テイ・エステック株式会社

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【職務内容】 知的財産課にて、大きく「特許調査」と「特許申請～権利化」をお任せします。その他開発担当と共に、新たな開発アイデアを検討することもあります。同社の技術力を進化させ続ける重要なポジションです。 ＜具体的には＞ ・特許調査：他社の開発情報や既に特許取得されている技術を調べ(文献や論文)、他社との重複研究や特許権の侵害を避けて開発が進むよう促します。 ・特許申請～権利化：特許庁への出願・審査対応・特許の登録までの手続きを行います。 ＜進め方＞ 社内に複数ある開発プロジェクトに知財担当としてアサインされます。調査や事務手続きだけでなく、これまで培った知識を基に、案件に対し多角的な視点で深堀を行います。 【募集背景】 先進技術開発の確立に向けて取組む中で、知財領域では、将来にわたって有益な特許取得に向けた発明抽出から権利化までの活動強化や、他社技術/特許分析を今まで以上に推進していく必要性が増しています。 ？こうした取組みを積極的に展開していくために、経験/スキルを備えた？材を迎え？れる事としました。 【組織構成】 ■知的財産課：17名　 ※まずは「この技術にはこの人！」といった得意分野を作り、その後1つずつ得意領域を増やせるような配置をしています。 【同社の技術】 ■自動車用シートが製品の主軸。「座る快適さ」を追求してきました。現在ではシートにIoT技術やセンサーを組み込み、新たなシートの開発にも挑戦しています。【事例】シート×エンターテイメントに挑戦。※東京モーターショーに出展。

【期待役割】 自動車シートメーカーである当社にて、センシング技術により取得したドライバーの生体情報をを収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします。 【職務内容】 自動車シートメーカーである当社にて、センシングにより得たドライバーの生体情報を収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします。 センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減したり、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案したり等、“座る”テクノロジーは進化し続けています。 【本ポジションの魅力】 中途入社者も多数。前職の経験が同じ業界ではない社員も多数いますが、OJTを通して成長しています。 有給休暇取得率も100%、サービス残業もないため「技術力を上げながら家族との時間も取れるようになった」「条件が大きく改善した」などの声も数多く出ています。 離職率も5%以下と低い数字です。 ？【TOPIX】フォルクスワーゲンなど海外完成車メーカーへも、拡販活動を積極展開中です。 【募集背景】 ■新製品/新機能の開発活動を加速していくため、増員により強化をいたします。 【組織構成】 電装開発部：約40名(今回は先行開発をメインに扱う二課への配属) 5割が中途入社で、20～30代を中心に部門を構成

【期待する役割】 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せします。乗り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた研究開発や、約300項目の試験検証業務を行って頂きます。 ＜具体的には＞ ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した自動車用シートの設計、開発業務 ・将来の要素技術開発業務（市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務） 数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3～5人体制で業務に取り組んでいただきます。 ※将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。 【魅力】 ■有給休暇取得率100％！ ■残業平均30時間程度 ■東証プライム市場上場のホンダ系Tier1サプライヤーで安定 ■数多くの特許を国内外保有 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、当社は、長年培った研究開発の成果をもとに、他社が真似できない自動車用内装品の新しい魅力と未来の可能性を探求し続けています。設計領域でも、“座る”に新たな価値を付加する新商品/新機能の開発をはじめ、ユーザーの利便性を向上させる多機能シートの開発や、快適で疲れにくいシートの実現に取組んでいます。また、新規顧客・新商権獲得に向けて取り組みを継続してきた結果引き合いも増加しており、さらなる提案力の向上が必要な状況です。こうした活動を推進し、今を超える新たな価値を創造し続ける企業（組織）であるために、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。 【組織構成】 第一設計部 設計一課 30歳前後のメンバーが多く活発な意見交換が進む環境。担当の機種を任され業務を推進します。

