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IT(インターネット)業界のソフト設計・制御設計の転職・求人情報(5ページ目)

IT(インターネット)業界のソフト設計・制御設計の転職 求人数は296件です。

さらに通信関連、オンラインゲームなどの業種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

IT(インターネット)業界のソフト設計・制御設計の新着求人としては、三菱電機デジタルイノベーション株式会社・アビームシステムズ株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧296件(205~255件表示)
  • PM(組込み系)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ■具体的な業務内容例:・各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理・テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ・テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務・テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など■部署:検証サービス本部☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆■成長が見込める会社でのキャリア形成:プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.03.03

  • 【プロセス改善コンサル】製品開発におけるプロセス改善

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■業務内容Cloud Transformationによる 「DX推進」=CX 、AI Transformationによる 「企業革新」=AXこの二つのTransformationを掛け合わせた「CX×AX」 により新たなビジネスモデルをゼロから創り出すことに挑戦することをミッションとしています。「工数で稼ぐ」から「技術で稼ぐ」へ、そして「システム、モノを作り維持する時代」から「変化に応じて新しく作り直す時代」へ市場環境が変化しているなか、「作る」から「使う」側へシフトしていきます。既に「こんな課題がある」と言えば、システムが自動生成される時代を迎えつつある今、お客様が内製化を加速させ事業変革しなければ「お客様」が「競合」へ変わる時代だからこそ、3つの事業を世界でスケールさせます。強力なグローバルパートナーと共に展開することで、お客様と融合し世界企業になるための共創を行うことを目指します。<注力する3つの事業>・企業のAIビジネス戦略策定、業務改革支援・クラウド&AIサービス事業者となりサービスを提供・高度な技術力で企業の内製化を支援■お任せしたい業務モビリティ、IoT、ソリューション、電子機器領域の製品開発におけるプロセス標準モデルのコンサルティングリーダーとして従事頂きます。Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなどを中心に、クライアントニーズや特性に応じた適切なプロセス構築を行って頂きます。国際標準化に向けた課題をお持ちの既存及び新規クライアントに対し以下の業務を担当頂きます。◇開発運用プロセスコンサルティング・アセスメント支援(業務可視化及び診断など)・プロセス定着支援(進捗、リスク管理、品質データ分析など)・品質保証業務支援(プロセス遵守監視、ゲートチェックなど)・情報資産構築支援(組織プロセス・標準テンプレート・テーラリングガイド・測定リポジトリなど)・プロセス教育支援■担当する業界自動車、運輸、航空、防衛、輸送、ヘルスケア、クリーンテクロジー■特長・魅力【同社で働く魅力】 中期経営計画で定めた経営戦略・理念体系によりエンジニアにとって魅力的なキャリアパスを提供し、成長できる環境を整えています。・AI Transformation(AX)時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。※「専門性」とは特定または最新の技術領域における知識の習得や経験を通じた専門性の向上です※「ビジネス力」とは、戦略思考(経営戦略・マーケティング含む)、アカウンティング、リーダーシップ/フォロワーシップ、データ分析力、問題発見/解決力、コミュニケーション力(意思疎通)です※「プロジェクト推進力」とは、プロジェクトマネジメントスキルの習得を通じた、推進力です・同社が注力すると定めている産業(自動車、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテック、ヘルスケア)における専門性の獲得、産業や地域・国を越えた多様な知識と経験を積める働き方を実現します。・お客様や多様な仲間と融合(Fusion)し、本気で社会課題に挑戦する場を提供します。※同社が取り組む3つの社会課題1. 少子高齢化/人口減少社会におけるDXや人財開発を通じた生産性の向上2. 国際的な脱炭素社会の実現に向けたクリーンテック、GXの加速3. 人口減少に伴う低成長の国内市場から世界市場への展開とスケーリング■ポジションの魅力・同社は多様なエンジニアを保有しており、戦略実行からアフターまで一気通貫で課題解決を行うことができます。・グローバル展開支援など上流フェーズでの経験を積むことができます。・派遣事業で築いた膨大な顧客基盤にアプローチすることが可能です。・クライアント企業の支援だけではなく、新規サービスの開発や運営に関与することも可能です。・チャレンジを歓迎する文化のもと、様々な部門と連携して企画を進めることができます。

    年収
    876万円~1082万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2025.10.02

  • 【関西エリア】PM/ソフトウェアテスト

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★2024年10月立ち上げ予定の九州支社でのメンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。大阪を中心に関西エリアの顧客を担当予定ですので、京阪神にお住まいの方歓迎いたします!≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.05.08

  • 【福岡】PM/組込み系/ソフトウェアテスト

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★2024年10月立ち上げたばかりの九州支社で組織の中核メンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.05.08

  • 【群馬(富岡)】機械設計/PM 航空宇宙・防衛機器

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― メカトロニクス領域の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるメカトロニクスエンジニア(設計・解析・評価)■本ポジションの特徴これまで培ってこられた機械設計や解析のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「新しい技術領域に挑戦したい」「よりスケールの大きな開発に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手航空宇宙メーカーにて、次期航空機および防衛・宇宙関連製品の設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・機械設計(構造設計、レイアウト設計、筐体設計など)・構造解析、強度検討などの解析業務・試験計画の立案および評価・検証業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・宇宙用ロケットモータの開発設計および評価・防衛用ロケットモータの開発設計および評価・防衛関連製品の開発設計・評価・航空機関連製品の開発設計・評価■求めるご経験・機械設計の実務経験(3年以上)・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・国家プロジェクトへの参画防衛・宇宙分野において社会的意義の高い開発に携わることが可能・専門性の高い技術領域ロケットや航空機など高度な設計・解析技術を習得・成長産業でのキャリア形成長期的に拡大が見込まれる分野で安定したキャリアを構築■身につくスキル<専門スキル>ロケット、航空機、防衛機器の構造設計に関する実践的スキル(図面作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析など)<ポータブルスキル>・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト・リスク管理)・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた機械設計・解析の経験そのものが価値となります。「技術者として、より大きなフィールドで価値を発揮したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.03.30

  • 【群馬(富岡)】ソフトウェア設計/PM 航空宇宙・防衛機器

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― 組込み・制御領域の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるファームウェアエンジニア(組込み開発・制御設計)■本ポジションの特徴これまで培ってこられた組込み開発や制御設計のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。ソフトウェア・制御開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「モデルベース開発に挑戦したい」「よりスケールの大きなシステム設計に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手航空宇宙メーカーにて、次期航空機および防衛・宇宙関連製品の開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下業務をお任せします。・組込みソフトウェア開発(制御ロジック設計・実装)・モデルベース開発(MBD)を用いた設計・解析・システム設計、飛行経路設計、制御設計・評価・検証およびシミュレーション業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計・防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計・航空機関連製品の組込み・制御開発プロジェクト■求めるご経験・モデルベース開発のご経験・組込み開発または制御設計の実務経験・既存業務の無駄や非効率に気づき、自ら改善提案ができる方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・国家プロジェクトへの参画防衛・宇宙分野において社会的意義の高い開発に携わることが可能・最先端の開発手法に触れられる環境モデルベース開発やシミュレーション技術など高度な開発手法を習得・成長産業でのキャリア形成長期的に拡大が見込まれる分野で安定したキャリアを構築■身につくスキル<専門スキル>・固体ロケットの飛行経路設計スキル∟軌道シミュレーションツールの活用・固体ロケットの飛行安全解析スキル∟飛行安全解析ツールの活用・固体ロケットの制御設計スキル∟MATLAB、Simulinkの知見習得<ポータブルスキル>・業務改善の思考、提案力、課題解決力∟Pythonによる自動化や機械学習、最適化などを活用した改善提案・継続的学習・技術探索力∟技術トレンド分析および社内外コミュニティを活用した知識獲得・課題抽出および解決力∟熱問題や構造干渉などの課題特定と設計・解析の両面からの対応・論理的思考力、技術的説明力∟解析根拠に基づく設計提案および関係者への技術説明■メッセージ本ポジションでは、最先端の組込み・制御技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、より大きなフィールドで価値を発揮したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【埼玉県(熊谷)】ソフトウェア設計/PM 半導体露光装置

