電子部品(コンデンサプリント基板等)の年収500万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(11ページ目)

【職務内容】光学フィルム、RO膜、電子部品用テープ、半導体関連製品など塗工プロセスで製造される製品全般に関して、塗工プロセス全般(塗工、乾燥、搬送、貼合、省エネなど）の要素技術開発【入社後まずお任せしたい業務】塗工プロセスは、複数事業部にまたがるNittoの基幹技術の一つとして活用されている重要な技術です。その塗工プロセスにおける課題解決および新規プロセスの設計・開発を担当していただきます。流体力学理論、数値シミュレーションなど塗工に関する知識は入社後に学習頂きながら、計装・制御技術を軸としたプロセス設計・最適化に携わっていただきます。特に測定データ×AI解析技術を組み合わせた塗工・乾燥プロセスの最適制御やコーティングノズル設計/省エネ設計/既存生産ラインのプロセス改革などに携わっていただきます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・最初は、テーマリーダーのもとでOJT主体で業務に従事して頂きます。・テーマを進める上で必要な専門知識は、勉強会や研修等により習得して頂きます。（専門知識の例：流体理論によるノズル設計、ウェブハンドリング理論による設備設計、乾燥理論による設備設計、分光法による膜厚計測、CAD、シーケンサ習得等。）・将来は、塗工プロセスの専門技術をベースに技術検証、設計、導入、事業展開、知財化までの一連の業務を主体的に推進できるリーダー人財として活躍することを期待します。【魅力】コーティングノズルの設計、RtoR塗工機の省エネ設計、現行ラインの塗工プロセス改革等で当社の多くの事業部のプロセスに関わる事が出来ます。自主開発テーマと他部署協業テーマがあり、幅広い経験と技術修得が望めます。開発した技術の横展開、特許化等を通じて達成感と成長を感じる事が出来ます。【募集背景】全社組織として、RtoR塗工機の精密・薄層塗工や乾燥、省エネなどの要素技術開発を行っており、テーマ増加に伴い、組織強化のための増員採用です。【配属先】■生産本部　プロセス技術開発統括部　第１プロセス技術開発部　第１グループ・全社のモノづくりにおけるQCDのレベルアップを図るべく 、社内の基盤技術の深堀と進化により、差別化技術を開発し、技術展開と人づくりで既存事業テーマ、新規事業テーマ、環境テーマへの成果の最大化に貢献。・主として、塗工プロセスの工程変革、新規プロセスの設計等を担当する。流体理論、数値シミュレーション、機械設計、プログラミングを適時活用する本社機能部門です。【雰囲気や仕事の進め方】・大学院卒から高専卒まで幅広い学歴のメンバーが、チームを組んでテーマに取り組みます。1テーマを2-3名で担当することが多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談ができます。・主体性、現象の考察、論理的な説明、納期意識を大切にしていますが、必要に応じて、上位者がサポートします。定期ミーティングや勉強会も行っており、チーム全体でレベルアップを図っていきます。

セラミック電子部品関連のプロダクションにおける生産・製造工程等の技術的改善業務および管理マネジメント業務をお任せ致します。※マネジメント経験がある方は、そのプロダクションのリーダーとしてご活躍いただき、管理マネジメント業務も行っていただきます。当社の電子部品事業は、各製品ごとにプロダクションに分かれております。各プロダクションの中には、製造、開発、品証等が在籍しており、本ポジションでは、生産計画立案、進捗管理、収益管理等に関連する生産・製造工程等の管理、技術的改善業務を行っていただきます。◆下記業務に関連する生産・製造工程の管理、技術的改善業務・生産計画立案、進捗管理・収益管理・部員マネジメントなど【担当製品】多層基板（厚膜メタライズ、多層・積層基板など）、薄膜基板、高周波部品、粉末成型品など※製品プロダクションが瀬戸工場と土岐工場にまたがる場合、各工場への行き来が発生することがあります。【この仕事の面白さ・魅力】当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。目標に向かいそれぞれのセクションとベクトルを合わせ、目標達成に向けリーダーシップを発揮していただきます。

【事業紹介】ファン・熱対策ソリューション＆電子部品を扱う電子デバイス事業部では、当社コア製品である冷却製品や、磁気部品からモジュールまで工業及び自動車業界の大手メーカー様に提供しています。近年は、特に電気自動車関連事業に注力しており、これまで培ったファン技術を応用し、自動車用のラジエターファンやブラシレスモーターを使った空調やシート向けクーリングファンなども扱っています。【仕事内容】・お客様の新規開発情報を入手、分析し、関係部署へフィードバック・新規提案の作成とプレゼンテーション（製品を販売するだけでなく、客先要望と当社技術力を合わせたビジネス可能性を提案）・見積書作成・プロジェクト進行管理・開発・技術評価のサポート・量産向けの工場認定・監査のサポートとお客様工場訪問の同行【社員からのメッセージ】デルタ電子の働きやすい職場環境はもちろん、仕事内容も日々様々な挑戦がありとても充実しています。お客様の笑顔を直接見られることに、とてもやりがいを感じています。ぜひ、一緒にたくさんの笑顔をつくっていきましょう！

【事業紹介】ファン・熱対策ソリューション＆電子部品を扱う電子デバイス事業部では、当社コア製品である冷却製品や、磁気部品からモジュールまで工業及び自動車業界の大手メーカー様に提供しています。近年は、特に電気自動車関連事業に注力しており、これまで培ったファン技術を応用し、自動車用のラジエターファンやブラシレスモーターを使った空調やシート向けクーリングファンなども扱っています。【仕事内容】・お客様の新規開発情報を入手、分析し、関係部署へフィードバック・新規提案の作成とプレゼンテーション（製品を販売するだけでなく、客先要望と当社技術力を合わせたビジネス可能性を提案）・見積書作成・プロジェクト進行管理・開発・技術評価のサポート・量産向けの工場認定・監査のサポートとお客様工場訪問の同行【出張について】・出張：あり・出張頻度：3-4回/年程度　※不定期（必要に応じて出張あり）・出張場所：└国内の場合：関東└海外の場合：タイ、中国がメイン・1回の出張期間：└国内の場合：3日間以内└海外の場合：5日間以内【社員からのメッセージ】デルタ電子の働きやすい職場環境はもちろん、仕事内容も日々様々な挑戦がありとても充実しています。お客様の笑顔を直接見られることに、とてもやりがいを感じています。ぜひ、一緒にたくさんの笑顔をつくっていきましょう！

大手自動車メーカー様へ半導体・電子部品を安定供給するサプライチェーンマネジメント業務を担当頂きます。■具体的な業務・顧客/メーカー/社内窓口対応・価格交渉・予実管理・QCD対応・海外/ロジスティックス部門との連携業務・顧客/メーカー/社内向け資料作成・顧客/メーカー/社内向けプレゼンテーション　・会社が定める業務■仕事の魅力について大手自動車メーカー/大手半導体・電子部品メーカーを相手に活躍頂く非常にやりがいのある仕事です。現在当社としてもDX促進の過渡期でもあり、業務改善・体制構築の意識が高い方にとってはリーダーとして活躍頂ける機会も充分にあります。■配属先某社　第一サプライチェーンマネジメント本部第二ＳＣＭ部

