その他設備の年収800万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(3ページ目)

【職務内容】本ポジションでは、水晶デバイスの量産に向けた量産ライン設計、量産機械・治工具の仕様検討、導入・立上げ、量産条件の最適化など、生産技術・プロセス設計に関わる一連の業務を担当します。また、量産工程で日々蓄積されるデータを活用し、品質・生産性の向上やコストダウンといった改善活動にも主体的に取り組みます。開発部門と海外工場との橋渡し役として、開発段階の仕様・構造検討から海外工場での量産立ち上げ、その後の安定生産・改善までを一貫して担います。【募集背景】マイクロデバイス事業部は、「省・小・精の技術」を核とした水晶・半導体ソリューションを通じて、スマート化が進む社会の実現に貢献しています。低消費電力・小型・高精度なデバイスが求められる社会インフラの高度化に対し、水晶技術と半導体技術を融合することで、通信・ネットワーク、産業・民生、モビリティ分野など、幅広い用途に最適なソリューションを提供しています。水晶振動子・水晶発振器・水晶センサーをはじめとする水晶デバイスに加え、半導体デバイス、センシング機器まで含めた製品群を有し、次世代通信（5G/6G）を支える高精度タイミングデバイスや、IoT機器の小型・省電力化を実現する超小型デバイスの開発・量産に取り組んでいます。【配属予定部署】マイクロデバイス事業部【魅力】技術部門は開発からお客様へ製品をお届けするまでの全部門と関わることになります。特に製品技術ポジションは、製品設計、工程設計、設備設計、量産過程、品質保証等、幅広い知識と経験を得ることが出来るやりがいのあるポジションです。また生産拠点は海外がメインとなるため、ワールドワイドなビジネスを経験することができ、業務を通して成長を望む人材にとってうってつけのポジションです。【得られるスキル】・製品量産全体を俯瞰した工程設計・改善の高度な知見・海外工場を含めたグローバル量産立上げ推進力・複数部門・外部パートナーを巻き込む合意形成力・データに基づく品質・生産性・コスト最適化の実践力【キャリアパス】・経験・志向に応じて、量産技術領域のエキスパート、プロジェクトリーダー、組織マネジメント、または海外工場での技術責任ポジションなど、影響範囲の大きい役割への展開が可能です。・量産～開発までの知見を生かし、事業戦略や技術企画領域へ関与するキャリアも視野に入ります。【同社の魅力・特徴/長野県のくらし】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。■参考：https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。■長期ビジョン ENGINEERED FUTURE 2035：https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/

工務Grの責任者として、「安全・品質第一」の行動指針のもと、本社工場（PowerBase）における生産設備の安定稼働、保全計画の策定・運用、組織マネジメント、および他部署（製造・東京の生産技術等）との折衝を統括していただきます。1. 設備保全・生産準備の統括- 生産設備・付帯機器の維持管理（点検/保守/修理）、およびトラブル発生時の迅速なトラブルシューティング対応の指揮- 中長期的な設備保全計画の策定、進捗管理、および保全文書作成・管理などのPC業務- 東京の生産技術部門と連携した、新製品および新工場立ち上げに伴う生産準備- 治具・設備の手配や工場独自の治具が必要な場合の内製、外部手配の差配- 製造現場から発信される改善案の受託と、具現化に向けた検討・実行- 大型設備の導入・変更における生産技術部門との協議2. 部門マネジメント・育成- 工務Grメンバー（役職者・一般層）の業務管理、目標設定、評価、育成、およびリソース管理- 保全メンバーのスキルマップ管理、および工場全体の安全・保全意識向上に向けた教育の推進3. 他部署との連携・折衝- 製造部門、調達部門、品質保証部門、生産技術部門などと密に連携し、設備稼働率および生産性向上に向けた各種調整・折衝

部署のミッションプロパティマネジメント室は、熱田新本社の建設及び内装の設計デザイン会社、施工会社とのプロジェクトマネジメントを中心に、今後も継続される熱田外苑構想を実現に向けて推進させていく役割を担っています。合わせて、各プロダクト関連の店舗出店やDD製作のプロジェクトマネジメントなど建物建設以外にも関与することになります。今後は更にプロダクトも増え、拠点増加や店舗、什器関連も増え、その管理体制と運営を向上させることで、品質向上とコストダウンを図り、会社にとって有形、無形資産を残し、利益を残していく重要なポジションとなることを目指していきます。仕事内容新規事業や既存ブランドの店舗出店、デザインディスプレイにおける出店サポートを担っていただきます。・出店店舗のデザインチェック、見積精査、設計打ち合わせ・店舗什器のデザインチェック、見積精査、品質管理・建築内装、不動産に関わるコスト管理と品質管理、工程管理、建物に付随するサービスの企画提案/管理など　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・都市開発などのプロジェクトマネジメント

【ミッション】TOMONI HUBにて、世界各地のGTCC発電プラントの運転データを遠隔で監視し、お客様と連携しながら発電設備の安定運用を支援をお任せします。【具体的には】・24時間／365日体制でのGTCC発電プラント運転監視・運転データ分析によるプラント状態評価・発電設備に関する技術的な問合せ対応、運転支援・トラブル発生時の状況整理および初期対応支援・定期的な運転評価レポートの作成※現地に赴くのではなく、遠隔から複数の発電プラントを支える技術業務です。【募集背景】世界的なカーボンニュートラルの要請や電力需要の拡大を背景に、三菱重工が強みを持つ高効率GTCC発電プラントへの要望は国内外で高まっています。GTCC発電は、天候や時間帯に左右されず柔軟な出力調整が可能であり、電力の安定供給を支える電源として高い信頼性が求められています。三菱重工では、GTCC発電プラントの安定運用を支えるため、24時間365日体制の遠隔監視センター「TOMONI HUB」において、世界各地の発電プラントを対象とした運転監視・運転支援サービスを提供しています。遠隔監視による運転支援ニーズの拡大を受け、TOMONI HUBにおける運転監視体制を強化するため、人材を募集します。【職場の雰囲気】TOMONI HUBは、チームワークを重視した職場で、交代勤務のもと、メンバー同士が密に連携しながら業務を行っています。分からないことはすぐに相談できる環境が整っており、落ち着いた環境で技術力を磨くことができます。【本ポジションの魅力】発電プラントの運転監視という業務は、世界中の電力インフラを陰で支える、非常に重要な役割を担っています。TOMONI HUBでは、単なる監視にとどまらず、運転データに基づいた技術的判断や運転支援を通じて、GTCC発電プラントの高い稼働率と信頼性の維持に貢献します。お客様との距離が近く、安定運用の実現を通じて直接感謝の言葉をいただける点も、この仕事の大きなやりがいです。【キャリアパス】入社後はOJTを通じて運転監視業務の基礎を習得し、運転データの把握や状況判断、関係部門やお客様との連携対応などを経験していただきます。運転監視業務を通じて、GTCC発電プラント全体を俯瞰する視点や、安定運用を支える判断力・対応力を高めていくことができます。将来的には、運転支援業務の中核人材として、技術的な助言や対応方針の整理など、より高度な運転支援を担う役割を期待しています。また、グローバルな発電プラント運用に携わる経験を通じて、エネルギー分野における専門性を着実に高めていくことが可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

原子力施設の廃止措置に必要な機器・設備の開発・設計業務に従事していただきます。また、これらの機器・設備を現地工事で適用する際の計画や現場での支援を行っていただきます。本ポジションでは、現場ニーズの調査から、開発設計、機能検証、現地適用まで、製品・サービスの全ての過程に携わることができます。【職務詳細】■機器・設備の開発・設計業務・過去の調査データや現場調査による環境条件の整理・顧客や関係者と協調しての機器・設備や工法の概念設計・大学や研究施設と連携した要素技術開発・国内外の専門メーカと協働での機器・設備の詳細設計■開発・設計した機器・設備を適用するための工法計画・実規模大での検証試験や作業トレーニング計画・現場作業チームと連携しての作業手順計画・現地工事における設計者としての作業支援【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】担当職務①廃炉が決定した原子力発電所（商業炉）は2025年8月時点で国内に18基あり、これらの早期解体は、新型革新炉への建て替えも考慮した国の原子力政策に大きく貢献するものです。現在、原子力発電所の中で最も放射線の影響が強い原子炉圧力容器や炉内構造物の国内初の解体撤去が計画されていますが、廃止措置は海外が先行しているため、海外技術を日本に適用するための設計業務や現地工事を通じて、原子力技術者としての知識や経験を広く得ることができます。担当職務②福島第一原子力発電所の廃止措置の完遂は、原子力事故の影響で被害を受けた福島の復興に大きく貢献するものであり、原子力発電事業に従事する技術者にとっての悲願でもあります。福島第一原子力発電所の廃止措置では前例のない技術開発に挑戦する機会が多く、技術者としての成長にもつながります。■キャリアパス廃炉が決定した原子力発電所と福島第一原子力発電所のいずれにおいても、まずはベテラン技術者と一緒にチームの中核として実務を担当しながら、数年の経験を積んだ後にはチームの取り纏め者として担当技術及び人財を管理し、将来的には廃止措置事業のリーダーとなっていただくことを期待しています。【配属組織名】原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 福島・廃止措置エンジニアリングセンタ 福島エンジニアリング設計グループ))【配属組織について】発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取組みの大きな柱となっています。日立GEベルノバニュークリアエナジーは、原子力発電事業を支える施策のひとつとして、国内の原子力施設の廃止措置に取り組んでいます。原子力施設の廃止措置を安全かつ合理的に進めるためには、既存の枠にとらわれない様々な新技術の開発、新たな環境条件への適用など、柔軟な対応が必要とされています。当グループでは、福島第一原子力発電所やそれ以外の廃炉が決定した原子力発電所の廃止措置に必要な機器（遠隔装置[ROV等]）・設備の開発設計、それらを使用した現地工事の計画を行っています。【募集背景】第７次エネルギー基本計画において、円滑かつ着実な廃炉等への対応は原子力を長期的に利用していくにあたって重要な課題とされ、今後、廃止措置事業は国全体の取組みとして加速されていきます。そこで、原子炉メーカとしても原子力施設の安全で合理的な廃炉に貢献するため、当社ではそれに必要な機器（遠隔装置[ROV等]）・設備及び工法の開発・設計に係るエンジニアリング力の強化を目的に人材募集いたします。【働く環境】■組織について・配属組織は20代から60代までの幅広い年齢層。・組織人数は約70名、各担当業務は通常３～４名程度のチームで対応。■組織メンバについて・技術に関して新しいことに挑戦するチャレンジ精神を持っている技術者が多い。・福島第一原子力発電所の廃止措置の達成による福島復興や、廃炉が決定した原子力発電所の安全/早期解体による日本の原子力政策への貢献に使命感を持っている技術者が多い。■働き方・週１～２日程度在宅勤務、フレックス勤務制度、育休制度・協力メーカ工場での検証試験や現地工事支援のために数週間～数ヶ月の出張あり

【概要】トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場にて、車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジに伴う生産準備業務を推進します。生産を安全かつ効率的に行うため、デジタル化や新技術の導入・維持管理まで一貫して担当します。ソフト開発部門と連携し、将来構想から製造現場への導入までを行います。また、「エコな車はエコな工場から」を合言葉に、廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ設置などの環境活動にも取り組んでいます。必要に応じて海外拠点（北米・欧州・中国）への出張や出向支援も行っています。【詳細】・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産支援、デジタル化推進業務・生産設備の新規導入・改造計画の立案と実行・現地現物での改善活動、関係部署（カラーデザイン、材料技術、生産技術、設計、仕入先、グローバル拠点等）との連携＜職場イメージ＞塗装および樹脂成形品の生産を担っている製造現場と一体となり、新型モデル導入や生産設備の導入・改善を行う技術部門です。TPS（トヨタ生産方式）を学び、現地現物でモノづくりに携わりながら、安全・品質・生産性・原価・環境に配慮した改善を推進します。関係部署や仕入先、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく良品廉価な製品を生み出すエンジニアリングを行います。＜職場ミッション＞塗装・樹脂成形分野でお客様に選ばれる商品を実現するため、現場の課題を自ら考え行動して解決します。チーム一丸でTPSを駆使した改善を継続し、クルマづくりのプロフェッショナルとして高品質で競争力のある生産体制を築きます。＜やりがい＞主に扱うのは、外観に直結するボデー塗装やバンパー・ロッカーモールの成形・塗装、さらに内装品（インストルメントパネル）など、常にお客様の目にする製品です。これらの製品についてデザインや設計と連携し、量産に適した生産方法を検討・構築し、設計段階から量産立ち上げ、完成品の出荷まで一貫して関わります。自分が手掛けた製品が市場で形になる過程を直接見ることができ、現地現物での改善を通じて実務力と影響力を磨けます。エンジニアとしての達成感が大きい業務です。＜PR＞・当部署は若手からベテランまで幅広い世代が在籍し、風通しが良く意見交換が活発な職場です。失敗を恐れず挑戦できる風土があり、周囲がサポートする体制のもとで自らのアイデアを実現できます。・デジタル領域は発展途上のため、経験に差があっても早期からプロジェクトへ参画可能です。入社後はOJTを通じてTPSや現場改善、デジタル化・設備導入の実務を段階的に習得できます。第2新卒や実務経験が浅い方も着実に成長できる一方で、中堅・ベテランの応募も歓迎し、多様な経験を活かせる環境です。将来的にはライン設計や設備導入を主導する技術者としての活躍を期待します。

