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群馬県の自動車部品メーカーの求人・転職情報

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キャリアアドバイザー 笹岡

公開中の求人30件中 1~20件を表示

  • 株式会社フコク
    品質保証【群馬/東証一部/自動車樹脂部品メーカー】

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    国内シェア・世界シェアトップのワイパーブレードラバーのマザー工場の品質保証担当として以下の業務をご担当頂きます。
    【具体的には】不良品対策、ISO/TS16949に基づいた品質管理体制の構築/管理/運用/サポート、品質情報の収集による社内/協力会社への展開 など
    ※TS16949(自動車産業品質マネジメントシステム)とは、自動車産業規格としてグローバルスタンダードとなっている国際品質規格です。
    ※海外工場に対する品質指導等もお任せします。
    【群馬工場について】※在籍者は40名程度
    群馬工場は、防振製品・超音波モーター・セラミックス・精錬を主に担っている工場です。フコク社で1番大きい工場で、この工場にて併設されるゴム材料等の研究所にて製品が精錬され各工場に出荷されています。
    ※今後は在宅勤務制度利用を推進していく予定です。
    【配属部署】品質保証本部品質管理課
    【製品】樹脂部品製品/防振製品/新規事業(モータ・OA部品)など
    (参考URL:http://www.fukoku-rubber.co.jp/product/anti-vibration.html)
    ■防振製品…乗りものの振動、騒音を低減し、静粛性の向上と快適な乗り心地を徹底追及した製品です。各種サスペンション、回転系のダンパおよびカップリング、エンジンやキャビンのマウント類をはじめ、鉄道車輌用緩衝器・軌道パッド、建築・土木用、産業機械用の防振・防音機能部品に至るまで、独自のノウハウを結集させた製品が次々と誕生。各種産業に大きな貢献をしています。
    ■超音波モータ…従来モータの駆動原理の電磁気作用を使わない、全く新しい動作原理に基づくモータです。低速・高トルク・高応答性などの特徴に加え、音が静かで磁気を発生しない「非磁性対応」がその最大の利点。一眼レフカメラのオートフォーカスや高級車のヘッドレストの駆動、半導体関連装置のステージ駆動など幅広く利用され、今後も市場拡大の可能性を大きく秘めた注目の製品です。

    会社特徴

    ●○●○自動車用ワイパーブレードラバーの生産量世界No.1を誇る自動車部品メーカー●○●○
    【世界NO,1としての実力】
    ■世界でもトップシェアを有し、質・量ともに世界No.1。※世界OEMシェアでも約40%
    ワイパーブレードラバーには、ゴム材料開発、表面処理技術、コーティング材開発、カット工法などさまざまな技術が使われています。こうした材料や製品、独自の工法の開発などの技術力。そして、長年の信頼を守り、着実にニーズに応える堅実な営業力。さらに、高い品質を保ち、多品種生産を実現する製造力。この技術、営業、製造の三位一体によって、長年にわたり圧倒的シェアを維持しています。
    【多種多彩な技術力】
    ワイパーブレードラバーのほかにもブレーキ製品や防振製品など、圧倒的に高いシェアを誇る製品が多数あります。どれも、素材開発から、企画、設計、試作、生産、納品までの一貫体制を構築し、あらゆる分野で多彩な製品ラインナップを実現。単にお客様の要望に応えるだけでなく、異なる用途やニーズに合わせて、フコクオリジナルの提案を行い、積極的な企業姿勢で最高の製品を提供します
    【フラットな社風】
    週1のノー残業デー導入!!社長含め役職問わず「さん」付けで呼び合うフラットな社風です。

    勤務地

    群馬県邑楽郡千代田町大字昭和1508-2(群馬工場・第二工場)

    担当者のコメント

    ★★東証1部上場/自動車用ワイパーブレードラバーのシェア『国内約100%・世界約40%』を誇ります】★★
    高度な技術力で世界No.1の生産力!創業60年を超え、積極的に海外へ展開!定着率も良く、馴染みやすい社風です!
  • 日本発条株式会社
    【37】自動車用シートの品質保証《群馬》

    年収
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車用シートの品質技術業務
    (QMS,FMEA,DR評価,コントロールプラン,製品評価改善,工程評価改善)
    【配属】シート生産本部 群馬工場 品質保証課

