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横浜市の未経験可の転職・求人情報(2ページ目)

横浜市の未経験可の転職 求人数は106件です。

横浜市の未経験可の新着求人としては、スタンレー電気株式会社などがあります。

成長中の企業や地域に根ざした企業など、新たなステージで活躍するチャンスを見つけましょう。

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検索結果一覧106件(52~102件表示)
  • <横浜>IT/SES営業(未経験可/風通し◎)

    エイトビット株式会社

    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可

    成長拡大中である同社にて下記の業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■電話やメールで顧客のアポイントを獲得アポイント取得率は90%程度(アポイントが全く入らないということはありませんのでご安心ください)1日2件から3件の打合せを実施、顧客との情報交換を開始■大手顧客新規開拓、請負化、プロジェクト体制化■インシデント対応<最初は…>先輩社員からのOJTで会社が行っていること、IT業界の大枠の理解。その中で営業職(HR solution)として何をするべきかの理解して頂きます。→20代が中心のため相談しやすい環境です。 遠慮せずに質問してください!先輩社員の顧客打ち合わせに同席し、顧客打合せの流れを理解<慣れてきたら…>顧客打合せを1人で対応(慣れるまでは先輩社員が同席します)。顧客課題の抽出、エイトビットができることの提案を行います。最初は少人数からエンジニアの担当をして頂き、慣れてきたら25名前後の担当予定です。【営業職(HR solution)の役割】■ITエンジニアの市場価値を最大化する常にリスキルが求められるITエンジニアが、正しくスキルアップできるようにキャリアのサポート。ミッションである「技術革新と文化創造の好循環」を実現するため、ひとりひとりと真剣に向き合う。個人のスキルを理解し、【エンジニアのBUDDYとしてフォロー】します。■ITエンジニアのキャリア相談技術トレンド、何を目指すべきかをエンジニアとすり合わせをし、目標を一緒に決めて実行。どんなキャリアアップが可能なのか、先輩社員や講師を紹介させて頂き、目指すべきゴールを共有、【キャリア相談が気軽にできる距離感】であることが必要になります。【配属先】■横浜営業部は3名の体制(男性3名/女性0名)■他拠点東京18名(男性12名/女性6名)、大阪5名(男性4名/女性1名)、福岡2名(男性2名/女性0名)■20代が中心の組織毎朝9:00から朝会を実施(情報の共有)、その後各チームで1日の流れを共有→先輩社員がわかりやすく教えてくれるので、何をすればよいのかわからないということになりません!業務に使用するパソコン、スマートフォン支給。ビジネスカジュアルOK、服装、髪型、ネイルなど派手なものでなければOK。有給に関しても取りやすい環境です。【魅力】■「桁違い」の成長を実現22年度の売上が6億、23年度が34億と経営理念でもある「桁違い」の成長を実現。代表はじめ同社の役員陣がSESやSI企業で重要なポジションを担っている過去があったため、経営のノウハウがたまっているため、上記の成長を実現できており、顧客からの信頼も厚くございます。まさに成長中の同社のさらなる成長を加速いただける方を募集中です。■風通しの良い社風1か月に1回、「monthly meetup」という社員が顔を合わせる場が開催されているほか、社外活動アクティビティ等、楽しいイベントもたくさんあります。(フットサル会はパートナー企業との試合などもあります)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    360万円~420万円※経験に応ず
    職種
    法人営業

    更新日 2025.06.07

  • 営業所事務及びショールームスタッフ/横浜市 ★転勤無★

    株式会社浜本

    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし

    【期待する役割】2023年に移転オープンした新しいショールームにて、事務全般や接客を行って頂きます。【職務内容】■横浜営業所における一般事務業務■併設の横浜ショールームスタッフとして、お客様対応業務■受注入力業務・電話応対・伝票整理・入出荷チェック【業務割合】事務業務70:お客様対応30 【募集背景】移転に伴う増員【組織構成】営業所兼ショールーム全体で15名程度

    勤務地
    神奈川県
    年収
    300万円~350万円
    職種
    一般事務・庶務

    更新日 2026.01.08

  • デジタルマーケティング・事業推進マネージャー(IPO準備中)

    機械・精密機器商社

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】高級輸入車に特化した中古車ビジネスを展開するカレント自動車にて、個人向け買取サービス「買取王」から、法人向けの車両流通・オークション事業までを横断し、デジタルマーケティングを軸に事業成長を加速させていただくポジションです。本ポジションでは、「個人から車を集める(BtoC)」→「法人向けに流通・販売する(BtoB)」という一連の流れ全体を見渡しながら、集客・利用促進・仕組み改善を担っていただきます。CMOと密に連携しながら、戦略を考えるだけでなく、自ら手を動かし、数字を見て改善を回すプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。■個人向けサービス(BtoC)Webサイト「買取王」を中心に、安定して車の売却相談が集まる仕組みを構築・改善していく役割です。検索や広告からの流入状況や反響数、集客コストを把握しながら、数字の変化に応じて広告・Web施策を調整し、問い合わせを仕入れ・売上につなげていく流れ全体を見ていきます。■法人向けサービス(BtoB)販売店向けの車両流通・業者オークション・プラットフォームBtoCで集まった車両を、販売店向けの流通・オークションサービスへつなげていく領域です。既存のWebやデータをより有効に活用しながら、法人取引先との関係を深め、利用促進や取引拡大を図ります。あわせて、新たな法人顧客にも使ってもらえるよう、導線や施策の検討・改善を行っていきます。※カレント自動車は部長職を置かない組織体制のため、マネージャーが現場の実質的なトップとなり、役員と直接連携しながら高い裁量をもって業務を推進していただけます。~カレント自動車とは~■再生自動車ビジネスのパイオニア:高級輸入車に特化した中古車の買取・再生・販売を一気通貫で担う「カレント自動車」は、業界でも先進的なビジネスモデルを展開しています。数年前は売上拡大に注力し、直近では社内の生産性改善に尽力。こうした一歩一歩の堅実な取り組みの結果、2025年10月期は前年対比で営業利益+71.2%、純利益+132.7%と大幅増益を達成し、過去最高益を記録しました。現在は売上100億円・従業員100名超規模へと急成長を遂げており、「TOKYO PRO Market」に上場。今後3年以内のグロース市場(東証)へのIPOを目指し、準備を進めています。■自動車買取サービス「外車王」は年間2万件以上の反響がある国内最大級のサービスgoogleビジネスプロフィール(googleマイビジネス)で高評価をいただいております。・「外車王」 口コミ件数:318件、評価:4.5/5.0 (2025年02月01日現在)・「旧車王」 口コミ件数:660件、評価:4.7/5.0 (2025年02月01日現在)【具体的には】ご経験に応じて、以下業務のいずれかをアサインいたします。 ■リーダーとして、事業成長に寄与する業務実行を推進 ■業界動向・競合分析等を踏まえた戦略面を役員とともに策定 ■集客面を支えるマーケティングのディレクション ■サービスを利用する既存法人のフォローおよび新規開拓 ■社内関連部門(コールセンター)との連携による改善やオペレーションの最適化 ■企業とのアライアンスやパートナーシップの企画・開拓 ■自動車業界向けメディア事業の事業開発 【募集背景】現体制では、マネージャーを役員が兼務しておりますので、今後の事業拡大に向けて兼任解消も含めて外部より専任者をお招きすることとなりました。【組織構成】IT事業部:CMO(事業部長兼任)ープロダクト開発チーム:★マネージャーーメンバー複数名【働き方】■残業時間:20~30時間程度/月■フレックス:あり【定年/役職定年】定年:60歳 役職定年:なし(65歳まで嘱託雇用可)

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    webマーケター

    更新日 2026.01.20

  • 【横浜】貿易管理(該否判定) ※在宅可/WEB面接可

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】同社では「ワンストップソリューションを提供する半導体材料メーカー」を目指し、半導体製造に不可欠な先端材料や、スマートフォン・デジタルカメラなどに搭載されるイメージセンサーの製造に必要な感光材料などをグローバルに展開しています。半導体市場が急速に拡大する中、環境、社会における持続可能な発展を実現するため、ESG活動を推進する人材を募集します。【職務内容】当社エレクトロニクスマテリアルズ事業部のSCMグループあるいはESGグループに所属し、日本・欧米・台湾・韓国・中国・東南アジアの各拠点と連携し、下記のグローバル課題を推進していただきます。【職務内容】化学材料の輸出入コンプライアンス強化・グローバル各拠点の貿易管理状況の監査を行う・課題を有している拠点における業務改善のサポートを行う・グローバル各拠点に対して、輸出入法令・ルールの周知や教育を行う【魅力】・今後市場拡大が想定され、当社の注力領域でもある半導体市場で活躍できる・半導体産業において経済安全保障の観点で重要性が高まっているサプライチェーン領域の実務経験を積むことができる・グローバルな活躍の場がある・顧客と直接のコミュニケーションを通し、ビジネス面でのやりがいが感じられる【働き方】■週2日までの在宅勤務が可能です。■平均残業時間は20~40時間/月■1~2か月に1回程度海外出張あり(米国、欧州、韓国、台湾、中国)

