自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

【外資系】新製品ローンチリーダー/量産立上げ準備 @広島

【ミッション】
グローバルに展開する同社の自動車用電子部品（センターディスプレイ、スピードメーター等）の製造を行う広島工場のローンチリーダーとして、新製品/新プロジェクトの工場内準備のプロジェクトリーダーをお任せいたします。

～補足～
・工場内でのやりとりは日本語がメインとなりますが、グループ企業とは英語を用いたコミュニケーションとなります。

【具体的には】
■ 工場内準備状況の進捗管理
・プログラムマネージャー及び、設計などの社内外部組織、海外拠点と協業し、プロジェクト計画を策定する
・計画の実現可能性を判断すると共に、必要なリソースをコーディネート、必要に応じてエスカレーションを行う
・プロジェクトチーム間で進捗情報を共有する
・計画実行のための予算承認取得及び、実績を管理する
■製造コストの見積り作業
・新商品生産に対し、必要な工場内投資試算
・想定する工程におけるサイクルタイム等、生産に必要な人員/工数試算

【募集背景】
受注拡大に伴う組織強化

【働き方】
フレックス：有

【定年/役職定年】
定年：60歳　再雇用：65歳まで　役職定年：規定なし

【ビステオンジャパンについて】
■コックピット電子機器に特化したグローバルサプライヤー
米国に本社を置くビステオンは、自動車のデジタルコックピット領域（メーター、インフォテインメント、HUD等）に強みを持つTier1サプライヤーです。完成車メーカー向けにソフトウェア・ハードウェアを統合した製品を提供しており、特に「デジタル化・電動化」に伴う車両の高付加価値領域で存在感を高めています。
■CASE時代の中核領域で成長中（特にソフト×電装）
自動車業界のCASE（Connected / Autonomous / Shared / Electric）の進展により、車内のデジタル化ニーズが急拡大しています。同社はコックピットドメインコントローラーや統合ディスプレイなど、次世代車両の中核技術を担っており、ハード単体ではなくソフトウェア主導の開発企業へシフトしている点が特徴です。
■他社と比較した強み：コックピット特化×ソフト主導
総合電装メーカーがパワートレインやADASなど幅広い領域を手掛けるのに対し、同社はコックピット領域に特化しています。そのため、UI/UXやHMIといったユーザー体験に直結する領域での開発力と提案力に強みがあります。また、ハード中心の従来型Tier1と比較してソフトウェア比率が高く、OEMの仕様策定段階から入り込むケースも多いため、上流工程に関与しやすい点も差別化ポイントです。