■当社主要製品であるオーバーヘッドコンソール（自動車の室内照明部品）の設計業務をお任せします。企画/開発部門で試作した製品について、より顧客仕様を実現する為、構造設計/光学設計/承認図部品設計/調整を行います。【業務詳細】■構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討 ■光学設計・承認図部品の設計 ■調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務※ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します ★車載照明や内装系部品に興味があり、機械設計経験を活かして幅広い工程に関わりたい方歓迎★【配属先】【第2内装設計部】オーバーヘッド領域室 1課／2課【事業内容】■オーバーヘッドコンソール：天井照明機器。樹脂部品や電子部品の開発で培ってきたノウハウや知識を融合させた製品です。 ■ヒーターコントロール：車内を快適な温度に調節する製品。自社で電気回路の開発や夜間照明の見栄えまで含めて設計しています。 ■コンソールボックス：触感の良いアームレストと収納ボックスを備え、機能とデザイン性を両立させた様々なリッド開閉構造のラインアップを揃えています。

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでなく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内容】透析装置は医療機器の中でも治療装置であり人の命にかかわる社会貢献性の高い製品です。電気設計担当として、新規製品の電気設計及び既存製品の電気設計変更業務に携わります。【具体的に】・仕様決定、仕様書作成、構想設計、詳細設計、検図、評価、検証※お任せする業務範囲はご経験スキルにて決定します。・電気回路設計（電子基板、モータ、バルブ、ハーネス、センサー等）、デジタル、アナログどちらも歓迎・規格に基づいた設計（電気安全、EMC規格）・新規の電子部品、センサ、アクチュエータ選定・検証計画立案・各種試験（電磁妨害、電気安全、性能など）・機械/ソフトウェア/消耗品のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。・苦情対応、EOL、工程改善を各関係部署と進めます。・スケジュール管理、他部署との折衝（PM、PL）・チームマネジメント（1チーム5～7名程度の組織をお任せします）【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす・次世代装置、機能の提案・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働・金沢製作所への積極的な出張による現場理解・特許出願（各自1件提案目標）・有志による要素開発・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）・今後はコストダウンや製品の品質向上に向けたた改良設計にも力を入れていきたい【組織の魅力】・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。・若手から提案ができる風土、チームワークを重視。・新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。（EMC試験室、フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア）・静岡から東京に移転したことで医療機関、研究機関との接点が多くなります。・メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。・学会やセミナーは積極的に参加いただけます。【働き方】・出社メイン、在宅（現状月1～2回程度）やフレックスを組み合わせて働くことが可能な仕組みもございます。・残業月30H～40H程度

【業務内容】■電子、食品、化学、医製薬業界の顧客向けに新規の水処理装置営業及び既設納入装置のメンテナンス営業を担当して頂きます。【具体的職務内容】・水処理装置（用水・排水）の受注に向けての関西エリアの営業業務・既設納入装置のメンテナンス・更新提案営業業務・顧客提案資料や見積書等の書類作成　【働き方】残業時間：月平均10時間程度【組織】関西支店【企業の魅力】・同社は、プライム市場上場　創業以来70年以上にわたり、日本における水処理のパイオニアとして、電子産業・食品・化学・医製薬・発電・上下水などのあらゆる分野の「水」を扱い、産業の発展に貢献してきた「総合水処理エンジニアリング企業」です。・国内・台湾・中国とも好調継続。中国の伸長に加え新たに米国で大型の半導体プロジェクトの受注に成功。・特に不純物を極限まで除去した「超純水」製造技術が強み：超純水は半導体、電子部品の洗浄工程で使用されています。【地域総合職モデル年収】?30歳：713万円、35歳：882万円、40歳：959万円?※賞与含む、35歳以降は扶養家族の家族手当含む（配偶者、子2名）?※地域管理職採用の場合は、1,000万円以上の提示可?

【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避と自動運転の実用化を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけること、およびいち早く自動運転を実現することがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、次世代型LiDARの開発を進めております。LiDARのハードウェア研究と認識ソフトウェアの研究を通じて、より事故のない自動運転実現を目指し、次世代LiDAR技術開発を推進する仲間を募集いたします。【具体的には】　　次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をお任せいたします。・光半導体素子の設計・シミュレーション・光学素子の設計・シミュレーション・レンズや回折格子などの光学部品の設計とシミュレーション・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション・電子部品設計・LiDAR信号データの信号処理アルゴリズムの開発※半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】・CATIA・MATLAB・熱SIMツール（Ansys）・その他光学SIMツール（Lumerical, Zemax, CodeV）・信号処理ツール(Python, C++など)【統合研究センターとは】2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。【魅力・やりがい】●自動運転やHondaが開発するその他のモビリティの自律化を実現するための技術開発において、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、社会実装を踏まえた自動運転の安全性能と信頼性向上のためのコア技術の研究開発に携わることができます。●最先端の技術が身に付くと共に、自動運転による利便性や交通事故低減といった、お客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。統合研究センターでは、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【概要】創業90年以上の歴史を持つ精密機械メーカーにて、品質保証の中核メンバーとしてご活躍いただきます。800点以上の部品で構成される高精度な産業用機械を対象に、品質課題の解決から品質マネジメント体制の強化まで幅広く担当いただくポジションです。設計・製造・調達・営業・サプライヤー・顧客をつなぐ品質保証の司令塔として、品質向上活動をリードしながら、国内外の品質保証体制の構築・改善に携わることができます。【業務内容】品質保証グループの中核メンバーとして、品質課題解決および品質マネジメント体制の強化を担っていただきます。・品質保証体制の構築、改善および品質マネジメントの強化 ・ISO9001・ISO14001の維持運用、内部監査・外部監査対応 ・海外工場および協力会社を含めたグローバル品質保証体制の構築、改善 ・品質異常発生時の原因解析、再発防止策の立案および社内横断プロジェクト推進 ・顧客品質窓口としての技術折衝および品質対応 ・サプライヤー監査、品質改善指導、品質評価 ・設計、製造、調達部門と連携した品質向上活動 ・品質データ分析による未然防止活動および品質改善施策の企画立案 ・機械部品の受入検査、不具合対応 ・加工サプライヤーとの折衝業務 ・出荷前検査、検品業務〈取り扱い製品〉■圧着機械 自動車や家電などに使用されるワイヤーハーネスの加工を行う産業機械です。自動車1台あたり約2kmの電線が使用されており、その加工を自動化することで製造業の省力化・FA化に大きく貢献しています。日本・アジア市場でトップクラスのシェアを誇ります。■精密プレス機 金属材料を高精度に打ち抜き・切断・成形・かしめ加工する産業機械です。自動車や電子部品業界を中心に幅広く採用されています。■精密バイス ミクロン単位の精度が求められる加工現場で使用される高精度固定治具です。高い再現性を実現し、精密加工を支えています。【募集背景】事業拡大に伴う増員募集です。自動端子圧着機、精密プレス機、精密バイスなど主力製品の需要拡大に伴い、品質保証体制のさらなる強化を進めています。国内のみならず海外展開も拡大していることから、品質マネジメントの高度化とグローバル品質保証体制の構築を推進いただける人材を募集しています。【魅力ポイント】・800点以上の部品で構成される高精度機械の品質保証に携わり、幅広い技術知識を身につけられる ・品質保証の枠を超え、設計・製造・調達・営業・サプライヤー・顧客を巻き込んだ課題解決を主導できる ・国内外の工場や協力会社を含むグローバル品質保証体制の構築に携われる ・ISO運用や監査対応だけでなく、品質戦略や仕組みづくりにも関与できる ・品質改善の企画から実行まで一貫して担当でき、大きな裁量を持って活躍できる ・将来的にはマネジメントポジションも目指せる環境【働き方】・月平均残業時間：10時間程度 ・年間休日120日 ・転勤なし ・借上社宅制度あり【同社について】同社は1932年の創業以来、精密機械加工の独自技術を活かし、「Machines & Connectors」をビジネスコンセプトに事業を展開してきました。電子部品事業、圧着機械事業、精密機械事業を柱とし、高機能・高品質な製品とサービスを提供しています。「期待を超えるものづくり・価値づくりで、お客様のベストパートナーとなる」をビジョンに掲げ、開発・生産・販売・メンテナンスの一貫体制と、マシンとコネクター技術を融合した総合力で成長を続けています。自動端子圧着機、精密プレス、精密バイスは国内トップクラスブランドとして高い評価を獲得しており、国内9拠点・海外9拠点を中心にグローバルに事業を展開しています。近年は中国・ASEANに加え、インドやヨーロッパ市場での事業拡大も進めています。

