技術職(電気・電子・機械・化学)の年収300万円以上の転職・求人情報(120ページ目)

電気・電子回路の制御に使われる「リレー」という電気部品で世界トップシェアを持つ当社の生産技術職としてご活躍頂きます。生産設備の立ち上げや、刷新等に携わって頂きます。　【業務概要】　生産技術課には約10名が所属をしており、マネージャーの指示のもとラインの設計や開発等の業務を主に担当頂く予定です。・新規/既存製造ラインの設計および最適化（歩留改善、信頼性向上、生産効率最大化、等）、新規設備の導入・不具合品が発生した場合の原因追求と対策の実施同社は2017年にいち事業部から分社独立した企業であり、当社の売上の８割を占める車載用パワーリレーについては世界トップシェアを誇ります。現在は、EV車用の次世代リレー開発に向けて、産学連携の上、「ＮＥＸＥＭ アドバンスト テクノロジーセンター（NEXEM Advanced Technology Center）」を開設。先端技術開発に取り組み、商用化も始まっております。【事業の将来性について】＊世界トップシェアのリレー専業メーカー＊　当社はリレーの専業メーカー且つ、世界トップシェア製品を持つ企業です。主力製品の自動車電装用パワーリレーでは海外売上が全体の８割を占めるグローバル企業です。＊EV向けリレーの開発に産学連携で取り組んでいます＊　中国や欧米を中心に電気自動車（ＥＶ）が拡大しており、ＥＶ関連製品の急速な市場拡大が見込まれます。同社も次世代ＥＶ用リレーを開発するため、2022年9月に東北大学と共同研究契約を締結、開発のスピードを更に高めるため、「ＮＥＸＥＭ アドバンスト テクノロジーセンター（NEXEM Advanced Technology Center）」を開設して、先端技術開発に取り組んでいます。【働き方について】・平均残業15時間、転勤無。土日祝休、年休126日で家族手当等の福利厚生も充実、白石駅からは朝の通勤時間は会社までのバスを利用出来、退勤時間も正門前から白石駅までバスを利用できますので電車通勤も可能です。【中途入社社員活躍中！】全体の30％ほどは中途入社の社員です。仕事のやりがいはもちろんのこと、休日・残業時間といったワークライフバランスも整っているので長期活躍可能です。【同社について】　2017年4月にNECトーキンより分社独立。分社前から半世紀に渡り「リレー」を製造しています。コンチネンタルオートモーティブ社や、アイシン社等の大手企業と取引しており、海外売り上げ比率8割と、世界からも評価を受けている企業です。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。例えば、、、・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発★日本最大手のエンジニア集団である当社。充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【キャリア採用HP】環境・制度、キャリアパス、社員の声などが掲載されています。ぜひご覧ください！https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【キャリア採用HP】環境・制度、キャリアパス、社員の声などが掲載されています。ぜひご覧ください！https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【キャリア採用HP】環境・制度、キャリアパス、社員の声などが掲載されています。ぜひご覧ください！https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/

100年のクレーン技術により培ってきた技術力により業界トップシェア製品も多くもつ同社にて自動化制御システム設計をお任せします。【職務内容】受注した大型クレーン製品の新規製作に伴い自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を計画、設計からプログラミング・試験・調整、アフターサービスまで一貫してご担当いただきます。■設計仕様書、開発仕様書の作成■システム構成、ネットワーク・通信方式、機器仕様の設計■監視画面仕様、計算アルゴリズムの設計■購入品仕様決定、購入品手配■3Dスキャナなどのセンサによる物体検知アルゴリズムの設計■運転法案作成、制御アルゴリズムの設計■プログラム仕様書作成、プログラミング■シミュレーション、デバック、制御盤組合せ試験、実機試運転調整【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。【組織構成】エンジニアリング部／メカトロ開発G １T

100年のクレーン技術により培ってきた技術力により業界トップシェア製品も多くもつ同社にて大型クレーンの工事監理をお任せします。 【職務内容】■大型搬送クレーン製品（設備）における据付工事の現場監督および工事計画を担当■現場監督ならびに工事責任者として製品（設備）の設置・施工現場の施工管理と工事計画をお任せします。【組織構成】工事部　工事1G【魅力】■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

スキルや経験を活かした活躍の場を提供いたします。あなたのスキルを、同社で飛躍させてください。大手メーカー企業の案件を多数抱えている同社だからこそ安定して長期的に組込開発に携わることができます。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組み込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。【案件例】・ECUソフトウェア開発/走行制御開発/安全運転支援システム開発・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発・産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理【研修体制】不足スキルがある場合も、社内の研修を有効活用しスキルアップ可能です。機械、電気、IT、半導体などの分野で研修をご用意しております。自社グループITスクール「KENスクール」を受講の場合は、受講料割引制度があります。【キャリアステップ】設計開発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー)ほか様々な選択肢あり。入社後も定期的に面談を実施します。【魅力】◎取引先は大手企業がメインなので環境が整っており、安心して就業できます。景気の波に左右されにくく、常に先端技術に携わる事が可能です。◎残業代は1分単位で支給◎入社時も含め、転居を伴う場合は引っ越し費用全額、家賃半額を会社負担（※規定あり）