【期待する役割】日立グループおよびパートナー企業が有するデータセンター向け商材・ソリューションを活用し、データセンターを起点とした新規事業・ビジネスモデルの構想立案から事業化に向けた推進を担う。市場・顧客・パートナー・技術・制度といった複数の制約条件を踏まえ、社内外のステークホルダーと連携しながら、実行可能な事業モデルとして具体化を図る。また、顧客案件対応として、データセンター構築に関する引合いにおいて、顧客課題を的確に捉えた上流コンサルティングを実施するとともに、データセンター事業全般に関わる提案・設計・見積を取りまとめる。【職務詳細】データセンターを起点とした新規事業・サービスの企画立案から、事業化に向けた検証・立上げまでを一貫して推進する。市場構造や顧客ニーズを踏まえたビジネスモデル設計、収益性・スケール性を意識した事業成立条件の整理、小規模なPoCや先行案件を活用した実証・改善も視野に、社内外の関係者との議論を通じて役割分担や提供価値を明確化し、組織・事業として実行可能な形に落とし込み、事業として立上げを推進する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・成長分野であるデジタル分野の中で、システム導入と異なり構築物として形に残る仕事ができます。・大規模な産業基盤や国家プロジェクトにもかかわることができ、今までと違った世界を見ることもできます。・データセンターファシリティ分野において、社内外の多くのステークホルダーと一緒にPJを推進していくことになり、幅広い人脈形成と専門スキルを磨くことができ、高度な国家資格取得に必要な実務経験も積むことができます。【働く環境】①配属組織/チームについて　AI&ソフトウェアサービスビジネスユニット　DC&アドバンスドサービス推進本部　　DCコンストラクションマネジメント部5G②働き方について　在宅勤務と出社を併用しながら業務を行います。社内外、顧客との打合せは在宅での対応も可能です。顧客対応等や現地作業の場合は必要に応じて出張等が発生します。※入社直後はOJT、チームビルディングの観点で出社が多くなる見込みです。【配属組織名】AI&ソフトウェアサービスビジネスユニット DC&アドバンスドサービス推進本部　DCコンストラクションマネジメント部５G【配属組織について（概要・ミッション）】日立のサービスプラットフォーム基盤を成すDCファシリティ、サービスを支える設備システム構築を担い、顧客の基幹事業と成長発展に貢献【ミッション】・設備システム構築・運用サービスの提供・建設業法に対応した設備工事の元請施工管理・コンテナ型データセンターをはじめとしたデータセンター建設PJにおける最上流からのプロジェクトマネジメント業務・データセンター、ITシステム附帯設備全般の設備設計業務・コンテナ型データセンターの運用管理・データセンターを起点とした新規事業・ビジネスモデルの構想立案～事業化【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】モジュール型データセンター/コンテナ型データセンターhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/server/mdc/【募集背景】日立はデータセンター構築事業を成長分野の一つとしてとらえており、データセンターに関する新規事業構想の中核を担う人財及び、データセンターを構築しようとする顧客に対し、顧客の要求仕様をまとめ、PJの推進役となるスキルを持った人財確保をめざしている。【福利厚生】宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【期待する役割】日立グループおよびパートナー企業が有するデータセンター向け商材・ソリューションを活用し、データセンターを起点とした新規事業・ビジネスモデルの構想立案から事業化に向けた推進を担う。市場・顧客・パートナー・技術・制度といった複数の制約条件を踏まえ、社内外のステークホルダーと連携しながら、実行可能な事業モデルとして具体化を図る。また、顧客案件対応として、データセンター構築に関する引合いにおいて、顧客課題を的確に捉えた上流コンサルティングを実施するとともに、データセンター事業全般に関わる提案・設計・見積を取りまとめる。【職務詳細】データセンターを起点とした新規事業・サービスの企画立案から、事業化に向けた検証・立上げまでを一貫して推進する。市場構造や顧客ニーズを踏まえたビジネスモデル設計、収益性・スケール性を意識した事業成立条件の整理、小規模なPoCや先行案件を活用した実証・改善も視野に、社内外の関係者との議論を通じて役割分担や提供価値を明確化し、組織・事業として実行可能な形に落とし込み、事業として立ち上げる。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・成長分野であるデジタル分野の中で、システム導入と異なり構築物として形に残る仕事ができます。・大規模な産業基盤や国家プロジェクトにもかかわることができ、今までと違った世界を見ることもできます。・データセンターファシリティ分野において、社内外の多くのステークホルダーと一緒にPJを推進していくことになり、幅広い人脈形成と専門スキルを磨くことができ、高度な国家資格取得に必要な実務経験も積むことができます。【働く環境】①配属組織/チームについて　AI&ソフトウエアサービスビジネスユニット　DC&アドバンスドサービス推進本部　　DCコンストラクションマネジメント部②働き方について　在宅勤務と出社を併用しながら業務を行います。社内外、顧客との打合せは在宅での対応も可能です。顧客対応等や現地作業の場合は必要に応じて出張等が発生します。※入社直後はOJT、チームビルディングの観点で出社が多くなる見込みです。【福利厚生】宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。【配属組織名】AI&ソフトウェアサービスビジネスユニット DC&アドバンスドサービス推進本部　DCコンストラクションマネジメント部【配属組織について（概要・ミッション）】日立のサービスプラットフォーム基盤を成すDCファシリティ、サービスを支える設備システム構築を担い、顧客の基幹事業と成長発展に貢献【ミッション】・設備システム構築・運用サービスの提供・建設業法に対応した設備工事の元請施工管理・コンテナ型データセンターをはじめとしたデータセンター建設PJにおける最上流からのプロジェクトマネジメント業務・データセンター、ITシステム附帯設備全般の設備設計業務・コンテナ型データセンターの運用管理・データセンターを起点とした新規事業・ビジネスモデルの構想立案～事業化【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】モジュール型データセンター/コンテナ型データセンター【募集背景】日立はデータセンター構築事業を成長分野の一つとしてとらえており、データセンターに関する新規事業構想の中核を担う人財及び、データセンターを構築しようとする顧客に対し、顧客の要求仕様をまとめ、PJの推進役となるスキルをもった人財確保をめざしている。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてすり合わせとなります。

【職務内容】評価システム製品本部　新製品開発センタにおいて医薬品創薬ラボラトリ向け自動化ソリューション開発に携わっていただきます。当センタは新事業開発の為のシステム開発、アプリケーション開発を担っている部署であり、そのテーマの一つとして創薬の研究開発工程を加速・効率化するためのスマートバリデーションシステム（工程自動化コンサル、ラボオートメーションシステム設計、各種アプリケーション）の開発を行っています。今回はアプリケーションエンジニアとして顧客課題解決に向けて、顧客の課題や要望をヒアリングし、同社製品・プラットフォームでどのようなことができるか、どのようなアプリケーションを搭載すれば顧客ニーズにマッチするのか等、顧客に合わせたソリューション開発、創生や技術の方向性の見極めを行っていただきます。最終的には、具体的なアプリケーション/ソリューションとして落とし込み、システム構築、データ解析、効率化アプリ等の設計、開発、提案業務まで携わっていただきます。※これまでのご経験やスキル、本人の希望に応じてお任せする業務範囲やウェイトは異なる形でお任せ致します。●変更の範囲会社の定める業務＜詳細＞我々の提供するスマートバリデーションシステムは、創薬研究の中でも手技や条件だしの手間に紛糾する細胞培養工程を対象とし、様々な機器を汎用的かつ拡張性を持たせて機能させるためのモジュール化検討を行っています。創薬の開発では成分比率を少しずつ変えながら何百通りもサンプルを作り、細胞やマウスに対して順に投与し、効能が出るのかや安全性を確かめていくプロセスがあります。また、細胞培養においては細胞を細菌や微生物から守ることや、振動や衝撃で細胞が損傷しないよう搬送に注意する必要があるなどユーザーとなる研究者側の負担の大きさや生産性を改善できる側面もあります。そのようなプロセスを始めとして具体的には安定・効率的にシステムを運用するための異常検知や遠隔で操作・監視するためのリモート制御、またトレーサブルなデータ管理を行うプラットフォームを提供し、そこから得られたデータの利活用により、お客様の無駄を減らし生産性を最大化するためのアプリケーションも提供することを目標としています。これらソリューションビジネスの構築に向けて、顧客との要件定義から始まり、社内でのシステム検証およびパートナー顧客への提案、システムフィードバックまでの一連の業務に携わっていただきます。アプリケーションエンジニアとして顧客との要件定義をメインで担っていただく予定ではありますが、具体的にお任せする業務内容についてはご経験および希望に応じてお任せいたしますので「ハードウェアだけでなく、データやソリューションなども掛け合わせて課題解決の幅を広げたい方」「創薬研究の効率化を通じて、健康や医療の分野から社会貢献したい方」「これまでの経験を活かしながらもより顧客に近い立場で課題解決を推進したい方」にはマッチする環境ですのでぜひご応募ください。ご経験、スキルによりますが、入社後は先ず社内検証システムによりコンセプトの理解を深め、製品化に向けた顧客課題の分析、要件定義、モジュール化検討、システム設計、アプリ開発等にも携わっていただきたいと考えています。単なる製品開発、設備提供だけではなく、コンサルやデータ分析、アプリケーション提供なども含めたソリューションビジネスへの参入となるため、マーケティングや顧客との折衝、価格設定など製品化・事業化に向けて全てのフェーズを関係部署メンバと連携しながら進めていただくこととなります。

どんなクルマでもつくれる、人がイキイキ働ける、そんな工場づくりのため、クルマづくりの生産技術の開発を推進すると共に100年に一度の大変革期をリードできる、車両組立ライン生産技術のプロ人材を求めています。 【概要】生産技術エンジニアとして良品廉価なモノを早くお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを製品に織込み製品開発を実施、高効率・低コストの生産工程設備の設計・導入をグローバルに行っています。また、クルマ製品の高機能化多様化への対応、革新的なラインづくり、サステイナブルな工場づくり、やりにくい作業や負担のかかる作業を楽にしてイキイキと働ける工場づくりを目指した生産技術により、トヨタのグローバル競争力向上に貢献しています。【詳細】・組立工場のクルマづくり企画戦略、工程設計/計画、設備設計/計画、現地への導入・クルマづくりの新技術開発、工程の自働化技術開発として開発～号口導入■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【やりがい】従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合いながら方向性を決めていく仕事の進め方が定着しており、組立エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的成長が出来る風土、働く環境が根づいています。自分のアイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、新しい技術開発にもチャレンジしながらお客様の喜びにつながる、非常にやりがいのある仕事です。トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れ、最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。【イメージ】20～30代の若い世代の人が多く、ボトムアップで意見を取入れ、働きやすい職場環境づくりにも力を入れており、上司とも気軽に話せる雰囲気も醸成されています。車両を組付ける工程担当ということもありクルマ好きな人も多く、どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にもチャレンジしています。【ミッション】・「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡る関係部署と連携して車両組立工程を造りあげるエンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与する。・生産技術で車両組立工程のやりにくい作業や高負荷な作業の自働化や、人をサポートする技術開発、導入により、人への負担を軽減することで、若者のみならず、女性や高齢者でもイキイキと働ける工場づくりを推進する。・AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発する。【採用背景】・お客様ニーズに素早く応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、新しい発想で工程計画、技術開発を推進してくれる人材が必要です。・自ら手を動かし、将来も見据えたよいクルマ造り工程に向けて、社内外の仲間も牽引しながらプロジェクトを推進していただきたい。＊これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

＜職務内容/Main Tasks＞ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。・車体部品の設計(アッパーボディ領域)車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。・アッパーボディ関連先行開発業務将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。そして開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。「車体設計は車両開発の柱たれ！」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか？あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。■talent bookにて現場で働く従業員を掲載しております。合わせてご覧ください。https://www.talent-book.jp/nissan/stories/52891?utm_source=R%26D_MCS&utm_medium=email&utm_campaign=recruithttps://www.talent-book.jp/nissan/stories/55362?utm_source=R%26D_MCS&utm_medium=email&utm_campaign=recruit

組織のミッション■グループ生産本部　・グローバルで事業性強化につながる最適生産構想の提案と具現化。世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立■岡崎工場　工場技術室　・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設　・製造部署へ質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現する募集背景急速な事業環境変化に対応し、世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」事業強化のため、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。新設・既設生産ラインに対し、革新的なアイデアや改善・改良提案（ムダ・ムリ・ムラの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用など）を実施。生産プロセスの効率化、生産性向上を目指し、世界中のユーザーに喜ばれる製品を生み出せる技術者を募集しています。業務のやりがい技術スタッフ約30名規模の組織となります。職場は、製造現場に隣接しており、製品や製造ラインが間近にあるため、リアルに触れながら、改善業務を遂行でき、達成感を肌で感じることができます。デジタル化、IoT化の取組み、AI画像判別機、協働ロボット導入、自動搬送機開発など、幅広い領域の業務を経験することができます。職務内容パワートレイン駆動系ユニット（A/T、CVT、HEV）の生産工場にて、下記の業務に携わっていただきます。　・自工場の将来企画構想立案　・TPS・TPMに基づく工程改善、技術支援・工場ＤＸ　・既存生産（組立、加工、熱処理）ラインの改善・改良業務、技術的な問題解決、社内関連部署やメーカーとの連携　・新規生産ラインの立上げに関するプロジェクト管理および技術支援具体的な業務内容先輩社員と供に生産ラインの新設・保全・改善業務に携わっていただきます。◇職場環境・多層階（３階）工場に併設された広い事務所、コアレスフレックス制度、有給休暇を取得しやすい職場風土◇支援体制・社内スキルアップ研修、社外研修・セミナー参加、トヨタグループW/G

