リモートワーク可の年収800万円以上の転職・求人情報(50ページ目)

パートナー企業と連携した、エンタープライズ企業へのAIエージェント導入提案営業をリードいただきます。【具体的な業務内容】■パートナーチャネルの開拓によるAIエージェントソリューションの販売網拡大■販売力強化とパートナーチャネルでの売上創出に向けたパートナー企業との関係構築■アクティベーション施策の計画と実行パートナー企業との戦略策定と施策実行、定例会議、パートナー企業営業担当との打ち合わせ、サービス勉強会、共同イベント企画など■パートナー企業との連携によるエンドユーザー企業への提案営業　など【本ポジションの魅力】■最先端のAI領域で、ビジネスの仕組みそのものを動かせる生成AIの需要が急拡大する今、パートナー企業の戦略に深く入り込み、新たなビジネスモデルや販売チャネルを一緒に設計していくため、「市場をつくる側」に立てるポジションです。■圧倒的なスケールのインパクトを生み出せる直販営業と異なり、アライアンスを通じたビジネスは「掛け算」で広がります。一社のパートナーを通じて、数十・数百の企業へAIの価値を届けることができるので、自分の動きが会社全体の成長に直結する、手応えの大きな仕事です。■サイバーエージェントの技術/営業アセット × クラウドベンダー連携で、大型案件に勝ち筋を作れるサイバーエージェントグループの強固な技術基盤・営業ネットワーク、そして主要クラウドベンダーとの連携により、大規模エンタープライズ案件においても競合優位性を持って挑めます。■営業×事業開発×プロダクト理解が融合した、希少なスキルセットが磨ける契約交渉、マーケティング連携、プロダクトの深い理解、社内外のステークホルダー調整など、多面的なケイパビリティが求められます。中長期的なキャリアパスとして、事業開発・PdM・海外事業担当など様々な選択肢が広がる環境です。【組織について】■従業員数：75名■平均年齢：29歳■中途：約55%、新卒：約45%■男性：約80%、女性：約20%【AI Shiftについて】株式会社AI Shiftは「人とAIの協働を実現し、人類に生産性革命を起こす」ことをミッションとするAIカンパニーです。サイバーエージェントグループ AI事業本部に所属する100%子会社です。※採用籍はサイバーエージェント籍となります。

【仕事内容】航空機需要の拡大に伴い、当社が手掛ける航空機構造部位の生産規模も拡大を続けています。本ポジションでは、調達のプロフェッショナルとして、既存サプライチェーンの強化に加え、新たなサプライヤーの開拓や契約交渉、調達戦略の推進を担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上を実現し、事業成長を支える重要な役割を果たしていただくことを期待しています。【具体的には】調達担当として、見積取得から価格・契約交渉、納入管理、支払対応、品質・納期課題の解決まで、調達業務全般を幅広く担当していただきます。担当するのは数社から十数社のサプライヤーで、社内外の多様な関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上の実現を目指します。業務は数名規模のチームで推進し、標準的な業務プロセスを基礎としながらも、それぞれの取引先に応じた最適な対応を行います。調達の実務経験を積みながら、交渉力や課題解決力を磨き、調達のプロフェッショナルとして成長できるポジションです。【期待する役割】航空機需要の拡大に伴い、当社が手掛ける航空機構造部位の生産規模も拡大を続けています。本ポジションでは、調達のプロフェッショナルとして、既存サプライチェーンの強化に加え、新たなサプライヤーの開拓や契約交渉、調達戦略の推進を担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上を実現し、事業成長を支える重要な役割を果たしていただくことを期待しています。【使用ツール】Office(Word, Excel, PowerPoint)、各種社内システム【キャリアパス】多様な部品・材料分野のバイヤー業務や管理・企画業務を経験しながら、調達のプロフェッショナルとして成長できる環境です。将来的には調達部門の中核人材として活躍し、マネジメントを担うキャリアパスを目指していただけます。【研修体制（OJT体制）】入社後は、OJT(実務研修)を中心に、各種研修や教育プログラムを通じて業務に必要な知識・スキルを習得していただきます。【仕事の魅力・やりがい】海外顧客との関係性構築を通じて，国際性・語学力・交渉力といったキャリアアップを目指せるポジションです。【働き方】リモートワーク：有　業務スケジュールや予定に応じてリモートワーク可能です。出張の有無：有　国内外(担当取引先に依る)へ出張する機会があります。夜勤の有無：無　【配属組織の役割・ミッション】◆部◆当社の民間機セグメントでは、世界中で毎日運航している民間航空機の構造部位を製造する仕事を担っています。調達部では、民間航空機の構造部位製造に必要となる航空機用材料や部品を、国内はもとより世界中の取引先から最適な品質、納期、価格で購入することで、民間航空機の事業に貢献しています。◆課◆素材・購入品購買グループでは、民間航空機の構造部位製造に必要となる材料、部品を国内外の取引先から購入する役割を担っており、安定した品質で、製造に必要な納期に、適正な価格で、購入することをミッションとして業務に取り組んでいます。◆グループ・チーム◆購入品購買第2チームでは、民間機航空機の製造に必要となる材料、部品の中で、主にBoeing機種向けの購入部品を購入する役割を担っています。メーカーからの中途入社者が複数在籍しています。

【仕事内容】・H3ロケット射点設備は、ロケット打上げまでの間、ロケットがフライトで使用する推進薬やガス等のエネルギーをロケットへ供給する機能、人工衛星やロケット内の機器周囲の温湿度環境を適正に保つ機能、ロケット打上げ時特有の厳しい環境である噴流・噴煙、音響、高熱などから、人工衛星・ロケット・射点設備を放水により保護する機能を有しています。これらロケット打上において非常に重要となる射点設備機能の開発・維持設計作業を担当していただきます。・また、ロケット打上げに際しては、技術支援員として現地にて設備運用の支援を行っていただきます。【募集背景】・当部門ではロケットおよびロケット射点設備の開発/設計/打上含めた運用支援を実施しています。・近年、ロケット打上の需要は世界中でに急速に増加しており、私たちも、事業規模拡大に向けて活動しています。その活動の一環として、年間の打上げ回数を増加させるため、ロケット射点設備の機能向上や維持の簡素化を目的とした追加開発を行っており、その業務に従事いただける方を募集いたします。【仕事の魅力・やりがい】・ロケットでは、機体と射点設備を一体で設計・開発することにより最適なシステムを構築しており、射点設備の役割が機体以上に重要です。本業務を通じ、自らのアイデアやデザインを活かし設計したロケット打上げのための射点設備を形に残すことができます。・射点設備の設計や、打上げ運用の支援を通じて、日本のロケット打上げという目に見える成功や達成感を得ることができ、やりがいのある職場です。【働き方】・5名程度のチームで取り組むため、OJTで学びながら徐々に設計やプロジェクトのリーダーに移行してご活躍いただきます。・実務では、既存設備仕様を踏まえたシステム要求仕様の設定、機器仕様の設定といった開発の初期から、機器製造、現地据付工事、調整試験、納入まで実施いただき、多岐にわたってスキル向上が可能です。・JAXAや衛星顧客、製造パートナや現地工事パートナとの技術調整のためのリモート会議や出張等があります。・ロケット打上げ時の技術支援を目的に、年に数回、１週間程度の種子島宇宙センター等への出張等があります。

【部署概要】AI時代の検索マーケティングを一気通貫で支援する新設組織です。AI Search マーケティング事業本部では、Google 広告、LINEヤフー広告、Microsoft 広告など主要検索エンジンの広告運用を基盤に、ChatGPT上での広告配信に加え、GEO施策の設計から実行までを一気通貫で支援します。下記いずれかの部署への配属となります。（配属先は最終面接後に確定します）■ChatGPT広告のメディアコンサルタント■GEOセールス■SEMコンサルタント※ChatGPT広告を中心としたAI検索の運用・セールスが中心ですが、SEM広告をお任せする可能性もございます。【具体的な業務内容】■クライアントが抱える課題やニーズの発見「自社サービスのアプリダウンロード数で前年比の150%を目指したい」「新作の化粧品の売上目標を達成したい」等様々なご相談をいただきます■クライアントの案件を担当するチーム内でディスカッションメディアプランニング、対策方針コンサルティング、配信する広告クリエイティブ、予算/スケジュール等の検討■クライアントへの具体的なプランの提案/すり合わせアポイントでの提案で決定するケース、コンペになるケースなど様々です■受注後、提案したプランの最終確認と実行■プラン実行後の振り返りと次回に向けたご提案【本ポジションの魅力】■今最もホットなChatGPT広告、ないし未来に出てくるであろう生成AI広告を経験できます■先駆者がいないポジションでマーケットに勝つための様々な経験をすることができます■インフラ/人材/EC/通販/食品など幅広い業種のクライアントを担当いただけます■業界未経験からの転職者にもチャレンジしやすい環境です■AIを活用した広告プロダクト「極予想AI」「極予想TD」やAI/CGによる広告効果最大化に特化したクリエイティブスタジオ「極ODAIBA STUDIO」など最新技術を駆使したサイバーエージェントのアセットをフル活用した提案が可能です■新規事業の中で組織づくりに関わることができます【募集背景】ChatGPT広告のクライアント対応・提案体制及び、ChatGPT広告の生成AI検索(GEO)のオーガニック面対策を網羅的に強化するため、新たなメンバーを迎え組織を拡大したいと考えております。同社は「21世紀を代表する会社を創る」をビジョンに掲げ、インターネット領域で時代の変化に合わせた様々な事業を展開してきました。顧客成果の最大化を実現する為に組織強化を図りたく、ご経験問わず新たなメンバーをお迎えし、ご活躍いただきたいと考えております。

【職務内容】日本市場における血漿交換を中心としたアフェレシス領域（血漿交換領域）について、シニアマーケティングスペシャリストとして以下業務を担当いただきます。・市場拡大に向けたマーケティング施策の企画、実行・営業部門と連携したプロモーション施策、ウェビナー、学会対応の企画・運営・KOLや医療従事者との関係構築を通じた市場理解、課題抽出、施策立案・各種販促資材、顧客向け資料、社内向け情報提供資料の作成・米国本社、グローバルチームとの連携・社内関係部門、他社パートナーとの協働による価値創出【募集背景】血液・細胞テクノロジーカンパニーのTS（セラピューティックシステムズ）事業では、血液成分の分離に用いる、スペクトラオプティアを製造・販売しています。スペクトラオプティアは、血液がん治療における幹細胞採取や自己免疫疾患における血漿交換等に活用されており、日本及びグローバルの医療において不可欠な存在となっています。【配属先】■血液・細胞テクノロジーC　テルモBCT　TS（セラピューティックシステムズ）事業組織としては10名弱規模の組織で、事業全体を統括する責任者のもと、白血病などの治療に関連する幹細胞採取領域と自己免疫疾患等に関わる血漿交換領域で概ね担当が別れています。今回、事業が拡大する中で将来のマーケティングリーダーとなる人財を募集します。【仕事の魅力】日本における血漿交換領域は、グローバルでは一定のシェアを有する一方、日本国内ではこれからシェア拡大を目指す成長フェーズにあります。そのため、本ポジションでは単なる既存製品の販売支援にとどまらず、営業部門、KOL、学会、グローバルチームと連携しながら、市場そのものを育てていく経験を積むことができます。また、業務を通じて、米国本社やグローバルチームと連携した新製品導入やプロジェクト推進にも関わる機会があります。学会やKOLのドクターとの連携を通じて、医療課題の解決や新たな市場創出に貢献できる点も本ポジションの魅力です。今後ますます成長が見込まれる領域であり、医療の発展に貢献しながら、マーケティング人財として専門性を高められる環境です。【働き方】・会社として在宅勤務の回数に制限はありませんが、重要ポジションにつき週1～2回のイメージとなります。・外出や国内出張も多く、月複数回発生いたします。全国の医療機関や学会、各エリアの顧客対応等で必要となります。海外学会への参加など、海外出張は年1回程度となります。

生成AI/AIを利用した材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト管理をお任せします。Ｌｕｍａｄａ事業推進本部は日立ハイテクの解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしており、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、こちらのプロジェクト管理をお任せしますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。【具体的な業務内容】■材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です。■日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開しており、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。■顧客フロントはこれら統括部や営業が担っており、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。【Lumadaについて】■お客さまのデータから価値を創出しデジタルイノベーションを加速するための、日立の先進的なデジタル技術を活用したソリューション／サービス／テクノロジーの総称であり、「Illuminate（照らす・解明する・輝かせる）」と「Data（データ）」を組み合わせた造語です。■お客さまのデータに光をあて、輝かせることで、新たな知見を引き出し、お客さまの経営課題の解決や事業の成長に貢献していくという思いを込めています。【募集背景】全社視点でのLumada事業強化の一環として、2025年度秋に今回募集の部署が立ち上がりました。本部門では特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、顧客も非常に増加している状況です。こちらに伴い今後も業務量が増加していく見込みのため、今後の中核になって頂けるような人財を募集しています。【配属先】Ｌｕｍａｄａ事業推進本部　Ｌｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設)※日立製作所からの出向者や兼務者を含めて約15名のチームです。【組織の強み／魅力】本組織で取り組んでいる内容は日立グループ全体でも非常に関心の高い取り組みであり、グループ横断の知見やリソースを活かしながら実務に携われる点が大きな魅力です。【働き方】■現在は週1日出社日を設けており、基本的にはリモート主体での業務となります。■出張　顧客への訪問などで大阪・名古屋・東京近辺への出張が発生する可能性あり■フルフレックス

