埼玉県の自動車・輸送機械メーカーの転職・求人情報

【募集背景】ヤマハ発動機のロボティクス事業は、冒険心・覚悟・結束力を持ち、共に未来に向けて挑戦し続けていただける方を募集します。この度、販売に携わる営業メンバー（国内販売拠点の拠点長候補）を募集いたします。【職務内容】■産業用ロボット及び周辺機器の販売業務・産業用ロボット及び周辺機器の代理店への販売業務全般・新規/既存のお客様への自動化提案・展示会等イベントでの販売PR活動【やりがい・魅力】今後も大きな成長が見込めるロボティクス分野で、自社製品の提案・販売によってお客様のお役に立つことができ、大きな満足度を得ることができます、また、幅広い業種のお客様に接することができ、ご自身のスキルを向上しつつ、知見を広げることが出来ます。

【募集の背景】Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す中で先進的な領域に挑戦する仲間を募集しています。【具体的には】パイロットプラントレベルの木質バイオマスガス化反応器のテスト・解析業務をお任せします。■パイロットプラント運転によるテストおよび解析業務■燃料合成に適した合成ガス製造に関するテストおよび解析業務■上記テスト・解析後、実際のプラントレベルへの技術適用検討■プラントメーカーとの仕様すり合わせ　等【開発ツール】・ASPEN Plus【中途入社する方々へのメッセージ】■CN燃料製造技術を確立していくうえでパイロットプラントレベルの実証は必要不可欠ですが、Honda内にその規模の反応器を扱う知見や経験を持つ人材は不在の状況です。■パイロットレベルからスケールアップでの実証実験を加速することでCN燃料領域においてHondaの技術を世に出すことに貢献していただきたいと思っております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在GT開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体、および圧縮機・燃焼器・タービンなどの構成要素を、実験や試験によって一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた流体力学、熱力学、材料力学、機械力学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[GT部品設計領域]●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図●GTエンジン発電機用ギアボックスの設計開発●ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。【具体的には】※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします。●機体構造部品、高圧容器の仕様検討から設計開発●機体形状/フェアリング形状の仕様検討から設計開発●配管、バルブ等艤装系の仕様検討から設計開発●ターボポンプシステムの仕様検討から設計開発※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と　協働していただきます※自動車/船舶などのモビリティにおけるボディ、シャシー、パワートレイン、バルブ、配管、ポンプ、高圧ガス・液体燃料を扱うプラント設備の機構・機械設計経験をロケット開発に活かしていける環境です。【開発ツール】CATIA/NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+/Labview/Abaqus/Amesim/Actran 等【先進技術研究所について】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。【魅力・やりがい】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。【具体的には】※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします。●電装システム（デバイス・基盤・ハーネス）の仕様検討から設計開発●ロケットと地上局間通信のための通信システム設計、高周波回路の仕様検討から設計開発・運用●モーター/インバーター/バッテリー等のパワーエレクトロニクス製品の仕様検討から設計開発・制御※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます※自動車/船舶/建設機械/生産設備におけるECU/ハーネス/通信デバイス/モータ/インバータ/コンバータ/バッテリー等の電気/制御設計経験をロケット開発に活かしていける環境です。【開発ツール】CATIA/NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM/Labview/Abaqus/Amesim/Actran/Icepak/eCAD 等【先進技術研究所について】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。【魅力・やりがい】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

ALL Honda製品(パワープロダクツ、二輪、四輪 等)向けパワーユニットシステム研究開発業務をお任せ致します。【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。ALL Honda製品(パワープロダクツ、二輪、四輪 等)向けの次世代パワーエレクトロニクス製品(モータ/インバータ/ギアユニット 等)における●制御設計・テスト・完成機性能目標等に基づく、システムコンセプトの検討、仕様の構想・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発・制御コンセプト検討から制御仕様の構想・単体/ユニット性能評価・完成機適合検証●電気回路設計/機械設計・完成機性能目標等に基づく、コンセプトの検討、および仕様の構想・上記に基づく、各種コンポーネントの電気回路設計/機構/構造設計、強度/NV解析・単体/ユニット性能評価・完成機適合検証※お取引先への技術サポートや共同研究もご担当いただく可能性がございます。※まずはマリン製品、二輪向けパワーユニットシステムをご担当いただきます。【開発ツール】・設計ツール：CATIA・解析ツール：JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS、PSpice、PLECS、Simplorer等・制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等）・言語：C,C++等・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等

【募集の背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在GT開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体の軸振動解析（ローターダイナミクス）や、鳥衝突・飛散翼衝突などの衝撃解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた機械力学、振動工学、強度解析、材料力学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[GTエンジン全体軸振動解析]●航空機用ターボファンエンジンのエンジン全体軸振動解析●次世代航空機向けガスタービン発電機のエンジン全体軸振動解析●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。[GTエンジン衝撃解析]●航空機用ターボファンエンジンの衝撃解析（鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析）●次世代航空機向けガスタービン発電機の衝撃解析（鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析）●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在、GT開発室はビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした航空用パワーユニットの商品開発及び技術開発を進めております。空飛ぶ喜びの拡大に貢献するパワーユニットを創出すると共に、ガスタービン技術の活用により新しい移動とくらしの世界を実現するために、航空用パワーユニットの未来を一緒に創ってみませんか。空に夢を持ち続け、技術の可能性を信じ情熱を燃やせる方、革新的なことにチャレンジできる方を歓迎します。Hondaの航空エンジン事業は、様々な業界経験、専門性をもつ仲間で運営されており、新たな仲間にも航空業界の経験は問いません。特に制御領域においては、将来の電動化や高信頼ソフトウェア、高集積電子技術、セキュリティ技術など社内外から英知を結集して飛躍してきます。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討）●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など）●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務　改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで）　製造支援（不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整）　運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など）※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink / SCADE / C言語 / Python / Verilog / LDRA / DOORS / Team Concert / CATIA / ABAQUS / STAR-CCM / GT-Suite / OrCAD / PSpice / MEDINI / ControlDesk / AutomationDesk / Canape / オシロスコープ 等【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。ガスタービンエンジン向け材料研究開発(特にチタン)における●認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食 等）構築●上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析●材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築●材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます※国内勤務の場合も海外出張や　数年後には海外駐在していただく可能性もございます。【魅力・やりがい】ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。空に夢を持ち続け、世界NO.1の航空機パワーユニット創出に情熱を燃やせる方、未来を創造し革新的なことにチャレンジできる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

自律移動モビリティ/作業機の機械設計業務をお任せ致します。【募集の背景】暮らしの未来を創造し「役立ち」と「喜び」に向けた次世代商品の開発Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決につながる新たな価値の提供を目指しています。仕事や暮らしを支えるパワープロダクツに加え、知能化技術やDATA利・活用技術を用いたソリューションシステムの開発に取組んでいます。仕事を支える製品・サービス少子高齢化による労働力不足が深刻化する中、多様な人がいつまでも安心して働くことが出来る社会の実現が求められています。ソリューションシステム開発センターでは、人の持つ能力を最大限に発揮できる社会の実現に向け、これまで培ってきた作業機技術に、電動化・知能化技術を加えて、プロフェッショナルをターゲットにソリューションを提供し、仕事の質の向上を目指します。暮らしを支える製品・サービス世界的パンデミックやデジタルトランスフォーメーションによる生活様式のシフトが進む中、人の価値観が多様化しています。ソリューションシステム開発センターでは、人の意識や行動が変わっていく中、生活が変わる・豊かになる喜びを感じていただける製品やサービスを実現し、暮らしの質の向上を目指します。この度は、自律移動モビリティ/作業機の機械設計領域の研究開発を行う仲間の募集です。【具体的には】自律移動モビリティ/作業機の各種部品/システムにおける・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定・目標を達成するための仕様検討及び提案・システム/部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証・量産化時の量産品質検証・メンバーのマネジメント及び育成※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。【ご担当部品/システム】サスペンション/懸架システム　※将来的に電動ステアリング/ステアリングシステム・トランスミッション/減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。【魅力・やりがい】お客様も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の自律移動モビリティの研究開発をけん引していただくことを期待しています。また、お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、20代で海外駐在する社員もおります。能力、志向に応じて、グローバルでの活躍の舞台がございます。◆勤務地：本田技術研究所　ソリューションシステム開発センター

【募集の背景】Hondaは、多くのモビリティーで多くの価値を世の中に提供してきました。先進パワーユニットGT開発領域ではHonda Jetに搭載されているHF120エンジンを開発し認定を取得した経験を活かし、現在は飛行機よりももっと地上に近い、新しい空の移動レイヤーを飛行する、電動垂直離着陸機 eVTOL用パワーユニットの研究開発も行っています。3次元のさまざまな移動レイヤーを結ぶことで、よりシームレスな移動を可能とするeVTOLを中心としたひとつの大きなエコシステムの実現は、顧客に新しい価値提供を目指す私たちHondaの使命の一つでもあります。また、世界的な環境課題となっているCO2削減に対しても、これまでICEを開発してきたHondaだからこそ航空領域でのカーボンニュートラルに挑戦しています。このような新しい価値を永続的に提供していくために、航空法規を満たす開発品質をサポートするフローの構築や、それに即した戦略的なリソース管理を実現する、プロジェクトの管理・推進業務に共に取り組む仲間を募集しています。100年に１度の変革期と言われる今だからこそ、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていきましょう。【具体的には】先進パワーユニットGT開発領域における、航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】認定当局側もeVTOLに関する規定をまだ策定できておらず、Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築に携わることができます。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。【使用ツール】Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）一般的な日程管理ツール、BIツール　など【使用ツール】Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）一般的な日程管理ツール、BIツール　など

