橋梁(施工・管理)の年収800万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

＜採用背景＞当部のミッションは、溶接製品の販売を通じて、国内のものづくり現場の進歩と発展に貢献することです。溶接材料と鉄骨向けロボットシステム分野において、国内業界トップの地位を維持し、事業部門が掲げる売上目標1000億円、経常利益100億円の達成に向けた中核部署として、部門を牽引しています。特に東日本営業室（東京）は、鉄骨、自動車、橋梁などの主要業種を抱え、国内8拠点の中で最大の売上規模と販売店数を有しています。また、主要商社の本部が集中していることから、全国拠点への情報発信基地としての役割も担っています。現在、国内の人口減少による人手不足を背景に、鉄骨制作業務の自動化ニーズが高まっており、圧倒的なシェアを誇る当社のシステム提案による課題解決がますます求められています。こうした事業拡大への対応に加え、中長期的な視点での組織強化を見据えた増員募集を行います。今後のさらなる安定供給とサービス向上を目指し、次世代を担う人材を育成することで、組織全体の体制をより強固なものにしていきたいと考えています。＜配属組織＞溶接事業部門 マーケティングセンター国内営業部 東京営業室　溶接システムチーム＜業務内容＞入社後はOJTを通じて、半年以内に溶接システムや溶接材料の基礎技術を習得し、単独で顧客への製品PRができるレベルを目指していただきます。実践現場では、先輩社員や技術スタッフの同行支援を受けながら、鉄骨、橋梁、建設機械等の最終顧客を担当し、技術知識を深めていただきます。また、担当エリアによっては、溶接システムと溶接材料の兼務営業をお任せする場合もあります。あわせて、部署内の事務業務として、見積り、受発注業務、顧客与信、予算管理などについても、先輩社員のサポートを受けながら担当していただきます。なお、所属部署は溶接材料チームが7名、溶接システムチームが5名／営業職12名、営業補助3名の15名在籍しています。＜働き方＞・平均残業時間：15時間程度/月・在宅勤務：所属長指示にて適宜実施。ただしOJT期間中は原則出社。＜キャリアパス＞基本的には数年ローテで、①～⑤のマーケティングセンター内での異動が想定されますが、適性を見て⑥⑦の可能性もございます。①他拠点での営業（札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、広島、高松、福岡）②溶接システムの専任営業（東京、大阪）③KWS（出向）/造船・エネルギー営業室（大手顧客向けの専任営業　東京、神戸、広島、高松、長崎）④グローバル推進部（海外向け営業、輸出、海外拠点の支援等　東京）⑤マーケティング企画室（流通数量取りまとめ、神溶会業務　東京）⑥工場の工程、企画管理部門（茨木、西条、福知山）⑦海外駐在勤務＜魅力・やりがい＞アーク溶接は、建物、船、自動車、化工機、建設機械など、鉄を用いる様々な重要構造物に使用されています。そのため、重工業における幅広い分野の世界に触れることができます。特に営業部門は、顧客との深い付き合いの中で、各業種に対する造詣を深めることが可能です。日々の業務を通じて、社会との繋がりをダイレクトに実感できる、非常にやりがいのある事業です。

◆振動音響研究室では、①ダイナミクスによる「攻め」の設計・開発、②振動音響技術による「守り」の運用・保守、という2つの側面から技術開発を行っています。ご経験やご志向に合わせ、いずれかの領域をメインにお任せします。対象は、圧縮機や建設機械などの機械製品から、素材系工場の生産ライン、発電所などの大規模設備まで多岐にわたります。【具体的には】①ダイナミクスによる低振動化・低騒音化技術（設計・開発フェーズ）製品の付加価値を高めるための「動的特性」の最適化を担います。・物理モデル（MBD等）を用いた振動・騒音のメカニズム解明・CAE解析および要素実験に基づく、新製品の構造最適化・制振設計の提案・次世代カーボンニュートラル機器等に向けた、高度な動特性マネジメント技術の開発②振動音響による異常検知・設備診断技術（運用・保守フェーズ）労働人口減少社会における「止まらないプラント・設備」を実現する技術を開発します。・稼働中の機械設備から得られる振動・音データの計測および高度な信号処理・AIや統計的手法を用いた異常予兆検知アルゴリズムの開発・実装・現場の課題に基づいた、スマート保安・リモート診断システムの構築【採用背景】［技術開発本部 機械研究所 振動音響研究室］では、同社/同社グループの機械製品の低振動化・低騒音化、素材系工場や電力設備の振動・音による設備診断技術の開発により、高品質で安定した稼働を支えています。カーボンニュートラルを目標とする新プロセスや機械の開発の活発化、労働人口減少の中での適切な設備保全による安定稼働のためには、上記の技術がますます重要になってきており、それらの開発を加速・強化するために技術者を募集しております。【配属組織】技術開発本部 機械研究所 振動音響研究室【配属予定部署の現在の組織体制】機械研究所└所長・企画└構造強度研究室└振動音響研究室…★配属予定部署└流熱技術研究室└化学技術研究室└資源プロセス研究室└AYZp（PL含む）※今回は振動音響研究室への配属を予定しています。振動音響研究室└室長1名、管理職5名、一般職4名、（派遣社員2名）└振動グループと音グループで約半数で分かれ、振動と音に関連するテーマをそれぞれ担当していますが、切り分けられない問題も多く、各グループメンバーが同じテーマで役割分担して課題解決を進める事も多くあります。【振動音響研究室のミッション】●ミッション：同社グループに関わる世の中の全てのものを 静かに効率よく安全に動かす。●目指す姿：同社グループの関係する機械製品に関しては、安心・安全な稼働により振動騒音トラブル”0” を追求する。その継続により、品質ブランド化の確立を目指す。●課題：事業上の課題として労働力不足による保全人材の減少があり、当室では振動や音による診断で効率化を進めていますが、状態を監視したい設備は多く、設備診断技術を開発する人材の強化が必要です。【キャリアパス】入社3～5年後：振動・音の要素技術開発、事業戦略に基づく技術課題の抽出とテーマ立案が可能な状態を目指しており、スペシャリスト・マネージャー両方のキャリア選択肢がございます。【魅力・やりがい】◎一般的なメーカーの技術者が「自社製品のみ」に閉じるのに対して、同社では素材のソリューションとしても振動・音の技術を活用しているため、「自社製品」の枠を超えて、産業機械、自動車、鉄道、船舶、発電所、橋梁、プラント、建物まで動くもの全てを対象として、全産業への技術展開が可能です。◎時には、お客様の製品の振動・騒音トラブルに対してもソリューション提供を行うため、技術者としての市場価値を多角的に高めることができます。◎物理現象への飽くなき探求を許容する風土で、職位ではなく物理現象が常に上位にある組織で、若手であってもベテラン等と対等に議論できる環境です。◎単なる対症療法的な対策ではなく、現象の根源を解明することを重視しており、本質的な技術習得が可能です。◎社内だけでなく、学会活動など社外の技術者と競い、学ぶ機会が豊富にあります。自らの研究成果を学会で発表し、技術の幅を自ら切り拓く自律的なキャリアを歩むことができます。

