技術職(電気・電子・機械・化学)の年収700万円以上の転職・求人情報(183ページ目)

【ミッション】家電事業の成長と収益最大化に向けて、エコキュートの制御基板における総合設計を担い、製品の品質・信頼性向上に貢献する。VEC活動や標準化・共通化設計によってコスト競争力（直材・直労・固定費）を強化するとともに、品質管理を徹底し顧客信頼の向上と仕損費低減を図る。【募集背景】経産省が掲げる「給湯省エネ２０２４事業」により、給湯器に求められる仕様が変更することや他社との競争が激しくなる中、他社を圧倒するダントツ性能と社会的潮流・価値観変化を踏まえた「ワークライフサポート家電」の設計・開発力の強化を図るため、本ポジションを募集致します。【職務内容】当社自社製品であるエコキュート向けの設計・開発業務をお任せします。・制御基板の総合設計エコキュートの製品サイクルは1-2年程度となります。入社後は進行しているプロジェクトにアサインし、徐々に業務を習得いただきます。残業時間は平均すると20-30時間程度となりますが、製品リリース直前の期間は繁忙期となります。【組織情報】ホームソリューション事業部　冷熱家電本部　設計部【仕事の魅力】・家電という生活に身近なプロダクトを通して、人々の生活課題の解決やQoLの向上に貢献することができます。・自分の意見・アイデアの反映された製品が世の中に送り出され、多くのお客さまに使用頂けることの喜びを実感できます。

【職務概要/ミッション/期待する役割】・一般空調設備工事（主に改修）、特殊空調設備工事の営業活動・会社の代表として、顧客が抱える問題やニーズを把握し、解決・実行に向けて営業（顧客訪問、打合せ、提案、価格折衝、契約）して頂きます・顧客が抱える問題やニーズを社内関係部署（設計や工事）に展開し、契約、工事完了まで窓口として進めていただきます【募集背景】半導体向けクリーンルーム、冷凍冷蔵倉庫などの低温設備をはじめとした空調システムの事業拡大に向けて組織強化をしております。また、組織全体としては若手層（20代、30代）が不足しており将来の組織の中核を担っていただける業務経験をお持ちの方を募集します。【職務内容】半導体・医療医薬等の工場、食品工場、冷凍冷蔵倉庫、病院、大型店舗が顧客となります。商流としては元請けの案件が大半です。結果的にゼネコンやサブコンのもとでプロジェクトを進めるケースもあります。営業として訪問し、顧客と対話、現場調査等を行い、設計・工事へ必要事項を伝えるコミュニケーション能力が必要です。・金額ベースでは特殊空調関連の案件割合が圧倒的に多くなります・さまざまな規模の案件がありますが、数億円規模のものが中心です（最大20億円規模程度）・営業活動期間は比較的長めです。案件にもよりますが、半年から最長3年程度要するケースもあります【携わる製品】半導体向け、医療医薬向けクリーンルーム設備、食品工場等の製造工場や冷凍冷蔵倉庫を含む営業倉庫の設備、空調機（パッケージエアコン含）、冷凍機、　チラーユニット、ボイラー、空気圧縮機、空調換気設備、冷凍冷蔵設備、給排水衛生設備、ユーティリティー設備など【この仕事の魅力】・オフィスビル、学校、工場、病院、半導体向け及び再生医療向けクリーンルーム、冷凍冷蔵倉庫などの空調システムを提供します。人々の快適な生活を支える重要な仕事であり、その設備工事全体をトータルエンジニアリングすることができる魅力的な仕事です。・さまざまな案件を通じて空調設備工事のプロフェショナルとして専門性を磨くことができます。【この仕事の大変なところ】・営業として、顧客、協力会社(設計事務所、ゼネコン、サブコン、生産機械メーカー）を始め、多くの方とコンタクトをとり、業務を遂行しなければいないこと。・顧客ニーズを把握し、安全、品質、納期、コスト等の全てを念頭に置き、最適な提案をする必要があります。・技術は常に進歩、変革しており、様々なところにアンテナをはり、常に勉強することとなります。【配属組織について】ビル、大型店舗等の一般空調設備の改修工事、特殊空調設備（クリーンルーム・冷凍冷蔵等）工事の営業組織です。組織構成：営業Ｇ（東京10名、名古屋2名、大阪8名、広島2名、九州3名）年齢構成：20代1名、30代8名、40代11名、50代5名【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務

【職務内容】アルミナ繊維とその加工品の開発。具体的には以下業務を担当いただきます。・アルミナ繊維を用いた新規用途開拓、製造方法確立・アルミナ繊維新グレードの開発、顧客認証取得・現行アルミナ繊維製品のコスト低減、特性改善、技術サービス※扱う製品や技術分野：アルミナ繊維、鉄鋼炉向け、自動車向け【やりがい】・自動車分野や鉄鋼分野などの世界の基幹産業を支える重要素材の開発に携わることができ、省エネに不可欠な断熱・耐火素材でもあることから脱炭素・エコに直結する仕事です。・新グレードの開発から量産化（製造方法確立）、顧客認証の取得まで、製品化の全プロセスを一気通貫で主導できます。・技術サービスを通じて顧客と直接対話し、特性改善などの課題解決へ導く達成感が味わえます。【配属先について】技術部 素材技術課【働き方について、福利厚生について】・社歴や年次によらず、能力により、全社的に影響のある立場でご活躍頂く機会もあります。・引っ越し費用手当あり（条件あり）IUJターン歓迎。【新潟/上越の魅力】・新潟は美味しいお米、日本酒、日本海の魚が楽しめます。・上越市は、海も山も近く、アウトドア好きには好立地です。【将来のキャリアイメージ】ご本人の能力と適性次第で、技術開発マネージャー、技術開発シニアエンジニア、ビジネス側の責任者になる選択肢もございます。【同社について】三菱ケミカル株式会社のアルミナ繊維事業が、マフテック株式会社として独立した素材メーカーとなります。主に、結晶質アルミナ繊維MAFTECおよびMAFTEC OBMの製造、販売を手掛けています。現在、気候変動問題をはじめ、環境に配慮した企業活動が求められている中で、マフテックグループでは、自動車の排ガス浄化装置（触媒コンバータ）において、走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材（サポート材）の技術開発、製造、販売を通じ、長年に亘り世界中で利用され、環境対策に寄与した実績を有しています。【同社の魅力】設立3年の新しい会社ですが、既に自動車業界では世界トップ級シェアを持つ点がビジネス上の強みです。一方、新規ビジネスの開発や事業開拓にもエネルギッシュに力を注いでいる点も魅力です。社内はスタートアップの雰囲気はもちろん、自由闊達なコミュニケーションを重んじています。意思決定も迅速なため、社歴や年次によらず、自発性をもってチャレンジできる環境とメンバーが揃っています。早い段階から自ら裁量をもって活動、活躍できるのも特徴の一つです。【同社製品「MAFTEC」について】Al源とSi源を元に独自の製法により作られる結晶質アルミナ繊維「MAFTEC」は耐熱性に優れ、1,600℃という超高温下でも安定した機能性を発揮する上、1,300℃でも実用的な弾力性(クッション性)を維持します。主に製鉄所などの炉内断熱材や、自動車の排ガスを浄化する触媒コンバータにおいて走行中の振動や衝撃からセラミック触媒担体を守る把持材(サポート材)として、長年に亘り世界中で実績を有しております。また、その他さまざまな分野でも応用可能です。【上越工場について】・社員の声https://maftec.co.jp/careers/

物流システムの提案・受注活動から、基本計画、設計、客先納入までを一貫して担当するトータルエンジニアリング業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】・自動倉庫（スタッカクレーン、ラック）および周辺設備（台車、AGV など）の提案、レイアウト計画・物流設備の機構／機能設計、システム機能設計・顧客との技術打ち合わせ、社内調整・取りまとめ★50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。【会社の魅力】・大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。・社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。・安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。・育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。・入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【仕事内容】システム開発プロジェクトのQAおよび品質改善施策の推進に参画いただきます。単なる成果物チェックだけを行う業務ではなく、・QAプロセスの最適化・ナレッジの蓄積・活用促進・生成AIを利用した効率化・品質向上など、品質を“人に依存しない仕組み”に変えていくための業務を担っていただきます。【具体的な仕事内容】■QA業務・システム開発プロジェクトに対する品質評価・生成AI活用によるQA業務自動化の推進■ナレッジ基盤の運用・改善・ナレッジ基盤の運用および活用推進・生成AI活用による社内への仕様浸透施策の実施■品質課題の分析・対策の検討・開発プロジェクトや障害事例の傾向分析・品質課題の可視化および再発防止策の仕組み化

■募集背景同社が中長期で達成をめざす、「国内外1万店舗・売上高1兆円」の目標達成に向けた組織強化の為。■部署紹介、ミッション現在同社は2030年に向け、新たな経営計画を策定し、事業拡大を図っています。その中で自社製品の製造部門の立ち上げを行い、今まで以上に低価格で高品質な商品展開を目指して参ります。今回の募集は製造メーカーの生産技術もしくは製造部門勤務経験をお持ちの方を想定し、その知見を活かして以下のミッションに携わって頂きます。■職務内容・国内外工場建設の企画/調整、生産設備の選定と導入～工程設定、ライン立上げ等・操業中の生産ラインに関する現場改善計画立案と改善実務指導・海外出張による製造関連調査、海外自社工場との企画調整、現場指導等特に樹脂成形(射出成形、押出成形等)の業務経験をお持ちの方は優遇致します。仕組み、人づくりなど同社の製造体制を、既存メンバーと一緒になって一から育てていくポジションです。

