栃木県のAI・エキスパートシステム・認識技術(音声色彩生体)のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

経営基盤の強化においてDX推進は不可欠なテーマとなっており、同社は会社として積極的な投資を進めるなど、本気度の高さが伺えます。本ポジションは、今後の会社成長を左右する重要な役割として、チャレンジングで非常に期待値の高いポジションです。【具体的な業務内容・やりがい】１．全社DX戦略・ロードマップの策定および実行推進２．各事業部・管理部門と連携した業務プロセス改革（BPR）の企画・推進３．DXプロジェクトの進捗・課題・リスク管理４．外部ベンダー、ITパートナーとの折衝・マネジメント５．DX推進チームのマネジメントおよび人材育成【業務のやりがい・魅力】・全社横断でDXをリードできる、影響力の大きいポジションです・経営層と近い距離で、戦略立案から実行まで携わることができます【身に付くスキル】・製造業の事業会社でのDX戦略の企画・実行力・ビジネス・業務改革やIT・デジタル活用の実践知識【入社後のキャリアプラン】入社後：DX推進部門の中核メンバーとして参画いただき、　責任者としてDXプロジェクトを推進していただきます。将来的には、部長職・DX統括責任者にキャリアアップしていただくことを想定しております。【働き方のイメージ】●組織で求めるポジション：DX企画部署を取りまとめる統括課長●出張頻度・出張先：四半期に1回程度（国内他事業所、展示会等）●部署の平均残業時間：20～30時間程度/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：２回/週。※業務状況によるフレックス制度：柔軟な働き方を推奨しており、積極的にご活用いただける環境です。【募集背景】デクセリアルズでは、2024年度より中期経営計画「進化の実現」を掲げ、変化の激しい市場環境に対応し、持続的な成長を実現するため、経営基盤の強化・全社的なデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進に注力しています。これに伴い、DX戦略の立案から実行までをリードし、組織全体の変革を牽引できる「企画課長」を新たに募集いたします。　本ポジションでは、経営層と密に連携しながら、全社のDX戦略およびロードマップの策定を担っていただきます。各事業部門・管理部門と協働し、業務プロセス改革（BPR）やDXプロジェクトを横断的に推進することで、単なるIT導入にとどまらず、事業や業務の在り方そのものを変革していく重要な役割を担っていただきます。さらに、プロジェクトの進捗管理・課題解決・リスクマネジメントに加え、外部ベンダーやITパートナーとの折衝、DX推進チームのマネジメントおよび人材育成にも携わっていただきたいと考えております。　全社DXの中核として構想から実行までを主導することで、製造業におけるDX戦略の企画・実行力を高め、会社全体の変革に直接貢献できる、非常にやりがいのあるポジションです。デクセリアルズの持続的成長に向けて必須となるDXを推進してくださる方のご応募、お待ちしております！

【期待する役割】世界的な半導体の需要の高まりから、2022年に新生産棟の設立、また今後新棟の設立を行い、従来の生産能力を2020年度比250％を目指しています。情報システム部門におけるDX関連プロジェクトを推進いただきます。【職務概要】海外拠点を含むDX関連プロジェクト（基幹システム刷新、AI・データ活用等）の企画・推進を担当し、業務部門・ベンダと連携しながら構想から導入・定着までをリードしていただきます。また、基幹システムや社内IT全般の企画・改善に携わり、将来的にはICT／DX戦略を担う中核人材としての活躍いただきます。【働き方/キャリアについて】入社後はOJTを中心にDX・基幹システム刷新プロジェクト等に参画し、業務理解とプロジェクト推進力を習得していただきます。経験に応じてプロジェクトリードを担い、企画立案から導入・定着までを主体的に推進いただき、将来的にはICT／DX戦略を担う企画リーダー、情報システム部門の管理職候補としての活躍を期待いたします。