生成AI/AIを利用した材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト管理をお任せします。Ｌｕｍａｄａ事業推進本部は日立ハイテクの解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしており、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、こちらのプロジェクト管理をお任せしますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。【具体的な業務内容】■材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です。■日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開しており、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。■顧客フロントはこれら統括部や営業が担っており、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。【Lumadaについて】■お客さまのデータから価値を創出しデジタルイノベーションを加速するための、日立の先進的なデジタル技術を活用したソリューション／サービス／テクノロジーの総称であり、「Illuminate（照らす・解明する・輝かせる）」と「Data（データ）」を組み合わせた造語です。■お客さまのデータに光をあて、輝かせることで、新たな知見を引き出し、お客さまの経営課題の解決や事業の成長に貢献していくという思いを込めています。【募集背景】全社視点でのLumada事業強化の一環として、2025年度秋に今回募集の部署が立ち上がりました。本部門では特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、顧客も非常に増加している状況です。こちらに伴い今後も業務量が増加していく見込みのため、今後の中核になって頂けるような人財を募集しています。【配属先】Ｌｕｍａｄａ事業推進本部　Ｌｕｍａｄａソリューション開発部(25年度秋に新設)※日立製作所からの出向者や兼務者を含めて約15名のチームです。【組織の強み／魅力】本組織で取り組んでいる内容は日立グループ全体でも非常に関心の高い取り組みであり、グループ横断の知見やリソースを活かしながら実務に携われる点が大きな魅力です。【働き方】■現在は週1日出社日を設けており、基本的にはリモート主体での業務となります。■出張　顧客への訪問などで大阪・名古屋・東京近辺への出張が発生する可能性あり■フルフレックス

【期待する役割】自動車業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。【業務詳細】製造業のお客様は大きな変革局面にあり、デジタルやITを活用した社内の改革、新しいテクノロジーを梃子にした新規ビジネスの立ち上げ、M＆Aによる新収益機会獲得等々の大きな改革が不可欠です。本ポジションでは自動車業界コンサルタントとして、下記のようなテーマに携わり、業界全体、お客様の変革を全面的に支援しています。■自動車販売オペレーションBPR/BPO■全社業務変革構想・実践■エンタープライズアーキテクチャー戦略・レガシーモダナイゼーション■R＆Dアウトソーシング■Software Defined Car■EV開発■カーボンニュートラル・サステナビリティ■ブランド戦略/D2Cモデル構築【プロジェクト事例】テクノロジーを活用した事業開発からデジタル業務改革まで、企業のみならずモビリティ業界の構造を変えるようなトランスフォーメーションのプランニングから実行を支援しています。■自動車会社A社：自動運転LV4車両の市場ローンチ戦略策定■自動車会社B社：EVを活用したサービス事業開発・立ち上げ支援■通信会社C社：国内市場向け自動運転モビリティサービス開発支援■自動車サプライヤーD社:ソフトウェア事業強化に向けた全社トランスフォーメーション【ポジションの魅力】■グローバルネットワークとテクノロジーの強みを活かして、自動車業界トップ企業の大きなトランスフォーメーションを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。■R＆D、サプライチェーン、マーケティング、販売、サステナビリティなど、様々なサービスで支援を行い、クライアントの既存事業効率化と成長を実現する新規事業領域への転換の両輪を同時並行で推進するため、幅広い経験を積むことができ、市場価値が高まります。

【期待する役割】IHIの航空・宇宙・防衛事業領域（以下「空領域」）において、領域全体で共通利用されるICTインフラシステムの企画・計画から導入・展開、運用管理までを一気通貫で担うシステムエンジニア兼マネジメントポジションです。空領域では、複数拠点（豊洲・昭島・相馬・瑞穂・鶴ヶ島・呉2・横浜）の事務所および工場が連携し、高度な技術と品質が求められる事業を推進しています。これらを支える共通ICTインフラは、業務効率や生産性、さらには情報セキュリティやコンプライアンスを左右する重要な基盤であり、本ポジションはその中核を担います。当部署は、空領域内で共通的に利用されるネットワーク、各種サーバ、PC、タブレット端末等のICTインフラ全般について、新たな施策・システムの企画・計画、各拠点への導入・整備（展開）、安定稼働を支える運用管理を統合的に推進する役割を持っています。多拠点・多部署にまたがる多種多様な案件や導入プロジェクト、運用課題に対して、当部門はプロジェクトマネジメントと運用管理の両面からリードする立ち位置です。IHIエスキューブ（情報システム関係会社）や社外ベンダーと協力・連携しながら、空領域の事業を支えるICTインフラを継続的に高度化していくことがミッションとなります。【具体的には】（１） 共通ICTインフラの企画・計画空領域で共通利用する情報通信インフラについて、現状の課題と将来の事業展開を踏まえたうえで企画・計画を行います。・空領域各拠点（豊洲・昭島・相馬・瑞穂・鶴ヶ島・呉2・横浜）の業務実態・設備・運用状況の把握・ネットワーク、サーバ、クライアント端末（PC・タブレット等）の標準化方針の検討・全社IT施策・セキュリティ方針を踏まえた空領域向けの具体施策の立案（２）システム導入・整備（展開）のプロジェクトマネジメント企画・計画したICTインフラ施策を、各拠点・各部署に展開していく際のプロジェクト推進を担います。・具体的な導入計画（スケジュール・体制・予算）の策定・IHIエスキューブや社外ベンダーとの協業による設計・構築・試験の推進・各拠点の業務部門（工場、生産部門、防衛関連部門など）との調整・折衝（３） 運用管理・改善活動導入したICTインフラおよび関連端末について、安定稼働を維持するための運用管理と継続的な改善を行います。・ネットワーク、サーバ、クライアント端末の運用状況のモニタリングと障害対応・アカウント管理、認証方式の運用設計・ルール策定・セキュリティパッチ適用や脆弱性対応などの定常運用（４）情報セキュリティ施策の立案・展開特にセキュリティ関連施策が多い領域であり、最新の技術・施策を空領域へ浸透させていく役割が求められます。・多要素認証、パスワードレス認証（顔・指紋など）の導入計画・方式設計・工場現場や防衛関連部門における運用上の制約・課題の整理・現場への説明・教育を含めた展開戦略の立案・実行【ポジションの魅力】当グループは、空領域全体のネットワークやサーバシステムといった大規模なICTインフラシステムの企画・計画から導入・運用管理までの業務に携わることができます。また、これらのICTインフラ整備の方針を決める司令塔の役割を担っています。空領域は全７拠点の事業所のネットワークと領域全体で１万台を超えるPCの台数規模を有しているため、システム規模は自ずと大型となり大規模システムの醍醐味を実感できます。扱っている機器もCiscoやVMWare、Oracleなど高度な専門性が必要とされるツールが多数扱っており、業務をつうじてこれらの技術・ノウハウを習得できます。また、実力次第では、将来的に空領域ICTインフラシステムの管理責任者を担える人財を目指せます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 トランスフォーメンションセンター デジタルトランスフォーメンション推進部 ICT基盤グループ※借り上げ社宅制度がございますので、社内規定に沿って該当する方はご利用可能です。

【期待する役割】「空飛ぶクルマ」(eVTOL)の社会実装が期待されているトレンドを背景に、当社はeVTOL向けハイブリッド推進システム事業の立ち上げを進めています。国内外のeVTOL機体メーカーや関連企業と連携しながら、将来の事業像を具体化し、展示会出展等を通じて市場検証を行っています。次世代プロジェクト部は、こうした新規事業をアジャイルに企画・検証し、社内外のリソースを活用して事業化を推進する役割を担う組織です。(本プロジェクト以外にも複数のプロジェクトが進行中です)。本ポジションには、eVTOL向けハイブリッド電力システム全体に対する要求をまとめ、システム設計を行い、構成する各要素 (ガスタービン、発電機、AC/DCコンバータ等)への要求割付と開発を促進し、システムとして組み上げ、評価/検証を行うシステムエンジニアとしての役割を期待しています。【具体的には】ハイブリッドシステム設計および電力制御の開発プロジェクトの統括。社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務を行う。◆ ハイブリッド電力システムの要求まとめ/全体設計/要素への目標割付◆ ハイブリッド電力システム全体の制御コンセプト策定 (負荷変動時の制御、フェールセーフ等)◆ モデルベース開発ツール等を活用した要求仕様の整理・妥当性検証◆ 他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝◆ 仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理◆ 技術課題の抽出と解決◆ 実機評価・試験の計画・実施と結果分析【働き方】平均残業時間：20時間 フレックス可否：可リモート勤務：可 (業務状況に応じて週1～3回程度想定)【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【期待する役割】防衛装備を扱う株式会社IHIでは、防衛装備移転三原則の運用指針見直しを受け、グローバル市場への事業拡大を加速しています。その一方で、世界的にサイバー脅威が高まる中、アメリカのCMMC（Cybersecurity Maturity Model Certification）に代表されるように、各国政府・防衛当局は企業に対して高度なセキュリティ対策を求めるようになっています。こうした環境変化を踏まえ、IHIでは事業拡大の重要課題の一つとして「防衛産業サプライチェーン全体のセキュリティ強化」を掲げ、グループ内・取引先を含めたセキュリティレベルの底上げを進めています。本求人は、この防衛産業におけるセキュリティ強化プロジェクトの中核メンバーとして、プロジェクトマネジメントを担っていただくポジションです。本ポジションは、防衛装備を取り扱う事業部門の立場から、航空・宇宙・防衛事業領域内の情報セキュリティ部門・ITシステム部門・製造部門・外注先・協力会社などと連携し、情報セキュリティガバナンスの高度化と、事業運営上の業務要件との整合を図りながら、実務レベルで最適なセキュリティ体制を構築・運用していきます。プロジェクトマネジメントが主業務となり、他の定常業務から独立した専任的なポジションです。社内環境の構築にとどまらず、外注先を含むサプライチェーン全体のセキュリティ向上を推進し、必要に応じて予算確保や経営層への説明・提案も行っていただきます。【具体的には】防衛装備事業における情報セキュリティ強化プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、以下の業務を担当いただきます。（１）セキュリティ要求の解釈・業務要件との整合・各国政府・防衛当局・第三者認証制度（例：CMMC等）が示すセキュリティ要求を収集・分析・事業の業務要件（生産・調達・保守・サービス提供等）とセキュリティ要件を整理し、両者が矛盾なく両立する「あるべき姿」を構想・事業部門、情報セキュリティ部門、ITシステム部門、製造部門との協議をつうじて、現実的かつ効果的なセキュリティ水準の合意形成をリード（２）実行計画の立案とプロジェクト推進・合意した「あるべき姿」を具体的なアクションプランとマイルストーンに落とし込み、ロードマップを策定・全社および事業部門の年間計画・予算と整合させながら、必要な投資・人員計画を立案（３）情報システム・業務プロセスの設計・改善・取扱情報の機密性・完全性・可用性をバランスよく確保できる情報システム・業務プロセスの設計方針を策定・現行システム・業務フローのギャップ分析を行い、セキュリティ上の弱点・非効率の抽出・情報セキュリティ部門・ITシステム部門と協働し、アクセス制御、ログ管理、データ保護、ネットワーク分離等の具体的施策を検討・導入（４）監査対応・第三者認証取得の推進・第三者認証組織や監査機関による現地監査（国内外）の準備・対応を主導・監査指摘事項の分析、是正計画の立案・実行管理（５）サプライチェーン全体のセキュリティ向上・外注先・協力会社に求めるセキュリティ要件の定義・共有・取引先のセキュリティ水準の評価・フォローアップ、改善支援策の検討・サプライチェーン全体で満たすべき認証・規制対応に向けた、ガイドライン・標準の策定支援【ポジションの魅力】■国際社会のニーズと最新のセキュリティトレンドを実感できます。■事業とセキュリティをつなぐ立場を通じて複合的なスキルアップができます。■プロジェクトを主導する経験を積むことができます。■重要性が高まるセキュリティ分野の実務経験を積むことができます。【働き方】■平均残業時間：月30時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可（週１・２日程度）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 防衛システム事業部　航空エンジンプロジェクト部 統括グループ※通勤時間が１時間30分を超える場合は社内規定に沿って借り上げ社宅のご利用が可能です。

【業務内容】■海外事業会社（欧米、中国、ASEAN地域）の事業計画策定支援、精査、課題解決に対する施策提案（含む中長期戦略）■業績進捗管理、PL見込み精査、プロダクト・チャネル別などPL分析、経営課題トピックの情報収集と分析、市場データ分析と施策提案■長期課題、地域横断課題、非即席めん事業の海外展開の企画・推進、およびジョイントベンチャー事業に対する施策提案と課題解決■ホールディングス-海外事業間の会議運営、アドミン業務■ホールディングス窓口としての部門間とりまとめ業務≪本ポジションの魅力≫・日清食品ホールディングスの中長期成長戦略の柱である海外事業成長支援の中心的役割を担うポジションです。・前職での海外業務経験や事業企画、事業推進業務、経営管理、事業管理業務の経験やスキルを活かし、スピード感を持って関係者をリードすることが期待されます。・当部では海外人材の育成も行っており、将来的に海外事業会社へ赴任する機会もあります。・意思決定権者とコミュニケーション機会をつくり、ビジネスの温度感を強く感じたい方にマッチするポジションです。★ＷＬＢの取れる環境です（現在当社では6割出社、4割在宅勤務としております。フルフレックスで自由度も高いです）【雇用条件】■在籍企業　　　日清食品株式会社■所属企業　　　日清食品ホールディングス株式会社（出向）

