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埼玉県の自動車部品メーカーの求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する埼玉県の自動車部品メーカーの求人情報。
高い専門性を持つ専任のキャリアアドバイザーがひとつ上のレベルの転職を支援します。

公開中の求人28件中 1~20件を表示

  • 山下ゴム株式会社
    経理担当/大手自動車部品メーカー【1~3年後に海外駐在可能】

    年収
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■本社経理部にてグループ及び単体の決算業務及び経理業務全般に従事いただきます。
    【具体的には】
    ■単体決算業務
    ■開示資料の作成(子会社経理部門と調整業務及び月次資料集計等)
    ■国内外子会社会計管理業務
    ■監査対応
    ■本社部門費管理業務など
    ※上記業務以外にも親会社経理業務、子会社経理請負業務の一部について
    業務を行ってグループ経理全体が把握できるようになって頂きます。
    【配属先】 経理部の単体決算チームを想定しています。
    ・部長-課長-単体決算チーム(主任-メンバー4名)
          連結決算チーム(主査-メンバー2名)
    【キャリアパス】
    1~3年程度日本国内で就業し、その後海外拠点・海外現地法人にて経理業務を行っていただきます。(赴任期間3~5年程度)

    会社特徴

    【事業・会社の特徴・強み】
    ■業界でもトップクラスのメーカーです。本田関係では売上トップシェアを誇ります。
     ※HONDA車の全てに同社製品が搭載されています
    ■独立系部品メーカーとしてさまざまな完成車メーカーとビジネスを行なっています。完成車メーカーから求められた部品をただ供給するスタンスではなく、完成車として製品化された際の視点を持ち、完成車メーカーと同じ目線で仕事を行っております。例として完成車を用いた試験設備を保持している点・完成車メーカーとの共同での試験作業等が挙げられます。
    ■製品の予測解析、完成車を用いた試験設備等の評価技術は非常に高く、高い評価を受けています。全てのホンダ車に製品が搭載されていることからも技術力の高さが伺えます。
    【社風】
    ■年齢や社歴に関係なく活躍できる会社です:大手メーカーからの転職者、メーカー以外からの転職者など、山下ゴムの可能性・将来性に期待して入社した様々な社員がいます。そのため、年齢にとらわれずに若手の方でも、実力次第で大きな仕事をお任せしています。今までの経験を活かしたい方、今までの経験の枠にとらわれずに大きな仕事をしたい方、いずれの方でも、「新しい山下ゴム」創りに参加できます。

    勤務地

    埼玉県ふじみ野市亀久保1239(車通勤可)

    担当者のコメント

    ○●海外に関われる大手自動車部品メーカーの経理職を募集します●○
    ●○●リラックスした環境や自由な発想提案が受け入れられる環境です。経理として成長したい方にはオススメの企業です●○●
  • 株式会社ヴァレオジャパン
    【埼玉】生産管理【欧州で第2位の総合自動車部品メーカー】

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景/期待する役割】
    プロジェクト立ち上げメンバーとしてご活躍いただきます。
    【職務内容】
    受注→製品を納めるまでの管理をしていただき、併せて生産の管理をお願いいたします。
    ■受注管理 ■生産計画 ■サプライヤーからの調達
    ■生産管理、生販連携の強化に向けた改善策の企画と実践
    ※ご経験に応じて業務をお任せ致します。
    【魅力】
    ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。
    ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。
    ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。
    独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。
    競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。

    会社特徴

    ◎Valeoグループは世界30カ国に134カ所の工場、17カ所の研究センター、35カ所の開発センター、15カ所の物流センターを構え、82,800人の社員を擁し、約1兆5000億円の売上を計上する、ヨーロッパを代表する大企業です。
    ◎ヴァレオジャパンは世界の全売上の3割程度を誇っています。
    【ヴァレオについて】
    ■乗用車・トラック用の部品、統合システムとモジュールの設計・製造・販売を専門としている独立系の業界グループであり、世界の自動車用部品供給企業のトップクラスに位置!
    ■ルノー最大の部品供給メーカーであり、他フランス車、ドイツ車、日本車にも導入
    ■1985年に日本でのビジネスを始め、トランスミッション、ライティングシステム、クライメートコントロール等の分野に進出し自動車部品サプライヤーとしての地位を築く。
    【ヴァレオジャパンの強み】
    ■グローバルでも存在感を持ち、成長性もある企業です。日本においても生産基盤を持ち、より顧客のニーズに即した ビジネス展開が可能です。また日系メーカーの海外進出の際のプロジェクトの受注も現在好調です。
    【社風】
    ■世界的大企業体の技術優位性・強固な財務力をベースにしながら、スタートアップ時のベンチャー企業のように 日々ダイナミックに活動しております。

    勤務地

    埼玉県熊谷市千代39番地 熊谷駅から会社送迎バスあり

    担当者のコメント

    ★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
    ★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
  • 株式会社ヴァレオジャパン
    【埼玉】機械設計 ※プロダクトリーダー