【業務内容】■デジタル化相談業務取引先企業との対話を通じて、生成AIの活用相談や各種DXツールの紹介を担当いただきます。新規開拓は無く、法人営業担当のトスアップ案件をお任せ致します。■DX伴走支援型コンサルティング業務地方中小企業の経営課題をデジタルで解決する、実行フェーズのリーダーを担当いただきます。具体的には、取引先企業の業務プロセス変革に向け、社内DXプロジェクトチームの立ち上げ支援から、現状業務の分析（As-Is）、本質的な課題の明確化、要件整理、最適なシステム選定・導入、そして現場への運用定着促進までを一貫して支援する役割を担当いただきます。■営業エリアは、弊行の主な営業エリア（栃木県、群馬県、茨城県、埼玉県）がメインとなり、コンサルティング業務については４プロジェクト程度を並行して担当いただくイメージです。【配属】■本部　法人コンサルティング部※正社員の場合、原則総合職での採用となるため、将来的な部署異動等の可能性がございます。【募集背景・やりがい魅力】■取引先企業へのデジタル化支援は、近年地銀が強化している分野になります。中核人材としてご活躍いただく予定です。■ITソリューションと生成AIを組み合わせ、企業のビジネスモデルを再構築する「実践的DXスキル」が身につきます■将来性と豊かなマーケット：栃木県は農業・工業・観光業・中小法人と豊かな商圏であり全国４位の県民所得県だからこそお金の流動には銀行は欠かせないマーケットです。その豊かなマーケットにおいて同行はＮｏ１シェアを獲得しています。【働き方】安心して長期的に働くための福利厚生・制度が充実しているので、育児・介護等、ライフスタイルに合った働き方を選択することが可能です。・選べる転勤制度・フレックスタイム制：スマートワーク運動（早帰りデー）・連続休暇制度等、制度休暇あり（有給休暇利用促進）・育児休業取得実績　男女100％・出生サポート制度（育児短時間勤務、チャイルドケア勤務等）・月の平均残業時間は全体で20H程度・女性のキャリア改革（育児時短勤務期間引き延ばしなど）・平均有給取得日数13.1日【選べる転勤制度】Fコース（転居を伴う転勤有）／　Aコース（転居を伴う転勤無）【福利厚生・魅力】■土日祝休　■平均残業時間17H　■平均有給取得日数13.1日　■一昨年度育休取得100%（女性54名/男性131名）■5営業日連続休暇、リフレッシュ休暇3日、ファミリーサポート休暇2日、記念日休暇、健康休暇、結婚などの特別休暇■スマートワーク運動(フレックス制度活用推進)・男性育休取得率100%、女性のキャリア改革（育児時短勤務期間延長）■各地に独身寮有（5千円程度/月）■社宅有（2～3万程度/月）■将来性と豊かなマーケット：栃木県は農業・工業・観光業・中小法人と豊かな商圏であり全国TOPの県民所得だからこそ、お金の流動に銀行は欠かせないマーケットです。そのようなマーケットでNo.１シェアを獲得しています。めぶきFGを背景とした広域情報ネットワークに強みをもつ銀行です。地方銀行の中でも高い収益力を有しており、安定して働ける基盤があります。【企業説明】足利銀行は、栃木県に本店を置き、北関東および埼玉県を主要営業エリアとする地方銀行です。創業から128年「地域と共に生きる」を経営理念とし、地域の皆さまと共に成長してきました。2016年には常陽銀行との経営統合により「めぶきフィナンシャルグループ」（以下、めぶきFG）を設立。地方銀行業界で全国２位の総資産を誇ります。北関東を中心とした広域ネットワークを活かし、お客様が抱える幅広いニーズに最適なコンサンルティングを提供すべく事業を拡大展開しております。★同行では、更なる歴史をつなぎ、地域の皆さまにより有益なサービスを提供していくために、最前線で活躍する多様なキャリアをもった人材の中途採用に取り組んでおります。

【ミッション】自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。【職務内容・担当業務】■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入■先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング）■量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink）■開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール）※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します◎開発環境/商材の説明■開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等■OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等■通信：CAN、Ethernet等■開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等■開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等■コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■ITスキルを活かしながら、自動車開発に挑戦できます■AI、クラウドなどSCSKの様々なITに接し、専門部隊と連携しながら業務に取り組むことができます■お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます■開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です【組織について】本田技研工業株式会社をお客様とし、AD/ADASシステムの開発支援サービスを提供しています。戦略的パートナーシップのもと、AD/ADAS領域での協業推進を牽引する役割を担っています。【組織の業務・事例紹介】■AD/ADASの研究開発・量産開発■開発支援ツール/開発環境の構築■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築・検証業務【キャリア入社の方の活躍事例】前職：ドローン開発（スタートアップ企業）／入社2年目コメント「新しい技術分野に挑戦したいという思いから転職しました。前職ではドローンのソフトウェア開発に携わりました。SCSK入社後は充実した研修と先輩方の丁寧なサポートにより、ADAS領域の専門知識や業務の進め方を着実に習得。現在はチームリーダーとして後輩の育成にも取り組んでいます。未経験からでも成長できる環境が整っており、技術力を高めながらキャリアを築ける職場です！」【研修】■業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しています。■業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

