可能性を示した「愛されるシート」や、自動運転時代での新たな車室空間を提案した「イノヴェージ」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。 商品開発部には中長期的に将来の製品を提案していくミッションがあり、市場調査を行い、多角的な視点から未来のニーズを形にして行く取り組みを推進しています。 自動車における技術革新が進む中で、今後もお客さまの将来のニーズを引き出す魅力ある商品開発を推進するにあたり、人材の増強が必要となっています。 【配属先】 商品開発部　商品開発課：19名

【業務内容】 自動車用シートに搭載される、呼吸・心拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活用した技術/製品の開発・設計を担当していただきます。 【自動車シートの制御とは】 センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。 【役割】 医療業界で培われたご経験を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事を期待します。 【配属先】 電装開発部　電装開発二課：約40名(今回は先行開発をメインに扱う二課への配属) 5割が中途入社で、20～30代を中心に部門を構成 【中途入社者が活躍できる環境】 ・中途入社者も多数。前職の経験が同じ業界ではない社員も多数いますが、OJTを通して成長しています。 ・有給休暇取得率も100%、サービス残業もないため「技術力を上げながら家族との時間も取れるようになった」「条件が大きく改善した」などの声も数多く出ています。 ・離職率も5%以下と低い数字です。 【TOPIX】 ・フォルクスワーゲンなど海外完成車メーカーへも積極展開中

【業務内容】 自動車シートトリムの裁断・縫製ライン工程設計・生産管理をお任せいたします。 【具体的には】 ・新機種開発段階でのトリム最適仕様検証（造り易さ、コスト低減） ・海外拠点 縫製ライン工程設計業務 ・シートトリム拠点の全体ラインの横並び比較といいとこ取り水平展開業務（生産管理手法の比較含む） ・裁断機の最適活用方法の検証と企画（取り台数・重ね枚数・材料単価と裁断機能力の複合検証） 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、自動車シートも更なる多様化・多機能化・軽量化が進む中で、裁断・縫製の製造工程企画担当者の海外赴任に伴い、業務遂行の品質低下が懸念されるため、即戦力となる人材の採用が必要と判断いたしました。 【配属先】 機種計画部　新機種企画課：2１名（トリム担当2名） ★部品ごとに担当が分かれています。

【業務内容】 シートやドア等の部品調達先の選定及び価格決定業務を担う購買を担当頂きます。 入社後は既存量産品に対する原価低減活動(価格調整・交渉)や新機種部品に対する調達先選定・コスト決済等の購買実務をお任せします。 将来的には新機種コストプロジェクトリーダーとして調達戦略の検討等ご活躍頂く事を期待しています。自動車シートの骨格となるフレームや電装樹脂、トリム、ウレタン等を扱います。 【詳細について】 ・新機種における、国内外の取引先との、価格調整～決定、調達先選定業務及び原価低減活動 ・量産開始後の、部品単価・仕入金額の決裁業務 ・新規調達先の開拓 【教育】 ・先輩社員からのOJT中心。年間計画に基づく勉強会。人事課主催の各種研修。 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、持続的に成長し続けるには、多様化・多機能化する製品や新事業拡大に対応する調達構造の最適化と最大付加価値を創出し、収益性向上に結び付けていく必要があります。今後の購買機能や収益体質の強化に向け、さらなる要員補強を図ります。 【配属先】 購買部　購買一課、購買二課 【働きやすさ】 ・残業月20時間程度 ・有給休暇取得率100％ ・社員食堂完備 ・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。 【やりがい】 開発の上流から量産まで、海外を含めた社内外の関係者と協力して業務を推進していく一体感、提案の一つひとつがコストの改善に寄与していく充実感を、自動車の快適性を左右する重要製品である自動車用シートを通じて実感できます。

