化学・繊維商社のプログラマ・システムエンジニア(SE)の転職・求人情報

【職務内容】独立系専門商社としてグローバルに事業展開する同社において、海外13拠点で利用している基幹システム（SAP）の運用保守業務を担っていただきます。各国の規制対応のため現地に出張しての業務もございます。※使用ERPシステム：SAP HANA　周辺システム：SAP BusinessObjects、Concur、Intra Mart(承認系)【魅力】基幹システムの運用保守に深く携わるため、幅広い業務知識、IT知識の習得が可能です。【働き方のイメージ】■出張国内は、2か月に1回ほど大阪への出張があります（2～3日/回程度）。海外出張は、通常半年に1回ほど発生します（1週間～2週間/回程度）。海外拠点の導入PJの担当になった場合、PJ期間（半年間）は2か月に1回ほど出張いただくことを想定しております（2週間/回程度）。■月平均残業時間PJの状況により繁閑の差はありますが、月10h～25h程度のイメージです。■転勤将来的には大阪本社（または海外拠点）への転勤の可能性がございます。【募集背景】社内公募制度による異動予定者の補充のため、募集いたします。【組織構成】デジタル推進室　グローバルIT推進部　ビジネスソシューション課（東京4名/大阪4名）部長1名（50代男性：東京）、課長代理1名（30代男性：大阪）、課員6名（東京3名：20～30代男女、大阪3名：全て30代男性）ビジネスソリューション課では、海外子会社のSAP運用保守＋周辺アプリケーションの運用保守を担当しております。※国内外のITインフラ管理は、インフラソリューション課が担当

同社は、化学品、情報システム、樹脂・エレクトロニクス、空調設備工事、住宅設備機器、エネルギーの6セグメントで事業を展開しています。ICT事業では、システム開発の案件を多く受注しており、印刷業顧客からの印刷テンプレートシステム等も受注しています。開発環境は外部のパートナーの活用率を計画的に高めており、働き方改善を目指しています。【具体的には】・ 既存顧客のシステム開発委託・ 一次受けとして顧客の要望に応じたプロジェクトマネジメント・ 要件定義・ 仕様設計・ 開発・ ベンダーコントロール

【職務内容】■現在利用している基幹システムの改良、メンテナンス業務■会社全体のイントラネットの再構築、それ以外のシステム、ＰＣに関するメンテナンス業務■企業のセキュリティ対策の構築、管理、社内推進、社員教育【配属部署】■総務部の配属となります。総務部は経理、人事業務を担当しており、合計7名の構成となります。■システム専任の担当者は他におりませんので、1名となります。ただし、上席として50代の部長がおり、その部下となります。【魅力】■将来的には管理職として、会社全体のシステム構築、メンテナンス、セキュリティ対策構築等、システムに関する全般をお任せしますので、自身のスキルを思う存分発揮して頂くことを期待しています。■廃食品油回収とリサイクルは今後、環境問題などの面からも更に必要性が強くなる業界であり、将来性としては非常に有望な業種です。

グループ全体の中長期IT戦略を描くリーダーと協働し、戦略実行に向けた調査・分析、業務整理、資料作成、プロジェクト支援を担っていただきます。現場に近い視点で情報を収集し、課題の発見から解決に向けたアウトプットまでを一貫して行うことで、部門の成果に直結する重要な役割を担います。将来的には専門性を深め、主要テーマを自ら推進できるリーダー候補としてステップアップいただくことを期待しています。【具体的には】■プロジェクト推進に必要なリサーチ・課題整理■業務ヒアリング・プロセス分析・改善案作成■資料作成（PowerPoint、Excel）■会議運営、議事録、進捗管理などのPMO業務■新規システム企画・導入支援、テスト支援■グループ会社や投資先のIT課題可視化・改善提案のサポート【ポジションの魅力】■上流のIT企画に、未経験から育成を受けながら挑戦できる環境がございます。■M&A、PMI、IT戦略など希少性の高い領域に、サポートとして参画できる機会をご用意しております。■業務改善やシステム企画の経験を積み、早期にリーダーへと成長できるキャリアパスがございます。【同社について】～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。〈具体的には〉昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。