川崎市の広報・IRの転職・求人情報

【期待する役割】本社、事業場、関係会社にて経理部門の経験を基に内部統制/内部監査/IR業務のいずれかに従事いただきます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（エキスパート）としての採用となる可能性がございます。※総合職採用となりますが当面の転勤はございません。【具体的には】※下記は一例です。ご経験やスキルをを踏まえ業務アサインいたします。《内部統制》・J-SOX対応業務: 財務報告に係る内部統制の評価・整備・運用サポート（全社統制、業務プロセス統制、IT統制）・統制文書の維持・更新: 業務記述書、フローチャート、リスク・コントロール・マトリックス（RCM）の作成・整備・モニタリングおよび改善: 内部統制の有効性に関する自己点検の計画、実施、結果の集計、および不備事項の是正支援・規程・ルールの整備: 社内規程、マニュアル、業務ルールの作成・改定・内部監査部門・会計監査人との連携: 統制評価に関する連携や情報提供《内部監査》・年度監査計画の策定: 経営リスクや内部統制の状況に基づいた監査テーマおよびスケジュールの立案。・各種業務監査の実施: 財務・会計、販売、生産、情報システム、コンプライアンスなど、企業活動全般にわたる業務プロセスの検証・子会社・グループ会社の監査: グループ全体の経営管理体制、法令遵守状況のチェックと指導・監査報告書の作成: 監査結果の分析、問題点の特定、および具体的な改善策の提言を含む報告書の作成・フォローアップ: 改善提言事項に対する進捗確認および是正状況のモニタリング《IR》・決算発表関連業務: 決算説明会（対面・Web）の企画・運営、説明資料（プレゼンテーション資料、決算短信）の作成・対話・ミーティング対応: 機関投資家や証券アナリストとの個別ミーティング（One-on-One）の企画、実施、議事録作成・IRツールの企画・制作: アニュアルレポート、統合報告書、株主通信、IRサイトのコンテンツ企画・編集・制作・株主総会関連業務: 株主総会運営のサポート、招集通知の作成・資本市場調査・分析: 株価動向、競合他社のIR活動、投資家のニーズに関する情報収集と分析【働き方】・フレックス制、在宅勤務制度活用と比較的自由度高い環境で働くことが可能です。・残業平均25時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。【募集背景】2024年5月公表の東芝再興計画における経理部門における新たな仕組み構築・業績管理を進めていくなかで、全社の成長戦略を実現するための経理組織体制の強化を目的とした増員募集となります。【同社の魅力】・東芝は資本金2,005億5,800万円、年間売上高（連結）3兆3,617億円（2022年度）、従業員数（連結）117,300名の大手電機メーカーです。・2022年6月には、新たな経営方針を発表し、「ソフトウェア開発の統合・最適化」、「ポテンシャル技術の価値顕在化」を戦略の柱として掲げ、ハードとソフトを分離しデジタルサービスを開始するデジタルエボリューション（DE）、そしてデータを中心にプラットフォーム化するデジタルトランスフォーメーション（DX）、さらに量子技術を使って世界を最適化するクォンタムトランスフォーメーション（QX）として描き、デジタル化を通じてカーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーの実現に貢献することを目指しています。これまで積み重ねてきた「ものづくり」企業としての実績、信頼と実力を武器に、新たな時代の主役になっていくべく、事業運営・組織体制の強化が求められています。