工場のスマートファクトリー化推進における要件定義・開発・保守運用およびISMS(情報セキュリティマネジメントシステム)の運用推進業務を担当します。・新システムの企画、計画、PJTマネージメント(ERP/MES/SCM/QMS/QC/IoT/AI/HAインフラ/セキュアネットワーク等）・ISMS認証取得後の運用体制の設計・構築・ISMS事務局として全社的な情報セキュリティ活動の推進・既存情報システムの運用保守および強化（各種SaaSやITインフラ）【既存環境】言語：SQL、Java、JavaScript(Node.js)、PHPDB：MySQL、MongoDBOS：Windows、Linuxサーバ：オンプレミス、AWSその他：ERP、BI、RPA、各種グループウェアやSaaS等※世界に通用する企業を目指す経営方針の下、スピーディに自社工場のスマートファクトリー化を推進しています。ものづくり x ITに関するスキル、経験、実績を積むことができます。※当社の強みとITを活かした新たなデジタル事業を企画中です。新規事業の立上げやサービス開発に携わることができます。【配属部署】ITビジネス部（部長、メンバー3名）【平均残業時間】30時間/月程度

当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。◆法規・規格情報管理・法規規格関連情報の収集・分析・整理・配信　→ 指定Webサイト、ニュース記事、調査レポートから情報取得　→ 簡易分析・まとめ、SharePointへの保存、関連メンバーへの定期配信・プロジェクト渉外における法規・規格サポート◆ITシステム情報管理・開発サポート・ITシステム情報管理業務の推進・サポート　→ システム構成情報の整理、運用ルールの整備、問い合わせ対応◆開発プロセスDX推進・四輪開発プロセスのAI化サポート　→ 開発業務の調査・記述、AI化に向けたプロセス整理・開発情報活用改善・運用企画　→ 現場課題の抽出、情報活用改革の企画検討◆プロジェクトコーディネーション・3DEXPERIENCE導入支援（Dassault Systèmes）　→ 会議準備、アジェンダ作成、議事録作成・配布　→ プロジェクト進捗・課題整理、タスク管理表更新　→ 各チーム（設計・解析・IT・ベンダー）との調整　→ ドキュメント管理（SharePoint、Teams）、報告資料作成支援◆CADツール普及推進・CATIA V6ツールの海外拠点・取引先への普及　→ 関連会議対応、QA対応、依頼受付業務◆規格・文書管理・HES規格の改廃および委員会事務局サポート・開発文書の登録・提出サポート

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。◆ECUソフト開発業務の自動化・ECUソフト開発業務の効率化・自動化　→ ビルド、テスト、リリース工程の自動化・GitHubのコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化　→ 差分解析、影響範囲推定、レビュー支援・GitHub IssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化　→ 課題管理の自動化、トレーサビリティ強化◆開発効率化・CAE代替化・開発効率化に向けた自動化・AI導入・データ管理（構造化、モデル設計、収集基盤構築）　**CAE代替化技術（Surrogate/Meta-model）**の構築・運用　→ 衝突・流体などの大規模シミュレーションを高速化する3Dサロゲートモデルの設計・評価◆シミュレーション最適化 × LLM/生成AI・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開　→ Copilot Studio連携によるパラメータ探索、感度解析、レポート自動生成・モデル入出力仕様の標準化、プロンプト設計、ワークフロー自動化（CI/CD連携）◆データプラットフォーム運用・Amannectシステムの運用業務　→ データ管理、運用ルール整備、問い合わせ対応