【職務内容】電子機器部では自動車、エレクトロニクス、半導体、航空宇宙など幅広い産業分野におけるメカニカルストレス（振動・衝撃・落下、遠心等）の各種環境試験装置、計測分析機器、加速度･圧力センサー、デバイステストソケット等の取り扱いをおこなっております。・主に企業の開発部門、購買部門への提案営業をおこないます。いわゆる飛び込みでの営業はおこないません。・新規商品の企画開発 現在販売している商品のラインナップを充実しつつ、新商品の開発・用途開発を行う。・ 広告宣伝（ＰＲ活動）展示会への出展、デモンストレーションの実施、取扱商品のホームページ編集、ダイレクトメールの作成等。【仕事のイメージ】メーカーの開発・品質保証部門に対し、振動・衝撃・落下などの環境試験装置や計測機器を提案する仕事です。 製品の信頼性評価や試験条件の最適化など、技術課題を理解したうえで営業活動を行います。 既存顧客対応が中心ですが、HP経由の新規問い合わせや展示会対応もあります。 必要に応じて、デモ実演、用途開発、新商品の企画、販促資料作成なども担当します。 営業でありながら、理系知識を活かしてものづくりの品質向上に貢献できるポジションです。【取扱商材】振動・衝撃・落下・回転試験をはじめとする各種環境試験装置および AD/ADAS 試験用の評価・検証システム、計測分析機器、センサー等の営業（輸入機器及び国内品の営業）【機器の用途】 ・当社で取り扱う機器類は、製品の品質保証・研究開発・評価のために使用されております。・商品単価は数万円から数億円のものまであります。（詳細な取扱商品は当社ホームページをご参照下さい）http://www.arbrown.com/em/・エレクトロニクス（電子部品、精密機器、半導体、家電）、エアロスペース、自動車、タイヤ等【働き方】・ 新規：既存割合 → 20：80（但し、飛込ではなく HP 経由の新規問合せを含めています）・ 出張：①国内 週 1 回程度 ②海外 年 1 回程度※当面転勤なしの想定・在宅可【組織構成】営業及びエンジニア部員は、部長以下東京９名、大阪１名、名古屋 2 名おります。また営業アシスタント社員が各拠点に１～２名おります。電子機器部は営業チームが２チームあり、TMV チームは東京より以東を、ＴＭＣチームは中部地区以西を担当しております。TMV チームは自動車関連及び航空宇宙関連を中心に担当している部署です。

【概要】東証プライム上場の専門商社兼メーカーである巴工業にて、化学品本部 コーティングマテリアル部の営業担当を募集します。塗料・インキ・接着剤向けの原材料・添加剤を中心に、既存顧客への提案営業から新規顧客・新規サプライヤーの開拓まで幅広く担当いただきます。国内外の仕入先と顧客をつなぐ商社営業として、マーケティング、ソーシング、営業活動、納期・在庫管理まで一貫して携わることができるポジションです。化学の知見を活かしながら、インフラ・自動車・半導体・エネルギーなど成長分野へ価値提供できる環境があります。【業務内容】化学品本部 コーティングマテリアル部にて、塗料・インキ・接着剤業界向けの輸入原材料・添加剤に関する提案営業をお任せします。・既存顧客への提案営業およびフォロー・新規顧客・新規用途の開拓・国内外サプライヤーとの商談・折衝・輸出入を含む各種取引業務・納期管理、在庫管理、入金管理、与信管理・市場調査およびマーケティング活動・英語を用いたメール・WEB会議・電話対応既存顧客と新規開拓の割合はおよそ7：3です。担当顧客数は約30社を想定しており、技術部門や購買部門との折衝を中心に営業活動を行います。〈取扱分野〉・塗料用原料・インキ用原料・接着剤用原料・各種添加剤〈主な用途〉・包装資材（パッケージ）・広告・出版・土木・建築・建材・電機・電子部品・半導体・自動車・エネルギー関連〈主な顧客〉・塗料メーカー・インキメーカー・接着剤メーカー・その他化学系企業【業務の魅力】・日常生活や社会インフラを支える材料分野に携われる・EV・半導体・通信分野など最先端産業への提案機会が豊富・環境対応素材など成長市場に関与できる・海外サプライヤーとの協業を通じてグローバルな経験を積める・ソーシング・マーケティング・営業・貿易実務まで一貫して担当できる・チームで目標達成を目指す組織風土があり、大きな達成感を得られる単なる商材販売ではなく、市場ニーズを捉えながら新たな用途開発や新規取引創出にも携われるため、商社営業として幅広いスキルを身につけられる環境です。【募集背景】コーティングマテリアル部の事業拡大に伴う増員募集です。塗料・インキ・接着剤業界を取り巻く市場環境の変化や新素材需要の拡大を受け、既存顧客への対応強化と新規市場開拓を推進しています。今後さらなる成長を見据え、将来の中核メンバーとして活躍いただける方を募集しています。【組織構成】化学品本部 コーティングマテリアル部課長：3名（40代男性2名、40代女性1名）総合職：9名（30代男性5名、20代4名）一般職：4名（40代女性4名）若手からベテランまでバランス良く在籍しており、チームで協力しながら営業活動を進める組織です。入社後は先輩社員や管理職によるOJTを通じて業務を習得いただきます。【働き方】・勤務地：東京本社（大崎駅徒歩6分）・勤務時間：9:00～17:40・年間休日：125日・完全週休2日制（土日祝）・月平均残業：0～10時間程度・国内出張：月1～2回程度・海外出張：年1回程度（主にアジア地域）入社後は東京本社勤務となりますが、将来的に名古屋営業所や大阪支店への異動の可能性があります。また、先輩社員との同行営業を中心としたOJT制度を整備しており、入社後3か月程度は顧客対応の基礎を学びながら業務理解を深めていただきます。6か月～1年程度での独り立ちを想定しています。【同社について】創業70年近くを誇るメーカー機能と商社機能を兼ね備えた東証プライム上場企業です。商社機能の化学品分野では25000種類以上の商材を扱っており、多様なお客様のニーズに応えられる事業体制を整えています。メーカー機能の機械部門が製造・販売する遠心分離機は、国内での圧倒的なトップシェアだけでなく、世界50カ国以上にも納入しております。これら2つのビジネスが業績を相互に補完し、創業以来赤字・リストラなし直近10年間の平均離職率1.7％を実現しています。

