その他サービス関連の法人営業の転職・求人情報

【業務内容】店舗開発　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・出店戦略に基づく出店候補地の選出～物件調査　　　　　・候補物件の交渉～契約　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・店舗配置の考案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・出店までの関連部署との打ち合わせ　　　　　　　　　　　　　既存店管理・契約更新（賃料改定・更新、遊休地管理）・契約管理（賃貸借契約管理、社員駐車場契約管理）・貸主対応（修繕依頼、改装承諾、定期訪問）・薬事申請（新規出店に関わる申請業務）　【募集背景】事業拡大に伴い人員募集【部署人数】全国で120店舗以上の出店を計画しています。関西エリアでは40~50店舗の出店を予定しています。現在、関西店舗開発部では新規出店担当者6名、既存店担当者3名、建設担当4名で業務を行っております。【平均年齢】50代

法人向けにPC等IT機器に関するサービス提供を行っている同社。同社サービスを利用している顧客への反響営業や、既存顧客に対してニーズの掘り起こしからお困り後に対し解決提案をお願いします。【具体的には】PCのレンタル・買取や処分などでお問い合わせいただいた顧客に対し、他のニーズの確認（例：PC設定サービス/ヘルプデスク代行サービス/データ消去など）やご提案をお願いします。顧客の要望に合わせ、見積作成・受発注業務・エンジニアへの連携を行っていただきます。当サービスで解決ができない場合でも顧客の課題解決の為、SHIFTグループのサービスを使った提案を行うこともございます。【働く環境】年間休日120日以上/有給消化率◎/人材・金融業界出身など異業界からチャレンジした社員が活躍中！【魅力】IT機器のライフサイクルマネジメント（LCM）全体を提案でき、単なる物販ではなく、リユースを活用したソリューション提供を通じてサステナブルな社会に貢献できます。SHIFTグループの強みを活かし、SHIFTの多様な商材も活用可能です。主体的に提案できる方には、より幅広いビジネスチャンスを生み出せる環境が整っています。【配属先情報】営業本部　ソリューション営業部部長１名（50代）シニアマネージャー１名（50代）グループ長２名（30～40代）メンバー４名（20代～40代）※適性に応じて配属先部署を打診させていただく場合がございます。

道内の工場や商業施設等に三菱重工製ディーゼル、ガスエンジンの自家用発電設備や防災用、非常用発電設備の提案営業及び設置施工管理業務をお任せします。【職務内容】・施設へお伺いし状況のヒアリング・図面確認／現場調査、見積作成、ご提案～契約・搬入設置時の施工管理・担当者数：１０社程度／人　受注までの期間：1年～3年程度主なお取引先は北海道電力、北海道ガス、大手建設ゼネコン、大型商業施設、病院他【魅力】・西華産業の子会社で企業安定性◎　　ー北海道内を網羅している三菱エンジン特約店です。・道民の「命」を守ることに真っ直ぐつながっています！　ー地震等による自然災害が多発する近年、ブラックアウトも少なくありません。　　病院などの重要施設では電力の確保は必須です。　　特に冬場の停電は生死に直結するだけに発電機の重要性が増しています。・資格支援制度あり　ー業務に必要な資格サポートがあります。（資格取得費用は会社負担）【募集背景】案件増加、組織強化のための増員【組織構成】男性 5人 　(平均年齢40歳ほど。幅広い年齢の方がご活躍されています。)