【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまでHondaが四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？【具体的には】Honda eVTOL安全・快適な機体開発に向け、振動/強度に関連する機能検証に取り組みます。主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度/衝突安全の達成コンセプトの考察。（１）振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進（２）落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証（３）強度耐久テスト、振動テスト全般の推進（４）上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング【開発ツール】構造解析:Nastranなど　　CAD設計:CATIA V5　CAE:HyperWorksなどメカ機構解析:CATIA　Kinematics、Adamsなど衝突解析：LS-DYNAなどプリポスト：ANSAなど【先進技術研究所について】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。【魅力・やりがい】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。また、様々な国籍の仲間と働くことにより、英語での実務経験、ダイバーシティへの対応能力を向上させることができます。

【募集の背景】Hondaは、人々が美しい地球で持続的に生活していけるように、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざして、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」に取り組んでいます。この取り組みの中で、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す先進的な研究領域に挑戦する仲間を募集しています。【具体的には】※本田技術研究所の基礎研究組織にて、(1)/(2)どちらかの業務を担当いただきます。（１）SOFC・SOEC研究・固体酸化物型セルを用いた燃料電池とその逆反応を利用した電気分解の研究です・高温環境下で高効率を目指す方向性で反応器を研究しています・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価（２）アルカリ水電解研究・アルカリ水と溶存CO2の電気分解の研究です・常温環境下で大型化を目指す方向性で反応器を研究しています　・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価【開発ツール】・CATIA・ASPEN Plus・Microsoft Office【魅力・やりがい】■カーボンニュートラルの最先端技術の実現に携われると同時に、業界団体・研究会等への所属・交流も推奨、支援しています。■類似研究分野の中でも高効率かつ競合が少ない技術を研究対象としています。その分、難易度は高いですが、社会貢献が望める分野であることから、大きなやりがいを感じながら業務を進めることができます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。ぜひこの研究分野をリードしていってください。

四輪・二輪・eVTOLなどの電動パワーユニットにおける革新的性能部品の創造・設計に向けた「金属3Dプリンター技術※1」の研究開発をお任せします。※1：アディティブ・マニュファクチャリング＝3Dモデルから直接立体を作ることができる製法【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。現在、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために電動車領域の開発を強化しています。そんな中、2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をプラグインハイブリッドとハイブリッド、およびFCV・バッテリーEVなどのゼロエミッションビークルに置き換えることを目指すため、より高効率なモノづくりを実現するため、試作品の製造技術の向上が急務となっています。中でも、金属3Dプリンターを活用し、■部品の一体化による、部品点数の削減・小型化の実現■従来の製法では実現できなかった革新性能部品の実現という今後のモノづくりの土台を支える新たな技術に携わっていただきます。今回は、研究所におけるものづくりの最前線に立ち、3D金属プリンターの技術開発を通して「Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）」を実現するために、「部品/製品設計」の領域にて新たな仲間を募集します。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。金属3Dプリンターの特性・メリットを生かした「革新性能を目指した新製品/部品の設計」をお任せします。■機械システム全体の最適化に向けた、部品設計■試作・解析シミュレーション・性能試験・評価、試験結果をもとにした設計への還元※担当製品は、パワーユニット部品(エンジン、モーター、冷却システム等)を中心に二輪・四輪・航空宇宙向けの部品を対象としています。※金属3Dプリンターそのものの装置開発を行う四輪R&Dセンター(栃木)への出張なども発生します。【開発ツール】CATIA V5、ANSYS、Fluent、金属造形専用ソフト【やりがい、魅力】Honda全社において最も研究開発に近い立場から「ものづくり」を行うことができます。また、世に出ていない新技術にいち早く触れることが可能です。自ら開発した高性能部品が4輪・2輪に限らず、eVTOLなどの未来のモビリティ製品の実現に携わることができます。製品性能はもちろん、環境負荷を抑えた新しいモノづくりの可能性の探求に携われるのがやりがいです。

エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお任せ致します。【募集の背景】Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。2019年には、電動モビリティ、エネルギー、コネクテッドの各サービスによる移動と暮らしがシームレスに繋がった世界を目指す技術・サービスを”Honda eMaaS”と定め着脱式可搬型バッテリー「Honda Mobile Power Pack」、可搬型外部給電器「Power Exporter 9000」など、環境にやさしく賢い電気の利用を可能にするエネルギー技術・サービスの開発を更に積極的に取り組むことを発表しました。また2050年のカーボンニュートラル実現に向けて燃料電池(FC)システムの開発も積極的におこなっています。今回は、eMaaSの中のEaaS領域、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。さらなるイノベーションを巻き起こすため、様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。【具体的には】エネルギーマネジメントシステム(各種燃料電池システム・発電給電システム)の開発におけるインバーターやコンバーター等の電力変換器の新価値創出、性能進化に向けた・システムコンセプトの検討、仕様の構想・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発・制御コンセプト検討から制御仕様の構想・システム検証環境の構築（検証手法/HILS）・コントロールユニット（ECU）のハード設計、ソフト設計、検証、実車テスト　等【エネルギー関連製品、取り組みについて】■製品・移動式発電・給電システム「Moving e」・燃料電池大型トラック・次世代燃料電池システム（定置電源等）等【取り組み事例】＜国内＞■電動二輪車の共通仕様バッテリーのシェアリングサービス提供と、シェアリングサービスのためのインフラ整備を目的とする「株式会社Gachaco(ガチャコ)」をはじめ、国内での各種取り組みを進めております。Hondaはいすゞ自動車と、いすゞ自動車が2027年に導入予定の燃料電池（FC）大型トラック向けに、FCシステムを開発・供給することを合意するなど、商用トラックにおけるFCモジュールの展開や国内外における実証実験を強化しております。＜海外＞■新型の着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパックイー 以下、モバイルパワーパック e:）」を用いたインドの電動三輪タクシー（リキシャ）向けのバッテリーシェアリングサービス事業を開始しております。■現在の電動モビリティには「短い航続距離、長い充電時間、高いバッテリーコスト」という3つの課題があります。Hondaは、バッテリーを交換式とし、シェアリングすることでそれらの課題を解消し、電動化の加速と再生可能エネルギーの活用拡大に貢献しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。さらなる夢の拡大に向けて、現在新しい航空用エンジンの研究開発を行っています。航空用エンジンは軽量で、高効率・高耐久性・高信頼性を非常に高いレベルで両立させることが求められる、工学の粋を極めた流体機械の最高峰です。その中でも圧縮機、タービンなどの空力要素はエンジンの性能や重量を決める、最も重要な部品です。そのため関わるエンジニアには高いレベルの圧縮性流体力学の知識だけでなく、材料、振動、伝熱、熱力学や推進工学、製造方法など幅広い分野の知見が求められます。これらの技術は一朝一夕では身に着きません。今後の夢の拡大に向けて、機械工学技術者として最高レベルの人材を育てたいと考えています。【魅力・やりがい】空力領域は、航空用エンジンの形を決める最重要領域です。エンジンの写真や簡略化された広報用のイラストを見ても、自分の担当した部品がハッキリわかります。【職場環境・風土】社内では、専用の試験設備、シミュ―レーション用のサーバを有しており、研究開発を思い切りできる環境です。またベテランから若手まで、優秀な人材がそろっています。Hondaの基本理念である「人間尊重」のもと、年齢や学歴に関係なく、フラットな議論を通して仲間たちと切磋琢磨しながら、成長できる機会にあふれています。研究開発の成果を使って、特許の取得や、国内外で学会発表することを推奨しており、エンジニアのキャリアアップを積極的に支援しています。学会参加を通じて、社外の空力技術者や大学の教員と知り合うことで、よりご自身を成長させることも可能です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。（Hondaは三現主義を貫いており、今回の空力要素領域の募集におきましては入社後まずは実験を担当していただきます。）●圧縮機、タービンの性能および翼振動試験の計画、準備、計測、評価。必要に応じ、試験装置の基本設計も行っていただきます。●圧縮機、タービンの新規計測手法の提案と導入、実施と評価。●CFD（Computational Fluid Dynamics）解析結果と試験結果の比較などを活用した、空力要素の技術的な評価と、試験計画の立案。※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在GT開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において燃焼要素を、実験や試験によって一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します。【魅力・やりがい】航空用ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[燃焼要素試験領域]■燃焼器性能評価試験、およびエミッション低減用燃焼技術の研究・実証試験実施■燃焼関連部品の性能評価用コンポーネント試験システムの検討と評価試験の実施■高精度燃焼CFDと光学計測機器を用いた燃焼現象評価技術の研究※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。ガスタービンエンジンの研究開発における■制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア）■各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験）■振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務■認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食 等）構築■上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析■材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築■材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます※国内勤務の場合も海外出張や　数年後には海外駐在していただく可能性もございます。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等【魅力・やりがい】ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。空に夢を持ち続け、世界NO.1の航空機パワーユニット創出に情熱を燃やせる方、未来を創造し革新的なことにチャレンジできる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【ミッション】本田技術研究所の研究開発を最大化して進めていくために、施設環境の管理業務をお任せします。【具体的には】■環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けた研究所の全体最適、　将来最適の観点に基づいた開発施設の計画・設備導入の計画立案と推進■既存施設維持管理、工事および安全管理■開発部門、建築設計事務所、工事施工業者との打ち合わせ、および交渉■研究所の建て替えや新たな研究拠点の建設物検討■上記に関わる書類作成（見積り査定や図面確認、発注手続き等）上記内容を研究開発エンジニア、協力会社などとやりとりを行いながらご担当いただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。2019年には、電動モビリティ、エネルギー、コネクテッドの各サービスによる移動と暮らしがシームレスに繋がった世界を目指す技術・サービスを”Honda eMaaS”と定め、環境にやさしく賢い電気の利用を可能にするエネルギー技術・サービスの開発を更に積極的に取り組むことを発表し、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会に実現に向け、環境負荷ゼロを目指しています。今回は研究所が担う将来技術・次世代バッテリー・燃料電池・ロケット開発・eVTOLをはじめカーボンニュートラルを見据えたエネルギー技術など開発を進める開発拠点・環境の構築提供する仲間を募集します。【魅力・やりがい】与えられた事案に取り組むのでなく、自らテーマ設定し業務改善など行う社風です。“どうしましょう”ではなく、“こうしたい”という意思・考えがあれば、自ら提案した仕様を実現できる職場です。維持管理から新規設備の計画や導入を行い、幅広い業務に取り組むことができ、研究者や事業よりのニーズに、自分の思いや技術を取り込んで、形に残るものを作っていくことができる、やりがいのある業務です。よりよいものづくりのために、施設や設備を使う人が快適かつ安全に業務を行える環境の構築を一緒に担っていきましょう。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「～したい」という自らの強い意思を持てる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【ミッション】世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発における有機材料（樹脂・ゴム・鉄鋼・アルミ等）の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進を担当いただきます。【具体的には】■材料(樹脂・ゴム・鉄鋼・アルミ等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、外観魅力の向上、コスト低減を図ります。■新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。■技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。■環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。【募集背景】Hondaの二輪は世界でNo.1のシェアを誇っており、インダストリーリーダーとして自社のお客様を増やすだけでなく、二輪市場・産業を健全に発展させていくことが必要です。また、パワープロダクツ事業は、Hondaの新しいビジネスを開拓する役割を担う事業です。生活インフラが未整備でHondaのバイクや車がまだ届いていない地域であっても、パワープロダクツ製品は使用され、人々の生活を支えています。また、近年はエンジンを中心とする製品群に、エネルギー分野やロボティクス技術を活用した領域を加え、豊かで持続可能な社会を実現するためのチャレンジを加速しています。更なる事業展開で、「生活に役立つチカラを、お客様に笑顔を」届けたい。人の役に立ちたいと強く思える仲間求めています。【働き方】・残業：20時間程度/月 ・フレックス制度：あり ・リモート制度：あり（出社を基本とし必要に応じリモート活用）【やりがい、魅力】■100年に1度のモビリティ革命といわれる社会において、従来の内燃機関、環境に配慮した電動化、さらにはレース用車両用途等、様々な要求に材料で応える必要があるため、材料および製法における総合力を身に着けることができます。■材料仕様の検討から試作、評価、さらには不具合解析まで一気通貫で携わるため、自らの仕事に確かな手応えを感じることができます。■自分が生み出した材料が国内はもとより海外拠点へ、ご自身の知識・技能・技術をグローバルに発信できると共に、新たな発想/アイデアへチャレンジできる環境がHondaにはあります。

