技術職(電気・電子・機械・化学)の年収500万円以上の転職・求人情報(5ページ目)

【求人の背景】マキタでは、電動工具事業の強化に加え、ロボットクリーナー・自律走行機器などのロボティクス領域への拡大を加速しています。近年、家庭用・業務用ロボットの需要は世界的に伸び続けており、より高効率で賢く、壊れにくい製品が求められています。その中で特に重要となるのが、モータ制御・走行制御・SLAM・マッピングなど、製品の頭脳となるソフトウェア技術の強化です。マキタのロボット製品は「高耐久・高品質」を強みにしていますが、今後はそこに、高度な自律走行アルゴリズムやセンシング技術を組み合わせた“進化したロボティクス製品”が求められます。その実現には、アルゴリズムを自分で考え、評価し、製品レベルへ落とし込めるエンジニアが不可欠です。今回募集するポジションでは、ブラシレスモータの高効率制御、自律走行ロボットの知能化、SLAM・自己位置推定の高精度化、センサ融合による判断力向上といった領域を担っていただき、マキタの次世代ロボットの中核技術を創り上げるために募集を行っています。【業務内容】①モータ制御の組込みソフトウェア開発・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御）②自律走行ロボットのソフトウェア開発・ＳＬＡＭ、マッピング走行の技術開発【求める人物像】①制御ソフトウェアの研究・開発など・コーディング作業者ではなく要件からアルゴリズムの考案が自身でできる方・マイコン周辺回路の知識がある方②自律走行ロボットのソフトウェア開発・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーション能力が高い方・ＳＬＡＭ、各種センシングモジュールに関する知識がある方【募集ポジションの魅力】ロボット制御ソフトウェア開発の最大の魅力は、“自分の作った制御がそのまま製品の動きになる”という達成感です。マキタのロボット開発では、モータ制御・走行制御・センシング・SLAMなど、ロボティクスの中核技術を一気通貫で担当でき、アルゴリズム設計から実装、検証まで深く関わることができます。扱う領域は、センサレスモータ制御やブラシレスモータの高効率化、自律走行のマッピング・自己位置推定など、高難度で専門性の高いテーマばかりです。大量の実機データを使って開発を進めるため、机上だけでは得られないリアルな学びや成長が得られます。また、マキタ製品は世界中で使用されるため、自分が設計した制御アルゴリズムがグローバルなユーザー体験に直結する影響力を持つことも大きな魅力です。

【求人の背景】マキタは、電動工具領域で培ってきた高い電子制御技術を活かし、近年はロボットクリーナーや自律走行機器といった ロボティクス分野の開発を強化しています。ロボット製品は「走る・止まる・判断する」といった高度な動作を確実に実行する必要があり、インバータ制御、センシング、無線通信、SoC周辺回路などの 複合的なハードウェア技術が不可欠です。市場では、より賢く・より安全で・より壊れにくいロボットが求められており、それらを実現するためには、基盤となるハードウェア設計力の強化が急務となっています。今回の採用では、ロボットの性能を根幹から支えるハードウェアのスペシャリストを迎え、次世代ロボットの競争力をさらに高める体制を構築することを目指しています。【業務内容】①モータ制御のハードウェア開発・インバータ制御、およびマイコン周辺回路のハードウェアの技術開発・各種ロボット用センサ回路のハードウェア開発（超音波センサ、レーダー）②自律走行ロボットの高周波回路開発・ＳＬＡＭ、マッピング走行用のSoCを搭載した回路および基板設計・LTE、Wi-Fiなどの無線モジュールの周辺回路設計【求める人物像】・回路設計の全工程（構想・設計・試作・検証）を自ら進められる方・ソフト、制御、機構など他職種と協力して開発を進められる方・新技術やデバイスに常に興味を持ち、積極的に学べる方・ロボット製品の成長に、自分の技術で貢献したい方・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーションが得意な方・SoC周辺回路、ＳＬＡＭ、各種センシングモジュール、無線モジュールに関する知識がある方【募集ポジションの魅力】このポジションの魅力は、ロボットの「動き」「知能」「安全性」を支える中核ハードウェアを、自らの手で設計できる点にあります。インバータ回路、マイコン周辺回路、超音波・レーダーなどのセンシング回路、さらには Wi-Fi／LTE 通信回路や SoC 基板など、ロボットを構成する重要な電子回路を幅広く担当できる希少性の高い業務です。また、回路設計だけでなく、ノイズ対策・評価・量産対応まで一貫して関われるため、技術者としての総合力を大きく高めることができます。

【求人の背景】製品拡大に伴い、モータ周辺部品の設計体制強化が急務となっています。材料選定・形状設計・成形対策などの専門性を高め、先行開発から量産まで一貫して担当できる組織づくりを進めています。今後1～3年で「機構設計のプロ集団」として、自立した技術体制の確立を目指すため機構設計のプロを募集します。【業務内容】ブラシレスモータを始めとするモータ周辺部品(インシュレータ、バスバー、ブラシホルダ等)や通電を行なう端子やコネクタ等の樹脂部品や板金部品の設計、開発を行なっています。材料選定から形状設計、成形性・耐熱性・振動対策など、幅広い観点で最適な部品構造を検討し、CAE解析や試作評価を通じて性能を確認します。製品の設計担当者や磁気回路設計者、制御設計者と連携して、最適なモータシステムを実現させます。また、海外工場と協力した量産立ち上げ支援も行なうため、グローバルな環境で経験を積むことができます。モータの基盤を支える重要部品を自ら設計でき、先行研究から量産まで一貫して関わることで、機械設計としての総合力を身につけられ、やりがいを感じられることが大きな魅力です。【求める人物像】・樹脂・板金などの量産設計経験や3D CADスキルを持つ方・製造プロセスやCAE解析に理解・関心がある方・主体的に課題に踏み込み、改善を推進できる方・多部門・海外工場と粘り強く連携し、最適解をつくれる方・新素材・新技術の吸収に前向きな探求心のある方【募集ポジションの魅力】本ポジションの魅力は、モータの性能・信頼性を決定づける“コア部品の機構設計”を、自らの手でつくり上げられる点です。材料選定からCAE解析、試作、評価、量産調整まで、一連のプロセスをエンジニア自身がリードできるため、「自分の設計がそのまま製品の価値になる」大きな手応えを感じられます。また、単なるメカ設計に留まらず、磁気設計、制御設計、生産技術、品質、生産工場など、多様な専門家と協働することで、モータシステム全体への理解が深まります。先行開発から量産立ち上げまで一貫して担当できる体制は、他社では得にくい貴重な経験です。試作評価設備や高度なCAE環境が整っており、設計→試作→検証のサイクルが非常に速いため、改善結果が即座にフィードバックされ、技術者としての成長速度も格段に上がります。さらに、海外工場との協働を通じて、グローバル技術者としての経験も積むことができ、設計だけでなく量産・品質・生産性まで見据えた“総合力の高いエンジニア”へと成長できます。エンジニアとして「設計の深さ」と「領域をまたぐ広さ」の両方を獲得できる、スケールの大きなポジションです。

【求人の背景】マキタでは、電動工具・園芸機器のさらなる高性能化・高効率化に向けて、モータ技術は製品競争力の核となっています。近年はブラシレス化の加速や小型・高出力化の要求が高まっており、モータ設計者の専門性と開発体制の強化が急務です。このため、モータ仕様検討から量産立ち上げまで一貫して担当できる技術者を迎え、「確実に成果へつながるモータシステム開発」 を実現する体制を構築していきます。将来的には、製品価値向上や開発スピードアップに直結する“モータ技術の中核”を担っていただくことを期待しています。【業務内容】モータ設計担当として、仕様検討～詳細設計～量産立ち上げまで一貫して担当します。ブラシレスモータ／ユニバーサルモータ（φ40～150クラス）を対象に、磁気回路設計（鋼板形状、磁石仕様、巻線仕様）、構造設計、発熱・振動対策、試作評価を行い、製品設計者や駆動回路設計者と連携しながら最適なモータシステムを実現します。また、性能評価・耐久試験・量産工程の検討にも関わり、製品の心臓部を自分の設計で形にするやりがいの大きいポジションです。【求める人物像】・モータ開発において自ら主体的に考え、周囲と協力しながら成果を出せる方・ブラシレスモータや磁気回路など専門領域を深めつつ、新しい技術にも積極的に挑戦できる方・製品設計・制御回路設計など他職種との連携を楽しめる方・明るくポジティブにコミュニケーションが取れる方・詳細設計だけでなく、“モータを軸に製品価値を高める”視点 を持てる方【募集ポジションの魅力】本ポジションは、モータの構造・磁気回路・発熱・振動・制御・量産工程まで、モータ開発のすべてを一貫して経験できる 点が大きな魅力です。扱うモータはφ40～150程度のブラシレスモータ／ユニバーサルモータで、電動工具の心臓部を自分の設計で作り上げられます。製品設計者・駆動回路設計者と密に協働しながら、“モータ単体”ではなく“最適なモータシステム” を実現できます。自分の開発したモータが実際の製品として世界中に出荷されていく実感を得られ、技術者として大きな達成感を味わえるポジションです。

【求人の背景】マキタの製品開発では、軽量化・高耐久・高出力など高度な技術要求が増加しており、構造解析の重要性が年々高まっています。そのため、解析技術の高度化テーマの立案・推進、若手育成をさらに加速させるため、新しい技術を構築し組織に展開するリーダーを募集しています。今回、構造解析の専門性を持ち、技術を“使う”だけでなく、“つくり、広げる”役割を担える方を迎えることで、組織力の強化と技術基盤の確立を目指します。将来的には、先行開発や事業ロードマップと有機的につながる「戦略的な構造解析」を実現し、開発品質の向上・リードタイム短縮に貢献する研究組織へ進化することを目指しています。【業務内容】製品の衝撃強度に関する研究開発業務を担当します。・CAE解析や実験による新製品の強度評価、設計提案・衝撃強度評価に関する技術開発市場に新たなソリューションを提供するための技術課題解決、新製品開発における技術提案、トラブルの解決を行います。【求める人物像】・自ら課題を見つけ、主体的に動き、やり切る力がある方・構造解析の実務経験が豊富で、技術構築や標準化の経験がある方・若手を指導しながら、組織全体の技術底上げに貢献したい方・開発部門と円滑にコミュニケーションを取り、技術の適用を推進できる方・自律的に動き、周囲を巻き込みながら成果を出せる方技術だけでなく「組織を動かす力」がある方を求めています。【募集ポジションの魅力】本ポジションの魅力は、構造解析を“依頼されて実施するだけ”ではなく、技術そのものを企画し、構築し、組織へ展開できる立場で働ける点にあります。自ら立てた技術テーマをゼロから形にし、その成果が開発の品質向上やリードタイム短縮として現場に反映されるため、技術者としての影響力と手応えを強く実感できます。また、マキタは取り扱う製品が多岐にわたり、樹脂・金属・振動・疲労など解析テーマが非常に幅広く、常に新しい課題に挑戦できる刺激的な環境です。充実した実験設備を活用してCAEと実測を照合できるため、机上にとどまらない“実践的な解析技術”を磨くことができます。さらに、若手が多い組織であることから、技術指導や展開を通じて組織全体の技術レベル向上に貢献できる点も大きな魅力です。解析結果が設計判断に直結するため、自分の仕事が製品づくりにダイレクトに影響するやりがいを味わえます。