【期待する役割】当社の営業職として、札幌市内・近郊の飲食店・ホテル・量販店向けに生鮮食材の提案を行って頂きます。【職務内容】・既存のお客様が中心（既存：新規＝8：2）に生鮮食材「農産物」「畜産物」「水産物」何れかの営業（受注及び発注確認、手配、営業活動）を担当します。全国約70カ所の卸売市場、全国約11,000 店舗の飲食店や量販店、商社やメーカー等との取引実績がございます。・エリアは札幌近郊がほとんどで、出張もほとんどありません。■1日の流れ：○出社： メールチェック。1日の動きの確認。○午前中： 新鮮な食材を市場・産地から仕入れることからスタートします。 各担当ごとに食材の仕入れを行い、お客様ごとに食材の梱包作業を行いながらその日の鮮度を確認します。○午後： 札幌市内の飲食店、レストラン、量販店などへ訪問し、食材の調整や提案を行います。■入社後の流れ：・先輩社員との同行からスタートします。生産者や飲食店等のお客様先を回り、徐々に仕事の流れを覚えて頂き、お客様を引き継いでいきます。・飲食・イベント等、異業界からの未経験者も多く（中途入社80％）、OJTを通して、丁寧に業務を学べる環境がございます。【募集背景】組織増強のため、増員今後一緒に働くメンバーを増やしていく予定です。【組織構成】・20代～50代と幅広い社員が活躍しています。同社は、代表も含め20～30代の若い力が中心となり、新しいことにチャレンジし続け、刺激し合いながら成長している企業です。女性も多数活躍しており、働きやすい環境が整っています。■IZUMI-IZMグループの特徴：独自のシステムと顧客本位のサービスを展開し、食品卸売会社4社と不動産・運送会社1社、食品販売サイト運営会社1社、これら6社を株式会社いずみホールディングスが統括会社として運営しています。この7社はそれぞれ独自性を持ちながらも強固な協力体制により、顧客に対してよりきめ細かなサービスの提供が可能なシナジー効果を生み出しました。■IZUMI-IZMグループの強み：・顧客に届ける食材は、自信とこだわりを持ち厳選をした商品ばかりです。「どこよりも良いものをどこよりも安くどこよりも良い状態で顧客に届ける」ために、食材それぞれの各産地などから直接仕入れ、新鮮で良質なものばかりを提供しています。納品している企業や店からの支持が「IZUMI」を支え、次の「IZUMI」に期待をしてもらえます。IZUMI独自の強みを活かしたWebサービスも開発。食品総合卸売企業を活かしてソリューションビジネスを展開しています。

お客様の研究・開発が進むようにご要望をヒアリングし、最適な機器や装置を探し提案をします。お客様が商品を不便なく利用できるようアフターフォローまで対応します。　　　　　　【顧客】民間企業(JFEグループ、三菱ケミカル)、岡山県、岡山県内の大学・看護学校など【取扱商品】理科の授業で使用する実験器具から大学の研究室、企業の品質管理などで使用する高度な装置【入社後の流れ】入社後1～3年の間は座学・先輩社員と同行・見積作成といった簡単な業務からスタートし仕事へ慣れていただきます。【募集背景】増員

お客様の研究・開発が進むようにご要望をヒアリングし、最適な機器や装置を探し提案をします。お客様が商品を不便なく利用できるようアフターフォローまで対応します。　　　　　　【顧客】民間企業(JFEグループ、三菱ケミカル)、岡山県、岡山県内の大学・看護学校など【取扱商品】理科の授業で使用する実験器具から大学の研究室、企業の品質管理などで使用する高度な装置【入社後の流れ】入社後1～3年の間は座学・先輩社員と同行・見積作成といった簡単な業務からスタートし仕事へ慣れていただきます。【募集背景】増員

お客様の研究・開発が進むようにご要望をヒアリングし、最適な機器や装置を探し提案をします。お客様が商品を不便なく利用できるようアフターフォローまで対応します。　　　　　　【顧客】民間企業(JFEグループ、三菱ケミカル)、岡山県、岡山県内の大学・看護学校など【取扱商品】理科の授業で使用する実験器具から大学の研究室、企業の品質管理などで使用する高度な装置【入社後の流れ】入社後1～3年の間は座学・先輩社員と同行・見積作成といった簡単な業務からスタートし仕事へ慣れていただきます。【募集背景】増員

お客様の研究・開発が進むようにご要望をヒアリングし、最適な機器や装置を探し提案をします。お客様が商品を不便なく利用できるようアフターフォローまで対応します。　　　　　　【顧客】民間企業(JFEグループ、三菱ケミカル)、岡山県、岡山県内の大学・看護学校など【取扱商品】理科の授業で使用する実験器具から大学の研究室、企業の品質管理などで使用する高度な装置【入社後の流れ】入社後1～3年の間は座学・先輩社員と同行・見積作成といった簡単な業務からスタートし仕事へ慣れていただきます。【募集背景】増員

【職務内容】部下・後輩指導や食肉卸業を営む当社の業食部 外食課にてメーカーへの営業、出張を伴う展示会対応等をお任せいたします。【具体的には】■メーカーからの受注対応 ■レストラン等の顧客にメニュー立案/開発 ■展示会での調理/顧客対応 ■出張を伴う業務が月に１週間ほど発生致します　等【組織構成】業食部 外食課　営業課長1名（30代前半）営業５名