【期待する役割】当社航空事業の中核拠点である「横浜製造部 生産技術グループ」にて、航空機用エンジン部品の生産技術業務をご担当いただきます。当部門は、航空機用エンジンの量産部品の生産支援、次世代航空機用エンジンへの搭載を目指した、新素材（CMC等）を用いた部品の開発・量産立上げを主なミッションとしています。航空機用エンジン部品に要求される「高品質・高効率・高信頼性」を、製造現場へ具現化するための技術的中核部門であり、設計部門、品質保証部門、生産管理部門、製造現場、社外サプライヤー、そして海外エンジンメーカーとの橋渡し役として位置づけられています。本ポジションでは主に「航空機用エンジン部品（ファンブレードボディ、CMC部品 等）の生産技術業務全般」、「新規部品・新素材を用いた部品の製造プロセス開発・量産移管」、「既存量産ラインの品質・生産性向上のための改善活動」、「製造工程変更時における海外エンジンメーカーとの技術的な調整・折衝」などを担当いただきます。【具体的には】■航空機用エンジン部品の生産技術業務全般・ファンブレードボディやCMC部品などの製造プロセス設計・条件出し・加工、熱処理、成形、組立等の各工程の最適化・工程能力・ばらつき要因の分析と改善策の立案・実行■新規部品・新素材の量産立ち上げ・新材料（CMC 等）を用いた部品の試作評価支援・製造方法・工程フローの検討・設計・量産ラインへの展開（作業標準・検査標準の整備、設備仕様検討 など）■既存量産ラインの改善・安定化・不具合・異常発生時の原因解析と再発防止策の策定・生産性向上（サイクルタイム短縮、歩留まり改善 等）のための改善活動・コスト低減・工程集約などの継続的改善（カイゼン）■工程変更・技術変更時の対応・製造工程変更時（設備更新、工法変更、条件見直しなど）の技術検討・海外エンジンメーカーへの技術資料作成・説明、変更承認取得に向けた調整・社内関連部門との合意形成およびスケジュール管理【ポジションの魅力】航空機用エンジン部品の生産技術業務を通して、最先端の加工技術を学ぶことができます。なお、当部の生産自働化や工程開発では、新しいことを形にする技術者としての醍醐味を味わえる環境にあります。【働く環境】平均残業時間：30時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可、ただし基本は出社を想定【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

募集背景同社は特殊鋼製造のみならず、工業設備の開発設計も行っており、省エネ製品として需要が高く国内外で受注が増加しています。規模によっては数十億円のプラント設備に携わります。また昨今世界での課題になっている「脱炭素社会」を実現する重要な案件であり、あなたの力で環境改善にも貢献できます。仕事内容製鋼プラント（アーク炉・取鍋精錬炉など）の機械設計業務全般をお任せします。【具体的には】・製鋼設備の要件定義・基本設計・詳細設計・設備導入に向けた技術検討・コスト試算・プラント据付・試運転立会い当ポジションの魅力◎ダイナミックなモノづくり数十億円から数百億円規模に及ぶ製鋼プラント案件に携わり、チームの中核としてプロジェクトを推進していきます。自ら設計したスケールの大きな設備が実際に形になり、現場で稼働するまでを見届けられるため、他では得難い達成感とやりがいを感じることができます。◎構想から立ち上げまで一貫して携われる設計環境構想設計から詳細設計、さらには据付・試運転まで一貫して関与できる点が大きな特徴です。顧客のニーズを具体化し、自らの手で設備として実現していく経験を通じ、設計にとどまらない高度なエンジニアリング力を身につけることができます。◎グローバルに成長できる裁量ある環境国内外、特に東南アジアを中心とした顧客との関わりを通じて、グローバルに活躍できる環境があります。オーダーメイド設計が中心のため定型業務が少なく、研究部門など他部門とも連携しながら業務を進めることで、幅広い知見とスキルを習得できます。裁量を持って取り組める環境の中で、エンジニアとして成長していくことが可能です。

【特色】モビリティーカンパニーへの変革を牽引する基幹部品「駆動・e-Axle」の工法・設備開発および生産準備において新たなモノづくりに挑戦し、グローバルで未来工場を造り上げる高い技術力と意欲を持つ人材を募集。【概要】モビリティカンパニーへの変革を支える電動車（HEV・BEV）用の新型駆動・e-Axleユニットにおいて、生産技術開発から量産ラインの構築、生産準備までを一貫して推進します。高性能かつ高品質な製品をお客様へ迅速に届けるため、難易度の高い工法や工程に対し、自動化技術やデジタル技術を活用した革新的な生産ラインづくりに挑戦しています。工法には機械加工、組付、熱処理、溶接など多様な要素技術が複雑に関わり合い、幅広い生産準備領域をカバーしています。次世代のクルマとモノづくりを同時に変革するため、設計・製造部門と連携し、スクラム体制で全グローバル拠点のモノづくり革新を推進しています。【詳細】・新型駆動・e-Axleのﾗｲﾝ企画や、モノづくり視点で製品を造り込むSE・工法開発など、駆動ユニットの生産技術の中核を担う企画・開発業務・トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画、設備検討、生産準備などのエンジニアリング業務・グローバル生産拠点でのライン立ち上げや生産準備を通じて、世界のモノづくりをリード・24時間無人ラインの実現に向けた自働化技術の開発・導入など、次世代工場を創るチャレンジ・量産ラインの改善、原価低減、品質向上など、継続的なライン革新活動■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】・電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの機械加工・組付工程を中心に、開発から生産準備までを担う部署です。・新技術の開発・導入にチームで挑戦する風土があり、意見を出しやすい環境です。・各拠点への技術支援や駐在業務があり、グローバルに技術を展開します。・自動車知識が浅くても、挑戦を重視する生産技術エンジニアが集まる成長環境です。【職場ミッション】・国内外で高品質かつ競争力のあるユニット生産ラインを構築し、将来に向けた新たな付加価値を創出すること。・仲間と学び合い、切磋琢磨しながら、夢のあるモノづくりの現場を実現すること。【やりがい】・生産技術開発に携わり、日本のモノづくり最先端の技術開発や提案に挑戦できます。・トヨタ生産方式（TPS）を基盤とした改善活動に触れ、高い技術力を発揮できる環境です。・高度な技術を持つ同僚や関連会社との交流を通じ、多方面の最新動向に触れられます。【PR】電動化の進展に伴い、大きな変革期を迎えている中でe-Axleは重要部品として注目されています。グローバルでモノづくりの中心的な役割を担い、日々大きなやりがいと成長を実感できる職場です。【採用の背景】 電動化の拡大に伴い駆動・e-Axleユニットは更なる性能進化が求められており、コスト低減と両立するためにはモノづくりの進化が不可欠です。大きな変革期の中で前向きに挑戦し粘り強く取り組める仲間を求めています。

【期待する役割】まずはOJTの中で当社業務を覚えていただき、水供給プラントに関する総合ソリューション活動を推進するプロフェッショナル人材となっていただいと考えております。また、将来的には当該部署にて管理職となっていただくことを期待します。【職務内容】■水供給事業を運営する全国7つの水供給センターの水処理設備の技術支援業務。担当の水処理プラントを持ち、下記業務のいずれかの業務を実施いただきます。・水処理プラントの最適化　設備の安定運転維持、ランニングコスト削減、省エネ活動・水に関する知の蓄積　ベテランからの知識の共有及び若手への展開・新規アイテムの創出　サーキュラーエコノミー及びカーボンニュートラルアイテムの探索及び創出【魅力】同社水処理設備の設備管理・稼働を通じ、以下を実現いただけます。■世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関わる。■節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できる。【募集背景】同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、超純水製造プラントのプロフェッショナルとして、技術支援を実施いただける方を募集します。【組織構成】電子産業事業部 デジタル産業部門　デジタル産業技術部　技術二課部長1名（40代）課長1名（50代）、課員8名（60代2名、50代6名）【組織ミッション】同社超純水供給設備管理の品質向上及び顧客ソリューション提案等による親密性の向上【働き方】現場出張がございます。在宅勤務も併用いただけます（1～2日/週）

工務Grの責任者として、「安全・品質第一」の行動指針のもと、苫小牧工場（PowerBase Hokkaido）における生産設備の安定稼働、保全計画の策定・運用、組織マネジメント、および他部署（製造・東京の生産技術等）との折衝を統括していただきます。1. 設備保全・生産準備の統括■生産設備・付帯機器の維持管理（点検/保守/修理）、およびトラブル発生時の迅速なトラブルシューティング対応の指揮■中長期的な設備保全計画の策定、進捗管理、および保全文書作成・管理などのPC業務■東京の生産技術部門と連携した、新製品および新工場立ち上げに伴う生産準備■治具・設備の手配や工場独自の治具が必要な場合の内製、外部手配の差配■製造現場から発信される改善案の受託と、具現化に向けた検討・実行■大型設備の導入・変更における生産技術部門との協議2. 部門マネジメント・育成■工務Grメンバー（役職者・一般層）の業務管理、目標設定、評価、育成、およびリソース管理■保全メンバーのスキルマップ管理、および工場全体の安全・保全意識向上に向けた教育の推進3. 他部署との連携・折衝■製造部門、調達部門、品質保証部門、生産技術部門などと密に連携し、設備稼働率および生産性向上に向けた各種調整・折衝

【採用背景】工場やプラントにおけるセキュリティ(いわゆるOTセキュリティ)は、これまで「一部の企業が気にしていたもの」でしたが、国内外で製造業を標的としたサイバー攻撃が増加し、どの顧客にとっても今や対岸の火事ではありません。また、IoTの利活用/DXの取り組み加速により、OTセキュリティは事業推進上の必須要素になりつつあります。このような背景のもと、当社は、デジタル化やDXの推進するうえで必須要素であるセキュリティソリューションをワンストップで提供しています。また、2025年9月には、グローバルトップクラスのOTセキュリティソリューションプロバイダであるNozomi Networks社の完全子会社化を発表し、OTセキュリティ事業の強化を図っているところです。こうした事業拡大の流れを受け、OTセキュリティ事業の成長をさらに加速させるために営業チームの増強が必要と判断し、今回の募集を行うことになりました。【業務内容】・製造業を中心に、幅広い業界の顧客に対してOTセキュリティソリューションの技術的な提案を行い、課題に応じた最適な導入支援を推進する業務　※顧客のOT環境（制御システム・ネットワーク構成など）を理解し、技術的観点から提案内容を組み立てる役割を担います・新規顧客開拓やパートナー企業との連携を通じて案件を創出し、継続的なリレーション構築を推進する業務【参考】・米国 Nozomi Networks, Inc.の完全子会社化に関するお知らせhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-1.pdf・説明会資料：米国Nozomi Networks社の完全子会社化について- OTセキュリティを含むSerendie?関連事業の拡大 -https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-2.pdf・説明会内容(動画配信)https://www.youtube.com/watch?v=XR5RUfM4EFM・質疑応答要旨（報道機関／機関投資家・アナリスト）https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-3.pdf【キャリアステップ/期待役割】・ご本人の希望や適性に応じて、セキュリティ製品・サービスの提案・販売、導入支援、国内外の顧客開拓、海外での事業立ち上げ支援など、営業として多様なキャリアステップに挑戦できます【業務のやりがい】■急成長中のOTセキュリティ市場で、顧客課題を捉えたソリューション提案を自ら企画し、価値提供の中心として活躍できます■スタートアップや海外ベンダ、当社研究所との連携により、最先端の技術・トレンドに触れながら営業活動ができます（学びの機会が豊富です）■セキュリティ領域の専門性やソリューション営業力を磨き、希少価値の高いキャリアを築けます■OTセキュリティをワンストップで提供できる体制を活かし、顧客の経営課題・社会課題の解決に直接貢献できます■2023年4月に立ち上がった新事業創出組織のメンバーとして、営業視点から新規サービス企画にも関わり、事業づくりに参加できます。多様な部門と連携しながら大きな裁量で動けます【働き方】・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間・出張：有(2～3回/月)・リモートワーク：有（週3日程度利用可能）・新事業創出を目的とした組織のため、スタートアップのように個人の意思や主体性を尊重した柔軟な働き方を推進しています・オフィスはフリーアドレス制を採用し、在宅勤務とのハイブリッドワークを実施。場所にとらわれない働き方を実現するため、各種ITツールの導入も積極的に進めています