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、最先端精密機器開発に貢献】― 組込みソフトウェアの経験を活かし、世界をリードする精密技術の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション精密機器領域における組込みソフトウェアエンジニア(設計・開発・評価)■本ポジションの特徴これまで培ってこられた組込みソフトウェア開発のご経験を、最先端の精密機器開発において発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「ハードウェアと連携した制御開発に挑戦したい」「より高精度な制御システムに携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容ニコン熊谷工場にて、精密機器の組込みソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・組込みソフトウェア設計・開発(C/C++等)・装置制御ソフトの設計(モーター制御、位置決め制御など)・リアルタイムOS上でのソフトウェア開発・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・半導体露光装置関連機器の制御ソフトウェア開発・精密測定機器の組込みソフト開発および評価・光学機器関連製品の制御システム開発・生産設備・自動化装置の制御ソフト設計および改善■求めるご経験・組込みソフトウェア開発の実務経験(3年以上)・C/C++などを用いた開発経験・制御系ソフトウェア開発の知見をお持ちの方・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・世界トップレベルの精密技術に携われる環境半導体や光学分野における最先端製品の制御開発に関与可能・ハード×ソフトの高度な技術領域精密機構と連携した高精度制御技術を習得・安定した事業基盤でのキャリア形成グローバルに展開する精密機器メーカーで長期的なキャリア構築が可能■身につくスキル<専門スキル>・精密機器の制御ソフトウェア設計スキル(モーター制御、位置決め制御、リアルタイム処理など)・組込みシステム開発スキル(RTOS、デバイス制御、ハードウェア連携)・高精度制御アルゴリズムの設計・実装スキル<ポータブルスキル>・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト・リスク管理)・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の組込み制御技術だけでなく、これまで積み重ねてこられたソフトウェア開発の経験そのものが価値となります。「技術者として、より高精度な制御技術を極めたい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【神奈川】ソフトウェア設計/PM 半導体検査装置

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、最先端半導体検査装置開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、世界をリードする半導体技術の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション半導体検査装置領域におけるソフトウェアエンジニア(設計・開発・評価)■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア開発のご経験を、最先端の半導体検査装置開発において発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「ハードウェアと連携した制御開発に挑戦したい」「ナノレベル精度を支えるソフトウェアに携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容新横浜にあるレーザーテック社にて、半導体検査装置のソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・装置制御ソフトウェアの設計・開発(C/C++、C#等)・画像処理アルゴリズムの設計・実装・高精度位置決め・制御ソフトウェアの開発・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、構想段階から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・半導体マスク検査装置の制御ソフトウェア開発・EUV関連検査装置における画像処理ソフト開発・高精度ステージ制御システムの開発・次世代検査装置におけるソフトウェアプラットフォーム開発■求めるご経験・ソフトウェア開発の実務経験(3年以上)・C/C++またはC#等を用いた開発経験・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・世界トップシェア製品に携われる環境最先端の半導体検査装置のソフトウェア開発に直接関与可能・ハード×ソフト融合の高度技術領域精密機構と連携した高精度制御・画像処理技術を習得・成長市場でのキャリア形成半導体業界の成長とともに長期的なキャリア構築が可能■身につくスキル<専門スキル>・半導体検査装置のソフトウェア設計スキル(制御、画像処理、高速データ処理など)・高精度制御アルゴリズムおよび画像処理アルゴリズムの実装スキル・装置開発におけるソフトウェアアーキテクチャ設計スキル<ポータブルスキル>・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト・リスク管理)・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端のソフトウェア技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、より高精度なソフトウェアで価値を生み出したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1050万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.10

  • 【東京・横浜】ソフトウェア設計/PM モビリティソリューション

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、自動車・電動化領域の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるソフトウェアエンジニア(設計・開発・評価)■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア開発のご経験を、自動車・電動化・先進運転支援システムなどの最先端領域で発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「車載ソフトウェアに挑戦したい」「電動化・自動運転といった次世代技術に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容Astemoにて、自動車関連製品のソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・車載ECU向けソフトウェア設計・開発(C言語、C++等)・制御ソフトウェアの設計(パワートレイン、電動化システム等)・モデルベース開発(MBD)を用いた設計・検証・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・電動パワートレイン(インバータ、モーター制御)のソフトウェア開発・ADAS(先進運転支援システム)関連ソフトウェア開発・エンジン制御ECUのソフトウェア設計・評価・次世代車載プラットフォームのソフトウェア開発■求めるご経験・ソフトウェア開発の実務経験(3年以上)・C言語またはC++を用いた開発経験・制御系ソフトウェア開発の知見をお持ちの方・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・次世代モビリティ開発への参画電動化・自動運転など最先端領域の開発に携わることが可能・最先端の開発手法に触れられる環境モデルベース開発やソフトウェアアーキテクチャ設計など高度な技術を習得・成長産業でのキャリア形成CASE領域の拡大に伴い、長期的に市場価値の高いスキルを習得可能■身につくスキル<専門スキル>・車載ソフトウェア開発スキル(ECU制御、リアルタイム処理、通信制御など)・モデルベース開発(MATLAB、Simulink)の実践スキル・車載システム全体を俯瞰したソフトウェア設計スキル<ポータブルスキル>・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト・リスク管理)・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の車載ソフトウェア技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの進化に貢献したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【埼玉(大宮)】ソフトウェア設計/PM イメージングデバイス

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、最先端イメージング技術開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、世界をリードする光学・映像技術の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションイメージング機器領域におけるソフトウェアエンジニア(組込み開発・設計・評価)■本ポジションの特徴これまで培ってこられた組込みソフトウェア開発のご経験を、デジタルカメラやレンズといった最先端イメージング機器の開発において発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「自社プロダクトに近い開発に携わりたい」「ユーザーに直接価値が届く製品開発に関わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容さいたま市にある富士フイルム社にて、イメージング機器の組込みソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・組込みソフトウェア設計・開発(C/C++等)・デジタルカメラおよびレンズ制御ソフトの設計・画像処理・信号処理アルゴリズムの実装・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、企画・設計から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・デジタルカメラの新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発・交換レンズの制御ソフトウェア開発・次世代イメージング機器における画像処理ソフト開発・新機能開発および既存製品の性能向上プロジェクト■求めるご経験・組込みソフトウェア開発の実務経験(3年以上)・C/C++等を用いた開発経験・新しい技術の習得に前向きな方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・世界的ブランド製品の開発に携われる環境デジタルカメラやレンズなど、ユーザーに直接届く製品開発に関与可能・ソフト×光学の融合領域画像処理や制御技術など、ハードウェアと連携した高度な開発経験を習得・プロダクト志向のキャリア形成製品開発を通じて、エンジニアとしての市場価値を高めることが可能■身につくスキル<専門スキル>・イメージング機器の組込みソフトウェア開発スキル(制御、画像処理、信号処理など)・デジタルカメラ・レンズにおける制御アルゴリズム設計スキル・ハードウェア連携を前提とした組込みシステム設計スキル<ポータブルスキル>・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト・リスク管理)・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端のイメージング技術だけでなく、これまで積み重ねてこられたソフトウェア開発の経験そのものが価値となります。「技術者として、ユーザーに価値が届く製品を創りたい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【愛知(三河)】ソフトウェア設計/PM モビリティ

