神奈川県の年収500万円以上の転職・求人情報(14ページ目)

SSD検査工程を開発し、製造拠点へ展開する業務を担当していただきます。製品の仕様を理解し、必要な検査項目と検査装置の選定、検査条件の検討など、検査工程の全体を設計します。工程デバッグの中で製品開発初期の品質確認も含まれます。また、海外製造拠点に検査工程を展開する為、関係する他のグループとの調整やスケジュール管理などもご担当いただきます。【具体的な業務内容】■製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要な検査項目を検討■検査に必要な検査装置と温度や電圧条件、検査時間、ワークロードなど検査仕様を策定■検査仕様に基づいた検査プログラムの開発、デバッグを実施。■上記と並行して海外製造拠点の検査装置の準備とスケジュール調整を行う■検査プログラムを海外拠点に展開し、新製品の検査工程が稼働開始できるよう対応※使用ツール※■作業環境：Linux（CentOS/Ubuntu）、Windows（Windows11）■使用言語：検査装置特有のスクリプト言語※職場の環境※開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。【組織のミッション】■SSD評価技術部/SSD評価第二担当のミッションSSD評価技術部ではSSD製品の評価・テスト設計・製造装置の開発を担当しており、評価第二担当ではSSD検査工程の開発と海外製造拠点への適用を担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。【募集背景】キオクシアは、次世代のストレージソリューションを提供するリーディングカンパニーです。私たちは高速で信頼性の高いSSD製品を開発し、AI技術の進化に伴い急速に拡大するストレージ市場のニーズに応えています。特に、高品質な製品を他社に先駆けてお客様に提供するため、新機種の量産検査工程を遅延なく開発し、製造拠点に展開する重要性が高まっております。進化を続けるストレージ技術に対して信頼性を維持しながら効率的な検査工程を開発設計できる優秀な技術者を募集しています。あなたのスキルと知識を活かし、共に成長し、挑戦し続けるチームの一員として、AI時代の社会に貢献していきましょう。【ポジションの魅力】自社で開発製造しているNANDを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。また社内にはストレージ製品の回路設計、ファームウエア開発、コントローラ開発等の専門知識を持つ技術者が多数在籍しており、彼らとの協業によるレベルの高い環境で開発業務に取り組むことができます。【キャリアパス】入社後、社内ルールにも慣れ、安定して成果を上げられるようになった段階で、3～4名のチームリーダーとしての役割をお任せします。このポジションでは、一段階上の視点から業務を遂行し、チーム全体を牽引する重要な役割を果たしていただきます。リーダーシップを発揮しながら、メンバーと共に成長し、プロジェクトを成功に導く経験を得ることにより、自身のキャリアのさらなる飛躍に繋がります。【勤務地/働き方】■勤務地：横浜テクノロジーキャンパス（神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1/最寄駅：大船駅）※構内には社員食堂やコンビニも完備されております。※評価室内にSMT実装ラインを保有しております。■平均残業時間：30時間/月■在宅勤務：1-2日/週程度（業務事情による）【入社後の教育／OJT 一例】■キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術、SSD技術等の各技術分野の講座）■新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会）■部門内チームミーティングでの勉強会■装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会■他工場の見学　など

ビジネス部門（企画、設計、開発、製造）と連携した、真の課題抽出とビジネスフローの再構築や先端IT/AIを活用したソリューションの提案、プロトタイプ開発、PoCの実施、コンサルタントやSIerと協働した本番環境への実装を行って頂きます。【具体的な業務内容】■OSSや先端IT/AI技術の調査（インターネットでの情報収集、各種カンファレンス・展示会への参加、コンサルやSIerへのヒアリング）■ユーザ業務の理解と、ユーザとのディスカッションを通じた真の課題の抽出■抽出した課題を解決するためのシステムビジョンおよびコンセプトの策定■システムアーキテクチャの策定と実装方法の検討■プロトタイプ開発および検証、PoCの実施■コンサルやSIerと協働した本番システムの構築※IT/AIの技術力を自ら高めながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施までを自社主導で推進できる環境です。※使用ツール※■データソース・基幹系：PLM、Oracle、MySQL■データ蓄積：Iceberg、Delta Lake、Hive、Dataverse■データ蓄積（グラフDB）：Neo4j■データ収集・加工：Kafka、Spark、各種ETLツール■高速クエリ・計算：Trino■AI・アプリ開発：Dify、Python、PowerApps、NVIDIAツール■開発・実行環境：Linux、VS Code、SQL、JSON■可視化・分析：BIツール※職場の環境※開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。【組織のミッション】全社オペレーションのAI・DX化を推進するプロジェクトは、事業企画部の業務の効率と確度を高めることを中心に全社業務の効率化に向け、AI・IT技術を中核に業務工程の見直しを含むDX活動を牽引する。全社オペレーションのAI・DX化を推進するプロジェクトは、プロジェクトコンセプトであるデジタルスレッドの技術を中核に全社のDX化を推進する。そのため、最初の一年でコンセプト検証(PoC)を完遂し、早期での全社展開を目指しております。【募集背景】半導体メモリ事業の「企画・設計・開発・製造・顧客」を一気通貫でつなぐ、次世代データプラットフォーム（デジタルスレッド）の構築に挑むITエンジニアを募集しています。このプロジェクトは、OSSやクラウドなど最先端のIT技術を積極的に活用し、会社全体を結ぶ大規模かつ戦略的なシステム開発です。さらに、このデータ基盤を起点に、エージェントAIの企画・開発にも取り組み、業務の高度な自動化・最適化を目指します。私たちは、このデジタルプラットフォームとAIを軸に、生産性と競争力を飛躍的に高め、世界の半導体メモリ市場で揺るぎない存在になることを目指しています。会社の未来をつくる中核プロジェクトに、あなたの力をぜひ貸してください。【ポジションの魅力】■大企業では、要求仕様をまとめるだけで実際のシステム開発はコンサルやSIerに任せることが一般的ですが、当社ではIT／AIの技術力を自ら高めながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施までを自社主導で進めています。また、半導体という巨大市場に向けた開発であるため、自分の技術が会社の成果や社会への貢献につながっていることを実感できるのも大きな魅力です。さらに、OSSやクラウド技術を自ら検証しながらプロジェクトを進めるため、技術的好奇心を存分に満たすことができます。これらの経験は、あなた自身のキャリア形成にも大きく寄与するはずです。自ら手を動かし、技術で未来を切り開きたい方には最適な環境です。【勤務地/働き方】■勤務地：横浜テクノロジーキャンパス（神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1/最寄駅：大船駅）※構内には社員食堂やコンビニも完備されております。■平均残業時間：30時間/月■在宅勤務：2-3日/週程度（業務事情による）