【業務内容】ベトナム系最大手IT企業FPTジャパンホールディングのトップセルスとして栃木に新しく設立された営業所で栃木エリアで営業活動を担当していただきます。■下記に関する営業開拓・拡大を担当していただきます。・ITサービス、システム導入や開発サービス・運用保守サービス・ITアウトソーシング、業務アウトソーシング（BPO）やコールセンターに関する営業■具体的には・ トップセルスであり、営業チームを立て栃木エリアを開拓していくキーパーソンの役割を担当していただきます 。・顧客ニーズをヒアリングし、社内ITコンサルタント、プリセールスの方々と協力してサービスを含む IT ソリューション（パッケージ、ネットワーク、クラウド、運用保守等）のシステム提案を行っていただきます。【主なクライアント】・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等【会社、仕事の魅力】・日本の高い技術力、品質へのこだわりとベトナムの勤勉で豊富なITエンジニアリソースを融合することで、技術、品質、コストにおける競合優位性を確保している企業です。・外資系ならではの風通しのよいオープンマインドな職場環境が整っています。従業員の9割がベトナム人ですが、大多数の方は日本語が堪能ですので、社内でのコミュニケーションも円滑に行われています。・若い人が多く、社内イベントへの参加者も多く、活気があふれる環境があります。・これまでのご経験を活かして活躍できる場が多数あります。・チャレンジし失敗しても、再度チャレンジできる環境があります。【歓迎要件】■担当顧客の業界知識、業務知識に精通している方。■最新技術（AI、IoTやクラウド、マイクロサービスなど）への関心・知識・経験がある方。■グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験がある方。■オフショア開発に関連する経験がある方。■英語力がある方。

【業務内容】ベトナム系最大手IT企業FPTジャパンホールディングのトップセルスとして栃木に新しく設立された営業所で栃木エリアで営業活動を担当していただきます。■下記に関する営業開拓・拡大を担当していただきます。・ITサービス、システム導入や開発サービス・運用保守サービス・ITアウトソーシング、業務アウトソーシング（BPO）やコールセンターに関する営業■具体的には・ トップセルスであり、営業チームを立て栃木エリアを開拓していくキーパーソンの役割を担当していただきます 。・顧客ニーズをヒアリングし、社内ITコンサルタント、プリセールスの方々と協力してサービスを含む IT ソリューション（パッケージ、ネットワーク、クラウド、運用保守等）のシステム提案を行っていただきます。【主なクライアント】・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(33%)しており、社員数も連結2900名を超え（2023年12月現在）、2022年度で売上300億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。・日本の高い技術力、品質へのこだわりとベトナムの勤勉で豊富なITエンジニアリソースを融合することで、技術、品質、コストにおける競合優位性を確保している企業です。・外資系ならではの風通しのよいオープンマインドな職場環境が整っています。従業員の9割がベトナム人ですが、大多数の方は日本語が堪能ですので、社内でのコミュニケーションも円滑に行われています。・若い人が多く、社内イベントへの参加者も多く、活気があふれる環境があります。・これまでのご経験を活かして活躍できる場が多数あります。・チャレンジし失敗しても、再度チャレンジできる環境があります。【歓迎要件】■担当顧客の業界知識、業務知識に精通している方。■最新技術（AI、IoTやクラウド、マイクロサービスなど）への関心・知識・経験がある方。■グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験がある方。■オフショア開発に関連する経験がある方。■英語力がある方。

生成AIを活用したソフトウェア開発効率化アプリケーションの開発、 またはその開発プロジェクトの推進・管理をお任せします。【想定業務】・生成AIを活用したSW開発効率化アプリケーションの設計・開発・MCP／RAGなどを用いた生成AI活用基盤の構築・クラウド環境（Azure／AWS／Google Cloud）上でのシステム設計・運用・開発プロジェクトの進行管理、要件整理、技術選定（PMポジション）・開発フローの改善、自動化、運用最適化の検討※ご経験・志向に応じて、「ハンズオン開発中心」「PM／PL中心」いずれも可能です。【使用ツール】・生成AI関連：MCP、RAG・クラウド：Azure、AWS、Google Cloud・開発環境：VSCode・IaC／運用：Terraform、Docker、Ansible※その他、最新技術を柔軟に採用しています

生成AIを活用したソフトウェア開発効率化アプリケーションの開発、 またはその開発プロジェクトの推進・管理をお任せします。"【想定業務】・生成AIを活用したSW開発効率化アプリケーションの設計・開発・MCP／RAGなどを用いた生成AI活用基盤の構築・クラウド環境（Azure／AWS／Google Cloud）上でのシステム設計・運用・開発プロジェクトの進行管理、要件整理、技術選定（PMポジション）・開発フローの改善、自動化、運用最適化の検討※ご経験・志向に応じて、「ハンズオン開発中心」「PM／PL中心」いずれも可能です。【使用ツール】・生成AI関連：MCP、RAG・クラウド：Azure、AWS、Google Cloud・開発環境：VSCode・IaC／運用：Terraform、Docker、Ansible※その他、最新技術を柔軟に採用しています

