TOEICの年収800万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(5ページ目)

【仕事内容】プライム上場、売上高5兆円を超える同社グループ向けのサイバーセキュリティ関連業務をご担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。なお、担当業務は、ご本人の希望を踏まえつつ、これまでのご経験や適性を考慮のうえ決定します。■診断業務Webアプリケーション診断、スマートフォンアプリケーション診断、ネットワーク診断、ペネトレーションテスト、無線LAN診断、ファームウェア解析、ASM等を活用したインターネット公開機器の監視業務■調査・分析業務脅威インテリジェンスの収集・分析、脅威ハンティング、監視ルールの作成、xSIRT活動、インシデントレスポンス（フォレンジック、ログ解析、マルウェア解析等）【仕事の魅力・やりがい】デジタルイノベーション本部 サイバーセキュリティ推進部は、三菱重工業および全世界のグループ会社を対象に、ITから製品・工場（OT）領域までを含むサイバーセキュリティリスクの低減をミッションとする専門組織です。社会インフラを支える事業を対象に、セキュリティ施策の企画立案から方針整備、技術的対策、インシデント対応まで幅広く関与し、事業部門と連携しながら実効性の高い対策を推進します。【働き方】若手からベテランまで、多様なバックグラウンドを持つ専門性の高いメンバーが活躍しています。OJTはもちろん、社外研修や資格取得支援など、継続的に技術力を磨き、専門性を高めていける制度・環境を整えています。また、オフィスのフリーアドレス制や在宅勤務制度の活用等、業務の特性を踏まえた取り組みも積極的に取り入れています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】同社グループ全体で活用するITインフラ基盤に係る企画・実装業務です。主な業務は以下のとおりです。・Microsoft365等のコミュニケーション基盤の企画立案、プロジェクト推進、運用設計（効率化/自動化）・仮想デスクトップ、セキュアPC、MDM等のクライアント関連の企画立案、プロジェクト推進、運用設計（効率化/自動化）【仕事の魅力・やりがい】社内外、国内外の方々に対して、場所を問わずに、コラボレーション・情報伝達の手段を提供することがミッションです。多様な働き方に見合った安心安全なデバイスも提供していきます。業務を通して、様々な国、職種の価値観を知ることができることが魅力です。次に、グループ全体の多種多様なデバイスを如何に統合的に効率的に管理していくのかという使命に対して、最新の技術等を理解し、チャレンジ精神をもって解決策をひねり出していくことに、やりがいがを感じられます。そして、これらの業務を通じて、事業のスピードアップ、原価低減などの競争力強化に役立ったことを感じられることが、最大の魅力です。【募集背景】ITインフラ基盤の拡大、機能強化に伴う人員強化【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】■営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います■航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります【業務詳細】■各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、オペレーションズリサーチ・数理最適化・機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（経営意思決定支援／スケジューリング／配送計画・配置計画・在庫計画の最適化・シミュレーション等）■新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出～ソリューションの導入～効果刈り取りまでを支援■社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施【仕事の魅力・やりがい】■バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。■航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。■最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる、成長できる。■人材育成に注力しており、希望すれば、常に教育・研修の機会がある。■海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。【募集背景】三菱重工が抱える事業部では、事業環境の不確実性に備えると同時に市場変化に柔軟に対応し、従来よりも早いスピード感で事業内の全バリューチェンの最適化、及び事業間での横通しが求められています。デジタルインテリジェンス研究開発部は、DX・AI活用を推進するための研究開発部門であり、これまでほぼ全ての製品で事業部のニーズに応えてきました。事業部からのニーズが年々多様化、複雑化している中、我々と一緒に課題を解決していただける人材を求めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】■営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います■航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります【業務詳細】■各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、プロセスマイニング手法や機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（プロセスマイニングによる業務改善／可視化／モニタリング／意思決定支援等）■新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出～ソリューションの導入～効果刈り取りまでを支援■社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施【仕事の魅力・やりがい】■バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。■航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。■最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる、成長できる。■人材育成に注力しており、希望すれば、常に教育・研修の機会がある。■海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。【募集背景】三菱重工が抱える事業部では、事業環境の不確実性に備えると同時に市場変化に柔軟に対応し、従来よりも早いスピード感で事業内の全バリューチェンの最適化、及び事業間での横通しが求められています。デジタルインテリジェンス研究開発部は、DX・AI活用を推進するための研究開発部門であり、これまでほぼ全ての製品で事業部のニーズに応えてきました。事業部からのニーズが年々多様化、複雑化している中、我々と一緒に課題を解決していただける人材を求めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】■営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います■航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります【業務詳細】■各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、IoT・AR（Augmented Reality）・機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（IoT活用による生産性改善・現場モニタリング／ARデバイスによる作業指示等）■新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出～ソリューションの導入～効果刈り取りまでを支援■社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施【仕事の魅力・やりがい】■バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。■航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。■最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる、成長できる。■人材育成に注力しており、希望すれば、常に教育・研修の機会がある。■海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。【募集背景】三菱重工が抱える事業部では、事業環境の不確実性に備えると同時に市場変化に柔軟に対応し、従来よりも早いスピード感で事業内の全バリューチェンの最適化、及び事業間での横通しが求められています。デジタルインテリジェンス研究開発部は、DX・AI活用を推進するための研究開発部門であり、これまでほぼ全ての製品で事業部のニーズに応えてきました。事業部からのニーズが年々多様化、複雑化している中、我々と一緒に課題を解決していただける人材を求めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】三菱重工では2024事業計画に沿って、①AI技術やデジタル化などの最新ツールの導入でサービス力強化、②AI、量子技術などのCutting-Edgeテクノロジー（最先端技術）による新たな顧客価値の創造、を推進しています。デジタルインテリジェンス研究開発部は、DX・AI活用を推進するための研究開発部門であり、新たな技術に関する研究開発をベースに、これまでほぼ全ての製品で事業部のニーズに応えてきました。三菱重工の事業に対するニーズが年々多様化、複雑化している中、我々と一緒に新たな顧客価値の創造をしていただける人材を求めています。【仕事内容】■AI・データサイエンス(機械学習／深層学習／大規模言語モデル／強化学習等）に関する新たな手法の創出や、業界で新たに提案された手法の評価、活用検討、そして同社製品の全バリューチェーンへの適用検証を行う研究開発について、提案、推進する■同社グループ事業が、業務改善や事業拡大を目的とした、AI・データサイエンスの適用、検証において、事業部門の技術支援を提案、推進、プロジェクトマネジメントする【業務詳細】■機械学習、深層学習、数理解析、統計解析、強化学習などの分析技術の基礎研究（高度化・新規手法の創出）■生成系AI（大規模言語モデル）を活用した業務プロセス改善■心理的安全性、自律神経による体調、などの定量的な尺度をもたない現象に対する尺度の定義と分析■発電プラント、環境プラント、交通システム等の最適運転解析、稼働率向上解析■顧客動向解析、市場予測解析、受注・売上予測解析【仕事の魅力・やりがい】■AIデータサイエンスの最新技術の研究開発が行うことができます（大学・企業との共同研究、海外学会参加など含む）■国内外の同社「グループ製品（ガスタービン・フォークリフト・航空機・宇宙等）のバリューチェーンのデジタライゼーションを目的に、新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施できます。■人材育成に注力しており、希望すれば、教育・研修への参加、海外プロジェクトへの参画機会があり、成長できるチャンスが広がっています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】■同社グループでは、重要課題（マテリアリティ）の１つとしてサイバーセキュリティによる安全・安心な社会の構築を目指しています。本業務では発電プラント、交通システム、防衛・航空宇宙など同社グループが開発する重要インフラ設備やこれら製品の設計・製造プロセスにおいてサイバーセキュリティを向上・強化するための研究開発を推進していただきます。【業務詳細】■制御システム分野の国際規格、各国標準・法規制に適合するためのサイバーセキュリティ技術・手法に関する研究開発■AIを活用したサイバーセキュリティ防御の省力化・自動化技術に関する研究開発■製品や工場設備で使用される制御コントローラのトラスト基盤に関する研究開発■電子戦・サイバー戦・情報戦などの安全保障分野に貢献する研究開発【仕事の魅力・やりがい】■同社グループ全製品に適用する研究開発を行い、幅広い製品に関わることで社会に貢献できる■製品・サービスに組み込む技術だけでなく、バリューチェーン全体のモノづくりプロセスを強靭化することで、社会の安心・安全に貢献できる■サイバーセキュリティ技術及び関連するIoT技術、通信ネットワーク技術、AI技術等の最新の技術にチャレンジし、成長する機会がある■社外の研修、セミナー、国際カンファレンスで研修・発表の機会がある。またこれら活動を通じて、グローバルに活躍できる機会がある。【募集背景】三菱重工では2024事業計画に沿って、①AI技術やデジタル化などの最新ツールの導入でサービス力強化、②AI、量子技術などのCutting-Edgeテクノロジー（最先端技術）による新たな顧客価値の創造、を推進しています。デジタルインテリジェンス研究開発部は、DX・AI活用を推進するための研究開発部門であり、新たな技術に関する研究開発をベースに、これまでほぼ全ての製品で事業部のニーズに応えてきました。三菱重工の事業に対するニーズが年々多様化、複雑化している中、我々と一緒に新たな顧客価値の創造をしていただける人材を求めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】防衛製品(防衛航空機・エンジン・ミサイルシステム等)の事業部門のバリューチェーン（営業/設計/製造/調達/アフターサービス等）全体において、最新のデジタル技術を活用・整備し、社内コンサルタントの立ち位置で、業務プロセス改革を推進します。・現状の業務プロセス調査、分析、課題整理・あるべき姿の業務プロセス検討、提案・業務の課題解決に向けたシステム構想検討・プロジェクト計画策定、立ち上げ、推進【仕事の魅力・やりがい】■製品のバリューチェーン全体に対して、ITを活用して業務改革を推進し最適化することで、会社の業績に直結した貢献ができる。■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。■様々なPJに従事する事ができ、PJマネジメント能力、企画能力、製品知識、業務知識等の能力を磨くことができる。■数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。■システム導入後は、実際に利用しているユーザから自分が携わったシステムの評価が聞こえ、自身の更なる成長につなげることができる。【募集背景】同社グループでは、製品・事業の競争力・収益力強化や、不確実性の高い事業環境や急速な市場変化へ柔軟かつ迅速に対応することが求められています。業務プロセス改革推進部では、グローバルな視点と先進デジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化・高度化による事業の生産性向上およびデータドリブン経営への変革を牽引する組織です。今回の募集では、主に防衛製品(防衛航空機・エンジン・ミサイルシステム等)の事業部門のバリューチェーン全体を俯瞰した業務プロセス最適化に加え、事業を横断したデジタル活用をスピード感をもって実行すべく、DX・ソフトウェア開発・データ活用等の実務経験を活かし、構想策定から実装・展開までを主体的にリードできる人材を求めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】システムインテグレーション部モダナイズ推進グループは、三菱重工業のデジタル化をハンズオン型で支援する事を目的に2018年に設立されたDEDを基礎とし、2022年7月の組織改編で設立されたDI本部（デジタルイノベーション）に新設された組織です。お客様や従業員の体験を向上するために、エンジニア組織の内製化を進めています。■ DI本部とは- https://www.mhi.com/jp/news/22062001.html■ DEDとは？イベントレポート- https://engineering-org.findy-teams.com/posts/mhi-event-report-1/- https://engineering-org.findy-teams.com/posts/mhi-event-report-2/従業員が働きやすくなるよう業務のデジタル化を図る「EX」、カスタマーエクスペリエンスをあげる「CX」、生成AIの活用を広げ、EXやCXのプロダクトの価値向上や開発体験の向上に活用する「AIx」という三つを柱として、開発に取り組んでいます。これまでに、Web系のスタートアップやベンチャー企業出身のエンジニアが数名中途入社しており、2026年時点で約50名の組織へと成長を遂げています。そして、中途入社頂いた方々は、今までの経験やスキルを活かして、技術や組織面にポジティブインパクトを与えてくれています。成長中の組織にジョインし、新たなチャレンジに思いきり取り組んでみませんか？我々はリードエンジニアとともに以下の業務を主導してくださるWebアプリケーションエンジニアを募集します！■業務内容同社ではデジタル分野における成長を支えるソフトウェアエンジニアを募集しています。データモデリングやシステム開発の経験を有し、業務課題を理解し、効果的なソリューションを提供できる個人を求めています。業界をリードするプロジェクトに参加し、技術の革新に寄与してください。■主な業務内容・データモデリングの知識を活かし、ビジネス要件に基づいたデータモデルの構築および最適化・業務フローの理解とシステムへの統合、効率的な業務プロセスの構築・業務アプリケーションの開発を主導し、高品質かつ効果的なソリューションの提供・チームと協力し、新しい技術やベストプラクティスの導入・プログラミングや開発において主体的な役割を果たり、問題解決能力を発揮【仕事の魅力・やりがい】■重厚長大企業でDXを推進・売上約5兆円の三菱重工に新設された組織です。スタートアップと同等の環境を構築しており、スピード感を意識しながら開発を進めています。大企業のアセットを活用しながら、新しいことにも積極的に挑戦できる環境です。■効率的な働き方・出社と在宅勤務とを織り交ぜた勤務、スーパーフレックスタイム制〈コアタイムなし〉の導入をしています。Slack等を活用することで在宅勤務でも生産性は変わらず、より活性的なコミュニケーションを実現しています。【募集背景】同社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を