■募集背景同社が中長期で達成をめざす、「国内外1万店舗・売上高1兆円」の目標達成に向けた組織強化の為。■部署紹介、ミッション現在同社は2030年に向け、新たな経営計画を策定し、事業拡大を図っています。その中で自社製品の製造部門の立ち上げを行い、今まで以上に低価格で高品質な商品展開を目指して参ります。今回の募集は製造メーカーの生産技術もしくは製造部門勤務経験をお持ちの方を想定し、その知見を活かして以下のミッションに携わって頂きます。■職務内容・国内外工場建設の企画/調整、生産設備の選定と導入～工程設定、ライン立上げ等・操業中の生産ラインに関する現場改善計画立案と改善実務指導・海外出張による製造関連調査、海外自社工場との企画調整、現場指導等特に樹脂成形(射出成形、押出成形等)の業務経験をお持ちの方は優遇致します。仕組み、人づくりなど同社の製造体制を、既存メンバーと一緒になって一から育てていくポジションです。

【職務内容】コロナ禍でも増収増益を記録した同社にて、脱炭素エネルギー設備等のプロジェクトエンジニアとしてご活躍いただきます。水素・アンモニア関連設備において、顧客仕様の整理・設計から調達、納入までを一貫して推進し、円滑にプロジェクト遂行いただくことがミッションです。【具体的には】■顧客要件のヒアリングおよび仕様設計（基本設計レベル）■メーカーとの技術調整・仕様すり合わせ■見積作成・コスト管理・スケジュール管理■据付・試運転に向けた各種調整および立会い■納入後のフォローおよび改善提案【取引先】大手エンジニアリング企業や製造メーカー、大学、研究機関 等【配属先】エンジニアリング事業本部　プロセスエンジニアリング部 約5名程度※同部門では、顧客仕様設計から製品納入、メンテナンスまでを担当しております。【取扱製品】再生可能発電設備、水素製造装置、ガス回収処理設備、アンモニア供給設備 等【ポジションの魅力】■水素・アンモニアといった成長領域に携わることができ、直近の引き合いも多くいただいている社内でも注目の事業です。 ■定年後も長く就業することができます。■残業時間は月平均10～20時間と働きやすい環境です。

【ミッション】鉄道車両向けの放送装置や画像機器のメーカーである当社にて、自社製品（自動放送装置・無線機器、列車内カメラ、非常通報システム等）の品質保証業務をお任せします。【職務内容】■自社製品の品質保証業務■顧客からのご要望への対応■不良品が出た際の原因追及および報告書の作成■QCパトロールの同行（1年に1回程度）【入社後イメージ】入社後OJT研修など実務を通して業務を覚えて頂きます。比較的キャッチアップしやすい業務であるため、約半年後には独り立ちして頂く事を期待しております。【製品例（一部）】■車内放送連絡システム確実な情報伝達システム（乗客へのアナウンス・乗務員間連絡）を提供し、安全運行をサポート■自動放送システム多言語で旅客サービスをサポート■車内情報通信システムスマートフォンから車内放送・乗務員連絡・非常通報応答・カメラ映像確認など乗務員の業務をサポート※製品HPhttps://www.yawatadenki.co.jp/products.html【魅力】■鉄道インフラを支える社会貢献性の高さ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも納入実績あり■北陸・北海道新幹線や豪華列車「ななつ星in九州」にも採用■海外では新興国需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■顧客と協働して製品を完成させ、品質保証としてその一翼を担うことが可能■鉄道で目にする非常通報や社内放送など身近な製品やシステムに携わる【八幡電気産業株式会社の強み】約170名の中堅規模の会社ながら、JR/私鉄/地下鉄を含めた業界シェア8~9割となっております。■今年創立70年を迎え、今なお成長し続ける要因について鉄道各社との長年の取引の中、信頼とノウハウを蓄積。あらゆる部門が一丸となって品質や技術力の高い製品を提供し続けています。鉄道は一度納入されると20~30年と長い期間に渡って使用されるものであり、その期間中アフターフォローも含めて顧客要望に応えつづけているからこそ、信頼を獲得できています。当社製品が業界のデファクトスタンダードになっております。■現在の注力分野、市場のニーズについて現在は国内のみならず、海外の需要も拡大中。国内車両メーカーと共に海外需要に応えています。また、「安心・安全性の確保」はもちろんのこと、どのような環境下でも「良質な放送」が実現できる等の「高速性」「快適性」へのニーズや、防犯・観光分野のニーズも拡大。放送装置のみならず、車両内の防犯カメラや観光用カメラ等のニーズにも応えています。

【本ポジションの魅力】★当社が属するダナハーグループは、ライフサイエンス、バイオテクノロジー分野に強みを持つ米国ニューヨーク証券取引所上場企業です。グループ全体で約4兆円の収益を誇り、当社サイティバ単体でも1.7兆円規模のバイオテクノロジー事業を展開。日本由来の「改善」を経営の柱とし、積極的なM&Aで成長を続ける高収益企業です。★大型医療機器メーカーや半導体製造装置メーカーと肩を並べる高いレベルの技術が求められるポジションです。GMP(医薬品製造管理基準)への理解を深めながら、1台から20数台の装置の設置・保守・点検・アップグレードを担当。複数名のチームで大型プロジェクトに携わる機会もあり、フィールドサービスエンジニアとしての経験値を大きく高められます。★転勤の可能性は一切なく、東日本エリアは新宿拠点、西日本エリアは大阪拠点から活動します。ご家族との生活基盤を維持しながら、長期的なキャリアを築くことができます。楽しく働きやすい環境を目指し、ご家族や関係者にも満足いただける職場づくりに取り組んでいます。【募集背景】医薬品業界全体において、国家規模での予算投入により抗体医薬品、抗ウイルス製剤、治験薬などの開発・製造が加速しています。各製薬企業やベンチャー企業では、国からの要請を受けて設備投資を積極的に行っており、製造装置の導入や建屋の増設が相次いでいます。このような市場拡大に伴い、お客様先での装置の設置・保守・点検需要が急増しており、現在のチーム体制では対応が追いつかない状況となっています。そのため、高いレベルのフィールドサービスエンジニアを増員し、より多くのお客様に質の高いサービスを提供できる体制を構築することを目的としています。【組織構成】3チーム体制で全国をカバー東日本エリア(大型装置): 16名体制東日本エリア（小型装置): 16名体制西日本エリア(大型・小型装置兼務): 23~25名体制※各チームには専属のマネージャー、スキルトレーナー、メンターが配置されており、入社後の教育計画から日々のサポートまで、チーム全体でメンバーの成長を支援する体制が整っています。※東日本エリア：東京を拠点に主に関東～北関東を担当※西日本エリア：大阪を拠点に山梨県から沖縄県まで担当【働き方】・出張：有（自宅からの距離や動線に応じて、日帰り・外泊を個人の裁量で選択可能。会社からの制限は一切ありません。）・移動手段の選択：自由（会社の車、レンタカー、新幹線、飛行機など、状況に応じて最適な移動手段を選べます。）・緊急対応：なし・残業時間: 月30~40時間程度・家庭との両立: チームの多くが乳幼児・園児・低学年の子供を持つメンバーで構成されており、突発的な休暇取得にも柔軟に対応。有給休暇も取得しやすい環境です。【その他補足】・大型設備＝医薬品製造現場で使われる装置となります。・小型設備＝研究設備（卓上の研究システム等）メインとなります。

【本ポジションの魅力】★世界トップシェアを誇るグローバル企業でのキャリア 当社が属するダナハーグループは、ライフサイエンス、バイオテクノロジー分野に強みを持つ米国ニューヨーク証券取引所上場企業です。グループ全体で約4兆円の収益を誇り、当社サイティバ単体でも1.7兆円規模のバイオテクノロジー事業を展開。日本由来の「改善」を経営の柱とし、積極的なM&Aで成長を続ける高収益企業です。★最先端の医薬品製造機器に携わる、高度な専門性 大型医療機器メーカーや半導体製造装置メーカーと肩を並べる高いレベルの技術が求められるポジションです。GMP(医薬品製造管理基準)への理解を深めながら、1台から20数台の装置の設置・保守・点検・アップグレードを担当。複数名のチームで大型プロジェクトに携わる機会もあり、フィールドサービスエンジニアとしての経験値を大きく高められます。★転勤なし・将来設計が立てやすい安定性 転勤の可能性は一切なく、東日本エリアは新宿拠点、西日本エリアは大阪拠点から活動します。ご家族との生活基盤を維持しながら、長期的なキャリアを築くことができます。楽しく働きやすい環境を目指し、ご家族や関係者にも満足いただける職場づくりに取り組んでいます。【募集背景】医薬品業界全体において、国家規模での予算投入により抗体医薬品、抗ウイルス製剤、治験薬などの開発・製造が加速しています。各製薬企業やベンチャー企業では、国からの要請を受けて設備投資を積極的に行っており、製造装置の導入や建屋の増設が相次いでいます。このような市場拡大に伴い、お客様先での装置の設置・保守・点検需要が急増しており、現在のチーム体制では対応が追いつかない状況となっています。そのため、高いレベルのフィールドサービスエンジニアを増員し、より多くのお客様に質の高いサービスを提供できる体制を構築することを目的としています。【組織構成】3チーム体制で全国をカバー東日本エリア(大型装置): 16名体制東日本エリア（小型装置): 16名体制西日本エリア(大型・小型装置兼務): 23~25名体制※各チームには専属のマネージャー、スキルトレーナー、メンターが配置されており、入社後の教育計画から日々のサポートまで、チーム全体でメンバーの成長を支援する体制が整っています。※東日本エリア：東京を拠点に主に関東～北関東を担当※西日本エリア：大阪を拠点に山梨県から沖縄県まで担当【働き方】・出張：有（自宅からの距離や動線に応じて、日帰り・外泊を個人の裁量で選択可能。会社からの制限は一切ありません。）・移動手段の選択：自由（会社の車、レンタカー、新幹線、飛行機など、状況に応じて最適な移動手段を選べます。）・緊急対応：なし・残業時間: 月30~40時間程度・家庭との両立: チームの多くが乳幼児・園児・低学年の子供を持つメンバーで構成されており、突発的な休暇取得にも柔軟に対応。有給休暇も取得しやすい環境です。