    会社特徴

    ★★自動車サスペンション用ばねにおいて世界シェア25%を誇るリーディングカンパニー
    ■他社製品との差別化を多いに図れる製品であり、同社製品は顧客
     ニーズに応えているからこその世界シェアなのです。
    【金属加工技術力】 
    ■サスペンション用ばね専業メーカーとしてスタートし、現在では様々な分野で
     その技術力を応用して同社製品の裾野が広がっています。
     技術力の根源にあるのはスタートに端を発した金属加工技術力なのです。
    ★自動車分野★
    ・自動車用懸架(サスペンション用)ばねは世界シェア約25%(世界1位)、
     国内シェア約50%(国内1位)・シート、内装品、機能製品、アキュムレータ、
     特殊発砲ポリウレタン製品 他 
    ★情報通信分野★
    ・HDD用サスペンションは世界シェア約30%(世界2位)・HDD用サスペンション、
     メカ部品、マイクロコンタクタ、綿ばね、薄板ばね、精密プレス品、精密加工品、
     金属ベース、プリント配線版、特殊発砲ポリウレタン製品、セキュリティシステム 他

    勤務地

    群馬県太田市小角田町5

    担当者のコメント

    ★東証1部上場の世界トップシェア製品をもつ独立系メーカー!! / 自動車,HDD用ばねの他シート,エンジン関連部品も展開中★
    ★自動車サスペンション用ばねにおいて世界シェア25%のリーディングカンパニー/ 黒字経営・過去最高益で安定性抜群★
  • 日本発条株式会社
    【36】自動車用シートおよび構成部品の購買《群馬》

    年収
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車用シートおよび構成部品の購買業務
    ・メーカー選定、見積り査定、値決め
    ・購入部品の原価低減活動
    ※「部品購買部」はシート生産本部全体の集中購買、「群馬工場業務課」は群馬工場に特化した製品の購買という住み分けをしています。
    【配属】シート生産本部 群馬工場 業務課

    会社特徴

    ★★自動車サスペンション用ばねにおいて世界シェア25%を誇るリーディングカンパニー
    ■他社製品との差別化を多いに図れる製品であり、同社製品は顧客
     ニーズに応えているからこその世界シェアなのです。
    【金属加工技術力】 
    ■サスペンション用ばね専業メーカーとしてスタートし、現在では様々な分野で
     その技術力を応用して同社製品の裾野が広がっています。
     技術力の根源にあるのはスタートに端を発した金属加工技術力なのです。
    ★自動車分野★
    ・自動車用懸架(サスペンション用)ばねは世界シェア約25%(世界1位)、
     国内シェア約50%(国内1位)・シート、内装品、機能製品、アキュムレータ、
     特殊発砲ポリウレタン製品 他 
    ★情報通信分野★
    ・HDD用サスペンションは世界シェア約30%(世界2位)・HDD用サスペンション、
     メカ部品、マイクロコンタクタ、綿ばね、薄板ばね、精密プレス品、精密加工品、
     金属ベース、プリント配線版、特殊発砲ポリウレタン製品、セキュリティシステム 他

    勤務地

    群馬県太田市小角田町5

    担当者のコメント

    ★東証1部上場の世界トップシェア製品をもつ独立系メーカー!! / 自動車,HDD用ばねの他シート,エンジン関連部品も展開中★
    ★自動車サスペンション用ばねにおいて世界シェア25%のリーディングカンパニー/ 黒字経営・過去最高益で安定性抜群★
  • 株式会社ミツバ
    ハード開発※桐生市勤務※【東証1部上場独立系サプライヤー】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■同社のワイパー、ランプ、ドアミラーのハードウェア設計を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■開発部門と連携し、電装品に搭載するECU開発・制御開発・評価・検証業務
    ■電子技術部から取引先メーカーに新たな提案し、取引先に出向きながら開発
    【就業環境】
    ■配属部署:18名
    ■残業時間:25時間~35時間

    会社特徴

    ★東証一部上場!二輪スタータのパイオニア企業★
    ■30年前に日本で初めて二輪スタータを開発、現在世界トップシェアを誇ります。
    ■エコランレース2008WEM-GPチャンピオンを獲得しました。
    ◎エコランレースとは…手作りのバッテリーカーを使った省エネルギー競技です。大会側の支給するイコールコンディションのバッテリを使って、規定時間内にどれだけ多くの距離を走れるかを競います。
    ■研究・開発のグローバル化をより進め、アメリカの開発体制の充実に加え、ベトナム、フィリピン、インド、イタリア、ドイツ、タイなど、海外開発体制を整備し、国内拠点との緊密な連携により、スピードアップと競争力の高い製品開発を可能にしています。
    【社風・環境】
    ◇平均年齢40.0歳。定着率が良く、離職率は1桁です。
    ◇社内研修が充実しています。企業内訓練校は昭和52(1977)年4月30日(株)三ツ葉電機製作所認定高等職業訓練校として開校。業務内容に即した基本的な知識・技能を身につけることを主体にカリキュラムを構成し、また、知識・技能だけでなく、人間づくりにも焦点を合わせた研修をしています。