●SoCアーキテクチャの論理定義と最適化SoCの論理設計を行うHW設計チーム、SoCに搭載する制御ソフト設計を行うFW設計チームと連携した、コントローラのアーキテクチャ設計開発●シミュレーションモデルの開発・実装SystemC/C++等を用い、SoC内部の複雑な挙動を高度に再現する、高精度な性能シミュレーションモデルの設計・実装●性能評価およびボトルネックの解析・解消構築した性能シミュレーションモデルを用い、データ転送の停滞箇所を定量的・論理的に特定。解析結果に基づき、性能目標達成に向けた仕様変更の具体的な方針を提示●HW/FW実装仕様への要件落とし込みと整合検証結果に基づき、HW（回路設計）およびFW（制御ソフト開発）の両チームと実装レベルでの仕様整合（アライメント）を行い、実機における目標性能の達成を実現【期待する役割】AIサーバー・データセンター向け高性能SSDの心臓部となる、コントローラSoCのアーキテクチャ設計および性能検証を担います。アーキテクチャ設計はチップ実装設計に先立ち、ハードウェア（HW）とファームウェア（FW）の最適な役割分担を定義し、製品性能を最大化させる「論理的設計指針=アーキテクチャ」の策定を主導します。また、策定したアーキテクチャの正当性を、シミュレーションモデルを構築して検証します。【組織のミッション】●SSD SoC開発部のミッション／ビジョン<ミッション>SSDで必要とされる機能・性能・コストを踏まえ、最適な内製 SoCの開発の企画を行うとともに、それに沿ったアーキテクチャを策定し、そのSoCの開発設計業務を司る。具現化される仕様策定においては製品技術部と連携し、また開発した SoCを搭載したSSDの製品化およびメンテナンスにおいては SoCの開発の立場でサポートを行う。<ビジョン>ストレージ市場で求められる製品を市場の創出含め、タイムリーかつ合理的リソース/コストで上市できる技術集団。【採用背景】近年AIの発展が急速に進む中、技術面においては大きな変革が求められており、SSDはそのキーデバイスとして注目されています。私たちが開発しているSoC(System on chip)は、そのSSDを制御するための心臓部となるLSIであり、高速化・大容量化といったお客様の様々なご要望や、市場をリードするための先行技術を世の中に先駆けて取り込む活動を継続しています。この度、技術力と組織力強化の一環として、是非、私たちの事業成長と共に一緒にSoCを開発したいと考えて下さるエンジニアを広く募集する次第です。【使用ツール】　・使用言語：C++ (SystemC), Python・ツール：波形ビューワー, データ分析ツール (Spotfire等)・開発環境：Linux, LSF, GNU開発ツールチェイン【業務のやりがい・魅力】SSDは弊社の主力製品で、世の中を大きく変えつつある生成AIにおけるキーコンポーネントの1つであることが影響し、急速に事業が拡大しています。開発自体は決して楽な事ばかりではありませんが、自分達の製品が世界や多くのお客様に認められ、事業が拡大し、そして世の中が変わっていく様を一緒に作っていける事に魅力を感じていただけると思います。SSDアーキテクチャ開発は、どのような技術を導入すれば世の中から求められているものを実現できるかを考える取り組みであり、自分達のアイデアが製品のコアになっていく様は大きな魅力と考えます。【キャリアパス】SSDアーキテクチャ開発やSSD性能シミュレータ開発を行うチームの中で実務経験を積んでいただき、次世代SSDにおいて競争優位を実現するための高位のSSDアーキテクチャ開発に携われる技術者に成長いただけることを期待しています。また、将来においては、技術面を追求し専門性の高いキャリア形成をする方、マネージメント面でエンジニアを牽引する方、両方ともご自身のキャリアデザインに合わせて、進路をご相談頂けます。毎年インタビューがありますので、その際にご自身が進みたい、キャリアパスをご相談可能です。【職場環境】・平均残業時間：30時間/月・在宅勤務地：2～3日/週程度※業務事情による

【ミッション】■インクジェットプリンターの品質保証・製品安全・環境適合対応に関する規制の変化や市場ニーズに柔軟に対応し、関係部門と連携しながら、製品の安全性・環境適合性を確保するための業務を担当していただきます。キヤノン製品のグローバル展開を支える重要なポジションとして、品質保証・法規制対応の専門性を高めながら事業成長に貢献いただきます。【職務内容】■製品の品質保証体制の構築・運用■製品安全・環境に関する国内外_法規制の内容確認■関係部門との調整・対応推進（商品企画・開発／設計・生産・関連工場など）■製品安全・環境適合の国際認証の取得■品質不具合・法規制違反リスクの予防・是正活動■新製品・新技術の法規制適合性評価【本求人の魅力】■インクジェットプリンターの製品安全認証や環境法規制対応を通じて、グローバルな製品展開を支えることができます。■自身の取り組みが企業ブランドやお客様からの信頼獲得に直結する、社会的意義の高いポジションです。■国際規格や各国法規制に関する専門知識を習得し、市場価値の高いキャリアを形成できます。■認証機関や社内関係部門と連携しながら、製品開発の上流から量産まで幅広く関わることができます。【募集背景】製品の品質保証・製品安全・環境対応は、企業の信頼と持続的成長を支える重要な役割を担っています。近年は各国で製品安全規制や環境規制が強化されており、企業にはこれまで以上に高度な品質保証体制と法規制対応力が求められています。同社ではインクジェット事業のさらなる成長に向けて、品質保証・製品安全・環境適合対応を推進し、グローバルな製品展開を支える体制強化を進めています。その中核を担う人材を募集しています。【キャリアパス】■20代では基礎業務を習得しながら、国内外の規制対応や認証業務を担当し、プロジェクト推進経験を積んでいただきます。■30代では認証機関や海外拠点との連携を主導し、法規制戦略の立案や組織運営を担う専門家・管理職候補として活躍いただくことを期待しています。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生（Kyosei）」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

・お客様仕様の受注品設計及び見積もり業務・日本の法規制（高圧ガス、環境関連）及び各国規制への対応・FMEA、設計知識データベース、などの設計ツールを利用した品質及び業務の改善活動【期待する役割】化学プラント、石油化学などのプロセスオートメーションで使用する調節弁（コントロールバルブ）のお客様仕様に合わせた特殊品設計（カスタマイズ）及び法規制対応の業務を担当して頂きます。具体的には下記の開発を担当して頂きます。【配属部署】アクチュエータ開発本部開発1部2グループ【魅力】調節弁（コントロールバルブ）のカスタマイズ設計を担い、顧客ごとの仕様・使用条件・法規制を踏まえた最適な製品設計を行う機械設計エンジニアを募集します。営業・製造・品質・海外拠点などの関係者と連携しながら、標準品では対応できない顧客要求に対し、技術的な観点から実現性・安全性・コストを判断し、形にしていく役割です。日本国内にとどまらず、グローバル市場を意識した設計業務に携わることができます。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【ミッション】国内GIS（地図情報システム）エンジンのパイオニア／空間情報イノベーションカンパニーである同社にて、GIS分野における高度で専門性の高い技術・研究・分析成果を、実運用に耐えるプロダクトとして実装し、事業および社会に継続的な価値を提供することが本ポジションのミッションです。テックリードは、研究・分析・PoC段階に留まりがちな成果を、信頼性・再現性・運用性を備えたデータプロダクト／システムへと昇華させる役割を担います。そのために、アーキテクチャ設計や技術選定、データ品質の定義・評価を主導し、センシティブなデータを扱う前提で、安全かつ説明可能な設計判断を行います。また、技術的な判断にとどまらず、設計思想や品質基準、判断の背景を言語化し、開発チームに共有・浸透させることも重要な役割です。必要に応じて自ら手を動かしながら、チーム全体の成果を最大化することが期待されます。さらに、顧客や社内外のステークホルダーに対して、「なぜこの技術・設計を採用したのか」「どのような制約やリスクがあり、どのように対処しているのか」を技術的根拠をもって説明し、円滑な合意形成をリードします。技術の正しさ、プロダクトとしての実用性、そして社会的・事業的要請のバランスを踏まえた判断を行い、技術面での最終責任者としてプロダクトの信頼性を支えること。それが、このテックリードに期待される最大のミッションです。CAD/GISが一般に使われ始めて40年以上が経った今、同社ではGIS及び空間情報が秘める価値の再定義を行っています。「AI」「クラウド」「準天頂衛星システム」「IoT」「ドローン」「5G」「自動運転」「GX（グリーン・トランスフォーメーション）」「ジオマーケティング」「XR」「NFT」「ブロックチェーン」「メタバース」等、様々な産業や先端技術が台頭し、時代が大きく変遷する中、GISは無限の進化の可能性を秘めています。他分野とのテクノロジーやビッグデータと融合をし、toB/toC領域問わず新たなUX（顧客体験）を実現し、今まで以上にあらゆる社会課題の解決をしていきたいと考えています。 【具体的な業務内容】・空間情報分野における技術・アーキテクチャの設計および意思決定・UX最大化に向けたプロダクト設計・改善・開発チームの技術的リード（技術方針の言語化とチーム浸透）・ステークホルダーとの技術的調整・説明・ プロダクトの技術的責任の担保【ポジションの魅力】・安定した経営基盤オリックス株式会社が出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来45期連続で黒字経営の実現が出来ています。 ・社会インフラに貢献GIS（Geographic Information System）は、地理情報システムのことで、「地理情報および付加情報をコンピュータ上で作成・保存・利用・管理・表示・検索」等を可能にするシステムになります。私たちの生活に必要不可欠な存在で、社会インフラ／ビジネス／オートモーティブ／製造・建築／気象予測／危機管理／保健医療／天然資源／行政／教育／エンターテインメント等、様々な分野で活用されています。・最上流工程プライム案件中心で、上流から下流まで一貫した開発を行っています。また、自社プロダクトをベースとしたシステム開発のため自社内での開発が可能です。・中長期的なキャリア形成安定した経営基盤の上、離職率：3％以下／平均勤務年数：13.45年、と大手並みで、退職金や財形貯蓄制度もあり、中長期的に腰を据えながら長く働くことが出来ます。また、研修制度が充実しており、ご自身の志向性や経験を考慮の上で、多様なキャリア形成が可能です。

