神奈川県の年収200万円以上の転職・求人情報(28ページ目)

【職務内容】当社は現在約100名規模まで組織が拡大しており、これまで情報システム業務を少人数で運営してきました。今後のさらなる組織拡大を見据え、ERP導入を含むDX推進とITガバナンスの両立をはあるため情報システム体制を強化します。特に今後は、事業の成長に伴い、社内業務の効率化、それを支えるIT環境の整備を進めていく予定です。各部門の業務上の課題を整理し、業務改革・IT施策の企画からITプロジェクトの計画・実行、導入後の定着までを一貫して推進するメンバーを募集します。【主な業務内容】・各部門へのヒアリングによる業務課題の把握、現行業務の可視化・目指す業務プロセスの設計、業務要件・システム要件の定義・IT施策の優先順位、導入効果、費用対効果の検討・プロジェクトの目的、対象範囲、推進体制、スケジュール、予算の策定・ITサービス・製品の比較評価、導入ベンダーの選定と提案内容の評価・プロジェクトの進捗・コスト・品質・課題・リスクの管理・要件や対象範囲の変更管理、関係部門との合意形成・利用部門、IT担当者、外部ベンダー間の調整と実行の推進・経営層・関係責任者への状況報告、意思決定に必要な情報の整理・受入テスト、データ移行、稼働切替、運用引継ぎの計画・推進・利用者への周知・教育、導入後の定着支援、効果測定と継続的な改善【働き方】・フレックス有（コアタイムなし）・原則出社（ご事情によりリモートワークの相談も可能）・残業月10～20時間程（状況次第ですが、メリハリをつけた働き方が可能です）・転勤基本なし【Orbital Lasersについて】宇宙事業に長年携わってきたスカパーJSAT発のスタートアップとして、国立研究開発法人理化学研究所(理研)との共同研究開発の成果を基に、2024年1月12日に設立。理研や大学、パートナー企業との連携により、高効率な宇宙用レーザーを核とした送光技術、大口径望遠鏡などの受光技術、さらには衛星バス製造技術の開発を推進しています。これらを融合し、世界トップの“宇宙光学技術”を実現することで、ユニークかつ最先端な宇宙事業に取り組んでいきます。私たちとともに、最先端の宇宙技術の開発に挑み、宇宙産業の未来を切り拓く仲間を募集しています。新たな価値を創造し、世界をリードする存在を目指しましょう。

【期待する役割】同社の契約法務担当（国内/海外契約）として、契約業務全般を担当いただきます。また管理職候補としてご入社後の近い将来としてマネジメント業務を期待しております。【募集背景】現在、同社では、新規業務案件が増加していることに伴い、マンパワーが必要です。現状では契約書業務を完遂できる人が部長とマネージャーの2人のみであり組織体制強化の為にも、増員を図っている為の募集となります。【具体的には】■各種契約書の作成、審査・売買、秘密保持、業務受委託、共同研究、事業提携　等・年間約400件（国内：海外＝70：30）※海外は、インド・東南アジア（タイ、インドネシアなど）、中東、オーストラリアなどが対象で、基本的には、売買や秘密保持、共同開発などの契約が中心となります。（事業展開に伴い、今後も海外案件の比率が上がっていく見込みです。）※英語については、主にリーディング・ライティング中心■関連部署の取引先との交渉サポート■法務相談対応（営業部との連携が主題となります）■その他、付随する業務※関連部署と協調して意欲的に業務に関わる姿勢をお持ちであれば、OJTを通じて積極的に成長を支援しますので、少しずつ難易度の高い業務にチャレンジしていくことができます。【配属先】■契約・知的財産部　全体14名　部長(女性50代)　　※今回は、契約グループへの配属予定です。・契約グループ／5名　マネージャー(男性50代)、部員(男性30代、男性20代、女性20代)、契約社員(女性40代)・特許グループ／8名【働き方】・在宅勤務：制度として制定されていませんが、突発的なご事情や交通状況による臨時在宅勤務は可能です。・住宅補助等（月6万～10万円）あり　※対象の場合【本ポジションの魅力】・プライム上場企業グループにて過度な残業時間も無く、フレックスやリモートを併用して柔軟な勤務が可能です。・役職定年を設定しておらず60歳を過ぎても管理職での勤務が可能です。【同社の魅力】国内有数の触媒メーカーとして、製造のみならずライセンス提供や共同研究等多様に展開しており、様々な契約業務を経験できます。また、同社が現地法人を有するインドをはじめ、中東、東南アジア等の海外顧客との取引が拡大しており、海外契約業務のキャリアアップを図れます。直近では、カーボンニュートラル等の環境配慮に関する契約業務や海外の取引先との契約業務も増えており、新しいビジネスの発掘にも関わることができます。これらの契約書は取引の状況や性質に応じ、案件ごとに契約内容を検討するため、担当者の考え・発想を反映することで、ビジネスの意思決定に携わることができます。落ち着いた社風で、比較的ワークライフバランスも確保しやすい環境です。

＜募集背景・役割＞・13名規模の法務部門において、課長・マネージャー候補として、IT・SI・ソフトウェア領域を中心とした企業法務実務とチームマネジメントをお任せします。・同部門では、契約審査、各種法務支援、訴訟・紛争対応、規程管理、社内教育、知的財産関連業務など、幅広い法務機能を担っています。室長を部長が兼務する体制の中で、役職者・担当者と連携しながら、現場レベルで法務業務を推進いただくポジションです。・契約審査にとどまらず、事業部門からの相談に対して、法的リスクを整理しながら実現可能な選択肢を提示し、新しい事業・サービスの創出や拡大を支援する「攻めの法務」と、訴訟・紛争対応やリスク管理を通じて会社を守る「守りの法務」の両面を担っていただきます。＜業務内容＞■事業部門への法務支援・相談対応新規サービス、システム開発案件、顧客提案、協業・提携、M&A・投資関連など、事業推進に関する法務相談に対応します。事業部門・営業部門・開発部門と連携し、取引スキームやリスクを整理したうえで、実現可能な対応方針を提示します。■契約審査・契約マネジメントシステム開発契約、業務委託契約、保守・運用契約、ソフトウェアライセンス契約、秘密保持契約などのドラフト・レビューを行います。検収条件、責任範囲、知的財産、再委託、セキュリティ条項などを整理し、必要に応じて顧問弁護士と連携しながら契約審査フローや雛形整備も推進します。■訴訟・紛争・トラブル対応取引上のトラブルや、ITプロジェクトにおける品質問題・納期遅延・仕様変更などに関する対応を支援します。訴訟・紛争・仲裁等では、事実関係や対応方針を整理し、顧問弁護士・関係部門と連携しながら、事業影響やレピュテーションリスクも踏まえて対応します。■規程管理・法務部門運営社内規程の整備・運用、規程審査会事務局対応、社内教育管理、法務ナレッジ共有などを担います。あわせて、法務判断の属人化を防ぐ業務フローやレビュー体制の整備、室内管理・庶務管理・資産管理等の部門運営にも関わります。■知的財産関連業務特許・商標の出願権利化、調査、権利維持管理、著作権確認、職務発明審査会事務局対応などを担います。知的財産に関する部門相談にも対応し、事業競争力を高めるための知財活用を支援します。■チームマネジメントメンバーの業務アサイン、進捗管理、レビュー、育成を通じて、法務組織全体の業務品質向上を推進します。室長・部長への報告、課題共有、改善提案を行いながら、業務の標準化や属人化防止にも取り組みます。＜やりがい＞契約審査や法務相談を通じて、IT・SI事業の現場に近い立場で、事業部門の意思決定を支えることができます。単にリスクを指摘するだけでなく、事業を前に進めるための代替案や対応方針を提示できる点が、このポジションの大きなやりがいです。また、訴訟・紛争対応、規程管理、知的財産、M&A・投資関連法務など幅広いテーマに関りながら、13名規模の法務組織の業務品質向上やメンバー育成にも携われます。【働き方】在宅勤務：想定配属勤務地へ出社可能範囲での在宅勤務を想定しています。【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。