同社にて塗料とそれに関するルート営業を行って頂きます。【具体的には】■品物（一斗缶：約２０ｋｇ）の配送（AT車使用：主に茨城県内）■既存営業（営業ノルマはありません）※業界、職種経験一切不問です。※先輩社員が丁寧に業務指導していきますので、未経験の方も安心して働けます。※就業場所は水戸営業所（赤塚）ですが、笠間本社勤務希望の方は相談に応じます。※土曜日は、業務量によりますが比較的に休みが取りやすい環境にあります。

【募集背景】増員に伴う募集【仕事内容】近隣の企業様へ、商品やサービスの案内をおこない、ご契約いただく仕事です。携帯端末は、いまやビジネスに欠かせないツールとなっています。『電話をかける』ほかに、様々な活用方法があるにも関わらず、まだまだ活用しきれていない企業様もあります。そこで、法人営業がドコモの商品・サービス・業務への活用方法をご提案します。

【期待する役割】当社はこれまでSaaSプロダクトやメディアサービスを立ち上げて以降、プロダクトの磨き込みやカスタマーサクセスを強化してきましたが、サービスの導入社数拡大に力を入れており、営業の仕組み作りやチーム作りを担っていただく「マネージャー」を募集しています。【職務内容】BtoB スタートアップの営業施策立案と実行を担っていただきます・営業の仕組みづくり・数値をもとにした営業活動の改善・チームマネジメント・顧客要望をもとにしたプロダクトの改善貢献【魅力】・BtoBスタートアップの営業組織立ち上げフェーズに関わることができます・社会的意義が大きいレガシー産業のDXに関わることができます・CRO、事業開発、マーケティングなどのキャリアに展開できる可能性があります【募集背景】組織拡大に伴う増員【組織構成】営業（平均年齢20代後半）【募集背景】当社は創業以来、ものづくり産業に特化したメディアやSaaSサービスを立ち上げて参りました。さらに上場に向けて経営体制の強化を測るべく、CRO候補を募集します。【アペルザについて】代表取締役社長 石原について：新卒でキーエンスに入社、2001年より社内ベンチャープロジェクトとして、キーエンス初のインターネット事業iPROS(イプロス)の立ち上げに参画。役員としてキーエンス創業者 滝崎 武光のもとで経営に携わり、国内最大規模のサービスに成長させる。キーエンスを退職後、複数のスタートアップ操業経験を経て、2016年7月に同社を創業。アペルザについて：工場設備の取引が同社の事業ドメインです。設備投資の市場(生産財市場)規模は40兆円以上とされており、日本がまだまだ質の高い製品で戦っていけるニッチトップが多い分野でもあります。しかしながら生産業界の国内の経済規模はすでに頭打ちとなっており、日本が今後も産業としての発展、先進国であり続けるためには外貨を稼いでいくことが不可欠であると石原は考えます。半導体製造装置・工作機械などの製造設備は自動車に次ぐ輸出品目となっており、そのため同社では製造業分野に特化をし、この分野の売り上げを後押しすることを最重要課題とし、て製造業向けプラットフォーム/サービスの展開を通し、メーカー各社の売る力を強化する事業展開に取り組んでおります。アペルザのビジョン：中国メーカーにとってはアリババが海外マーケットとつながるプラットフォームとして有名ですが、同社では日本のものづくり産業にとってアペルザが全世界のマーケットとつながるプラットフォームの代表となることを目指しています。「ものづくり産業のゲームチェンジャーとして、セールスマーケティングにおけるデジタルインフラを構築する」【同社サービスの強み】昨今のSAPや各種ERPシステム/DXサービスは、各社ごとにカスタマイズ(組み合わせ)をして使用することを前提としており、そのカスタマイズにはある程度のIT知識がないと、最適化が難しいことが浸透の課題でした。その点、アペルザではある程度出来上がった状態のものをご使用いただくため、IT知見が無い方、企業としてIT人材に資金を割く余裕がない中小規模のメーカー様にもご活用いただくことができ、導入・使用ハードルが低いことが最大の特徴です。