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、次世代モビリティ開発に貢献】― ソフトウェア開発の経験を活かし、コネクテッド・電動化・自動運転領域の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジションモビリティ領域におけるソフトウェアエンジニア(設計・開発・評価)■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア開発のご経験を、トヨタTier1企業における最先端の車載開発プロジェクトで発揮いただけるポジションです。ソフトウェア開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「コネクテッドやADAS領域に挑戦したい」「AIや次世代HMIなど新しい技術に携わりたい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容愛知県三河地区の大手自動車部品メーカー(トヨタTier1)にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・車載ソフトウェア設計・開発(C/C++、Python等)・制御ソフトウェア設計(EPS、ADAS等)・コネクテッドサービス向けソフトウェア設計・評価・HMI/インフォテイメントの評価環境構築・AIエージェントを活用した運転支援・対話機能開発・ソフトウェアプラットフォーム開発・工場内ロボット制御ソフトウェア開発・評価・検証およびデバッグ業務・設計業務に加えた課題抽出および解決策の提案・実行※チームで連携し、要件定義から評価まで一貫して担います■想定プロジェクト・コネクテッド製品におけるソフトウェア設計・評価・電動パワーステアリング(EPS)制御ソフトの設計開発・ADASシステムにおけるソフトウェア設計・評価・インフォテイメント・HMIの評価環境構築・AIエージェントによる運転支援・対話機能開発・ソフトウェアプラットフォーム開発・工場内ロボット制御ソフトウェア開発■求めるご経験・MATLAB/Simlinkの経験もしくは、C言語の経験・スキル習得への意欲・新しい技術を身に着けることに興味をもっている・能動的にコミュニケーションが取れる方・チームでの開発およびコミュニケーション経験■この仕事の魅力・最先端モビリティ開発への参画コネクテッド、ADAS、AIなど次世代技術の開発に携わることが可能・幅広い技術領域に挑戦可能制御、AI、HMI、ロボティクスなど多様な領域でスキルを拡張・安定した業界でのキャリア形成トヨタグループを支えるTier1企業で長期的なキャリア構築が可能■身につくスキル<専門スキル>・車載ソフトウェア開発スキル(制御、通信、リアルタイム処理など)・ADAS/EPSなどの制御アルゴリズム設計スキル・AI・HMI・コネクテッド領域の開発スキル<ポータブルスキル>・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト・リスク管理)・ファシリテーション、関係者調整力・課題抽出および解決力・論理的思考力、技術的説明力■メッセージ本ポジションでは、最先端の車載ソフトウェア技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた開発経験そのものが価値となります。「技術者として、次世代モビリティの進化に貢献したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【静岡(浜松)】ソフトウェア設計/PM モビリティ

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【次世代モビリティ開発を担う制御ソフトウェアエンジニア】― ADAS・電動化・機能安全領域でスキルを磨き、市場価値を高める ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション車載制御ソフトウェアエンジニア(設計・開発・評価)■本ポジションの特徴静岡県浜松市にて、大手自動車・二輪メーカー向けの最先端プロジェクトに参画いただきます。ADAS・電動化・機能安全といった今後のモビリティの中核となる領域において、モデルベース開発や制御設計の経験を活かしながら、より高度な開発に携わることが可能です。■業務内容ご経験・ご志向に応じて、以下の車載制御ソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。・ADAS各機能の設計開発(認識・判断・制御ロジック設計)・ADASのモデルベース開発(MATLAB/Simulinkを用いた設計・検証)・自動車エンジンの制御ロジック検証・評価・二輪車向けECM(エンジンコントロールモジュール)開発・ボディ制御系ECUソフトウェア設計および評価・HEV(ハイブリッド車)システム開発(制御・統合開発)・軽・小型車両向け機能安全(ISO26262)対応開発※要件定義~設計~評価まで一貫して携わることが可能※チームで連携しながら開発を推進いただきます■想定プロジェクト・ADAS各機能の設計開発プロジェクト・ADASのモデルベース開発プロジェクト・自動車エンジンの制御検証・二輪車向けECM開発プロジェクト・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価・HEVシステム開発プロジェクト・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト■必須要件・ソフトウェア開発における実務経験(仕様書管理・設計ドキュメント作成など)・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成経験■歓迎要件・車載ソフトウェアまたは制御系開発の経験・モデルベース開発(MBD)の実務経験・機能安全(ISO26262)に関する知識・経験・ADAS/電動化領域への興味・関心■この仕事の魅力・最先端領域に携われるADAS、HEV、機能安全など、今後の主流となる技術領域に携われる・モデルベース開発スキルの深化MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をさらに高められる環境・製品に近い開発自動車・二輪といった実製品に直結する開発に携われるやりがい■身につくスキル<専門スキル>・車載制御ソフトウェア開発スキル・モデルベース開発(MBD)スキル・ADAS/HEV/ECU開発に関する専門知識・機能安全(ISO26262)対応スキル<ポータブルスキル>・要件整理・仕様策定力・課題抽出および解決力・プロジェクト推進力・チーム開発におけるコミュニケーション力■メッセージ本ポジションでは、これまでのソフトウェア開発経験やモデルベース開発の知見を活かしながら、次世代モビリティの中核となる技術に携わることが可能です。「制御領域で専門性を高めたい」「ADASや電動化など成長分野に挑戦したい」そのような志向をお持ちの方に、ぜひご検討いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【兵庫(神戸)】ソフトウェア設計/PM 防衛用船舶機器

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【国家プロジェクトに関わる防衛領域PMポジション】― 組込み開発経験を活かし、防衛×重工業の中核プロジェクトをリード ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月15~20時間程度(平均15.6時間/残業代100%支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛関連プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント(PM/PL)■本ポジションの特徴神戸エリアの大手重工業企業にて、防衛関連製品(船艇等)の開発プロジェクトにおける中核ポジションとしてご活躍いただきます。単なる開発業務に留まらず、官公庁・サプライヤー・社内関係者との調整を含めたプロジェクト全体の推進を担っていただくため、エンジニアとしての専門性に加え、マネジメント力を高めたい方に最適な環境です。■業務内容防衛関連製品(船艇等)開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント支援および推進業務を担当いただきます。・防衛船艇開発におけるプロジェクト計画立案および推進・官公庁への提案資料作成および技術説明対応・サプライヤーおよび社内外関係者との折衝・調整・スケジュール/コスト/リスク管理・組込みソフトウェア開発に関する技術的支援・レビュー・回路設計開発に関する顧客折衝(予算・業務範囲・品質調整)・チームメンバーへの指示・指導、進捗管理・プロジェクト完遂に向けた課題抽出および解決推進■想定プロジェクト・防衛関連製品(船艇等)開発におけるプロジェクトマネジメント支援■必須要件・組込み制御設計開発の実務経験(5年以上)・PMまたはPLとしてのプロジェクト管理経験(目安1年以上)・プロジェクトを完遂したご経験・チームメンバーへの指示・指導経験■この仕事の魅力・国家規模のプロジェクトに参画防衛領域という社会的意義の高い分野で、スケールの大きな開発に携われる・マネジメントスキルの高度化官公庁・サプライヤー・社内調整を通じて、実践的なPMスキルを習得可能・技術×マネジメントの両立組込み開発の専門性を活かしながら、上流工程・マネジメント領域へキャリア拡張■身につくスキル<専門スキル>・プロジェクトマネジメントスキル・防衛船艇機器開発における組込み開発知識<ポータブルスキル>・防衛船舶開発における構想検討およびプロジェクト推進力(官公庁提案/関係者調整/スケジュール・コスト・リスク管理)・技術的説明力および論理的思考力・顧客要望に応えるための課題発見・解決能力・サプライヤーおよび社内外ステークホルダーとの調整力・次世代AI技術などのトレンド分析力および知識獲得力■メッセージ本ポジションは、エンジニアとしてのご経験をベースに、より上流かつ影響力の大きいポジションへステップアップできる貴重な機会です。「技術だけでなくプロジェクト全体を動かしたい」「社会的意義の高い分野でキャリアを築きたい」そのような志向をお持ちの方に、ぜひご検討いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/川崎