【求人の背景】技術研究部は、電動工具や園芸製品の将来価値を生み出すための研究開発を担う部門です。現在は新製品開発に直結する技術テーマが増加しており、短期的な実装技術から中長期の先端技術まで、幅広い開発力が求められています。今回の採用では、組織力の強化と新規技術開発の推進を目的に、ソフトウェア視点から新たな価値を創出し、「継続的かつ効果的に会社の利益につながる技術成果を創出できる組織」をともに実現していくメンバーを求めています。【業務内容】電動工具およびOPE製品の新価値を生み出すための 先行電気技術開発 を担当します。モデルベース開発を活用しながらモータ制御・インバータ制御をはじめとする組み込みソフトウェア設計などを軸に、短期的に新製品へ活かせる技術から、中長期的な技術テーマまで幅広く取り組みます。単なるソフトウェア設計ではなく、技術の企画・構築・実証・関連部署への展開まで一貫して関わり、最終的には製品という形で会社の利益に直結する技術アウトプットを生み出す役割です。多くのスペシャリストと協力しながら、モノづくりの上流から下流まで深く携われる技術開発職です。【求める人物像】・積極的かつ友好的に周囲と協力し、技術開発を前向きに進められる方・部分最適ではなく「技術全体を俯瞰し形にする」ことを楽しめる方・組み込みソフトウェア設計・モータ制御に興味を持ち、継続的に学ぶ姿勢を持つ方・多くの専門家と連携し、議論しながら最適な技術解決ができる方・電動工具にとらわれない視点で新しい価値創出に挑戦できる方【募集ポジションの魅力】このポジションは、単なる制御ソフト設計ではなく、技術そのものをゼロから創る“要素技術開発” に携われる点が最大の魅力です。モータ制御・パワエレ・組み込み制御などのコア技術に対して、自分で技術の方向性を決め、試作し、検証し、技術として“形にする”ところまで一貫して携わることができます。また、部門内はメカ・電気・解析・ものづくりなど、幅広いスペシャリストが垣根なく協力し合う環境のため、ハードとソフトの境界を越えた開発ができ、技術者としての深さも広さも同時に磨けます。自ら生み出した技術が将来の新製品として世に出ていく、技術者冥利に尽きるポジションです。

【求人の背景】技術研究部は、マキタの将来を支える「新製品につながる基盤技術」を創り出す専門チームです。今後も継続的に革新的な製品を生み出していくためには、組織力を安定させつつ、電動工具の枠を超えた視点で新しい価値を生む技術開発が必要になります。特に電気設計ハード領域では、高効率・高出力モータ制御を実現するパワーエレクトロニクス回路設計など、新製品の性能を大きく左右する重要技術が求められています。私たちは、短期（2年程度）で実製品に活かせる技術開発と、中長期の先端技術開発を両立できる組織 を目指しています。そのために、新しい視点を持ち、自ら技術を創り出せるエンジニアを迎え入れたいと考えています。【業務内容】主に組み込みシステムのハードウェアの先行開発業務を行います。回路設計と熱設計の両面から仕様策定～設計試作～技術検証までを担当していただきます。自社製品の性能・信頼性・サイズを総合的に最適化し、製品開発をリードする役割です。・制御仕様、システム仕様を考慮したハードウェアの全体最適設計方針の構築・パワー回路、アナログ回路、デジタル回路などの制御基板の設計・半導体素子の選定、損失解析、性能評価・ヒートシンク、筐体、エアフローを含めた放熱方針の構築【求める人物像】・積極的で、周囲と協力しながら前向きに業務を進められる方・自分の領域にとどまらず、新しい技術を吸収しようとする意欲のある方・モータ制御・インバータ回路など、電気ハード技術に挑戦したい方・多様なスペシャリストと協働し、技術をゼロから形にすることを楽しめる方・技術を“部分”ではなく“全体”として理解し、価値創出に繋げたい方【募集ポジションの魅力】このポジションの魅力は、部分的な設計ではなく「技術そのものを創り上げる」領域に挑戦できることです。電動工具・園芸製品を支える要素技術（回路設計、制御、電源、熱設計など）を、企画段階から手掛けられるため、自らの技術が将来の新製品に直結していく強い手応えがあります。また、機械、電気、解析、材料、モノづくりのスペシャリストが集まる技術研究部ならではの「壁のない協働環境」があり、専門性を深く磨きながら、複数分野を横断して開発に取り組むことができます。自分の技術でマキタの新たな価値を作り、“形がない技術”を“製品という成果物”に昇華させる醍醐味を味わえるポジションです。

特色次世代モビリティの開発を、マイコンを活用した制御回路・基板製作・プログラミングを行うメンバーを育成しながら推進していただける技術スタッフを求めています。業務内容 【概要】マイコンを活用してモータ・センサー類の信号の入出力・制御をおこなう回路の設計～製作実際に回路を用いて機器を制御し、次世代モビリティの一部ユニットを開発いただく業務です。現状は若手技能員が中心となって担っていますが、まだ経験が浅いメンバーが多いため、彼らを指導していただく役割も期待しています。【詳細】・制御回路の設計、製作・若手技能員への指導（アドバイス）・社内で求められる次世代モビリティ開発に必要な制御技術の整理　および、若手技能員がそれを習得していくための支援、教育企画■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダ＜職場イメージ＞おもに電池系の設備設計・製作を行う部署と、新事業、次世代モビリティ系の開発を行う部署とで構成されます。設計から部品製作、組付・調整までをスルーで行う部署です。＜ミッション＞社内ならではの機密の高い設備や装置を、信頼性高くスピーディに完成させ生産現場や開発現場に届け、モビリティ社会構築に貢献する。 【やりがい】多種多様な次世代モビリティ開発部署のニーズに応えることで、ほかでは実現できない新しいプロダクトの開発を主導していくことができ、自分の力で業務の筋道を立てていくことができる自由度と充実感が高い職場です。【PR】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを宣言してから、社内における次世代モビリティのプレゼンスが高まってきています。今までにはない形でトヨタの成長に貢献することができるチャンスです。在宅勤務 在宅勤務可。ただし、組込み系は制御対象となるモータや装置を有するため、それらの組み上げ・調整段階においては出勤での対応が必須となる。採用の背景 開発対象となる次世代モビリティで求められる制御回路、基板類は多様である一方、現在開発に当たっているメンバーはOJTで独学でスキルを習得しているため、基礎が不十分がゆえに応用が利かせられないところがあり、ニーズに応えきれていないため。

【職務内容】プラントエンジニアとして、国内外の設備投資プロジェクトにおけるプラント設計やプロジェクトマネジメントでのご活躍を期待しています。入社時点で当社プラントを詳細に理解している必要はなく、ご経験・ご希望に応じてご活躍いただけるプロジェクトにアサインとなる予定です。当社のプラントエンジニアはオーナー側エンジニアとして、FEEDを含めた基本設計から詳細設計、手配、施工、試運転・引き渡しまでを担っています。特定の設備の設計ではなくプラント全体の設計を主導しており、プロジェクトの規模に応じてEPCエンジメーカーと連携いただきます。※将来的に、適性に応じて、設備保全業務へ従事もしくは海外へ赴任いただく可能性がございます。※担当マネージャーとして採用となった場合、上記に加えて戦略立案や予算管理、メンバー育成等もお任せする予定です。【本ポジションの魅力】★同社は通常のメーカーが採用しているようなエンジニアリング部門を子会社化しておらず、エンジニアリング部隊を内部に取り込んでおります。そのため国内設備投資ではプロセス設計・機器能力計算・基本設計から工事・試運転まで、分業化せずに担当して一貫して行います。これらの知識・経験を基に、海外PJにおいては大手EPCエンジニアリングメーカーと協業し製錬所建設を行なっております。★専門分化されずに広くエンジニアリング業務を担当しOJTが行われることで、将来のPM（プロジェクトマネージャー）を目指せます。また、大きな仕事を早くから任されることでスキルを付けられること、そしてEPCMの全般に関わることも魅力の一つです。【キャリアパス】ご年齢や経験により以下のいずれかにご対応いただきます。１．機械設計技術者の教育システムによるキャリアアップ（若手～中堅）同社では新卒採用者に対し、OJTを中心としたトータル11～15年の教育システムによって、将来PMを担える人材の育成を行っています。具体的には、「集合教育1年（保全実習含む）」、その後、「3～5年毎の設計・保全経験（順不同）」、「海外工場経験」といったように、ジョブローテーションでのキャリアアップを指します。キャリア入社した方については、個々のスキルやご経験に応じ、教育システムのいずれかのフェーズから同社でのキャリアをスタートしていただきます。２．国内外PJへの参画（中堅～ベテラン）上記教育システムを経ず、即戦力としてご担当いただきます。【募集背景】事業拡大に伴う組織力強化のため、募集いたします。【組織構成】エンジニアリング統括部　計画設計部（約50名）男女比：男性90％超、女性10%未満年齢構成：20代 40%、30代 20%、40代 20%、50代以上 20%部門トップの年齢：50代【転勤について】総合職のため、将来的な転勤の可能性はございます。ご年齢、スキルなどのご状況に応じて頻度などが異なります。転勤候補地：東京、兵庫、宮崎、フィリピン、その他海外【新居浜の魅力】四国のほぼ中央に位置する愛媛県新居浜市は、海と山に囲まれた自然豊かな街。別子銅山の開坑以来長きにわたり発展し、銅（あかがね）のまちとして栄え、四国屈指の工業都市へと発展しました。住民のおよそ3分の1が市外からの転入者であり、昔から多くの人々を受け入れてきた、おおらかで開放的な空気があります。温暖な気候で暮らしやすいうえ、四国全域へのアクセスも便利。女性が一生のうちに産む赤ちゃんの人数（合計特殊出生率）は全国トップクラスであり、「子育てがしやすいまち」として、若い世代からも注目を集めています。2022年9月には、別子地区に新社員寮が完成しました。※詳細な魅力はこちら↓＜ようこそ新居浜ライフ＞ https://www.smm.co.jp/r_info/saiyo/niihama_life/＜えひめ移住ネット＞ https://e-iju.net/ehime/niihama/

【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、パワートレーンの電動化・小型化・高効率化が進み、機械部品には従来以上に厳しい使用環境への対応が求められています。このために、トランスミッション、モータ、エンジンをはじめとしたパワートレーン開発に必要不可欠なトライボロジー技術の開発を通じて、製品の性能・信頼性向上やモビリティの価値向上に貢献いただきます。【詳細】・トランスミッション、モーター、エンジン等の摺動部に関する研究開発・実験、計測、解析による摩擦現象と損傷メカニズムの解明・開発技術を製品設計へ適用するために関係部署と連携■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【イメージ】パワートレーン製品設計、実験解析、シミュレーション計算といった様々な役割の技術者が集まるエリアで、トライボロジー技術の開発に専念できます。また製品開発メンバーと一緒になって新技術を製品に実装することができます。職場にはベテランから若手まで幅広くまたキャリア入社のメンバーも多く働いています。【ミッション】パワートレーン部品の根幹を支えるトライボロジー技術の開発を通じて、製品の信頼性・性能向上を実現するとともに、開発過程で生じる課題に迅速に対応し、お客様に価値ある製品をいち早く届けることに貢献する。また、社内外の研究活動や技術交流を通じて専門性を高め、その知見を組織および製品開発へフィードバックすることで、トライボロジー技術全体の発展と競争力向上に貢献する。【在宅勤務】◆職場上司が認めた場合、在宅勤務可。（月に数日程度）◆実機評価時は基本出社にて対応【採用背景】自動車をはじめとしたモビリティのパワートレーンの多くには摩擦や転がりを伴う機械要素が非常に多く使用されています。それゆえに性能、信頼性向上のためにはトライボロジー技術が不可欠です。特に近年はパワーソースやお客様の使用環境の多様化によるめまぐるしいニーズの変化に伴い、様々な状況に対応できる技術が必要になっています。【やりがい・PR】・自身が開発した技術を実際のパワートレーン製品に適用し、その成果を直接感じることができます。・充実した社内の支援体制のもと、実験・解析・評価を通じて技術を深く追究することができます。・大学や他社との共同研究、学会活動への参画を通じて専門性を高め、技術者として継続的に成長できます。

