製造業(メーカー)のCADオペレーターの転職・求人情報

【完全週休2日制(土日祝休み）／残業少なめで働きやすい／東証スタンダード市場上場！／建設用足場業界トップシェア！／建設現場での作業員の命を守る仕事！／UIターン歓迎！】■採用背景：業界トップシェアの約40％を誇る「シンワキャッチャー」をはじめ、仮設足場の資材の製造販売を手掛けている当社。今回の採用では新興国での安全な足場ニーズが高まっている背景から海外向けのビジネスが拡大しており、部門の強化のための採用になります。■業務内容：仮設資材、仮設資材用パレットなどの開発、設計をお任せします。業務範囲としては客先の打合せからから開発、設計、試作、試験まで幅広く関わることが可能です。ご経験に合わせてできるところから初めて頂きます。※Autodesk Inventor使用※国立競技場の建設足場にも選定されている商材です。■配属部署：現在の営業本部商品開発部は5名で構成されています。■教育体制：ご入社後先輩社員のサポートを受けながら、業務を覚えて頂きます。ご経験に合わせてお任せする業務を決めていくことを想定しており、長い目で成長していただければと考えておりますのでご興味があれば是非ご応募ください！■当社の製品について：・当社は「シンワキャッチャー」の名称で仮設足場の資材の製造販売を手掛けており、業界トップシェアの約40％を誇ります。国立競技場の建設足場にも選定されております。・足場は施工が完了したら取り払われてしまうため目立たない存在ですが、ほとんどの建設に不可欠であり、人の命を守る重要な商品です。・一般的な足場は組むのに特殊な技術が必要なのに対し、当社が製造する楔形緊結足場は組むのが簡単で、工期の短縮やコストダウンにつながっています。■こんな方にはおススメ！CADのご経験を活かして開発・設計職に携わりたい方、長期就業ができる環境を求めて安定した企業で働きたい方、仕事とプライベートの両立を希望されている方など、当社は各々のかなえた思いの実現が可能な環境となっています。

≪業務の概要≫量産車開発におけるCGやVRを活用したビジュアライゼーション領域のクリエイト業務【具体的な業務】・四輪車のビジュアライズ業務（エクステリア・インテリア・先行機種）・四輪車エクステリアの先行アイデア開発業務・電動モビリティやマリン製品のビジュアライズ業務確認と承認プロセスの中で、デザインの魅力を伝達するビジュアライゼーション業務（動画／静止画制作）全般を担当していただきます。その中で、Unreal Engineを初めとした各デジタルソフトウェアを用い、環境制作、絵コンテ、動画とコンテンツの制作業務を担当していただきます。≪採用背景≫これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したクリエイターでは持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。≪部門のミッション、ビジョン≫スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。≪配属部署≫・配属される部門名称：商品企画本部　四輪デザイン部・配属拠点：本社・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可≪入社後の教育体制/フォロー体制≫本社（浜松）四輪デザイン部アイデア開発課に配属となります。導入教育後、弊社のブランドやデザイン方針を学んでいただき、経験やスキルに応じ、早い段階で即戦力として活躍することを期待しています。また、開発初期からデザインコンセプトを定める取り組みや、進化が著しい生成AIを組み込んだ新しいデザインプロセス構築のトライ＆エラーにも、クリエイティブな組織の一員として携わっていただきます。将来的にはCGクリエイターを牽引する開発責任者（リーダー）としての活躍を期待します。将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり≪キャリアプラン≫【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：イタリアトリノ　インドニューデリー≪スズキならではの仕事のやりがい≫アイデアを一案にまとめるまでの初期フェーズを担当し、課内のデザイナーやデジタルモデラーと協力しながら、少人数のチームでアイデアを形にしていきます。スズキ四輪デザイン部では、デザイン開発の確認・承認プロセスに加え、プロモーションやリクルート業務など多目的にCGとVRの活用を推進し、開発の効率化とコミュニケーションの活性化に取り組んでいます。CGクリエイターは、カタチの魅力を対外的に伝えるだけでなく、コンセプトやデザインテーマの世界観、ストーリー、使用シーンをCGを通して表現することで、デザインのプレゼンスとチームの発想力向上において重要な役割を担います。手法が多岐にわたり自由度があるからこそ、自身が考える表現やプロセスに全力で取り組むことができます。≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫・同社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。≪求める人物像≫「素直な人。　チーム貢献できる人。　解決力をもつ人。」・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人

≪業務の概要≫量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務【具体的な業務】・四輪車エクステリア造形業務・四輪車インテリア造形業務・マリン製品（船外機等）造形業務・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。≪採用背景≫これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。≪部門のミッション、ビジョン≫スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。≪配属部署≫・配属される部門名称：商品企画本部　四輪デザイン部・配属拠点：本社・就業時間：8:45~17:30・在宅勤務利用状況：業務によって調整可≪入社後の教育体制/フォロー体制≫本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり≪キャリアプラン≫【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。ご自身のデザイン能力が優れていることはもちろんですが、会社の定める英語能力や素質などの条件が揃えば、キャリアアップは可能です。【キャリアプラン】スズキでは比較的に個人の持つ裁量の幅が大きく、決断力が求められます。その分、個の成長・やりがいにつながります。また新たなチャレンジに対しても推奨しています。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：イタリアトリノ　インドニューデリー≪スズキならではの仕事のやりがい≫造形初期のイメージ作りから最終段階の作り込みまで一貫して携わることができ、幅広い造形スキルを余すことなく発揮し、製品に反映することができます。またモデラーとデザイナーの関係に上下関係はなく、対等に意見を交わしながらカタチを追求することができます。≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫・弊社デザイン部では海外拠点としてイタリア、インドがあります。その現地デザイナーやモデラ―、または設計者とのコミュニケ―ションが必要となります。≪求める人物像≫「素直な人。　チーム貢献できる人。　解決力をもつ人。」・お客様の声に寄り添い、真摯に考えることができる人・他者の考えを認め、率直なコミュニケーションが取れる人・物事をまっすぐに捉え、ユニークで実行力のある発想をもとに、実行できる人

【業務内容】■作成された3DモデルからCAD/CAMソフト「hyperMILL」、シミュレーションソフト「VERICUT」を活用し、加工プログラム作成を行っていただきます。具体的な業務内容は以下となります。・作成された3Dモデルの確認。・CAD(hyperMILL)による3Dモデルの修正及び治工具の作成。・CAM(hyperMILL)による加工プログラムの作成。・シミュレーションソフト(VERICUT)によるプログラム検証。・設計部門および製造現場と連携し、加工性を考慮した図面・加工方法の改善。・加工条件や工程見直しを通じた品質・生産性向上の検討。【キャリアパス】1年目：CAD/CAMソフトおよびシミュレーションソフトの操作、各種すべり軸受の加工要領・製造工程を習得し、加工プログラム作成・検証の基礎を身につける。2～3年目：加工プログラム作成・検証を主体的に担当し、設計部門・製造現場と連携しながら、加工方法の最適化や品質向上、生産性向上に向けた改善活動を推進する。4年目～：CAD/CAMを活用した加工技術の標準化・高度化に取り組み、将来的には改善テーマの立案・推進や、部門横断をしたプロジェクトを担う中核人材として活躍する。【採用背景】CAD/CAM専任スタッフ1名の増員となります。今後の需要拡大に対応し、製造現場の生産性向上と加工技術強化を担う体制を強化していくため、中途採用を行います。【業務のやりがい・身につくスキル】CAD/CAM業務では、製品形状や加工条件に応じて最適な加工方法を組み立てていくため、毎回同じ対応ではなく、継続的に考えながら改善を重ねていく面白さがあります。難しさもある一方で、自身の検討内容が加工品質や生産性向上に直結し、ものづくりを支えている実感を得やすい仕事です。また、CAD/CAM専門スキルだけでなく、工程設計や機械加工の知識、関係部署との調整力など、ものづくり全体を支える力を身につけることができます。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】世界的な電力需要の拡大や、日本国内でのDX・GX進展を背景に、電力インフラ関連設備には高い信頼性と安定供給が求められています。回転機械用すべり軸受は、タービンやコンプレッサなど社会インフラを支える重要部品であり、当部署は国内外の電力インフラや各種重工業向け製品の設計・製造・技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署です。専門性の高いものづくりを通じて、社会を支える製品の品質と供給力向上に貢献できる職場です。【配属先の「年齢・性別・人数」構成】第５カンパニー TMBS工場　製造課・総合職：9名（男性9名：CAD/CAM専任者1名）　平均年齢：42歳（最年長：56歳、最年少：27歳）・一般職：7名（男性4名：CAD/CAM専任者1名、女性3名）【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】当部署は、電力インフラ関連の回転機械用すべり軸受の製造において、CAD/CAM技術を活用し、現場では対応が難しい高精度で複雑な加工を支える専門機能を担っています。今後の需要拡大に対応するためには、加工の効率化、ノウハウの標準化、CAD/CAM適用範囲の拡大が重要です。CAD/CAMを支援業務だけではなく、製造現場の生産性向上と加工技術強化を牽引する中核機能として強化していくことを目指しています。【採用職位】総合職【その他】出張は2～3ヵ月に1回程度で、主に知見拡大を目的としたCAD/CAM関連のセミナーや展示会への参加となります。出張先は東海地区が中心ですが、内容に応じて全国への出張の可能性があります。また、将来的には海外出張や海外出向の可能性もあります。

