横浜市の産休育休制度有の転職・求人情報(8ページ目)

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、同社で取り扱う航空宇宙用半導体の品質に関わる業務を行います。製品に関する品質関連の問合せ対応、顧客への報告書作成、訪問説明、調整業務等を通じて、顧客と仕入先との間を「品質」で繋ぎ、信頼関係を構築します。【具体的な職務内容】■主に航空宇宙産業のお客様において発生した不具合に対して、必要に応じて仕入先とコミュニケーションを取り、不具合の解決に向けた活動■品質技術を活かし、早期問題解決に結び付けるために良い妥協点を見出し、そこに向けたリーディング■製品やデータに対する検査などの実施【ポジションの魅力】現在注目されている航空宇宙産業において、マクニカは半導体・集積回路などの電子部品販売において、顧客からの信頼を得て圧倒的なシェアを獲得しており、また航空宇宙産業における品質マネジメントシステム規格「AS9120」を組織として取得しています。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：フィネッセカンパニー第2統括部　プロダクトセールス第3部【働き方】■在宅勤務あり（週1回以上）※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、ビジネス要件と技術要件を統合する役割を担い、革新的なソリューションを提供することができます。具体的には、自社・パートナー含めて最先端技術を活用し、ステークホルダーと協力しながら、要件や目標を実現するための最適なシステム構築を行います。【具体的な職務内容】■NVIDIA社製品（GPU、ネットワーク、ソフトウェア）を活用したシステムアーキテクチャを設計、顧客システムの要件を満たすソリューションの提供■ユーザー要件やビジネス目標に基づいてシステムアーキテクチャの設計、またはそのための検証■営業チーム、技術サポートチームと協力して問題解決や技術的な支援■新しい技術トレンドやベストプラクティスに関する情報を収集し、システムアーキテクチャに組み込むための提案■NVIDIA社製品を活用した3rd Party製ソフトウェアのソーシング活動とシステム設計■最先端GPUクラスタ環境の利用、および管理、運用【ポジションの魅力】常に新しい技術やトレンドを追求し、挑戦的なプロジェクトに携わりますので、高品質なシステムの開発に貢献することが可能です。またAIの最先端動向を把握し、社内検証環境の構築と顧客への提案活動を行いますので、最先端技術の社会実装を加速させていることを実感できます。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：クラビスカンパニー【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、グローバルな最先端Technologyを活用した戦略から実装までの幅広いコンサルティングサービスを提供して頂きます。【主な顧客先】中央官庁、通信キャリア、グローバル製造業、創薬/製薬企業、医療/介護法人、リテール、金融、車メーカー、デベロッパー、自治体、スポーツ等幅広く【具体的な職務内容】■戦略コンサルティング競争環境の分析、顧客の事業分析に基づき、経営・事業部門長に対して戦略・アクションプランの提案を行います■実行コンサルティングDXやAI、セキュリティなどのTechnologyを活用した事業構想や組織変革、実行支援の企画・実行など、戦略の実行を支援します■DX関連コンサルティングAIやデジタル技術やデータアナリティクスを活用し、新しいビジネスモデル構築したりオペレーションの高度化・効率化を支援します。またグローバルに安全安心なマネジメントを行うべく、セキュリティ支援も同時に行います■顧客との共創事業の創出顧客と共創で実施する事業の企画、会社設立、事業運営等を行います。★参考プロジェクト★■地方創生DXプロジェクトhttps://www.macnica.co.jp/public-relations/news/2024/145148/■介護医療観光等のDX推進とデジタルサービスの創出https://met.macnica.co.jp/2024/06/health-20240626.html■製薬会社の研究開発のデジタル化による効率化プロジェクトhttps://met.macnica.co.jp/2024/03/ai-20240315.html■大阪関西万博コンテンツ開発支援プロジェクトhttps://met.macnica.co.jp/2024/02/ai-20240207.html■プロサッカーチームの勝利向上に向けたデジタル化プロジェクトhttps://www.macnica.co.jp/business/healthcare/columns/140984/■様々な国家レベルでのセキュティガイドライン策定支援https://www.macnica.co.jp/business/consulting/columns/145478/■製造業のサプライチェーンサステナビリティプロジェクトhttps://www.macnica.co.jp/business/ai_iot/cases/■新事業立ち上げに伴うガバナンス構築支援https://www.macnica.co.jp/business/consulting/columns/140931/■5Gが創出する新ビジネスにおけるセキュリティガイドライン策定https://www.macnica.co.jp/business/consulting/columns/142432/■ブロックチェーンを活用した新たな自己主権型社会に向けたプロジェクト■スマートビルディングとメンテナンスオペレーションDXプロジェクト■最先端テクノロジーを実装した未来の車の構想支援プロジェクト■LLM/AIテクノロジーを活用したDX推進プロジェクト■グローバル製造業のグローバルDX＆ゼロトラセキュリティ変革■新DX/セキュリティ組織運営支援プロジェクト　等【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：DXコンサルティング統括部【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、自治体や交通・その他事業者向け自動運転導入コンサルティング業務及びプロジェクトマネジメント業務全般を行って頂きます。　【具体的な職務内容】■自動運転導入計画策定及びプロジェクト関係各社との導入に向けたコンソーシアム企画・立案・運営等のコンサルティング業務■自動運転車両販売に関わる仕入業務全般※世界中のパートナーの最先端技術を活用して日本における交通分野のDX化を推進しながら街つくりをアップデートする、スマートシティにおける事業創出です【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：イノベーション戦略事業本部※配属部署について※モビリティに関わる新事業創出を目指す部署です。会社の規模は大きいですが、ベンチャー企業に等しいフットワークの軽さや意思決定までのスピードの速さが特徴です。【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■出張：あり（国内外）■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、主に車載関係の既存顧客に対して、半導体、ソリューション、ソフトウェア等々の提案から商品納入までをお任せします。※入社後は先輩より指導いただきながら、業務を習得いただきます。【具体的な職務内容】顧客への最新技術動向の情報提供/顧客の次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューションの提案から商品納入までのプロジェクトマネジメント/商品納入後のサポート(エンジニアや品質推進担当と連携した対応)　等※100年に一度の大変革中の自動車業界の顧客に対し、自動運転、EV化、デジタル化に伴う新たな自動車開発に向けての提案を実施いただきます。★ビジネスフロー★主に自動車業界のお客様の製品開発・生産を支援するため、当社と提携をしている仕入先の中からお客様のニーズに合った製品・ソリューションを選定します。また商社には、特定の顧客と独占的な取引ができるように仕入先から与えられている権利(商権)がございます。この権利を持っている限り、他の商社はその顧客に対して営業活動ができない為、既に多くの仕入先がある当社は安定的に製品・ソリューションの提供が可能です。【主な顧客】完成車メーカーおよび車部品メーカー（Tier1やOEMなど）【担当商材】車載の半導体、セキュリティソフト、自動運転のソリューション、工場のDXソリューションなど、同社が持つ豊富な商材の中から顧客のニーズに合わせて提案いたします。【ポジションの魅力】■顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。■いわゆる汎用メモリ等は扱っていないため、価格と納期が勝負の販売手法では勝負していません。日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。■自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。【募集背景】同社は、2024年1月にプライム上場の半導体・電子部品技術商社、グローセルの完全子会社化を行い、事業・従業員規模共に拡大している段階です。グローセルが行っていた事業も巻き取ることになったため、顧客へのさらなる提案を進めるべく、同社の拡販にお力添えいただける方を募集しております。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：モビリティ営業本部【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、同社取扱製品の中でクラウドサービス製品のエンジニアとして、お客様への提案・導入/運用支援等を担当頂きます。※同社について※「変化の先頭に立ち、最先端のその先にある技と知を探索し、未来を描き“今”を創る。」をパーパスとしており、ネットワークスカンパニーは海外の最先端IT技術やサービスに、独自の付加価値をつけて日本のお客様に提供しています。【具体的な職務内容】■デマンドクリエーション：:製品・サービスの価値をお客様に認識いただき予算化■デモンストレーション：お客様のご要件に沿って必要なシナリオを作成し価値遡及■PoC（Proof of Concept対応：サービス購入前の検証支援および提案■導入支援：お客様導入支援プロジェクトにおける技術メンバー。打合せへの参加、問い合わせ対応、ドキュメント作成。■導入後のお客様へのカスタマーサクセス対応■その他技術要件へのQA等（メール、チャット、電話）【ポジションの魅力】■最先端の商材を取り扱うマクニカならではのソリューション提案、事業の立ち上げに携わることができます。■自身のアイデアが形になって市場にリリース、利用されていく体験ができます。■新しい発想を取り入れチャレンジしていく社風であり、社歴の長さに依らず自由に意見を言い合えるチームです。■海外のエンジニアと連携してサービスを改善をする機会もあります。【募集背景】既存取り扱いサービスのビジネス拡大と新規サービスの販売開始へ向けて、増員を予定しております。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-5-5　マクニカ第2ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：マクニカ ネットワークスカンパニー■人数構成：30名程度（その内エンジニアは十数名）※配属部署の特徴※所属するチームは複数のクラウドサービスを取り扱っており、毎年20％以上の成長を続けている営業組織です。メンバの3分の１が20代という若いチームです。【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、パートナー企業（SIer）への営業活動全般/エンドユーザー（官公庁/教育機関/大手製造業/金融機関等）への最新技術紹介/IT利活用の推進等を行って頂きます。お客様の課題に対し適切なソリューションを企画・納品すること、プロジェクト管理、売り上げの最大化がミッションです。※ご本人様の適正やご経験次第では、仕入先担当営業として、販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行/顧客開拓等をお任せします。【具体的な職務内容】■得意先担当営業情報システム部門、官公庁、金融機関、教育機関などを相手としています。海外の先端技術を大手顧客中心に日本のマーケットへ広げていく役割を担います。仕入先担当営業との連携も密接で顧客の要望を満たすためのリクエストや交渉を行います。製品の提供に留まらず、顧客の投資戦略を共に描くMost Trustedなパートナーになるべく日々活動をしています。■仕入先担当営業最先端の技術を誇る海外の仕入先と連携し、日本市場でのマーケティングや営業活動を推進する重要な役割を担います。新しい可能性を秘めた将来有望な製品を、輸入商社として仕入先や業界のネットワークを活かして発掘し、製品戦略を立案します。その後、仕入先との交渉を経て、国内チャネルに向けての販売促進まで幅広い業務を担当します。グローバルな視点で成長を見守りながら、革新に満ちた製品を日本に届けることにやりがいを感じられます。★半導体商社リーディングカンパニー★半導体事業、ネットワーク関連商品事業に加え、AI/IoT/ロボティクス事業等、幅広く事業を展開/日本のモノづくりをリードする最先端技術製品を世界中から発掘し、お客様に提供しています。主にIT商材(AI/クラウドサービス/セキュリティ/ネットワーク商品等)のソリューション営業をお任せします。入社後はOJTを通して知識・スキルを習得していただく為、業界未経験者歓迎です。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：ネットワークススカンパニー【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、自動運転/次世代通信等を実現する優れた半導体を世界中から発掘し、自社のエンジニアを中心に最新技術を付加価値として付け、顧客の課題解決する営業業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■得意先担当営業お客様への最新技術情報の提供、次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューション提供、プロジェクトマネジメント、商品納入後のサポートまでをご担当■仕入先担当営業販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行。仕入先メーカーへとの連携。顧客開拓。新しい技術の啓蒙活動等をご担当。※いずれの場合も各営業やエンジニアと協働してお客様の課題解決に寄り添います。※適性やご経験に合わせ、お客様担当営業もしくは仕入先担当営業のいずれかをお任せいたします。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：半導体部【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳【社風】失敗を恐れず新しいものに積極的に挑戦するアグレッシブな風土が魅力です。また、新卒入社と中途入社の垣根もなく実力で評価されます。社員教育にも力を入れており、ポテンシャルの高い若い人材を積極的に採用してきました。ポテンシャル採用の場合は業界経験は不問で、金融・流通など様々な分野の人材が実際に採用され、活躍しています。また、社員1人1人の自己実現も大切にする会社であるため「仕事を通じてこうなりたい」「マクニカでこれを実現したい」といった情熱を持った人たちが集まっており、そのための機会提供は会社としても積極的に行っています。

