技術職(電気・電子・機械・化学)の年収300万円以上の転職・求人情報(11ページ目)

【ミッション】当社製品を対象に、製造・補修技術の高度化・革新を通じて、顧客への提供価値とものづくり競争力の向上に挑戦していただきます。【具体的には】具体的には、以下のような業務を推進していただきます。・製品の製造・補修プロセスに関する技術課題の抽出および改善策立案・新たな製造・補修技術、工法の研究・開発および評価・試作・検証を通じた技術成立性の確認、条件最適化・生産部門と連携した現場適用、量産・実機展開に向けた技術支援・品質・コスト・生産性向上を目的とした工程改善、標準化の推進・関係部門（設計、品質、調達、生産現場 等）との技術調整・技術折衝【本ポジションの魅力】同社が社会実装している数百種類に及ぶ製品と、そのものづくりの最前線に直接携わることができます。机上の研究にとどまらず、自身が手がけた製造・補修技術が生産現場に適用され、品質・生産性・信頼性の向上に貢献していくプロセスを間近で経験できます。自分の仕事が製品となり、社会で価値を発揮する。その効果を現場の声や数値として実感できることは、大きな達成感と次の挑戦への原動力につながります。技術者としての専門性を磨きながら、確かな「手応え」を感じられる仕事です。【働き方】サービス開発室は、新しい価値創出への挑戦を歓迎する活気ある組織です。当社は出社での勤務を原則としていますが、育児、介護等によるリモートワークも柔軟に対応しています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】航空宇宙製品を中心として、当社製品の製造時及び運用中の非破壊検査技術に関する研究開発業務に貢献していただきます。【具体的には】・基本の非破壊検査五大手法(浸透探傷、磁粉探傷、渦流探傷、超音波探傷、放射線透過検査)を用いて製造時や運用中の非破壊検査技術の検討/開発。・特に超音波探傷検査や放射線検査(フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む)・実機適用のために必要なアイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証・社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発を通して非破壊検査技術強化に貢献いただきます。【本ポジションの魅力】航空宇宙分野の民間から防衛まで幅広く業務に携わることができます。今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなってくるため、当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。【働き方】コンポジット開発室は3つのチームからなる部署です。航空宇宙向け非破壊検査技術は本部署に所属していますが、コンポジット(複合材)だけでなく、金属、非金属等様々な種類の材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。メンバーは若手からベテランまでいますので、気軽な相談から手厚い指導やサポートができる職場です。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用も取り入れています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】航空宇宙製品を中心として、当社製品の複合材製造に関する研究開発業務に貢献していただきます。【具体的には】・複合材や樹脂材料等を用いた製造技術開発、流動解析技術開発業務。・アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機実証まで数値シミュレーションも活用しながら幅広く担当いただきます。【本ポジションの魅力】航空宇宙分野の民間から防衛まで幅広く業務に携わることができます。今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなってくるため、当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。複合材製造技術の開発業務は、航空宇宙分野には欠かせない非常にやりがいのある仕事です。【働き方】コンポジット開発室は3つのチームからなる部署です。主に航空宇宙向け複合材の製造技術開発を担当しています。メンバーは若手からベテランまでいますので、気軽な相談から手厚い指導やサポートができる職場です。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用も取り入れています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】当社製品向けに、溶接・AM技術の研究開発から実機適用までを幅広く担当いただきます。【具体的には】主な業務は以下の通りです。・ガスタービン・原子力向け大型製品のアーク溶接、レーザ溶接および積層造形（AM）技術の研究開発・溶接・AMの要素技術評価とプロセス最適化・新技術の試作、評価、量産適用に向けた検証・改善活動・複数部門と連携し、製造プロセスの革新に向けた提案・実行・数千万円以上の規模の研究テーマを自主性を持って設定し、論理的に提案、予算管理しながら・遂行【本ポジションの魅力】・世界的に需要が高まるガスタービン・原子力分野の技術革新に直接携われる・国家レベルのモノづくりプロジェクトを技術面からリードし、社会インフラの未来を支える重要ポジション・裁量権が大きく、自らのアイデアで数千万円以上の予算を動かし研究推進可能・多様な年代が活躍する風通しの良い職場で、自由度の高い研究環境・失敗を恐れず挑戦し、試行錯誤から成果を生み出す粘り強さを評価【働き方】・20代から60代まで幅広い年代がバランスよく在籍・上司・部下の垣根が低く、意見交換が活発で風通しの良いコミュニケーション文化・厳しさもあるが互いに支え合い、自由な発想を尊重する職場風土・裁量を持ち、自己管理のもとで柔軟に働ける環境・製造現場との連携も密で、研究成果が即実務に反映される実感が得られる【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】データセンター向け冷却システムを対象に、次世代の製品・ソリューションの開発をご担当いただきます。【具体的には】近年、データセンタでは、サーバの高密度実装による発熱量増大、生成AIの普及による高負荷変動等の新たな課題が出ています。このような課題に対応可能な、次世代冷却システムの開発を進めていただきます。関係する研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めていただき、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。【本ポジションの魅力】三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に精通した技術者が揃っており、関係者と連携することで開発をスムースに進めることに繋がります。また技術開発だけでなく、最新市場動向の調査や、初期コンセプトの企画、ビジネスモデルの検討などにも携わることが可能です。【働き方】配属の熱システム研究室には、冷熱製品（データセンタ向け冷却システム、ターボ冷凍機、空調機）などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】データセンター向け冷却システムを対象に、次世代の製品・ソリューションの開発をご担当いただきます。【具体的には】近年、データセンタでは、サーバの高密度実装による発熱量増大、生成AIの普及による高負荷変動等の新たな課題が出ています。このような課題に対応可能な、次世代冷却システムの開発を進めていただきます。関係する研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めていただき、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。【本ポジションの魅力】三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に精通した技術者が揃っており、関係者と連携することで開発をスムースに進めることに繋がります。また技術開発だけでなく、最新市場動向の調査や、初期コンセプトの企画、ビジネスモデルの検討などにも携わることが可能です。【働き方】配属の熱システム研究室には、冷熱製品（データセンタ向け冷却システム、ターボ冷凍機、空調機）などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】エンジン製品を対象に、研究開発に関わる業務をお任せいたします。エンジンは、燃焼、伝熱、流動、強度、振動、トライボロジー、化学、制御など、様々な要素技術が関連するため、総合研究所の関係部門と連携して研究開発を進めて頂き、将来的には全般の取りまとめを期待しております。【具体的には】エンジン製品を対象に、以下業務をお任せいたします。・市場・顧客・競合・技術の最新動向調査・研究計画策定・エンジンシステムの性能・信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携【本ポジションの魅力】三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に精通した技術者が揃っており、関係者と連携することで開発をスムースに進めることに繋がります。また技術開発だけでなく、最新市場動向の調査や、初期コンセプトの企画、ビジネスモデルの検討などにも携わることが可能です。【働き方】配属のエンジンシステム研究室には、エンジン製品の製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】製鉄機械製品を対象に、脱炭素化(熱の有効利用を含む)に向けた新たな製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、ビジネスの視点を持ち、熱システム設計技術を活用した新製品・ソリューション開発のコンセプトの検討、及び、その実現のための研究開発の立案・実行をご担当いただきます。【具体的には】■製鉄機械、特に、熱間圧延設備などライン後流における脱炭素化に向けた研究開発を進めています。■熱源(電気,水素など)や加熱方式種別によるエネルギ効率、CO2発生量など、製鉄ラインにおけるエネルギ収支に基づく熱システム設計に関する研究開発を進めて頂きます。■また、新たなアイディアに対してPoC(Proof of Concept)なども行って頂きます。■総合研究所の関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めて頂き、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。【本ポジションの魅力】三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。現在は、ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力、防衛の3分野に注力すると共に、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバーセキュリティ分野の発展にも取り組んでいます。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に携わることが可能です。【働き方】配属の機械システム研究室には、製鉄機械・交通システム・紙工機械などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】宇宙/航空機部品の製造設備導入及び維持業務。設備メーカーとの仕様調整～据え付け領収検査対応を行って頂きます。また、将来のロケットエンジンを製造するための工場内設備レイアウト計画にも参画して頂きます。【働き方】小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。【募集の背景】火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、継続的に設備導入を推進していく必要があります。【業務の魅力】国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自身が導入した設備で加工された部品が、宇宙へ打ち上げられミッション達成までを見届けることが出来る遣り甲斐のある業務です。我々と一緒に宇宙製品の製造工場を一緒に考案し、実現に向けて共に歩んでくれる仲間を募集します。

