自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

自動車製造ラインの人を助けるロボットによる自動化の企画・開発

【特色】
世の中にない将来の自動車製造ライン構築の為に
ロボットを活用した人作業の自動化を企画・開発・設計・導入してくれる即戦力人材を求めています。

＜業務内容＞
【概要】
同社ではカーボンニュートラルに向けてFＣEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。
同部はそれら製造ラインの競争力を上げるために投資削減、省スペース化、省人などに取り組んでおります。その中でも、製造ラインの自動化により作業者を楽に・安全に・笑顔になるような取り組み（省人）を加速するリーダークラスのメンバーが必要です。

【詳細】
・ロボットを活用した自動化における将来必要な技術やソリューションの企画・開発および工程・システム・機械設備設計リーダー
・社内外の関係者を巻き込むリーダーとして活躍、様々な生産ラインで使用できる汎用的な技術やソリューションの企画・開発から量産まで一気通貫で最適な構想設計・詳細設計にも自ら主体的に取り組むことができます。
製作した機器をもとにシステムを構築しタイムリーに量産環境で実装することでスキルアップできる仕事です。

【職場イメージ・職場ミッション】
20～30代の若手も多く、チームでアジャイル開発をする事が多いです。
部内にロボットを自由に使えるゾーンがあり。自分が開発したシステムの評価環境が整っています。
近年は新たなロボットによる自動化の開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、
部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。
「ロボットによる自動化が進んだ将来の工場をつくる」がミッション。
人中心とした工場作業員が楽に・安全に・笑顔になれるように、モノづくり・自動化を通して「クルマをつくる」事にこだわっています。
これからのBEVの製造ラインを生産部門と連携とりながら描いていくことができます。
その中でもっと製品を知り、工程を知り、工法を知り、さらにいいラインを自分で提案することができます。

【やりがい・PR】
ロボットによる自動化業務において、デジタルを使った開発構想～設計、製作～導入まで一気通貫で行うことができます。
自動化にまつわるモノづくりをやる部隊も同じ部署にいるので各分野の技術者や技能の匠と直接知恵を出し合ってモノづくりを進めているので、モノづくりの目線の幅が広がります。
新聞・ニュースにも載るような、最新の車載ユニットや新モビリティを製造するラインを世の中に送り出すことで、社会に対しての貢献も実感できます。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。
ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。

【採用の背景】
・カーボンニュートラルで加速するBEVの開発拡大とそれに伴う新規製造ライン開発加速が必要。
・新卒配属で毎年増強されるが、設計者の教育には数年を要する為、上記対応には即戦力が必要。

職場上司が認めた場合、在宅勤務可。※職場により異なる