業務内容●担っていただく業務初任地はご希望に合わせて、東京営業所または大阪営業所または仙台営業所のいずれかとなります。工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います。顧客への提案から現地での立上げまで幅広くお任せいたします。＜具体的な業務内容＞・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ）・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応/訪問による問題解決・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張）・国内外営業前線への技術トレーニング●将来的なキャリアパス刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会がありますまた、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります仕事の進め方 お客様から図面や部品を見せていただき、自社製品での対応可能性や加工時間などを検討し提案を行っていきます。組織ミッション 工作機械のセールスにおいて、機械・製品の使用方法や使用用途がお客様によって異なる中で、技術的な基幹部門として技術提案力を持ち、お客様の購買に結びつくように支援することです。工作機械は単品で簡単に売れるというイメージではなく、技術的試験があり、お客様への提案があって購買に結びつくという特性があります。営業前線の方たちの技術的知見が追いつかない中で、技術提案力を持ってお客様の購買に結びつくように支援することがメインミッションになります。仕事の魅力・やりがい 技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。技術力 SPEEDIOは優れた機能と高い生産性を誇るマシニングセンタであり、小型でありながら高い生産性能を有しております。環境にも配慮された商品で多くの顧客からの支持を集めています。入社後の研修体制 入社後は、まず全員が共通の教育カリキュラムで2ヶ月程度の教育を受けます。その後はOJTがメインとなります。独り立ちまでの期間は経験によって異なり、大手メーカー出身の方は1ヶ月程度で独り立ちできるレベルになりますが、そうでない方は半年から1年程度かけて教育します。募集背景 産業機器事業はブラザーグループビジョン??????　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなる営業技術部隊の増員をします。営業技術部隊は、営業部の核となり、技術提案により、案件醸成/受注確度向上の重要な役割を担います。加えて、技術だけに留まらず、新商品企画に繋がる技術ニーズや市場トレンド把握/情報収集等を実施するマーケティング観点でも幅広い範囲での活躍が期待されています。ブラザーグループビジョン??????　At your side 2030:https://global.brother/ja/corporate/visionCS B2024 概要：https://global.brother/ja/corporate/csb会社Vision ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。

【業務内容】●担っていただく業務産業用インクジェット印刷機（デジタルプレス）のメカ系のシステム開発を担当します。具体的には、印刷機の機構設計や動作制御、トラブルシューティングを行い、チームをリードしてプロジェクトを牽引します。●将来的なキャリアパス海外とのグローバルな開発を推進します。将来的にはマネジャーまたはプロフェッショナルとして事業を牽引していただきます。【募集背景】●ドミノ事業はブラザーグループの注力領域である産業用領域を扱う事業であり、事業成長のためにエンジニアを募集します。

【期待する役割】防衛省向け特殊車両の全体設計や各構成装置の設計を行うとともに、設計内容について客先と調整し製品仕様として確定していく業務を行っていただきます。敷地内で車両の製造・テスト走行まで行っており、業務の一環として製造過程・実機テストに携わるなど製品に直接触れていただく機会が多くあります。また、客先と共に行う野外試験への立ち合い等、車両の運用現場にも幅広く関わる仕事です。【仕事の魅力/やりがい】・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。【働き方】キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。基本的に出社をベースに就業いただく想定です。また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。【募集背景】防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。今回採用した方には、今後の当課の技術開発において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。【同社の魅力】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【期待する役割】特殊車両に関する保安基準や各種法令の適合性を確認・管理する業務です。車両の設計・製造部門や法務、品質保証部門と連携しながら、関連法規に基づく適合性評価を行い、安全かつ法令遵守した製品の提供を支援します。また、保安基準の改正対応や関連資料の作成、社内外への技術説明も担当し、関係部署やお客様との調整業務もあります。特殊車両の安全性確保に関わる重要な役割を担い、法令知識を活かして製品の信頼性向上に貢献できる仕事です。【仕事の魅力/やりがい】・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。【働き方】キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。必要な時には在宅勤務も活用できます。また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。【募集背景】防衛予算の増加や防衛装備品の拡大を背景とした国策により、防衛関連事業の受注および引き合いが急増しています。これに伴い、基幹となる生産活動の維持・継続はもちろん、新規開発への対応も強化する必要があります。そこで、設計開発やお客様との技術調整を担う人員の増強が求められております。今回採用する方には、特殊車両の保安基準および関連法令の適合管理業務を担当していただき、製品の安全性と法令遵守を支える重要な役割を担っていただきます。【同社の魅力】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【配属先ミッション】5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。【職務内容】CO?回収分離用途に向けた多孔体材料を用いた製品について、材料開発、製造プロセス検討、実証、事業立上げまでを一貫して担当いただきます。・多孔体材料の材料設計、モジュール化・構造化、性能評価、劣化解析・製造プロセス・工程設計、スケールアップ試験、仕様／スペック設定・実ガスを用いた実機・実証評価、条件変更や装置・システム改良検討・スケールアップ試作、パイロット／量産プラントのプロセス設計、設備導入検討・立上げ・原料メーカー・装置メーカー・顧客との技術的な折衝、技術紹介〈求める人物像・専門性〉本ポジションでは、特定の専門分野に限定せず、材料・プロセス・設備・実証・事業化のいずれか、または複数に関わったご経験をお持ちの方を幅広く募集します。これまでのご経験や志向に応じて、担当領域や関わり方は柔軟に検討します。・多孔体材料、吸着材、触媒、無機材料、表面処理などの開発・評価経験・材料・部材の製造プロセス検討、工程設計、スケールアップに関わった経験・実証試験、設備立上げ、プラント・装置の運転・評価に携わった経験・顧客対応、技術説明、外部パートナーとの共同検討経験〈期待する役割・人物像〉ラボでの材料設計・評価から実機・実証までをつなぎ、実証で得られた課題をもとに材料・プロセス・設備や製造工程の改善、スケールアップ、仕様設定に関与しながら、社内外の関係者と連携して開発を推進できる方。専門にとらわれず仮説検証を回し、不確実性の高いテーマを事業化につなげる意欲のある方を歓迎します。※上記はいずれか一つのご経験があれば問題ありません。＜当社のCO2吸着剤について＞https://www.mitsui-kinzoku.co.jp/mlab/column/detail07/吸着材料を生かしたCO?の分離回収技術を、システム全体を含めて開発しています。材料を生かしたCO?分離回収システムを開発することで、コンパクトかつ高効率なCO?分離回収を目指しています。2030年までにパイロットスケールの設備を設計/運営し量産化まで、2030～2035年頃の商用化を目指しています。小型のCO?分離回収装置が完成し、2024年4月に三井金属グループの八戸製錬所に設置し、実際の工場排ガスからCO?を分離回収する実証実験を開始しております。（参考：https://www.mitsui-kinzoku.co.jp/mlab/column/detail09/）＜FPM事業推進ユニット　プロセス技術Gについて＞残業時間は組合員で月平均17時間程度です。【業務の面白み/魅力】多孔体材料は様々な分野で社会課題解決に貢献できる可能性を秘めています。グローバル市場に向けた材料開発・製品開発・工程設計を行う技術側、さらに国内外のスタートアップやパートナーとの連携、ビジネスモデル検討などビジネス側の双方から新規事業創出プロセスを経験できます。新しい製品や事業を世に送り出す達成感と挑戦を楽しめるポジションです！【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。研究開発だけではなく、将来的にはチームマネジメント等、事業化の中心的役割を担っていただく可能性があります。◆企業について:同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

■募集背景情報通信網の発展に伴い全世界のデジタルデータ生成量が増大しています。デジタルデータに関わる産業（半導体関連、大規模データ収集・処理・伝送・蓄積分野等）は活況で、今後も右肩上がりで伸長していく見通しです。電子デバイス事業部ではセラミックをベースとしたオンリーワンとなる電子部品製品の開発を強化しており、新たな価値の創造に取り組んでいます。電子部品業界においてご経験を積まれた方々を中心に、社会に新しい価値を生み出す仲間を募集しています。■求める人物像・課題に対して粘り強く取り組める方。・自らの業務に責任感をもって主体的に取り組むことができること。・未経験の領域であっても、熱意を持ってチャレンジし、スキルアップの為の努力を惜しまないこと。・製造現場のメンバーや社外の設備メーカー、業者とのコミュニケーションを苦にせず業務を遂行できること。■職務の特色半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。これら製品のさらなる競争力確保、また収益力確保のため、生産設備の合理化や国内外での生産拠点の早期立上など活発に進めています。開発から商品化までのサイクルが速く、会社への貢献度もわかりやすくやりがいを感じやすい仕事です。■職務の概要量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。■業務の詳細【検査技術エンジニア】・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務（検査工程）・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務（検査工程）【設備設計エンジニア】・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務・治工具の企画、提案、設計、作図業務【活かせるスキル】・生産ラインの立上げ、保守保全経験・設備、治工具設計経験・CADによる図面作成・シーケンス制御・プログラム言語【身につくスキル】・CADによる製図スキル（2D、3D）・電気制御スキル（シーケンス）・プログラム言語スキル（VBA、C#、Pyhton等）・プロジェクト管理、推進能力

■募集背景情報通信網の発展に伴い全世界のデジタルデータ生成量が増大しています。デジタルデータに関わる産業（半導体関連、大規模データ収集・処理・伝送・蓄積分野等）は活況で、今後も右肩上がりで伸長していく見通しです。電子デバイス事業部ではセラミックをベースとしたオンリーワンとなる電子部品製品の開発を強化しており、新たな価値の創造に取り組んでいます。電子部品業界においてご経験を積まれた方々を中心に、社会に新しい価値を生み出す仲間を募集しています。■求める人物像・新製品、量産品の材料、プロセス技術開発を粘り強く課題解決に取り組める方。・自らの業務に責任感をもって主体的に取り組むことができること。・未経験の領域であっても、熱意を持ってチャレンジし、スキルアップの為の努力を惜しまないこと。・製造現場のメンバーや社外の設備メーカー、業者とのコミュニケーションを苦にせず業務を遂行できること。・原理原則をベースに本質を追及するマインドを有すること。・論理的に思考でき、全体を俯瞰できる力を有すること。■職務の特色半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。これら製品のさらなる競争力確保、また収益力確保のため、生産設備の合理化や国内外での生産拠点の早期立上など活発に進めています。開発から商品化までのサイクルが速く、会社への貢献度もわかりやすくやりがいを感じやすい仕事です。■職務の概要事業部の量産品および将来を担う事業に向けたセラミックス主要要素技術の開発・改善を行っています。弊社保有のセラミックス技術を深化させ、市場・お客様のニーズにあった世界最高品質のオンリーワン製品を目指し、業務に取り組んでいます。量産品については、シェア維持拡大に向け、新品番のための材料開発や、コストダウンによる収益力強化のためのプロセス開発も行っています。（全ての業務への配置転換あり。）■業務の詳細（主要課題）・新製品の要求性能を実現するための新材料、組成開発およびプロセス開発・量産品の特性向上、安定化のためのプロセス開発・改善業務（主な業務）・セラミックス粉体の混合・混錬、成形・成膜作業、乾燥・焼成作業、分析・検査・解析作業、　それらの試験計画立案、評価、解析および結果報告までの一連業務・配下メンバーへの業務指示、行動計画立案、NCDK関連人員への業務委託・関連する設備の選定、新規導入・量産品での品質変動の要因調査、改善、現場支援【活かせるスキル】・電子部品、半導体関連、医療機器メーカ等における材料、プロセス開発・生産技術・物理/化学分析・解析【身につくスキル】・新製品開発（調査、材料、プロセス開発）スキル・プロジェクト管理、推進能力・業務に必要な資格（危険物取扱、有機溶剤等）