【仕事内容】ターボ冷凍機の制御盤・電動機盤設計のうち、特にMHIグループ全体で取り組んでいる北米市場参入への対応に携わって頂きます。・グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機の制御盤、電動機盤の設計(特にUL規格※対応)において、規格対応を進めてもらいたいと考えています。※アメリカの製品の安全性を保証するための規格・冷凍機を設計開発するメンバーと協力して、新規冷凍機やヒートポンプの電気機器(盤・計装品等)UL規格対応(機器選定)を推進します。　事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や認証機関、社外BPとも協力して規格対応をすすめる場合もあります。【募集背景】世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である同社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機（国内で70％近くのトップシェア）を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っております。しかし、海外シェアはまだ少なく、今後、グローバル市場で勝ち残ってゆくために、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で多機能、高性能なターボ冷凍機およびヒートポンプユニットの制御盤・電動機盤の設計ができる人材を募集しています。【仕事や部署の魅力】MHIグループでは2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。高効率ターボ冷凍機、及びターボ冷凍機を中心とした熱源設備の省エネルギー化は、カーボンニュートラル社会に貢献できる有意義な仕事です。【働き方】同チームでは、チーム統括以下、12名が在籍しています。年齢構成も20代前半から50代までと幅広い年齢構成ですが、若手社員が増えつつある活発な職場です。他製品の経験者も、電気系の知識・経験を有した方であれば、製品知識を習得することで、即戦力として重要な設計・開発案件に参加してもらえます。開発した製品を工場内で検証し、量産可能な状態へと仕上げ、最終的に出荷後のお客様からのフィードバックを得て、次の製品へつなげてゆくことが可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】国内トップシェアを誇るターボ冷凍機を支える、品質保証業務を担当していただきます。設計・製造・調達・営業・サービスといった社内のさまざまな部門と連携しながら、製品全体を俯瞰し、品質を守り・高めていく役割を担うポジションです。生産ラインや市場で発生する品質課題への対応をはじめ、調達先や関連工場（海外工場を含む）との品質面での調整や監査、品質改善活動の推進など、担当業務は多岐にわたります。単に不具合が発生した後の対応にとどまらず、再発防止や未然防止に向けた取り組みを通じて、製品と事業の信頼性向上に貢献していただきます。また近年は、海外市場への展開拡大に伴い、UL・CEなどの製品認証の取得・維持に関わる品質保証業務も重要なミッションとなっています。グローバルな基準に基づいた品質づくりに携わることで、視野を広げながら専門性を高めていくことができます。ターボ冷凍機という大型・高付加価値製品を、品質の面からリードしていくやりがいのある仕事です。これまでのご経験を活かしつつ、部門を越えて多くの関係者と協働しながら、製品全体に深く関わってみたい方をお待ちしています。【募集背景】AIの発展に伴い、データセンター向けをはじめ、そのデータセンターの心臓部である高性能半導体を製造する工場向けに、ターボ冷凍機の需要が大きく拡大しています。さらに、カーボンニュートラル社会の実現に欠かせない原子力発電所においても、空調用ターボ冷凍機の更新需要が高まっており、当社ではすでに多くの受注を獲得しています。こうした事業成長を背景に、冷熱事業では国内外向け製品に関する品質保証業務が拡大しており、今後さらに高まるお客様の期待に応えていくため、品質保証体制の強化が必要となっています。特に海外市場への展開が進む中で、UL・CE認証の取得は事業拡大に欠かせない重要な取り組みです。そのため今回、品質保証体制強化の一環として人材募集を行い、UL／CE認証取得業務の実務経験をお持ちの方を中心に、グローバルに活躍いただける仲間をお迎えしたいと考えています。最先端分野を支える製品を、品質の面から支えるやりがいのあるポジションです。これまで培ってこられた経験を活かしながら、事業の成長とともにご自身のフィールドを広げていきたい方のご応募をお待ちしています。【仕事の魅力・やりがい】ターボ冷凍機の品質保証業務は、国内トップシェア製品に携わることで、業界の最前線で活躍できる魅力ある仕事です。品質課題の解決を通じて、実践的な問題解決力や分析力を身につけるとともに、再発防止・未然防止を目的とした改善活動を主導することで、製品や組織全体の品質価値向上に貢献できます。また、UL・CEをはじめとする各種製品規格・認証への対応にも関与するため、国内外の品質基準や法規制に関する知識を深めながら、グローバルに通用する品質保証スキルを磨くことができます。海外向け製品への対応や、将来的には海外拠点との連携・駐在の可能性もあり、国際的な視野を広げられる点も大きな魅力です。設計・製造・調達・営業・サービスなど多様な部門と協力しながら製品全体に関わることで、チームワークやコミュニケーション能力も自然と高まり、自身の成長とやりがいを実感できる仕事です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】新交通車両製品を対象に、脱炭素化や省力化を図る製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、機械システム面からの設計技術を活用した新製品・ソリューション開発をご担当いただきます。【具体的には】■新交通システム（動輪にゴムタイヤを使用した案内軌条式車両や制動装置）における脱炭素化や製造・保守・点検の省力化に向けた研究開発を進めています。■構造の見直し・改良に伴う構造強度・振動面の評価や機構の見直しなどを進めて頂きます。また、新たなアイディアに対してPoC(Proof of Concept)なども行って頂きます。■総合研究所の関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めて頂き、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。過去事例：ゆりかもめ等【本ポジションの魅力】三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。現在は、ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力、防衛の3分野に注力すると共に、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバーセキュリティ分野の発展にも取り組んでいます。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に携わることが可能です。【働き方】配属の機械システム研究室には、新交通車両・紙工機械・製鉄機械などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】エナジー/Power・環境・化学プラントおよび防衛・宇宙製品に関わる腐食防食および化学反応・化学プロセス、機能性材料に関する研究開発業務をお任せいたします。【具体的には】・脱炭素に貢献する火力・原子力プラント（新型炉含む）、化学プラントに加え、防衛/宇宙製品に関連する各種プロセス開発、材料開発および評価・腐食防食評価に関する研究を企画し、実行する業務をご担当頂きます。・技術領域は、腐食防食（高温腐食（酸化、塩化・硫化、窒化、等）応力腐食割れ、湿食全般の試験計画、実験装置および試験方法の計画、試験結果の評価、また、化学反応や材料開発に関する解析・マルチフィジックスシミュレーションです。さらにこれらに関わるAI・機械学習を活用した技術の高度化も含みます。・化学研究部のほか強度・熱・流体など複数の研究部と連携して確かなモノづくりに関わっていくことで、総合エンジニア、プロジェクトマネジメントに関してもスペシャリストまで成長できる機会があります。【本ポジションの魅力】私たちの職場では、世界最高効率の発電システムをはじめとする脱炭素関連製品、原子力、防衛・宇宙製品など、幅広い分野の研究開発に携わることができます。特に、化学分野では新エネルギーやCO2利活用を含む新製品の研究開発にも関与する機会があります。これらのプロジェクトは、エネルギーの安定供給や環境保護、安全保障といった重要な課題に取り組んでおり、世界規模での社会貢献へと直結しています。【働き方】化学第一研究室は、3つのチームからなる研究室です。20～30歳代が多く、40～50歳代のベテランが技術や経験で支えながら、若手が主体的に研究開発に取り組んでいる活気あふれる職場です。完全フレックス勤務制度を導入しており、在宅勤務も業務状況に応じて柔軟に活用しています。また、社内での研究活動に留まらず、国内外の研究機関との共同研究も積極的に行っています。これにより、最先端の知見を取り入れ、研究の質を高めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】CO2回収プラント・化学プラント・環境プラント向けに触媒(化成品合成触媒、脱硝触媒)、機能材(CO2吸着材、水素生成材料)を用いた新規プロセスを構築の研究開発を企画し、実行していただきます。現在パイロットプラントでの試験をおこなっており、実証に向けた事前検証の段階です。【具体的には】■CO2回収プラント・化学プラント・環境プラント向けに触媒(化成品合成触媒、脱硝触媒)、機能材(CO2吸着材、水素生成材料)を用いた新規プロセスを構築の研究開発を企画し、実行する業務を実施頂く。■触媒・機能材の機能を目標値で動作させる反応器設計、分離・精製プロセス構築、投入エネルギ適正化等の企画立案、開発に関する業務を実施頂く。■実証試験に向けた試験方案の作成、試験結果の評価を実施して頂く。また、支援先の事業部との調整に関わるマネージメントも実施して頂く必要があり、マネージメントもご担当頂きたい。【本ポジションの魅力】私たちの職場では、CO2回収プラントをはじめとするカーボンニュートラル関連製品、原子力、H2製造技術など、幅広い分野の研究開発に携わることができます。特に、化学分野では新エネルギーやCO2利活用を含む新製品の研究開発にも関与する機会があります。これらのプロジェクトは、エネルギーの安定供給や環境保護、安全保障といった重要な課題に取り組んでおり、世界規模での社会貢献へと直結しています。【働き方】化学第二研究室は、3つのチームからなる研究室です。20～30歳代が多く、40～50歳代のベテランが技術や経験で支えながら、若手が主体的に研究開発に取り組んでいる活気あふれる職場です。完全フレックス勤務制度を導入しており、在宅勤務も業務状況に応じて柔軟に活用しています。海外を主戦場とする事業部との連携も強く、海外経験も積むことが可能です。また、社内での研究活動に留まらず、国内外の研究機関との共同研究も積極的に行っています。これにより、最先端の知見を取り入れ、研究の質を高めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】原子力・化学・環境プラントおよび防衛・宇宙製品の化学プロセス及び腐食防食に関する研究開発業務をお任せいたします。【具体的には】・カーボンニュートラルに向けた各種新規プラント、原子力プラント（バックエンド、新型炉含む）、新規CO2回収プラント、防衛/宇宙製品に関連する各種プロセス開発、もしくは材料評価・腐食防食評価に関する研究を企画し、実行する業務をご担当頂きます。・技術領域は、化学プロセス（ガス吸収・吸脱着、水処理、等）、もしくは腐食防食（湿食全般、応力腐食割れ、高温腐食（酸化、塩化・硫化、窒化、等））の試験計画、実験装置および試験方法の計画、試験結果の評価、シミュレーション評価、これら業務を取りまとめるプロジェクトマネジメントのいずれか。【本ポジションの魅力】私たちの職場では、CO2回収プラントをはじめとするカーボンニュートラル関連製品、原子力、防衛・宇宙製品など、幅広い分野の研究開発に携わることができます。特に、化学分野では新エネルギーやCO2利活用を含む新製品の研究開発にも関与する機会があります。これらのプロジェクトは、エネルギーの安定供給や環境保護、安全保障といった重要な課題に取り組んでおり、世界規模での社会貢献へと直結しています。【働き方】化学第三研究室は、3つのチームからなる研究室です。20～30歳代が多く、40～50歳代のベテランが技術や経験で支えながら、若手が主体的に研究開発に取り組んでいる活気あふれる職場です。完全フレックス勤務制度を導入しており、在宅勤務も業務状況に応じて柔軟に活用しています。また、社内での研究活動に留まらず、国内外の研究機関との共同研究も積極的に行っています。これにより、最先端の知見を取り入れ、研究の質を高めています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】トライボロジー・機械要素に関する研究開発をお任せいたします。【具体的には】機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン、防衛、航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。【本ポジションの魅力】最新技術に接しながら、チームで問題を解決していくとてもやりがいのある仕事ができ、自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。また、社外の研究機関とも研究をする機会もあり、ご自身が目指すキャリアに対して選択肢が多くある魅力ある職場です。【働き方】機械要素やトライボロジーの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務して頂くことになります。業務経験が豊富なメンバーが手厚く指導、サポートしながら仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】トライボロジー・機械要素に関する研究開発をお任せいたします。【具体的には】機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン、防衛、航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。【本ポジションの魅力】最新技術に接しながら、チームで問題を解決していくとてもやりがいのある仕事ができ、自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。また、社外の研究機関とも研究をする機会もあり、ご自身が目指すキャリアに対して選択肢が多くある魅力ある職場です。【働き方】機械要素やトライボロジーの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務して頂くことになります。業務経験が豊富なメンバーが手厚く指導、サポートしながら仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】トライボロジー・機械要素に関する研究開発をお任せいたします。【具体的には】機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン、防衛、航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。【本ポジションの魅力】最新技術に接しながら、チームで問題を解決していくとてもやりがいのある仕事ができ、自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。また、社外の研究機関とも研究をする機会もあり、ご自身が目指すキャリアに対して選択肢が多くある魅力ある職場です。【働き方】機械要素やトライボロジーの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務して頂くことになります。業務経験が豊富なメンバーが手厚く指導、サポートしながら仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】メカトロシステム高度化のための研究開発をお任せいたします。【具体的には】自動化・無人化に関連した最新技術を把握し、最善な技術の組み合わせにより、アプリケーションニーズに対応できるイノベーションを創出・提案・実現していくことを目指した研究開発業務を担当頂きます。ユーザのニーズを汲み上げて、種々の制約条件を勘案しながら完成度の高いメカトロニクス・自動化システムを開発し、ユーザフィードバックを取り入れて有用なものを作り上げていただく、当社の将来を担う重要なポジションです。【本ポジションの魅力】日本国の課題である労働人口減少問題に直結しており、今後、ますますニーズが増えています。MHIの製品は特殊なものが多く自動化が困難ですが、携わると幅広知識、経験、ノウハウが得られます。案件が多いのですぐに実践経験ができ、ご自身の実力を試したいという方には最適です。【働き方】メカトロ、ロボット開発の研究開発を中に進めるチームに所属して業務を頂くことになります。社内には研修制度も整っており、また軽々豊富なメンバーの手厚い指導やサポートを受けながら仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】フルードパワーシステム高度化のための研究開発お任せいたします。【具体的には】フルードパワーシステム研究開発チームでは、革新的な技術を駆使して、次世代の流体パワーソリューションを創造することを目指し、エネルギー関連製品、防衛・宇宙関連製品（陸海空宇）など、多岐にわたる製品やフィールドでの応用を見据えた研究開発を行っています。流体、制御、電磁気、潤滑、機構、構造などのCAEや、実験とCAEを組合せたハイブリッドシミュレーションなどにより、次世代や現行システムのソリューション開発、設計最適化、評価試験、異常予兆システムの構築、現行システムのトラブルシューティングなど、様々な業務を行っていただきます。【本ポジションの魅力】社内に加え、国内や欧州などの機関と連携しながら研究開発を行っています。最新技術に接しながら、共に問題を解決していくプロセスは非常に刺激的で、常に新鮮な気持ちで仕事ができます。自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。フルードパワーシステムに関する先進的な研究開発を通じ、あなたのアイデアや技術がカーボンニュートラル社会の実現や社会インフラの整備などに繋がる複数製品で使用され、社会への貢献を実感できます。【働き方】フルードパワーシステムの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務をしていただくことになります。国内外の研究機関などとの連携や国家プロジェクトなど、業務経験が豊富なメンバーです。手厚い指導やサポートを受けながら、仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】　主に原子力施設（既設の軽水炉に加え、脱炭素社会の実現に欠かせない将来の小型炉・高温ガス炉・高速炉）の建屋及び主要機器のレイアウト計画や空調基本設計業務を担当いただきます。これらは一般の建築物では経験できない極めて高い安全性・信頼性が求められ、プラントの核となる機器や配管の機能や役割を考慮しながら、建屋の構造やレイアウトを計画していく、非常に高度でやりがいのある仕事です。【具体的な業務】・敷地内の建屋配置計画　各建屋の機能や重要度、地震・津波などの耐ハザード要求、運用性、　建設性などを考慮して構内配置計画を作成します。・建屋内の機器配管等の配置計画　建屋の基本構成を検討し、機器・設備の機能やメンテナンス性などを考慮して、　建屋内の機器・設備・配管・ダクト等の配置計画を行います。・建屋内の空調基本設計　建屋内の室温管理や運転員の居住性を確保するための空調設備の構成や　設備仕様を検討します。また、万が一の非常時においても、　空気中の放射性物質を浄化する機能なども設計します。※また、得意領域に応じて、下記業務もお任せする予定です。・原子炉格納容器の基本設計・鋼板コンクリート構造の基本設計（鉄筋コンクリート構造に変わる新しい構造の研究開発）【募集背景】　原子力発電は、エネルギー安定供給に寄与する重要なベースロード電源に位置付けられると同時に、脱炭素社会を実現する上で、必要不可欠なクリーンエネルギーのひとつです。　当セグメントでは、国内電力供給にとって重要となる世界最高水準の安全基準を満たす原子力発電所の建設・保守や使用済燃料の再処理施設など周辺設備の建設を担うと共に、これまで培った技術を活かし、国際熱核融合実験炉といった国際的な未来のエネルギー源の開発や水素社会を見据えた高温ガス炉にも取り組んでいます。　また、足下では国内の発電所の再稼働に取り組むと共に、原子力発電を最大限活用するとの政府方針に基づき、次世代軽水炉の開発や多様化する社会ニーズに応じた各種将来炉の開発・実用化を推し進め、原子力業界ではリーディングカンパニーとして確固たる地位を確立しています。　原子力にとって追い風が吹く中、ともに「日本のエネルギー基盤を支える」「2050年カーボンニュートラルに貢献する」という気概と誇りを持って働いて下さる仲間を募集しています。【部署の魅力】・当課は原子力プラントの基本設計部分を担当しており、プラント全体の基本コンセプトを決定する重要な役割を担っています。プラント全体についての幅広い技術知見の習得や、多くの関係部署や関係社との調整を通してコミュニケーション力を伸ばすことができます。・極めて高い安全性と信頼性が求められる原子力プラントの基本設計に携わり、日本の原子力発電の信頼回復に寄与し、安心安全でカーボンニュートラルかつ持続可能なエネルギーの供給を通じて社会貢献することができます。・注目度の高いプロジェクトに携わることで、各メディアに取り上げられることも多いため責任も大きいですが、その分自身の技術が社会インフラの安全・安定供給に直結するやりがいが得られる職場です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】以下の①もしくは②を中心に業務を担当いただきます。①基本計画：・まずは燃料製造設備に設置される各種機器・装置類の計画設計を進めて頂きます。・具体的には、各設備の要求機能を整理し、運転・保守性も踏まえて設備概念をビジネスパートナー（BP）と共に検討して頂きます。各設備に開発要素がある場合にはBPと連携してR&Dを進めて頂きます。計画設計が終了した後には、更に計画を具体化し、詳細な設計検討や耐震性評価などを行って頂きます。②プロジェクト取り纏め：・本プロジェクトではBPとの連携が重要となります。そのため、①で行う基本計画業務を取り纏め、顧客や社内関【募集背景】エネルギー安定供給のために我が国では原子力発電が進められています。当社は我が国の原子力事業を未来にわたり支えていくことを目指しており、国家プロジェクトである高速炉の開発においても中核企業として取り組んでいます。高速炉は燃料を増やすことも可能な夢の原子炉であり、エネルギー安全保障上も極めて重要なものと位置づけられています。本Pjでは、高速炉を安定して運転するために不可欠な燃料製造設備の計画をともに推進していただく予定です。【部署の魅力】高速炉は燃料を増やすことが可能な原子炉であり、資源小国である我が国にとって極めて重要なものです。しかし、高速炉にも燃料がなければ運転できません。本PJは高速炉を運転するために必要な燃料製造工場の開発・設計を進めるものであり、非常に遣り甲斐のある業務です。■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。https://www.mhi.com/jp/business/nuclear■応募をご検討の方向けリーフレットhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf【働き方】高速炉燃料製造設備グループは、2026年度に発足した11名のグループで（2026年4月1日現在）、高速炉の経験者やキャリア採用者など様々なバックボーンを有した社員から構成されています。新しい組織であるため闊達な意見交換がなされ、自律的に物事を考えて働くことができる部署です。リモート勤務も可能で、働き方についても柔軟な組織です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】同社は1970年の美浜1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界に誇れる加圧水型軽水炉(PWR)を提供。国内PWR24基の全てを当社にて納入しております。国内軽水炉プラントの安全・安定運転だけでなく、日本における燃料ｻｲｸﾙの確立が重要である認識の下、 燃料サイクル(高速炉含む)のほぼ全ての領域に携わっており、国内におけるリーディングカンパニーとして事業を展開しております。本ポジションは原子力プラント向け電気計装設備の設計にまつわる業務をご担当いただきます。・計測制御設備（中央制御室，制御盤）の設計・電気設備（配電盤），電路（トレイ，電線管）の設計・計装設備（計器，計装品），計装配管路の設計・上述の設備に関する，デジタル技術等を活用した新製品の開発【本ポジションの魅力】・原子力プラントはCO2を排出しない大規模・安定電源として、カーボンニュートラル実現に向けた重要な役割を担っています。 エネルギー政策や脱炭素に直結する、社会貢献性の高い仕事です。・既存プラントの再稼働に加え、次世代軽水炉、小型炉、高温ガス炉、核融合炉など、今後の技術開発にも関われます。 単なる保守的な業務ではなく、将来の原子力技術の発展に関わる可能性があります。・担当業務が中央制御室・制御盤、配電盤・電路、計器・計装品、計装配管路、デジタル技術を活用した新製品開発と広く、電気・計装・制御の総合力が身につきます。 専門性を深めながら、設計者としての守備範囲を広げられる点が魅力です。【原子力発電の将来性】カーボンニュートラル達成のために、原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源と位置付けられています。SRZ-1200、小型炉や高温ガス炉などの新しい炉型の設計業務にも取り組んでおり、今後も事業の拡大が見込まれる分野です。当社原子力分野では、まずは既存プラントの再稼働、燃料サイクル確立に向けた取り組みを着実に推進。また、2050年の脱炭素実現に向け、更なる安全性を追求した次世代軽水炉、小型炉の開発・実用化を推進すると共に、将来の多様なニーズに応える高速炉、高温ガス炉や核融合炉等の開発を推進することで、脱炭素へ貢献しています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】お客様のご要望や社内関係部門からの要求を調整・整理しながら、機器の設計・開発を行っていただきます。主な業務は以下の通りです。-耐圧計算、伝熱計算、耐震計算を用いた機械設計業務-3D-CADを活用した設計、各種シミュレーション（構造強度、伝熱、流体等）【キャリアパスイメージ】中長期的には、適性を見ながら、特定製品・技術分野のスペシャリストとして活躍いただくことや、設計取り纏めとして活躍いただくことを考えています。■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。https://www.mhi.com/jp/business/nuclear■応募をご検討の方向けリーフレットhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leafl et_recult_carrer.pdf【募集背景】原子力発電がカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置づけられるため、今後の運転開始を目指す高速炉/高温ガス炉の開発や、運転中のプラントの保全が必要となっています。当課はプラントの中核を担う機器(耐圧容器、熱交換器等)の設計・開発を行う組織であり、今後の運転開始を目指す高温ガス炉/高速炉向けの機器の設計や、運転中プラントの取替機器の設計を行っており、基本設計～詳細設計を推進していくことが期待されています。【仕事や部署の魅力】・自ら設計した製品が自社工場で製作され、実際の運用に携わることができるため、『マイプロダクト』の意識を持ちながらモノづくりの醍醐味を味わえます。・機器の設計は、幅広い機械工学の知識が求められますが、気軽に相談できる雰囲気があり、仲間とともに成長できることが魅力です。また、社内には充実した専門技術研修が用意されており、必要なスキルや知識を積極的に習得できるサポート体制が整っており、自分自身のスキルを高めることができます。【働き方】当課は若手からベテランまで約50名のメンバーが在籍しており、チームでの協力を重視した風通しのよい職場環境です。ご家庭の事情に応じてフレックス出社・退社を活用される方もおられ、上司との相談のうえでの在宅勤務も可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】当課では圧力容器や熱交換器、脱塩塔、フィルタ等、原子力施設の安全な運転に欠かせない機器の研究開発・設計、また既設の原子力施設に納めた機器のメンテナンス、さらに新型プラントの主要機器の開発を行っており、基本設計～詳細設計、工場製作及び現地工事の設計SVを実施していただきます。【具体的な設計業務内容】・耐圧計算、耐震計算、伝熱計算等を用いた機械設計・研究開発の計画立案、推進・3D-CADを活用した設計、各種シミュレーション（伝熱、構造強度、流体）・AM（Additive Manufacturing：積層造形法）技術を活用した機器開発・お客様への設計成果報告、保全提案業務■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。https://www.mhi.com/jp/business/nuclear■応募をご検討の方向けリーフレットhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leafl et_recult_carrer.pdf【募集背景】近年の原子力技術に対する期待の高まりを受け、既設の原子力施設のメンテナンスだけでなく、次世代型の軽水炉、核融合炉、高温ガス炉、高速増殖炉といった新型炉の開発に対応するために、設計者の拡充を図っています。【仕事や部署の魅力】当社は、日本を含むグローバル社会全体のネットゼロ実現に貢献するために、経済性と信頼性を両立するソリューションを提供しています。その一つとして原子力技術があり、これまで以上に安全性を向上させた原子力発電所や核燃料サイクルプラント、さらには核融合炉（ITER、原型炉）、高温ガス炉、高速増殖炉といった新型のプラント開発を通じて、原子力産業のリーディングカンパニーとして脱炭素化の取り組みを進めています。原子力技術を用いて、我々と社会課題の解決と地球規模の経済発展に貢献していきましょう！【働き方】・当課には若手からベテランまで約50名のメンバーが在籍し、チームでの協力を重視した風通しの良い職場です。誰でも気軽に相談できる雰囲気があり、仲間と共に成長できます。・チャレンジを後押しする雰囲気があるため、希望する方は自部署内での作業にとどまらず、部署の垣根を超えて活躍できます。・社内には充実した専門技術研修（当社保有の技術研修所における集合教育、e-learning）が用意されており、必要なスキルや知識を習得できるサポート体制が整っています。・自ら設計した製品が同じ敷地内の工場で製作され、実際に原子力発電所に納められ、その後の運用にも携わることができるため、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。・担当する機器によっては海外のお客様との交流や海外出張もあります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【仕事内容】原子力発電所（軽水炉及びJAEA研究炉）の廃止措置に関わるプロジェクト業務や海外メーカとの調整に関わる業務を担っていただきます。【仕事や部署の魅力】軽水炉および研究炉の廃止措置は、今後ますます需要が拡大する成長分野です。私たちは、最先端の技術開発に取り組むと同時に、海外での先進的な廃炉事例や知見を積極的に取り入れ、お客様一人ひとりの状況に最適化した廃止措置計画を策定しています。そして、計画通りに工事を完遂することで、安全かつ効率的な廃炉を実現しています。さらに、カーボンニュートラルの実現に向けた社会的使命も担っています。廃止措置を確実に完了させることで、新たな原子力発電所の建設用地を確保し、次世代エネルギーインフラの基盤づくりに貢献。まさに新規建設プロジェクトの初期段階を支える重要な役割を果たしているのです。この分野での経験は、技術力はもちろん、プロジェクトマネジメントや国際的な知見の活用力など、多様なスキルを磨く絶好の機会です。成長著しい環境でキャリアを築き、社会に大きなインパクトを与えたい方のご応募をお待ちしています。■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。https://www.mhi.com/jp/business/nuclear■応募をご検討の方向けリーフレットhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】当社は、脱炭素分野のリーディングカンパニーとして地球規模の課題であるカーボンニュートラル社会の実現に向け取り組んでいます。今後更なる電力需要の増加が見込まれる中、原子力部門では事業推進のために優秀な人材確保によるさらなる組織強化が急務となっています。【仕事内容】原子力発電プラント全体の配置設計(空間設計)を行う3D-CADから配管製作図作成・材料調達などの詳細設計を担うITツールに至るまで、各設計プロセスを遂行するITシステムの開発・運営業務を担当頂きます。また、AIを活用した設計プロセスの高度化にも取り組んで頂きます。・配置設計(空間設計)を行う3D-CADシステムの開発・運営・3D-CADと連携した各種詳細設計ツール(配管製作図自動作成、配管・弁調達支援など)の開発・運営・設計/調達/製作/建設/試運転の情報を統合した社内データベースシステム構築プロジェクトへの参画・AI導入による設計プロセスの高度化・革新に向けた各種調査・検討・開発・運営なお、中長期的には、ITシステムやAI等を用いたDX化の全体ビジョンを企画・取りまとめする業務も担当頂きます。(適正を見て判断します)【仕事の魅力・やりがい】■部署の魅力原子力発電プラント全体の配置設計(空間設計)を行う3D-CADから配管製作図作成・材料調達など詳細設計を担うITツールに至るまで、各設計プロセスを遂行するITシステムの開発・運営を通して、実践的かつ高度な知識を有するシステムエンジニアとして活躍出来ます。更にAIの導入・活用による設計プロセスの高度化や革新に向けた新しい取組みに従事できます。■原子力発電の将来性カーボンニュートラル達成のために、原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源と位置付けられており、今後も事業の拡大が見込まれる分野です。当社原子力分野では、既存プラントの再稼働、燃料サイクル確立に向けた取り組みを着実に推進しており、また、2050年の脱炭素実現に向け、更なる安全性を追求した革新軽水炉SRZ-1200、高温ガス炉、高速炉や小型炉などの新しい炉型の設計業務を推進しています。当組織では、ITシステムやAI技術の導入を通して多岐に渡る設計業務の効率化と高度化を推進し、原子力発電事業の発展に貢献しています。【働き方】当該組織は総勢16名で、部の各種運営管理を担当する管理班と、システム開発・運用を担当するシステム班の2班で構成されます。本求人はシステム開発・運用に従事して頂ける方を募集しています。・メンバーが少ないこともあり気軽にコミュニケーションがとれる職場です。・システムに精通したメンバーが揃っており、仕事のやり方/進め方に加え、IT技術についても手厚いサポートを受けられる環境です。・フレックス勤務を採用しており、原則出社の方針ですが、在宅勤務も柔軟に活用することができます。(在宅勤務は適性を見て可否判断します)・残業時間は概ね20時間で、GW、お盆休み、年末年始は長期休暇があります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割＆業務内容】同社は1970年の美浜1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界に誇れる加圧水型軽水炉(PWR)を提供。国内PWR24基の全てを当社にて納入しております。国内軽水炉プラントの安全・安定運転だけでなく、日本における燃料ｻｲｸﾙの確立が重要である認識の下、 燃料サイクル(高速炉含む)のほぼ全ての領域に携わっており、国内におけるリーディングカンパニーとして事業を展開しております。本ポジションは原子力発電プラント（既設の軽水炉に加え、脱炭素社会の実現に欠かせない将来の小型炉・高温ガス炉）の主要機器の基本設計や耐震設計等の自然現象に対する防護設計業務を担当頂きます。・1次系配管及び重機器サポート設計・機器配管等の耐震設計、火災防護設計、竜巻/火山等のハザードに対する防護設計【部署の魅力】　当課は原子力プラントの基本設計部分を担当しており、プラント全体の基本コンセプトを決定する重要な役割を担っています。プラント全体についての幅広い技術知見の習得や、多くの関係部署や関係社との調整を通してコミュニケーション力を伸ばすことができます。【配属組織】プラント設計部　構造安全設計課【働き方】・構造安全設計課は総勢37名で、耐震設計を担当するチームと防護設計を担当するチームからなります。・各設計分野に精通したメンバーが多く、手厚い指導やサポートできる職場です。・フレックス勤務や、在宅勤務を活用することができます。・残業時間は概ね20時間で、GW、お盆休み、年末年始は長期休暇があります。【募集背景】原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源として位置づけられており、今後も軽水炉に加えて将来の小型炉・高温ガス炉の事業拡大が見込まれているため、原子力プラントの基本設計に携わっていただける方を募集しております。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