【期待する役割】同社グループで展開する全事業(焼肉、しゃぶしゃぶ、居酒屋、ハンバーガー店、回転寿司、その他新業態の新店舗)の新規出店に伴い、メンテナンス・施工管理の業務に従事していただきます。【募集背景】同社の強みである多業態戦略（居酒屋・寿司・焼肉・ステーキなど幅広いブランド）の深化を進めており、顧客ニーズに合わせて店舗展開を強化しております。同時に積極的なM&Aにより規模拡大とブランド再生を進め、グループの総合力を高めていきます。グローバル展開も加速しており、アジア・北米・オセアニアを中心に海外店舗を拡大し、グローバルブランドとしてのプレゼンスを強化しています。上記のような背景から、社員・組織ともに増加しているため、組織強化を背景として、このたび施工管理部の部長候補を募集いたします。【職務内容】■コンストラクションマネジメント業務・現場調査、書類作成・地域別ニーズ調査、デザイン提案・施工計画の提案、設計変更対応、安全管理、品質管理、コスト管理等・工程管理、現場での指示出し、協力業者の管理、進捗管理・既存店の維持保全業務・各種法令対応・問題への対応解決【本ポジションの魅力】同社は、居酒屋・寿司・焼肉・ステーキ・給食事業など多彩なブランドを国内外2,600店舗以上展開する外食大手です。幅広い業態に携わることで飲食業界でのキャリアの幅を広げられるだけでなく、グループ経営・グローバル展開を進めていく過程で幅広い施工管理業務のスキルアップも可能です。中途入社の方には即戦力として大きな裁量が与えられ、マネジメントや事業推進を通じて経営人材として成長できる環境が整っています。

【ミッション】東証スタンダード上場企業「河西工業」にて、グループ全体の経理・決算体制を安定・強化するため、経理実務と決算プロセスに精通した人材を増員募集いたします。本ポジションでは、四半期・年次の連結・単体決算を中心に、開示資料の作成や海外子会社を含む国内外グループ会社との連携を通じた経理精度向上に取り組んでいただきます。経理の専門性を活かしつつ、“決算の正確さ”と“スピード”の両立をサポートする役割です。ご経験や志向に応じて、マネジメントまたはスペシャリストとしてご活躍いただきます。～補足～■海外拠点とのやり取りは主にレポートやメールで行い、翻訳ツールや会議支援も活用可能です。■複数名採用予定のため、経験・適性に応じてアサインいたします。■定年（60歳）後も、65歳まで役割期待に変更が無ければ原則年収ダウンはありません。なお、60歳以降は契約社員（1年契約）となります。※同社では契約社員として70歳以降もご活躍いただいている方が多数いらっしゃいます。～河西工業について～同社は東証スタンダード上場の自動車内装部品メーカーで、特にドアトリムでは国内トップクラスのシェアを誇ります。従業員数8,147名、売上高2,143億1,500万円を有するグローバル企業として、北米・アジア・欧州に複数の生産拠点を展開し、安定した事業基盤と技術力を強みに成長を続けています。リモート勤務やフレックス制度の導入、役職定年の廃止など、働きやすい環境も整っており、長期的にキャリアを築ける魅力ある企業です。【具体的には】ご経験に応じて、以下の業務を担当いただきます。■単体決算業務（海外債権管理、固定資産管理、棚卸資産管理 等）■連結決算業務（国内・海外子会社決算書チェック、連結消去、開示資料作成 等）■税務業務（法人税・地方税・消費税申告書作成、税効果会計、国際税務対応 等）■会計監査対応、税務調査対応■会社運営上の経理処理の対応、検討■経理業務の効率化検討　等【募集背景】2025年不正会計問題を受け、現在は東証に対する対応・改善プロセスを進めており、問題なく確実に、再発防止および信頼回復に向けた体制構築が進行中です。こうした中、事業基盤の立て直しと地盤強化を図るべく、決算の正確性向上および国内外グループ会社との連携強化を担う経理プロフェッショナル人材を増員募集いたします。【組織構成】経理部ー部長：会計課：★マネージャーまたはエキスパートー以下10名程度【働き方】■残業：20時間程度／月■フレックス：あり■リモート：あり（週2日程度）

【期待する役割】化成品製造スタッフとして、原料の投入から製品の仕上げまで一貫して担当いただきます。製造の全工程に携われるため、1つの製品を自身の手でつくり上げるというやりがいと達成感があります。【業務内容】■原料手配/準備:製造に必要な原料の手配や在庫管理。発注した原料が品質基準を満たしているかの確認、必要な数量を正確に準備。 ■原料投入/管理 ■製造装置操作:反応過程の監視や工程ごとの品質チェック。 ■品質管理:製造した製品が基準を満たしているか、サンプルを採取し品質検査を実施。品質に問題があった場合は、原因追求、必要な改善案を提案する等、製造プロセスの見直しも実施。 ■納品【魅力】◎富士フイルムGの安定×ホワイト環境◎世界的に信頼される富士フイルムグループとして安定基盤あり　◎賞与実績5.3ヶ月分&年休125日　◎住宅・家族手当、入社時引越し費用支給など充実の福利厚生　◎平均残業月5h・くるみん認定の子育て安心環境「化学が好き」「製造経験を活かしたい」方にとって、製造職トップクラスの働きやすさで将来の不安なくモノづくりに没頭できる最高のフィールドです！

【期待する役割】大手スーパーやコンビニ向け等の漬物・惣菜・カット野菜の新商品企画からレシピ開発、量産化への落とし込みまでを一貫してお任せします。市場のトレンドを捉え、スピーディにアイデアを形にする仕事です。【業務内容】■市場調査および新商品のコンセプト立案 ■テストキッチンでの試作、レシピ作成、原価計算 ■工場（製造部門・品質管理部門）と連携した量産化テスト ■商品規格書の作成、パッケージデザインの調整 ■営業部門と連携したバイヤーへのプレゼン同行※自社製品は、年間150前後のアイテムの商品を展開しており、自身のアイデアを積極的に提案・商品化できる裁量のある環境です。

【期待する役割】家庭用・業務用を含む、大手スーパーやコンビニエンスストアなどの得意先に対する漬物製品の提案営業をお任せします。お客様のニーズを汲み取り、商品の選定から企画提案、売場づくりまでトータルに携わります。【業務内容】■大手スーパーやコンビニ等のバイヤーに向けた自社製品の提案 ■担当企業の課題解決に向けた販促企画の立案、企画書の作成 ■新商品の案内、季節に応じた売場づくりの提案、棚割り提案《魅力》大手取引先との強固な信頼関係があるため、安定基盤の上で挑戦できる環境が整っています。自身の裁量で企画から実行まで手掛けることができ、愛着ある自社商品がお客様の手に渡る喜びの瞬間を味わえます◎