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、市場規模が大きい且つSDGｓへの貢献度が高い「サーキュラーエコノミー」についてのソリューションを提案する営業職を担って頂きます。循環型経済構築に向けたSmart Cityのソリューション提案/販売とハード/ソフトの製品販売を行って頂きます。【具体的な職務内容】■新規開拓営業、展示会のリードやターゲットマーケットからの顧客アプローチにて脱炭素、資源循環に寄与する商材やソリューションの提案型営業の実施■地球温暖化への対策や、資源循環の重要性から市場を問わずニーズが高くなっており顧客開拓、提案から実装まで一連の業務を行う【商材例】■設置するだけで除菌可能なLEDゴルフ、体育館、駐車場、スポーツ施設など幅広く導入済。■特殊な太陽光パネル大学教授と開発している段階で事業化に向けて推進中。屋根の上に設置する大型の太陽光パネルではなく、特殊な材料・機能を兼ね備えた薄いフィルムで自由自在に曲げられる太陽光パネルを取り扱っている。気軽に設置出来て、どんな形にも合わせられ、汎用性が高い商材。■鉛蓄電池新しい技術で今後特に注力していく領域【ポジションの魅力】サーキュラーエコノミーの実現を目的に脱炭素技術や資源循環技術の開発、インテグレーション、実装を行う事で地球規模の課題である温暖化対策や、資源循環に貢献する事業をお客様と共におこなっております。決められた製品のみの販売ではなく顧客目的を実現する為の新しい技術や製品を新しくとりこみながら仕事ができます。■非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。■顧客は日本を代表する大手企業から行政、スタートアップまで多岐に渡ります。【入社後のキャリアパス】■新規開拓営業、展示会のリードやターゲットマーケットからの顧客アプローチにて脱炭素、資源循環に寄与する商材やソリューションの提案型営業を行っていただきます。■国策の重要課題への取り組みと社会実装を通してのスキルアップや社会貢献が可能です。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：サーキュラーエコノミービジネス部　第2課■人数構成：12名※配属部署について※技術商社として培ってきたノウハウを生かした新しいビジネスモデルを生み出す事で、事業拡大を進めています。部署としては循環型経済の構築に貢献する事を目的としており、脱炭素の取り組みや、資源循環による地球環境の維持など世界的な課題に取り組む部署になります。以下4つの主事業があります。■再生可能エネルギーを基盤とした発電、蓄電、制御などの製品を扱う「エネルギーマネジメント事業」■日本の電力消費量の約8割を占める冷暖房や照明の省エネ、及び遮熱断熱素材を活用した省エネを基盤とする「省エネマネジメント事業」■企業活動により排出される産業廃棄物のリサイクル装置や、再生可能エネルギーとして熱回収などを扱う「資源循環マネジメント事業」■地球環境に貢献できるライフスタイル構築に向け、Co2の見える化や制御などを行う「環境ライフマネジメント事業」※これらの新しいテクノロジーを持つ製品や素材、システムを社会に実装する事を業務としているため、社会貢献価値の高いビジネスとなります。●環境省実証事業でペロブスカイト太陽電池の社会実装に向け始動。https://www.macnica.co.jp/public-relations/news/2023/144306/●神奈川県カーボンニュートラル研究開発プロジェクト推進事業での資源循環装置の開発https://www.macnica.co.jp/public-relations/news/2023/144184/【働き方】■出張：あり（国内/お客様や仕入先によっては海外出張有）■在宅：あり（週1回程度）※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、担当製品の販売戦略を立案し、実行する組織のセールス責任者として業務を行って頂きます。※お客様（CxOやデジタル推進ご担当者様）へ直接ヒアリングし、課題解決に向けたコンサルシステム導入までサポートします。【具体的な職務内容】■海外仕入先メーカーとのリレーションシップ構築、本国との関係づくり、交渉■担当製品の国内での拡販活動（新規開拓）■新しい技術の啓蒙活動（セミナー等での講演など）※主な顧客の業種は製造業となります。★ミッション★デジタルテクノロジーにより、顧客のビジネス変革を支援します。マーケティングチーム、インサイドセールス、コンサルティングチームと連携したマーケティング活動、案件発掘を行います。エンジニアチームと連携し、提案活動を行いプロジェクトを受注に導きます。・スマートファクトリー：https://www.macnica.co.jp/business/ai_iot/※主要取扱製品※MES、シミュレーション、ローコード開発プラットフォーム（シーメンス社）プレスリリース（https://www.macnica.co.jp/business/ai_iot/news/2020/134754/）※マクニカ独自サービス※DSF-MES導入体験サービス　（https://www.macnica.co.jp/business/ai_iot/news/2021/136682/）【ポジションの魅力】■経営課題解決をデジタル技術を用いて推進し、お客様の事業変革を伴走します。上流のコンサルテーションから、実際にお客様システムへ導入/運用し、その後、カスタマーサクセスを実現するような顧客伴奏型の事業を実現することを目標にしています。■非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。■顧客は日本を代表する大手企業から行政、スタートアップまで多岐に渡ります。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：イノベーション戦略事業本部※配属部署について※当部署には100名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを生かした新しいビジネスモデルを生み出しています。・スマートマニュファクチャリング（参考HP：https://www.macnica.co.jp/business/ai_iot/）・書籍『AIビジネス戦略～効果的な知財戦略・新規事業の立て方・実用化への筋道～』出版（参考HP：https://www.macnica.co.jp/business/ai_iot/news/2020/134461/）【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、ネットワークエンジニアとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■同社取扱ネットワーク製品の提案、構築、運用設計、及びそれに関わる技術支援全般■お客様の要件に合わせたネットワークに関する技術コンサルティング■業務経験や調査結果に関するセミナー講師や記事/書籍執筆など※仕事の一例※■製品の動作検証、新機能の調査、及びそのレポート作成■製品に対する技術的な問い合わせへの回答■製品トレーニングの実施■お客様要件に応じたネットワークシステムの設計、構築■PoC（Proof of Concept）の技術支援■負荷装置によるトラフィック負荷シュミレーションの設計と実施■カンファレンスでの講演などによる新しい技術の啓蒙【ポジションの魅力】「日本初」の技術を海外から見つけ、そのビジネスを国内で創り出す同社は、非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。例えば、標的型サイバー攻撃が日本で注目されていない時代からいち早く商材に目をつけ、日本市場における啓蒙活動を開始する等、拡販を進めてきました。★ネットワークスカンパニーについて★マクニカグループ全体の1/3程度を占める利益を出しており、同社の事業を牽引しています。シリコンバレーを始め、世界中から最先端技術を搭載した製品を自身で発掘・検証し、日本市場へ提供することで日本の技術革新や安全性の向上に寄与してまいりました。大手企業・官公庁からの引き合いも多く活躍のフィールドが広がっています。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：ネットワークスカンパニー【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