【業務概要】グローバル自動車部品メーカーの同社の製品開発部において、2D・3DCADを使用した製品図面作成をお任せ致します。将来の管理職として組織の牽引も期待しています。【業務詳細】■2D/3D CADを用いた製品図面作図業務■製品設計データや、データ内の機密情報の管理■顧客からの問合せ対応（製品の環境負荷物質調査）■作図にて使用しているシステムの管理同社製品の図面作図業務をお任せ致します。お客様の使用CADに合わせた作図を行いますので、AutoCADやSOLIDWORKS、CATIA、NXなど様々なソフトを用いた作図が出来る環境です。また、近年では製品に使用されている環境負荷物質に関する問い合わせが増えており、そちらにもご対応頂きます。どんな物質を使用されているかは設計データにて管理されているため、専門知識がなくとも対応可能ですのでご安心下さい。【働き方】定時退社が基本となり、残業はほとんど無い働き方が可能です。製品開発時期によっては業務量が増える場合もありますが、多くても残業10時間程度になることを想定しています。【組織構成】製品開発部は総勢35名程度が在籍しており、当社製品の開発設計を担っております。その中で、今回の配属先となる製品図面管理グループは9名の組織となっており、製品図面の作図、管理を担っております。【キャリアプラン】将来的には製品図面管理グループの管理職として組織を牽引頂くことを期待しております。そのため、これまでの作図経験を活かしながら、キャリアアップ出来る環境です。【同社について】同社主力製品は、エンジンを支える重要部品を販売しております。ピストンリングは世界で5社しか作れず、シリンダライナは世界シェア1位と国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。当社の強みであるパワートレイン事業だけでなく他分野の業務拡大も進めており、2040年には注力事業で売上高500億円とするため、積極的に投資を行っております。

自動車用ドアミラーに付随する新機能を盛り込んだ新製品を中心に、設計・開発業務を担当いただきます。【業務内容】１）機能の開発：従来のドアミラーに電動格納、サイドターンランプ、ヒーター、BSMなどの制御機能の組み込み２）設計・解析：CADを用いた３Dモデリング、強度・振動解析、空力設計、軽量化のための構造検討■ 顧客対応（完成車メーカー対応）・顧客窓口として、完成車メーカーとの仕様調整・顧客要求の社内展開およびフィードバック■ 製品設計・機能、コスト、量産性、汎用性などを考慮した構造設計・製品仕様の検討および最適化■ 社内連携・製造部門、開発部門との連携・量産立ち上げに向けた生産準備対応［組織構成］開発実研部　約50名/うち派遣9名

【期待する役割】ゴム・樹脂を活用した機能部品の設計開発を担当いただきます。同社は既製品を販売するメーカーではなく、お客様ごとに異なる課題に対し、最適な素材・構造を検討しながら製品をゼロベースで開発するソリューション型のモノづくりを行っています。そのため設計だけでなく、顧客との仕様検討や技術提案など上流工程から携わる機会が豊富です。＜具体的には＞・顧客との技術打合せ・課題ヒアリング・製品仕様の検討、構想設計・2D/3D CADによる設計業務・ゴム・樹脂材料の選定・試作品の評価・改善提案・生産部門との量産立上げ調整・客先訪問・技術提案活動・大手メーカーとの共同開発プロジェクト参画※希望や適性に応じて自動車、鉄道、建設機械、航空宇宙などの設計プロジェクトを担当していただきます。【配属先情報】担当製品ごとにチームが分かれており、ワイパー分野に限らず鉄道や航空宇宙など様々な案件を担当しています。顧客との打合せ機会が多く、設計部門だけでなく営業、生産技術、品質保証など社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進する風土があります

【期待する役割】CAD/CAMを駆使して、3Dモデルの作成や加工プログラムの作成等を担当します。・３D-CAD/CAMを用いた5軸加工のNCプログラム作成・複合旋盤や5軸マシニングセンタを用いた機械加工（テスト加工）・金属部品製造における加工プロセスの立案、加工条件の設定、工具選定、加工設備の選定・フレームワークを用いた問題解決・社内関連部門とのコミュニケーション【使用ソフト】hyperMILL【配属部署】試作開発グループ　※新規開発案件を担当【魅力】・現場目線でスピード感を持って仕事できる！・ユーザー起点で自社開発できる！・言われた事をやるのではなく、やりたいことを上申して上司がコーチングする！・CIO直下で業務遂行でき、社長と近い位置で会社そのものも動かせる！

■業務内容 ニードルベアリング、直動案内機器を中心とした製品試作業務をお任せします。 ・機械加工（旋盤、フライス、研削等）・治工具の設計、製作・3D-CADによる機械設計 ・3D-CAMによるNCプログラミング・試作品の品質確認　　など■配属部署技術開発本部　技術センター　製品評価部　製品試作課・部長（50代）・課長（40代）・その他数名（20代～40代）

【期待する役割】ニードルベアリング、直動案内機器を中心とした製品開発をお任せします。【業務内容】・新製品の企画立案・3D-CADによる設計・試作品の評価、検証・他部門と連携した開発推進【配属部署】製品開発関連部署・部長（50代）・課長（40代）・その他数名（20代～40代）

【募集の背景】　　金型製造プロセスで使用するCAD・CAMSysytemの導入管理改善、サーバーなどsystemインフラの維持改善のため。【組織のミッション】　　・部品の金型加工技術の開発・部品無人化ラインの推進　　・金型量産準備（金型コスト、納期）　　・Global金型部門コントロール・人財育成　　・要素技術開発による新製品の創出【具体的な業務内容】　　金型製造プロセスで使用するCAD・CAMSysytemエンジニア【ポジションの魅力】　　・CAD/CAMsystemエンジニアとし新製品創出最新の要素技術開発を行える。　　・製品領域も多種対応できESGにも貢献できる業務を遂行できる【職場紹介】　　若手からベテランまで融合しともに成長できる職場。【開発環境・使用ツール】　・3D　CAD　・SOLIDWORKS　・TOPSOLID　・MICROCADAM

東証プライム上場／創業90年以上の安定基盤／世界トップシェア製品多数／ロボット事業で技術革新／機械設計・CADスキル活用／グローバル展開32拠点／自動車・産業機械分野に貢献／多彩な事業領域で成長機会■業務内容・同社のロボット事業部にてシステムの開発、設計、立ち上げ業務等を行っていただきます。＜具体的には＞ロボット事業部への配属となります。業務内容は以下です。・AUTOCAD・ＣＡＴＩＡを使用しての機械設計。・クライアントの要件を聞き構想検討、提案・システムのトラブルシューティングおよび問題解決対応など■ポジションへの期待・ご自身の知識を活かし、様々な経験を通して知見の広いビジネスパーソンになっていただくことを期待しています。■同社について・同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。・同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。・同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています。【募集部門】ロボット事業部