【残業少なめ／年間休日125日／教育制度充実／ルート営業メイン】総合建設コンサルタントである同社にて、法人営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。■職務詳細：・客先情報、ニーズ確認：業務発注事務所、対象現場やネット等での情報収集及び社内技術者へ受注生産可否の相談・見積書作成：業務案件毎に見積書作成・受注：顧客への挨拶、打合せ、契約締結　等・アフターフォロー：受注後の満足度調査、業務成績確認　等■業務概要：国土交通省、自治体、JR関連、ネクスコ様等の顧客からの業務情報を収集し、社内管理システムへの入力・管理や、社内各技術グループの方々と連携しながら、見積書作成、折衝、受注、入金管理までの業務をお任せいたします。■働き方：基本的には月の残業10～20時間程度と無理なく働いていただけます。PCが20時で自動的にシャットダウンされるなど、会社全体で働きやすい環境を整えております。年間休日125日でお休みもしっかりとっていただくことができ、ワークライフバランスが整っています。■同社について：同社は、創業70年を超える総合建設コンサルタントのパイオニアです。国内外の鉄道・道路・橋梁などの社会インフラの計画や設計、三次元化技術、社会インフラマネジメント、まちづくりコーディネートなどの総合的な分野で、社会のニーズを先取りし、安全で豊かな未来を切り開いていきます。

【期待する役割】主要顧客である航空自衛隊様および大手防衛事業者様に対して、課題やニーズを把握するために必要な情報を主体的に収集・分析し、様々な視点から顧客に最適なソリューション(IT・OT・プロダクト)を企画・立案、受注に繋げます。営業活動においては技術部門をはじめとした関連部門とも連携や協調をしていだきながら活動を主導いただく中で、社内外での幅広いネットワークを構築し、既存ビジネスの事業拡大および新規ビジネスの事業獲得に貢献していただきます。【職務詳細】・社内外の様々な関係者（事業部、協力会社、海外を含む外部企業）との連携、担当者との協力による、営業活動の推進　（受注前の提案活動から契約業務、受注後の契約履行を通じて、納品・代金請求までを一貫して対応いただきます）・営業キーパーソンとして、担当者と協力/連携をしながら、関連事業事業者の設計部門、事業企画部門、調達部門など様々な部門を巻き込み、幅広く対応する営業活動・お客様との協創の実現や新規事業・ビジネスの創出に関する企画立案と推進・担当分野と顧客に向けての事業戦略策定・社内での各種予算や活動に関する管理、報告業務【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】・防衛省、各自衛隊への多様な製品・サービスの提供を通じ、我が国の安全保障の一端を担うと自負できる仕事です。・担当事業がハードウェア中心のため、目に見えるものに関わりながら、具体的なイメージを持って営業活動に臨む事が可能です。・業界動向と技術動向を踏まえ、中長期の視野に立った営業戦略立案スキルの獲得が可能です。■キャリアパス・配属後は上記分野での担当者として活躍をしていただきますが、将来的には複数名でのチームでの活動を主導していく形や、別の防衛・安全保障分野での事業を担当する形など、ステップアップも含めて様々に活躍の幅を広げていただく事も可能です。【働く環境】■配属組織/チームについて・配属部署は約20名の社員で構成されており、メンバーのうち、20代・30代が半数以上を占めていて活躍いただいています。40代以上のメンバーも若いメンバーと協力しながら、グループ全体でも同じ目標を持って一緒に活動をしていますので、未経験の方であっても様々にサポートも受けながらで成長していく事が可能です。■働き方について　・配属後しばらくの間は事務所に出社していただく事がメインとなりますが、業務に慣れてからは在宅勤務なども交えながら柔軟な働き方をとっていただく事が可能です。また配属後の出社メインの時期も一人だけで業務を担当する事はありませんので、グループで同じ業務に携わる方と連携を取ってもらいながら在宅勤務をしていただく事は可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。「ディフェンス営業本部」はこのディフェンスシステム事業とともに、防衛省を中心に安全保障関連分野での事業拡大に向けて活動をしている営業部隊で、防衛省、各自衛隊を主なお客様として、①通信、艦船搭載品、橋梁・車両などの「装備システム」、②指揮統制・インテリジェンス・サイバーセキュリティ・衛星画像技術などの「情報システム」、これらに関連する技術や商材を通じて営業活動を行っています。営業主導で、事業部の技術者や関連部門の多くの方々と協調しながら、顧客と共に課題解決に向けての協創活動を行っていく事、その中で事業を拡大していく事が、私たちのミッションです。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】顧客である陸上自衛隊様および大手防衛事業者様に対して、課題やニーズを把握するために必要な情報を主体的に収集・分析し、様々な視点から顧客に最適なソリューション(IT・OT・プロダクト)を企画・立案、受注に繋げます。営業活動においては技術部門をはじめとした関連部門とも連携や協調をしていだきながら活動を主導いただく中で、社内外での幅広いネットワークを構築し、既存ビジネスの事業拡大および新規ビジネスの事業獲得に貢献していただきます。【職務詳細】・社内外の様々な関係者（事業部、協力会社、海外を含む外部企業）との連携、担当者との協力による、営業活動の推進（受注前の提案活動から契約業務、受注後の契約履行を通じて、納品・代金請求までを一貫して対応いただきます）・営業キーパーソンとして、担当者と協力/連携をしながら、関連事業事業者の設計部門、事業企画部門、調達部門など様々な部門を巻き込み、幅広く対応する営業活動・お客様との協創の実現や新規事業・ビジネスの創出に関する企画立案と推進・担当分野と顧客に向けての事業戦略策定・社内での各種予算や活動に関する管理、報告業務【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】・国防に直結する情報システムの提案、契約など営業活動ができます。国家安全保障に貢献する情報（インテリジェンス）の知識や経験が習得できます。■キャリアパス・陸上自衛隊に限らず、海空自衛隊装備品や、陸上自衛隊情報システム業務への関与など、希望に応じた事業への選択肢があります。【働く環境】■配属組織/チームについて・配属部署は約１０名の社員で構成されており、装備品は７名体制で構成されており、20代～40代まで幅広い社員に活躍頂いてます。同じ部署内には陸上自衛隊向け情報システム（インテリジェンス系）も扱っており、陸上自衛隊の全体的な動きを理解しながら業務に当たることができます。未経験の方であっても様々なサポートも受けながらで成長していく事が可能です。■働き方について　・配属後しばらくの間は事務所に出社していただく事がメインとなりますが、業務に慣れてからは在宅勤務なども交えながら柔軟な働き方をとっていただく事が可能です。また配属後の出社メインの時期も一人だけで業務を担当する事はありませんので、グループで同じ業務に携わる方と連携を取ってもらいながら在宅勤務をしていただく事は可能です。装備品を納入している全国の陸上自衛隊駐屯地に出張する機会があります。【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。ディフェンス営業統括本部 第1営業本部 陸上営業部は陸上自衛隊向け防衛装備品、情報システムを取り扱っており、2023年度より防衛予算の増加に伴い、防衛装備品の適正な維持管理に向けた契約件数が増大しております。日立は陸上自衛隊向けに特殊車両（装軌車両）や特殊装備品（橋梁装備など）を納入しており、その維持管理に向けた補給部品の請求や、故障時の修理、改修、及びオーバーホールなどの契約を請け負っております。陸上自衛隊からの要望に応え、国家安全保障に貢献し、円滑な部隊運用を支える仕事になります。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・陸上自衛隊向け装備品　車両装備品、橋梁装備品、通信電子器材など・大手防衛事業者様が手掛ける装備品の主要構成品【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【仕事の内容】地盤改良工事/築堤工事/函渠工事/宅地造成工事/管布設工事など国道、県道、橋梁、河川などの公共工事を中心に土木施工管理業務をお任せします。※現場作業はありません。★業務量の増加及び事業拡大による増員◎■公共:民間＝8:2■発注元は公共は国/茨城県/市町村自治体/NEXCOなど、民間は物流業/製造業/飲食業/小売業など幅広く対応■現場:地元、県南地域がメイン/出張ほぼなし/直行直帰可/社有車貸与■案件:工期6ヵ月～1年超/4,000万円～5億円/1人1年1～2件担当/一案件2～3人程度で担当(小規模な工事は1人で担当）★掛け持ちなし■繁忙期:1月～3月、完工間際(30H程度)他時期は月10H程度。土日出勤の際は代休をお取りいただきます【働き方】働き方改革を推進し、業務の効率化をはかっています ■残業時間月平均10H:▼ICT施工の実施、ペーパーレス化、グループウェア導入などの取り組みを進めています。▼直行直帰を導入することにより、本社への帰社が不要になり、残業が減少◎ ■定着率90％:▼社員同士の交流があるアットホームな雰囲気▼役職や入社年次に関わらず相談しやすい組織風土▼事業の成長や活気ある組織風土◎【配属先情報】土木事業部:約20名(20代～50代)平均年齢:37～38歳 中堅やベテラン職員とともに学び合いができる雰囲気です◎