■職務概要BtoBtoC SaaS型サービスであるIIJ Raptorサービスのネットワークやサーバーといった基盤周りを管理/構築するエンジニアとして担当いただきます。■IIJ Raptorサービス概要IIJ Raptorサービスは大手金融機関に採用されている金融プラットフォームサービスです。IIJの基盤と自社開発のアプリケーションを運用含めワンストップで提供しており、業界では高いシェアを誇っています。サービス紹介ページ■具体的な業務以下いずれかの作業をご担当いただきます。・調達業務　各種ハードウェア・ソフトウェアの選定とベンダ調整・ファシリティ　データセンターラック内配置・電源の設計　サーバ・ストレージ・ネットワークなどの搬入調整・設置　保守調整時のベンダーコントロール・ネットワーク　ロードバランサ設計・導入（BIG-IP、Nginx plus）・ストレージ　SANストレージの設計・導入（3PAR, Primera等）　LUN割り当て、ゾーニング、マルチパス構成　バックアップストレージ設計・導入・サーバ　ファームウェア管理、障害対応（RAID、電源故障など）　物理サーバへのOSインストール、自動化構築対応・ 仮想化基盤・クラウド　VMware vSphere クラスタ構築・リソースプール設計　vMotion、HA構成の設計・構築・OS・ミドルウェア　RHEL系OSにおけるハードニング・セキュリティポリシー適用　各種MW（Web/AP/DB、ジョブ管理、監視）の導入・コンテナ／Kubernetes　k8sクラスタ構築（オンプレ／クラウド）、Helm管理　ネットワークポリシーやStorageClass設計導入　CI/CDツール連携（Gitlab-ci／Harbor）・アーキテクチャ検討・標準化　要件に基づくインフラアーキテクチャの策定　サイジング、性能要件・可用性の検討■キャリアアップアプリチームや運用チームなど他の専門チームと協働してシステムの導入を行っていく中で、幅広い知見を得ていき、将来的にはシステムアーキテクトやプロジェクトマネージャーへのステップアップが可能です。■特徴・高トラフィック・低レイテンシー・高可用性を備えたシステム基盤を自社で構築・提供しており、その中核メンバーとして基盤構築に携わることができます。・仮想化基盤やコンテナ技術（Kubernetes、Dockerなど）を積極的に採用しており、金融システム業界の中でも先進的な技術に触れる機会が豊富です。・自社サービスおよび自社データセンターを活用した専用基盤を構築しており、ハードウェア層からネットワーク、ロードバランサー、OS、ミドルウェアまで幅広い領域の業務を経験できます。・アーキテクチャの検討や機器選定など、自由度の高い設計業務に関与できる環境が整っています。・複数のプロジェクトが並行して進行しており、新技術や新しい業務への挑戦機会が豊富です。【社風】「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。また勉強会やワーキンググループなどに積極的に足を運びながら、自身の持つ技術を周囲に展開したり、新たな学びを得たりしています。技術に対する純粋な情熱が、IIJの技術力を高めることが可能です。【企業の魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い技術を身に着けられる環境です■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。

【期待する役割】安全・品質推進室のEHSエンジニアとして従事いただきます。【具体的には】＜規定関連業務＞・安全関連規程の新規制定と改定、及び定期見直し・関連部門と連携し規程関連の決議協議体の運営＜国内関連会社および海外現地法人におけるEHS部門の安全活動のサポート＞各国EHS部門と連携し・事故調査と原因究明、及び対策の立案・安全関連の情報収集と共有・安全施策実行のためのサポート＜TELグループ安全教育＞・安全教育の立案とカリキュラム作成・教育トレーナー＜法令関連業務＞・各国の法改正情報の収集、精査・グループ内への周知と各種規程の策定【ポジションの魅力】・TELグループは海外のお客様が売上の約9割を占めており、世界各地で当社の半導体製造装置が活用されています。本ポジションでは、労働安全衛生の観点からグローバルな安全基準の構築・運用に携わっていただきます。多様なステークホルダーと連携しながら、幅広い業務領域を主体的に担い、世界のものづくりを支えるやりがいを感じていただけます。＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞・TELグループの安全・品質統括部門として、半導体業界の安全業務全般の知識・経験を身に着けることができます。将来的には全社の安全活動を推進する役割や、品質推進業務への異動、海外勤務などの機会があります。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※【働き方】在宅勤務：会社方針として月の営業日のうち在宅勤務は40%以内で取得可能です。どのように活用されるかは、ご入社後に業務の状況等を踏まえて上司の方とご相談頂けます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【採用部門が社内で担う機能とミッション】TELグループはSafety Firstを経営理念にも掲げており従業員だけでなく、お客様やステークホルダー関係者全員の安全を第一に活動しています。我々の部署ではお客様へ提供する装置・ツールの保守、改造などの業務遂行中の事故ゼロ、並びに東京エレクトロングループ全社、全工場内、お取引さまでの事故ゼロを目指し、グループ内の全安全部門と共に行動計画を企画し、その活動をリードするとともに、より高度で且つ有効な安全教育体制の確立、全グループ従業員への教育展開を推進する責任部門です。【企業の魅力】 半導体市場はAI・データセンター・先端ロジック半導体への旺盛な投資を背景に、新たな成長フェーズを迎えています。同社は世界トップクラス・国内No.1の半導体製造装置メーカーであり、半導体製造工程における4つの連続工程（塗布・現像、エッチング、成膜、洗浄）に装置を提供できる世界でも数少ない企業です。世界トップクラスの技術力を強みに高い収益性を維持しており、その利益を積極的に設備投資・研究開発・人材育成へ再投資することで、更なる競争力向上と企業成長を実現しています。また、「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」という考えのもと、挑戦できる環境、公正な評価制度、風通しの良い企業文化を大切にしています。2025年実績（2025年3月期）売上高：2兆4,315億円（前期比+32.8%）営業利益：6,973億円営業利益率：約28.7％過去最高業績を更新し、AI・先端半導体需要を追い風にさらなる成長を継続。平均年間給与：約1,500万円前後と国内製造業でもトップクラスの高水準。営業利益率は約**29％**と、日本の製造業平均（約5％前後）を大きく上回る高収益企業。ESG・IR活動にも積極的に取り組み、国内外の投資家から高い評価を受ける企業として知られています。

【期待する役割】環境推進・ISO関連・物流関連、海外拠点として環境業務に従事いただきます。【具体的には】＊事業所の環境推進として、省エネルギー、省資源、廃棄物削減、化学物質削減、生物多様性推進の業務＊再生可能エネルギーの導入推進＊海外拠点での環境活動の推進、サポート＊物流に関する環境負荷の把握、低減活動の推進【ポジションの魅力】業務のやりがい＞昨今注目を集めている環境に関する業務で、本社として様々な要求に対してチャレンジすることができます。国内・海外の担当者との連携から大きなアウトプットを出すことも可能です。まだできていない分野の業務も多く、知識や経験があればすぐに第一人者となることができます。＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞環境に関する知識経験を身に付けることができます。社内、社外、業界の活動にも携わることができ、いろいろな経験の幅を広げることができます。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※【働き方】在宅勤務：会社方針として月の営業日のうち在宅勤務は40%以内で取得可能です。どのように活用されるかは、ご入社後に業務の状況等を踏まえて上司の方とご相談頂けます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【採用部門が社内で担う機能とミッション】テクノロジービジョン＆環境ストラテジー部環境Gに所属します。環境Gでは、国内・海外のTELグループ事業所、製品、物流その他に関する環境負荷（CO2,水、廃棄物など）の把握、改善活動を行っています。本社として、外部情報の把握、各社関連部門とのやり取り、データ収集、状況把握、活動推進・横展開などを行います。【企業の魅力】 半導体市場はAI・データセンター・先端ロジック半導体への旺盛な投資を背景に、新たな成長フェーズを迎えています。同社は世界トップクラス・国内No.1の半導体製造装置メーカーであり、半導体製造工程における4つの連続工程（塗布・現像、エッチング、成膜、洗浄）に装置を提供できる世界でも数少ない企業です。世界トップクラスの技術力を強みに高い収益性を維持しており、その利益を積極的に設備投資・研究開発・人材育成へ再投資することで、更なる競争力向上と企業成長を実現しています。また、「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」という考えのもと、挑戦できる環境、公正な評価制度、風通しの良い企業文化を大切にしています。2025年実績（2025年3月期）売上高：2兆4,315億円（前期比+32.8%）営業利益：6,973億円営業利益率：約28.7％過去最高業績を更新し、AI・先端半導体需要を追い風にさらなる成長を継続。平均年間給与：約1,500万円前後と国内製造業でもトップクラスの高水準。営業利益率は約**29％**と、日本の製造業平均（約5％前後）を大きく上回る高収益企業。ESG・IR活動にも積極的に取り組み、国内外の投資家から高い評価を受ける企業として知られています。

【期待する役割】販売物流管理部内での貿易コンプライアンス・システム担当として従事いただきます。【具体的には】当社グループの貿易コンプライアンス管理システムに関する業務及び・本社におけるSAPを中心としたシステムの稼働支援、運用保守に付随する業務全般を担当・海外現地法人の貿易コンプライアンス担当とシステムの情報共有と課題解決に向けた窓口対応・海外現地法人へシステム導入にあたり、要件確認および基本設計のサポートを実施・システム関連の問い合わせ対応、改善要望の取りまとめを行い、ベンダーへのつなぎの窓口として対応・業務イノベーショングループが推進する業務・プロジェクト全体の管理および調整【ポジションの魅力】＜業務のやりがい＞東京エレクトロンの売上高の8割が海外であり、その輸出に至るまでの物流管理および社内の売上処理を担っている部署であるためビジネスへの貢献を実感できるとともに、売上高の数字に直結する非常に責任のある部署となります。海外部署や海外拠点と連携しながら多様な専門性を持つ仲間とチーム一丸となって目標達成を目指すことができます。自身の改善活動が部門や組織全体のパフォーマンス向上に繋がり、会社の成長への貢献を実感できます。＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞半導体製造装置を輸出し、売上計上する物流の一端を担っているグループであるため、会社の収益や物流の知識・経験を身に着けることができます。将来的にはグループ内の各チームのリーダーとしての役割や全体の取りまとめ役などを担うチャンスがあります。また、販売物流管理部には当グループ以外に6グループあり、より専門的なグループに異動しキャリアの幅を広げる事も可能です。そのため、営業、工場、経理、財務、法務、貿易管理など、あらゆる部門との密な連携が非常に大切であり、一人ひとりの役割が大きく、幅広い知識も求められるためとてもやりがいを感じられる業務であります。【働き方】海外との会議が早朝にあるため、2025年7月までは週2出社程度の方が多いです。フレックス勤務可能なため柔軟な働き方が可能です残業状況：残業状況：20-30h　繁忙期：40h 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【採用部門が社内で担う機能とミッション】当社の販売物流管理部に所属し、半導体製造装置／フラットパネルディスプレイ製造装置およびその部品に関する、海外顧客向けの輸出手続きに至るまでの物流管理全般、売上・仕入計上全般、在庫管理などの業務およびその業務改善を主に担っていただきます。また、輸出手配を行うグループと密接に関係しているため、輸出通関や輸出規制に関わる知識も備えていただきます。【企業の魅力】 半導体市場はAI・データセンター・先端ロジック半導体への旺盛な投資を背景に、新たな成長フェーズを迎えています。同社は世界トップクラス・国内No.1の半導体製造装置メーカーであり、半導体製造工程における4つの連続工程（塗布・現像、エッチング、成膜、洗浄）に装置を提供できる世界でも数少ない企業です。世界トップクラスの技術力を強みに高い収益性を維持しており、その利益を積極的に設備投資・研究開発・人材育成へ再投資することで、更なる競争力向上と企業成長を実現しています。また、「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」という考えのもと、挑戦できる環境、公正な評価制度、風通しの良い企業文化を大切にしています。2025年実績（2025年3月期）売上高：2兆4,315億円（前期比+32.8%）営業利益：6,973億円営業利益率：約28.7％過去最高業績を更新し、AI・先端半導体需要を追い風にさらなる成長を継続。平均年間給与：約1,500万円前後と国内製造業でもトップクラスの高水準。営業利益率は約**29％**と、日本の製造業平均（約5％前後）を大きく上回る高収益企業。ESG・IR活動にも積極的に取り組み、国内外の投資家から高い評価を受ける企業として知られています。