    勤務地

    群馬県桐生市広沢町1丁目2681

    担当者のコメント

    ~東証一部上場/独立系自動車部品メーカー/「モーター技術」「電子制御技術」「メカニズム(機構)」の3本柱~
    二輪・四輪関連の「世界TOPシェア製品」複数保有:国内の全二輪・四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引!!世界17カ国に32社を展開
  • 株式会社ミツバ
    品質保証※桐生市勤務※【東証1部上場独立系サプライヤー】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■同社の品質保証業務を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■新規立ち上げ製品(四輪・二輪電装品)に係る、量産前の品質保証業務を行います。
    ■今回採用を行う部署は、牽制組織として、品質システム構築、内部監査、品質施策展開を担当しています。新規立ち上げ業務の増加があり、立上げ前の牽制業務を担う品質保証においても、組織強化のための増員が急務となっています。
    【配属部署について】
    ■品質保証第1部工程品質課 配属予定

    会社特徴

    ★東証一部上場!二輪スタータのパイオニア企業★
    ■30年前に日本で初めて二輪スタータを開発、現在世界トップシェアを誇ります。
    ■エコランレース2008WEM-GPチャンピオンを獲得しました。
    ◎エコランレースとは…手作りのバッテリーカーを使った省エネルギー競技です。大会側の支給するイコールコンディションのバッテリを使って、規定時間内にどれだけ多くの距離を走れるかを競います。
    ■研究・開発のグローバル化をより進め、アメリカの開発体制の充実に加え、ベトナム、フィリピン、インド、イタリア、ドイツ、タイなど、海外開発体制を整備し、国内拠点との緊密な連携により、スピードアップと競争力の高い製品開発を可能にしています。
    【社風・環境】
    ◇平均年齢40.0歳。定着率が良く、離職率は1桁です。
    ◇社内研修が充実しています。企業内訓練校は昭和52(1977)年4月30日(株)三ツ葉電機製作所認定高等職業訓練校として開校。業務内容に即した基本的な知識・技能を身につけることを主体にカリキュラムを構成し、また、知識・技能だけでなく、人間づくりにも焦点を合わせた研修をしています。

    勤務地

    群馬県桐生市広沢町1丁目2681

    担当者のコメント

    ~東証一部上場/独立系自動車部品メーカー/「モーター技術」「電子制御技術」「メカニズム(機構)」の3本柱~
    二輪・四輪関連の「世界TOPシェア製品」複数保有:国内の全二輪・四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引!!世界17カ国に32社を展開
  • 株式会社ミツバ
    機械設計※桐生市勤務※【東証1部上場/独立系サプライヤー】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■同社の機械設計を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■二輪電装製品/四輪電装品などの開発業務(CATIAを用いた機械設計等)
    ■完成車メーカーと直接やり取りをしながら、製品開発を行う
    ■業務の根幹はメカ設計ですが、機電一体、モジュールとしての開発が進んでおり、回路や組み込みに関して電子技術部と連携しつつ開発を行う
    ■シャシーダイナモを使用した実車試験 など
    【担当製品】
    ■発電機/フューエルポンプモジュール/減速機/スターターモーター/自転車のハブダイナモ など

    会社特徴

    ★東証一部上場!二輪スタータのパイオニア企業★
    ■30年前に日本で初めて二輪スタータを開発、現在世界トップシェアを誇ります。
    ■エコランレース2008WEM-GPチャンピオンを獲得しました。
    ◎エコランレースとは…手作りのバッテリーカーを使った省エネルギー競技です。大会側の支給するイコールコンディションのバッテリを使って、規定時間内にどれだけ多くの距離を走れるかを競います。
    ■研究・開発のグローバル化をより進め、アメリカの開発体制の充実に加え、ベトナム、フィリピン、インド、イタリア、ドイツ、タイなど、海外開発体制を整備し、国内拠点との緊密な連携により、スピードアップと競争力の高い製品開発を可能にしています。
    【社風・環境】
    ◇平均年齢40.0歳。定着率が良く、離職率は1桁です。
    ◇社内研修が充実しています。企業内訓練校は昭和52(1977)年4月30日(株)三ツ葉電機製作所認定高等職業訓練校として開校。業務内容に即した基本的な知識・技能を身につけることを主体にカリキュラムを構成し、また、知識・技能だけでなく、人間づくりにも焦点を合わせた研修をしています。

    勤務地

    群馬県桐生市広沢町1丁目2681

    担当者のコメント

    ★★東証一部上場!70周年★★世界トップシェア製品多数!! ★海外31拠点/国内18拠点 ポルシェ納入実績有!!
  • 株式会社ミツバ
    組み込み・制御※桐生市※【東証1部上場/独立系サプライヤー】