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。◆ECUソフト開発業務の自動化ECUソフト開発業務の効率化・自動化→ ビルド、テスト、リリース工程の自動化GitHubのコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化→ 差分解析、影響範囲推定、レビュー支援GitHub IssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化→ 課題管理の自動化、トレーサビリティ強化◆開発効率化・CAE代替化開発効率化に向けた自動化・AI導入データ管理（構造化、モデル設計、収集基盤構築）CAE代替化技術（Surrogate/Meta-model）の構築・運用→ 衝突・流体などの大規模シミュレーションを高速化する3Dサロゲートモデルの設計・評価◆シミュレーション最適化 × LLM/生成AIシミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開→ Copilot Studio連携によるパラメータ探索、感度解析、レポート自動生成モデル入出力仕様の標準化、プロンプト設計、ワークフロー自動化（CI/CD連携）◆データプラットフォーム運用Amannectシステムの運用業務→ データ管理、運用ルール整備、問い合わせ対応

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。◆法規・規格情報管理法規規格関連情報の収集・分析・整理・配信→ 指定Webサイト、ニュース記事、調査レポートから情報取得→ 簡易分析・まとめ、SharePointへの保存、関連メンバーへの定期配信プロジェクト渉外における法規・規格サポート◆ITシステム情報管理・開発サポートITシステム情報管理業務の推進・サポート→ システム構成情報の整理、運用ルールの整備、問い合わせ対応◆開発プロセスDX推進四輪開発プロセスのAI化サポート→ 開発業務の調査・記述、AI化に向けたプロセス整理開発情報活用改善・運用企画→ 現場課題の抽出、情報活用改革の企画検討◆プロジェクトコーディネーション3DEXPERIENCE導入支援（Dassault Syst?mes）→ 会議準備、アジェンダ作成、議事録作成・配布→ プロジェクト進捗・課題整理、タスク管理表更新→ 各チーム（設計・解析・IT・ベンダー）との調整→ ドキュメント管理（SharePoint、Teams）、報告資料作成支援◆CADツール普及推進CATIA V6ツールの海外拠点・取引先への普及→ 関連会議対応、QA対応、依頼受付業務◆規格・文書管理HES規格の改廃および委員会事務局サポート開発文書の登録・提出サポート

【職務内容】・PKGソフト開発・通信事業者向け位置情報関連システム開発・銀行業務系システム開発案件業務支援・某旅行会社様向けWebアプリQA業務・データ分析WEBシステムの開発/維持保守/運用・マルチクラウドサービス開発・画像AIを用いたWebシステム開発・既存システムのAPL保守　等【環境】Java,Python,C,C#,C＋＋,ruby,PL/SQL,等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。●充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。●キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。

【職務内容】・PKGソフト開発・メーカー工程管理システムにおける要件定義～基本設計・通信事業者向け位置情報関連システム開発・銀行業務系システム開発案件業務支援・某旅行会社様向けWebアプリQA業務・データ分析WEBシステムの開発/維持保守/運用・CT用画面ソフトウェア開発・画像AIを用いたWebシステム開発・駅務メーカー物流支援、自動化、窓口システム開発【環境】Java,Python,C,C#,C＋＋,ruby,PL/SQL,等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。●充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。●キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。