【期待する役割】同社水力発電所の電気設備を対象に、工事設計を中心とした調査・計画・設計・積算・発注から工事監理、さらに保守点検・管理・運用まで、設備のライフサイクル全体をインハウスエンジニアとして担っていただきます。工事実務はメーカーや工事会社へ発注するため、発注者の立場での技術検討・判断が中心となります。【職務内容】■工事設計：発電所の仕様に基づく最適な設備配置、構造設計、電気設備設計■工事工程・調達計画の立案、設計図・仕様書の作成■設計段階でのリスク評価（施工中の安全性・環境影響の最小化）■発注業務：工事会社・設備メーカーへの発注、納期交渉■工事監理：施工品質・安全基準の確認、試運転・性能検証による健全性確認■点検・保守・運用：定期巡視、油脂交換・部品交換等の保守、故障時の早期復旧対応■内製化制御装置の開発・導入／保守支援（水力工事センターのみ）【募集背景】東京電力リニューアブルパワーは、水力発電所163ヶ所・出力約980万kW（一般水力約220万kW、揚水約760万kW）、太陽光3ヶ所、風力2ヶ所を保有し、再生可能エネルギー事業のリーディングカンパニーを目指しています。第五次総合特別事業計画では2040年度に電力の6割超を脱炭素電源で確保する方針が掲げられ、2030年度までに国内外で600～700万kWの新規開発を目標としています。国内では経年設備のリパワリングによる増出力や、デジタル技術を活用した運用ロス（従来約10%）の削減を推進中です。こうした取り組みを支える一方で、水力電気分野は中間層の配置に年齢構成のひずみがあり、技術・技能の継承が課題となっています。人財を確保し、地域に根ざした事業運営を継続していくための募集です。【魅力】★水力163ヶ所・約980万kWという国内有数の設備群を対象に、発電機・変圧器・配電盤・制御装置まで幅広い電気設備に携われます。★調査・計画から設計・積算・発注・工事監理、さらに保守・運用まで一貫して関与でき、設備のライフサイクル全体を見渡せます。★監視制御拠点は2021年に1拠点へ統合済み。生成AIによるダム管理業務の暗黙知見える化実証（2026年5月開始）など、DXの取り組みが進んでいます。★残業は月20時間。休暇も業務状況に応じて調整しやすく、継続的に働きやすい環境が意識されています。★東京電力グループとして中途採用に積極的で、グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）。キャリア採用者が活躍する土壌があります。【キャリアパス】■短期：水力事業所や水力工事センターで、点検・工事監理・設備計画などの実務経験を積んでいただきます。■中期：本社部門や関連部署での業務にも携わり、水力事業全体を俯瞰できる幅広い視点を養います。■長期：事業所管理職など水力事業の中核を担うポジションを目指していただきます。状況に応じて風力・地熱部門での活躍も期待しています。【勤務地（初任地）】東京電力リニューアブルパワー各事業所（神奈川県・群馬県・山梨県・長野県・福島県）を想定しています。【グループ会社】入社後に出向・転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜出向・転籍先＞■東京電力ホールディングス株式会社：グループ経営管理、賠償・廃炉・復興推進等、水力・新エネルギー発電事業、原子力発電事業 等■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス、東京電力フュエル＆パワー、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナーおよび東京電力リニューアブルパワーの採用は、東京電力ホールディングスが窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】世界トップクラスのシェアを誇るマリン用制御機器の機構設計担当として、顧客との仕様検討から設計、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。製品の信頼性・操作性・安全性を考慮しながら設計開発を推進するとともに、将来的にはプロジェクトリーダーや管理職候補として開発プロジェクトの牽引を期待しています。【職務内容】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステムの機構設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件整理■リモートコントロールシステムの機構設計・構造設計■3D-CADを用いた製品設計■強度解析および信頼性評価■筐体設計および内部レイアウト設計■水密設計および耐環境性能の検討■意匠モデリングおよび外装設計■電動アクチュエータの機構設計■試作品の評価・検証および設計改善■量産立上げに向けた関連部門との調整■金型メーカーや協力会社との技術打合せ■プロジェクト推進および開発マネジメント業務【開発製品】■プレジャーボート向けリモートコントロールシステム■PWC（水上バイク）向け制御機器■電子リモコン■アクチュエータ■ステアリングシステム【働く環境】■機構設計部門16名体制■顧客折衝から量産立上げまで一貫して担当可能■先行開発組織との連携機会あり■フレックスタイム制■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】機構設計・構造設計・強度解析・意匠設計など幅広い技術領域に携わりながら、仕様検討から量産化まで製品開発全体を経験できる環境です。また、世界中で使用されるマリン用制御機器の開発に携わることができ、自身が設計した製品を実際のボートや水上バイクで目にする機会も多く、完成品メーカーならではのやりがいを実感できます。さらに、将来的にはプロジェクトリーダーやマネジメントポジションへのキャリアアップも期待されており、技術力とマネジメント力の双方を高めることが可能です。

【期待する役割】マリンレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の機構設計担当として、顧客との仕様検討から設計、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。世界トップクラスのシェアを誇る製品開発を通じて、機構設計エンジニアとして専門性を高めながら、将来的には主任やプロジェクトリーダーとして開発プロジェクトを牽引いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステムの機械設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■機構設計・構造設計・部品設計■3D-CADを用いた製品設計■筐体内部のレイアウト設計■強度解析および信頼性評価■水密設計および耐環境性能の検討■意匠モデリングおよび外装設計■電動アクチュエータの機構設計■試作品の製作・評価・検証■量産立上げ支援および生産部門との調整■金型メーカーやサプライヤーとの技術打合せ■FMEA・DRBFMを活用した設計品質向上活動【開発製品】■船外機向けリモートコントロールシステム■電子リモコン■機械式リモコン■電動アクチュエータ■ステアリングシステム【働く環境】■技術統括部 機構設計部に配属■機構設計者16名体制■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して担当■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】完成品メーカーの設計者として、顧客との仕様検討から量産立上げまで製品開発全体に携わることができます。機構設計・構造設計・強度解析・水密設計・意匠モデリングなど幅広い技術領域に携わることができ、樹脂・アルミダイカスト・プレス部品など多様な材料や工法の知見も習得可能です。また、世界中で使用されるマリン用制御機器の開発に携わることができ、自ら設計した製品が実際のボートや水上バイクで使われる様子を目にできるため、ものづくりの醍醐味を実感できるポジションです。

【期待する役割】マリンレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込みソフト・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。若手エンジニアとして開発業務の経験を積みながら、将来的には上流工程やプロジェクト推進にも挑戦し、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の組込みソフト・制御設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件整理■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御ロジックおよび制御アルゴリズムの設計■ソフトウェア実装およびデバッグ■試作品の動作検証および評価業務■V字モデルに基づく開発・評価業務■設計書、仕様書等のドキュメント作成■関連部門との技術調整■量産立上げに向けた開発支援■テスト用ボートを用いた実機評価・性能検証【開発製品】■マリン向け電子リモコン■リモートコントロールシステム■アクチュエータ■ステアリングシステム■各種制御装置・動力伝達装置【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の組込み・制御開発組織■仕様検討から試作評価まで一貫して担当可能■フレックスタイム制度あり■在宅勤務制度あり（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスシェアを誇るマリン用制御機器の開発に携わり、組込みソフトウェア開発の一連のプロセスを経験できる環境です。大手メーカーとの共同開発を通じて、仕様検討から設計・評価まで幅広い工程に携わることができるため、組込みエンジニアとして着実にスキルアップすることが可能です。また、電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを感じながらキャリアを築くことができます。