ヤマハのアコースティックピアノは120年余りの歴史の中で改良と進化を進めてきました。 1980年代からは自動演奏機能や消音機能を搭載したハイブリッドピアノをラインナップに加え、機能のアップデート繰り返しながら現在に至っています。ハイブリッドピアノは、これまで欧米や日本が主要なマーケットでしたが、今後は新興国で需要が増加することが期待されています。また、ライフスタイルの変化に応じた遠隔地とのリモートレッスン、環境負荷抑制が求められる時世で1台のピアノを長期間に渡って楽しんで活用できること等の必要性が今後高まっていくことが考えられます。このような新しい社会ニーズにマッチしたハイブリッドピアノの開発・設計を推進できる人材を募集しています。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/disklavier/index.htmlhttps://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/silent_piano/index.htmlhttps://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/transacoustic/index.html【業務内容】・ハイブリッドピアノ（自動演奏ピアノ、消音ピアノ）のセンサー、アクチュエーター、コントローラ等の機構設計業務・社内他部門（生産部門や営業部門）、社外取引先との協業【役割】・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと

【期待する役割】同社の第三設計部にて、自動車用シートの電装設計業務を担当いただきます。入社後はスバル向けシート開発プロジェクトに参画いただき、パワーシートやシートヒーターなどの電装部品に関する設計・開発をお任せします。機械部品だけでなく、電子・電装部品を含めたシート全体の開発に携わることができるため、自動車シートの中核エンジニアとして幅広い技術領域を経験できるポジションです。【具体的な業務内容】・パワーシート用ハーネスの設計・シートヒーター、空調機能など電装部品の設計・電気回路図の作成確認・ECU仕様の理解およびシートシステムとの接続設計・CATIA V5を活用したレイアウト設計・顧客（完成車メーカー）との仕様調整・試作評価および量産立ち上げ支援【本ポジションの魅力】自動車シートは車内で乗員が最も長く触れる重要な製品です。同ポジションでは、パワーシート・シートヒーター・空調シートなど快適性に直結する機能開発に携わることができます。また、完成車メーカーと近い距離で開発を進めるため、自身が設計した製品が実際の車両に搭載され、市場に出る達成感を味わうことができます。【キャリアパス】将来的にはシートシステム全体開発・プロジェクトリーダー管理職など、希望に応じたキャリア形成が可能です。また、電装技術と機械設計の両方の知見を身につけられるため、市場価値の高いエンジニアとして成長できる環境があります。【配属先】シート生産本部　第三設計部配属予定の第三設計部では、主に完成車メーカー向けシート開発を担当しています。現在は若手社員とベテラン社員が中心の組織となっており、今後の組織強化に向けて中堅層の採用を進めています。【求める人物像】■明るさ、コミュニケーション能力をお持ちの方【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【期待する役割】自動車用シートの品質技術業務（QMS,FMEA,DR評価,ｺﾝﾄﾛｰﾙﾌﾟﾗﾝ,製品評価改善,工程評価改善）をお任せします。【業務内容】・品質管理、不良調査、品質改善、校正管理などの品質保証業務・客先問い合わせ対応・協力会社への品質指導・品質監査対応など＜商材説明＞同社のカーシートは売り上げの約40％を占める主力事業で、金属フレーム、ウレタン、表皮、樹脂、電装部品など多様な要素で構成されています。懸架ばね事業で培った振動・応力解析技術や、ウレタンの材料設計力を活かし、座り心地や耐久性を工学的に設計できる点が特長です。【求める人物像】・困難な状況に直面した際においてもリーダーシップを発揮できる方【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。・ライセンス手当(取得時一時金＆月額手当)の対象に、システム関係の資格が15程度設定されています。・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％★群馬工場について★同社最大規模（約1,000名強）の人員を擁し、完成車メーカー向け自動車シートの生産を担う中核拠点です。最大の特顧客の生産スピードと順序に完全に同期する「同期生産体制」を確立している点にあります。設計・開発からカバーリングまでの一貫生産体制を構築しており、高品質かつ柔軟な対応が可能です。

【期待する役割】同社の駒ケ根工場にて、HDD用サスペンション、MC関連の品質保証業務をお任せします。＜具体的には＞・ハードディスクドライブ用サスペンションの品質保証業務・品質保証業務に関する客先・社内・仕入先との調整や交渉等【配属先】DDS生産本部　品質保証部【求める人物像】・主体的行動力、論理的思考力・明るく前向きな方、チームワークで仕事の出来る方、・コミュニケーション能力のある方　【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【期待する役割】同社の宮田工場にて、半導体製造装置用部品（冷却板、ヒータ、シャワーヘッド）の生産管理業務をお任せします。【担当業務】・生産計画、指示・生産管理・納期調整、見積もり作成・サプライヤー管理半導体製造装置という成長分野を支える中核ポジションであり、事業全体に影響を与えられます。＜製品について＞半導体製造装置向けの高精度・高信頼性部品として、冷却板、ヒータ、シャワーヘッド等の製品を展開しています。これらの製品は、半導体製造工程における温度・流量・均一性の精密制御／高いクリーン度・耐久性が求められる最先端装置用途に用いられており、同社の材料技術・加工技術・品質管理力を活かした付加価値の高い製品群となっています。【配属先】産機生産本部　宮田工場　業務課【募集背景】宮田工場では、半導体製造装置の均一な加熱や冷却を可能にするヒーターや冷却板、ガスの散布に必要なシャワーヘッドといった重要部品を生産しています。収益性が高いことから、中長期での成長期待が最も高い（2031年までに約1.7倍成長を想定）事業です。増築設備投資を終え、組織力強化のために増員採用を実施いたします。【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【事業・組織構成の概要】NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） （*1）を担当する部門です。*1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。※参考情報社会インフラ事業：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.htmlNECスペーステクノロジー：https://www.necspace.co.jp/【職務内容】人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） を中心とした制御系開発、および関連する機器開発【求める人物像・ソフトスキル】以下のような人物が望ましいです。・専門知識を持ちつつも、プロジェクト全体または、姿勢軌道制御系全体を俯瞰し、取りまとめる力のある人物・未知領域の仕事であっても、周囲の専門家とコミュニケーションを密にとり、課題解決に導くことができる、転がす力のある人物【ポジションのアピールポイント】・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）等の新領域の連携にも積極的に取り組んでいる部門です。【職場環境】リモートワーク：週1程度可能仕事内容によってはリモートワーク不可の場合あり

【募集背景】同社は、多様な事業をグローバルに展開する中で、品質保証のさらなる進化を目指しています。今後の全社品質活動の強化に向けて、品質マネジメントの高度化や品質文化の醸成を推進する中核人材を募集します。本ポジションでは、全社視点から品質保証のあるべき姿を再定義し、品質マネジメントシステム、品質人材育成、品質文化を含めた品質保証基盤の変革に携わっていただきます。これまで培った品質保証・品質管理の経験を活かし、従来の規格適合や不具合対応を中心とした品質保証ではなく、顧客価値創出や事業成果、生産性向上と高い連動を持つ品質保証への進化に挑戦したい方をお待ちしています。【本ポジションについて】全社品質企画機能の一員として、品質マネジメントの高度化および品質文化の醸成に向けた企画・全体推進をご担当いただきます。【具体的な職務内容】・全社品質戦略・品質中期計画の企画立案・品質マネジメントシステム（QMS）の改革・高度化・顧客価値起点の品質保証モデルの設計・全社品質課題の分析と改善プロジェクト推進・品質保証人材育成体系の企画・運営【配属組織】 生産企画本部【部門からのメッセージ】私たちは現在、品質保証の大きな転換点に立っています。従来の品質保証は、不具合の未然防止や再発防止、規格・ルールの遵守を中心として発展してきました。しかし、社会やお客様の期待が常に大きく変化する中、品質保証にはこれまで以上に顧客価値や事業成果、生産性向上との連動が求められています。また、当社は多様な事業をグローバルに展開しており、それぞれの事業で培われた品質保証の強みや文化を有しています。一方で、今後の長期ビジョン実現に向けては、個別最適な品質保証だけではなく、全社視点で品質保証のあるべき姿を再定義し、顧客価値創出に貢献する品質保証への進化を加速していく必要があります。その実現のために、品質マネジメントシステム、人材育成、品質文化を含めた全社品質マネジメントの変革に取り組んでいます。今回募集するポジションは、既存の仕組みを維持・運営するための人材ではありません。品質マネジメントシステム、品質保証プロセス、人材育成、品質文化を含めた全社品質マネジメントの変革に挑戦するポジションです。これまで品質管理・品質保証の分野で培われた経験や知見を活かしながら、新しい品質保証の姿を共に創り上げていただける方をお待ちしています。「品質を守る」から「品質保証で未来を創る」へ。長期ビジョン実現に向け、これまでの常識や前例にとらわれず、品質保証の進化に挑戦したい方、その挑戦に共感いただける方と一緒に、新しい品質保証の姿を実現していきたいと考えています。【長野県の暮らし】参考：https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。住まい補助：勤務する事業所の通勤圏内に実家または自己所有物件がない方は、社有もしくは会社が借り上げる物件へ入居が可能。入居期間は入社して10年間もしくは30歳になるまでのどちらか長い方まで。賃貸料の自己負担金額は、月10,000円程度（光熱費別）です。ご結婚されている方は、帯同者用の借上物件に入居することができます。※一定の条件あり【数字で見る同社の魅力】■連結売上高、1兆3,000億円超え■1942年に創業し、80年以上の歴史■プロジェクターの世界シェア1位■水平多関節ロボット世界シェア1位■プリンター市場での世界シェア2位■海外売上高比率、80％■インクジェットプリンター、プロジェクターの国内特許数1位■働きやすい職場環境　全社平均残業時間：16.1時間　平均有給取得日数：16.2日■平均勤続年数、19.3年■離職率、4.4％

オフィス複合機、商業・産業用デジタル印刷機、家庭用プリンター、乾式オフィス製紙機（PaperLab）など、プリンティング事業の製品全般を対象に、生産計画立案、需給管理、在庫管理、およびサプライチェーンマネジメント（SCM）の企画・改善業務をご担当いただきます。国内外の販売会社、製造拠点、営業部門などと連携しながら、グローバルサプライチェーン全体の最適化を推進いただきます。【部門のミッション】・販売、生産、在庫、コストなどのサプライチェーン情報を統合し、適切な経営判断や生産計画につなげる・在庫適正化、供給安定化、コスト最適化を通じて、事業の収益性向上に貢献する・外部環境変化や需給変動に対応しながら、グローバル最適の視点でサプライチェーン改革を推進する【具体的な業務内容】ご経験・ご志向に応じて、以下いずれか、または複数領域を担当いただきます。①生産管理・需給運営・国内外販売会社との需給調整および受注・出荷管理・海外製造拠点との生産計画立案および実行管理・販売計画、生産計画、在庫計画の策定と運営②SCM企画・改革推進・在庫、物流、生産体制に関する課題分析および改善推進・新システム導入や業務プロセス改革の推進・グローバルサプライチェーンの最適化に向けた企画立案＜製品イメージ＞https://www.recruit.epson.jp/whoweare/business.html＜社員インタビュー＞https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/global-career-members-interview.html【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【募集背景】業種・業態ごとのお客様課題に応える商品・ソリューションをグローバルに展開する当社では、市場環境や需要変動への対応力がこれまで以上に求められています。生産拠点や販売会社が世界各地に広がる中、サプライチェーンマネジメントは売上・利益・キャッシュフローに直結する重要な経営機能です。当部門では、販売・生産・在庫情報を活用しながら需給運営や生産計画の立案に加え、サプライチェーン全体の改善・改革を推進しています。今後の事業成長と競争力強化に向け、ともにグローバルサプライチェーンを牽引いただける仲間を募集します。【魅力】① グローバルサプライチェーンの中核として活躍できる海外販売会社、海外製造拠点、営業、開発、調達などと連携しながら、グローバルな製品供給を支える重要な役割を担います。② 事業経営に直結する仕事ができる生産・販売・在庫・コストなどの情報をもとに、売上・利益・キャッシュフローへ影響を与える意思決定に携わることができます。③ SCM改革を推進できる需給運営だけでなく、業務改革やシステム活用など、将来を見据えたサプライチェーン改革にも挑戦できます。④ グローバル人材として成長できる海外拠点との協業や海外赴任の機会を通じて、語学力や異文化マネジメント力を高めることができます。【グループのビジョン】昨今、商業・産業印刷のデジタル化をインクジェットが牽引し、IT化の進展に伴ってお客様との接点も大きく変化しています。エプソンはこれまで、独自のコア技術に基づき、商品を企画・設計・製造・販売まで自ら行う垂直 統合型のビジネスモデルを前提に、自前主義で技術開発を進めてきました。SDGs（持続可能な開発目標）やエプソンが掲げる環境ビジョン2050の達成には、これまで以上に革新的な技術の開発が必要です。エプソンがこれまで培ってきた「省・小・精の技術」をさらに昇華させ、 社会課題を解決するソリューションを生み出すことで、持続可能な社会の実現に貢献し続けていきます。