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■1チップマイコンを使用したECU製品の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■開発部門と連携し、車載用モーター制御のECU開発・制御開発・評価・検証業務
    ■電子技術部から取引先メーカーに新たな提案をし、取引先に出向きながら開発を行う

    会社特徴

    ★東証一部上場!二輪スタータのパイオニア企業★
    ■30年前に日本で初めて二輪スタータを開発、現在世界トップシェアを誇ります。
    ■エコランレース2008WEM-GPチャンピオンを獲得しました。
    ◎エコランレースとは…手作りのバッテリーカーを使った省エネルギー競技です。大会側の支給するイコールコンディションのバッテリを使って、規定時間内にどれだけ多くの距離を走れるかを競います。
    ■研究・開発のグローバル化をより進め、アメリカの開発体制の充実に加え、ベトナム、フィリピン、インド、イタリア、ドイツ、タイなど、海外開発体制を整備し、国内拠点との緊密な連携により、スピードアップと競争力の高い製品開発を可能にしています。
    【社風・環境】
    ◇平均年齢40.0歳。定着率が良く、離職率は1桁です。
    ◇社内研修が充実しています。企業内訓練校は昭和52(1977)年4月30日(株)三ツ葉電機製作所認定高等職業訓練校として開校。業務内容に即した基本的な知識・技能を身につけることを主体にカリキュラムを構成し、また、知識・技能だけでなく、人間づくりにも焦点を合わせた研修をしています。

    勤務地

    群馬県桐生市広沢町1丁目2681

    担当者のコメント

    ★★東証一部上場!70周年★★★世界トップシェア製品多数!! ★海外31拠点/国内18拠点 ポルシェ納入実績有!!
  • 株式会社フコク
    生産技術【群馬/当面転勤なし/東証一部/自動車部品メーカー】

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    国内シェア・世界シェアトップのワイパーブレードラバーのマザー工場の生産技術/製造技術担当として以下の業務をご担当頂きます。
    【具体的には】新規生産ラインの立ち上げ/金型や生産設備の設計/ラインの自動化や無人化に関するシステム設計/治具設計/製造工程改善 など
    ※同工場では自動化推進の為に積極的に投資を行っておりますが、省人化に伴い、更なる生産性向上が課題となっております。
    【採用背景】増員募集:メンバー(30代)が海外駐在に行っている
    【群馬工場について】※在籍者は40名程度
    群馬工場は、防振製品・超音波モーター・セラミックス・精錬を主に担っている工場です。フコク社で1番大きい工場で、この工場にて併設されるゴム材料等の研究所にて製品が精錬され各工場に出荷されています。
    ※今後は在宅勤務制度利用を推進していく予定です。
    【配属部署】技術本部 製造技術課
    【製品】樹脂部品製品/防振製品/新規事業(モータ・OA部品)など
    (参考URL:http://www.fukoku-rubber.co.jp/product/anti-vibration.html)
    ■防振製品…乗りものの振動、騒音を低減し、静粛性の向上と快適な乗り心地を徹底追及した製品です。各種サスペンション、回転系のダンパおよびカップリング、エンジンやキャビンのマウント類をはじめ、鉄道車輌用緩衝器・軌道パッド、建築・土木用、産業機械用の防振・防音機能部品に至るまで、独自のノウハウを結集させた製品が次々と誕生。各種産業に大きな貢献をしています。
    ■超音波モータ…従来モータの駆動原理の電磁気作用を使わない、全く新しい動作原理に基づくモータです。低速・高トルク・高応答性などの特徴に加え、音が静かで磁気を発生しない「非磁性対応」がその最大の利点。一眼レフカメラのオートフォーカスや高級車のヘッドレストの駆動、半導体関連装置のステージ駆動など幅広く利用され、今後も市場拡大の可能性を大きく秘めた注目の製品です。

    会社特徴

    ●○●○自動車用ワイパーブレードラバーの生産量世界No.1を誇る自動車部品メーカー●○●○
    【世界NO,1としての実力】
    ■世界でもトップシェアを有し、質・量ともに世界No.1。※世界OEMシェアでも約40%
    ワイパーブレードラバーには、ゴム材料開発、表面処理技術、コーティング材開発、カット工法などさまざまな技術が使われています。こうした材料や製品、独自の工法の開発などの技術力。そして、長年の信頼を守り、着実にニーズに応える堅実な営業力。さらに、高い品質を保ち、多品種生産を実現する製造力。この技術、営業、製造の三位一体によって、長年にわたり圧倒的シェアを維持しています。
    【多種多彩な技術力】
    ワイパーブレードラバーのほかにもブレーキ製品や防振製品など、圧倒的に高いシェアを誇る製品が多数あります。どれも、素材開発から、企画、設計、試作、生産、納品までの一貫体制を構築し、あらゆる分野で多彩な製品ラインナップを実現。単にお客様の要望に応えるだけでなく、異なる用途やニーズに合わせて、フコクオリジナルの提案を行い、積極的な企業姿勢で最高の製品を提供します
    【フラットな社風】
    週1のノー残業デー導入!!社長含め役職問わず「さん」付けで呼び合うフラットな社風です。