【こんな仲間を探しています】パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発・接合・接着材料・プロセス開発・放熱材料・構造開発、熱設計・多層配線基板材料・プロセス開発・パッケージレイアウト設計、筐体設計【業務のやりがい・身につくスキル】 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【職場情報】パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして、他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でモジュール研究においては、パワー半導体の性能を最大限引き出す上で大変重要な技術であり、新規材料の探索から新しい構造の設計まで、幅広く取り組んでいます。前工程の半導体デバイス担当や後工程の回路設計・ASSY設計担当と議論しながら、日々モジュールを進化させています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約50%材料メーカや大手半導体メーカからの入社者が半数を占めます。化学、機械、電気など幅広い専門分野の人材が活躍しています。◎在宅勤務：　週1回程度【キャリア入社者の声】 ★43歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：材料メーカー）半導体基板からデバイス、モジュール、回路、インバータ等の電力変換機器まで幅広く、一気通貫して技術開発しているため、エンジニアとして向き合う世界が広がります。１実装材料、１デバイスの視点ではなく、インバータ等の最終的な製品やシステムの視点で、モジュールやデバイス、実装材料のあるべき姿を考えることができることが、デンソーやミライズテクノロジーズの特徴です。また、どの技術領域にも専門性の高い技術者が多く、社外でも認知されるような技術者に成長できる機会や環境に恵まれていると思います。★40歳(社会人経験12年目)　中途入社(前職：非鉄金属メーカー)ミライズでは、Tier1として実製品に根づいた研究開発をすることができ、仕事にやりがいを感じることができる職場です！研究開発費に恵まれており、実際に働いて研究開発の進め方や考え方に触れてみるとそれを実感することができます．また、自身のスキルアップの環境も整備されていることも大きな魅力で、研究開発をすることに楽しさややりがいを感じている人にとっては魅力的な会社です．

【こんな仲間を探しています】一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。業務内容 パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計業務のやりがい・身につくスキル ・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。募集背景 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。ミライズテクノロジーズではパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。職場情報 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆動回路、インバータ・電源システムまで、幅広い領域を研究対象としています。大学との共同研究も積極的に行っており、社会人ドクターの取得も奨励しています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約4%現状はプロパの方が殆どですが、対象技術がパワーエレクトロニクス回路からコンピュータサイエンス、制御、強電分野まで、幅広い領域を対象としておりますので、それらの専門性を有するエンジニアの方は大歓迎です。◎在宅勤務：　週1回程度キャリア入社者の声 ★49歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：部品メーカー） 自動車回路部品の設計が自分にできるのかという不安はありましたが、入社後は先輩や同僚に助けてもらいつつ、責任のある仕事を任せていただき、一つ一つ解決しながら経験を積むことができました。現在は課長を任せていただき、現製品の研究開発の推進役を務めています。職場には、材料開発、プロセス開発、回路設計、モジュール設計、アッシー設計と様々な種類の業務がありますので、自分は通用するのかという不安を持たずに何事にも興味と責任感を持って取り組める技術者であれば通用します。とてもやりがいのある職場です。

【こんな仲間を探しています】車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。業務内容 パワーデバイス材料研究、デバイス開発・ウェハガス成長法の研究開発・横型GaN-HEMTのデバイス開発・α酸化ガリウム半導体研究開発・β酸化ガリウム半導体研究開発・ダイヤモンド半導体研究開発業務のやりがい・身につくスキル ・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。募集背景 ミライズテクノロジーズでは、車両の電動化のためのキーデバイスであるSiCパワーデバイスのウェハインゴット製造、エピタキシャル成長技術の内製化に向けた研究開発を行っております。第一原理計算や機械学習を駆使した装置・レシピ開発で、世界でも随一の高速かつ高品質な結晶成長を目指しております。また、ポストSiCデバイスとして、GaNや酸化ガリウム、ダイヤモンド半導体など次世代のパワーデバイスの研究開発を大学や企業と連携して行っております。車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できるやりがいの持てる職場で一緒に汗を流してみませんか？職場情報 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術をいち早く社会実装することを目指します。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約40%　半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍しています。◎在宅勤務：　週1回程度キャリア入社者の声 ★33歳（社会人経験10年目）中途入社（前職：半導体メーカー）学会などを通じてデンソー・ミライズの先進的なパワー半導体技術に触れ、強く興味を持ちました。現在は、世界No.1の性能を目指せる開発環境のもとで、新しいアイデアや技術の開発に取り組むことができ、大きなやりがいを感じています。社内には専門性の高い技術者が多く、そうした方々と議論しながら開発を進められる点も非常に刺激的です。★42歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：大学研究員）主に自動車部品にかかわる研究開発事業に積極的に取り組んでいる職場です。品質に対しての基準がしっかりしていてそれに伴う教育も充実しており、自分の成長をイメージすることができます。新材料の研究開発業務を任されているのですが、意見や提案を発言したり相談しやすく、業務の進め方や、課題解決へむけてやりがいを感じて仕事ができています。★45歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：半導体装置メーカー）入社1年目から重要な課題解決を任せていただき、やりがいを持って業務を行っています。先行調査から実験、評価、試作、製造といったモノづくりに必要な幅広い業務を社内で行っており、広範な技術的知見を得るにはとても良い環境だと思います。

日本に進出済み、またはこれから進出するGAFAをはじめとする外資系トップティア企業（欧米・アジア）の日本市場におけるビジネス展開を、決済・金融インフラの側面から牽引・共創するポジションです。単なるシステムの切り売りではなく、お客様のビジネスモデルを深く理解し、中長期的な成長に寄与するソリューションの企画からシステム導入のリードまでを担います。EC領域や実店舗における総合決済サービス（クレジットカード決済やQR決済、電子マネーなど多様な決済手段）や金融・請求管理サービスのご提供に加え、商流発生に伴うファイナンス、課題解決型のビジネスコンサルティングも併せて実施しています。旺盛なインバウンド需要を背景に、外資系企業の日本進出が増加しており、語学力(英語・中国語または韓国語)を持つメンバーを増員募集します。【具体的な業務内容と扱うソリューション】対面・オンライン・メール・架電等でのコミュニケーションを通じ、グローバル企業の日本法人の決裁者や海外本社のマネジメント層と折衝を行い、お客様の課題を発掘することが出発点です。これを解決するために、社内外のサービスやリソースを活用し、ソリューション構築をリードします。お客様の感謝と共に、弊社としての売上・利益目標への貢献が期待されます。日本へ進出予定の企業はもちろん、進出済みの外資系企業でも、意思決定の実権者が日本にいることは多くありません。お客様や外部パートナーとの打ち合わせは、英語・中国語・韓国語によるコミュニケーションが主体となります。頻度は高くありませんが、海外出張の機会もあります。他方で、社内のコミュニケーションは日本語ですので、そのブリッジとしての役割も果たします。【組織について】■組織構成、職場の雰囲気第2営業統括部は約30名の体制で、SIer、銀行、証券、製造、通信業と多様なバックグラウンドを持つキャリア入社メンバーと、新卒入社メンバーが活躍しています。部門の7割が20代、部長・課長も20代～30代半ばという若いチームです。グローバルコミュニケーション営業部は、2課体制10名で構成されています。多様な経験/ナレッジ/価値観を共有し、営業のプロフェッショナルとして切磋琢磨している向上心あふれるチームです。■組織の魅力 等キャッシュレス/Fintechという成長市場かつ変化の激しい領域で、日々新たな価値をお客様に価値を提供するプロセスを通じ、自己成長を実感できる職場です。メガベンチャーやスタートアップ顔負けのスピード感で新規事業や大型インフラ案件に挑戦でき、自身の提案が「社会インフラ」として実装されるダイナミズムを味わえる環境です。単純な物売りではなく、常にお客様の業界動向を把握し、課題解決策をいち早く提供することで、コンサルタントに近い成長と、組織を動かすリーダーシップを体験できます。【経験できるキャリア・習得できるスキル】■市場価値の高いキャッシュレス/Fintech業界のノウハウ・知見が得られます。■企業のマネジメントへの提案機会があります。■ニュースバリューや社会的にインパクトのある仕事を自ら作り出せる機会があります。■チームでの活動が主軸で、組織横断的な業務が多いため、チームビルディングやリーダーシップ力が身に付きます。

【特色】トヨタのグローバル生産・物流を支える様々なステークホルダーと共に、サプライチェーン全体を俯瞰し、生産用部品・物流容器の輸出入管理・改善に取り組みます。多様な関係者を巻き込み、失敗を恐れず挑戦できる方を求めます。【概要】海外のトヨタ工場、国内仕入先、物流会社と連携し、トヨタのグローバル生産を支える生産用部品の輸出入における物流・容器の管理、企画、改善、及び将来を見据えた新物流方式の仕組みやオペレーション構築を推進します。【詳細】■ 生産・物流オペレーション管理・物流センターの運営管理、オーダー調整、在庫管理・輸送容器・荷姿の企画・調整、パイプライン管理・物流能力管理（キャパシティ管理、原単位整備 など）■ 輸出入物流管理・海外工場向けの輸出物流および海外から日本への輸入物流の計画・運営・船便・航空便・トラック便の手配および輸送管理・輸出入に関わる監査対応およびコンプライアンス管理■ 改善・改革推進・物流コスト、品質、リードタイムの改善活動・関係部署、物流会社、海外事業体との改善プロジェクト推進・世界情勢や事業環境の変化を踏まえた物流ルートの改善推進・DX推進による物流オペレーション改革と業務改善■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞・20代～30代が多く、若手が活躍できる職場です。・チームで業務を進めるため、上司やリーダーと相談・議論しながら業務に取り組みます。・毎日、海外の関係者とメールやWeb会議でコミュニケーションを行います。＜職場ミッション＞・海外スタッフや現場の仲間と協働し、トヨタのグローバル生産を支える「安定的で競争力のある」物流を構築すること。① TPSに基づく物流の構築とその維持・改善② 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化③ 知見・ノウハウ・技能の蓄積とグローバル展開による物流プロ人材の育成 ＜やりがい＞・TPS本部に所属し、日々の業務を通じてトヨタ生産方式を実践的に習得できます。・国内外の事業体をまたぐ大規模なサプライチェーンを俯瞰し、チームで課題解決に取り組めます。・労働力不足や環境問題などの社会課題に対し、物流改善で貢献できる仕事です。＜PR＞・実業務を通じて能力向上と達成感を得られる環境です。・一つ一つの課題に対して「現地現物」で事実を確認し、現場に根ざした改善・改革を着実に進めていくことが、TPSに基づく当領域の強みです。・中途入社のメンバーも活躍中の職場です。・海外出張や赴任などグローバルな活躍機会があります。採用の背景 今後、自動車の種類が増え、生産のグローバル化が進むことで物流の形態や対応範囲が一層広がることが予想されます。その変化に対応するため、柔軟な感覚・高いコミュニケーション力・粘り強さを持った人材を求めています。

【組織のミッション】当社は「人と社会と地球のために、循環をデザインし、持続可能な社会を実現する」という私たちの目指す姿に向けて、「資源循環ビジネスで未来を創る企業」となることを基本方針に掲げ、昨年末に新中期経営計画を発表しました。資源循環ビジネスを通じて、限りある資源を最大限に活用し、廃棄物を新たな価値へと転換することで、環境負荷の低減と経済的価値の両立を目指します。これらの実現に向けて、経理財務部門においても企業価値向上に向けて業務を高度化していく必要があるなか、グローバルに展開を図る当社事業において、国際税務の管理強化を図り、会計ガバナンス・管理会計の強化、グローバルでのM&A等に対応できる仲間を募集します。【業務内容】・国際税務実務（100%）　移転価格、CFC税制、グローバルミニマム課税、　M&A等のプロジェクトにおける税務面からの検討、外国税額控除、監査法人対応等【将来的にお任せしたい業務】税務室における国際税務業務に従事していただきたいと考えております。また将来的に他経理関係部門等への異動も可能です。【組織構成】・経理財務部全体約80名、部長1名、室長6名　うち税務室6名　室長1名、室員5名・部平均年齢は40歳　うち、税務室室長50代、室員20～40代・男女比率は部全体で7:3部全体で2割ほどが経験者採用者です。【働き方】〇在宅：柔軟に利用可能。（週4日程在宅勤務を活用されている方が多い状況。）〇残業：残業時間：20～30時間程度/月〇出張：年に2～3回程度（内訳として、社内研修、監査随行等、案件によって海外出張もあり得ます。）【仕事上のやりがい・厳しさ】これまでのスキルと経験を活かし、会社経営の中枢に関与できる充実感や達成感を得ることができます。同時に、グローバル展開を図る当社事業において、関係者と協働で課題解決を図っていく案件も増加するものと思われ、ご自身のキャリア形成に大きくつながります。【本ポジションの魅力】・新卒入社者、経験者採用者のほか、関係会社からの転籍者、出向者等、さまざまなバックグランドの方が活躍中であり、皆親切で馴染みやすい職場環境と言えます。・グローバル展開を進める当社において経理財務機能として事業を強くサポートしていきます。・働く場所、時間は、柔軟な環境を提供しています。（フレックスタイム制度、リモートワーク可。リモートワークでも充分なコミュニケーションが可能なインフラが整っています）・経理財務部門では女性比率も年々増加しており、在宅勤務やフレックスを併用し活躍しています。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。【丸の内本社オフィスのご紹介】本社のコンセプトは枠をこえてつながるオフィス。部門間の垣根を超えたコミュニケーションを生み出そうというもの。社員が執務フロアを行き来できる内階段や周囲には打合せスペースを設置して人が集まる空間づくりを心掛けています。業務や気分に合わせて場所を選択してソロワークができるよう、窓際に集中スペースなどを設けて、社員がベストパフォーマンスを発揮できる環境も構築しています。オフィスには社員食堂を構えており、社員の健康を踏まえた食事を安価な値段で提供しています。