    年収
    年収非公開
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.01.06

  • システム開発・DX推進 @横浜本社

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社でIT活用による業務効率改善を推進するために、システムやソフトウェアの開発をご担当いただきます。現在、選定されたソフトウエア及びスクラムフレームワークを使用し、システムのアジャイル開発を進めています。システムの方針決定後、ソフトウエア性能を生かした、システム開発を提案し、関係各位と合意・確定いただきます。メンバーに対して、自己の業務や開発スキルのノウハウ等から助言や指導を行い成長に貢献いただくことも期待しています。【具体的には】■スクラムチームの作業促進→本チームはスクラムフレームワークを使用し、複雑な問題に対処して高価値の成果をもたらすことをミッションに、部署を超えて組織化された協力チームとなります。・スクラムのフレームワークと実践方法を理解するためにチームをコーチング・プロダクトバックログ(製品要件)管理のためのツールの特定・プロジェクトの進行・スクラムイベントの促進→デイリースクラム、スプリント計画、スプリントレビュー、スプリントレトロスペクティブ 等■ソフトウェアの開発管理・業務に必要なソフトウェアの性能を定義し、要件定義・要件に基づいて、ソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストール・ソフトウェアをテスト、デバッグする仕組みを設計・トラブルシューティングの実施【募集背景】新規事業開発と事業運営効率化として、基幹システム刷新/レガシーシステム脱却、アライアンス事業/システム再構築等の課題が多重進行している。いすゞのDX実現に貢献すべく、業務デジタル化の推進と内製要員人材の専門性・技術力を高めていくことが急務のため、プロジェクト推進・リーダーシップを発揮できる人財を採用したい。【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり

    年収
    750万円~900万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.17

  • システム・ソフトウェア開発(EV用コンポーネント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification=電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター)■要求仕様解析(SWおよび関連する低電圧回路)■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ~企業について~ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.16

  • テクニカルプロジェクトマネージャー(電動パワステ)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】EPS(電動パワーステアリング)システムのテクニカルプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。【具体的には】■お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、ソフトウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます。■お客様と社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。■お客様の技術的な要件(ソフトウェア・ハードウェア・機械)を管理し、納期を厳守しプロジェクト遂行をします。■お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。■お客様の高い品質要求に対して、日程調整や優先順位を行いチームでプロジェクトを遂行します。 そのため、柔軟かつ効率的な調整力が求められます。■お客様の期待を正確に理解し、グローバルチームをまとめて製品納入の成功を導いていただきたいと考えています。【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.28

  • ソフトウェア開発(ステアリング)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、EPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発に携わっていただきます。【具体的には】■プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う■顧客要求仕様を機能開発/その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する■国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質および開発状況をフォローする■要求分析からSWテストまでの全ての開発プロセスに対して管理責任を持つ【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.28

  • カスタマープロジェクトマネージャー(ブレーキ)@栃木・神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、ブレーキシステム、エアバッグ、ビークルダイナミックセンサー製品での製品開発及び量産立ち上げを通してプロジェクトチームを導いていただきます。【具体的には】■ビークルモーション製品のカスタマープロジェクトマネージメント業務(受注後のプロジェクトを量産開始まで社内外調整をリードする業務です)■海外を含む技術部門・製造部門との社内調整■顧客(JOEM)との折衝【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.07.28

  • カスタマープロジェクトマネージャー(ブレーキ)@静岡・神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、セールスプロジェクトマネージャーとして、日系自動車完成車メーカーへ受注したVM製品(ステリング、ブレーキ、エアバッグ、センサー)を開発~量産まで「On Cost,On Time,On Quality」を目標にOEM供給を目指していただきます。【具体的には】■プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム(例:社内設計、工場、品証など)をリードする■プロジェクトの納入スケジュール、資源、製品コスト、品質におけるプロジェクト目標を追跡&統制する■プロジェクト製品の社内同社生産工場での量産立ち上げを管理する。■プロジェクト全般における顧客との関係を構築する■定期的な社内プロジェクトステアリング会議にて社内ステークホルダーにプロジェクト進捗について報告する■顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内ハンドリングを管理する【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.07.28

  • EEハードウェア開発プロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【ミッション】世界NO1のグローバルメガサプライヤーにおいて、EPS(電動パワステ)のEEハードウェア(ECU、モーター、トルクセンサー)車種開発プロジェクト取りまとめをお任せいたします。【具体的には】■EEハードウェア領域の開発仕様定義、開発スケジュール定義及び管理、予算管理■品質マネジメント(品質マネジメントシステムに準拠したゲート管理、製品リリースコーディネーション)■社内開発チームへの開発指示及び管理■客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)■トラブルシュートリーディング【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート:可~企業について~同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.28

  • 社内SE/システム開発

    信販・ノンバンク

    • 未経験可

    社内SEとして、社内システムの企画開発をお任せします。【業務内容】■システムの改修、運用・現行システムの改修内容をまとめて、開発業者と調整して改修実施・一部運用でカバーしなければならない手作業、属人化タスクの改善・新規ビジネス要件からのシステム改修・開発業者のマネジメント・関連部署との要件調整・既存事業、新規事業における各種プロジェクトにおけるマネジメント・新規プロジェクト立ち上げにおけるシステム評価・提案・システム子会社における各種企画・提案ワランティ・リースなど各事業それぞれでのシステム改修や新システム開発のプロジェクトが進んでいます。【システム環境】OS:Windows、Linux、Unix  言語:JAVA、php、ASP.NET【組織】DX開発グループ:グループリーダー1名(兼任)、メンバー3名【プレミアグループのDX戦略(2021年5月13日発表)】◎2024~2026年度の3ヵ年で、15~30億円を投資予定しています。◎過去3年連続で、特に企業価値貢献部分において注目されるべき取り組みを実施している「DX 注目企業」に選定され、2025年にはこれまで以上に企業価値向上に繋がるDX推進の取り組みと実績が評価され、初めて「DX 銘柄」に選定されました。◎エンドユーザー向け、モビリティ事業者向け、社内業務改革の3領域のDXを並行して進め、プラットフォームのさらなる深化を目指します。【魅力】★同社は銀行の傘下ではない「独立系」であることを強みに、オート(車)とファイナンス(金融)のノウハウを活かし、これまでにない充実したサービス、新たな商品を提供しております。★国内・海外合わせた合計15社以上のグループ体制で、スピード感のある事業展開を行っており、成長性のあるビジネス展開をしております。★福利厚生では年に2回10連休が取得可能。退職金制度や住宅手当など手厚い福利厚生等あり、会社の発展とともに年々充実しています。【働き方】・平均残業時間25~30時間・フレックスタイム制:社内でも積極的に活用されており、柔軟な働き方が可能です。

    年収
    520万円~700万円※経験に応ず
    職種
    社内SE

    更新日 2025.05.28

  • 【工場DX推進】大手メーカーと取引多数!制度/研修制度充実!

    人材ビジネス

    • Iターン・Uターン
    • 未経験可

    【期待する役割】工場向けのロボットのシステム開発業務に従事していただきます。●業務内容・C言語での組込開発業務→設計~実装~テスト・C#、C++での生産管理システムの開発業務→設計~実装【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です!キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】先行開発業務のため要件定義~テストまで行う必要があり、システムエンジニアとして全ての工程を経験することが出来ます。今よりもさらに市場価値の高いエンジニアを目指していくことが可能です。

    年収
    350万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.06.01

  • タンパク質科学・分子間相互作用解析分野の専門性を有する研究員

    医薬品メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    【募集の背景】低・中分子分野の医薬品候補分子と標的生体分子との相互作用解析需要の増大のための募集です。【職務内容】貴方様にはタンパク質科学・分子間相互作用解析の研究員としてご活躍頂きます。タンパク質科学や分子間相互作用解析の専門性を通じた創薬/技術プロジェクトの推進が主な職務です。

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    創薬

    更新日 2024.09.10

  • 医薬品研究のデータサイエンティスト

    医薬品メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    貴方様のご希望やこれまでのご経験・スキルに応じて以下のような研究に取り組んでいただきます。■抗体・低中分子の分子設計に必要な機械学習アルゴリズムの開発■大規模疾患ゲノム情報・リアルワールドデータ・病理画像などの医療ビッグデータから、疾患原因遺伝子・薬効バイオマーカー・安全性バイオマーカーを同定するための高度データマイニング手法の開発■ゲノム・トランスクリプトーム・プロテオームなどの生命情報から細胞・組織あるいは生体レベルのデジタルツインを構築し、in silicoでのシミュレーション実験を可能にするための人工知能技術の開発

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    創薬

    更新日 2024.11.22

  • ゲノミクス・プロテオミクスのデータ解析スペシャリスト

    医薬品メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    強固なR&D・販売体制を確立しており、今後も成長が期待される製薬メーカーです。貴方様にはゲノミクス・プロテオミクスのデータ解析スペシャリストとして下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】創薬研究および臨床開発のプロジェクトにおいて、以下の研究を推進して頂きます。■各種オミックスデータ(ゲノミクス、プロテオミクス)の解析■LC-MS/MSおよび NGSデータ解析ツールの改良・開発■各種オミックスデータを起点とした創薬仮説構築、機序解明、研究計画立案

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    創薬

    更新日 2024.09.10

  • 発生工学研究者(マウスゲノムエンジニアリング)

    医薬品メーカー

    • 副業制度あり
    • 英語
    • 未経験可

    貴方様には発生工学研究者(マウスゲノムエンジニアリング) として下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】創薬研究に用いるヒト外挿モデル動物において、以下の研究を推進して頂きます。・遺伝子改変動物作製を目的とするベクター構築・発生工学技術を用いた遺伝子改変動物の作製・病態モデル動物の表現型解析・ヒトの病態を外挿するモデル動物の立案および樹立・創薬アイデアの創出とプロジェクトの企画立案