同社は創業以来、ものづくり産業に特化したメディアやSaaSサービスを立ち上げて参りましたが、プロダクトの磨き込みやカスタマーサクセス組織の強化がひと段落し、いよいよサービスの導入拡大に力を入れるタイミングを迎えております。そこで顧客の営業・マーケティングの業務プロセスを整理し、顧客へソリューションを提案いただく、「ソリューションコンサルタント」を募集しています。【業務内容】・顧客の業務プロセス / 課題整理・顧客の課題解決に適したソリューション検討・数値を元にした営業活動の改善・顧客向け提案書作成の支援【魅力】・キーエンス出身者によるデータ営業の仕組みを学べる・顧客のビジネス課題をテクノロジー活用で解決するスキルを学べる・開発チームと共にプロダクトを成長させ続ける経験・営業と連動して顧客課題に向き合い、開発チームと連動して技術的知識を磨く経験・SFAなど幅広いテクノロジーを活用する経験

「クラウド型配車システム【DS】」と「配車業務受託運営サービス」をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。■営業・出張メインエリア:近畿/東海エリア【やりがい】・ご自身の成果が当社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる・配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして当社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。・今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験 【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。 まずはタクシーの「配車」サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、 月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、 導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家&介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▲マネジメント経験(1年以上 人数不問)▲新規開拓 法人営業経験▲ソリューション営業験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)▲製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▲SaaSや、無形商材の営業経験▲最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)▲地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触りのある事業に関わりたい方・自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方・各地への出張にも抵抗がない方・衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

「クラウド型配車システム【DS】」と「配車業務受託運営サービス」をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。■営業エリア:北海道・東北【やりがい】・ご自身の成果が当社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる・配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして当社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。・今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験 【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。 まずはタクシーの「配車」サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、 月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、 導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家&介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▲マネジメント経験(1年以上 人数不問)▲新規開拓 法人営業経験▲ソリューション営業験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)▲製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▲SaaSや、無形商材の営業経験▲最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)▲地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触りのある事業に関わりたい方・自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方・各地への出張にも抵抗がない方・衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

カスタマーサポート職メンバーを募集します。 電脳交通のサービスは交通事業者様に導入して完結するものではありません。 各事業者様の状況に合わせた形でのサービスの構築や、サービス導入後のアフターフォローを通じた機能改善や、導入いただいた交通事業者様と二人三脚でサービスをより良くしていくことを通じ、地域交通を支える新しい形のプラットフォームの構築を目指しています。 電脳のサービスを誰よりも深く理解し、事業者様と共に電脳交通のサービスをアップデートする役割を担う仲間を募集します。全国の地域交通事業様のニーズに寄り添い、顧客の成功を定義しながら、そのための分析、サービス提案、必要に応じて新たなサービス開発を行う役割を期待しています。 ■タクシー事業者様のニーズの把握、要望のヒアリング■サービス利用開始後の問い合わせ対応、アフターフォロー■機材や備品の在庫管理や発注業務■新サービス開発 等当社は、「デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること=「次世代交通の想像」」を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。 2015年に生まれた電脳交通の「クラウド型タクシー配車システム【DS】」は、 現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。【業界・同社の展望】昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、 特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。 今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 「次世代のタクシーを創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する」をミッションに、クラウド型タクシー配車システムの導入、配車センター受託事業を全国に展開しています。【求める人物像】・対人コミュニケーションが好きな方 、教えるのが好きな方・変化する状況に柔軟に対応できる方・社内各所と連携して働くことが得意な方・複雑で難易度の高い案件に前向きに取り組める方・正解がない中で、自分なりの仮説を持って動くのが好きな方