    勤務地

    群馬県邑楽郡千代田町大字昭和6(群馬工場・群馬第二工場)

    担当者のコメント

    ★★東証1部上場/自動車用ワイパーブレードラバーのシェア『国内約100%・世界約40%』を誇ります】★★
    高度な技術力で世界No.1の生産力!創業60年を超え、積極的に海外へ展開!定着率も良く、馴染みやすい社風です!
  • 株式会社フコク
    培地開発【群馬/転勤なし/東証一部/新規事業】

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    培地製品を量産するにあたり開発、製造業務をご担当頂くポジションです。培地事業立ち上げが重要ミッションとなります。
    ・培地の量産体制構築 
    ・新規培地製品の開発と評価 
    ・各種細胞の培養評価
    ※スキル・ご経験に応じて幅広くお任せ致します。
    【本ポジションの事業について】
    自動車ゴム部品で培った高い生産技術と品質管理の能力を基盤に、1996年に医療用容器(輸液用バッグ)の事業を開始しました。Class1000とClass10000のクリーンルーム内で、射出成形、インフレーション成形フィルム、製袋、一次包装まで行い、清浄度の高い製品を供給しています。近年、再生医療等、培養細胞の治療への応用研究において目覚しい進展が見られる中、培養細胞の安全性の確保、バイオハザードリスク低減の必要性が改めて見直され始めています。
    【製品】培養バッグ、細胞洗浄用バッグ、遠心処理用アダプター など
    (参考URL:http://www.fukoku-rubber.co.jp/product/bioindustry.html)

    会社特徴

    ●○●○自動車用ワイパーブレードラバーの生産量世界No.1を誇る自動車部品メーカー●○●○
    【世界NO,1としての実力】
    ■世界でもトップシェアを有し、質・量ともに世界No.1。※世界OEMシェアでも約40%
    ワイパーブレードラバーには、ゴム材料開発、表面処理技術、コーティング材開発、カット工法などさまざまな技術が使われています。こうした材料や製品、独自の工法の開発などの技術力。そして、長年の信頼を守り、着実にニーズに応える堅実な営業力。さらに、高い品質を保ち、多品種生産を実現する製造力。この技術、営業、製造の三位一体によって、長年にわたり圧倒的シェアを維持しています。
    【多種多彩な技術力】
    ワイパーブレードラバーのほかにもブレーキ製品や防振製品など、圧倒的に高いシェアを誇る製品が多数あります。どれも、素材開発から、企画、設計、試作、生産、納品までの一貫体制を構築し、あらゆる分野で多彩な製品ラインナップを実現。単にお客様の要望に応えるだけでなく、異なる用途やニーズに合わせて、フコクオリジナルの提案を行い、積極的な企業姿勢で最高の製品を提供します
    【フラットな社風】
    週1のノー残業デー導入!!社長含め役職問わず「さん」付けで呼び合うフラットな社風です。

    勤務地

    群馬県邑楽郡千代田町大字昭和6(群馬第二工場)

    担当者のコメント

    ★★東証1部上場/自動車用ワイパーブレードラバーのシェア『国内約100%・世界約40%』を誇ります】★★
    高度な技術力で世界No.1の生産力!創業60年を超え、積極的に海外へ展開!定着率も良く、馴染みやすい社風です!
  • 小倉クラッチ株式会社
    クラッチ・ブレーキの機械設計【伊勢崎市/JASDAQ上場】

    年収
    350万円~500万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■エンジニアとして蓄積されたデータ・ノウハウ、ニーズをもとに世界No.1の実績を誇るクラッチ等の設計開発を行っていただきます。
    【具体的には】
    ■顧客はデンソーや日産自動車等の自動車業界や飛行機・OA機器などになります。
    ■研修制度も充実しているため中途の方も安心して活躍できます。
    OJTが中心ですが、他にも専門性を強化する為の職能別能力開発体系、管理技術やリーダーシップなどの習得を目的とした階層別能力開発体系など社内外のニーズに応じた開発体系を整備しています