【期待する役割】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込み・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には主任候補として、開発プロジェクトの推進や後輩育成なども担いながら、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の制御・ソフトウェア開発業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御システムおよび制御ロジックの設計■要求分析、基本設計、詳細設計などの上流工程対応■V字モデルに基づく開発および評価業務■ソフトウェア実装、デバッグ、検証■試作品の性能評価および品質確認■CAN通信を活用したシステム開発■MATLAB／Simulinkを活用した開発業務（該当案件）■量産立上げに向けた開発支援■実機を用いた試乗評価および性能検証■プロジェクト推進および関係部署との調整業務【開発製品】■電子リモコン■リモートコントロールシステム■動力伝達装置■アクチュエータ■ステアリングシステム■マリン向け制御機器全般【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の開発組織■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して携われる環境■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスのシェアを誇るマリン向け制御機器の開発に携わり、仕様検討から量産立上げまで一連の開発プロセスを経験できます。また、大手エンジンメーカーとの共同開発を通じて高い技術力を磨くことができ、組込みソフト開発・制御設計・上流工程の経験を積みながら、将来的には主任やプロジェクトリーダーとしてキャリアアップできる環境です。電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを実感できるポジションです。

【職務内容】酪農・畜産用機械のルート巡回点検及びサービスメンテナンス【職務詳細】酪農家、畜産農家で使用する機械、装置の定期巡回点検と消耗資材の納品、故障発生時の修理対応がメイン業務となります。定期巡回時は、お客様に新製品や特価販売、業界ニュース等の各種情報を提供、営業担当と連携しての拡販業務をお任せします。【取り扱い商品例】・牛乳搾乳装置・牛乳冷却装置・自動給餌機・自動哺乳機・ふん尿処理装置 など【お仕事の魅力】・お客様と直接やり取りができ、やりがいが持てるお仕事・最先端の技術に触れることができる・動物に携わる仕事なので、動物好きの方にもおススメ

■業務内容茅ケ崎技術室の一員として生産管理業務をお任せいたします。■業務詳細：(1)AGCを含む受託製品の生産管理(2)複合酸化物製品の生産管理(3)生産管理上派生する、生産技術及びプロセス開発(4)新規製造品目における(3)の対応※(1)(2)業務を同時に対応することはない。(1)または(2)及び(3)の業務比率は、およそ80～90%/10～20%尚、(4)は不定期業務であるため、業務比率には計上していない。■働き方：・有休の取得率：約90％・所定労働時間：7時間40分・平均残業時間：20時間以下・育休の取得人数：過去10年でのべ66名(うち男性11名)・離職率：0.9%■業務のおもしろみ・やりがい：・AGCグループ内及びその他の多様な技術に触れることができ、多様なメンバーと連携・相談しながら、生産管理・生産技術・プロセス開発業務に従事できます。・受託製品であっても、本質を捉えた改善業務の実施も可能です。・新製品生産において、製品化・量産化に向け一連の工程に関わることができ、技術と市場をつなぐ役割を担ったり、自らの提案が新たな事業の柱となる可能性があったりと、実感しながら業務を進めることが可能です。■入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆同社の特徴・魅力：◇同社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、商用車（トラック・バス）の第一印象や安全性、空気抵抗を左右する重要外装パーツである「バンパーの設計開発業務」をご担当いただきます。大型車両特有の厳格な法規要件や耐久性・信頼性が求められるバンパーを対象に、板金・プレス部品や高強度樹脂部品を用いた構造検討、3D-CADによるモデリング、量産化を見据えた詳細な図面作成など、商用車のエクステリア設計の一連のプロセスに深く携わる非常にコアなポジションです。【具体的な業務内容】・バンパーの設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】乗用車とは異なるスケール感を持つトラックやバスといった商用車において、車両の顔となる「バンパー」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「大型車ならではの高い耐久性や耐衝撃性をいかに板金・樹脂構造で実現するか」「量産性やコスト、各種安全法規をいかにクリアするか」といった商用車特有の本格的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、過酷な現場で走り続ける働くクルマの安全とデザインをカタチにする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、車体設計（板金・樹脂）における実践的な実務経験をフルに活かすことで、商用車ボディ・外装設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティの進化を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、過酷な走行環境下で商用車の車体を屈強に支える基盤部品である「シャシ部品（マウント、ブラケット類など）の設計開発業務」をご担当いただきます。トラックやバス特有の高負荷・高トルクに耐えうるシャシフレーム周辺の構造部品を対象に、板金・プレス加工品や樹脂・ゴム等のマウント部材を組み合わせた詳細な3Dモデリング、強度・耐久性を考慮した構造検討、量産化に向けた正確な図面作成に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常にコアなポジションです。【具体的な業務内容】・シャシ部品（マウント、ブラケット類）の設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】商用車の「走る・曲がる・止まる」という基本性能と高い信頼性を足回り・骨格の面からダイレクトに支えるシャシ部品（マウント・ブラケット類）の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に指定された形状を描くだけでなく、「大型車特有の激しい振動や荷重にどう耐えるか」「限られたフレームスペースにどのように高強度なブラケットやマウントをレイアウトするか」といった商用車設計の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、過酷な現場で走り続ける働くクルマの安全と耐久性を形にする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、シャシ部品設計（板金・樹脂）における実践的な実務経験をフルに活かすことで、商用車シャシ・車体骨格設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティの信頼性を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、過酷な走行条件や高荷重を支え、商用車の「走る・曲がる・止まる」という根幹のダイナミクスを司る「車両アクスル、サスペンション、ブレーキ、およびその他各種機構の設計開発業務」をご担当いただきます。トラック・バス特有の巨大な負荷や耐久性が求められるシャシ・足回りユニットを対象に、3D-CADを用いた詳細な機構検討、構造モデリング、量産化を見据えた正確な図面作成など、商用車のシャシ機構設計の一連のプロセスに深く携わる非常にコアで専門性の高いポジションです。【具体的な業務内容】・車両アクスル、サスペンション、ブレーキ、およびその他各種機構の設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】乗用車とは比較にならないほどの重量や荷物を受け止め、過酷な現場で走り続けるトラックやバスの「足回り・制動・駆動機構」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「巨大な荷重や振動に耐えるアクスル・サスペンションの堅牢な構造をどう構築するか」「安全性を最優先とするブレーキや各種機構を限られたスペースにどうレイアウトするか」といった商用車設計ならではの高度なエンジニアリング課題に主体的に挑み、働くクルマの安全性と信頼性をカタチにする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、機械・車両分野における幅広い「機構設計の実務経験」をフルに活かすことで、商用車シャシ・足回り機構設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティのパフォーマンスを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【業務内容】いすゞ自動車株式会社にて、環境規制の適合において商用車開発の核となる「エンジン後処理装置（エキゾースト・排気後処理システムなど）の設計開発業務、およびそれに付随する一連の付帯業務」をご担当いただきます。厳格な排ガス規制をクリアするため、高温・高圧な排気ガスや過酷な熱負荷にさらされる後処理装置を対象に、板金・鋳造・溶接技術の特性を網羅した詳細な構造設計、3D-CADを用いたレイアウト検討、量産化に向けた正確な図面作成など、パワートレイン周辺の重要機能部品開発に深く携わる非常にコアなポジションです。【具体的な業務内容】・エンジン後処理装置の設計開発業務【仕事の魅力・やりがい】クリーンディーゼルをはじめとする商用車の環境性能・排出ガス浄化の命運を握る「エンジン後処理装置」の開発において、自身の機械設計スキルと板金・鋳造・溶接の設計ノウハウをフルに発揮できる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「高温の排気や激しい振動に耐えうる堅牢な構造をどう構築するか」「限られたエンジンルームやシャシ周辺スペースに、複雑な熱交換・触媒デバイスをいかに効率よくレイアウトするか」といった、商用車×環境技術ならではの高度なエンジニアリング課題に主体的に挑み、地球環境と産業を支えるクリーンな大型モビリティの実現をカタチにする手応えを味わうことができます。また、単なるCADオペレーションや一般的な機械設計の枠にとどまらず、板金・鋳造・溶接の専門的な設計経験をベースに、歓迎条件にあるエンジン本体や排気系（エキゾーストシステム）に関する開発経験を掛け合わせることで、商用車パワートレイン・排気系設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次世代の環境対応型商用車づくりを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

