ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【東京】クローズドループ環境構築エンジニア◆フレックス

【具体的な業務内容】
ADAS（先進運転支援システム）およびAD（自動運転）のセンシング機能の検証プロセスを改善するため、シミュレーション環境の構築を担当いただきます。

■クローズループテストに最適化されたシミュレータの選定と導入
■評価の効率化を実現するためのクラウドサービスとシミュレータの連携

自動運転システムの安全性評価において、実車テストでは再現が困難な危険な交通シナリオを含む多様な状況を、安全かつ効率的に検証することが不可欠です。そのため、シミュレーション技術を活用した開発・評価基盤の実現を目指しています。

【想定ポジション】
上記業務内容を数名のチームで取り組んでおり、開発・実装をメインとした担当者としてのポジションを想定しています。データ作成や機械学習のプロセスと連携して運用していくため、関連するチームとコミュニケーションをとりながら進めていきます。

【配属先】
■課員数　30名程度（協力会社を含む）
車載システムという新しい事業参入を見据え、チームの壁や組織の壁など関係なく皆が切磋琢磨しながら業務に取り組んでいます。自分たちで良いものを作り上げるという意気込みで、非常に活気のある職場です。

【組織について】
今後ソニーが培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するために、SSSが掲げている Safety Cocoon コンセプトに基づき、安心安全に繋がる技術開発を行っています。その技術の核となるSensor Fusionを用いて、自動運転やADAS（高度運転支援システム）で使われるセンシング機能の開発に取り組んでいます。 走行データの収集から始まり、機械学習ワークフロー、組み込み開発、評価、データ分析や解析結果のVisualizationなど、システム全体の開発を行っています。

▼Safety Cocoonについて
https://www.sony-semicon.com/ja/products/is/automotive/index.html

【キャリアパス】
・開発効率改善に取り組んでいくことで、プロジェクト内の様々なチームと連携をとっていくため、ソフトウェアだけでなく、カメラ、Radar、LiDARなどのハードウェアに関する知識も習得できます。

・企画、開発・評価、リリースまで一貫して実施している組織なので、プロジェクト開発全体に関わることができるとともに、車載特有の開発プロセス（Automotive SPICE）や機能安全などの各種規格についても様々な知識を習得できます。

以下のリンクをご参照ください。当部署が取り組んでいる業務の例をいくつかご紹介しています。
▼駐車場で不安なく駐車できますか？ドライバーの快適を支える新たな挑戦
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2023120601.html

▼駐車の悩みを車載センシング技術が解決！？ オートパーキングソリューションとは？
https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。

【働き方】
■フルフレックス
■リモート可能

【ソニー社における半導体事業】
ソニーの半導体事業は1954年に日本で初めてトランジスタを商用化したことから始まります。それ以来、ソニーの独創的な製品や市場の創出に貢献し続けています。イメージセンサーの分野では1980年に世界初のCCDカラーカメラを商品化し、さまざまなヒット商品を生み出しました。2004年以降は低消費電力で高速読み出しを実現したCMOSイメージセンサーへ注力し、2009年には裏面照射型CMOSイメージセンサーを、2012年には積層型CMOSイメージセンサーを世界で初めて商品化しました。スマートフォン市場の拡大を背景に、現在もイメージセンサーにおいて業界トップを走り続けています。

【イメージセンサーにおけるリーディングカンパニー】
ソニーセミコンダクタソリューションズグループは、イメージセンサーを中心として、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含むデバイス事業を展開しています。中でも世界シェアのトップを走るイメージセンサーはモバイル向けを中核として、今後は車載カメラやセキュリティカメラ、ファクトリーオートメーションなど新規領域における成長が期待されています。

★男女別の育児休業取得率　○その他　（正社員）男性：74%、女性：100%　（2022年度中に出生した子を持つ社員を母数に算出 （）

• リモートワーク可