大阪市の債権管理の転職・求人情報

【募集ポジション】債権管理部チームリーダー候補国内情勢・トレンドから債権の正常化・債権ロスの最小化を検討実践する部隊【職務内容】・管理債権、支払い不履行の把握・債権の正常化およびロスを最小限に抑えた回収処理（法的手続きを含む）・業界および市場動向の情報収集→回収手法の最適化・効率化を検証実施・管理債権の統計分析、国内情勢やトレンドを踏まえた債権事故発生リスクの把握・審査部と連携し発生を抑える提言の実施・管理債権関係規則の制定・管理【組織構成】債権管理部(40名程度)　内　福岡拠点(5名～10名程度)【ミッション】保有債権における支払い不履行・債権事故の発生状況を継続的に把握し、債権の正常化を目指すとともに適切でバランスの取れた債権管理体制を維持すること【魅力】・債権回収業務についてのご自身のノウハウや法的知識等を活かし　個別の案件について高い自由度で業務にあたることができます・オリックス自動車の管理車両は個人向けの乗用車から運送事業者向けの大型トラックま　　　　で多岐にわたっており、様々な顧客層の債権回収業務に携わることができます。・従業員数3万人超、世界35以上の国と地域で事業を展開し、常に多様な専門性を土台に　　　成長を続けているオリックスグループ。その中核企業であるオリックス自動車におい　　　て、グループシナジーを活かした幅広い事業展開が可能です。【キャリアパスについて】債権管理部の将来的なリーダー候補としてご入社いただきます。ご入社後しばらくは債権管理部にて業務習得いただき、債権管理部の職責者候補になる方や総合職採用のため、他部署へ異動してご活躍される方もいらっしゃいます。 中途入社者のキャリアアップに障壁はありません。実際、管理職はもちろん部長にも中途社員は多数おります。【キャリアパス一例】全国型総合職ではありますが、債権管理部は主要都市に配属先が限られるため、転勤頻度は他本部の営業職と比べて少ない傾向にあります。（平均）10年で2部署経験例：福岡（8年）→ 名古屋（3年）→ 東京（2年）→ さいたま（職責者・8年）→ 名古屋【評価体系】・定量面と定性面の双方で目標設定を行い、プロセスも重視して評価を行います。・定量面は、回収件数・金額が主な指標となります。

【募集ポジション】債権管理部チームリーダー候補国内情勢・トレンドから債権の正常化・債権ロスの最小化を検討実践する部隊【職務内容】・管理債権、支払い不履行の把握・債権の正常化およびロスを最小限に抑えた回収処理（法的手続きを含む）・業界および市場動向の情報収集→回収手法の最適化・効率化を検証実施・管理債権の統計分析、国内情勢やトレンドを踏まえた債権事故発生リスクの把握・審査部と連携し発生を抑える提言の実施・管理債権関係規則の制定・管理【組織構成】債権管理部(40名程度)　内　大阪拠点(5名～10名程度)【ミッション】保有債権における支払い不履行・債権事故の発生状況を継続的に把握し、債権の正常化を目指すとともに適切でバランスの取れた債権管理体制を維持すること【魅力】・債権回収業務についてのご自身のノウハウや法的知識等を活かし　個別の案件について高い自由度で業務にあたることができます・オリックス自動車の管理車両は個人向けの乗用車から運送事業者向けの大型トラックま　　　　で多岐にわたっており、様々な顧客層の債権回収業務に携わることができます。・従業員数3万人超、世界35以上の国と地域で事業を展開し、常に多様な専門性を土台に　　　成長を続けているオリックスグループ。その中核企業であるオリックス自動車におい　　　て、グループシナジーを活かした幅広い事業展開が可能です。【キャリアパスについて】債権管理部の将来的なリーダー候補としてご入社いただきます。ご入社後しばらくは債権管理部にて業務習得いただき、債権管理部の職責者候補になる方や総合職採用のため、他部署へ異動してご活躍される方もいらっしゃいます。 中途入社者のキャリアアップに障壁はありません。実際、管理職はもちろん部長にも中途社員は多数おります。【キャリアパス一例】全国型総合職ではありますが、債権管理部は主要都市に配属先が限られるため、転勤頻度は他本部の営業職と比べて少ない傾向にあります。（平均）10年で2部署経験例：福岡（8年）→ 名古屋（3年）→ 東京（2年）→ さいたま（職責者・8年）→ 名古屋【評価体系】・定量面と定性面の双方で目標設定を行い、プロセスも重視して評価を行います。・定量面は、回収件数・金額が主な指標となります。