【職務内容】当事業部のビジネスセグメントにおける無線通信測定機器の開発において、回路設計・評価を主軸に、最先端の無線通信技術を活用した開発に積極的に携わっていただきます。業務は、製品企画段階から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に携わっていただき、技術的な専門性を発揮しながら、事業部の成長に貢献する役割を担います。また、ソフトウェア・製造など他部門との連携を通じて、製品の完成度を高めるとともに、技術課題の抽出と改善提案にも積極的に取り組んでいただきます。技術力に加え、開発プロセス全体を見渡す視点を持ち、製品の価値を最大化することが期待されるポジションです。【募集背景】現在、既存ビジネスの強化と新規ビジネスの立ち上げを同時に推進しており、開発体制の強化が重要な課題となっています。近年、さまざまな製品に無線通信技術が搭載されるようになり、技術の進歩を先取りし、迅速かつ柔軟に対応できる開発力が求められています。こうした技術的進化と事業拡大に対応するため、ハードウェア設計の中核を担うエンジニアを募集します。製品ライフサイクル全体に関与しながら、最先端の無線通信技術を活用した開発に挑戦できる環境で、即戦力としてご活躍いただける方を歓迎します。【やりがい・魅力】最先端の無線通信技術を活用した製品開発に携わることができ、技術者としての専門性を深めながら、事業の成長に直接貢献できます。新製品開発に関与することで、幅広い技術領域に挑戦する機会があります。製品企画から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に携わり、単なる設計業務にとどまらず、製品の完成度や市場価値を左右する重要な役割を担うことができます。ソフトウェア・製造など他部門との連携も多く、部門横断での協働を通じて、技術者としての視野を広げながら成長できる環境です。また、次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発にも携われるため、技術力だけでなく、事業視点を持ったエンジニアとしてのキャリア形成にもつながるポジションです。【企業としての魅力】■通信計測機器のリーディングカンパニーとして東証プライム上場する安定企業です。・5G/6G・光通信など最先端領域で高い技術力を持ち、通信計測機では国内トップクラス、世界でも上位シェアを誇ります。スマートフォンや基地局などの開発・出荷前検査において、アンリツの測定器が広く活用されています。■中核事業である通信計測事業は、アンリツのブランドを支える主力領域・スマートフォンの「電波が正しくつながるか」など、数百項目に及び検査に同社の測定器が使用され、世界的メーカーから高い信頼を得ています。■第二の柱であるPQA（Product Quality Assurance）事業は、食品・医薬品向けの品質検査装置で国内外に展開・重量選別機・金属検出機・X線検査機などを提供し、食品の異物混入防止など安全・安心を支える領域で存在感を高めています。通信以外の安定市場で成長を担う事業として位置付けられています。■働きやすさの面でも長期就業しやすい環境が整備・平均勤続年数は約21年と長く、男女ともに育児休業を取得しやすい風土があり、復帰率も非常に高い水準です。・時短勤務制度やフレックスタイム制など、ライフステージに合わせた働き方が可能です。

【職務内容】無線通信測定機器の組込みソフトウェア開発を中心に、製品の機能設計・実装・評価・保守まで幅広く担当していただきます。当事業部のセグメントにおける、最先端の無線通信技術を活用した開発に取り組んでいただきます。業務は、製品企画段階から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に関与していただきます。ハードウェア・製造など他部門との連携を通じて、製品の完成度を高めるとともに、技術課題の抽出や改善提案にも積極的に取り組んでいただきます。チームでの協働を重視しながら、自らのアイデアや技術力を活かして製品価値の最大化に貢献していただきます。【募集背景】現在、既存ビジネスの強化と新規ビジネスの立ち上げを同時に推進しており、開発体制の強化が重要な課題となっています。近年、さまざまな製品に無線通信技術が搭載されるようになり、技術の進歩を先取りし、迅速かつ柔軟に対応できる開発力が求められています。こうした技術的進化と事業拡大に対応するため、ソフトウェア設計をリードするエンジニアを募集します。製品ライフサイクル全体に関与しながら、最先端の無線通信技術を活用した開発に挑戦できる環境で、成長意欲のある方を積極的に採用したいと考えています。【やりがい・魅力】最先端の無線通信技術を活用した製品開発に携わることができ、技術者としての専門性を高めながら、事業の成長に直接貢献する実感を得られます。新製品開発に関与することで、通信プロトコルや組込み技術など、幅広い技術領域に挑戦できます。製品企画から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に関与できるため、単なる実装業務にとどまらず、製品の完成度や市場価値を左右する重要な役割を担うことができます。ハードウェア・製造など他部門との連携も多く、チームでの協働を通じて、技術者としての視野を広げながら成長できる環境です。自らのアイデアや技術力を活かして製品価値の最大化に貢献できます。次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた開発にも携われるため、技術力だけでなく、事業視点を持ったエンジニアとしてのキャリア形成にもつながるポジションです。【企業としての魅力】■通信計測機器のリーディングカンパニーとして東証プライム上場する安定企業です。・5G/6G・光通信など最先端領域で高い技術力を持ち、通信計測機では国内トップクラス、世界でも上位シェアを誇ります。スマートフォンや基地局などの開発・出荷前検査において、アンリツの測定器が広く活用されています。■中核事業である通信計測事業は、アンリツのブランドを支える主力領域・スマートフォンの「電波が正しくつながるか」など、数百項目に及び検査に同社の測定器が使用され、世界的メーカーから高い信頼を得ています。■第二の柱であるPQA（Product Quality Assurance）事業は、食品・医薬品向けの品質検査装置で国内外に展開・重量選別機・金属検出機・X線検査機などを提供し、食品の異物混入防止など安全・安心を支える領域で存在感を高めています。通信以外の安定市場で成長を担う事業として位置付けられています。■働きやすさの面でも長期就業しやすい環境が整備・平均勤続年数は約21年と長く、男女ともに育児休業を取得しやすい風土があり、復帰率も非常に高い水準です。・時短勤務制度やフレックスタイム制など、ライフステージに合わせた働き方が可能です。

【職務内容】新規事業に向けた品質検査機器のソフトウェア設計業務を担当していただきます。具体的には以下の業務を含みます（開発フェーズにより業務内容は異なります）・商品化までのソフトウェア開発計画の立案・仕様作成から試作、設計検証や、その進捗管理、レビュー等・商品出荷後の保守対応・チームメンバーの育成・ソフトウェア品質向上活動・業務プロセスの自動化（テストやAI活用）・客先訪問による顧客課題の把握による仕様策定・共通化設計による開発の効率化【募集背景】当社の事業拡大のため、新市場となる医薬向け新商品のソフトウェア開発エンジニアの不足に対処し開発スピードを向上させる。特にリーダ業務を担うエンジニアおよびマネージャ職の不足が顕著であり、その経験を有す、または今後成果が出せる人材を募集します。＜部門紹介＞既存事業の深耕や新市場の開拓を目指し、競合に先駆け価値ある商品を開発する部門。・ミッション：新商品の企画から開発完了までのスピードを上げ、価値ある商品をタイムリーに上市する。・担当範囲：商品企画、製品仕様の策定から、試作、評価、出荷後の保守までを担当する。・部門環境：機械・電気・ソフトウェア技術者集団であり、先端技術の導入や特許取得が活発。【やりがい・魅力】食品・医薬品メーカーの製造工程で使用される品質保証機器（質量、異物混入、形状、包装、表示などの検査機器）の開発に携わることを通じて、安全・安心な食品・医薬品の安定供給に貢献することができます。【企業としての魅力】■通信計測機器のリーディングカンパニーとして東証プライム上場する安定企業です。・5G/6G・光通信など最先端領域で高い技術力を持ち、通信計測機では国内トップクラス、世界でも上位シェアを誇ります。スマートフォンや基地局などの開発・出荷前検査において、アンリツの測定器が広く活用されています。■中核事業である通信計測事業は、アンリツのブランドを支える主力領域・スマートフォンの「電波が正しくつながるか」など、数百項目に及び検査に同社の測定器が使用され、世界的メーカーから高い信頼を得ています。■第二の柱であるPQA（Product Quality Assurance）事業は、食品・医薬品向けの品質検査装置で国内外に展開・重量選別機・金属検出機・X線検査機などを提供し、食品の異物混入防止など安全・安心を支える領域で存在感を高めています。通信以外の安定市場で成長を担う事業として位置付けられています。■働きやすさの面でも長期就業しやすい環境が整備・平均勤続年数は約21年と長く、男女ともに育児休業を取得しやすい風土があり、復帰率も非常に高い水準です。・時短勤務制度やフレックスタイム制など、ライフステージに合わせた働き方が可能です。