【ミッション】キャブライティング設計はヘッドランプ、テールランプ、サイドランプ等外装ランプとそれにかかわるブラケット類、またヘッドランプウォッシャーやレンズヒーター等の関連部品の開発を担当します。国内、輸出の大型車の開発、新興国向け中型大型車のサポート業務を行います。製品開発や先行開発にあたり、インド設計部門やいすゞ設計部門と協業で業務を行います。～補足～・UDトラックス社についていすゞグループの一員である UD トラックスは、日本に本社を置く、世界をリードする国際商用車ソリューション プロバイダーです。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート物流ソリューションを定義しています。UD トラックスは、大型、中型、小型トラックの幅広い開発、製造、販売を行っており、全大陸の 60 か国以上で事業を展開しています。当社のトラックと従業員は、お客様とビジネスパートナーのために日々努力しています。 当社は 40 か国からなる 8,000 名を超える強力な同僚からなるチームであり、当社の製品とサービスの提供において多様性と情熱をもたらしています。私たちはお互いを信頼し、協力して働き、変化を受け入れます。UD トラックスの目的は、Better Life、つまり人々と地球の生活をより良くすることです。当社は以下を促進する文化を発展させてきました。【具体的には】キャブエクステリアロアフロントのメンバーとしてチームメンバーと共に製品開発を行います。・ライティング担当として法規の適用検討や自工会への参画・ライティングパーツオーナーとしてシステム開発を実施・開発にあたり車両開発他部署や実験、工場、購買、サプライヤなどと連携し企画構想設計～製品開発を進め商品化まで実施・先進技術の開拓及び開発、戦略の立案を実施【働き方】・リモート：可・フレックス：可

【ミッション】製品の売り切りビジネスからライフサイクル全体の価値を最大化するビジネスへの転換を目指し、お客様体験・製品ライフタイムバリュー(LTV)向上を実現するデジタル・データ活用戦略(データドリブン経営)立案、推進業務のマネジメントをお任せいたします。【具体的には】社内事業部門(海外含む)を中心としたステークホルダーと協働し、以下業務の提案・推進・管理をお任せします。■KGI・KPI達成に向けた管理項目の策定■源泉となる顧客・製品を軸としたバリューチェーン横断のデータ定義■実現するデジタルサービスの企画提案【募集背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために進化をし続けるHonda。グローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。急速な環境変化やデジタルテクノロジーの進化が起こる昨今、Honda従来の「モノづくり」に加え、ヒトと協調して新たな価値を創造する「モノ・コトづくり」に挑戦しています。この変革を推進していくためには、デジタル技術・データを活用して「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービス（モノ＋コトづくり）を創っていくことが不可欠であり、新たなグローバルオペレーションへの転換をリードしていくのが、我々「デジタル統括部」の使命です。この変革を加速させるために共にグローバルで挑戦していただく仲間を募集します。【配属部署】デジタル統括部　★管理職ポジション【キャリアパス】社内事業部門(海外含む)との協働で、戦略立案や企画、積極的なビジネス提案という重要フェーズをお任せします。またグローバルへの施策展開を視野に入れているため、海外現地法人との協働や将来の海外駐在でプロジェクトリーディング出来る可能性がございます。【組織ビジョン】持続的循環社会において、顧客にユニークな価値を提供し続けるHondaのエコシステム確立に向けて、グローバル共通のデジタルアーキテクチャ及びそれらを支えるサービス・データプラットフォームの整備と展開によりHonda全域での 『デジタル活用によるビジネス進化』 と 『持続的イノベーション』 の実現を目指します。【組織役割】Honda全域でのビジネスの勝ち技となる質の高いライフサイクルビジネスの地域への迅速・高効率な展開にむけて、デジタルサービスのグローバルコア機能の企画推進と整備を進め、顧客体験と製品ステークホルダー全体の価値向上の実現を目指します。【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【魅力・やりがい】Hondaは自動車だけでなく、オートバイ、パワープロダクツを含む幅広い製品ラインナップを所有し、世界中のマーケットで強いブランド力を誇っています。そんなHondaにおいて管理職としてデジタル・データ活用戦略立案に向けた課題抽出、および実現ロードマップ策定を推進していただく本ポジションは、業界のリーディングに貢献し、社会に対しても大きな影響を与えることができる多くの魅力とやりがいのあるポジションです。

【ミッション】UD トラックス テクノロジーでは、プロジェクト オフィスが UD トラックスのプロジェクト ポートフォリオを実現するために、すべてのプロジェクト活動を主導し、管理する責任を負っています。プロジェクト オフィスの主要メンバーとして、CPM は、QDCCF の目標と合意されたプロセスに従って、割り当てられたプロジェクトを実行するために、部門横断的なプロジェクト チームを率いる責任があります。このポジションの主な焦点は、実績のあるプロジェクト管理の原則に従い、いすゞ グループと UD ？？トラックスのプロジェクト開発プロセスを順守しながら、プロジェクト活動が効率的かつタイムリーに実行され、UD トラックスのビジネスの需要を満たすことです。【具体的には】・チーフプロジェクトマネージャーとして、すべてのプロジェクト活動において完全なビジネスフォーカスとマインドセットを維持し、効率的かつ予測可能な方法でプロジェクトを実現します。・割り当てられたプロジェクトの決定された範囲の全体的な実施に対して完全な責任と説明責任を負います。・効率的、柔軟かつ実用的な方法で成果を出すために、全体的なプロジェクト組織を確立し、維持する・DVPプロセスの基本に従ってプロジェクトを推進しますが、UDトラックス組織のニーズに合わせて調整します。・プロジェクトのメインタイムプランをすべてのサブプロジェクトのタイムプランと合わせて作成、維持、調整します。・プロジェクト コストの管理 - 確立、予測、フォローアップ、逸脱の分析、課題、優先順位の定義。・プロジェクトのステータスを更新し、サポートを要請し、ゲートを開き、資金を要求するために、決定されたガバナンス機関に定期的に報告する・積極的に行動計画を特定して作成し、影響と代替案を伝えてプロジェクト全体のリスクを軽減し、特に製品の品質を確保することに重点を置いています。・UDトラックスにとって最良の結果を確実に得られるよう、プロジェクト活動の遂行における効率性とリードタイムの？？改善に継続的に挑戦し、努力します。 ・開始決定のための新しいプロジェクト イニシアチブの準備のための事前調査活動に参加し、割り当てられた場合はそれを主導します。 【働き方】・コア無しフレックス勤務制度：有り・テレワーク：可 【UDトラックスについて】UDトラックスは、いすゞグループの一員であり、日本に本社を置く世界有数の国際商用車ソリューションプロバイダーです。UDトラックスは、自動化、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける先進的なイノベーションを通じて、次世代のスマートロジスティクスソリューションを定義しています。UDトラックスは、大型、中型、小型トラックの幅広いラインナップを開発、製造、販売しており、世界60か国以上で事業を展開しています。当社のトラックと従業員は、お客様とビジネスパートナーのために日々全力を尽くしています。 私たちは、40か国の国籍を持つ8,000人以上の強力なチームであり、多様性と情熱を持って製品とサービスを提供しています。私たちはお互いを信頼し、協力して働き、変化を受け入れています。UDトラックスの目的は、「Better Life」、つまり人々と地球の生活をより良いものにすることです。私たちは以下を促進する文化を育んできました。