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    創薬

    更新日 2024.09.10

  • 【神奈川/新子安】研究開発(プロジェクトマネージャー)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】研究分野ごとにおける研究開発のプロジェクトマネージャーを募集しています。<分野>●PMMA●PVA●PVB●1-ヘキセン(エチレンオリゴマー法)●民生用フィラメントの研究経験が必要とされます。<他参照研究内容>(1)低誘電率低損失ポリイミド(mPI)(モノマー及び重合) 用途:高周波プリント基板(2)熱可塑性ポリイミド(TPI)(モノマー及び重合) 用途:F動車や産業機械のワッシャー・軸受け(3)集積回路製造用のCMP研磨材料(配合レシピ(処方)及び合成プロセス) 用途:半導体前工程の平坦化工程(CMP)(4)UV硬化アクリル(光学用途材料の合成プロセス) 用途:ドライフィルムレジスト(5)封止基板用ソルダーレジスト配合レシピ(処方)及び合成プロセス 用途: ソルダーレジスト(6)光学用フィルム材料(COP)(光学用途材料の合成お及び成膜プロセス) 用途: 偏光子保護フィルム、円偏光板用位相差フィルム(7)エチレン-ビニルアルコール共重合体(EVOH)(重合プロセス) 用途:食品包装用高バリア性樹脂、ガソリンタンク(8)ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)のモノマー(ヒドロキノン、カテコール) 用途:半導体製造装置部品(9)ポリフェニレンサルファイド(PPS)のモノマー(パラジクロロベンゼン)及び重合 用途:自動車部材、電子部品(10)ポリアリーレーテルスルホン(PSF)のモノマー 用途:ダイアライザー、哺乳瓶(11)液晶ポリマー(LCP)(パラヒドロキシ安息香酸、6-ヒドロキシ-2-ナフト酸)(重合及び成膜プロセス) 用途: SMTコネクタ、高周波FPC基板用フィルム(12)ポリオキシメチレン (homo-Polyoxymethylene)(モノマー及び重合) 用途: 自動車部材、電子部品●通勤時間における社内送迎バスあり

    年収
    900万円~1500万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.01.30

  • Android Automotive/モバイルアプリ開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】コネクテッドカーサービス Android Automotive/Mobile アプリエンジニアとして、幅広くご活躍いただきます。コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのマルチデバイスのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。※コネクテッド領域は、オンボード(車載ソフト)/オフボード(アプリ)で分かれており、今回はオフボード側のポジションです。~日産自動車のコネクテッドサービス~・自動車メーカーの中でも、トップクラスのサービスラインナップを取り揃えており、満足度の高いサービスを積極的にアップデート、リリースしております。(スピード感をもって仕事を進めるため、内製化を進めているからこその横のつながりや素早い意思決定を意識しております)・アップル製品やアレクサなどともつながっております。・内製化を進めており、ビッグデータを取り扱うことが可能です。・日産グループでは、横浜本社をグローバルHQとして各リージョンに対して影響力を持って統括しており、世界での事業拡大を進めております。・サービス一例:https://www.nissan.co.jp/CONNECT/U-CAR/→地図自動更新、オーディオ、スマホアプリ(エアコン操作、キー操作 等)、充電スポットの空き状況検索、バッテリー残量確認 など多数・体験価値の向上を高め、「NISSAN」の世界観を高められるやりがいのあるポジションです。~補足~・チームリーダー~アシスタントマネージャーを想定・現時点では協力会社へ外注しておりますが、積極的な外注を進めております。・開発手法:アジャイル開発→お客様視点のスピーディな対応ができる体制を目指します。【具体的には】社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。【募集背景】担当開発案件の増加と複雑化、対象リージョンやブランド展開拡大に伴い、組織拡大を目指します。また、上記に対する素早いリリース等から自身でAAOSやMobile上で動くアプリケーションのコーディングができる開発・運用エンジニアを募集いたします。【組織構成】コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部Android/iOS, Flutterなどを担当チーム構成:PM3名ーエンジニア11名【所属組織の担当開発領域】コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル・クルマとつながるバックエンドクラウド・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発などを担当しています。上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。~職場環境~従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。【働き方】・残業時間:20時間/月・リモート制度:あり(フルリモート不可)・フレックス制度:あり

    年収
    600万円~1060万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.11.22

  • サイバーセキュリティエンジニア(課長代理)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社のコネクテッド領域は、「自動車(オンボード)ーアプリ(オフボード)」で組織が分かれており、オフボード側(サービス)に関するサイバーセキュリティ強化を目指していただく予定です。→グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティ(CS)対策の企画・設計・開発 等~「NISSAN」のコネクテッドサービス~・自動車メーカーの中でも、トップクラスのサービスラインナップを取り揃えており、満足度の高いサービスを積極的にアップデート、リリースしております。(スピード感をもって仕事を進めるため、内製化を進めているからこその横のつながりや素早い意思決定を意識しております)・アップル製品やアレクサなどともつながっております。・内製化を進めており、ビッグデータを取り扱うことが可能です。・日産グループでは、横浜本社をグローバルHQとして各リージョンに対して影響力を持って統括しており、世界での事業拡大を進めております。・サービス一例:https://www.nissan.co.jp/CONNECT/U-CAR/→地図自動更新、オーディオ、スマホアプリ(エアコン操作、キー操作 等)、充電スポットの空き状況検索、バッテリー残量確認 など多数・体験価値の向上を高め、「NISSAN」の世界観を高められるやりがいのあるポジションです。【具体的には】コネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、下記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行います。・システムのアセスメント・対策案の立案・インプリメンテーション・法規対応など【募集背景】コネクテッドカー&サービスの拡大にともない、サイバーセキュリティへの対応およびサイバーセキュリティ対応が法規化に伴う社内体制強化を目的に、当ポジションを募集いたします。【組織構成】15名程度ー(★)リスクアセスメント・CCL開発チーム:主管ー以下1名(★)ー   法規・認証チームー   vSOCチームー   先行開発チーム日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多く、ルノーやコネクテッドカー&サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い組織です。【働き方】・残業時間:20時間/月・リモート制度:あり(フルリモート不可)・フレックス制度:あり<アピールポイント(職務の魅力)>■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがいです。サイバーセキュリティチームのアシスタントマネージャとして、チームリードの経験をつめること、コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる点も本ポストの魅力です。■将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成。その後、ピープルマネジメントのキャリアに進むことが可能です。※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。

    年収
    900万円~1060万円※経験に応ず
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2024.11.22

  • SAPの企画・導入 / プロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】世界有数の商用車メーカーである「いすゞ自動車」において、SAP導入企画/管理をリードしていただきます。(社内ケーパビリティ向上、デジタル活用環境の継続的改善・整備 等)ISUZU IXで掲げる経営目標達成に向け、新事業創出への迅速な対応、既存事業の業務効率改善を具現化するために、ソフトウェア開発プロセスの戦略策定と標準化及び統制をリードしていただきます。別部門(システム企画部)が部門に近い立場で、ビジネスシーンを踏まえたITの活用方法を検討し、どのようなITソリューションを選択するのか提案しております。ソリューションエキスパート部 ERPソリューションGでは、上記を踏まえてSAPを活用するうえでのPoCからデリバリーまで幅広く担います。~補足~・SAPのカスタマイズや簡単なテスト工程など、一部開発実務が発生する場合があります。※アドオンのプログラミングは外注予定です。・現状、国内拠点は会計領域からSAP導入をはじめ、徐々に範囲を拡大しております。海外拠点は基本的にSAPで統一する方向であり、グローバルに展開するSAP関連プロジェクト拡大(SAP販売・購買・会計・BASIS領域)に伴い、内製化を進めております。(タイ、シンガポール、インド、ケニア、北米 等)【具体的には】エンタープライズリソースプランニング(ERP)導入企画・管理■業務に必要なERPシステムの性能を定義、要件への落とし込む■ERPシステムの開発スケジュール策定し、開発・インストールする■ERPシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計、トラブルシューティングを実施する■ERPシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する■ベンダーのシステム実装進捗管理■その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動 等【募集背景】SAP関連プロジェクト計画の拡大に伴い、内製化強化・組織ケーパビリティ向上のための人員強化【働き方】■出張:2か月に1~2回程度■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    750万円~900万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2025.07.30

  • グローバルESG推進【新横浜/CSR企業ランキング上位】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】富士フイルムでは「ワンストップソリューションを提供する半導体材料メーカー」を目指し、半導体製造に不可欠な先端材料や、スマートフォン・デジタルカメラなどに搭載されるイメージセンサーの製造に必要な感光材料などをグローバルに展開しています。半導体市場が急速に拡大する中、環境、社会における持続可能な発展を実現するため、ESG活動・サステナビリティを推進する人材を募集します。私たちは、持続可能な社会を実現するため、オープンかつ協力的な姿勢で仕事に取り組み、あらゆる課題に挑戦していきます。特に、カーボンニュートラル・人権・省エネ(プラスチックのリサイクル等)の3点を重点項目として取り組んでおり、様々なプロジェクトを推進しています。【担当職務】当社エレクトロニクスマテリアルズ事業部(以下 EM事業部)のESGグループに所属し、下記を推進していただきます。・富士フイルムホールディングスESG推進部と連携し、EM事業としてのESG活動計画、目標等の策定・EM事業部傘下の日本・欧米・台湾・韓国・中国・東南アジアの各拠点と連携して、グローバルなESG活動を推進・グローバル顧客からのESGに関連する要望に対する各種対応【仕事の魅力】・日本企業の中でも先進的なESGへの取り組みを評価され、東洋経済CSR企業ランキング2023年度1位、2024年度6位となっています。社内外で影響力のあるプロジェクトに裁量をもって取り組むことができます。・今後、市場拡大が想定され、当社の注力領域でもある半導体市場で活躍できます。・社会の関心が高まっているESG領域において、実務経験を積むことができます。・グローバルな活躍の場があります。・顧客と直接のコミュニケーションを通し、ビジネス面でのやりがいが感じられます。【配属先】 富士フイルムホールディングス株式会社 ESG推進グループ 部全体100名程度、グループ3名富士フイルム株式会社に入社し、ホールディングスへ出向していただきます。【働き方】■週2日までの在宅勤務が可能です。■残業時間は平均30‐40時間/月■1~2か月に1回程度の海外出張あり(米国、欧州、韓国、台湾、中国)【富士フイルムグループの理念】「地球上の笑顔の回数を増やしていく」写真をはじめとするイメージング事業の継続拡大はもちろんのこと、長年にわたり蓄積してきた多彩な技術を応用し、ヘルスケア、マテリアルズ、ビジネスイノベーション、イメージングの事業を中心に、積極的な設備投資・M&A研究開発投資を進め、今後の成長軌道を確実なものとし、事業をグローバルに展開してまいります。メディカルシステム・ライフサイエンス事業では、独自の画像技術で病気の早期発見に貢献する医療診断システム、有効な治療方法が見つかっていない「アンメッドメディカルニーズ」に対応する医薬品の開発を目指すなど、人々の関心が最も高く重要な「健康」の課題解決に寄与しています。また、高機能材料事業では、デジタル通信(5G)、自動運転などAI、IoT時代の生活を支える通信機器センサー、次世代ディスプレイなどに向けた高機能材料を提供し、くらしの安心・安全に貢献します。今後も、事業活動を通じて、「人々の生活の質の向上に寄与する」という企業理念を実践することにより、社会の持続可能な発展に貢献していきます。