【募集背景】事業拡大のため【職務内容】営業担当として、官公庁・地方公共団体に対し、お客様の課題把握のための訪問営業、お客様の課題解決に向けた同社技術を活用した提案活動、入札・プロポーザルに向けた書類作成や積算などの業務に携わっていただきます。【具体的には】■社会インフラ施設（道路、橋梁、トンネル、砂防ダム、港湾施設、津波対策、都市開発、緑地公園、防災施設、リサイクル施設など）の調査や計画、設計、施工監理などの発注案件に対する受注へ向けた様々な事業推進活動を行っていただきます。※建設事業に関わる測量や調査、建設コンサルタント業務に対応できます。また、地球温暖化に対応したエネルギー関連コンサルタントや、防災減災に向けたコンサルタント、土壌環境汚染対策などの技術を保有しており、官公庁・地方公共団体に向けた幅広い提案が可能です。

＜採用背景＞厚板ユニットでは現在、主要マーケットである建設分野（鉄骨・橋梁・土木）における受注数量の拡販を最優先方針として掲げております。競合他社や電炉・海外メーカーとの競争が激化し、顧客ニーズも複雑化する中、当社材の採用を勝ち取るためには、より深くきめ細やかな顧客対応が不可欠です。都市再開発やインフラ整備といった大型案件の獲得に向け、既存顧客との信頼関係を深化させるとともに、機動的な営業活動を強化するため、新たなメンバーを募集いたします。＜配属組織＞鉄鋼アルミ事業部門 厚板ユニット 厚板営業部 建材厚板室＜業務内容＞■入社直後：受注処理業務やデリバリー業務を中心に取り組んでいただきます。■半年～1年後：受注処理・デリバリー業務に加え、仕様処理を習得すると共に、お客様の担当を持ち、営業業務（受注活動）についても取り組んでいただきます。■業務比率：入社後１～２年は受注処理・デリバリー・仕様処理業務が50％、数量・価格などの管理業務が30％、営業業務20％と考えています。その後は年次や経験値が上がっていけば、その比率は変化し、営業面、管理面を中心としたものとなります。■プロジェクト例、規模：鉄骨物件・・・虎ノ門麻布台ヒルズ、東京八重洲ミッドタウン、渋谷ヒカリエ、東京スカイツリーなどの著名案件多数。■担当製品：鉄骨、橋梁、土木用の厚鋼板■参考URL：https://www.kobelco.co.jp/products/industry/engineering/materials.html＜働き方＞・平均残業時間：20～25時間程度/月・在宅勤務：10回/月可能＜キャリアパス＞総合職での採用となるため、将来的には他品種（薄板・線材・アルミ等）や他地区（東京・名古屋・九州他）への異動の可能性があります。また、状況によっては管理部門や海外拠点への配属となる可能性もあります。＜魅力・やりがい＞・入社年次が浅くてもお客様を担当し、（上司了承の下で）自ら交渉等を行うことができます。・業務の結果責任は会社組織が負うものの、お客様に個人を評価して発注していただける素地もあり、営業担当者として自身の努力を実感する機会が他部署よりも多い環境です。・担当者に業務を任せる場合でも、基本的には室長・課長・係長・担当・アシスタントといった体制を組んで仕事をするため、相談できる人が常に周囲にいます。・営業だけでなく技術、製造、開発等の部署と連携しながら仕事を進めることで、案件によっては個人では成し遂げられないような、スケールの大きな仕事や達成感を経験できます。・将来的には、他品種（薄板・線材・アルミなど）の担当、東京、名古屋をはじめとする他地区での勤務、またチャンスがあれば海外へチャレンジすることも可能です。

【仕事概要(ミッション／社内での役割) 】・技術で社会の安心を担保する：老朽化した橋梁や高速道路、駅舎。これらが災害に耐え、未来へと続くよう、耐震補強工事を通じて街の安全を守り抜きます。東京モノレール、首都高速、JR各線、誰もが知るインフラを自らの管理で支える、社会的影響力の大きな仕事です。・「設計から施工まで」の一気通貫の司令塔：私たちはただの施工管理ではありません。図面作成から始まり、工場での製作、現場での取り付けまでを一貫してコントロールします。工程ごとに分業せず、全工程を自社で最適化するこのスタイルこそが、納期・コスト・品質管理における圧倒的な強みです。図面を読み解き、部材の製作から施工までを俯瞰できる、まさに「ものづくりの司令塔」としての裁量がここにあります。・「プレッシャー」を「プロの矜持」に変える：現場では、部材の誤差や厳しい工期など、予測不能?プレッシャーと向き合う場面も正直にあります。しかし、ここが一番のポイントです。どんなトラブルも、会社全体でリカバリーするほど、チームのバックアップ体制は強固です。一人で抱え込む必要はありません。プロとして最適解を導きだすために、チームと協力して現場を動かしてください。【具滝的な業務内容】■プロジェクト?ライフサイクル1．施工計画・準備：独自工法に基づいた施工図・計画書の作成。必要な部材の調達・手配。2．現場立ち上げ・施工管理：現場の安全管理、職人さんへの作業指示、工程進捗の管理。線路際などの難易度の高い環境下で、精密な施工をコントロール。3．折衝・顧客対応：元請け企業への進捗報告、設計変更時の工法提案、現場特有の突発的な課題解決。4．竣工・引き渡し：最終検査、施工完了の確認。■担当案件のバリエーション規模：数千万円～数億円規模のプロジェクト。期間：数日で完結するスポット案件から、1年以上にわたる長期常駐案件まで様々。特徴：半年以内で1億円規模の補強工事を完了させるなど、非常に密度の高い現場を動かします。「計画通りに完遂させる」という施工管理のプロとしての達成感を強く味わえます。【募集背景】事業拡大に伴う増員となります。【やりがい・魅力】■経営者・意思決定者と対等に渡り合うプロとしての誇り現場で対峙するのは、大手ゼネコンや鉄道各社の担当者、そして協力会社の代表。専門家としてインフラを守るための「最適解」を議論する手応えは、単なる工事管理を超えたビジネスリーダーの経験です。■「地図に残る」だけでなく「記憶に残る」インフラ工事自分が手掛けた現場がその後も長く使われ続ける。知人や家族に「ここを直したのは自分だ」と誇れる仕事です。