下記一連の開発業務の上流工程のマネジメントをお任せいたします。※場合によっては開発業務からスタートする場合もございますが、詳細は面接にてご説明します。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組み込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。【案件例】・ECUソフトウェア開発/走行制御開発/安全運転支援システム開発・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発・産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理【研修体制】不足スキルがある場合も、社内の研修を有効活用しスキルアップ可能です。機械、電気、IT、半導体などの分野で研修をご用意しております。自社グループITスクール「KENスクール」を受講の場合は、受講料割引制度があります。【魅力】◎取引先は大手企業がメインなので環境が整っており、安心して就業できます。景気の波に左右されにくく、常に先端技術に携わる事が可能です。◎残業代は1分単位で支給◎入社時も含め、転居を伴う場合は引っ越し費用全額、家賃半額を会社負担（※規定あり）

【職務内容】油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。◎商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラクレーン　など※夜間呼び出しは基本ありません【職務の特徴・魅力】◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。

自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備■自動車部品等の新規開発、設計、試作■自動車部品等の生産設備の新技術・新工法の研究、開発■自動車部品等の強度、剛性、耐久性などの性能試験■見積り支援、合理化改善、協力メーカーとの連携※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。【所属部署】溶組技術部　開発部

自動車部品メーカーである同社にて、プレス加工部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作■外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業者利用）■見積り支援■業務上における合理的改善※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。

化合物半導体デバイスを開発・製造・販売している同社で、高周波デバイス、および増幅器設計開発をお任せいたします。【具体的に】■携帯電話基地局向けGaN－HEMTを用いたデバイス、増幅器設計開発■顧客向けドハティ増幅器の設計開発■高周波シミュレータADS, MWOを用いた設計、解析■試作品の高周波特性、信頼性評価■高周波パッケージ開発、および生産技術■パッケージ技術開発、試作、製造立上■製造工程の問題に対する改善検討※保有スキルにより業務を振り分けは可能。【配属部署】電子デバイス事業部【同社の化合物半導体】化合物半導体には、「ガリウム砒素・インジウムリン・窒化ガリウム」等の素材が使用されています。高速動作や受発光機能、熱に強い特性があり、大容量かつ高速の情報処理が可能。【採用背景】携帯電話の基地局の無線通信装置に使われている化合物半導体デバイスは5G、IoT技術に寄与し、国内外で非常に伸びているため、5G/IoTを用いたインフラ構築に貢献したい仲間を募集します。【同社の強み】化合物半導体の基板・エピ・プロセス・素子開発・デバイス開発（回路、実装）の垂直統合、世界的にも唯一）を活かして、プロセスを起点に前後工程の開発・製造へローテーション

化合物半導体電子デバイスを開発～販売している同社にて、ウエハプロセスの開発をお任せいたします。【具体的に】■iデバイスを含め、幅広い半導体技術の活用による、化合物半導体電子デバイスの特性及び機能性向上に向けた開発■多層配線に関するプロセス開発（電極材料、層間絶縁膜、平坦化等の加工技術）■放熱・実装に関するプロセス開発（基板研削、ビアやチップ分離加工、裏面金属形成等の加工技術）■素子集積化（キャパシタ、インダクタ、抵抗等）に関するプロセス開発※保有スキルにより業務を振り分け可。【配属部署】電子デバイス事業部

電気自動車や高速通信網に使われる高機能銅箔製造設備の設計・改造・販売する当社にて、電解銅箔の新製品設計、量産技術開発、製品の品質・歩留まり向上に関わる業務を担当いただきます。

・資材（骨材）の仕入れ・発注・生産計画・ラインの人員配置・設備保全計画の策定・製造マシンの部品発注　※まずは在庫の管理や出荷状況の変動を知ることで生産計画を立てていきます。慣れてきたら、現場が働きやすいように生産効率の改善や環境整備などにも取り組んでいただきます。

■化学工業薬品の製造における生産計画の策定、製造管理、工程管理、原価管理、進捗管理などの生産管理業務を担当して頂きます。業務上に必要な知識はＯＪTにて教育をしていきます。公的資格取得など、スキルアップも積極的に支援しております。【配属部署】苫小牧事業所製造部電解課所属（予定）。課長以下25名で構成されており、課長を補佐する立場で5班3交替制24時間操業の安定生産・安全運転の管理業務をお願いする事となります。製造部は電解課の他に、苫小牧事業所に化成品課、幌別事業所に製造課を有する3課体制で、それぞれ担当する製品、製造設備が異なります。電解課では、電気分解設備により塩水から水酸化ナトリウム（苛性ソーダ）、塩素、水素を生成し、それらを用いた二次・三次製品の製造や、工場全体の用役（電気・蒸気・工水）管理も担当して頂きます。

当社製品の電気設計をお任せします。ほぼ全製品オーダーメイドで多くの種類の機械を扱っています。ご志向やスキルに応じて、配属先を決定します。★独自技術で幅広い分野で高い市場シェアを誇り、不況に強い基盤です★ 【取扱製品】ウォータージェット洗浄・切断装置、湿式・乾式微粒化装置 ドリリング・タッピングユニット、マシニングセンタ、鏡面仕上工具 バイオマスナノファイバー、産業用ロボット等の開発・設計、製造、販売 【取引先例】旭化成、花王、キヤノン、京セラ、資生堂、スズキ、武田薬品工業、トヨタ自動車、日立製作所、三菱重工業など約5,000社【募集背景】業績好調による受注案件拡大の対応の為 【海外について】海外へは自動車業界向け生産設備の販売が好調。近年、新興国での自動車メーカーの現地生産が顕著となり市場が拡大、当社の売上における海外比率は4割に伸長。海外で対応できるエンジニアの育成が急務となっており、海外出張の機会があります。今後は自動車業界向け以外の技術でも海外積極展開を進めていく予定です。