【期待する役割】現在、世界的な「生成AIの急速な普及」や「データセンターの急増」に伴い、電力需要が爆発的に増加しており、この膨大な電力需要に対し、脱炭素を両立しながら安定的に供給する切り札として、クリーンなベースロード電源である「原子力」が世界中で再評価されています。原子力事業はIHIにおける成長事業であり、2024年度の売上収益420億円から、2030年代には1,000億円を見込んでいます。世界的に注目されている原子力事業において、今後拡大が期待される海外展開に向けて、事業企画、プロジェクト遂行など、さまざまな視点から事業に関わることができます。革新炉など、まだ未知の分野も広がる中、自由な発想を持ち、トライ＆エラーを繰り返しながら、常に新たな挑戦を続けることができます。【具体的には】原子力事業における海外案件のプロジェクト業務全般を担当している当部署において、ビジネスデベロップメント（市場調査、パートナー選定、スキーム構築）から、実工事に関する見積活動、受注工事のプロジェクト業務、中長期的な戦略に基づく事業開発、技術課発全般までを取りまとめて実施いただきます。海外案件のプロジェクト全般を担当している部署のため、プロジェクトにおける一部フェーズの担当ではなく、プロジェクト担当として一気通貫でお任せします。案件規模の大きさにもよりますが、1人あたり複数の案件を並行してお任せする場合もございます（1～4件程度）。また、PMとアシスタントPM、担当営業等、複数名で海外プロジェクト案件に携わっていただきます。海外のお客様との折衝や、政府機関等の各種関連機関との連携など、一般的な工事遂行だけでなく、社会的責任を担う立場として、プロジェクトの組成から遂行まで一気通貫で対応することが可能です。【ポジションの魅力】世界的な電力需要の増加と脱炭素社会への対応により、原子力発電の市場拡大が進んでおり、IHIでは特殊な溶接技術、高い品質管理能力といったものづくりの強みをもとに、世界の原子力プロジェクトへの参画を進めています。小型モジュール原子炉（SMR）を含む次世代軽水炉を始めとして、高品質・短工期製造を目指した様々な格納容器・圧力容器等の原子炉技術開発・製造プロジェクトに携わることができます。機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境です。【働く環境】平均残業時間：20時間 フレックス可否：可（コアタイム：11：30～13：30）リモート勤務：可（週1～2日程度）出張：有（海外出張：3～4回/年、1週間程度、主に北米・欧州（プロジェクトの状況による）国内日帰り：数回/月）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】原子力SBU 軽水炉プロジェクト統括センター 海外プロジェクト部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

同社の知財担当として、下記事項を担って頂きます。【具体的な業務内容】■自社製品に関わる発明抽出、特許出願および取得した特許の管理■商標および著作権に関する業務■侵害訴訟、係争対応に関する業務■エンジニアからの問い合わせ対応（出願相談、オープンソースの使用について）■特許事務所のコントロール（業務の委託：出願業務/権利化業務の依頼等）■知的財産に関する意識向上のための社員教育上記の他、法務業務（主担当は別の社員）もお任せする可能性があります（各種契約書作成、各部門への法的アドバイス、訴訟案件対応など）【業務量のバランス】・特許（係争含まず）４、係争２、商標２、エンジニア対応２※時期によって業務の割合は変動します【組織構成】コーポレート戦略部　∟総務法務グループ　　ー知財（専任1名）★今回はこちらでの採用予定です。　　ー法務（専任1名、総務法務グループマネージャー兼務）・社内体制：専任1名（本人のみ）　　　　　　エンジニアや事業部、海外子会社に問い合わせることも・社外リソース：特許事務所（権利化、商標権利維持等）　　　　　　　　社外弁護士（侵害訴訟、係争、社内エンジニアでも分からない案件）【働き方】・リモート頻度：週2～3日程度※入社時は週4日等高頻度での出社の可能性もございます。・フレックス制度あり・残業時間：10時間程度【同社について】同社は、東大発「画像処理／AI」の研究開発型企業として、高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、 国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。 また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、 AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを実現しています。

【特色】電動化・SDV・充電インフラ・無線通信の進化により、モビリティのEMCは社会インフラとの調和まで広がっています。次世代モビリティの安全・安心を支えるEMC試験法開発に挑戦いただける方を求めています。【概要】トヨタは地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、電動車、SDV、充電インフラなど様々な技術開発を進めています。このように拡大していく電動化の中で電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。こうした変化の中で、EMC性能は法規適合だけでなく、お客様が安心して使える商品性・信頼性を支える基盤性能です。本求人では、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。【担当いただく業務内容】・電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発・EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック・6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発・実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上・社内横断での開発プロジェクト推進、サプライヤ、大学・研究機関、業界団体との共同検討【想定ポジション】モビリティや電動化システムのEMC性能・設計要件・評価解析技術に関する担当者/将来リーダー。【キャリアイメージ】上記職種をエントリージョブとして担当後、適性や希望に応じ、他のEMC関連業務（要素技術開発、試験所管理など）を担当いただき、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・モビリティの開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外（大学や研究機関）との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができる職場です。・電動化、SDV、コネクティッド、自動運転、半導体・電子部品の変化など、産業変革の中心にあるテーマを扱います。・EMC試験を行うための電波暗室（自動車用、部品用）を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所（2026年7月現在）でもあります。・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている組織です。<ミッション>モビリティの電動化・SDV化に伴い複雑化する電磁環境に対し、EMC性能を設計へ織り込み、法規適合と商品性を両立させることで、世界中のお客様の安全・安心とトヨタの競争力に貢献することがミッションです。【やりがい、PR】＜やりがい＞電動車やSDVの進化に伴い、車両の電子・電気システムは高集積化・高周波化し、EMCの重要性がさらに高まっています。EMC課題を計測・解析し、設計要件へ落とし込むことで、法規適合だけでなく、お客様が安心して使える商品性・信頼性に直接貢献できます。＜PR＞トヨタのEMC試験所（電波暗室）は世界の自動車OEMや試験所の中でも最大級の設備・人員を誇ります。また、自動車技術会などの業界内だけでなく、大学や研究機関などの業界外の高度な専門性を持つエキスパートとの協業の機会も多く、エンジニアとしてのさらなる成長ができる環境です。【採用の背景】電動化システムの多様化、SDV・コネクティッド・自動運転の進展、半導体・電子部品の高集積化により、EMC性能の設計難度と重要性が高まっています。将来の車両開発を効率的かつ確実に進めるためには、EMC課題を早期に把握し、計測・解析・シミュレーションを通じて設計要件に落とし込める人材が必要です。

★工場インフラを支える施設管理エンジニア★【ポジション概要】世界トップクラスシェアを誇るHEV（ハイブリッド車）用電池の生産を支える宮城工場において、工場インフラ設備の安定稼働およびカーボンニュートラル推進を担っていただきます。単なる設備保全ではなく、予兆保全や設備改善を通じて「設備を止めない仕組みづくり」に挑戦できるポジションです。【主な業務】◇工場インフラ設備の維持管理・改善■工場および付属棟の原動力インフラに関する改修計画の立案・推進■設備更新計画の策定および実行 ■設備点検・保全計画の立案と管理■設備トラブル発生時の原因分析および再発防止策の推進＜対象設備＞電気設備／建築設備／消防設備／給排水設備／ユーティリティ設備（工場の生産活動を支えるインフラ設備）◇カーボンニュートラル推進■エネルギー使用状況の分析■省エネルギー施策の企画・推進■CO?排出削減プロジェクトへの参画■新技術・新設備の導入検討◇環境・法令対応■各種行政届出■環境測定計画の立案■廃棄物管理■環境関連法令への対応推進◇プロジェクト推進■協力会社のマネジメント■製造部門との連携■設備投資案件の企画・実行■最新技術導入プロジェクトへの参画 【魅力】◇世界トップクラス製品を支える社会的意義HEV用電池の世界トップクラスメーカーとして、自動車業界の電動化を支える生産拠点の安定稼働に直接貢献できます。◇「攻めの設備管理」に挑戦できる故障対応中心の保全ではなく、予兆保全や設備診断を活用しながら、設備を止めない仕組みづくりに携われます。単なる管理業務ではなく、技術者として改善提案から実行まで主体的に関われる環境です。◇カーボンニュートラル推進の最前線エネルギー管理や省エネ施策を通じて、持続可能な社会の実現に貢献できます。環境課題を技術で解決するやりがいがあります。◇大規模設備投資による成長機会設備投資が活発な環境のため、多様な設備や最新技術に触れながら専門性を高めることが可能です。技術者として市場価値を高められるフィールドがあります。?【職場のイメージ】■宮城工務室施設環境グループは10名体制で、工場インフラの維持管理からエネルギーマネジメント、環境対応まで幅広い役割を担っています。■働きやすい職場環境：平均残業時間は月20時間程度。計画的な設備管理を推進しているため有給休暇も取得しやすく、仕事とプライベートを両立しながら長期的なキャリア形成を目指せます。【職場のミッション】私たちが目指しているのは、「壊れたら直す設備管理」ではありません。予兆保全やデータ活用を通じて設備故障を未然に防ぎ、生産活動を止めない工場づくりを推進しています。また、設備の改善や技術導入を主体的に進める“技術者集団”として、常により良い工場運営を追求しています。 【募集背景】電気設備分野を担当してきたベテラン社員の退職に伴う募集です。長年培われてきた技術やノウハウを継承するとともに、次世代の設備管理を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。

【特色】ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。【概要】自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・車載システムのテスト駆動開発＜想定ポジション＞5人規模の開発チームのエンジニア＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・20～50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。・グループや職位に関係なく、オープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。＜ミッション＞より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。【やりがい、PR】＜やりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための車載システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便性・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを見出すことができます。また、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模なシステムの性能開発に携わり、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。＜PR＞トヨタの電子制御開発の歴史は長く、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU (Electronic Control Unit) 等、自動車業界でトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。一方、近年はWoven by Toyotaなどの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutomotive-SPICEやAUTOSAR などの業界標準化への積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。【採用の背景】製品・サービス開発の競争力強化のために、より効率的に次世代モビリティ・車載システムの性能を確保することが急務となっています。他業界を含めた新たな知見や技術力を用い、クルマ開発のプロセス改革にチャレンジ・貢献していただきたいです。

【特色】電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。【概要】電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 【詳細】・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】・BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。・キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。・部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。【ミッション】・誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、　競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。【やりがい、PR】・電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。・お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。・モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。【採用の背景】・お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

コンプライアンス関連業務全般から個人情報保護関連業務まで幅広くご対応いただきます【業務内容】■コンプライアンス関連業務└文書チェック、景表法チェック、アームズレングスルールチェック等└新規サービスのコンプライアンス面から検討└クレジットカード事業の外部委託先の法令遵守チェック└社内研修、コンプライアンスプログラムの策定および進捗管理、コンプライアンス関連の社内規程整備└業務所管当局及び業界団体対応、コンプライアンス関連会議体事務局等└法令等制改定情報の管理■銀行業務およびクレジットカード業務に関する個人情報保護関連業務└企画・立案、法令等制改定対応└社内研修└個人情報漏えい案件への対応（当局報告を含む）└安全管理措置のチェック、見直し└その他【入社後すぐにお任せする業務】■個人情報保護を中心としたコンプライアンス面全般の推進■上記のうち、個人情報保護関連業務※ただし、経験に応じて、業務内容を広げ、他業務にも積極的に取り組んでいただきます。【配属予定部署】■法務・コンプライアンス部 コンプライアンス課└課長1名、管理職1名、担当者3名【働き方】・フレックス(コアタイム：10～15時)、週2程度のリモートワークが可能です。【同行の魅力】■安定した経営基盤└ローソン銀行の親会社はローソン、ローソンの親会社は三菱商事とKDDIでございます。└金融機関でありつつも、小所帯の組織となりますので大手にはないスピード感がございます。■自由・フラットな社風└中途入社率100%、服装自由、フレックス・在宅勤務等フレキシブルな勤務が可能です。└固定業務のみならず、ご自身で業務をコントロールしながら、他部署・他メンバーを巻き込んで業務を推進いただきます。└少人数組織のため、部門を横断した幅広い業務を経験いただけます。

