総合電機メーカーのプロジェクトマネージャーの転職・求人情報

■組織としての担当業務・「S.RIDE(株)」は、ソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携した実社会に直接インパクトを及ぼす顧客体験を提供していきます。＜S.RIDEについて＞　https://www.sride.jp/jp/※本組織のメンバーは、ソニーグループ(株)雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。■担当予定の業務内容S.RIDEを次のステージへ成長させるバックエンドシステムエンジニアとして、サービスを支えるバックエンドシステムの開発・運用を担当頂きます。今後予定している様々な高付加価値サービスなどのメジャーアップデート開発、KPI・ログデータを基に日々企画・デザインと一緒に改善していくサービスグロースハック、AIを活用した機能実現をサーバーシステム開発から主導して頂きます。　◆開発環境・開発言語: Python・フレームワーク: Django・インフラ: AWS, GCP・CI/CD: GitHub Actions・その他: GitHub, Slack, Teams■想定ポジションチームリーダーまたは開発メンバーとしてバックエンドシステムの開発・運用を担当■描けるキャリアパス同部署では、エンジニアの立場にて新サービスの企画・戦略立案から開発・実運用までAI技術を軸に新しいモビリティ市場の創出を幅広く経験していただくことができます。多様な事業領域を持つソニーでは、今後も事業の枠組みを超えた新規事業創出が求められ、新規事業におけるAI・サーバ開発・ソフトウェア開発から運用までを経験することで、将来は新規事業創出のリーダーとなって活躍できる可能性もあります。■ご参考：求人・職場紹介記事同ポジションに従事する社員(マネジメント)への取材記事です。求人・職場理解を深めていただけますので是非ご覧下さい！https://www.sony.com/ja/SonyInfo/Jobs/DiscoverSony/articles/202206/SRIDE/

【職務内容】同社は「人と機械が共創する社会の中心企業」を2030年のありたい姿として、「顧客・従業員重視のDX」を進めます。その中で、デジタルマーケティング拡充やマーケティング用のプラットフォーム整備を事業部門・IT部門で協働しながら推進するのが組織の役割です。【具体的には】■複数部門を横断するWebサイトのデータ分析　Webサイトなどのマーケティング戦略立案や施策のPDCAを回すためのデータ分析。■分析基盤の構築や導入　データ分析を行うシステムの構築企画や導入を行う。【得られるスキル・ご経験】・グローバルプロジェクト経験　海外担当者と共にプロジェクトを推進することで、国際的なプロジェクト管理スキルを磨けます。・多角的知見の獲得　様々な事業部門との連携を通じて、マーケティング分野に留まらない幅広い知見を得ることができます。・ITに関する知見の獲得　IT部門に所属し、特にデジタル領域のマーケティングスキルを磨いていただくことで、ITに関する広範な知見の獲得もできます。【魅力】★やりがい：・0→1で新たな仕組みを作る　グローバルかつ事業を横断したデジタルマーケティングの分析基盤やプロセスを作るという、なかなかできない貴重な経験ができます。・デジタルマーケティングによる変革の体験　同社の多岐にわたる事業でデジタルマーケティング関連の分析をし、ブランドのイノベーションと成長をリードすることで、同社グループの全体の売上に直接貢献します。★今後のキャリアパス：・グローバルなデジタルマーケティングのデータ分析と戦略企画を担当いただき、経験を積んだのちその分野のリーダーとしての活躍を期待しています。・初期配属の職場に留まらず、各事業部門や海外含めたグループ会社でのデジタルマーケティングやデータ分析の推進役として活躍頂くキャリアパスもあります。【募集背景】同社は2030年に「サービス・コンポーネント」で営業利益比率50%以上を目指しています。これらのビジネスには、インターネット活用やクラウド技術活用が欠かせません。同社ではデジタル技術を活用し、活躍できる領域が広がっているため、多くのデジタル人材を必要としています。【職場について】★職場の雰囲気：スクラム開発手法を業務に取り入れ、なんでも言い合えるスタイルで仕事をしておりますのでメンバーが文化を作っていく風土がございます。★就業環境：在宅勤務、フレックス勤務も可能な職場で有休も取りやすい雰囲気です。男性社員も育休実績がございます。平均残業時間13時間/月、平均有給取得日数15日/年★職場の人数：・平均年齢：40歳・在籍数：10名・キャリア入社比率：100％・男女比率：3:2【配属先】ITソリューション本部/デジタルマーケティング推進課