■業務内容：・監査対応（お客様監査、サプライヤ監査、内部監査、RBA対応等）・クレーム（お客様対応）／不適合対応・品質関連の基準やルール等の文書・運用管理■部門・チームの業務：事業所における品質保証業務を統括し、お客様も含めたクレーム対応、社内の不適合や監査・調査依頼、品質関連の基準やルールの管理対応などを実践いただきます。◇組織構成：合計19名（派遣社員含む）■働き方：・有休の取得率：約80％・所定労働時間：7時間40分・残業時間：20時間以下・育休の取得人数：過去10年でのべ66名(うち男性11名)・離職率：1.4%■業務のおもしろみ・やりがい：CSR部の品質保証業務は、全事業活動を展開する上でステークホルダーの信頼を担う重要な業務となっています。CSR部のスタッフとして、全従業員と関わりのある仕事であり、工場や事業活動を支えるやりがいのある仕事です。■入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆当社の特徴・魅力：◇当社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

◆職務内容：茅ヶ崎本社の新事業推進室にて、次世代のために新規事業を立ち上げることを目的とした新製品開発や既存製品の新規用途向け開発および関連するプロセス技術の開発を担当していただきます。具体的な業務は以下になります。・有機/無機材料の開発（組成設計、合成、試作、評価、スケールアップなど）・既存事業における技術課題の解決支援◇部門によるミッション・新製品（化学素材）の開発業務　・事業部門の製品技術課題の開発支援◆入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆ポジションの魅力：・開発アイディア段階から、製品化・量産化に向け一連の工程に関わることができ、技術と市場をつなぐ役割を担い、自らの提案が新たな事業の柱となる可能性があるなど、実感しながら業務を進めることが可能です。■AGCグループ内の多様な技術に触れることができ、多様なメンバーと連携・相談しながら、開発業務を深耕できます。◆働きやすい環境：◇月平均残業時間は20時間、週休二日制、年間休日124日、長期休暇はＧＷ・夏季休暇・年末年始があり、働きやすい環境です◆同社の特徴・魅力：◇同社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

車載ECUシステムなど車づくりに関わる組込みエンジニアとして開発業務に携わっていただきます。<業務内容>*組込みエンジニアとして主にAUTOSAR(規格)を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。*OEM企業からの要求事項(仕様)に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。*要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2～3か月かけて行います。*OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます*その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。用語解説>●車載ECU(Electronic Control Unit):エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。●AUTOSAR:欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。【入社後の流れ】入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。【案件例】メーカ各社ECUや機能安全システム、自動社関連システム(ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム)、ロボット、スマートメーター、デバイスドライバ、複合機、ルータ、無線LAN、ホームゲートウェイ

北都システムのソリューション事業(医療)では主に大学病院や大規模病院で電子カルテやオーダリングシステム、検査システムの導入支援や保守などを行っています。マイナンバーカードや電子処方箋への対応により益々ITへのニーズが高まっており、病院だけではなくヘルスケア全般に向けて様々なソリューションの提供を目指しています。<具体的な業務>全国の病院へ電子カルテや検査システムの導入支援と保守サポートをしていただきます。・医療従事者との打合せ・要件定義、システム仕様書の作成・システムエンジニアとのスケジュール調整・導入フォロー(操作の説明や稼働立会)・保守サポート(稼働後の問合せの対応や運用提案)・現場ニーズを汲み取った新サービスの企画*入社後は社内で2週間研修を行い、その後先輩に同行して現場にてOJTで業務を学んで頂きます。(札幌近郊であれば本社もしくは客先となります)*未経験から入社している社員も多いため、業界未経験の方でも安心してご勤務頂けます。

【仕事内容】自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。・制御アルゴリズムの開発・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証・ツール提供…etc.モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。AZAPA Gr.独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。お客様の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。

OCH株式会社が展開するITサービス・セキュリティ・クラウド関連ソリューションを、代理店パートナー様と協業しながら全国へ拡販していくポジションです。本ポジションのミッションは「代理店パートナー様が継続的に売れる仕組みをつくること」。単なるルート営業ではなく、戦略設計から案件推進、販売体制の構築まで一気通貫で担います。【業務内容詳細】●パートナーセールスとして新規販売パートナー様の開拓はもちろんのこと、既存の販売パートナー様へ定期的な訪問や定例会等を通して製品の販売促進につながる営業活動を実施いただきます。●商材としてはセキュリティ機器（UTMやエンドポイント）、ストレージ製品（NAS）、SaaS製品などが主となっております。■ 代理店パートナー戦略の立案、実行・既存代理店パートナー様の販売実績分析および成長戦略の設計 ・商材別（バックアップ／セキュリティ／クラウド基盤等）の販売方針策定・KPI設計および四半期レビューの実施■ 新規代理店パートナーチャネルの開拓・ターゲット代理店パートナー様の選定（地域SIer、セキュリティ専業企業など）・アプローチからアポイント取得～商談～契約締結までの推進・販売スキーム（価格体系・サポート体制）の構築■代理店パートナー様向け販売支援（Enablement）・製品説明会／勉強会の企画、実施（オンライン／対面）・提案資料、FAQ、営業トークスクリプトの整備・新商材リリース時の販売展開プラン策定、キャンペーン等の販促について策定■ 共同案件推進・提案支援 ・代理店パートナー様との同行営業 ・セキュリティ診断等を用いた際の機器の選定および提案、エンドユーザーの課題ヒアリング ・技術部門と連携した構成検討および提案書作成支援 ・導入後のフォローアップと横展開提案■ 市場フィードバックと商品改善提案・競合情報、市場ニーズの収集・代理店パートナー様からの改善要望整理・プロダクト管轄部署への戦略的フィードバック【取り扱い商材例】・セキュリティ製品（UTM、エンドポイントセキュリティ）・サーバー／ストレージ（NASアプライアンス等）・クラウドサービス（リモートサポート、AI翻訳）【案件事例】・某大手企業の販売№.1とのパートナーシップ・某大手公共施設のインフラ監視・某大手大規模インフラ構築運用【業務環境】●使用デバイス　・PCやスマートフォン、タブレットといった業務上必要となるデバイスの貸与●コミュニケーション　・Slack、Zoom、Googlemeet、自社開発グループウェアといったオンラインコミュニケーションが中心●営業支援　・出張手当（5,000円/日 移動のみも支給）●キャリアアップ支援　・資格取得補助及び奨励金制度　・資格所持手当あり【やりがい・魅力】既存の大規模代理店パートナー様の担当としてお客様へIT商材の販売支援を行っていただきます。大手企業・公共案件など影響力の大きいプロジェクトに関われる、既存の強力な代理店パートナー様基盤を活かした営業ができます。個人での飛び込み営業は一切無く、既存の代理店パートナー様の同行営業や製品勉強会がメインとなります。パートナーセールスとしては通常のセールス職以上に、商材選定や販売戦略にも関与でき、営業の裁量が大きいので、高度な営業力・専門知識をのスキルを日々磨け、深めることができるのは大きなやりがいの一つです。また、代理店パートナー様との関係を通じて、異なる業界や市場の知識も広がり、自身の視野を広げることができます。【募集背景】増員全国規模での代理店パートナー様との協業強化に伴い、 既存代理店パートナー様の深耕および新たな販売チャネル創出を担っていただく方を募集しています。【働き方】フルリモート・スーパーフレックス制度でフレキシブルに働け、結果を重視する働き方及び評価制度となります。全国どこにお住まいの方でも勤務可能です。また、コアタイムのない7時間勤務（1日）を基準に月の歴日数総労働時間で管理しています。予め設定されたみなし残業はありません。1分単位で超過勤務手当が支給されます。