    年収
    700万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■SUBARU社向けのフロントエンドモジュール及びアクティブグリルシャッターの開発の製品テクニカルリーダー/マネージャーとして、エンジニアをリードしR&D活動を推進頂きます。
    ・目標達成のためのマイルストーン設定
    ・エキスパートの支援を受けながら、R&D活動の詳細なスケジューリングとエンジニアリングを担当。
    ・設計開発チーム及びR&Dチームの進捗管理も担当頂きます。
    【魅力】
    ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。
    ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。
    ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。
    独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。
    競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。

    会社特徴

    ◎Valeoグループは世界30カ国に134カ所の工場、17カ所の研究センター、35カ所の開発センター、15カ所の物流センターを構え、82,800人の社員を擁し、約1兆5000億円の売上を計上する、ヨーロッパを代表する大企業です。
    ◎ヴァレオジャパンは世界の全売上の3割程度を誇っています。
    【ヴァレオについて】
    ■乗用車・トラック用の部品、統合システムとモジュールの設計・製造・販売を専門としている独立系の業界グループであり、世界の自動車用部品供給企業のトップクラスに位置!
    ■ルノー最大の部品供給メーカーであり、他フランス車、ドイツ車、日本車にも導入
    ■1985年に日本でのビジネスを始め、トランスミッション、ライティングシステム、クライメートコントロール等の分野に進出し自動車部品サプライヤーとしての地位を築く。
    【ヴァレオジャパンの強み】
    ■グローバルでも存在感を持ち、成長性もある企業です。日本においても生産基盤を持ち、より顧客のニーズに即した ビジネス展開が可能です。また日系メーカーの海外進出の際のプロジェクトの受注も現在好調です。
    【社風】
    ■世界的大企業体の技術優位性・強固な財務力をベースにしながら、スタートアップ時のベンチャー企業のように 日々ダイナミックに活動しております。

    勤務地

    埼玉県熊谷市千代39番地 熊谷駅から会社送迎バスあり

    担当者のコメント

    ★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
    ★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
  • エルリングクリンガー・マルサン株式会社
    購買【英語活用◎創業70年以上優良メーカー/埼玉・東京】

    年収
    600万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社の購買担当として、サプライヤー選定から購買戦略まで広くご活躍いただきます!
    【具体的には】
    ■グループの購買戦略に沿った日本サイドの購買戦略の立案
    ■サプライヤーパネルの見直し、評価
    ■合理化、コスト削減
    ■サプライヤー選定
    ■品質、納期の改善
    【部署構成】製造部 購買部長- 3名
    【取扱製品】参考URL:https://ssl.alpha-prm.jp/ghspecialist.jp/item_list1.html
    ヘッドガスケット、樹脂製カムカバーモジュール、 遮熱遮音部品、 吸排気系ガスケット、 トランスミッションフィルター、樹脂製ワイパー

    会社特徴

    明日に向けて 未来志向型ソリューション企業 ~Experience mobility ー Drive the future~ 同社はトラック向けガスケットシェア国内NO.1メーカーです。
    ■エルリングクリンガーグループとして、軽量化部品の追求や燃料電池の開発などエレクトロモビリティの構築に積極的に参画して、今日の自動車世代はもちろんのこと、明日に向けた未来型ソリューション製品ならびに新規テクノロジーの開発を絶えず行っています。
    ■加えて、これまでの確かな技術をもとに自動車部品以外の新規事業への展開も推進しています。
    ■日本国内に開発・製造・販売拠点を設けるとともにASEAN地区にもインドネシアとタイに製造、販売拠点を設け、お客様に密着した形での現地生産及び納入体制を整えています。
    ■ドイツやインドネシア、タイ、そして中国などの関係会社をはじめ、アセアン諸国に進出している顧客とのビジネスチャンスも多く海外出張の機会もありグローバルな仕事が体感できます。
    ■ISO9001はもちろんのこと、ISO14001も取得し環境にも配慮した製品開発にも注力しています。
    【取扱製品】シリンダヘッドガスケット、特殊ガスケット、樹脂製軽量パーツ、シールドシステム、トランスミッションコントロールユニットなど、内燃機関に関わる多種にわたる製品を開発製造販売
    【社風】日系の穏やかな風土を残しつつ、外資のスピード感を重視しており、中途入社社員が多くなじみやすい環境です。

    勤務地

    埼玉県小川町高谷2452-17
    東京都東京都葛飾区青砥4-22-16

    担当者のコメント

    ★トラック向けガスケットシェア国内NO.1メーカー!世界で約40拠点以上、約1万人の従業員が在籍しているエルリングクリンガーグループ★
    ~大手完成社メーカーと取引多数・裁量大きく自由度の高いグローバルな環境でスキルアップが期待できる就業環境です~
  • 株式会社椿本チエイン
    海外営業【埼玉】【東証1部上場】《入社実績有》