【担当業務】ロボットにおけるハードウェア（電気・電子系）の設計・開発業務全般を担当していただきます。?電気・電子回路および回路図の設計?電子部品の選定?試作・組立、評価・検証?設計・評価・検証に関連する技術文書（バリデーション資料等）の作成?電気安全規格およびEMCへの適合対応・評価?海外エンジニアチームとの技術連携?国内での医療機器認証取得に向けた技術対応?その他、製品開発に付随する電気・電子設計業務【募集背景】自社開発のロボット事業における国内開発体制の強化に伴い、電気・電子設計分野の中核を担っていただくエンジニアを募集します。ロボットのハードウェア設計・評価・検証を中心に、海外エンジニアチームとも連携しながら、国内での医療機器認証取得や今後の新規モデル開発・製造に携わっていただく重要なポジションです。【チーム構成】・開発本部長：60代が本部全体を統括。・チーム総数：15名弱（外注含む）―HW設計：4名（うち電気設計1名は50代）―SWエンジニア：1名（正社員・40代後半）―外注：4名（年齢層は高め）・SW担当PM：管理本部長が兼務

【ミッション】グローバルに展開する同社の自動車用電子部品（センターディスプレイ、スピードメーター等）の製造を行う広島工場のローンチリーダーとして、新製品/新プロジェクトの工場内準備のプロジェクトリーダーをお任せいたします。～補足～・工場内でのやりとりは日本語がメインとなりますが、グループ企業とは英語を用いたコミュニケーションとなります。【具体的には】■ 工場内準備状況の進捗管理・プログラムマネージャー及び、設計などの社内外部組織、海外拠点と協業し、プロジェクト計画を策定する・計画の実現可能性を判断すると共に、必要なリソースをコーディネート、必要に応じてエスカレーションを行う・プロジェクトチーム間で進捗情報を共有する・計画実行のための予算承認取得及び、実績を管理する■製造コストの見積り作業・新商品生産に対し、必要な工場内投資試算・想定する工程におけるサイクルタイム等、生産に必要な人員/工数試算【募集背景】受注拡大に伴う組織強化【働き方】フレックス：有【定年/役職定年】定年：60歳　再雇用：65歳まで　役職定年：規定なし【ビステオンジャパンについて】■コックピット電子機器に特化したグローバルサプライヤー米国に本社を置くビステオンは、自動車のデジタルコックピット領域（メーター、インフォテインメント、HUD等）に強みを持つTier1サプライヤーです。完成車メーカー向けにソフトウェア・ハードウェアを統合した製品を提供しており、特に「デジタル化・電動化」に伴う車両の高付加価値領域で存在感を高めています。■CASE時代の中核領域で成長中（特にソフト×電装）自動車業界のCASE（Connected / Autonomous / Shared / Electric）の進展により、車内のデジタル化ニーズが急拡大しています。同社はコックピットドメインコントローラーや統合ディスプレイなど、次世代車両の中核技術を担っており、ハード単体ではなくソフトウェア主導の開発企業へシフトしている点が特徴です。■他社と比較した強み：コックピット特化×ソフト主導総合電装メーカーがパワートレインやADASなど幅広い領域を手掛けるのに対し、同社はコックピット領域に特化しています。そのため、UI/UXやHMIといったユーザー体験に直結する領域での開発力と提案力に強みがあります。また、ハード中心の従来型Tier1と比較してソフトウェア比率が高く、OEMの仕様策定段階から入り込むケースも多いため、上流工程に関与しやすい点も差別化ポイントです。

【期待する役割】自動車用ミラー製品の品質保証担当として、市場クレームや顧客からの品質課題に対する原因分析・改善活動を推進し、再発防止と品質向上を実現するポジションです。単なる不具合対応ではなく、設計・製造・生産技術など関連部門と連携しながら品質課題の根本解決を行い、顧客満足度向上とブランド価値向上に貢献することが期待されています。【職務内容】・市場不具合や顧客クレームの現地確認、原因調査・FMEA、5Why、特性要因図等を活用した不具合解析・実験・評価による原因検証・短期対策／恒久対策の立案・実行・工程改善、部品改善、設計変更の提案・8Dレポート、品質報告書の作成・品質指標（PPM、クレーム件数、保証費用等）の管理・市場クレーム分析および品質トレンド分析・新製品立上げ時の品質リスク分析、品質保証計画策定・顧客やグローバル拠点との折衝・報告業務【魅力】・ドアミラー世界シェアNo.1のSMR Automotiveグループの安定基盤・トヨタ・日産・三菱など国内大手自動車メーカーとの取引多数・品質保証として原因解析から改善提案まで一貫して携われる・グローバル企業の品質基準や品質マネジメントを学べる環境・フルフレックス制度、年間休日121日で働きやすい・将来的に品質保証スペシャリストや管理職へのキャリア形成も可能【募集背景】Mothersonグループ参画後、グローバル品質基準への対応強化や顧客品質要求の高度化が進んでおり、品質保証体制強化のための増員募集です。また、自動車業界では電子ミラーやADAS関連製品の拡大に伴い品質要求レベルが年々高まっているため、品質改善活動を推進できる人材を求めています。【組織構成】配属部署：品質保証課・19名体制・40代～50代中心・中途採用比率：約40％・経験豊富なベテラン社員が多く在籍・落ち着いた雰囲気で協力しながら業務を進める風土・品質保証部長へのレポートライン・グローバル品質基準に沿った業務運営を実施

■高周波電子部品の製造において、新規生産設備の企画から導入立上げ、合理化改良企画からリピート機の導入立上げを行う業務(生産設備合理化・IE・仕入先仕様調整、設備導入立上・評価、治工具類設計、関係者調整など)１. 生産設備合理化業務・生産設備合理化企画（IE）・生産設備企画（設備合理化）・生産設備メーカーとの設備仕様調整～決定・仕入先メーカー指導・生産設備導入時の立ち合い、立ち上げ・生産設備導入後の評価・一部生産設備や治工具類の設計～導入2.社内関係者への説明・情報共有・指示・村田製作所の生産技術部門との調整、役割分担決定(設備購入/設備内製化など)・社内関係者(商品部門・製造部門)への必要な情報の説明＆共有・統計解析や資料作成　など※関係部門と協働して設計行為や試作品作成の間接的業務が主となる為、一定のコミュニケーション能力、協調性が必要になります。【配属先】生産技術課計69名体制です。　[うち合理化メンバーは21名]【こんな方に来てほしいです】■設備設計を実行した経験が数件ある方■設備装置メーカー、製品設計開発門、社内関連部門(製造技術・製造部門など)などの担当者と主体的に働きかけてコミュニケーションを取りながら連携できる方。■PLCのラダー回路設計やC言語などでソフト製ができ、プログラムを自ら作成し、デバックまで実施した経験がある方■ソリッドワークスなどツールを使用して設計製図ができる方【株式会社小松村田製作所の製品について】同社は、村田製作所グループにおける複合機能電子部品（モジュール製品）のマザー事業所として、高周波技術を生かした製品を開発・設計・製造しています。モジュール製品とは、通信・情報処理・センサなどの機能を高密度に集積した電子部品で、スマートフォン、IoT機器、自動車、医療機器など幅広い分野で使用されています。特に同社は、高周波・高密度・小型・高機能化をキーワードとした技術開発力を強みとしており、無線通信やRFID、SAWデバイスなどの関連製品も手掛けています。高速・高密度実装技術や電磁シールド技術など先端プロセスを活用し、新製品の量産化まで一貫して担う生産拠点として、次世代通信・IoT社会の発展を支える重要な役割を果たしています。