【企業概要】同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。「プラチナくるみん」(厚労省)　2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省)　2017年より9年連続認定取得「健康経営銘柄2025」(経産省・東京証券取引所)　2025年に初選定「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県)　2018年に認定取得【部門のミッション】技術開発本部は今後のイビデンの事業を担う技術や製品を開発していく部門になります。事業開発部では新しい開発の種を見つけるところから始まり、製品開発、製造、販売までになっています。【部門のミッション】技術開発本部は今後のイビデンの事業を担う技術や製品を開発していく部門になります。事業開発部では新しい開発の種を見つけるところから始まり、製品開発、製造、販売までになっています。【業務内容】電動アクチュエーターのメカ設計業務を担当いただいます。アクチュエータのメカ設計者としてCADによる作図や解析を行っていただく想定です。【配属部門】技術開発本部　第2事業開発部　１G（19名）【業務の魅力】・イビデンはこれまでの歴史の中で、常に時代のニーズに合わせて自社技術を生かした新規事業を生み出してきました。パッケージ基板という事業基盤を持っているため、安心した環境で新規事業に取り組むことができます。・パッケージ基板の開発で培った高い配線技術を生かし、電気アクチュエーターの主要部品であるモーターの開発を行っていくことができます。【大垣市の魅力】田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。・都市部への交通アクセス良好　　イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら　　名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。・物価も安く、生活しやすい環境　　2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円　　商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります・子育て支援が充実　　高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成（所得制限なし）　　保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています

タクトスイッチ生産設備準備、生産設備改善【ポジションの魅力】ゲーム機・スマホ・車関連の仕事に興味がある方、希望により海外拠点での仕事も可能。【構成人数】約40名(20～30代と40～60代までが半々）の職場で設計・組立・制御・計測といった各分野毎の担当者が連携し生産設備の準備を行っている為、チームワークを重視したとてもアットホームな職場です。

【期待する役割】世界有数のジュエリーメーカーである当社の製品づくりの品質や精度を支えるため、金型や設備を管理・改善する技術スタッフを募集します。＜具体的には＞■製造用金型の管理・調整・改良■金型のメンテナンス・保守■製造設備の保守・点検■製造工程の改善・効率化■製造現場の技術サポート【本ポジションの魅力】■技術を活かして改善に取り組める：これまでの金型や加工技術の経験を活かし、製造現場の改善や技術向上に携わることができます。■モノづくりを支える技術職：金型や設備は製品の品質を左右する重要な要素です。技術者として現場の課題解決を担う役割です。■技術者同士で学べる環境：経験豊富な技術者が在籍しており、技術を共有しながらモノづくりを進めています。★従業員定着率80％…各業務に要した時間を見える化し、効率よく業務が進められるようフォロー。また定性的な情報もきちんと評価に組み込まれる、納得度高い評価制度です。【働きやすさ】■UIターンの中途入社者が増加しています ■社風としては、周囲のへの配慮や顧客志向が高いことが特徴です。■年間休日120日以上/土日祝休み/残業少なめ【同社について】■《東証スタンダード上場企業》自己資本率60%以上を維持。創業60年以上の歴史とノウハウを誇るジュエリーメーカー。盤石な経営基盤をもとに、ジュエリーパーツ・ジュエリー事業を展開し、貴金属アクセサリーの製造・販売を手掛けています。■ジュエリーパーツにおいて、国内トップクラスのシェアを誇ります。独自の生産技術で、企画から製造・完成まで、一貫した体制を完備。細部にまでこだわり抜いた、高品質のジュエリーを提供しています。■全てのお客様に「Quality(品質)とQualia(質感)」をお届けすることを目指して、独創的でストーリーのあるジュエリー、高機能で安全性の高いパーツを考案しています。■今後は、自社ブランドの確立や海外への本格進出など、様々な大型プロジェクトを推進していきます。

■同社の製品である、スパロールという工具の設計を行っていただきます。※スパロールとは：製品に組み付けたローラによる転圧加工で金属表面を塑性変形させ、加工面を滑らかに仕上げる鏡面加工工具です。切削加工と同じ旋盤やマシニングセンタ等に取り付けて使用でき、切削加工では困難な仕上がりがワンパスで得られます。主に、自動車のモーターやエンジン部品などの滑らかさ（摩擦係数）を減らす部品を製造する工程で用いられます。また、シール性と耐久性が求められる半導体装置の継手部品へも多く使用されています。設計業務の他、加工テストや営業との同行訪問など、幅広い業務により様々な経験が得られます。◎ローラによる鏡面仕上げ製造としては国内で唯一のメーカであり、国内シェアの9割以上を獲得しています。また、海外にも販売を広げており、主な輸出先は米国、中国、フランス、タイです。海外出張は少ないですが、年に数回あります。海外へ販売拡大を目指しているため、今後海外出張が増える可能性があります。海外出張は本人の希望を確認の上で実施します。

【組織のミッション】・部品の金型加工技術の開発・部品無人化ラインの推進・金型量産準備（金型コスト、納期）・Global金型部門コントロール・人財育成・要素技術開発による新製品の創出【具体的な業務内容】■金型設計エンジニア（成形・プレス）■部品要素技術開発者【ポジションの魅力】■新製品開発に従事し最新の要素技術開発を行える、又　製品領域も多種対応できESGにも貢献できる業務を遂行できる【開発環境・使用ツール】3D CAD ・SOLIDWORKS ・TOPSOLID ・MICROCADAM

【期待する役割】派遣先である「IHIエアロスペース」では、宇宙/防衛/航空関連製品の設計、生産技術、品質保証、実験等の分野を中心に事業を支援しています。同ポジションでは、NCプログラマを募集しています。【職務内容】※親会社であるIHIエアロスペース富岡事業所に派遣就業いただきます。■宇宙/防衛/航空関連の製品を製造するためのNCプログラム作成、加工の立上げ(現場対応含む)■製造に関わる技術支援(設備/治工具/刃物手配、切削加工技術、各種自動化など)■製造関連打ち合わせ参加■不具合対応など 入社後、OJTを通して学んでいただきますのでご安心ください。 【魅力】■プライム市場IHIのグループ企業で成長産業に関わることができます。■宇宙航空部門の仕事で専門性を身に着けキャリアUPも可能です。■安定業績かつ福利厚生が充実しており、腰を据えて働くことができます。■グループ全体として、過度な残業を行わないような制度も整っており安心！【募集背景】■部署強化による募集【通勤・転居について】■住宅補助あり（条件あり）■社バス利用可（JR高崎駅発着）

【期待する役割】溶接、加工、塗装、組立工程で使用する治具設計を一貫して担当いただける「治具設計者」を募集します。構想段階から設計、製作担当への指示、納品後のフォローアップまで幅広く携わり、自働化案件や新工場立ち上げプロジェクトに関わることができるポジションです。現場担当者との仕様確認やヒアリングを重ね、最適な治具を提案・実現することで生産性向上に貢献していただきます【職務内容】・溶接、加工、塗装、組立工程用治具の構想・設計・改良・現場担当者（生産、品質、工程管理、保全など）への仕様確認、ヒアリング、仕様調整・新工場向け治具の企画・設計・導入支援、自働化案件における治具設計・3Dモデル作成（CAD）および計画図、部品図の作成・管理・強度計算、荷重解析等の実施（必要に応じた計算書作成）【配属先】生産技術部【本ポジションの魅力】　構想段階から納品後フォローまで一貫して携われるため、設計から現場適用までの経験が積め、スキルアップにつながります。溶接・加工・塗装・組立と多様な工程に関わるため、幅広い知見・ノウハウが得られます。自働化（自動化）案件に参画でき、次世代の生産技術やロボット化に関する実務経験を積めます。製作から納品後のフォローまで責任を持って進められるため、仕事の達成感が得られます。