【職務内容】オフィス複合機、商業・産業用デジタル印刷機、家庭用プリンター、乾式オフィス製紙機（PaperLab）などの製品全般に使用される部品に加え、インク・紙などの消耗品を含む幅広い部材を対象に、調達・購買業務を担当いただきます。製品開発の上流段階から開発・設計・製造部門と連携し、サプライヤー選定、コストマネジメント、安定供給体制構築を推進いただきます。また国内外のサプライチェーン全体を見据えた調達戦略の立案・推進にも携わっていただきます。【部門のミッション】・競争力あるコストでの部材調達を実現する・品質・納期・供給安定性を両立したサプライチェーンを構築する・サプライヤーとの協働を通じて事業成長に貢献する【具体的な業務内容】ご経験・ご志向に応じて、以下いずれか、または複数領域を担当いただきます。①製品競争力向上に向けた開発購買推進・開発・設計部門と連携した部材・材料仕様の検討・原価分析およびコスト低減活動の推進・開発初期段階からの最適調達先選定およびコストマネジメント②安定供給に向けた戦略調達推進・新規サプライヤーの発掘、評価、契約交渉・既存サプライヤーの育成およびパフォーマンス管理・供給リスク分析および安定調達施策の立案・推進・国内外サプライヤーとの調達活動推進■製品イメージ：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/business.html■社員インタビュー：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/global-career-members-interview.html【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【募集背景】プリンティング市場を取り巻く環境は大きく変化しており、製品競争力の向上に加え、地政学リスクやサプライチェーンの変化に対応した安定供給体制の構築が重要になっています。当部門では、開発段階からのコスト競争力強化、戦略的なサプライヤー選定・育成、供給リスク対応を通じて、事業成長を支える調達活動を推進しています。また当社では、調達部門を「会社とサプライヤーをつなぐ戦略的パートナー」と位置付けています。社内外の関係者と協力しながら、新たな価値を共創し、ともに事業成長へ貢献いただける仲間を募集します。【本ポジションの魅力】① 製品競争力向上に直接貢献できる開発段階から設計・技術部門と連携し、コスト・品質・供給の観点から製品競争力向上に携わることができます。② グローバル調達を推進できる国内外のサプライヤーと協働しながら、グローバルな視点で最適な調達活動を推進できます。③ サプライチェーン全体に影響を与えられる安定供給や供給リスク対応を通じて、事業継続とお客様への価値提供を支える重要な役割を担います。④ 幅広い経験を積みキャリアを広げられる開発購買、戦略調達、コストマネジメント、サプライヤーマネジメントなど幅広い領域で成長できます。【グループのビジョン】商業・産業印刷のデジタル化をインクジェット技術が牽引する中、お客様との接点や求められる価値は大きく変化しています。エプソンは、独自のコア技術と垂直統合型ものづくりを強みに、社会やお客様の期待を超える価値創造に挑戦し続けています。「省・小・精」の技術をさらに昇華させ、社会課題を解決するソリューションを生み出すことで、持続可能な社会の実現に貢献していきます。【同社の魅力・特徴】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。

ヤマハは、業務用・設備用・ホーム用・車載用など幅広い分野でスピーカー製品を展開し、世界中で高い評価とシェアを築いてきました。スピーカー製品の音質や信頼性は、スピーカーユニットやキャビネット構造、音響設計といったシステム全体の設計技術によって大きく左右されます。近年は、多様化する利用シーンや顧客ニーズに対応するため、より高付加価値かつ市場投入スピードの速い製品開発が求められています。こうした背景のもと、スピーカーシステム全体を俯瞰した音響設計・機構設計を担い、即戦力として製品開発を推進できるスピーカーシステム設計エンジニアを募集します。【関連商品・サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html【業務内容】業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務・プロジェクトマネジメント（計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など）・製品の仕様策定（製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など）・電気アーキテクチャ策定（SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義）・信頼性評価、生産立ち上げ（技術検証、量産立ち上げフォロー）【役割】市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担うODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進するパワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する

ヤマハのネットワーク製品事業は、長年にわたり高い信頼性と使いやすさを重視した製品を提供し、多くのお客様の業務ネットワークを支えてきました。近年では、セキュリティ脅威の高度化やネットワークの多様化・複雑化により、ファームウェアに求められる機能・品質が一層高まっています。こうした環境変化に対応し、既存製品の継続的な機能強化と新技術を取り入れた開発を推進するため、ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント等）のファームウェア開発を担う即戦力エンジニアをキャリア採用により募集します。将来的には、技術的な中核人材や開発リーダーとしての活躍も期待しています。【関連商品・サービスのURL】https://network.yamaha.com/https://www.rtpro.yamaha.co.jp/【業務内容】・ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント）のファームウェアの設計、開発、評価・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発・ネットワーク製品に関する営業活動やお客様サポートへの技術支援【役割】・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務をおこなえる、または、全体を取りまとめられる・ソフトウェア開発リーダー候補として、幅広く中心的に主導的に業務を推進していく

【ミッション】当社は、『私たちは、すべてのステークホルダーと共に新たな価値を創造し、社会の信頼と期待に応えます』 を企業理念とし、『挑戦』、『調和』、『誠実』 を行動指針に掲げています。社会生活に欠かせない多くのプラスチック製品に環境対応という新たな付加価値を付与する技術を創出し、ステークホルダーとともに環境対応社会の実現を技術で支えることをミッションとしています。■関連会社に出向し、下記を担当いただきます。研究開発に留まらず、顧客との技術的な対話を通じて市場ニーズを把握し、新たな製品・用途開発や事業戦略の立案等に貢献いただくポジションです。技術とビジネスの両面から、ポリオレフィン事業の成長を支える役割を担っていただきます。〈職務内容〉・ポリオレフィン樹脂（ポリプロピレン・ポリエチレン）の新製品開発、既存製品改良および用途開発・自動車、包装材、日用品、産業資材分野における顧客ニーズを踏まえた材料設計・評価・市場動向や顧客課題を踏まえた事業戦略・製品戦略立案に対する技術的支援・国内外の顧客・商社に対する技術提案、課題解決支援および技術サービス・営業・製造・研究部門と連携した新規案件や開発プロジェクトの推進■キャリアパスポリオレフィン（PP・PE）に関する製品開発、コンパウンド技術、技術サービスなどの専門性を磨きながら、技術の枠を超えて幅広いキャリアを形成することができます。将来的には、ご本人の志向や適性に応じて以下のようなキャリアを目指していただけます。・石油化学関連事業の中核人材として活躍　PSジャパンやグループ会社の石油化学部門において、事業拡大や新規事業推進を担うポジション・研究開発領域のスペシャリスト・マネジメント人材　高度な技術専門性を追求する研究開発のスペシャリスト　研究開発組織を牽引するラインマネジャー・事業運営を支える幅広い職種への挑戦　事業企画部門，品質保証，DX・情報システム，その他コーポレート機能■配属予定部署:株式会社プライムポリマー　研究開発部〈㈱プライムポリマーの特徴〉日本を代表するポリオレフィンメーカー（PP：ポリプロピレン、PE：ポリエチレン）の一社であり、三井化学・出光興産・住友化学が出資する合弁会社です。2005年に設立され、国内に4か所※の製造拠点を持っています。PPは国内No1、PEは国内No2のシェアを誇ります。また、近年は、再生プラスチック、リサイクル材活用、脱炭素社会への対応、サステナブル素材開発など、サーキュラーエコノミーへの取り組みに注力しています。社員は各社からの出向社員で構成しており、出光からは約200名が出向しています。※姉崎（PP）、市原（PP/PE）、大阪（PP）、徳山（PP）〈研究開発部の特徴・魅力〉長年にわたる研究により培った独自の樹脂設計・材料開発技術、環境対応技術をベースに、卓越した製品・技術を安定的・持続的に創出し、お客様に提供することにより、環境問題をはじめとする社会課題の解決に貢献しています。特徴ある生産技術（触媒、ﾌﾟﾛｾｽ等）や品質設計技術を活かした製品開発を通じ石化部門の知識深耕が可能です。社会課題に対応する必要技術（ポリオレフィンの高性能化、リサイクル要素技術の開発等）の開発や市場情報を基にした要求品質の製品開発を実施し、対応製品の市場展開を技術的に主導し、支えることで社会貢献を経験できます。

【期待する役割】同社の精密加工装置に搭載される、内製モータの設計開発を担当します。【具体的には】・開発設計、試作、評価までを一貫してご担当いただきます。・ディスコのダイシングソーのブレードを回転させるスピンドルモータや、ワークの位置決めを行うダイレクトドライブモータなど、精密加工装置の加工精度に大きく影響する重要部品を設計開発する仕事です。・新製品に搭載するモータの開発など様々な開発案件があります。【開発するモータ】・半導体製造装置の加工精度を決めるスピンドルモータ(DCブラシレスモータ)、ダイレクトドライブモータ(ACサーボモータ)　等・内製モータについては弊社HPを参照ください。内製モータのご紹介：https://www.disco.co.jp/jp/solution/motor/index.html【配属部門について】モータ開発を担う長野事業所の技術部門に配属となります。モータ開発（メカ）とモータドライバ開発（エレキ/ソフト）で大きく担当が分かれており、本ポジションはメカ的な開発を担当する方向けのポジションです。部署で複数の加工機を有しており、試作における機械加工も外注等はせず自部署内で行います。これにより開発のスピードや柔軟性を高めています。【開発と製造の距離が近い環境】長野事業所には、モータの製造やプリント実装基板の製造を行う部署があります。設計したものを社内で試作し、製造現場から得たフィードバックを次の設計へすぐに反映できることが特徴です。机上で設計するだけでなく、実際のものづくりを見ながら試作と改善を重ね、より良い製品へと磨き上げていくことができます。【業務の魅力】◇モータは半導体の加工精度を決定する重要な中核部品です。開発業務に上流から下流まで携わることができます。◇オーダーメイド製品が多いため開発案件の種類は多岐にわたります。また、モータ設計だけでなく生産装置の設計、自動化設備設計など担当領域は幅広く、スキルアップできる環境です。◇実現すべきミッションを達成するためのプロセスは自由、何でもチャレンジできる環境です。◇原則、オークションにより仕事は自身で選択する環境。興味や志向に応じて、多様なキャリアパスを描くことができます。【長野事業所について】・長野事業所は2018年に操業を開始した拠点です。創業の地である広島事業所との国内2拠点生産の実現に向け、生産性の向上に尽力しています。・立ち上げ期の今だからこそ、一人ひとりが担う役割は大きく、自身の仕事で事業所を拡大・成長させていくことができるフェーズです。・豊かな自然に恵まれた環境でありながら、都心へは2時間程度でアクセスが可能な地域です。また、シェフ在籍の食堂や、社員用ロッジなど様々な福利厚生を提供しています。