【募集背景】現在デクセリアルズでは、持続的成長に向けた成長投資を計画しており、既存製品の事業拡大及び付加価値の高い製品を提供するため、新規設備導入を計画しております。マシンパフォーマンスを最大化する事と安定稼働実現に向けて我々は最適プロセス条件や　プロセス改善を目的にするチームと設備安定稼働を実現する設備技術・保全チームで活動しておりコア技術に興味がある方及びともに成長していける新たなメンバーを募集しています。【業務内容】■新規設備の立ち上げ安定稼働真空装置及び付帯設備の立ち上げ、量産化設備としての安定稼働業務をご担当いただきます。■スマートファクトリー実現に向けた、予知保全を含めた設備技術業務工場及びカテゴリー全体を俯瞰的に捉え、スマートファクトリーの実現に向けて自らのイノベーションを実現するための予知保全等含めた設備技術業務を担っていただきます。【組織構成】※現時点生産統括本部　生産技術部　製造技術1課2係課長（40代）＋係長３名（40代）＋メンバー6名（20代２名、30代３名、40代5名、50代２名）【業務のやりがい・魅力】■技術難易度の高さ × 成果が目に見える × 市場価値の高いスキル習得ロール to ロール（R2R）設備は、フィルムにさまざまな付加価値を与え、高度な製品を大量に生産するための“工場の心臓部”です。真空装置の構造を理解し、設備技術の視点から改善ポイントを見つけることで、QCD（品質・コスト・納期）に直結する大きな改善効果を生み出すことができます。また、生産ラインをゼロから立ち上げる経験は、まさにモノづくりの醍醐味です。設備の立ち上げから安定稼働までを自らの手でつくり上げる達成感と成長を実感できる仕事です。【身に付くスキル】■機械設計・PLC制御■真空プロセス習得（スパッタ、蒸着、脱ガス等）■Webハンドリング技術【働き方のイメージ】■組織で求めるポジション：実務主担当■出張頻度・出張先：国内１回/月（国内他事業所、サプライヤー等）■部署の平均残業時間：20～30時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度リモートワーク：1回/週。※業務状況によるフレックス制度：積極的に活用いただける環境です。【入社後のキャリアプラン】入社時は実務主担当として既存設備の定期保全、専門保全及び新規設備立ち上げ安定稼働を担っていただきます。その後経験を積み、専門性を身に着け設備エンジニアのプロフェッショナルや、プレイングマネージャーなどキャリアプランを選択できる環境がございます。【求める人物像】■改善活動に興味がある、または経験をお持ちの方■現場と協力しながら物事を進められる方■課題に対して前向きに取り組める方■積極的で向上心・やる気のある方【デクセリアルズについて】デクセリアルズはソニーケミカルを前身として、６０年以上に渡りエレクトロニクス領域を中心にお客さまのニーズや課題に応える機能性材料を開発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域においても、新しい価値を生み出し続けていきます。

【募集背景】デクセリアルズでは、中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成長に向けた成長投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。今回募集をする生産技術部では、新たな工場の稼働に向けた生産ラインの構築に加え、既存プロセスの品質と利益最大化を実現するため、設備やシステムの最適化に取り組んでいます。こうした取り組みをさらに加速するため、製造現場における生産設備開発領域を担い、ともに成長していける新たなメンバーを募集いたします。【具体的な業務内容】■新規設備導入及び既存設備の改善業務仕様確定から、機械設計、見積取得、発注、装置組立、デバック、完成図書作成、引き渡しの一連の作業■試作研究による、新技術の調査と習得課内の試作研究テーマに沿って、新技術取得のための研究開発業務・人による作業の自動化検討、スマートファクトリー化（設備最適化、DX連携）■生産設備のトラブル対応トラブル内容を把握し、原因を特定して、暫定対策をして復旧する作業。また、恒久対策の立案・実行【業務のやりがい・魅力】■個人の裁量範囲が広いので、エンジニアとしてのやりがいがあります。■新たなものを生み出すために、チャレンジできる環境があります。■安定生産に向け尽力し、スキルアップやチーム力を向上します。【身に付くスキル】■機械設計スキル　(構想設計、CAD)■デバック作業、組立スキル　(装置改造、改善)■プロセス構想スキル　(新規設備、装置改造)【求める人物像】■現場や関係部署、社外パートナーと円滑なコミュニケーションが取れる方■必要となる専門知識や最新の技術を積極的に学び、業務に取り入れられる方■技術トレンドに強い関心を持ち、自らアイデアを提案し、推進できる方■エンジニアとしてチャレンジ精神旺盛な方【働き方のイメージ】■組織で求めるポジション：実務主担当～リーダークラス■出張頻度・出張先：国内1回程度/月（設備メーカー、セミナー、展示会、研修、他事業所等）■部署の平均残業時間：20～30時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：1～2回/週を想定　※業務状況によるフレックス制度：積極的に活用いただける環境です【入社後のキャリアプラン】入社後まずは、実務担当として設備改造やトラブル対応により製造現場での工程や製品理解を深めて頂きます。その後、新規設備やリピート設備の導入を対応頂く事でスキルアップして頂きます。リーダーとしてチームを牽引し、設備導入を主導する立場へとステップアップして頂き、将来的には、メンバー育成や組織運営を担うマネジメント、または、専門性を極めたスペシャリストとしてのキャリアプランを想定しております。※入社後のキャリアはご相談しながら方向性を決めていただければと考えておりますが、マネジメントと技術の両面で成?できる環境を整えております。【デクセリアルズについて】デクセリアルズはソニーケミカルを前身として、６０年以上に渡りエレクトロニクス領域を中心にお客さまのニーズや課題に応える機能性材料を開発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域においても、新しい価値を生み出し続けていきます。

【業務内容】１．新工場立ち上げ：新工場の量産に向け、新たなプロセスの設計検証と、計画立案並びに生産工程の立ち上げまでを担当して頂きます。２．スマートファクトリーの実現：新たに導入する自動化設備の生産導入と、高効率化に向けた最適な工程設計とプロセス設計を担当し、新しい工場の立ち上げを主体的に担っていただきます。３．新工場の品質向上・安定稼働：新工場立ち上げ後は、更なる工程改善やプロセス改善を継続させ、新しい技術開発を推進する役割を担っていただきます。→現在宮城県多賀城事業所にある生産ラインを鹿沼新工場へ移管することが、直近のミッションです。つきましては、入社直後は多賀城事業所で、現在の生産プロセスを学んでいただきながら、鹿沼の新工場立ち上げでの新装置導入等を検討していただく、移管の準備期間となります。その後、鹿沼事業所に勤務いただき、新工場の立上げ・新規設備導入に携わっていただく予定です。 【募集背景】デクセリアルズでは中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成?に向けた成?投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。今回募集をする生産技術部では、スマートファクトリーの実現を目標に、栃木県鹿沼の新工場稼働に向けた生産ラインの構築に加え、新たなプロセスの立ち上げと、設備やシステムの自動化に取り組んでいます。こうした取り組みを実現するため、新規工場とプロセスを立ち上げ、ともに成?していける新たなメンバーを募集いたします。【業務のやりがい・魅力】■同社の製品の特長を奥深く理解でき、物造りにおけるプロセススキルはもとより、設備的な知識や、製造工程の知見など幅広い経験と知識を得ることができ、自身の成長につながる職場です。■新商品開発では、開発メンバーと協力しながら、量産現場に近い立場で、新たなプロセスを提案型し構築することもでき、達成感とやりがいを感じることができます。【入社後のキャリアプラン】入社時は実務の主担当として、新たに導入する設備の立ち上げ評価（設備評価～製品評価まで）を担当して頂きます。実務担当で経験を積んだ後は、プロセス改善や新製品の量産導入業務等でリーダー的な役割を担っていただき、将来的には、メンバー育成や組織運営を担うマネジメント、または、専門性を極めたスペシャリストとしてのキャリアプランを想定しており、マネジメントと技術の両面で成?できる環境が整っています。【働き方】■求めるポジション：実務主担当■出張頻度・出張先：国内 1回程度/月（国内他事業所、取引先メーカー等）■部署の平均残業時間：20時間程度/月■リモートワーク：1～2回/週　※業務状況による■フレックス制度：積極的に活用いただける環境です。■勤務地について入社時は宮城県の多賀城事業所での勤務ですが、1～3年程度で栃木県の鹿沼工場での勤務に変更となる見込みでございます。詳細は面接時、お伝えさせていただきます。【求める人物像】■自部署のみならず、現場や関係部署、社外パートナーと円滑なコミュニケーションが取れる方■必要となる専門知識や最新の技術を積極的に学び、業務に取り入れられる方■技術トレンドに強い関心を持ち、自らアイデアを提案し、推進できる方【身につくスキル】■製品プロセスの知見と、製品条件のコントロール技術■実験計画や評価分析スキル■生産工程設計、プロセス設計スキル■設備診断・保全スキル

【募集背景】国内水供給事業拡大による仕事量の増加が見込まれるための、増員募集【業務内容】■水処理プラント（主に国内）における基礎構造物、建築物・建築設備、鉄筋コンクリート造水槽の設計（計画・基本・詳細）および監理業務■上記構造物に関する業務全般（顧客打合せ、プラント設備との調整、仕様・配置・構造計画、工事原価作成（概算含む）、予算・工程管理、見積引合・査定、等）■ナレッジ管理、設計標準化、設計ツール整備、業務変革、若手エンジニア育成等■設計・施工協力会社の開拓・構築・保持・担当製品：水処理プラントに関する土木・建築構造物の計画・設計・監理、およびプロジェクト遂行業務・担当顧客：主に国内の、電子半導体メーカー企業および、水処理プラント（純水・排水）を持つメーカー企業【期待・役割】国内電子産業をはじめ、国内外幅広い業界の水処理プラント案件に携わっていただきます。さらに、同社のエンジニアリング業務は今まさに変革期にあり、社内の変革活動にも積極的に参画いただきます。　また、将来のキャリアに向けて管理職・専門技術者いずれかの道を選んでいただき、サポートいたします。経験者採用で入社した社員・管理職が多数活躍しています。待遇・育成面でも平等で、新しい仲間を歓迎する文化がある職場です。【組織】電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 ディティールデザイン部 土建設計課

【募集背景】国内外における電子市場拡大により、主に国内顧客における大型水処理プラントの案件拡大が予測されるため、装置営業の増員募集を行います。【業務内容】担当顧客を受け持ち、案件受注を獲得するための業務に従事いただきます。■新設する水処理プラントの販売（投資計画の情報収集・設計依頼・見積作成・顧客交渉及び関連する社内調整、サービス　　契約業務、提案活動、プレゼンテーション）■担当する顧客からの要望、課題に対する対応（同社関係者との調整、同社リソース活用による要望対応、課題解決立案）・担当製品：電子市場における水処理プラント全般・担当顧客：電子市場における（半導体・電子部品関連の）国内大手企業【組織について】電子産業事業部 デジタル産業部門 装置営業一部 営業二課部署ミッション：顧客親密性向上による水処理プラント受注と持続的な収益貢献【ポジションの魅力】同社水処理設備の計画・立案～受注成約を通じて、世界的なデジタル化の拡大が期待される電子産業（半導体）分野で、■受注による事業貢献の達成感を感じることができる■半導体製造に関わるエンジニアリングスキル向上や人脈構築ができる■節水・脱炭素・廃棄物削減などの顧客課題解決の取組みによる社会貢献が体験できる　など【その他】・研修体制について：OJTが中心で初めの半年ほどは先輩社員に同行しながら知識をつけていただきます。その他、オンライン研修制度や月に1回の勉強会もございます。・残業時間：25-30時間程度/月※お客様の状況により、休日(GWや)出勤の可能性あり・在宅頻度：在宅制度あり（頻度の規定なし）・出張頻度：1～2回/週