税関申告業務を中心に、通関業務全般を担当していただきます。【具体的職務】■輸出通関書類（INVOICE,PACKING LIST,S/I）の作成・確認■輸出通関業務（申告書、各種申請書類）の作成・確認■その他税関手続き、検疫手続き等の保税作業手配（検査・荷役手配）■税関検査等の現場立会業務及び貨物確認等の軽作業及び関連書類の作成■船積書類の作成（ACL、S/O、D/O等）【ポジションの魅力】・社内調整や各部門との連携が多く発生するポジションで、コミュニケーション力を活かして業務に取り組んでいただきます。・年齢に関係なく、成果を正当に評価いただける環境です。・年間休日120日/土日祝休みでメリハリを付けて働けます。【当社の特徴】当社はお客様のグローバルビジネスのベストパートナーとして、お客様それぞれの商品特性や積み上げ地、納期等を考慮し、物流コスト節減をはじめ、安心、安全、かつスピーティーなサービスを提供致します。これからもお客様の信頼をいただけるよう、多彩かつ豊富な経験と実績を駆使して、世界に広がるネットワークを基にあらゆる輸送ルートをプロデュースいたします。代表取締役も変わり、会社は第二創業期として一段上のステージに向けて事業および組織を強化、再構築している段階です。

【募集背景】販路拡大に向けた増員募集【職務内容】主に生産設備に組み込まれている自社製産業機器の提案営業に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■古い機械との入れ替えや油圧から電気式に切り替えによる製造コスト削減、人材不足対策として、自動化／半自動化促進等のタイミングを狙ってお客様に提案します。■製造メンバーとの生産状況の確認などで取引先と製造との仲介的役割も担っており、アフターサポートの窓口としても対応します。※営業として目標はありますが、ノルマはありません。※取引先は、自動車メーカー、部品会社等です。※既存営業、新規営業ともにあります。【部署構成】関東営業所：1名※入社後は一時的に岡山本社での研修可能性あり。

■業務内容：安全環境管理活動において、安全衛生と環境維持改善、法対応管理、関係行政との折衝、社員への保安防災啓発指導、などの職務及び部門の管理業務を行っていただきます。■部門・チームの業務：事業所における環境、保安、安全衛生、化学品安全に関する業務を統括し、各階層従業員に対する労働衛生、化学物質の管理や指導、事業所の労働安全衛生法等の届け出、管理業務を実践◇組織構成：合計8名■業務のおもしろみ・やりがい：CSR部が担当する環境安全品質の業務は、全事業活動を展開する上でステークホルダーの信頼を担う重要な業務です。CSR部のスタッフとして、工場や事業活動を支えるやりがいのある仕事です。■働きやすい環境：◇月平均残業時間は20時間、週休二日制、年間休日124日、長期休暇はＧＷ・夏季休暇・年末年始があり、働きやすい環境です■入社後の流れ：会社概要や規則研修を実施後、OJTを介して現場で学んでいただきます。複数業務があるため、一人前になるまでサポートさせていただきます。また、チーム全体でもサポートいたしますので、安心して働ける環境です。◆同社の特徴・魅力：◇同社は、一貫してファインケミカルの研究開発に力を入れ、無機/有機を問わず、特色のある技術、製品を次々と生み出してきました。現在、当社の製品は、半導体用研磨剤やコーティング剤などの表面改質剤や研磨剤など、ニッチではありますが生産工程でのキーマテリアルとして、エレクトロニクス、エネルギー、モビリティなどの幅広い分野で使用いただくまでに至っています。◇有給休暇の取得率は約80％、残業割増率が法令の基準よりも高く、所定労働時間7時間40分です。育児介護休業の取得人数は過去10年でのべ66名(うち男性11名)もいます。結果として離職率1.4%と働きやすさを重視される方には大変良い環境です。

情シス不在の中小企業に向けた「セキュリティ担当支援サービス」の専門運用センターにて、運用・作業手順に従いリモートからのIT・セキュリティ運用を代行していただきます。【業務内容】・PC・ネットワークの統合管理とセキュリティ監視：　ツールを用いたパッチ運用、資産管理、およびEDR・UTM（ファイアウォール、Wi-Fi、VPN等）の運用・保守・アラート監視・ヘルプデスク・トラブル対応：　異常検知時の一次対応・端末隔離や、顧客からのPC・ネットワークに関する問い合わせ（電話・メール・チャット）へのリモートサポート・診断・レポート業務：　ネットワーク脆弱性診断の実施と、客観的なデータに基づくセキュリティ総合レポートの作成・報告・情シス代行・運用改善（リノベーション）：　業務の属人化を防ぐための運用回りの仕組み作り、既存業務のDX化（業務効率改善）、マニュアルや社内システム構成図の作成支援【募集背景】新サービスリリースに伴うメンバ増員【業務環境】自社システム、Airtable、Google Workspace、Slack、外部管理システム、外部SaaSサービス【魅力・遣り甲斐】・マニュアル運用からスタートし、情報セキュリティの頼れる「ガードマン」へ成長できます。　最初は手順書やマニュアルに沿った運用・サポート対応からスタートしていただくため、セキュリティ専任としての経験がなくても安心です。　日々の業務を通じてインフラやセキュリティの知見を深め、ゆくゆくは異常にいち早く気づき、お客様のシステムを守り抜く「ガードマン（セキュリティのプロ）」へとステップアップできる環境です。・中小企業の「最後の砦」としての高い社会的意義 「情シス不在」でセキュリティ対策に悩むお客様に対し、単なるツールではなく「人」として伴走します。　大企業からのセキュリティ要請が高まる中、サプライチェーンの弱点となりがちな中小企業のITインフラを根本から支え、顧客から直接頼られ、感謝されるという大きなやりがいを得られます。【働き方】フルリモート・スーパーフレックス制度※で、プロセスよりも結果を重視する働き方となります。全国どこにお住まいの方でもご勤務可能です。また、コアタイムのない7時間勤務（1日）を基準に月の歴日数総労働時間で管理しております。予め設定されたみなし残業はありません。1分単位で超過勤務手当が支給されます。※業務内容や会社判断により、勤務時間の指定や出社を指示する場合があります。

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。 グループ合計約3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにグループの総合力を活かしたワンストップサービス体制を構築しております。 社員が働きやすい環境を目指しITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。 色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。◆業務内容 顧問先からの労働保険、社会保険に関する届出書類の作成が主な業務となります。（1）労務手続きに関する相談の電話応対 （2）行政機関対応（年金事務所・労働基準監督署・ハローワークなど） （3）給与、賞与計算 （4）書類ファイリング・整理・発送作業 【使用ソフト】 オフィスステーション・MFクラウド給与・KiteRa横浜オフィス　職員16名 ・男女比率 5：5