【チームメンバーの具体的な業務内容】 ■営業メンバーが成約した案件を引き継ぎ、タクシー事業者様の現状の配車オペレーションのヒアリングを実施します■ヒアリングした仕様・契約したオプション状況に基づき、開発チームと連携し、配車システムの設定・デバイスの設定等を実施します■旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認を行い、問題なく導入が実施できることを確認します■実際に車両に搭載する、タブレット・周辺機材の設定・準備・送付を実施します■導入の最終段階では、遠隔または実際に現地に訪問し、配車室への利用方法のトレーニング、ドライバー向けのタブレットの利用方法の説明会などを実施し、運用開始までに事業者様が使いこなせるように伴走していきます。当社は、「デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること=「次世代交通の想像」」を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。 2015年に生まれた電脳交通の「クラウド型タクシー配車システム【DS】」は、 現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。【業界・同社の展望】昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、 特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。 今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。【本募集のミッション】本募集チームは、西日本エリア5名で構成しており、顧客(タクシー事業者様、地方自治体様)へのクラウド型タクシー配車システム【DS】の新規導入・リプレイス(入れ替え)の業務を担当しています。 日々の配車オペレーション、ドライバーの運行業務、そして乗客の利用体験に最も影響を与える、まさに「インフラ」としてのシステム運用準備・導入支援を推進する重要なチームです。【求める人物像】・社会課題の解決に自ら取り組みたい方・現場で手触り感ある事業に関わりたい方・出張が可能な方(繁忙期は週3日出張あり)・相手に合わせた言葉選びや伝え方を工夫して、コミュニケーションが取れる方当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。 「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

■業務内容◎営業業務- 既存・新規顧客の要望ヒアリング- 既存顧客との調整業務（ARPU向上に向けた値上交渉）- 案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整- 導入準備◎オペレーション関連- 契約関連の対応- 運用ルールの策定　等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。

■業務概要本求人は、”クラウド型配車システム【DS】”と”配車業務受託運営サービス”をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。※営業・出張メインエリア：近畿/東海エリア■やりがい・ご自身の成果が同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験■会社の魅力・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。■プロダクトの強みクラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。▼在籍社員のバックグラウンド下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。◎業界経験者・旅行会社の事業企画・MaaSベンチャーの役員・大手地図情報会社の動態管理システム開発・野球留学→帰国→タクシー運転手◎業界未経験者・大手人材紹介会社　営業・エネルギー系ベンチャーの管理部長・出版社の編集長・格闘家＆介護の仕事とのWワーク・ローラースケート元日本代表【応募要件】※続き【歓迎要件】■マネジメント経験（1年以上　人数不問）■新規開拓 法人営業経験■ソリューション営業験└提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識└クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験【求める人物像】■社会課題の解決に自ら取り組みたい方■現場で手触りのある事業に関わりたい方■自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方■各地への出張にも抵抗がない方■衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方

【業務内容】■営業業務・既存・新規顧客の要望ヒアリング・既存顧客との調整業務(ARPU向上に向けた値上交渉)・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整・導入準備・タクシー会社への配車委託提案営業・新規顧客の開拓及び既存顧客のフォロー・顧客のニーズに合わせたサービスの企画・提案■オペレーション関連・契約関連の対応・運用ルールの策定 等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。

【本募集のミッション】本募集チームは、経営直下組織です。チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。本募集では、当社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、パブリック・アフェアーズの専門職のメンバーを新規募集します。【パブリック・アフェアーズの役割】当社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。【業務内容】・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築・キーメッセージやコンテンツ開発

【業務内容】会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業(配車受託コールセンター)の業務改善・売上/事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。■営業業務・既存・新規顧客の要望ヒアリング・既存顧客との調整業務(ARPU向上に向けた値上交渉)・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整・導入準備■オペレーション関連・契約関連の対応・運用ルールの策定 等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。★当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

【業務内容】会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業(配車受託コールセンター)の業務改善・売上/事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。■営業業務・既存・新規顧客の要望ヒアリング・既存顧客との調整業務(ARPU向上に向けた値上交渉)・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整・導入準備・タクシー会社への配車委託提案営業・新規顧客の開拓及び既存顧客のフォロー・顧客のニーズに合わせたサービスの企画・提案■オペレーション関連・契約関連の対応・運用ルールの策定 等※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます【求める人物像】・コミュニケーション能力が高く、人と話すことが好きな方・論理的思考能力を持ち、課題解決能力に長けた方・顧客満足度向上に意欲的で、成長・挑戦への意欲がある方・縦(社内組織)横(関係各社)に広い視野を持ち、俯瞰的に状況を把握できる方・他責思考ではなく、ミスや不都合に対してチーム全体の利益を考えながら正面から対処できる方・お客様の課題を的確に把握し、自ら積極的に解決策を提案できる方・新しい知識やスキルを貪欲に吸収し、自己成長を目指す意欲がある方・高いコミュニケーション能力を持ち、多様なステークホルダーと信頼関係を築ける方・チームワークを大切にし、冷静さを保てる方★当社は、地域交通の変革期を担うスタートアップ企業です。「業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたい」という方には親和性の高い環境です。