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/札幌

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.10

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/刈谷

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.10

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/福岡

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/大阪

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます!・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能・アジャイル(スクラム)の開発経験・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

    年収
    680万円~990万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.03

  • 【東京勤務】精密機器 組込ソフトウェア設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務某大手製造業のグループ会社における分析機器、医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定される職務内容 ・取り扱う予定の製品  ∟医療機器(医用分析装置、バイオ医療機器、電子顕微鏡、等 ・上記製品に係る下記の工程  ∟機構設計や構想設計、試作品の開発  ∟量産設計や評価※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります。プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります。■想定されるプロジェクト医療用分析装置(血液・尿分析装置、免疫分析装置、検体検査自動化システム等)のソフトウェア開発/デジタルソリューション開発■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■身に付くスキル専門スキル -リアルタイム制御技術 -組込みソフトウェア設計 -医療機器の安全規格・品質管理ポータブルスキル -プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 -ファシリテーション・調整力 ∟サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 -プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 -エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する -マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括 -コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 -アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在 -事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 -キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート -講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    700万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.11

  • 【神奈川】組込制御設計/PM 航空宇宙/防衛機器

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【生涯エンジニアとして、国家プロジェクトに貢献】― ソフトウェア設計の経験を活かし、防衛・宇宙分野の最前線へ ―■働き方・制度(長く働ける環境)・定年60歳(雇用延長あり/年齢による減給なし)・確定拠出年金制度あり・残業:月20~30時間程度(残業代は1時間単位で支給)・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■募集ポジション防衛・宇宙領域におけるソフトウェアエンジニア(設計・評価・PM)■本ポジションの特徴これまで培ってこられたソフトウェア設計や評価のご経験を、日本の安全保障や宇宙開発を支える国家プロジェクトで発揮いただけるポジションです。設計・開発の第一線で活躍されてきた方はもちろん、「上流工程やマネジメントに携わりたい」「技術を活かして社会貢献性の高い分野に挑戦したい」といった想いをお持ちの方も歓迎いたします。■業務内容大手電機メーカーにて、防衛システムおよび宇宙関連製品の設計開発プロジェクトに参画いただきます。ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかをお任せします。・ソフトウェア設計、評価、検証業務・プロジェクトマネジメント(進捗・課題管理、社内外折衝)・防衛・宇宙システムにおける評価、解析業務・顧客先での課題抽出および解決策の提案・実行※設計業務に加え、コンサルタントやチームメンバーと連携し、上流から課題解決まで一貫して担います■想定プロジェクト・防衛システム向け構成機器のソフトウェア設計、プロジェクトマネジメント・人工衛星機器向けソフトウェア設計、社内外折衝業務・防衛システムの評価、解析業務■求めるご経験・ソフトウェア設計または評価の実務経験・チームでの開発経験・関係者とのコミュニケーション経験※業界経験不問(民生機器、産業機器なども歓迎)■募集背景防衛力強化および宇宙開発の加速に伴い、国内電機メーカーにおける開発プロジェクトが拡大しており、技術者の増員が急務となっています。AI・センサー・通信技術を活用した次世代防衛システムの開発や、人工衛星の高性能化に向けた技術革新が進む中、当社は技術パートナーとして国家プロジェクトを支えています。社会的意義の高い分野で、最先端の開発に携わりたい方を歓迎します。■この仕事の魅力・経験を最大限に活かせる環境要件定義から設計、評価、製造準備まで一連のプロセスに関与可能・社会的意義の高い仕事防衛・宇宙分野という国家基盤を支えるプロジェクトに参画・最先端技術に触れられる環境AI・センサー・通信など先端技術を活用した開発に携われる・長期的なキャリア形成成長分野における継続的なプロジェクト参画が可能■キャリアパスエンジニアとして専門性を高めながら、志向に応じて多様なキャリアを選択可能です。・プロジェクトマネージャー・エキスパート(高度専門職)・アーキテクト・コンサルタント・組織マネジメント・教育/人材育成担当社内公募制度やジョブローテーションにより、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。■メッセージ本ポジションでは、最先端技術だけでなく、これまで積み重ねてこられた経験そのものが価値となります。「技術者として、社会に大きな価値を提供したい」その想いをお持ちの方に、ぜひご覧いただきたいポジションです。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.30

  • 【プライム上場G/関西】製造領域品質事業立ち上げ担当

    その他インターネット関連

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    同社のソフトウェアテスト事業において、大阪エリアにおける組込み系(産業機器、IoT、車載系、通信規格等)の新規案件立ち上げの推進、ならびにクライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築をお任せします。【ポジションの魅力】①『ゼロイチ』の挑戦:前例の少ない組込み領域における品質検証支援の立ち上げに、第一人者として関われます。②シニア人材も歓迎:豊富な現場経験・技術知見を活かし、後進育成や組織構築にも関われます。③幅広い役割:現場で手を動かすだけでなく、案件立ち上げ期の超上流【募集背景】現在、大阪府内の組込み制御系領域における品質検証の案件引き合いが急増しており、組込みエンジニアの市場価値が高まっています。特に、産業用機器・IoT家電・通信規格といった関西を代表する製造業界では、ソフトウェアの複雑化や機能安全への対応が求められる一方、現場で品質課題に即応できる技術者が不足しており、第三者検証として品質保証を担える人材のニーズが急速に高まっています。こうした背景から同社では、関西圏メーカーへのシェア拡大を「事業成長の重要ミッション」と位置づけ、組込み領域の第一人者として、顧客への技術提案から後進育成まで幅広く担って頂ける方を募集しています。本ポジションはPTWの組込み分野の方向性をリードする役割です。これまでの豊富なご経験を活かし、単に技術者としてでなく事業の立ち上がりフェーズ全体の牽引をお任せできる方を求めます。【具体的な業務内容】初期は顧客現場にて関係構築をはかりつつ品質課題の抽出・整理を行い、クライアントのニーズを実現していくための体制構築をして頂きます。加えて、案件拡大をしていくための基盤作りとして、メンバー採用や後進育成などの体制面強化にも携わって頂く想定です。顧客サイドから組織作りまで幅広く関わっていただき、最終的には組込み領域のスケールを実現することがミッションとなります。①新規案件の立ち上げ推進・クライアント要件の技術的ヒアリングと課題抽出・品質課題の分析と戦略立案・クライアントへの提案営業やプレゼンテーション・ステークホルダーマネジメント②プロジェクトマネジメント・テスト業務全体のタスク設計、リソース最適化、スケジュール管理・複数プロジェクトの統括・進捗および予実管理③組織体制の構築・組込み事業戦略の策定と関西拠点での体制構築・メンバーの採用や外部ベンダー/パートナーの選定・組込み領域における社内での後進育成の推進【配属組織】配属グループ:第二事業部QAサービスグループ 在籍人数:約550名 売上規模:約40億円