【ミッション】国内GIS（地図情報システム）エンジンのパイオニア／空間情報イノベーションカンパニーである同社にて、コア・クライアント（官公庁・自治体・社会インフラ企業）の課題を起点に事業として成立・成長する新しい自社プロダクトを構想し、開発・ビジネス・デザインを横断して意思決定と実行のリードをお任せします。開発・ビジネス・デザインなど多様な関係者と連携しながら、「何を作るべきか」「なぜそれを作るのか」「今やるべきか」を判断し、プロダクトの方向性を示し続けます。リリースそのものをゴールとせず、ユーザーに使われ、価値が届き、事業成果として結実するところまでを自らの責任として捉え、プロダクトの成功を一貫してリードすることがミッションになります。CAD/GISが一般に使われ始めて40年以上が経った今、同社ではGIS及び空間情報が秘める価値の再定義を行っています。「AI」「クラウド」「準天頂衛星システム」「IoT」「ドローン」「5G」「自動運転」「GX（グリーン・トランスフォーメーション）」「ジオマーケティング」「XR」「NFT」「ブロックチェーン」「メタバース」等、様々な産業や先端技術が台頭し、時代が大きく変遷する中、GISは無限の進化の可能性を秘めています。他分野とのテクノロジーやビッグデータと融合をし、toB/toC領域問わず新たなUX（顧客体験）を実現し、今まで以上にあらゆる社会課題の解決をしていきたいと考えています。【具体的な業務内容】・市場・競合・ユーザー動向・課題の調査、仮説立案と検証、プロダクトビジョン・ロードマップの策定 ・機能・施策の企画立案、優先順位付け（何を作るか／作らないかの判断） ・KPI／成功指標の設計、データ分析による改善施策の立案・実行 ・要件定義・仕様整理（ユーザーストーリー、要求事項の言語化） ・エンジニア・デザイナー・営業・マーケティング・サポート部門及び社内外ステークホルダーとの連携 ・リリース計画の策定およびGo?To?Marketの検討・実行 【ポジションの魅力】・安定した経営基盤オリックス株式会社が出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来45期連続で黒字経営の実現が出来ています。 ・社会インフラに貢献GIS（Geographic Information System）は、地理情報システムのことで、「地理情報および付加情報をコンピュータ上で作成・保存・利用・管理・表示・検索」等を可能にするシステムになります。私たちの生活に必要不可欠な存在で、社会インフラ／ビジネス／オートモーティブ／製造・建築／気象予測／危機管理／保健医療／天然資源／行政／教育／エンターテインメント等、様々な分野で活用されています。・ワークライフバランス実働7.5時間／月の平均残業時間20H程度／週1日以上の出勤での在宅勤務が可能／フリーアドレス・フレックスにより、働く場所と時間の融通が利く等、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。女性マネージャーも活躍しており、出産後に復職する女性社員も多い環境です。・中長期的なキャリア形成離職率：3％以下／平均勤務年数：13.45年、と大手並みで、退職金や財形貯蓄制度もあり、中長期的に腰を据えて働くことができます。

ご経験やご希望に応じて、業務ソフトウェア、制御ソフトウェア、通信ソフトウェアいずれかの開発案件に参画いただきます。■求める役割について：お客様とコミュニケーションを取りながら参画プロジェクトの担当業務を円滑に進め、プロジェクトメンバーの支援やプロジェクトリーダーのサポートを行っていただきます。■案件・使用技術例【業務系ソフトウェア】金融業界向け、自治体向け、医療業界向け、エネルギー業界向け、流通業界向けソフトウェアなど【制御ソフトウェア】車載、半導体制御装置、FAロボット、コンシューマー向け製品の制御システムなど【通信系ソフトウェア】5G関連業務、携帯基地局、モバイル向け共通基盤など通信に関するソフトウェア開発など【言語例】Java、C#、VB.NET、C、C++、Python、Go等

ご経験やご希望に応じて、業務ソフトウェア、制御ソフトウェア、通信ソフトウェアいずれかの開発案件に参画いただきます。■求める役割について：スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもお任せします。■案件・使用技術例【業務系ソフトウェア】金融業界向け、自治体向け、医療業界向け、エネルギー業界向け、流通業界向けソフトウェアなど【制御ソフトウェア】車載、半導体制御装置、FAロボット、コンシューマー向け製品の制御システムなど【通信系ソフトウェア】5G関連業務、携帯基地局、モバイル向け共通基盤など通信に関するソフトウェア開発など【言語例】Java、C#、VB.NET、C、C++、Python、Go等

インフラエンジニアとしてサーバー・ネットワークの設計、構築をお任せいたします。■求める役割について：スキルやご経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などをお任せします。＜使用技術・環境例＞【ルーター・スイッチ】Cisco全般、NEC、日立、APRESIA Systems、YAMAHA、エクストリーム、AlaxalA【仮想化】VMware、Hyper-V、Xen、Horizon View、KVM【クラウド】AWS、Azure、Office365【認証】ActiveDirectory、Open LDAP、OpenAM、Radius

インフラエンジニアとしてサーバー・ネットワークの設計、構築をお任せいたします。2～50名程度のプロジェクト体制で案件に配属するため、業務負荷や帰属意識に関する心配はございません。■求める役割について：お客様とコミュニケーションを取りながら参画プロジェクトの担当業務を円滑に進め、プロジェクトメンバーの支援やプロジェクトリーダーのサポートを行っていただきます。＜使用技術・環境例＞【ルーター・スイッチ】Cisco全般、NEC、日立、APRESIA Systems、YAMAHA、エクストリーム、AlaxalA【仮想化】VMware、Hyper-V、Xen、Horizon View、KVM【クラウド】AWS、Azure、Office365【認証】ActiveDirectory、Open LDAP、OpenAM、Radius

【募集背景】日本市場における案件拡大の為、採用人材の拡大。【業務内容】経験者採用業務全般をお任せ致します・候補者の母集団形成　ダイレクトソーシング　人材紹介会社とのリレーション構築　イベントやセミナーの企画・運営　など・候補者マネジメント（面接、惹きつけ、オファー、フォロー、進捗管理等）・担当部署への報告・連携、マーケット情報提供【働き方】赤坂または、みなとみらいのオフィスに週4日出社いただきます。【採用職階について】アソシエイト、アナリスト、シニアアナリスト、スペシャリスト、アソシエイト・マネージャー※アソシエイト～シニアアナリストはメンバークラスとなります。※スペシャリスト、アソシエイト・マネージャーはリーダークラスとなります。

総務部にて以下総務業務全般を実施いただきます。【具体的な業務内容】総務業務全般■内部統制、ガバナンス対応■ファシリティマネジメント■株主総会運営■商事法務■株式業務■外部との渉外対応■安全輸出管理(該非判定)管理本部内共通業務【配属先】総務部

【採用背景】事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。【ミッション】 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること【業務内容】品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進具体的な職務例：(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。(2) 試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。(3) 短期の原価低減・改善の推進・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。【魅力ポイント】新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。★「上流で原価構造を変える」仕事量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。★変革フェーズのど真ん中物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

【採用背景】日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充といっしょに、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、e:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。【業務内容】EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。【職場環境・働き方】課長補佐、総括職、担当職の4～8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。【魅力ポイント】100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。【将来的に目指せるキャリア・ポジション】電動コンポーネントとしてのスペシャリストのみならず、電動パワートレインを基軸としたジェネラリストまで幅広く目指せます。総括職/担当職から、取り組みと成果次第では、課長補佐や課長以上の管理職も将来的には目指すことできます。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。【ミッション】 多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する　ことで、ミライのクルマ造りを革新します。【業務内容】AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。【魅力ポイント】配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発【職務内容】■力触覚が必要な接触タスク（挿入・組立・擦り合わせ等）の安定制御■センサ（力覚・トルクセンサ・視覚）のフィードバック統合■ロボットアームの動力学モデル化（慣性・剛性・摩擦など）■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築■シミュレーション（Isaac / Ignition）での検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。【業務内容】■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。■R＆D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　　①他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。　　②世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション(物理/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発【職務内容】■視覚/力覚/行動モデルの開発■物体認識・把持候補推定■弱教師あり・合成データ生成■行動生成（模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル）■Python + PyTorchによるモデル学習・最適化■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。