恒久建築や土木用に用いられる膜材料（テント材料。用途例：東京ドームの屋根）等の材料試験・材料分析・材料改良・新材料開発または新製品開発などをお任せ致します。※同社の要望や顧客からの要望を反映させ、より良い製品開発にしていくため、膜材料メーカーに対しての提案・折衝業務が日常的に発生します。そのため、技術・ノウハウ・知見を製品化に繋げていきたいという想いをお持ちの方を歓迎致します。1)材料試験、材料分析：国内外の膜材料メーカーから仕入れた膜材料の評価およびその品質確認を行います。また不具合など想定外の事象が発生した場合は、原因を追究するために分析機器を使用して調査します。また新しい評価方法の立案など、品質に対する提案も行います。2)材料改良：不具合の改良や性能向上を目的に、材料の一部を変更してマイナーチェンジを行います。そのための材料設計や材料試験を行います。3)新材料開発：これまでにない素材を組み合わせることで、新しい機能付加や新しい膜材料を開発します。4)新製品開発：建築や土木分野等に新たな活用用途を見い出すための開発を行います。【募集背景】将来への技術継承、関西万博をはじめ、受注案件増加に伴う業務量（研究・分析・評価）拡大、組織強化による増員。【配属組織】建設技術統括本部　技術開発部　技術研究所【ミッション】試験・研究・開発によって世界一の膜（テント）技術を社会へ提供する【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION（Poland）　等

お客様ごとに最適な設計を行うマシニングセンタなどの「機械設計」をご担当いただきます。当社は独自技術で幅広い分野で高い市場シェアを誇っており、不況に強い経営基盤が強みです。■加工治具の構想から詳細設計 ■ロボットやパレット等を用いた自動搬送装置の機械設計 ■メカ制御機器(エア、油圧、クーラント)の回路設計と配管設計 ★未経験の技術に関しては、先輩社員が丁寧に指導を行いますのでご安心ください。 【取引先例】旭化成、花王、キヤノン、京セラ、資生堂、スズキ、武田薬品工業、トヨタ自動車、日立製作所、三菱重工業など約5,000社【募集背景】業績好調による受注案件拡大の対応の為【海外について】海外へは自動車業界向け生産設備の販売が好調。近年、新興国での自動車メーカーの現地生産が顕著となり市場が拡大、当社の売上における海外比率は4割に伸長。海外で対応できるエンジニアの育成が急務となっており、海外出張の機会があります。今後は自動車業界向け以外の技術でも海外積極展開を進めていく予定です。【配属先情報】実用化に移行した技術を応用・発展させ『お客様だけ』の製品を１から設計開発。開発/設計/製造/販売/アフターサービスまで社内一貫体制

超高圧水やレーザーを使った当社独自の技術を応用して、自動車や航空機などの部品を加工するための新しい機械を開発する業務です。 世の中をビックリさせる新商品を一緒に創りましょう。★未経験の技術に関しては、先輩社員が丁寧に指導を行いますのでご安心ください。【取引先例】旭化成、花王、キヤノン、京セラ、資生堂、スズキ、武田薬品工業、トヨタ自動車、日立製作所、三菱重工業など約5,000社◇機械工学知識：機械の設計、動力伝達、制御、材料力学などに関する知識 ◇設計能力：創造力や空間認識能力／機械の機能やパフォーマンスを最適化するための設計スキル ◇問題解決能力：問題の発見や解決に対する能力／トラブルシューティングや改善策の検討など、問題解決に関するスキル ◇実験・評価能力:機械の性能評価や動作確認のための実験能力／実験計画の作成やデータ解析のスキル【配属先情報】実用化に移行した技術を応用・発展させ『お客様だけ』の製品を１から設計開発。開発/設計/製造/販売/アフターサービスまで社内一貫体制

各種包装資材（紙やフイルム）に樹脂を貼り合わせるオペレーター・製品の種類に応じマシンを調整、ボタン操作で自動で加工します・仕上がった製品の包装・運搬（フォークリフト等を使用します）※ロール状の原反は大小様々、最大幅１８０ｃｍ。クレーン等で運搬するので 手で重量物を扱うことはありません。・構内全域に空調を完備しています。・二人一組での作業です。はじめは先輩が付いて、丁寧に教えます・３交替勤務（概ね３勤１休） 就業時間（３）３日→休→（２）３日→休→（１）３日→休 の繰り返し 殆ど残業無し※フォークリフトほか業務に必要な講習を順次受講いただきます（費用は会社負担）■急募

一般商業印刷の印刷オペレーターを担当していただきます。日常よく目にする書籍やカタログ、パンフレット、チラシ等を印刷します。主な作業は刷版の取付け、用紙のセット、印刷機の操作、色調合わせです。

【職務内容】国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS（電子機器類の受託生産サービス）業界でもトップクラスの売り上げを誇る同社は、設計開発から部品調達、基板実装、完成品の組み立てまでをトータルで行なっています。現在、ファクトリーオートメーション化を進めており、工場内のロボット機械の設備保全をお任せいたします。【具体的な業務】・ロボットを使った設備の日常点検、不具合時の調整、ティーチング・機械設備の消耗パーツの交換・現在手作業の冶具化・設備化立案、新規設備の導入・立ち上げ【配属先】EMS事業本部　高松工場【組織構成】※2025年3月1日現在●高松工場：226名在籍●男女比率：男性38％：女性62％　　●社員比率：正社員58％：契約社員5％：パート7％：派遣30％【採用背景】現在、設備保全は生産担当が掛け持ちで行っていますが、ロボットを使った設備が増加しており、今後は生産設備を中心に対応出来る人材を増員し、安定した生産活動に繋げたいと考えております。