    年収
    年収非公開
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.01.06

  • 渉外営業(政府/自治体/自動車関連団体) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】世界的自動車メーカーである現代自動車グループの日本法人である同社で、政府、自治体、自動車関連団体との良好な関係を築き、各種政策に関する働きかけを中心に以下の事項をご担当頂きます。【具体的には】■経済産業省(各種政策の情報収集およびロビー活動)■国土交通省(窓口となり必要な手続きや交渉)■自動車関連団体(各関連団体と窓口としての業務)■自治体と自治体関連団体(窓口としてEV/FCVの導入促進)■民間企業(必要に応じて提携企業探索と関係維持のサポート)※自動車販売/不動産/■損害保険/金融サービス/コールセンター等【同社について】■トヨタ、VWに次いで、世界第3位の販売台数を誇る、世界的な自動車メーカーの現代自動車グループの日本法人です。■メディア戦略として攻殻機動隊とスポーツタイプ「N」のCMコラボをしております。  ■CXC(カスタマー・エクスペリエンス・センター)の大阪拠点を新設予定です。 横浜CXC拠点に並ぶ顧客体験及び、カスタマーサポート、メンテナンスに対応しております。 今後九州にも拡大予定です。■車両に置けるハード面(走行距離とバッテリ―機能)の質の高さに絶対的な自信がございます。 CXC拠点の拡大から試乗機会を増やし、新規顧客の獲得を狙っております。■法人向けの車両拡販として、京都のMKタクシーや地方自治体、災害支援などにも提供しております。■試乗体験者及び車両オーナーの同社車両の評価ポイントとしては以下になります。・航続距離の長さ、電池バッテリーのスペック(高速充電)の高さ・走りの安定さ、社内空間、スペースの広さ、機能美、外観の美しさ→デロリアンのデザイナーであるジュージ・アーロが一部車両のデザインを担当→他、名の知れたデザイナーでコンペを行い、選りすぐりの優れたデザインを採用・日本販売向けは、ウィンカーやナビを日本基準を適用。(社長のこだわり)・充電器は国内完成車メーカーと同様の規格を適用。■EVバス事業にも参入しており。同社の売上4割程度がEVバス事業です。(国内四大トラックメーカー(日野、いすゞ、UD、三菱ふそう)が不得意なEV分野)■2025年1~2月頃に新規テナントに移転を予定しており、ショールームを併設予定です。■従業員の増員を予定しております。今後3~4年で200名~300名程度まで増員する計画です。(2022年:約40名→2023年:約80名→現在:約120名)【会社の風土】本国側の考えがベースにはなりますが、働き方など日本文化への醸成もございます。中長期な目線で、やれることはどんどんチャレンジしていくスタンスの為、ボトムアップな姿勢を評価する風土です。業務の裁量も大きく、自由に働ける雰囲気があります。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.07.16

  • 【横浜】車載オーディオエンジニア(リーダー候補)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    旭化成グループにて採用、旭化成エレクトロニクス株式会社へ配属となります。(出向という形式ではありません。待遇面や福利厚生等に変化はありません)【職務概要】車載オーディオ製品の開発・拡販・技術サポートを担当いただきます。【募集背景】旭化成エレクトロニクス(AKM)は「オーディオ&ボイス事業」を注力分野の一つと位置づけ事業拡大を図っています。中でも車載オーディオ・ボイス用DSPは、お客様からその性能を高く評価されており、グローバル展開も含め事業を拡大している製品カテゴリーです。本事業の更なる拡大に向け、開発及び顧客サポート体制を強化していきます。【職務詳細】■具体的な業務内容車載オーディオに関するソリューション開発業務・車載OEMメーカー,Tier1メーカー(顧客)に対してAKMのオーディオ&ボイスソリューションの紹介・顧客への技術サポートの実施 顧客要求をシステムレベルで理解し、技術的なアドバイス・提案を行います。 デバイス、ソフトウェア開発担当と連携しながら仕様を決定します。 社内関係者(営業や設計担当、海外拠点)との関わりも多く、協力しながら業務を進めていただきます。・顧客情報をもとにした事業戦略提案<仕事の魅力・やりがい>自分が開発に関わった案件が実際に製品として使用されることが何よりのやりがいです。特に顧客と一緒にモノを作り上げた際の喜びの声などは大変心に残ります。仕事は基本的にチームで行い、チーム内メンバーとコミュニケーションを取りながら進めますので、仲間とワイワイしながら仕事をすることができます。<キャリアパスイメージ>▼1~3年後AKMソリューションの開発・拡販・技術サポートの一連の業務をご担当いただきます。車載OEMメーカーやTier1メーカーとシステムについて会話をしながら、提案・社内へのフィードバックを行い、経験を積んでいただきたいと考えています。▼3~5年後適性や意向を確認しながら、マネージャーとしてご活躍いただけることを期待しています。<取扱い商材>オーディオデバイス、磁気センサー、半導体集積回路など<参考URL>https://www.akm.com/jp/ja/

    年収
    650万円~1050万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2025.12.17

  • 海外営業【プライム上場/在宅勤務可/女性活躍推進】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可

    ★同社では女性活躍推進を一層図るべく、海外営業部門における女性のキャリア採用を行っています。ワークライフバランスも保ちやすく平均勤続年数13.6年、離職率3%と安定してキャリアを築ける環境です。【職務内容】欧州・北米・中国本土・台湾などの現地グループ会社や代理店と連携、時代と技術のトレンドを創り出す民生市場をご担当いただきます。本社での活動に加え、海外現地の出張を通じて新規顧客の開拓や既存顧客へのフォローアップも行います。■対象となる最終製品群・スマートフォン・家電などの電子製品※担当製品例https://www.hirose.com/ja/product/industry#industrieIndustrialMachinery【具体的には】■現地販売会社、代理店と連携、および海外現地への出張を通じて新規顧客の開拓や既存顧客をフォローアップ■海外主要顧客・販売会社、市場から得られる情報を社内開発チームへの展開およびリーディング■売上拡大に向け、年間販売計画を作成。現地グループ会社と共に販売戦略・戦術を立案・実行・推進■新規取引先と契約条件の交渉■新製品の販売手法について現地スタッフ向けへのトレーニング実施【組織構成】・民生営業部・28名所属【働き方】・出張頻度は年に4-5回(アジア・欧米・東南アジアがメイン)・将来的な海外勤務のキャリアパスもあります。【企業概要】1937年に創業した、東証プライム上場のコネクタメーカーです。創業以来、順調に業績を伸ばし、現在では日本、アジア、アメリカ、ヨーロッパなど世界中に拠点を構え、4,800名以上の仲間と共にグローバルに事業を拡大しております。売上高経常利益率22.5%、自己資本比率88.8%(ともに2025年3月期)と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。★高利益率&グローバル展開ヒロセ電機は、電子部品業界で世界トップクラスの技術力と高利益率を誇る企業です。売上の約80~85%を海外市場が占め、国際競争力の高さが強みです。★財務的な魅力・高利益率約22.5%/自己資本比率約90%を維持し、安定した収益基盤を確立。・円安の恩恵を受けやすく、海外売上が収益向上に直結。・世界の成長市場(5G・電気自動車・データセンター)でさらなる需要拡大が見込まれる。★今後の展望グローバル市場の拡大と最先端技術の開発を進め、さらなる成長を目指します。安定した財務基盤と高利益率を武器に、今後も国際市場での活躍が期待されます。