【職務内容】■カメラ関連製品の電気設計■試作、評価、検証、対策■品質問題の状況把握と原因把握、関係部門と暫定・恒久対策の調整【募集背景】新規開発案件をご担当頂きます。【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3～5％と言われる中、弊社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。【福利厚生と研修教育制度】社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂（全事業所）、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップします。

【職務内容】 某社にて、NMR、LC/MS、GC、GC/MS等を用いた有機組成・定量分析に関する依頼分析、新規分析技術の開発をご担当いただきます。対象材料は、半導体、各種機器、工業材料、医薬等多岐にわたり、他の分析担当者と協力して、依頼主の課題解決にあたります。また、従来分析できなかったものを分析するために、新しい分析技術を開発し、学会・論文等で発表していただきます。【配属】某社・有機分析化学研究部※同社籍、某社出向

【ミッション】国内・海外におけるサーマル発電設備建設の配管エンジニアリングに関する業務。見積段階から配管設計・施工管理支援・試運転調整支援まで、発電設備建設の全体に関わる技術者として、社会インフラの安定稼働を支える重要な役割を担います。自分の技術が社会を動かしていることを実感できる仕事です。【具体的な業務】1) 配管系統の仕様選定（材質選定、強度計算、圧力損失計算等）2) 配管配置計画（3Dモデリング）3) 配管支持装置計画、熱応力解析、耐震・振動対策4) 弁・ストレーナ等の購入品仕様決定、手配5) 施工管理・試運転調整支援【募集背景】組織強化を目的としております。再生可能エネルギーは天候や季節によって発電量が大きく変動するため、その不足分をすぐに補える“調整電源”として火力発電は欠かせません。火力は発電量を減らしつつも、再エネを最大限活用するために必要な供給力や調整力を維持する電源として、政府のエネルギー計画でも引き続き重要な位置づけとなっています。長期脱炭素電源オークション案件をはじめとする大規模発電プロジェクトにおいて、設計、施工・試運転支援までを担う体制の拡充が求められており、即戦力となる技術者の採用を進めています。また、水素・アンモニアへの燃料転換技術やCCUS等の次世代エネルギー設備への対応も視野に入れ、技術継承と人材育成を両立すべく意欲的な人材を募集しています。【魅力】・発電所における見積から設計、製造、工事、メンテナンスまで幅広いビジネスを展開している世界有数の重電メーカーの１つであり、国内外のインフラを支える社会貢献度の高い仕事を行っています。・発電設備の中で配管はその大部分を占め、縦横無尽に血管の様に敷設されます。そのため、配管エンジニアリングは、発電所の運用（操作性・安全性・保守性等）を左右する重要な技術分野です。設計から施工、運用まで一貫して関われるため、技術者としての成長を実感できる環境です。・安定した事業基盤と最先端の技術フィールドで、社会インフラを支える誇りと責任を持って働けます。・電力会社、商社、サプライヤーなど大小様々な企業と協働してエンジニアリングを推進する必要があることから、多様な知見や経験、人脈を得ることができます。

主な業務内容下記職務内容は、必要事項の一部ですので、全てを網羅しているわけではありません。1. 顧客対応・アドバイジング? 顧客の海外展開計画や課題のヒアリング? 対象国の規制・認証要件の確認? 最適な試験・認証ソリューションの提案? 認証取得までのロードマップ策定? 顧客との定期的なコミュニケーション2. プロジェクトマネジメント? 海外認証・試験プロジェクトの計画立案? 試験スケジュール管理? 社内技術チームとの連携? 海外試験所との調整? 進捗管理および課題解決? 認証取得までのプロジェクト推進? 立ち合い試験実施時の通訳サポート? 請求に関する事務処理3. ビジネスディベロップメント（内勤営業）? 問い合わせ案件への対応? 顧客ニーズの発掘? 提案書・見積書作成? 既存顧客への追加提案? 営業担当者との案件創出活動? マーケティング施策への参画4. グローバルネットワークとの連携? 海外拠点・海外試験所とのコミュニケーション? グローバルプロジェクトへの参画? 各国の規制・認証情報の収集? 海外エキスパートとの協業

【業務内容】本ポジションは、建設分野におけるISO認証事業（ISO9001／ISO14001／ISO45001等）の品質・オペレーション・事業成長を担うポジションです。これまで施工現場で培ってきた品質管理・安全衛生管理・工程管理の知見を、審査・レビュー業務を通じて業界全体に還元いただく仕事です。

【職務内容】＜メイン業務＞・顧客クレーム対応(不具合品解析、クレーム報告書の作成、顧客報告等) ⇒顧客で発生した不具合品を確認し、なぜ不具合が発生したのかを分析し、分析した結果の対策を工場と検討し、報告書としてまとめて顧客へ報告する業務が主な業務となります。・工場の品質改善活動(工場の工程内異常の解決、業務改善等)⇒顧客でクレームを出さない為に未然防止活動を工場や製品設計、生産技術と共に検討・実施・監査対応　顧客のクレーム等で監査依頼が発生した場合の対応になります⇒顧客クレーム対応での改善結果確認や、定期的な品質維持の確認の為、工場の監査を行います。事前準備や指摘事項に対する対応等を行います。＜その他業務＞・新製品対応　検査基準書の作成、設備検定、新規検査設備の検討⇒新製品にたいする検査方法の確認や新規設備の立ち合い確認等を行います。【魅力・PRポイント】品質保証一課は、お客様の信頼を守る「最後の砦」です。品質問題の原因解析から再発防止までをリードし、設計・製造・営業と連携しながら品質向上を実現します。技術力・分析力・コミュニケーション力を磨きながら、グローバルに活躍できるやりがいのある仕事です。【配属予定組織】 品質保証部 品質保証一課【募集背景】人員の不足に伴う増員【働き方】・フレックス：あり・残業時間（目安）：　通常期20ｈ/月　以下　　　　繁忙期：60ｈ/月　程度【会社について】～車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー～・車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が8割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適なE&Eアーキテクチャを構築が重要であり、その戦略を共に立てる仲間を今回募集いたします。【仕事内容】次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。具体的には：●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映【魅力・やりがい】・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。?【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

プライム上場の同社にて、新規開発品の製造プロセスの開発、量産化に向けたスケールアップをご担当いただきます。新規開発品を低コスト・高品質・高効率に生産するプロセスを開発し、事業化を推進する役割を担っていただきます。【職務内容】・ベンチ、パイロットスケールでのテスト評価、およびその解析・プラント設計や経済性評価などプロセス工学を駆使した量産化の検討【配属部署】※ご応募の際にご希望勤務地をご教示ください・姫路製造所（兵庫県姫路市網干区興浜字西沖992-1）・川崎製造所（千鳥工場：川崎区千鳥町14-1 / 浮島工場：川崎区浮島町10-12）・吹田地区研究所（大阪府吹田市西御旅町５－８）【同社について】■世界トップクラスの素材メーカー高吸水性樹脂（SAP）は世界トップクラスのシェアを誇り、世界の紙おむつ約4枚に1枚に採用されるなど、世界中の暮らしを支えるプライム上場の素材メーカーです。■安定した事業基盤1941年創業・東証プライム上場。基礎化学品から高機能材料まで幅広い製品を展開し、世界各国に生産・販売拠点を有するグローバル企業です。■成長分野へ積極投資中期経営計画2027では、半導体・電池・電子材料・環境エネルギー分野など高付加価値事業への投資を加速しており、今後の成長が期待されています。■高い技術力「無機触媒」「有機合成」「高分子」の3つのコア技術を強みに、多様な産業を支える素材・ソリューションを提供しています。■社会貢献性の高い事業紙おむつ、洗剤、自動車、半導体、建設、電池など、日常生活や最先端産業に欠かせない素材を提供し、持続可能な社会の実現にも貢献しています。

プライム上場の同社にて、生産技術の開発（プロセスエンジニア）をお任せいたします。【職務内容】弊社の基幹製造所において、基礎化学品からファインケミカルまでの幅広い製品の製造プロセス改良、設備設計からプラントの立上までをご担当していただきます。また、当社は米国、欧州、アジアに生産拠点を持ち、ワールドワイドな生産活動を行っています。開発した生産技術を海外拠点の生産設備に導入する役割を担っていただく可能性があります。※海外赴任の希望の有無については相談可【配属部署】※ご応募の際にご希望勤務地をご教示ください・姫路製造所（兵庫県姫路市網干区興浜字西沖992-1）・川崎製造所（千鳥工場：川崎区千鳥町14-1）【同社について】■世界トップクラスの素材メーカー高吸水性樹脂（SAP）は世界トップクラスのシェアを誇り、世界の紙おむつ約4枚に1枚に採用されるなど、世界中の暮らしを支えるプライム上場の素材メーカーです。■安定した事業基盤1941年創業・東証プライム上場。基礎化学品から高機能材料まで幅広い製品を展開し、世界各国に生産・販売拠点を有するグローバル企業です。■成長分野へ積極投資中期経営計画2027では、半導体・電池・電子材料・環境エネルギー分野など高付加価値事業への投資を加速しており、今後の成長が期待されています。■高い技術力「無機触媒」「有機合成」「高分子」の3つのコア技術を強みに、多様な産業を支える素材・ソリューションを提供しています。■社会貢献性の高い事業紙おむつ、洗剤、自動車、半導体、建設、電池など、日常生活や最先端産業に欠かせない素材を提供し、持続可能な社会の実現にも貢献しています。