All-Hondaのサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、戦略企画・推進を担当していただきます。また、サイバーセキュリティのリスク/脅威に関する情報を収集しながら、アプリ開発部門、インフラ運用部門と連携して、セキュリティ強化に向けた中期戦略の検討や各年次の施策化の推進を担当していただきます。海外を含むHondaグループ会社の情報セキュリティ担当者と連携し、セキュリティに関するグローバルポリシーの改訂や周知すると共に、セキュリティレベルを維持・向上するための活動を実施推進します。【具体的に】下記いずれかの業務を担当していただきます。■情報システムセキュリティの戦略策定■製品サイバーセキュリティのグローバル展開プロジェクトのリーディングとマネジメント■Hondaのグローバルセキュリティポリシーの維持改廃と運用定着化■海外を含むHondaグループのサイバーセキュリティ強化推進■アプリケーションシステム開発部門によるセキュリティ脆弱性のチェックと是正ができるよう対応と支援【業務の魅力】車両のコネクテッド化や情報のクラウド化が進み、サイバーセキュリティの重要性は年々高まっています。現地法人に向けた各国の状況に即したセキュリティ企画を担っていただくなど、グローバルにご活躍いただけます。【募集の背景】海外売上高比率が全体の8割を超すHonda。私たちはグローバルでの競争力をより高めるため、様々なテーマに取り組んでいます。その中で「デジタル統括部」の使命は、Hondaを進化させること。グローバル企業として、最先端ICTを核としグローバル全体でシームレス、セキュアなシステム基盤を安定して提供することで、Hondaを進化させていく。そのために、社外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。※グローバル全体でどう情報セキュリティレベルを維持・向上していくか。技術変化が激しい中、枠にはまらない発想で、最先端の技術を活用し、グローバル全体でのＩＴセキュリティ基盤強化へ向け積極的に推進頂くことを期待しています。また、将来的には、海外での活躍、領域のグループリーダー、グローバルのＩＴ全体管理も担っていただけることも強く期待しております。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】Honda全製品開発における開発環境の効率化を目指し、システム企画立案/推進をお任せします。【具体的には】セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、電動車、コネクティッドにおける下記業務をお任せします。■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価■新価値サービスプラットフォームの戦略立案、設計(詳細設計含む)、実装、評価■内製ソフトウェア開発用の開発環境の構築※先端企業や大学との共同開発やお取引先様と協働して業務を行っていただきます。【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、電動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化を共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。また社内インフラ-クラウドサービス(AWS等)間の接続ネットワークはECU-クラウドサービス間の接続ネットワークと技術的に共通しております。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, Javascript, CUDA, シェルスクリプトDoors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Wireshark, Docker等【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。「松明は自分の手で」というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【ミッション】Hondaの競争力である海外生産工場向け生産関連システムの企画・開発・運用業務をお任せします。【具体的には】下記いずれかのプロジェクトをお任せします。■グローバル法規に対応したLET4.0(完成車検査システム)の海外導入展開・運用の推進をお任せします。■グローバルの標準システムである生産管理システム、工程管理システム、車両ECU鍵管理システムの担当をお任せします。※海外現地法人との英語でのコミュニケーションが発生します。※海外工場への導入・展開では、年に数回の海外出張の可能性があります。【開発環境】・サーバー: Weblogic Server, WebSphere Application Server・開発言語:Java、SQL、COBOL・DB: Oracle、DB2【募集背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界。電動化に伴う生産システムの変革や、排ガス規制等の各国の法対応が急務となっています。Hondaの高効率なグローバルオペレーション実現のため、標準化されたシステムサービスを、高いレベルの品質(Q)・コスト(C)・納期(D)で各国に提供するためのプロジェクトを共に推進できる仲間を募集しています。【期待する役割】電動化、カーボンニュートラル等の業界変化が激しい中、会社およびシステム部門の組織課題を的確に把握した上で、必要なソリューションを業務部門、現地法人、ITベンダーと協働しながら、高いレベルの品質(Q)・コスト(C)・納期(D)で地域に提供できるよう自らの熱い想い、志を持って自律的に推進することを期待しております。【キャリアパス】海外生産工場向けの生産関連システムの知見・ノウハウを習得後、希望に応じて、海外現地法人での駐在業務など、生産業務の最前線を現場で経験できるほか、生産系だけでなく、営業、アフターセールス、経理、人事等の他のコーポレートIT領域、さらには、DX等の全社施策へのチャレンジなど、意欲に応じて自律的なキャリア形成を図ることが可能です。【やりがい・魅力】■Hondaのグローバルオペレーションを支える生産関連システムを経験でき、また電動化等のクルマの進化にシステム対応を通じて貢献できるほか、次世代の生産システム構想検討に参画することができます。■北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。■IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。■ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。■モビリティーとＩＴの関連性は急スピードで高まってきており、ＩＴの新技術を活用したモビリティーサービスの実現に関わり、業務を通して、次世代の自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることができます。更に、モビリティーカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。【組織ビジョン】お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。【職場環境・風土】「人間尊重」「三つの喜び (買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から？みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる裁量権の大きな職場です。積極的に仕事に向き合い推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きなプロジェクトが任されます。「こんなバイク、サービスが作りたい！」と自ら手を挙げプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【ミッション】Hondaの補修部品を支える補修部品領域の基幹システム再構築のプロジェクトリーダーを担える方を探しています。【募集の背景】Hondaの営業収益を支える補修部品領域において、デジタル販売の『売り方改革』や『電動化』によりビジネス変化が加速しています。このような変化に柔軟に対応するため、Honda最大のシステムである補修部品システムの大規模な刷新を進めています。当プロジェクトを共に挑戦していただく仲間を募集しています。【具体的には】●業務改革とともに業務が円滑かつ効率的に流れ、変革に柔軟に対応できる基幹システムの品質保証と次フェーズ企画推進並びに保守を御願いします。●部品事業部のプロジェクト専任メンバー並びに各課窓口、部販社や鈴鹿の倉庫メンバーと共にシステム導入におけるテストからユーザーテスト、立上を担って頂きます。(Phase1)●部品事業部のメンバー(ユーザー)と共に、Phase2領域の業務企画支援からシステム企画、開発、導入を領域のリーダーとして推進して頂きます。(Phase2)●協力ベンダーと我々と共にプロジェクト成功に向け、領域のリーダーとしてマネジメントを担って頂きます。【キャリアパス】●Hondaのデジタル統括部では、補修部品領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。　本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダーとしてご活躍いただけます。●約40年稼働してきたホンダ最大のシステム(商社並みの多機能)の老朽化刷新メンバーとしての経験を積んだ後、その後に続いていく他領域での刷新プロジェクトのリーダーとして活躍していく事が可能がです。【やりがい・魅力】●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画し、社内ユーザー部門と共に新しいビジネスプロセスを描く事ができます。●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な業務知識/ITスキルの経験を積むことができます。●イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます。●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。【組織の役割】お客様ニーズに対応し続けられる、わかりやすい「仕事のやりかた」と「仕組み」を他に先駆けて実現するため、部品システムのプロ集団としてのスキルを駆使し、補修部品システム再構築の企画・開発を主体的に実行・推進を担って頂きます。【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。「2030年ビジョン」として「すべての人に生活の可能性が拡がる喜び″を提供する」を定め、世界中の一人ひとりの「移動」と「暮らし」の進化をリードすることを目指しています。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】アフターセールスのサービス領域における大規模プロジェクトのアプリケーション開発プロジェクトリーダーをお任せします。【具体的には】■ビジネス部門と行う企画の上流工程から参加して頂きます。最新技術を取り入れたシステム企画をして頂きます。■設計/開発のプロジェクトリーダーを担って頂きます。システム機能定義から始まり、ベンダー選定・管理・納品検収まで行い、プロジェクトをマネジメントして頂きます。■本番利用開始に向けた検証と共に、グローバルでのシステム導入推進を担って頂きます。【募集背景】電動化が加速する車を快適かつ安全に使用し続けるために、販売後の車に対する整備と品質管理が更に重要となります。繋がる車から取得される情報を利活用して品質向上に繋げる業務や販売店の整備サービスをより迅速に行い付加価値を高める業務に向けた新たなシステムの企画/開発が急務となっています。関連部門と一丸となってプロジェクトを展開しており、この新たなアフターセールスのサービスに対応できるシステムを企画・開発する仲間を募集しています。【キャリアパス】■Hondaのデジタル統括部では、アフターセールスのサービス領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。■また業務系システムだけでなく、DXやコネクテッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。【やりがい・魅力】昨今モビリティーとITの関連性は急スピードで高まっており、社内重点施策としてDX展開が各ビジネス部門で進行中です。社内基幹業務を支えるアプリ開発を通して、自動車・バイク・パワープロダクツの将来展開に関わることが出来、モビリティーカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で携われることが出来ます。■IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。■国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。■ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。■本プロジェクトに携わることで、その後の自社の競争力向上に貢献する次世代のシステム構想やその実現プロジェクトのリーダーへのステップアップにもつながります。【組織ビジョン】お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。【具体的には】制御システム構築領域のご経験(モビリティ業界以外も可能)をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務を担当します。●開発チームのパフォーマンス最大化　- プロジェクト進捗管理（開発スケジュールの評価、難易度の評価）　- チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行　- 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント●技術的課題の解決及び支援　- 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務　- Honda内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション　- 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【ポジションの魅力・面白み】●管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。●EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、二輪車世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。●世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。●Hondaの四輪事業と比較すると二輪は少数精鋭組織で研究開発を行ってるため、裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れ技術者としての知識・経験磨くことができます。【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】Hondaの次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をお任せ致します。【具体的には】■交換式/非交換式バッテリーにおける設計研究をお任せします。・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業・部品コストの企画、検討・要求仕様書の検討、作成・サプライヤーとの技術開発・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。※国内外の出張があります。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【ポジションの魅力・面白み】■マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。■パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。■四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【ご参照：モバイルパワーパック事業】電動モビリティのエネルギー源として開発されたモバイルパワーパックは、交換式なので充電を待たずに機器を使い続けることが可能です。バッテリー交換ステーションがあれば、地域のエネルギーインフラとしてバッテリーシェアリングネットワークを構築することができ、充放電器を使えば暮らしのさまざまな電気製品や野外イベント、非常用の電源としても活用することができます。