【事業説明】同社グループは、西日本を中心に鉄道・不動産・流通などを営む企業グループです。地域に根差した事業を手掛けながら、時代の変化に対応し新たな価値を創造するべく、グループ一体で《顧客体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》を進めています。その中で同社は、JR西日本グループの各事業と一体でデジタル施策の実行を支援し、データ利活用による事業横断の価値創出を実現するために設立されました。鉄道・旅行・ホテルといったグループの『リアルアセット』とデジタルを融合させ、新たな価値を生み出すプロダクトづくりを担っています。【募集概要】WESTERアプリをはじめ、tabiwaなどWESTERブランド配下の複数プロダクトが急拡大しており、サービス全体を横断するユーザー体験の一貫性と品質向上が急務になっています。これまでUIデザインは外注に依存してきたため、プロダクト間のデザイン統一が難しく、エコシステム全体を統括するデザインシステムの整備が遅れています。内製開発体制への移行を進める中で、JR西日本のビジネスチームやPdM・エンジニアと連携しながらデザインの意思決定を推進できる人材が不在であることが課題です。直感的なビジュアル制作にとどまらず、セマンティックかつロジカルに設計されたデザインシステムを複数プロダクトに横断適用できるUIデザイナーを募集します。【サービス概要】 WESTER TabiwaなどのtoCプロダクトを中心に、それらを支える基盤システムなどにも携わっています。【業務内容】■直近の業務内容・プロダクトのデザインを牽引するデザイナーとして、ビジネスチーム・PdM・エンジニアと連携しながらUIデザインを推進・ビジネス要求を構造化し、UIデザインに落とし込む・外注デザイナーのディレクションおよびアウトプット品質の管理・複数プロダクトに横断適用するエコシステムデザインシステムの構築・管理・運用【今後の期待】・WESTERブランド内の新規プロダクトへのデザインシステムの導入支援・デザインシステムを軸にした、プロダクト間UI品質の継続的な底上げ・JR西日本との折衝を通じたデザイン方針の定着と推進【得られる経験・魅力】・エコシステム規模のセマンティックデザインシステムを改善・運用できるチャンス・JR西日本グループという大組織と対等に向き合い、デザインの力で事業の方向性に影響を与えられる環境・鉄道・交通・決済・リテールにまたがる多様なドメインで設計力を磨ける機会

【募集背景】現在、三菱電機及び三菱電機デジタルイノベーションでは、Serendieというデジタル基盤の活用と推進を掲げ社会インフラ領域や製造業領域などで培った豊富な製品技術に、先端デジタル技術を適用した新たなデジタルサービスの創出を進めています。将来的には管理職として事業を牽引いただくことも視野に、DX新技術やソフトウェア開発に精通した技術者を求めています。あなたの経験と知識が、私たちの事業とチームを強化し、新たな価値を創造するための原動力となることを期待しており、大変やりがいのある仕事と考えています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。【業務内容】DX技術（AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等）を活用した新事業や新ソリューションのDXエンジニアリングを担当していただきます。①プロジェクトマネージャ：プロジェクトマネージャとして課長を補佐しながら課の業務管理や改善、部下の指導育成、施策立案、部門間の調整、プロジェクトの進行管理など幅広い業務を担い、組織のパフォーマンス最大化をリードしていただきます。＜主な権限＞・課長の指揮監督のもと、課員の指揮監督および課内業務の調整・管理・改善推進権限・課長代理としての意思決定・業務執行権限および施策立案・問題解決への参画権限＜主な期待されるアウトプット＞・課の目標達成に向けた施策立案・実行と部下の育成・組織パフォーマンス最大化・課長不在時の円滑な業務遂行および組織運営の安定化②プロジェクトリーダー：DX推進プロジェクトの目的・企画立案から実行、運営までを統括し、海外対応も含めてプロジェクトの成功をリードしていただきます。＜主な権限＞・プロジェクトの予算管理、リソース配分、メンバー選定、業務分担、進捗管理を含む全体的なプロジェクト運営に関する権限・ステークホルダーとの調整・報告、プロダクトデザイン、変更管理、ベンダー選定や契約交渉を主導し、社内外のリソースを最適に活用する権限＜主な期待されるアウトプット＞・プロダクト／ソリューションの目的を明確に設定してチーム全体へ共有化し目的を達成・チームメンバーのスキル向上を支援し、組織全体のDX推進への貢献・グローバル対応の推進■具体的に：(1)DX技術（AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等）を活用したB2B※向けの新事業や新ソリューションの企画　※データセンター、製造業、ビル・エリア、鉄道事業者、空港 等の顧客(2)上記ソリューションの設計・開発のとりまとめ（アジャイル開発、ウォーターフォール開発）(3)部門管理職のもとチームリーダーとして、開発チームやプロジェクトチームを推進(4)社内関係部署（事業部門）や顧客への提案やプロジェクトにおける各種コミュニケーション活動(5)若手メンバーの育成とスキルアップをサポート(6)部門経営、事業・ソリューション戦略などの経営企画業務への参画(7)課長の指示のもと、課員の指揮監督及び業務管理(8)課長不在時の業務代行・意思決定(9)海外パートナーや海外顧客との対応2名募集のため、以下のとおり分類する。①プロジェクトマネージャ：上記（4)、(5)、(6)、(7)、(8)を主たる業務とする　②プロジェクトリーダー：上記（1）、(2)、(3)、(4)、(5)、(9)を主たる業務とする　■使用言語、環境、ツール使用言語や開発環境・ツールは問いませんが、プログラム開発とシステム開発経験は必要（AWS、Azure、Python、Jupyter Notebook等)【働き方】・リモート：可(週1.2回程度)・残業時間：平均月10時間(繁忙期は30時間程度)・出張：有(月1回程度)

【募集背景】現在、三菱電機及び三菱電機デジタルイノベーションでは、Serendieというデジタル基盤の活用と推進を掲げ社会インフラ領域や製造業領域などで培った豊富な製品技術に、先端デジタル技術を適用した新たなデジタルサービスの創出を進めています。将来的には管理職として事業を牽引いただくことも視野に、DX新技術やソフトウェア開発に精通した技術者を求めています。あなたの経験と知識が、私たちの事業とチームを強化し、新たな価値を創造するための原動力となることを期待しており、大変やりがいのある仕事と考えています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。【業務内容】DX技術（AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等）を活用した新事業や新ソリューションのDXエンジニアリングを担当していただきます。①プロジェクトマネージャ：プロジェクトマネージャとして課長を補佐しながら課の業務管理や改善、部下の指導育成、施策立案、部門間の調整、プロジェクトの進行管理など幅広い業務を担い、組織のパフォーマンス最大化をリードしていただきます。＜主な権限＞・課長の指揮監督のもと、課員の指揮監督および課内業務の調整・管理・改善推進権限・課長代理としての意思決定・業務執行権限および施策立案・問題解決への参画権限＜主な期待されるアウトプット＞・課の目標達成に向けた施策立案・実行と部下の育成・組織パフォーマンス最大化・課長不在時の円滑な業務遂行および組織運営の安定化②プロジェクトリーダー：DX推進プロジェクトの目的・企画立案から実行、運営までを統括し、海外対応も含めてプロジェクトの成功をリードしていただきます。＜主な権限＞・プロジェクトの予算管理、リソース配分、メンバー選定、業務分担、進捗管理を含む全体的なプロジェクト運営に関する権限・ステークホルダーとの調整・報告、プロダクトデザイン、変更管理、ベンダー選定や契約交渉を主導し、社内外のリソースを最適に活用する権限＜主な期待されるアウトプット＞・プロダクト／ソリューションの目的を明確に設定してチーム全体へ共有化し目的を達成・チームメンバーのスキル向上を支援し、組織全体のDX推進への貢献・グローバル対応の推進■具体的に：(1)DX技術（AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等）を活用したB2B※向けの新事業や新ソリューションの企画　※データセンター、製造業、ビル・エリア、鉄道事業者、空港 等の顧客(2)上記ソリューションの設計・開発のとりまとめ（アジャイル開発、ウォーターフォール開発）(3)部門管理職のもとチームリーダーとして、開発チームやプロジェクトチームを推進(4)社内関係部署（事業部門）や顧客への提案やプロジェクトにおける各種コミュニケーション活動(5)若手メンバーの育成とスキルアップをサポート(6)部門経営、事業・ソリューション戦略などの経営企画業務への参画(7)課長の指示のもと、課員の指揮監督及び業務管理(8)課長不在時の業務代行・意思決定(9)海外パートナーや海外顧客との対応2名募集のため、以下のとおり分類する。①プロジェクトマネージャ：上記（4)、(5)、(6)、(7)、(8)を主たる業務とする　②プロジェクトリーダー：上記（1）、(2)、(3)、(4)、(5)、(9)を主たる業務とする　■使用言語、環境、ツール使用言語や開発環境・ツールは問いませんが、プログラム開発とシステム開発経験は必要（AWS、Azure、Python、Jupyter Notebook等)【働き方】・リモート：可(週1.2回程度)・残業時間：平均月10時間(繁忙期は30時間程度)・出張：有(月1回程度)

【業務内容】経理業務及び予算業務を兼務でご担当いただきます。＜経理＞制度決算（個別・連結）、税務（申告・税制改正対応・調査対応）、本社事業所会計、担当する各子会社・工場の業績内容の把握および経理的なサポート※使用システム・・・制度決算（Diva System10）、税務（TKC ASP1000R）、会計（OBIC7）＜予算＞連結月次損益の分析と報告、四半期毎の決算分析報告、連結年次予算の編成、連結はＤＩＶＡシステム１０使用、主要設備投資案件の認可手続きにおける投資効果測定と経理所見作成、火災保険等のグローバルスキーム構築と内容見直しと更新、担当する各子会社・工場の業績内容の把握および経理的なサポート【勤務地について】入社して3カ月程度は本社で研修の上、中国広東省東莞の子会社の経理財務責任者として５年程度勤務予定。（本人希望により５年以上も可、なお東莞では会社隣接の日本人寮に入居）【配属部署】経理企画本部　経理部　兼　予算部【組織ミッション】・財務諸表作成ルールに沿って会社の業績を適正に把握し、経営層および社外のステークホルダーに対し必要な財務情報をタイムリーに提供する。・月次、四半期および年次業績分析を通して会社の業績上の課題を洗い出し、経営層に対し改善提言を行う。・会社の事業方針に沿った年次予算などの経営計画を編成し、計画に対する実績進捗状況を管理し、計画達成に向けた各種提言を行う。【組織構成】＜経理部＞11名　 部長1名、管理職2名、部員8名＜予算部＞6名　部長1名、管理職2名、部員3名≪部署の雰囲気／その他≫・社内および関係会社、監査法人とはコミュニケーションが多く、若くても自分の担当業務を持ち、分担業務のローテーションも考えられている。・改善提案や新たな業務アイデアがあれば上司に直接提案し、内容が良ければ採用される風通しのよさがある。・業務繁忙期には余力ある先輩・同僚がサポートして全体として遅れが出ない様、チームとして仕事をしている。・本社には上記部署以外に本部付に3名、財務部に9名が在籍。国内外事業所を含め、現在12名のキャリア採用者が経理部門で活躍中。【キャリア】・決算または税務担当者としての経験を積んだ後、その働きぶりによって将来は海外あるいは国内拠点の経理マネージャーとしての活躍を期待する・将来、国内事業所や国内外関係会社の経理部門の責任者としての活躍を期待する【働き方】〇残業　経理：平均３０時間前後/月、繁忙期は４０時間/月前後、予算：閑散期 月１０時間程度、繁忙期(四半期決算と予算) 月３０～４０時間〇出張：香港地区に月2日程度あり。その他、近郊への外勤など適宜。〇転勤：有り（国内外関連部署）【仕事のやりがい】＜経理＞とりまとめた決算数値は企業活動の最終成果であり、当社の社会における評価に影響することから、責任とともに大きなやりがいのある仕事でもある。国内の会計基準・税務だけでなく、国際会計基準や国際税務の知識も仕事を通じて身に付けることができる。＜予算＞各事業責任者から経営トップへの概況報告等に日常的に接しているため、製品毎の販売状況や事業の課題が判る部署。どのような背景が業績に繋がって、今後どうなりそうなのか、広く全般的に理解した上で経理的な視点に基づく各種の改善策を企画し経営に対し提言・実行する。【仕事の大変さ／難しさ】＜経理＞・各種の財務諸表規則と税法に従った知識が必要である上、自社が行っている経理処理ルールにも精通しておく必要がある。・担当した業務については１人１人が監査法人や税務当局からの質問に対しての説明責任がある。＜予算＞会社の業容や組織、重点施策の変更に加え、事業環境などの外部環境の変化にも適宜対応し、当社にとってその時々の課題に最善と思われる見直しを行った分析・提言等を経営層に発信できる柔軟性と新たな発想力が求められる。

SIXPADメディカル部メディカルプロ課では、SIXPAD初の業務用EMSの商品企画からマーケティングを行っており、整骨院領域、病院、クリニック領域でのマーケティング活動に力を入れています。【具体的な業務内容】（1）主に整骨院領域におけるマーケティング・プロモーション戦略の立案、推進業務（2）オンラインセミナーを通じた啓蒙活動（3）営業や医療ディーラーと連携して整骨院への導入を推進する（4）各種院内ブランディングツールの制作ディレクション【今後のキャリア】 入社後まずは、治療院、営業、制作メンバーとの調整を行いPJを推進していただきます。その後、治療院でのSIXPAD活用についてPDCAを回し次のアクションを考えていただいたり、アクション実施の為に必要な販促物を企画・推進していただきます。ゆくゆくは病院市場黒字化に向けた戦略・戦術の立案・実行を行っていただきます。企業理念「一人ひかる　皆ひかる　何もかもひかる」を掲げる同社グループは、従業員一人ひとりが夢を持ち、明るく前向きにひかり輝く素晴らしい人生を歩めることを最も大切にしています。その環境づくりの重点施策として受動喫煙防止、禁煙推進に取り組んでいます。こうした観点から、同社にご応募いただくすべての方に以下の項目を必須とさせていただきます。・喫煙をされていない方