【期待する役割】精密加工ツールの工程改善・生産性向上を軸に、量産立ち上げや品質・設備の改善、作業者のサポートなど、製造現場の幅広い業務をお任せします。対象となる製品は、半導体材料の切断・研削・研磨に使用されるダイヤモンド砥石のブレードやホイールです。現在、広島事業所で生産している品種を、長野事業所でも同様の品質で量産できる体制づくりを進めています。現場観察とデータ分析をもとに課題を捉え、高品質な製品を安定して効率よく生産できる工程をつくり込む仕事です。【具体的な業務内容】■工程改善・生産性向上作業時間、歩留まり、設備稼働、作業負荷などを分析し、作業手順の見直し、治具の設計・製作、自動化設備の導入検討などを進めます。改善の実行から効果確認、条件・手順の標準化まで行います。■新規品種の量産立ち上げ広島事業所で確立された製造条件をもとに、長野事業所で量産ラインを構築し、品質を検証します。設備条件、加工条件、作業手順、検査結果を確認し、品質と生産性を両立できる工程条件をつくり込みます。■品質・設備の課題分析と改善品質データや現場観察をもとに、不良・ばらつきの原因や、設備・治工具の不具合を分析します。材料、設備、工程条件、作業方法の観点から検証し、必要に応じて設備設計を担うエンジニアと連携しながら改善・再発防止を進めます。■作業者の業務サポートと進捗管理作業者への作業依頼や進捗確認、質問・相談への対応を通じて、現場の業務を支えます。製造未経験の作業者も多いため、理解度や習熟度に合わせて説明し、困りごとを相談しやすい関係を築きます。【この仕事の特徴】■工程改善の経験を強みとして、品質ばらつきの解析や設備・治工具の不具合対応などにも取り組むポジションです。これまでの専門領域に担当範囲を限定せず、精密加工ツールの製造に必要な業務を幅広く担っていただきます。■新規品種の立ち上げや生産負荷が高い局面では、自ら現場に入り作業を行います。担当工程の化学反応や物理現象を正確に理解することで、品質ばらつきの原因分析や改善アイデアの検討などにつなげていただきます。

【期待する役割】同社の精密加工装置に搭載されるモータドライバや電源に関わる電気回路設計や組み込みソフト開発をお任せします。【具体的には】・モータドライバ（AC-ACインバータ、DC-DCコンバータ、各種センサ）の回路設計および基板設計を担当。自社でプリント基板実装を内製しており、当該部門とも連携します。・モータドライバやインバータ制御のソフトウェア開発に携わります。マイコンやFPGAなどの開発業務経験がある方は歓迎です。※ご経験に応じて、エレキ・ソフトの片方もしくは両方に携わっていただきます・内製モータについては弊社HPを参照ください。内製モータのご紹介：https://www.disco.co.jp/jp/solution/motor/index.html【配属部門について】モータ開発を担う長野事業所の技術部門に配属となります。モータ開発（メカ）とモータ電源開発（エレキ/ソフト）で大きく担当が分かれており、本ポジションはエレキ・ソフト的な開発を担当する方向けのポジションです。【開発と製造の距離が近い環境】長野事業所には、モータの製造やプリント実装基板の製造を行う部署があります。設計したものを社内で試作し、製造現場から得たフィードバックを次の設計へすぐに反映できることが特徴です。机上で設計するだけでなく、実際のものづくりを見ながら試作と改善を重ね、より良い製品へと磨き上げていくことができます。【業務の魅力】◇モータは半導体の加工精度を決定する重要な中核部品です。開発業務に上流から下流まで携わることができます。◇オーダーメイド製品が多いため開発案件の種類は多岐にわたります。また、モータ設計だけでなく生産装置の設計、自動化設備設計など担当領域は幅広く、スキルアップできる環境です。◇実現すべきミッションを達成するためのプロセスは自由、何でもチャレンジできる環境です。◇原則、オークションにより仕事は自身で選択する環境。興味や志向に応じて、多様なキャリアパスを描くことができます。【長野事業所について】・長野事業所は2018年に操業を開始した拠点です。創業の地である広島事業所との国内2拠点生産の実現に向け、生産性の向上に尽力しています。・立ち上げ期の今だからこそ、一人ひとりが担う役割は大きく、自身の仕事で事業所を拡大・成長させていくことができるフェーズです。・豊かな自然に恵まれた環境でありながら、都心へは2時間程度でアクセスが可能な地域です。また、シェフ在籍の食堂や、社員用ロッジなど様々な福利厚生を提供しています。

【概要】モビリティカンパニーへの変革の一環として、トヨタは自動運転車両を活用したモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。?サービス実現には、自動運転車両だけでなく、予約配車、運行管理、遠隔監視、データ連携など、In-Car／Out-Carを含む多様なシステムの構築が不可欠です。本ポジションでは、これらのシステム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながらサービス実装を推進していただきます。【詳細】ご経験に応じて、下記のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント・システム導入から実証、社会実装までの推進・組織マネジメントおよび人材育成■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】・自動運転モビリティサービスの社会実装を通じて、地域交通という社会課題の解決に直接貢献できます。・企画から開発、社会実装、運用改善まで一貫して携わることができます。・車両、クラウド、通信、運行管理など幅広い技術領域に関与できます。・前例の少ない領域であり、自らの意思で事業や仕組みを作り上げる経験ができます。・トヨタが持つ車両開発力と品質文化を活かしながら、新しいモビリティサービス創出に挑戦できます。・自治体や交通事業者とともに、地域に根差したサービスづくりに携われます。・将来的には全国展開や新たなサービス企画にも挑戦いただくことができます。【ミッション】自動運転を活用したモビリティサービス構築への貢献を通じ、地域社会に貢献する。持続可能な社会システムの実現を目指す。【やりがい】・実証や社会実装に寄り添う開発職場として、貴重な部署であり、責任もあるが、やりがいを感じやすい職場です。・自動運転という今後スケールが期待される技術を中心に、多岐にわたるシステムを扱う職場であり、幅広い知識に触れられる職種となります。・不確定な要素も多く、難易度の高いチャレンジができるテーマになりますので、継続的に取組み領域を広げていくことが可能です。【PR】・世界的にはロボタクシーのサービスが徐々に広がりを見せてきている中、日本では地域交通という社会課題解決への取組みとして、意義深く、未知の領域にチャレンジして頂けます。【採用の背景】 ・キャリア採用メンバの多い多彩な職場、多岐にわたる協業パートナーとの新しい領域への取組みとして、組織をリードする人材が不可欠です。・スピード感を持った社会実装と継続的な取り組みの両面を支える人材として活躍を期待しています。

【配属先ミッション】・事業ポートフォリオの組み換えとプログラマティックM&Aにより、持続的な企業価値向上を実現する・既存事業の強化、新たな価値創出、新規事業創出の取り組みを推進する・企業価値向上のため、M&Aの活用や社外パートナーの起用などを企画・提案・実行する【事業開発室について】事業開発室は2022年に本社経営企画部直轄の戦略組織として設立され、新規事業創出やM&Aを通じた成長戦略の推進を担っています。本ポジションは、社内新規事業提案制度から生まれたテーマの事業化を推進するプロジェクトです。現在はスキンケア分野を起点として、将来的にはバイオ医薬品・創薬領域への展開も見据えながら、当社の分離精製技術を活用した新たな事業の立ち上げを進めています。技術開発のみならず、「どのような価値を市場へ届けるか」「どのような事業モデルで展開するか」といった事業化検証にも関与いただきます。【募集の背景】社内公募制度から生まれた新規事業テーマの事業化検証を加速するため、分離精製材料およびプロセス開発を主体的に推進いただくメンバーを募集します。現在は少数精鋭体制で事業化を進めており、技術開発だけでなく顧客課題の把握や実用化検証まで幅広く関与いただくことを期待しています。【主な業務内容】■分離精製材料の研究開発・セラミックスを中心とした無機材料の設計、試作、評価・分離精製膜・フィルター等の新規材料開発・材料性能向上に向けた技術開発■分離精製プロセスの開発・顧客用途に応じた分離精製プロセスの設計・評価・パートナー企業と連携した実証試験および技術検証　・協力企業と連携した装置開発・装置改良■新規事業開発・事業化推進・国内外パートナーとの共同研究開発プロジェクト推進・事業化に向けた市場検証および技術戦略立案・将来的なトータルソリューション事業構築への参画【その他】・国内外への出張あり（国内：年2～3回程度、1回あたり2日程度　海外〔主に台湾〕：月1回程度、1回あたり数日～1週間程度）【業務の面白み/魅力】本テーマは社内新規事業提案制度から生まれた事業化フェーズのプロジェクトです。無機材料を活用した新たな分離精製ソリューションの開発を通じて、技術開発だけでなく市場検証や顧客との実証にも携わることができます。研究成果を事業として社会実装していく過程を主体者として経験できることが大きな魅力です。【キャリアステップイメージ】入社後は開発リーダーとして開発計画の立案・推進および共同開発プロジェクトを主導いただきます。将来的には、技術開発に加え、事業化推進においてもご活躍いただくことを期待しています。【主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しており、機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。

■職務の概要先端AIパッケージ市場を支える半導体プロセス部品の新製品立上げ品質保証をはじめ、量産製品の出荷品質管理・品質保証、顧客認定監査への対応、ISOマネジメントシステムの運用などを担当いただきます。開発・製造・営業部門と連携しながら品質課題の解決や継続的な品質改善に取り組み、世界最先端の半導体市場を支える品質づくりに携わることができます。■業務の詳細・半導体プロセス部品の新製品立上げ品質保証・顧客関連対応（顧客監査、4M変更申請、品質問い合わせ、クレーム対応）・製品の品質管理（出荷可否判定・承認、品質異常処理、変更点管理）・製造工程のプロセス監査計画・実施・是正対応・製造工程で使用する計測器管理（MSA）・サプライヤー品質管理（監査、納入品品質管理、変更点管理）・品質マネジメントシステムの運用・改善■募集背景現在、ハイセラムウエハーを工程内のサポートウエハーとして活用されるお客様が増えており、デジタル社会に大きく貢献しています。今後、さらなるAI時代の到来とともにハイセラムウエアーのニーズは拡大する見込みであり、品質保証体制強化のためチームの増強が必要です。これら重要な業務を共に遂行し、事業の拡大・発展のために自らの力を発揮したいというやる気にあふれた仲間を募集しています。■求める人物像お客様や関連部門とコミュニケーションを適切にとりつつ、妥当性のある品質判断が下せ、コンプライアンス的マインドを持って品質保証的な観点から指導的役割が果たせる即戦力人材を求めています。■職務の特色品質保証の業務は顧客第一が基本であり、お客様の仕様を満足させる製品を納めて信用を高め、継続的にお使いいただくことが最大のミッションです。電子部品は新製品が多く、これらを世の中に認めていただくべく品質保証を行うことには大きなやりがいを感じることができます。また、品質保証の業務は製品を第三者的な立場から客観的に評価する必要もあることから、事業部全体を俯瞰する事ができ、多くの社内製品に詳しくなることができるため、キャリアアップにもつながります。