・残業時間は20時間以下です。・休日出勤有無：土日出勤が発生する場合もありますが、代わりに平日に代休取得可能です。・突発的な夜間対応などは無し。■組織構成：配属先の電気課には、7名在籍しております。■資格手当∟A：一級建築士・第1種、第2種電気主任技術者・技術士（30,000円/月）∟B：二級建築士・一級建築施工管理技士・一級土木施工管理技士・一級管工事施工管理技士・一級電気工事施工管理技士・第一種電気工事士（10,000円/月）※A,B重複支給可能

【おすすめポイント】★当社は他のライフサイエンス企業に比べて 質量分析並びにキャピラリー電気泳動に特化した技術の深さがあります。エンジニア部隊のレベルも高く、高い品質を誇る製品提供ができることからお客様から確かな信頼を得ています。★当社は世界的企業グループであるダナハーの傘下にあり、Danaher Business System（DBS）に基づく改善文化が根付いています。論理的思考・問題解決・業務改善など、どの企業でも通用するスキルを体系的に学べるため、長期的なキャリア形成においても大きな強みになります。★社内異動制度である「ダナハーGo」システムを活用することで他グループ企業への異動も可能です。自身のキャリアを築ける環境があります。【ミッション】フィールドサービスエンジニアは、外部顧客の施設や社内ラボにおいて、SCIEX製品のメンテナンス、修理、設置を担当します。迅速かつ的確な技術対応を通じて、装置の安定稼働を支援し、顧客満足の最大化と長期的な信頼関係の構築に貢献します。本ポジションは質量分析装置(MS)サービス担当エリアのスーパーバイザー直属で、フィールドサービス部門に所属し、務形態は、直行直帰型の完全リモートワークとなります。【職務内容】・定期保守点検・修理対応・装置インストール・バリデーション業務・技術サポート業務。障害解析・トラブルシューティング・サービス見積作成支援【募集背景】事業および業務領域の拡大に伴う増員募集です。今後のサービス提供体制をより強化していくため、現場における技術支援や保守・メンテナンス業務を担い、ともに組織の成長を支えていただけるエンジニアを募集します。【組織構成】・計6名体制のエンジニア組織※平均年齢は40代です。関連組織を含めると全体で44名が在籍しています。【働き方】・担当エリア：神奈川県、静岡県、山梨県、長野県を想定※必要に応じて関東他県・東北へのサポートあり・直行直帰メイン・深夜緊急対応なし・土日祝の勤務も原則としてありません。

プライム上場の同社・鹿島工場にて、生産管理業務をお任せいたします。【募集背景】鹿島工場では、製造設備生産能力アップに伴い、生産管理体制の強化を図っています。より効率的な生産体制構築につなげるべく、生産管理業務のポジションを募集いたします。【職務内容】■管理グループに配属し、以下の生産管理業務を担当していただきます。・予算編成と月次進捗管理・製造部署の生産計画作成と進捗管理・主副原材料の在庫と発注管理・製品入出庫管理・製造部署の予算管理（コスト・原単位）及び業務改善・月末月初・期末における棚卸業務・本社（事業部・原料部）との調整、構内協力会社の管理【魅力】生産管理の主担当者として、自らの業務が現場の成果に直結するやりがいがあります。製造現場を動かすメーカーやりがいのあるポジションです。工場管理部署の担当として製造部署に常駐し、製造部署の生産管理およびコスト管理及び改善を実施していただきます。【キャリアパス】生産管理業務で経験を積んだ後、本人の希望も踏まえながら、将来的には工場管理担当として工場全体の企画運営を担い、工場運営のキーマンとして活躍していただくことを期待しています。ご本人の志向性や適正に応じて、工場管理以外のポジション（組織管理者等）も将来のキャリアパスとして検討可能です。【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施

【本ポジションへの期待】ソフトウェアデファインドな開発に必要なバックログの管理運用を軸として、ステークホルダーを巻き込みながらプロセス設計および改善を担当していただきます。領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていくことを期待しております。【具体的な仕事内容】■プロジェクト＆プロセスマネジメント・開発プロセスの整備：バックログを活用した開発アイテムの可視化/効率化に向けたプロセス設計/浸透のリード・進捗管理：プロジェクトのスケジュール・タスクの管理、リスクの把握と対応。・ステークホルダーとの調整：プロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等などとの連携。■テクニカルマネジメント・開発組織におけるコード品質・技術的負債の可視化および改善施策の実行⇒開発アイテムの評価基準の設計など・コードレビュー文化やテスト自動化（CI/CD）の推進を通じた開発生産性の向上⇒業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件/システム開発部門とデジタル化を推進など・技術的な意思決定プロセスの透明化・標準化⇒ソース状況を踏まえた優先順位付け、開発判断会における報告・運営などプロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等と連携しながらバックログ管理・運用のプロセスを策定し、継続的な改善を推進します。また、それらの業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件を作成し、システム開発部門とデジタル化を推進します。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】全体バックログを通じて、単なる開発の効率化だけでなく限られたリソース状況を考慮した上で、どの価値を優先的に開発着手すべきかの決定プロセスの策定、運用に貢献することができます。ソフトウェアデファインドな開発全体を俯瞰し、顧客へ届ける価値に幅広く関わることができるのがこのポジションの魅力です。【キャリアパス】ソフトウェアプログラムマネージャーとしての経験を積んでいきながら、プロダクトマネージャーやプロジェクトを束ねるプログラムマネージャーのパスを考えております。【職場の特徴】Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、組織の枠を超えて、自組織から発信、リードしていく風土がある職場です。中途入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っています。【当課の役割・ミッション】世界No.1のモビリティソフトウェア企業を本気で目指し、日々変化する顧客ニーズに爆速で対応しながら、継続的な改善と価値創造を通じてHondaらしい顧客体験を実現するデジタルプロダクトチームの構築とマネジメントを実現してまいります。

当社のメンテナンス契約先であるオフィスビル、官庁施設、商業施設、工場等において、地球環境に貢献する営業および営業支援業務を担当していただきます。■エネルギーマネジメントの提案営業・営業支援・省エネ計画立案、省エネ試算・エネルギー管理体制構築支援、項目検討など・省エネ関連の法対応（省エネ法、都条例対応）の支援■ビル向けクラウドサービスの提案営業・営業支援・ビル向けクラウドサービス活用サポート、販売企画■顧客のCN、GX推進に寄与する省エネソリューション営業【期待する役割】■制御技術とクラウドサービスを軸に、お客様のＳＤＧｓ課題解決に貢献する営業・サービス体制の構築を目指した求人です。■省エネ、制御技術、ネットワーク技術、設備管理、設備診断、設備工事などの技術・経験をお持ちの方、もしくはそれら技術の習得を目指している、営業職種希望の方を歓迎します。【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計└ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開●プロセス改革と自動化推進　└ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速●開発効率化の推進└ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減●最新技術の活用└ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現●生成AIやシミュレーション技術の活用　└ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platformクラウド基盤：AWS / GCP / Azure開発言語：C/C++, Python, JavaScript, Shell Script自動化・CI/CD：Jenkins, GitHub Actionsコンテナ／仮想化：Docker, Kubernetesモデルベース開発／組込み関連：AUTOSAR Adaptive/Classic, PREEvision, Enterprise Architect, Doors, Jazz PlatformなどのALMツールデータ／AI活用環境：TensorFlow, PyTorch, Generative AI Tools【魅力・やりがい】●組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。●「プロセス基盤づくり」というHonda全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感じることができます。●クラウド・組込み・AIなど異分野のエンジニアと協働し、新しいクルマづくりのスタンダードを形にする仕事です。●「開発環境基盤からクルマづくりを変える」という、これまでにない影響力のある仕事に携われます。【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発●開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI/CD, テスト, 品質評価等）の設計●ナレッジグラフ／ドキュメント自動生成基盤の構築（例：設計書、仕様書生成）●車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化●クラウド／オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築（AWS, Azure, GCP）●開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AI／機械学習：OpenAI API, Azure OpenAI, TensorFlow, PyTorchクラウド基盤：AWS, GCP, Azure開発言語：Python, TypeScript, C++, Shell Scriptデータ／自動化：GitHub Copilot, Jenkins, Docker, Kubernetes, Terraformナレッジ／可視化：Confluence, JIRA, Power BI, 連携領域：AUTOSAR, PREEvision, Enterprise Architect, Jazz PlatformなどのALMツール【魅力・やりがい】●生成AIの実用化を、数千人規模の開発現場で実装できる唯一無二の環境●自分の設計がHondaの開発全体に波及する、スケール感と影響力●クラウド・組込み・AI・データなど異分野のスペシャリストと協働できる成長環境●「AIを使う人」ではなく「AIを使って仕組みを変える人」としてのキャリアを築ける●Honda全体のSDV開発・AI活用戦略の中核メンバーとして活躍可能【募集背景】Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」ことを掲げ、SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向けた変革を加速しています。その中で、ソフトウェア開発の効率と品質を飛躍的に高めるカギとなるのが生成AIを活用した開発プロセスの自動化です。AIによるコード生成やレビュー支援、テスト自動化、ドキュメント生成など、開発全体を再定義する新たな仕組みをつくる挑戦を、Hondaの開発現場からリードするエンジニアを募集します。【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」「AIが人の仕事を奪うのではなく、人の創造を支える。そんな未来を、Hondaの開発現場から実現したいと考えています。」「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術、生成AI活用など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」