〇人材サービス型AWS認定パートナー〇https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ　※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【業務内容事例】・自動車メーカーの内部システムの開発・列車運行管理システムの開発・自治体システムの仮想化・クラウド化・製鉄所向け計測装置の画面開発【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ※敬称略【具体的には】主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。（要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【業務内容事例】・AWS・GCPを利用したクラウド移行案件・Windows AD⇒Azure ADへの移行業務・基幹システムのサーバ更改【使用される技術】・Linux・WindowsServer・VMware(仮想化)・AWS・Azure・GCP・ActiveDirectory・Zabbix・Terraform・ansible・JP1【PJによっては構想から】クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。【年収例】1,300万円／52歳／入社12年目　エンジニア歴29年（月給92万円＋諸手当）930万円／42歳／入社7年目　エンジニア歴17年（月給 43万円＋諸手当＋賞与）780万円／34歳／入社4年目　エンジニア歴12年（月給 37万円＋諸手当＋賞与）【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【業務内容事例】・自動車メーカーの内部システムの開発・列車運行管理システムの開発・自治体システムの仮想化・クラウド化・製鉄所向け計測装置の画面開発【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。【年収例】1,300万円／52歳／入社12年目　エンジニア歴29年（月給92万円＋諸手当）930万円／42歳／入社7年目　エンジニア歴17年（月給 43万円＋諸手当＋賞与）780万円／34歳／入社4年目　エンジニア歴12年（月給 37万円＋諸手当＋賞与）【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。【業務例】・AIを活用したシュミレーション、開発データ解析による開発効率化や開発プロセスの自動化・設計・実験データの分析による開発品質向上・シュミレーションを活用した性能評価・設計最適化・開発期間短縮に向けた業務プロセスの課題分析・AI・データ基盤の導入、ツール開発、データ処理・解析の自動化【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】AIやデータ解析を活用し、自動車開発のプロセス改革(DX)に挑む仕事です。設計・実験データを分析し、シュミレーションや自動化技術を用いて開発の効率化や品質向上を実現します。最先端のAI技術を活かしながら、次世代モビリティの開発を支えることができる点が大きな魅力です。自らの技術が開発期間の短縮や製品性能の向上につながり、モビリティ社会の進化に貢献できるやりがいがあります。

情シス不在の中小企業に向けた「セキュリティ担当支援サービス」の専門運用センターにて、運用・作業手順に従いリモートからのIT・セキュリティ運用を代行していただきます。【業務内容】・PC・ネットワークの統合管理とセキュリティ監視：　ツールを用いたパッチ運用、資産管理、およびEDR・UTM（ファイアウォール、Wi-Fi、VPN等）の運用・保守・アラート監視・ヘルプデスク・トラブル対応：　異常検知時の一次対応・端末隔離や、顧客からのPC・ネットワークに関する問い合わせ（電話・メール・チャット）へのリモートサポート・診断・レポート業務：　ネットワーク脆弱性診断の実施と、客観的なデータに基づくセキュリティ総合レポートの作成・報告・情シス代行・運用改善（リノベーション）：　業務の属人化を防ぐための運用回りの仕組み作り、既存業務のDX化（業務効率改善）、マニュアルや社内システム構成図の作成支援【募集背景】新サービスリリースに伴うメンバ増員【業務環境】自社システム、Airtable、Google Workspace、Slack、外部管理システム、外部SaaSサービス【魅力・遣り甲斐】・マニュアル運用からスタートし、情報セキュリティの頼れる「ガードマン」へ成長できます。　最初は手順書やマニュアルに沿った運用・サポート対応からスタートしていただくため、セキュリティ専任としての経験がなくても安心です。　日々の業務を通じてインフラやセキュリティの知見を深め、ゆくゆくは異常にいち早く気づき、お客様のシステムを守り抜く「ガードマン（セキュリティのプロ）」へとステップアップできる環境です。・中小企業の「最後の砦」としての高い社会的意義 「情シス不在」でセキュリティ対策に悩むお客様に対し、単なるツールではなく「人」として伴走します。　大企業からのセキュリティ要請が高まる中、サプライチェーンの弱点となりがちな中小企業のITインフラを根本から支え、顧客から直接頼られ、感謝されるという大きなやりがいを得られます。【働き方】フルリモート・スーパーフレックス制度※で、プロセスよりも結果を重視する働き方となります。全国どこにお住まいの方でもご勤務可能です。また、コアタイムのない7時間勤務（1日）を基準に月の歴日数総労働時間で管理しております。予め設定されたみなし残業はありません。1分単位で超過勤務手当が支給されます。※業務内容や会社判断により、勤務時間の指定や出社を指示する場合があります。