【期待する役割】 自動車用シートをメインに扱う自動車内装品メーカーである同社にて、自動車シート設計業務をお任せいたします。 将来的には、受注拡大に向けた先行開発のPLとなってテーマの推進をしていただきたいと考えます。 ＜具体的には＞ 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートの製品設計・開発をお任せいたします。数百点の部品で構成されるシートの研究開発は『単なる部品と部品の組合せ』ではなく、「個々の部品はどうあるべきか」という意見交換が必須のため3～5人体制で取り組みます。そのため常に職場には活気があり、中途入社者も決して一人にはしません。複数名のチーム体制で開発に取り組みます。 【魅力】 ■2022年8月に立て直したばかりの事業所なので、綺麗で落ち着いた環境で働くことができます ■有給休暇取得率100％！ ■残業平均25時間程度 ■東証プライム市場上場のホンダ系Tier1サプライヤーで安定 ■数多くの特許を国内外保有 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、当社は、長年培った研究開発の成果をもとに、他社が真似できない自動車用内装品の新しい魅力と未来の可能性を探求し続けています。設計領域でも、“座る”に新たな価値を付加する新商品/新機能の開発をはじめ、ユーザーの利便性を向上させる多機能シートの開発や、快適で疲れにくいシートの実現に取組んでいます。また、新規顧客・新商権獲得に向けて取り組みを継続してきた結果引き合いも増加しており、さらなる提案力の向上が必要な状況です。こうした活動を推進し、今を超える新たな価値を創造し続ける企業（組織）であるために、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。 【組織構成】 ■第二設計部　設計一課：11名(うち設計7名)

【期待する役割】 同社開発試験課にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた開発や衝突安全試験業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック ・客先調整、社内調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等 ・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入 ・衝突安全技術の動向および他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・評価会での報告 【配属先情報】 衝突安全課29名(正社員28名、嘱託社員1名)

【期待する役割】 同社主要製品であるシートやドアトリムをはじめとした自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステム、ソフトウェアの開発を、担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・自動車キャビンにおけるシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に、携わっていただきます。 ・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。 【本ポジションの魅力】 ・ユーザーの声や自動運転や高齢化などの社会の変化に合わせ改善が可能です。 ・企画から開発まで一貫して携わることができ、決められたことをやるだけでなく、上流から経験することが可能です。 ・スキルアップやキャリアアップ、開発だけでなく上流設計フェーズに興味をお持ちの方歓迎です。 【募集背景】 ？動？の技術？新が続く中、同社はセンシング技術を活？し、シートの持つ新たな可能性を？した「愛されるシート※1」や、？動運転時代での新たな？室空間を提案した「イノヴェージ※2」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。 現在、こうした製品から収集される乗員の？体情報と？内外の様々なデータを組み合わせビッグデータとして分析・活？することで、お客さまの潜在ニーズを引き出す魅？ある商品開発に取り組んでいます。そうったプロジェクトの推進にあたり、中核となる？材の採？が必要となっていることが背景でございます。 ※1：？動？シート技術とIoTを融合し、乗員の動きをセンシングし、シートをコントローラーとして活？できるシートシステム。 ※2：呼吸や？拍、運転姿勢等のセンシングや、？動運転を想定したこれまでにないシートアレンジ等、同社が持つ未来技術を結集し、次世代の？室空間を提案した東京モーターショー2019出展品。 【組織構成】 ■電装開発部：約40名(今回は先行開発をメインに扱う二課への配属) 5割が中途入社で、20～30代を中心に部門を構成

【期待する役割】 HONDA、SUZUKIをはじめとした完成車メーカーのパートナーとして信頼と実績を持つ同社の社内SEとして、基幹業務システムとその周辺システムの企画～開発業務および運用管理をお任せ致します。 【詳細について】 同社では生産管理システム(ERP)の入れ替えPJが進んでおり、現在導入予定拠点での受入テストを実施しております。2025年GW頃に最初の導入を予定しており、そこから約1年程度かけて全4拠点に対して導入を進めていく計画です。 開発作業はベンダーに委託しているため、ご入社頂く方には拠点との要件定義やベンダーコントロールを中心に、生産管理システム(ERP)に絡む開発業務・運用管理・導入後の検証・改善業務をお任せ致します。 【システム例】生産管理、原価管理、会計管理、購買管理、営業管理、人事管理 【OS】Windows、Linux 【言語】Java、VB、VBA、Python　等 【DB】SQL 配属先：IT部　IT一課　一係 IT部IT一課は当社のシステム全般の開発・運用に関わる部署となっており、 その中でも配属予定の一係は基幹業務システムを中心に担当しております。 直近では生産管理システムの入れ替えを進めておりますが、将来的にはその他のシステムにも携わって頂くことになります。