【業務概要】・スマートフォンカメラのAuto Exposure(自動露出)開発・各種画像改善アルゴリズム開発(Rule Base / ML含む)・画質評価、等を含むカメラ画質改善業務※画質改善全般でのご活躍を期待しています【職務の魅力】韓国オフィスや海外研究所などとも交流があり、AI技術活用も含む世界最先端の新規技術開発に触れることが出来ます。【同社の特徴・魅力】・平均残業時間は10時間以内程度です。（多い時でも20時間を超えることは少ない）・「最先端技術開発力」「世界屈指のマーケティング力」を持つグローバル企業・社員の90％が中途入社で、外資系企業ながらドライな風土ではなく、ほとんどが日本人社員のため馴染みやすい環境で、日本企業的な社風を持ち合わせております。・日本での離職率は低く、2～3％程度です。将来的なサムスン本国（韓国）への転勤もありません。・快適なオフィス環境で社員をバックアップ（15Fのおよぶ広大な空間、最先端の実験環境、食堂代会社負担など）・福利厚生充実（職費手当、医療費手当、住宅手当、博士手当、アニバーサリーお祝い制度、同好会制度、WELBOX、フィットネスルームなど多数）・2023年の有給消化率実績としては84%です。【会社について】サムスン日本研究所は、サムスングループの世界マーケット拡大に向けた戦略的な研究開発拠点として、通信機器、OA機器、コンピュータ周辺機器、デジタル家電製品、電池などの次世代主力製品群の研究開発を担っています。日本の環境や風土の中で育まれてきた他国には無い技術力を最大限に活かすことで、ユニークな技術を創造し、世界中の皆様にサムスン製品を通して感動体験を提供することがミッションです。

【期待する役割】アミューズメント業界向けメモリデバイス、各種モジュール製品の企画・開発を手掛ける当社グループ会社にて、自社製品の試験装置の企画・開発に携わっていただく組込み系ハードウェア開発、ソフトウェア開発のエンジニアを募集しています。【職務内容】・自社製品の試験装置の企画、開発、工場での運用管理・企画立案、基板・ソフト・筐体設計、データベース構築、外注管理等・運用時の試験ログを監視し、試験装置・製品仕様へのフィードバック業務も行います。＜NVデバイスについて＞アミューズメント業界向けのメモリデバイスに強みを持つメーカーです。他社に先んじた新製品開発のため、技術研究費への投資も積極的に行っており、近年では「非接触」をキーワードとした製品開発にも注力しています。品質を含めたサポート力についても業界では広く認知され、シェアを伸長し続けており、利益の観点からもグループに貢献しています。

官公庁・地方公共団体向けにパスコ社の保有する測量・計測・GIS（地図・地理情報システム）、建設コンサルタントの技術やサービスの提案営業頂きます。国内トップレベルの自社の空間情報サービス、空間測量技術を用いて各自治体の予算策定段階から入り込み、各自治体の街づくりの支援ができるという大きいやりがいとミッションがある業務です。【具体的には】■地図の作成からGIS（地理情報システム）の運用まで一貫したサービス提案■分析コンサルティング【商材】自治体・官公庁業務支援サービス、i-Construction支援サービスなどhttps://www.pasco.co.jp/products/government/【顧客/営業スタイル】自治体・官公庁向けの深耕営業【残業時間】25～35時間/月（自治体の入札時期の4～6月が繁忙期）【予算】3億円～2千万円/年　【担当自治体数】1～5市町村【募集背景】組織体制強化のための増員★魅力■単なる営業ではなく、街づくり・市町村のためにという目的を持って業務に臨むことができ高い社会貢献性のあるお仕事です。■ITサービスからインフラ老朽化対策と幅広い商材の経験を積むことが可能です。■官公庁、自治体が顧客となるため、1～2年かけ提案し大きな受注額を動かす経験ができます。

【具体的業務内容】■火災新種保険における物損事故の示談交渉業務　■保険金支払業務■サービスセンター運営のサポート　■損害サービス施策の企画・運営【本ポジションの特徴・魅力】■事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。■残業少:繁忙期は30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月ということではございません。■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。

お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。【具体的業務内容】■自動車保険における物損事故の示談交渉業務■保険金支払業務■サービスセンター運営のサポート■損害サービス施策の企画・運営※残業について・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。【本ポジションの魅力】■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。■事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。

・損害サービス業務（事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。）・自動車保険の人身・物損事故の示談交渉・保険金支払業務・初期対応、損害額認定、示談交渉、保険金支払までの業務全般・その他各種報告、統計資料作成など【役割・ミッション】・高い専門性と円滑なコミュニケーションを通じ、事故関係者の全てから信頼される公正な事故解決を目指して頂きます。【キャリアパス】・将来的なマネジメント候補として育成していきたいと考えております。【特徴・魅力】「ダイレクトだからこそ、お客様に向き合える」同ポジションはソニー損保の中でも非常に重要な役割がございます。同社の販売チャネルはダイレクトであるため、顧客満足度を非常に重視しております。そのため質の高いサービスを追求することが可能なポジションです。

お客様が万一火災事故に遭われた際にサポートする、火災事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。【具体的業務内容】■火災新種保険における物損事故の示談交渉業務　■保険金支払業務■サービスセンター運営のサポート　■損害サービス施策の企画・運営【本ポジションの特徴・魅力】■事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。■残業少:繁忙期は30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月ということではございません。■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。