    会社特徴

    ◆◇◆圧倒的納品・開発実績を誇るJASDAQ上場/創業80年、国内唯一のクラッチ・ブレーキ専業総合メーカー◆◇◆
    ■5000機種以上の多品種の製品を取り扱っているのみならず、顧客のニーズに合わせた独自の製品の開発~アフターサービスを実施している点が強みです。主力製品であるクラッチ/ブレーキは駆動するモノのモーションコントロールをする上で、非常に重要な役割を担っています。
    ■伊勢崎市産業貢献企業として表彰されるなど、国内外グループで数々の賞を受賞している優良企業です。創業70年の高い技術力のみならず、積極的な新製品の開発にも取り組んでいます。近年では駆動時の消費電力をゼロにした「フリップフロップクラッチ」なども展開しています。
    ■日本の工場をマザープラントとし、世界に6カ国8拠点の生産体制を確立しています。海外拠点でも受賞実績があります。
    【社風】
    ■自ら能力開発に取り組む人への支援として資格の取得も支援しています。年に二回、職務上の目標とキャリアアップの目標を記載したチャレンジ目標を作成し、職務を通して能力開発を進めます。

    勤務地

    群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番

    担当者のコメント

    ★★★世界シェア30%のカーエアコン用クラッチを主力製品にグローバルに展開するメーカー★★★
    【残業時間30時間程度】【若手も活躍できるフラットな環境】【長期的な勤務が可能】
  • 株式会社サナック
    樹脂成形技術者【玉村町勤務/大手自動車部品との取引多数】

    年収
    400万円~600万円
    勤務地
    群馬県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■同社の生産技術を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■製品立ち上げのための成形条件の設定
    ■開発製品の条件設定およびスケジュール管理
    ■国内外拠点への技術支援
    ■得意先や金型メーカーとの技術打ち合わせ等
    【部署構成】
    ■樹脂成形課:16名

    会社特徴

    ==============================
    「総合部品メーカー商社」三協株式会社100%子会社
    グループ内では、樹脂成形から組立まで様々なニーズに応えるスペシャリスト
    ==============================
    ■自動車用電装部品の製造、自動車組立部品の製造の3つの主力事業です。
    中でも樹脂成形部門の拡大に積極的に取り組んでおり、現在新工場を建設中。
    この度、自動車業界での専門的な知識を持った技術者を募集することになりました。
    ■三協株式会社とは:1960年の設立以来、半世紀以上の歴史を誇る工業用機械部品の専門商社です。住宅設備や介護福祉製品など、私たちが供給した部品は、身の回りのいたるところで目にすることができます。また、商社として、お客様のニーズに応える部品を国内外のネットワークを駆使し企画開発する一方、自ら部品を製造する工場も設けており、メーカーとしての機能を併せ持っています。こうした体制によって、どんな機械部品であろうとお客様に提供できるのが三協の強みです。

    勤務地

    群馬県佐波郡玉村町大路飯倉1-1

    担当者のコメント

    ◆◇◆三協株式会社100%子会社 大手自動車部品メーカーとの取引多数◆◇◆社長を含め、上司や同僚とコミュニケーションが取りやすい風通しの良い社風が魅力
  • 株式会社フコク
    製造スタッフ【群馬邑楽郡/東証一部/自動車部品メーカー】

    年収
    380万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車用樹脂製品の各種耐久試験(治具組み立て、試験機器操作)などを行っていただきます。まずはベテランのスタッフのもとで、OJT研修からスタートし、業務を徐々にお任せします。
    【群馬工場について】※在籍者は40名程度
    群馬工場は、防振製品・超音波モーター・セラミックス・精錬を主に担っている工場です。フコク社で1番大きい工場で、この工場にて併設されるゴム材料等の研究所にて製品が精錬され各工場に出荷されています。
    ※今後は在宅勤務制度利用を推進していく予定です。
    【製品】樹脂部品製品/防振製品/新規事業(モータ・OA部品)など
    (参考URL:http://www.fukoku-rubber.co.jp/product/anti-vibration.html)
    ■防振製品…乗りものの振動、騒音を低減し、静粛性の向上と快適な乗り心地を徹底追及した製品です。各種サスペンション、回転系のダンパおよびカップリング、エンジンやキャビンのマウント類をはじめ、鉄道車輌用緩衝器・軌道パッド、建築・土木用、産業機械用の防振・防音機能部品に至るまで、独自のノウハウを結集させた製品が次々と誕生。各種産業に大きな貢献をしています。
    ■超音波モータ…従来モータの駆動原理の電磁気作用を使わない、全く新しい動作原理に基づくモータです。低速・高トルク・高応答性などの特徴に加え、音が静かで磁気を発生しない「非磁性対応」がその最大の利点。一眼レフカメラのオートフォーカスや高級車のヘッドレストの駆動、半導体関連装置のステージ駆動など幅広く利用され、今後も市場拡大の可能性を大きく秘めた注目の製品です。