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社自動車部品事業部にて、海外営業としてご活躍頂きます。
    ■ニーズのヒアリング
    ■商品のプロモーションからサンプル提示
    ■納入までの各種マネジメント
    ■商品企画、受注戦略検討、見積もり
    ■マーケティング戦略立案 ほか
    ※英会話力とコミュニケーション力を活かしてグループ会社等との信頼関係を構築することが大切になります。
    ※エンジニアや設計のメンバーとプロジェクトチームを組んで動きますので必要な知識はすぐ確認出来る環境ですので、安心ください!
    【海外出張】3ヵ月~半年に1回ほど
    →将来的にはヨーロッパ圏での駐在を想定しています。

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    埼玉県飯能市新光20【マイカー通勤可】
    東京都◎東京駅から90分程度です◎

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    制御設計【東証1部上場】【埼玉】《入社実績多数》

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    マテハン事業部において、流通/新聞/IT/自動車/ライフサイエンス業界などの搬送・生産に関わる自動保管・搬送機器の制御設計業務をお任せ致します。
    【具体的に】
    ■お客様の要求仕様ヒアリング(コスト・使用環境・求める性能等)
    ■システムや運用の仕様検討 設計・試作
    ■納品・立会いまでと、企画設計から納入まで一連の業務に携わって頂けます。
    【出張】数か月に1~2回
    【組織構成】流通業界担当(物流業界などの高速仕分け設備)5~6名程度
    ◎やりがい◎「新しいことにチャレンジする」が同社の技術テーマです。モノの搬送・仕分け・保管等のマテリアルハンドリング、通称マテハンと呼ばれる技術分野における制御設計者として、あらゆるモノの製造と流通シーンを支えるエンジニアとして活躍できます。様々な設備の動きを、制御設計で自在にコントロールすることに遣り甲斐を感じる方を求めています!

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    埼玉県飯能市新光20【マイカー通勤可】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17.7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    FA制御設計【東証1部上場】【埼玉】《入社実績多数》

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【具体的に】
    ■流通/新聞/IT/自動車/ライフサイエンス業界などの搬送・生産に関わる自動保管・搬送機器の制御設計業務をご担当いただいます。
    ■企画設計から納入まで一連の業務に携わります。お客様の要求仕様ヒアリング(コスト・使用環境・求める性能等)~システムや運用の仕様検討~設計・試作~納品・立会いまで一貫してご担当いただきます。
    ■設計物・製品例:毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。顧客のニーズにはできる限り応える事が同社設計の特徴でございます。製品は多岐にわたっております。
    【製品例】無人搬送車や給紙設備(新聞業界)、高速仕分け設備(流通業界)、自動保管庫(製薬会社・大学研究所)、天井搬送車(機器業界)、塗装工程設備(自動車業界)等
    ※1つの案件に対して機械・電気・ソフトでチームで担当いたします。

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    埼玉県飯能市新光20【マイカー通勤可】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    メンテナンス職【東証1部上場】【埼玉】《入社実績多数》

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    搬送/仕分け/保管システム等のメンテナンスフェーズにおける機械設計業務、また見積り業務に携わって頂きます。
    【具体的に】
    ■クライアントの導入設備のメンテナンスフェーズにおいて、エコ観点を踏まえた部品交換の提案や材料選定、機械設計に携わります。
    ■部品発注、製作に関わる諸費用の検討、見積書作成を担います。
    【担当顧客】物流業界、新聞印刷工場、IT業界、FA業界、医療業界
    ◎やりがい◎
    クライアントが設備を運営し続ける限り、クライアントと密なコミュニケーションを取り、設備維持における最善の提案をし続けます。10年、20年とクライアントとのお付き合いを重ねていく介在価値のあるやりがいを感じれる仕事です!
    【配属業界】マテハン事業部 メンテナンス技術課

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    埼玉県飯能市新光20【マイカー通勤可】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17.7年!
  • 曙ブレーキ工業株式会社
    電動ブレーキ開発プロマネ(課長職)【埼玉県羽生市】

    年収
    750万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    電動ブレーキ事業拡大に伴い、課長職を増員募集いたします。
    【具体的には】
    ■EPB(電動パーキングブレーキ)適用開発におけるシステム開発、ソフトウェア開発領域のプロマネ業務、スケジュール調整、タスク管理、問題管理対応(OEM 、業務委託先)など
    ■課のマネジメント 労務管理、費用管理など
    ■プロセス改善、監視業務マネージメント(SEPG マネジメント)
    ※現在、顧客毎に複数プロジェクトが走っており、今後さらに受注が伸びる予定です。1プロジェクトは社内各部署から20名程で構成されております。
    【配属先】
    開発部門 電動ブレーキ適用開発部 35名(3課制/部長・課長・係長・課員20~50代 平均年齢40歳)
    ※システム・ソフトウェア課、アクチュエーター(ハード)課、システム評価課に分かれており、システム・ソフトウェア課をお任せする予定です。
    【残業時間】平均30時間/月
    ★本ポジションの魅力★
    ■EPBは自動車のEV化・自動運転技術向上に欠かせないコアパーツであり、各社開発に積極注力している分野です。同社も独自の高い技術力とお客様との強固な関係性を活かし、新製品開発を積極推進しております。適用開発段階まで進んでおり、製品リリースに向けた準備を着々と進めております。
    ■独立系ブレーキ専業メーカーとして、開発の主導権を握り、裁量権を持って業務にあたることができます。
    ■開発はすべてAutomotive spice、IS026262(機能安全)プロセスを踏んでおり、プロマネ・開発者としてレベルアップを図ることができます。