【期待する役割】計画的に同社の生産系業務をご経験いただくことで、プラント生産のプロフェッショナルを目指していただきたいと考えております。将来的にはご本人の希望に合わせて管理職コースあるいは専門職コースに進んでいただきます。【職務内容】■製缶・機器設計課　・プラント装置用機器に関する業務：基本図（P&ID、配置図等)からの情報をもとに、プラント装置用機器の機器リストの作成、指図書発行、機器図管理、および工程管理　・プラント装置用製缶に関する業務：基本図（P&ID、配置図等)からの情報をもとに、プラント装置用製缶の設計、手配用指図書発行、図面管理、および工程管理■スキッド・モジュール設計課　・プラント装置用スキッドに関する詳細設計：基本図（P&ID、配置図等)からの情報をもととした、プラント装置用スキッドの設計、手配用指図書発行、図面管理、および工程管理【魅力】プロジェクト体制の一員となって、チームとして設計業務を進めていく仕事です。モノづくりの醍醐味である、モノが出来上がった時の達成感をメンバーと共有することができます。また、生産するモノの社会・環境への貢献度が高いため、持続可能な社会の実現に直接的に寄与している喜びを感じていただくことができます。【募集背景】欠員募集【組織構成】電子産業事業部　デジタルエンジニアリング部門　ディティールデザイン部　製缶･機器設計課：機器･製缶設計全般、機器･製缶に係わる指図書発行、機器･製缶設計基準･設計図書の統括、製缶図標準化電子産業事業部　デジタルエンジニアリング部門　ディティールデザイン部 スキッド・モジュール設計課：スキッド及びモジュール設計全般、スキッド及びモジュールに係わる指図書発行、設計基準･設計図書の統括、スキッド図標準化全8名(課長含む)：20代2名、30代3名、40代2名、50代1名その他デジタルエンジニアリング部門には設計1-4部と工事部がございます。【残業時間】25-30時間

これまで弁護士ドットコムでは、リーガル領域に特化したAIエージェント「LegalBrain エージェント」の開発・運用を通じて、多くの技術的資産と知見を蓄積してきました。2026年1月に発足したAI技術開発部では、これらの資産を共通基盤化し、「クラウドサイン」をはじめとする社内の各プロダクトへ積極的に展開して具体的なビジネス成果へと繋げるフェーズにあります。単なる共通基盤の提供に留まらず、各プロダクトの現場に深く入り込み、AI基盤技術を武器に具体的な顧客価値を連続的に創出していくForward Deployed Engineer (Internal) を募集します。【職務詳細】・プロダクトへのAI技術基盤導入・伴走支援クラウドサインやLegalBrain エージェント等のプロダクトへのAI技術基盤の導入と、各プロダクト特有の課題解決（例）プロンプトエンジニアリング、ファインチューニング、RAG（Retrieval-Augmented Generation）を用いた具体的機能の実装と最適化・精度評価・改善サイクルの構築と運用プロダクトの特性に合わせた評価方法の設計と継続的な精度向上プロセスの確立共通基盤でカバーできない部分の基盤へのフィードバック【開発環境】・言語・フレームワークバックエンド: Go機械学習: Python / scikit-learn などLLM: LangChain / LangGraph / Langfuse・技術基盤インフラ: AWS / Google Cloudデータベース: Aurora / BigQueryAI/検索: Bedrock / Gemini / SageMaker / Vertex AI / OpenSearch・プロジェクト管理・ソースコード管理プロジェクト管理: JIRAソースコード管理: GitHubCI/CD: GitHub Actions・情報共有・開発支援情報共有: Slack / Google Workspace / esa.io開発支援: Claude Code / Cursor / Devin など【ポジションの魅力】・開発したモデルや行なった精度改善がプロダクトの価値に直結し、ユーザーへの提供価値や事業の成長をダイレクトに感じることができる環境・リーガルや電子契約といった専門領域での日本最大級のデータを、実際のプロダクト上で活用できる稀有な環境・AI技術基盤を複数のプロダクトに新たにデプロイしていくという基盤の立ち上げ・拡大のフェーズを経験できること【募集部門】データ本部　AI技術開発部弁護士ドットコム内の各事業部が、AI技術の試行錯誤に時間を取られることなく、最速で顧客価値の創出に集中できる状態を作ることが我々のミッションです。そのための手段として、「LegalBrain エージェント」や「クラウドサイン」などのプロダクト開発チームへ深く入り込み、AI/MLに関する実験・精度評価・改善を共に実行する「伴走型の技術支援」を行っています。また、支援を通じて得られた共通課題を解決するためにAI基盤技術を構築し、複数のプロダクトで成果を横展開することで、会社全体のプロダクト競争力を最大化させています。【求める人物像】・プロダクト・ファーストの思考を持てる方技術はあくまで手段であり、目的は「顧客への価値提供」であると割り切れる方。・泥臭い改善を厭わない方華やかなモデル構築だけでなく、地道なデータ整備や評価の高度化が価値に直結することを理解している方。・越境するコミュニケーションができる方エンジニアの枠を超えて、事業責任者、プロダクトマネージャー等のステークホルダーと対等に議論し、最適なAI体験を追求できる方。

【採用背景】中長期戦略2030の実現に向け、グローバルカンパニーに相応しい監査レベルへの高度化／ガバナンス強化の要請への対応のために、当部では施策の3本柱である「グローバル」、「DX」、「ダイバシティ」を推進しています。その中で、海外監査要員や種々の資格を持った専門性の高い人材の確保が急務であり、グループ全体の内部統制を担保するため、要員を確保したいと考えております。現在内部監査部の人員は13名中8名がキャリア入社でなじみやすい環境です。【任せる仕事内容】● 国内外グループ会社を対象とした内部監査、J-SOX評価、内部統制強化の推進● 監査計画の立案から改善提案、フォローアップまでを一貫してリード● 海外現地法人や経営層と連携し、グローバルなガバナンス強化を支援【期待役割】● 内部監査部門の中核人材として、監査品質の向上と業務高度化を推進する● 部門長を支える課長として、国内外の監査案件をリードする● メンバー育成やチームづくりを通じて、組織全体の成長に貢献する※現在の人員の約半数（管理職含め）がキャリア入社で、フラットな環境です。※ハイブリッドワーク可能。週3出社、週2テレワーク、コアタイム無しのスーパーフレックス制度です。【魅力】★海外含めてご活躍いただけます★幅広い内部監査業務に携わっていただけます★ＷＬＢの取れる環境です（現在当社では6割出社、4割在宅勤務としております。フルフレックスで自由度も高いです）【雇用条件】■在籍企業　　　日清食品株式会社■所属企業　　　日清食品ホールディングス株式会社（出向）

勤務地：東京本社、大阪オフィス働き方：原則テレワーク（出社難しい遠隔地の方も相談可）【概要】■募集背景エンターテインメント領域において、既存のゲーム機開発や次世代XRデバイス開発を基盤とし、今後XR関連事業を強化するための増員募集です。同社はこれまで組込みソフトウェア開発を強みとしてきましたが、XR領域の拡大に向けてゲームエンジンやUI/UX開発の知見を持つ人材の採用を進めています。【業務内容】エンターテインメント領域（ゲーム／XR／VR／AR／MR）の開発案件へ参画いただきます。・家庭用ゲーム機のシステム開発・ゲーム機向けバックエンドサービス開発・次世代XRヘッドマウントディスプレイ開発・アプリケーション開発・設計、実装、テスト・チーム開発への参画※案件によっては客先常駐の可能性あり【技術情報】・C・C++・C#・JavaScript・Python・Java・Kotlin・Unity・Unreal Engine・OpenXR・ARKit・HLSL・AWS・Azure・Android・iOS【組織構成】配属部門：エンジニアリング本部アプリケーション開発部 Entertainment【ミッション】XR・ゲーム領域の開発を推進し、将来的なXR事業拡大の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【業務の魅力】・ゲーム機やXRデバイス開発に携われる・XR領域の事業拡大フェーズに参加できる・システム開発からバックエンドまで幅広い技術を習得可能・顧客との折衝や開発推進スキルも磨ける・将来的には自社製品やサービス開発に関われる可能性がある・XR市場の成長に伴い市場価値の高い経験を積める【キャリアパス】■20代・担当機能の設計、実装、テストを担当・実務開発者として技術力を習得■30代・リーダーまたはサブリーダーとして活躍・要求分析やシステム設計に従事・顧客価値につながるソフトウェア開発を推進■40代・アーキテクトとしてシステム全体を設計・技術開発および顧客提案を担当・組織マネジメントへの挑戦も可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジャー・後進育成・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社働き方：ハイブリッド勤務（フルリモートも相談可）【概要】■募集背景組込み機器とPC・スマートフォンなど外部デバイスとの連携ニーズ拡大に伴う増員募集です。デジタルカメラをはじめとするメーカー向けアプリケーション開発案件が拡大しており、開発体制強化を進めています。【業務内容】組込み機器とPC・スマートフォンなどを連携させるアプリケーション開発を担当いただきます。・Android／iOSアプリ開発・デジタルカメラ制御アプリ開発・画像取得、画像編集機能開発・PCアプリケーション開発・顧客要求整理・仕様提案・設計・実装・テスト・開発推進顧客であるメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、抽象度の高い要望を仕様へ落とし込み、開発を推進いただきます。【取り扱い業界】・光学機器メーカー・医療機器メーカー【使用技術】・Java・Swift・Android・iOS・クラウド連携・PCアプリケーション開発・画像処理技術・アジャイル開発【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部アプリケーション開発部 Cloud/Smartphone【ミッション】組込み機器とモバイル端末をつなぐアプリケーション開発を通じて、顧客製品の価値向上に貢献することがミッションです。将来的には開発チームの技術的中核として、開発推進や技術リードも期待されています。【業務の魅力】・大手メーカーとの直接取引案件が中心・二次請け、三次請けではなく顧客と近い距離で開発できる・自ら開発した製品が市場へリリースされるやりがいがある・アジャイル開発を積極採用・品質にこだわったアプリケーション開発ができる・アプリケーションだけでなく機器制御領域まで携われる・システム全体を俯瞰した知見を習得できる【キャリアパス】■20代・Scrum開発や組込みソフトウェア開発の基礎習得■30代・プラットフォーム視点を持ったソフトウェア開発・顧客価値向上に向けた提案■40代以降・システムアーキテクトとして顧客価値創出・システム全体設計や技術提案を担当

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィスのいずれか働き方：ハイブリッド勤務（週3リモート可）【概要】■募集背景同社ではリアルタイムOSやAUTOSAR技術を核に、車載・産業・IoT・ロボティクス領域向けの組込みソフトウェア開発を推進しています。近年はフルスタックエンジニアリングの実践、組織横断型のクロスドメインチーム開発、自社製品とエンジニアリングサービスの連携強化を進めており、技術領域ごとの責任者となるマネージャー層の強化を目的に増員募集を行います。【業務内容】ソフトウェア開発部門の技術領域責任者として、技術・組織両面のマネジメントを担当します。・担当技術領域の技術方針策定・組織運営、メンバーマネジメント・評価および育成・PjMと連携した技術支援・技術課題解決の推進【詳細業務】■技術領域のリード担当領域・RTOS・AUTOSAR・ROS・Linux系組込み・産業向けアプリケーション開発工程・要求分析・仕様策定・アーキテクチャ設計・実装設計・テスト戦略策定共通基盤整備・設計標準整備・コーディング規約整備・レビュー基準策定・再利用コンポーネント整備・品質指標管理■プロジェクト技術支援・技術見積支援・リスク評価・方式設計レビュー・コードレビュー・技術課題のエスカレーション対応・プロジェクト横断課題の改善推進■リソースマネジメント・要員配置提案・スキル管理・負荷調整・中長期的な要員計画策定支援■ラインマネジメント・目標設定・評価・フィードバック・1on1実施・キャリア形成支援・育成計画立案【主な技術領域】・車載システム（ECU、AUTOSAR、ADAS）・リアルタイムOS・Linux系組込みプラットフォーム・ROSを用いたロボティクス・IoT向けソフトウェア・産業向けミドルウェア・自社製品および開発ツール【ミッション】技術領域ごとの責任者として、複数プロジェクトの技術品質向上とエンジニア組織の成長を推進することがミッションです。【業務の魅力】・プロジェクト単位ではなく技術領域全体に責任を持てる・技術判断やレビューを継続的に担当できる・育成、評価、組織づくりにも深く関われる・複数案件へ技術面から影響を与えられる・自社製品とエンジニアリングサービス双方の成長に貢献できる【組織風土】・平均年齢40代前半・技術志向の高い組織・フラットな社風・ビジネスカジュアル勤務・在宅勤務活用・相互尊重を重視する文化