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.20

  • 【東京勤務】精密機器 ソフトウェア設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務某大手製造業における分析機器、医療機器の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定される職務内容 医療機器(医用分析装置、バイオ医療機器 等 ・上記製品に係る下記の工程  ∟機構設計や構想設計、試作品の開発  ∟量産設計や評価※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります。プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります。■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■身に付くスキル専門スキル -リアルタイム制御技術 -アプリケーション開発 -組込みソフトウェア設計 -医療機器の安全規格・品質管理ポータブルスキル -プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 -ファシリテーション・調整力 ∟サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 -プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 -エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する -マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括 -コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 -アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在 -事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 -キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート -講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    700万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.20

  • 【組み込み開発(リーダー候補)】組み込みソフトウェア設計

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。【業務内容】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計・工場系/生産系システムの要件定義・各種設計・構築・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行・サプライヤーとの折衝調整・発注メーカとの仕様確認と調整Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・医療機器向けの組み込みソフトウェア設計・評価業務・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チームのリード■担当する業界少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業■募集背景ヘルスケア業界に特化する本部として社会課題に対する持続可能な解決策を提供し、未来の社会を支える重要な役割を果たします。これにより、日本および世界へ通じる企業へ変革をしていくため募集をいたします。■日本が抱える社会課題日本は少子高齢化による就業労働人口の減少や労働生産性の低さといった課題に直面しています。この課題に対して専門的技術に加えAIや自動化を取り入れた融合を進めていきます。■ヘルスケア業界の魅力ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。【プロジェクト概要】医療機器メーカー向けの製品の組み込みソフトウェア設計

    年収
    476万円~691万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.15

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発【PM候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。電動化のニーズが急拡大しており、・モータ/インバータ制御開発・安全開発・電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します■身に付けられるスキル・要件定義を含む上流設計の知識、経験・モータ/インバータの知識・経験・機能安全/フェールセーフの知識、経験・MBDの知識、経験・マネジメントスキル■築けるキャリア・エキスパートとして技術を極めていく・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行【職務内容】・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当・顧客折衝・メンバ、リーダ育成、チームビルディング■主なツールOS:Windows言語:C言語ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなどその他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.17

  • 【東京】車載制御ソフトウェア開発【PM候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    ※60歳以上の方は契約社員での採用となります。【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。電動化のニーズが急拡大しており、・モータ/インバータ制御開発・安全開発・電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します■身に付けられるスキル・要件定義を含む上流設計の知識、経験・モータ/インバータの知識・経験・機能安全/フェールセーフの知識、経験・MBDの知識、経験・マネジメントスキル■築けるキャリア・エキスパートとして技術を極めていく・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行【職務内容】・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当・顧客折衝・メンバ、リーダ育成、チームビルディング■主なツールOS:Windows言語:C言語ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなどその他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.02.17

  • 【東京】車載制御ソフトウェア開発エンジニア【PL候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】■案件規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!■この求人の魅力・案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)から評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます【職務内容】・2~5名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計/開発/評価を実施システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り、実案件を担当いただきます( メンバー、協力会社の育成指導、改善業務含む)■主なツールOS Windows10DB -言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク -※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

    年収
    500万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.20

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発エンジニア【PL候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】■案件規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!■この求人の魅力・案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)から評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます【職務内容】・チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価実務担当を担当いただきます。■主なツールOS Windows10DB -言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク -※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

    年収
    430万円~620万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.17

  • HW/SW組込エンジニア(プライム8割/ポテンシャル歓迎)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】組込製品(基板・FPGA・ソフトウェア)のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。■具体的な業務内容・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発など■仕事環境1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。■キャリアビジョン将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。■社員例①20代 男性 入社2年目 リーダー職②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。■若手社員の活躍ぶり・人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身・プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡【必須要件】※続き・組込製品のシステム設計、開発経験者・業界経験はないが、経験者に負けない成長意欲とチャレンジ精神のある方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【八王子】工作機械の制御ソフトウェア開発

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】★~専門技術を身につけたい人におすすめ~工作機械の制御コントローラの開発を担当します。工作機械の高速化を目的とした次世代機の開発を進めており、要件定義~評価まで標準開発工程を一通り担当していただきます。工作機械の開発は多機能であり、開発規模が大きいことから、長期で作業に従事していただくことを考えています。それにより、長くじっくり知識を習得していくことができるため、工作機械の開発において専門的な知識を習得することができます。また、3か月周期でプロジェクトをサイクリックに対応していくため、開発工程を繰り返し経験でき、短期でステップアップが可能です。【業務内容】・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。【支援体制】・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。【開発言語】C/C++【マシン】PC、、専用機【OS】Windows【求める人材像】・課題解決を能動的に取り組める方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川県厚木市】車載向けソフトウェアシステムエンジニア(実践的な英語力を活かせる業務)

    システムインテグレーター

    • 英語

    【(雇入れ直後)仕事内容】~実践的な英語力を活かしてソフトウェアを開発したい方におすすめ!~海外の関係部門、サプライヤと英語でコミュニケーションをとりながら車載向けソフトウェアを開発する業務です。仕様書書作成はもちろん、関係部門・サプライヤとの会議・仕様調整・折衝まで、英語力をフルに発揮して業務を担当いただきます。<具体的な業務内容>・IVI (In-Vehicle Infortainment:情報および娯楽を提供するシステム)における機能仕様設計 主な対象機能:EV関連機能・海外含めた関係部門、サプライヤとの仕様調整、折衝および対応日程調整(英語)・仕様書の作成(英語)・市場要望対応・その他付随業務<仕事環境>IVIで対応する機能の仕様を策定し、関係部門・サプライヤと調整を行って、製品搭載を実現していく業務です。海外の関係部門・サプライヤと協調して業務を行うため、英語でのコミュニケーション、ドキュメント作成が必須です。海外関係部門、サプライヤとの会議・仕様調整・折衝等の業務を通して、実践的な英語のスキルアップが出来ます。また、業務を通して、次世代の車「コネクテッドカー」で中心的な役割を果たすIVIの最新技術に触れることが出来ます。【部所の魅力等】■「本厚木」はこんなところ!・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。・2021年 住みたい街ランキング(首都圏版)第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。■モデルベース開発を武器に活動しています■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。【開発言語】CAN、Android 他【求める人材像】・情報収集が必須の為、コミュニケーション力に長けた方・新規技術の習得に意欲的な方・課題に対して、多角的に判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【関東・名古屋・大阪・神戸・福岡】AIエンジニア(画像認識)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。【募集背景】同社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多くあり、現在その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。また、AI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ実用化に向けた課題解決の相談も多く、AIシステム開発の案件も継続して増加しています。そのため、AIビジネス拡大を牽引できる能力、経験、意欲のある方を募集し、体制を強化したいと考えております。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・画像認識やAIの研究、開発・エッジAI開発・AI導入支援、実用化に向けた課題解決・性能向上のためのデータマイニング・自律動作マシン(AGV、ドローンなど)の開発また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。<ポジション例>・技術スペシャリスト:専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード・企画責任者:新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進・プロジェクトマネージャー:AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施・管理職:ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施【部所の魅力等】・高度なスキルを保有した技術者在籍・在宅率90%、出社も可・開発拠点も首都圏・東海・関西・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】Python、C++、Java【OS】Linux、Windows