官公庁向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案から設計、構築まで幅広くお任せします。【具体的には…】日立製作所とともに、サイバーセキュリティに関わるシステムを提案、受注、設計構築、維持運用まで一貫してお任せします。・情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ・日立および他社製品ベンダーなどと協調し、上記に関わるソリューションサービス検討を推進・将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進顧客の状況に合わせて、日立だけではなくアライアンス商材を含めて組み合わせた提案を進めていきます。プロジェクトは既存システムのセキュリティ監視（SOC）システムの構築やサイバーインシデント検知システムの導入など多岐にわたります。プロジェクト期間は概ね2年程度のものがメインとなります。【配属組織】公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約30名は所属しており、協力会社を含めると80-90名程度の組織となります。日立製作所とともに官公庁向けのシステム開発を行っています。【募集背景】官公庁向けのサイバーセキュリティに関する引き合いが増加傾向にあります。当社は日立製作所とともにプレ活動を含めた上流工程からプロジェクトに参画していますが、特にセキュリティに関する知見をお持ちでプレ活動を実施できる方の採用を強化しています。一方で、育成の環境も整えていますので若手の方でこれから上流部分にチャレンジしたい方からの応募も歓迎しています。【この仕事の魅力・面白さ】セキュリティの技術は日々進化しています。顧客のニーズに応えていくには常に最先端の知識、製品技術を身に付けることが必要となります。そのため、業務を通じてエンジニアとしての成長を実感することが可能です。【働く環境について】・提案前や納期前が繁忙期となりますが、年間の平均残業時間は30時間弱となります。・住宅手当有（自身で契約した賃貸物件については、賃料の70％を住宅手当として支給）・ワークライフバランス充実（計画年休、出産・育児サポートなど）※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。本ポジションでは、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。【具体的には…】・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure)・オンプレサーバーの設計・構築・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL）・アプリケーション開発(Java,C#,Python)　※お客さま先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。　※これまでのご経験や希望に応じて業務をお任せいたします。＜プロジェクト例＞・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築・スマートモビリティの管制システムの構築【この仕事の魅力・面白さ】先進的な分野の事業に携わることができます。また、携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。また、英語圏の方と協力して開発する機会が多いため、英語を必要とする場面が多くなります。【配属組織】配属となる組織は66名程の組織で、平均年齢は40歳後半となります。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。【募集背景】社内の技術力向上を図るために、データ分析やAIに関する先行研究を展開したいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。【働く環境について】・在宅勤務：業務の都合により出社して業務を行うことが多い環境です。・残業時間：平均で30時間程度となります。・住宅手当有（自身で契約した賃貸物件については、賃料の70％を住宅手当として支給）・ワークライフバランス充実（計画年休、出産・育児サポートなど）※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

日立グループ企業をはじめとした製造業向けに、お客さまのビジネスの課題に対してのコンサルティングから、サービスの提供までを行っていただきます。当社のデータサイエンティストとしての業務は、データ分析業務にとどまらず、分析結果に基づいたソリューションの提案やシステムの開発まで行うため、現在多くの引き合いをいただいております。【具体的には…】▼課題のヒアリングお客さまの課題を理解し、データ分析の目的を明確にします。▼データの集計・加工お客さまから解析対象のデータが提供される場合もあれば、データ収集の計画から立案し、実行する場合もあります。また、分析の制度を向上するために、収集したデータの整理を行います。▼データ分析データ分析処理の設計(データ要件・分析方法・分析結果評価方法の設計)を行います。Python,R,KNIMEを用いた、機械学習や深層学習を活用して、目的に適した分析を実施。分析結果をお客さまに説明します。▼企画立案分析結果を基に、お客さまの課題解決に向けた提案を行います。▼システム構築提案内容の合意が取れたら、課題解決のためのシステムを構築し、提供します。＜プロジェクト例＞・会議での参加者の発言率を分析し、効率的な会議が実施できているかの評価・工場内での故障の傾向をデータ分析し、最適な配備配置の提案【この仕事の魅力・面白さ】データを収集・分析して終わりではなく、解決策の提示・実行まで携わることができ、課題が解決されていく手触り感を持った業務ができます。また、お客さまは日立グループ企業が中心となるため、日立グループ全体の経営効率化に貢献することができます。【配属組織】配属となる組織は66名程の組織となります。平均年齢は40代となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。【募集背景】社内の技術力向上を図るために、データ分析やAIに関する先行研究を展開したいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。【働く環境について】・在宅勤務：可能（週1回程度、出社して業務を行います）・残業時間：平均10時間程度です。・住宅手当有（自身で契約した賃貸物件については、賃料の70％を住宅手当として支給）・ワークライフバランス充実（計画年休、出産・育児サポートなど）※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。このポジションでは、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。【具体的には…】・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。◆開発環境車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet　他組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C　他組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY　他車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434　他※SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)とはソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)とは、車と外部との間の双方向通信機能を使って車を制御するソフトウェアを更新し、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりできる自動車のこと。例えば、運転支援機能や事故防止機能の改善や新機能の追加、さらに今後、自動運転の精度向上などにも貢献する。 従来、エンジンなどハードウェアが自動車の性能を決定づけてきたが、SDVは搭載されるソフトウェアによって自動車の性能が左右されるようになります。【この仕事の魅力・面白さ】さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。また最新の技術の導入を躊躇うお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していくやりがいがございます。【配属組織】配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。【募集背景】社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。【働く環境について】・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。・当社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。・残業時間は平均20時間程度です。・住宅手当有（自身で契約した賃貸物件については、賃料の70％を住宅手当として支給）・ワークライフバランス充実（計画年休、出産・育児サポートなど）※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。このポジションでは、自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。【具体的には…】・お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。・自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っております。・現在、新たなフィールド(例：工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。【配属組織】配属となる組織は60名程の組織で、35歳～45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。【この仕事の魅力・面白さ】個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。【働く環境について】・在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。・残業時間：平均20時間程度です。・住宅手当有（自身で契約した賃貸物件については、賃料の70％を住宅手当として支給）・ワークライフバランス充実（計画年休、出産・育児サポートなど）※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

官公庁向けシステムのインフラ基盤構築プロジェクトのリーダー（もしくはリーダー候補）としての業務をお任せしていきます。日立製作所とともにプレ活動を含めた上流工程から開発構築、現地設置まで幅広く活躍いただきます。【具体的には…】プロジェクトにもよりますが、上流設計（システム信頼性設計、ネットワーク設計）から、システム構成検討、見積作業、各種機材・ソフト選定、現地設置作業取りまとめまで一貫して業務をお任せします。（インフラ構築後は据え付けやLAN工事などの現地立ち合いも対応します）プロジェクトの期間は1～1年半程度が中心となります。リーダーの場合、社員およびび協力会社を含めて5-8名程度の管理をお任せします。リーダー経験がない方であっても徐々に役割を拡大しながら育成していきますので、ご安心ください。【この仕事の魅力・面白さ】官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。【配属組織】公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約30名が所属しており、協力会社を含めると80-90名程度の組織となります。日立製作所とともに官公庁向けのシステム開発を行っています。【募集背景】これまでの実績が評価され多くの引き合いをいただいている状況です。今後の事業拡大をしていくには、将来的な組織の中核を担っていただける層の人財採用が不可欠となります。【働く環境について】・残業時間は平均すると20-25時間程度です。・プロジェクトの状況によってはテレワークも可能ですが、現状は出社での業務対応が大半です。・住宅手当有（自身で契約した賃貸物件については、賃料の70％を住宅手当として支給）・ワークライフバランス充実（計画年休、出産・育児サポートなど）※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

世界トップクラスのシェアを誇る塗装装置メーカーにて、スイスで開発・製作された粉体塗装機器の国内販売に伴い機器装置を理解し営業に展開した上で据付・支援指導、メンテナンス、トレーニング、塗装プロセス、ラボテスト、アフターサービスなど関連する技術対応全般業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】粉体塗装製品として販売するものと工場の一部として大型のシステムを設計、設置販売するものがあり、エンジニアは主に大型システムの設置に携わっていただくことが主な業務となります。【取引先】大手オフィス家具メーカー（イトーキ、オカムラ 等）、電動自転車メーカー（パナソニック 等）【製品について】同社はメインが液体移送機器を製造、販売していますが、今回ご担当いただくのは紛体塗料を使った塗装機器（粉を静電気で帯電させて焼き付ける）です。紛体塗装は、吹付けられなかった粉を回収して再利用が可能で、非常に環境に優しい塗装です。粉体塗装はガードレールやスチール家具、自動車部品、エクステリア用品など、過酷な使用状況の塗装に多く利用されています。強くてしなやかな塗膜に加えて有機溶剤を使用していないことから人体にも環境にもやさしい塗装です。特徴として、強い塗膜、柔軟性のある塗膜、優れた防錆能力、環境にやさしいエコ塗装などが挙げられます。商材の価格帯は数万～数千万とかなり幅が広いのが特徴です。※参考URL※https://www.gemapowdercoating.com/jp/%E8%A3%BD%E5%93%81【入社後のキャリアパス】本ポジションはまず、エンジニアとして従事していただき、その先にはテリトリーマネージャー、ラボマネージャー、などのキャリアパスがございます。また、ご本人の目標や希望、組織の未来をみながらキャリアアップを目指せます。【募集背景】現在のエンジニア担当者が定年退職を迎えるため、ご経験が少なくともこれからじっくりとキャリアを積んでいただける体力、やる気のあるエンジニアを募集しております。【組織構成】■勤務地：横浜本社（神奈川県横浜市都筑区早渕１-27-12）※拠点特徴：横浜本社ビル1階には天井高さ5メートルのラボ施設があり、エンジニアの方はこのラボで様々な業務に携わることが多いです。■配属予定部署：Gema事業部■人数構成：11名（その内エンジニアチーム4名）■年齢層：平均50歳以上（その内エンジニアチーム平均52歳）【働き方・職場環境】■転勤：無■関東圏にお住まいの方は外出・出張以外出社してラボ・本社で作業している方が多い（在宅も状況によって使用可能）※出社している際は残業ほとんど無■出張：頻度多（東日本エリア/宿泊を伴う出張が多い）■外資企業ではあるものの、日系企業のような社風で社員の平均年齢も高い■定年：63歳（定年後も嘱託社員として業務可能）※転職と同時に転居を想定されている方は転居費用についてご相談可能。【同社について】粉体静電塗装機の分野において世界的展開を続けているリーディングサプライヤー先進技術や高品質製品の開発と製造はゲマ本社（スイス）及びヨーロッパの拠点工場で行われております。また、同社内にはお客様からの塗装テストに対応する最先端の塗装ラボを設けており、そのテスト結果に基づきどのような複雑な塗装ニーズにも顧客毎のオーダーメイド設計ができるよう対応しております。