【期待する役割】半導体検査に欠かせない精密部品であるプローブピンの設計・開発を担当し、製品性能の向上や新製品開発を推進していただきます。創業70年以上にわたり培ってきた精密加工技術を強みに、半導体・電子部品業界向け製品を提供する同社において、設計から試作・評価まで幅広い工程に携わりながら、将来的には開発部門の中核人材として活躍いただくことを期待しています。また、未経験からでも設計職に挑戦できる環境が整っており、OJTや各種研修を通じて専門知識や技術を習得しながら成長いただけるポジションです。【職務内容】半導体検査用プローブピンの設計・開発業務全般を担当していただきます。■半導体検査用プローブピンの設計業務■新製品の企画・開発業務■試作品の設計および製作■試作品の評価・検証業務■開発データの分析および改善提案■製造部門と連携した量産化支援■顧客要求や市場ニーズを踏まえた製品改良■各種技術資料・報告書の作成【働く環境】■創業70年以上の歴史を持つものづくり企業■半導体・電子部品業界向け製品の開発に携われる環境■国内外の大手メーカーとの取引実績多数■未経験から設計・開発職へ挑戦可能■OJTや外部セミナーを活用した教育体制あり■資格取得支援制度あり■健康経営優良法人認定企業■転勤なし（長野県岡谷市勤務）■年間休日121日■完全週休二日制（土日）■有給取得率77％（前年度実績）■育児休業取得実績あり（男女ともに実績あり）■退職金制度あり【このポジションの魅力】半導体の品質や性能を支える重要部品であるプローブピンの開発に携わることで、最先端の半導体産業を支えるやりがいを実感できます。また、単なる設計業務だけでなく、新製品開発や試作・評価まで一連の開発プロセスに関与できるため、技術者として幅広い経験を積むことが可能です。未経験からでも専門知識を習得できる教育環境が整っており、設計・開発エンジニアとして長期的なキャリアを築ける点も大きな魅力です。国内外の大手メーカー向け製品開発に携わりながら、市場価値の高い技術者を目指せるポジションです。

【期待する役割】コンデンサ並びに各種蓄電器の設計開発～製造～取り付けまで一貫対応のサービス提供を行う当社にて、設計職もしくは開発職を募集いたします。＜コンデンサーとは＞電気を蓄えることのできる電子部品であり、AIサーバー/医療機器/鉄道・新幹線/自動車/再生エネルギー関連に使用されています。【業務内容】＜設計職＞■顧客との打合せ※大手電機メーカーや関連会社が中心となります。■原価算出、仕様書作成、サンプル作成（設計）└先方が要望するコンデンサの大きさによって電圧電流のスペック調整を行います。カタログからの選定もしくは、冷却機能の設計を行います。■ロット生産する際の品質管理部門がチェックする項目の作成※上流工程から携わることのできる業務内容となります。※1人当たり案件を3件持ち、1つの案件は2～3人で対応、期間は3年程度となります。＜開発職＞■社内要求からの開発となることがほとんどです■開発で必要となる薬品、材料メーカー様とのやり取り■コンデンサ電気容量を上げる開発■コンデンサ内の電解液の配合開発■コンデンサ内のアルミ箔の開発※２～３テーマを常に部署で開発しています。【組織構成】設計開発職ともに8名ずつの社員が在籍しております。【入社後について】２年ほどで顧客対応をしていただくことを期待しての採用となります。先輩社員の座学形式の講義やOJTを用いて、業務習得を目指していただきます。身に付くスキルとしては、パワーエレクトロニクス業界の知識、国際レベルでの設計開発の知識となります。【同社の強み】同社は電気容量の大きいコンデンサ（AIサーバーや再生可能エネルギー業界で使用）の開発設計に世界トップレベルで強みがあります。大容量コンデンサと価格で他社が追随できないニッチトップ企業であると自負しております。

【企業の特色】■産業機器をはじめ、医療機器・交通・KIOSK・金融業界等で1,000件以上のタッチパネル製品をプロデュースしてきたタッチパネルのプロ集団。■タッチパネル応用製品(タッチパネル式コンピュータ等)の製造過程の品質管理の役割を担います。【職務内容】■ 当社和泉工場にて生産しているタッチパネル応用製品(タッチパネルコンピュータ、タッチパネルモニターなど)の生産工程における品質管理を担当いただきます。サプライヤー監査も業務範囲です。社内(他部門、特に開発部門)や社外(メーカー、サプライヤー)との折衝も重要な職務です。QC七つ道具による分析等、フレームワークを駆使し品質維持・向上に努めます。※業務内容の変更範囲:当社業務全般【魅力】【1973年設立、全世界の顧客へ製品を納入するタッチパネル専業メーカー】 ■医療や交通、金融等、各業界で1,000件以上の製品プロデュースを展開■年間休日120日【組織構成】和泉工場 品質管理係 係長60代、40代男性・女性各1名、パート3~4名

【期待する役割】生産技術担当として、量産装置および電子部品の生産工程における技術的な改善・最適化を担っていただきます。工程設計や設備導入、自動化推進を通じて、生産性向上や品質安定化を実現し、製造現場の競争力強化に貢献いただくことを期待しています。また、現場作業者や設計部門と密接に連携しながら、製造現場の標準化や改善活動を推進し、より効率的な生産体制の構築を担っていただきます。【職務内容】■量産装置および電子部品の生産技術業務■工程設計および生産工程の最適化■製造現場における効率化・自動化施策の企画および推進■新規設備導入の企画・立上げ・改善■作業標準書の作成および標準化推進■製造現場における改善活動の企画・実施■品質向上および歩留まり改善活動■生産管理・工程管理の仕組み構築および運用改善■現場作業者への教育・指導■設計部門および製造部門との連携・調整【働く環境】■現場作業者や設計部門と密接に連携する環境■現場主導で改善提案や自動化推進が可能■自社工場で設計から製造・組立まで一貫して携われる環境■リモートワークなしの現場中心業務■転勤なし【このポジションの魅力】量産装置や電子部品の生産技術を通じて、ものづくりの根幹を支えるポジションです。工程設計から設備導入、現場改善、自動化推進まで幅広く携わることができ、自らのアイデアや改善提案を現場へ反映できる環境があります。また、自社工場内で設計・製造・組立まで一貫したものづくりを行っているため、生産現場全体を俯瞰しながら技術者としての専門性を高めることが可能です。