◆高周波デバイス製品の開発におけるプジェクトマネジメント業務、回路開発設計業務、トランジスタ開発設計業務のいずれかをお任せいたします。【具体的には…】■プロジェクトマネジメント業務・新製品の構想設計・開発とりまとめ・開発管理(工程、進捗、費用、等)・製品化設計(標準類の整備、等)・客先との仕様調整・関係部門、工場との各種調整■回路開発設計業務・各種シミュレータを用いた回路設計、レイアウト設計、熱解析・製品の特性評価(小信号特性、大信号特性、歪特性、等)・信頼性評価・量産検査規格策定■トランジスタ開発設計業務・各種シミュレータを用いたトランジスタ構造設計、レイアウト設計、熱解析・トランジスタの特性評価(DC特性、小信号特性、大信号特性、歪特性、等)・信頼性評価・量産検査規格策定■製品の一例紹介URL（ニュースリリース）https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/0318/ht【募集背景】■1960年代より積み重ねてきた研究開発の歴史を継承し、今もなお進化を続ける当所の化合物半導体技術。その技術から生み出される高周波・光デバイスは、性能面で他社の追随を許さず、国内外でトップクラスのシェアを誇ります。近年、安全保障体制の強化に向けた防衛・宇宙領域の市場拡大への対応、通信トラフィックの急速な増大に向けた通信インフラの性能向上が必要な状況となっております。これらの市場要求に応えるたため、長年社内向け製品の開発で培ってきたトランジスタ開発技術、回路設計技術、高信頼性を確保した製品化技術に対して更なる磨きをかけ、魅力ある高周波デバイス製品を世の中に提供していく仲間を募集します。当部の業務はプロジェクトマネジメントから回路開発設計・トランジスタ開発設計と多岐に渡ります【組織構成】高周波デバイス部(45名)└ 応用技術課(6名)└ 事業推進第一課(15名)└ 事業推進第二課(10名)└ デバイス技術課(10名)【業務のやりがい】■当社で開発、生産している高周波デバイスは安全保障、インフラ設備、通信システム等に使用されており、私たちの日常生活を支え、暮らしを豊かにするために不可欠なデバイスです。製品化につながる各種開発業務を通して世界中の人々の暮らしに貢献できることが魅力です。【優位性/PR（製品やサービスの強み・業界情報等）】■当社の高周波デバイスは、高効率化に有利なGaN HEMTの搭載や当社独自の回路技術の適用により高効率、高出力かつ低歪特性を実現し、各種インフラシステムの低消費電力化に貢献しています。さらに、当社独自の高密度実装技術により、電力増幅器をモジュール化することもでき、顧客の回路設計負荷軽減や製造コスト削減にも貢献しています。【職場環境】■残業時間 ：月平均20時間/繁忙期35時間■出張：有　(数回/年)■転勤可能性：有　(所内移動メイン、所外は稀。)■リモートワーク：有　(出社6割以上目安)【想定キャリアパス】■高周波デバイスの設計、評価技術を統括するリーダー■プロジェクトマネジメント経験を通じ、マネジメントへ昇格【高周波光デバイス製作所について】■当所で製作している高周波・光デバイスは、AIの普及で大量の情報を処理するデータセンター、5Gなどの通信インフラ、センシング等に使用されており、世界的に高い評価とシェアを有しています。■甲子園球場約2.7個分に相当する10.4万m?の敷地に、光デバイスの量産拠点であるNVL棟、高周波デバイスを生産するU棟、実験や技術開発を行うC棟などを配し、従業員約780人が在籍しています。■2024年時点でデータセンター用EMLチップを累計6000万個、5G基地局用GaNモジュールを累計100万個出荷を突破。