    年収
    年収非公開
    職種
    海外営業

    更新日 2026.01.07

  • コネクタ設計開発【プライム上場/在宅勤務可/女性活躍推進】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    ★同社では女性活躍推進を一層図るべく、コネクタ設計部門開発における女性のキャリア採用を行っています。ワークライフバランスも保ちやすく平均勤続年数13.6年、離職率3%と安定してキャリアを築ける環境です。【ミッション】車載用、民生機器、及び通信・産業機器向けのコネクタ設計開発をお任せします。【具体的には】・コネクタ(BtoB・I/O)の設計開発・2D及び3D-CADによる解析、設計・製品評価、分析・量産立ち上げ対応・国内外得意先との折衝(仕様決め・販促活動)・次世代テーマ開発に向けたR&D活動・要素技術の開発【企業概要】1937年に創業した、東証プライム上場のコネクタメーカーです。創業以来、順調に業績を伸ばし、現在では日本、アジア、アメリカ、ヨーロッパなど世界中に拠点を構え、4,800名以上の仲間と共にグローバルに事業を拡大しております。売上高経常利益率22.5%、自己資本比率88.8%(ともに2025年3月期)と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。★高利益率&グローバル展開ヒロセ電機は、電子部品業界で世界トップクラスの技術力と高利益率を誇る企業です。売上の約80~85%を海外市場が占め、国際競争力の高さが強みです。★財務的な魅力・高利益率約22.5%/自己資本比率約90%を維持し、安定した収益基盤を確立。・円安の恩恵を受けやすく、海外売上が収益向上に直結。・世界の成長市場(5G・電気自動車・データセンター)でさらなる需要拡大が見込まれる。★今後の展望グローバル市場の拡大と最先端技術の開発を進め、さらなる成長を目指します。安定した財務基盤と高利益率を武器に、今後も国際市場での活躍が期待されます。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.12.05

  • 【神奈川/新子安】事業開発マネージャー※中国長期出張有

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】2030年を見据えた新事業を創出するため、組織運営、事業運営、事業企画、事業戦略など中枢的な役割を担って頂きます。新規事業を立ち上げてきた当社において、製品化・事業化に向かう開発テーマが進行する一方で、さらに次の新規事業テーマ創出の企画に取り組んでいます。1.中国市場の顧客ニーズに基づき、当社独自の技術を推進する。2.日本国内のパートナー企業との関係を開拓・維持する。3.重点的に研究開発を進めている技術に関する市場調査を行う。4.上司の指示に基づき、本社との連携・調整をサポートする。【働き方】年間3分の1程度は中国への出張が発生いたします。地域は北京、上海、山東あたりを想定しております。【同社について】中化学日本総合研究所では、将来的にライセンス販売または中国現地での量産販売を目的として、優れた化学技術の集まる日本国内に研究所を置き、重点テーマと定めた技術領域についての研究開発活動を行っています。日本ではラボスケールの実験からベンチスケールまでのスケールアップ、プロジェクト立ち上げ、試作を行い、日本国内でお客様にサンプルを評価してもらいます。量産段階からは中国へ移管し、自社工場を立ち上げたり他社協力工場を使って量産するための支援を行います。日本では積極投資の難しい技術案件も、中国での事業化を視野に入れているため、潤沢な研究資金のもと研究開発活動に専念することが可能です。●通勤時間における社内送迎バスあり

    年収
    700万円~900万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.01.30

  • CXオペレーション/コンタクトセンタープロセスマネジメント

    通信関連

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【同社について】■アシュリオングループは世界18か国に19000人の従業員を擁する世界最大手のテックケアカンパニーです。■携帯端末ユーザーに独自の補償プログラムとカスタマーサービスを提供し、どんな機種を利用していても、電話一本、画面のクリックを一つさえすれば、翌日にスマホの交換、データの移管等、簡単な事から専門性の高い事までスムーズに解決まで導きます。■株式会社アサイアンは、このビジネスモデルを日本市場向けに最適化して提供しています。■仕組みづくりのコンサルティングから実務運用までを統合的なソリューションとして通信事業者様に提供し、CX向上に貢献することが、株式会社アサイアンの使命です。株式会社アサイアンHP: https://www.acyan.jp/【職務概要・期待すること】「安心をあたりまえに、未来をもっとかんたんに。」という理念のもと、社会インフラとしての通信ネットワークを支え、スマホを通じて生活の質の向上を目指しています。スマホの破損、水濡れ、盗難、紛失、そしてスマホユーザーの「困りごと」の解決や、モバイルライフを快適にするための提案型サポートを、全国5拠点(1000席)から提供しています。本ポジションは業務委託を受けている保守・テクニカル系サービスのコンタクトセンター部門において、当チームは圧倒的な業務知識量、実務経験を活かし運用のプロフェッショナル集団として既存プロセス改善およびプロジェクト推進を担っています。具体的な事例として故障による入電を契機にコンタクトセンター受付限定特典やキャンペーン施策を上手く融合させた提案や勧奨の仕組化によりクライアント様の売り上げ拡大、自社の運営コスト最適化を実現。また、お客さまの状況や要望に応じた訪問や来店型の新サービスを構築、提供することで競合他社とのサービス優位性の明確化に当チームは大きく貢献しております。■コールセンターの未来を創る、3つの強み1.最新技術を積極的に導入し、業務効率と顧客満足を両立生成AIを活用した通話履歴の自動要約や、問い合わせ内容に応じたFAQの即時表示など、最先端のテクノロジーを積極的に取り入れています。チャットボットも導入し、オペレーションの質とスピードを両立。常に進化する環境で、最前線の業務に携われます。2.在宅オペレーターの積極採用で、柔軟かつ強靭な運営体制を実現採用難の回避やBCP(事業継続計画)対策、さらにはコスト削減にもつながる在宅オペレーターの活用を推進。多様な働き方を支えることで、安定したセンター運営を可能にしています。3.イノベーションセンターの設置で、柔軟な技術導入と迅速な対応を実現新技術のテスト導入やクライアントの要望に応えるための専用センターを設置。現場での検証を通じて、柔軟かつスピーディに全センターへ展開できる体制を整えています。変化に強く、挑戦を歓迎する文化が根付いています。■「CXを支える、進化と安定のコンタクトセンター」──私たちのミッション1.コールセンターの進化受電業務の枠を超え、CX最大化とクライアントの事業成長に貢献。先進技術を活用し、「選ばれる窓口」として信頼される存在を目指しています。2.安定したシステム運用柔軟性の高い自社開発システムで迅速な改善を実現。BCP対策とIT部門との連携により、安心・安定の運営体制を構築しています。3.業務効率のさらなる向上AHT削減や業務全体の見直しを通じて、質と効率を両立。限られたリソースでも最大の成果を生み出す仕組みづくりを進めています。【職務内容】・コンタクトセンター既存プロジェクト、プロセスの検証・改善および可視化・各種KPI、クライアント様目標数値達成のための数値管理および弊社、パートナー企業間のコミュニケーション、・全体リソース調整・コンタクトセンター安定運用のためのインシデント対応 (重篤ミス・重大事故抑止・影響調査等)・作業効率化、不要なコスト削減実現のために関連部門とともに運用見直しを図る

    年収
    600万円~950万円
    職種
    スーパーバイザー・エリアマネージャー

    更新日 2026.01.06

  • CXオペレーション/品質マネージャー

    通信関連

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【同社について】■アシュリオングループは世界18か国に19000人の従業員を擁する世界最大手のテックケアカンパニーです。■携帯端末ユーザーに独自の補償プログラムとカスタマーサービスを提供し、どんな機種を利用していても、電話一本、画面のクリックを一つさえすれば、翌日にスマホの交換、データの移管等、簡単な事から専門性の高い事までスムーズに解決まで導きます。■株式会社アサイアンは、このビジネスモデルを日本市場向けに最適化して提供しています。■仕組みづくりのコンサルティングから実務運用までを統合的なソリューションとして通信事業者様に提供し、CX向上に貢献することが、株式会社アサイアンの使命です。株式会社アサイアンHP: https://www.acya弊社は、「安心をあたりまえに、未来をもっとかんたんに。」という理念のもと、社会インフラとしての通信ネットワークを支え、スマホを通じて生活の質の向上を目指しています。スマホの破損、水濡れ、盗難、紛失、そしてスマホユーザーの「困りごと」の解決や、モバイルライフを快適にするための提案型サポートを、全国7拠点から提供しています。■「CXを支える、進化と安定のコンタクトセンター」──私たちのミッション1.コンタクトセンターの進化受電業務の枠を超え、CX最大化とクライアントの事業成長に貢献。先進技術を活用し、「選ばれる窓口」として信頼される存在を目指しています。2.安定したシステム運用柔軟性の高い自社開発システムで迅速な改善を実現。BCP対策とIT部門との連携により、安心・安定の運営体制を構築しています。3.業務効率のさらなる向上AHT削減や業務全体の見直しを通じて、質と効率を両立。限られたリソースでも最大の成果を生み出す仕組みづくりを進めています。4. 顧客の声をサービスに反映マーケットインの考え方でサービスの明日を創造。高度な分析とAIの活用を通じた顧客ニーズの収集とインサイトの抽出を、既存サービスの改善および新規事業戦略に活用しています。【職務概要】■複数のVoCデータ分析を通じてインサイトを抽出し、その分析結果に基づく資料・レポートを作成。社内外ステークホルダーとの連携を通じてVoC関連タスクのプロセスを支援頂きます。■クオリティマネジメントは、VoC(顧客の声)を集約し分析することで、既存サービスやオペレーションの改善、サービスの収益向上や成長戦略を支援するチームです。■クオリティマネージャーは、アンケート、音声データ、行動履歴など複数のデータソースから顧客フィードバックを収集・分析し、そこからプロダクト改善、サービス改善に関する示唆を導き出すことが期待されます。■また社内外のステークホルダーと連携し、ファクトベースの戦略を支援し、顧客体験の向上とサービス価値の最大化に貢献します。<職務内容>? アンケート、音声、行動履歴などのVoCデータを集計・分析し、トレンドや示唆を抽出する。? 各ステークホルダー向けにレポートやプレゼン資料を作成・提供する。? 社内外の関係者と調整し、施策推進を円滑に進める。? VoC関連タスクのプロセス管理を行い、期限内に正確な成果物を提供する。? 市場調査や競合分析を実施し、自社への活用提案を行う。? 社内規定・ポリシーを遵守する。? その他必要に応じた業務を遂行する。