    会社特徴

    ■東証1部上場!国内最大手の独立系ブレーキメーカー!!~主力製品のディスクブレーキパッドは世界TOPシェアです!~
    【企業概要】
    ■同社は、自動車・二輪車・鉄道車両・産業機械など、あらゆる乗り物の各種ブレーキ及びブレーキ部品の研究開発・製造・販売を一貫して行う独立系ブレーキメーカーです。国内海外で高いシェアを誇り、日産、トヨタ向けの製品を多く提供しています。
    【同社の強み】
    ■環境に配慮したブレーキ等、地域特性に合わせた性能を持つ、つねに時代の先を行く製品を開発・製造・販売しています。特に自動車用ブレーキに関しては、ディスクブレーキパッドは世界TOPシェアで20%のシェアを誇ります。
    ■日本初のリニアモーターカー「リニモ」にも同社のブレーキが採用され、外資自動車メーカーからもブレーキパットが納入開始するなど幅広いシーンで同社の技術力が活かされています。
    ■業界内でいち早く海外進出に乗り出し、現在は世界11か国で事業展開しております。
    日米欧の三極では、開発から生産・販売まで一貫した体制を持っている点も強みです。
    売上比率は日本34%、北米37%、欧州7%、アジア22%とバランスよく推移しています。

    勤務地

    埼玉県羽生市東 5-4-71 本社(Ai-City)※マイカー通勤可

    担当者のコメント

    ★東証1部上場、世界・国内トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー最大手!新卒・中途の垣根なく活躍フィールドあり。
    ★自動車のEV化・自動運転技術向上に欠かせない電動ブレーキ開発プロジェクトに裁量を持って取り組んでいただきます。
  • 芦森工業株式会社
    土木施工管理技術者【埼玉】※創業140年の東証一部上場企業

    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■土木施工管理技術者をご担当いただきます。
    【具体的に】
    パルテム工法(管路構成工事)を活用し、老朽化したガス管・水道管等の補修工事の工事責任者をお任せいたします。
    ※採用は芦森工業となり、芦森エンジニアリングへの出向になります。
    【芦森エンジニアリングとは】
    芦森工業100%出資の完全子会社です。芦森工業生産の工事用品の施工部門となります。待遇面は芦森工業と変わりはありません。

    会社特徴

    ■明治11年に芦森武兵衛綿麻糸商を創業し産業用のロープ等の製造を始め、140年の歴史を持ちます。その後、自動車のシートベルトやエアバッグ、消防用ホースなど優れた研究開発力と技術力で事業を拡大し、東京及び大阪証券取引所第1部に上場。更にアライドシグナル社との技術提携や中国(上海)に事業拠点を設け、グローバルな事業展開を続けています。
    ■自動車安全部品(シートベルト、エアバッグ等)事業では世界に4台しかない衝突実験装置(10億円相当)を有しており、国内自動車メーカーから絶大な支持を得ています。
    【主力製品】
    ◆自動車安全部品事業本部:シートベルトを始め、エアバック・チャイルドシート等
    ◆機能製品事業本部(防災部門):日本で最初の消防用ラテックスゴムライニングホース「ジェットホース」から始まり、トンネル用、土木・かんがい用、ゴルフ場用、船舶用ホース等
    ◆機能製品事業本部(産業資材部門):漁業・船舶用ロープ、歯付きベルト補強布、繊維資材から物流省力化システムまで
    ◆機能製品事業本部(パルテム部門):パイプライニングシステム「パルテム」シリーズ、ロングパイプ(繊維製)、土木・建築分野で使用される繊維製品として、「ろ過・分離・ 排水・補強」といった性能を有する各種形態のジオシンセティックス

    勤務地

    埼玉県川口市安行吉蔵163番地

    担当者のコメント

    ◆創業140年の安定性を持つ東証1部上場メーカー! ◆人々に「安全・安心・快適」を提供するものづくり企業
    ◆自動車安全部品分野(自動車のシートベルトやエアバッグ)や機能製品分野(パルテム・防災・産業資材)で事業展開
  • 株式会社ミトヨ
    【熊谷】生産技術※Tier1メーカー/年残業20h/1回面接