◆ご入社後は、鉄骨や橋梁、船舶向けなどの厚板製品について、お客様から要求された品質を満足するための品質工程設計、出来上がった製品の品質評価とその改善をご担当いただきます。【具体的には】■日々の定型オーダーの対応（業務比率：30％）既に仕様が確立されている標準的な製品（規格品）について、お客様からの注文内容（寸法や強度など）を確認し、社内の標準ルールに沿って最適な成分配分や熱処理条件等の製造指示を出します。■難製造材のオーダー対応（業務比率：30%）標準的な条件では実現が難しい「超高強度」や「特殊な耐食性」など高度な要求に対して、金属材料学の知識を駆使して「今回限りの特別な製造条件」をゼロから検討します。■品質評価・改善活動（TQM活動）（業務比率：40%）出来上がった製品について、「狙い通りの品質が出ているか」を統計的に分析し、品質の安定化やコスト削減を推進します。もしバラつきがあれば製造プロセスにフィードバックして修正します。また、DX化（データ活用）を推進し、蓄積されたデータを分析して「より良く、より安く」を実現します。＜プロジェクト例＞・大阪湾岸道路西伸部建設事業【募集背景】同社の厚板は、船舶やビルの鉄骨等の大型構造物に使用され、安心安全な社会インフラ構築だけでなく、お客様でのCO2削減等の社会課題解決にも貢献する製品です。現在、さらなる収益拡大に向け、鉄骨や橋梁などの難易度の高い建設向け製品のシェア拡大と、製造工程の最適化が急務となっています。「より高品質なものを、より効率的に作る」ためには、従来のやり方に縛られない品質工程設計の最適化が不可欠です。また、膨大な製造データを活用した業務変革（DX）も推進しています。厚板製品の司令塔として、製鋼/営業/開発/操業/品質保証/工程等の各部署をリードし、喜ばれる品質への転換、戦略商品（建設）の拡販、業務変革（DX）に取り組む技術者を募集いたします。【配属組織】鉄鋼アルミ事業部門 加古川製鉄所 鋼板技術部 厚板技術管理室【キャリアパス】●入社直後：チームリーダー指導の下、厚板製品の用途・規格・製造技術・品質工程設計の基礎を学び、公的規格やお客様要求、社内標準の理解を深めます。●入社半年以降：チームリーダー指導の下、お客様要求を満足できる品質工程設計の検討から、工場への製造指示、製品品質の評価、標準化までの一連のプロセスを経験します。一連のプロセスを経る過程において、主体的に他部署への働きかけを行うことを期待します。●入社数年後：厚板技術管理室で主担当として業務推進します。●将来的に：適性やご志向に合わせて、業務の幅を広げるために、以下のような厚板関係の部署へ異動する可能性がございます。・新商品開発部署へ異動（お客様が要望する新商品の製造体制確立）・操業部署へ異動（工場の生産体制構築や設備投資の実施）・技術営業部署へ異動（社会情勢や技術動向、お客様要望のマーケティングにより新商品戦略を立案）【魅力・やりがい】◎同社の厚板は、大阪湾岸道路などの巨大インフラを支えています。自らが設計した製品が構造物に使用され、お客様から感謝される時に、大きな達成感を感じられます。◎厚板製品の司令塔として、お客様からの引合い内容の検討、新商品開発フォロー、品質工程設計、製造体制整備、品質管理、お客様満足度評価、標準化まで一連のTQM活動の中心としての業務を担うことになります。厚板製品全体の幅広い業務をフォローする立場として主体的に関与することが可能で、多くの成長機会があります。◎業務遂行中に困ったことがあれば、関係者全員で相談しながら進める文化があり、支援体制が充実しています。