【業務内容】 品質管理、品質マネジメントシステムに関わる業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・入社後：弊社の理解から始め、国内外拠点の法規/定期試験状況の監視・サポート業務、国内拠点の品質監査業務をお任せいたします。 ・将来的に：国内外の公的機関による品質監査の受審支援(IATF16949)に関する業務、品質体質監査(QAV)に関する業務、客先及び取引先との品質契約条件に関する業務をお任せし、弊社生産プロセスにおける品質マネジメントを担っていただきます。 ・国内外の出張業務もございます。 【風土】役職問わず、課題に対する積極的な提案を歓迎しています。また、年2回の評価面談で目指すキャリアのすり合わせを行っています。 【募集背景】 グローバルでの品質監視体制強化を展開しているが、国内外・社内取引先含めての展開であり現在の要員への負荷が多くなっているため、即戦力となる人材を募集いたします。 【配属先】 品質管理部 品質管理課：7名（20代：2名、30代：2名、40代：2名、50代：1名）

【業務内容】 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。 自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック ・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など ・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・設備、計測機器点検及び新設備導入 ・評価会での報告 【配属先】 実験研究課：約40名(自動車シートの「乗り心地」、「使い勝手」に関する技術開発を担当しています。)

【業務内容】 購買業務における化学物質管理の業務全般をご担当頂きます。 【詳細について】 ■製品に含まれる法規対象物質の調査・報告に係るデータ管理 IMDSを使った製品含有化学物質データ管理・データ品質の維持・向上 ■国内外の化学物質関係法規への各種対応 世界の化学物質規制の動向調査、自社部品・資材の含有・影響調査、材料の切替計画・管理 ■購買管理業務 仕入先の評価や管理、契約関係/各種調査等サプライチェーンを維持するための様々な管理業務 【教育】 ・先輩社員からのOJT中心。年間計画に基づく勉強会。人事課主催の各種研修。 【働き方】在宅勤務（5回/月）、フレックスタイム制勤務 【入社後】ご入社される方のご経験にもよりますが、IMDSに関わる現担当者のOJTにて基本業務から覚えていただきます。 【配属先】 購買部 購買五課 ※仕入先の選定やコストを決める業務は他部門が担当しています。? 【働きやすさ】 ・残業月20時間程度 ・有給休暇取得率100％ ・社員食堂完備 ・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。

国内の中心工場のひとつである埼玉工場にて生産管理業務をお任せします。ホンダの寄居工場で生産する車の約9割のシートを生産しており、当社の中でも生産活動の中枢となる重要なポジションです。 【具体的には】 ・製品出荷に関わる生産管理業務 ・得意先窓口業務・製品荷姿管理・企画DX推進 ・要員設定・各工数把握（出荷工程を中心に） ・物流改善・最適化 ・社内システム運用など　 【将来的には】 リーダー候補として企画・推進、などの工場出荷業務一連コントロールをお任せできればと考えております。 【配属先情報】 埼玉工場 管理部 生産管理課 （20代：2名、30代：6名、40代：2名、50代：3名) 【教育】 ?■階層別教育、自己啓発支援など　 ■先輩社員からのOJT

【職務内容】 同社経理部にて、連結決算を中心に経理業務をご担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・連結財務諸表作成 ・開示資料作成業務(決算短信、有価証券報告書など)※海外拠点担当者と連携して情報収集 ・四半期ごとの決算に伴う会計監査対応 ・会計基準変更対応業務 ・経営報告資料作成　等 【キャリア】 将来的には昇級を目指していただけるポジションです。 【入社後の教育】 OJTを通じて実務を習得していただきます。また、マニュアルやチェックリストが完備しており、安心して業務に取り組めます 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、事業所試算表の作成、収益管理業務および開発費管理業務の推進において、自立して業務を遂行できる即戦力の人材が必要な状況です。つきましては、これらの業務を安定的かつ継続的に推進するため、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。 【配属先情報】 経理部 経理 連結係：メンバー6名 男性1名、女性5名（20代1名、30代3名、50代2名） 【同社の技術】 ■自動車用シートが製品の主軸。「座る快適さ」を追求してきました。現在ではシートにIoT技術やセンサーを組み込み、新たなシートの開発にも挑戦しています。 【事例】シート×エンターテイメントに挑戦。※東京モーターショーに出展。