<募集背景>同社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。<仕事内容>■社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■同社グループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。<仕事の魅力・やりがい>■製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、同社の全事業に貢献できる。■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】同社のデジタルイノベーション本部にて、社内SEを募集いたします。■社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理■同社グループ内の各事業部/各G会社に対し、最新IT技術の動向を踏まえ、IT戦略策定・ITアーキテクチャ検討・システム開発・データ利活用などの企画/提案■デジタル技術を活用し、製品の高度化による競争力強化、業務プロセス改革による生産性向上の推進【仕事の魅力・やりがい】世界のインフラを支える製品の現場を熟知し、絶え間なく進化するデジタル技術を、どのように使い、何に活かすかを考え、提案していきます。単なるIT化ではなく、三菱重工の製品・事業における広範囲の製造現場や業務プロセスに入り込み、現場が変わっていく姿を見届けることができます。また、特定の製品専属ではなく、「すべての製品・事業に関わる」立場で携われるため、現場・事業・社会を本気で変えるDXを自分の手でつくれることも魅力です。【募集背景】同社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。【同社について】★三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。★2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。★多数のNO1製品を輩出ガスタービン世界シェア1位、CO2回収プラント市場シェア世界1位、ゴムタイヤ式新交通システム市場シェア国内1位、排煙脱硫装置世界シェア2位、国内唯一のPWR(加圧水型原子力発電プラント)メーカー等高い技術力を背景に多くのNO1製品を保有しております。

【仕事内容】同社のデジタルイノベーション本部にて、社内SEを募集いたします。■社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理■同社グループ内の各事業部/各G会社に対し、全体最適を目指した方針および最新IT技術の動向を踏まえ、IT戦略策定・ITアーキテクチャ検討・システム開発・データ利活用などの企画/提案■デジタル技術を活用し、製品の高度化による競争力強化、業務プロセス改革による生産性向上の推進【仕事の魅力・やりがい】世界のインフラを支える製品の現場を熟知し、絶え間なく進化するデジタル技術を、どのように使い、何に活かすかを考え、提案していきます。単なるIT化ではなく、三菱重工の製品・事業における広範囲の製造現場や業務プロセスに入り込み、現場が変わっていく姿を見届けることができます。また、特定の製品専属ではなく、「すべての製品・事業に関わる」立場で携われるため、現場・事業・社会を本気で変えるDXを自分の手でつくれることも魅力です。<募集背景>同社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景と組織概要】当社の法務部は、長期ビジョンとして掲げる「世界の非鉄リーダー」を目指すなかで、会社を法務面から支え、その長期ビジョンに寄与することを目的としている部門です。そのなかでは、株主総会や取締役会といった会社の中心的な機関の運営をしたり、会社の基本的なルール（規程）の管理などをしています。また、一方で、法務的な課題に対応するなかで、必要に応じて弁護士に相談することなどもあります。　法務担当として、契約、訴訟のほか、商事法務、ガバナンス、コンプライアンスなど、法務分野で活躍いただける人材を募集しています。【お任せしたい業務・業務内容】・事業サポート法務（契約の審査・作成、法務問題の対応・調査、法令調査、訴訟）・コーポレート法務（株主総会運営、株式関連業務、取締役会運営、ガバナンス、会社法内部統制、社内規程管理、印章管理等）・コンプライアンス（コンプライアンスシステム、行動基準。競争法対応、腐敗防止、秘密情報管理、輸出管理等）【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】当社は、資源・製錬・材料という３つのコアビジネスを軸に事業をしています。そのなかで、契約・M&Aのようなビジネス法務においては、非鉄資源の開発という他社ではなかなか得られない経験をする機会があるほか、材料分野では社会の変化に対応して開発される先端材料に関わる機会があります。また、株式・取締役会といった商事法務においては、経営層に近いところで大手の上場企業として求められる様々な会社法・金商法・ガバナンスの経験を得られます。【組織の特徴（就業環境）】・ほぼ全ての法務部員はフレックス制度（コアタイム無し）を導入しており、残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・部門ごとでフリーアドレス制度を導入しているため、部内メンバーとの積極的なコミュニケーションを取ることができます。・週1日の在宅勤務が可能で、原則として入社から2年経過後は希望により週3日までの在宅勤務が可能です（管理職は週2日まで）。【出張の頻度】出張は担当職務内容によりますが、年に3～5回程度です。なお、大型プロジェクトや海外訴訟対応などの場合などは長期の出張になることがあります。出張対応はご事情等を踏まえて相談しながら依頼させていただきます。【配属部門構成】◆法務部：17名男女比：男性 54％、女性 46％（総合職での割合）中途入社割合：70％（総合職での割合）部門トップの年齢：50代（法務部長）年齢構成（総合職）：20代 4名、30代 2名、40代 4名、50代 2名年齢構成（基幹職）：20代 1名、30代 1名、50代 1名、60代 1名【キャリアパス】担当業務は2～3年程度の頻度でローテーションを行っています。法務部内の担当業務を幅広くご経験いただくほか、適性などを考慮のうえ、国内外の拠点も経験いただくことで、広い視野を持った企業法務のプロフェッショナルになっていただくことを考えています。また、事業部門にて法務をベースとしたプロジェクトマネージャーやマネジメントとして勤務するキャリアパスもございます。

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、播磨事業所における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞播磨事業所おいては、同エリアの人事業務や工場の労務管理を担う役割として実務をこなしていただくことはもとより、人事制度改定や労政対応、健康経営推進、人材育成、採用など、幅広い業務を担っています。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】播磨事業所業務課：27名男女比：男性 78％、女性 22％平均年齢：42.0歳中途入社割合：44％部門トップの年齢：50代（事業所長）【組織の特徴（就業環境）】■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

【職務内容】■土木建築エンジニア（国内外の設備投資PJの施工管理、設計、プロジェクトマネージャー）■国内外の大型PJにおいてゼネコン、コンサル、EPCエンジ会社を使うオーナー側エンジニア■国内外の工場、付帯設備の設備管理技術者/管理者（設備投資およびメンテナンス）【キャリアパス】ご年齢や経験により以下のいずれかにご対応いただきます。業務を通じて得られた経験・知識・スキルは、国内・海外PJや大型土木工事などに活用してご活躍いただけます。１．土木建築エンジニアの教育システムによるキャリアアップ（若手～中堅）同社では新卒採用者に対し、OJTを中心としたトータル11～15年の教育システムによって、将来PJマネージャーを担える人材の育成を行っています。具体的には、「土木建築エンジニアリング部門での集合教育1年」、「外部の業務実習1年」、その後「国内外PJを3～5年毎、順不同で経験」といったように、ジョブローテーションでのキャリアアップを指します。キャリア入社した方については、個々のスキルやご経験に応じ、教育システムのいずれかのフェーズから同社でのキャリアをスタートしていただきます。２．国内外PJの建設チームへの参画（中堅～ベテラン）国内または海外PJ業務について、即戦力としてご担当いただきます（参画するPJは設備投資の状況によります）※土木採用総合職の半分は1級建築士の資格を入社後に取得しています（取得支援あり）。【配属部署】建設管理部土建グループ（約30名）男女比：男性約30名、女性1名年齢構成：20代 40%、30代 15%、40代 15%、50代以上 40%部門トップの年齢：50代【募集背景】同社中期経営計画に基づいた、各プロジェクト実行のための人員の確保となります。【本ポジションの魅力】★施主側の土木建築エンジニアとして、ゼネコン、コンサル、EPCエンジ会社などと契約しプラント建設を行っています。そのため、土木分野、建築分野、エンジニアリング分野の幅広いスキルを習得することができます。★通常メーカーが取っているようなエンジニアリング部門の子会社化をしておらず、社内に組織化しています。そのため、基本設計から届出・施工管理・竣工検査までを分業化せずに一貫して行うことができます。大きな仕事を早くから任されることでスキルを付けられること、そしてEPCMの全般に関わることも魅力の一つです。【新居浜の魅力】四国のほぼ中央に位置する愛媛県新居浜市は、海と山に囲まれた自然豊かな街。別子銅山の開坑以来長きにわたり発展し、銅（あかがね）のまちとして栄え、四国屈指の工業都市へと発展しました。住民のおよそ3分の1が市外からの転入者であり、昔から多くの人々を受け入れてきた、おおらかで開放的な空気があります。温暖な気候で暮らしやすいうえ、四国全域へのアクセスも便利。女性が一生のうちに産む赤ちゃんの人数（合計特殊出生率）は全国トップクラスであり、「子育てがしやすいまち」として、若い世代からも注目を集めています。2022年9月には、別子地区に新社員寮が完成しました。※詳細な魅力はこちら↓＜ようこそ新居浜ライフ＞ https://www.smm.co.jp/r_info/saiyo/niihama_life/＜えひめ移住ネット＞ https://e-iju.net/ehime/niihama/

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、別子事業所における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞別子事業所おいては、同エリアの人事業務や工場の労務管理を担う役割として実務をこなしていただくことはもとより、人事制度改定や労政対応、健康経営推進、人材育成、採用など、幅広い業務を担っています。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】別子事業所総務センター：65名（人事業務以外を担当する従業員も含む）男女比：男性 63％、女性 37％平均年齢：39.0歳中途入社割合：38％部門トップの年齢：40代（総務センター長）【組織の特徴（就業環境）】■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