各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。　＊ノルマはありません。【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。【企業紹介動画】https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

【採用背景】近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。【業務内容】全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。1．自動化設備の構想および技術開発による具現化2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　※技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市【魅力ポイント】★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

【採用背景】Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。【業務内容】■塗装シーリング等の高粘度材塗布＆検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務■設備標準化、グローバル展開業務【魅力ポイント】生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか？技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう！

【採用背景】自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。【職務内容】①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務②パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善）③工法技術開発従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。【魅力ポイント】①仕事の魅力　　・鋳造領域拡大への挑戦　　・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦　　・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る　②職場の魅力　　・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。　　・助け合う風習があり、切磋琢磨している

【採用背景】自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。【業務内容】技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発【魅力ポイント】私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

【採用背景】当社は業務におけるデジタル化を推進しており、パワートレイン生産技術部門においても、同様にデジタル化を企画・推進している。また、開発期間短縮のためには、エンジニアの業務の更なる効率化が必要であり、これまで以上にデジタル化の対象範囲を広げ、業務のやり方を革新していく必要がある。また、生産ラインのデータを集め、加工し、分析することで、効率化のみならず、お客様に対して付加価値向上に取り組んでいる。　しかしながら、データの収集・前処理・分析を推進していくためには、基礎技術・技能が必要であるが、スキルが不足している状況であり、スキルを持ちつつ、組織の変革のために果敢に挑戦できる人材を募集する。【職務内容】①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジションパワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティスト。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。今回、仕事のやり方を革新していく必要があり、デジタル技術を用い、データベース構築・データ分析を推進していく必要があり、そのための企画・推進・実行・取りまとめを行っていただきます。②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション製造ラインのデータ収集・前処理・加工・結合をオンプレミス環境及びクラウド環境で実施します。また、収集したデータを用い、データの可視化、分析を行い、品質向上・生産性向上に取り組むプロジェクトを担当します。また、プロジェクトリーダーとして、複数名のメンバーを取りまとめ、分担しながら、自らも作業を行いつつ、デジタルスキルの向上のために実行すべき教育の企画・推進や、部門外のメンバーと連携した社内全体での効率向上に取り組んでいただきます。同様に、社外のベンチマークも行い、最先端の情報を取り入れ、戦略のアップデートも行っています。③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）部門内でフラットにコミュニケーションが取れる体制であり、意見は自由に活発に取り交わすことができます。メンバーは、プロパーと技術派遣の混成チームであり、皆の意見を取り入れつつ、業務改善を進めることが可能です。主にデスクワークが基本ですが、OEMならではですが、現場で現物とラインを見て、多くの人と会話しながら業務を進めることが可能です。製造ラインの担当者と物理事象について協議し、分析を行いながら、デジタルスキルとモノづくりのエンジニアリングスキルを磨くことが可能です。【魅力ポイント】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいデータ基盤の構築、データ分析の推進については、常に最先端の情報を取りながら、自ら学ぶ機会を提供でき、それによりスキルアップが実現できます。また、データの収集方法や、データの意味について、関係者と協議しながら業務を進めることで、デジタルスキルのみならず、モノづくりのスキルも掛け合わせたスキルを磨くことができます。また、業務を通じて、プロジェクトマネジメントのスキルについても、向上することが可能です。多くの人とコミュニケーションを取りながら、これまでの業務のやり方を変えることで、社内の業務革新に貢献できるという実感を得られること、ユーザーの声を直接取ることができることにより、やりがいを実感できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジションデジタルに置けるプロジェクトマネージャー、エキスパート。また、その経験・スキルを活かし、部門内のみならず、社内を横断的に動かせる組織での活躍も可能です。

【採用背景】自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。【業務内容】内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。① 試作要求（アイデア）を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発【魅力ポイント】試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。

【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【業務内容】フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発■経路計画（RRT, CHOMP, TrajOpt 等）の設計・実装■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画■知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合■シミュレーションでの動作検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。【業務内容】電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用【魅力ポイント】■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

【採用背景】エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。【部署や本ポストのミッション】　エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。　■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案／検討と立上げ業務（設備導入、条件設定、品質作り込み）　■量産ノウハウなど基準作成と整備　■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援　■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発　■開発／試作部門との協業による新プロジェクト運営　■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善【アピールポイント（職務の魅力）】★幅広い知識の習得　パワートレーンは EV／HEV／エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます★グローバルを舞台に活躍　アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感　自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます【アピールポイント（職場の魅力）】★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

【採用背景】ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。＜部署＞パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ＜担当ミッション＞ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。＜主な業務＞プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。■機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング）■工程設計／設備仕様策定／仕様書作成設備投資・製造コストの検討■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等）■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。【魅力ポイント】★仕事の魅力・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます★職場の魅力・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

【採用背景】次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。≪配属部署≫パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部　生産技術開発部 機械加工技術グループ≪ミッション≫次世代e-power/HEVユニットを量産化する一翼を担って頂きます。≪具体的な職務内容≫機械加工生産技術チームの一員として、下記の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。　　■新ユニット生産に向けた準備（工程/レイアウト設計、設備仕様作成、手配）と立ち上げ　■新工法について、生産条件による品質への影響を調査、サイクルタイムや設備稼働率の設計　■現有生産ラインの生産性向上やコスト低減、および、海外工場の生産ラインへの展開【魅力ポイント】★自ら設計した生産ラインを具現化し、その生産ラインで商品を眼にして触ることができ、自分の仕事が形となるモノづくりの醍醐味を実感できます。★品質や生産性の向上により、環境・社会・会社へ直接貢献することができ、達成感や充実感を得ることができます。★生産技術の専門知識、プロジェクトマネジメント能力、海外連携/赴任による語学力が身に付き、自身の成長を実感できます。★チームで業務にあたるため、周囲のサポートを受けながら、安心して業務を遂行いただけます。★在宅勤務や時差出勤などのフレキシブルな勤務対応が可能です。

【採用背景】当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。　既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。　将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。≪部署や本ポストのミッション≫日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。≪具体的な職務内容≫■将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。　■開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。　■効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。≪職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）≫■社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。　■工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。【魅力ポイント】★全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。★製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。★市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。★全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。【将来的に目指せるキャリア、ポジション】■設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。■EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。

【採用背景】試作フェーズにおける生産計画業務では、生産計画と実験日程の両立が難しく、前提条件が一つ変わるだけで計画を最初から作り直す必要があるなど、手作業・再調整の繰り返しが大きな負担となっている。現在、試作生産計画の自動作成により作業時間を大幅に削減できる仕組みを実現しており、今後はその適用拡大・高度化を進めるため、試作業務理解とデジタル技術の両面を担える人材を新たに確保する必要があるため【業務詳細】試作フェーズにおける生産計画業務を対象にDXを推進し、属人的・手作業中心の業務を自動化・高度化すること。■試作計画・実験日程に関わる業務フローの整理■試作計画の自動作成ロジック設計■プロジェクト固有条件、生産条件、生産能力を考慮したスケジューリングアルゴリズムの設計・改善■条件変更時の再計画を即時反映できる仕組みの構築■開発・実験・生産・品質など関係部門と連携した要件定義・調整■試作計画全体（開発～実験計画）への自動化範囲拡大検■その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。【魅力ポイント】★試作・生産計画という モノづくりの上流工程をDXで変革できるポジション★試作計画の自動化など、成果が数字で見える業務改革に携われる★業務ロジック設計からシステム化、部門展開まで一貫して関われる裁量★将来的には、試作領域における DX中核人材としての成長が可能

【採用背景】自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法及び予測技術開発が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品のシミュレーション開発に従事したい人を広く募集しています【業務詳細】技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための射出成形シミュレーション技術の開発【魅力ポイント】私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、シュミレーション技術を活用しながら型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

【採用背景】2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。【業務詳細】パワートレイン工場における生産設備 (鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。＜業務具体例＞・設備更新計画策定と実行・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善・設備診断技術の適用開発・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化【魅力ポイント】生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。