【期待する役割】化合物半導体エピタキシャル結晶成長における製造技術者として、最先端の結晶成長プロセスの開発・最適化を担当します。高品質の化合物半導体ウェーハを生産し、通信、光デバイス、パワーデバイスなど、幅広い応用分野での製品性能向上を支える役割を担います。【職務内容】・エピタキシャル成長プロセスの開発・最適化・MOVPE（有機金属気相成長）やMBE（分子線エピタキシー）技術を用いた化合物半導体のエピタキシャル結晶成長プロセスの開発・結晶成長装置の管理・操作、エピタキシャル成長装置の操作、保守、定期的なキャリブレーション【募集背景】AI技術の急伸によるデータセンタ拡張に伴って需要が急増している光ファイバ伝送用半導体レーザの増産のため、製造技術部門の増強を行いたく募集。【組織構成】光デバイス事業部10～20名規模。担当業務ごとに数名のチームにて業務を遂行。

【ミッション】原子力発電所の再稼働対応に向けた業務を総括的に推進していただきます。福島第一原子力発電所事故を踏まえ、あらゆる災害に対応可能な安全性の高い、強い発電所の建設を目指します。【業務内容】■安全第一の原子力発電所で、設備や機器が壊れる前に取替えなどの対応を行い、トラブルを未然に防止する「予防保全」「保修業務」を行います。■予防保全（設備点検）は、監視室での確認や実際にプラント設備の現場で定期確認を行います。ゆくゆくは、定期検査の計画等の立案や新技術・最新機の導入もお任せ致します。■保修業務においては、メーカーや協力会社への保修依頼や現場作業の進捗状況の管理、発電所トラブルの未然防止、作業現場の安全管理を含む工事監理全般を行います。【入社後】配属部署の先輩社員並びに上司と仕事を進めながら徐々に専門知識を覚えていただきます。その後は現場での上記業務など多岐にわたる業務を本人の特性に合わせて、徐々にお任せします。【組織構成】配属部門の人員は100名超になります。入社後は、先輩社員や上司を通して少しずつ専門知識を身に付けていきます。その後は、自身のスキルや能力に応じて、現場での保守・運用など幅広い業務に携わります。配属後も運転員研修、保修員研修(機械・電機・制御設備など)、原子力専門教育といった各分野の研修を定期的に開催しており、また国家資格の取得支援も行っております。【働き方】残業：月20時間程度転勤：当面なし【魅力】・原子力業界は転換期を迎えており、今後も日本のエネルギーを支える根幹を担います。発注者側の発電事業者としてキャリアを積むことができ、電力会社や国とのやり取りをし、非常に重要な業務に携わる事ができます。・2050年のカーボンニュートラルの実現、2030年の温室効果ガス削減に向け、第6次エネルギー計画が閣議決定されています。原子力発電の割合は現在の6%から2030年には約20-22%に設定され、今後も日本の基幹電源を支える役割を期待されています。

大規模な産業機械の設置における、現場管理業務を行っていただきます。【職務内容】■現地工事に伴う監督業務∟工事進捗管理、品質管理、安全管理、損益管理∟担当工事の現場代理人業務■外注管理に伴う業務∟協力会社管理　等※工事実務は行いません●職場の雰囲気：明るく、風通しの良い職場です。分からないことなどは、気軽に先輩たちに聞ける環境です。事業部全体でも仲がよく、年に数回、バーベキューなど工場全体でのイベントもあります。●キャリアパス：メンバー→マネージャー(課長クラス)→グループ長(管理職)→部長を目指すことが可能です。【配属先】産機事業部　製造グループ【濱田重工について】【当社の強み　～設立依頼70年連続黒字経営～　】■鉄鋼事業（装置開発やエンジニアリング）を中心としながら半導体基板再生加工事業にも参画し世界トップクラスのシェア■圧倒的に強い鉄づくり：当社は創業当時から鉄づくりの上流工程を担ってきました。自動車・パイプ・鉄筋など私たちの身の回りは多くの鉄があり、需要がなくなることはありません。また、参入障壁が非常に高く競合優位性が高いことも安定理由の一つです。■抜群の財務体質：上場はしていないものの「鉄」「半導体」「エンジニアリング」の3本柱を軸に70年間黒字経営です。半導体事業は参入後10年間赤字でしたが多事業が支え、現在はシリコン再生ビジネスで世界一のシェアを有します。■DXに向けた社内システムの刷新など挑戦を続ける社風株主に左右されず一事業に投資し続けられることも強みであり、北九州の融資先ランキングはトップ3に入ります。(TOTO,安川電機)

【期待する役割】化合物半導体エピタキシャル結晶成長における製造技術者として、最先端の結晶成長プロセスの開発・最適化を担当します。高品質の化合物半導体ウェーハを生産し、通信、光デバイス、パワーデバイスなど、幅広い応用分野での製品性能向上を支える役割を担います。【職務内容】・エピタキシャル成長プロセスの開発・最適化・MOVPE（有機金属気相成長）やMBE（分子線エピタキシー）技術を用いた化合物半導体のエピタキシャル結晶成長プロセスの開発・結晶成長装置の管理・操作、エピタキシャル成長装置の操作、保守、定期的なキャリブレーション【募集背景】AI技術の急伸によるデータセンタ拡張に伴って需要が急増している光ファイバ伝送用半導体レーザの増産のため、製造技術部門の増強を行いたく募集。【組織構成】光デバイス事業部10～20名規模。担当業務ごとに数名のチームにて業務を遂行。