組織の成長に伴い、現場の中核を担い推進力を高めるため、経験者層の採用を強化しています。これまでのご経験を活かし、早期から裁量を持ってご活躍いただける環境です。【職務内容】・国内外グループ会社を対象としたセキュリティ企画、導入推進、運用業務具体例：認証サーバの監視設計、インターネットセキュリティ展開、セキュリティインシデント対応マニュアル作成、メールセキュリティ強化、セキュリティソフト更新計画策定 など【ポジションの魅力】・自分の仕事が「会社グループのセキュリティを担っている」という大きな責任と誇りを感じることができます。・ITセキュリティは日々新たな脅威が登場し、技術も進化し続ける分野です。最新の知識や技術を学び続けることで、自分自身も常に成長できる環境です。【キャリアパス】・様々な施策遂行を通して、企画から運用まで幅広い業務に携わっていただきます。・その後情報セキュリティマネージャーとして、組織全体のセキュリティ戦略策定・運用を行っていただきます。・組織マネジメントのポジションとしては「チームリーダー」「グループリーダー」「新居浜センター長」「情報システム部長」があります。【募集部門】情報システム部　セキュリティガバナンスグループ人数：8名/男性8名、女性0名年齢構成・60代2名、50代1名、40代3名、30代2名【組織の特徴と雰囲気】・セキュリティガバナンスグループは８名の社員＋常駐協力会社メンバーで構成されています。・30代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上・年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。・メンバーの主体性を重んじながら適切な管理やフォローを行なう体制とし、グループとしてのパフォーマンス向上を目指しています。・23年からキャリア採用活動を行っており、現在、セキュリティガバナンスグループにも合計4名の中途採用者がいます。まずは既存システムを理解することからスタートし、既存メンバーと良好な関係を築きながら、これまでの経験・知見を活かして活躍されています。・セキュリティ施策の実施や運用を通して、さまざまな部署とコミュニケーションをとることができ、会社の業務を理解することができます。【就業環境】・時差出勤制度を導入しています。在宅勤務制度も取り入れており、新卒／中途採用の1年目は出社が基本となりますが、週１回程度の在宅勤務も認めており、個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・残業時間は平均して20時間／月程度です。・男性の育児休暇取得率は現在100％で、有休休暇も取りやすい環境です。【出張頻度】・海外も含めた各拠点のセキュリティアセスメントを実施しており、現地に出張していただく可能性があります。【同社の魅力】■400年以上も前から続く住友グループのルーツである銅製錬業・鉱山業を受け継いでいる日本を代表する総合非鉄素材メーカーです。「技術力・研究開発力」「グローバル化」「健全な財務体質」が同社の圧倒的な強みであり、資源事業、製錬事業、材料事業と川上から川下まで事業展開しているため事業の安定性が非常に高いです。■社員を大切にし、組織の一人一人の力を十分に発揮することで企業として成長していこうというスタンスです。ワークライフバランス向上の一環で産休・育休の取得体制が整備されています。また、男女問わず仕事を任せる企業文化があり、性別を問わず活躍できる環境づくりにも取り組んでいる、働き易い環境の企業です。

【職務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、本社人事部における人事制度改定や労務管理、健康経営推進、人材育成、採用など「人」に関わるいずれかの部門にて、チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、同社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の転勤を伴います（応相談）。希望の初任地については応募書類にご記載ください。(面接時にも確認させていただきます。)業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、人事部職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の人事担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜詳細＞本社人事部においては、人事部、人事業務室、人材開発室、DE&I協創室、健康経営推進室のいずれかへの配属を想定しております。業務内容は以下の通りです。■各種制度の制定や設計、検証（人事制度、海外人事制度など）■戦略立案（採用、人材開発、健康経営推進、ダイバーシティー推進など）　その他、部内予算管理や整員計画、組合対応など多岐にわたります。※場合により本社内の各事業部人事ポジション(HRBP)への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。同社では、数年毎のローテーションで労務管理や人事制度改定から採用、教育、従業員エンゲージメント向上への取り組みといった多様な人事業務経験を積むことによりプロの人事屋を育成していきます。【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や人事関連部署を経験していただくことにより、人事のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。【配属先情報】本社人事部：50名男女比：男性 44％、女性 56％、中途入社割合：44％【組織の特徴（就業環境）】■フレックス（コアタイム無）が柔軟に活用でき、在宅勤務も週1回利用可能です。■残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。■有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。■出張は担当職務内容によりますが、年に6回程度です。【入社後の教育】部内では人事担当向けの社内セミナーや外部研修の受講を推進しています。また、福利厚生の一環としてUdemyによるWEB教育コンテンツなどを取り入れております。【募集背景】人材を資本と捉え、その価値を最大限に引き出し、中長期的な企業価値の工場を目指す人的資本経営が求められているいま、同社では、働き方の多様化と従業員の意識変化を大きな課題と考えており、これらに対応するには人事制度の変革・枠組み見直しなどが必須と考えます。多様な人材が集い、成長し活躍できる企業を目指すために、本求人ではジェネラルにご活躍いただける人事担当を募集しております。【組織の特徴】■特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。■業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。■社内教育だけではなく、部内教育の実施もございますので積極的に自己研鑽に励むことができます。■個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。■20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。■中途入社の社員も多いため、比較的すぐに新しい組織文化に適応出来ます。■社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。

【募集部門】ポジションは、住友金属鉱山㈱から住鉱国富電子㈱への出向求人です。【募集背景】住鉱国富電子㈱ 結晶材料部は、親会社である住友金属鉱山㈱の委託を受けてSAWフィルターに用いられるLT(タンタル酸リチウム),LN(ニオブ酸リチウム)ウェハーを製造しています。今後も成長が期待されるSAWフィルター市場に於いて、継続的な品質改善やコスト改善により高品質で競争力のあるLN/LTウェハーをお客様に安定供給することで、当社の収益および企業価値向上に貢献します。当社の強みである単結晶育成技術と高精度なウェハー加工・研磨技術を生かした事業です。ベテランエンジニアの豊富な知見を基盤としつつ、新しい発想とチャレンジ精神を持つ若い力を加えることで、当社の”ものづくり力”の向上に貢献いただく、生産技術・開発技術のエンジニアとして自ら学び、行動し、事業と共に成長していける人材を募集しています。【お任せしたい業務】当部門では、技術部門のスタッフとして品質改善、生産性改善、新規製品の仕様検討といったLN/LTウェハー製造全般に関わる業務を担当いただきます。業務は一人で担当するのではなく、技術部門全体でフォローし合いながら生産部門、品質管理/品質保証部門とも社内コミュニケーションを取り、目標に向かって改善活動を推進する役割を担っていただきたいと考えています。＜担当頂く主な業務＞・品質、収率、生産性といった単結晶育成、ウェハー加工を含む製造に関わる改善活動業務・製品仕様検討、新規製造フローの検討/評価に関わる開発業務・顧客訪問やWebミーティングを通じた技術ニーズのヒヤリング・品質管理/品質保証部門と連携した顧客からの技術的ご相談・品質課題への対応（原因分析、是正・予防措置の立案と実施）・社内向け/顧客向けの各種レポート/報告書作成業務・（上記にかかる）社内関連部署との会議の主催・情報共有（案件進捗の報告等）これらの業務はすべて部門内、および営業部門とで情報共有・フォローしながら進めており、入社後はベテランメンバーのサポートを受けつつ、経験を積んでいただくイメージです。【本ポジションの魅力】・ものづくり に直接関わる経験を積むことができます。・エンジニアとしての実務を通じてPDCA（(Plan/Do/Check/Action）サイクルを回すスキルを磨くことができます。・目標に向かって改善活動を主導し目標をクリアすることでの達成感が得られます。【組織の特徴（職場の特徴と雰囲気）】・特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。・業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。・個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。・社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。・定期的な1on1も実施しているため、上司とのコミュニケーションもとりやすい環境です。・社内イベントも随時開催されており部署の垣根を超えたコミュニケーションをとることができます。【組織の特徴（就業環境）】・8:30～17:30での業務になり、残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。【出張の頻度】担当業務内容によりますが、年に4～5回程度です。研修や面談が重なる場合は長期の出張や短期の出張が複数回続くこともございます。出張対応はご事情等を踏まえて相談しながら依頼させていただきます。住鉱国富電子㈱　結晶材料部　技術グループに配属予定です。＜配属予定のグループ＞技術グループ：10名男女比：男性 80%、女性 20%年齢構成（総合職）：20代1名、30代3名年齢構成（現地社員）：30代3名、40代1名、50代2名グループトップの年齢：30代（グループ長）

【職務内容】・最先端の技術動向調査、競合製品の情報解析・新製品開発コンセプト、具体的アイデアの発案・開発プロジェクト管理、リソースの有効活用・触媒試作、分析、性能評価等の計画作成と実行・顧客要求への適合性評価、営業部門との連携・商業生産に向けた技術調査、生産部門との連携・製品開発活動デザインレビュー、妥当性評価【入社後の教育】入社後は、経験豊富な先輩社員によるOJTを中心に、触媒開発の実務を通じて業務理解を深めていただきます。加えて、社内の技術・情報共有会への参加を通じて、知識の幅と実践力を高めます。個別の面談を通してスキルやキャリアの成長を継続的に支援できる環境を整備していきます。【キャリアパス】主任クラスから将来的には課長職（グループ長）を目指していただきます。将来的には適性に応じて品質管理部門、製造部門、本社営業部門や海外子会社への異動も想定しております。【魅力】★世界トップクラスの触媒メーカーで、最先端技術の調査から製品コンセプト立案、試作・評価、量産化支援まで一貫して関わることができます。★他部門と連携しながら課題解決に取り組む中で、企画力・分析力・マネジメント力を高め、再生可能エネルギー分野にも貢献できる経験と専門性を磨けます。【働き方のイメージ】■月平均残業時間：10h程度■出張頻度：国内は年に2～3回、海外へは年に1回程度（担当によります）■転勤：適性により、東京またはシンガポール転勤の可能性がございます。頻度は約3～5年スパンを想定しております。【募集背景】触媒の循環モデル構築や再生技術の先駆に加え、近年では地球温暖化対策やSDGsへの貢献を見据え、再生可能エネルギー領域への挑戦も進めています。こうした中、製品開発体制と分析技術力の強化を図るため、次世代を担う中核人材を募集します。【組織構成】※住友金属鉱山 経営企画部からの出向となります日本ケッチェン 新居浜事業所 研究開発センター（50名）男女比：男性39名、女性11名年齢構成：10代 1名、20代 12名、30代 10名、40代 8名、50代 14名、60代 5名平均年齢：41.5歳中途入社割合：36％部門トップの年齢：50代（研究開発センター長）住友金属鉱山からの出向社員数：10名（うち管理職4名）日本ケッチェンプロパー社員数：40名【キャリア採用入社者・部門からのメッセージ】中途入社でもすぐに馴染める風通しの良い職場で、経験を活かしながら成長できます。技術力と信頼を強みに、持続可能な社会に貢献するやりがいある仕事に挑戦できます。