    会社特徴

    ●○●○自動車用ワイパーブレードラバーの生産量世界No.1を誇る自動車部品メーカー●○●○
    【世界NO,1としての実力】
    ■世界でもトップシェアを有し、質・量ともに世界No.1。※世界OEMシェアでも約40%
    ワイパーブレードラバーには、ゴム材料開発、表面処理技術、コーティング材開発、カット工法などさまざまな技術が使われています。こうした材料や製品、独自の工法の開発などの技術力。そして、長年の信頼を守り、着実にニーズに応える堅実な営業力。さらに、高い品質を保ち、多品種生産を実現する製造力。この技術、営業、製造の三位一体によって、長年にわたり圧倒的シェアを維持しています。
    【多種多彩な技術力】
    ワイパーブレードラバーのほかにもブレーキ製品や防振製品など、圧倒的に高いシェアを誇る製品が多数あります。どれも、素材開発から、企画、設計、試作、生産、納品までの一貫体制を構築し、あらゆる分野で多彩な製品ラインナップを実現。単にお客様の要望に応えるだけでなく、異なる用途やニーズに合わせて、フコクオリジナルの提案を行い、積極的な企業姿勢で最高の製品を提供します
    【フラットな社風】
    週1のノー残業デー導入!!社長含め役職問わず「さん」付けで呼び合うフラットな社風です。

    勤務地

    群馬県邑楽郡千代田町大字昭和6(群馬第二工場)

    担当者のコメント

    ★★東証1部上場/自動車用ワイパーブレードラバーのシェア『国内約100%・世界約40%』を誇ります★★
    高度な技術力で世界No.1の生産力!創業60年を超え、積極的に海外へ展開!定着率も良く、馴染みやすい社風です!
  • 株式会社フコク
    設計(防振製品)【群馬/当面転勤なし/東証一部/自動車部品】

    年収
    380万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    群馬県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車用のクランクシャフト(エンジンの構成部品)用ダンパーの開発・設計が主な仕事です。まずはベテランの開発設計者のもとで、OJT研修からスタートし、業務を徐々にお任せします。
    【群馬工場について】※在籍者は40名程度
    群馬工場は、防振製品・超音波モーター・セラミックス・精錬を主に担っている工場です。フコク社で1番大きい工場で、この工場にて併設されるゴム材料等の研究所にて製品が精錬され各工場に出荷されています。
    ※今後は在宅勤務制度利用を推進していく予定です。
    【製品】樹脂部品製品/防振製品/新規事業(モータ・OA部品)など
    (参考URL:http://www.fukoku-rubber.co.jp/product/anti-vibration.html)
    ■防振製品…乗りものの振動、騒音を低減し、静粛性の向上と快適な乗り心地を徹底追及した製品です。各種サスペンション、回転系のダンパおよびカップリング、エンジンやキャビンのマウント類をはじめ、鉄道車輌用緩衝器・軌道パッド、建築・土木用、産業機械用の防振・防音機能部品に至るまで、独自のノウハウを結集させた製品が次々と誕生。各種産業に大きな貢献をしています。
    ■超音波モータ…従来モータの駆動原理の電磁気作用を使わない、全く新しい動作原理に基づくモータです。低速・高トルク・高応答性などの特徴に加え、音が静かで磁気を発生しない「非磁性対応」がその最大の利点。一眼レフカメラのオートフォーカスや高級車のヘッドレストの駆動、半導体関連装置のステージ駆動など幅広く利用され、今後も市場拡大の可能性を大きく秘めた注目の製品です。

    会社特徴

    ●○●○自動車用ワイパーブレードラバーの生産量世界No.1を誇る自動車部品メーカー●○●○
    【世界NO,1としての実力】
    ■世界でもトップシェアを有し、質・量ともに世界No.1。※世界OEMシェアでも約40%
    ワイパーブレードラバーには、ゴム材料開発、表面処理技術、コーティング材開発、カット工法などさまざまな技術が使われています。こうした材料や製品、独自の工法の開発などの技術力。そして、長年の信頼を守り、着実にニーズに応える堅実な営業力。さらに、高い品質を保ち、多品種生産を実現する製造力。この技術、営業、製造の三位一体によって、長年にわたり圧倒的シェアを維持しています。
    【多種多彩な技術力】
    ワイパーブレードラバーのほかにもブレーキ製品や防振製品など、圧倒的に高いシェアを誇る製品が多数あります。どれも、素材開発から、企画、設計、試作、生産、納品までの一貫体制を構築し、あらゆる分野で多彩な製品ラインナップを実現。単にお客様の要望に応えるだけでなく、異なる用途やニーズに合わせて、フコクオリジナルの提案を行い、積極的な企業姿勢で最高の製品を提供します
    【フラットな社風】
    週1のノー残業デー導入!!社長含め役職問わず「さん」付けで呼び合うフラットな社風です。