【業務内容】 完成車メーカー向けの営業をお任せします。 【具体的には】 客先情報収集～開発部門と連携し？見積作成～社内報告対応～客先折衝～受注確定から量産開始までの営業窓口業務の一連のフローを担います。 【将来的には】 約3年程で独り立ちし、一連のフローを担当頂くことを期待しています。 【配属先情報】 営業部営業二課 25名（中途入社割合40%） 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、持続的に成長し続けるには、コスト算出、社内各部門との連携等が行える人材が必要であるため、さらなる要員補強を図ります。 【風土】 役職問わず、課題に対する積極的な提案を歓迎しています（実例：工数削減のためのシステム導入等）。年2回の評価面談で目指すキャリアのすり合わせも行っており、フォロー体制も強化しています。 【働きやすさ】 残業月20～30時間程度・有給休暇取得率100％・社員食堂完備・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。 ※入社後はOJTや外部講習会を通して、キャリアアップを目指せます。

【業務内容】 構内物流管理業務をご担当頂きます。 ■入社直後は、生産ラインが安定稼働するよう生産量を鑑みた上での社内外注の業務管理や、免許をお持ちの方は、フォークリフトによる部品搬送もお願いします。 ■将来的には、事業計画の推進のために最適な要員設定の策定・構内物流管理(最適なレイアウト構想等)・部品物流管理(適正在庫のありかたや搬入方法/搬入時間の最適化)等、構内物流管理の中枢を担っていただきます。 【教育体制】 ■階層別教育、自己啓発支援など　 ■先輩社員からのOJT 【配属先情報】 埼玉工場　管理部資材課

【業務内容】 機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等で、シートとドアを構成する表皮材の開発および適用評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・新しい車種に適応するための材料評価～製品化への業務（材料選定・配分設定・検証・生産立ち上げ） ・世の中の動向調査から、将来ニーズを見据えた車室内空間デザインの実現を目指した材料開発・評価の実施 ・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案／完成車メーカーに対する提案 ・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当していただきたいと考えています。 ※ウレタンや鋼材など表皮材以外の材料開発にも携わります。 【募集背景】 自動車用内装部品に求められる多様なニーズと開発期間の短期化に対応するべく、表皮材に対する知見・経験を活かした製品適用開発を強化しています。自動車用内装の要件に対する知見・経験があり、表皮の原材料や製造工程まで踏み込み、より良い品質の製品を開発するために布地や合皮などの専門スキルを備えた技術者が必要となっています。新たな自動車シート、内装部品のあり方を、共に思考できる方を歓迎します。 【配属先】 開発試験部　材料開発課：自動車用内装部品に用いる材料の製品化適用開発に加え、SDGsの観点からシート性能を維持しながら環境への負荷が少ない材料の適用開発を強化しています。

【業務内容】 シート・ドアトリムに使用されるウレタンにおける材料の処方検討や選定、評価、分析を行います。その他、ウレタンメーカーとの交渉、動向調査等も、お任せします(当社で新しいウレタンを企画し、量産は材料メーカー/加工メーカーに委託します)。 【具体的には】 ・機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等において、シート・ドアトリムを構成するウレタンに適用される材料の処方検討や選定、評価、分析を実施していただきます。 ・材料メーカー、加工メーカー等の取引先や、顧客との交渉、窓口業務を行います。 ・世の中や材料動向の調査から今後のニーズや将来技術の予測し、自動車内装部品の材料や技術の活用方法を検討していただきます。 ・将来は材料開発部門のリーダーとして、プロジェクトを推進していただきたいと考えています。 ※ウレタン以外の材料開発にも携わります。 【募集背景】 SDGsの考え方を実践していく中で、材料領域でも、これまでの材料のあり方を見直すべきフェーズに到達しています。当社では、乗員の快適性を維持しながら環境への負荷が少ないウレタンの開発を更に進めていきます。 今後は、材料メーカー、加工メーカー任せではなく、原材料まで考慮したウレタンの開発/検証が必要となる為、専門スキルを備えた技術者が必要となっています。新たな自動車シート、内装部品のあり方を、共に思考できる方を歓迎します。 【配属先】 開発試験部　材料開発課：SDGsの観点からシートの快適性を維持しながら環境への負荷が少ないウレタンの開発を強化していく予定です。