    年収
    450万円~741万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.04.21

  • デジタルツイン技術者(製造業向け/NVIDIA)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集部署の概要・ミッション】デジタルビジネス推進部当部ではエンタープライズ事業グループの目指す、新中期デジタルビジネス方針「DIGITAL ACT」に基づき、コアテクノロジーソリューションの企画、推進を様々な領域からサービスとして提供しております。また、主管製品の技術支援や 新規商材開拓、 DIGITAL ACT人材育成企画なども担当しております。【募集背景】製造業のお客様を中心にデジタルツイン導入のニーズが高まっており、現状のメンバーだけでは案件支援のニーズにこたえることができないため、即戦力でかつ新しい分野にチャレンジするャリアを採用したいと考えているため。【担当いただきたい業務内容】製造業のお客様に向けたソリューションエンジニア業務を中心にご担当いただきます。製造業の現場部門となる生産技術、生産管理、品質保証、物流関連などの経験、知識がある方を求めております。また、スマートファクトリー、ロボティックスなどの最先端分野に興味があり、スキル・経験を伸ばし新しいことにチャレンジしたい方を募集しております。【育成制度】・一人あたりの年間平均研修時間は約65時間。全社研修に加え、各事業グループにおける注力ソリューション分野の研修プログラムも充実しています。・技術スキルだけでなく、プロジェクトマネジメントやヒューマンスキル研修を受講でき、実際の業務に活用していただけます。 - 先端技術:クラウドネイティブ、データマネジメントなど - PM:プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、コストマネジメント、ステークホルダーマネジメント、要件定義など - ヒューマンスキル:ロジカルシンキング、リーダーシップ、戦略的交渉など【職場の特徴】・年間入社者の半数が中途採用者、管理職層は約60%が中途採用者であり、中途採用者が活躍できる環境です。・当社は技術の専門家として進むキャリア制度があります。専門性を追求したい人にも相応の待遇が用意されており、現場で働き続けたい要望にお応えできます。・仕事のフェーズや活動に応じて時間と場所を自由に選択できる「ABW(Activity Based Working)」の概念を導入。・朝型勤務、時間単位有休、スライドワーク、テレワークの制度を拡大し、新たな働き方を推進しています。・2023年度の平均残業時間は月26時間、離職率は2.3%、平均勤続年数は13.4年と働きやすい職場です【充実したフォローアップ体制】中途入社者に対して、入社後の不安を解消するため1年間フォロー体制を敷くオンボーディングプログラムを実施しています。・全社で同時期に入社された方々とのつながるための「クルーコミュニケーション」・入社から1年間、同部署のメンターが事務処理や社内関係者との橋渡しなどを常にサポート・中途入社者向けに個別の研修を実施

    年収
    500万円~1300万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.07.29

  • 組込エンジニア【北九州・福岡・熊本(在宅勤務可)】

    システムインテグレーター

    北九州・福岡・熊本拠点のエンジニアとして、様ーな案件につきましてご経験に応じてお任せいたします。【案件例】1案件は5000~6000万円規模、C,C++組込開発、C#,VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐に渡っております。【仕事のやりがい】大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。最上流工程からご経験いただき、エンジニアとして成長していただくことが可能な環境です。【将来的には】PL/PMからマネジメントのご経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、ご自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていただけます。※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。 ■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。 ■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数%ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります ■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • コーポレート・ガバナンス/SR/取締役会運営 担当

    ゲーム

    • 管理職・マネージャー経験

    ■コーポレート・ガバナンス関連業務・コーポレート・ガバナンス関連の施策の立案・実施(コーポレートガバナンス・コードの原則に関する事項等)・ステークホルダーに向けた当社コーポレート・ガバナンスへの取組みの開示内容作成(株主総会議案、コーポレート・ガバナンスに関する報告書、有価証券報告書等)・法定開示・制度開示・適時開示書類等の各種開示資料の作成および開示・サステナビリティやリスク管理に関する開示内容作成・株式事務等■SR(シェアホルダーリレーションズ)関連業務・国内外の機関投資家との対話・SR業務全般■取締役会関連業務・取締役会事務局・社外役員の支援・役員人事や役員報酬設計の支援■株主総会関連業務・株主総会事務局・株主総会招集通知等の関連開示書類の作成・議長支援・想定問答の編集・運用・会場設営・総会運営

    年収
    550万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.27

  • PM/PL(流通、製造、サービス、官公庁、自動車、情報通信)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ■概要・流通、製造、サービス、官公庁、自動車、情報通信等の業務システムの導入、保守開発に携わっていただきます・上流工程では、システムの提案や要件定義や基本設計の作業を実施いただきます・下流工程では、詳細設計、開発、テスト工程のメンバー管理をしていただきます・保守開発では、プロジェクトマネジメントを担当していただきます多種多様なプロジェクトやポジションがあり、ご経験を活かして希望のキャリア像を叶えることができます!■プロジェクト例案件①:【官公庁向け】公共向けシステムのモダナイゼーション ・概要:老朽化したCOBOLシステムを、Javaシステムへ作り直します。     旧システムのコード解析や、新システムの設計、開発、テストがメイン作業になります。 ・身に付くスキル:大規模システムの導入経験、下流工程でのプロジェクトリーダー経験 ・工程:要件定義~総合テスト ・言語/環境:Java、COBOL、React、Oracle 案件②:【自動車メーカー向け】会計システムのモダナイゼーション ・概要:HOST(COBOL)からWebシステム(Java)へのモダナイゼーション。     旧システムのコード解析や、新システムの設計、開発、テストがメイン作業になります。 ・身に付くスキル:大規模システムの導入経験、下流工程でのプロジェクトリーダ経験、会計知識 ・工程:要件定義~リリース、保守開発 ・言語/環境:Java、COBOL、PL/SQL、Oracle 案件③:【商社向け】販売、物流、在庫システムの導入 ・概要:販売、物流、在庫領域でのパッケージFit&Gapや、追加機能の設計、開発を行います。 ・身に付くスキル:エンドユーザーとの顧客折衝能力、要件定義能力 ・工程:要件定義~リリース、保守開発 ・言語/環境:パッケージ(GRANDIT)、C#、SQLServer■同社の魅力・成果主義で30代前半にマネジメントを任される例もあり!・定年70歳、役職定年なし・明確な評価制度「昇給率7.7%」(2023年度実績)・残業月10時間程度・ハイブリット勤務可・入社月から有休5日付与■実際に同社で働く社員の声 ◇Wさん(35歳/中途入社) 『人柄の良い人ばかり、他社にはなかったチームでの助け合い文化』 前職はプレイヤータイプの人が多く、フリーランス気質の会社で孤独感が強かったのですが、 同社はチームで助け合いながら仕事ができるので、自分にとってはとても働きやすい環境です。 人柄の良い人が多いことが特徴かなと思い、自分の得意じゃないところも補い合える関係性で、 気持ちよく働くことができています! ◇Kさん(48歳/中途入社)? 『成果がしっかり評価される環境』 同社は成果をしっかり評価してくれる会社だと感じています。 800名ほどいる規模感で、社長をはじめとした役員全員で社員一人一人を評価することに、最初は本当に驚きました。 よく退職理由でありがちな、お客様から評価していただいても、自身の実際の評価にはまったく反映されないということはなく、 しっかりと反映してくれるので、社員の評価に対する満足度が95%であることは、納得だなと実感しました。■募集背景売上過去最高記録を更新している当社では、今まさに第二次創業期として準大手から中堅規模の企業に特化して、プライム案件やERP導入案件、DX推進案件の拡大に注力しております。年間120%成長を続けており成長の過渡期にある中で、会社と共に成長いただける方を募集いたします!■会社概要「ワークをもっとワクワクに」「基幹系業務DXをリード」をモットーに、バックオフィス業務とそこに関わる人たちの働き方を変えていくことを通して、企業競争力を向上させることを使命としています。「ヒトが元気になれば、ビジネスも活性化する。」同社はヒトが何をすべきかを追求し、ITの力で “働くをもっと楽しく” へリノベートすることで社会に貢献します。