【業務内容】車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・車載ECUソフトウェア開発・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価・C言語、C++等を用いた組込開発・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化・不具合改善、歩留まり改善・関係部署、設備メーカーとの調整・量産準備、工程能力確認【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。■業務例・3D-CADを用いたモデリング、図面作成・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討・試作、評価、量産に向けた設計変更対応・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。■業務例・車載電装部品の設計、評価・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析・関係部署との仕様調整、設計変更対応【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・解析モデル作成、メッシュ作成・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析・解析結果の評価、レポート作成・設計部門への改善提案・実験結果との比較、解析精度向上・解析プロセスの標準化、効率化【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトにおいて、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転、車載機器、電動パワートレインなどの制御ソフトウェア開発を担当いただきます。これまで培ってきた制御・組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、電動化・自動運転など、今後さらなる技術革新が期待される領域における開発力強化に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】大手完成車メーカーや大手Tier1サプライヤー等のプロジェクトに参画し、自動車制御システムの開発を担当いただきます。主な開発領域は以下の通りです。■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転ADAS・自動運転に関する制御ソフトウェア開発画像処理・画像認識自己位置推定等に関連する開発■車載機器制御システムECU等の車載機器における組込・制御ソフトウェア開発ハードウェア・ソフトウェアの設計、検証■電動パワートレインEV等の電動パワートレイン制御システム開発MATLAB/Simulink等を用いた制御モデル開発主な使用技術・ツール C／C++、Python、MATLAB、Simulink等【魅力】■次世代自動車の先端技術に携われるADAS・自動運転、車載機器、電動パワートレインなど、大手自動車メーカーが取り組む次世代モビリティ開発に携われます。これまでの制御・組込開発経験を活かしながら、自動車業界で今後も需要の高い技術領域へ専門性を広げられる環境です。■「エンジニアファースト」のアサイン方針同社では会社都合でプロジェクトを決めるのではなく、エンジニア本人のキャリアプランや希望を重視したアサインを大切にしています。一つの顧客先におけるエンジニアの平均稼働期間は10年10ヶ月。顧客からの信頼と働きやすさの双方を背景として、長期的なキャリアを形成できることが特徴です。■年収500万円～1,000万円経験やスキルに応じて、年収500万円～1,000万円を想定しています。制御・組込ソフトウェア開発の専門性を活かしながら、待遇アップも目指せるポジションです。■柔軟な働き方月平均残業時間は10時間程度を想定。30代後半～50代のベテラン層も多数在籍しており、長期的にエンジニアとして活躍できる環境があります。【募集背景】大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参画いただける自動車制御システムエンジニアを募集します。社会需要が高まり、かつ、未開発領域が残っている電動化や自動運転など最先端領域での制御開発技術の強化を図っています。経験を活かして活躍できる環境を提供できます。

【期待する役割】大手自動車メーカー等の開発プロジェクトに参画し、車載ソフトウェアの品質・セキュリティ向上に向けた開発プロセスの構築・改善を担当いただきます。 自動車業界での経験は必須ではなく、他業界で培ったサイバーセキュリティや品質管理、プロセス改善等の経験を活かして、自動車領域へキャリアを広げることが可能です。【職務内容】自動車ソフトウェア開発におけるサイバーセキュリティ体制の構築・改善を担当いただきます。■A-SPICEに基づく開発プロセスの改善・管理■セキュリティ要件の評価・文書化支援■ISO 26262（機能安全）に準じた運用支援■品質・リスク管理および改善活動■関係部門との調整・連携※担当プロジェクトは、ご経験・スキルや今後のキャリア希望等を踏まえて決定します。【魅力】■自動車業界未経験から車載セキュリティ領域へ自動車業界での経験は必須ではありません。他業界でのサイバーセキュリティ関連業務やシステム品質管理、開発プロセス改善等の経験を活かし、自動運転・電動化など技術革新が進む自動車領域へキャリアを広げることができます。■大手自動車メーカーの開発プロジェクト大手完成車メーカー等のプロジェクトに参画し、A-SPICEに基づいた開発プロセスやセキュリティ体制の構築・改善等に携わります。「開発する側」だけではなく、開発プロセスや品質・セキュリティを支える専門人材として経験を積めるポジションです。■エンジニアの希望を重視したアサイン同社では、エンジニア本人のキャリアプランや希望を尊重したプロジェクト決定を大切にしています。1つの顧客先における平均稼働期間は「10年10ヶ月」と、長期的にキャリアを形成できる環境があります。■年収500万円～1,000万円／残業月平均10時間程度経験・スキルに応じて年収500万円～1,000万円を想定。月平均残業時間は10時間程度です。30代後半～50代のベテラン層も多く活躍しており、専門性を活かしながら長期的なキャリア形成を目指せます。【募集背景】自動運転・電動化の加速に伴い、車載ソフトウェアのセキュリティ品質向上が急務となっています。特にA-SPICE（Automotive SPICE）準拠の開発プロセス運用を強化しており、セキュリティ要件定義・リスク管理・設計レビューの標準化をリードできる人材を募集しています。

【期待する役割】ホール業務やキッチン業務を習得。習得状況を確認しながら、育成や管理など店舗運営業務に携わっていただきます。【職務内容】まずは「びっくりドンキー」で提供する商品の調理や接客技術を習得します。アルバイトさんにもお任せする業務を、ご自身がマスターするところから始めます！〈モデル年収〉・年収470万円／30歳／在籍3年／一般スタッフ└月給270,000円・年収650万円／40歳／在籍10年／店長└月給320,000円【入社後の流れ】まずはホールとキッチン業務について基本的な業務習得からスタート。1週間に1回程度、上長のチェックを受けスキルや成長度合いに応じて3～6カ月で独り立ちとなります。【将来のキャリアパス】エリアマネージャー　→　ブロックリーダー　/　エリア全体　→　ブロック全体

【仕事内容】同社が扱う福祉用具(車いす、電動ベット、杖、手すりなど)の営業をして頂きます【業務詳細】・介護サービスを利用者している方々の身体状況に最適な福祉用具のレンタル・販売のご提案を行っていただきます(例)〇〇さんが歩行が難しくなってしまった→車いすやご自宅に手すりの設置をご提案、など・利用者への飛込み営業はありません。利用者に必要な用具をカタログ等用いて用具やバリアフリー工事のご提案等行います・地域に根差した介護事業所を定期訪問し、ケアマネジャーの方と信頼関係構築し担当利用者様の拡大も狙っていきます・利用者のご自宅を定期訪問し、快適にご自宅で過ごせているか不具合が無いか確認を行います【組織構成】東京・神奈川・埼玉で、全13店舗展開しております。＊各店舗３～15人ほどが勤務しています（平均５～６人）【キャリアパス】▼入社後～半年まずは福祉用具専門相談員の資格取得を目指して頂きながら、営業職に同行し商品の知識を深めて頂いたり、確認のアポイントを取っていただいたり、徐々に業務に慣れて頂きます。▼将来的に～キャリアを積んだ後に、社内公募やベネッセスタイルケアグループ公募制度などにチャレンジをし、将来的にはご自身で新たなキャリアを創っていただくことも可能です。＊新卒入社から５年で店長として活躍しているスタッフもいます！【募集背景】ベネッセグループでは、30年以上にわたり、入居・在宅介護事業、保育・学童事業を通して、「その方らしさに深く寄りそい」お一人おひとりの「よく生きる」の実現に取り組んでまいりました。 2025年1月にはベネッセスタイルケアグループを設立し、介護・保育領域を横断するホールディングス体制のもと、以下子会社の各事業の成長を最速で最大化するべく動いています。