【募集背景/現状の課題】現在同社では新市場向けの純水装置の開発を進めております。従来の同社製品と比較し小型で価格帯も低い製品かつ同社が今まであまり手掛けてこなかった、レディメイド型製品のラインナップ拡充をしていく狙いです。その為、具体的には樹脂材料等を使用した新たな装置の量産開発にチャレンジを始めているような状況です。現在の同社の開発システムや体制は、従来同社が強みとしていた大型のオーダーメイド製品を管理する/開発する面にはたけておりますが、今回のプロジェクトに伴い量産型の製品開発体制やノウハウの不足が浮き彫りになっております。今回の募集では、樹脂加工成形品の量産開発/設計のご経験のある方をお迎えし、同社の新たなビジネスと柱となる新装置開発を加速させていきたいと考えております。【職務内容】■新市場向け水処理装置のフィージビリティスタディ■規格商品の企画、設計、改良■社外技術、商品の探索、評価、導入担当製品：規格商品（水処理装置・薬品注入機器等）の企画・設計【組織構成】グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計企画部 企画課または規格商品課社員 6名、派遣社員7名、嘱託社員1名男性 11名、女性 3名年齢構成　60代 4名、50代 3名、40代 3名、30代 4名部署ミッション：■社外技術の探索、導入検討、活用、企画■規格商品の設計、開発、改良(詳細組織図)バリューエンジニアリング部門ー設計企画部ー企画課　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー規格商品課　　　　　　　　　　　　　　ー設計一部(大型・化学産業向けなど)　　　　　　　　　　　　　　ー設計二部(電力会社・エネルギー関連事業)　　　　　　　　　　　　　　ー設計三部(中規模・内陸)　　　　　　　　　　　　　　ー制御システム設計部(電子産業含む全産業向けに制御システムのエンジニアリングを担当)　　　　　　　　　　　　　　ー設計支援部(全設計部門のシステムの維持管理・開発を担う)設計企画部の業務：・社外技術の探索/導入検討・活用・企画・設計レスツール(ソフト)及び企画商品(ハード)の設計・設計自動アプリの連携及びバリューチェーンにおける全体最適の推進同課でのプロジェクト事例：https://kcr.kurita.co.jp/solutions/simulationhttps://kcr.kurita.co.jp/products/chemicals/options企画部でかかわる事業領域一例：・電解水素向け純水・PFAS用水向け・PFAS排水向け・Direct Lithium Extraction・スマート冷却塔・純水ユニットナビ×企画商品＋Next EPC【働き方】出張：外出・日帰り出張は1回/2週、宿泊を伴う遠方への出張は1回/2月程度在宅頻度：3日出社、2日在宅程度ご勤務は、中野本社・三鷹エンジニアリングセンター・昭島KIHとリモートオフィスZXY・在宅勤務などを柔軟にご活用いただけます。企画商品課は毎週火曜日午後に対面ミーティングを中野本社にて行っております。【入社後イメージ】進行中のプロジェクトに参加して貰いながら、3か月程度基本的な社内システムに関する教育・研修を行っていきます。水処理設計に関するスキル・知識習得のためのローテーションについては、適性・状況をみて行いますので、水処理に関わる設計業務未経験の方も安心してご活躍いただける環境を整えております。【魅力】■1工程としての設計業務にとどまらず、売っていく目線を持ちながら一気通貫で製品化に携わることができます。全体像を見ながら幅広く開発～設計～量産化～上市に従事いただくことができるのが魅力です。■レディメイド型への転換・開発は同社にとってもほぼ前例がないプロジェクトです。同社としてのこの新たな挑戦に中核として裁量をもって参画いただくことができます。■同プロジェクトでは従来の産業向け水処理システムの概念を打ち砕き、水処理装置をより手軽により幅広く活用いただけることを目的として進められています。今後の産業用水処理分野の常識を作るような装置開発に携わっていただくことができます。

【概要】事業のグローバル化が加速しており、海外でのプラント建設に携わりたい方を募集しております。主に欧米、韓国、台湾において、電子産業顧客向けのプラント建設及び試運転を実施します。【募集背景】事業のグローバル化に応じた、グローバル施工管理人材の増員のため【職務内容】同社にて水処理プラント建設に関わる工事から試運転までの業務を担っていただきます。1.水処理プラントの建設の現場監督（安全、品質、工程、原価管理）2.水処理プラントの試運転の実施・担当製品：超純水製造設備、排水設備、排水回収設備 ・担当顧客：TSMCグループ、MICRON、三星電子他 工期：半年～1年半※二期工事発生の場合は3-5年程度【1日の流れ】8:00：現場朝礼AM：現場監督、試運転、資料作成、打合せ12:00：昼休憩PM：現場監督、試運転、資料作成、打合せ17:00～17:30頃：退勤【組織構成】※適性と志向性により以下いずれかの部に配属となります電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 工事一部(北米担当) 一課工事二部(ドイツ・韓国担当) 工事一課、工事二課工事三部(台湾担当) 工事二課工事一部　部長(課長兼務) 40代1名 計1名　メンバー 70代1名 40代1名 30代4名 20代1名 計7名工事二部　部長 50代1名　 　　　　　 　計1名　課長 40代2名　　　　　　　 計2名　メンバー 40代3名 30代1名 　計4名工事三部　部長 50代1名　 　　　　　　 計1名　課長 40代1名 30代1名　　　　　　　　　　　　 　 計2名　メンバー 60代2名 50代1名 40代1名 30代1名 20代1名 計6名 部署ミッション：1)水処理プラントの施工管理、試運転2)栗田工業グループの海外事業会社スタッフの技術力向上の指導3)栗田工業グループの海外事業会社の生産体制(設計、調達、工事)の強化【キャリアパス】■入社～３年：現場代理人として、半導体工場などの水処理プラント建設および試運転に携わります。栗田工業独自の技術や安全基準、業務の流れを習得していただきます。■４～７年：受注金額が億単位の大型案件のプロジェクトマネジャーや責任者として、顧客交渉・予算管理を含めた統括業務をお任せします。■８年以降：工場部門のマネージャーとして、拠点の施工戦略策定や若手育成、協力会社とのパートナーシップ強化など、経営に近い視点で組織をけん引する役割を担っていただきます。【働き方】在宅頻度：現場と現場の間は在宅が8割程度となります。出張頻度：基本は年間を通じて出張（出張先国によるが、アジア圏は月1回程度帰国可・その他地域は2カ月に1回程度）平均残業時間：前年度実績は40～45H/月【その他】★上記日当(出張費)とは別に施工管理業務に1日4時間以上従事した従業員に対し、一律4,000円／日 を支給・現場勤務日数に応じ、翌月給与にて支給※ 現場勤務日数により支給額は変動するため、一律での年額保証はできませんが、例として、月20日×11か月（残り1か月は内勤想定）現場にて従事した場合、特別手当だけで4,000円 × 20日 × 11か月 ＝ 年間88万円 が年収に加算される想定となります。・時間外労働/休日取得について：直近3年の休日取得率は95％以上を保っており、WLBの取りやすさに努めております。【オンボーディング体制】入社後2週間の全社研修の後、OJTとe-ラーニングにて水処理や技術的知見に理解を深めていただきます。尚、OJTは現場にて一部業務(品質・安全面)の担当を担っていただき、キャッチアップの状況によりコストや工程管理に業務幅を広げていただく予定です。独り立ちの目安としては、早い方で3年以内くらいで小規模工事を担当し、5-7年で数十億円規模の責任者、8-10年でそれ以上の規模の案件をご担当いただくようなイメージです。

【概要】事業のグローバル化が加速しており、海外でのプラント建設に携わりたい方を募集しております。主に欧米、韓国、台湾において、電子産業顧客向けのプラント建設及び試運転を実施します。【募集背景】事業のグローバル化に応じた、グローバル施工管理人材の増員のため【職務内容】同社にて水処理プラント建設に関わる工事から試運転までの業務を担っていただきます。1.水処理プラントの建設の現場監督（安全、品質、工程、原価管理）2.水処理プラントの試運転の実施・担当製品：超純水製造設備、排水設備、排水回収設備 ・担当顧客：TSMCグループ、MICRON、三星電子他 工期：半年～1年半※二期工事発生の場合は3-5年程度【1日の流れ】8:00：現場朝礼AM：現場監督、試運転、資料作成、打合せ12:00：昼休憩PM：現場監督、試運転、資料作成、打合せ17:00～17:30頃：退勤【組織構成】※適性と志向性により以下いずれかの部に配属となります電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 工事一部(北米担当) 一課工事二部(ドイツ・韓国担当) 工事一課、工事二課工事三部(台湾担当) 工事二課工事一部　部長(課長兼務) 40代1名 計1名　メンバー 70代1名 40代1名 30代4名 20代1名 計7名工事二部　部長 50代1名　 　　　　　 　計1名　課長 40代2名　　　　　　　 計2名　メンバー 40代3名 30代1名 　計4名工事三部　部長 50代1名　 　　　　　　 計1名　課長 40代1名 30代1名　　　　　　　　　　　　 　 計2名　メンバー 60代2名 50代1名 40代1名 30代1名 20代1名 計6名 部署ミッション：1)水処理プラントの施工管理、試運転2)栗田工業グループの海外事業会社スタッフの技術力向上の指導3)栗田工業グループの海外事業会社の生産体制(設計、調達、工事)の強化【キャリアパス】■入社～３年：現場代理人として、半導体工場などの水処理プラント建設および試運転に携わります。栗田工業独自の技術や安全基準、業務の流れを習得していただきます。■４～７年：受注金額が億単位の大型案件のプロジェクトマネジャーや責任者として、顧客交渉・予算管理を含めた統括業務をお任せします。■８年以降：工場部門のマネージャーとして、拠点の施工戦略策定や若手育成、協力会社とのパートナーシップ強化など、経営に近い視点で組織をけん引する役割を担っていただきます。【働き方】在宅頻度：現場と現場の間は在宅が8割程度となります。出張頻度：基本は年間を通じて出張（出張先国によるが、アジア圏は月1回程度帰国可・その他地域は2カ月に1回程度）平均残業時間：前年度実績は40～45H/月【その他】★上記日当(出張費)とは別に施工管理業務に1日4時間以上従事した従業員に対し、一律4,000円／日 を支給・現場勤務日数に応じ、翌月給与にて支給※ 現場勤務日数により支給額は変動するため、一律での年額保証はできませんが、例として、月20日×11か月（残り1か月は内勤想定）現場にて従事した場合、特別手当だけで4,000円 × 20日 × 11か月 ＝ 年間88万円 が年収に加算される想定となります。・時間外労働/休日取得について：直近3年の休日取得率は95％以上を保っており、WLBの取りやすさに努めております。【オンボーディング体制】入社後2週間の全社研修の後、OJTとe-ラーニングにて水処理や技術的知見に理解を深めていただきます。尚、OJTは現場にて一部業務(品質・安全面)の担当を担っていただき、キャッチアップの状況によりコストや工程管理に業務幅を広げていただく予定です。独り立ちの目安としては、早い方で3年以内くらいで小規模工事を担当し、5-7年で数十億円規模の責任者、8-10年でそれ以上の規模の案件をご担当いただくようなイメージです。

■自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、・調節計やセンサーの保守点検業務■手順書・要領書・報告書作成（基本フォームあり）■営業支援（同行による技術支援や説明）※各種機器トレーニングあり【期待する役割】■技術知識・スキルの習得や公的資格の取得に意欲があり、技術者チームの一員として主体的に活動できる方■新しい技術や知識の習得に前向きに取り組める方■コミュニケーションに積極的で、チームメンバーと円滑に協力できる方【配属組織】AACサービス本部 中部サービス部 富山サービスグループ【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【期待する役割】新潟工場の「設備技術」担当として、生産ラインを安定稼働させるために、設備の点検・保全・改善や、新規設備導入に関わる業務を担当いただきます。＜手がける製品について＞新潟工場では、「FC-BGAサブストレート」という高密度半導体パッケージ基板を製造しています。この製品は、AI、データサーバー、スマートフォンやPC、車載機器などの高速化・多機能化に欠かせないもの。世界中の有名企業から新潟工場へ相談が寄せられるほど、需要が拡大しています。【詳細な業務内容】◆生産設備の保守・点検（定期点検／トラブル対応）◆設備故障時の原因分析と再発防止（改善活動）◆生産設備の条件調整／立ち上げ支援◆設備更新・新規設備導入の検討、仕様検討、立ち上げ対応◆省人化・省エネ・安全性向上などの設備改善企画◆設備稼働データ等の活用による予防保全（IoT活用など）※入社後は、先輩社員のサポートのもと徐々に覚えていけますのでご安心ください。＜仕事のポイント＞★「工場を止めない」重要ポジション設備が安定して動くことは、生産の品質・納期・コストすべてに直結します。設備技術は工場の“要”となる役割で、トラブルを未然に防いだり、改善で生産性を上げたりと、成果が分かりやすい仕事です。◆最先端分野で、設備×技術の成長ができる「FC-BGAサブストレート」は技術革新が早い分野のため、生産設備も高度化しています。日々の業務を通じて、設備・制御・データ活用など幅広い知識が身につき、技術者としての市場価値を高められます。◆設備投資が活発で挑戦機会が多い新ライン立ち上げを進めているため、設備導入や立ち上げフェーズに関われる機会もあります。改善提案も歓迎される風土があり、若手でも挑戦しやすい環境です。【配属予定部署】 エレクトロニクスビジネスユニット半導体SBU第一技開本部ＦＣＢＧＡプロセス開発部※TOPPANエレクトロニクスプロダクツ株式会社への出向となります。　労働条件や給与、福利厚生などはTOPPAN株式会社のものが適用されます。

【期待する役割】新工場の製造実行システム（MES)、装置制御システム（LCS/PCS)の構築におけるシステム企画から導入にいたる各工程を担ってもらいます。 社内の関連部門や外部のITベンダーと緊密に連携し、業務プロセスの最適化と工場の完全自動化・スマートファクトリー化を推進する役割です。システム構築プロジェクトの中心メンバーとして、企画から導入までをリードし、他部門やベンダーと連携しながら目標達成を推進していただきます。組織の成長を牽引する役割を期待しています。【業務内容】◆ システム企画・開発推進・製造実行システムの企画、要件定義、設計、開発、テスト、及び導入推進・社内システムや設備との連携インターフェースの構築・最適化◆ データ及びAI活用(可視化、分析、予測）・自動化(搬送、プロセス、オペレーション)の推進・製造現場の自動化や品質向上、生産性UPに向けたシミュレーション環境の構築・スマートファクトリー化のためのデータ収集・活用基盤の開発◆ プロジェクトマネジメント・ステークホルダー調整・生産管理・製造・技術など関連部門との業務プロセス調整・外部ベンダーとの協業によるシステム導入プロジェクト管理【仕事の魅力】◆大規模プロジェクトへの参画世界を動かす「次世代半導体製造ライン」の立ち上げという、大規模プロジェクトに初期段階から参画できます。◆圧倒的な裁量と最先端技術への挑戦自らのアイデアをダイレクトに工場全体の自動化・品質向上へ反映できる、裁量の大きさが魅力です。単なるシステムの保守・運用ではなく、新しい仕組みや工場そのものを創り上げていく、エンジニアとして最高の達成感を得られる環境です。【研修制度】階層別研修や部門別研修、選抜型研修、グローバル研修の他、社員一人ひとりのキャリアデザインに合わせて自由に選択して受講できる「TOPPANビジネススクール（選択研修）」や「チャレンジスクール（通信教育）」といった教育プログラムが準備されています。「半導体関連工場の生産ラインとは？」「FC-BGAサブストレートとは」といった基本的なところから学ぶことが出来る環境です。