【職務内容】・触媒製品等の無機物質、石油製品等の有機物質の分析業務・触媒製品開発に必要な新規高度分析技術の探索と技術導入・石油製品評価に必要な新規高度分析技術の探索と技術導入・上記分析業務における工数管理、作業及び作業環境管理【入社後の教育】入社後は、経験豊富な先輩社員によるOJTを中心に、触媒開発の実務を通じて業務理解を深めていただきます。加えて、社内の技術・情報共有会への参加を通じて、知識の幅と実践力を高めます。個別の面談を通してスキルやキャリアの成長を継続的に支援できる環境を整備していきます。【キャリアパス】主任クラスから将来的には課長職（グループ長）を目指していただきます。将来的には適性に応じて品質管理部門、製造部門、本社営業部門や海外子会社への異動も想定しております。【魅力】★世界トップクラスの触媒メーカーで、最先端技術の調査から製品コンセプト立案、試作・評価、量産化支援まで一貫して関わることができます。★他部門と連携しながら課題解決に取り組む中で、企画力・分析力・マネジメント力を高め、再生可能エネルギー分野にも貢献できる経験と専門性を磨けます。【働き方のイメージ】■月平均残業時間：10h程度■出張頻度：国内は年に2～3回、海外へは年に1回程度（担当によります）■転勤：適性により、東京またはシンガポール転勤の可能性がございます。頻度は約3～5年スパンを想定しております。【募集背景】触媒の循環モデル構築や再生技術の先駆に加え、近年では地球温暖化対策やSDGsへの貢献を見据え、再生可能エネルギー領域への挑戦も進めています。こうした中、製品開発体制と分析技術力の強化を図るため、次世代を担う中核人材を募集します。【組織構成】※住友金属鉱山 経営企画部からの出向となります日本ケッチェン 新居浜事業所 研究開発センター（50名）男女比：男性39名、女性11名年齢構成：10代 1名、20代 12名、30代 10名、40代 8名、50代 14名、60代 5名平均年齢：41.5歳中途入社割合：36％部門トップの年齢：50代（研究開発センター長）住友金属鉱山からの出向社員数：10名（うち管理職4名）日本ケッチェンプロパー社員数：40名【キャリア採用入社者・部門からのメッセージ】中途入社でもすぐに馴染める風通しの良い職場で、経験を活かしながら成長できます。技術力と信頼を強みに、持続可能な社会に貢献するやりがいある仕事に挑戦できます。

【募集背景と組織概要】当社グループでは「資源・製錬・材料」と多岐にわたる事業を展開しており、それぞれの分野、事業場ごとに求められる品質保証レベルは多種多様です。特に車載製品分野においては、高度な品質保証体制と、その着実な運用が不可欠となっています。こうした背景から、各事業場の実態や実力に即した品質保証体制の構築・運用が重要な課題となっています。品質保証部では、監査・教育・支援などを通じてグループ全体の品質保証活動の能力向上に貢献していただける方を募集しています。【お任せしたい業務・業務内容】品質保証部（品質監査チーム、品質教育チーム）において、ご経験や適正に応じ、品質標準の策定・展開、品質監査の実施、品質教育の企画・実施のいずれか、または複数の領域の業務をご担当いただきます。■品質標準の策定・展開：ISO9001やIATF16949要求事項に、当社グループ独自の基準を加えたSMM品質標準の策定・改訂、および各事業場への展開を行います。■品質監査の実施各事業場の品質レベルや品質課題に応じて監査テーマや重点確認項目を設定して監査を実施し、品質活動の改善につながる指摘や指導を実施します。■品質教育の企画・実施品質マネジメントシステム、SMM品質標準の理解や実践力の向上、内部品質監査員の養成、統計的手法や問題解決手法、データ分析ツール言語に関する教育など、品質に関する基礎的なものから比較的高度なものまでの教育カリキュラムを企画・立案して自ら講師となっていただきます。【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】これまで培ったご経験を、多様な事業分野で活かすことができます。また、幅広い事業分野に関する知見を得ることができます。統計的手法やデータ分析ツール言語に関する教育の企画・実施を通して、自身のデータ分析スキルの習得や向上を図ることができます。【入社後の教育】入社後はOJT教育を中心に、当社の事業やSMM品質標準について理解を深めていただきます。約半年後を目安に主担当として業務をリードしていただくことを期待しています。部内では、品質保証に関するスキルの向上として、ISO9001審査員補の資格取得をはじめ、IATF16949、統計的手法、問題解決手法などに関する外部講習への参加も積極的に推進しています。【組織の特徴（職場の特徴と雰囲気）】・外部講習やeラーニングに加え、部内でもメンバーがテーマを持ち寄る勉強会を定期開催しています。書籍の購入も奨励しており、品質に関する専門書以外に、ビジネス書や親書、小説なども含めて共有し合うなど、積極的に自己研鑽に励める環境です。・品質保証部は現在11名で、40代前半から60代まで幅広い層が活躍しています。・11名中、キャリア採用入社者が３名で、キャリア採用入社の方も馴染みやすい環境です。・誰でも自由に意見を言える環境で、活発な議論を行いながら業務を進めています。・監査・教育・支援を通じて、各拠点事業場との活発な交流を図っています。【組織の特徴（就業環境）】・フレックス制度（コアタイム無し）を導入しており、残業時間は基本的に発生しません。・個人ごとの事情に合わせて週１日程度の在宅勤務が活用されており、仕事とプライベートを両立しやすい環境です。・約7割の社員が年間10日以上の有給休暇を取得しており、平均取得日数は約13日となっています。【出張の頻度】担当業務によりますが、目安として年6回程度です。1回あたりの出張の日数は1～3日程度となっています。【配属部門構成】品質保証部：11名　平均年齢：54歳　キャリア入社者割合：27%年齢構成（総合職）：40代3名、50代5名、60代2名年齢構成（基幹職）：50代1名【キャリアパス】入社後2～3年程度は、本社にてグループ全体の品質標準策定や品質監査、教育等を通じた業務を行っていただきます。将来的には、国内の拠点工場の品質保証責任者として3～5年程度のローテーションによる実務経験を積んでいただく予定です。本社での全体的な視点と、拠点事業場での実務責任者としての視点の双方を併せもつことで、グループ全体の品質活動を牽引していくリーダーへの成長を期待しています。

【募集背景と組織概要】社会的な要請である低環境負荷自動車の普及に寄与する、当社の電池材料事業に貢献する研究所として、将来に向けた電池材料開発を推進しています。優れた材料開発には、電池としての反応メカニズムの本質を明らかとし、材料開発に活かしていくことが重要と考えており、力量を持った技術者を求めています。電池研究所では自由に議論し、各自の提案ができる職場環境であり、やりたいことがやりやすい職場環境でもあります。【お任せしたい業務・業務内容】電池研究所電池評価グループにおいて、電池反応メカニズムの解明、顧客との相関と取れる評価技術開発などに取り組んでいただきます。主にラミネートセルでの評価になる予定ですが、他の評価方法での検討もありえます。電池特性とセル部材、作製条件、評価条件の関係を明らかとし、顧客との相関性を高めるためのセル設計、評価条件を導き出せる技術開発に取り組んで頂きます。業務は一人で担当するのではなく、開発担当者と一緒に課題解決に向けた取り組み、提案ができる環境なため、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。状況によっては、顧客と直接評価技術について議論する場に参加頂くこともあります。＜電池研究所 業務内容具体例＞・電池評価技術の研究開発　電池内反応メカニズムの解明　新規評価技術の導入　顧客と相関の取れる技術開発　市場電池材料のトレンド調査【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。電池研究所は事業に貢献する研究所として、研究開発品の量産化まで対応しており、過去にいくつもの製品化実績があります。電池評価技術を活かし、製品開発に貢献することで、材料開発技術者と共に自身が開発に関わった製品が世の中で使われることを実感でき、達成感を得られる職場と思います。【組織の特徴（職場の特徴と雰囲気）】・特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。・業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修を受講することが可能です。・個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。・10代から50代まで幅広い年齢層ですが、平均年齢は33歳程度と比較的若い世代が多い活気のある職場です。・キャリア入社社員も複数おり、比較的すぐに適応出来ます。・社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。・社内イベントも随時開催されており部署の垣根を超えたコミュニケーションをとることができます。【組織の特徴（就業環境）】・フレックス制度は導入していませんが、状況に応じた勤務時間の変更（時差出勤等）が可能です。・残業時間は平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・有給休暇も年間15日以上取得している社員が大多数を占め、平均取得率は約90％です。【出張の頻度】出張は担当職務内容によりますが、年に数回程度です。（基本的には国内の出張になります）本人の希望を踏まえて最新情報収取のための学会やセミナー参加が可能です。また、外部機関での技術実習などで1週間程度の出張が生じる可能性はあります。出張対応はご事情等を踏まえて相談しながら依頼させていただきます。【キャリアパス】開発品に対する顧客との電池特性評価に関する課題検討など新製品開発への貢献、将来電池の試作や特性評価など将来技術へのチャレンジを通じて自身の電池評価技術を深耕してもらうとともに、目標達成のための部下への指示など部下育成経験を積んでもらいながら、将来的にはチームリーダー、グループリーダーへとステップアップしていただきます。

【職務内容】同社資源事業本部にて、下記のような業務をお任せいたします。まずは本社（東京・新橋）にて全体像や国内外鉱山について学んでいただき、その後以下いずれかの業務に従事いただく予定です。1. 【本社】国内・海外鉱山の技術支援や新規海外プロジェクトの開発・技術支援。2. 【国内・海外鉱山】プロジェクトの現地管理、有価鉱物の実収率向上等技術対応。3. 【研究所】技術開発、鉱山評価等。【本ポジションの魅力】■世界を舞台としたダイナミックな資源ビジネスに、管理・現地双方側から関わることができます。■海外鉱山開発プロジェクトに参画できます。（海外鉱山、海外事務所など海外出張が多いです。）■SDGs、環境に配慮した鉱山開発に参画します。【キャリアパス】選鉱職掌として職種内ローテーションを行っており、国内・海外への異動がございます。また人材育成等を考慮し、必要に応じて職種や部門の枠を超えた職務経験を積んでいただく場合もございます。【転勤】総合職のため、将来的な転勤の可能性はございます。ご年齢、スキルなどのご状況に応じて頻度などが異なります。【同社の魅力】■400年以上も前から続く住友グループのルーツである銅製錬業・鉱山業を受け継いでいる日本を代表する総合非鉄素材メーカーです。「技術力・研究開発力」「グローバル化」「健全な財務体質」が同社の圧倒的な強みであり、資源事業、製錬事業、材料事業と川上から川下まで事業展開しているため事業の安定性が非常に高いです。■社員を大切にし、組織の一人一人の力を十分に発揮することで企業として成長していこうというスタンスです。ワークライフバランス向上の一環で産休・育休の取得体制が整備されています。また、男女問わず仕事を任せる企業文化があり、性別を問わず活躍できる環境づくりにも取り組んでいる、働き易い環境の企業です。