【仕事概要(ミッション／社内での役割) 】千葉工場で製造される鉄鋼製品の品質を守り、顧客・社会への信頼を対外的に担保する「品質の番人」として活躍していただきます。単なる寸法測定・書類作成にとどまらず、「なぜ不適合が起きたのか」を深く追究し、再発防止策を立案・実行できる「問題解決型」の品質管理です。■根本原因を追究する、思考力が問われる仕事NG品・不適合品が発生した際、検査で弾くだけでなく「なぜ起きたのか」を徹底分析し、再発しない仕組みをつくることが求められます。製造プロセスを多角的に分析し、品質システムを継続的に改善していく視点と思考力が活かせるポジションです。■ 外部折衝・品質協議を担う対外窓口元請けやゼネコン、鉄道会社など厳格な品質基準を持つ顧客との品質協議やISO9001外部審査機関への対応など技術的な根拠をもとに説明・交渉できる近郊力が求められます。「品質担当者としての顔」を持ち、会社の信頼を対外的に支える重要な役割です。■ISO9001認証工場での本格的な品質管理千葉工場はISO9001:2015を取得。整備された品質マネジメントシステムの中で、品質管理の実務を深く追求できる環境です。【具滝的な業務内容】千葉工場で製造される鉄鋼製品の品質保証を一手に担います。製品検査から顧客折衝・ISO対応まで、品質管理のトータル業務が主な担当範囲です。①製品検査・品質確認・受入検査、工程内検査、出荷前最終検査ｍｐ実施・寸法測定、外観検査、製品規格との照合・検査記録書・成績書の作成・管理②不適合品の原因調査・再発防止対策の立案・NG品・顧客クレーム発生時の根本原因分析（なぜなぜ分析・特性要因図など）・製造部門と連携した再発防止策の策定と実施フォロー・不適合事例のデータベース化と傾向分析③品質文書の管理・維持・品質マニュアル・検査基準書・作業手順書などの文書管理・改訂・ISO9001に基づいた品質記録の維持・管理④外部折衝・顧客対応・顧客・元請け企業への品質説明、品質協議への参加・折衝・クレーム対応：顧客先への訪問・改善報告書の提出・ISO認証機関・外部審査対応の窓口業務⑤品質改善活動の推進・製造部門と協働した品質向上活動（改善提案など）の推進・品質データの収集・分析・経営層への報告【募集背景】事業拡大に伴う増員となります。【やりがい・魅力】不適合の根本原因を追い詰め、「二度と同じ問題は起こさない」という改善策が工場に根付いた瞬間の達成感があります。■「問題解決力」が確実に積み上がる分析・特性要因図・ISO9001に基づく品質マネジメント――同社で身につくスキルセットは、製造業界全体で通用する「どこへ行っても価値のある本物の武器」です。JR東日本の厳格な品質基準をクリアし続けることで品質管理のプロとしての市場価値が着実に高まります。品質管理は産業を問わず求められる普遍的なスキル。キャリアの選択肢が広がる仕事です。■誰も気づかないが社会の安全を守っている製品が問題なく使われている限り、誰もあなたの仕事には気づかない。しかしその静けさこそ、品質管理の誇りです。JR東日本の鉄道橋梁や大規模インフラをいきかう人々の安全は、あなたが守った品質基準の上に成り立っています。「地図に残る」ものより深い社会インフラの安全そのものを守ったという確かな誇りは、この仕事にしかありません。【働く環境】■「鉄工所＝過酷」を覆す、万全の熱中症・防寒対策空調服や送風機を全員に支給。酷暑期は冷暖房完備の「クーリングルーム」で即リフレッシュでき、冬場はストーブで暖まれるなど、季節に応じた体調管理を徹底しています。■現場の声でアップデートされる快適な衛生設備製造業で敬遠されがちな水回りを刷新し、「トイレの増設」や「手洗い場の整備」を直近実施。工場内には「製氷機」も設置し、いつでも冷たい水分補給ができる環境です。■健康を守るクリーンなルールとモノづくりの活気薬品等のキツい匂いはありません。粉塵対策として全員の「マスク着用」を義務化し、健康を守る空間を維持。作業音（騒音）に対しても、耳栓支給など負担軽減の対応を行っています。

橋梁、高架等構造物(主に新設)などの計画、解析、設計等に係る以下の業務を行います。■橋梁予備／詳細設計、拡幅設計、撤去更新など■橋梁設計等に関する情報収集、情報発信など■各種関連団体及び産官学との連携推進など【橋梁事業部　構造分野（橋梁設計）】空間の可能性を広げる、橋梁設計のスペシャリスト耐久性、施工性、メンテナンス性、人と自然への配慮など、複雑な制約条件に最適な買いける策を追求します■橋梁の設計・計画「橋梁設計は自然を知ること」「百年後も愛される、風景の一部となる橋を」私たちエイト日本技術開発は、自然と対話し、最適な設計を追求します■詳細設計設計・計画の意図を施工者へ確実に伝えるため、設計掲載、構造解析、材料提案、細部デザインを行い、3次元モデルも活用した詳細な設計を作成します

〈設計部のミッション〉・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの?寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する〈ポジションのミッション〉・中堅層の主力人財として、また将来の管理職候補もしくは設計分野のスペシャリストとして、　当社設計部門の案件の主担当ならびに、若手層の指導・育成担当を担っていただきたいと考えています〈業務内容〉(1)道路河川課の主なサービス領域・トンネル（予備・詳細設計、補修・補強設計）・道路（道路設計、一般構造物設計、のり面設計、道路防災設計）・河川砂防（河道計画、砂防計画、護岸設計、河川構造物設計）(2)設計業務・入札向け資料作成・設計図面の作成、修正・設計書類の作成、提出・案件のマネジメント（外注パートナーや社内メンバーとのコミュニケーション、スケジュール管理）〈業務内容補足〉・案件ごとに1名の管理技術者（案件責任者）と数名の担当技術者で業務を進めます・常に、数件の案件を並行して進めることが想定されます〈想定されるキャリアステップ〉・入社後早期に、いくつかの案件で管理技術者を担っていただきたいと考えております・その後、管理職としてマネジメント層を目指していくか、設計分野のスペシャリストとして専門性を高めていくか、キャリアの希望に応じて、成?とステップアップをしていっていただきます〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

〈設計部のミッション〉・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの?寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する〈ポジションのミッション〉・技術的なエキスパートとして設計部門の案件の対応、部門の成?を牽引頂くとともに、　若手層とベテラン層の橋渡し役として、若手層への技術継承を進めて頂きたいと考えております〈業務内容〉(1)構造課の主なサービス領域・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など(2)設計業務・入札向け資料作成・設計図面の作成、修正・設計書類の作成、提出・案件のマネジメント（外注パートナーや社内メンバーとのコミュニケーション、スケジュール管理）〈業務内容補足〉・案件ごとに1名の管理技術者（案件責任者）と数名の担当技術者で業務を進めます・常に、数件の案件を並行して進めることが想定されます〈想定されるキャリアステップ〉・入社後、案件での管理技術者を担っていただくとともに、技術的なエキスパートとして活躍いただき、　ご希望に応じて、管理職としてのマネジメント層か、設計分野のスペシャリストとしてキャリアアップして頂きます〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