    年収
    600万円~950万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析・データアナリスト

    更新日 2026.01.06

  • 【横浜】電池・電子材料の分析解析担当

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【組織のビジョン・ミッション/活動方針】開発課題を直接解決する分析成果でモノ作りを加速し、収益に貢献する【配属部署】材料科学解析センター 横浜材料解析部 横浜2グループ【担当業務】開発部署が抱える課題に対し、各種分析機器を活用して、解決します。近隣だけでなく遠方の開発部とも現地訪問や人材交流を通じたコミュニケーションを行い、製品開発に寄り添った分析業務に従事いただきます。【業務詳細】・電池・電子材料の開発部署と協働し、製品の不具合原因の解明や各材料の機能発現機構等について分析アプローチのプランをたて、分析手法、解析機器の選定、結果レビューのほか、不具合防止の対策や発現機構に基づいた製品設計提案まで一連の業務を担当いただきます。・分析フェーズによっては業務の一部を外注するかの検討も対応いただきます。仮説を立案し、自らが分析した結果で、検証、電池・電子材料の製品開発をけん引する業務となります。【やり甲斐・魅力点】・職場の魅力:計算科学(シミュレーション等)や生産技術を業務とする部署と同じ部屋で業務しているため、気軽にコラボレーションできます。(例:分析結果を基にした放熱部材の熱伝導シミュレーションや分析業務の自動化(ロボット)等)・仕事の魅力:会社の注力事業を担う開発部署との業務が多いため、課題解決によるアピールがしやすく、評価もされやすいです。扱うことができる製品や分析テーマのバリエーションが豊富であるため、経験が積まれていく実感ややりがいがあります。・成長の魅力:開発部署と密にコミュニケーションを取るため、担当製品に関する分析技術の習得に加えて、製品に関する知識も習得することができます。異なる製品を扱うことも可能であり、開発側への異動パスもありますので様々な製品や分析手法を習得するなど、長期的なキャリア形成の実現も可能です。・生活の魅力:社内制度(フレックスタイムや半休、時間休、在宅勤務、産後の時短勤務等)を活用し、各自の生活に合わせた勤怠をグループ員全員が行っています。勤務時間がバラバラになっても、情報共有に漏れがないように週1回のミーティング(Teams参加可)を実施しています。【働き方】残業時間:約15h/月 (繁忙期に応じて変動有)リモート対応:可 (頻度:週1日程度)【参考URL】■拠点紹介 共創の舞台https://www.resonac.com/recruit/jp/environment/kyousou_no_butai■RESONAC REPORT 2025(統合報告書) https://www.resonac.com/sites/default/files/2025-08/pdf-sustainability-report-integratedreport-RESONAC25J_spread.pdf■レゾナック 採用サイトhttps://www.resonac.com/recruit/jp/

    年収
    660万円~965万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.01.26

  • 【フルスタックエンジニア】フレックス勤務

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    自社プロダクトをはじめ、弊社が開発する技術力領域、案件規模の拡大に伴い、フルスタックエンジニアを募集します。弊社エンジニア組織の中核ポジションを担っていただきます。▼具体的な業務内容・各開発案件のテクニカルアドバイザー(会社全体)・実際の開発案件における技術リーダー(複数案件を担当)・自社プロダクトの開発リーダー・最新技術の追跡とプロジェクトへの適用、社内への展開【求める人物像】・会社組織全体のテクニカル領域をけん引したい人・新しいテクノロジーを貪欲に習得したい人【募集人数】・2名(新規採用)

    年収
    800万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.01.08

  • 【神奈川】開発エンジニア【業界最大手】

    人材ビジネス

    • 未経験可

    大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務【案件例】<Web・オープン系システム>◎大手金融システム開発◎AI関連システムやWebアプリの開発◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発◎ECサイト、ポータルサイトの開発〈業務系システム〉◎顧客管理システム開発◎医療・福祉系システム開発◎顧客向けシステム開発・運用・保守<組込制御ソフトウェア開発>◎車載系制御システム開発◎IoT画像処理制御開発【家賃の一定額を会社負担(※社内規定あり)】通勤が難しい場合「借り上げ社宅制度」があり家賃の一部を会社が負担。(個人負担月に2?3万)

    年収
    330万円~800万円
    職種
    ネット系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.01.09

  • 【神奈川】情報制御エンジニア(基本設計等/火力発電メイン)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社の情報制御技術部において、国内外の発電所(主に火力発電所)に関する基本計画・建設・保守サービス・改良業務のいずれかを担当いただきます。※火力発電の需要拡大に伴い、業界問わず基礎知識を有する方を積極的に採用いたします。(電気工学、制御工学、物理・数学、ソフトウエア技術等)【主な業務領域と業務内容】配属業務および役割は、ご経験・スキルに応じて決定いたします。■情報制御エンジニアリング・発電所を安全・効率的に動かすための基本設計・中央制御室のレイアウト・画面表示内容の策定・制御ロジックの検討・シミュレーションやAIなどのデジタル技術活用■デジタル技術を活用したシステムエンジニアリング・プラント全体を動かす制御の高度化・新しい制御方式の検証(ただし実機検証は後付け)・シミュレーションによる動作確認・研究開発部隊と実務側が密接に連携■計装設計・構成図作成、信号リスト、設備配置など・調整弁・各種機器の制御方法を設計・実際にどう動かすか(制御哲学)を決める中枢業務【組織構成】配属部署名:パワーシステム事業部サーマルエナジー情報制御技術部(約50名)補足:以下のグループに分かれ業務を遂行しております。① 国内グループ国内発電所のメンテナンスを担当既存設備の更新・改造対応も実施② 海外グループ海外の既存発電所向けサービスを担当蒸気タービン単体販売タービンに付随する制御装置の提供・調整③ 建設グループ(東芝プラントシステム株式会社)発電所建設プロジェクトを担当EPC(設計・調達・建設)の管理※本ポジションでは①のグループをメインで募集いたします【業務の進め方・働き方】■出張・1~2週間程度の短期が中心・半年を超える長期出張はほぼない■国内業務・主にEPC(設計・調達・建設)■海外業務・現状は機器販売が中心で、建設の積極展開は予定なし ■在宅制度・出社率は約半分程度・チームはコミュニケーション重視であるが、必要に応じて集合【募集背景】組織強化を目的としております。再生可能エネルギーは天候や季節によって発電量が大きく変動するため、その不足分をすぐに補える“調整電源”として火力発電は欠かせません。火力は発電量を減らしつつも、再エネを最大限活用するために必要な供給力や調整力を維持する電源として、政府のエネルギー計画でも引き続き重要な位置づけとなっています。海外でも主に北米を中心に、データセンター向け電源として火力が急増しており、蒸気タービン需要が高いため、海外対応も増えております。【魅力】・試運転・立ち合いまで自分たちで対応することで、設計して終わりではなく現場で動くところまで見届けられます・自分の設計が実際に動く瞬間をその場で見られるのが魅力です・エンジニアリング業務を基本設計~詳細設計と幅広く携われる機会があり、技術者としての知見を深められます・最先端技術を活用しながら業界をリードする経験を積むことができ、またプロジェクト全体を俯瞰しリーダーシップを発揮する機会があります

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.01.28

  • 【神奈川】電気エンジニア(プロジェクト管理/火力発電メイン)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社の電機システム技術部において、国内外の発電所(主に火力発電所)に関する基本計画・建設・保守サービス・改良業務のいずれかを担当いただきます。※火力発電の需要拡大に伴い、業界問わず基礎知識を有する方を積極的に採用いたします。(電気工学、制御工学、物理・数学、ソフトウエア技術等)【主な業務領域と業務内容】配属業務および役割は、ご経験・スキルに応じて決定いたします。■情報制御エンジニアリング・発電所を安全・効率的に動かすための基本設計・中央制御室のレイアウト・画面表示内容の策定・制御ロジックの検討・シミュレーションやAIなどのデジタル技術活用■デジタル技術を活用したシステムエンジニアリング・プラント全体を動かす制御の高度化・新しい制御方式の検証(ただし実機検証は後付け)・シミュレーションによる動作確認・研究開発部隊と実務側が密接に連携■計装設計・構成図作成、信号リスト、設備配置など・調整弁・各種機器の制御方法を設計・実際にどう動かすか(制御哲学)を決める中枢業務【組織構成】配属部署名:パワーシステム事業部サーマルエナジー電機システム技術部(約50名)補足:以下のグループに分かれ業務を遂行しております。① 国内グループ国内発電所のメンテナンスを担当既存設備の更新・改造対応も実施② 海外グループ海外の既存発電所向けサービスを担当蒸気タービン単体販売タービンに付随する制御装置の提供・調整③ 建設グループ(東芝プラントシステム株式会社)発電所建設プロジェクトを担当EPC(設計・調達・建設)の管理※本ポジションでは①、②のグループをメインで募集いたします【業務の進め方・働き方】■出張・1~2週間程度の短期が中心・半年を超える長期出張はほぼない■国内業務・主にEPC(設計・調達・建設)■海外業務・オンライン対応もあるが、海外出張は必要に応じて発生・用語は決まりきっているため英文はそこまで難しくない■在宅制度・出社率は約半分程度・チームはコミュニケーション重視であるが、必要に応じて集合【募集背景】組織強化を目的としております。再生可能エネルギーは天候や季節によって発電量が大きく変動するため、その不足分をすぐに補える“調整電源”として火力発電は欠かせません。火力は発電量を減らしつつも、再エネを最大限活用するために必要な供給力や調整力を維持する電源として、政府のエネルギー計画でも引き続き重要な位置づけとなっています。海外でも主に北米を中心に、データセンター向け電源として火力が急増しており、蒸気タービン需要が高いため、海外対応も増えております。【魅力】・試運転・立ち合いまで自分たちで対応することで、設計して終わりではなく現場で動くところまで見届けられます・自分の設計が実際に動く瞬間をその場で見られるのが魅力です・エンジニアリング業務を基本設計~詳細設計と幅広く携われる機会があり、技術者としての知見を深められます・最先端技術を活用しながら業界をリードする経験を積むことができ、またプロジェクト全体を俯瞰しリーダーシップを発揮する機会があります