■自動車部品の製造工場にて下記1から3までの工程のいずれかの生産技術を担って頂きます。どの工程の生産技術を担って頂くかは今までの経験や面接での適性を見て致します。1. 射出成形分野の生産準備・金型保全業務(形状を彫り込んだ金型に溶かしたプラスチックを流し込んで形を作る・新製品の図面成立性検討（金型および射出成形）・新製品金型の仕様設定・手配・新製品の工程設計、射出成形条件設定、不良対策・金型の保守・メンテナンス業務・設備・治工具の仕様設定、手配、設置調整・新工法、ネック技術改善の開発支援2.塗装生産準備業務(車体や部品に塗装を施す)・新製品の図面成立性検討・新製品の工程設計、塗装条件設定、不良対策・治工具の仕様設定、手配3. 組付生産準備業務(各部品を決められた通りに組み合わせる)・新製品組付作業の図面成立性検討・手順の設定・新製品の工程設計（3D工程シミュレーション、2D/3D_CAD活用）・設備・治工具の仕様設定、手配・人的ミスが起こりにくいシステムづくり（ポカヨケ装置等）・工程レイアウト立案、検討・組付不良対策・新工法、ネック技術改善の開発支援【部署】生産技術グループ成形塗装技術チーム(1.2の業務の場合)：部署人数6名　平均年齢40歳組付け設備チーム(3の業務の場合)：　　部署人数4名　平均年齢33歳

同社、環境施設部にて環境関連の業務全般およびCN（カーボンニュートラル）関連業務をお任せします。

■職務内容：同社はダイハツ正規ディーラーであり、香川県内で5店舗展開しており、店舗にお越しいただいたお客様への営業活動を行っていただきます。・新車の販売のご案内・アフターメンテナンスや車検のご案内なお同社では目標設定はあるもののノルマはありません。営業未経験でも対人関係に強みをお持ちの方は歓迎します。■入社後の流れ：２か月間教育カリキュラムにそってお仕事を覚えていただきます。その後も先輩社員がサポートします。自動車に関する知識は不要です。■組織構成：同部署には現在6名在籍しています。（30代半ば～60歳近く）■同社の特徴：同社は、県下5店舗のネットワークを持つダイハツ正規ディーラーです。地域密着をキーワードに、顧客へ安心と安全を提供し、顧客から愛され、信頼される地域No.1のカーライフ・パートナーを目指しています。クルマは「売って終わり」の商品ではありません。購入してもらってから始まる長い付き合いの中で顧客に「満足」と「感動」を提供すること。それが同社のミッションです。そのためには、店舗スタッフ全員のチームワークと、スタッフ一人ひとりが常に顧客のことを第一に考え自ら行動することが大切だと考えています。■沿革：1926年3月、「泉谷モータース商会」として創業し、自動車整備、販売業務を開始しました。1936年4月にダイハツ工業株式会社と香川県総代理店契約を締結し、1951年3月には個人経営から法人組織「株式会社泉谷モーター商会」に改組しています。その後、1957年7月に現在の社名である「香川ダイハツ販売株式会社」へ社名変更を行っています。

品質管理・衛生管理・出荷管理等の担当・衛生基準の維持（定期的な点検及び監査を実施して清潔な環境の維持を図る）・品質管理（製品検査、試験、品質データの収集と分析）・文章管理・報告（衛生に関する文章類や記録を適切に管理し、必要な報告書類を作成して提出）上記の分野を中心に、食品工場としての総合的な環境の向上に取り組んで頂きたい。また、「出荷課」の業務も兼務予定で、各店舗への商品出荷業務の管理に携わって頂き、営業部（販売部門）との連携を図る役割を期待しています。■所属属部署の人員構成：39名（男性9名・女性30名）　※製造部全体、パートアルバイト含む■募集背景：品質管理・衛生管理面でのレベルアップ。出荷業務の管理および販売部門との連携強化のため

【期待する役割】産業用精密ろ過フィルターメーカーの同社にて、研究・開発職として、下記の業務をお任せします。＜具体的には＞・製薬向け各種フィルターカートリッジの開発：製薬分野に向け各種ろ過ニーズに応じた新製品の開発に従事・微生物試験(無菌的操作)の試験対応：メンブレンフィルターを使った細菌(Brevundimonasdiminuta、乳酸菌)の捕捉性試験の計画や実施・新しい試験菌を使った微生物試験や、新しい評価技術確立：Brevundimonasdiminuta、乳酸菌以外の菌種の扱いや、エアロゾルを扱った試験系の確立・微生物ラボの管理・運用：GMPの基準に準じた、機器管理や環境管理・運用管理【キャリアパス】本人のご意向や会社の状況にもよりますが、管理職を目指していただく事も可能です。【配属先/部署構成】応用技術部　HW技術グループ11名(60代1名、50代1名、40代1名、30代2名、20代6名)【企業の業務概要/魅力】「ろ過技術」で社会へ貢献し、100年続く企業を目指しています。同社のフィルターカートリッジは、普段の暮らしの中で使用している自動車やスマートフォン、飲料(お茶、ビール他)、医薬品など多種多様な製造プロセスで採用され、人々の暮らしを支える社会貢献性の高い製品です。2022年厚生労働省が支援する「ワクチン生産体制等緊急整備事業」にも採択され、今後さらなる多様化するフィルターニーズに応えるため、事業の成長段階にあります。