<募集背景>防衛省においては、防衛力抜本的強化が謳われており、これを背景に防衛装備品の能力向上への投資が増加しています。日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。特に、最新型潜水艦では、各装備品のシステム統合が進んでいます。システム統合を推進するのは、電気電子・情報・ソフトウェアの分野であり、この分野で活躍する人材を幅広く募集しています。潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカ様が製造しており、それらのメーカ様と協力しながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。<仕事内容>潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発をご担当頂きます。【具体的な担当業務】・電源、センサ、計装系統等の電気装備品の新規設計、維持設計・ソフトウェアの要件定義、基本設計、試験、維持整備・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整<仕事の魅力・やりがい>潜水艦は、国内では2社、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。このような高度な技術力を有する製品に携われることが大きな魅力です。また、潜水艦では電気・情報・ソフトウェアが占める割合は急増しており、アイディア次第で、様々な付加価値を加えることができます。お客様からニーズを聴取し、具体的仕様に落とし込み、それを実現するのは、技術者にとって大きな楽しみです。潜水艦は、製品規模が大きいため多くの関係者と一緒に建造を進めます。多くの仲間たちと一体感を持って業務を進めていくというのも、当社ならではのモノづくりの醍醐味と言えます。<働き方>比較的若手社員が多く、活気にあふれる職場です。業務の特性上、リモートワークは不可となります。残業時間は20時間前後／月、繁忙期は30時間超えることがあります。職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦して動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

<募集背景>防衛省においては、防衛力抜本的強化が謳われており、これを背景に防衛装備品の能力向上への投資が増加しています。日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。特に、最新型潜水艦では、各装備品のシステム統合が進んでいます。システム統合を推進するのは、電気電子・情報・ソフトウェアの分野であり、この分野で活躍する人材を幅広く募集しています。潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカ様が製造しており、それらのメーカ様と協力しながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。<仕事内容>潜水艦搭載装置のシステム統合業務をご担当頂きます。【具体的な担当業務】・システムの要件定義、基本設計、試験、保守整備・ソフトウェアの要件定義、基本設計、試験、維持整備・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整<仕事の魅力・やりがい>潜水艦は、国内では2社、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。このような高度な技術力を有する製品に携われることが大きな魅力です。また、潜水艦では電気・情報・ソフトウェアが占める割合は急増しており、アイディア次第で、様々な付加価値を加えることができます。お客様からニーズを聴取し、具体的仕様に落とし込み、それを実現するのは、技術者にとって大きな楽しみです。潜水艦は、製品規模が大きいため多くの関係者と一緒に建造を進めます。多くの仲間たちと一体感を持って業務を進めていくというのも、当社ならではのモノづくりの醍醐味と言えます。<働き方>比較的若手社員が多く、活気にあふれる職場です。業務の特性上、リモートワークは不可となります。残業時間は20時間前後／月、繁忙期は30時間超えることがあります。お客様の施設でのシステム試験やメーカを一堂に会したミーティングなど出張頻度は多いです。職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦してシステム動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■半導体製品（MCU・アナログ・センサ・通信・FPGA）の製品提案と技術サポート業務【半導体デバイス事業とは】いかなる事態であっても半導体の安定供給ができるよう、各半導体メーカー（国内および海外）とも良好な関係を築き、マイコンやパワー半導体のほか外資系半導体やアナログIC、ストレージ、表示デバイスなどの品揃えを強化中。また、当社子会社の立花電子ソリューションズの専任技術部隊（約20名）とも協業し、営業力の強化を行い、大規模のみならず中堅・中小のお客様が増加。2025年度891億円を計上しましたが、2026年度より始まった新中期経営計画の終期である2030年度には1,200億円を目指す、成長中の事業。【半導体技術本部 取扱い業務】・国内および海外メーカーの半導体、デバイス製品・マイコン、ASICのソフトウェア開発・ASIC、カスタムLSIの開発および設計・半導体関連の応用技術サポート　など

自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容（ご経験・志向に応じてアサイン予定となります）】1.車載ソフトウェア開発支援（AD/ADAS・デジタルコックピット）AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発を支援します。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI／アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル／シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps／CI/CD環境の構築を通じて、ソフトウェア中心の開発体制を支援します。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ／プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用を支援します。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド（AWS／Azure）を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。同社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【自動車領域の魅力】■ 世界トップレベルの最先端技術に、最前線で挑む当社は、自動車メーカーおよびTier1サプライヤーを中心に、世界中の自動車業界を支援しています。グローバル案件も多数手がけており、最先端技術の開発・導入・運用に国境を越えて関わることができます。■ グローバル知見を、日本の自動車産業の力へ日本の自動車業界は急速な進化を遂げていますが、先進領域では依然として欧州がリードしています。同社はLuxoftをはじめとするグローバルグループで培った実績とノウハウを日本市場に還元し、次世代モビリティ時代における日本の競争力強化に貢献しています。【キャリアパス】・アーキテクト・コンサルタント・プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー※ご自身の志向や目指すキャリアに応じて、マネージャーが成長を丁寧にサポートします。【配属想定組織】組織の概要(Data＆AI事業部/Auto)： Autoではデジタルコックピット、自動運転、コネクテッドモビリティなどのご支援を行っています。

自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容（ご経験・志向に応じてアサイン予定となります）】1.車載ソフトウェア開発支援（AD/ADAS・デジタルコックピット）AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発を支援します。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI／アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル／シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps／CI/CD環境の構築を通じて、ソフトウェア中心の開発体制を支援します。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ／プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用を支援します。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド（AWS／Azure）を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。同社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【自動車領域の魅力】■ 世界トップレベルの最先端技術に、最前線で挑む当社は、自動車メーカーおよびTier1サプライヤーを中心に、世界中の自動車業界を支援しています。グローバル案件も多数手がけており、最先端技術の開発・導入・運用に国境を越えて関わることができます。■ グローバル知見を、日本の自動車産業の力へ日本の自動車業界は急速な進化を遂げていますが、先進領域では依然として欧州がリードしています。同社はLuxoftをはじめとするグローバルグループで培った実績とノウハウを日本市場に還元し、次世代モビリティ時代における日本の競争力強化に貢献しています。【キャリアパス】・アーキテクト・コンサルタント・プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー※ご自身の志向や目指すキャリアに応じて、マネージャーが成長を丁寧にサポートします。【配属想定組織】組織の概要(Data＆AI事業部/Auto)： Autoではデジタルコックピット、自動運転、コネクテッドモビリティなどのご支援を行っています。