社外調達SSDコントローラSoCに関して、以下の一連の業務を担当いただきます。■SoC採用/調達戦略・計画の策定：・直近および中期的な採用戦略・計画の立案■ベンダとの情報交換・議論：・定期的な打ち合わせを通じた、ロードマップ、開発進捗、将来技術、業界動向、品質改善等に関する情報交換、要求提示、議論■コントローラSoCの選定：・要求仕様の作成、ベンダ回答の吟味、最終的な採用判断■開発・顧客対応チームのサポート：・コントローラベンダとの円滑なコミュニケーション・各種技術情報、課題、不具合情報（不具合メカニズム、原因、対策、再発・未然防止策、解析レポート等）、品質要求、スケジュール等の情報収集、要求提示、議論、確認・収集した情報の社内チームへのフィードバック■レビューおよび実務・交渉対応：・採用したコントローラSoCのレビュー・自身主導での交渉、議論、問い合わせ対応■ チームマネジメント(入社3年程度を目安に移行）・組織の成長に伴う、SoCチームのマネジメント業務(業務管理、メンバー育成、戦略の進捗管理など）【期待する役割】・社外調達SSDコントローラSoCの採用戦略および計画の策定・コントローラベンダとの定期的な打ち合わせによる情報交換・コントローラSoCの選定・SSD開発チームおよび顧客対応チームのサポートに向けた各種活動・採用したコントローラSoCのレビュー【採用背景】当社SSD事業の継続的な成長のためにSSDのシェア向上が必要となり、顧客の新たな要求に応えるために新製品開発が必要となります。特に、コントローラSoCはSSDを構成する基幹部品であり、選定やサポート等を含めたそのマネジメントには、SoCやシステムに関する幅広い知識が必要且つ経験の蓄積が求められます。今回、当社のクライアントSSD (cSSD)に用いる社外調達(3rd Party)コントローラSoCをマネジメントする人材を募集いたします。入社後はSoCチームに加わり、コントローラベンダやSSD開発チームとのコミュニケーションの中で、コントローラSoCの選定、チームのサポート、課題解決、コントローラSoC戦略策定等に経験を生かしてご活躍頂きたいと考えております。また、自ら交渉、議論、問い合わせに当たって頂き、入社3年程度を目安にチームのマネジメント(プレイングマネージャー)も担っていただきたいと考えております。次世代のコアメンバー・リーダーとして組織を牽引してくださる方を求めています。【職場環境】・平均残業時間：40時間/月・在宅勤務：2～3日/週程度※業務事情による・開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。・構内には、社員食堂やコンビニも完備されております。【業務のやりがい・魅力】クライアントSSDの開発は1年以上に及びますが、開発キックオフから顧客認定、量産までのPJマネージメントを実施し、顧客認定を取得後にPC OEMの新規PCに搭載され、売上が立つことで会社への貢献、世の中への貢献を感じることが出来ます。昨今では、AIが搭載されたPCが主流となってきており、今後、この流れは加速していきます。このような新たなマーケットトレンド、技術トレンドを意識し、顧客が必要とするSSDを開発し、世の中に新たな価値を提供することが出来ます。そのSSDの中に組み込まれているコントローラの選定、サポート等において、自らの考え、知識、経験が直接生きていることを感じることができます。【技術優位性】PC OEM向けには10～20%程度のシェアを実現しており、一部のPC OEMでは約30%のシェアを達成しております。技術的には当社の最先端のBiCS FLASHを活用することで、高性能、低消費電力のSSD開発を実現しています。【キャリアパス】自ら交渉、議論、問い合わせに当たって頂き、入社3年程度を目安に、SoCチームのマネジメントをお任せする予定です。将来的には、事業戦略・SSD開発戦略策定にも深く参画いただくなど、当社の技術中枢を担うコア人材としてのキャリアを期待しております。

【職務内容】①部署や本ポストのミッション　　次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定②具体的な職務内容　　・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成　　・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施　　・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定③職場環境・働き方・先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。・多様な経歴や年齢層のエンジニアが活躍中 【アピールポイント（職務の魅力）】①職務を通して得られるやりがい、スキル自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、将来戦略を通じて、会社の競争力や商品の方向性の決定に携われる。また自ら立案した戦略が市場に投入されることによる大きな達成感を味わえる。それら経験の中で経営視点と技術視点双方の考えを持った自動運転,ADASのリーダーとして成長できるポジション②将来的に目指せるキャリア、ポジション戦略担当は、将来の技術や商品を構想するだけでなく、その実現をリードするキャリアへの登竜門です。技術・事業・経営の知見を身につけながら、将来的には業界のリーダー、開発責任者、さらにはプログラム管理や商品企画として活躍することが期待されます。

■SSD製品開発における各種管理業務（計画管理、物品管理、生産管理、費用管理など）のシステム化（データベース化、マクロ化、自動化、生成AI活用など）■システム化を通じた業務効率化および標準化の推進■業務改善の設計からベンダー選定、システム導入、定着化までのリード■自律的な業務改善の推進、および開発部門とIT部門をつなぐハブ（橋渡し）としての役割【期待する役割】エンタープライズ/データセンター/AIサーバ向けSSD製品開発における各種管理業務のDX化推進、システム開発ならびにそのメンテナンス【採用背景】近年のAI技術の急速な進歩がストレージ市場、特にSSD市場において大きな変革をもたらしつつあり、データの生成と処理がこれまで以上に増加する中、私たちは世の中のニーズに合わせて超高速SSDや超大容量SSDといった革新的なSSDを開発しており、開発を支えるメンバーを広く募集しています。AI時代のこの成長市場で、共に未来を切り開く仲間になりませんか。【組織のミッション】成長著しいSSD市場で、顧客要求を満足させるエンタープライズ/データセンター/AIサーバ向けSSD製品をタイムリーに提供することが私たちの責務です。業界最先端の技術を取り込み、大容量・高性能・高品質なSSD製品を実現することによって、様々な企業やユーザー、サービス、AIの普及を支えていきます。【サポート体制・その他】・SSD基礎知識習得のための導入教育の実施（未経験者向け）・OJTによる継続的なSSD製品技術のスキルアップサポート【使用ツール】　redmine等のproject management, task管理toolリレーショナルデータベース (My SQL)Python, C++などのプログラミング言語【業務のやりがい・魅力】SSD事業の成長に伴う開発ラインナップの拡充に伴い、SSD製品開発における各種管理の範囲・規模は年々大きくなっており、それら管理の効率化と標準化の重要度は非常に大きなものとなっています。従来型の個別ファイル管理、属人化された管理から脱却するソリューションを考案・提案し、DX化を推進して開発現場を刷新していく非常にやりがいのある業務であるとともに、遍く業務に通ずるロジカルな思考、コミュニケーション能力、調整力、工程管理能力、リスクマネジメント力を成長させられます。【技術優位性】当社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しております。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供しお客様より高い評価を受けています。2025年度FMS(Future of Memory and Storage)にて、KIOXIA SSD LC9がBest of Show Awardを受賞。【キャリアパス】ご本人の希望や適正を考慮し、開発試作管理を継続して成長し続ける製品の開発を支えていただくか、専門知識を身につけて製品開発業務を行うエンジニアリングに進んで頂くか、相談のうえ決めていきます。【職場環境】・平均残業時間：30時間/月・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による・開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。・構内には、社員食堂やコンビニも完備されております。

下記業務をチームで分担します。 ■Cell Device:- 次世代フラッシュメモリ評価。特にセルアレイ動作電圧/タイミングの最適化と信頼性評価 　　 　- セルアレイ特性評価結果に基づいた製造プロセス改善への貢献- セルアレイ特性の量産ばらつきに関する統計的解析- セルアレイ特性評価テストプログラムの開発- 初期故障（DPPM）改善のためのスクリーニング・テストの開発- 電気的手法による故障解析- 上記に関する海外拠点との協業- 製品化のステアリング ■CMOS Device:-次世代CMOS (トランジスタおよび受動素子)の電気的評価・解析-次世代CMOS開発用TEG設計・Design Rule策定-量産移管に向けたCMOS特性改善(信頼性改善、ばらつき改善など)-CMOS起因の製品歩留改善のための電気的評価、Spotfire等を用いた統計データ解析-DPPM(顧客・市場不良率)改善のためのスクリーニング・ストレステストの開発-後工程拠点(海外)と前工程工場(国内)とのインターフェース業務【期待する役割】■3D NANDの製品・技術開発を担当頂きます。■主に四日市の開発ラインで作られたウェハのメモリセル、およびそれを駆動する周辺回路やトランジスタを電気的に測定・解析し、プロセス開発、製品の性能・信頼性向上のための技術開発を行います。■国内、海外他拠点を含むプロセス、テスト、設計等のチームとも仕事を分担して、共同で開発を行います。【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【働き方】■専門業務型裁量労働制■1日のみなし労働時間／9時間※標準的な勤務時間帯 9：00～17：30■ハイブリッド勤務可（イメージ：原則出社、週1-2程度在宅）■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無■自動車通勤可能【魅力】・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。最先端の技術を活用し、時代をリードする最先端の製品開発を行うことが可能です。・比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。

