物流・倉庫・交通業界の法人営業の転職・求人情報(2ページ目)

【仕事内容詳細】主に沖縄や奄美諸島郡に向かう離島航路の貨物の集荷から配送手配などをチームで行う部署です。 お取引先様から貨物を送りたいという輸送依頼を受け大きさや量･内容に合わせた輸送方法を提案します。見積もり作成各種手配･持ち込まれた貨物の確認など無事に貨物が到着するまでしっかり見届けます 。営業職ですが飛び込み営業や飛び込み営業やノルマは一切ありません。基本的にデスクワークや既存のお客様関係会社との打ち合わせ段取りがメインです。現場の作業スタッフと連携を取りスムーズに貨物を輸送する手配をします。【先輩社員の一日（例）】8:30　　出社・メールチェック　船舶入港9:30　　事務所でデスクワークをしながら、必要に応じて無線で作業スタッフへの　　　　指示　搬入貨物のチェック、伝票確認など11:00　当日出港船に積載するお客様の貨物に関する手配12:00　昼食13:00　船舶出港14:00　お客様の荷物に関する書類作成(貨物データの入力業務など)17:00　次の出港船の貨物に関する打ち合わせ17:30～18:30　退社※未経験の方も安心してお仕事をスタート出来る環境です！※困ったときや分からないことがあったときはすぐ先輩スタッフに聞ける環境です。

■業務内容:日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大・新規顧客へのアプローチと開拓・既存顧客の定期訪問と関係維持・競合他社の活動を含む市場分析■組織構成：30名ほど、男女比9：1。中途採用がほとんどです。20代～50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。■特徴・魅力：成果重視の社風です。・個人バジェット有。年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。働き方良好！中長期的に安定して就業いただける環境です。・完全週休2日制（土日祝）とプライベートな時間も大事にできます！・産育休実績あり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です！・チーム協力体制で、長期休暇は取れます。自己研鑽、スキルを磨きたい方に向いています。・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修（会社全額負担）を行います。・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。フラットな組織と自由闊達な意見交換な職場カルチャーがあります。・主体性を持ち、積極的に提案ができる姿勢を大切にしています。・行動力を持ち、検証/調整しながら物事を進めることがお得意な方に向いています。

【期待する役割】船舶ビジネスを展開する同社にて、営業としてご活躍いただきます。船主（主に国内）が保有する船舶の用船（船の賃貸）先を仲介する業務となります。バルクキャリア、タンカー、コンテナなど船型は様々で、仲介先は主に国内外の海運会社（商船を借りて荷物を運ぶ会社）となります。船舶のみならず、貨物の仲介も広げています。部の業務内容は以下の通りです。【職務内容】■用船契約（定期用船・航海用船）の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化■運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデリバリー管理業務■用船マーケット情報収集（海運、造船含む：長期／短期、新造／既存船、船種別の用船料、運賃指標、新造船／中古船価等）■新規顧客開拓、既存顧客維持、顧客の企業概要情報収集、与信管理【魅力】出張を含む海外顧客との折衝が多い為、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客がある為営業スキルをはやく伸ばすことができます。また、新しいビジネスモデルの挑戦も当社の成長にとって重要な取組みです。社員のほどんどが中途採用で、馴染みやすい環境です。【同社の用船仲介】某社船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と同社独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は約600隻（業界最大規模）です。船型は多岐にわたり、外航船に関してあらゆるニーズに対応できる体制をとっています。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、用船者へのサポート体制を充実させ、これまで培った経験・知識をもとに問題の解決にあたっていることも、当社の特徴の一つです。船舶に加え貨物の仲介も伸ばしていくべく計画です。【組織構成】18名（部長1、嘱託1、その他メンバー16）男性：9　女性：9

【事業の拡大に向け既存顧客の深耕営業、新規顧客開拓営業を担っていただきます】■貨物自動車運送事業及び貨物運送取扱事業取引先の拡販、新規開拓営業■営業部としては1名体制であるが現場も経営層もみんな営業業務を遂行している■社内において営業業務は最優先事項として重視されている■部内のマネジメントはないが、各部署や協力会社との調整など幅広い意味でマネジメントできる方をを求めてている

【仕事の内容】お客様のニーズを基に、最適な輸送方法を提案していただきます。対応割合は既存8割・新規2割で、既存の顧客や社内関連部支店から新たに依頼をもらうケースがほとんどです。ご入社後しばらくは既存顧客に対する営業からスタートします。受注後は業務課のメンバーが仕事を引継ぎ、手配等を進めていきます。航路別では無く、お客様毎に担当して頂きますので、様々な航路や輸出入、エリアと幅広い物流に触れて頂く事になります。担当範囲が世界と広くなりますが、その分遣り甲斐があり、自己成長に繋げる事が出来ます。★経営幹部に中途社員が抜擢されるなど、新卒・中途の垣根なく活躍可能 ★有給休暇は80％超え!会社指定有給5日＋冬期3日。 ★TOP層が現場を大切にするため社長や経営層との距離が近くノウハウを学んだり意見が伝え易い環境です。

【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし、食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社にて、ルート営業をご担当いただきます。【具体的には】倉庫への集荷、配送業務や通関業務の請負い、その他物流全般に関するサービスのお客様への提案、提供する営業活動が中心で、既存顧客への物流コンサルタント的な役割も果たしています。まずは、現場を知っていただくため、最長3ヶ月程現場で学んだ後、既存顧客へのフォロー営業を1～2年程お任せいたします。経験を積んでいただいた後、物流コンサルティング営業を段階的にお任せする予定です。【配属先情報】営業部　23名　※20代～50代迄で構成されております。ベテラン社員も多く、入社後のフォロー体制もしっかりございます。★同社への関心が高く、ゼネラリスト思考の方やチームワークを大切に動ける方の御応募歓迎！【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です（貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております）。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