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、生産統括本部において、生産管理の管理職候補として業務をお任せいたします。【業務内容詳細】１．需要に応じた生産・出荷計画の立案と調整２．PSIに基づく需給計画・キャパシティ計画の策定・実行３．購買・生産・営業・協力会社との需給調整４．生産進捗・在庫・納期等のKPI管理と改善推進５．供給リスクの早期検知と対策実行６．業務プロセスの標準化およびデジタル活用による高度化・組織マネジメント（育成・評価・組織運営）【業務のやりがい・魅力】開発・製造現場から日々受ける相談を課題解決に向け一緒に考え、支援することにより、依頼者から直接感謝されることがやりがいに繋がります。また、新たな分析手法を検討・導入し、技術改良を先導することでさらなる貢献と自身の成長を育める環境です。【働き方】■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：週2回程度（状況による）・フレックス制度：あり■月平均残業：25～35時間程度【入社後のキャリアプラン】■入社1年目：担当カテゴリーの安定運用と現状把握■入社１～３年目：SCM高度化、業務改革のリード■入社３年目以降：生産管理の機能組織全体を牽引するSCMリーダー【募集背景：増員募集】同社では事業拡大に伴い、生産・需給の複雑性が高まっているため、SCM改革を推進し、需給・生産計画の高度化と安定供給の実現をリードできる管理職を募集します。全体最適の視点で在庫・原価・納期の改善を実行し、生産統括本部の中核としてオペレーション変革を牽引いただくことを期待しています。＝＝【会社紹介】＝＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、光半導体プロセス開発エンジニアとして下記業務をお任せいたします。【業務内容】■1.　光半導体デバイスの製品化に向けた半導体プロセスの開発光半導体デバイスなど、新しいデバイスを製造するためのプロセス技術開発。具体的には、設計したデバイスを作るための、装置・材料等の選定を含めたプロセス全般の開発業務と、企画～開発～量産移行までをチームで担って頂きます。また、プロセス開発に必要な設備などの選定や、導入・立ち上げなども業務に含まれ、プロセス装置に関する知識も習得することができます。デバイス開発において、設計から試作、評価まで一貫して関与できることが、本業務の特長であり、やりがいのある業務内容となります。■２.　社内外連携の構築大学、研究機関、協力企業などとの、共同開発や連携の担当窓口業務等も、業務に含まれます。社内に経験・知見の無い新規テーマの企画・立案には、積極的に外部の知見を取り入れる活動も行っています。また、技術動向調査、市場調査として、展示会や学会などへの参加も業務に含まれます。【働き方】■出張あり（頻度・出張先）：国内月2回程度（大学、提携企業等）、海外年0～1回程度（欧州）■部署の平均残業時間：20時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：1～2回 / 週・フレックス制度：個人の裁量で柔軟な働き方ができる環境です。【入社後のキャリア】入社後、3～5年間は、現在デクセリアルズで注力すべき半導体分野でプロセス開発やデバイス設計で活躍していただき、いずれはマネジメントを目指すキャリアプランを想定しています。マネジメントとして、本部のポートフォリオ拡大に向け積極的に新たな技術を獲得し、常に新たな技術獲得・製品展開の視野を持ち、持続的に成長できる組織を築いていただきます。【募集背景：増員】同社は現在、新規ポートフォリオ獲得に向け、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を目指しています。先端集積プロセス技術開発部では、組織に不足している開発リソースの拡充を行い、事業化に向けた開発スピードを上げるべく、光半導体デバイスやそのプロセス技術の開発を担う人材を求めています。＝＝【会社紹介】＝＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

以下いずれかの開発業務に従事いただきます。【(1)防衛分野の新規火工品および推進薬・発射薬の開発業務】近年の防衛予算増加を背景に、防衛関連製品の開発需要が拡大しています。防衛用推進薬や防衛用発射薬等の開発担当として、以下の業務に従事いただきます。・宇宙・防衛用推進薬や防衛用発射薬の開発業務　※文献・特許調査、組成設計・配合検討、燃焼性能計算、製造工程・スケールアップ検討、　　試作・　評価試験、試験結果解析、技術資料作成、顧客との技術調整 など・新規火工品の開発業務（構造検討、製造検討）　※文献・特許調査、要求仕様検討、構造・機構設計、作動性能解析、製造工程・　スケールアップ検討、試作・評価試験、技術資料作成、顧客との技術調整など・推進薬、発射薬および火工品の量産技術・維持管理業務　※量産移行に向けた工程設計・認定対応、不適合解析、変更管理（原材料・工程変更等）・技術文書作成、顧客との技術調整など【(2)産業用爆薬および新規火工品の開発】近年、トンネルなどのインフラ整備分野では、自動化・省人化技術の導入が加速しており、爆薬および爆薬を遠隔起爆する製品に関する研究開発需要が高まっています。産業用爆薬等の開発担当として、以下の業務に従事いただきます。・産業用爆薬の開発業務　※文献・特許調査、組成設計・配合検討、化学分析・性能評価、製造工程検討、　　試作・評価試験、試験結果解析、技術資料作成、顧客との技術調整など・新規火工品の開発業務　※文献・特許調査、要求仕様検討、構造・機構設計、作動性能解析、製造工程・　　スケールアップ検討、試作・評価試験、技術資料作成、顧客との技術調整など・産業用爆薬の量産技術・維持管理業務　※変更管理（原材料・工程変更等）、品質維持・改善検討、不適合解析、技術文書作成、　　顧客との技術調整など・火薬関連素材・技術の用途開拓業務　※技術・市場動向調査、文献・特許調査、セミナー・展示会等での情報収集、新規用途探索、　　事業性検討、技術資料作成 など　　 ※火工品 ：火薬類を使用した製品　　 推進薬、発射薬 ：火薬類の一種◆特徴・魅力・国防、社会インフラを支える製品開発に携われる当社グループは産業用爆薬、防衛用火工品、宇宙ロケット用固体推進薬を手掛ける総合火薬メーカーです。国防や社会インフラを支える製品開発に携わることができ、宇宙ロケット用固体推進薬分野では国内随一の技術を有しています。当社での業務を通じて、社会貢献を実感していただくことが可能です。・研究開発から製品化・量産化まで幅広い業務を担当研究開発だけでなく、量産設備を用いたスケールアップ検討や顧客との技術調整にも携わり、製造部門や品質管理部門と連携しながら量産化や品質向上に取り組みます。幅広い専門分野の技術者と協働することで、自身の知識・スキルを高められる環境です。・研究開発経験・火薬類の専門知識は不問生産技術・品質部門など研究開発未経験で中途入社した社員も在籍しています。また、所属部署の社員の学生時代の専攻は有機化学、無機化学、化学工学、生物化学、機械工学、電気電子工学等、多岐に渡ります。入社後は、火薬類に関する法令・安全教育、OJT教育等を通じて必要な知識・スキルを習得いただきます。・キャリアパスご経験に応じて開発テーマの主担当として業務をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダーとして開発を牽引いただくほか、製造・品質保証・生産技術など関連部門との連携を通じて幅広い知識・経験を積みながら、後輩育成や組織マネジメントを担う管理職候補としての活躍も期待しています。【配属先】武豊工場　研究開発部（総合職）◆化薬事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/explosive

業務拡大のため、当社機能材料事業部尼崎研究所にて電子・情報関連材料の研究開発業務をご担当いただく方を募集いたします。【業務詳細】電子・情報関連材料に関するモノマーやポリイミドなどのポリマーの新製品開発、製法開発、開発品の分析業務や性能評価等の業務をご担当いただきます。営業と同行して、顧客へ技術プレゼンテーションを行う機会があります。【業務の特徴・魅力】 1.業務概要業務拡大のため、当社機能材料事業部尼崎研究所にて電子・情報関連材料の研究開発業務をご担当いただく方を募集いたします。◆業務内容電子・情報関連材料に関するモノマーやポリイミドなどのポリマーの新製品開発、製法開発、開発品の分析業務や性能評価等の業務をご担当いただきます。営業と同行して、顧客へ技術プレゼンテーションを行う機会があります。◆業務の特徴・魅力・モノマーからポリマーまで一貫して開発できる技術基盤当社は有機合成、高分子設計、分析評価技術を強みに、顧客ニーズに応じた材料開発を実現しています。さらに、独自の分子設計技術と精密な評価技術を融合し、電子・情報分野に新たな価値を提供しています。・研究から量産化まで見据えた開発体制。研究所・工場・営業部門が連携し、製法開発、分析評価、顧客提案まで一体となって製品化を推進しています。研究開発者として、製品開発や分析業務に加え、顧客への技術説明も担当するため、幅広く製品に携わることができます。・研究者として幅広い成長機会配属となる尼崎研究所は、20代～30代の若手研究員が多く在籍しています。研究所内の他グループとの交流や連携があり、新規テーマ創出にも挑戦できます。【配属先】機能材料事業部　尼崎研究所（総合職）・職場環境：リーダーらの丁寧な指導の下、裁量権を与えられ開発を行っています。顧客要求に対して、自由に意見を出し合って解決していく前向きな雰囲気で業務を行っています。【働き方】・残業時間：月平均20時間程度 ・出張頻度：3ヶ月に1回ほど ◆機能材料事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/functional-materials【キャリアパス】リーダーシップとマネジメント能力を高めることで研究開発のグループリーダー等のキャリアを目指すことができます。ほかにも、営業や企画、品質保証、製造等、技術を活かしたキャリア形成が可能です。【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。日油の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、日油は歩み続けます。■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。※2023年度進捗（一例）※・DX推進者の選定＆育成プログラムの開始、グローバルリーダー育成推進、65歳定年への引き上げ、RPAの全社導入、生産性業務における自動化の推進（自動充填機の導入やプロセス自動制御範囲の拡大、化学物質管理システムの導入（要件定義フェーズ）、設備保全管理システムの導入（運用開始）等■数値で見る日油（2022年度）：平均勤続勤務年数：18.9年／月平均所定外労働時間：13.4時間／平均有給休暇取得日数：15.1日