【募集背景と組織概要】当社では、2030年までの長期ビジョンとして「「世界の非鉄リーダー」を目指す」を掲げております。この長期ビジョンを実現するにあたって我々経理部門は、「SMMグループの成長をサポートする人材集団」であるとともに「世界標準の経理業務を常時遂行できる経理部門」であることを目指しております。多様な人材が集い、それぞれが成長し活躍できる体制を実現するため、本求人では専門性を持ちつつも経理部門のマネージャーとして指導力を発揮いただける方を募集いたします。【お任せしたい業務・業務内容】ご経験ならびにご意向に応じ、本社（東京）経理部（※下記業務内容参照）にて、いずれかのグループもしくはグループ内チームのマネジメントを行う管理職としての活躍を期待しております。なお、当社の総合職では、全社横断的な職種別・専門別の管理区分「職掌」を用いており、専門的な能力開発を目的に職掌別人材開発を行っているため、数年に一度の異動（勤務地の変更伴う場合もございます）があります。本募集の初任地は本社（東京）となります。業務はいずれも一人で担当するのではなく、チームでフォローし合いながら一緒に課題解決に向けた提案が出来る環境であり、社内コミュニケーションも非常に活発な環境です。また、経理職掌として、各事業所間の定期的な情報交換の場があるほか、拠点を超えた研修や交流の機会もあり、全社の経理担当者と連携しながら業務を進めていただきます。＜本社（東京）経理部　業務内容＞（※）本社 経理部には５つのグループ、財務決算G、会計G、資金G、税務G、および企画管理Gがございます。この内のいずれかへの配属を想定しております。業務内容は以下の通りです。　・財務決算G：単独決算、連結決算・IFRS対応、四半期通期業績開示、監査対応、会計基準改正対応等　・会計G：一般会計（会計入力、債権債務管理、勘定管理等）、固定資産管理、シェアードサービス等　・資金G：国内外の資金調達、プロジェクトファイナンスの組成、CMS・GCMSの運用、起債対応等　・税務G：法人税等および消費税申告、税務調査対応、国際税務・BEPS対応、各種税務相談対応等　・企画管理G：経理人材の採用・育成、その他組織運営業務等※経理部は上記の通りですが、ご希望と適性によっては事業部門の経理ポジション（本社内）への配属の可能性もございます。【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】　「事業は人なり」の考えのもと、ものづくり企業として社員が自己の役割を認識し、活き活きと職場の仲間と目標に向かって働くことができるようラインとスタッフが連携して組織と人の活性化に取り組んでいます。　当社では、数年毎のローテーションで経理部内各グループが持つ各機能に加えて、事業管理（各事業部門、経営企画）、また内部監査やＩＲといった多様な経理関係業務の経験を積むことにより、プロの経理屋を育成していきます。【組織の特徴（就業環境）】・フレックス制度（コアタイム無し）を導入しています。・残業時間は平均30時間/月程度（繁忙期50時間/月程度、閑散期15時間/月程度）とメリハリのある、効率よく業務ができる環境です。・原則出社ですので対面でのコミュニケ－ションをしっかりと取ることができます（週１回は在宅勤務可能）。・有給休暇は７割以上の社員が年間10日以上取得しています。【配属部門構成】本社経理部：51名男女比：男性27（ 53％）、女性24（ 47％）平均年齢：40.3歳中途入社割合：31.3％部門トップの年齢：50代（経理部長）年齢構成（総合職）：20代 5名、30代 8名、40代 7名、50代 7名、60代 1名、計28名年齢構成（基幹職）：20代 10名、30代 5名、40代 2名、50代 4名、60代 2名、計23名【キャリアパス】1on1等でライフステージを確認させて頂いた上で将来的に複数の拠点や関連部署を経験していただくことにより、経理のプロフェッショナルとしての活躍を期待いたします。

【募集背景と組織概要】当社では、長期ビジョン「世界の非鉄リーダーを目指す」を実現するため、さまざまな施策を推進しています。資材部門においても、調達機能を通じて全社の成長戦略をサポートすべく、各種コストダウン手法を活用しながら、日々活動しています。同様に、社会環境変化への適応にも資するべく、供給障害リスクの低減や、下請法・サステナビリティ調達（人権、脱炭素）など関係法令対応にも取組んでいます。また、これらを有効運用すべく、デジタル技術を利用した業務改善等、購買業務の基盤体制強化にも取組んでいます。購買実務を通じて調達スキルを身につけ、将来的に社内外関係組織との連携を含むマネジメントを担っていただける人材を募集しております。【お任せしたい業務・業務内容】＜共通事項＞ご経験およびご意向、ならびに将来的な育成方針により、操業資材・機材グループまたは設備装置グループのどちらかに所属していただき、購買品目カテゴリから割当てされた購買業務をご担当いただきます。支出の適切性を担う緊張感ある役割でもあるため、社内規程の権限基準に沿って部長、各グループリーダーとのコミュニケーションを通じて購買業務を遂行して頂きます。また、購買業務そのもの以外の購買インフラ整備・構築や、各種購買活動を支える兼務グループにも所属していただきます。より具体的には以下列挙のとおりですが、多種多様な購買実務経験およびインフラ整備経験を身につけて、将来的には国内外各拠点または本社資材部における実務指導やマネジメント、購買インフラ構築・整備・立案等をお任せしていくことを想定しています。・担当資機材の調達業務（資機材の見積取得から、納期確認、査定、価格交渉、契約等の商務条件決定、物流・検収のモニタリング、トラブル収拾）を一人が一貫対応する・梱包資材、保安用品、修繕、Eコマース等の間接資材もしくは一般資材・リース、レンタルといった賃貸借契約業務・EPC契約、プロジェクト調達、海外プロジェクトの直接契約業務ないし間接的支援業務・購買に関わる社内外関係者からの情報収集、調整・各担当品目におけるBCPを意識した購買体制の構築や提案・人材育成、調達システムなどの購買活動を支えるインフラ整備・下請法の啓蒙活動や供給障害リスクへの対応、またサステナビリティ調達への支援活動＜購買組織?：操業資材・機材グループ＞　・エネルギー、工業薬品、工業ガス、触媒などの操業資材（原単位資材）や電力契約支援業務　・メタルなどの電子材料の原料（原料鉱石は資材部の所掌ではありません）　・輸送機械、汎用工業部品類、ユーティリティ設備の一部＜購買組織②：設備装置グループ＞　・発電機、搬送設備、化学機械、計装、分析装置、製造設備、ユーティリティ設備などの設備資材以下は兼務グループの一例です。　＜下請管理グループ（役割：下請取引の適正化）＞　　・必要に応じて法務部と連携し、各拠点・関係会社からの質疑に対応し、指導を行う　　・各拠点・関係会社に対する実地調査立案、実行、結果報告や、研修会の企画、開催　＜企画グループ（役割：会議・研修会の企画開催）＞　　・各拠点、関係会社を対象とする会議の企画、開催　　・各拠点、関係会社を対象とする集合研修の企画（講師選定、テーマアップ）、開催【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】資材部門では、資源素材から機械装置、間接材調達の仕組みづくりや賃貸借契約、外国企業との取引など、多岐に渡る業務を担っています。職務ローテーションを経ながら、あらゆる外部契約に触れていただき、法知識を吸収しつつ、契約の専門家として実務または将来的にはマネジメントに携わっていただくことができるよう育成してまいります。【組織の特徴（就業環境）】・月締めや予算執行が集中する時期、または半期末、期末における社内報告事項が集中する定期的な繁忙時期はありますが、残業時間は平均して20時間/月程度です。・フレックス制度（コアタイム無し）を導入しております。工場との調整や対外業務が主体で、対面交渉もあることから、勤務時間や出社対応等、社会一般に合わせる必要性があるため利用率は低いのですが、一定期間の個人事情に合わせて制度利用をしております。

【業務内容】・ガス会社を中心とした脱炭素社会への取組みや、再生エネルギー関連での商品発掘および提案をお任せいたします。【業務詳細】・カーボンニュートラル関連商材発掘、提案活動等・ガス及びセットメーカー向けビジネスでの新規商材発掘、提案※既存取引では、ガス、セットメーカー向け流れ品、店売の主要3分野に配管資材や母材を販売をしておりますが、加えて上記業務を中期的に取り組み、エネルギー分野のエキスパート部門を目指しています。【仕事のやりがい】・本人の経験と同社や部署が所有する資源を掛け合わせることにより、新規開拓を行いそれが形となって残ることに価値や醍醐味を感じていただけます。・新規開拓力や商社営業としてのスキルも身につけていただける環境です。【募集背景】・高い専門性が求められる本マーケットにおいて、組織として知識や経験値が不足しており、よりスピード感を持って取組むためにも組織強化を目的とした中途採用を行うことといたしました。【キャリアパス】・3年後には、カーボンニュートラルビジネスの中心的存在になってきただき、将来的には、部門の中核を担う人材へとなっていただきたいと期待しています。

アニメ領域に強みを持つABEMAに代表されるメディア事業やゲーム、広告事業等を多角的に行うデジタルに強みをもった総合エンターテインメント企業です。直近ではアニメや縦読み漫画や実写ドラマ、2.5次元舞台といった分野にも事業領域を広げ、全世界に感動と熱狂を届けるコンテンツ作りに力を入れておりますアニメコンテンツの海外市場拡大を推進していくための海外マーケティング担当としてプロモーション戦略設計やイベント企画立案・広告運用等、ご経験に合わせて業務をお任せします。【具体的な業務内容】■作品やプロダクトのプロモーション戦略設計の実行、推進およびプロジェクトマネジメント■各ステークホルダー（版元、代理店、メディア）との交渉、調整、コミュニケーション※英語でのMTGファシリテーション■公式SNSなどのアカウントの運用■グーグルアナリティクスや各SNSのデータツールを用いた施策の効果解析や考察、企画の立案■WEB出稿運用経験（出稿運用　実績レポーティング）■ホームページやキャンペーンサイト、プロモーション動画などの制作ディレクション■メディアリレーション構築■リリース原稿、投稿文の作成■コンベンションやイベントの企画立案、ディレクション含めたプロジェクトマネジメント【募集背景】近年、日本のアニメが全世界に広がり、新しいファンを次々と獲得している中で、日本のもつ質の高いコンテンツ力のポテンシャルは大きく、サイバーエージェントグループとしても新しいデジタルの力で、そのポテンシャルの最大化を目指しております。数年前よりアニメ製作領域には参入しておりますが、今後より多くの版元や製作会社といったステークホルダーの皆様のご協力の下、全世界に感動と熱狂を届けるアニメコンテンツを作るべく体制を強化したいと考えております。また、サイバーエージェントグループは、ABEMAに代表されるメディア事業、モバイルゲーム、イベント事業、グッズ事業等多角的なコンテンツ展開が可能な素地があり、これまでにない新しいアニメ作りができる舞台があるとも自負しております。アニメ・エンタメ業界でのご経験があり、新しい試みや未知の挑戦に心を躍らせる方々の応募を心よりお待ちしております。

◆入社後は、建設分野（橋梁・建築）向けの新性能鋼板の商品企画、およびその性能を最大限に活かすための利用技術の企画・開発・お客様提案をご担当いただきます。【具体的には】①市場・技術ニーズの探索お客様（施主、設計会社、ゼネコン、ファブリケーター等）や学協会活動を通じて業界の最新動向や課題をキャッチし、お客様の「ここが困っている」「もっとこうしたい」という本音から、ニーズに即した厚鋼板・利用技術の要求性能を特定します。②新商品・技術戦略・利用方法の企画立案特定したニーズに基づき、新性能鋼板や、それを用いた新しい利用方法（設計・施工方法）の技術戦略を企画します。③商品化に向けた社内関係部署との連携立案した企画を形にするため、社内の研究開発や製造部門と連携し、商品化に向けたプロジェクトをリードします。④営業活動への技術支援（技術フロント）営業に同行し、施主や設計会社、ゼネコン、ファブリケーターに対し、自社製品・新技術の導入メリットを技術的エビデンスを交えて提案します。加えて、新たな新商品開発のニーズ探索につなげます。※商品化実績例は求人下部の参考URLをご確認ください。【募集背景】建設業界では、社会インフラの老朽化や激甚化する自然災害への対策、そして脱炭素・環境配慮への要請などを背景に、鋼構造物に求められる要求性能が多様化・高度化しています。同社は、単に「高機能鋼板」を開発・売るだけでなく、設計・施工・維持管理の各段階でお客様の課題を解決する利用技術をセットにした商品企画を強化しています。今回配属となる厚板商品技術部は、同社の厚板事業の成長を牽引する技術マーケティング・商品企画の司令塔です。現状、建設業界（ゼネコンや設計会社など）の計画から建設までの階層構造や、設計実務のリアルな課題感を深く理解し、同社の技術と結びつけられるフロント人材が不足しています。そこで、次世代の社会インフラを構築するという挑戦に、前向きに取り組んでいただけるメンバーを募集いたします。【配属組織】鉄鋼アルミ事業部門 厚板ユニット 厚板商品技術部 大阪グループ【キャリアパス】●入社直後：・鋼板製造の全体理解を深めるため、加古川製鉄所（兵庫）の厚板工場で1.5か月程度の実習を行います（詳細は面接時に説明）。・上司と共にお客様への訪問し、当部署の取り組みの理解を深めます。●入社半年以降：上司に同行しながら、お客様の課題／ニーズの把握の業務を段階的に増やします。その後、上司の指導を受けながら、主担当として技術戦略や商品企画の立案を行います。●入社数年後：厚板事業の建設分野の成長を牽引する技術マーケティング・技術戦略立案・商品企画の司令塔として、営業部や開発・研究部門を巻き込み、牽引していただくことを期待します。【魅力・やりがい】◎「建設分野で培った知見」と「材料メーカーが有する鋼材性能（強度、耐食性、加工性等）の制御技術」を融合させることで、社会インフラの価値向上に向けた新たな提案を行うことができます。◎当部署は社会インフラの価値向上に向けて、失敗を恐れずに前向きに挑戦できる風土や、自部署のみならず、営業・工場・研究開発などの関係部署、社外関係者と自由に意見を交わしながらチームで技術を創り上げていく風土があります。◎鉄鋼材料のトップクラスである同社の技術フロントとして、建設業界を技術でリードする“パートナー”として頼りにされるポジションです。【働き方】・残業：平均18時間程度/月・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能・出張：短距離出張 ８回/月、遠距離出張 2回/月