【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。【具体的には】スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等【魅力・やりがい】お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。【担当する業務】得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディング■自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務・設計（製品企画、仕様検討、量産設計等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等）カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と、そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。また、受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用ランプは、変革期も成長を続けます。安全安心な機能・性能と自動車の顔としてのデザイン性を両立させた新たな付加価値を提供することが可能です。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後1年程度は、OJTで先輩社員に同行頂き、キャッチアップいただきます。ご担当として事業全般を経験していただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを考えております。【配属部署】自動車サテライト本部 広島サテライト部【配属部門の概要】自動車サテライト本部　広島サテライト部 (約20名規模)担当する得意先は、マツダ株式会社。変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能お子様のご送迎など、ライフバランスにあわせてご活用頂けます。【外出・出張の有無】担当得意先への訪問当社本社(東京都目黒区)及び国内外生産・開発拠点への出張

【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。具体的には●各開発部門の開発プロジェクトマネージメント●アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ●開発リスクの査定、エスカレーション※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。【担当する業務】得意先ニーズの取得、受注活動、見積り、受注品の開発日程&コスト管理■カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報とそのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。■関連部署とともに、競争力のある仕様提案をとりまとめ、価格見積りを作成します。また、受注後の製品開発段階においても、関連部署と共に、収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します。【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用ランプは、変革期も成長を続けます。安全安心な機能・性能と自動車の顔としてのデザイン性を両立させた新たな付加価値を提供することが可能です。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案営業を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある営業です。関連する部署は技術、生産、購買、デザインと多岐に渡り、これらの部署をリードしてプロジェクトを立ち上げる仕事は、強い達成感とともに、広い知見、周囲を動かす学びも多く得られます。【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後1年程度は、OJTで先輩社員に同行頂き、キャッチアップいただきます。ご担当として事業全般を経験していただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを考えております。【配属部署】自動車サテライト本部 広島サテライト部【配属部門の概要】自動車サテライト本部　広島サテライト部 (約20名規模)担当する得意先は、マツダ株式会社。変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能お子様のご送迎など、ライフバランスにあわせてご活用頂けます。【外出・出張の有無】担当得意先への訪問当社本社(東京都目黒区)及び国内外生産・開発拠点への出張

【募集背景】100年に一度の大改革と言われている自動車業界の中、スタンレー電気（株）では自動車用ランプの多機能化に伴い、ランプシステム製品を自動車メーカーに提供する仕事をしています。市場ニーズ/顧客ニーズを正しく把握し、それを社内の技術陣に的確に伝え、営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、それを具現化するために社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。【担当する業務】新技術の提案から、自動車ランプの仕様成立検討、仕様固定、量産までの一連の開発設計業務となります。■企画段階から得意先に入り込み、新技術提案を行い、得意先デザインに基づく自動車ランプの仕様成立検討から量産までの開発業務に携わっていただきます。■現在の技術トレンドを提案しながら、将来の開発機種への搭載を目指し、得意先と一緒に模索する業務に携わっていただきます。【担当製品の特長】・車両の安全性/死亡事故ゼロに寄与するランプ（ヘッドライト/リアライト等）を、制御システムも込みで開発していきます。・ハロゲン電球からHID（放電灯）、LEDと進化している光源、今後はレーザーによるランプも研究しています。・人の視界だけでなく、今後の電動化/自動化に伴う「最適ランプ」とは、という命題にも取り組んでいます。【仕事の魅力】自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動はひとしおです。すべての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。【入社後のキャリアパス】海外（タイ、ベトナム、インドネシア、インドなど）勤務の経験も可能です。【配属部署】自動車サテライト本部 浜松サテライト部【配属部門の概要】変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを取得し、それを超える提案を安価に提供するよう、自動車ランプの開発を行っていく部門です。担当している得意先は、スズキ様、ヤマハ様、ダイハツ様、カワサキ様となります。【働き方について】完全週休二日制、フレックス勤務（コアタイムあり）、必要に応じて在宅勤務できる環境があります。【外出・出張について】・得意先の近くの事業所となります。得意先への訪問は外出となります。・設計拠点/本社でのミーティングに対して、必要に応じてリモート参加（オンライン）/対面参加（出張）対応します。【海外赴任について】海外拠点あり（インドネシア、タイ、インド、他）

【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合（センサーフュージョン）し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自動運転に応用していただきます。・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発（カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等）・SLAM技術を用いた自己位置推定（ローカリゼーション）技術開発・3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築・点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価・動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】C/C++, Python, ROS/ROS2, PCL (Point Cloud Library), OpenCV, MATLAB/Simulink 等 【魅力・やりがい】私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。本ポジションでは、ロボティクスや自律移動ロボットの研究開発で培った知識を、より複雑かつ高速で移動する「自動車」という領域で発揮いただけます。最先端のセンサー群を扱い、実世界でのリアルタイム処理に挑戦できる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務（詳細）】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務（詳細）】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【募集の背景】当社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門が新規受注・開発業務に専念できる環境を構築していきます。その一環として、新製品の品質熟成や量産品の品質管理業務等の営業活動を担っていただける、ポジティブな人材を募集いたします。【配属部門の概要】カーメーカー向け新製品および量産部品を取り扱う部門と、当社海外関係会社を支援する営業部門です。「良い物を早く、安く、最大のサービスでグローバルに提案・供給し続ける」ことを目指し、開発営業部門と連携しながら、新規受注・開発以外の新製品品質熟成や量産品品質改善等の業務を遂行することで、顧客とのビジネス基盤を支えています。【担当する業務（概要）】カーメーカー向け自動車ランプ製品における、新製品の品質熟成および量産品の品質管理に関わる顧客対応窓口業務【担当する業務（詳細）】カーメーカーの製作所と連携した新製品開発における品質熟成業務や、量産製品の市場品質管理に関わる業務全般を担当します。また、顧客の品質改善施策、品質監査、製品に含まれる化学負荷物質への対応窓口として、関連部門への展開から報告までの業務全般を担当します。【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車ランプは法規、機能、デザインに関わる重要な製品であり、カーメーカーから求められる品質水準は常に高まっています。死亡事故ゼロを目指し、新技術を活用しながら、安心・安全の実現に向けて進化を続けています。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】品質向上により顧客であるカーメーカーからの信頼を獲得することで、当社の受注拡大につながり、開発した製品が最終的に会社の売上および利益に直結する重要な仕事です。顧客対応の窓口として多数の関係者とコミュニケーションを取り、ゴールに到達するまでの統制を担う中で、リーダーシップを発揮できます。【入社後の中長期的なキャリアパス】担当業務を通じて経験を積み、将来的には営業部門の管理者としてマネジメントを担っていただくことを期待します。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 宇都宮サテライト部 営業二課【働き方について】フレックスタイム制度および在宅勤務制度を導入しています。【外出・出張の有無】不定期ではありますが、宇都宮市近辺、埼玉県、神奈川県への外出・出張があります。【海外赴任について】今回の募集では海外赴任は想定しておりませんが、希望があれば業務・マネジメントを経験した上で海外赴任のチャンスもあります。

【募集の背景】当社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門が新規受注・開発業務に専念できる環境を構築していきます。新規受注・開発業務以外の業務を一手に担う部門を増強することで、営業力全体のさらなる強化を図っています。新規受注・開発業務を中心とした営業活動を担っていただける、ポジティブな人材を募集いたします。【配属部門の概要】カーメーカーとの密なコミュニケーションを通じて、最新の製品企画情報をいち早く把握し、継続的かつ事業規模拡大に向けた製品受注を担う組織です。【担当する業務（概要）】機種開発日程管理／得意先対応業務／製品見積業務【担当する業務（詳細）】カーメーカーが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品について、日本およびグローバル各地の生産工場と連携しながら、企画・設計・見積・交渉・開発・量産までを一貫してリードします。単なる営業活動ではなく、顧客の開発パートナーとして課題を共有し、最適解を共創する業務です。機種ごとに顧客から要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々顧客と接しながら要件をきめ細かく明確化し、実現手法について社内横断的に議論・決定することで業務を遂行していきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、デザイン性・機能性・安全性を兼ね備えた製品を提供しています。自動車業界の進化の中で、ランプは「光る部品」から「デザイン性・安全性を担う機能部品」へと進化しており、当社はその新たな価値を創出しています。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】担当業務は多岐にわたり、市場もグローバルであるため、社内外を含め多数の関係者とのコミュニケーションが必要となりますが、開発の中心として製品を形にしていく達成感の大きい業務です。OJTを通じて丁寧に業務をフォローする教育体制が整っており、安心して専門性を高めることができます。自らが携わった製品が市場で目に見える形となり、安全・品質・デザインの進化に貢献できる点に大きなやりがいを感じられる職場です。【入社後の中長期的なキャリアパス】主要顧客に対して国内で活動し、事業全般を経験した後、適性に応じて海外駐在やマネジメント業務を担っていただくことを想定しています。【配属部署】自動車サテライト本部 宇都宮サテライト部【働き方について】フレックスタイム制度および在宅勤務制度を導入しています。【外出・出張の有無】業務内容によりますが、主要生産工場および関係部署への出張が月1～2回程度あります。基本的には日帰りですが、内容により宿泊を伴う場合もあります。担当機種によっては海外への短期出張もあります。【海外赴任について】今回の募集では海外赴任は想定しておりませんが、希望があれば業務・マネジメントを経験した上で海外赴任のチャンスもあります。