■職務の概要圧電アクチュエータやリチウムイオン電池など、次世代電子デバイスの立上げ品質保証、出荷品質管理・品質保証を担当いただきます。ISOマネジメントシステムの運用や顧客認定監査への対応に加え、不良解析や工程改善、再発防止活動など製造現場に近い立場で品質向上を推進します。品質保証にとどまらず、ものづくり全体の品質を支える中核メンバーとして幅広い経験を積むことができます。参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/dcb.html■業務の詳細・圧電アクチュエータ・リチウムイオン電池など電子デバイス製品の品質保証・品質改善・製品の品質管理（出荷可否判定・承認、品質異常処理、変更点管理）・製造工程の品質改善、不良解析、再発防止活動の推進・顧客関連対応（顧客監査、4M変更申請、品質問い合わせ、クレーム対応）・製造工程のプロセス監査計画・実施・是正対応・製造工程で使用する計測器管理（MSA）・サプライヤー品質管理（監査、納入品品質管理、変更点管理）・品質マネジメントシステムの運用・改善■募集背景現在、電気電子関連事業では、HDDで使用される圧電アクチュエータ、超薄型・小型リチウムイオン電池「EnerCera」など、デジタル社会に貢献する製品を提供しており、今後のデジタル技術の発展にあわせた次世代の開発品が複数立ち上がりつつあります。これら新製品群の品質保証及びお客様対応はますます重要な業務となっており、品質保証体制強化のためチームの増強が必要です。これら重要な業務を共に遂行し、事業の拡大・発展のために自らの力を発揮したいというやる気にあふれた仲間を募集しています。■求める人物像お客様や関連部門とコミュニケーションを適切にとりつつ、妥当性のある品質判断が下せ、コンプライアンス的マインドを持って品質保証的な観点から指導的役割が果たせる即戦力人材を求めています。■職務の特色品質保証の業務は顧客第一が基本であり、お客様の仕様を満足させる製品を納めて信用を高め、継続的にお使いいただくことが最大のミッションです。電子部品は新製品が多く、これらを世の中に認めていただくべく品質保証を行うことには大きなやりがいを感じることができます。また、品質保証の業務は製品を第三者的な立場から客観的に評価する必要もあることから、事業部全体を俯瞰する事ができ、多くの社内製品に詳しくなることができるため、キャリアアップにもつながります。

具体的には以下業務に携わって頂きます【１】人に依存している作業の自動化、DX化に向けたプロジェクトマネジメント　・社内関係部署へのヒアリングと属人業務の洗い出し　・業務フローの可視化と課題整理　・施策立案と解決に向けた開発及び実装　・セキュリティ・ガバナンス遵守及び品質維持　・試験評価　・効果検証と展開　・全体スケジュール管理【２】部内DX留学生研修立ち上げ（市民開発促進）　・研修プログラムの企画・立ち上げ　・育成カリキュラムの構築　・現場実践テーマの伴走支援　・部内DX SPOサイト運営　・研修効果の可視化・マネジメント層への報告■業務のやりがい　・自動化により人のミス撲滅及び人責任を回避する事で、不良低減による原価低減を行い、顧客や生産現場に貢献しているというやりがいが感じられます　・開発人財を育成することで生産現場の効率化が進み、社会課題の解決と顧客へ貢献しているというやりがいが感じられます■身につくスキル　・人依存作業のDXプロマネスキル　・他部署との連携・コミュニケーションスキル　・デジタル人材育成スキル

【配属先ミッション】・遅延なくオンタイムな試作、イベント対応、円滑な拠点移管・量産前ネガ出し徹底による生産技術起因の品質異常撲滅【職務内容】主に顧客や原料サプライヤー、事業部内関係部門（海外拠点含む）と連携し、新製品の立上げや量産安定性の改善、製造費コストダウンなど取り組んで頂きます。(1)顧客（自動車メーカー）との技術面談、量産立上げに向けた報告書作成や顧客への報告(2)工程設計改良、生産拠点への量産技術移管、量産立上げイベントや量産流動後の技術支援(3)配下メンバーへの業務指示や育成、チーム運営の補佐(4)その他関連する業務【業務の面白み/魅力】2輪、4輪車向け排ガス浄化触媒の製造を７ケ国で展開しており、グローバルに活躍したい方、モノ作りに携わりたい方は是非一緒にチャレンジし、大気環境を改善して地球を笑顔にしていきましょう【キャリアステップイメージ】入社後数年間は生産技術課（埼玉県上尾市）にて一定業務範囲での作業リーダーを経験してもらいます。その後、経験値や能力を勘案して、将来的には当課グループリーダーや生産拠点での製造マネージャーが選択肢となります。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社の魅力】東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています。

【期待する役割・募集背景】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、DSP（Digital Signal Processing）エンジニアとして業務をお任せ致します。【業務内容】■1．コヒーレント方式光通信のリンクレベルシミュレーション　MATLABを用いたリンクレベルのシミュレーションモデル構築、変調方式の検討、復調アルゴリズムの検討、光通信における劣化要因のモデリング、関連する標準仕様書・論文の分析を行う。■2．コヒーレント方式光通信のDSPプロトタイピング　変復調アルゴリズムの実装仕様検討、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築/通信性能評価を行う。■3．設計環境整備、評価環境整備　シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行う。■使用ソフトウェア：MatLab、FPGA開発ツール■使用評価装置：AWG、基準光源、PMDエミュレータ、DSO、光変調アナライザ【入社後のキャリア】ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、社内にシステムナレッジを蓄積していただきたいと考えております。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきたいです。＝【会社紹介】＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

【こんな仲間を探しています】自動車がつながる時代、セキュリティは製品の品質そのものです。その責任を一緒に担える仲間を探しています。【募集背景】 DXが急速に社会に浸透し、サイバー攻撃によるセキュリティ品質低下に社会の関心が高まっています。当部ではこのようなセキュリティ品質を保証するための仕組みづくりを業界内でリードしています。但し、サイバーセキュリティの専門家は不足しているのが現状です。そこで、当部では製品セキュリティ教育とアセスメント担って頂く人財を募集しています。【業務内容】 車載製品（クルマ）について、第三者の立場で出荷前にセキュリティ品質を評価・確認することが主な業務です。正しくセキュア開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規/国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを評価します。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・製品セキュリティの監査・アセスメント・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進・全社ルールの改善等、全社製品セキュリティ活動の運営業務【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】?グローバルな製造業の最先端の課題に対し、分析・提案に挑戦できるセキュリティだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる。?多数のケースに触れてセキュリティ実践を積むことができる。?グローバルな製造業の最先端の課題に対し挑戦できるだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる。【関連記事】製品セキュリティを楽しむ仲間を増やしたい。｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソーhttps://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/sakaime_2410/【職場情報】情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特に、製品に関わるセキュリティでは、クルマと新ビジネスの双方でデンソーグループ全体を俯瞰して、ライフサイクル全体の仕組み整備を推進しています。◎キャリア入社比率：約25%明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。◎在宅勤務：週３回程度【キャリア入社者の声】★37歳（社会人16年目） 中途入社（前職：医療機器メーカー）デンソーといえば自動車部品のイメージが強かったが、実際に働く中で「品質・技術のデンソー」として業界のみならず、産業全体に影響を与え、貢献できる企業であることを実感している。特に、品質はデンソーのコア・DNAであり、製品セキュリティやプライバシー対策も単なるコンプライアンスや法規対応ではなく、「品質そのもの」であると深く理解するようになった。デンソーが掲げる「安全・安心な社会の実現」は、単なる理念ではなく、製品・サービスを通じて社会に貢献する確かな実践として根付いている。また、教育・OJTが体系的に整備されており、未経験の分野でも安心して学び、成長できる環境がある点も大きな魅力である。

【概要】ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。週に何度かはコミュニケーションのため出社をお願いしています。またタイミングによっては生産現場での立ち会い・確認等のため、在宅勤務が出来ないケースもあります。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両の溶接生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”モビリティー”に必要な、新たな付加価値を持つホワイトボデーとシャシー部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【業務内容】関東に拠点を置くカーメーカー（いすゞ、日野・ふそう）に対し、電駆動領域を中心とした構想・先行開発段階から以下の業務を担っていただきます。・顧客の技術課題や開発計画を踏まえた先行開発テーマの企画・推進・顧客とデンソー技術部門の間に立ち、技術検討・試作・評価活動の推進・試作費・開発費の調整、契約手続き、マイルストン管理などプロジェクト運営業務・顧客・社内部門との会議運営、課題整理、日程調整および合意形成推進・新製品展示会、技術懇談会、共同検討活動を通じた案件創出・拡大・先行開発案件を量産開発・事業化へつなげる活動シナリオの立案・推進単なる技術窓口ではなく、顧客と社内関係者を巻き込みながら、案件推進に必要な意思決定と実行を促し、プロジェクトを前進させることが主な役割です。【こんな仲間を探しています】電動車の競争力向上に向け、カーメーカーとデンソーの技術部門をつなぎ、電駆動領域の先行開発プロジェクトを着実に前へ進める営業技術人材を募集しています。技術的な議論だけでなく、検討課題、役割分担、試作・開発費、日程、マイルストンなど、プロジェクト推進に必要な事項を整理し、関係者間の合意形成をリードする役割です。関係者から情報を集めて伝えるだけではなく、「何を、誰が、いつまでに決めるか」を明確にし、意思決定と実行を促す推進役として、粘り強く案件を動かせる方を求めています。【募集背景】 電動車開発では、モータ、インバータ、電池、熱マネジメント、車両制御など複数の領域が密接に関係し、量産開発に入る前の段階から、顧客とサプライヤが技術課題やシステム構成を共有しながら検討を進めることが重要になっています。東京営業技術室では、関東圏のカーメーカーに対し、車両構想・先行開発段階からデンソーの技術部門と連携した提案・共同検討を進めています。一方、先行開発では技術検討だけでなく、検討範囲、役割分担、試作・開発費、日程、成果物など、多くの事項を顧客・社内間で決定しながら進める必要があります。今後、電駆動領域の先行開発活動をより確実に量産・事業へつなげるため、顧客とデンソーの技術部門の間に立ち、プロジェクト全体を俯瞰しながら、未決事項を一つずつ決定・実行へ導く営業技術人材を募集します。＜業務のやりがい＞・顧客の車両構想や量産前の先行開発段階から、電動車の競争力づくりに関わることができます。技術課題を整理するだけでなく、日程、費用、役割分担を含めてプロジェクト全体を動かす経験が得られます。・自ら整理した論点や推進計画によって、プロジェクトが前進し、製品が世に出て行った際の達成感を味わえます。・顧客と社内技術部門の双方から、案件を前に進める相談役として頼られる存在を目指せます。・先行開発の成果を将来の量産案件や事業貢献へつなげる一連のプロセスを経験できます。＜身につくスキル＞・電駆動システムおよび車両開発プロセスに関する幅広い知識・量産前の先行開発プロジェクトを計画・管理するプロジェクトマネジメント力・技術、費用、日程を横断的に整理する課題設定力・顧客と社内関係部門の利害や制約を踏まえた調整・合意形成力・未決事項を明確にし、責任者と期限を設定して意思決定を促すファシリテーション力・試作費・開発費・契約条件など、先行開発に必要な営業実務の知識【職場情報】東京営業技術室は、OEM各社の中長期技術課題解決に向け、先先行段階からの提案・共同活動を牽引する組織です。車両視点・システム視点で顧客構想を捉え、DNの技術シーズを組み合わせながら、将来の量産・事業貢献に結びつくテーマ創出を行います。東京という地の利を活かし、顧客・市場・技術トレンドをいち早く捉えた提案力強化と、人財育成を両輪で進めていきます。◎組織構成・東京営業技術室：12名（兼務者除く）・乗用OEM担当／商用OEM・農建機担当に分かれた体制・若手からベテランまで、設計経験、営業経験など幅広いバックグラウンドのメンバーが在籍・オフィス出社を基本としつつ、出張や業務計画に合わせてリモートワークも活用技術・営業・企画など多様な経験を持つメンバーが協力し合い、案件を推進しています