【ミッション】二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。【具体的には】二輪車、一台分における下記業務を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。●量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証●HILSなど制御検証システム構築●機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、コントローラのハード／ソフトの「要求仕様書」作成、サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。【開発ツール】MATLAB/Simulink、C言語、SysML　等【ポジションの魅力・面白み】●二輪車開発では１台分のシステムを一気通貫でご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。●機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。●世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車、ATVおよびSXSにおける制御システムの開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。●近年、二輪全体のパフォーマンスを向上させるために制御は欠かせない技術になっています。エンジンの燃焼コントロール、トランスミッションの切り替え制御、車体ロール角からＡＢＳ特性を変更する制御など、制御対象の動作原理を研究し、完成車で検証を重ねながら仕様を決めていくなど、「ものづくり」の原点に触れることができる業務です。●地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。二輪の市場も先進国から新興国への拡大、OBD(自己故障診断)システムの導入などそのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化している中、また、更なる性能・機能向上、新価値創出に向けて制御システム開発の重要性は高まっております。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。

【ミッション】Hondaは世界No.1のバイクメーカーとしてわくわくするような製品・サービスを世界中のお客様に提供し続けたいと思っています。本ポジションはお客様とHondaのエンゲージメントの最大化にむけ、市場の声とHondaの製品をつなぐ最適な業務フローを企画するポジションです。【具体的には】■現地アフターセールス/サービスと情報連携にまつわる戦略・企画立案■市場から得られた情報をもとに、社内外の情報を収集/活用し、開発/生産部門の協力を得て品質改善を行う体制検討■現地法人・ディストリビューターへのアフターセールス情報連携の強化拡充コンサルティング■デジタル・コネクテッドを活用した、顧客エンゲージメント強化施策の企画・開発【募集背景】Hondaは、世界のバイク市場でマーケットリーダーとしての地位を確固たるものにしており、拡大していく市場において、マーケットリーダーとしてふさわしい最高のサービス体制を構築していく必要があります。今後も、継続的に世界中のお客様に喜んでいただけるよう、世界各国の販売店サービス向上に向けた新しいアフターセールスビジネスの創出に挑戦しています。昨今、自動車業界に起きているコネクテッド、自動化、シェアリング、電動化といった技術革新の波は二輪車にも及んでおり、アフターセールス施策にも変革が求められている状況です。その中で、既存のアフターセールスサービスの改善を行いながら、世界中に展開されるHondaの現地法人や代理店の顧客サービス手法や顧客データを調査しつつ、製品の改善を実現するための情報集約における戦略策定や企画立案に取り組む仲間を募集します。【やりがい・魅力】■市場ニーズにより早く的確に応える主体となり、世界中の顧客の笑顔を守ることができる■企画から実行、フォローアップまで自責（自社）で関わることができる■社内外のあらゆるデータを紡いで分析することで、例えば地域特性によるニーズの発見など新たな事実の発見や仮説立案スピード向上に寄与でき、開発/生産部門を巻き込んだ「ブレーン」として活躍できる【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が技術の前では平等に議論し自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もが等しく活躍できる機会が与えられる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任され幅広い知識を身につけることができます。【環境】社員食堂や売店が完備されております。

【ミッション】Honda二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。～ホンダが取り組む二輪EV事業について～ホンダの二輪は世界中から絶大の支持を手にし、世界シェアNo.1という実績を誇ります。しかし、現時点で販売されているものはほとんど、内燃機関の二輪です。二輪シェア世界No.1のホンダが全社の革新的な技術力を活かして二輪の電動化へ本気で取組み、研究開発を日々進めております。四輪と共にコネクテッド機能を搭載した電動二輪では、今までのパワーユニット開発で培った技術と、次世代向けバッテリーモジュールを融合した形での新たなパワーユニット開発を行います。2030年 販売台数400万台/年(現時点では10万台/年ほど)という大きな目標に向けて、ホンダの強みである技術力を基に、ともにチャレンジングな開発を行う仲間の募集になります。【具体的には】■先行技術に関する研究開発■リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応■各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計■電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発■設計/開発製品のテスト評価■商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー※主な対象部品バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。※国内外の出張があります。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。【ポジションの魅力・面白み】■EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。■世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。■四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】同社では、「仕事を支える製品・サービス、暮らしを支える製品・サービス」を世の中に提供するために、自律移動モビリティ、自律移動作業ロボット、等の社会実装を目指しており、そのための事業企画に従事していただきます。～同社とは～某社と同社との立ち位置の違いとしては、某社が基礎研究が終了し、量産始動するタイミング以降を担当するのに対し、同社は基礎研究領域を担当している点です。技術としては実現できそうなものの、世の中に投下していけそうかどうかや採算が合うかどうかなどを照らし合わせ研究を推進しています。まさに0→１を作り出している企業様です。研究の始まりとしてはボトムアップからのスタートが多く、テーマ設定や協業先の検討といった戦略策定から入り込むことが可能です。また、一度某社へ移った領域でも必要に応じて同社へ舞い戻ることもあり、技術の行き来については活況に行われています。※某社・同社ともに人事制度は同じものが適応されています。【製品について】現在、自律移動モビリティ・自律移動作業ロボットにおける、新しい価値を提供する新商品・新事業開発を進めております。今後も、知能技術・自動技術・電動化技術を駆使してさらに新しい価値をお客様に提供できる製品・サービスを生み出していきます。【具体的には】●社会動向・技術動向の調査/分析●データ活用や知能技術を駆使した、新たなビジネスモデル・ビジネススキームの企画立案●市場規模やファイナンスの推定、社会と技術の将来予測による事業性検討●研究所内各技術部門と連携した、同グループで今後取り組むべき事業の発掘　など当社の次世代の柱となる新しい事業の開発に向け、マーケティング～事業開発～マネタイズまでの領域を、開発・生産・システム運用まで含めた様々な部門に関連しながら業務を行っていただきたいと考えております。※開発部門、その他さまざまなパートナー様と連携頂く可能性がございます【募集背景】同グループは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自社のみならず、様々な英知を結集し、「自動化」や「知能化」を中心にしながら、これまでにない新しい同グループを創りあげるべく、パワープロダクツの新しい領域の、新規事業・新規商品の企画・開発を行うための仲間を募集しております。【働き方】■リモートワーク制度：有（週１回程度）■フレックス制度：有

【ミッション】Hondaのこれからを担うコネクテッド領域において、プロジェクトマネージャーとして組織変革・運営リーダーをお任せします。【具体的には】Hondaのコネクテッドソリューション開発部門の組織運営者として、下記のような業務を推進いただきます。・組織変革・強化に向けた中長期的な戦略・企画の立案と推進・組織運営マネジメント（プロジェクト全体管理、人材育成、予算管理等）・外部企業とのアライアンス強化戦略の策定・PMO推進【募集背景】当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業・組織運営に携わりたい」「多彩なメンバーが生き生きと働ける環境を作りたい」「自動車×ITの力で、よりよい社会を構築したい」新たなモビリティの未来を支える組織を一緒に創りませんか【業務の魅力】・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、中でも急成長中の当部門において重要テーマである組織強化・変革に挑戦いただけます。・全社戦略や部門方針と連動した組織のありたき姿、それを実現するための戦略・施策を考え、実際に施策を遂行することは大きなやりがい・成長につながります。・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。【キャリアイメージ】まずはコネクテッド部門の組織変革・運営に携わって頂きますが、将来的にはプロジェクトマネージャーとしてコネクテッドサービスの開発をリードいただく想定です。さらには自動車にとどまらず、バイクやパワープロダクツ等の様々な製品や社内外との接続を可能とするシステムの企画、プロジェクト推進を関連部門と連携を図りながら推進していきます。また、複数領域のリーダーとチームを組んで新製品やと新サービスの開発プロジェクトに参加する機会や、海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。【教育環境】当部門では全社共通の研修に加えて、コネクテッドプラットフォーム開発や業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。【部門・事業紹介】・ソフトウェアエンジニアがリードするHonda「第二の創業期」とは？──次世代のソフトウェアデファインドモビリティを創る技術と開発・クラウドでクルマをつくる？！ AWSを用いたクラウドネイティブアーキテクチャと、スケーラブルな構成を通じたあらゆるモビリティ・グローバル・サービス同士がつながる新たな未来への挑戦【リモートワーク活用事例】承認プロセス：所属長の承認で使用可能です。活用頻度：個人ごとに差はありますが、週2/3回程度活用されていることが多いです。活用タイミング：育児/介護などのご家族に関連するタイミングのほかに、リモートワークでも実施可能な業務の場合はが活用可能です。※具体的な活用シーンご家庭などプライベートなご事情に合わせた就業スタイルが可能です。お子様を保育園に送り迎えするために、フレックスを活用される。お子様が体調を崩し、リモートワークに急遽切り替えるなどリモートワーク、フレックス制度活用を通じた柔軟な就業が可能です。