【概要】ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両の溶接生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”モビリティー”に必要な、新たな付加価値を持つホワイトボデーとシャシー部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【概要】プレス/ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは，安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため，製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み，高付加価値・低コストのプレス型・設備、ボデー溶接工程の生産準備を行っています．各種計測技術の開発・導入を通じて生産プロセス並びに未来のクルマづくりを変え、生産準備業務の付加価値を飛躍的に向上させる仕事を行っています．また従来技術の枠を超えた業務に取り組むことにより、個人の専門性、創造性を高め成長することができます。【詳細】プレス・ボデーの生産準備業務における計測技術開発（企画・計測設備導入とデジタル技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためにはデジタル等新技術を開発、導入させ以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両のプレス/ボデー生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”乗り物”に必要な，新たな付加価値を持つプレス・ホワイトボデーの生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【概要】プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。【詳細】プレスの生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成社内でも最大規模の部署【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両のプレス生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”乗り物”に必要な、新たな付加価値を持つプレス部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【概要】シャシー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるため、画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】シャシー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両の溶接生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”モビリティー”に必要な、新たな付加価値を持つホワイトボデーとシャシー部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【組織ミッション】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【業務内容】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOSFET）の企画/設計/プロセス開発業務具体的には、以下の業務に携わっていただきます。◆車載用SiC-MOSFETの製品企画／仕様検討　・技術ニーズ調査　・技術動向調査　・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定◆車載用SiC-MOSFETプロセス開発　・プロセスシミュレーション　・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し　・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入　・素子試作評価、分析解析、良品率改善　・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック【業務のやりがい・魅力】・SiCパワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化につながる新規プロセスを開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。【採用背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSFETのプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約50％民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。【求める人物像】・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方・多くのステークホルダーを巻き込みながら業務を推進できる方・企画提案力、構想力のある方・戦略思考、論理的思考の出来る方

【組織ミッション】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【業務内容】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN）の企画/設計/検査、評価技術開発具体的には、以下の業務に携わっていただきます。◆車載用パワー半導体の製品企画／仕様検討　・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定◆車載用パワー半導体検査技術開発　・検査フロー検討および検査条件だし　・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入　・素子試作評価、分析解析、良品率改善　・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案◆車載用パワー半導体の評価技術開発　・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入　・評価条件だし、設備管理【業務のやりがい・魅力】・車載用パワー半導体の検査、評価技術に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化、高品質化につながる新規検査、評価技術を開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。【採用背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSFETのプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約20％民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：可能【求める人物像】・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方・多くのステークホルダーを巻き込みながら業務を推進できる方・企画提案力、構想力のある方・戦略思考、論理的思考の出来る方

【組織ミッション】SiC準備室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体(SiC)に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。【業務内容】パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計・単結晶製造設備制御技術開発・ウェハ製造のための、生産技術開発・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝・開発技術の権利化【業務のやりがい・魅力】・要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【採用背景】カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。【組織構成】20代～50代といった年齢層、開発、設計、製造といった経験をもつメンバーで構成された室となっています。半導体だけでなく、素材・化学分野からの転職者もおり、旧職の知見や経験を生かして活躍されています。【開発ツール】・Star-CCM(流体解析)・ANSYS(応力設計）【関連キーワード】・結晶成長・ウェハ製造・半導体設備・半導体製造・パワー半導体・SiC・CVD、気相成長・無機材料・単結晶

【採用背景】滋賀工場AI・デジタルで考える工場センターに対しての募集です。競争力強化に向けた製造現場の自動化・デジタル技術導入による、工場の早期スリム化は製造会社として重要なテーマのひとつです。これらのテーマを早急にやり切るために、自動化のプロジェクトを牽引していける方を募集しています。【仕事内容】デジタル関連の技術開発からフィルム製造設備への実装を行うにあたり、国内工場および海外拠点の製造部署のメンバーとやり取りして頂き、自動化のアイデア出しから弊社マネジメントメンバーと共にプロジェクトを牽引して頂きます。 ＜具体的な業務内容＞製造現場の自動化ニーズヒヤリングと改善案への落とし込み （一担当者で進めるのではなく、関係部署との調整や議論を牽引して頂き工場の自動化につなげて頂きます） 【ポジション/やりがい】デジタル技術開発のテーマメンバーの一員として、製造現場、ハード／ソフトウェアの構築部署との連携で自動化を牽引する立場です。製造現場やスタッフ部門の働き方の変革に貢献でき、自身の成果が目に見える形であらわれる点はやりがいを感じて頂けるかと思います。 【キャリアパスプラン】テーマを通じて製造部門のメンバーと仕事をすることで、製造工程の設備プロセス、化学工学、成型加工に関する知見を得て、国内外の製造のDXを牽引するテーマリーダーや組織管理者を担える中核人材になっていただく事を期待しております。【組織構成】「滋賀工場AI・デジタルで考える工場センター」は13名構成。13名のうち、プログラミング担当者は3～4名。【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

■職務内容：自動車メーカーを始めとした様々な業種への塗装ロボット導入に関する構想立案、設備稼働及びそれらの支援を担当。ファナックの塗装ロボットの特長を生かしたロボットシステムや塗装プロセスの提案、構築及びその支援を行います。これまで塗装ロボットを使った設備を設計した、あるいは、現場で立上げた経験、または、現場でロボット塗装作業を行ってきた経験があれば、十二分に力を発揮していただけます。■入社後の流れ：3ヶ月間の試用期間中は、ファナックの塗装ロボットの操作、オフラインプログラミング、社内の塗装ブースで使用する塗装機器の操作等の研修を行います。3か月経過後は、お客様からの塗装実験や、お客様の設備構想の支援などを通して、即戦力として活躍いただきます。■魅力：・直接的、間接的に携わった設備の導入が完了し、ロボットによってお客様の製品が生み出される瞬間には、大きな達成感を感じることができます。・その結果として、お客様から期待や感謝の声を直接いただく機会も多く、職務にやりがいを感じることができます。・ファナックの塗装ロボットを普及させることによる、直接的には塗装システムの環境負荷軽減、間接的にはSDGs等の地球課題の解決への取り組みを実感いただけます。■同社の特徴：NCとサーボ機構を民間企業で初めて開発に成功した同社は、現在FA事業とその基本技術を応用したロボット事業、ロボマシン事業を展開しております。事業の基盤である工作機械用NC装置の世界シェアは80％を誇り、5％を超えれば優良といわれる経常利益率は約30％、その商品や技術力・財務基盤、いずれの点から見ても日本を代表する企業様です。また同社商品は、最近よく耳にするIoTやインダストリー4.0にも大きく関わる為、国内外から高い注目を集め、各メディアでも取り上げられております。

二輪車や自動車用の補修用部品を取り扱う物流倉庫に最先端の物流の自動化設備の導入業務を行って頂きます。<具体的には>・倉庫内の自動搬送設備（AGV、AMR、自動倉庫）などの設備導入・倉庫要件に合わせた機器、設備の選定、手配、導入、立ち上げまでを実行<< 採用背景 >>・弊社が掲げるスズキスマートファクトリーの実現に向け、人手のかからない物流倉庫を目指しています。・倉庫内の工程見直し、新設備の導入を進め、他社に負けない最先端の物流倉庫の構築をするため、　自動化設備の導入経験を活かせる方を募集しています。<< 部門のミッション、ビジョン >>・人手のかからない物流倉庫を実現し、お客様への補修用部品を待たせずに、早く、品質良く、安く届ける。・By Your Sideの精神で、日本国内の物流問題を解決する<< 配属部署>>・配属される部門名称：製造本部　生産計画部・配属拠点　　　　　：本社、湖西工場・フレックス適用　　：有・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可（月１～４回）<< 入社後の教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育　　　　　　：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム　：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を　　　　　　　　　　　　多数用意しております。<< キャリアプラン>>・役職　：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・環境　：基本は本社勤務ですが、希望により、国内物流倉庫への出向や、　　　　　海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　　　部内駐在実績拠点…タイ、ハンガリー、東京、神戸、愛知<< スズキならではの仕事のやりがい>>・最先端の物流技術の導入・新しい物流倉庫の企画、設計、立ち上げ・海外の補修用部品倉庫の改善や新倉庫立ち上げ支援　（プライベートでは行けないような新興国への出張もある）

自動車完成工場、或いは部品工場における　生産設備保全業務設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。【具体的には】生産設備保全スタッフ業務（点検・修理・更新・改良等の計画立案、内作・外作手配・実施管理、予算管理など）【採用背景】設備稼働率向上を目指し、設備保全活動の強化を進めていますが、以下の課題があります。・設備の自動化・高度化が進み、技術的な情報収集や問題点の分析、対策の立案など行える人材が求められる。・海外工場の建設が今年度より続々計画されており、設備仕様検討や設備メーカ立会い、海外工場現地採用者の指導等が必用になっています。【組織のミッション】お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。【配属部署】・配属される部門名称：生産本部　本社または各工場の保全部門・就業時間・フレックス適用（無）：8：45-17:30　フレックス不可・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、数名～10名程度/部門。各年代おりますが、40代が他の年代の２倍程度居ます。【】キャリアプラン≫〇身に付けられるスキル、知識：設備や機械要素についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等〇この仕事ならではの経験できること：様々な設備や機器について理解が深められる〇現在・将来任せたい業務、ポジション：・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。【入社後の教育体制/フォロー体制】入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。【職場のアピールポイント】自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。設備について理解を深めたい方、知識・技術を高めたい方、設備づくりを合理化してみたい方など、活躍の場は幅広く用意されています。【応募者に期待すること】基本的な技術、技能の習得と伝承、ＤＸやカーボンニュートラルも意識した新技術に取り組む事、どちらも重視していきます。貢献してみたいという方はぜひご応募下さい。