【期待する役割】産業用精密ろ過フィルターメーカーの同社にて、研究・開発職として、下記の業務をお任せします。＜具体的には＞・製薬向け各種フィルターカートリッジの開発・新規素材の開発【入社後の流れ】フィルター開発企画案件を通じて、製品知識、ろ過知識、バイオ系試験知識のOJTを行います。3年後には、フィルター開発企画案件を主体的に動かせる、またバイオ関連試験に精通した技術者としての活躍を期待します。【配属先/部署構成】応用技術部　HW技術グループ11名(60代1名、50代1名、40代1名、30代2名、20代6名)【企業の業務概要/魅力】「ろ過技術」で社会へ貢献し、100年続く企業を目指しています。同社のフィルターカートリッジは、普段の暮らしの中で使用している自動車やスマートフォン、飲料(お茶、ビール他)、医薬品など多種多様な製造プロセスで採用され、人々の暮らしを支える社会貢献性の高い製品です。2022年厚生労働省が支援する「ワクチン生産体制等緊急整備事業」にも採択され、今後さらなる多様化するフィルターニーズに応えるため、事業の成長段階にあります。 【募集背景】次世代を担っていただく人員の増員募集です。

自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。【具体的には】■検証戦略立案・計画　　　　顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理■検証項目作成・検証実施　ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理）■検証環境構築・自動化環境構築　CAN通信による各パネル開発（メーターパネルなど）　HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など【案件事例】■https://www.veriserve.co.jp/asset/achievement/【魅力ポイント】■20年以上の歴史がある品質保証・検証のリーディングカンパニー　品質保証・検証分野とは、約12兆円規模のIT業界の中でも、約4兆円の規模を占める注目分野です！　その注目業界の大手企業であり、売上・利益率共に右肩上がりなのが同社です！CSKの中で、海外製品の第三者検証を行う部隊がスピンアウトして出来た同社は、20年近く同業界で積み上げてきた実績を誇ります。■裁量が抜群！早い段階からPM、PMOもお任せ！　現時点では4人に1一人がPMを任されている実績がある同事業部ですが、実際に案件の引き合いもかなり多く、ご経験やキャッチアップの速度に応じて、早い段階からプロジェクト管理もお任せ可能です！■お客様に寄り添った提案が可能◎　同社では「人月単価」での提案は行っておりません。お客様の課題観をヒアリングしていきながら、本当に必要なコト・モノは何か、解決策を見出す形で質の高いコンサルティングを行います。■自動車・OEM業界に精通しており、お付き合いもかなり多いです。他の品質会社やIT企業の車載系部門とくらべても随一、同社だからこそこれまでの業界知見を活かしていただくことが可能です！■現状は定年は60歳、雇用延長65歳という制度です（それ以上についても既に検討を開始されております。）役職定年は無く、60歳以降の昇格や昇給もございます。

東京エレクトロン九州株式会社は世界で圧倒的なシェアをもつ半導体製造装置を開発・製造するメーカーです。世界で高い競争力をもつ装置を開発、次世代装置向けに技術開発力の強化を進めています。三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの機械設計を担当いただきます。具体的には開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで一連の開発業務を担っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊本求人は実務担当者の募集となります。【技術領域】(1)サブミクロン単位での制御が必要となるメカトロ装置の搬送システムや　 超精密ステージなどの各種機構開発・設計(2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発・設計(3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計　※入社時はご経験／スキルに応じた技術領域から担当をいただく予定です。なお、各種実験設備や装置に関しては熊本に存在するため、必要に応じて熊本へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出張対応をいただく場合があります。■入社後の教育：ご経験に応じて２週間から半年程度、熊本にて入社後教育を実施いたします。入社後教育受講完了後は、横浜での勤務となります。＜入社後教育概要＞＊場所：熊本県＊内容：基本的な業務理解や、装置理解のためのトレーニング＊期間：ご経験等に応じて、２週間～半年程度

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／自らのアイデアを形にできる！／中途社員活躍！／残業20H◎】■MISSION：同社の内装システム設計部にて、自動車内装の企画開発をご担当いただきます。同社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。＜システムサプライヤー受注実績＞これまでアルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなどの内装を同社で開発しています。■職務詳細：・自動車内装部品の先行開発・次期フルモデルチェンジ車の内装企画開発・CATIAでの3Dデータ作成・顧客および協力会社との折衝、調整＜組織構成＞・全体で50～60名の組織で20～40代の方を中心に活躍しております。　※先行開発（自社）もしくは、ボディメーカーの車両開発（顧客先）へ配属を想定・得意先でも同社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。（上流の企画がメイン）■部署の優位性/魅力：同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」企画・開発を行います。完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。■フラットな職場環境：快適な自動車内装を生み出すためには、風通しの良さは欠かせません。キャリア採用者も活躍できる環境が整っており、総合職の約25%はキャリア入社の社員で構成されております。年齢・経験は関係なく活躍できる環境が整っております。■やりがい：自ら企画した内装が採用され、世の中に出た時の喜びは格別です。「こんな内装があったらいいな」をぜひ同社で一緒に実現しませんか？■今後のビジョン：自動車のEV化が進む中で、内装のあり方も変化してきています。同社は自動車内装のプロフェッショナル集団として、お客様にとってなくてはならない存在となるために企画力、実行力、変革力で日々新たな挑戦を進めています。■募集部門 内装システム設計部■募集背景 業績拡大による人員増強の為。■求める人物像 顧客との折衝能力のある方

【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】■MISSION：同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。■職務詳細：・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む）■部署の優位性/魅力：自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。■同社について：トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力■募集部門 内装システム設計部　先行計画課■募集背景 業績拡大による人員増強の為。■求める人物像 顧客との折衝能力のある方