【働き方】・リモートワーク：あり（リモートワーク中心）・フレックス：あり・残業：20時間程度・休日：121日、完全週休2日制（土日祝）・退職金制度：あり【概要（名古屋支店）】同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。同社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。【業務内容】自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程を、ご経験に応じた業務からスタートしていただきます。■工程・要件定義/要求分析・構造設計・詳細設計・実装・テスト　■プロジェクト例◎統合ECUソフトウェア開発　┗モビリティの高度化、自動運転などの実現のためにECU統合化が不可欠です。　┗車載LANなどのミドルウェアのソフトウェア開発を行います。◎車載系BSWソフトウェア開発　┗機能安全やAUTOSARに準拠した、車載系ECUの基本ソフトの土台となる部分のソフトウェア開発を行います。◎電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータソフトウェア開発　┗カーボンニュートラルが進む中でキーとなる技術である、車載用モータ、インバータのソフトウェア開発を行います。　◎ADAS（先進運転支援システム）製品のソフトウェア開発　　　　　　　　　　　◎自動運転制御ソフトウェア開発◎EPB制御ソフトウェア開発◎ブレーキ制御ソフトウェア開発◎クリアランスソナーソフトウェア開発

【配属部署】社会インフラ本部　海外事業部　プロジェクト推進部海外向け鋼製橋梁等の鋼構造物を中心とした土木工事の見積もりから建設フェーズを担う技術部隊となります。【お任せする業務内容】海外工事におけるプロジェクト・マネジャー、コンストラクション・マネジャー、工事担当者※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。海外のPC上部工工事に関し、受注案件については、現場での施工管理（計画・技術指導・工程管理・品質管理）を中心に行って頂きます。また、入札案件については、横浜本社にて見積・計画業務を行って頂きます。受注案件を担当して頂く場合　海外現地に赴任し、直用または下請会社を起用して、PC上部工工事を頂きます。具体的には、主に詳細施工計画の作成・技術指導・工程管理・品質管理を担当して頂きます。入札案件を担当して頂く場合　入札案件の発注図書（図面・スペック等）より、施工計画を作成し、見積業務（国内外ベンダー向け発注仕様書の作成・見積取得等）を行って頂きます。担当して頂く案件は、案件の受注状況によりますが、当部署で扱う案件は、鋼橋上部工を中心に、１件当たり数億円～数十億円の規模の案件が中心です。【仕事の進め方】ご経験に応じて各種案件を担当いただきます。受注前段階は、引き合いに対する対応がメインとなります。受注後は、案件規模にもよりますが、事業部内にいる設計、製作、建設などの専門を持つ2～5人でプロジェクトチームを作ります。受注後、プロジェクトチームに配属となった場合は1案件の対応に集中して頂きます。製作、建設など各分野の専門が集まっている部署であり、チームワークと個人で裁量を持って進める業務があるため、働き方に関しても出社と在宅を組み合わせています。横浜本社勤務時は、週１～２回程度、在宅勤務を利用する者が多いです。【出張頻度】年2-3回（1回1週間程度、受注前段階を中心に本社勤務時）受注後建設フェーズからは、海外現地駐在となり、期間は１～３年程度のものが多いです。【キャリアパス】中長期ビジョンの中でも注目度の高い海外プロジェクトにおいて、担当プロジェクトを強力に推進する役割を期待しています。その一方で、キャリアパスの構築やその実現に上司や各方面からのサポートが得られます。現場工事の専門性を磨き極める方、プロジェクトマネジャーやプロジェクト推進部およびその室のラインとして組織貢献する方、キャリアパスは様々でいずれもローテーション実例があります。【業務のやりがい】ご本人の希望次第で与えられる仕事の幅は広がり、多くの経験を積むことができる組織・環境です。裁量が大きく自由度が高いからこそ、質の高いパフォーマンスは求められますが、積極的に上を目指せる環境があります。また海外駐在時だけでなく、横浜本社勤務時も様々な国籍の人と一緒に仕事をすることになるため、グローバルな感覚を身に付けることができます。【採用背景・事業を取り巻く状況】当海外事業部は、ODAの鋼製橋梁やジャケット等の鋼構造物を中心に取り組んでいます。全社的に海外事業を伸ばすという方針であり、当事業部でも対象領域をPC上部工工事や土木一式工事へと事業規模を拡大をしていく方針です。この方針を受け、組織強化を行いたくキャリア採用を実施します。海外でのコミュニケーションは、英語を使用することが標準的ですが、ご自身の技術分野に関するものが中心となり、必ずしも流暢に話せる必要はないと考えています。現在国内案件中心のご経験であっても、海外建設プロジェクトを希望される方に、当海外事業部へ入社いただき、力を発揮いただきたいと考えています。海外現場で現役を続けられたいという長くご経験を持たれた方も、ぜひご活躍いただきたいと思います。

【配属部署】社会インフラ本部 津製作所 総務部 総務室・配属部署の説明三重県津市の橋梁製作工場（津製作所）において、特別高圧受変電設備の保安管理を担当いただきます。電気主任技術者として法令点検や設備管理を行い、工場の安定稼働を電気面から支える部署です。・配属予定ポジション特別高圧設備の保安業務（常駐 電気主任技術者）【お任せする業務内容】　津製作所における特別高圧受電設備をはじめとする電気設備全般の保安管理業務を担当いただきます（将来的に法令に基づく電気主任技術者として選任予定）【具体的な業務内容】特別高圧受電設備（変電設備、配電設備）の日常点検・定期点検、電気設備の保守管理と故障対応、保安規程に基づく運用管理を行っていただきます。また、ご経験に応じて、協力会社との調整や工事立会い、設備更新計画の立案なども担当いただきます。【仕事の進め方】日常点検や定期点検を計画的に実施し、生産部門と調整しながら保安業務を遂行いただきます。周囲のサポートを受けながら段階的に業務を習得できます。【出張頻度】原則、出張のない部署となります。【キャリアパス】電気保安業務のスペシャリストとして専門性を深め、生産部門や協力会社との調整役として現場をリードし、将来的には設備管理部門のマネジメントも期待します。【業務のやりがい】工場全体の電力供給を支える重要な役割となります。安定稼働により生産活動を支え、社会インフラである橋梁製作に貢献できます。専門性の高い資格を活かし、設備改善や省エネ推進など幅広い提案も可能。長期的にキャリアを築けます。【採用背景・事業を取り巻く状況】安定的な操業実現のため電気保安体制を強化します。技術継承と組織基盤の構築を目指し、長期的に工場インフラを支える人材を募集します。【中途入社者への期待】電気主任技術者としての資格を活かし、安定した環境で専門性を存分に発揮いただきたいと考えています。■手当や制度も充実超過勤務手当（残業時間に連動して支給）帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）産休・育休制度あり　など【当社について】エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。

【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【期待役割】・自動運転/自動運転支援開発環境領域のリーディングを行っていただくポジション・開発スピードと品質確保を両立した、自動運転/自動運転支援ソフトウェアの開発環境をリードいただく・入社直後又は将来的に管理職として自動運転/自動運転支援の枠を越え、ホンダのソフトウェア開発環境全体をリードしていただく【具体的には】※ご経験に応じて、お任せする業務を決定します・自動運転/自動運転支援開発環境の戦略策定・自動運転/自動運転支援開発環境構築のリーディング・上記組織における管理職としてのマネジメント業務※自部門、他部門およびベンダー等の様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人や海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】　■規格：AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX■言語/モデル：Matlab/Simulink，C/C++，Python，Javascript 等■シミュレーション環境：CarMaker, Carla等のシミュレーションツール■OS：Linux，Windows【魅力・やりがい】自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【働き方】・リモートワーク：あり（リモートワーク中心）・フレックス：あり・残業：20時間程度・休日：121日、完全週休2日制（土日祝）・退職金制度：あり【概要（名古屋支店）】同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。同社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。【業務内容】自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程を、ご経験に応じた業務からスタートしていただきます。■工程・要件定義/要求分析・構造設計・詳細設計・実装・テスト　■プロジェクト例◎統合ECUソフトウェア開発　┗モビリティの高度化、自動運転などの実現のためにECU統合化が不可欠です。　┗車載LANなどのミドルウェアのソフトウェア開発を行います。◎車載系BSWソフトウェア開発　┗機能安全やAUTOSARに準拠した、車載系ECUの基本ソフトの土台となる部分のソフトウェア開発を行います。◎電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータソフトウェア開発　┗カーボンニュートラルが進む中でキーとなる技術である、車載用モータ、インバータのソフトウェア開発を行います。　◎ADAS（先進運転支援システム）製品のソフトウェア開発　　　　　　　　　　　◎自動運転制御ソフトウェア開発◎EPB制御ソフトウェア開発◎ブレーキ制御ソフトウェア開発◎クリアランスソナーソフトウェア開発