【期待する役割・募集背景】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、フォトニクス事業の化合物半導体後工程エンジニアとして下記業務をお任せ致します。【業務内容】■１．最先端の高速PDの開発及び量産化■２．最先端の半導体製造装置を使った製品開発と量産化■３．素子の評価と改善のPDCAを自分の手で推進【入社後のキャリア】マーケット動向、業界標準や規格策定状況を踏まえ、次世代の高速PD開発業務のうち、主に後工程と呼ばれるプロセス開発の一役を担っていただきます。各チームと連携しながら、目標とするデバイスを実現し、量産化までの準備を担える人材になっていただきます。先々は光半導体にかかわるプロフェッショナルとして成長頂きたいと思っています。【募集背景：事業拡大に伴う増員】同社は現在、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大に向けて複数の開発が進行中です。2027年へ向けて高速PDとPICならびに異種材料集積デバイス、CPO（Co-packaged Optics）の開発を推進しています。特に高速PDは弊社のコア技術であり、次世代のPDを実現するためのプロセス開発及び評価が必要であり、業務を遂行できる人材を獲得し、開発を加速させたいと考えております。＝【会社紹介】＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開★年休127日／福利厚生充実・働き方◎■求人の背景岡崎工場の安定稼働を支えてきた環境保全室において、退職者補充に伴う体制強化を目的に、新たなメンバーを募集します。本ポジションは単なる保全業務に留まらず、建物・インフラ設備の新規導入から運用改善まで担う中核人材としての役割を期待しています。今後の設備高度化やカーボンニュートラルへの取り組みを見据え、将来を担う人材をお迎えしたいと考えています。■業務内容岡崎工場における建物およびインフラ設備の新規導入・維持管理を担当していただきます。■具体的な業務内容・空調設備、コンプレッサー、給排水設備、変電所などの保全・点検・管理・設備更新・新規導入時の仕様検討、導入計画立案、立ち上げ対応・協力会社（工事業者・保守業者等）との調整・管理・設備運用の改善提案、エネルギー効率向上施策の推進・環境負荷低減（省エネ・カーボンニュートラル）に関わる取り組み現場に密着しながら、設備を「守る」だけでなく「より良くする」業務に携わることができます。■求める人物像・設備管理の専門性を磨き、長期的に活躍したい方・自ら課題を見つけ、改善に前向きに取り組める方・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、協働できる方・ルーティン業務だけでなく、新しい取り組みにも意欲的な方・現場を大切にしながら、責任感を持って業務に取り組める方■募集ポジションの魅力・設備管理のスペシャリストとして成長できる環境　工場インフラ全体を俯瞰し、空調・電気・給排水など幅広い設備に携われます。・新規導入・改善に関われる裁量の大きさ　設備更新や運用改善を通じて、自身の知識やアイデアを形にできます。・カーボンニュートラルへの直接的な貢献　インフラ設備の省エネ化・最適化を推進し、環境保全に役立つ実感を得られます。・安定した就業環境　大手メーカーならではの安定した基盤と、腰を据えて働ける職場環境があります。

【期待する役割】精密加工ツールの品質管理・品質改善を軸に、量産立ち上げや設備改善、作業者のサポートなど、製造現場の幅広い業務をお任せします。対象となる製品は、半導体材料の切断・研削・研磨に使用されるダイヤモンド砥石のブレードやホイールです。現在、広島事業所で生産している品種を、長野事業所でも同様の品質で量産できる体制づくりを進めています。品質データと現場観察をもとに不良やばらつきの原因を捉え、安定して高品質な製品を生産できる工程をつくり込む仕事です。【具体的な業務内容】■品質ばらつき・不良の原因分析と改善寸法、外観、加工性能などの品質データをもとに、材料、設備、工程条件、作業方法などの観点から原因を分析します。仮説を立て、作業者や関係部門と連携しながら検証・改善を進めます。■新規品種の量産立ち上げと品質検証広島事業所で確立された製造条件をもとに、長野事業所での量産ライン構築と品質検証を進めます。設備条件、加工条件、作業手順、検査結果を確認し、同様の品質を安定して再現できる条件をつくり込みます。■品質・生産性向上に向けた工程改善設備・治工具の改善、作業手順の見直し、自動化設備の導入検討などを通じて、品質と生産性の向上を図ります。必要に応じて設備設計を担うエンジニアと連携し、改善した条件や手順の標準化まで行います。■作業者の業務サポートと進捗管理作業者への作業依頼や進捗確認、質問・相談への対応を通じて、現場の業務を支えます。製造未経験の作業者も多いため、理解度や習熟度に合わせて説明し、困りごとを相談しやすい関係を築きます。【この仕事の特徴】■品質管理の経験を強みとして、設備・治工具の改善や生産性向上などにも取り組むポジションです。品質管理に担当範囲を限定せず、精密加工ツールの製造に必要な業務を幅広く担っていただきます。■新規品種の立ち上げや生産負荷が高い局面では、自ら現場に入り作業を行います。担当工程の化学反応や物理現象を正確に理解することで、品質ばらつきの原因分析や改善アイデアの検討などにつなげていただきます。

【期待する役割】精密加工ツールの生産設備の安定稼働に向けた不具合対応・設備改善を軸に、量産立ち上げや品質改善、作業者のサポートなど、製造現場の幅広い業務をお任せします。対象となる製品は、半導体材料の切断・研削・研磨に使用されるダイヤモンド砥石のブレードやホイールです。現在、広島事業所で生産している品種を、長野事業所でも同様の品質で量産できる体制づくりを進めています。設備の動きや状態と、製品品質・作業状況との関係を捉え、安定生産を支える設備と工程をつくり込む仕事です。【具体的な業務内容】■生産設備の不具合分析と再発防止設備の動きや稼働状況を確認し、不具合の原因や安定生産を妨げる要因を分析します。設備条件や使い方、工程との関係を踏まえ、必要に応じて設備設計を担うエンジニアと連携しながら改善を進めます。■設備・治工具・周辺環境の改善生産設備や治工具、周辺ツールの不具合や非効率を把握し、改善と仕組み化を行います。治具の設計・製作、作業性の改善、自動化設備の導入検討などを通じて、安定稼働と生産性向上を図ります。■量産立ち上げと工程の安定化広島事業所の製造条件をもとに、量産ラインの構築や設備・加工条件の検証を行います。品質データや現場観察から材料・作業方法も含めて課題を捉え、品質ばらつきや歩留まりの改善、作業標準化を進めます。■作業者の業務サポートと進捗管理作業者への作業依頼や進捗確認、質問・相談への対応を通じて、現場の業務を支えます。製造未経験の作業者も多いため、理解度や習熟度に合わせて説明し、困りごとを相談しやすい関係を築きます。【この仕事の特徴】■設備保全・設備改善の経験を強みとして、品質改善や加工条件の検討などにも取り組むポジションです。設備に担当範囲を限定せず、精密加工ツールの製造に必要な業務を幅広く担っていただきます。■新規品種の立ち上げや生産負荷が高い局面では、自ら現場に入り作業を行います。担当工程の化学反応や物理現象を正確に理解することで、品質ばらつきの原因分析や改善アイデアの検討などにつなげていただきます。

◆入社後はご経験やご志向に合わせて以下①②いずれか製品の設備の生産能力向上、コストダウン、安定稼働を実現に向けた操業管理、改善施策立案・推進業務をお任せします。【具体的には】①チタン鍛造品の圧延・熱処理・物流の操業管理・改善既存の主力製品であるチタン鍛造品は、成長産業である航空機分野の影響で今後20年間で約2倍の需要となる見込みです。そのため、お客様への安定した供給に向けて生産能力向上が必須であり、圧延・熱処理工程の操業管理・改善業務（大型設備の設置・改善等）をご担当頂きます。②燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整の操業管理・改善新製品の燃料電池用表面処理箔は、自動車に利用される重要な部品です。現在はトヨタ車の一部車種にて独占採用されており、今後も多数の引き合いをいただいていることから他メーカーおよび他車種等、世界中への波及が見込まれる最先端分野です。そのため、お客様への安定した供給に向けて生産能力向上が必須であり、熱処理・塗工・洗浄・精整工程の操業管理・改善業務（新規ライン立ち上げ・新製品歩留まり改善）をご担当頂きます。＜扱う製品＞航空機・宇宙・防衛向けチタン合金、水素燃料電池向け素材※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、同社チタン製品がほぼ独占状態です。【募集背景】世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、同社の主力製品であるチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである同社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。また、新製品である燃料電池用表面処理箔もカーボンニュートラルへの貢献が期待されており今後の需要増加が見込まれています。この旺盛な需要に応えながら持続的な成長を進めていくため、生産能力向上・コストダウン・安定稼働を実現すべく、中心となって推進してくださる技術者を募集します。【配属組織】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場　製造部　第二製造室・技術部　・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）　・素材技術室（量産化に向けた技術フロント、主にインゴット・ビレット製造技術範囲の工程設計）　・製品技術室（量産化に向けた技術フロント、主に製品製造技術範囲の工程設計）・製造部　・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）　・第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造）　・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）…★配属予定部署＜キャリアパス＞●入社直後：Off-JTやOJTを通じて、現場の日常管理、製造工程、安全・品質ルール等を学びます。●入社半年以降：OJTリーダーとともに、QCDS観点で担当工程の歩留まり向上やコストダウン施策等の改善を企画・推進し、整然としたモノづくりへ携わります。また、新規炉設置や自動化設備導入、新工順の構築など生産能力増強に向けた大規模投資案件への参画いただくことを期待します。●入社数年後：適正に応じて、溶解・チタン鍛造品圧延・熱処理・出荷業務等の製造技術業務、設計業務、品質保証業務の職種を経験する機会もあり、チタン分野の技術者としてのキャリアを形成して頂きます。また、将来的にはそれらをマネジメントする立場となることも期待しています。【魅力・やりがい】◎同社のチタン事業は、国内のチタン工業化のパイオニアとしてゼロから創り上げてきた歴史があります。また原料の溶解から最終製品の仕上げまで、全工程を実写で完結させる一貫体制を構築し、全プロセスに深く関与することができます。◎独自の材料設計技術と加工技術、さらに長年の知見が詰まった専用設備により、他社の追随を許さない高い参入障壁を築いています。また、 航空機やエネルギー、化学プラントといった「絶対に失敗が許されない」極限環境の分野で、世界トップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。◎最先端産業の基盤として、自身が手がけた製品が世界の航空機を飛ばし、社会インフラ（エネルギー・プラント）を動かしているという、スケールの大きな貢献を実感できます。

◆入社後は、航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、主に上流工程（インゴット・ビレット製造技術範囲）における工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】■新製品の立ち上げ：工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得■量産維持・工程改善：製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良■設備投資プロジェクト：新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理■品質工程管理：厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持＜扱う製品＞航空機・宇宙・防衛向けチタン合金※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、同社製品がほぼ独占状態です。【募集背景】世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、同社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである同社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。この旺盛な需要に応えるため、同社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。【魅力・やりがい】◎世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた同社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。◎最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務（お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など）に携わる中で様々な経験を身につけることができます。◎同社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。【配属組織】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場　技術部　素材技術室素形材事業部門 チタンユニット チタン工場・技術部　・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）　・素材技術室（主にインゴット・ビレット製造技術範囲の技術フロント／工程設計）…★配属予定部署　・製品技術室（主に製品製造技術範囲の技術フロント／工程設計）・製造部　・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）　・第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造）　・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）【キャリアパス】●入社直後：Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。●入社半年以降：担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。●入社数年後：他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ（世界最大級の5万トンプレス機を保有）」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。