■６kV高低圧配電盤に関する設計■展開設計図、外形内部配置図　設計■部門内若手の教育、育成■工程管理

業界TOPクラスの技術と信頼性でレースシーンをサポート！国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的には】・３ＤＣＡＤ（２ＤＣＡＤ）による設備、治具の設計・金型設計・工程フローに従った工程図設定・工程設定、作業標準書、生産設備日常点検チェックリストの作成業界TOPクラスの技術と信頼性でレースシーンをサポート！http://www.ogura-racing.com/

自動機の機械設計士!年に3回の長期休みで働きやすい!/経験者歓迎■なぜ募集しているのか～世界のものづくり企業の発展に貢献したい～弊社は工場の自動化、省略化システムを提案し、製造する会社です。「世界のものづくりの助っ人」として、変わりつづける時代とニーズに敏感かつタイムリーに対応しながら、豊富な経験とオリジナリティー溢れる技術をもって、お客様視点での提案型のものづくりを得意としています。今回はより高次元なものづくり目指し事業拡大のために皆さんの力をお借りしたいと思っています！私たちは『人の成長なくして企業の成長なし』と考え、育成に力を注いでいます。その為に、各種研修会への参加や資格取得のバックアップを積極的に務めています！■どんな仕事か【イチオシPoint】・大手自動車メーカーの工場へ、提案型のものづくりを行う会社！・「設計職は働きにくい…」そんなことはありません！長期の休暇が約1週間×3回！豊富な福利厚生！-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-機械が動く仕組み（メカニズム）を設計する仕事です！具体的には…☆CADを使用して設計図を書き起こす☆製品の開発に必要な部品（素材）の選定☆製品の開発に必要な技術の選定☆ロボットを使った自動化を行うファナック・SMC・IAIなどの部品を使用して設計を行います。営業担当や電気設計担当との連携で仕事を進めます！■どんな選考プロセスか【日本で唯一の“マッチング採用”を実施中】新和技研は“面接”は実施していません。安心してご入社いただけるまで面談をしていく選考プロセスです。一緒に働きたい！考えに共感できる！そう思った際にぜひご入社いただくという考えです。お話しできることを楽しみにしています。

【期待する役割】自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただく予定です。＜職務内容＞① 3D CAD(CATIA)を使用した当社製品の部品設計② 成形シミュレーション用のモデルデータ作成③ OEMとの共同開発業務の担当④ 自動車業界の動向調査、およびレポート作成⑤ 海外拠点との各種対応　など＜募集背景＞当社は、自動車部品業界において、電動化と環境規制への対応を強化しています。特に、電気自動車（EV）の普及に伴い、EV向け部品の開発と製造が急務となっています。また、燃費向上や排出ガス削減を目指す中で、軽量化技術や新素材の活用が不可欠です。このような変革の中で、次世代自動車部品の実現に向けて一緒に取り組んで頂ける人材を募集しています。＜業務例＞①車体部品のプレス工程設計の企画立案（製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など)②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など)③社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務④3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。＜やりがい・魅力＞商品設計課では、最新の技術やトレンドを取り入れた革新的な自動車部品の設計に携わることができ、自分の技術力を向上させながら業界の最前線で活躍できます。顧客との密な連携を通じて実際のニーズやフィードバックを反映し、自分の設計が顧客の期待を超える成果を生むことに大きな満足感を得られます。また、環境に優しい素材や設計を採用することで、持続可能な社会への貢献を実感でき、社会的責任を果たしていることにやりがいを感じられます。他の部門との協力を通じて、チームワークの重要性を学び、成果を共有する喜びも味わえます。さらに、様々なプロジェクトに関与することで、設計技術やプロジェクト管理能力が向上し、キャリアアップの機会が豊富にあります。＜組織情報＞25名（管理職2名、課員23名）※　平均年齢35歳

【期待する役割】自動車の車体骨格部品のCAE/プレス成形シミュレーション担当として、成形シミュレーションソフトのオペレーション、担当部品における最適製品形状・金型造形提案及び調整を担って頂きます。＜部門のミッション＞私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。＜募集背景＞世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為の増員となります。＜業務例＞①プレス成形シミュレーションソフトのオペレーション(PAM Stamp / J-Stamp/Autoform)②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(CAE結果のまとめ、改善提案資料など)③CAE造形データの作成(3D CAD〔CATIA〕にてSurfaceデータを作成)④CAE結果の検証および改善提案※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。＜組織情報＞25名在籍しています。※性別内訳　（男性：23名、女性：2名）※年代別内訳（20代：7名、30代：4名、40代：10名、50代：4名)

【具体的なミッション】●プリント基板製造データ作成作業(KLA社のINCAM、ダイナトロン社のPC-Auto CAMを用いた以下業務)・製造データ編集（面付け、合成）・製造データへの製造条件追加（スケール、アパーチャ、ドリル変換など）・電気試験、インラインチェックデータ作成・定尺(製造用ワークサイズ)外周データ作成・各種製造性確認用クーポン作成●マスタ管理業務(設計データ、顧客図面などからプリント基板製造に必要な仕様情報の登録・管理)・仕様情報登録：表面処理、ワークサイズ、インピーダンス等（約70アイテム）・基板材料構成・非規制含有物質調査【配属先】高多層基板プロセス技術部【ポジションの魅力】・FICTは、プリント基板の「商品企画」から「設計」「開発」「製造」「品質保証」に至るまでの全工程を社内で一貫して整備する総合メーカーです。生成AIの普及、データセンターの拡張、自動運転技術の進化などに伴い、電子機器の心臓部である高性能プリント基板の需要が世界中で急増しています。そのため、当社でも需要の拡大に伴い、開発体制や製造体制の強化に取り組んでいます。・DFM（Design for Manufacturing）チームが顧客よりお預かりしたデータをもとに製造可否のチェックを行います。その後、製造に向けてCAMを用いながら製造データの作成作業を進める役割を担っています。・一つのミス（データの間違い）が製品に大きな影響を与えることとなるため、非常にプレッシャーのある仕事にはなりますが、製品を守る最後の砦としてやりがいや誇りを持つことのできるお仕事です。・「設計から製造への橋渡し」を担うため、製造プロセスのすべてを見渡せる特別な立ち位置です。ここで培った知識を武器に、将来的には「製造技術」や「商品開発」などの領域にも知見を活かしていただける可能性がございます。

【職務内容】お客様先に納入された大型クレーン製品の改良や更新に伴うカスタム設計です。鉄鋼構造で機械装置でもある大型クレーンについて、構造や装置に関する補修、クレーンの能力UPや機能追加の改造設計を行います。営業やサービスエンジニアと連携して納入先での稼働状況や顧客要望をとりまとめ、改良や更新対応、故障時の復旧対応、部品製作納入等、補修対策を個別に設計します。【当グループ、チームの魅力】■中途入社の方が大半で技術力を身につけながら長く働くことが出来る環境を整備しています。■スケールが大きく、動くモノに携わりたい方、高い製品力やシェアを持つ会社で成長することが出来ます。一品物の設計でこだわりがあります。■小規模部品から大規模改造まで幅広い設計があるので、働きながらステップアップしたい方是非ご応募ください。【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

鉄道車両（旅客車両・保守用車両）の車体設計もしくは機器艤装設計をお任せします。機械設計部は4つのセクションに分かれており、■車体グループは、・躯体となるボディやデザイン・椅子などの内装や車両の構造などを担当■機器艤装グループは、・エンジンや運転席周りの各種操作盤、配管、電気設備などの機能部品を取り付け・実際に稼働できるように仕上げる工程や作業全般を担当・CADを用いた図面作成、図面チェック、工程管理、スケジュール調整、品質チェックなど【魅力ポイント】同社業務の特徴としては、多品種少量生産であること。量産化する製品ではないため、1点ずつ仕様を確認しお客様の要望や機能面に適した設計や配置を行うことが重要であり、学ぶことや検討することも多いですが、一気通貫で携われるやりがいや完成形が世で活躍し社会に貢献できている姿を見て自身の仕事を実感できる魅力があります。