【期待する役割】同社は、航空自衛隊を含めた9ヵ国で採用されている最新戦闘機用エンジンのグローバル整備事業(MRO&U：Maintenance Repair Overhaul & Upgrade)に参画し、世界に名だたるエンジンメーカー達と競争しながら、世界一の整備能力を発揮することを目指しています。本ポジションでは、エンジン整備所要日数（TAT: Turn Around Time）の最小化を目的として、現場情報の収集・分析を通じた整備プロセスにおける各工程の歩留まり改善および業務効率向上等をリードいただきます。【具体的には】ご入社後の一定期間（約1年間を想定）は現場から上がってくる整備工程におけるさまざまな情報を取りまとめ、Excel・Access・tableau等のツールを用いて、各工程において発生している歩留まりの原因分析を行っていただきます。その後、分析したデータを基に整備工程における問題点を可視化し、それぞれの問題に対する適切な課題設定を通して、北米航空機エンジンメーカーの駐在エンジニアや当社の作業者・技術員と連携しながら改善策を策定していただきます。一定期間経過後は整備現場に定期的に足を運んでいただき、実際に現場で起きている整備工程の歩留まり情報・データ（作業停止要因や作業時間短縮に向けた改善事項）を回収しながら、適切な課題設定・改善活動を実施していきます。過酷な環境で使用されたエンジンは一つとして同じような損傷の仕方はありません。それぞれのエンジンにおける整備工程を効率化させるためには、実際の現場で起こっている生の情報・データを回収することが不可欠です。また、工程改善の改善策を策定・遂行するためには現場との連携が必要であるため、現場作業員との関係構築も非常に重要となってまいります。【アピールポイント】・最新の戦闘機用エンジンの整備事業において、効率的/安定的/競争力のある定期整備事業の確立に従事することで、ものづくりに関するグローバル・スタンダードな知識・経験を習得可能です。・当社に駐在するアメリカの海外エンジンメーカー等と日々調整の機会や海外出張の機会があり、グローバルなビジネスに従事することができます。・駐在するアメリカの海外エンジンメーカー及び当社工場の作業者や技術員等と調整し、TATの最小化に向けたプロジェクトの取りまとめ役として、プロジェクトマネジメントのスキルを身に着けることができます。・海外との接触が多いこともあって、非常にリベラルな職場環境で業務ができます。【働き方】■平均残業時間：30時間程度■フレックス可否：可（コアタイム：無）■リモート勤務：週1～2回（業務の状況に応じて柔軟に勤務可能）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集です。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【職務概要】■基板実装を行うグローバル大手顧客を対象に、既存および新規の商談において、顧客のニーズや現場で直面している品質課題を的確に理解し、その課題解決に向けて検査装置やシステム、サービスの提案を行っていただきます。■商談の進行においては、プレ・プロモーション活動（実機デモンストレーションや顧客現場でのオンサイト評価対応）を通じて、製品や提案の有効性を伝え、商談の成立に向けたサポートを行っていただきます。■また、商談が成立した後は、顧客現場での装置導入立ち上げおよび導入後のアフターサポート業務も重要な役割となります。対象顧客はグローバルに広がるため、必要に応じて海外出張に対応していただくこともあります。主に取り扱う商品は、AOI（外観検査装置）およびAXI（X線検査装置）およびその関連システムです。【具体的には…】グローバル顧客の製造工程に導入される検査装置に関するエンジニアリング業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務を行っていただきます。■新規商談における技術サポート：顧客の現場課題を把握し、その解決策を提案することで、商談獲得に向けた技術的サポート■装置デモンストレーション・プロモーション：顧客向け検査装置のデモンストレーション実施■装置導入後の運用サポートと価値最大化：導入した検査装置の運用サポートを行い、顧客の課題を解決することで導入価値を最大化■グローバルサポート：顧客の生産HQとサテライト拠点をつなぐエンジニアリングサポートを行い、グローバル顧客に対してシームレスなサポートを提供【取扱製品について】■基盤外観検査装置：電子基板への部品実装が正しく行われているかを自動で光学的に検査する装置。高精度な3D撮像技術やAI、独自の照明（MDMC）を駆使し、はんだの形状や部品の有無、位置ずれなどを検出し、不良品の流出を防ぎ、生産ラインの品質向上と自動化に貢献。■直近、外観検査装置の売上高は過去最高と好調事業。■海外売上高比率50%以上であり、半導体系の顧客がメインです。【募集背景】■外観検査装置のグローバル事業拡大のために、車載・5G・生成AI関連の大手顧客との商談を獲得する必要がある状況です。そのため、SMTや半導体製造工程・検査システムに精通し、豊富な知識と経験を持つフロントエンジニアを募集しています。この状況に対応するため、SMT（表面実装技術）や半導体製造工程の検査装置システムに精通し、豊富な知識と経験を有する技術エンジニアを募集しています。【業界動向と自社事業の特徴】■SMT基板製造ラインにおける外観検査機（AOI）およびX線検査装置（AXI）の販売を通じて、生産工程の効率化と製品品質の向上を支援するビジネスを展開しています。特に、同社の検査システムは、グローバル市場において高い検査性能とソリューションを武器に、車載部品、生成AI用インフラ、5Gインフラなどの高品質な製品を製造するメーカー様に対し、優れた検査精度と信頼性を提供しています。AOIおよびAXI両製品ともに高いシェアを誇り、顧客企業の生産性向上と品質管理強化に寄与するとともに、安心で安全な社会の実現に貢献しています。【この仕事の魅力】■最先端のものづくりを行うお客様の課題を、検査装置システムを通じて解決することで、社会の安全・安心・快適な生活の実現に貢献しているという実感を得ることができます。さらに、世界的に名高いメーカーや製品に同社の検査システムが採用され、その結果として品質や生産性の向上が実現することを実感し、その喜びを共有することができます。世界をリードする顧客と直接やり取りする機会も多く、最先端の技術や知識に触れることができるため、充実感を感じながら働ける仕事で、日々の業務においてやりがいを感じることができます。

【職務概要】■半導体業界に関わる大手顧客に対する既存および新規の商談において、顧客のニーズや現場の品質課題を把握し、その解決提案を通じて検査装置、システム、サービスの販売および導入をサポートしていただきます。商談決着に向けたプレ・プロモーション活動（実機デモや顧客現場でのオンサイト評価対応）や、決着後の検査システムの導入およびサポートが主な業務となります。対象顧客はグローバル全体にわたるため、海外を含む出張対応をお願いする場合があります。【具体的には…】グローバル顧客の製造工程に導入される検査装置およびシステムに関するエンジニアリング業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務を行っていただきます。■新規商談における技術サポート：顧客の現場課題を把握し、課題解決策を提案し商談獲得に向けた技術的なサポート■デモンストレーションおよびプロモーション：顧客向けの検査装置およびシステムのデモンストレーションの実施■導入後サポートおよび価値最大化：導入後の運用サポートを行い、課題解決を実現させ、導入価値を最大化する活動■グローバルサポート：顧客の生産HQとサテライト拠点をつなぐ技術サポートを提供し、グローバル顧客の対してシームレスなサポートを実施　など【取扱製品について】■半導体検査装置（ATE）向けソリューション：半導体デバイスが日々高度化している中で、その性能や品質、信頼性を検証する重要な装置であり、高い検査精度と安定性の維持が求められています。また、半導体デバイス産業のさらなる進化のため、優れた柔軟性、拡張性、長寿命、高スループット、保守頻度の最小化、小型化、そしてテストコストの低減と信頼性の向上が求められています。お客様のニーズに対応した高品質で革新的な電子部品（MOS FETリレー、シグナルリレー、コネクタ、スイッチ、センサなど）を提供することで、お客様の半導体検査装置の性能向上に貢献します。■直近、外観検査装置の売上高は過去最高と好調事業。■海外売上高比率50%以上であり、半導体系の顧客がメインです。【募集背景】■検査装置および検査システムのグローバル事業拡大を目指し、投資が活発な車載、5G、生成AI関連の大手顧客との商談獲得が求められています。特に、最近成長が著しい半導体製造工程および検査システムに精通し、豊富な知識と経験を有するフロントエンジニアを募集しています。【業界動向と自社事業の特徴】■弊社は、X線検査装置（AXI）を活用した生産工程および製品品質の改善・向上を目的とするビジネスを展開しており、グローバル市場において高い検査性能とソリューションシステムを強みとしています。特に、車載部品や5G、生成AI関連インフラなどの高品質な製品を製造するメーカー、さらにはそのメーカーに部品を供給するティア2企業に対して検査装置を提供しています。これにより、製品の品質向上および生産性向上を支援し、安心で安全な社会の実現に貢献しています。【この仕事の魅力】■グローバル最先端のものづくりを行うお客様の課題解決を、検査装置システムを通じて実現することで、自分たちや社会の安心・安全・快適な生活の実現に貢献できていることを実感できます。グローバルに著名なメーカーや製品に自社の検査システムが活用され、品質や生産性の向上が実現されていることを共有し、喜びを感じることができます。世界をリードする顧客の現場と直接接する機会も多く、最先端の技術や知識に触れることができるため、非常に興味深く、やりがいを感じられる仕事です。【配属先の課・チームの人数や雰囲気】■検査システム事業本部　グローバルエンジニアリングセンター エンジニアリング1課エンジニアリング1課は総勢20名程度の規模で、幅広い年齢層のエンジニアが所属しています。日本国内およびグローバルの顧客対応を中心に、ISDの中核を担っています。また、近年は積極的にキャリア採用を行い、チームの強化にも注力しています。

【業務内容】四輪車の安全性能に関する認証試験の取りまとめ業務に携わっていただきます。【具体的な業務内容】・認証試験の計画・調整・認証試験の仕様書作成・認証試験に立会い、開発車両が法規に適合しているかの確認・認証書類の作成、確認・開発車両が法規に適合できるレベルであるかの確認【採用背景】自動車業界の認証不正問題を受け、認証部門の役割がより重要視されてきており、今までよりも開発の早い段階からかかわりを持ち、法規に準拠した製品を確実にお客様にお届けするために認証部門の強化を行いたいため。また、インドにおける業務拡大に伴い、認証試験業務のサポートも行うため。【部門のミッション、ビジョン】確実な認証取得によって、お客様に安全・安心で価値ある車をお届けする。また、設計・開発にも入り込んで法規に適合しているかを第3者の目線で確認し、スムーズな開発をサポートする。【入社後の教育体制/フォロー体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。【キャリアプラン】・役職：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすること可能です。・キャリアプランの例：35歳　主任　38歳　係長　45歳　主幹・環境　：基本は本社勤務ですが、インド事業の拡大に伴い、現状の海外出張に加え、海外駐在も検討しています。また、設計部門等へのローテーションにて専門的な技術についての知識を習得など、スキルアップが可能です。部内駐在実績拠点：なし【スズキならではの仕事のやりがい】・５~９人のチームで風通しの良い働きやすい職場です。・発表前の新型車両にいやというほど触れることができます。・試験は多数あり、一つ一つ対応できる試験が増えることで、成長を実感できます。・業務を進める中で、興味を持った設計部門等への挑戦もバックアップしていきます。

【期待する役割/募集背景】住環境カンパニー プラットホームドア技術部において、鉄道駅プラットホームドア設備の施工管理お任せいたします。鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支えるスケールの大きな職務となります。住環境カンパニーでは、主に建物用自動ドア、鉄道用ホームドアの事業を展開しており、世界の主要な市場でトップレベルの自動ドアメーカーとしての地位を確立しております。国内での都市部再開発等による案件の着実な取り込みとアジア市場での販売体制強化により、さらに事業成長が見込まれる分野となっております。同社としても今後のさらなる収益性の工場をめざし、体制強化に積極的に取り組む戦略です。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、増員を募集し体制強化を目指す運びとなりました。【職務内容】■鉄道の駅や関連施設における設備工事の施工管理■現地調査から施工計画書・工程表の作成■協力会社への見積依頼、発注者との調整■工事開始後の安全管理・品質管理など【組織構成】住環境カンパニープラットホームドア技術部 神戸工事管理課【ポジションの魅力】■鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。■プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。■施工管理の専門性を高めながら、複数案件を統括する責任者や監理技術者へのステップアップが可能。将来的にはプロジェクト全体を推進するマネジメントポジションも目指せます。【キャリアパス】■テーマの主担当として、具体的な事業戦略およびマーケティング戦略の立案・実行をご経験いただく予定です。■テーマのマネジメントにおいては、パートナー企業などのステークホルダーとの関係構築において、ファシリテーションやリーダーシップなどを発揮いただく予定です。※上記のご経験を通じ、将来のマネージャー候補としての資質を培っていただきます。【働き方】■残業：月平均15時間程度■出張：月に数回■休日出勤：基本無し■有給取得率：80％■フレックスタイム制：あり■フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00(コアタイム11:00-13:45)■職場の雰囲気：ゼネコンや設備工事会社の出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。■転勤：なし※有給取得率80%、フレックスタイム・在宅勤務も相談可能でワークライフバランスは良好です。※本ポジションにおいては、夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは関西圏（JR・民鉄等）を中心に、案件により日帰りが基本ですが、宿泊を伴う場合もあります。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

<< 業務の概要 >>安心、安全な自動車を開発、試験を行うためには様々な部品、計器、試作車両が必要となります。これらを効率よく管理する体制、仕組みを構築、運用していくことで、自動車開発の基盤を整える重要な役割を担っています。【具体的には】当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。・部品・計器管理の管理体制の構築、システム化・部品・計器の在庫管理（適正品目・数量の設定、棚卸）・入出庫ルールの策定と運用・保管場所の5S推進と改善提案・計器の校正スケジュール管理・試作車両の部品変更履歴、使用状況の管理体制の構築、システム化・試作車両の保管場所の調整<< 採用背景 >>自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、開発・テストに必要な部品、計器、試作車両も多種多様となり、その管理には多大な工数が必要となっています。これら管理業務を効率的に行うための体制、仕組みの構築を進めるあたって不足している人財が必要となっています。<< 部門のミッション >>効率的に部品、計器、試作車両を管理する体制、仕組みを構築、維持することで長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。<< 配属部署 >>・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部・配属拠点　　　　　：本社・フレックス適用　　：有・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可・キャリア採用入社者の活躍について　　　　　　　　　　：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。<< 入社後の教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<< キャリアプラン >>・役職　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。　1. プロジェクトマネジメント　2. 業務改善・プロセス設計　OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより　調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進　に繋げていきます。<< スズキの仕事のやりがい >>挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。

製造現場の安全衛生改善活動、品質改善活動、生産活動の合理化を進めるにあたり、以下業務をお任せします。【具体的には】（1） 安全衛生改善活動・労働安全衛生計画の推進（リスクアセスメント、作業手順書の作成、管理他）・職場安全衛生パトロール、KYTの実施と、作業環境の改善・化学物質の管理・ISO45001活動（2） 品質改善活動・加工機・三次元測定機・周辺機器等のデータ収集・分析（ExcelやDB活用）・収集、分析したデータを品質・生産の安定化に向けたフィードバックと仕組み化・ISO9001活動（3） 生産活動の合理化・機械加工技術部が構築するロボット・CNC関連の自動化システムを、製造担当が使いこなせるような実行支援・生産技術担当・オペレータ双方との橋渡し・伴走・人手作業の見える化、省力化の推進・データを活用した高能率加工の推進（4） その他・ISO14001活動、ISO27001活動＊まずはできる業務からお任せします。徐々にできることを増やしていただけるようOJTを中心に教育します。【本業務のやりがい・魅力】◎同社の最新ロボットをはじめ、自動化技術を用いた現場実装に直接携わることができます。◎機械加工は最新技術が凝縮されている領域です。最新のCAMや新規プログラミングの導入など、テクノロジーと現場知を統合し品質を高めていけることが醍醐味です。◎データに基づく改善で、再現性のある強い現場をつくることができます。成果が数値で見えるため達成感もあります。【求める人物像】最新技術と現場をつなぎ、加工品質と生産性を引き上げる中核人材を求めています。技術を使える形にして現場へ根付かせる、その手腕が当社の競争力を高めることにつながります。ものづくりの次の当たり前を創るやりがいある仕事です。【働き方について】世界最先端の技術を学べる研究・開発環境があり、満員電車とは無縁、通勤時間は都内に比べて短いです。また新宿から車で約90分と東京からも近いため、休日に東京に帰っている社員もいます。【福利厚生】家賃補助や家族手当、寮・社宅制度など福利厚生が充実しています。また、当社敷地内に体育館、ジム、野球場、サッカー場、テニスコート、天然温泉といった設備も充実しています。