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.01.29

  • 知的財産業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】■知的財産権権利化業務(発明者からの発明聴取、国内外知財権の出願権利化)■他社知的財産権対応業務(調査・分析、鑑定、異議申立・無効審判、等)■知的財産権の行使・被行使対応(交渉、契約、訴訟)■事業知的財産戦略の策定・実行(出願・権利化、競争、協業、M&A、教育、他)【配属部門】知的財産部【同社について】■同社グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.1グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60%が海外における売上で占めております。)(※同社グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社)。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023(ホワイト500)選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度 等)

    年収
    450万円~900万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.01.19

  • 機械加工技術開発 (次世代EV車両用サスペンションアクスル)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 未経験可

    【具体的には】・次世代EV車両における、シャシー、サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の機械加工技術開発業務(アルミ系部品の高速高効率切削開発、工程設計、NCプログラム作成編集、切削シミュレーション解析、自動化技術開発、切削工具開発)・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の先行サイマル業務(生産性評価、量産工法検討、工程設計、試作対応、設計部署との連携、サプライヤー連携、海外拠点連携、他)・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の量産準備業務(横浜工場 栃木工場 海外拠点(北米圏、欧州圏))※勤務地については、将来的に横浜工場、栃木工場等とローテーションの可能性がございます。【募集背景】全固体電池や電動ユニット(モーター、インバーター、減速機など)を搭載した次世代車両の開発が加速している。今後、新構造のシャシー、サスペンション・アクスル、車体鋳物部品において、軽量且つ、高剛性な構造を有するアルミ系の高速、高効率な機械加工技術が必要であり、それらの工法の技術開発と量産適用を目指しております。【職務の魅力】・サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産技術として、開発・試作~実験・評価~量産立上げを一気通貫で実施しており、もの造りの最上流から最下流までを経験することが可能。(日産内の生産技術部署の中で当課特有の業務領域)・新車PRJを通じて最新の量産技術、工法技術に携わることが可能。・GT-R、Fairlady Z、ARIYA、X-TRAILなどの高性能車両のサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産ラインの立上げを経験することが可能。(担当した車両と他社車両との比較BM試乗なども可能)

    年収
    440万円~790万円※経験に応ず
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2024.12.11

  • 【未経験可/首都圏】食品工場の生産技術(工程改善/設備導入)

    食品メーカー

    • 未経験可

    有名ブランドを展開し、製粉業界のパイオニアである同社の生産工場の生産技術として工程改善や設備導入をお任せ致します。【業務内容】同社プラント部または同社へ出向し、下記の業務をお任せ致します。・既存設備の見直し及び設備導入・サステナビリティ実現に向けたエネルギーの分析・代替案、生産効率向上・設備投資に関する企画、立案、実行までの一連の業務2週間のOJT研修後に上記業務をお任せ致しますが、将来的にはプラントに関する業務や新技術の研究や省人化の向けた機器の開発、生産技術・マネジメントなどのキャリア形成も可能なため幅広い知識と経験が積めます。おおよそ10年間に2~3回ジョブローテーションを想定しております。【配属組織】生産・技術本部 プラント部 または同社へ出向※初配属は関東の製粉工場、同社へ出向いずれかの配属となり、2回目以降の異動先は、全国工場・海外・グループ会社等の場合もあります。【就業環境】残業時間は平均20時間程度/月となっております。また全国各生産工場への出張がございます。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.13

  • 【エンジニア採用担当】残業10h/年休125日/横浜

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 未経験可

    横浜本社において、高度外国人人材を中心に採用業務を担当していただきます。営業担当が獲得した求人に見合う人材を様々なチャネルを用いてアプローチし、入社までサポートしていただきます。【業界】プラント(電気制御設計者、配管設計など)自動車(内装設計エンジニア、組み込みエンジニアなど)建設・機械(求人例:土木施工管理、品質管理など)IT(求人例:アプリケーションエンジニア、プログラマ、サーバーエンジニアなど)【具体的な仕事内容】・母集団形成につながる媒体選定・候補者スカウト・就労希望の外国人に向けたSNS集客(SNSマーケティング、Website, Facebook、Zalo, Emailなど)・エンジニアの候補者との面談、クライアント面接調整、給与交渉、仕事紹介から入社までのフォロー・子会社、協力会社、紹介者とコミュニケーションをはかり、候補者にアプローチ・営業部との連携・書類作成、ファイリング(求人票、契約書、同意書など)・各言語の翻訳・通訳【採用比率】日本人採用:1割外国籍採用:9割【魅力】◆グローバルな環境で働くことができます。横浜本社だけでも6か国、グループ全体で13か国からの出身者で構成されています。また海外子会社の社員と協力して仕事を進める必要があります。多国籍の環境で英語力や国際的なビジネス感覚を磨くことができます。◆事業拡大期に社会問題(人手不足)の解決に向き合うことができます。2022年期に過去最高売り上げとなり、今後も日本と世界をつなぐグローバル企業としてより多くの課題に取り組めるよう拡大を目指しております。◆ワークライフバランスがとれた生活ができます残業が多い人材業界で、当社の平均残業時間は20時間とバランスのとれた生活を送っています。学習支援制度も準備しており、会社として従業員のプライベートを大切にしております。

    年収
    322万円~380万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2025.11.13

  • ※未経験歓迎 管理本部 I R 部/ 広報

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【募集背景/ミッション】上場企業のI R として、今後更なるスキルを伸ばしたい方にとっては非常に良い環境です。チャレンジ精神旺盛でコミュニケーションスキルの高い方を求めております。今後のI R 業務の拡大を前提とした戦力補強となります。上場企業での・広報/ I R と言う貴重な経験を積めるポジションとなります。いろいろな業務にポジティブにチャレンジできる、そんな前向きなキャラクターの方を求めております。【職務内容】■ I R サポート業務■ 個人投資家、機関投資家等に対する決算説明会等の準備■ マーケティング戦略 各ターゲットの選定とその手法( メディア媒体、S N S、デジタルマーケティングの活用等) 立案、実行等。【魅力】■JR桜木町駅/みなとみらい線 みなとみらい駅徒歩5分の好立地■1956年創業68年の歴史を持つ老舗プライム上場企業■有給取得率:66.6%■平均勤続年数:9年■国内トップシェア(ニッチトップ)製品を擁する安定企業 【同社について】従業員数名166名(単体)、売上高180億円の東証プライム上場メーカーです。創業約70年が経過しており、企業としての安定性は抜群。上場後は1年間で時価総額50億円から500億円と成長し、東証上場企業3,500社の中で年間株価上昇率でトップになりました。事業として 建機用油圧フィルタにおいて国内トップシェアを誇り、フィルタの濾材から全て内製しています。建機用フィルタではいかに、長い時間稼働できるかが非常に重要になりますが、当社は世界トップクラスの耐久性を誇ります。建機メーカーにとってはフィルタの品質改善によって建機のダウンサイジングと低コスト化が図れ、燃費もよくなっており、当社のニーズが拡大しています。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.01.26

  • 経営企画(横浜)※在宅利用可能

    エネルギー

    • 未経験可

    【仕事内容】経営企画部企画グループにて下記業務をご担当頂きます。まずは以下などを担当いただき、ゆくゆくは将来の中核人員・幹部候補として、ビジョンや中期経営計画策定等の他の経営企画業務も幅広く担当して頂く想定です。・決算/開示業務・社内重要会議運営・子会社管理【採用背景】現在、経営企画部・企画グループには9名(男性4名、女性5名※1名産休中)在籍していますが、プライム上場会社を取り巻く環境は大きく変化しており、求められるガバナンス体制や開示等の業務が増えております。よって、広く経営企画の経験を有する方の採用が必要と考えています。

    年収
    450万円~850万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.30

  • 新規・既存顧客フォロー担当者

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    ・自社開発レ-ザー加工装置のフォロー営業及引き合い先へのフォロー・お客様の要望等についての社内技術者との調整・進捗管理、見積り、受注案件の業務、引き合い先へのソリューション提案営業※飛び込み営業はなくほぼフォロー営業

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    職種
    内勤営業・カウンターセールス・インサイドセールス

    更新日 2024.03.13

  • 基幹システムエンジニア(SAP‐ERP導入) @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社のシステム開発課で、社内基幹システム(SAP)の刷新に伴う切り替えをメインに全般業務ご担当頂きます。2027年以降に基幹システムであるSAPの刷新が控えており、切り替えにおけるメイン担当として、主に要件取り纏め、設計構築、外部ベンダーへの窓口に携わって頂きます。メインミッションはSAPの切り替えですが、ご経験に応じて、海外子会社、グループ会社などグローバルに展開している同社の基幹システムの改善や新規ツールの開発、導入にも携わっていただける機会がございます。~補足~■SAPに関する知見やご経験が浅い方は、OJTや外部研修等で学びならがご経験を積んで頂けます。■将来的にマネジメント職またはスペシャリストとしてのキャリアを選択頂けます。【具体的には】■社内基幹システム(SAP)の刷新■次世代基幹システムの設計、構築、ツール導入などの推進■関連部署との要件定義/スケジュール管理や調整【募集背景】2027年以降の基幹システムであるSAPの刷新に伴い、組織強化による増員募集になります。【組織構成】情報システム部ーシステム開発課:部長ー課長ーシニア2名ー担当6名ー派遣2名※SAPの運用・保守等に関わるメンバー:社内6名+ITベンダー【働き方】■残業時間:20時間程度/月■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(週1~2回程度)