    年収
    400万円~500万円
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社、生産技術担当として以下をお任せ致します。
    【具体的には】
    ■設備製作・組立、操作盤作成、配管配線、シーケンス回路製作
    ■ライン改善などの改造(配線、プログラム等)
    ■定期点検、メンテナンス など
    ≪使用3D-CAD≫CATIA、NX
    ≪使用PLC≫シーケンサー
    ※使用経験がない方でも、他のCADやPLCのご経験がある方は問題ございません。
    ※夜間の呼び出しはございません。
    【㈱ミトヨとは】
    自動車部品メーカーとして1948年に設立以来、自動車メーカーや建機・農機メーカーとお取引をしております。
    ボディ、ドア、内装部分、エンジン周辺、空調関係部品など様々な部品の開発、製造、販売を手がけ、近年ではグローバル展開も加速。タイや中国、マレーシアなどに進出しています。
    時には、納期の厳しい追加オーダーもありますが、緊急時の予備用としての在庫を確保している為、時間に追われる作業はほとんど発生せずコントロールがしやすい環境です。
    製造担当の部門の中に、技術や生産管理のグループが所属しているため、オーダー通りの設計だけでなく各部署で連携して開発から行うこともあり、会社の強みとも言えます。
    お客様からは長期的な製造受注となっており、売上の安定した環境で長期的に就労することができます。年間休日は121日、有給化も取りやすく、非常に定着率の高い職場です。

    会社特徴

    ======自動車用部品の製造・輸入・販売を行なう======
    ミトヨは1948年の創立以来、ゴム製品を取り扱うメーカーかつ専門商社として成長してまいりました。
    現在では自動車用ゴム製部品を中心に取り扱っております。
    メーカー設計した2Dの設計図から材料設計、強度設計等同社の強みを活かした3Dの設計図を作成し、国内・海外の提携工場にて量産を行なっております。
    ~Passion & Technology 技術は情熱から~
    ミトヨは創立以来、常に新しい技術や商品を提供してきました。
    そして今、グローバル化しニーズが多様化する時代にあって、新たな決意のもとで「価値ある商品とサービス」の提供に全力で取り組んでいます。
    「パッション&テクノロジー」- 技術は情熱から - お客様の要求に素早く応え、問題解決に挑戦していきます。
    【社風】新卒入社者も中途入社者も、長く勤めることができる職場です。風通しの良い社風と福利厚生が充実していること。また、9連休以上の長期休暇が年3回ありますので、プライベートとの両立がしやすい環境です。
    【主要取引先】
    日産自動車・本田技研工業・富士重工・旭硝子・アルゼ・川崎重工業・三菱重工業等

    勤務地

    埼玉県熊谷市千代370-1(熊谷事業所)※マイカー通勤推奨

    担当者のコメント

    ★創業70年以上、モノづくりを支えてきた大手自動車メーカーTier1企業でスキルを活かしてみませんか?★
    年残業時間20時間&年間休日121日&充実した福利厚生で長く腰を据えて働いていくことができます!
  • 株式会社ミトヨ
    【熊谷】生産技術※Tier1メーカー/年残業20h/1回面接

    年収
    400万円~500万円
    勤務地
    埼玉県
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社、生産技術担当として以下をお任せ致します。
    【具体的には】
    ■設備製作・組立、操作盤作成、配管配線、シーケンス回路製作
    ■ライン改善などの改造(配線、プログラム等)
    ■定期点検、メンテナンス など
    ≪使用3D-CAD≫CATIA、NX
    ≪使用PLC≫シーケンサー
    ※使用経験がない方でも、他のCADやPLCのご経験がある方は問題ございません。
    ※夜間の呼び出しはございません。
    【㈱ミトヨとは???】
    自動車部品メーカーとして1948年に設立以来、自動車メーカーや建機・農機メーカーとお取引をしております。
    ボディ、ドア、内装部分、エンジン周辺、空調関係部品など様々な部品の開発、製造、販売を手がけ、近年ではグローバル展開も加速。タイや中国、マレーシアなどに進出しています。
    時には、納期の厳しい追加オーダーもありますが、緊急時の予備用としての在庫を確保している為、時間に追われる作業はほとんど発生せずコントロールがしやすい環境です。
    製造担当の部門の中に、技術や生産管理のグループが所属しているため、オーダー通りの設計だけでなく各部署で連携して開発から行うこともあり、会社の強みとも言えます。
    お客様からは長期的な製造受注となっており、売上の安定した環境で長期的に就労することができます。年間休日は121日、有給化も取りやすく、非常に定着率の高い職場です。

    会社特徴

    ======自動車用部品の製造・輸入・販売を行なう======
    ミトヨは1948年の創立以来、ゴム製品を取り扱うメーカーかつ専門商社として成長してまいりました。
    現在では自動車用ゴム製部品を中心に取り扱っております。
    メーカー設計した2Dの設計図から材料設計、強度設計等同社の強みを活かした3Dの設計図を作成し、国内・海外の提携工場にて量産を行なっております。
    ~Passion & Technology 技術は情熱から~
    ミトヨは創立以来、常に新しい技術や商品を提供してきました。
    そして今、グローバル化しニーズが多様化する時代にあって、新たな決意のもとで「価値ある商品とサービス」の提供に全力で取り組んでいます。
    「パッション&テクノロジー」- 技術は情熱から - お客様の要求に素早く応え、問題解決に挑戦していきます。
    【社風】新卒入社者も中途入社者も、長く勤めることができる職場です。風通しの良い社風と福利厚生が充実していること。また、9連休以上の長期休暇が年3回ありますので、プライベートとの両立がしやすい環境です。
    【主要取引先】
    日産自動車・本田技研工業・富士重工・旭硝子・アルゼ・川崎重工業・三菱重工業等