【ミッション】Hondaのこれからを担うコネクテッドプラットフォームにおけるアーキテクト開発をお任せします。【具体的には】Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。■コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード■同社のビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定■デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討【募集背景】当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。「ITの力で、よりよい社会を構築したい」「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」「失敗してもいい、チャレンジしよう」新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？【業務の魅力】・同社はグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、戦略・企画・開発運用の全体像を描き、実現に向けて挑戦することができます。・日本のみならず全世界で製品との接続を可能とするコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして活躍できるので、世界中のお客様に対してのサービスを提供できます。・従来型の新機種車両開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参加することができます。・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。【キャリアイメージ】コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のリーダーとチームを組んで新製品や新サービスの開発プロジェクトに参画いただきます。アーキテクト/テックリードとしてプロジェクトのコアロールを経験しながら、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。【リモートワーク活用事例】承認プロセス：所属長の承認で使用可能です。活用頻度：個人ごとに差はありますが、週2/3回程度活用されていることが多いです。活用タイミング：育児/介護などのご家族に関連するタイミングのほかに、リモートワークでも実施可能な業務の場合は活用可能です。【歓迎要件】■アーキテクチャの設計経験■テックリードとしてプロジェクトを推進した経験■コネクテッドサービスの開発経験■APMツール（Datadog、AppDynamics等）の活用経験■Android/iOSアプリの開発経験■デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験■クラウドに関する知識/認定資格■車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーションスキル■ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル

【ミッション】Hondaの電動化を支える次世代ERP導入に向けたシステム企画をお任せします。【具体的には】■企画フェーズ現行と改革後の業務を踏まえ、業務部門と将来の受発注/製品物流領域のあるべき姿をビジネス/IT両面の観点で企画立案をお任せします。業務プロセスと導入するITソリューションを踏まえ、Fit&Gapを行い、ビジネス/IT双方の最適なプロセスの企画をお任せします。■開発フェーズシステムのグランドデザインを描き、関連部署と協業しながらQCDを守りきるためにベンダーコントロールを推進いただきます。【募集背景】電動化対応するためのプロジェクトが発足し、販売領域として既存の巨大システムの刷新プロジェクトが発足。業務部門や関連部署と連携を取り、企画フェーズから推進でいるメンバーの補強が急務となっている。新たな時代の自動車販売に対応できるシステムを企画・開発する仲間を募集しています。【部のめざすところ】日本の営業・販売（二輪・四輪・ライフクリエーション）ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。・ビジネス変革をリードするシステムの継続的進化・ビジネスを支えるシステムサービスの安心・安定提供・ビジネス課題の情報分析を可能にする基盤作り・新たな価値を創出・提案【キャリアパス】■Hondaのデジタル統括部では、営業領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、アフターサービス、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。　本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。■また業務系システムだけでなく、DXやコネクティッドなどのキャリアを積んで頂くことも可能です。【やりがい・魅力】■IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。■社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。■イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます■ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。長年Hondaを支えてきた基幹システムの、数十年に一度の刷新プロジェクトで、あなたの持てる力を発揮し、足跡を残しませんか。【組織ビジョン】お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、企業の2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】Honda標準のDC及びオンプレミス環境の企画・設計・運用管理をお任せします。【具体的には】同社の標準DC、オンプレミス環境における下記業務をお任せします。・標準環境（DC、オンプレミス環境）の企画及び設計・クラウドシフト・リフトに適した技選定企画・構築・導入プロジェクトの推進・各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計・新サービスの適合性確認・適用設計・上記業務における、ベンダーとの共創・パブリッククラウドとの連携によるハイブリッドクラウド化に向けた調査及び企画・推進等幅広い業務をお任せします。※国内外の出張及び海外との英語を使用したWeb会議が発生します。＜プロジェクト例＞・同社が自社で保有する二つのデータセンターを Active-Active 構成としたプライベートクラウドに加え、パブリッククラウドも接続することによりワークロードに応じたシステムの柔軟な配置や障害・災害対応可能なインフラの整備を行っています。・昨今はコネクテッド関連サービス等、パブリッククラウドとプライベートクラウドを両方活用するシステムが増加しており、最適なインフラを提供しています。【キャリアパス】配属後は主にプライベートクラウド領域を担当しますが、その後はインフラ内でのジョブローテーションや、本部内のアプリケーショングループも含めたジョブローテーションなどによりキャリアを形成していきます。将来的には、海外駐在の可能性もあります。【開発環境】サーバー：Windows Server、Linux、zOSDB：Oracle、DB2、SQL、PostgreSQLクラウド：AWS、Azure仮想化：VMware、コンテナ技術【募集背景】海外売上高比率が8割を超える同社。私たちはグローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。それは、新たなグローバルオペレーションへの転換です。その中で「IT本部」の使命は、同社を変えること。グローバル企業として、グローバル全体でのITインフラを進化させ、同社の変革を推進していくためには、安定的かつスピーディなシステム基盤を構築することが重要であり、共に挑戦していただく仲間を募集します。【やりがい・魅力】・最新のインフラ技術を活用して、同社の様々なアプリケーションに適した最適な環境の提供を行っていきます。数多くのシステムと関わっていくため、非常に大きな影響範囲で業務を進めていきます。・将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただく等、幅広くご活躍いただくことを期待しています。・国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。【組織ビジョン】お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。【職場環境・風土】同社は「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする新商品・新サービスを一緒に創り上げるエンジニアを募集しています。センシング技術や画像処理技術、AI技術などを活用した、自律移動作業ロボット（自動搬送ロボット、自動操船システム、自動芝刈り機）に関するシステムや機能の開発業務をお任せ致します。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します自律移動作業ロボット（自動搬送ロボット、自動操船システム、自動芝刈り機）の開発における、下記いずれかの業務をお任せいたします。■LiDAR、GNSS、Radar、カメラを用いた自己位置推定、経路計画等の機能開発■センシングデバイスと、画像処理、AIを使用した外界認識の開発■上記各種機能を実現する知能化ソフトウェア・アルゴリズムの設計・実装・シミュレーション、テスト■要件/設計検討および検証の高効率化のためのSILS/HILS環境構築※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。※将来的には海外駐在、新製品の企画(コンセプト創り等)なども担って頂くことを期待しております。【募集の背景・目指している世界観】私たちは、自律移動作業ロボットを用いたサービスにより、社会に新しい価値を提供するための研究開発をしています。広大な建設現場での建設資材や、過酷な環境で働く作業員へのペットボトル飲料の運搬、また、昨今の社会課題である配送の担い手不足を解消する自動搬送ロボット、水上の移動を車の運転のように楽しめるものにする船の自動操船システム、さらにはプロ向けの自動芝刈機としての作業ロボットを通じて、人々への役立ちの実現を目指します。幅広いお客様への新価値提供を目指し、自分たちが作り上げた商品・サービスが、実際にどのように世の中に貢献し、人々の暮らしを変えていくか実証試験を通じてダイナミックに体感しながら業務推進する仲間を募集しています。【魅力・やりがい】今までHondaが培ってきた自動運転を始めとした技術を、世の中のニーズ・課題に合わせて、転用しながら独自のコア技術を開発していきます。市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から実地検証を行いながら商品化/事業化に向けた一貫した開発ができる環境であり、幅広い業務に携わることができる環境です。そういった環境のため実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。企画提案、実装から携わるので、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、能力、志向に応じて、グローバルな活躍の舞台がございます。中には20代で海外駐在する社員もいます。「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」創業者・本田宗一郎の考えにあるように、未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の研究開発をけん引していただくことを期待しています。

【ミッション】自律異動作業ロボットのIoT領域における研究開発をお任せします。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します■自律移動作業ロボット（自動搬送ロボット、自動操船システム、自動芝刈り機）の遠隔からのオペレーションに関わる知能化機能開発■クラウド・サーバーシステム・アプリの要求仕様検討、アーキテクチャ設計、環境構築、テスト■自律移動作業ロボットから収集したデータの分析★システム・サービス例：・自律移動ロボットの経路生成、行動計画・自律移動ロボットの地図更新バックエンドシステム・製品の位置情報を用いた監視サービス 等■IoT技術を活用したサービスのコンセプト立案★システム・サービス例：・自律移動ロボットの経路生成、行動計画・自律移動ロボットの地図更新バックエンドシステム・製品の位置情報を用いた監視サービス 等【募集背景・目指している世界観】私たちは、自律移動作業ロボットを用いたサービスにより、社会に新しい価値を提供するための研究開発をしています。広大な建設現場での建設資材や、過酷な環境で働く作業員へのペットボトル飲料の運搬、また、昨今の社会課題である配送の担い手不足を解消する自動搬送ロボット、水上の移動を車の運転のように楽しめるものにする船の自動操船システム、さらにはプロ向けの自動芝刈機とした作業ロボットを通じて、人々への役立ちの実現を目指します。幅広いお客様への新価値提供を目指し、自分たちが作り上げた商品・サービスが、実際にどのように世の中に貢献し、人々の暮らしを変えていくか実証試験を通じてダイナミックに体感しながら業務推進する仲間を募集しています。自律移動作業ロボットに高度なタスクを遂行させるために、知能化技術に注力し、IoT技術や群制御技術、データドリブンなサービス運用技術を活用し、付加価値の高いサービスプラットフォームの構築を目指しています。さらに、シミュレーション技術を活用した開発の高効率化にも取り組んでいます。また、「人から操作を学ぶ」ことによる自律機能の研究開発も実施しています。これらの技術を用いて、世界一の知能化商品・サービスの構築を目指しています。【魅力・やりがい】今までHondaが培ってきた自動運転を始めとした技術を、世の中のニーズ・課題に合わせて、転用しながら独自のコア技術を開発していきます。市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から実地検証を行いながら商品化/事業化に向けた一貫した開発ができる環境であり、幅広い業務に携わることができる環境です。そういった環境のため実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。企画提案、実装から携わるので、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、能力、志向に応じて、グローバルな活躍の舞台がございます。中には20代で海外駐在する社員もいます。未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の研究開発をけん引していただくことを期待しています。また、お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、20代で海外駐在する社員もおります。能力、志向に応じて、グローバルでの活躍の舞台がございます。【歓迎要件】■一般的な電気・電子工学・ネットワーク関連の基礎知識■IoT技術を活用したサービス企画のご経験■SaaS/PaaS製品開発のご経験（システム要件定義・セキュリティ対応・UI/UX等）■自動車等、モビリティのコネクテッドシステム開発のご経験■自動運転、ナビゲーションシステム開発のご経験■自律ロボット制御開発のご経験