【業務内容】■神戸製作所が手掛ける全事業（国内上下水道プラント・道路・空港・鉄道等の社会インフラ、データセンター、工場等）の新規事業に関わる、国内外の新規調達先（サプライヤー）の調査・発掘・評価・選定業務をご担当いただきます。【具体的には…】（1）新規サプライヤーの調査・開拓・展示会、Web、データベース等を用いた、国内外の新規サプライヤーの調査・発掘・RFI（情報提供依頼）、RFQ（見積依頼）の送付と回収（2）サプライヤーの評価・監査・QCDS（品質・価格・納期・サービス）基準に基づく評価・取引開始に向けたサプライヤーの工場監査、製造現場の調査（3）見積査定および条件交渉・見積内訳の査定、妥当性の検証・価格、支払条件、納期、インコタームズ等の取引条件交渉（4）契約に関する折衝・手続き・NDA（秘密保持契約）の内容交渉・締結・基本取引契約、品質保証契約などの内容交渉（※最終的な契約締結は別部門が担当するため、本ポジションは「調達先選定・合意形成」までを主導します）（5）社内関係部門との調整・開発・設計、品質保証、生産技術等の部門と連携し、要求仕様や品質基準のすり合わせ※量産移行後の立ち上げや進捗管理は別担当が担うため、「新規調達先の発掘から選定・契約条件の合意まで」のフェーズに特化してコミットできる環境です。【募集背景】■神戸製作所では、社会インフラ（上下水道、道路、空港、鉄道）、データセンター、工場など、多岐にわたる事業を展開しています。現在、これらの全事業領域における「新規事業」の立ち上げが急速に進んでおり、事業化に必要なミッシングピース（電気機器、機械設備等）を、顧客要求仕様や品質に合わせて調達する新たな仕組みづくりが急務となっています。従来の組織や既存サプライヤーの枠組みを超え、国内外からゼロベースで最適な調達先を開拓・選定できる、柔軟で挑戦心豊かな人財を募集いたします。【配属部門】■ソリューション事業推進部　ソリューション戦略Ｇ※組織のミッション：最適な調達先を発掘し良好な関係を構築することで事業拡大に貢献する【ポジションの魅力】■神戸製作所の未来を創る「新規事業」に横断的に関わる：特定の事業部に固定されず、インフラ、データセンター、工場など、神戸製作所が誇る全事業の新規テーマに横断的に関与できます。まだプロダクトが固まりきっていない最上流フェーズから、調達のプロとして介在する面白さがあります。■グローバルな活躍フィールド：調達先は国内・海外双方ございます。海外メーカーとのWeb会議での直接交渉や英文契約書の確認など、語学力を発揮し、グローバルに活躍いただけます。【職場環境】■残業：月平均10時間程度（繁忙期20時間程度）■出張：有（2か月に1回程度）■リモートワーク：週1日程度【三菱電機株式会社　神戸製作所とは】■「インフラを監視する設備/システム」を開発・製造している製作所です。■例えば・・・・鉄道輸送計画システム：輸送計画に基づくれっしゅ運用ができているか監視＆コントロール・河川防災ソリューション：災害・防犯情報を、音声やFAXで自動通報！街で、農村で、住宅地で、警報システムとして幅広く活躍します・上下水道プラントシステム：水をきれいに作れてるか？を監視制御システムのモニターにその処理過程を表示して、各設備がきちんと稼働しているかどうかを監視します。

◆上下水道プラントの運営効率化に資するソリューションを創出するための企画、提案、ならびに事業化推進【具体的には…】■上下水道事業の市場動向・他社動向・技術動向の調査・分析■維持管理(オペレーション＆メンテナンス)の効率化に有効なソリューションの検討と事業性評価■ソリューションに関する企画立案■顧客(全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカ等)への技術提案■社内外との”技術的”な各種折衝（例：共同研究取り纏め等)■特許作成■若手技術者の後進育成 など【募集背景】■「国内上下水道プラント向け電気設備事業」は、社会インフラを支える重要な事業であり、今後も一定規模の需要が見込まれます。一方、人口減少、災害対策、脱炭素社会実現等の課題解決へ向けた新たなソリューション提供が求められています。当社はこの分野においてはトップシェアグループに位置付けられており、多くの納入実績で得られた経験を活かし、インフラを効率的に維持するとともに、新たな課題解決を目指しています。これらを実現するために、インフラ事業を通じ社会貢献を希望する人材を募集します。【配属部門】■ソリューション事業推進部　水環境ソリューション推進グループ【ポジションの魅力】■社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる。■業界の最新技術、情報に触れることができるとともに、将来へ向けた創造性の高い業務に従事できる。■自分が事業化したソリューションが形となって世の中へでていく喜びを感じることができる。【製品の強み】■上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年トップクラスを維持しています。■監視制御システムは多数の納入実績があり、クラウドを活用したソリューション創出にも取組み中。【三菱電機株式会社　神戸製作所とは】■「インフラを監視する設備/システム」を開発・製造している製作所です。■例えば・・・・鉄道輸送計画システム：輸送計画に基づくれっしゅ運用ができているか監視＆コントロール・河川防災ソリューション：災害・防犯情報を、音声やFAXで自動通報！街で、農村で、住宅地で、警報システムとして幅広く活躍します。■神戸製作所は1921年（大正10年）に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。・上下水道プラントシステム：水をきれいに作れてるか？を監視制御システムのモニターにその処理過程を表示して、各設備がきちんと稼働しているかどうかを監視します。

◆当部門（機械事業部門 生産本部機械工場 製造部回転機室）では、回転機械（主に圧縮機：レシプロ／スクリュ／ターボ）の製造を担っています。【具体的には】■工場内におけるモノづくり全般（安全・品質・納期・コスト）の管理■アフターサービスに伴う国内外現地への指導員派遣、および現地工事の計画・立案・実行※製造部はモノづくりの最終工程を担う組織として、決められたルールを遵守しつつ、日々の業務を着実に遂行しています。　その一方で、上流工程での遅延や品質課題を乗り越えながら、計画通りに製品を完成させるという大きな責務を担っています。【3～5年後に想定されるキャリアパス】入社後は、現場での経験を積みながら専門性を高め、3～5年後には現地でトラブルが発生した際に単独でお客様先に赴き、原因究明から問題解決までをリードし、信頼を得られる存在になることを期待しています。その過程で圧縮機に関する幅広い技術的知識・経験を習得できるため、将来的には国内外の拠点におけるサービスエンジニアや営業職など、多様なキャリアフィールドでの活躍が可能になります。【募集背景】同社の機械事業部門は、長年にわたり産業インフラを支える回転機械（主に圧縮機）の製造・サービスを通じて、お客様の事業を支えてきました。近年はカーボンニュートラルや省エネルギー化といった社会的要請の高まりに伴い、製品そのものの品質向上はもちろん、ライフサイクル全体での最適な運用やメンテナンスを含めた「サービス事業」の価値がより重要になっています。こうした変化に対応し、顧客にとって最も信頼されるパートナーであり続けるために、機械工場・製造部・回転機室にて体制強化を図っています。特に、サービス事業を専属で担うCSエンジニアリング部と連携しながら、製造からアフターサービスまでを一貫して支える仕組みづくりが求められており、その実現に向けた人材採用を進めています。【組織構成】機械事業部門 生産本部機械工場 製造部　回転機室　156名　※製造部には産業機械室、回転機室、機器室の組織があります。【魅力・やりがい】◎世界で唯一、三機種（ターボ/スクリュ/レシプロ）の圧縮機を製造しているメーカでのモノづくりに携われ、キャリアとして世界中に納入している圧縮機の対応や海外拠点での活躍も将来的には可能性としてある。◎特に圧縮機はマーケットが非常に広く、カーボンニュートラル社会実現のためには不可欠な技術であり、機械事業部門だけでなく、今後の社会を支えていく仕事である。

◆航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】●新製品の立ち上げ：工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得●量産維持・工程改善：製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良●設備投資プロジェクト：新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理●品質工程管理：厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持【扱う製品】航空機・宇宙・防衛向けチタン合金※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、同社製品がほぼ独占状態です。【募集背景】世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、同社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである同社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。この旺盛な需要に応えるため、同社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。【組織構成】素形材事業部門　チタンユニット　チタン工場技術部　大型鍛造Gr　13名　・大型鍛造Gr：13名　・リングGr：5名　・量産品Gr：11名　・共通：4名【組織図】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場・技術部　・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）　・技術室（量産化に向けた技術フロント、工程設計）…★配属予定部署・製造部　・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）　・第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造）　・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）【技術室のミッション】航空機分野は成長産業で、民間航空機に使用されるチタンは今後20年間で約2倍となる見込みです。また、経済安全保障推進法上の特定重要物資認定もされ、サプライチェーン強靭化の政策方向性に従い、事業を拡大する計画です。航空機用チタン合金鍛造品（機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体）の技術フロントとして、工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。【キャリアパス】●入社直後：Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。●入社半年以降：担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。●入社数年後：他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ（世界最大級の5万トンプレス機を保有）」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。【魅力・やりがい】◎世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた当社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。◎最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務（お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など）に携わる中で様々な経験を身につけることができます。◎同社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。◎材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。

◆自動車の軽量化ニーズに対応するため、同アルミ合金による鍛造サスペンション部品における自動化に関する設備および新規技術の立上げ・改善業務をご担当いただきます。【具体的には】現在は、プレス設備や検査工程の自動化に関するプロジェクトが稼働しており、ロボットやセンサー或いはカメラ等の生産技術を用いて、各設備の省人化・省力化を目指しています。今まで対応できていないプロジェクトなためハードルは高いですが、導入できれば成果も大きく、やりがいを感じることができます。またこれをする際に、部分的に付帯設備や治工具の設計、或いは業者との技術的な打ち合わせが必要なため、生産技術や設備の知識・経験を活かすことが可能です。【募集背景】自動車の軽量化ニーズの高まりもあり、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造している同社サスペンション工場でも今後の受注量増加が見込まれています。また、それに伴う、生産性拡大として、設備を自動化しようとしており、それら対応への人員を募集します。【組織構成】素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット サスペンション工場　技術室　15名　※サスペンション工場は生産管理室、開発室、技術室、メカニカル鍛造室の組織がございます。　※技術室は試作・量産立上げ/設備・新規技術立上げ/品質管理など業務分担をしており、本ポジションでは設備・新規技術立上げをお任せする想定です。【配属予定部署のミッション、目指す姿】自動車の軽量化ニーズに対応するため、同社サスペンション工場では、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造しています。その中で、技術室は新規部品の試作立上げ、量産への切替え業務及び自動化を含む新規技術の立上げ・改善を担っています。業務の範囲としては、前述の試作品・量産立上げに向けた業務全般で、見積作成・工程設計・試作品の立上げと量産への切替え・品質改善・自動化に関する技術及び設備の立上げを実施しています。【魅力・やりがい】アルミ鍛造というニッチな分野ではありますが、同社は業界トップクラスの事業規模を誇り、当部署で設計する工程や製品立上げが生産性や品質等を含め、様々な指標に大きく関与しています。現在、ユニットの方針として、プレスや検査、搬送の自動化に向けて、新規技術の導入や各種設備の自動化、作業者の経験やコツを標準化・形式知化する等の業務に取り組んでおります。色々な課題が山積していますが、出来た際には、長年出来なかったことが出来たという達成感や現場の困りごとを形にしたということにやりがいを感じることができます。国内だけではなく、海外にも同様の設備を持った海外関係会社があり、日本で学んだ知識・経験を基に指導者として海外で色々な人達と関わりながら、製品の立上げや生産に寄与することも、面白みを感じてもらえると考えます。