【業務内容】 シートを中心とした、新しいユーザー体験を提供する車室内商品の企画及び開発をお任せします。特に先進技術の動向調査から将来の予測・戦略立案などに携わり、他部門と連携したリーダーとしての業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・市場調査やユーザー調査に基づいたアイデア出し・コンセプト立案・構想/仕様検討から実機製作、客先提案など広く担当いただきます。　 ・先行領域の企画・提案が中心のため、あなたの発想力や想いを形に出来る業務。　 ・スキルによってはシートを主とした車輛のインテリア（内装）のデザインにも従事して頂く可能性もあります。 【製品開発例】 次世代車室内空間「XRキャビン」をHPに公開していますのでぜひご覧ください。 【募集背景】 ？動？の技術？新が続く中、当社はセンシング技術を活？し、シートの持つ新たな可能性を？した「愛されるシート」や、？動運転時代での新たな？室空間を提案した「イノヴェージ」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。 商品開発部には中長期的に将来の製品を提案していくミッションがあり、市場調査を行い、多角的な視点から未来のニーズを形にして行く取り組みを推進しています。 自動車における技術革新が進む中で、今後もお客さまの将来のニーズを引き出す魅？ある商品開発を推進するにあたり、？材の増強が必要となっています。 【配属先】 商品開発部　商品開発課：19名

【業務内容】 ？動？用シートに搭載される、呼吸・？拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活？した技術/製品の開発・設計を、担当していただきます。 【自動車シートの制御とは】 センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。 【役割】 ？医療業界で培われたご経験を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事を期待します。 【募集背景】 ？動？の技術？新が続く中、テイ･エス テックはセンシング技術を活？し、シートの持つ新たな可能性を？した「愛されるシート※1」や、？動運転時代での新たな？室空間を提案した「イノヴェージ※2」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。テイ･エス テックでは現在、こうした製品から収集される乗員の？体情報と？内外の様々なデータを組み合わせビッグデータとして分析・活？することで、お客さまの潜在ニーズを引き出す魅？ある商品開発に取り組んでいます。プロジェクトの推進にあたり、中核となる？材の採？が必要となっています。 ※1：？動？シート技術とIoTを融合し、乗員の動きをセンシングし、シートをコントローラーとして活？できるシートシステム。 ※2：呼吸や？拍、運転姿勢等のセンシングや、？動運転を想定したこれまでにないシートアレンジ等、同社が持つ未来技術を結集し、次世代の？室空間を提案した東京モーターショー2019出展品。 【配属先】 電装開発部　電装開発二課：約40名(今回は先行開発をメインに扱う二課への配属) 5割が中途入社で、20～30代を中心に部門を構成 【中途入社者が活躍できる環境】 ・中途入社者も多数。前職の経験が同じ業界ではない社員も多数いますが、OJTを通して成長しています。 ・有給休暇取得率も100%、サービス残業もないため「技術力を上げながら家族との時間も取れるようになった」「条件が大きく改善した」などの声も数多く出ています。 ・離職率も5%以下と低い数字です。 【TOPIX】 ・フォルクスワーゲンなど海外完成車メーカーへも積極展開中

【期待する役割】 自動車用シートをメインに扱う自動車内装品メーカーである同社にて、自動車シート設計業務をお任せいたします。 将来的には、受注拡大に向けた先行開発のPLとなってテーマの推進をしていただきたいと考えます。 ＜具体的には＞ 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートの製品設計・開発をお任せいたします。数百点の部品で構成されるシートの研究開発は『単なる部品と部品の組合せ』ではなく、「個々の部品はどうあるべきか」という意見交換が必須のため3～5人体制で取り組みます。そのため常に職場には活気があり、中途入社者も決して一人にはしません。複数名のチーム体制で開発に取り組みます。 【魅力】 ■有給休暇取得率100％！ ■残業平均25時間程度 ■東証プライム市場上場のホンダ系Tier1サプライヤーで安定 ■数多くの特許を国内外保有 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、当社は、長年培った研究開発の成果をもとに、他社が真似できない自動車用内装品の新しい魅力と未来の可能性を探求し続けています。設計領域でも、“座る”に新たな価値を付加する新商品/新機能の開発をはじめ、ユーザーの利便性を向上させる多機能シートの開発や、快適で疲れにくいシートの実現に取組んでいます。また、新規顧客・新商権獲得に向けて取り組みを継続してきた結果引き合いも増加しており、さらなる提案力の向上が必要な状況です。こうした活動を推進し、今を超える新たな価値を創造し続ける企業（組織）であるために、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。 【組織構成】 第一設計部　設計二課