    勤務地

    埼玉県熊谷市千代370-1(熊谷事業所)※マイカー通勤推奨

    担当者のコメント

    ■自動車用ゴム製部品の製造・輸入・販売を行なうゴム・樹脂メーカー企業。大手自動車メーカーTier1として安定供給を継続中!!!
    ■GW/夏季/年末年始休暇が9連休以上!福利厚生が厚く、長く腰を据えて勤めていける環境があります!!
  • 山下ゴム株式会社
    生産技術【埼玉県上里町】※将来的に海外駐在が可能です

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    当社の生産技術として、下記業務を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備(治工具)の機械(電気)設計。
    ■防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務。(設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造拠点への引き渡し)
    【出張】年に3回程度、1回2週間~1ヵ月程度
    【海外駐在】5~10年程度日本で就業後、海外駐在(3~5年)を想定。
    【部署】部長-課長-技師-主任(3名)-10名(一般社員)、嘱託社員1名
    業務状況により派遣社員の方が4~5名の合計20名前後※海外駐在員除く
    【同ポジションの魅力】
    ■一つの製品に対して、製造現場で生産するための工程、設備に関する一連の業務が経験でき、また海外6拠点で製造しているため生産担当者としてグローバルで活躍できる環境です。
    ■車の重要保安部品を取り扱っており、責任・やりがいがございます。

    会社特徴

    【事業・会社の特徴・強み】
    ■業界でもトップクラスのメーカーです。本田関係では売上トップシェアを誇ります。
     ※HONDA車の全てに同社製品が搭載されています
    ■独立系部品メーカーとしてさまざまな完成車メーカーとビジネスを行なっています。完成車メーカーから求められた部品をただ供給するスタンスではなく、完成車として製品化された際の視点を持ち、完成車メーカーと同じ目線で仕事を行っております。例として完成車を用いた試験設備を保持している点・完成車メーカーとの共同での試験作業等が挙げられます。
    ■製品の予測解析、完成車を用いた試験設備等の評価技術は非常に高く、高い評価を受けています。全てのホンダ車に製品が搭載されていることからも技術力の高さが伺えます。
    【社風】
    ■年齢や社歴に関係なく活躍できる会社です:大手メーカーからの転職者、メーカー以外からの転職者など、山下ゴムの可能性・将来性に期待して入社した様々な社員がいます。そのため、年齢にとらわれずに若手の方でも、実力次第で大きな仕事をお任せしています。今までの経験を活かしたい方、今までの経験の枠にとらわれずに大きな仕事をしたい方、いずれの方でも、「新しい山下ゴム」創りに参加できます。

    勤務地

    埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1(車通勤可)

    担当者のコメント

    【HONDA系に強い独立系サプライヤー】【グローバル展開】 
    業界水準の厳しいホンダ車に100%同社の製品が採用されており、技術力の裏づけされた信頼性とスピード感ある開発、生産工程が魅力です。
  • 関口工業株式会社
    経理職【将来的な課長候補/転勤なし/残業少】

    年収
    400万円~450万円
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社の経理課にて将来の課長候補として経理業務全般をお任せ致します。
    【具体的には】
    ■決算業務(月次・年次)
    ■銀行対応業務
    ■買掛金の支払業務、現金出納管理
    ■受取手形の管理業務
    ■給与処理、年末調整処理
    会計・給与ソフト PCA
    ※給与に関わる業務も発生いたします。
    ※決算は税理士が行いますので、試算表までの作成が必須になります。
    【組織構成】経営企画室経理課 2名 
    ※経理課長(60代)1名、女性スタッフ1名
    【残業時間】月平均:5時間程度

    会社特徴

    ■同社は、創業50年を超える建機・トラック部品メーカーです。パイプ曲げ・溶接・表面処理加工を一貫で実施しており、特に、パイプ曲げ加工に関しては、極小曲げができる設備を保有し、微量からの供給にも対応しています。他にも車両部品・エンジン部品・非鉄部品と様々なパイプ曲げ加工において、高いパイプ曲げ加工と溶接の技術が同社の強みです。
    ■昨今、取引先の売上げ比率に大きな転換期を迎えています。これまでトラック向けエンジン周りの部品を製造加工しておりましたが、現在は建設機械向けの受注が急速に増加しています。同社は、世の中のニーズに合わせて多種多様、柔軟に市場のニーズに対応しています。
    【今後の展望】
    ■現在小松製作所様が先進国向け建設機械に実用化している、尿素を使った排出ガス浄化技術(尿素SCRシステム)に対応する尿素フランジの製作を受注し、環境に優しい建設機械を世に発信しています。
    【設立背景】
    ■先代社長は、UDトラックス(旧・日産ディーゼル工業)社よりエンジン周りのパイプ加工を任され開業しました。多くの企業が海外へ工場移転をされる中、多品種微量の付加価値の高い製品を生産することで国内製造業を支えています。