【概要】■募集背景【組織拡大による増員】同社は日本唯一の独立系統合RTOSベンダとして、自社製品「eBinder」「eMCOS」「eT-Kernel」を展開しています。事業拡大および開発体制強化に伴い、RTOS開発を牽引いただくエンジニアを募集します。【業務内容】経験やスキルに応じて、以下業務を担当いただきます。・リアルタイムOS（RTOS）の設計、開発、機能拡張・RTOSの評価、テスト、保守サポート・顧客環境への移植開発・TCP/IPスタック開発・USBスタック開発・ファイルシステム開発・Windowsアプリケーション開発（開発支援ツール）・車載関連ソフトウェア開発【技術情報】・C言語・RTOS・TCP/IP・USB・ファイルシステム・Armアーキテクチャ・Linux/Unix・車載ソフトウェア・MISRA-C・ISO26262・Automotive SPICE【ミッション】同社の基幹製品であるRTOSおよび関連ミドルウェアの開発を通じて、車載・産業・コンシューマ分野の組込みシステム開発を支援し、次世代プラットフォームの実現に貢献していただきます。【業務の魅力】・自動運転やAIなど高い計算性能を必要とする先端プラットフォーム開発に携われる・タスクスケジューリング、マルチコア、分散コンピューティングなどRTOS領域の最新技術を習得できる・車載、産業機器、コンシューマ製品など多様な業界のシステム開発知見を得られる・自社製品開発のため、自身のアイデアや改善提案を製品へ反映しやすい・顧客やパートナー企業との連携を通じて、技術力だけでなく調整・推進能力も磨ける・客先常駐ではなく自社内で腰を据えて開発に取り組める【組織風土】・平均年齢40代前半・技術志向の高いエンジニアが多数在籍・若手からベテランまで幅広く活躍・上下の壁が少ないフラットな組織・ビジネスカジュアル勤務・在宅勤務を積極活用【キャリアパス】■テックリード／エキスパート・アーキテクチャ設計・性能改善・品質改善・技術選定・高難易度課題の解決・若手育成■マネジメント志向・組織マネジメント・プロジェクトマネジメント・プロダクトマネジメント

【職務内容】人財部の経理グループで以下業務をお任せします。固定資産管理業務を起点として、正確な会計・税務処理を行うだけではなく、既存業務やシステムを継続的に見直し、生産性向上や業務品質向上を実現していくポジションです。【主な業務内容】・固定資産の取得から除却までの管理および関連する会計・税務業務（減価償却、償却資産税、減損会計、資産除去債務等）・固定資産管理に関する業務プロセスの見直しおよび改善企画・Oracle等のクラウドシステムを活用した業務運営およびシステム改善の企画・実施・生成AIなどの新しい技術を活用した生産性向上施策の企画・実施・経理グループ内外の関係部署と連携した業務改善プロジェクトの推進・新しい会計基準や税制改正等への対応【キャリアパス】固定資産管理や会計・税務の専門性を高めながら、以下の経験を積むことができます。・経理業務のBPR・業務システムの改善企画・生成AI等の新技術活用・プロジェクト推進将来的には、主計業務、予算管理、業務企画、システム企画など、幅広い本部業務へのキャリア展開が可能です。【配属先】配属予定先：人財部 経理グループ（管財業務ライン）・経理グループは、グループ長・副グループ長を除き23名（パート含む）が所属しています。・うち管財業務は9名（パート含む）が担当しています。・固定資産管理、不動産関連業務、会計・税務対応などを担っており、経理グループ内外の関係部署やシステム担当者と連携しながら業務を進めています。【募集背景】固定資産管理業務について、安定稼働している既存業務・システムを改めて見直し、生成AIをはじめとする新しい技術も活用しながら、生産性・業務品質のさらなる向上を目指すための募集です。【はたらく環境】・月末や決算期に業務が集中する傾向はありますが、月中は比較的調整しやすく、個人の裁量により業務計画を立てやすい環境です。・フレックスタイム制を採用しており柔軟な働き方が可能です。・業務の大半はクラウドシステムを利用しているため、ご家庭の事情等により急きょ在宅勤務が必要となった場合にも対応しやすい環境です。・業務改善や生成AI活用など、自らの提案を実務に反映しやすい風土があります。

【期待する役割】半導体テストシステムのソフトウェアプラットフォームのセキュリティ対策機能の追加・強化、およびプラットフォーム開発をリードするポジションです。セキュリティに関する対応を、関係部門と連携しながら推進します。【職務内容】・T2000/T6391の製品セキュリティ要求把握、アーキテクチャ策定・基本OS・ミドルウェアのセキュリティ強化、機能開発、運用手法の確立・脆弱性情報（CVE等）の監視、影響調査、対策計画立案、エスカレーション判断・SEMI E187/E188・CRA対応の技術エビデンス整備、セキュア開発プロセスの定着【配属先】第2ソフト ソフト技術1課【当ポジションについて/魅力】・半導体テスタのセキュリティ対応をリードできるポジションです・グローバルなセキュリティ規格・法規制対応の最前線で経験を積めます・開発にはAIを積極的に活用し、効率的な開発を実践できます。・開発プロセスに、SAFe(Scaled Agile Framework)を用い、組織的なアジャイル開発を行っています。【出張について】・国内出張：年数回・海外出張：年1－2回程度(主に欧州)【勤務地補足】※2027年度下期以降は、大宮拠点での勤務も選択可能となる予定です。勤務地：Omiya Tech Hub（埼玉県さいたま市桜木町）最寄り駅：JR大宮駅

【ミッション】顧客のセキュリティソリューション導入及びプロジェクト全体の推進をお任せします。実際の構築等はメンバー等が行うため、案件管理に加えメンバーと課長を繋ぐ役割として事業や組織全体をまとめていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクト全体の推進・管理:複数案件を動かすメンバーのタスク管理、納期管理、課題解決リード等■提案支援(フロント業務):社内の営業や技術メンバーと密に連携し、事業を創るための新規案件を勝ち取るための調整・提案活動等■新規サービス企画・開発:個別設計に留まらず、業界問わず横展開できる当社独自のセキュリティパッケージ(ゼロトラスト/SASE等)の企画開発 等【魅?】■採用背景：多くの顧客からクラウド移行・ゼロトラスト化等セキュリティ関連業務のご要望があり、この声に応えるため2026年4月に当部を設?。新設組織の拡大期を支える次期課長候補として事業・組織を作っていただくことを期待しています。■?ち上げ期の組織のため、仕組みやサービスを自らの手で創り上げる面白さがあります。一方、フレックスやリモート等三菱グループの安定的な労働環境の両?が可能です。【同社について】　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

【ミッション】自社及び大手顧客向けのCSIRT運営/セキュリティガバナンス/セキュリティ施策の企画等含めた以下の業務を推進いただきます。既存の運用に加え仕組みそのものをアップデートする超上流工程に携わることができます。【具体的な業務内容】■IT-BCP(事業継続計画)・セキュリティ企画/推進：ランサムウェア感染等の有事を想定した手順・体制構築/役員層を巻き込みながら各部へ指?を出すガバナンスの主導ペネトレーションテストの計画・実施/各種プロジェクトの推進■セキュリティ管理/推進：脆弱性等の?社セキュリティ管理/アラート対処■システム全体把握と評価：システム全体の構成把握とリスク評価　AI等最新技術トレンドを踏まえたセキュリティ計画策定【魅?】■役員等経営層を巻き込んだIT-BCP策定など、会社の事業・経営に直結するセキュリティ体制の根本強化に携わるため、着実なスキルアップが可能です。■当社のCSIRTは完成形ではありません。?ち上げ期の組織だからこそ、対策できていない部分への施策検討等仕組みやサービスを?らの?で創り上げる??さがあります。　??、フレックスやリモート等三菱グループの安定的な労働環境との両?が可能です。【同社について】　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

■ミッション当社はスモールチームでスピーディな事業展開を図ることを重視しているため、各事業部を独立した一法人のように扱っています。したがって、マネージャー候補の方々には経営視点を持って、ミッション・ビジョン実現に向けた事業推進力と、組織マネジメントのミッションを担っていただくことを期待しています。■業務内容インサイドセールス組織のマネジメント、戦略推進をお任せします。当社はTHE MODEL型の組織運営を行なっており、インサイドセールス・フィールドセールスなどセールス組織についても機能毎に分かれております。【具体的な業務内容】チームメンバーの採用、育成、トレーニング、コーチングチームメンバーのKPI管理、モチベーション管理、チームパフォーマンスの最大化他部門（マーケティングやフィールドセールスなど）との連携営業戦略の相互理解、アクションプラン策定、レポーティング効果的なキャンペーンの企画、立案、実行各種プロセス改善の提案と実行上位マネジメントに対する各種レポーティング※入社初期はインサイドセールスの実務を行っていただき、顧客・プロダクト・OPSなどの解像度を上げていただくことを想定しております。

【背景】SMBドメインは、マネーフォワード全社の中核を担う重要な事業で、今期も高い成長率を目指しています。また、全国の士業事務所とのパートナーシップを拡大しており、弊社の競争優位性の一つとなっています。現在、組織が拡大する中で新規セールスチームのさらなる営業力強化が急務となっています。今回は、マネージャー候補として、チームメンバーの育成や組織マネジメントを牽引していただける方を募集します。【ミッション】事業推進本部における新規セールス組織では、クラウド型会計ソフトや給与計算ソフトを通じた士業事務所の業務やビジネスモデルの変革や、共に中小企業のDXを推進する士業とのパートナーシップを拡大することがミッションです。まずは新規セールスチームにジョインいただき、プレイングを通じて顧客理解やプロダクトをキャッチアップしていただいた後、リーダー・マネージャーとしてメンバー（約8名）のセールス力向上を牽引していただくことを期待しています。リーダー・マネージャー登用後は個人の営業数字は持たず、組織のKPI達成に向けたマネジメントに注力いただきます。【業務内容】■プレイング期・税理士法人・会計事務所を中心とした士業パートナーへの新規開拓営業・大規模士業事務所や他社ソフトからのリプレイスなど難易度の高い案件の進行やアカウントプランニング■リーダー・マネージャー登用後（目安：入社6ヶ月～1年後）・チームの達成に向けた案件進捗管理・パイプラインマネジメント・チームメンバーのセールススキル向上のためのプログラムの企画、実行・パートナーシップの拡大に向けた戦略構築および施策の遂行・PdMや開発組織へのプロダクトフィードバック・マーケティングやインサイドセールス領域との連携・フィードバック【ポジションの魅力】・中小企業の一番の相談相手である士業と共に、中小企業ひいては日本全体の生産性向上に貢献できる・士業というプロフェッショナルを相手に、企業経営に必要不可欠な会計・労務の提案を行うため、論理的思考力や専門性・信頼関係の構築が求められセールスとしてのスキルを磨くことができる・20代からリーダーや部長を経験しているメンバーやセールス職経由で事業開発やPdMに異動しているメンバーが多数おり、営業責任者や事業開発など様々な機会に挑戦できる

【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。◇自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。＜室のミッション＞自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UI/UX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐にわたる業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献することを目指します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。＜PR＞本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化により、従来の自動車技術の範疇では収まらない開発業務や新規事業などの必要性が年々増加しています。その牽引役となっていただきたいです。

【特色】車載AIアシスタントを販売後も進化させ続けるMLOps基盤のアーキテクチャオーナーを募集。クラウドLLM運用から車両側のデータ収集・モデル配信まで、改善サイクル全体の設計をリードいただきます。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。【詳細】・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー）・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略）・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与【最初の1年で期待する成果（優先順）】1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。＜職場イメージ＞・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。＜PR＞・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

【特色】車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLM・機械学習）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築するエンジニアを募集。評価・ログ・学習パイプラインの立ち上げ期です。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。【詳細】・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性）・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化）・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む）・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信）・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM）・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意）? ■本求人の想定役割：チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。＜職場イメージ＞・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。＜PR＞・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

【期待する役割】稲畑産業本社およびグループ全体の内部監査・内部統制評価業務をお任せいたします。問題点を発見・改善提案することで、組織の健全な運営と成長に貢献できるやりがいのあるポジションです。【職務内容】■内部監査計画・内部統制評価計画の策定■内部監査・内部統制評価実施■監査報告書の作成■改善提案とフォローアップ【魅力】★ご経験やスキル、適性等に応じて、将来的には課長職へのステップアップも可能なポジションです。【働き方のイメージ】■月平均残業時間は10h～20h程度と、落ち着いた環境です。■リモートワークが月の勤務日数の40%利用できるほか、出社時間の調整も可能ですので、柔軟で働きやすい就業環境です。■総合職採用のため、人事制度上は転勤の可能性がありますが、本ポジションでご活躍いただく限りにおいては、基本的には転勤は発生しません。【配属組織】内部監査室（8名）室長 1名、部長 1名、課長 1名、メンバー 5名【同社事業について】同社は化学品専門商社として1890年の創業以来、事業分野を拡大し続けてきました。現在は情報電子・化学品・生活産業・合成樹脂の4分野に特化し、海外展開にも力を入れており、現在世界約19ヵ国70拠点に事業所があり、海外売上比率は55％を超えました。長期ビジョンである2030年までの経営計画の達成を目指し、現在は主力ビジネスのさらなる深掘りと成長分野への横展開などを重点ミッションと掲げ事業運営を進めております。