【募集背景】事業好調による増員【お任せする業務】X線分析装置の組立配線業務を担って頂きます。日本で唯一、X線分析ラボを自社工場に保有し、開発技術のメンバーとも協力しながら、X線分析装置のコアパーツ(要素部品)について、簡単な構造のユニットから、複合的な組立工程を経験頂けます。数年前の倍以上に製品の受注が増加している為、特定の機種を集中して製造するX線分析装置の組立や調整を実施頂きます。製造スタッフの習熟度により、段階的なレベルで対応業務をお任せします。※業務内容比率：製造実務→90% 管理業務（書類作成等の間接業務）→10%●具体的には・工具、治具を使った組立て作業・測定器を使った品質検査作業・入庫作業：作製した部品に関して入庫に必要チェック確認、注意表示の貼付け、梱包作業・ミスを防ぐ為のマニュアル資料整備の為の提言、工程改善への提案活動・製造、検査グループ各メンバーと連携した改善活動【組織のミッション】様々な製品や半導体に使用されている素材を、多角的な方法によりＸ線で成分分析する装置を生産しています。リガクのX線分析装置は日本国内でダントツのトップシェアを持っており、世界中の半導体メーカーや大学等で使用されています。■なぜ大阪工場が増産になっているか？・半導体や電気電子部品の制作工程の蛍光X線分析装置の製造を担当しており、近年各お客様の分析装置設備投資増加により、受注設備台数増が継続している状況です。■大阪工場の目指す姿は？・半導体や他産業分野の成長戦略に沿った分析ソリューションとサービスを断続的に提供し続ける事です。【キャリアパス】入社後は要素部品の簡単な組立・配線業務からスタートし、基礎スキルを習得していただきます。習熟度に応じて複雑な部品の組立・調整や性能検査をしていただきます。将来的には技術指導など専門性の高い業務を担当します。その後は、製造技能職（装置スペシャリスト）またはマネジメントへの参画など、志向に応じたキャリア形成が可能です。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・グローバル半導体メーカーや大学等、社会の重要な場面で使用されている高精度のX線分析装置に使用される要素部品の生産に携わって頂けます。・小型部品の組立など配線手順や各種作業のノウハウ等を学びながら、高性能装置の組立、検査等に参画頂き、自身の製造スキルの向上を体感する事が出来ます。●製品・サービスの魅力半導体業界向け高精度のX線分析装置等に使用される要素部品の組立・配線・検査を担当し、開発部門と連携しながら生産を行っています。習熟度に応じて業務範囲が広がり、着実に製造スキルを高められる仕事です。弊社X線分析装置はグローバル半導体メーカーや大学で使用され、主要半導体部品の生産、新素材開発、品質評価など幅広く使われており、市場の動向も分かる点も大きな魅力です。

【募集背景】組織内でのコア技術の継承とさらなる技術力強化のニーズが高まっています。これまでに培われた経験・スキルを即戦力として発揮頂き、現場を変革し牽引する存在としての活躍を期待しています。単なる補充ではなく、ともに技術を高め合い、次の時代を創る中核人材の確保を最優先としています。【お任せする業務】1）X線分析装置に使用される精密部品の加工2）加工準備および生産工程の管理3）改善活動および多能工化の推進●具体的にはセル生産方式のもと、複数工程を兼務しながら多能工化を進め、初品検査や量産時の品質安定確認を行います。また、新規部品の試作加工や立上げに携わり、トラブル発生時には原因分析と改善対応を実施します。さらに、生産効率向上に向けて加工条件や工程の見直し・改善提案にも取り組みます。・金属部品の加工（切削・穴あけ・研削など）・マシニングセンター、NC旋盤、複合加工機などの自動機のオペレーション・汎用旋盤・フライス盤・ボール盤・研削盤を使用した手動加工・図面を読み取り、最適な加工方法や工程の検討・選定・CAD・CAMを用いた加工プログラムの作成・編集・段取り作業（治具準備、刃具選定、工具セッティングなど）・ワーク（加工対象物）の脱着・位置決め・芯出し作業・加工中の動作確認および機械状態の監視・調整・ノギス・マイクロメータ等を用いた寸法測定と品質チェック（三次元測定器/真円度測定器取り扱い/粗さ測定器）●使用言語、環境、ツール等・CAD／CAM（Gコード・NCプログラム含む）・工作機械の対話式プログラム（各メーカー標準操作）・PC操作（Excel、Word、PowerPoint）【配属組織】生産本部　東京製造部　機械課【組織のミッション】・事業部:EHS体制の確立と文化浸透を基盤に、安全で持続可能な事業運営を推進する。あわせて、計画生産とKIZUNAプロセスの強化によりサプライチェーンを最適化し、グローバル成長を加速する。さらに、Lab-To-Fabの推進による新製品導入と製造移管を迅速化し、コア技術領域の競争力を高めるとともに、KAIZENを軸とした自発的な挑戦文化を醸成する。・製造部:安全・環境法規の遵守と安全活動の徹底を基盤に、安心して働ける職場づくりを推進する。あわせて、品質記録の徹底と改善活動を通じて品質レベルの向上と再発防止を図る。さらに、工場レイアウト改善や計画生産の推進、外注活用により生産効率とリードタイムの最適化を実現するとともに、技術伝承と人材育成、小集団活動を通じて持続的に成長できる強い生産体制を構築する。・機械課:世界情勢が変化する中で、顧客ニーズに寄り添ったモノづくりを通じて「made in Rigaku」のブランド価値を世界へ発信する。高品質な製品を、μm単位の精密加工技術とセル生産体制を強みに、安全・品質・納期、生産性、コストの向上を追求しています。X線解析技術の革新への挑戦と次世代への技術継承を進め、継続的な社会発展に貢献する。・目指す姿：自発的な改善と挑戦が根付いた強い現場　・課題：技術継承の加速と生産効率のさらなる向上【入社後研修】・入社後～3ヵ月：安全教育、各種技能訓練、間接業務の実習を通じて基礎スキルを習得（工作機械メーカー短期実習他）・1年目：本人ヒアリングを踏まえ担当グループへ配属、現場業務の経験を積む（可能であれば自動機が望ましい）・3年目：一人での作業遂行、段取り・トラブルシューティング対応を習得・5年目：後輩指導や各種取り組みの取りまとめを担い、職場の中核人材として活躍【キャリアパス】現場での経験を通じてコア技術を習得し、ものづくりの価値を体感しながら成長して頂きます。将来的には技術の継承を担い、現場を牽引するリーダーとして、本部目標の達成に向けて自ら考え行動できる主体的な人財となる事を期待しています。

■概要精密測定機器、半導体製造装置の心臓部となる金属部品の加工をお任せし、同社の高い品質を維持・向上していただきます。ご経験を活かし、精密なモノづくりを支えるメンバーとしてご活躍を期待します。＜具体的には＞■工作機械を用いた切削加工、および完成品の測定・品質確認■工作機械を動かすためのNCプログラミング作成■加工前における工作機械の段取り・工具セッティング■図面の確認、および製品仕様の把握＜配属先＞配属先情報 機械加工グループ33名