【期待する役割】コンタクトプローブ、プローブピン、ソケットなど半導体検査向け製品の開発担当として、製品の企画・設計・評価・量産立上げまで一連の開発業務を担っていただきます。顧客ニーズを的確に捉えながら、高精度・高信頼性が求められる半導体検査部品の開発を推進し、新製品開発や既存製品の性能向上を通じて事業拡大に貢献いただくことを期待しています。また、設計部門や製造部門、品質部門と連携しながら、製品開発の中核として活躍いただきます。【職務内容】■コンタクトプローブ、プローブピン、ソケット等の製品開発■顧客要求仕様のヒアリングおよび技術提案■製品設計および仕様策定■試作品の製作および評価・解析■製品性能評価および信頼性評価■量産立上げに向けた工程検討および製造部門との連携■既存製品の改良および性能向上活動■品質課題に対する原因分析および改善対応■国内外顧客との技術折衝■海外グループ会社との連携および技術支援【働く環境】■少数精鋭の開発体制■開発から量産立上げまで一気通貫で担当可能■製造部門と密接に連携する環境■海外グループ会社との協業機会あり■中国・台湾をはじめとしたグローバル市場向け製品開発■自社工場内で設計から製造まで一貫して経験可能【このポジションの魅力】半導体検査工程に欠かせないコンタクトプローブやソケットの開発を通じて、半導体産業を支える製品づくりに携わることができます。顧客ニーズの把握から設計、試作、評価、量産立上げまで一貫して担当できるため、製品開発エンジニアとして幅広い経験と専門性を身につけることが可能です。また、長年培われた精密加工技術を活かした製品開発に挑戦できるほか、海外グループ会社やグローバル顧客との協業を通じて、世界市場を視野に入れた技術力を磨くことができる環境です。

スズキ株式会社にて、クルマのステアリングフィールを左右し、安全性にも直結する重要保安システムである「電動パワーステアリング（EPS）」の設計開発業務をご担当いただきます。特にシステム全体を安全に保つための「フェールセーフ設計」を軸に、故障率の考え方の整理や要求仕様の提示、電気電子情報工学の理論に基づく仕様設計・基本設計（制御設計、制御ロジックの考え方の策定）、さらにCADを活用した周辺検討など、システムの上流設計から信頼性担保に至るまでの一連のプロセスに深く携わることができるコアなポジションです。【具体的な業務内容】・電動パワーステアリング設計開発業務【実働体制・サポート体制】浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。【仕事の魅力・やりがい】電動化や自動運転の進展に伴い重要性が増している電動パワーステアリングの分野において、システムの信頼性を担保するフェールセーフや制御の基本設計という極めて上流のフェーズに挑戦できる点が最大の魅力です。単に決められた形状や回路を描くだけでなく、「万が一の故障時にいかに安全な状態を担保するか」「どのような制御ロジックや故障率の考え方に基づいて仕様を構築すべきか」まで主体的に考え、設計の根幹をリードできる自由度の高い環境です。また、単なる製図作業やルーティンワークにとどまらず、電気電子情報工学の専門知見や制御設計のノウハウをフルに活かせるため、ステアリングシステム・メカトロニクス分野のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。最先端のEPS開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシャシー制御・メカトロニクスエンジニアとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

【職務内容】■各種電子部品、車載電装部品の品質管理・品質保証業務・モールド成形部品、プレス成形部品、塗装部品、印刷部品・レーザー加工部品、実装部品、半導体部品等■製造工程の管理・組立工程のライン管理（※不良対策活動）■顧客対応・万が一の不良品発生時には、迅速な対応や是正対策を行い、お客様の信頼に応えます

アルミ電解コンデンサを中心とした各種コンデンサとスイッチング電源ユニット等の開発、製造、販売を一貫して行う電子部品メーカーである同社にて、品質保証のポジションをお任せします。【業務内容】■顧客対応■工場巡回監査■監査対応■材料検査■材料調達先の品質管理■新規材料承認■コンデンサ製品について：コンデンサはエレクトロニクス産業においては、重要なキーパーツとなっており、産業機器分野、自動車分野でも必要不可欠な製品です。同社の製品は世界でもその高い技術力を認められ、高いシェアを獲得しています。また、新商品開発にも積極的に取り組んでおり、顧客のニーズや時代にマッチした商品ラインナップに努めています。

アルミ電解コンデンサを中心とした各種コンデンサとスイッチング電源ユニット等の開発、製造、販売を一貫して行う電子部品メーカーである同社にて、製品設計のポジションをお任せします。【仕事内容】・新製品の開発、製品化プロジェクト、量産立ち上げ・アルミ電解コンデンサの設計業務・導電性高分子アルミ固体電解コンデンサの設計業務・薄膜高分子積層コンデンサの設計業務・研究開発など技術情報の提案・製品仕様の設計、規格設計■コンデンサ製品について：コンデンサはエレクトロニクス産業においては、重要なキーパーツとなっており、産業機器分野、自動車分野でも必要不可欠な製品です。同社の製品は世界でもその高い技術力を認められ、高いシェアを獲得しています。また、新商品開発にも積極的に取り組んでおり、顧客のニーズや時代にマッチした商品ラインナップに努めています。

管理職候補として製造部門におけるマネジメント業務全般をお任せします！ご入社後、現場での製造業務を経て全体を見渡す視野を養い、管理職登用後はマネジメントに専念していただきます。【具体的な業務内容】人員マネジメント・進捗管理 ISO業務・元請けとの折衝 など【イオカグループ】電子機器にとって重要な「電子部品」を生み出す「イオカ電子」と、生産効率アップシステムを構築する「イオカ精密工業」。イオカグループはお互いの得意分野を活かすことで電子部品及び関連分野でのワンストップの生産体制を整えています。※入社後は、OJTを中心とした育成体制がございます。管理職登用に向けて部署全体でサポートいたしますので、安心してご応募ください。【配属先情報】製造部門へ配属となります。

レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。【開発設計業務】・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品（ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど）、外装部品（バンパー、グリルなど）【生産技術】・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送【IT/DX化】・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など【歓迎要件】【開発設計業務】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【生産技術】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【IT/DX化】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【仕事の魅力・やりがい】世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。