【職務内容】①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションオフボードプラットフォーム＆サービス開発部にて、日産がグローバル展開するコネクテッドカーサービスにおいて、モバイルアプリや車載インフォテインメント（IVI）を通じたサービス体験のユーザーリサーチ/サービスデザインを担っていただきます。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション新規サービス/プロダクトや、既存機能の拡張/改修において、企画・マーケティング・エンジニアなどの各部門と連携し、以下のプロセスをリードしていただきます。・ユーザーリサーチ（行動観察、インタビュー等）の設計・実行と課題・ニーズ抽出・体験のモデル化（カスタマージャーニー等）、ビジョン・コンセプト・サービス要件の策定・プロトタイプなどを活用したユーザーテストによる検証と、改善にむけたフィードバック・プロジェクト関係者を巻き込んだワークショップの設計・ファシリテーション・各種レポートの作成および報告③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、互いの専門性を尊重し合う文化です。・柔軟なスタイル：在宅勤務も可能で、出社時の服装も自由です。また、個人の裁量を尊重した働き方を推奨しています。・継続的な学び：デザインやリサーチイベントへの参加を奨励しており、最新の技術や手法を積極的に学べる環境があります。・発信活動：チームの雰囲気や取り組んでいる課題については、以下のチームブログでも紹介しています。▼NISSAN NAKAMI BLOG | 日産ナカミブログ▼当社メンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわるお話、興味のある技術やデザイン、トレンドなどを発信していますhttps://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61【アピールポイント（職務の魅力）】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい・グローバルなインパクト: 手掛けたプロダクトやサービスを通じて、世界数千万人のユーザーのカーライフに影響を与え、新しい価値を提供することができます。・活動の幅広さ： 自部門の業務にとどまらず、社内各部署からの相談に応じる「社内コンサルティング」のような立ち回りが求められるため、多様な案件に携われます。・グローバルでの業務：海外拠点との連携や、海外ユーザーリサーチなど日本国内に閉じない活動が可能です。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおけるサービスデザイナー/UXリサーチャーとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。

【募集背景/Reason for hiring】 当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。 既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。【職務内容/Main Tasks】①部署や本ポストのミッション・日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、試作およびサイマルテニアス活動を通じて、製品・工程課題を抽出し、全固体電池の実用化および量産化を推進する役割を担っていただきます。②具体的な職務内容・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して製品・工程課題の要因分析と対策立案を推進していただきます。・開発試作の実行、推進、将来の量産工程構築に向けた技術課題の解決を推進していただきます。・サイマル活動を通じて、工程条件、生産性、品質およびコストの視点で最適な製品・工程仕様の提案を行っていただきます。・効率的かつ品質の高い量産工程実現へ向け、開発段階から工程成立性を織り込んだモノづくりを推進していただきます。③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・社内関係者としては研究部門、設計部門や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、課題解決に取り組みます。・全固体電池の新規技術領域において、社内外の関係者と協業しながら技術開発を推進する職場です。【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい・全固体電池の製品開発から量産準備まで一貫して関わることができ、最先端の電池技術に関する知識と経験が得られます。・製品開発段階から設計部署と協業するため、製品及び生産工程を総合的に理解する力を身につけることができます。・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。・新しい技術領域のため、自らの提案やアイデアを積極的に取り入れながら業務を推進できます。・全固体電池の実用化に直接貢献できるため、大きな達成感と社会的意義を感じられる業務です。②将来的に目指せるキャリア、ポジション・試作、工程開発および量産準備を牽引する技術リーダーやマネージャーを目指せます。・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。

【業務内容】製薬会社が使用する『医薬用水』を製造するプラントの電気制御設計をお任せします。・制御盤一括のハード設計、PLC、タッチパネル画面、計器設定等のソフト設計・制御盤の製作、設備内配線などの外部委託先への指示管理・外部委託した制御盤の品質確認やソフトウェアの検査、立会・現地でのシステム立ち上げ・管理職候補として、マネジメント業務も携わっていただきます。■制作期間：6か月～2年■年間担当台数：3基程度【働き方について】在宅勤務：週2日かつ月8日まで在宅可能　※ 社会人経験2年以上で可フレックス：制度あり(コアタイム有)残業時間：月20時間程度出張：月1回程度の出張可能性有【組織構成】設計部 電気設計課 課長1名・メンバー6名・協力会社メンバー2名【募集背景】■現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。【入社後の流れ】■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。■その後、社内の研修が約1～2週間程ございます。■社内研修終了後、当該部署に配属となります。■OJTにて半年～1年ほどの習熟期間を設定しスキルとのギャップを調整します。■得意な領域から徐々にプロジェクトに関与して業務を習得していきます。【社内の雰囲気】■定期的にミーティングを行い、業務の進め方や問題の対処法などを皆で話し合って決めるため、意見を言いやすい環境です。気になったことをお互いに質問し合い、議論を行いながら仕事を進めています。【当該部署の社員からメッセージ】■デスクワークが多そうな設計職ですが、製造工場や建設現場、客先に赴くことも多く、アクティブな側面もあります。プラントエンジニアとして、キャリアを積んでいきたい方、ご応募お待ちしております。【同社について】★日本ガイシ社とアルバックテクノの共同出資により、日本ガイシの100％子会社として誕生し、安定的な経営基盤がございます。★医薬品や医療機器の製造に使用する「医薬用水」を造る水処理装置（ろ過装置）を設計・製造しており、大手の医薬品,医療機器メーカー等にて装置の立ち上げからメンテナンスまでのサービスを一貫して提供します。★セラミック膜・有機膜の最適な膜分離装置を設計・製造する国内で初めての分離膜システムの総合メーカーです。高い技術と丁寧なアフターフォローで高いリピート率を誇ります。★医薬用水設備国内シェアNo.1で、同社の医薬用水設備が資源エネルギー庁「先進設備・システム」へ採択されるなど高い技術力を誇ります。

【具体的な業務内容】■見積作成から基幹システム（SAP）を使用しての受発注業務■売上、回収処理、電話や来客対応、在庫や納期管理■社内向け業務（実績や受注残売上残などの資料作り。申請書作成、経費発注、備品管理や郵便物、書類の仕訳など庶務業務）■社外向け業務（電話応対、展示会受付、EDI確認、定型的な英語を使用しての取引先とのメール対応）■伊勢原での客先預かり修理品の管理、出荷業務含む【働き方】■在宅制度　あり（週2-3日程度可能）■残業　平均10-15時間程度■転勤　当面無（将来的に可能性があります。）