【業務内容】 自動車シートトリムの裁断・縫製ライン工程設計・生産管理をお任せいたします。 【具体的には】 ・新機種開発段階でのトリム最適仕様検証（造り易さ、コスト低減） ・海外拠点 縫製ライン工程設計業務 ・シートトリム拠点の全体ラインの横並び比較といいとこ取り水平展開業務（生産管理手法の比較含む） ・裁断機の最適活用方法の検証と企画（取り台数・重ね枚数・材料単価と裁断機能力の複合検証） 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、自動車シートも更なる多様化・多機能化・軽量化が進む中で、裁断・縫製の製造工程企画担当者の海外赴任に伴い、業務遂行の品質低下が懸念されるため、即戦力となる人材の採用が必要と判断いたしました。 【配属先】 機種計画部　新機種企画課：2１名（トリム担当2名） ★部品ごとに担当が分かれています。

【業務内容】 シートやドア等の部品調達先の選定及び価格決定業務を担う購買を担当頂きます。 入社後は既存量産品に対する原価低減活動(価格調整・交渉)や新機種部品に対する調達先選定・コスト決済等の購買実務をお任せします。 将来的には新機種コストプロジェクトリーダーとして調達戦略の検討等ご活躍頂く事を期待しています。自動車シートの骨格となるフレームや電装樹脂、トリム、ウレタン等を扱います。 【詳細について】 ・新機種における、国内外の取引先との、価格調整～決定、調達先選定業務及び原価低減活動 ・量産開始後の、部品単価・仕入金額の決裁業務 ・新規調達先の開拓 【教育】 ・先輩社員からのOJT中心。年間計画に基づく勉強会。人事課主催の各種研修。 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、持続的に成長し続けるには、多様化・多機能化する製品や新事業拡大に対応する調達構造の最適化と最大付加価値を創出し、収益性向上に結び付けていく必要があります。今後の購買機能や収益体質の強化に向け、さらなる要員補強を図ります。 【配属先】 購買部　購買一課、購買二課 【働きやすさ】 ・残業月20時間程度 ・有給休暇取得率100％ ・社員食堂完備 ・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。 【やりがい】 開発の上流から量産まで、海外を含めた社内外の関係者と協力して業務を推進していく一体感、提案の一つひとつがコストの改善に寄与していく充実感を、自動車の快適性を左右する重要製品である自動車用シートを通じて実感できます。

【業務内容】 自動車シートフレームの開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・仕様成立性の検証と量産タフネス性の検証を実施し、最適な仕様への意志入れ ・治具構想の検討 ・製造加工条件の見極め（例：溶接条件、カシメ条件等） ・法規適合性検証 ・工場量産立ち上げ支援（出張対応：国内、海外） ・試作品作製、改修（工作機械使用） 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、自動車シートも更なる多様化・多機能化・軽量化が進む中で、担当者の海外赴任が発。開発機種も増えていることから、即戦力となる人材の採用が必要と判断いたしました。 【配属先】 Frame製造技術課（課員は15名） ？ 【働きやすさ】 ・有給休暇取得率100％ ・社員食堂完備 ・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。

【業務内容】 シート生産工程及びドア生産工程における部品組付け部品配膳工程から最終検査・出荷までの生産効率・品質向上に向け、IoTやAIを用いたスマートファクトリー化の推進をお任せします。？ ※ご経験に応じ、企画や開発等もお任せする予定です。 【詳細について】 ・工場の見える化や効率改善、品質向上が可能なシステムの構築 ・製品の不具合発生の未然防止や設備故障の未然防止につなげる対策検討 ・当社各拠点の情報を集中管理可能なデータベースの構築及び管理 【募集背景】 シートFRAME溶接をはじめとした製造工程の生産効率、品質向上を目的に検討している製造ラインのIoT化をスピードアップさせるため 【配属先】 加工技術開発課：28名（課長、主幹、一係 8名、二係 8名、三係 10名） 20代から50代まで、幅広い年齢構成で活動しています。 【働きやすさ】 ・有給休暇取得率100％ ・社員食堂完備 ・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。