同行・市場企画部市場業務管理室 リスク管理グループにて下記業務に従事していただきます。【詳細業務】■MUFGグループ全体並びに各業態（銀行・証券・信託）のセールス＆トレーディングビジネス及びトレジャリービジネス全般のマーケットリスクに係るモニタリング・分析・助言、それら手法の高度化、市場急変時等の危機時対応■リスク・リターン分析、資本運営（経済資本）の改善・高度化■BIツール等、DX積極活用の推進【募集背景】■案件・業務拡大に伴う増員募集です。他社様で経験されたことを活かし、同行にて新しい風を入れていただける方を募集します。【配属部署】市場企画部　市場業務管理室(全体で40名ほど在籍)ーリスク管理Gr：約20名（内マーケットリスク関連担当は約10名/ヘッド1名・セールス＆トレーディングリスク管理担当5～6名、オペレーショナルリスク担当1名、BCP対策担当1名、トレジャリーのリスク管理1名）(30代の方メインで40～50代の幅広いご年齢層の方が在籍)※配属部署の特徴：1線の運用フロント部署と2線のリスク統括部の間に立つ部署です。両部署と連携を取りながら、フロント部門にはないリスク管理の観点からビジネスの状況をくみ取り、市場急変時や危機時対応を行っています。【募集組織の役割】■MUFG市場事業本部の1st Line of Defense機能の中核を担う組織。銀行のみならず、証券、信託も含めたMUFGグループの立場で業務遂行しています。■1線（業務執行組織）と2線（リスク管理組織）の間に存在する1線の内部統制・1線モニタリング組織として、MUFG市場事業本部が戦略目的、業務計画を達成するために意図的に引き受けようとするリスクの種類・量（リスクアペタイト）の管理、運営の役割を担っています。【本ポジションの魅力】■他社にはない1.5線という立ち位置である本部署で攻め(運用)と守り(リスク管理)の知見を高めることができます。専門性を高めながらも銀行全体の動きを把握できるやりがいのある業務です。■MUFG全業態の情報にアクセスし業務ができる貴重なポジションです。■海外の案件も多いためグローバル人材として活躍できます。・デジタルスキル(AlteryxやTableauなど)を習得できる機会があり市場リスクEXという領域で経験の幅を広げることができます。■多様なメンバーの中で明るく前向きで助けあう組織文化がある部署です。■マーケットの最前線でリスクテイクの抑制と促進という2つの反対方向の業務に深く関与できます。■中途入社の方もご活躍されております。業務はOJTでしっかりと教えて頂ける環境です。【キャリアパス】■市場企画部にてご経験を積んでいただいた後にスキルやご希望に応じてフロント部門やリスク管理などご経験を活かせる部署への異動が考えられます。こちらのポジションで専門性を活かし長期就業して頂くことも可能です。【働き方】■出社と在宅を織り交ぜたハイブリッド勤務となります。(実態としては週の6割出社されている方が多いです。)

【募集背景】 DXによるIT活用の重要性が高まる中、デンソーグループ16万人 一人ひとりが最新ITツール、サービスを使いこなしている状態をデンソーとして目指しています。 それには、SaaS等の社外サービス活用に伴うサポート範囲の対象拡大 及び エンドユーザが必要とする適切な情報の早期提供が必要です。AI等の最新ITを駆使し、誰もが停滞なく業務遂行できる世界（いつでも簡単に困りごと事を解決等）の実現に向けて次世代化を推進する仲間を募集しています。【業務内容】 デンソー本社 及び 国内外グループ会社が提供する全ITサービスを対象に、ユーザサポートのあり方を検討し、次世代化に向けた構想立案 及び プロジェクトを推進 ＜テーマ事例＞ ・AI等の最新ITを活用した、自己解決モデル（チャットボット化、FAQ自動生成等）、AIOps（予防保全、プロアクティブサービス等）の実現 ・インド等のオフショアを活用した、190のグローバル拠点を支えるITオペレーションセンター 及び グローバルマネジメント体制構築 ・標準運用プロセス設計、ServiceNow等の標準ITツールのグローバル展開上記を進めるために、以下の業務に携わっていただきます。・社内関係メンバとともに要件具体化・パートナ企業への要件提示、体制構築マネジメント・成果物管理及びQCD管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 】・様々な文化や時間帯で働くチームメンバと連携する経験は、視野を広げるとともに国際的なコミュニケーション能力を養える・グローバル企業の大規模なデータを扱ったシステム運用に携わることで、データ分析・活用業務を経験できる・AIなど最新技術の活用、社内外の専門家との連携を通じて、技術トレンドを把握しつつ自身の専門性を向上させることができる【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中で、私たちユーザサポート室サービス企画課では、ユーザサポートのありたい姿を描き、その実現に向け施策立案・推進に取り組んでおり、国内外グループ会社からも高い期待が寄せられています。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎在宅勤務：適用職場

【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に同社はさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。【業務内容】 クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）・データセット開発(オートアノテーション等)・最先端AIモデル開発（E2E, VLM） ・高性能SoCへの最適化実装技術【組織のミッションについて】 先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、同社先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。【組織構成】 同先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。【業務のやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。

【業務内容】 内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務・燃焼の可視化解析・摺動部や運動部品の挙動解析・改善手段の提案および実証◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる【募集背景】 脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関も更なるレベルアップが急務です。内燃機関のCO2低減に向けては、燃焼効率向上に加え、バイオ燃料やe-fuelへの対応、水素燃焼エンジン開発など、様々な技術課題が山積しており、これらのスピーディな開発要求が強くなっています。現在、内燃機関の知見を有する人材が不足しており、一緒に技術開発に取り組んでくれる仲間を探しています。【職場紹介】 株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。◎組織構成　室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。◎キャリア入社　部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。◎在宅勤務　試験作業が多いため、週1日程度※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。

【業務内容】 デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発＜具体的な開発テーマ例＞◆センシング・ミリ波レーダ・LiDARのソフト(物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール)の開発・ミリ波レーダのハード(アンテナ、RF回路)の開発・カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発◆コネクティッド・車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)の開発・協調自動運転向け通信ソフトの開発◆基盤技術・ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発・電磁波の計測・解析技術の開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・安心安全なモビリティ社会実現に向け、3～5年後の次世代自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じらます。・AIに代表されるソフトウェア開発と並行し、可視化での現地現物とMBDでの原理原則に基づくアプローチを重視し、製品開発に必要なハード＆ソフト両面の技術スキルを磨き上げられる職場です。・デンソー、トヨタからの委託研究や社外機関との共同開発を通じて、事業部やアカデミアのキーマンと接する機会が多い職場で、ご自身のキャリアパスを彩る豊富な人財コネクションを構築可能な環境です。・トヨタ・デンソー受託研究の全ドメインの技術者を一同に集めた大部屋組織であり、他分野の専門家との身近な議論やクロスドメインでの製品開発を通して、幅広い技術の習得が可能です。【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にありながら、デンソーは安心安全の軸をぶらす事無く、モビリティから社会全体への領域拡大に挑戦しています。デンソーでは、これまで培ってきたGlobal Safety Packageシリーズの開発知見と最先端AI技術を融合することで、公道での安全性能と誤作動の無いユーザーへの安心感を高いレベルで両立する、次世代の先進安全・自動運転システムへ進化させようとしています。一緒に理想の姿を描き、高い開発目標に挑んでくれる仲間を募集しています。※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。

【業務内容】 ■プロジェクトマネジメント - UXリサーチからUX開発までのリーダーとして、量産開発に携わった経験をお持ちの方- UXコンセプトを検証するためのRapid Prototypingの実績がある方■UXコンセプト開発のリード - 電動化が進む中で、次世代BEVのUX戦略を策定した経験がある方- ソフトウェアが主導する車両体験やサービスと連携した体験設計のスキルをお持ちの方- 社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプトを考案した経験がある方■UX品質管理 - ユーザが知覚・理解するための情報デザインの原理に関する学術的知識を持つ方- UXプリンシプルやUXガイドラインの開発経験がある方- ガイドラインに基づいたグローバルガバナンスを実施した経験がある方【業務のやりがい・身につくスキル】 ■デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。■エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。■国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。■社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】 デンソーが考えるモビリティ社会は、ユーザーに提供する生涯体験価値をコンセプトとして定義し、UXデザインで実現することを大事に思っています。新規価値創造の企画や自動車メーカーと一緒にUXを開発する中で、上流の企画段階からエンジニアリングまでUXベースの開発を進めていますので、デザインマネジメントの経験とUXリーダーシップがある方を募集しています。【職場情報】 CX統括室は、エンドユーザーの体験価値(MoT)や生涯価値(LTV)の創出を実現するために、研究・開発をリードする組織です。同社はユーザーの感情や行動を理解し、モビリティやその関連分野の役割を定義することで、新しい価値の創出に繋がるソリューションの発掘と開発を進めています。同社のチームには多様な業界からのキャリア入社者が多く、年齢や役職に縛られることなく、一人ひとりが活躍できる文化を大切にしています。社内外からも評価されるようなオープンな環境が整っています。◎キャリア入社比率：約64％自動車業界に限らず、IT、家電、食品など様々な業界での経験を持つメンバーが集まっており、フラットな議論や業務が行われています。◎在宅勤務：週2回程度

【業務内容】次世代Zone ECU開発及び量産設計具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出・設計標準化活動◆Zone ECU量産設計・プロジェクト管理・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む）・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む）・チームメンバの進捗管理・仕入先への委託業務管理・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。・Zone ECUはSDV（Software-Defined Vehicle）やCASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品として、業界のトレンドをリードする力を養えます。・Zone ECUは異なるセグメントの車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUやお客様ごとに異なることが多いです。しかし、自分が開発した仕様が標準採用されると、多くの車両に自分の設計したECUが搭載される可能性があり、非常に大きな達成感を得られます。・車載ECUの回路設計技術、品質確保手法、開発プロセスを学び、実践することができます。・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】SDV/CASEといった車の進化に伴い、車両アーキテクチャがZonal Architectureに遷移しておりZone ECUは大きな需要が見込まれています。Zone ECUは、セグメントが異なる車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUごと、お客さまごとにバラバラな一方、高い品質・信頼性を持ちながらもタイムリーに市場に導入することの両立を目指しています。多様化する消費者のニーズやお客さまの思いをZone ECUハードウェアで実現し、熱量を持って前向きに一緒に仕事ができる仲間を募集しています。