全国のタクシー事業者の配車業務を代行するサービスや、最先端の配車システム開発などを行うベンチャー企業です。NTTドコモやJR西日本と資本業務提携を行い、急成長を続けています。マーケティング&セールス部は、システム販売や営業イベントとの実施などを行います。

【期待する役割】当社は創業以来、ものづくり産業に特化したメディアやSaaSサービスを立ち上げて参りましたが、プロダクトの磨き込みやカスタマーサクセス組織の強化がひと段落し、いよいよサービスの導入拡大に力を入れるタイミングを迎えております。そこで、営業施策の実行と改善を担っていただく「次世代リーダー候補」を募集しています。【職務内容】・営業施策の実行と改善（新規獲得）・顧客の課題把握と解決策の提案・数値を元にした営業活動の改善【魅力】■法人営業として一人前になる機会を得ることができる・キーエンス出身者によるデータ営業の仕組みを学べる・同世代のメンバーと切磋琢磨しながらスキルアップできる環境・営業プロセスが細分化されていないため一気通貫でキャリアを積める■営業立ち上げフェーズだからこそ、仕組みづくりにも関わることができる・社会的意義が大きいレガシー産業のDXに関わることができる・ニーズの多いSaaS営業や大手企業攻略の経験を積むことができる・営業として活躍された後、営業企画、カスタマーサクセス、マーケティングなどのキャリアに展開できる可能性がある【募集背景】組織拡大に伴う増員【組織構成】営業（平均年齢20代後半）【アペルザについて】代表取締役社長 石原について：新卒でキーエンスに入社、2001年より社内ベンチャープロジェクトとして、キーエンス初のインターネット事業iPROS(イプロス)の立ち上げに参画。役員としてキーエンス創業者 滝崎 武光のもとで経営に携わり、国内最大規模のサービスに成長させる。キーエンスを退職後、複数のスタートアップ操業経験を経て、2016年7月に同社を創業。アペルザについて：工場設備の取引が同社の事業ドメインです。設備投資の市場(生産財市場)規模は40兆円以上とされており、日本がまだまだ質の高い製品で戦っていけるニッチトップが多い分野でもあります。しかしながら生産業界の国内の経済規模はすでに頭打ちとなっており、日本が今後も産業としての発展、先進国であり続けるためには外貨を稼いでいくことが不可欠であると石原は考えます。半導体製造装置・工作機械などの製造設備は自動車に次ぐ輸出品目となっており、そのため同社では製造業分野に特化をし、この分野の売り上げを後押しすることを最重要課題とし、て製造業向けプラットフォーム/サービスの展開を通し、メーカー各社の売る力を強化する事業展開に取り組んでおります。アペルザのビジョン：中国メーカーにとってはアリババが海外マーケットとつながるプラットフォームとして有名ですが、同社では日本のものづくり産業にとってアペルザが全世界のマーケットとつながるプラットフォームの代表となることを目指しています。「ものづくり産業のゲームチェンジャーとして、セールスマーケティングにおけるデジタルインフラを構築する」【同社サービスの強み】昨今のSAPや各種ERPシステム/DXサービスは、各社ごとにカスタマイズ(組み合わせ)をして使用することを前提としており、そのカスタマイズにはある程度のIT知識がないと、最適化が難しいことが浸透の課題でした。その点、アペルザではある程度出来上がった状態のものをご使用いただくため、IT知見が無い方、企業としてIT人材に資金を割く余裕がない中小規模のメーカー様にもご活用いただくことができ、導入・使用ハードルが低いことが最大の特徴です。

【求人概要】クラウド型配車システム「DS」をタクシー事業者様に向けて提案する、フィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案を行います。※営業・出張メインエリア:東日本エリア【やりがい】・ご自身の成果が、同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決につながります。※配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることで、フラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ、交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験を積むことができます。【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。・まずはタクシー事業者様の基幹業務である配車業務の効率化の支援を図同り、 地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上を目指します。観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開していきます。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性や展開可能性がとても高いプロダクトです。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。◎業界経験者・旅行会社の事業企画・MaaSベンチャーの役員・大手地図情報会社の動態管理システム開発・野球留学→帰国→タクシー運転手◎業界未経験者・大手人材紹介会社 営業・エネルギー系ベンチャーの管理部長・出版社の編集長・格闘家&介護の仕事とのWワーク・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▼新規開拓 法人営業経験▼ソリューション営業験　└提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です▼マネジメント経験（1年以上 人数不問）▼製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▼一定のIT知識やリテラシー　└クラウドサービスやSaaSをITのリテラシーが高くなく「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル▼地域交通をはじめ、モビリティ業界に親和性のある経歴または経験