新潟工場の「生産技術」担当として、高品質、高効率、低コストを実現するためにプロセス条件の最適化、工程設計、工法開発を行っていただきます。＜手がける製品について＞新潟工場では、「FC-BGAサブストレート」という高密度半導体パッケージ基板を製造しています。この製品は、AI、データサーバー、スマートフォンやPC、車載機器などの高速化、多機能化に欠かせないもの。特にAIの活用が社会で飛躍的に進んでいる中で、世界中の有名企業から新潟工場へと相談を寄せられています。＜詳細な業務内容＞◆生産プロセス設計◆生産性向上のためのプロセス最適化、良品率改善◆新規材料の評価およびプロセス条件の最適化◆新製品に対応する条件最適化および新工法開発※入社後は、先輩社員のサポートのもと徐々に覚えていけますのでご安心ください。＜仕事のポイント＞★誰もが知る大手企業からも頼りにされるやりがい新潟工場で製造している「FC-BGAサブストレート」は、その品質の高さから、誰もが知る大手企業からも多くの依頼が寄せられています。世界的に有名な企業から「こんな製品はつくれないか」といった相談も寄せられるほど。新潟工場から世界の進化を支えているというやりがいを感じられます。◆最先端分野で「学びながら成長できる」生産技術ポジション「FC-BGAサブストレート」は、AIやデータサーバーなどの進化とともに技術革新が加速している分野。世界的な企業と取引を行う新潟工場では、最新技術の調査・導入を進めており、業務を通じて新しい知識や技術に触れることができます。入社後は、先輩社員のサポートや研修制度を活用し、基礎から段階的にスキルを身につけていける環境です。変化の速い分野だからこそ、経験を積むほど技術者として成長実感が得られ、挑戦しがいのある環境です。◆デジタルデータの活用にも積極的新潟工場では設備投資にも積極的で、AIやIoTなどを活用し、デジタルデータを収集・分析・活用することにより、高品質・高付加価値の製品を開発しようと取り組んでいます。装置稼働に関連する数値、検査機で収集した製品の特性データや画像データを活かしつつ、さらなる品質向上につなげています。最新の生産設備に囲まれながら、自身の知見を深められることで、技術者としての市場価値も高められます。【配属予定部署】エレクトロニクスビジネスユニット半導体SBU第一技開本部ＦＣＢＧＡプロセス開発部※TOPPANエレクトロニクスプロダクツ株式会社への出向となります。　労働条件や給与、福利厚生などはTOPPAN株式会社のものが適用されます。

１．本部運営（経費・人員・重要施策の管理）・生産統括本部の年度計画・中期計画の立案支援・経費・人員計画の策定、予実管理・本部内の重要施策（効率化・改革PJ 等）の企画・推進サポート２．原価管理・製造原価の分析・予実管理・原価構造の可視化、改善提案の立案と原価低減プロジェクトの進捗管理３．投資管理・生産設備投資の審議資料作成・妥当性評価・投資計画の集計および進捗管理・投資効果の検証（費用対効果など）４．国内子会社管理・子会社の業績モニタリング、課題抽出・生産計画・原価・設備投資に関するレビュー・工場管理部門とのコミュニケーション窓口【業務のやりがい・魅力】・生産統括本部の“司令塔”として会社の生産戦略の中枢に関われる仕事・原価・投資・人員など幅広い視点から事業を理解できるため、経営視点を磨ける・自身の提案が、生産性向上やコストメリットなど“組織の成果”として目に見える形で表れる・部門を横断して関わるため、製造・生技・企画・拠点戦略など多様な専門家と協働できる・国内子会社との連携を通じ、事業運営・工場管理の実践的な知見が獲得できる【身に付くスキル】・経営視点と戦略思考：会社全体を俯瞰した意思決定の理解／生産戦略や中期計画の策定プロセスへの参画・原価・管理会計の専門スキル：製造原価の構造理解／原価低減企画の立案力と成果検証ファイナンス思考：投資妥当性の評価手法（ROI、回収期間、感度分析など）／投資効果検証の実践スキル・その他：プロジェクトマネジメント／データ分析／資料構成力／コミュニケーション力・調整力■入社後のキャリアプラン1年目：本部運営・原価管理を中心に業務に慣れる2～3年目：投資管理・子会社管理など難易度の高い領域を主担当として担当4年目以降：本部主要プロジェクトリーダー国内子会社の管理責任者生産企画課のマネジメント層（課長候補）■働き方のイメージ●組織で求めるポジション　リーダークラスご本人様の志向性にもよるためご相談しながらではございますが、将来的にはチームを牽引する係長・課長などマネジメントポジションを目指していただきたいと考えております。●出張頻度・出張先　国内　1~2回/年程度（国内他事業所等）●部署の平均残業時間　10~20時間程度/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：1～2回/週を想定　※業務状況によるフレックス制度：柔軟な働き方を推進しており、積極的にご活用いただける環境です≪募集背景≫2024年度より始まったデクセリアルズの中期経営計画2028「進化の実現」では、持続的成長に向けた基本方針の１つして、製造機能強化を含む経営基盤強化を掲げています。そんな中、生産統括本部（製造部・生産技術部・拠点戦略部・生産企画部）の全体を統制し、生産事業の中長期的な成長を支えるため、生産企画課の体制強化を図っています。特に「本部運営の高度化」「原価・投資管理の精度向上」「国内子会社管理の強化」が急務となっており、組織の中核人材として活躍いただける方を募集いたします。

【具体的な業務内容】１．環境配慮材活用（エコデザイン）の研究・実装推進 　※主担当：70%26年度の重点テーマである「環境配慮材の実装」に主体的に取り組んでいただきます。■スクラップ材・リサイクルプラスチックなどの活用検証■新材活用に向けた試作の計画・実施■部品ごとの課題抽出（強度・成形性・耐久性など）■生産現場との課題解決活動（加工性や不良要因の特定・改善）■評価結果のガイドライン化■設計部門への導入推進（材料採用のための技術説明 など）※材料開発・調達・生産技術との協働が多く、「どう使えるか？」を検証し、実際の設計に落とし込むところをリードする役割です。２．機構設計　※サブ担当/兼務：30％機構設計の知識を維持しながら、以下の業務の試作評価も一部ご担当いただきます。■半導体計測装置（CD-SEM等）の各種ユニットの機構設計■要求仕様を踏まえた構造・材料・機構検討■試作～評価■設計ドキュメント作成■チーム内での開発検討※チームで議論しながら進める開発スタイルです。【主に扱う製品】半導体計測装置（世界トップシェアのCD-SEM等）、医療・バイオ関連装置（必要に応じて）、自動化設備（社内向け／少量）など※今回の配属では、主に半導体装置の部材・ユニットから取り組んでいただく可能性が高いです。【募集背景】世界的に環境配慮型製品への要求が高まる中、当社でも環境配慮材（再生材・リサイクル材・スクラップ材など）の製品実装を強化しています。既に材料メーカーで開発された環境配慮材は存在するものの、実際に装置へ活用するための試作・評価・課題解消をリードできる機械系エンジニアを求めており、機構設計の知識を持ちながら環境配慮材の導入プロジェクトを推進できる専門性を持ったメンバーを募集します。【期待すること】■環境配慮材活用の主担当として、試作～評価～ガイドライン化をリードいただきながら、設計者へ環境配慮材採用を促す“技術的ハブ” の役割を期待しています。■機構設計の専門性を活かした課題解決をしながら、材料系メンバーや生産現場と協働しながら“使える材料にする” 推進力の発揮いただきたいと考えております。※「環境配慮材はあるが、実装できる人がいない」という状況のため、機械系の深い知識でプロジェクトを前に進めていただける方を強く求めています。【魅力・挑戦ポイント】■全社横断プロジェクトの中心メンバーとして活躍し、材料を“選ぶ”ではなく“使えるようにする”上流工程に関わることが可能です。■世界シェアNo.1の半導体装置に環境配慮材を実装する使命感を味わうことができます。■機械×サステナビリティ領域という希少なキャリアを形成することが可能です。■自ら試作・評価を行い、設計への導入まで一気通貫で経験できます。【配属先】設計戦略本部（埼玉）試作開発部　エコデザイン担当チーム今回の募集ポジションは、試作開発部内で環境配慮材の活用・エコデザインを専任で推進するチームへの配属となります。【キャリアパス】現在複数のプロジェクトが進行中であり、入社後はそのいずれかのチームに加わっていただく予定です。担当業務については、これまでのご経験やスキルを踏まえ、ご本人との対話を通じて最適なポジションを検討いたします。【働き方】■出社中心　※装置の試作・実験・評価業務が多いため（部全体の出社率は約80％）ただし、資料作成や検討業務など、物理作業を伴わない日は在宅勤務制度を活用することも可能です。■残業時間　月20時間以内■出張　1か月に1回」などの高頻度ではありませんが、打ち合わせの為に1回あたり、2日程度の出張が発生することがあります。出張先：国内（日立グループ拠点、取引先メーカーなど）

【配属先部署について】部署名：産業機材事業部　素形材事業ユニット　鋳鋼製造部　製造課製造課：計12名石油化学プラント向けの鋳鋼製品の溶解・鋳造・熱処理・加工・溶接を行い、製品として完成させる製造部門です。増産設備の立上げや、既存製造技術の向上で継続的に利益を上げるための体質強化を、部門のスタッフ各々が考え実行していくことをミッションにしています。【クボタの産業機材事業について】産業機材事業部では、耐熱性・耐久性に優れた鉄鋼製品の他、各種機械のブレーキ用摩擦材、建造物の基礎杭となる鋼管といった幅広い製品を通じて、産業・建設分野の基盤を支えています。主な製品：素形材（ 反応管 、TXAXなど）、鋼管事業紹介：https://www.kubota.co.jp/corporate/business/materials/index.html■主力製品である「反応管」とは・・・プラスチックの原料である「エチレン」などを作るために必要な設備です。クボタの反応管は世界中のエチレン生成プラントで採用いただいており、世界のものづくりを支える重要な役割を担っています。枚方製造所ではクボタ独自技術を駆使した高機能な 「反応管」 を製造しており、増産体制に向けた設備投資を進めています。今後の更なる発展を見据え、各プロセスにおける製造技術の確立が重要テーマの一つとなっています。【具体的な仕事内容】製造課の製造技術スタッフとして、以下の業務を担当いただきます。製造工程全体を見ながら、技術課題に向き合う仕事です。・各製造プロセス（鋳造・溶解・熱処理・加工・溶接）における製造技術の確立・改善・不良・不具合発生時の原因調査・メカニズム解明と改善対応・新材料・新製法導入時の試作・条件検討・技術検証・製造条件や品質基準の標準化・技術文書化・品質・調達・生産技術・営業・本社企画部門など、関係部署と連携した技術検討【仕事の進め方】・担当するテーマは大小様々あります。コア技術の確立は年単位で取り組みながら、不良改善などは比較的短期で対応しています。・基本はチームで仕事を進めていきます。一人で抱え込むのではなく、製造の各工程担当・品質部門・開発部門と連携しながら、会議への参加、品質改善の報告を計画を立てて進めていきます。・枚方製造所内の開発部門（材料・解析）とも連携し、材料開発×製造技術の両面から検討します。【関わる部門】生産技術部門、開発部門、品質保証部門、営業部門、本社の企画部門、他【勤務スタイル】生産拠点ですので、基本出社していただきます。フレックスやテレワークも会社の規定に従い利用可能です。【入社後のキャリアパス】製造技術スタッフでキャリアを積んでいただき、5年目以降であれば、①製造の他のセクションの担当を経験（例：製造技術スタッフ→鋳造スタッフ、置注スタッフ、溶接スタッフ、設備スタッフなど）②製造以外の業務を経験（品質保証課、技術課、調達課、生産技術課、開発課）と、色々なキャリアを積んでいただくことが想定されます。【勤務地変更の可能性】・配属当初は枚方製造所での勤務を予定しています。・ただし、総合職としての採用のため、将来的には事業運営上の必要に応じて、国内の他事業所や海外拠点への異動の可能性があります（海外拠点の一例としてカナダがあります）。【募集背景】体制強化（増員）生産拡大の増産投資を実施し、生産量の拡大を図っています。今後、高機能製品の生産比率が高まり、各プロセスの製造技術の確立が生産の拡大・品質の安定に重要な役割を占めるため、 鋳造技術の知識・経験を持つ方を迎え、チームとして技術を継承・発展させていきたい と考えています。