世界トップクラスのシェアを誇る塗装装置メーカーにて、関東（北関東以外）・新潟・北海道のお客様を中心に工業用塗装機および自動塗装システム販売とアフターケアの営業を行って頂きます。※営業だけでなく技術的な問い合わせなど一時対応窓口の役割もございます。【具体的な職務内容】■製品のトレーニング、販売■展示会開催計画と実施■トラブル対応、修理（工具を使用します）※営業：メンテナンス業務の割合＝7：3※既存営業：新規営業＝6：4（顧客先は国内）※個人毎に車両を貸与し製品や部品、工具を積載し担当エリアを回っていただきます。（訪問する顧客の数は1日4.5件程）※ポジションで扱う商材の価格帯は数万～数千万とかなり幅が広いのが特徴※入社後1～2か月は研修として営業同行や製品知識などを学んで頂きます。【製品について】同社のメインは液体移送機器を製造、販売していますが、今回ご担当いただくのは紛体塗料を使った塗装機器（粉を静電気で帯電させて焼き付ける）です。紛体塗装は、吹付けられなかった粉を回収して再利用が可能で、非常に環境に優しい塗装です。粉体塗装はガードレールやスチール家具、自動車部品、エクステリア用品など、過酷な使用状況の塗装に多く利用されています。強くてしなやかな塗膜に加えて有機溶剤を使用していないことから人体にも環境にもやさしい塗装です。特徴として、強い塗膜、柔軟性のある塗膜、優れた防錆能力、環境にやさしいエコ塗装などが挙げられます。本ポジションで扱う商材の価格帯は数万～数千万とかなり幅が広いのが特徴です。【組織構成】■勤務地：横浜本社（神奈川県横浜市都筑区早渕１-27-12）※基本直行直帰（入社後に社用車を貸与される）■配属予定部署：粉体塗装事業部■人数構成（男女比）：10名（男性9名 女性1名）■年齢層：平均50代【働き方・職場環境】■転勤：無■ご自宅をホームオフィスとして基本は直行直帰。製品のテストなどの対応が発生した場合、ラボが横浜本社にあるためその際に出社する可能性あり。■外資企業ではあるものの、日系企業のような社風で社員の平均年齢も高い■定年：63歳（定年後も嘱託社員として業務可能）※転職と同時に転居を想定されている方は転居費用についてご相談可能。【同社について】粉体静電塗装機の分野において世界的展開を続けているリーディングサプライヤー先進技術や高品質製品の開発と製造はゲマ本社（スイス）及びヨーロッパの拠点工場で行われております。また、同社内にはお客様からの塗装テストに対応する最先端の塗装ラボを設けており、そのテスト結果に基づきどのような複雑な塗装ニーズにも顧客毎のオーダーメイド設計ができるよう対応しております。

ホテル、宿泊業界、飲食チェーン本部への法人営業をお任せします。入社後は、新規企業の開拓、既存企業の売上拡大を通じて事業拡大に貢献していただきます。営業マネジメントよりも、案件獲得の動きが中心となります。■立ち上げフェーズのため、自主的に動ける方歓迎。これまでのご経験や、業界ネットワークを活かして、営業活動を進めて下さい。■取引先は、外資系5つ星ホテル、宿泊施設、外食レストラン、カフェ等【配属先】広域営業部※課長クラス相当以上※既にある部署ですが、立ち上げに近しいポジションです

珈琲選定、価格設定、配達を一貫して担当、顧客とのオリジナル商品の企画等をお任せします。週1で接点を取るため、新出店や新メニュー開発等のニーズをキャッチしやすいです。食品商社としての機能もあり、ニーズに合わせて様々な商品を提案していただきます。入社後は、入社時研修・先輩社員との営業同行からスタートします。【顧客】レストラン、喫茶店、ホテル　　　　アジアのトップレストラン1.2位のお店や5つ星ホテルとも取引有り【商品】自社商品の珈琲(産地、風味、品質に拘り◎)、パスタ、チーズ等【キャリア】入社後、しっかりと経験を積んだのち、支店長を目指して頂きます。営業戦略の立案・実行、売上管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。※中途入社から実際に支店長、部長へとステップアップしている社員がいます。※食品業界には珍しい、安定性だけではなく、スピード感、大胆さも重視しています。※考え込むより行動、まずはやってみよう精神のある社員が活躍しています。

当社が保有する自動販売機が置かれているお客様先(主にレジャー施設や商業施設)にドリンク補充や売上金の回収をお任せします。一般的には1日に20～30件回ることがほとんどですが、当社では5～8件ほどで少なめです。配達先はある程度固定されていて、一度道を覚えてしまえば円滑に業務を行うことができます。【業務の流れ】(1)出社後、自動販売機に補充する商品を積み込む（積み降ろしがあるため体力を使う業務です）(2)担当のエリアへ移動・ハンディのような機械で残りの本数が分かるため、スムーズに作業できます。・毎回ではありませんが、補充作業をしている際に自動販売機のオーナー様や設置されている店舗の責任者様とお話しする機会があることも。その際に商品のご案内をします。(3)配達が終わり次第帰社 ⇒帰社後は次の日の準備をして退勤。 【入社後の流れ】 1ヶ月程度は先輩の横に乗って業務を覚えていきます。いきなり1人で任せるようなことはないのでご安心ください。

【具体的な業務内容】■光学式膜厚計の研究開発(計測ユニット・制御)をお任せいたします。■基礎開発から商品開発まで一貫してご担当いただきます。■設計は専門メンバーが担当するため、主な業務は調査、アイデア出し、技術開発、商品仕様決めになります。※開発スパンは約１年です。【募集背景】・市場の競争力が激しく、人員を追加して体制を強化したいためです。・当社のコア事業である真空薄膜形成装置の最先端技術を結集させ、IADやRASに続くシンボル商品やサービスを一緒に創り出していただける方を採用したいためです。【配属先】基盤技術開発グループ■人数　12名※5～6名でチームを形成し業務を遂行します。【魅力】エンジニア自らお客様のところへ出向き、技術者の視点からニーズを聞き取りそれを部門内で共有、商品開発に落とし込むことができます。【働き方】■転勤　当面無し■社員食堂あり（1食300円程度）■インターバル制度導入（遅くまで働いた日の翌日は遅めに出社可能など）■フレックス【当社について】■真空を用いた薄膜形成技術により、光学、ディスプレイ、電子部品など様々な分野にて、お客様と共に未知の技術をつくりたいという意気を持ちものづくりと向き合っております。■真空薄膜形成装置ならびに各種キーコンポーネンツの研究、開発、設計、製造、販売、技術サービスなどを展開しております。■真空成膜技術は、メガネやカメラのレンズ、スマートフォンやポテトチップスの包装等、あらゆる分野で応用されています。

国内で圧倒的シェアを有する真空薄膜形成装置を欧米・中国等をグローバルに販売拡大中であり、海外のお客様へ新規装置のご提案を行っていただきます。【具体的な業務内容】■既存装置の販売・サービス業務装置仕様の相談～受注、納入～検収、改善に至る全般的なフォローアップ、対外的・社内的調整など■新規装置の提案【対象地域】欧州・米州メイン※場合によっては一部国内の顧客を担当したり中国などのアジア地域もご担当いただく場合がございます。※欧米エリアへの出張は多いときで月１回（長期の場合２週間程度）発生いたします。【募集背景】欧米での海外シェアを伸ばしていきたいにも関わらず、マンパワー不足により案件を断り得ない状況のためです。これまでのご経験を活かして、一緒に盛り上げていただける方を募集いたします。【配属先】電子部品営業部　営業グループ■人数　５名（執行役員１名、MGR１名、営業メンバー3名）■平均年齢　40代後半【配属先】電子部品営業部　営業グループ■人数　５名（執行役員１名、MGR１名、営業メンバー3名）【働き方】■フレックス■社員食堂 300円/1食■定年60歳（再雇用あり）■副業可能■転勤　無し