■募集背景世界的な自動車排ガス規制強化の流れを受け、規制への適合のために当社のNOxセンサは欧州・米国・アジアを中心に採用が拡大しています。当社製品は優れた応答性・測定精度により高い評価を得ており、NOxセンサ市場において世界トップシェアを有しています。排ガス規制のさらなる強化に伴い、新機能を備えたセンサの開発・量産化が進んでいます。本募集では、センサの心臓部であるジルコニア素子の新規品番立上げや生産性向上に向けた材料管理、工程改善に加え、品質保証体系の維持・改善などの業務を担う人材を募集します。石川工場における安定生産と事業基盤強化を推進するための増員募集です。■職務の概要車載用ガスセンサ（ジルコニア素子）の工程改善・品質向上のための仕組み改善参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/nox.html■業務の詳細車載用ガスセンサ（ジルコニア素子）の材料管理・ペースト工程の生産性改善・品質向上業務（1）新規材料の適用拡大（2）原料・ペースト工程の工程改善・品質管理（3）材料・ペーストの工程標準化・管理手法の改善（4）材料サプライヤの管理(取引先工程変更対応・監査)活かせる／　　身につくスキル【活かせるスキル】・セラミック材料の知識・サプライヤ管理の経験・製造業における工程設計・工程管理の経験・統計的手法を用いた品質管理・改善業務の経験・自動車関連部品における品質管理・改善手法の知識・各種セラミックプロセスの知識（原料調合～焼成）・セラミック評価技術の知識（固体化学、有機化学、電気化学、触媒反応、材料強度 等）■職務の特色世界シェアNo.1製品の工程改善に携わることができます。世界中の自動車メーカーを相手に、技術力で勝負できる環境であり、責任とやりがいを感じられる職務です。事業の継続的な発展に資する製品を製造する主力工場において材料の管理や工程改善業務を主導することで、生産技術の第一線で活躍できます。【身につくスキル】・統計的手法に基づく品質管理・データ解析力（ビッグデータ活用含む）・IE（インダストリアルエンジニアリング）を活用した生産性改善手法・車載用ガスセンサおよび電子部品製造プロセスに関する専門知識・品質マネジメントシステムに関する理解・運用力・取引先監査資格

■募集背景車載用ガスセンサの部品サプライヤーの品質管理業務の増員募集となります。世界的な自動車排ガス規制強化の流れを受け、規制への適合のために当社のNOxセンサは欧・米・アジアへ導入が広がっています。当社のNOxセンサは応答性・精度に優れていることから、自動車メーカーからの引合いも多く、NOxセンサ市場において世界シェアNo.1を誇ります。排ガス規制が強化されていく中で新たな機能を持ったセンサの需要が高まっており、購入部品（自社設計）の新規サプライヤー導入/サプライヤーの品質管理業務が増えることから、購入部品の品質管理強化を目的に募集しています。■職務の概要NOxセンサ部品のサプライヤー品質管理業務を行います。主には部品サプライヤー監査・現場確認・8Dレポート指導などを通じ部品の品質確保・向上を目指します。参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/nox.html■業務の詳細・NOxセンサ用量産部品(金属部品、セラミックス部品、ゴム部品、ハーネスなど)の品質管理業務全般　・部品サプライヤー（日本、欧州、アジア）との間で、品質管理向上の指導実施　・部品サプライヤーへの品質監査実施　・部品に起因する不具合への、部品サプライヤーの改善指導および社内説明　・新規サプライヤー/部品導入時の社内審議推進業務　など・各種報告資料の作成、報告・その他付随業務全般（品質監査対応、など）■職務の特色NOxセンサは大気汚染改善に重要な役割を果たす製品であり、世界中の自動車メーカーに使用して頂いています。世界シェアNo.1のサプライヤーとして責任とやりがいを感じることができます。構成部品の品質管理業務を通じて、交渉力やプロジェクト推進力、品質管理の能力を向上できます。また、海外のグループ会社や部品サプライヤーと交渉をする機会もあり、世界で活躍できる人材として成長することができます。■活かせる／　　身につくスキル【活かせるスキル】・自動車製品の品質マネジメントシステム知識・自動車部品のサプライヤ工程知識（金属、セラミックス、ゴム、ハーネス）・海外の企業とのコミュニケーションスキル（英語）【身につくスキル】・プロジェクト管理、推進能力・金属プレス、鍛造、樹脂成型、セラミックスの生産技術に関する知識・英語でのコミュニケーション能力・品質管理スキル、監査実施スキル

＜部概要＞運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。＜部署の役割＞■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など）・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む）・最先端実験設備の計画/導入/運用・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析＜入社後の担当領域＞運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。（具体的には、)・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築・ACC制御のバーチャルテスト環境構築・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築＜使用ツール＞CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等＜やりがい・成長できる点＞・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

【配属先部署について】部署：環境事業部 環境機器事業ユニット 滋賀工場 技術設計課滋賀工場は、クボタの浄化槽や膜ユニットなどの水環境機器を製造しています。その中で技術設計課は、オーダー設計品である大型浄化槽や排水処理設備について、顧客の要望に応じた計画設計と、受注後の実施設計を担う部門です。 【具体的な仕事内容】国内外の大型浄化槽や排水処理設備を対象に、顧客の敷地や用途に適合させるための受注前の計画設計から、受注後の実施設計を担当します。■営業が収集した顧客要望や敷地・水質等の条件をもとに、浄化槽や機器などの配置・施工方法の計画を立案し、図面を作成します。■受注後は、FRP槽本体やポンプ・ブロワなどの補機、制御盤・機械室等の設備設計を行い、図面を作成します。また、埋設や地上設置など現場状況に応じた施工図も作成します。■案件対応に加え、営業担当者からの技術的な問い合わせ対応や現地出張対応、設計マニュアルの作成・改訂などにも携わります。＜入社後の業務イメージ＞・主に大型浄化槽や排水処理設備の計画・設計における指示出しや図面の確認を担当いただきます。・そのほか、完成検査や現地での技術指導、営業部門や工事部門との打ち合わせ・技術的な問い合わせ対応、設計力向上に向けた改善活動などにも携わっていただきます。＜仕事の進め方＞・ 計画・設計業務は、社内の設計基準や過去の実績をもとに進めます。・案件ごとに異なる設置条件やお客様のご要望に対応するため、営業、技術、生産管理、調達、製造（協力会社）などの関係部門と調整をしながら設計を進めます。【勤務スタイル】・テレワークも会社の規定に従い利用可能です。また、月に数回は、案件現場や製作協力工場へも出張いただく予定です。＜勤務地変更の可能性＞当面は滋賀工場での勤務を想定しております。ただし、総合職としての採用のため、将来的には事業運営上の必要に応じて、国内の他事業所や海外拠点への異動の可能性があります。【入社後のキャリアパス】・ご経験やスキルに応じて、入社時からチームの中核メンバーの一人としてご活躍いただくことを期待しています。また、適性や実績に応じて、チームリーダーとしてマネジメント業務を担っていただくことも可能です。・将来的には、 課長職などのマネジメントポジションを目指していただけるキャリアパスもございます。【募集背景】大型浄化槽や排水処理設備の計画設計・実施設計を担っていただく人材の採用です。設計依頼が増加する中、今後も安定して案件に対応し、設計品質を維持・向上させるため、浄化槽、水処理、プラントまたは設備設計などのご経験を活かし、将来的に技術設計課の中核を担っていただける方を募集します。【ポジションのやりがいや魅力】・浄化槽や排水処理設備はFRP槽を主に埋設して制御盤で運転する製品なので、水処理に加え、機械・土木・電気と幅広い設計知識の経験を活かすことができます。・浄化槽は、下水道などの集合処理を補完する分散型の排水処理設備としてますます期待が高くなっており、国内外での生活環境改善や水環境保全に直結するため、社会的意義の高い製品に携わることができます。・クボタは50年以上にわたり浄化槽・排水処理事業を展開しており、豊富な実績と技術を有しています。

仕事内容【ミッション】グローバルGHG削減推進：Co2削減、温暖化（フロンなど）の低減※グローバルGHG排出量：世界全体で排出される温室効果ガスの総量【2039年カーボンニュートラルに向けた施策、実行】・再生エネルギーの検討・導入、削減量などのKPI設定・国内関連部署やグローバル拠点との調整・グローバル拠点のGHG排出量の把握、改善施策の収集、情報共有（英語）・国内外の拠点を訪問し、法令順守・環境データや削減活動の実施状況確認および活動推進（年1回程度、第三者検証への海外アテンドを含む。過去訪問：中国・フランス・タイ）今後、業務範囲の拡大に伴い、国内サプライヤーを訪問する可能性あり・週3回以上の海外とのミーティング（基本的に日本時間の日中で対応）【使用ツール】Microsoft Office【業務の面白み・魅力】・2039年カーボンニュートラル達成に向け、再生可能エネルギー導入やGHG削減施策の企画・推進に携わることができ、環境問題の解決に直接貢献できます。・HQとして世界各地の拠点を一つの方向にまとめられる・自身の数字が「経営の意思」になり、その成果が将来の「会社標準」になる【部署】総務本部【職種】環境推進【エリア】伊勢崎（八斗島事業所）

【部署ミッション】自動車用エアコンに用いる熱交換器の先行開発を中心に、将来製品に向けた技術企画、要素技術開発、設計・解析・評価を推進します。新技術の成立性を検証し、性能・品質・コストの目標を具体化するとともに、国内外の関係部門と連携して、量産開発部門への技術移管や課題解決を支援することがミッションです。【業務内容】設計リーダー（主任技師レベル）として、熱交換器の先行開発テーマを担当していただきます。・将来要求や技術課題の整理、開発方針・日程・評価計画の立案・構想設計、試作、性能・信頼性評価、解析を通じた新技術の成立性検証・先行開発成果の技術移管、および量産開発部門の設計・評価・課題解決支援・若手技術者への指導・レビューを通じた育成・海外現地法人との技術協議、必要に応じた国内外出張入社後は経験領域を軸に担当し、早期に先行開発テーマ全体のリードを担っていただきます。【使用ツール】・3D CAD：CATIA・解析：流体解析（CFD）、構造解析（CAE）・評価設備：熱交換器の性能・耐久・信頼性評価設備・一般業務ツール：Excel、PowerPoint、Word【業務の面白み・魅力】・自ら立案した先行開発方針や技術提案を、将来製品や全社の技術方針へ反映しやすい環境です。・技術企画、構想設計、解析、試作・評価を通じて、新しい要素技術の成立性検証に幅広く携われます。・量産開発部門と連携し、先行開発成果の技術移管や課題解決を支援することで、製品化にも貢献できます。【キャリアステップイメージ】入社時は設計リーダー（主任技師レベル）として先行開発テーマを牽引していただきます。経験を積んだ後は、専門技術を深めるスペシャリスト、または組織・人材を率いるマネージャーのいずれかを、本人の志向と適性に応じて選択できます。将来的には熱交換器の先行開発を担う中核人材として、全社の技術方針やグローバルな技術開発をリードし、量産開発部門を技術面から支援する役割を期待します。【募集要項】自動車用エアコンの熱交換器に関する先行開発を主体的に推進できる設計リーダー層、将来的なリーダー層を強化します。即戦力として先行開発テーマを牽引するとともに、量産開発部門への技術移管・課題解決支援、若手技術者への技術伝承・育成を担える人材を募集します。【部署】R&Dセンター　ITMSユニット【職種】設計開発【エリア】伊勢崎（SGCT）【ターゲット企業】自動車メーカー、自動車部品メーカー、熱交換器・空調機器メーカー等で、先行開発、要素技術開発、設計・評価・解析、または量産部門への技術移管・開発支援に携わった経験者