【ミッション】自動車運送車両法に基づく認証工場、指定整備のスペシャリストとして、ディーラー工場の適正な運営をサポートし、事業場管理者、整備主任者、検査員に対する適正運営の指導等を行っていただきます。※全国のカスタマーセンターへの出張が多く発生いたします～補足～・UDトラックス社についていすゞグループの一員である UD トラックスは、日本に本社を置く、世界をリードする国際商用車ソリューション プロバイダーです。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート物流ソリューションを定義しています。UD トラックスは、大型、中型、小型トラックの幅広い開発、製造、販売を行っており、全大陸の 60 か国以上で事業を展開しています。当社のトラックと従業員は、お客様とビジネスパートナーのために日々努力しています。 当社は 40 か国からなる 8,000 名を超える強力な同僚からなるチームであり、当社の製品とサービスの提供において多様性と情熱をもたらしています。私たちはお互いを信頼し、協力して働き、変化を受け入れます。UD トラックスの目的は、Better Life、つまり人々と地球の生活をより良くすることです。当社は以下を促進する文化を発展させてきました。【具体的には】・全国の支局監査事項、指摘及び指導事項の情報集約、内容分析、再発防止策の立案・全国の適正化研修の運営支援、情報提供・再整備事例や日整連情報等に基づく指導ツール、資料の立案、作成・事業場管理責任者、整備主任、検査員への必要に応じた研修、指導・指定整備の管理上、監査を必要とする工場に対し特別監査又は確認監査の実施【募集背景】事業拡大に伴う増員【組織構成】6名在籍部長1名ー課長1名ー担当4名【働き方】・残業：10～20h/月・リモート：可・フレックス：可

【ミッション】Hondaのアフターサービス領域における次世代戦略を企画する組織にて、ビッグデータ活用戦略の企画、推進に携わります。【具体的には】社会での普及が進むコネクテッドカーや製品利用情報から収集・蓄積するデータについて、下記いずれかのミッションをご担当いただきます。■ビッグデータを活用したサービス開発担当・アフターセールスビジネスやサービスへのデータ活用技術の企画、開発、検証、導入・走行データによるビジネス分析やテレマティックスデータによる故障診断AIの開発・内製開発しているアプリケーションのデータ解析によるサービス改善・新規機能開発の検討・実データに基づいたデータ分析技術・分析アルゴリズムの開発※サービス例：データに基づいた部品余寿命判定■サービス領域情報の活用基盤（データベース）構築担当・カスタマー、ディーラー、現地法人等、関係各所に蓄積したデータの特定・社内の各領域におけるビジネス部門のデータに関するニーズの調査・Hondaの次世代サービスのコアとなる分析基盤の企画・データプラットフォーム開発チームの一員としてデータベースの要件策定や開発管理、検証、導入を実施・IT部門や開発ベンダーと連携したプロジェクトの推進※そのほか、システム開発の流れとデータフローを理解し、評価検証にも携わります。【募集背景】2024年時点で日本を走行している数十万台のコネクテッドカーから収集しているコネクテッド・カーデータに代表されるように、Hondaはすでにビッグデータを保有し社内外で活用しています。今後のグローバルでのコネクテッドカー・コネクテッドサービスの普及に伴い、データ活用の機会はグローバルに増加していくことが見込まれます。ビッグデータを活用しコネクテッドサービスのコアとなる分析技術を開発することで、社内外のビジネス課題解決に寄与するだけでなく、交通事故・渋滞などの社会課題の解決につながる可能性もあります。これまでカスタマー、ディーラー、現地法人等にて集約されていた情報や新たに収集が可能になったデータを集約・活用し、未来のアフターサービスをともに創り出す仲間を募集します。【魅力・やりがい】・新たな企業価値やモビリティの価値自体を変容できる領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。・アフターセールス事業・サービス技術の全領域に関わる仕事になるため、広く知識を蓄えることができます。

【ミッション】完成車1台分の品質保証を行う部門において市場品質業務または適法性検査の構築および検査手法のグローバル展開を担当します。【具体的には】■市場品質業務●完成車市場情報分析と不具合解析●完成車検証と製造部門への改善要求■検査技術業務●自動運転/先進運転支援システム(ADAS)領域の法規適合検査の構築と実施●関係部署との連携による海外を含むグローバル拠点での検査手法展開の推進【募集の背景】自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaも新たなモビリティサービスの価値創出に向け取り組みを加速しています。またHonda2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めました。本ポジションは工場の最終品質保証部門として、進化・複雑化する新機構に対して検査設備と無線連動させて、先進安全装備のエイミングや機能保証を構築し、Hondaのグローバル拠点への展開も担います。100年に1度の変革期を迎える自動車業界で、益々注目が集まる完成車品質保証の領域にて、不具合流出ゼロ・リコールゼロを目指し、完成車一台分の検査・保証方法の検討・構築を担うチームの仲間を募集します。【業務の魅力】●ADAS関連機能をはじめとした最先端の技術を習得しつつ、完成車メーカーのコアバリューでもある品質保証に正面から取り組めます。●自ら構築した検査手法がグローバルスタンダードとなるため、責任が大きい一方、確かなやりがいを感じることができます。●領域への知見が限定的であっても入社後にキャッチアップできる環境があります。【キャリアステップイメージ】ADAS／先進技術／自動運転／エアサス／顔認証システムなど、ご自身の意向も踏まえ、あらゆる新技術、新機構へとキャリアステップしていただける可能性がございます。将来は、品質領域のエキスパートとして次世代工場や新事業（BEV/FCS等）、既存事業の品質保証戦略・企画を担っていただきたいと思っております。【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。【求める人物像】・Hondaフィロソフィーに共感いただける方・様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方・明るく主体的に行動することのできる方