車載、データセンター、カメラ等に使用される全体システムを一つのチップにまとめる技術集約型の半導体であるSoC（System on Chip）の論理合成業務を行っていただきます。Synopsys社DesignCompiler(DC-Graphical or FusionCompiler）やCadence社Genus(or RTLCompiler）を使用いたします。【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【募集背景】近年、特に海外顧客を中心に7nm以細の先端かつ大規模品種の開発が増加しており、業務拡大や会社成長に伴い、論理合成/SDC開発業務のエンジニア及びチームリーダーを募集。【キャリアパス】■論理合成スペシャリストアーキテクチャ(クロック, リセット, BUS, IP等), フロアプランを意識したPower,Performance,Areaの最適化が可能.■開発リーダーフロントエンド／バックエンド部門と調整が出来る。また、顧客との交渉/調整ができる。【組織構成】SoCシステム開発部：203名全国の拠点に合計203名おり、プロジェクトごとに５～10名のチーム編成をして開発を行います。【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■平均残業時間：30H■転勤無し■出張は緊急時以外なし■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

【ミッション】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。～補足～■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。【具体的には】1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う　・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定　・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）　・システム設計にもとづくソフトウェア開発　・機能安全・信頼性設計　・実機を用いた開発機能の検証4) 先行技術開発の推進5) 製品の拡販に向けた顧客提案【募集背景】近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制強化に向けた増員です。【組織構成】電動ビジネス事業部　Mobility Solutionビジネスユニットモビリティシステム設計本部　システム統合設計部＜組織補足＞同社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA (Over the Air) による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。【働き方】■リモートワーク制：有（フルリモート不可）■フレックスタイム制：有

■車載SoCにおける品質・サポート面の課題抽出、解決策の立案■QCDを意識した量産対応の方針や戦略の策定■品質課題解決のに向けた顧客サポート・交渉/海外RC調整■品質課題に関する製造委託先(FAB/OSAT)や社内品質保証部門との調整や交渉【期待する役割】量産後の品質課題対応業務のリーダとして、時には顧客交渉もしながら、顧客、当社双方にとって何がベストの解 なのかを考えながら、部署のメンバー、関係部門と連携し、解決策を検討・模索しながら、主体的に業務推進していただきます。【組織構成】■ＴＱＭ推進室幹部社員14名男性：19名　女性：2名平均年齢：52歳位【キャリアパス】車載品質担当課長もしくは部長【背景】FY25以降、車載品種の生産数が増加していく中で、量産後の品質課題に関する顧客対応含め品質向上への取組み、体制強化が非常に重要と考えており、そうした中、量産後の品質課題に対し、再現確認、原因解析等の解析技術、知見、経験が豊富な人材を募集します。【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■ITプロジェクトマネジメント（システム開発/導入，インフラ構築 など）■社内ITシステム開発/導入（経理、人事、生産管理システム等、多岐にわたります）■IT企画業務■配属から半年から2年程度、当社の同ビル内にあるIT業務委託先（ITMPS）に出向いただく可能性あり■開発自体はIT業務委託先（ITMPS）で行っており、マネジメント職の部門長、統括部長、部長の3名は当社部署内に所属しています。今回のポジションは部長の下につく課長職採用となります。【募集背景】当社設立時からの事業モデルの変化（自動車/DC等へのシフト）や今後の事業拡大への対応のため、新規ITシステムの立上げやITインフラの拡充が必須となっているため、IT人材の拡充を図りたい。【組織構成】■IT統括部　企画部・幹部社員：　7名・男性：47名　女性：3名・平均年齢：　40代～50代【キャリアパス】数プロジェクトのプロジェクトマネジメント経験の後、当社のIT行政の推進を担っていただく可能性あり【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■役職定年無し■平均残業時間：20H■定年：60歳　再雇用：65歳まで

同社の注力領域でもあるグリーンエネルギーの技術開発にあたり、高分子電解質材料とフィルム化に関する技術開発及びPJTマネジメントを推進いただきます。【担当業務】1) 高性能高分子電解質の設計と合成、評価イオン伝導性、物理特性、気体透過性などの耐久性に優れた高分子電解質の設計、合成、評価2) 製膜プロセス開発、触媒バインダーの開発高分子電解質のフィルム化(大面積化)、バインダー(アイオノマー）の設計と合成、複合化（インク）材料開発3) 外部企業、大学等との連携・共同開発推進【募集背景】LG Japan Labは、LGグループの日本研究所として、日本の強みを活かした材料開発を積極的に進めており、当研究室では、Material Informatics (MI) や、グリーンエネルギー技術、早期診断システムの開発に力を入れております。その中で、国内の大学やメーカーと協力しながら、グリーンエネルギー技術に関する高分子電解質の設計、合成、評価等の高分子電解質技術開発を推進して頂く人材を募集いたします。【就業環境】■社内の公用語は日本語です。論文読解の際に英語は使用いたしますが、語学力に関しては習得意欲があれば問題ございません。■長期的に働ける環境も整っており、転勤無し、時差出勤、残業は全体で月20時間程度、祝日のない月については有給奨励日を設定してます。【組織風土】■社内の意思決定スピードが速く、中途入社した社員からは「提案したときの意思決定スピードが速い」「やりたかった研究開発ができる」といった声も数多くございます。■各個人のアイデアをなるべく反映する形で担当の研究テーマを設定しております。半年に一回、目標設定・振り返り面談があり、その場で進捗確認や評価を行っております。結果ももちろんですが、評価は目標に対してプロセスも重視するカルチャーです。【同社について】■LGJapanLab株式会社は韓国に本社を持つLGグループの日本の研究機関です。販売や営業はグループ企業が行っており、かつ製造・生産に関しては韓国本国で行い、日本法人でR&Dを行う体制を取っており中長期的にボトムアップ型で研究開発に専念できる環境です。また、拠点ごとに開発テーマが決まっておりますので拠点をまたぐ異動もございません。■特に水素／電池材料／素材部品に関しては日本のR&Dがオーナーシップを持ち推進する体制を取っております。■2017年7月当時5社のLG日本研究所を1つにし、未来技術研究と製品化開発のための統合研究拠点として設立をしております。2023年4月に代表交代をしてから一層R&D機能の体制強化を図っております。

同社の主力商材であるリチウムイオン電池用の正極材（NMC、LFP）の開発を担当いただきます。【業務内容】1) リチウムイオン電池用正極材開発　・対象1：NMC(三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト)　・対象2：LMFP(リン酸マンガン鉄リチウム)・対象3：LFP(リン酸鉄リチウム)2) リチウムイオン電池用正極材における生産技術及び品質向上　・正極材の量産工程の改善に関するアイデア提案及び検証 ・正極材の生産性・品質向上のための業務協力　・正極材に対する品質管理プロセス構築　　※特に異物防止対策及び新しい焼成技術の発掘及び検証3) 正極材に関する技術動向、ビジネス状況、市場調査及び 業界におけるネットワークの構築　・学会、セミナー、展示会参加　・関連企業とのネットワーク構築４）日本の大学や企業など社外との共同開発及び協力体制の推進【NMC・LFPについて】・NMC：三元系正極材（ＮＭＣ）はニッケル・マンガン・コバルトを主成分としております。リチウムイオン二次電池の正極材として、主にハイブリッド自動車などの電動車向け電池に多く使用されております。・LFP：リン酸鉄リチウムイオン電池（LFP電池）とは正極材料にリン(P)・鉄(Fe)・リチウム(Li)を用いたリチウムイオン二次電池です。安全性が高く、電池のリサイクル寿命が長いという特長を持つため非常用の定置型蓄電池や電気自動車（EV）のバッテリーとして使用されております。【募集背景】LG Japan Labでは、Global化学素材メーカーであるLG化学と協力し、電池材料、サステナビリティ、バイオなどの研究開発に力を入れております。特に、積極的にビジネスを展開しているリチウムイオン電池用正極材開発において、正極材の研究開発から生産技術、品質改善など、関連分野の実務を担当する人材を募集しております。【就業環境】■社内の公用語は日本語です。論文読解の際に英語は使用いたしますが、語学力に関しては習得意欲があれば問題ございません。■長期的に働ける環境も整っており、転勤無し、時差出勤、残業は全体で月20時間程度、祝日のない月については有給奨励日を設定してます。【組織風土】■社内の意思決定スピードが速く、中途入社した社員からは「提案したときの意思決定スピードが速い」「やりたかった研究開発ができる」といった声も数多くございます。■各個人のアイデアをなるべく反映する形で担当の研究テーマを設定しております。半年に一回、目標設定・振り返り面談があり、その場で進捗確認や評価を行っております。結果ももちろんですが、評価は目標に対してプロセスも重視するカルチャーです。【同社について】■LGJapanLab株式会社は韓国に本社を持つLGグループの日本の研究機関です。販売や営業はグループ企業が行っており、かつ製造・生産に関しては韓国本国で行い、日本法人でR&Dを行う体制を取っており中長期的にボトムアップ型で研究開発に専念できる環境です。また、拠点ごとに開発テーマが決まっておりますので拠点をまたぐ異動もございません。■特に水素／電池材料／素材部品に関しては日本のR&Dがオーナーシップを持ち推進する体制を取っております。■2017年7月当時5社のLG日本研究所を1つにし、未来技術研究と製品化開発のための統合研究拠点として設立をしております。2023年4月に代表交代をしてから一層R&D機能の体制強化を図っております。