【職務内容】・受発電設備の保守管理　　　・生産工程に付属する動力機械設備の保守管理　　　・工場構内外各種電気・計装設備の保守管理 【配属先部署名】工務部電気計装課 【募集背景】増員

【具体的な業務内容】自動運転システムの電装設計・テスト領域をご担当いただきます。■後付け自動運転ユニットのハードウェア開発■後付け自動運転ユニットのハードウェア系不具合の解析と対策■プリント基板の回路設計（デジタル回路/アナログ回路）及び試作■プリント基板のアートワーク・筐体・ハーネス部品の設計または外部委託■プリント基板を含む既存ハードウェアの機能テスト及び信頼性試験の治具作成とテスト実施【募集背景】■同社は025年までを自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、開発体制の強化のため、中核となるエンジニアの採用募集を行っています。【魅力ポイント】■同社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転■MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。【キャリアパス】■現在のコンパクトな開発体制から増員・拡大していく計画のため、入社から数年後には先進モビリティの中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。ご自身が将来的にどのような道を歩んでいきたいかということと照らして、プロジェクトマネージャーとしてのゼネラリスト的なポジションを目指していただくことも、ひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成も可能です。

機械設備の保守/保全/メンテナンス業務をお任せいたします。【配属先】製造部　保全課【ユーシンについて】株式会社ユーシンは、1926年創業、世界13か国 20拠点を有するグローバル企業です。自動車部門、産業機械部門、住宅機器部門を3本の柱として事業を展開しており、キーセットやドアハンドルはグローバルで高いシェアを獲得。国内自動車メーカーだけでなく、海外大手自動車メーカーとも取引実績があります。2019年には、「相合」部品メーカーのミネベアミツミと経営統合し、製品や技術の相合効果により更に国際競争力のある製品を提供していきます。●自動車部門：キーセット/ドアハンドル/ドアロック/スイッチ/センサーなど●産業機械部門：農耕機のシーソースイッチ/ジョグダイアルスイッチ/フォークリフトのコンビスイッチ/アシストスイッチなど●住宅機器部門：オフィスのレバーハンドル錠、電気錠/集合住宅のカードロック/ホテルの非接触カードロックHR、枠付電気錠など【ミネベアミツミについて】●1951年に設立。数多くの機械加工部品及び電気機器部品を扱う、世界でも数少ない東証プライム上場の総合精密部品メーカーです。●主力製品の精密機械加工部品は情報通信機器やOA機器市場、家電市場、航空機市場、自動車市場等で数多く使用されています。●世界27ヶ国、95製造拠点を構えグローバル展開も積極的。長年積み重ねてきた独自技術で世界各国の様々な要望に対応しています。

■設備投資まとめ■KPI計数管理■安全・設備・技術のヨコテン設備投資まとめ■KPI計数管理■安全・設備・技術のヨコテン【配属先】生産技術二課【ユーシンについて】株式会社ユーシンは、1926年創業、世界13か国 20拠点を有するグローバル企業です。自動車部門、産業機械部門、住宅機器部門を3本の柱として事業を展開しており、キーセットやドアハンドルはグローバルで高いシェアを獲得。国内自動車メーカーだけでなく、海外大手自動車メーカーとも取引実績があります。2019年には、「相合」部品メーカーのミネベアミツミと経営統合し、製品や技術の相合効果により更に国際競争力のある製品を提供していきます。●自動車部門：キーセット/ドアハンドル/ドアロック/スイッチ/センサーなど●産業機械部門：農耕機のシーソースイッチ/ジョグダイアルスイッチ/フォークリフトのコンビスイッチ/アシストスイッチなど●住宅機器部門：オフィスのレバーハンドル錠、電気錠/集合住宅のカードロック/ホテルの非接触カードロックHR、枠付電気錠など【ミネベアミツミについて】●1951年に設立。数多くの機械加工部品及び電気機器部品を扱う、世界でも数少ない東証プライム上場の総合精密部品メーカーです。●主力製品の精密機械加工部品は情報通信機器やOA機器市場、家電市場、航空機市場、自動車市場等で数多く使用されています。●世界27ヶ国、95製造拠点を構えグローバル展開も積極的。長年積み重ねてきた独自技術で世界各国の様々な要望に対応しています。