【ミッション】同社のデジタル戦略を推進するために必要なITリソースをタイムリー且つ、安定的に最適なコストで調達するための戦略立案から実行までお任せします。IT人材が不足する中で、取引先とのパートナーシップ構築によるリソース確保が喫緊の課題です。同社は、特に一つ一つのプロジェクト規模が大きいため、調達業務は、社内における大きなインパクトがある業務となります。【具体的には】中長期的な視点でありたい姿を描き、パートナーとの取引状況やヒト側面での現状を把握し、最適な協業体制の立案及び実行をお任せします。・IT商材に対する調達戦略の立案と施策の推進。・ITリソースの安定供給に向けた取引先とのパートナーシップ構築と継続的な生産性・品質改善の実行。※海外とのコミュニケーションがあるため、英語を活用する業務が発生します。【募集背景】海外売上高比率が8割を超える同社。私たちはグローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。それは、新たなグローバルオペレーションへの転換です。その中で「デジタル統括部」の使命は、同社を変えること。グローバル企業として、グローバル全体でのコミュニケーションインフラを進化させ、同社の変革を推進していくためには、安定的かつスピーディなシステム基盤を構築することが重要であり、共に挑戦していただく仲間を募集します。【キャリアパス】下記のキャリアパスを想定しています。・IT領域に関する調達戦略策定と、安定的な質の高いリソース確保に向けたパートナーシップ強化と生産性・品質の継続的改善に向けた取引先管理のリード・調達戦略立案・取引先管理を軸に、IT戦略企画部内の部門（IT戦略課（中長期IT戦略策定）、IT管理課（IT総費用管理））にて、IT全体の戦略策定や総費用管理に向けた企画・IT商材に関わらずものつくりの領域の間接材を取り扱う購買部門に異動し、購買専門のエキスパートとして従事【やりがい・魅力】■Hondaでは、電動化など100年に一度と言われる大変革期を迎えており、その中でもITおよびデジタル技術が重要な役割を求められています。当課ではその根幹を支える重要なミッションに携わる事ができます。■日本有数の大規模プロジェクトに携われるこの変革期のタイミングでHondaにジョインする事で、希少価値の高い経験を積む事ができます。■グローバルや国内の事業所と協業し、従業員や関係会社との働き方を変革・改善する施策・プロジェクトに従事することができます。裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。■国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。■ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。【組織ビジョン】お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。【職場環境・風土】同社は「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【ミッション】循環社会の実現へ向けた環境デジタルソリューションの企画立案をご担当いただきます。2050年のカーボンニュートラルの実現へ向け、企業活動におけるCO2排出量の削減取組みを軸に環境デジタルシステムおよび、デジタルエコシステムのプロジェクトマネジメントをご担当頂きます。【具体的には】■循環社会の実現へ向けた環境デジタル・ソリューションのプロジェクトマネジメント■社内事業部門を中心にステークホルダーとの連携し、業界/社内標準に関する、ルール・システムの提案・企画・開発・実装を推進■ビジネス要求の抽出と整理から、システム企画のリード■デジタル部門や外部ベンダーと協業し、QCDを担保したプロジェクト推進【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。環境負荷ゼロ社会の実現を目指し、Hondaが掲げる環境先進モビリティ会社へ向け2050年の「Triple Action to Zero」に必要なAll Hondaのデジタル領域を一手に担い環境関連データの収集から開示・活用に至るソリューション開発をビジネス部門と共創し、タイムリーかつ先んじた社会実装を通して、高い社会的価値と経済的価値の創出を達成します。そのような中で、サステナビリティの観点で新しいデジタルサービスを推進していただける仲間を募集します。【ビジョン】環境負荷ゼロ社会の実現を目指し、Hondaが掲げる環境先進モビリティ会社へ向け、2050年の「Triple Action to Zero」に必要なAll Hondaのデジタル領域を一手に担い、環境関連データの収集から開示、リソースサーキュレーションなどの環境負荷低減活用に至るソリューション開発を、ビジネス部門と共創しタイムリーかつ先んじた社会実装を通して、高い社会的価値と経済的価値の創出を達成します。【ミッション】Honda全域での カーボンニュートラル、持続可能エネルギーおよび資源循環にむけて、ビジネス部門およびステークホルダーと連携したサステナビリティデジタル戦略立案、企画推進、渉外活動、ソリューションの構築・提供を通じ、Hondaの循環型社会の実現へ貢献をしていただきます。【魅力・やりがい】環境デジタルソリューションを一から作れるチャンスです、環境領域ニーズは日に日に増している事と、活動範囲は全社横断の取り組みが大半であり、今後は国内外への展開推進や領域一人者として将来の活躍が考えられます。具体例では、環境影響を軸としたポートフォリオマネジメントやサステナブル素材を用いた製品開発の最適化支援ツール、エネルギー事業システムの開発及び環境デジタルツインなど、データ分析/活用支援とビジネス検証リーダを担えます。【歓迎要件】■ライフサイクルアセスメント(LCA)含む環境課題及び、新事業のビジネス企画やシステム化要件の定義のご経験■ITシステム開発経験、事業会社の情報システム部門、コンサルティングファーム　等における自動車関連、環境関連の企画業務やシステム開発・技術開発やツール活用経験のご経験■プロジェクトマネジメントのご経験■ブロックチェーン技術の開発・活用経験■データ分析ツールの活用経験■自動車開発や生産技術に関する基本知識や業務経験■CFPプロセス・算出モデルの開発経験・バッテリ開発・生産システム／エネルギサービス開発経験

【ミッション】HRC(二輪レース領域)におけるレース運営業務をご担当いただきます。【具体的には】・二輪レース車における完成車やエンジンの国内組立・整備業務・レース開催現地における組立、整備業務・レース現場でのレーシングメカニック作業　・レース運営全般の業務※国内・海外ともに出張があります。※英語によるコミュニケーションが発生します。【魅力・やりがい】世界最高峰の舞台で日本を代表する立場としてレース運営・マシン組立/整備/開発に携わり、世界のライバルと切磋琢磨できる環境です。常に「世界一を獲る」ことを目標とした組織で自らのスキルを高めていただければと思っております。【募集の背景】Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間を募集しています。【キャリアパス】　メカニック作業から開始し、将来的には組織やプロジェクトをまとめる立場も期待されます。また、統計処理・走行データ処理等のスキルを用いて幅広くレース運営に携わっていただくことも可能です。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・チームワークを大切にできる方・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方

【ミッション】つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの品質保証をお任せします。【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの以下業務をお任せします。■開発部門とともに大規模ソフトウェアの品質をマネージする障害管理■評価を担う社内外のパートナー企業と協業し検証段階での品質作り込み■先進的な評価環境構築のためのパートナー企業との協業※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】・開発言語: Java, C, C++, Go, Python・開発管理：JIRA, Confluence ・構成管理ツール：Git/Gerrit・開発手法：A-SPICE, Agile, CI/CT【募集背景】IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。【魅力・やりがい】激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。

【ミッション】世界中の人々の生活を支えるパワープロダクツの開発領域にて、 あらゆるお客様ニーズに呼応したサービスの提供と新技術を活用した新サービスの展開をご担当いただきます。【具体的には】パワープロダクツ製品向けの故障診断機の企画・開発をご担当いただきます。・機種に対応したソフトウェアの開発(取引先への手配、検証・リリース)・市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発・次世代診断機ソフトウェア・ハードウェアの企画、要件定義、開発、各国現地法人との導入調整【開発対象】インターフェースケーブル＆ソフトウェア【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中においても、パワープロダクツ製品を使う”喜び”を提供し続けるために製品の持つ魅力や価値を常に見つめなおす必要があります。世界中の人々の生活を支える汎用機メーカーとして”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”体験を提供し続けるため、内燃機関を含めこれからの新しい可能性を探求し続ける仲間の募集です。【キャリアパス】本ポジションの経験を活かし、商品企画や製造品質部門、さらには海外駐在の可能性もございます。将来的には経験を活かした海外駐在や、技術者として開発部門のマネージメントなど多様なキャリアがございます。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方・パワープロダクツ、汎用製品に興味をお持ちの方・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方・主体的に行動できる方・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方【やりがい・魅力】・世界中の人々の生活を支えるHondaパワープロダクツに携わることができます・Hondaパワープロダクツは世界中で利用されており、多くの国と地域で使用される故障診断機の開発は責任が重いミッションです・故障診断機の企画・開発から市場品質まで、ライフサイクル全体に携わることができます・Hondaの中でもユニークな領域であり専門性を身に着けることができます・診断機はサイバーセキュリティ法規対応で診断要件が変わるためインターフェースを再検討するタイミングであり20年近く形が変わっていないDr.H（ホンダ自社製診断機）の改変に携わることができます。

【募集の背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、お客様と車のコミュニケーションの重要性が年々増してきています。搭載されるディスプレイ製品は大型化・複数配置化され、車の機能の進化に伴ってお客様に伝える情報の整理・効果的な表現方法・直感的で分かりやすい操作の検討・検証の重要性が益々高まってきています。また音声・ジェスチャー・視線等の新しいインターフェイスの積極的な導入も商品価値向上に重要な役割を果たします。これらの領域はこれからの車の価値を左右する程の開発分野のひとつであり、Hondaでは開発強化領域と位置付けて取り組みを強化しています。お客様の期待を超える製品を開発していくために、自動車業界内外問わず、さまざまな経験を持つ方の英知を結集しイノベーションを巻き起こすべく、キャリア採用を広く募集します。【具体的には】デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。●新たなHMI/UI研究・開発・GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用●要求仕様への落とし込み・お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト/潜在ニーズなど）の把握・上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み・人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバック※アジャイル/ウォーターフォールプロセス双方を織交ぜながら進めていきます。●製品作りこみ・協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ・机上検証、実車での検証を実施※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容に依っては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進します。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【ご担当コンポーネント・システム例】・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)・スクリーンオーディオ・メーター・ヘッドアップディスプレイ等【開発ツール】画面遷移・デザインオーサリングツール・Adobe Photoshop, Illustrator, After Effect, Axure, XD・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio　等【歓迎要件】■要求定義や要求仕様書作成経験やスキル■人の特性研究の経験や知見■画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験■海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できる方・チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方・組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方・柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方・自分の考えをその根拠と共に積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出すことができる方・多種多様な考え方や価値観を受け入れ、その上で自らの考えをまとめ提案できる方・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方・開発都合で考えず常にお客様視点で課題解決に取り組める方

【ミッション】二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。【具体的には】■完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計■TCU向けソフトウェア開発■TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価■実車検証、走行テストの計画/実施■社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等【募集背景】IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けするための商品・サービスの開発を強化しております。今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。【組織のビジョン】ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす【組織の役割】“喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出【業務の魅力】■お客様に届ける二輪車を、提供後も安心・安全にご利用いただくために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます。■車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の１つです。【職場の雰囲気】中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

【ミッション】二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載システム開発を担当します。【具体的には】二輪車向けコネクテッドサービス領域の下記業務をお任せします。■車両開発部門と共に車載ソフトウェアにおけるOTA機能に関する要求仕様の検討■要求仕様に基づき開発された車載ソフトウェアのシステムテストの実施■テスト結果を開発部門にフィードバックし、車載ソフトウェアの更新方針や配信計画の策定 等【募集背景】すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる―。そんな喜びある未来へ向けて。CASE社会を支えるHondaのモビリティは、車載ソフトウェアをアップデートすることで、利用者に常に新たなモビリティ体験をお届けすること目指しています。本ポジションでは車両の進化・時代の変化に合わせ、車載ソフトウェアのアップデート（OTA）インフラ開発やオペレーション構築を手がけており、それらを通じて車両販売後も車両が進化をし続ける新たな価値「後から進化」のサービス提供を2026年をめどに実現させることを目指しています。国内完成車メーカーの代表としてこれからも移動の喜びを生み出し続けるために、新たなサービス領域の改革に挑戦していく仲間を求めています。【業務の魅力】■100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。■ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目され、車載ソフトウェアの進化がより価値が重要視されている中、その品質を企画・担保し、安心・安全な移動を守るための重要な役割を担っています。■UX（ユーザーエクスペリエンス）を意識しながら、具体的なユースケースをもとに車両開発メンバーと議論しながら新たなモビリティづくりに貢献ができます。【職場の雰囲気】中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。