    年収
    550万円~750万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.10.07

  • 新車立ち上げプロジェクトスペシャリスト @神奈川

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】世界NO.1の自動車シートメーカーである「アディエント」にて、同社のLaunch specialistとしてご活躍いただきます。新車立ち上げにおいて、主に営業、生産技術、エンジニアリング、品質保証、設計等、横断的に関わる業務となり、工場業務の新車立ち上げ節目管理をお任せいたします。同社は自動車用シートとシート部品における世界最大級のサプライヤーであり、世界的に重要な地位を占める日本の自動車メーカーを担当しております。日本法人はグローバル戦略の中でも重要な役割を担っています。日本の拠点の新車の、品質、生産性、収益を確保するための会社にとって、重要な部署での業務となります。主に、新車立ち上げプロジェクトにおける、工場試作段階からの新車立ち上げ管理業務及び、立ち上げに伴う、関係部署(営業、プロマネ、設計、生産技術、品質、購買、SCM、AQE、工場運営等)との連携サポートがミッションとなります。~補足~・アディエントにおけるLaunch Specialistとは新製品(設備ではなく、あくまで自動車シート製品)を立ち上げる際、見積~開発~設計管理~工場試作~量産など各工程があり、プログラムマネージャーが見積もり段階からプロジェクト全体をマネジメントしていきます。当ポジションでは、工場試作段階(一連プロセスの後半以降)からプロジェクトへ参画し、プロジェクトリード(節目やゲート、進捗、工程、量産管理、サプライヤー管理、レポーティング 等)をしていただきます。・プロジェクト:現状、4つ程度のプロジェクトが進行しており、それぞれが1~2つのプロジェクトへアサインされ、ローテーションを行うイメージです。・英語の使用頻度:月1回アジアパシフィック間のレビューで必要となりますが、入社後に専門用語を覚えて頂きながら技術的なやり取りができれば問題ございません。・最終的に、Project立上げ後90日後、顧客納入率、トラブル、コスト管理等について、計画通り遂行するためのマネジメントが、最終目標になります。・0-0-100-100-90という指標があり、達成がミッションになります。→災害「0」・得意先品質不具合「0」・定時納入率「100%」・コスト生産性達成「100%」を90日。・立ち上げから量産までの期間が平均2年程度かかります。・業務的に、リーダーシップとのコミュニケーションの機会が多くあり、新たな部門へのステップアップも考えられます。・主な顧客先例:日産、SUBARU、ホンダ、トヨタ、トラックメーカー等【具体的には】工場試作段階からの新車立ち上げリード部署として、節目管理をおこない、主に下記の業務を行っていただきます。・新車立ち上げプロセスとして、開発段階から、新車生産準備活動に参加して、工場試作段階より、メイン部署として、各部署をリードし、工場新車立ち上げ生産準備の進捗管理とフォローを実施します。 ・立上げコストの見積り、予算化と実績管理・安全、品質、顧客定時納入、立上げコストの初期流動管理(立上げ特別管理期間) ・節目管理での達成度判断とマネジメント層への状況報告【募集背景】事業拡大展開とGlobal基準に従い、新車プログラムマネージャーと共に、新車立ち上げまでの管理をいただく方を募集しています。新規設定部署につき、同じ立場の従業員と連携しながら、業務を遂行いただくイメージです。【組織構成】シニアマネージャ1名 ー マネージャー 1名 ー ★本ポジション【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり・各工場(追浜、湘南、北九州:錦陵、鳥浜本社)への出張あり・平均残業時間:20-30時間程度

    年収
    470万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.21

  • 輸出管理マネージャー候補※業界TOP/東証プライム上場

    エネルギー

    • 英語
    • 未経験可

    【期待役割】日揮グループ全体を統括する日揮ホールディングスのコンプライアンス部門においてその部門長の元、輸出管理チームを引っ張っていける経験のある輸出管理担当のマネージャー候補を募集しています。【業務内容】■グループ全体の輸出管理および制裁管理などの経済安全保障を牽引する重責を担っていただきます。具体的には、以下のような外為法、米国輸出管理規制(EAR)等の輸出関連法令および経済制裁法令に基づく安全保障輸出管理および制裁対応業務の統括をお願いします。・社内管理体制の構築(規程・マニュアル整備、教育、監査)・取引審査(該非判定の支援含む)・経産省等の主管官庁との連絡・折衝【組織構成】■部門12名 チーム3名※役職(例:メンバークラス/課長の一つ下のポジション等)【国内外出張の有無・頻度】■年に数回、数日程度の出張の可能性あり■駐在の予定はなし【同社について】同グループは2040年に向けて、「エネルギーの安定供給と脱炭素化の両立」「資源利用に関する環境負荷の低減」「生活を支えるインフラ・サービスの構築・維持」といった社会課題の解決に取り組んでいく方針です。そのために、「エネルギートランジション」「資源循環」「産業・都市インフラ」「ヘルスケア・ライフサイエンス」「高機能材」の5つの領域へと事業を多角化し、「Planetary healthの向上に貢献する企業グループ」への変革に挑戦しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.01.23

  • 計装電気施工管理【みなとみらい本社/神奈川県】

    エネルギー

    • 未経験可

    【職務内容】石油・石油化学など各種プラントにおける計装電気設計業務、機器設計、工事設計をお任せします。設計から施工管理まで一貫して担当できます。【当社について】当社では、中途入社であることを理由にハンデが生まれることはありません。社歴に関係なく、能力や経験、希望に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織・若手社員のマネジメントを担っていくなど、早期のキャリアアップも実現できます。【魅力】当社が得意とする定期修理工事(大規模メンテナンス)では、元請の立場として全体で約2000名にもなる工事関係者を束ねながら、数億~数十億円のプロジェクトを遂行します。貴任も大きいですが、多くの仲間と力を合わせて仕事をやり遂げた際の達成感は格別です。【就業環境について】上司、部下の関係でも相談しやすい風通しの良さが自慢です。【キャリアアップ】当社では、中途入社であることを理由にハンデが生まれることはありません。社歴に関係なく、能力や経験、希望に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織・若手社員のマネジメントを担っていくなど、早期のキャリアアップも実現できます。【詳細】大手企業の合併により2019年に誕生した当社。各社で培ったスキルを融合した「現場力」と「技術力」を強みに、あらゆるニーズにワンストップで提案・サポートできる体制を整えています。主要工業地帯で高いシェアを確立しており、特に石油・石油化学プラントのメンテナンス実績は全国トップクラス。幅広い業界の大手企業とのお取引もあり、安定性は抜群です。こう聞くと“堅苦しい会社”という印象を持たれるかもしれませんが、実は自由度の高さも当社の特長。「任せる文化」があり、現場でも管理者として自らの裁量でコントロールすることができます。もう一つの当社の魅力は、社員の働きやすさを第一に考えた就業環境。教育補助手当(お子さんの人数に応じて支給)や家賃補助、住宅手当など、生活面を支える手当も充実しており、様々なライフイベントを経ながら安心して長く続けられる環境です。社交的な社員が多く、社内は温かくフランクな雰囲気。盤石な企業基盤が持つ「安定性」と、社員を想った「就業環境」、プラントという市場価値が高い「業界」の3つの魅力が、平均勤続年数15年以上を誇る働きやすさに繋がっています。

    年収
    450万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.30

  • 電気系 原子力発電関連の開発・設計業務

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【仕事内容】国内・海外原子力発電所、再処理工場および福島原発廃炉関連設備に関わる下記の業務・電気システムの開発・設計 -電気システム設計と電気工事エンジニアリング業務 -所内電源設備や電気全般に関わる設計・エンジニアリング業務(ロボットを活用した   電気設備点検を含む)・計装システムの開発・設計 -計装システムの開発・設計業務・監視制御システムの開発・設計 -監視制御システムの開発・設計業務 -プラントシミュレータ開発・設計業務 -DX・データサービスシステムの開発・設計業務【働き方】・フレックス勤務制・在宅勤務制度有【魅力・やりがい】原子力発電所や再処理施設の電気機器、計測機器、制御装置、シミュレータ、データベース等の大規模システム設計エンジニアリングを行い、プラントの安全と保守を担うと共に、次世代のエネルギー開発のため技術革新に挑戦し続けています。また、近年ではDX・AI・セキュリティ技術等の活用により、システム・ソリューションの高度化にも取り組んでいます。●ベテランから若手まで、幅広い年代のエンジニアが、日々研鑽し、やりがいをもって業務を行っています。●部門教育も整備され、原子力未経験でもスキルアップできる環境が整っていますので、他分野からの中途採用者も複数在籍しており、チームの一員として活躍いただいております。●原子力発電所という大規模な設備を新設・改造するので、業務完遂時には計り知れない大きな達成感が得られます。●大小様々なプロジェクトを管理する業務でもあるので、社内外多種多様な人とのコミュニケーションの機会と共にプロジェクトマネジメント経験も得ることができます。カーボンニュートラルに欠かせない電源として期待されている原子力発電設備においては、既設プラントは再稼働の準備が最盛期を迎え、一部は再稼働を達成している一方、新設プラントは新しいコンセプトでの設計が始まっており、いずれも大変やりがいのある局面を迎えています。これを実現するにはプラントの根幹となる電気・計装・監視・制御システムが必須であり、それを計画・実行するためにあなたの力が必要です。ぜひ一緒に力を合わせて実現していきましょう!【求める語学力】・日常会話レベル

    年収
    年収非公開
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.01.16

  • 検索結果一覧106件(52~102件表示)

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