●物流本部のミッション域内・貿易を問わず卓越した製造業を支える強靭なサプライチェーンの実現。そのためにパナソニックホールディングスの中の職能事業会社として、競争原理が働く環境の中、外部の物流会社では提案できない物流ソリューション・オペレーションを提供し、グループ内でのカバー率を上昇させるとともに、これまで着手できていなかった領域のロジスティクスにチャレンジすることで、そのグループ共通基盤をさらに強力な基盤に成長させること●DX企画室のミッション①特定事業の商習慣に依存したシステムから脱却し、社外・社内問わず高いサービスレベルのロジスティクスを提供できるシステム環境を構築すること②システム環境構築と合わせて、複数拠点のオペレーションを標準化し、投資対効果最大化を目指すこと③域内だけにとどまらず、貿易システムとの連動をすることで、輸出国から輸入国までのエンドトゥーエンドのシステムプラットフォームを構築すること●募集背景既存システムに詳しい人材というよりも、世の中でのDXの流れや、特に物流分野における複数社での業務・システムに知見を持つ人材を採用することで、既存システムを新たな視点で刷新を行いたいため。またシステム刷新は、物流本部マネジメント層、各職能、各拠点、外部Sierなど多岐にわたる関係者がかかわるため、特定領域・特定の人間関係に限らず、様々な関係者と良好な関係を構築し、タスクの進捗を行えるマネジメント力、コミュニケーション力を備えた人材を外部に求めたいため●担当業務と役割①関東地域を中心とした在庫移管を伴う拠点再編②現行物流基幹システムに変わる新物流基幹システムの選定・企画・設計・導入③拠点・本部メンバーがかかわるプロジェクト自体のプロジェクトマネジメント●具体的な仕事内容①関東地域を中心とした在庫移管を伴う拠点再編　ー　現在業務オペレーションを完全に把握していない対象拠点におけるASIS,TOBEフロー整理　ー　拠点部隊を巻き込みながらの具体的な商品移管スケジュールの作成・管理　ー　対象拠点での実際の商品移管作業のフォロー②現行物流基幹システムに変わる新物流基幹システムの選定・企画・設計・導入　ー　新PDS（Panasonic Delivery System）の中心となるWMSの業者選定およびビッディング　ー　WMSおよびLMS（上位受発注システムとWMSを連携するための中間システム）の要件定義　ー　対象拠点にお消し新システムの導入③拠点・本部メンバーがかかわるプロジェクト自体のプロジェクトマネジメント　ー　タスクの線表化及び共有・更新　ー　ペンディング・懸案事項の関係者を交えた意思決定及び問題解決　ー　予算管理●この仕事を通じて得られることパナソニックホールディングスは様々な事業が事業会社を束ねるホールディングス会社であり、その複数の事業に対してオペレーションを行うプラットフォームを構築するという経験は、単一事業のみを行う事業会社では味わうことができない経験である。加えて、物流専業会社とは異なり、荷主に近い立場にいることから、自社の事業・システムに対してより深く関わりながら理解を深めていくことが可能●職場の雰囲気一人一人が自分のプロフェッショナル分野を持ち、それを伸ばしながら、それぞれ自分にしかできない付加価値を作っていこうというスタンスを持っていること。また新卒社員が多いという印象を持たれるかもしれないが、キャリア採用も数多く在籍しており、キャリア採用ならではの経験を共有する雰囲気はあり●キャリアパスシステム刷新という滅多に味わうことができないビックイベントを成功に導き、DX企画室をリードする将来の室長・課長ポジションを担っていただきたい。またDX企画室にとどまらずに、物流拠点、物流本部他部門（例：エンジニアリング室）などに異動を行い、単にシステムにとどまらないキャリアを構築することは可能