【募集背景】内部統制の意識向上と醸成が重要な同社の経営課題の一つとなっており、業務監査部へのマネジメントからの期待値も非常に大きくなっております中で、業務の広がりに対応するために体制の更なる強化が必要であり、そのために経験豊富な人財を将来的な幹部候補生としてお招きし、ご活躍頂きたいと考えております。【業務内容】業務監査の主担当として、国内外の監査の計画立案から報告書のとりまとめをお任せします。・監査準備（予備調査、監査計画書、監査実施通知書発行）・監査の実施（現地 or リモート往査）・監査調書の作成・監査報告書の作成・フォローアップ監査の実施・他部門との連携【組織構成】業務監査部　11名レポートライン：部長ー部長補佐ーメンバー・業務の管轄としては大まかにではありますが、会計系の監査担当、JSOX評価担当、法務系の監査担当、技術系の監査担当といった形で分かれております。 ・同社において監査は非常に重要な立ち位置として認識され、機能をしており、社長直下の組織として独立性が尊重されています。 ・社内外でのディスカッションの機会も多く、大きな裁量をもって業務に取り組んでおります。【部署の雰囲気】メンバーは各々培ったキャリアと専門性を生かし、部員間のコミュニケーションを取りながら協力して、業務を遂行する雰囲気があります。【やりがい/魅力】・会社全体に渡る広い視野を持って仕事を進められる点や経営に貢献する監査やグループ全体の様々な部場所に対して改善提言ができる点がやりがいです。・国内外の監査計画立案から監査報告書作成、フォローアップまでお任せするのとJ-SOXの評価全般についても参画して頂きたいと考えております。働き方は出社と在宅のハイブリッド勤務を採用しており、柔軟に対応頂けるかと存じます。【求める人物像】■同社の基本理念に共感できる方英知を結集し研鑽された技術を駆使してエネルギーと環境の調和を目指す同社の一員として、社会の「かなえたい」を共創（エンジニアリング）し、持続可能な社会の発展に貢献する意欲のある方■同社の求める基本姿勢（業務遂行力を発揮するための土台）を持つ方自分の役割を理解し、慢心することなく自己能力の拡張・深化に努めている方【働き方】残業：月20時間程度リモートワーク：可転勤：なしフレックス勤務：可（コアタイム10:00から15:00）

＜主な業務＞新工場の立上げ、及び量産における・生産計画の立案、顧客要望への供給可否検討・複数PJT共用部材の最適配分・部材・部品の発注・部材・部品の物流構築・荷姿の設定、改善・工場内外物流の構築、改善・輸出入管理■採用背景欠員による業務の魅力点／キャリアパス世界的に普及が見込まれるEVの基幹コンポネントであるリチウムイオン電池の新工場立上げに現場レベルで携わることができます。仕事を通して、業界の成長とスピード感を感じることができます。■働き方について・年１回、連続５日間の特別有休休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入し原則役員を含む全社員が取得しているなど、メリハリつけて働いて頂ける環境です。■活躍人財例行動力のある方が活躍しています。新工場立上げにおいては難しい課題に粘り強く取り組むことが求められます。

【職務内容】野村證券のお客様に関する事務手続き全般をお任せします。※口座開設等の各種オペレーション、書類内容精査、精算、発送等・業務フローの構築およびマニュアル整備・派遣スタッフへの業務レクチャー・業務の進捗管理（事務オペレーションは派遣スタッフがメインで担当）・派遣スタッフの労務管理・野村證券との打ち合わせ（イレギュラー対応・業務フローの改善策等）・お客様への電話対応【ポジションの魅力】★野村證券のお客様の大切な資産を守り、適切に管理することで、証券市場の安定性や経済の発展に貢献しています。★オペレーションがお客様の資産を増やし、将来への備えに繋がることから、お客様の夢や目標を実現させるための一助となる仕事に携わることができます。★入社1年目からプロジェクトのリーダーを任されたり、自身のアイディアが形になったりと、若手のうちからチャレンジできる環境があります。【配属環境】横浜支店（正社員：約50名、派遣スタッフ等約380名）【研修制度等】○研修 ：未経験の方でも安心してスタートできるよう、充実した研修を用意しています。部内の講師陣が丁寧に指導しますので、基礎からしっかり学べます。○マンツーマン指導： 入社後も専属のトレーナーがつき、1対1での指導を行います。不安な点や分からないことがあれば、すぐに相談できるので安心です。○マニュアル完備：基本的なマニュアルは用意しておりますので、一人でも理解を進めることができます。○先輩社員との交流： 先輩社員によるOJT（実務研修）では、実際の業務を体験できるため、即戦力として働くことができます。また、先輩社員との交流によって社員同士のつながりも深まります。○目標達成支援： 目標達成のために、上司との定期的な面談やキャリアアップ支援等、充実したサポート体制を整えています。

システム開発における品質検証の計画策定から実施、課題分析まで、顧客折衝を含めプロジェクトリーダーとして一連の業務を行っていただきます。【具体的な仕事内容】・テスト計画（テスト方針立案、体制構築、スケジュール設計 など）・テスト設計（観点洗い出し、テスト技法検討、実施手順検討 など）・テストケース、仕様書、手順書の作成・テスト実行指示、進捗管理・テスト結果をもとにした課題分析、レポーティング【プロジェクト例】・飲食店向けオーダーシステムの品質検証プロジェクトのリーダー業務・アジャイルで開発中の転職支援サービスアプリの品質検証業務（テスト計画～レポーティング）・大手ネットビジネス事業会社　共通ポイントサービスWebサイトのテスト設計・実施　※テスト自動化メイン・決済システム　ポイントモールの品質管理業務（QMO）【働く環境】 ・社内外のコミュニケーションは主にSlackやTeams、Chatwork、Discordなどを使用しています！・プロジェクト管理ツールは主にBacklog、Githubなどを使うことが多いです！・オンライン会議ツールは、TeamsやGoogle Meetを利用しています！

同社にてスマートフォンアプリ（iOS/Android）の開発を担当していただきます。設計・開発・テスト・運用まで幅広く関わり、ユーザーが快適に使えるアプリを制作いたします。具体的にはSwiftやKotlinなどのプログラミング言語を使ってアプリを開発し、動作検証や改善を行います。また、バックエンドやデザイン担当者と協力しながら、使いやすいアプリを実現するのも重要な役割です。最新技術を活用した開発や、ユーザーのフィードバックを反映した改善を行うなど、やりがいのある仕事です。受託開発やクライアント先のプロジェクトに参画し、さまざまな業界のアプリ開発に携わることができます。【業務内容】・スマートフォン向けのアプリケーションの開発（EC、医療、金融、教育、旅行、エンタメ、社会サービスなど多くの業界向け）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・IoTデバイスやRFIDなど外部機器との連携による利便性追求・業務用端末等で運用中の既存アプリケーションのバージョンアップ、マイグレーション作業・生成AIなどの新規サービス導入に向けた概念実証や研究開発・マルチプラットフォーム導入による共通化UIの検討・検証【プロジェクト例】○ウェアラブルIoTソリューション　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　開発期間：3ヵ月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　開発環境/言語：AWS/Swift・Kotlin・Pythonウェアラブル端末を通して着用者の体調管理や感情の可視化・予知を行うためのアプリ開発