【配属先ミッション】亜鉛製錬工場等の新規設備設置、増設又は改造における電気計装設備の設計業務、及び補修繕業務【職務内容】亜鉛製錬工場等の新規設備設置・増設又は改造における電気計装設備・機器の設計（基本計画）業務、及び補修繕業務を協力会社と協働し担当していただきます。★下記業務の中から本人の希望と能力を考慮した上で担当業務を割り当ていたします。・製造設備の新規設備設置、増設に伴う電気計装設備の基本計画（見積、基本設計、工程表作成）及び実行・受配電設備（変電所、各電気室）の更新計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の保守計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の事後保全対応・PLC（オムロン／三菱）、DCS（横河）プログラムの簡単な改造業務・各実行案件の予算・工程管理・各実行案件の工事の安全管理・品質管理・ISO45001（安全衛生）、ISO14001（環境）等のマネジメントシステム対応業務【業務の面白み/魅力】・強電、弱電、計装、計量、システムと電気系に係る幅広い分野に携わることができる。　※将来、セカンドプランの選択肢が広がる・風通しの良い企業風土で、個人の裁量権が大きい。発注者側であるから自身で仕様決定できる。【キャリアステップイメージ】入社１~２年は保全業務に従事し亜鉛製錬の製造設備を知ってもらい、本人の希望を聞いた上で企画・設計又は保全業務に従事して頂きます。将来的には高度な専門性を有する技術者あるいは管理・監督職として当社の中核を担っていただきたいと考えております。【彦島製錬株式会社について】金属、機能性粉体、硫酸亜鉛の3事業を展開する金属精錬のトップ企業です。創業開始から1世紀以上。工場原料として幅広く利用される高品質の製品を次々と開発し提供しています。◇金属事業::身の回りのあらゆるシーンで使用されるめっき鋼板の材料を提供しており、操業開始以来100年を超える基盤事業です。亜鉛合金では国内最大規模の生産量を誇っており、特に防錆性能を飛躍的に工場させるメッキ鋼板向けの亜鉛合金においては国内シェア100%を維持しています。◇機能性粉体事業:電子部品の電極や配線形成等に使用される各種金属粉と荷電調整用途等に使用される導電性酸化物粉末を製造しています。積層セラミックコンデンサ用銅粉は業界トップクラスのシェアを誇っています。◇硫酸亜鉛事業:同社の金属工場で生産された硫酸を使用し、工業用硫酸亜鉛の製造を行っています。硫酸亜鉛は亜鉛化合物の原料にもなるほか、飼料添加物のミネラルや抗菌作用を活用した除菌剤等多岐にわたり使用されています。国内唯一の工業用7水塩としての硫酸亜鉛を製造しています。

【期待する役割】電子機器に内蔵される半導体パッケージの開発・製造を中心に事業展開する当社において、品質保証部門の課長候補として品質保証体制の強化を担っていただきます。顧客要求の高度化や車載分野への対応強化を進める中で、品質保証業務全般の推進役として、不具合対応や監査対応、品質マネジメントシステムの運営を通じて品質向上に貢献していただきます。また、将来的には部門マネジメントや品質保証体制の構築にも携わっていただくことを期待しています。【職務内容】■顧客クレームや工程内不具合に対する原因究明、是正・予防処置の推進■品質データの分析および品質改善活動の企画・実施■製品検査および品質判定業務の管理■顧客監査・認証機関監査への対応■内部監査の計画立案および実施■ISO9001、IATF16949、ISO14001等のマネジメントシステム運営■品質保証部門メンバーの育成およびマネジメント■品質保証体制の構築・改善および標準化推進【魅力】■バックエンドラインの自社開発・設計による「高速化」「無人化」「低投資」で、海外にも勝るコスト競争力を実現しました。業績順調に拡大中！■国内の大手半導体メーカーを中心に約40社を顧客としています。各メーカーと綿密に連携し、お客様の第2の開発部隊として、新製品の設計開発から量産までを行っております。また、半導体の組み立てやテストといった後工程を受託する半導体OSAT（オーサット）と呼ばれる企業としては、国内はもちろんのこと”世界”の中で認知されている実績・信頼のある会社です。長年培った技術から、近年では医療など半導体以外の分野にも進出しております。【募集背景】業務拡大による管理職＆リーダーの募集です。さらに成長し飛躍する為、緒にチャレンジし続ける仲間を募集いたします。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【募集背景】技術力の継承、体制強化のための増員募集【職務内容】過電流や漏電を感知した際に自動的に電気を遮断する遮断器の工程管理業務を担当していただきます。遮断器は、モールド部品、機械加工部品や基板等の電子部品で構成されている製品です。《具体的な業務内容》■遮断器の組立計画を基に部品の生産計画立案■受注状況や客先納期に合わせた生産調整■部品の在庫管理や棚卸しの対応■各関係先から納入された部品の社内配置■現場サポート業務（作業、フォークリフトを使用した運搬作業、他）【主な関係先】三菱電機の関連部門、社内品証・製造部門、外注協力会社【組織構成】本社工場　担当部門：5人第二工場　担当部門：5人※メンバーには作業者、運搬担当者も含んでいます

【募集背景】技術力の継承、体制強化のための増員募集【職務内容】過電流や漏電を感知した際に自動的に電気を遮断する遮断器の製造に関して、部門全体の管理を管理職候補（リーダー～係長）としてお任せします。遮断器は、モールド部品、機械加工部品や基板等の電子部品で構成されている製品です。《具体的な業務内容》■製造工程の管理全般■製造計画の立案～実行■製品の不良対策■製造コスト削減に向けた検討～実行■会議資料の作成■製造現場の人材開発、配置決め■スタッフの勤怠管理、労務管理【主な関係先】三菱電機の関連部門、社内品証・製造部門、外注協力会社

【職務内容】提案営業をご担当いただきます。基本はアカウント営業となり、販売代理店とパートナーとして動いていく形となります。※新規の飛び込み営業等はほぼありません。■東日本顧客への製品（ICチップなど）の提案営業活動■既存顧客との関係強化および新規顧客開拓■市場・競合情報収集、販売計画の策定・実行　など◎顧客は車載関係が中心となります。その他、産業・民生もあります。【組織構成】アジア・日本営業ユニット（東日本）【魅力】半導体・電子部品市場で高い技術力を誇るメーカーでの国内営業です。裁量権を持って、成長分野の顧客に対しソリューション提供が可能です。【募集背景】増員【働き方】・残業：4時間以下・リモートワーク/フレックスあり（試用期間終了後から）【同社について】ワールドワイドに事業展開をしているミネベアミツミグループの一員として、自社内で回路設計から製造まで行う事ができる、垂直統合型のアナログ半導体専業メーカーです。これまで?年にわたり培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界初製品を創出、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多数あります。車のEV化やIot社会の実現が加速度的に進む中、アナログ半導体が果たす役割は、今後ますます重要さを増していきます。

【職務内容】提案営業をご担当いただきます。基本はアカウント営業となり、販売代理店とパートナーとして動いていく形となります。※新規の飛び込み営業等はほぼありません。■西日本顧客への製品（ICチップなど）の提案営業活動■既存顧客との関係強化および新規顧客開拓■市場・競合情報収集、販売計画の策定・実行　など◎顧客は車載関係が中心となります。その他、産業・民生もあります。【組織構成】アジア・日本営業ユニット（西日本）【魅力】半導体・電子部品市場で高い技術力を誇るメーカーでの国内営業です。裁量権を持って、成長分野の顧客に対しソリューション提供が可能です。【募集背景】増員【働き方】・残業：4時間以下・リモートワーク/フレックスあり（試用期間終了後から）【同社について】ワールドワイドに事業展開をしているミネベアミツミグループの一員として、自社内で回路設計から製造まで行う事ができる、垂直統合型のアナログ半導体専業メーカーです。これまで?年にわたり培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界初製品を創出、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多数あります。車のEV化やIot社会の実現が加速度的に進む中、アナログ半導体が果たす役割は、今後ますます重要さを増していきます。