〈部門のミッション〉・インフラの維持管理や防災点検を通じて、安全で持続可能な社会基盤を確立する・地盤情報の収集・解析を通じて、安全で効率的な構造物の設計・施工を支援する・DX、CIMなどの最新技術を活用した解析・評価を推進し、防災性向上に寄与する・環境影響の調査・評価による保全対策立案と環境アセスメントや環境保全計画の策定を支援する〈ポジションのミッション〉・会社の得意領域の一つであるトンネル分野の調査業務をお任せします・また当部門の中堅層、若手層のメンバーの指導育成、技術継承についても推進していただきたいと考えています〈業務内容〉(1)防災地質課の主なサービス領域・道路、鉄道構造物等地質調査（盛土・切土・橋梁・トンネル）・河川構造物地質調査（築堤、樋門等、砂防ダム）・防災関連調査（地すべり、道路土工構造物、大規模盛土）(2)地質調査・各種構造物等の土質および地質の調査・地表踏査、ボーリング調査、各種試験や観測等による地質データの収集と分析(3)防災関連調査・災害リスクの分析と防災対策の提案・地すべりや土砂崩壊など、地域インフラの安全に直結する案件の調査・対策(4)トンネル関連の専門調査・トンネル設計に必要な地質調査および施工における課題抽出と対策検討・トンネル関連のプロジェクトを中心に、専門的な技術力を発揮〈業務内容補足〉・官庁案件と民間案件の割合は約半分で、それぞれのニーズに応じた調査を実施します・北海道内でも珍しい計測部門を有する総合建設コンサルタントであるため、他部署と連携し幅広い提案や技術経験を積むことが可能です〈想定されるキャリアステップ〉・ご希望に応じて、管理職としてのマネジメント層か、調査分野のスペシャリストとしてキャリアアップして頂きます〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

〈部門のミッション〉・インフラの維持管理や防災点検を通じて、安全で持続可能な社会基盤を確立する・地盤情報の収集・解析を通じて、安全で効率的な構造物の設計・施工を支援する・DX、CIMなどの最新技術を活用した解析・評価を推進し、防災性向上に寄与する・環境影響の調査・評価による保全対策立案と環境アセスメントや環境保全計画の策定を支援する〈ポジションのミッション〉・調査部門の中堅層の主力人財として、調査案件の遂行と、若手層メンバーの指導育成をお任せしたいと考えています〈業務内容〉(1)防災地質課の主なサービス領域・道路、鉄道構造物等地質調査（盛土・切土・橋梁・トンネル）・河川構造物地質調査（築堤、樋門等、砂防ダム）・防災関連調査（地すべり、道路土工構造物、大規模盛土）(2)地質調査・各種構造物等の土質および地質の調査・地表踏査、ボーリング調査、各種試験や観測等による地質データの収集と分析(3)防災関連調査・災害リスクの分析と防災対策の提案・地すべりや土砂崩壊など、地域インフラの安全に直結する案件の調査・対策(4)トンネル関連の専門調査・トンネル設計に必要な地質調査および施工における課題抽出と対策検討・トンネル関連のプロジェクトを中心に、専門的な技術力を発揮〈業務内容補足〉・官庁案件と民間案件の割合は約半分で、それぞれのニーズに応じた調査を実施します・北海道内でも珍しい計測部門を有する総合建設コンサルタントであるため、他部署と連携し幅広い提案や技術経験を積む事が可能です〈想定されるキャリアステップ〉・ご希望に応じて、管理職としてのマネジメント層か、調査分野のスペシャリストとしてキャリアアップして頂きます〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

同社の土木・地盤・流体解析に関するチーフエンジニア・プロジェクトリーダーを担当します。具体的には以下の業務を担当します。【具体的には】 ①土木構造解析：橋梁、ダム、タンク、インフラ関連施設などの構造物に関連する解析コンサルティング②地盤解析：地震時の揺れ・構造物との相互作用・地すべり・土砂崩れ・液状化、近接施工の影響、浸透流の影響など、地盤に関連する解析コンサルティング【主要取引先】大手ゼネコン・大手土木系コンサル・大手インフラ系会社・大手設計事務所・電力会社・公的研究機関【やりがい】■顧客範囲が限定されておらず、ロイヤルカスタマーだけでなく、様々な顧客・業界との出会いを創出できます。■地盤解析/流体解析/土木構造解析に関するコンサルティングエンジニアだけでなく社内には他分野・広範囲のエンジニアが在籍しており、「新たなイノベーションを生み出せる「場」があります。■業務遂行だけでなく、大学、研究機関と連携した先端の技術への研究的な取り組みも勧奨されています。【難しさ】■（やりがいの反対で）顧客範囲が限定されていないため、出会いの創出への積極的な関わりが必要となります。■顧客とのコミュニケーションの中から新しい差別化のタネを見つけることが多く、教え・教えられる良好な関係を維持できるスキルが求められます。

【職務内容】①土木構造解析橋梁、鉄道、発電施設、プラント、インフラ関連施設などの構造物に関連する解析コンサルティング②地盤解析地震時の揺れ・構造物との相互作用・地すべり・土砂崩れ・液状化、近接施工の影響、浸透流の影響など、地盤に関連する解析コンサルティング【主要取引先】大手ゼネコン・大手土木系コンサル・大手インフラ系会社・大手設計事務所・電力会社・公的研究機関【やりがい】・顧客範囲が限定されておらず、ロイヤルカスタマだけでなく、様々な顧客・業界との出会いを創出できます。・地盤解析／土木構造解析に関するコンサルティングエンジニアだけでなく社内には他分野・広範囲のエンジニアが在籍しており、新たなイノベーションを生み出せる場があります。・業務遂行だけでなく、大学、研究機関と連携した先端の技術への研究的な取り組みも勧奨されています。【難しさ】・（やりがいの反対で）顧客範囲が限定されていないため、出会いの創出への積極的な関わりが必要となります。・顧客とのコミュニケーションの中から新しい差別化のタネを見つけることが多く、教え・教えられる良好な関係を維持できるスキルが求められます。

【募集背景】橋梁分野を一つの部署として再編するため【職務内容】・橋梁設計（予備、詳細、架替・更新）の技術者・橋梁保全（点検・補修・補強）の技術者

【募集背景】橋梁分野を一つの部署として再編するため【職務内容】・橋梁設計（予備、詳細、架替・更新）の技術者・橋梁保全（点検・補修・補強）の技術者

【募集背景】橋梁分野を一つの部署として再編するため【職務内容】・橋梁設計（予備、詳細、架替・更新）の技術者・橋梁保全（点検・補修・補強）の技術者

【募集背景】橋梁分野を一つの部署として再編するため【職務内容】・橋梁設計（予備、詳細、架替・更新）の技術者・橋梁保全（点検・補修・補強）の技術者

【募集背景】橋梁分野を一つの部署として再編するため【職務内容】・橋梁設計（予備、詳細、架替・更新）の技術者・橋梁保全（点検・補修・補強）の技術者

【職務内容】◆土木現場にて安全管理業務を行って頂きます。・国交省、東京都他官庁案件がメインで、工種は河川工事、道路工事、橋梁工事、土地造成工事など・主に首都圏（東京都、千葉県、埼玉県）での安全管理業務を担って頂きます。転勤はありません。・同社社員の育成の他、協力下請会社の教育も実施していただきます。【募集背景】担当者の後任募集