【業務内容】車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計◆電波システム仕様検討・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応◆制御仕様設計・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証)・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案◆システム評価・テスト・テストベンチを活用した作動テスト・実車テスト、システム検証◆標準化活動会社・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携わることができる。?電波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができる。?デジタルキーやレーダーなど、コネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦することができる。?国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。?車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性デンソーは、地球にやさしく、すべての人が安心と幸せを感じられるモビリティ社会の実現に向け、新たな価値を創造し続ける企業を目指しています。その中で、我々エレクトロニクス技術2部は、デジタルキーやレーダーの電波基幹技術を成長させていき、人とモビリティ社会を繋ぐ車両エントリーを進化させ、安心・安全な「人・モノの移動」を支えていきます。室は30名が種族しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社者も多くおり、高いコミュニケーション能力を持ったメンバーが幅広く能力を発揮しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎キャリア入社比率：約25%自動車業界だけでなく、家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍しています。◎在宅勤務：週2～3回程度③キャリア入社者の声/活躍事例★43歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：音響機器メーカー）入社1年目から、前職で磨いた通信の知識を活かしながらデジタルキーの無線通信仕様の開発に携わる。その後、英語力を活かして業界の標準化団体への活動にも参加し、技術だけでなく、社内外の関係構築の機会を活用して活躍の機会を広げている。

【業務内容】 デジタルキ-システムのハードウェアの開発・BLE/UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた送受信機の開発。　－アンテナ設計　－車載通信（CAN等）、電源などのI/F部の設計　ー通信ICやデバイスの開発：仕入先と協力し、最適な通信ICやデバイスの選定・設計　－プロジェクト推進：顧客との折衝や社内部署の調整・牽引を通じてプロジェクトを円滑に進行【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ユーザが所有するスマホと直接関連する機能と携われるため、親近感がわくと同時に、開発後は家族や身内に社会への貢献を説明し易い。・汎用的に使えるBLEやUWBなどの通信技術の根幹を身に着けることができるし、既に関連技術を持たれている方は深堀りができる・北米の設計拠点をはじめとしたグローバル開発を経験でき、国内に留まらず影響をおよぼせる。・デンソーという車載事業を主としている会社にはいることで、車載関連のあらゆることに関与ができるし、新たな車載への貢献も可能。・車載品質や車載の開発プロセスを身に着けることができる。【募集背景】 スマートフォンを介したサービスが拡大する中、車へのエントリーも例外ではありません。持続的事業成長のためには、市場のニーズに迅速に対応し、新技術の取込みに興味を持ち、モノづくりを通じて世の中に貢献することをモチベーションとする、ユニークで柔軟な人材が改めて求められています。新しい風を吹き込み、協働して充実した人生を送りましょう。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性エレクトロニクス技術2部第2設計室では、全てのユーザに安心で快適な車両エントリー機能を提供することをミッションとしています。約40名のシステム/回路/筐体の専門家が終結し、各分野のプロフェッショナルが協力して業務に取組んでいます。さらに、グローバルな開発体制を取入れており、職種だけでなく人種も多様なメンバーと開発しています。私たちの組織は柔軟な働き方を推奨し、異なるバックグラウンドを持つすべてのメンバーが最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を提供しております。

【募集背景】 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル　・映像信号処理に対する知見　・法規、アセスへの専門性を獲得 【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 これまではクルマが人に変わって外界を認識し、制御をしてきましたが、これからは人に寄り添う車へと進化していきます。その中で我々は人の行動や意図を理解していく製品を具現化していく事をミッションとしています。今後は人を理解する事に対して貪欲に技術革新を進めていくと共に人間研究を加速させ、車が相棒になる時代を作っていきたいと願っています。それを実現する組織は社内外から老若男女問わず合流した組織であり、特に30前半の若手が多く、柔軟な発想と勉強により自らを磨き一人ひとりがベテランに交じり能力を発揮しております。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 キャリア入社比率：約15％自動車業界以外の製品メーカーやデバイスメーカーから入社して頂いております。自動車における特有の知識をすぐに吸収して頂き、これまでの経験を生かしてご活躍して頂いております。在宅勤務：週2回程度

【募集背景】 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。【業務内容】 自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装　・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発　・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発　・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装　・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装　・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】全７つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢250名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。

【募集背景】 自動車のCASE、SDV対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。当部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するコックピット・ドメイン・コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。従来のナビやオーディオに加え、メータ制御や安心安全機能の制御を行うコックピットシステムの設計ができる技術者が必要です。近年、特に重視されてきている、機能安全やセキュリティも考慮したシステムを設計できるスキルも身に付けることができます。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。【業務内容】 担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進する。・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築する。・上記車両システムに基づいて、当コックピットシステムのシステムを設計し、システムを構成する各製品のハード設計、ソフト設計への入力として展開する。・車両試作段階においては、各種システム、各種製品間で、システムの接続試験及び音響チューニング等を行い、検証を推進する。【開発ツール／環境】・CANue・MBD【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・今後益々統合化が進むドメインコントローラ領域における、システム製品のシステム設計や仕様開発のスキルアップすることができる・大規模なシステム開発を、多くの開発者とのプロジェクトチームの中でやり遂げることができ、市場に送り出すことができる・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができる・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故ゼロの世界を目指して、安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 室として総勢35名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。役職に関係なく、フラットに議論・相談を行えるオープンな組織です。

【業務内容】仕入先様から購入する電子部品の品質保証業務を推進します。以下の①～④の活動に従事しながら、安心安全なモビリティ社会実現にむけて活躍頂きます。①新規半導体仕入先様の採用活動推進②新規に採用する半導体部品の品質見極め③量産後の品質不具合対応④更なる品質向上に向けた仕入先様との改善活動推進また、半導体以外にも受動部品も取り扱っております。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?世界中の半導体仕入先様と一緒に働いています。最先端の半導体技術、様々な生産技術を知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。?現地現物にこだわった品質保証業務をしています。オフィスだけでは得られない様々な体験・経験することでプロジェクトマネジメントと問題解決スペシャリストを目指すことができます。?世界中の海外拠点と連携して業務を進めていますので、グローバルに活躍できます。【募集背景】CASE進展によりBEV・SDV化等、車両プラットフォームの刷新が進み、個別機能毎のECU構成から次世代構成の大規模統合製品へのパラダイムシフトが加速しています。これら最先端のエレクトロニクス製品・部品の品質保証を行う上では高度な電子回路知識・半導体知識などが必要となっています。我々はこれら次世代製品・部品に対する品質保証基盤を確立し、一緒に”品質のデンソー”を牽引していく仲間を募集しています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性購入部品品質保証室でエレクトロニクス製品に採用されている部品品質保証全般について取り組んでいる部署です。部署としては総勢47名が所属しております。海外拠点から研修生の受け入れもしています。最近ではAI導入を進めており、効率的・効果的な働き方も目指しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率WEB会議と面着会議の機会が多いため、出社とテレワークを効果的に組み合わせた働き方をしています。

【業務内容】航空機部品を製造する工場において最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。1.現場課題の特定と要件定義製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題（例：ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など）を抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。2.DXソリューションの企画・推進IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC（概念実証）の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。3.現場への導入と定着支援導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。【働き方】・勤務時間：フレックスタイム制度が適用されます。・残業時間：通常期は月20～30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。 ・オフィス環境：製造部門との連携を重視する為、工場内で業務にあたって頂きます。 社内会議はオンライン（Teams）での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。・キャリア支援：業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。【募集の背景】航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。同社ではこの製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、デジタル技術（IoT、AI、ロボティクスなど）を活用した現場DXを全社的に推進しています。この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる即戦力となる現場DX推進人材をキャリア採用にて募集します。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。主な業務としては以下です。・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施・保全に関わる仕様検討・見積査定・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む)【配属組織】工場技術課工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。【働き方】・残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。【募集の背景】同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。民間機セグメント大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業のため、増員となります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】自動車業界のお客様に対する提案型法人営業をお任せいたします。■樹脂材料および物流ソリューションのご提案■製造設備のファイナンスサポートまで複合的にサポート　など【募集部署】合成樹脂第一本部　自動車材料一部車輌マーケットを中心に、樹脂材料および物流ソリューションの提案、さらには製造設備のファイナンスサポートまで複合的な営業活動を展開。海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応しています。【自動車材料第一部・第二部の取扱商材】■汎用樹脂からスーパーエンジニアリングプラスチックまで■成型機・付帯設備■レーザー溶着機■放熱関連製品■特殊成型加工品【特徴・強み】合成樹脂第一本部では、成型材第一部と第二部で生活用品や建材・土木向けの汎用樹脂、機能樹脂部で家電・OA機器、電気・電子向けの高機能樹脂や関連資材、自動車材料第一部と第二部で自動車や自動二輪向けの高機能樹脂を取り扱っています。アジアの6カ国とメキシコの計7カ所で樹脂コンパウンド工場を運営し、材料の選定から加工に至るトータルなサービスを提供しています。海外拠点には合成樹脂のスペシャリストを配置するほか、現地スタッフをマネージャーに登用するなど、現地で人財を育成することで情報力の向上を図っています。また海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応。樹脂コンパウンド以外にもグループの強みである優れた開発力や特殊技術を生かし、国内外の製造拠点や加工技術のさらなる強化・拡充を図りながら、合弁事業や異業種間のコラボレーションにも取り組んでいきます。今後もさらに高度な専門知識を有する人財を育成し、環境保全や安全性などの課題解決に貢献する製品・サービスを提供し、お客様と共に発展できる独創性豊かなパートナーであり続けたいと考えています。

【業務内容】カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価具体的には以下の業務に携わっていただきます。・製品仕様設計・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析・試作手配、試験による性能・信頼性評価・コスト低減・生産性向上課題対応・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内)・上記におけるQCD管理【業務のやりがい・魅力】・世界中のOEMがお客様であり、自身の技術で広く世界に貢献可能です。・超精密な機械製品となる噴射系製品の開発・設計に携わる事で、機械系設計・開発技術のスキルアップが図れます。・自らの技術力でカーボンニュートラルの実現に向けた貢献が可能です。・世界中の複数の設計拠点のメンバーと生産拠点のメンバーと一体となって、世界の顧客のエンジン開発に携わることができます。【採用背景】内燃機関はマルチパスウェイによる多様化や更なる高効率化などに加え、カーボンニュートラル燃料対応による社会への貢献が求められています。この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品も更なるロバストと高性能化を実現させる必要があり、チームリーダとして牽引して頂ける方を募集しています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性長くモビリティ社会に貢献してきた内燃機は、様々な地域、用途によって永く求められるものです。特にカーボンニュートラル燃料へ対応した内燃機へ進化をしていくことはカーボンニュートラル社会向けた現実的な実現方法であり、私たちはそれを製品開発や技術力で支えるとして、自動車メーカから高い期待を頂いています。室としては30名ほどが所属しており、個々人が自身の専門領域や得意分野において能力を最大限発揮することで組織としての成果に繋げる風土があります。理論・実証の面で技術を突き詰めていくことが好きなメンバーが多いです。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎キャリア入社比率：約10％自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2回程度、各自の状況に応じてこれ以上のケースもあります。③キャリア入社者の声/活躍事例★39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：部品メーカー）前職では電気コネクタの金型設計に従事していました。前職で培った技術・専門性はそのまま強みとして活用しつつ、デンソー転職後にOJTやOff-JTで学んだ要素技術の知識や仕事の進め方の知識をもとに要素部品の設計業務に携わっています。また、転職してから経験した社内他部署への留学で学んだ DE/DXの知識を新たに自らの強みとすることができ、現在は設計業務の効率化の面でも貢献できていると思います。挑戦する気持ちと行動があればデンソーは応えてくれる会社だと思っており、新しくスキルを獲得しながら仕事が出来ていると思います。