【業務内容】■部署の役割：クルマの競争力を決める大きな要因の1つである自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署です。具体的には、材料メーカーや研究機関等が開発した材料技術を元に、①どのような形で適用すればクルマの商品力/魅力/環境性能向上に繋がるかを自ら考え、②車載するために必要な材料改良や評価を進め、③実際に車載して品質上問題ない事を判断するといった一連の業務を材料メーカー/部品サプライヤー/設計部署/生産部門等の社内外の多くの仲間と協力しながら進めており、社内の中でも専門性が高い部署となります。■具体的な業務内容：主な業務内容は以下の4領域です。業務比率は①10～20％、②50％、③10％、④10～20％を想定しています。ご入社後は、まず②の業務を中心に担当いただく予定です。対象となる材料は主に樹脂材料です。① 高分子材料の先行開発・技術戦略立案（10～20％） 材料メーカーや研究機関における最新の材料開発動向をグローバルに調査・把握し、内外装や車体などの適用領域ごとに高分子材料の開発戦略およびロードマップを策定します。その上で、ロードマップに基づいた材料の先行開発を、社内外の関係者と連携しながら推進します。② 新材料の適用評価・コスト最適化開発（50％）新車開発プロジェクトにおいて、新たな高分子材料やサプライヤーを採用する際に、製造ばらつきを含む材料品質の評価・検証を実施し、適用可否を判断します。また、開発車両の競争力向上に向け、廉価材の適用などを通じたコスト最適化開発にも取り組みます。③ 品質問題の原因解析・対策立案（10％） 新車開発プロジェクトや市場で、高分子材料に起因する品質問題が発生した場合には、該当部品の調査・分析を行い、発生メカニズムや原因を特定します。その上で、再発防止を含む対策を立案・実行し、車両品質の向上に貢献します。④ リサイクル技術開発・環境課題への対応や軽量化/LoBなどの先行開発（10～20％）自動車材料に関する環境課題・社会課題の解決に向け、リサイクル技術開発に取り組みます（主担当は別チーム）。車両のリサイクル性向上に向けた材料選定や再利用技術の検討を行うほか、軽量化やLoB（ライフオンボード）の観点から将来材料のフィージビリティスタディにも参画します。【組織体制・配属先】材料技術部門は複数の専門領域で構成されており、高分子材料、金属材料、パワートレイン関連材料など、それぞれの分野に特化した課が連携しながら業務を進めています。1つの課には約40名が在籍し、5～7チームで構成されています。各チームは5～10名程度の規模で、幅広い世代のエンジニアが活躍しています。今回の配属先は高分子材料の中にあるハード材料を取り扱うチームの１つへの配属を予定しています。他のチームには、柔らかい素材を扱うチームやリサイクル系、環境管理系などがあります。自身が携わる材料の法規制などを把握しておく必要性があるため、チーム間のやり取りも頻繁に発生します。※配属先：マネジャー＋メンバー数名＋★（本ポジション）【職場環境・働き方】材料を取り扱っている観点から、社内外の関係者との密な連携が必要なため、社内他部署、材料サプライヤー、部品サプライヤーとコミュニケーションする頻度も多く、多くの方と一緒に業務を進めている事を日々体感する事ができます。加えて、各海外開発拠点にも材料技術部が存在しているため、海外エンジニアとの交流機会も多く、業務を通じてグローバルコミュニケーション力を養う事も可能です。材料技術は海外拠点(アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インド、イギリス)があります。NTCは車両開発をすることがおおいため、現地で使う材料の話を海外との定例会議で会話しています。頻度は週１回ほどです。※出社勤務/在宅勤務は個人のライフスタイルに合わせて選択可能ですが、平均すると週1~2日程度在宅勤務をする方が多い職場です。

【期待する役割】国内NO.1工作機械メーカーである同社にて、工作機械のフィールドサービスエンジニアをお任せします。＜具体的には＞・サービスフロントへ不具合・故障の連絡があったお客様の工場へ訪問・不具合・故障箇所の確認、特定・部品の交換、修理・お客様へ作業完了報告・検収 等※営業ノルマはありません。※社用車で業務いただけます。【企業の業務概要/魅力】 ■同社について 日本国内トップクラスのシェアを誇る工作機械メーカーで技術志向が強いと評判です。他の工作機械メーカーでは制御装置に他社製品を使用しておりますが、同社は独自の技術で開発し続けております。顧客のニーズに合わせた専用仕様を細部まで実現が可能。他の工作機械メーカとの製品優位性を高めています。 ■将来性 スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。 工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。 ■評価について 数字目標、等級における必要なスキルを軸に評価を行います。 頑張った分だけ昇給や賞与に反映されます。

【業務詳細】■製造過程において使用する部品の購買契約■仕入れ先との折衝業務■見積・発注・納期管理・品質改善【企業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【期待する役割】国内NO.1工作機械メーカーである同社にて、工作機械を利用するお客様に対し、サポートとして以下の業務をお任せします。＜業務内容詳細＞・お客様からのお問い合わせ対応（電話・メール等）・テストカットの実施・お客様先での機械操作・加工指導・展示会での機械説明・来場者対応・工場見学・機械見学時の対応・スクール（研修）の講師・指導対応また、習得具合に応じて徐々に下記業務を期待します。・CAD/CAMを活用した加工プログラム作成・支援・機械の据付・移設作業（展示会出展・撤収時等）＜ミッション＞当社では顧客起点の考え方を重視しており、顧客満足度向上に向けたカスタマーサポート体制の強化を進めている。近年、機械納入後の立上げ支援や機械操作・加工指導など、現場でのサポートニーズが高まっているため、地域に根差して長期的に活躍できる人材を採用し、お客様に寄り添った迅速かつ質の高いサポート体制の構築を目指す。＜課題＞顧客接点の拡大やサポートニーズの高まりに対し、特に地方拠点における機械操作・加工指導人材が不足している。社内異動による人員確保も難しくなっており、地域に根差した人材の採用が課題となっている。【当ポジションについて/魅力】最先端の旋盤・マシニングセンタに触れながら、機械操作や加工技術のスキルを幅広く高められる環境で。お客様ごとに異なる課題に向き合うため変化に富み、常に新しい経験を積むことができる。 防衛・半導体・自動車など幅広い業界のものづくりに関わり、お客様の課題解決に貢献できる仕事です。【組織について】日頃からコミュニケーションが活発で、相談しやすく、困ったことを一人で抱え込まない風土があります。また、展示会などのイベント時には各拠点から応援メンバーが集まり、部門や拠点を越えて協力しながら業務を進めています。明るく活気のある職場環境です。【求める人物像】・お客様とのコミュニケーションを楽しみながら、機械や加工技術への探究心を持ち、論理的かつ広い視野で物事を考えられる方。・周囲と協力しながら柔軟に行動し、お客様への技術指導や課題解決に主体的に取り組める方。【キャリアについて】＜入社後＞※教育体制、入社後まず任せる業務、独り立ちするまでの流れ入社後は、東日本CSにて1～3か月程度の研修を実施し、同社製品や業務の流れ、機械操作・加工指導に関する知識を習得いただきます。研修終了後は配属先へ赴任し、先輩社員との同行やOJTを通じて、お客様対応や技術指導業務を担当。＜将来的なキャリア＞過去中途入社者の事例機械操作や加工指導の経験を積みながら、将来的にはセンター長や全国のサービスセンターを支援する技術リーダーとして活躍することが可能。また、スペシャリストとして第一線で活躍し続けるキャリアも選択可能。門形マシニングセンタ、5軸加工機、複合加工機、自動化システムなど最先端技術に携わりながら成長できます。【募集背景】顧客満足度向上に向けたカスタマーサポート体制強化および世代交代を見据えた募集です。テストカットや機械操作・加工指導などの技術支援ニーズが拡大する中、地域に根差して長期的に活躍できる人材を採用し、技術伝承とサービス体制の強化を図ります。国内出張を伴う業務ですが、配属拠点での長期勤務を想定しており、地域に根差して活躍いただける方を募集しております。【企業の業務概要/魅力】■同社について日本国内トップクラスのシェアを誇る工作機械メーカーで技術志向が強いと評判です。他の工作機械メーカーでは制御装置に他社製品を使用しておりますが、同社は独自の技術で開発し続けております。顧客のニーズに合わせた専用仕様を細部まで実現が可能。他の工作機械メーカとの製品優位性を高めています。■将来性スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。

支社におけるバックオフィス業務全般をお任せします。オフィス・作業エリア・部品庫の維持管理や環境改善を中心に、採用業務・総務業務全般を幅広くご担当いただきます。■具体的な業務内容・オフィス・作業エリア・部品庫の維持管理および環境改善・設備不具合発生時の初期対応、管理会社・協力業者との調整・空調設備、照明設備、電気・給排水設備等の修繕手配・レイアウト変更や職場環境改善施策の企画・実施・防災・安全衛生に関する運用管理・本社からのシステム・サーバー関連対応依頼への支援・技術部門のサポート業務（データ整理・資料作成補助等）・社員からの労務相談や各種問い合わせ対応（本社人事部との連携）■新卒採用および中途採用業務・人材紹介会社、応募者との連絡・調整・面接日程調整、選考運営・採用イベントや説明会の運営サポート※総務・採用業務については、既存担当者と分担しながら進めていただきます。配属先情報 東京支社付管理統括グループ