エンジニアとビジネスパートナー約 40名の組織で、栃木県芳賀の某社拠点に常駐し、某社組織およびモータースポーツ関連グループ会社の IT インフラを担当しています。お客さまに最も近いパートナーとしてニーズを理解した上で、IT インフラのシステム企画、構築・運用・保守を行います。また、日常的に課題対応や改善活動を行い、新規引き合いなどのアカウント活動・プリセールス活動を担います。クラウドの利活用や DX 推進を通じて、お客さまのビジネスの発展をサポートをすることがミッションです。【具体的な業務内容】経験やスキルに応じて、以下のいずれかを実施していただきます。・システム企画・提案および社内外との MTG 調整などの受注活動・プロジェクトマネジメントおよびプロジェクト推進の補佐・主にインフラ領域のシステム設計・構築・テストおよびシステム移行・システム運用設計（業務改善）・運用業務【主な取り扱いソリューション】・マイクロソフト製品全般（Windows、Azure、Microsoft 365<Exchange Online、Teams、SharePoint Online>　など）・VMware 製品・仮想デスクトップ製品・セキュリティ製品（McAfee、Microsoft Defender など）ただし、製品にこだわらず顧客ニーズに応じることがミッションのため、上記に限らず多岐にわたるソリューションを手掛けます。【仕事のやりがい・魅力】・日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引をしており、外資系メーカーや同社の海外事業所と連携して、お客さまのグローバルビジネスの支援に携わることができます。・クラウドサービスや最新技術の活用など、マルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところが同社の特徴です。・マイクロソフトソリューションや AI の利活用など、常に最新の技術領域で自己のスキルを高めることができます。・お客さまとの距離が近いため、お客さまの声を直接聞くことができ、製品にとらわれず顧客ニーズにあったサービス提案やサービス企画ができます。・システム企画から、設計、導入、運用まで、IT サイクルに必要なすべての工程に携わることができます。・お客さまの環境での勤務が中心ですが、フレックス勤務や在宅勤務が可能です。・宇都宮中心街に近く、都心にも比較的アクセスしやすい環境です。【キャリアパス】・ご入社後、経験に応じた業務に従事していただき、まずはアカウントエンジニアとして 1社に対して親身になって向き合い業務にあたっていただきます。・30代の課長はもちろん、30代で部長・本部長への昇進実績もあり、実力に応じて早期にマネジメントのポジションを目指せる環境です。・PL / PM、コンサルタント、アーキテクト、スペシャリスト職への転向も可能ですので、長い視野で活躍することができます。（社内公募制度あり）・PMP（Project Management Professional）取得のための研修や技術力向上のための研修など、教育メニューが充実しています。【入社後サポートの一例】・アドバイザー制度（入社後、一人ひとりに同部署のアドバイザー社員がつき、社内設備や IT 環境・各種申請についての説明や、他部署との橋渡しなどのサポートを行います）・資格取得支援、社内研修、会社独自のセミナー参加（研修やセミナーはオンライン開催、Microsoft Learn、Udemy Business などの E ラーニングも充実しています）・社内技術サポート（高度な技術的問い合わせ対応も社内で実施、IT 検証環境が整っており社員であれば自由に利用することが可能です）・目標設定制度と人事評価制度の連動による評価の見える化など、長期的な成長を実現できるように、さまざまな制度でサポートします。