～基本は定時退社、転勤なし／他部署の協力体制◎／ニーズの広がる業界で高いシェアを持っている当社で経験を活かしませんか／2次電池向け検査装置で高いシェア／土日祝休、年休125日、有休休暇も取りやすい◎／スマホ、電気自動車、家電など幅広い業界の製品を支えるやりがい◎～同社の2次電池事業の規模拡大に伴い、充放電検査装置など自社製品の品質保証業務を担当頂きます。【業務詳細・流れについて】■充放電検査装置の故障解析、再発防止策の考案■電池メーカーなどの納入先での不具合対応、クレーム対応■報告書作成※搬入や据付、試運転の業務はありません。【組織構成について】配属先は品質管理部。現在、男性2名(両名とも50代男性)。創業時から少人数で対応していましたが、会社の規模と共に組織が大きくなってきたため、チーム増員となります。※現在品質管理課という組織が10/1より品質管理部に昇格となります。【働き方について】■スケジュール調整は各個人に任せ、基本的に定時退社しています。■出張について：姫路や名古屋等への二泊三日程度の出張が月1回程度の頻度で発生＜当社の魅力＞【今後のニーズが高まる業界で安定】2次電池とは充電することによって繰り返し使用できる電池のことです。携帯電話やPC、自動車などに使用されており、身近ながらも世界規模で今後の拡大が見込まれている、非常に注目度・将来性ともに高いマーケットです。【国内で圧倒的シェア】当社がメインで製造し、高いシェアを持つ「充放電検査装置」は、リチウムイオン電池を製造する上で重要な役割を担っています。スマホや電気自動車など幅広い分野で活躍する製品です。【社風】アットホームな社風ですぐに馴染むことができ、個々の能力・個性を存分に発揮出来ます。そして基本土日祝はお休みで年間休日は125日！私生活も大切にしてほしいため、急用ができた際も気兼ねなく有給を取得することができます。※旅行や映画など様々な特典・割引を受けられる福利厚生サービスにも加入しています。【2次電池*の世界市場について】●EVをはじめ、今後の生活を支えるのに無くてはならないものとなっています。EVは化石燃料車に代わり今後伸び続けるマーケットであり、これ程のマーケットは他に無いと言われています。*「2次電池とは？」充電し繰り返し使えるものが2次電池です。スマートフォンやゲーム機のみならず、車や住宅（蓄電池）などに使用され今後のスマート社会実現には不可欠なものだと考えています。【同社について】●ＥＶやスマートフォンなどに使われているバッテリーの性能を測る検査装置の開発・設計を行っている企業で、国内外のお客様（トヨタ自動車株式会社、プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社、パナソニック エナジー株式会社、株式会社ブルーエナジー、northvolt社 他）からの受注も多数増えており、2023年9月期に50億円だった売上高を3年後にも200億～300億円に拡大予定で成長中。●また約10億円を投資をし2024年9月開設を目指して検査装置の開発を行う研究施設を北九州市若松区の「北九州学術研究都市」に新設予定です。

【職務概要】 産機事業部営業部営業グループにて、 産業機械のプラント/重機械系営業管理業務を担当いただきます。 【職務詳細】1)事業計画、事業部総合予算・見直し予算の編成・売上計画・損益計画および管理2)受注計画、受注活動および受注契約3)検収および代金の請求ならびに回収4)営業および一般庶務に関する事項【組織構成】産機事業　営業グループ3名（1名グループ長・メンバー1名・1名事務）【求める人物像】・人との会話に躊躇しない方・機械が好き、興味がある方・自己実現の為、前向きにチャレンジできる方 【やりがい・魅力】◎大手製鉄会社（日本製鉄やJFEスチールなど）がメインの顧客である点！◎扱う金額も億単位のため、社内やお客様を巻き込んで進めることのやりがいが大きいです！◎量産品でなくオーダーメイド品の為、お客様の要望を上手く聞き出せるか・社内の設計部門を巻き込みながら進めていけることも魅力です！◎中途入社で直近入社した方もいるため、馴染みやすい環境です！

大規模な産業機械・産業機械、製鉄機械製造・設置（製造グループ）における、管理業務を行っていただきます。【具体的には】1)工程管理・品質管理・労務管理・原価管理他製作管理全般2)設備投資計画、設備保全計画立案3)安全衛生管理業務ほか生産性向上・業務効率化施策（IT化・DX化）の推進　等※工事実務は行いません●キャリアパス：マネージャー(課長クラス)→グループ長(管理職)→部長を目指すことが可能です。【配属先】産機事業部　製造グループ　・組織図の確認　14名（グループ長含む）【濱田重工について】【当社の強み　～設立依頼70年連続黒字経営～　】■鉄鋼事業（装置開発やエンジニアリング）を中心としながら半導体基板再生加工事業にも参画し世界トップクラスのシェア■圧倒的に強い鉄づくり：当社は創業当時から鉄づくりの上流工程を担ってきました。自動車・パイプ・鉄筋など私たちの身の回りは多くの鉄があり、需要がなくなることはありません。また、参入障壁が非常に高く競合優位性が高いことも安定理由の一つです。■抜群の財務体質：上場はしていないものの「鉄」「半導体」「エンジニアリング」の3本柱を軸に70年間黒字経営です。半導体事業は参入後10年間赤字でしたが多事業が支え、現在はシリコン再生ビジネスで世界一のシェアを有します。■DXに向けた社内システムの刷新など挑戦を続ける社風株主に左右されず一事業に投資し続けられることも強みであり、北九州の融資先ランキングはトップ3に入ります。(TOTO,安川電機)

自動車部品メーカーである同社にて、プレス加工部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作■外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業者利用）■見積り支援■業務上における合理的改善※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。【配属先】岡崎工場

自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備■自動車部品等の新規開発、設計、試作■自動車部品等の生産設備の新技術・新工法の研究、開発■自動車部品等の強度、剛性、耐久性などの性能試験■見積り支援、合理化改善、協力メーカーとの連携※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。【所属部署】岡崎工場

★男女、年代問わず活躍できる職場です！【ひとりで悩ませない】チームで課題解決に取り組んでいます。単なる機械の力や製造能力に頼ることなく、日々、技術力を高め、原料の特性を活かしながら製品のより高い品質の安定を目指しております。●品質管理業務主に食品検査を中心とした衛生管理業務をお願いいたします。・品質、安全性についての官能検査を含む検査業務・工場内の衛生管理のチェック業務・原料の原産地、アレルギー物質の確認・FSSC22000を基軸とした衛生管理の社内教育サポート業務◎やりがい安心・安全をお届けする為に品質管理はものづくりの要です。チームで取り組み、試行錯誤を繰り返しゼロから製品を作り上げるので、商品化した際には、メーカーならではの喜びを味わえます！