【職務内容】神奈川県内に大規模な開発拠点を構える、日本を代表する大手自動車メーカー（乗用車・商用車）の最前線プロジェクトへ参画していただきます。■主なプロジェクト内容新車開発における、3D-CADを用いた機械・構造設計や解析業務をお任せします。・車体部品（ドア、ボディ、エンジン周辺レイアウトなど）の設計・CAEを活用した衝突安全シミュレーション、データ解析および問題点の抽出・改善提案■経験を活かせる「やりがい」これまで培ってきたCADスキルや設計・解析の知見を、世界的な大手メーカーのコアな開発環境で存分に発揮できるポジションです。乗用車から大型商用車まで、世界中の人々の生活や物流を支えるモビリティの「安全性」と「性能」を根幹から担保する、非常に重要でやりがいのある役割を担います。上流工程から深く関わり、さらなるキャリアアップを目指せる環境が整っています。【魅力】■大手自動車メーカーの新車開発に携われる 世界で展開される乗用車・商用車の設計開発に携わり、これまでの設計経験をさらに高いレベルで活かせます。■設計だけでなく解析領域まで経験可能 3D-CADによる設計に加えて、CAEによる衝突安全解析や改善提案にも携われます。■エンジニアファースト 本人のキャリアや希望を尊重したプロジェクト決定を行っており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。■ベテランエンジニアも活躍 30代後半～50代が全体の約7割を占め、これまで培った技術を長期的に活かせる環境です【募集背景】大手完成車メーカーからの開発案件増加に伴う増員募集です。今後の組織拡大を見据え、経験者だけでなく、将来の機械設計エンジニアを目指す未経験者も含めて積極的に採用・育成します。

支店長候補として下記のような業務になって頂きます。【具体的には】■納品日時についての顧客との調整■ドライバーやトラックの割り振りや手配■協力会社への依頼対応■自店利益管理／運営■労務管理■事務作業　等の運行管理業務がメインです。【一日の流れ（例）】8:30 出社、メール・FAX確認9:00 ドライバーの動きを確認しスケジュール調整10:30 クライアントへ納品日時確認12:00 昼休憩13:00 午後業務開始、翌日の配車確認14:00 オーダー受注対応15:30 データ入力・伝票発行17:30 退勤

プラントおよび機械設備解体工事、回収、付帯作業、産廃処理業をする同事業部にて、提案営業を担当いただきます。【職務内容】■解体工事案件獲得のためのターゲット選定～計画～アプローチ（提案営業）■案件獲得時の見積もり、現場管理【取引先】自動車業界、製鉄業界、電力、化学・石油業界【魅力】■日産自動車等大手自動車メーカーと協力して事業展開を85年以上行っています。そのノウハウを活かし、提案型の営業スタイルで更なる受注拡大を行っています。厳しい指摘等を受けることも少なく、我慢強く自由な社風の中取り組んでいただくことを求めています。■早くから自動車部品事業分野で北米地域への進出を果たし、近年は中米にも工場を新設するなど海外展開にも積極的です。また、従来からの商事活動に加え、タイでの金属スクラップリサイクル事業、カンボジアでのレストラン及びホテル事業など、さまざまな部門で東南アジア地域への進出も積極推進しています。※自動車業界平成25年以降、世界的な景況感の回復などを背景に、先進国、新興国ともに好調な自動車販売数を記録しています。現在は、EV車、HEV車の普及により、既存自動車製造部品のリサイクルなどはニーズが高まっています。

【期待する役割】中期経営計画における出店目標数達成の為、店舗開発推進課にて直営店舗の新規出店及びFC店舗の新規出店フォロー、直営既存店の契約更新業務を担っていただきます。【職務内容】■物件の情報収集から出店契約締結まで、一連の店舗開発業務をご担当いただきます。■併せて直既存店舗の契約更新業務等をご担当いただきます。【魅力】■同ポジションは現状売り上げが右肩上がりの同社では、新規店舗開発も続々と増加しております。成長拡大中の同社にて、中核的ポジションとして携われるやりがいがございます。

【期待する役割】中期経営計画における出店目標数達成の為、店舗開発推進課にて直営店舗の新規出店及びFC店舗の新規出店フォロー、直営既存店の契約更新業務を担っていただきます。【職務内容】■物件の情報収集から出店契約締結まで、一連の店舗開発業務をご担当いただきます。■併せて直既存店舗の契約更新業務等をご担当いただきます。【魅力】■同ポジションは現状売り上げが右肩上がりの同社では、新規店舗開発も続々と増加しております。成長拡大中の同社にて、中核的ポジションとして携われるやりがいがございます。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計をお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの機械設計業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■レンズモジュールの製品設計及び量産化設計■射出成型樹脂部品を使用した製品の設計及び量産化設計■接着・コーティング技術の要素開発■車載部品の量産立上■構造解析ツールによるシミュレーション■海外工場での量産立上(海外出張・海外赴任含む）※海外出張が年に１~2回程度の頻度でございます。　（期間1週間～3か月程度）【業務の魅力】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性があるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】製品設計課10名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】■自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの新技術開発業務をお任せします。■事業拡大に向けて他社と差別化する高付加価値製品の開発・新技術へチャレンジする業務をお任せします。【具体的な職務内容】■車載向け光学応用製品の開発　●車載向けカメラ、センサーモジュールの開発　●車載向け灯具の開発■機能性薄膜の開発と生産技術開発　●反射防止、撥水、親水膜の開発と製造プロセス開発■新規ビジネスの立案と立上げ【業務の魅力】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】精密事業本部　光学テクニカルセンター　新技術開発課　6名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計において、マネジメントをお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。 【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【業務内容】味の素グループ各社のインフラ案件の要件定義から設計、構築、運用まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「要件定義」「設計」「構築」「保守運用」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。※24/365運用は外部パートナー様に委託しているため、シフト勤務はございません。＜システム環境・業務範囲＞■サーバ構築・運用（AP部門と連携してWindows/Linuxサーバの設計構築・運用）■仮想化基盤構築（VMware基盤およびOracle Private Cloud Appliance基盤の安定効率化・更改、Rubrik展開など）■仮想デスクトップ・アプリ基盤更改（Win11向け仮想デスクトップ基盤の構築・運用、次期仮想アプリ基盤の選定・検証・企画・設計・導入）■ジョブ実行基盤構築・運用（Senju共通基盤の運用および更改企画・設計・導入）■認証基盤設定・運用（Entra ID・Active Directoryの運用およびゼロトラストネットワークに向けた認証基盤活用の高度化）【募集概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社のインフラ部門は、その味の素グループにおけるインフラ（サーバ、NW、セキュリティ、クラウド等）の要件定義から運用まで一貫して手掛けていることが特徴。一口にインフラと言っても、大規模なものもあれば小規模なものもあり、VMwareサーバもあればAWSもありと色々。上流に強いエンジニア、運用が得意なエンジニアなど様々な経験・スキルを持つメンバーをプロジェクトごとに組み合わせています。新しい技術を積極に取り入れる社風で日本有数のプライベート基盤を提供するサービスも行っているため、ハード好き・技術好きの方や、自社サービスに興味のある方にとっても魅力の多い環境です。[環境]OS: Windows / RHEL / その他Linux仮想化基盤： VMware / AWS / Azure / PureStorage / NetApp / Hitachi VSP / Acronis / Actifio / Rubrikなどミドルウェア： Senju / JP1 / Citrix / HULFT / SAP S/4 / ClusterPro / Red Hat Satellite などDB： MS SQL Server / Oracle / PostgreSQL / Teradata / SAP HANA認証基盤： Entra ID / Active Directory【キャリアサポート】■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。