エンジニアとビジネスパートナー約 40名の組織で、栃木県芳賀の HONDA 拠点に常駐し、HONDA R&D 組織およびモータースポーツ関連グループ会社の IT インフラを担当しています。お客さまに最も近いパートナーとしてニーズを理解した上で、IT インフラのシステム企画、構築・運用・保守を行います。また、日常的に課題対応や改善活動を行い、新規引き合いなどのアカウント活動・プリセールス活動を担います。クラウドの利活用や DX 推進を通じて、お客さまのビジネスの発展をサポートをすることがミッションです。【募集背景】アカウントエンジニアは、担当顧客を持ち、顧客の目線で IT インフラに関わる業務支援および運用業務を行うポジションです。「100年に一度の変革期」に直面する自動車産業において、HONDA はより豊かで接続可能な未来を目指し、技術的な改革を進めています。具体的には、さらなる技術革新とデジタル化を推進するため、工場や関連会社のシステム統合、グローバルプロジェクトにおけるシステム連携などを行っています。ホンダ事業本部プロフェッショナルサービス2部のエンジニアは、アカウントエンジニアとして、マイクロソフトソリューションを中心とした IT インフラ、Microsoft 365、AI 活用のシステムインテグレーション、システム運用を推進し、HONDA の技術革新を IT で支援しています。【具体的な業務内容】経験やスキルに応じて、以下のいずれかを実施していただきます。■システム企画・提案および社内外との MTG 調整などの受注活動■プロジェクトマネジメントおよびプロジェクト推進の補佐■主にインフラ領域のシステム設計・構築・テストおよびシステム移行■システム運用設計（業務改善）■運用業務【主な取り扱いソリューション】■マイクロソフト製品全般（Windows、Azure、Microsoft 365<Exchange Online、Teams、SharePoint Online>　など）■VMware 製品■仮想デスクトップ製品■セキュリティ製品（McAfee、Microsoft Defender など）ただし、製品にこだわらず顧客ニーズに応じることがミッションのため、上記に限らず多岐にわたるソリューションを手掛けます。【お客さま例】本田技研工業本田技術研究所Honda Racingホンダファイナンス【仕事のやりがい・魅力】■日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引をしており、外資系メーカーや JBS の海外事業所と連携して、お客さまのグローバルビジネスの支援に携わることができます。■クラウドサービスや最新技術の活用など、マルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところが JBS の特徴です。■マイクロソフトソリューションや AI の利活用など、常に最新の技術領域で自己のスキルを高めることができます。■お客さまとの距離が近いため、お客さまの声を直接聞くことができ、製品にとらわれず顧客ニーズにあったサービス提案やサービス企画ができます。■システム企画から、設計、導入、運用まで、IT サイクルに必要なすべての工程に携わることができます。■お客さまの環境での勤務が中心ですが、フレックス勤務や在宅勤務が可能です。■宇都宮中心街に近く、都心にも比較的アクセスしやすい環境です。【キャリアパス】■ご入社後、経験に応じた業務に従事していただき、まずはアカウントエンジニアとして 1社に対して親身になって向き合い業務にあたっていただきます。■30代の課長はもちろん、30代で部長・本部長への昇進実績もあり、実力に応じて早期にマネジメントのポジションを目指せる環境です。■PL / PM、コンサルタント、アーキテクト、スペシャリスト職への転向も可能ですので、長い視野で活躍することができます。（社内公募制度あり）■PMP（Project Management Professional）取得のための研修や技術力向上のための研修など、教育メニューが充実しています。

●データ基盤の設計・構築●車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築●クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備（ETL/ELT設計）●データ分析・機械学習の活用●ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築●生成AIや機械学習モデルの運用●開発プロセスの改善支援●データに基づいた開発プロセス改善提案●ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック●組織横断でのデータ活用推進●SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発環境・ツール】● プログラミング言語・スクリプト：Python, SQL, Shell Script, JavaScript, C++（一部領域）● データ基盤・分析環境：AWS（S3, Redshift, Glue, Lambda等）、GCP（BigQuery, Dataflow, Vertex AI等）、Azure（Synapse, Databricks等）● 開発・運用ツール：Docker, Kubernetes, Jenkins, GitHub / GitLab, JIRA, Confluence● データ分析・可視化ツール：Tableau, Power BI, Superset, JupyterLab, Pandas, Scikit-learn● 機械学習／AI関連：TensorFlow, PyTorch, MLflow, Generative AIツール（LLM活用基盤等）● 車載開発・統合設計ツール（連携領域）：AUTOSAR Adaptive/Classic, PREEvision, Enterprise Architect, Doors, Jazz Platform【魅力・やりがい】●HondaのSDV開発全体に影響を与えるデータ基盤を設計・運用することができます●データの活用が開発効率・製品価値・顧客体験に直結するため、非常に大きなやりがいのある仕事です。●組織横断でのデータ活用により、大規模プロジェクトの意思決定や改善を支える存在になれます。●生成AIや機械学習など、最新技術をプロセス改善に実装することができます。【募集の背景】Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」SDVの実現に向けて本気で取り組んでおります。上記実現に向けてソフトウェア開発や車両制御から得られる膨大なデータを活用し、開発プロセスの効率化や製品価値向上につなげることが重要になっています。そのため、データ基盤を設計・構築し、分析・AI活用までを推進できるデータエンジニア・データサイエンティストを募集します。Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、本格的にデータ駆動型の開発体制への変革を進めています。ソフトウェア開発や車両制御、実走データなど、あらゆる領域から生まれる膨大なデータを横断的に活用することで、開発プロセスの効率化と製品価値の最大化を目指しています。その中核を担う「データ基盤」の設計・構築から、分析・AI活用までをリードできるデータエンジニアを募集します。 【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」