<募集背景>防衛省においては、防衛力抜本的強化が謳われており、これを背景に防衛装備品の能力向上への投資が増加しています。日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。特に、最新型潜水艦では、各装備品のシステム統合が進んでいます。システム統合を推進するのは、電気電子・情報・ソフトウェアの分野であり、この分野で活躍する人材を幅広く募集しています。潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカ様が製造しており、それらのメーカ様と協力しながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。<仕事内容>潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発をご担当頂きます。【具体的な担当業務】・電源、センサ、計装系統等の電気装備品の新規設計、維持設計・ソフトウェアの要件定義、基本設計、試験、維持整備・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整<仕事の魅力・やりがい>潜水艦は、国内では2社、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。このような高度な技術力を有する製品に携われることが大きな魅力です。また、潜水艦では電気・情報・ソフトウェアが占める割合は急増しており、アイディア次第で、様々な付加価値を加えることができます。お客様からニーズを聴取し、具体的仕様に落とし込み、それを実現するのは、技術者にとって大きな楽しみです。潜水艦は、製品規模が大きいため多くの関係者と一緒に建造を進めます。多くの仲間たちと一体感を持って業務を進めていくというのも、当社ならではのモノづくりの醍醐味と言えます。<働き方>比較的若手社員が多く、活気にあふれる職場です。業務の特性上、リモートワークは不可となります。残業時間は20時間前後／月、繁忙期は30時間超えることがあります。職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦して動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

<募集背景>防衛省においては、防衛力抜本的強化が謳われており、これを背景に防衛装備品の能力向上への投資が増加しています。日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。特に、最新型潜水艦では、各装備品のシステム統合が進んでいます。システム統合を推進するのは、電気電子・情報・ソフトウェアの分野であり、この分野で活躍する人材を幅広く募集しています。潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカ様が製造しており、それらのメーカ様と協力しながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。<仕事内容>潜水艦搭載装置のシステム統合業務をご担当頂きます。【具体的な担当業務】・システムの要件定義、基本設計、試験、保守整備・ソフトウェアの要件定義、基本設計、試験、維持整備・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整<仕事の魅力・やりがい>潜水艦は、国内では2社、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。このような高度な技術力を有する製品に携われることが大きな魅力です。また、潜水艦では電気・情報・ソフトウェアが占める割合は急増しており、アイディア次第で、様々な付加価値を加えることができます。お客様からニーズを聴取し、具体的仕様に落とし込み、それを実現するのは、技術者にとって大きな楽しみです。潜水艦は、製品規模が大きいため多くの関係者と一緒に建造を進めます。多くの仲間たちと一体感を持って業務を進めていくというのも、当社ならではのモノづくりの醍醐味と言えます。<働き方>比較的若手社員が多く、活気にあふれる職場です。業務の特性上、リモートワークは不可となります。残業時間は20時間前後／月、繁忙期は30時間超えることがあります。お客様の施設でのシステム試験やメーカを一堂に会したミーティングなど出張頻度は多いです。職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦してシステム動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのSDV（Software Defined Vehicle）を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションはSDV関連ソフト領域のソフトウェア開発部署で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発

「AD/ADAS関連　ソフトウェア領域ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのAD/ADASに関するシステム/制御/認識の組込ソフトを開発する関連部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションはAD/ADASに関するシステム/制御/認識のソフト部門で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・車載画像センサの認識アルゴリズム設計・組込ソフトウェア開発・前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発・超音波ソナーセンサ（低速域の誤踏み防止・駐車支援）のソフトウェア開発・乗員監視センサのソフトウェア・システム開発・自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）のアプリケーション開発・自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション機能開発

「電動化・パワートレイン制御ソフトウェア設計ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのEV・HEVの制御コントローラ（モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど）の制御ソフトウェアを設計する領域関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションはEV・HEVの制御コントローラ（モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど）の制御ソフトウェアを設計する部門で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフトウェア設計（HEV/BEV/EFIコントローラ）・電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計（パワートレイン統合制御・安全設計・ロバスト設計）・熱マネジメント（エアコン・ヒートポンプ・電池冷却の統合制御）コントローラのソフトウェア設計

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは？」・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・関連部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）募集背景 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでの経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。本ポジションは車載プラットフォーム・基盤ソフト領域のソフトウェア開発部門で選考します。ご経験を拝見し、合致するポジションの部門から一次面接をご案内します。まずはお気軽にこちらにご応募ください！業務内容 業務例（一例です）・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発・BSW（Basic Software）・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発・統合ECU向けアーキテクト／システム設計・大規模ソフトウェア開発（PFソフト設計／システム設計）

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、生産統括本部において、生産管理の管理職候補として業務をお任せいたします。【業務内容詳細】１．需要に応じた生産・出荷計画の立案と調整２．PSIに基づく需給計画・キャパシティ計画の策定・実行３．購買・生産・営業・協力会社との需給調整４．生産進捗・在庫・納期等のKPI管理と改善推進５．供給リスクの早期検知と対策実行６．業務プロセスの標準化およびデジタル活用による高度化・組織マネジメント（育成・評価・組織運営）【業務のやりがい・魅力】開発・製造現場から日々受ける相談を課題解決に向け一緒に考え、支援することにより、依頼者から直接感謝されることがやりがいに繋がります。また、新たな分析手法を検討・導入し、技術改良を先導することでさらなる貢献と自身の成長を育める環境です。【働き方】■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：週2回程度（状況による）・フレックス制度：あり■月平均残業：25～35時間程度【入社後のキャリアプラン】■入社1年目：担当カテゴリーの安定運用と現状把握■入社１～３年目：SCM高度化、業務改革のリード■入社３年目以降：生産管理の機能組織全体を牽引するSCMリーダー【募集背景：増員募集】同社では事業拡大に伴い、生産・需給の複雑性が高まっているため、SCM改革を推進し、需給・生産計画の高度化と安定供給の実現をリードできる管理職を募集します。全体最適の視点で在庫・原価・納期の改善を実行し、生産統括本部の中核としてオペレーション変革を牽引いただくことを期待しています。＝＝【会社紹介】＝＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、光半導体プロセス開発エンジニアとして下記業務をお任せいたします。【業務内容】■1.　光半導体デバイスの製品化に向けた半導体プロセスの開発光半導体デバイスなど、新しいデバイスを製造するためのプロセス技術開発。具体的には、設計したデバイスを作るための、装置・材料等の選定を含めたプロセス全般の開発業務と、企画～開発～量産移行までをチームで担って頂きます。また、プロセス開発に必要な設備などの選定や、導入・立ち上げなども業務に含まれ、プロセス装置に関する知識も習得することができます。デバイス開発において、設計から試作、評価まで一貫して関与できることが、本業務の特長であり、やりがいのある業務内容となります。■２.　社内外連携の構築大学、研究機関、協力企業などとの、共同開発や連携の担当窓口業務等も、業務に含まれます。社内に経験・知見の無い新規テーマの企画・立案には、積極的に外部の知見を取り入れる活動も行っています。また、技術動向調査、市場調査として、展示会や学会などへの参加も業務に含まれます。【働き方】■出張あり（頻度・出張先）：国内月2回程度（大学、提携企業等）、海外年0～1回程度（欧州）■部署の平均残業時間：20時間程度/月■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：1～2回 / 週・フレックス制度：個人の裁量で柔軟な働き方ができる環境です。【入社後のキャリア】入社後、3～5年間は、現在デクセリアルズで注力すべき半導体分野でプロセス開発やデバイス設計で活躍していただき、いずれはマネジメントを目指すキャリアプランを想定しています。マネジメントとして、本部のポートフォリオ拡大に向け積極的に新たな技術を獲得し、常に新たな技術獲得・製品展開の視野を持ち、持続的に成長できる組織を築いていただきます。【募集背景：増員】同社は現在、新規ポートフォリオ獲得に向け、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を目指しています。先端集積プロセス技術開発部では、組織に不足している開発リソースの拡充を行い、事業化に向けた開発スピードを上げるべく、光半導体デバイスやそのプロセス技術の開発を担う人材を求めています。＝＝【会社紹介】＝＝【主要製品】・異方性導電膜（ACF）　世界シェア約74％スマートフォンや高精細テレビなどフラットパネルディスプレイを用いたデジタル機器のほぼ全てに回路接合材料として使用。・反射防止フィルム（ARF）　世界シェア約93％PCや車載ディスプレイ等に装着されている、視認性や耐久性等の向上のためのフィルム。・光学弾性樹脂（SVR）　世界シェア約55％スマートフォン、PC、車載ディスプレイ等の内部のエアギャップを埋めるための、光透過性の高いUV 硬化型弾性樹脂。【デクセリアルズの強み・戦略】■「材料技術」「プロセス技術」「分析・解析技術」「評価技術」のコア技術を融合進化し、変化する世界のニーズを先取りし独自性の高い製品開発を実現しています。■高営業利益体質も同社の強みです。高付加価値製品で高いグローバルシェアを保有しているため価格競争へ巻き込まれにくく、高い営業利益を生み出しています。また、競合への乗り換えが起こりにくいシングルソース製品の創出に注力していることも大きな要因です。※同社の営業利益率は安定的に30％以上を実現（製造業平均5％程度）※シングルソース製品　＝　特定の部品や原料を1社（デクセリアルズ）だけで調達して製造している製品のこと。■グローバルトップシェア製品で安定的な売り上げを確保し、成長分野である光半導体（フォトニクス）領域にも投資しています。特に、各種データセンター向け光トランシーバーは非常に高い市場成長が見込まれており、同社の新たな事業軸となる可能性を秘めています。

＜職務内容＞■半導体製造装置のプロセス開発・検証業務。新規開発・既存装置の改善、改良を行う際の仕様検討からプロセス条件設定までを担当。ハード・ソフト等のメンバーと一つのプロジェクトとして推進していきます。■エッチング装置はシリコンウェーハ上にプラズマの原理を利用し、非常に微細な回路線幅を加工します。ウェーハに反応するプラズマを発生させるガスの種類や、装置内の電圧・温度などを数百通りの中から組合せ、調整。検証と評価を繰り返し、従来にない最適な組合せを顧客ニーズに合わせて開発するのがプロセス開発の役割です。先端技術開発～量産開発まで幅広い経験を積める環境です。また、プロセスエンジニアとしての専門知識と同時にハードやソフトウェアに対する広い知識も必要とされます。お客さまの拠点に直接出向くことも多く、コミュニケーション能力も求められる、製品開発の最前線といえる仕事です。＜職務定義・ミッション＞■特定の領域において、自らの判断・提案を提供しながら、担当業務を遂行する。加えて一部の業務では所属部署内でも難易度の高い、もしくは所属組織への成果に大きな影響を与える業務を担当する。■担当者として、部をまたいだ協働や調整に関与する。■社外の顧客・関係者に対する折衝も、必要に応じて自ら対応する。※ご経験に応じてお任せするミッションを変更させていただく可能性はございます。＜キャリアパスについて＞ ■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為のプロセス開発をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、エッチングプロセス開発のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。 ＜組織＞配属先は、以下いずれかを想定しています。■先端技術開発本部：最先端のコア技術開発■製品開発本部：顧客ごとにチームを組み、コア技術を応用し顧客の仕様に合わせた製品開発※プロセス全体として400名ほど在籍し、プロジェクトによって人数は異なりますが5名から10名ほどのチームで業務を行っていただきます。＜求める人物像＞■最先端の技術を創り、世の中に貢献したいという想いのある方■失敗を恐れず挑戦し続ける方■様々な関係者と信頼関係を構築し協働できる方■様々な角度からアイデアを提案できる方■物事を分かりやすく簡潔に、論理的に説明できる方 -----------------------------------■参考サイト：東京エレクトロンの歴史https://www.tel.co.jp/about/milestones/index.html