【職務内容】■新規顧客への3PL提案営業（営業訪問～顧客データ入手～物流分析～提案書作成～顧客提案）・顧客提案において、全国事業本部との各種連携・調整業務（単価、運用、社内説明）あり・新規受注時には、運用設計・検討～立上げ支援も行い、事業が軌道化するまでのフォロー業務もあり■部下の管理、育成・会社事業方針や本部目標について部下への周知徹底を図ると共に、部下のスキルアップによる組織全体の底上げを推進■社内新組織発足等によるプロジェクト参画（兼務）※ 全国営業窓口であるため、全国への出張対応があります。（案件の状況により不定期）【魅力】海外における3PL事業拡大を推進しており、海外勤務の可能性もあり（入社後の経験年数により、現法社長職等の重要ポストに就く場合もございます）※本人希望によるエリア異動も一部考慮します。【募集背景】■会社全体の事業拡大を進める中、トップライン拡大を推進する為に新規・未受注分野営業を進める為にスキルの有る人財を招聘したい。■製造業企業顧客への更なるニーズの深耕を狙う為、製造現場の生産管理若しくは調達業務に精通した人財を招聘したい。■労働人口減少に伴う省人化ニーズや、急成長中のEC市場物流等でのサービスの拡大など、時代と共に物流へのニーズが変化している状況の中、DXを活用した新たな価値創出をリードする為の新規顧客開発に注力していただける人財を招聘したい。【組織構成】営業開発本部　メジャーアカウント３部※組織体制：部全体で20名程度

◎物流営業マネージャー候補（既存顧客中心）営業部門の中核人材として営業活動とチームマネジメントを担当いただきます(役職は係長・課長代理を想定しています)。既存のお客様（荷主企業・テナント）への対応と空き倉庫の営業活動、並びに書類保管業務における営業活動を担当していただきます。物流業界では、荷物を保管する倉庫スペースの確保が重要であり、当社では荷主企業やテナントの物流課題を解決する営業を行っております。【具体的な業務】＜既存荷主対応＞　　保管スペースの調整、物流相談対応＜新規荷主獲得＞　　空き倉庫の荷主・テナント獲得、書類保管相談への対応、物流会社や官公庁への営業＜倉庫物件営業＞　　物流会社への倉庫物件の紹介、荷主企業・テナントへの倉庫物件提案＜マネジメント＞　　営業戦略立案、営業メンバーの指導育成〇飛び込み営業はほとんどありません。既存顧客や他の物流会社からの紹介営業が中心です。【部署構成】部長(50代)1名、主任（30代)1名、メンバー（30代)1名、パートタイマー（40代)3名【募集背景】事業の拡大に伴う増員募集となります。

フォワーダー（商社や小売店等と輸送業者を繋ぐパイプ役）として、中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般（顧客管理、フォロー、開拓）を担当いただきます。数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポートします。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。※取引先はアパレル、生活雑貨、製造メーカーなど有名企業多数。 規模の大きな企業とのやり取りができます。【仕事の流れ】■顧客の課題をヒアリング：「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など何を重視されているのかを深掘りしていきます。■提案・見積もり：課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30を超える自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。■受注／契約後：現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。【教育体制】まずは3～6ヵ月営業アシスタントとして物流の基礎（貿易実務、関連法規、輸送手段の特性）を習得。その後、先輩同行を経て、1年後の独り立ちを目指します。【働き方】受注後の手配業務はアシスタントが担当、現場作業などもなく営業業務のみに集中できます。プライム上場の安定基盤があり残業が少なくワークライフバランスを大切にし長く働きたい方にオススメです。【募集背景】増員業績好調による組織拡大のため、増員募集を行います。既存顧客からの安定したご依頼に加え、新規案件も続々と増加中。さらなる事業拡大を見据え、体制強化のための採用となります。【組織構成】計7名で構成されています。（男性3名、女性4名）L 営業職（課長40代男性、課長代理40代男性、担当20代男性）L 営業アシスタント（主任40代女性、主任30代女性、派遣社員2名）

フォワーダー（商社や小売店等と輸送業者を繋ぐパイプ役）として、中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般（顧客管理、フォロー、開拓）を担当いただきます。数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポートします。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。※取引先はアパレル、生活雑貨、製造メーカーなど有名企業多数。 規模の大きな企業とのやり取りができます。【仕事の流れ】■顧客の課題をヒアリング：「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など何を重視されているのかを深掘りしていきます。■提案・見積もり：課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30を超える自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。■受注／契約後：現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。【教育体制】まずは3～6ヵ月営業アシスタントとして物流の基礎（貿易実務、関連法規、輸送手段の特性）を習得。その後、先輩同行を経て、1年後の独り立ちを目指します。【働き方】受注後の手配業務はアシスタントが担当、現場作業などもなく営業業務のみに集中できます。プライム上場の安定基盤があり残業が少なくワークライフバランスを大切にし長く働きたい方にオススメです。【募集背景】増員業績好調による組織拡大のため、増員募集を行います。既存顧客からの安定したご依頼に加え、新規案件も続々と増加中。さらなる事業拡大を見据え、体制強化のための採用となります。【組織構成】名古屋営業所計8名で構成されています。（男性5名、女性3名）L 営業職（部長50代男性、課長50代男性、課長代理40代男性、課長補佐50代男性、担当20代男性）L 営業アシスタント（課長補佐50代女性、主任40代女性、主任30代女性）