システム開発における品質検証の計画策定から実施、課題分析まで、顧客折衝を含めプロジェクトリーダーとして一連の業務を行っていただきます。【具体的な仕事内容】・テスト計画（テスト方針立案、体制構築、スケジュール設計 など）・テスト設計（観点洗い出し、テスト技法検討、実施手順検討 など）・テストケース、仕様書、手順書の作成・テスト実行指示、進捗管理・テスト結果をもとにした課題分析、レポーティング【プロジェクト例】・飲食店向けオーダーシステムの品質検証プロジェクトのリーダー業務・アジャイルで開発中の転職支援サービスアプリの品質検証業務（テスト計画～レポーティング）・大手ネットビジネス事業会社　共通ポイントサービスWebサイトのテスト設計・実施　※テスト自動化メイン・決済システム　ポイントモールの品質管理業務（QMO）【働く環境】 ・社内外のコミュニケーションは主にSlackやTeams、Chatwork、Discordなどを使用しています！・プロジェクト管理ツールは主にBacklog、Githubなどを使うことが多いです！・オンライン会議ツールは、TeamsやGoogle Meetを利用しています！

これまでのご経験に合わせてインフラ業務を担当頂きます。【職務内容】■金融、証券、メーカー、通信キャリアのサーバー、ネットワーク等の運用・監視、設計構築など様々な業務をスキルに合わせてご担当頂きます。■将来的には顧客折衝や要件定義と言った上流工程にも携わり、プロジェクト全体を管理する事も可能です。また、自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。【具体的な職務内容】■各顧客のインフラ基盤の提案 - 要件定義 - 設計 - 構築業務をご担当頂きます。■大手小売り業/不動産業/通信キャリアなど幅広い業界の顧客に対してNW・セキュリティ・クラウドなどのインフラの提案・要件定義・設計・構築プロジェクトに一貫して従事頂きます。■海外のセキュリティ商材の取り入れも行っております。※ご経験に応じて業務をお任せします。 ※自身のキャリアに併せて配属します【プロジェクト一例】■大規模ネットワークのシステム提案・設計・構築■クラウドサービス向けサーバ運用監視■金融系情報基盤のリプレース■医療機器系DWH基盤保守■旅行業・畜産業における管理システムのクラウド化■社内ポータル移行（製造業）※下記URL参照下さい。　https://solutions.ostechnology.co.jp/index.html?w_id=homeproduct■自社案件についても複数ございますため、ご経験ご志向性によってアサイン致します。※時期・ご状況によって携われる案件は変わります。★直近では大手企業など様々なクライアントにて現場の業務効率化が急務になっておりDX推進やローコード開発などこれまで無かった引き合いが増えています。https://solutions.ostechnology.co.jp/lp/dx-microsoft-solutions/【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞！https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社が運営するKENスクールにて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。通常50~100万掛かる授業を同社は割引して受けることが出来ます。

【期待する役割】各職場との打ち合わせで社内要件をとりまとめ、ベンダーに繋ぎ、開発された社内システムの保守業務をお任せします。＜具体的には＞・社内システム（リース料計算、顧客情報など）の開発・保守・各職場との打ち合わせ・ベンダーとの打ち合わせ 【当ポジションについて/魅力】・上流～下流まで幅広くシステム開発、インフラ業務をお任せします。・ユーザー部門やベンダーとの打ち合わせなど上流業務のご経験を積むことが可能です。・定着性95％！土日祝休み、有休取得率も高く、働きやすい環境が整っています。 【配属先/部署構成】ソリューション開発室 ソリューション開発課 10名(男性7名、女性3名） 【求める人物像】■新しいことへのチャレンジに抵抗がなく、自ら進んで行動・解決できる方■コミュニケーションやチームワークを大切にできる方 【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】いすゞ自動車グループにおける、オートリース契約の商談同行・メンテナンス実施サポート業務をお任せします。＜具体的には＞・顧客へのオートリース契約内容等の説明・オートリース契約の商談時にメンテナンス実施サポート業務・オートリース契約車両の点検整備入庫管理及び入庫促進業務等※代理店となる全国のいすゞ販売会社のサービススタッフをサポートいただきます。※「メンテナンスリース(車両のリース及び整備)」「メンテナンス受託(整備のみ)」等のサービスをご利用いただく見込み顧客が発生した際に、営業をサポートいただきます。(営業担当者とともに顧客先に同行訪問いただくこともございます。) 【当ポジションについて/魅力】本ポジションは、いすゞ販売会社のサービススタッフをサポートする役割を担います。オートリース（車両のリース及び整備）のご契約商談のサポート、メンテナンス受託（車両はリースせずに整備のみ）などのサービスを利用する見込み顧客が発生した際に営業をサポートします。営業と共に顧客先を訪問する事もあります。※整備業務については外注となります。 【配属先/部署構成】メンテナンスサービス部16名（3課体制） 【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】下記いずれか本店営業第一部・本店営業第二部・法人営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】いすゞブランドトラックのオートリース契約受入れ業務お任せします。＜具体的には＞・契約書等書類の作成・車両登録後の検収処理対応(書類を確認し基幹システムへ入力)・期中変更処理対応・解約処理対応・再リース検収処理対応・電話応対（顧客からの問合せ対応や営業部担当者とのやり取り等）・書類発送　など 【入社後の流れ】会社全体の研修を4日間行います。配属後も上司、先輩社員がOJTとして丁寧にフォローします。※業界知識や会社規則、PC操作から各専用システム操作まで、導入時からサポートしますので、安心してご入社いただけます。 【配属先/部署構成】営業本部業務部　16名協力し合う体制もあり有給休暇も取りやすい環境です。仕事の相談もしやすく、皆で考えながら取り組んでいます。【求める人物像】■顧客（非対面）・他部署等関連部署とのかかわり問題なくコミュニケーション取れる方【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】業務量増加に伴う増員募集です。

【期待する役割】UDブランドトラックのオートリース契約商談における営業事務業務をお任せします。＜具体的には＞・リース契約に係る業務・リース契約期中管理業務・再リース、満了に係る業務・自動車税の納付事務※・シンジケーション管理・その他の契約、再リース・満了、車両管理、メンテナンスに付随業務【入社後の流れ】会社全体の研修を4日間行います。配属後も上司、先輩社員がOJTとして丁寧にフォローします。※業界知識や会社規則、PC操作から各専用システム操作まで、導入時からサポートしますので、安心してご入社いただけます。 【配属先/部署構成】UD営業事務課　11名協力し合う体制もあり有給休暇も取りやすい環境です。仕事の相談もしやすく、皆で考えながら取り組んでいます。【求める人物像】■顧客（非対面）・他部署等関連部署とのかかわり問題なくコミュニケーション取れる方【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】欠員による募集です。

【期待する役割】同社の経理課にて、経理業務全般の業務をお任せします。＜具体的には＞・リース会社での経理業務全般・経理決算、とりまとめ・日次業務出納業務（入出金管理、入金充当、支払処理、経費等精算）、会計処理の検討、各種問合せ相談対応・月次業務月次決算業務（データの集計、仕訳起票、棚卸）、財務諸表作成（BS、PL）、決算データの報告業務・年次業務年次決算書作成（事業報告書、計算書類）、会計監査対応、税理士対応、税務申告・納税業務（法人税・地方税・消費税）　【配属先/部署構成】経理部　経理課　11名協力し合う体制もあり有給休暇も取りやすい環境です。仕事の相談もしやすく、皆で考えながら取り組んでいます。【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】欠員募集のため。

■依頼背景大手製薬メーカー等からの引き合いが多く、現状の人員体制から増員することとなりました。■業務内容・製薬会社向けの産業機械に関する機械設計業務をお任せします。袋に中身を入れる「包装機」、容器に中身を入れる「充填機」、キャップを閉める「キャッパー」など、特に当社は主要製薬会社に卸す機械を10種類ほど製造しています。※主な製造品目：各種包装ライン（充填機・ポリシート挿入機など）/ウェーブパックマシン/製品外観検査機など■組織構成技術部　機械エンジニア9名（40代7名、30代1名、20代1名）電気エンジニアは3名おります。■本ポジションの魅力・包装機械は汎用性が少なく大量生産が難しいため、基本的にはオーダーメイドとなり、世界に1台だけの機械をゼロから生み出せることが魅力です。・また設計部と工場が同一建物内にあり図面から機械が出来上がっていく瞬間を見られることや、数千万～数億円の単価のものまで取り扱えることも魅力です。■同社の特徴・同社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。・ワンストップ（要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス）で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。