【業務内容】 営業企画業務・営業戦略立案をお任せします。 【具体的には】 ■損益計算書＆事業分析～得意先説明(各拠点事業状況・収益状況を把握し、得意先へ説明) ■競合他社決算・対発情報分析 ■国内売上計画策定(量産機種・将来機種含めた売上を他部門と連携し取り纏め) ■生産台数分析・将来予測 ■予算策定・管理・執行マネジメント ■重要来客に対する準備等 【キャリア】 入社直後は競合分析や売り上げ管理等の数値管理から行い、将来的には営業戦略・企画の上流をお任せします。 【風土】 役職問わず、課題に対する積極的な提案を歓迎しています（実例：工数削減のためのシステム導入等）。年2回の評価面談で目指すキャリアのすり合わせも行っており、フォロー体制も強化しています。 【働きやすさ】 ・残業月20～30時間程度 ・有給休暇取得率100％ ・社員食堂完備 ・育児休職（男性含む）取得実績複数あり等、働きやすい環境です。 ※入社後はOJTや外部講習会を通して、キャリアアップを目指せます。 【募集背景】 これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、持続的に成長し続けるには、営業企画業務・営業戦略立案を行える人材が必要であるため、さらなる要員補強を図ります。 【配属先】 営業一課 ：9名（内 中途入社2名）平均年齢 39歳

【業務内容】 ？生産設備の内製化の拡大に伴い、設備メカ構想設計(特に生産する為の治具設計や自動化設備設計)と製作から組立、調整までをご担当いただきます。 【部門概要】 生産設備技術部は、設備の内製化(構想～設計～加工～組立～設置～電気～調整～立上げ)と量産設備の保全を主に活動している部門です。 また、生産設備の電気に関わった設備内製化や保全業務を実施し、それらのノウハウや課題を踏まえて新しく製作する設備への意思入れや展開を実施しています。 【募集背景】 生産設備の内製化の拡大に伴い、設備メカ設計者(特に生産する為の治具設計や自動化設備設計)と製作の領域、または生産設備の電気、制御システム、プログラムの作成や設備製作の人材を募集いたします。

【業務内容】 品質管理、品質マネジメントシステムに関わる業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・入社後：弊社の理解から始め、国内外拠点の法規/定期試験状況の監視・サポート業務、国内拠点の品質監査業務をお任せいたします。 ・将来的に：国内外の公的機関による品質監査の受審支援(IATF16949)に関する業務、品質体質監査(QAV)に関する業務、客先及び取引先との品質契約条件に関する業務をお任せし、弊社生産プロセスにおける品質マネジメントを担っていただきます。 ・国内外の出張業務もございます。 【風土】役職問わず、課題に対する積極的な提案を歓迎しています。また、年2回の評価面談で目指すキャリアのすり合わせを行っています。 【募集背景】 グローバルでの品質監視体制強化を展開しているが、国内外・社内取引先含めての展開であり現在の要員への負荷が多くなっているため、即戦力となる人材を募集いたします。 【配属先】 品質管理部 品質管理課：7名（20代：2名、30代：2名、40代：2名、50代：1名）

【業務内容】 2050年カーボンニュートラル達成に向けた環境対応材料の評価、及び製品適用開発 【具体的には】 ・CO2削減、カーボンニュートラル達成に向けた市場動向・材料技術動向の調査 ・調査結果とニーズから将来の事業化に向けた環境技術および環境材料の戦略検討・構築 ・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案／完成車メーカーに対する提案 ・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当していただきたいと考えています。 ※樹脂やウレタンなど主に有機材料を用いた開発に携わります。 【募集背景】 SDGsの考え方を実践していく中で、材料領域でも、これまでの材料のあり方を見直すべきフェーズに到達しています。当社では、将来のカーボンニュートラル達成に向けてCO2削減に貢献できる環境対応材料の製品化開発を強化しております。今後は、材料メーカー、加工メーカー任せではなく、原材料まで考慮した開発/検証が必要となる為、専門スキルを備えた技術者が必要です。新たな自動車シート、内装部品のあり方を、共に思考できる方を歓迎します。 【配属先】 材料開発課：SDGsの観点からシート性能を維持しながら環境への負荷が少ない材料を用いた製品開発を強化していく予定です。

【業務内容】 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。 自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック ・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など ・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・設備、計測機器点検及び新設備導入 ・評価会での報告 【配属先】 実験研究課：約40名(自動車シートの「乗り心地」、「使い勝手」に関する技術開発を担当しています。)

【業務内容】 二輪/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・二輪車/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務 ・新機種やモデルチェンジ用の二輪車用シート等の製品設計・開発 ・要件設定～仕様決定～作図～製品検証～量産立上げ支援 【取引先】 ホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎、ハーレーダビッドソンなど