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する蒸気タービンの設計・試運転を行う部署。主に清掃工場や自家発向けの蒸気タービンを取り扱っている。【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンの設計・付帯設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンの設計　蒸気条件に合わせて性能計算を実施し、翼型や翼列等を検討。　タービンの組立断面図や各種計算書の作成等の基本計画を実施。　基本計画結果を詳細図への落とし込み、製作部門と調整。・付帯設備の仕様調整、購入　油ポンプ、油冷却器、減速機等の蒸気タービンに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務　現場にて付帯設備の単体試運転や使用前自主検査を実施。【仕事の進め方】・計画図や詳細図の作成については、外注設計やグループ会社と協調して進める。・一人当たりの平均担当案件数：4案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年2回程度、2週間/1回当たり単発出張：月1回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービンプラントの設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされております。また、廃棄物発電プラントのリーディングカンパニーとして多くの案件に携わることができ、自身の技術力向上も期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンの設計経験自体は短い方でも、蒸気タービンプラントの知識やポンプ等の類似回転機械の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

【配属予定部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 メンテナンスグループ【配属部署の説明】自社工場で製作する蒸気タービンの設計・試運転、メンテナンスを行う部署。主に清掃工場や自家発向けの蒸気タービンを取り扱っている。【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンのメンテナンス業務・付帯設備のメンテナンス調整や交換部品手配・メンテナンス後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な仕事内容】・蒸気タービンのメンテナンス　客先要望や過去のメンテ記録をもとにメンテナンス項目の調整、工程調整、見積作成　タービンの分解・組立SVの手配(自社工場やグループ会社人員)、非破壊試験の立会等・付帯設備のメンテナンス調整や交換部品手配　メーカ購入品(油ポンプ、減速機等)のメンテSV手配/メーカ工場での整備依頼、　交換部品の手配・メンテナンス後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務　現場にて付帯設備の単体試運転や蒸気タービンの作動調整、事業者自主検査のサポートを実施。【仕事の進め方】・工事管理は別部署やグループ会社にて実施。現地出張の際はSVとして参加。　部品手配は主に派遣社員が対応し、内容の確認を社員が実施。・一人当たりの平均担当案件数：10～20案件/人・原則、2回/週は出社 (現地対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】現場対応：年10~15回程度、1週間/1回当たり単発出張：月1回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービンプラントの設計部隊や設計グループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされております。また、廃棄物発電プラントのリーディングカンパニーとして多くの案件に携わることができ、自身の技術力向上も期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンのメンテナンス経験自体は短い方でも、ポンプ等の類似回転機械の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。客先やメーカ、自社工場等、社内外の多くの人と関わるので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。

【期待する役割】事務機器メーカー向けの開発営業担当として、顧客の設計・購買部門と密に連携し、開発段階から仕様・価格を含めた最適な提案を行い、長期的な取引関係の構築とシェア拡大を推進していただきます。あわせて、海外生産工場や海外販社と連携し、量産移行後の安定した供給体制を支えながら、既存事業の強化および新規商材の拡販に貢献する役割を期待します。【業務内容】事務機器メーカー向けの開発営業主に日本国内メーカー向けの開発営業をご担当いただきます。顧客の購買・設計拠点を訪問し、仕様および価格を決定します。開発段階から当社の技術力や調達力を生かした、長期的な提案営業が主な業務です。生産工場の多くは海外にあるため、量産後のデリバリーについては、海外生産工場および海外販社に対してフォローを行います。〈担当製品の特長・魅力・将来性〉30年以上にわたる継続的な事業実績があり、技術ノウハウの蓄積と、タイ・ベトナム・中国といった複数の海外工場における高品質生産が強みです。営業として「売り方」を工夫し、自身の考えを具現化できる環境がある点が魅力です。市場は縮小傾向にある一方で、生産集約の需要があり、高シェアを狙えるチャンスのある分野でもあります。〈仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）〉営業ノルマはありません。中・長期的な戦略に基づき、個人のテーマ達成に向けて主体的に思考し、行動できます。開発営業として新しい取り組みが多く、同じ業務を繰り返すことはありません。社内外との折衝や交渉が多い仕事です。不測の事態や挑戦的な課題に対して、上司と連携しながら課題解決に取り組む責任感が求められます。【入社後の中長期的なキャリアパス】課長を含め、異業種からの中途入社者が在籍し、活躍しています。中途社員には受け入れ担当が付き、OJTを中心に1年程度かけて業務を習得いただき、その後は担当顧客や担当商材を持って活動していただきます。役割と責任に応じた評価制度があり、マネジメント職へのキャリアアップの機会もあります。海外工場等への出向機会もあり、課長との1on1ミーティングを通じてキャリアパスを相談・形成できる環境です。【募集背景】日系メーカーが高いシェアを占めている事務機器メーカーに対しての開発営業です。ペーパーレス化の進展に伴い市場は縮小傾向にありますが、シェア拡大および新規商材の拡販による業績拡大に伴う募集です。【配属部署】電子サテライト統括部　DGサテライト部　SE一課DGサテライト部：18名（2つの課で構成）部長1名（60代）、課長2名（40代）、メンバー15名（20代～30代が中心）配属予定のSE1課は8名で構成されています。課長1名（40代）、メンバー7名（うち事務1名）【働き方】フレックス制度は課員全員がほぼ毎日活用しています。残業の平均時間は月10時間未満（2025年度実績見込み）です。在宅勤務については、当課の営業スタイルでは効率が出にくいため運用実績はほぼありませんが、終日Web会議等の場合には活用しています。【外出・出張の有無】・担当顧客への外出：週2～3日程度・国内出張あり（海外出張の頻度は低め）

【募集の背景】同社連結売上高の80％を占める基幹製品である、自動車ランプおよびランプシステムを海外OEM向けに提供するため、より一層の開発力強化を目的として、新規受注獲得に向けた活動を行う人材を募集しています。【職務内容】量産開発のプロジェクトマネージャーOEMが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品に対し、グローバル各拠点・生産工場と連携し、製品開発をマネジメントする業務を行っていただきます。自らお客様と接することもあれば、現地拠点のサポートを行う場合もあり、得意先・拠点ごとに異なります。【担当製品の特長・魅力・将来性】当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】担当業務、市場が多岐にわたるため、社内外を含めて多数の関係者とのコミュニケーションが必要となりますが、自身が関わった車両が量産を迎え市場で発売されることによって仕事の成果を目にすることができ、非常に達成感を感じることができます。また、海外各拠点の現地スタッフとの交流も密に行うことになるため、広い視野で仕事を進め活躍することができます。近年の技術革新が著しい自動車ランプの提案活動を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいのある業務です。【入社後の中長期的なキャリアパス】まずは主要顧客に対して国内で活動いただき、事業全般を経験していただいた後、適性に応じて海外駐在やマネジメント業務を担っていただくことを考えております。【配属部署】自動車サテライト本部 海外サテライト部【配属部門の概要】OEMで開発する車両に搭載するランプおよびランプシステム製品を、日本のみならず海外各拠点と連携しながら量産に向けて開発を進めていきます。新製品の企画段階から当社の窓口としてOEMの技術部門とのやり取りを担います。担当している得意先は、海外OEMとなります。【働き方について】フレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて利用できます。例えば欧米の国と打合せがある際は時差の都合で夜（もしくは早朝）になることがありますが、その際は13時に出社するなどライフスタイルに合わせて活用しています。【外出・出張の有無】業務内容によりますが、技術センターなどへの外出（日帰り）は適宜あります（週一回程度）。また、担当機種によっては海外出張（得意先、生産工場および提携先など）が年に数回あります。【語学に関して使用頻度とシーン】メール、打合せ（社内・社外）など

【働き方】・リモートワーク：あり（リモートワーク中心）・フレックス：あり・残業：20時間程度・休日：121日、完全週休2日制（土日祝）・退職金制度：あり【概要（名古屋支店）】同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。同社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。【業務内容】従来のガソリンエンジン/ディーゼルエンジンはもちろん、電池やモータを動力とするHV/EVなどの制御開発に対応いただきます。■工程・要件定義/要求分析・構造設計・詳細設計・実装・テスト　■プロジェクト例◎エンジン点火制御のソフトウェア開発◎エンジン製品システムインテグレート◎HVソフトウェア開発◎通信系ソフトウェア開発(CAN)◎故障診断ソフトウェア開発

【配属部署】社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ【配属部署の説明】自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署(清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応)【配属予定ポジション】機械系【職務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転・プラント設備の仕様調整、購入・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務【具体的な業務内容】・蒸気タービンプラントの計画・設計(主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模)　蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図(P&ID)の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入　復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。・据付後のプラント設備に対する試運転業務　現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。【仕事の進め方】小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)　但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。【出張頻度】試運転対応：年1回程度、1カ月/1回当たり単発出張：月3回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等)【キャリアパス】・能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービン設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。【業務のやりがい】当社は1960年代より産業用蒸気タービンの製作を開始して以来、清掃工場向けを中心として豊富な実績を積上げてきました。これからの脱炭素社会においても、蒸気タービンは必要とされており、蒸気タービンを用いた発電プラントに関わる技術力向上が期待できます。【採用背景】地球温暖化防止、再生可能エネルギーの有効利用など、蒸気タービンは今後も需要が見込まれる商品です。これからも蒸気タービン事業を拡大していくために、人員の増員をすることとなりました。【中途入社者への期待】蒸気タービンプラントの計画・設計の経験が短い方でも、蒸気タービンの設計経験や、復水器やポンプ等のプラント設備の知識があれば、入社後のキャッチアップで問題ありません。社内外の多くの人とプラントを作り上げていくので、明るく、前向きに仕事を取り組まれる方を歓迎いたします。