【ミッション】世界170か国以上に展開するグローバルトラックブランド「FUSO」を取り扱う同社におけるグローバル広報担当として、企業文化や経営メッセージを、企画・発信・イベントを通じて社内外に浸透させ、組織の一体感とエンゲージメントを高めていただきます。同社は、26年４月に日野自動車株式会社と経営統合し、この統合により日本国内では最大級・世界的にもトップクラスの規模を誇る商用車メーカーが誕生しました。併せて、長年グローバルで連携してきたダイムラー・トラックからは段階的に分離・独立し、ふそう単体としての自律的な経営・オペレーションを確立していくフェーズに入っています。ふそう自体としてオペレーション機能をさらに強化し、自律的にプランニングできる体制が求められています。その中で本ポジションの配属チームでは、【戦略に沿って三菱ふそうの企業文化を強化,醸成すること】【従業員のエンゲージメントとコミュニケーションを向上させること】【企業文化変革の取り組みを管理すること】【DEIを含む全社的な取り組みをサポートすること】をミッションに業務遂行しています。会社のカルチャーを社内外に浸透させるための広報・コミュニケーション担当としてご活躍いただくことを想定しています。社内トップマネージメントを含む多くの部門とのコミュニケーション、協力を通じて、企業文化を構築する為の業務をする遂行する事で多岐にわかるネットワークを構築する事ができ、また社内部門のみならず社外の関連会社、外部企業とも連携する事でより豊かな経験と大きな成果をあげる機会が得られるポジションです。～補足～■日野自動車 × 三菱ふそうトラック・バス統合についてトヨタとダイムラートラックがそれぞれ25%を出資し設立する新持株会社が、日野・三菱ふそうの株式を100%保有し、世界トップクラスの商用車メーカーが誕生する構想です（2026年4月に設立・上場を予定）。日野のハイブリッド・環境技術と、三菱ふそうの電動化・自動運転技術の融合でEV・FCVなど次世代商用車の開発や市場投入スピードが加速することが期待されています。【具体的には】・企業文化コミュニケーションの計画を作成および調整、定期的に更新し、ステークホルダーに進捗を報告・企業文化イベントマネジメント：タウンホール、トップマネージメントからのメッセージ配信などの社内外イベント　の企画と運営、実施・資産の作成：企業文化に関連する記事、印刷物、ビデオ、インタビュー動画などの資産の作成と伝達【組織構成】マネージャー 1名（50代）ーメンバー2名【募集背景】現在同社は日野自動車の経営統合を控えており、この統合により、日本国内では最大級・世界的にもトップクラスの規模を誇る商用車メーカーが誕生することになります。その中で、グローバル規模での競争力強化や次世代商用車開発を加速させるにあたり、各領域で業務再編を行い、両社の強みを融合させた新たな事業体制を構築しています。統合効果を最大化するため、専門知識や実務経験を活かせる人材を募集しております。【働き方】・フレックス制度：あり（フルフレックス）・リモートワーク制度：あり（フルリモートは不可） 【キャリア】・定年：60歳・再雇用：65歳まで可

【ミッション】世界170か国以上に展開するグローバルトラックブランド「FUSO」を取り扱う同社における広報・ブランディング担当として、社内外に向けた戦略的なコミュニケーションおよびマーケティング施策の企画・実行を通じて、企業のブランド、エンゲージメントの強化を担っていただきます。同社と台湾の電子機器大手Foxconn（鴻海精密工業）は、日本国内において次世代バスメーカーを共同設立することで合意しました。新会社は2026年後半の設立を予定しており、両社が50％ずつ出資する合弁会社となります。三菱ふそうのバス開発・製造ノウハウとFoxconnのEV技術を融合し、ゼロエミッション（ZEV）バスの開発・製造を推進。開発・生産は富山の三菱ふそうバス製造工場を中心に行い、2027年頃にはEV路線バスの受注開始を予定しています。その中で本ポジションは三菱ふそうトラック・バス社およびそのブランドの認知と評判を形成・強化する上で、重要な役割を担っています。本部門の使命は、企業の持続的な成功と、顧客・社会・ステークホルダーへの価値提供を支えるために、同社を適切にプロモートし、保護し、ポジショニングすることです。ソーシャルメディアやデジタルマーケティング、印刷カタログ、メディア対応、社内コミュニケーションなど、オンライン・オフライン両面でのプロモーション活動を幅広く担当しています。これらの取り組みを通じて一貫性と影響力のあるメッセージ発信を実現しています。本社および工場の各部門と連携しながら、ブランドコミュニケーションの推進と社内外への効果的な情報発信を担う体制を構築していく想定です。会社・ブランドの魅力を社内外に正しく伝え、認知と信頼を高めることがミッションとなります。～補足～■本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。■日野自動車 × 三菱ふそうトラック・バス統合についてトヨタとダイムラートラックがそれぞれ25%を出資し設立する新持株会社が、日野・三菱ふそうの株式を100%保有し、世界トップクラスの商用車メーカーが誕生しました。日野のハイブリッド・環境技術と、三菱ふそうの電動化・自動運転技術の融合でEV・FCVなど次世代商用車の開発や市場投入スピードが加速することが期待されています。【具体的には】■広報・マーケティングコミュニケーション施策の企画および実行■プレスリリースの作成およびメディア対応■Webサイト・SNS・各種コンテンツの企画および運営■社内各部門との連携による情報発信■展示会・イベント等のコミュニケーション活動のサポート■新会社の広報・コミュニケーション活動の立ち上げ支援【組織構成】マーケティング・コミュニケーション部門マネージャー1名によって立ち上げフェーズ★新川崎と富山に1名ずつ採用予定【募集背景】現在同社は、台湾の電子機器大手Foxconn（鴻海精密工業）との次世代バスメーカーを共同設立を進めています。グローバル規模での競争力強化や次世代商用車開発を加速させるにあたり、各領域で業務再編を行い、両社の強みを融合させた新たな事業体制を構築しています。統合効果を最大化するため、専門知識や実務経験を活かせる人材を募集しております。【働き方】・フレックス制度：あり（フルフレックス）・リモートワーク制度：あり（フルリモートは不可） 【キャリア】・定年：60歳・再雇用：65歳まで可