    勤務地

    埼玉県さいたま市中央区鈴谷2-563

    担当者のコメント

    ★☆創業50年を越える、自動車部品メーカーです!若手や女性社員も活躍をされていて長期就業可能な職場環境です☆★
    ★☆革新的な基幹業務システムにより、多品種微量生産を実現しています☆★大手トラックメーカーと長年のお取引実績あり!!
  • エルリングクリンガー・マルサン株式会社
    物流管理・SCM(主任クラス)【埼玉/転勤当面なし】

    年収
    600万円~700万円
    勤務地
    埼玉県
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    <<トラック向けディーゼルエンジン用ガスケットシステムの国内トップクラスシェアの自動車部品メーカー>>
    ■物流管理、サプライチェーン業務
     ・サプライチェーンの効率化(在庫の適正配置等)の改善・提案・仕組みづくり
      ※主に上記の業務が中心で、プロジェクトベースでの案件です。
       また、同社は新しく物流管理システムの導入段階で、
       そちらの業務もお任せしたいと考えております。
     ・受発注管理(主に輸入) ・在庫管理
     ・梱包、出荷の補助 など
    【取扱製品】参考URL: https://ssl.alpha-prm.jp/ghspecialist.jp/item_list1.html
    ヘッドガスケット、樹脂製カムカバーモジュール、 遮熱遮音部品、 吸排気系ガスケット、 トランスミッションフィルター、樹脂製ワイパー
    【配属先情報】物流管理部 全体10名程

    会社特徴

    明日に向けて 未来志向型ソリューション企業 ~Experience mobility ー Drive the future~ 同社はトラック向けガスケットシェア国内NO.1メーカーです。
    ■エルリングクリンガーグループとして、軽量化部品の追求や燃料電池の開発などエレクトロモビリティの構築に積極的に参画して、今日の自動車世代はもちろんのこと、明日に向けた未来型ソリューション製品ならびに新規テクノロジーの開発を絶えず行っています。
    ■加えて、これまでの確かな技術をもとに自動車部品以外の新規事業への展開も推進しています。
    ■日本国内に開発・製造・販売拠点を設けるとともにASEAN地区にもインドネシアとタイに製造、販売拠点を設け、お客様に密着した形での現地生産及び納入体制を整えています。
    ■ドイツやインドネシア、タイ、そして中国などの関係会社をはじめ、アセアン諸国に進出している顧客とのビジネスチャンスも多く海外出張の機会もありグローバルな仕事が体感できます。
    ■ISO9001はもちろんのこと、ISO14001も取得し環境にも配慮した製品開発にも注力しています。
    【取扱製品】シリンダヘッドガスケット、特殊ガスケット、樹脂製軽量パーツ、シールドシステム、トランスミッションコントロールユニットなど、内燃機関に関わる多種にわたる製品を開発製造販売
    【社風】日系の穏やかな風土を残しつつ、外資のスピード感を重視しており、中途入社社員が多くなじみやすい環境です。

    勤務地

    埼玉県比企郡小川町高谷2452-17

    担当者のコメント

    当社株の50%を保有。シリンダーヘットガスケットでは世界市場の最大手であり、
    特殊ガスケットおよびシールド技術の部門でも世界市場のトップクラスにはいっています。
  • 柳河精機株式会社
    【埼玉】設備保全~自動車部品の老舗メーカー~

    年収
    600万円~800万円
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ~自動車部品の製造工場において、生産設備の保全をお任せします~
    【具体的な職務内容】
    ■変電所にて設備の定期点検・日常点検
    ■故障時の復旧作業
    ■消耗部品の交換等
    ■新規設備の立会い
    ■生産性向上の為の改善業務
    【配属部署】設備技術課(課長以下、24名程度/~60歳)

    会社特徴

    【柳河精機㈱について】
    ■同社は昭和27年に東京府中市にて創業以来、半世紀にわたり社業発展を続け、現在ではアルミや鉄の成型・加工といったモノづくりの分野において日本における有力自動車部品メーカーへと成長しました。
    【豊田賞の受賞が決定】
    ■㈱本田技術研究所と共に取り組んできた<アルミニウム中空ダイカストサブフレームの開発>が2017年5月豊田賞を受賞。この賞はトヨタ自動車㈱とその関連企業の協力のもと鋳造に関する生産技術・管理技術・設備の開発、改良、改善に顕著な業績をあげた団体に授与されるもので、年間受賞枠が3団体と狭き門となっています。
    【オススメポイント】
    ■有名メーカーの燃料電池車(水素で走る新しいエコカー)に使われる部品「サブフレーム」。燃費をよくするため、当社独自の技術で頑丈なのに最高水準の軽量化の実現に成功。世界最高レベルの技術で車の未来を支える製品を一緒に作ることが出来ます。
    ■新製品の重要プロジェクトに若手社員が抜擢されることもあり、年齢・社歴問わずどんどん活躍できます。