【業務内容】・プリント基板専用CADを用いた製造データの作成・編集・AutoCADを使用した製品図面の作成・技術スタッフとの協業による、データの出力や管理などのCAD業務全般■入社後のキャリアまず現場に入り、指導者についてもらって実際に作業をしていきます。身につけたスキルごとに任せる仕事が決まっており、ステップがしっかりと組まれているので、部署内でキャリアを積み上げていけます。また、社内外の研修も充実しておりスキルアップができます。過去、未経験の方もご入社されて活躍しているので、未経験の方もご安心下さい■キャリアパス経験を積んだのちには、職転の制度もあり、上司との相談の上で製造リーダーやスタッフ（開発・品質管理など）の道へ進むことでキャリアアップすることが可能です【働き方・福利厚生】★産休・育休・時短制度が整っています★育児休業取得を基本的に必須にしており全社員で取得率100％。時短勤務もお子様が小6まで可能(男性の時短勤務者もおります)。育休取得必須化にあたり5日間の給与保障など先進的な取組をしております★有給平均消化日数　15日★家賃補助手当・引越し費用負担寮・社宅以外の賃貸住宅に居住の場合、家賃の半額を支給：独身上限2万円・既婚者上限4万円支給。引越し費用も30万円まで会社負担可■何を製造しているか：FPCとは【フレキシブルプリント回路】様々な電子機器や産業機器に使用される配線材料です。近年小型化や薄型化、低消費電力化のニーズの高まりとともに欠かせない製品となっています■モデル年収　・30歳：約532万円（扶養１人，家賃補助4万、残業15時間込み）・35歳：約543万円（扶養３人、家賃補助なし（持ち家残業15時間込み）・40歳：約598万円（扶養３人,家賃補助なし（持ち家）残業15時間込み）・45歳：約629万円（扶養3人、家賃補助なし（持ち家）残業15時間込み）※高卒入社で最速昇進した場合であり、扶養数、家賃補助有無は実際とは異なることをご了承ください

＼＼構造設計のご経験ある方歓迎／／◎年間休日126日×土日祝休み　年末年始・連続有給取得可能◎大手との取引多数●職務概要：看板製作のための構造設計、公共審査機関への図面提出をおこなっていただきます。採用後は、企画設計部 東京設計に所属いただきます。受注した案件の構造設計を担当し、AutoCADを使って作図対応しています。●業務内容構造設計としてAuto-CADを使用しサインの配置図・構造図・断面詳細図などを作成して頂きます。サインの工場製作や現場施工時に利用する構造図面の作成、工作物確認申請に使用する図面図書一式の作成が主な業務となります。●受注から製作までの流れ意匠設計～営業部が担当・サインから店舗全体まで、建築図や写真等の資料も参考にクライアントのオーダーに応えるデザイン案を作成し、プレゼンをおこないます。また、近年まちづくりの景観保護の面からサインへの規制内容が細分化される傾向にありますので、設置場所の事前調査や規制内容を把握し最適なサインプランを提案します。意匠設計～構造設計が担当・デザインが完成したら、直接製作サイドに確認しながら、試作品の検証や製作物に関する打合せが綿密におこない、精度の高い図面をスピーディに完成します。デザイン的に厳しい条件でも試作や検証をおこない、安全かつ最終的な仕上がりの美しいサイン図面を作成します。構造設計としても、現場での組立指示・営業担当のご提案サポートもおこなっていただきます。

【期待する役割】研究/検査機関で使用される理化学機器を製造/販売する当社にて機械製品の設計開発をお任せします。ご経験に応じて顧客へのヒアリング・仕様書作成から組立までお任せします。入社後ご経験に応じてOJTを実施予定。＜具体的には＞■理化学機器のメカ設計業務：オリジナル、OEM、カスタマイズ製品等のリキッドハンドリング全般の設計・開発業務（分注装置、搬送装置等）/樹脂成型品の設計・開発業務/既存機器の設計変更、ブラッシュアップ■理化学機器の製造業務：組立て及び配線作業等/装置の納品、設置、立ち上げのフォロー等　※製品部分のみの作業のため建物へ改変を加える作業はございません。【使用ツール等】・3D CAD(SolidWorks、ICAD)・Excel・WORD・OUTLOOK・ボール盤・フライス盤・一般工具・はんだ等【開発の流れ】要求仕様書(インプット)⇒仕様書作成⇒レビュー⇒メカ設計・部品選定⇒レビュー　　　　　　　⇒部品手配⇒組立て⇒検証⇒レビュー⇒出荷検査⇒出荷⇒現地据付調整作業【開発案件(一人当たり)】1～3機種【開発期間】約6ヵ月～1年＜国内メーカーシェア1位の製品を持ち、グローバルにも展開。高い技術力を誇るパイオニア企業です＞【当社について】リキッド・ハンドリング製品専門メーカーとして、顧客志向を第一に考え製品設計を行う理化学機器メーカーです。常にユーザーの声を元に製品の設計・改良に取り組んでおり、製品設計からアフターサービスまで手厚く行っている数少ない日系メーカーの一つです。【製品について】分注機器(ピペット、ディスペンサー)と自動分注システム機器の開発・製造・販売を行っております。（※分注：溶液を一定量の少量づつに分けること。医学、理化学や生物学分野の用語です）マイクロピペットを国内で初めて開発したパイオニアであり、国内の研究機関/大学等で国内1位、20％のシェアを誇っております。海外展開も積極的に行っており、現在約70ヶ国の海外販売ネットワークを整えております。納入先も多岐に渡るため、景気に左右されず安定した売り上げを誇っています。

【期待する役割】自動車・新幹線・オートバイ等の金属部品を製造する同社の本社工場にて、金型設計業務をお任せいたします。＜具体的には＞主な業務は、2D・3DCADを使用した設計やNCプログラム作成となります。同社ではプレス金型を自社で内製しています。まず設計課が金型の設計を行い、資材担当が部品の購入をします。その後、金型製作課が金型の製作に取り掛かります。 ※NC旋盤やワイヤーカッターを用いての修理・メンテも行って頂きます。【主な商材】自動車・新幹線に用いられるブレーキシステムの金属部品◎大手企業と長年の取引があり安定した受注を獲得しています。【募集背景】今後EV化が進むにあたり、新製品の開発を進めていくべく設計担当者増員募集しております。

【職務内容】3Dスキャナーで計測された「点群データ」を、専用ソフト（Peerless）を用いて3Dモデルへと展開する業務をお任せします。図面作成とは異なり、画像データをデジタル化していく専門性の高いポジションです。■現場担当が3Dスキャナーで撮影してきた画像データの読み込み■専用ソフトウェア（アルモニコス社製「Peerless」）を使用したモデリング作業■1案件を1名で担当し、設置施設のデジタルデータ化を完結させる業務■データの整合性チェックおよび納品データ作成【組織構成】プラント事業部：76名(内、部長4名、室長1名、課長5名、工場長1名)【期待すること】今までのご経験を活かし、現場が撮影してきた画像データをデジタルデータに落とし込み、設計業務担当に接続する業務を即戦力として活躍していただきます。今後業界として3D化や機械化による自動化が進む中で、最先端の技術を使用していただくことで今後の当社や業界を担っていただく人材となっていただきます。

【期待する役割】同社は自動車・スマートフォン用部品を製造、部品をつくり出すための型「金型」の設計や製作、金属素材を加工し部品を形づくる『プレス加工』を手掛けております。そんな同社にて社内設備の設計、製作をお任せいたします。【職務内容】機械設計担当として、電子部品製造における自社生産設備の機械設計を行って頂きます。社内の「こんな設備が欲しい」の要望を受け、設備や治具の設計から機工を行って頂きます。ご経験やスキル、ご要望を踏まえ仕様検討など上流の工程の業務もお任せをする予定です。■具体的な業務内容例・工場内の付帯設備の設計・機械治具設計、製作【魅力】・社内設備の改良が、製造における効率化や人員削減に繋がり、より工場で働く人の働きやすさの実現や生産活動を支える貢献ができます・自らの構想を設計・組み立てし形にする自由度があります。【組織構成】5名【働き方】月の残業時間は多くて10時間程度です。業務状況に合わせて納期設定しておりますので、働きやすい環境を実現しております。【同社について】100年の歴史を持つＴＰＳグループの一員で、自動車・スマートフォン用部品を製造している企業です。取得している企業の少ないATF16949認証を取得しています。自社製品である世界最小スプリングコンタクトを製造する同社は、5Gに伴う需要増や、その他お客様からの案件が増加しております。製品製造のみにとどまらず、製品を製造する道具の金型も自社で設計、製作できることも強みの1つです。