【求人概要】クラウド型配車システム「DS」をタクシー事業者様に向けて提案する、フィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案を行います。※営業・出張メインエリア:近畿・東海エリア【やりがい】・ご自身の成果が、同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決につながります。※配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることで、フラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ、交通社会の課題解決を行ってまいります。・ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験を積むことができます。【会社の魅力】・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、同社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。・まずはタクシー事業者様の基幹業務である配車業務の効率化の支援を図り、 地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上を目指します。観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開していきます。【プロダクトの強み】クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性や展開可能性がとても高いプロダクトです。【在籍社員のバックグラウンド】下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。◎業界経験者・旅行会社の事業企画・MaaSベンチャーの役員・大手地図情報会社の動態管理システム開発・野球留学→帰国→タクシー運転手◎業界未経験者・大手人材紹介会社 営業・エネルギー系ベンチャーの管理部長・出版社の編集長・格闘家&介護の仕事とのWワーク・ローラースケート元日本代表【歓迎要件】▼新規開拓 法人営業経験▼ソリューション営業験　└提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です▼マネジメント経験（1年以上 人数不問）▼製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験▼一定のIT知識やリテラシー　└クラウドサービスやSaaSをITのリテラシーが高くなく「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル▼地域交通をはじめ、モビリティ業界に親和性のある経歴または経験

農業生産資材のルート営業《県内のJAへのルート営業（県央・県北・県西・県南）の４か所を４名で担当割》■農業生産に必要な、ハウス資材やビニール・ポリ・マルチなどの資材、青果物の出荷に必要な段ボール、袋などの資材を県下ＪＡへ供給するルート営業■主な業務として担当するＪＡの本所、支所、集荷場などへ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品等■ＪＡの経済担当者と一緒に組合員宅へ訪問し様々な資材の提案を行うこともあり。■基本的に新規開拓営業は無し。配達も基本無しだが、急ぎの場合等対応いただくことあり。繁忙期は秋・冬※環境と調和のとれた農業のため、耐久性に優れたフィルムや生分解性マルチ、低コスト段ボールの導入に取り組んでいます。

■全国のタクシー事業者の配車業務を代行するサービスや、最先端の配車システム開発などを行うベンチャー企業です。■NTTドコモやJR西日本と資本業務提携を行い、急成長を続けています。■マーケティング&セールス部は、システム販売や営業イベントとの実施などを行います。

■全国のタクシー事業者の配車業務を代行するサービスや、最先端の配車システム開発などを行うベンチャー企業です。■NTTドコモやJR西日本と資本業務提携を行い、急成長を続けています。■マーケティング&セールス部は、システム販売や営業イベントとの実施などを行います。

農業生産資材のルート営業◆農業生産に必要なハウス資材やビニール・ポリ・マルチなどの資材、青果物の出荷に必要な段ボール、袋などの資材を県下JAへ供給するルート営業。◆主な業務として担当するJAの本所、支所、集荷場などへ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品を行う。◆ JAの経済担当者と一緒に組合員宅を訪問し、様々な資材を提案する場合もある。◆基本的には新規開拓の営業は無い。賞品の配達も緊急の場合を除き原則行わない。繁忙期は秋・冬。※環境と調和のとれた農業を支援しており、耐久性に優れたフィルムや生分解性マルチ、低コスト段ボールの導入に取組んでいる。■部署:管理部総務課■所属組織/人数等営農資材部園芸資材課/9人■募集背景:営業担当の欠員補充

青果物及び加工品販売営業◆青果物及び加工品の販売営業。県下JA巡回による生産振興、市場・取引先への販売促進活動等◆主な業務としてJAの本所、支所、集荷場などへ出向き、青果物の生産振興、情報収集、販売提案等。◆市場や食品業者等に出向き、本県産青果物の販売拡大に向けた営業活動を行う。■部署:管理部総務課■所属組織/人数等園芸部園芸販売課/ 17人■募集背景:営業担当の欠員補充