    勤務地

    埼玉県狭山市新狭山1丁目3番地5

    担当者のコメント

    ★設立65年、従業員500名を抱える自動車部品のTOPメーカー★ 「研究開発~品質保証~一貫生産」を軸としたモノづくりで発展してきました
    平均勤続年数19.3年/サービス残業なし
  • 株式会社角田鉄工所
    工場管理

    年収
    600万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    工場管理全般
    ・品質、生産、納期管理等
    ・労務管理、人材育成等
    今後の管理職候補として業務に携わっていただきます。

    会社特徴

    ・1945年創業、1951年法人設立の業歴74年の老舗企業
    ・本田技研工業㈱、スズキ㈱、ヤマハ発動機㈱、㈱ボッシュなど大手企業と直接取引
    ・ISO9001、ISO14001認証取得

    勤務地

    埼玉県入間郡三芳町藤久保1003

    担当者のコメント

    ・1945年創業、1951年法人設立の業歴74年の老舗企業。本田技研工業㈱、スズキ㈱、ヤマハ発動機㈱、㈱ボッシュなど大手企業と直接取引
  • 株式会社角田鉄工所
    技術管理

    年収
    500万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    技術管理業務全般
    ・図面管理
    ・デジタル管理
    ・契約関連業務(機密保持など)
    ・素材・金型設計等(Catia UG)
    ・中堅社員の育成
    今後の管理職候補として業務に携わっていただきます。

    会社特徴

    ・1945年創業、1951年法人設立の業歴74年の老舗企業
    ・本田技研工業㈱、スズキ㈱、ヤマハ発動機㈱、㈱ボッシュなど大手企業と直接取引
    ・ISO9001、ISO14001認証取得

    勤務地

    埼玉県入間郡三芳町藤久保1003

    担当者のコメント

    ・1945年創業、1951年法人設立の業歴74年の老舗企業。本田技研工業㈱、スズキ㈱、ヤマハ発動機㈱、㈱ボッシュなど大手企業と直接取引
  • 株式会社角田鉄工所
    生産管理

    年収
    500万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    生産管理業務全般
    ・鍛造製品の生産管理業務全般に携わっていただきます。
    (生産計画、原材料管理、製品の製造・出荷までの管理業務等)
    ・中堅社員の育成
    今後の管理職候補として業務に携わっていただきます。

    会社特徴

    ・1945年創業、1951年法人設立の業歴74年の老舗企業
    ・本田技研工業㈱、スズキ㈱、ヤマハ発動機㈱、㈱ボッシュなど大手企業と直接取引
    ・ISO9001、ISO14001認証取得

    勤務地

    埼玉県入間郡三芳町藤久保1003

    担当者のコメント

    ・1945年創業、1951年法人設立の業歴74年の老舗企業。本田技研工業㈱、スズキ㈱、ヤマハ発動機㈱、㈱ボッシュなど大手企業と直接取引
  • 株式会社サカイヤ
    調達(購買)※管理職【川越/転勤なし/基本残業なし】

    年収
    435万円~652万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社、管理職(係長~課長)として調達購買業務をお任せ致します。
    【業務内容】
    ■取引先選定
    ■見積り依頼
    ■価格、納期の比較検討
    ■マネジメント及び教育
    【残業】基本的にありません。全社的に定時退社を行っております。

    会社特徴

    ■スクリーン印刷から形成までの一括生産を実現。特に真空圧空絞り機による立体形成はその技術を認められています。
    ■自動車の1次サプライヤーとの取引が多く、高い技術力が認められています。
    ■【製品】自動車部品、電気・精密機器部品
    自動車メーターパネル、レンズ、HVAC、トルコンパネル、電化製品パネル(オーディオ、家電、OA機器)、建築機械 パネル、医療機器用表示板、アミューズメント機器等
    【技術の強み:「PSI式プロセス」~★特許も取得済みです!★~】
    ■【PSI式プロセスとは】あらかじめ多面付で多色印刷をしたPC樹脂シートを、打抜加工を行って成形金型に装着、所定の条件にて射出成形し、成形と同時に色々な印刷意匠を持った樹脂成形品が生産できるユニークな製法です。
    ■【特徴】デザインの自由度を高めるカラフルな色彩を出すことや、表面光沢を自由に変えることができます。成形後の加飾工程が短縮され、生産性が高くコストダウンが可能になり、また、一体成形による部品点数の削減ができます。
    ■【応用範囲】自動車分野をはじめ電気、電子、OA、建材、雑貨等のあらゆる透過光式成形品に応用ができます。 印刷技術をデータ化し、機械化することに成功した自社オリジナルの開発の印刷ラインの自動化・省力化ラインは、多品種・少量生産を可能にしています。
    ■グローバル展開を積極的に行っており、中国含めアジアへの進出も行っています。

    勤務地

    埼玉県川越市芳野台1-103-35

    担当者のコメント

    ★1961年創立の高い技術力を有する老舗!★★自動車部品のメーター表示パネル全般が主力製品のメーカーです★
    ★トヨタ・日産系、米国ビッグ3の部品メーカー等に納入されてます★★自動車用加飾部品の一貫生産で世界一を目指す★

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