＼UACJグループの中核企業で、既存製品のモディファイ設計が中心／＼CAD操作・見積・営業との調整など幅広い業務を経験できます◎／＼モノを見ながらも、デスクワーク中心のため残業20h・平均勤続17年の安定した働きやすさ！／＼小規模チームで裁量を持ちつつ、OJTで無理なく立ち上がれるポジション／■製造品目：自動車用エアコン部品自動車用水冷器産業機器・鉄道用ヒートシンク■業務内容：＜＜メインの業務内容＞＞・製品設計業務（2DCADCAM）---既存製品の寸法などのモディファイが主体・見積もり/積算（製造原価計算）---既存製品の修正変更が主体・営業及び製造との製品打合せ∟設計から各種改善、見積もり、顧客対応迄一貫して対応することが可能です。■入社後の流れ：OJTを中心に業務をキャッチアップいただく予定です。設計業務に慣れていただいた後、将来的に開発業務に挑戦いただくことも可能です。■組織構成：工場全体で約80名ほどの規模感です。その内、生産技術Gは計3名で構成され、30代：1名、50代：2名で構成されています。■ポジション魅力：・業務の幅が広く、裁量を持って就業できる環境です。・注目性が高い、熱製品を扱っており、仙台から世界へ製品を発信可能です。■同社について：同社は、アルミニウム圧延品で世界第4位・プライム上場のUACJグループの中核企業として、国内外で事業を展開しています。使用素材はアルミに限定しておらず、建材・工芸製品等の身近な製品から自動車・鉄道車両・工業プラント等の機能性が要求される難度の高い製品まで、幅広い分野へ製品を供給しています。特定の業界の景気変動に左右されないため安定したビジネスです。

■業務内容： 自律走行ロボットをはじめとしたロボット開発業務を担当いただきます。現在は、自律走行ロボット「cocomo（ココモ）」を活用した実証実験や技術開発を推進しています。cocomoは荷物を搭載し、衛星測位システムや障害物センサを活用して目的地まで自律走行するモビリティです。物流現場の人手不足やCO2排出量削減などの社会課題解決に向け、工場での部品搬送や地域での移動支援など幅広い用途で活用されています。入社後は、自律走行ロボットのソフトウェア開発・設計・評価検証を中心にお任せします。企画から実証実験、評価・改善まで一貫して携わることができ、社会実装を見据えた開発に挑戦できます。＜具体的な業務例＞・自律走行ロボットのソフトウェア開発・走行制御、認識機能、UI等の開発・試作品の評価、性能検証・実証実験の企画、実施、改善提案・メカトロ、電装チームとの共同開発・利用者ニーズを踏まえた機能改善開発には主にC++、Python、C言語を使用します。プログラミングやメカトロニクス、シミュレーション、CAD等の経験を活かし、新たなモビリティ社会の実現に挑戦できる環境です。社内の生産現場担当や設計・電装・制御チーム、外部ベンダーなど多くの関係者と連携しながら開発を進めます。■組織構成： 配属先のモビリティ要素開発部は約50名で構成されており、多様な専門性を持つメンバーが協力しながら開発を行っています。

■業務概要:自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。■業務詳細:・カーメーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案※新車種の設計開発にも携わることができるため上流工程の業務を経験することも可能です。※場合によっては新しい学びや経験を得るためにゲストインという形でカーメーカー様の元に出向することがございます。■キャリアパスについて:一般→副主任→主任→係長→課長→部長とキャリアステップを歩むことができます。今年度よりスペシャリストといった専門職制度も導入しており、マネジメントではなく技術をとことん追求してきたいという方のご希望も叶えることができます。■評価制度について:半期ごとに目標設定を行いその目標設定に基づき人事付岡を行います。基本的には定量と定性両方で評価を行っており、昇給、昇格も叶う環境となっております。■同社の魅力について:(1)働きやすい環境同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。(2)多数の大手企業様との取引による安定性同社は株式会社SUBARU様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。(3)スキルアップできる環境同社では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。■同社について:同社は、1960年太田市において、京和装備株式会社(1957年設立、現しげるテック株式会社)から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めていきます。

同社はキヤノングループの中核企業として、ビジネス機器から人工衛星まで世界基準の製品開発を行っております。今回は製品の生産設計図面の管理をお任せします。【具体的には】・図面の確認、保管、訂番管理・図面の出図・図面作成、管理の講習、説明会の実施【募集背景】中長期を見据えて後進育成のための増員募集です。【会社紹介】単体売上高1000億円超、キヤノングループの中核企業として精密機器、光学製品、産業機械、ヘルスケアなどのモノづくりに加え、ITやEMS（電子機器受託製造）などのソリューションビジネスまで多岐に渡る事業を展開。また近年注目度が高まっている宇宙関連事業にも2000年代より参入。自社で超小型人工衛星を開発・打上げるなど、実運用・実証を進めています。（衛星に自社開発光学システムや高感度カメラを搭載しており、地球観測データ・高解像度画像を取得することが可能。）■業績も安定的に推移近年の営業利益率は8～10％程度で推移。日系製造業の営業利益率は平均4～5%程度と言われており、稼ぐ力のある会社です。また自己資本比率も約86.2%と財務状態は安定的です。■事業ポートフォリオのバランスも良い事業は主に「コンポーネント事業」「電子情報機器事業」「その他事業」に分かれていますが、セグメント別売上はそれぞれ「約 55～56％」「約 30～32％」「約 10～12％」と比較的バランスの良い構成です。製品で見ても、カメラや撮影機器等の光学製品やスキャナ、プリンター、ハンディターミナル等の電子情報機器、ITソリューション、ヘルスケア、産業機械など非常に多岐に渡り偏りが無いのが特徴です。■就業条件（一部抜粋）・土日休みで年間休日123日（年1～2回土曜出社日有）・社保完備、退職金制度有

【業務内容】半導体製造プロセスで使用される部品の製造工程において、機械加工の業務をお願いします。主にNC旋盤・マシニングセンタ等のオペレーションに従事していただきます。経験に応じて、操作指導や段取り、刃物交換などの業務もお任せしていきます。【働きかた】1週間ごとの交替勤務制勤務時間①8：15～17：30勤務時間②19：45～5：00【募集背景】■生産需要の高まりにあわせて、設備を増設。それにあわせて機械加工技術者の増員が必要なため。【組織構成】■現在管理職を含めて53名が在籍している機械加工課への配属となります。

■生産性向上・品質安定を目的とした治具の設計・製作∟マシニングセンタを使用した治具加工∟NCプログラムの作成■試作品の製作および加工対応■生産設備・加工機械の保全・メンテナンス業務∟工場内の生産関連設備（加工機、クレーン等）の管理・対応∟点検時の立ち合い、トラブル発生時の一次対応■技能実習生への機械操作・作業指導他部署（製品管理部）と連携した図面依頼・仕様調整※量産ライン作業が中心ではなく、製造を支える技術業務が主となります自動車整備士から現在のポジションに転職された方もおり、未経験の方でもご活躍いただけます！

仕事の内容机・椅子などの木製家具の製造をお任せいたします。将来的には工場における家具づくり・生産管理の業務で、工程の安全性・品質・生産性の改善や管理を行う“プレイングマネージャー”を目指して頂きます。【製造工程】ＮＣ加工⇒サンダー⇒塗装⇒仕上げ・組立て⇒検品・梱包※塗装の工程においては、スプレーガンによる有機溶剤を使った製品への塗装を行うため、マスクを着用しての業務となります。※工事実務は発生しません

■遊技機・自動車・玩具などに使用されるプラスチック製品の製造を行う同社にて、主に射出成型の金型設計をお任せ★業績拡大を続けており、持続した成長をするために人材の増員を行い組織力強化をめざしています！【具体的に】】顧客より依頼を受けた3D製品モデルに沿って、型設計を作成します。【キャリア】本人の意向を重視でキャリア選択が可能/入社年次に関係なく、キャリアアップが目指せる組織であり、入社2年目でリーダーに着任した方もいます。★スキルアップをしたい方、年次に関係なく頑張りを評価されたい方を歓迎します。【同社について】複数の業界と取引を行うことで経営リスク分散を行い、コロナ後毎年業績拡大を続けています！またプラスチック製品のニーズが高まっていることから、取引先からの引き合いも増加傾向にあり、新規ニーズの獲得につながっています。【配属先情報】金型部