    勤務地

    群馬県邑楽郡千代田町大字昭和6(群馬第二工場)

    担当者のコメント

    ★★東証1部上場/自動車用ワイパーブレードラバーのシェア『国内約100%・世界約40%』を誇ります】★★
    高度な技術力で世界No.1の生産力!創業60年を超え、積極的に海外へ展開!定着率も良く、馴染みやすい社風です!
  • 仕事内容

    同社、技術部門における樹脂インジェクション成形業務担当として以下をお任せ致します。
    【具体的には】
    ■樹脂インジェクション成形製品の企画、開発、量産立ち上げ
    ■技術部門のマネジメント業務全般(要員12名)
    【採用背景】欠員募集およびマネジメント強化

  • 仕事内容

    同社、技術部門における樹脂ブロー成形業務担当として以下をお任せ致します。
    【具体的には】
    ■ブロー成形品の企画、開発、量産立ち上げ
    ■金型設計
    ■客先対応
    ■技術部門のマネジメント業務全般
    【採用背景】技術部門強化による増員

  • 仕事内容

    【業務内容】
    全社知的財産権の取得・活用及び他社権利対策
    (1)全社産業財産権取得のための発明発掘・出願・権利化
    (2)知的財産に関する係争の未然防止と解決のための対策推進 等
    【配属部署】
    サンデンホールディングス(株)
    開発・モノづくり本部 開発統括室知的財産部 特許グループ

  • 仕事内容

    【業務内容】
    ■自動車用空調システムの主要部品となるHVACユニットとエバポレータやヒーターコア、コンデンサなどの各種熱交換器の生産ライン開発/設計に従事して頂きます。
    【具体的には以下のいずれかを担当頂きます】
    ①熱交換器の部品加工の生産技術(工程設計)、部品加工設備の導入をお任せします。プレス、切削、研削加工、ろう付けなど工程は多岐にわたります。
    ②HVACユニットなどの製品組立の生産技術(組立)をお任せします。自動組立設備の選定や導入など、より効率的なモノづくりを推進するために、組立技術を開発頂きます。

  • 仕事内容

    【業務内容】
    ■自動車用空調システム及び熱マネージメントシステムの電装部品の筐体開発に従事して頂きます。
    まずは、筐体設計/検証及びダイカスト設計/検証の実務を担当して頂きます。
    ■国内外の完成車メーカーと取引のある当社は、各企業の開発テーマ毎にチームをつくり開発にあたっており、完成車メーカーとの直接折衝も行って頂きます。
    【製品】
    自動車用空調システムの主要部品には、HVACユニット、エバポレータやヒーターコア、コンデンサなどの熱交換器、気化した冷媒を圧縮するコンプレッサーなどがあります。また、新しい製品としては、ヒートポンプシステム、水加熱ヒーターなどがあります。

  • 仕事内容

    【業務内容】
    ■自動車用空調システム及び熱マネージメントシステムの電装品開発に従事して頂きます。
    まずは、電装品設計/検証/評価の実務を担当して頂きます。
    ■国内外の完成車メーカーと取引のある当社は、各企業の開発テーマ毎にチームをつくり開発にあたっており、完成車メーカーとの直接折衝も行って頂きます。
    【製品】
    自動車用空調システムの主要部品には、HVACユニット、エバポレータやヒーターコア、コンデンサなどの熱交換器、気化した冷媒を圧縮するコンプレッサーなどがあります。また、新しい製品としては、ヒートポンプシステム、水加熱ヒーターなどがあります。

  • 仕事内容

    【業務内容】
    ■当社の強みである自動車用空調システム、熱マネージメントシステムの制御コントローラ、インバーターのハードウェア、またはソフトウェア開発に従事して頂きます。
    まずは、設計/検証/信頼性の実務を担当して頂き、その後、機種毎の開発責任者として新機種の開発を取りまとめて頂きます。
    ■国内外の完成車メーカーと取引のある当社は、各企業の開発テーマ毎にチームをつくり開発にあたっており、完成車メーカーとの直接折衝も行って頂きます。
    【製品】
    自動車用空調システムの主要部品には、HVACユニット、エバポレータやヒーターコア、コンデンサなどの熱交換器、気化した冷媒を圧縮するコンプレッサーなどがあります。また、新しい製品としては、ヒートポンプシステム、水加熱ヒーターなどがあります。

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