    年収
    550万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.04.18

  • 組込エンジニア・PM(オープンポジション)【グロース上場G】

    システムインテグレーター

    【企業概要】2009年の設立以来、大手企業や官公庁のプロジェクトの依頼が数多く、サーバ設計構築・ネットワーク設計構築・システム運用基盤の開発など、ITインフラに特化したソリューションを幅広く提供しております。※インフラ以外の案件も保有しております【業務内容】※本求人はオープンポジションです。ご応募いただいた場合、企業にて最適な部門にアサインさせていただきます。これまでのご経験に合わせて組み込みエンジニアもしくはPMとしての業務を担当頂きます。大手企業や官公庁のプロジェクトの依頼が数多く、担当フェーズも上流工程から運用保守まで様々です。またマイクロソフト関連ソリューションでは、日本マイクロソフト株式会社とのパートナー契約により、サーバーの新規構築から、旧OSから最新OSへの移行、オープンソースメールシステムからMicrosoft Exchange Serverへの移行など、お客様に安心していただけるソリューションを提供しています。■主な業界■・金融:銀行、証券、生命/損保保険、FX、電子マネーなど・流通:流通、小売りなど・パッケージソフトウェア:医療、財務会計、販売管理、在庫管理、人事給与など【組織構成】プロジェクトごとに異なります。

    年収
    400万円~876万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.04.08

  • 某社向けITインフラ(モバイル領域・メンバー)

    システムインテグレーター

    某社向けのシステム基盤の企画・開発や運用保守をお任せします。主要業務領域は、某社向けのシステム開発・運用保守を担うシステム部門へ提供する"モバイル端末を利用するシステムのコンポーネント"の開発及び運用保守となります。同システム部門の要望を受け、コンポーネントの設計ならびに開発を行います。<同社の立ち位置>■親会社である某社がお客様に対する提案や企画を主体に行っています。当社はその案件に対して設計や構築/開発、運用保守の業務を行っています。■案件によっては当社が要件定義等の提案部分から運用保守まで一貫して行うこともあります。

    年収
    450万円~650万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.12.18

  • 【千葉(君津)】アプリケーションエンジニア(メンバー)~世界最大規模の製鉄所を支えるエンジニア~

    システムインテグレーター

    製鉄所アプリケーションシステムエンジニアとしてオープン系システムの企画・開発・運用保守を推進します。(親会社:某社 共同推進)業務内容は、製鉄所向け生産管理アプリケーションシステムの開発・運用、並びに周辺環境(データベース等ミドルウェア)の構築・運用となります。技術スキルを今後も磨きたい方を募集しています。ご経験・ご希望を考慮して担当いただく領域を決定いたします。

    年収
    450万円~650万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.18

  • 【鹿島】某社向け生産管理アプリ開発(メンバー~サブリーダー)

    システムインテグレーター

    某社の製鉄所向け生産管理アプリケーションシステムの開発及び保守をお任せします。 対象顧客:某社、某社グループ会社 対象システム:製鉄業に使用する生産管理システム 等上記システム開発保守に関わる要件定義から設計、実装、テストまで幅広く業務をお任せするので上流~下流まで幅広く知識・経験を積むことができます。

    年収
    450万円~650万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.18

  • 【千葉(君津)】※若手未経験大歓迎!※某社向け 世界最大級コンピューターシステムの運用管理オペレーター

    システムインテグレーター

    製鉄所(君津地区)において、24時間×365日ノンストップで稼働する製鉄の現場をシステムの立場で支える仕事になります。製鉄所向けシステムのデータセンターでは、非常に多数のコンピューターシステムが稼働しています。生産管理システムをはじめとする様々なシステムの管制・オペレーション(障害が発生したシステムの一次対応)等、これらのミッションクリティカルな各システムに対する運用・保守業務を三交代制でチームを作り、役割分担しながら業務を行います。製鉄所の大規模なシステムを操作することができるので、技術と経験を身につけることができます。育成に関しては、綿密なカリキュラムに基づき先輩がしっかりサポートしますので、業務理解と共に製鉄所の設備や生産管理システム等を体系立てて習得できます。更にグループ全体で行うe-ラーニング等も活用し、業務の知識やITスキルはもちろん、ヒューマンスキルについてもしっかり学ぶことができるので、若手の方や業界未経験の方でも安心して仕事を行うことができます。最初は先輩の指導の下でシステムオペレーション業務からスタートし、将来はチーフとしてマネジメントする立場へキャリアアップしたり、更にITスキルを身につけSEへ職種変換する等、様々なキャリア形成を行うことも可能です。某社を母体とし、プライム上場している某社のグループ会社なので、安定した環境で腰を据えて長く働く事ができます。

    年収
    350万円~
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.18

  • 【千葉(富津)】基盤系SE(メンバー)

    システムインテグレーター

    某社 技術開発本部<富津地区>に対して基盤系システムエンジニアとしてオープン系/ネットワーク系/ビジネスインフラ系システムの企画・開発・運用保守を推進します。(親会社:某社共同推進)●オープン系システム操業系・情報系・計画系などの生産管理に関するシステムや、一般管理系・OA系などのシステム●ネットワーク系システム操業系・情報系のLANや一部WAN、ネットワーク関連システム●ビジネスインフラ系システムクライアント端末施策、ポータルサイト、文書管理、端末管理、ID管理、セキュリティ対策に関するシステム技術スキルを今後も磨きたい方を募集しています。ご経験・ご希望を考慮して担当いただく領域を決定いたします。

    年収
    450万円~650万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.18

  • 【桜木町】音響機器開発エンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】~プロジェクトマネージメントに興味がある方におすすめ!~ヘッドフォンやイヤホン、音響機器の制御ソフト開発のプロジェクトマネージャを募集しています。各種センサーデバイスの制御やBLE制御のドライバの開発や、それらを利用したRTOS上のアプリケーションの開発を行います。このような組込系の開発の上流設計やプロジェクトマネージメントを行える方、プロジェクトマネージメントに興味があり経験を積んでみたい方を募集しています。【開発言語】C、C++【OS】Linux、リアルタイムOS等【求める人材像】・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方・コミュニケーション能力の高い方・能動的にシステム開発に取り組むことができる方・プロジェクト全体のリスクを検討して、自身で作業計画を立案することができる方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.01