農業機のルート営業◆青果物の生産に必要不可欠な農業機械類を県下JAへ供給するルート営業◆主な業務として担当するJAの本所、支所等へ出向き、オーダーを受注し、見積書作成、商品手配、納品を行う。◆ JA担当者と一緒に組合員宅を訪問し、様々な農業機械を提案したり、圃場にて納品された農業機械類の修理整備等を行う場合もある。◆担当するJAによっては、職員の労務管理を行う場合もある。◆繁忙期は春・秋■部署:徳島農機事務所■所属組織/人数等徳島農機事務所/ 12人■募集背景:営業担当の欠員補充

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

【概要】徳島で生まれた電脳交通のタクシー配車システムは西日本を主に展開してきました。本求人はクラウド型配車システムをタクシー事業者に提供するフィールドセールス職です。導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案などを行います。【商材特徴】月額の定額モデル(タクシー1台あたり数千円)を導入、且つ搭載車両も個別選択が可能で、一般的なベンダー導入のシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。アプリを更新し続けることで半永久的に使用もできるので、無理なく長く活用することが可能です。【魅力】タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。変化・成長を遂げていく、業界・企業で自身も成長していきたいという方には親和性の高い環境です。【歓迎要件】■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業経験(提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です)■製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験■SaaSや、無形商材の営業経験■最低限のIT知識(クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル)■地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験■普通自動車免許(訪問先は地方で鉄道のみではアクセスしづらい場所も多く、現メンバーはレンタカーを使用するケースも多いため)

・地域交通コンサルタントとして、担当エリアの自治体様・交通事業者様の交通課題に対し、課題の整理とソリューション提案、導入とその後のフォローアップ・改善提案など、一貫して地域交通の課題解決に取り組んでいただきます。具体的には…・各地域の交通課題・地域課題をヒアリング。電脳交通のソリューション(クラウド配車システム、デマンド交通配車システム、自家用有償旅客運送向けシステム、配車コールセンター、MaaS連携など)を柔軟に提案。提案に当たっては、当社の資本業務提携先(NTTドコモ様、JR西日本様など)との連携や、他社ソリューションとの連携も含めたソリューションを提供することも。・営業活動だけではなく、導入決定後は社内関係各部門(開発チーム、CSチーム、コミュニケーションセンターなど)と連携しながらスムーズな導入に向けた活動を実施いただきます。現地で運行を担う交通事業者様、ドライバー様などへの導入サポートも担当運行開始後は、地域住民のお客様・自治体様・交通事業者様などの声を聞きながら、データに基づいて課題を抽出し、より良い運行に向けた継続的なフォローアップを実施いただきます・まだ世の中に決められた答えがない、新しい市場のため、決まった提案方法やセオリーはなく、各地域の課題に伴走しながら、課題にフィットしたソリューションを提案していきます。そのため、新たなプロダクトづくりや、外部連携、新規事業が生まれるチャンスも多くあります。

同社は創業以来、ものづくり産業に特化したメディアやSaaSサービスを立ち上げて参りましたが、プロダクトの磨き込みやカスタマーサクセス組織の強化がひと段落し、いよいよサービスの導入拡大に力を入れるタイミングを迎えております。そこで、SaaSサービスの営業施策の実行と改善を担っていただく「リーダー候補」を募集しています。【業務内容】営業施策の実行と改善（新規獲得）・顧客の課題把握と解決策の提案・数値を元にした営業活動の改善【組織構成】営業部：10名程度※メディア向け営業とsaas向け営業で分かれています。今回はsaas向け営業の募集です。【魅力】■法人営業として一人前になる機会を得ることができる・キーエンス出身者によるデータ営業の仕組みを学べる・同世代のメンバーと切磋琢磨しながらスキルアップできる環境・営業プロセスが細分化されていないため一気通貫でキャリアを積める■営業立ち上げフェーズだからこそ、仕組みづくりにも関わることができる・社会的意義が大きいレガシー産業のDXに関わることができる・ニーズの多いSaaS営業や大手企業攻略の経験を積むことができる・営業として活躍された後、営業企画、カスタマーサクセス、マーケティングなどのキャリアに展開できる可能性がある