【期待する役割】造船鋼材以外にも、橋梁用鋼材や一般鋼材など種類・規格を問わず顧客に提供している同社で、鋼構造物の設計を中心とした業務を担当していただきます。【職務内容】主要顧客である重電・重工業・橋梁などのメーカーから構造物や部品の設計図面を入手し、設計から製作(製缶・機械加工・塗装など)、輸送までを担当します。営業に同行してセールスエンジニアとして顧客との折衝や、外注加工業者の設計図面(単品図や部品図)の品質チェック、製造上の機能向上やコスト削減提案も行い、製作物の品質向上をしていただきます。【組織構成】大阪支店は支店長1名、総合職7名、事務職1名で構成されています。【募集背景】事業分野拡大のために設計担当を新たに求める増員求人です。

〈部門のミッション〉・計測データを基に構造物の現況を把握し、補修やメンテナンスの提案を行うことで、構造物の?期的な安定性・安全性を確保・施工段階から維持管理に至るまでの計測を通じ、持続可能な社会インフラの実現に貢献〈ポジションのミッション〉・トンネルや橋梁、ダム、地盤（山留め、地すべり等）などの計測を通じて、安全で確実な施工を支援・施工管理だけでなく、補修やメンテナンスの提案を行い、?期的な構造物の安定・安全を確保・道内における計測部門を持つ数少ない建設コンサルタントとして、競合他社との差別化を図る〈業務内容〉計測コンサルティング室?直下のポジションにて、以下業務を中心にお任せいたします。(1)トンネル計測・新設トンネルの計測（構造物の安定性評価、支保評価）、既設トンネルの詳細調査（変状評価、補修計画立案）(2)地盤斜面計測・地すべり管理計測や岩盤崩落管理の計測(3)施工管理・施工時に必要な計測データの提供と構造物の安定性の確認、計測データを基にした施工方法の提案(4)維持管理と補修計画・既設構造物の現況を把握し、維持管理計画の立案を支援、補修やメンテナンスに必要なデータを提供(5)データ整理・報告・現場で取得した計測データを整理し、官公庁や民間顧客に報告、計測後の追加提案やフォローを丁寧に実施〈業務内容補足〉・受注後も丁寧なフォローを行い、?期的な信頼関係を構築している点が強みです・道内でのトンネル計測業務のシェア拡大(約8割のシェア)を維持しつつ、さらなる技術力を深化(トンネルエキスパート)しております。・若手層メンバーへの、計測業務の技術継承（OJT）や指導育成（OFF-JT）もお任せしたいと考えております〈想定されるキャリアステップ〉・スペシャリストとしての立場でキャリア築き、次世代の育成や組織マネジメントにおいてもご活躍頂くことを期待しています〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

【業界未経験歓迎／残業少なめ／年間休日125日／教育制度充実／ルート営業メイン】総合建設コンサルタントである同社にて、法人営業をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。■職務詳細：・客先情報、ニーズ確認：業務発注事務所、対象現場やネット等での情報収集及び社内技術者へ受注生産可否の相談・見積書作成：業務案件毎に見積書作成・受注：顧客への挨拶、打合せ、契約締結　等・アフターフォロー：受注後の満足度調査、業務成績確認　等■業務概要：国土交通省、自治体、JR関連、ネクスコ様等の顧客からの業務情報を収集し、社内管理システムへの入力・管理や、社内各技術グループの方々と連携しながら、見積書作成、折衝、受注、入金管理までの業務をお任せいたします。■入社後の流れ：入社後1年を目安に上司・先輩社員によるOJTを中心とした教育・研修を行います。定期的に本社で若手勉強会も開催されており、1年以上にわたり基本的な研修から受けられるので業界未経験でも安心です。■働き方：基本的には月の残業10～20時間程度と無理なく働いていただけます。PCが20時で自動的にシャットダウンされるなど、会社全体で働きやすい環境を整えております。年間休日125日でお休みもしっかりとっていただくことができ、ワークライフバランスが整っています。■同社について：同社は、創業70年を超える総合建設コンサルタントのパイオニアです。国内外の鉄道・道路・橋梁などの社会インフラの計画や設計、三次元化技術、社会インフラマネジメント、まちづくりコーディネートなどの総合的な分野で、社会のニーズを先取りし、安全で豊かな未来を切り開いていきます。

全体の約60％が公共工事、約40％が民間工事です。A(A1)クラスとして1～2億円の工事を安定して受注していて3～7億円規模の工事も受注しています。また、工事現場へは社用車での勤務となります。【具体的には】橋梁の補修工事、道路の新設工事、河川の災害復旧工事など《配属先情報》土木15名在籍(60代1名/50代3名/40代4名/30代2名/20代5名)

橋梁を中心にインフラを支える大型構造物の施工管理を行っていただきます。（新設工事／補修工事等）【職務内容詳細】・資材の発注・協力会社手配、監督・発注者との調整業務・安全、品質管理・各種書類作成【顧客】官公庁／民間企業／ゼネコン等【代表的な施工実績】・生名橋（しまなみ海道で瀬戸内海の生名島と佐島を結ぶ橋です。）・猿田川橋（第二東名で静岡市北東部の山間部を横断する高架橋です。）・鷲見橋（東海北陸自動車道にあり、主塔を持たない道路橋としては現在日本トップクラスの高さです。）【魅力】・九州エリアにてシェア拡大中です。・完全週休二日の122日休み、残業月10時間以内/月と少なめのためワークライフバランスの充実が叶います。・OJT研修により業界未経験の方でも安心して働けます。・業界未経験者活躍中です。・大規模案件に関わることができるやりがいのある環境です。【募集背景】シェア拡大中のため増員募集

日本全国のトンネルや新幹線、地下鉄などのインフラ工事を支える機械設備メーカーである当社にて、新たに既存事業の基軸となる商品の開発や新規事業の柱となる商品開発・研究をお任せいたします。【職務内容詳細】■新規事業での開発・エネルギープラント等の新規領域参入に向けた設備研究・開発 ■既存事業での開発・土砂運搬設備を基盤とした本体設備、付帯設備の研究開発・橋梁、斜面造成工事向け大型搬送設備を基盤とした研究開発※長崎県佐世保市の工場や協力業者先等への出張および滞在が発生いたします。（月2/3程度）滞在中はホテル生活になります。【魅力】・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90％以上、大手ゼネコンがクライアントの安定経営企業です。・22件の特許取得をしている高い技術会社です。・今後は新規事業に積極的に取り組み、組織拡大を目指しているため、企業としての成長も期待できます。・社員の意見を尊重し、チャレンジしたいことを後押ししてくれる環境です。・年間休日120日以上あるため、メリハリのある働き方ができます。・新規事業部になるため、裁量権持って業務に取り組める環境です。【募集背景】公共事業だけではなく、より会社の成長を目指して新規業界向けの開発を進める部署を設立することになりました。それに伴い、今までの開発経験を活かしてご活躍してくださる方を新たに募集いたします。

★スウェーデン創業の歴史ある専門商社で建設機械に伴うフィールドエンジニア業務をご担当いただきます。ラックピニオン式エレベーター、遠隔操作ロボット他に関する設置、保守、修理等の業務がメインになります。スウェーデン鋼材製ラックピニオンを使用したアリマック社製エレベーターは発電所等の大型プラントや橋梁内の特殊エレベーターにおけるスタンダードとして数多くの現場で稼働しており、インフラの保全には欠かせない機械です。この機械を含めたフィールドエンジニア業務となります。・定期保守点検業務・アップグレードやトラブル対応では原因調査、部品交換などを実施し、報告書の作成業務対応・新規設置時：現地打合せ～据付けSV・試運転調整、現地性能検査など※メーカー研修や顧客立ち合いなどで海外出張の機会もありますので、英語のスキルを身に付けたり、異文化に触れることで幅広い視野で物事をとらえることができます。※宿泊を伴う国内外の出張が発生いたします。【募集背景】フィールドエンジニアの欠員に伴う補充募集となっています。

PC（プレストレストコンクリート）構造物の建設をはじめ、コンクリート二次製品の設計・開発・製造・補修を行う当社の営業としてご活躍いただきます。【職務内容】橋梁を中心としたコンクリート構造物工事および、二次製品（自社製品）の営業の担当をお願いいたします。官公庁や建設コンサル、施工業者（建設・建築・土木会社）、商社等へ製品・技術のPRや提案をします。工事予定現場を下見に行ったり、設計や現場監督との打合せ等もお任せします。【魅力】・九州エリアにてシェア拡大中です。・出張もありますが、自身でスケジュールを組むことが可能です。・選考を通して建設コンサルタント向けの営業かゼネコン向けの営業かをご提案いたします。・完全週休二日の122日休み、残業月10時間以内/月と少なめのためワークライフバランスの充実が叶います。・OJT研修により業界未経験の方でも安心して働けます。・業界未経験者活躍中です。・大規模案件に関わることができるやりがいのある環境です。【募集背景】シェア拡大中のため増員募集

PC（プレストレストコンクリート）構造物の建設をはじめ、コンクリート二次製品の設計・開発・製造・補修を行う当社の営業としてご活躍いただきます。【職務内容】橋梁を中心としたコンクリート構造物工事および、二次製品（自社製品）の営業の担当をお願いいたします。官公庁や建設コンサル、施工業者（建設・建築・土木会社）、商社等へ製品・技術のPRや提案をします。工事予定現場を下見に行ったり、設計や現場監督との打合せ等もお任せします。【魅力】・九州エリアにてシェア拡大中です。・出張もありますが、自身でスケジュールを組むことが可能です。・選考を通して建設コンサルタント向けの営業かゼネコン向けの営業かをご提案いたします。・完全週休二日の122日休み、残業月10時間以内/月と少なめのためワークライフバランスの充実が叶います。・OJT研修により業界未経験の方でも安心して働けます。・業界未経験者活躍中です。・大規模案件に関わることができるやりがいのある環境です。【募集背景】シェア拡大中のため増員募集

PC（プレストレストコンクリート）構造物の建設をはじめ、コンクリート二次製品の設計・開発・製造・補修を行う当社の営業としてご活躍いただきます。【職務内容】橋梁を中心としたコンクリート構造物工事および、二次製品（自社製品）の営業の担当をお願いいたします。官公庁や建設コンサル、施工業者（建設・建築・土木会社）、商社等へ製品・技術のPRや提案をします。工事予定現場を下見に行ったり、設計や現場監督との打合せ等もお任せします。【魅力】・九州エリアにてシェア拡大中です。・出張もありますが、自身でスケジュールを組むことが可能です。・選考を通して建設コンサルタント向けの営業かゼネコン向けの営業かをご提案いたします。・完全週休二日の122日休み、残業月10時間以内/月と少なめのためワークライフバランスの充実が叶います。・OJT研修により業界未経験の方でも安心して働けます。・業界未経験者活躍中です。・大規模案件に関わることができるやりがいのある環境です。【募集背景】シェア拡大中のため増員募集

土木施工管理職として、土木関連作業所での施工管理業務を行います。品質や工程、コスト、安全、環境等における管理など、施工計画書の作成から竣工まで、一貫した業務を担います。対応する案件は道路や橋梁、上下水道、河川、森林、宅地造成などとなり、大型案件にも多数携わります。※出張エリアは全国になります。　閑散期（12月～5月）が多い傾向にあり、稀に1か月程度の道外出張がございます。　出張の移動は原則公共交通機関または私有車移動です。（移動費用：会社負担）※工期1年未満の公共工事（都市土木工事）の割合が多く、エリアは車で1時間圏内が中心となります。※札幌市の工事が7割、北海道・開発局が3割とほとんどが官庁工事となります。【入社後の流れ】中途採用のため原則入社後すぐ現場配属となります。現場の主任や所長を経験して管理職を目指していただきたいです。【組織構成】当該部門は41名で構成されており、10代～50代の社員が活躍しております。【技術者の育成】当社の技術者は、知識や技能だけでなく、コミュニケーションや創造性などのヒューマンスキルにおいても着目しています。顧客が持つそれぞれの夢を大切にし、希望に沿った誠実な施工ができる技術者の育成に取り組んでいます。特に同社では分譲マンションの施工に関しては、購入者ごとに異なる要望に、図面の変更から材料の提案など、臨機応変に対応しています。

設計・点検業務の管理技術者もしくは担当技術者をお任せいたします。入社後は下記二分野のどちらかへ配属となります。【橋梁】補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査２０２１年受注 新設１件 耐震２件 補修２件 点検１件２０２０年受注 補修８件 点検１件【道路】無電柱化業務の設計、交通安全（標識など）の調査業務、技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打ち合わせを行っていただきます。頂きます。２０２１年受注 無電柱化関連５件２０２０年受注 無電柱化関連８件

【職務内容】事業所所在地又は客先にて設計、事業工程計画、工事発注計画の策定、設計管理、施工計画の策定、施工管理、積算等の業務を担当いただきます。道路・橋梁等の施工現場において品質管理・工程管理及び安全管理等の施工管理を行っていただきます。転勤は基本は道内ですが、技術習得のため2.3年限定で本州勤務をお願いする場合がございます（応募者の経験によって異なります）

【職務内容】事業所所在地又は客先にて設計、事業工程計画、工事発注計画の策定、設計管理、施工計画の策定、施工管理、積算等の業務を担当いただきます。道路・橋梁等の施工現場において品質管理・工程管理及び安全管理等の施工管理を行っていただきます。転勤は基本は道内ですが、技術習得のため2.3年限定で本州勤務をお願いする場合がございます（応募者の経験によって異なります）

道路、トンネル、橋梁などの土木構造物や住宅、マンションなどの建築構造物の設計・施工に必要となる、原位置での地盤情報・地下水情報などを把握するための地質調査を行います。また、近年多発している地すべり、斜面崩壊などの調査・観測を行い、安定性を評価したうえで対策工の検討を行います。【具体的には】・原位置試験を含むボーリング調査の現場管理及び調査結果の取りまとめ・北海道内各地での現場作業（外業）と札幌本社でのデータ取りまとめ及び報告書作成（内業）【魅力】私たちイーエス総合研究所の仕事は、人や街の未来を見つめ、さまざまな技術者たちと協力して知恵を使い、知的サービスを提供する豊かで安全な社会資本の形成に貢献できる仕事です。

主に公共工事現場での土木施工管理をお任せします。＊橋梁工事、道路工事、法面工事、護岸工事、治山工事、港湾・漁港工事等の管理業務全般を行います。＊施工管理関係の書類作成あり（パソコン使用）＊勤務エリアは後志・古平エリアとなります。※現場就業時は直行直帰【募集背景】組織強化のための募集

主に公共工事現場での土木施工管理をお任せします。＊橋梁工事、道路工事、法面工事、護岸工事、治山工事、港湾・漁港工事等の管理業務全般を行います。＊施工管理関係の書類作成あり（パソコン使用）＊勤務エリアは後志・古平エリアとなります。※現場就業時は直行直帰【募集背景】組織強化のための募集

【募集背景】事業拡大による増員採用です。財務関連をメインでご対応いただける方を募集します※事業会社での財務のご経験者は勿論、金融機関出身の方、シェアード会社出身の方も歓迎です【職務内容】～財務関連業務～・資金繰り管理（短期～中長期）・金融機関との折衝・資金調達関連業務・キャッシュフロー管理・改善提案※上記内容をメインでお任せします。～経理業務～・決算業務（月次・年次）・連結決算（親会社側）・税務対応※財務×経理を横断して関与可能参考：同社システム・基幹システム(SAP)、一部Kintone・経費精算（Traveler sWAN）・連結決算（eCA-DRIVER）※スキル・経験に応じ、業務を担当して頂きます。【組織体制】財務経理部 20名正社員：9名、派遣・アルバイトスタッフ 11名L 40代4名、30代2名、20代 4名※配属先：財務戦略室【本ポジションの魅力】・官公庁案件中心のため、資金計画・キャッシュ管理の重要度が高い・資金繰り、金融機関対応、資金調達に主体的に関与・財務と経理が分断されておらず、BS／CFを意識した実務が可能・週2～3日リモート、時差出勤可能、実働７時間＋残業月15時間程度で働き方抜群・自由で落ち着いた組織風土で中途入社の方も馴染みやすい環境【働き方】・リモート勤務：週2～3日可・時差出勤制度：始業時間を5:00～11:00で選択可・残業時間：月平均15時間以内【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【募集背景】事業拡大に伴う増員募集です。【職務内容】～財務関連業務～・資金繰り管理（短期～中長期）・金融機関との折衝・資金調達関連業務・キャッシュフロー管理・改善提案※経理業務を横断して関与することも可能です参考：同社システム・基幹システム(SAP)、一部Kintone・経費精算（Traveler sWAN）・連結決算（eCA-DRIVER）【組織体制】財務経理部 20名正社員：9名、派遣・アルバイトスタッフ 11名L 40代4名、30代2名、20代 4名※配属先：財務戦略室【働き方】・リモート勤務：週2日程度可・時差出勤制度：始業時間を5:00～11:00で選択可・実働時間7時間のため、就業時間の削減も図れます・残業時間：月平均15時間以内【本ポジションの魅力】・官公庁案件中心のため、資金計画・キャッシュ管理の重要度が高い・資金繰り、金融機関対応、資金調達に主体的に関与できる環境です・官公庁・自治体向けビジネスが中心で、景気変動に左右されにくい事業基盤あり・業界第2位・創業70年超の安定企業・数字を通じて、社会インフラを支える実感を得られるやりがいのあるポジションです【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。

【募集背景】事業拡大に伴う増員募集です。入社後は経理業務を中心にご担当いただき、将来的には財務・資金繰り・金融機関対応など、経営に近い領域へステップアップいただくことを想定しています。「経理としての専門性を活かしながら、より上流の業務に携わりたい方」に最適なポジションです。【職務内容】～経理業務～・決算業務（月次・年次）・連結決算（親会社側）・税務対応※スキル・経験に応じ、業務を担当して頂きます。参考：同社システム・基幹システム(SAP)、一部Kintone・経費精算（Traveler sWAN）・連結決算（eCA-DRIVER）【将来的にお任せする業務】～財務関連業務～・資金繰り管理（短期～中長期）・金融機関との折衝・資金調達関連業務・キャッシュフロー管理・改善提案　など【組織体制】財務経理部 20名正社員：9名、派遣・アルバイトスタッフ 11名L 40代4名、30代2名、20代 4名※配属先：経理室【働き方】・リモート勤務：週2日程度可・時差出勤制度：始業時間を5:00～11:00で選択可・実働時間7時間のため、就業時間の削減も図れます・残業時間：月平均15時間以内【本ポジションの魅力】・経理専業に留まらず、財務・資金繰り・金融機関折衝まで将来的に挑戦可能・官公庁・自治体向けビジネスが中心で、景気変動に左右されにくい事業基盤・業界第2位・創業70年超の安定企業・数字を通じて、社会インフラを支える実感を得られるやりがいのあるポジションです【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。

【職務内容】【交通政策技術者】 道路・交通や公共交通、自動運転や新たなモビリティなどの交通を主としたまちづくりに関する企画・調査・分析・計画など。　【都市デザイン技術者】 公共による都市開発プロジェクト、公園・緑地、駅前広場、スポーツ施設等の企画・調査・計画など。【環境マネジメント技術者】 各種事業における法・条例アセス、各種事業による環境面評価検討、河川等における自然再生、環境DNA等新技術の社会実装など【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【職務内容】【道路技術者】 道路整備計画、道路設計、渋滞対策、交通事故対策、電線共同溝、道路維持管理計画など。【橋梁計画・設計技術者】 橋梁に関する設計、施工計画、耐震解析・設計、点検、補修・補強設計、インフラ維持管理等の業務【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【職務内容】【河川・流域マネジメント技術者】河川及び流域マネジメント分野における各種調査、河川計画（治水計画・河川整備計画・河川環境・氾濫計算・河道管理・かわまちづくり等）、施設設計（堤防・護岸・樋門・水門等設計）、河川管理施設の点検・維持管理。【砂防技術者】流砂系等の各種調査・砂防計画、砂防施設設計、点検・維持管理。【港湾技術者】　港湾・海岸・海洋分野における調査・各種シミュレーション、施設設計、点検・維持管理。【地盤解析技術者】　水文調査、地質調査、堤防調査、斜面対策設計、軟弱・耐震関連の地盤解析・対策設計【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【職務内容】土木・建設分野における情報システムの企画・計画・検討・要件定義・設計、DX化に向けた企画・検討【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【職務内容】建築プロジェクト、建築物等の基本構想・基本計画・設計・工事監理・アセットマネジメント【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【職務内容】・公園・緑地の計画・設計・監理・駅前広場・街路・その他土木施設等の景観計画・設計・スポーツ施設計画・設計、リゾート・観光施設整備計画・PPP事業化検討・グリーンインフラに関する導入計画・設計【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【職務内容】■上下水道施設に関する電気設備計画・設計（主にプラント電気設備の設計業務、更新計画業務、下水道ストックマネジメント計画策定業務、プロジェクトの効果測定、PDCAサイクルの実施）■上水道または下水道の施設構造設計（浄水場・処理場・ポンプ場・管路等の実施設計、浄水場・処理場・ポンプ場の建築設計、機械設計、ストックマネジメント）【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟

【職務内容】・道路概略、予備、詳細設計・整備計画検討、交通安全対策 など【同社について】 　創業70周年を迎えた 建設コンサルタント業界 第2位の企業です。建設コンサルタントとは、インフラサービスに対する地域の課題や将来あるべき姿について、法律や条例、さらに安全性や利便性、環境への配慮などを加味しながら最適解を提案するプロフェッショナルを指します。橋梁、道路、鉄道、上下水道、空港などの公共インフラの企画から設計、工事の監督、維持管理までを支援しています。～安定性のある優良企業です／社員定着率高～　同社のお客様は官公庁や地方自治体、民間企業からの需要があり、大規模な公共事業や民間開発は今後も継続的に行われるため、安定した需要が見込まれています。安定した企業であり、かつ年収もご年齢によってしっかり出していただけるため、安心して長期従業が可能です。【数字で見る同社について】・従業員数（2024年）：2,371名・育児休業取得率（男性）：76.3% ※平均取得日数54日・プラチナくるみん認定／イクボス企業同盟