  • 【桜木町】IoT機器開発エンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】~リアルタイムOS開発を極めたい方におすすめ!~IoT端末の制御ソフトの開発を行っています。通信モジュール(LTE、BLE、WiFi等)の制御や各種センサーデバイスの制御を行うドライバの開発、それらを利用したRTOS上のアプリケーションの開発を行います。今後はIoT機器の需要の高まりもあり、組込製品のシステム開発増えてきているため、組込システム設計・開発エンジニアを募集しています。【開発言語】C、C++【OS】Linux、リアルタイムOS等【求める人材像】・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・能動的にシステム開発に取り組むことができる方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【厚木市】車載ソフトウェア技術者<MaaS>

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】~クルマに関わる様々お仕事があります!~・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発(エンジニアリングサービス)・車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポート・MaaS関連システムのサーバー/アプリ開発■仕事環境自動車・車載製品開発の超上流工程から関わる事ができ、自動運転・安全装備・セキュリティなど、最新の自動車開発に寄与することができます。自分が携わった製品が世の中に出ていくことを実感することができ、とてもやりがいのある仕事です。ドキュメントの読み書きや、海外技術者とのやり取りで英語を使う機会があるため、仕事に英語能力を活かしたい方や、仕事を通じて英語能力を伸ばしたい方も歓迎します。在宅可能な仕事も多く、7割程度在宅勤務で仕事をしています。若手、女性、中途採用、外国籍の方も多く活躍している職場です。■キャリアビジョンプロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。【部所の魅力等】■「本厚木」はこんなところ!・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。・2021年 住みたい街ランキング(首都圏版)第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。■若手社員の活躍ぶり・人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身・プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡【開発言語】C、C++、Python、MATLAB/Simulink、Java、JavaScript

    年収
    450万円~741万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川・東京】組込エンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】~最新のデジタル家電やガジェットの組込開発を一緒に行いませんか?~【業務内容】大手メーカー様の市販製品等へ搭載する組込ソフトウェアの開発業務を行います。開発対象となるデバイスは様々ですが、ウェアラブルデバイスや音響機器などのデジタル家電・ガジェット類が多く、またドライバからミドル、アプリ、UI部分まで幅広く開発を行っています。経験・保有スキル・ご本人の希望を考慮した上でプロジェクトにアサインします。【案件例】・各種センサ搭載の高機能腕時計の開発・スマートウォッチの開発・TV向けオーディオ機器の開発・スマート照明機器の開発・セミプロ、プロ業者向けのビデオカメラ開発・ノイズキャンセルイヤホンのPF開発【開発規模】3~20名程度で6ヵ月~2年で開発を行うプロジェクトが主となります。【作業場所】桜木町本社への持ち帰り作業が主となり、案件により在宅勤務も可能です。案件によりお客様先(横浜、都内)での打ち合わせや作業も発生する場合もあります。【部所の魅力等】・新製品・新サービスに導入される最新の技術にいち早く触れることが出来ます・部所としてWeb・クラウド開発、モバイルアプリケーション開発、組込開発それぞれ横断的に行っている為、ご希望次第でスキル転換も可能です・キャリアプラン制度として、プロジェクトマネジメントを中心にポジションアップ頂くか、スペシャリストなエンジニアとして開発技術を磨きポジションアップ頂く2通りのプランがあり、希望に応じた形で選んでいただくことが可能です・在宅勤務、コアタイムなしフレックス制度により多様な働き方を実現可能です・資格取得・セミナー受講に対する奨励金制度や社内の認定制度があり、多くの技術者がスキルアップに前向きに取り組んでいます【開発言語】C、C++【OS】Linux、RTOS、等

    年収
    450万円~741万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川】組込系ソフトウェアエンジニア(SmartNIC)

    システムインテグレーター

    【(雇入れ直後)仕事内容】~ネットワーク分野に精通した技術者、これから学びたいという方にお勧め~在宅勤務が進みネットワーク利用によるトラフィックが高くなっており、この問題解決の一つの技術であるSmartNICを利用した設計、開発を行います。【開発言語】C、C++【OS】Linux【求める人材像】・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方・お客様や協業他社の方と会議、電話、メール、チャットなどで適切にコミュニケーションを取ることができる方・会議資料、調査結果レポート、各種説明資料などのドキュメントを作成できる方・タスクや課題を管理し、プロジェクトのゴールへ向けて能動的に行動できる方

    年収
    450万円~741万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.04.01

  • 【神奈川】組込系ソフトウェアエンジニア(駐車場精算機)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】~パーキングシステムに興味がある方におすすめ!~日常利用することが多い駐車場パーキングシステムの設計、開発から、保守までを担当します。【開発言語】C、C++【OS】Windows、Linux等【DB/DC環境】SQLite3【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数%ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【大宮・宇都宮】ソフトウェア開発PL(自動車システム)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    自動車関連システム開発のプロジェクトマネジメント、調査・設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。<業務イメージ> (担当フェーズ)   要件定義~基本・詳細設計~開発~単体・結合・総合テスト (PJTの請負方)   準委任・請負 (システム規模)   5~30人月 (PJTでの役割))   PL~開発メンバ<具体的な作業内容> ・In-Car領域(ECU等)のシステム開発 ・Out-Car領域(EV等)のシステム開発など■業務内容・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。【開発環境】C、C++、Android Java、PythonWindows、Linux、Android AutomotiveMySQL、Oracle、SQLServerなど

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【大宮】アプリケーション開発エンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★最新技術を習得したい!スキルアップを目指したい!人におすすめ★主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。Windowsアプリの開発経験のある方、最新制御機器の開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。先輩エンジニアによる教育やチームでのサポートが手厚いため、やる気があれば開発経験が浅くても大丈夫です。若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。(社員例)①20代 男性 入社2年目 リーダー職②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定<募集背景>若年層のエンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後にはエンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。<仕事環境>長期的な関係性を築いているお客様とのシステム開発が主流のため、良好な信頼関係のもとで業務に携わることができます。また、近年では新規プロジェクトにも力を注いでいるため、早期から未経験でもPL/PMの役割を担って、積極的にマネジメント経験を積むことが可能な環境です。■業務内容・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。【開発環境】C#、C++、Java、PythonWindows、Linux

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 【大宮】アプリケーション開発エンジニア(PL/SEクラス)

    システムインテグレーター

    ★最新技術を習得したい!スキルアップを目指したい!人におすすめ★主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。Windowsアプリの開発経験のある方、最新制御機器の開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方、歓迎いたします。また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。(社員例)①20代 男性 入社2年目 リーダー職②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定<募集背景>エンジニアが不足している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後にはエンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。<仕事環境>長期的な関係性を築いているお客様とのシステム開発が主流のため、良好な信頼関係のもとで業務に携わることができます。また、近年では新規プロジェクトにも力を注いでいるため、早期から未経験でもPL/PMの役割を担って、積極的にマネジメント経験を積むことが可能な環境です。■業務内容・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。【開発環境】C#、C++、Java、PythonWindows、Linux

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

    システムインテグレーター

    【(雇入れ直後)仕事内容】組込み、車載開発が未経験の方でも可。ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)・画像認識やAIの研究、開発中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。■キャリアアップ例 ※括弧内は目安・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。

    年収
    450万円~741万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.01

  • 検索結果一覧296件(205~255件表示)

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