■業務内容間接照明やライン照明などのLED照明器具の回路設計と機構設計をメインでお任せします。自社内で企画～量産までを一貫しており、全ての工程に携わっていただけます。製品は屋内・屋外のライン照明・間接照明など、ランドマークを彩るものがメインです。【具体的な仕事内容】・電気回路設計・新商品の企画および基本設計・図面作成・3Dプリンターでの試作・製品の評価試験および光学測定・量産への製造移管・試作 等※全ての工程を自分一人で完結させるのではなく、構設計・回路設計それぞれに専門技術者がいるので、助け合って一つの製品を作り上げていきます。■入社後の流れ東京本社での研修があります。その間は借り上げ社宅をご用意しているのでご安心ください。自社製品の商品知識や現場同行を通して雰囲気を掴んでいただければと思います。試作評価や設備を利用した試験業務、また、回路・機構の研修も並行して実施。ある程度の技術を身につけたら、先輩及び上司のフォロー業務から始め、少しずつ開発に携わっていただくイメージです。・新規開発は年に3・4件。残りは製品改良です。メインで関わることになるのは新規開発。社長を含め、随時新製品の構想（サイズ・用途・構造等）をすり合わせ、モックなどを使いイメージを固めます。それから基本設計を行ない、試作、DR、工程設計、量産まで関わります。設計で用いるのは「AutoCAD」です。■ポジションの魅力・「エキスパート」として、誇らしい仕事を。自社のオリジナルLED照明器具に、企画、設計、試作、DR、量産まで一貫して関わることができます。一部の工程のみに関わるわけではないので、仕事のやりがいは大きなものに。■組織構成技術者は6名（30代が1名、50代が3名、60代が2名）全体としてアットホームな雰囲気です。■働き方・年間休日は113日、月残業20時間以内としっかり休んで自分の時間も大切にできます。・県外からのご応募、U・Iターンの転職も歓迎！・駐車場を完備しており、マイカー通勤が可能です。

日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます【業務例】■電装品（低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等）の仕様決定・仕入先との折衝■部品図・組立図・承認図の製図業務、配線仕様書作成業務■他部署との仕様調整・連絡書やりとり等■決定した仕様に基づき外注品設計申請書作成■部品表の作成・修正業務■法規認証業務における点検・回答■その他、上記内容における資料作成【実働体制・サポート体制】現体制: 日野社員9名・派遣9名＝合計18名（50代3名、40代2名、20～30代多数）※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社の手掛ける自動車の電子部品における仕様検討から設計、評価及び生産準備までの、一連の業務を担っていただきます。【開発を手掛ける製品一例】・電磁波応製品(アンテナ・レーダ等)・充電関連製品(USB等)・音響関連製品(マイク・スピーカー等) など【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。■組織構成：【電子技術部】電子開発室 電子ユニット回路課・現状の体制としては3つの開発プロジェクトが進行しており、各プロジェクトごとに5名ずつアサインされて、開発を進めています。※経験豊富な先輩社員が業務のフォロー/育成を担うため安心してご入社いただけます【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

【期待する役割】加藤電器製作所のATY事業部において、電子部品やモジュール製品の検査工程で使用される各種検査装置の安定稼働とトラブル対応を担う設備保全担当者としてご活躍いただきます。ATY事業部では、高品質・高信頼性を要求される製品を多数扱っており、検査工程における装置の精度維持と安定運用は生産品質を支える重要な役割です。日常的な点検や簡易修理、異常時の初期対応だけでなく、定期保全や装置改善提案にも取り組んでいただきます。【業務内容】■電子部品・モジュールの検査工程で使用される検査装置の保全・メンテナンス業務■装置の定期点検、清掃、調整作業■不具合や異常発生時の原因調査・初期対応・再発防止策の検討■メーカーや技術部門との連携による修理対応・交換部品の手配■簡易的な装置改良や治具の調整（可能な範囲で）■トラブル履歴や点検履歴などの保全記録の管理■作業者からの装置に関する問い合わせ対応・改善提案の吸い上げ【募集背景】工場拡大による増員【組織体制】組み立て、検査それぞれ5名ずつ

【期待する役割】加藤電器製作所のATY事業部において、タイミングデバイスやモジュール製品の組立工程における生産技術職として、量産体制の維持・改善に取り組んでいただきます。ATY事業部は、少量多品種で高品質が求められる製品を多く取り扱っており、現場に密着しながら設備や作業フローを改善することが求められます。装置や治具の導入・調整、作業手順の最適化などを通じて、生産性と品質の両立を図り、安定した組立工程の運用に貢献していただきます。【業務内容】■タイミングデバイスやモジュール製品の組立工程における量産サポート業務（検査工程は別部門が担当）■作業手順書・標準作業書の作成、改訂、および作業者への展開・教育■作業効率の向上を目的とした段取り・作業方法の見直し・改善活動■生産現場におけるヒヤリハット対応やトラブル再発防止策の立案・実施■品質不良や作業バラツキの要因調査および改善提案の推進■作業者の作業性や安全性を意識した現場改善の実行【募集背景】工場拡大による増員【組織体制】組み立て、検査それぞれ5名ずつ

【職務内容】■お客様からの仕様書やヒアリングをもとに、新規の機械設計・改造設計をお任せします。■自動機、半自動機、治具設計等、産業用機械設備の製品開発を担当いただきます。【業務内容詳細】■受注増加による体制強化の為。 組立図、配管図、加工部品図バラシ作業、パーツリスト作成、図面出図作業等を行います。また、組立、配線後の調整及び立上げ作業にも関わっていただきます。お客様の要望を、データをもとに設計し具現化し、全力でお応えしています。自前で作って組み立てて出荷でき、作り手の醍醐味を味わえます。【魅力】■電子/電気部品、食品、医療関連等の各種機械装置及び、各種機械加工部品の製造、各種機械装置製造をトータルで請け負う一貫体制を確立し、大手電子部品メーカーの精密部品、各種機械装置の製造を主軸に事業を展開しています。■最先端の機械設備導入や加工技術の開発にも力を入れており、様々なワークサイズや材質、形状のものが加工できます。【配属先情報】■機械設計：9名（平均年齢35歳）◎中途入社者も多く、ご入社後も馴染みやすい環境です。

【募集背景】同社は配管技術や半導体技術を中心に、長きに渡りお客様の要望に応えてきました。同時に新技術にも取組み、常に挑戦し続けています。近年では筐体製作部門も新設し、設計～製作・組立・施工まで、ユニット・装置といったトータルな意味での受注、対応が可能となっており、会社が大きくなるに連れて採用人数も増え裾野は広がりつつあります。ただし顧客が求めることに対応していくためには、技術承継の問題も見据えリーダー的な人材が必要です。【職務内容】半導体工場向けの薬液供給装置、スラリー供給装置など、関連設備における大枠（筐体図・配管図・サポート図）を機械設計が描いた図面を基にシーケンサー・制御盤・電気系統図等のレイアウトをAutoCADを使用し設計いただきます。設計職として製造現場作業者や発注者との打合せ、半導体工場への出張等による現物確認等も場合によってあります。　《具体的な業務内容》液晶半導体関連設備、他各種工事において、客先の希望に基づき、フローシートの作成、電気機器、電子部品の選定、材質選定を含む半導体関連装置に関わる電気関係の図面設計【組織構成】計装設計職1課：4名(男性課長1名(他部署兼務) /男性担当者2名/女性担当者1名）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。【業務内容】■顧客ニーズの把握と提案■トルクセンサ設計■システム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務が多く、コミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。【業務内容】■顧客ニーズの把握と提案■トルクセンサ設計■システム製品の品質向上【配属部署】■システム設計部システム設計室に配属となります。【業務の魅力】■ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務が多く、コミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【キャリアパス】＜得られる経験・スキル＞・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計・海外テクニカルセンター（駐在員）