■職務内容機械設計や部材開発を展開する同社にて、社内における簡単なCAD操作や設計、資料整理、電話応対などの機械設計補助業務全般をお任せします。簡単なCADデータの修正・作成、設計に関わる書類作成やデータ入力、電話応対、担当製品・部材に関する社内打合せなどを担当します。CAD操作に自信のない方でも入社後に学べる環境が整っています。＜補足＞・設計は2DCAD（アンドールCadSuper）、3DCAD（富士通iCAD）を利用します。■組織構成10名の社員が在籍している組織です。設計職としての経験が5～20年程度ある社員がおりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境です。■キャリアパス・身につくスキル1つの機械のすべての設計業務に携わるため、幅広い業務経験を積むことが可能です。実際の製造現場が近いため、肌で製品を感じられる環境です。■就業環境同社は完全週休2日制、年間休日129日、月平均残業20時間程度とワークライフバランスが取りやすい企業です。また、有給取得率は60～70％程度と非常に高い水準です。メリハリをつけて働ける社風のため、社員の平均勤続年数は15年と長期就業している方が多数います。家族手当・傷害保険など制度も充実しております。■当社について同社の主要顧客は、東証プライム上場・半導体シリコン等で世界シェア1位を誇る「信越化学グループ」です。同社はもともと合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから信越化学グループとの繋がりが深く、現在も売上の7割を占めます。信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、同社の経営基盤は非常に安定しています。また、装置本体だけでなくアフターパーツの売上も30％を占め、継続した収益がある点も強みです。

【期待する役割】プリント配線板の製造に必要な製造用データの編集および治工具の設計を担当していただきます。製品図面から製造に必要なデータを作成し、生産現場で使用する各種治工具の設計、製造工程手順書の作成を行います。【業務詳細】・CAD/CAMを使用したプリント配線板製造データの編集・作成・製造工程に必要な治工具（加工治具、検査治具等）の設計・顧客図面・仕様書の確認および設計データへの反映・開発・技術部門や品質保証部門との仕様・工程調整・製造工程手順書および各種設計資料の作成・管理【入社後のキャリア】データ編集・治工具設計の実務経験を積み、設計担当として新規製品立上げや工程改善品の設計業務に携わっていただきます。将来的には新規製品の立上げや工程改善を主導する設計リーダーとして活躍いただくことを期待しています。

【企業概要】同社は、船舶・鉄道車両・建設機械向けトランスミッションに特化した専業メーカーです。大型トランスミッション製造という高度かつニッチな領域において、高い技術力を背景に参入障壁を築き、「ニッチトップ」としてのポジションを確立しています。海上保安庁の舟艇やJR各社の車両など、公共性の高いインフラ分野で豊富な実績を有し、安定した経営基盤を維持しています。【配属組織名】設計部設計グループ【配属組織概要】・設計部には３８名が所属しております・年齢構成は、２０代 ９名、３０代 １６名、４０代以上 １３名です・男女別の人数は、男性３４名、女性４名です・設計グループは約１７名で、担当する製品別に3チームに分かれ、それぞれの製品設計を担当します。チーム間で柔軟に担当製品をローテーションし、段階的に幅広い製品の設計を経験できる体制としています【配属組織ミッション】船舶・鉄道車両・建設機械向けなどの歯車変速機を顧客仕様に基づき設計を行います。主に受注後の生産設計を担います【募集背景】造船メーカーやエンジンメーカーを中心とした顧客からの受注は、近年着実に増加しており、現在も堅調に推移しています。さらに、海外販路の積極的な拡大を進めており、今後も需要の拡大が見込まれています。こうした事業成長に対応するため、安定した生産体制の強化および組織力の底上げを目的として、人財の増員を行っています。【募集職務内容】上長指導の下、以下の業務に取り組んでいただきます。・2D，3D CADを用いたモデル作成および図面作成・顧客要求事項の確認および仕様検討、提出図書作成・歯車変速機の構想設計、基本設計、詳細設計・強度計算、構造検討、振動・耐久性評価・顧客との技術打合せ、設計レビューの実施・メールなどでの問い合わせ対応〈担当製品・仕事の進め方〉・加茂事業所では、比較的小型の歯車変速機や量産品を多く扱う・原則として、一つの製品を一人の担当者が受け持ち、受注後から出荷まで対応・設計にかかる期間は3～4か月程度・一人あたり5～10案件程度を並行して担当〈仕事のステップアップ〉・入社直後は、製品知識やCAD操作を学び、図面作成に取り組みます・入社後半年程度は、図面作成や強度検討など、部分的な業務を担当します・1年後を目安に、製品の設計担当となり、設計から出荷までの一連の業務を学びます・3年後には担当製品を拡大し、さまざまな製品の設計に携わっていきます・将来的には、能力・適性に応じて、新規製品の開発などへ業務の幅を広げる可能性があります〈働く環境〉・平均残業時間は月２０時間程度・繁忙期の残業時間は月３０時間程度・使用ツールは２DCAD、３DCAD、各種社内システム・既存モデルを活用した設計変更など、3D CADを積極的に活用しています〈業務内容〉・雇い入れ直後上記記載の業務・変更の範囲会社の定める業務【仕事の魅力・やりがい】・製品の設計開発に携わりながら、設計から製造まで一貫してものづくりに関われる点・自ら設計した製品が社会で活躍するやりがいを実感できる点・専門技術を磨くだけでなく、製品全体を取りまとめるエンジニアとして成長することができる点【仕事の大変なところ】社会インフラや船舶、産業設備を支える製品であるため、設計や性能が大きな影響につながる可能性があります。そのため、細部まで確認を重ねながら業務を進める必要があります。設計部門だけでなく、製造、品質保証、調達、お客さまなど多くの関係者と連携しながらものづくりを進めますので、技術力に加えてコミュニケーション力も求められます。【上司からの一言】私たちが求めているのは、お客さまの課題を理解し、より良い製品を創り出すエンジニアです。当社の設計業務は、一つひとつの案件に向き合いながら、構想から設計、製造まで幅広く携わることができます。自分が設計した製品が社会インフラや産業を支える現場で活躍する姿を見られることは、この仕事ならではの大きなやりがいです。一人ひとりが専門技術を高めるだけでなく、標準化やDX、人財育成にも積極的に挑戦しています。

・トヨタ車のプレス金型設計および生産技術を担当します。開発部門の一員として、車両設計と連携し、プレス金型設計や生産準備に携わります。■具体的には・プレス金型の型構造設計・ダイフェース設計・CAE解析業務・プレス生産準備業務　などクルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行い、金型製作につなげます。また、生産準備として車両工場における生産上の評価・検証を行います。※ほぼ内製化ができている状況です。■ミッショントヨタ車の高品質なプレス金型設計を通じて、品質を維持しながら問題なく生産できるようにすることが求められます。

【職務内容】■担当業務詳細：酪農施設・機械の設計・開発業務メイン業務/酪農製品等の設計・開発　　　　その他業務、一日の流れ等/設計・開発業務と部下育成指導・進捗確認■本ポジションに求めるミッション：部下をまとめ開発案件の製品化■特徴・魅力：自社製品の開発・改善であるため、受注・設計開発・製作・販売の一貫体制で進められる■出張頻度/エリア：月1回程度/主に北海道内（道外出張もあり）※配属部署：技術営業部/18名※募集背景：設計開発の推進力アップ

自動車向け樹脂成形金型・アルミダイキャスト金型のモデリング、設計業務をお任せします。

自動車向け樹脂成形金型・アルミダイキャスト金型のNC加工機のプログラミングをお任せします。