【期待する役割】データセンター向けヒートシンク（冷却部品）の設計開発業務をお任せします。自動車、医療機器、通信機器、産業機器などの機構・筐体設計をはじめ、モーター、インバーター、バッテリー、電子機器などの設計開発経験を活かしながら、熱・冷却という新たな専門性を身につけていただけます。【業務内容】※ご経験・ご希望に応じて、空冷設計または水冷設計をお任せします。※熱設計・ヒートシンクの経験がない方も、機構設計のご経験を活かしてキャリアを広げていただけます。①空冷設計／横浜勤務■担当案件ごとの2D・3D CADを用いた製品設計■熱解析・シミュレーションを用いた性能検討■顧客要求に対する設計検討・技術提案、顧客への設計プレゼンテーション■工場への試作指示、試作品の検証・評価■量産ラインの確認、製品の量産化・立ち上げ■製品見積・コスト検討、量産時の歩留まり改善②水冷設計／横浜または平塚勤務水冷コールドプレート、コールドプレートモジュールの設計・性能改善を担当します。■製品仕様に関する顧客との折衝、技術提案・プレゼンテーション■CADを用いた製品設計、サンプル作製・性能評価■シミュレーションによる性能検討■製品コスト見積■生産技術への仕様インプット・折衝＜入社後について＞ヒートシンクや熱設計の経験がない方も、機構設計・製品設計のご経験を活かして業務をスタートいただけます。製品や熱・冷却に関する知識は、実務を通じて身につけていただくことを想定しています。【魅力】■AI・データセンターの需要増に伴い、今後さらなる拡大が見込まれる「半導体の冷却・熱マネジメント」という成長領域に携われます。空冷・水冷などの冷却技術を通じて、次世代のデータセンターを支える製品開発に携われる点が魅力です。■顧客は世界的なデータセンター・半導体関連企業。製品を納入するだけではなく、顧客のエンジニアと直接技術的な議論を行い、要求仕様の検討から設計・開発まで携われます。グローバルな最先端技術に触れながら、顧客とともに製品をつくり上げていく経験を積むことができます。■サーマル製品は設計・試作・性能評価・改善を短いサイクルで繰り返しながら製品開発を進めています。自身の設計が実際の製品に反映されるまでのスピードが速く、さまざまな設計課題に取り組みながら、機構設計者として技術力を高められる環境です。【働き方】■リモート：一部実施可■フレックス制度あり■出張：空冷：年3～4回 フィリピン・中国工場、年1～2回アメリカ顧客 /水冷：年1～2回 アメリカ顧客、量産立上後はフィリピンへの出張可能性もあり(期間は1～2週間程度)【同社について】■同社は、光通信、エネルギー、自動車、エレクトロニクスなど幅広い領域でグローバルに事業を展開する総合メーカーです。■サーマル領域においても、単一の冷却部品を供給するだけではなく、長年培ってきた金属材料・加工技術や製造技術を背景に、空冷・水冷の双方から顧客に合わせた最適なソリューションを提案できることが強みです。■AI・データセンターという急成長市場に対し、「素材から製品化まで」の技術力を活かして新たな冷却技術を形にできる点が、単なる部品メーカーとは異なる古河電工ならではの魅力です。

業務経験を考慮した上で、以下に示す内容をチームメンバーと分担・協働しながら担当していただきます。①AIシステム向けメモリ製品戦略立案?AIシステム・AIインフラの将来アーキテクチャ分析?AI処理におけるメモリ/ストレージボトルネックの特定?次世代メモリ技術の新規ユースケース探索?潜在的な顧客課題や市場機会の発掘、および事業仮説の立案②顧客・パートナーとの技術協業?ハイパースケーラー、GPU/CPUベンダー、サーバーベンダー、AIサービス事業者などとの技術議論?顧客課題・AIワークロードの分析?新規メモリ/ストレージアーキテクチャの提案?戦略パートナーとのコンセプト実証・エコシステム形成③製品企画・仕様策定?市場・顧客ニーズ、競合動向の分析?製品コンセプト・要求仕様・開発方針の策定?社内関連部門と連携した製品化・事業化の推進【期待する役割】本ポジションでは、AIインフラ市場の主要プレイヤーであるハイパースケーラー、SoC/CPU/GPUベンダー、サーバーベンダー、アクセラレータベンダー、AIサービス事業者等との技術議論を通じて、次世代メモリ・ストレージ製品の企画および開発推進を担当いただきます。【採用背景】生成AIの急速な進化に伴い、メモリおよびストレージはAIシステムの性能・消費電力・コストを左右する重要な差別化技術となっています。当社ではAIデータセンター、クラウドサービス、AI推論システム向け製品の強化を進めており、顧客やパートナーと議論しながら、将来の要求を定義し、市場ニーズそのものを形成していく製品企画・技術戦略立案を加速しています。【組織のミッション】当部門では主にこれらを担当しています。?AI・データセンター市場分析?製品企画および仕様策定?顧客技術対応?技術戦略立案【職場環境】・平均残業時間：20時間/月・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による・開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。・構内には、社員食堂やコンビニも完備されております。【業務のやりがい・魅力】本ポジションでは、既存製品の仕様策定にとどまらず、まだ市場が確立していない次世代AIシステム領域において、世界を代表するAI企業やインフラ企業との技術議論を通じて、新たなユースケースや市場そのものの創出に挑戦していただきます。構想段階から製品企画、技術戦略、事業戦略まで一貫して携わることができる点が大きな魅力です。【技術優位性】NAND フラッシュメモリのパイオニアであり、長年の技術蓄積があると共に、最先端のBiCS Flash?は高い競争力を持っています。これらを背景とした顧客基盤の元、業界の主要プレーヤーと技術仕様や戦略製品の共同検討や議論ができます。今後も、当社の技術と製品の優位性を高め、AI 応用に最適なメモリ・ストレージ製品を開発し続けていきます。【キャリアパス】海外主要顧客・エコシステムパートナーとの仕様議論や製品提案などを、先輩と同行または単独で実施いただきます。さらにその結果を社内展開・開発推進などもステップを踏んで対応いただき、両業務を並行して回していただくことを想定しています。

【募集背景】人工衛星から放送される電波を用いて時刻と自己位置を取得する衛星測位システムは現代社会に不可欠な重要インフラであり、交通/物流/農業の自動化等の発展的活用の本格化を目前に、その社会的価値は益々高まりを見せています。我々は国の重要インフラとして国産の衛星測位システムの開発、サービス改善、技術検討を継続して実施しており、現在、将来測位システムの大規模開発に向けて準備を進めています。最も身近で重要な宇宙インフラである将来衛星測位システムを一緒に開発しましょう。 【具体的には】将来衛星測位システムの開発、特に地上システム設計に従事頂きます。これは一般的なシステム開発と大きく変わるものではなく、国との協議により定めた開発範囲と要求仕様、現行システムからの改善項目を、システムの構成要素である各サブシステムの要求仕様へ細分化します。各サブシステムでは既存設計を基に、新規設計部位、改修部位を定め、各部位の設計仕様、検証仕様を詳細化し、実装部門へ発注します。開発中に課題が発生すれば、国、発注先と密な打合せを行い、一つ一つ解決します。勿論、作業を分担して共に開発にあたる、職場内外の多くの仲間が業務を支えます。開発を通して、宇宙システム、衛星測位システムの幅広い知見を獲得頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等・UML、C/C++、JAVA、Python等.・Linux、Windowsのサーバ利用。【組織構成】 宇宙総合システム部　準天頂衛星利用技術課・課人数：２６名・課構成：管理職１名、執務１名、課付け４名、１グループ４名、２グループ５名、３グループ５名、兼務６名1G：サービスの維持管理（安全保障用サービス/高精度測位サービス）2G：開発（高精度測位サービス）★3G：開発（安全保障用サービス）★※今回の求人は２G、又は３Gの配属を想定【働き方】■残業時間：30～40時間程度/月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（出社中心） 【キャリア】我々は現在、将来用測位衛星システム開発の要求分析と要件定義を実施しています。当該開発は2027年から本格的に開始される計画であり、入社後はシステム設計者としてこれに参加頂きます。大規模開発に開始から完了迄を一貫して経験頂くことにより、衛星測位システムに対する理解と技術を深めて頂き、将来システムの開発では開発を牽引頂きたいと考えております。活躍次第では将来的に、管理職や高度技術者の役割を担うことも可能です。＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり