名古屋市の完全週休2日制の転職・求人情報(3ページ目)

【募集背景】昨今のグローバルレベルでのダイナミックな環境変化の中で、お客様の事業のあり方も大きな転換期を迎えています。地域創生、労働力不足、環境負荷軽減、といった社会課題を多く抱え、デジタル技術の重要度が益々高まっています。これまで業界のサービスの土台、IT活用に加え、デジタルによる業務変革、ゲームチェンジを目指して一緒に取り組んで頂ける方を募集致します。【職務概要】・顧客経営課題を解決するためのアプローチの検討、顧客企画構想策定への支援の提案、受注活動、実現に向けた活動まで・受注後のシステム・サービス開発及び顧客とのリレーション強化活動■職務詳細・顧客のアカウント営業として、顧客課題解決のための提案、システム構築、保守対応までを担当。・アカウント営業と平行して、業種軸のソリューションカットでの市場開拓を推進。・業種軸のソリューションやITプラットフォームを商材として扱い、DXを軸とした顧客との協創活動の推進を担う。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・交通事業者、エネルギー事業者向けソリューション、ITプラットフォーム製品など・LUMADAビジネスサイクルや、各種協創手法を軸にした顧客の課題解決に向けた提案・日立製作所の交通ITソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/index.html・日立製作所のエネルギーソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/energy/index.html・日立製作所？名古屋鉄道 生成AIを活用した社内文書の有効活用に向けた技術検証：https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/02/0216.html・Lumadaについて：https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html【働く環境】■配属組織：中部支社 流通・パートナービジネス部　第一グループ部(22名)、第一グループ(7名：課長1、主任4、担当2)のメンバ構成。■配属組織のミッション中部支社　流通・パートナービジネス部のミッションは、中部地区の流通事業者、モビリティ事業者、エネルギー事業者、ITソリューションパートナーとともに、業界、BUの垣根を越えて、中部地区の生活を豊かにすることを掲げています。その中で第一グループは、主に公民鉄、空港、高速道路などのモビリティ関係のお客様を軸に、小売、運輸、ITサービス等、幅広い分野を担当しており、移動と生活サービスを掛け合わせて、お客様と共に地域の発展に貢献するパートナーとなることを目標としています。■働き方について在宅勤務「可」、出社頻度「2～3回程度/週」、出張「3～4回/週程度」(但し、入社直後は仕事への習熟度向上の為、3～4回/週程度出勤頂く事を想定）

化学メーカーと電子電気部品専門商社としての顔を持つ大手総合技術商社にて、同社で扱う半導体や電子部品を大手電機メーカーや自動車部品メーカー等の顧客に対して提案営業をして頂きます。※技術的な商談の際はFAE（技術サポートメンバー）も同行し交渉を行います。【主な顧客先】車載機器、情報・通信機器、産業・工作・インフラ機器、民生家電、検査装置、ゲーム・アミューズメント、医療機器・ヘルスケア等の大手各社【仕入先】STマイクロ、旭化成エレクトロニクス、MEDIA TEK、PARADE、ISSI、MARVELL、MOLEX　LLC、SKYWORKS、ABLIC、AMBARELLA、YAMAHA、セイコーエプソン他※参考HP※https://www.hakuto.co.jp/products/devices/semiconductors/【ポジションの魅力】顧客に対してだけではなく、仕入先との納期交渉や在庫管理などの調整業務も担当頂く為、顧客・仕入先のニーズを元に半導体ビジネスをコーディネートするやりがいを感じて頂けます。※中途入社にもOJT制度があり、まずは先輩との営業同行等を通じ、製品知識や業務の流れを学んでいただきます。未経験の方でも、しっかりとキャッチアップ頂ける環境で、入社後約半年程度で単独の営業活動を行っていただいています。【組織構成】■勤務地：名古屋支店（愛知県名古屋市中区錦1-16-20 グリーンビルディング/最寄駅：伏見駅）■配属予定部署：電子デバイス事業部※部署について※扱う製品でいくつかのグループに分かれています。各グループは5～10名で構成されております。（年齢層に関して、グループは30歳後半～40歳、部署は40歳～50歳前半です。）【働き方】■転勤：当面無（将来的な転勤可能性はあります）【社風】仕事を任され、自由裁量の中で仕事が出来る事が特徴で、年齢・役職の上下は、新卒・中途関係なく活躍のチャンスが与えられます。また、中途入社の割合の方が多く、新卒とハンディなく勤務可能です。

名古屋オフィスを拠点(2021年4月1日設立　日立コンサルティング本社以外の初の拠点)に、中部・関西・西日本のグローバル大手企業に対して、ビジネスの変革・創造にかかわるコンサルティングサービスを提供し、企業／社会の持続的成長に貢献します。【職務内容】■業界／企業が抱える課題を分析／洞察し、将来構想やKPI、実行計画を立案■立案した改革テーマ／アクションアイテムの推進■業務プロセス／ルール、組織、ITシステム等の新たな仕組みの定義■国内外の顧客企業グループ企業への実行施策の展開～効果刈取り※日立コンサルティングは構想策定～新業務設計等の上流工程を担い、ITシステムの導入は、主に日立グループのSIerが実施※名古屋オフィス初期メンバーとしてソリューション作り、採用・育成、その他組織運営に携われる可能性あり＜主なクライアント業種＞・製造、流通、サービス、社会インフラを中心としたグローバル大手企業＜仕事の面白み＞・グローバル大手企業に対して、全社の構造改革をリードし、顧客の競争力を向上させるコンサルティングを提供できる。・顧客の経営幹部と長期的なリレーションを築き、構想策定から新業務の定着化、効果創出までの一連の流れを経験できる。・日立グループ自体が様々な業務改革を行ってきているため、日立グループ内で培ったノウハウをベースとした実践的な知識を身に付けることができる。・組織の初期メンバーとして、コンサルティング活動を通じて自身の成果が分かりやすく組織の拡大に繋がることを感じられる。・積極的に改善提案することで、組織運営の企画や実行に携われる可能性あり。＜案件規模＞・主に2～5名程度の体制で、構想策定～改革施策検討～新業務設計を6ヵ月程度で実施する。新業務定着化・効果創出支援を行う場合は、更に6ヵ月～1年程度参画する。＜チーム構成と育成＞・グローバル・ビジネスコンサルティング事業部　名古屋ビジネス推進室（初年度15名程度、今後規模を拡大予定）・会社・組織規模として大きすぎないので、部門・メンバー間の距離、マネジメント層との距離が近く、縦・横のコミュニケーションが取りやすい。・中長期的な視点で人材を育成する文化が根付いており、コンサルティングファームとしては、極めて人材の定着率が高い。・個々人の経験・能力に合わせて段階的に成長できるよう教育体系・メニュー（標準コンサルティング技法、各種ソリューション勉強会、事例共有会、OJT等）が整備されており、コンサルティング未経験者でも着実にスキルアップできる。※特に、標準コンサルティング技法については、BPRをはじめとした各種コンサルティングサービスの具体的な推進手順や作業テンプレートが細かく定義されており、他コンサルファームには例のない内容となっている。＜競争優位性＞・日立グループ各社やその他大手企業で実際に大きな改革実績をあげている業務改革のノウハウを活用した実現性のあるコンサルティングサービスを提供できる。日立グループ各社の豊富なリソースと連携して顧客の課題解決を提案できる。

【期待する役割】産業機器、通信機器、医療機器、エネルギー業界の顧客へのサーボシステ ム製品（サーボアンプ、サーボモータ、コントローラ等）の納品前の製品 立上げから納品後のアフターサービスまでお任せいたします。【職務内容】■装置情報と動作条件を聞いて、製品選定・提案■顧客承認後、試作品を購入いただき、実機確認■実機確認は、客先現場にて、立ち上げ支援とサーボ調整を実施※1案件/計1日～1週間程度※導入対応7割、アフターサービス対応3割程度 【組織構成】アプリケーションエンジニアリング部【働き方】・基本休日出勤なし(あっても年に1日～2日程度)※緊急サポート要請時や出張を除く・基本深夜残業なし(仮に深夜残業が発生した場合は、翌日勤務の調整が可能です)・在宅によるWeb打合せやWebサポートも増えているため、顧客訪問は多くても通常時は週に1日～2日程度※クレームなど緊急要請の場合は除く。※担当者によってばらつきあり。・顧客対応は事前にスケジュールを組み調整(突発的なものは上司にて一次対応)【魅力】★業界トップクラスの高品質・高付加価値な製品社内で一貫して、製造から販売を行い、自社で開発した誰もが高品質の製品を製造できるシステムを活用し、高品質・高付加価値な製品を提供しております。また全ての工程を画像に残し、エビデンスを確保、全数検査を必ず行うことで品質の担保に繋げています。★他社には携われないニッチな領域の製品を製造弊社では多種多様な製品のラインナップに加え、お客様から依頼頂いた内容をもとにオーダーメイドで製品をメインに作成しております。ロット生産を行うのではなく高品質な製品を扱うことで、他社にはない製品をお客様に提供しております。

【期待する役割】同社は日本の安全保障を支える企業として陸・海・空で事業活動を展開しています。近年の安全保障に対するニーズの高まりに対し、さらに宇宙も連携させた防衛宇宙事業も進めており、本事業の中核となる衛星開発を担当して頂きます。同社は衛星システムの開発としては後発メーカとなりますが、こうのとり(HTV)開発取り纏めJAXA様の科学衛星(XRISM,SLIM等）で多くの衛星ミッション・コンポーネントを開発して参りました。また現在JAXA様の革新的技術実証衛星の小型衛星を開発中です。これら開発を通じて得られた技術力をベースに、我々と共に衛星開発を担える人材を期待いたします。【職務内容】本業務では当社の衛星開発を御担当頂きます。衛星ミッションに関する顧客調整から衛星システムの設計、各種開発業務、システム試験・解析、運用などを衛星開発に関する一連の業務を担当頂きます。開発チームには電気・熱・構造・姿勢など各担当分野がありますが一緒に仕事をしながら、最終的には衛星システム全体を取り纏めるエンジニアとしてキャリアップを目指して頂ける方を募集します。【働き方について】・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務、製作現場の対応、社内関係部署や社外パートナとの技術調整のため出張等があります。設計作業では、社内の専門部門と協力し解決、技術スキル向上も可能です。・JAXA様や海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)関係者と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。・全体取りまとめを主とした業務や、専門性に特化した業務、海外協業先との調整を主とした業務等、能力、希望に応じた様々なキャリア形成が可能です。・事情に応じ、リモート勤務も活用頂けます。【本ポジションの魅力】・国や社会から期待される難易度が高い製品の設計・開発・プロジェクト管理を実施します。・自ら設計した最終製品を宇宙に送り出し運用するまで一気通貫で関わることができる仕事です。・様々な開発の苦労を関係者の協力と技術力で乗り越え成功した時の達成感は感じることが出来ます。【組織構成】名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場　もしくは名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は「H2A/Bロケット」「H3ロケット」等の基幹ロケットや「きぼう」「こうのとり」等の宇宙ステーション関連製品、また数多くの衛星搭載機器を開発し、日本の宇宙開発を黎明期よりリードしてきました。現在、世界的に宇宙開発・利用需要が飛躍的に増えており、衛星等宇宙機の開発やそれらを宇宙空間へ輸送するための打上げ輸送ニーズが急速に高まっております。そのような状況下で同社が開発する宇宙機の設計・開発業務をお任せ致します。【仕事内容】同社が開発する宇宙機の設計・開発を担当頂きます。宇宙機システムの概念設計やキーとなる技術の開発、またそれらをベースにした製品設計や試験や解析による検証、および運用・運用支援まで宇宙機のライフサイクルに合わせて業務を実施します。宇宙機開発はエンジニアリングの集大成であり、機械・電気・制御・SW等様々な技術を必要としますので、これまでのキャリアで培った技術・経験を活かせる業務を実施して頂きます。※宇宙機とはロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等【働き方について】・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務、製作現場の対応、社内関係部署や社外パートナとの技術調整のため出張等があります。設計作業では、社内の専門部門と協力し解決、技術スキル向上も可能です。・JAXA様や海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)関係者と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。・全体取りまとめを主とした業務や、専門性に特化した業務、海外協業先との調整を主とした業務等、能力、希望に応じた様々なキャリア形成が可能です。・事情に応じ、リモート勤務も活用頂けます。【募集の背景】・世界的に宇宙開発・利用需要が飛躍的に増えており、衛星等宇宙機の開発やそれらを宇宙空間へ輸送するための打上げ輸送ニーズが急速に高まっております。・ 三菱重工は「H2A/Bロケット」「H3ロケット」等の基幹ロケットや、「きぼう」「こうのとり」等の宇宙ステーション関連製品、また数多くの衛星搭載機器を開発し、日本の宇宙開発を黎明期よりリードしてきました。・現在、これら開発を通じて得られた技術力をベースに様々な新製品を開発中であり、我々と共に将来の宇宙機開発を担える人材を募集致します。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割/ミッション】本ポジションでは、大企業（売上高1,000億円以上）のお客様を対象に、間接資材の管理購買に関わるコスト削減、業務効率を向上させる為の当社サービスのコンサルティングセールスをお任せします。顧客データやヒアリングから課題特定を行い当社購買システムのご提案を実践いただきます【具体的には】・ ONE SOURCE Lite：モノタロウ独自開発の大企業様専用の購買管理システムです。ECサイトmonotaro.comの使い勝手をそのままに、ご請求単位、お支払い条件、その他運用面などご要望に合わせて設定が可能・カタログ連携：大企業のお客様が使用中の購買管理システムに接続して、モノタロウのカタログサイトをそのままご利用頂けるシステム。※いずれも無料で導入が可能■モノタロウの大企業向け購買サービス・ ONE SOURCE Lite：モノタロウ独自開発の大企業様専用の購買管理システムです。ECサイトmonotaro.comの使い勝手をそのままに、ご請求単位、お支払い条件、その他運用面などご要望に合わせて設定が可能・カタログ連携：大企業のお客様が使用中の購買管理システムに接続して、モノタロウのカタログサイトをそのままご利用頂けるシステム。※いずれも無料で導入が可能【募集背景】組織強化のため【ポジションの魅力】■商品、PB企画やシステム開発まで一貫して自社で行うフルスタックECカンパニー当社は凡そ全てのプロセスを内製しているため、商品に関わる面からシステムの改善面まで、幅広い顧客ニーズに対応することができ、提案・改善を行うことができます。■データドリブン・セールステックな組織全社的にデータ活用が進んでおり、セールスでも顧客データ分析や資料作成ツールの活用により、生産生を意識した営業活動を行っています。またTHE MODEL型を採用しているため、営業企画,インサイドセールス,マーケなど役割分担が行えているため顧客への提案に注力することができます。【キャリアパス】チームリーダーやグループマネジャーとしての組織運営、営業企画やマーケティングポジションへのキャリアチェンジ、大企業セールスのスペシャリストなど幅広い可能性があります。

【ビジョン/ミッション】『資材調達ネットワークを変革する』「間接資材は多種多様で多岐にわたり、商流が複雑になり商品価格が不透明であることから、買うのに手間がかかる。見積、交渉が必要で、適正な価格でタイムリーにモノが買えない。探すにも時間がかかる。」この負をテクノロジーの力で解消し、企業の生産性向上を図る。そして最終的には、産業社会全体が発展することを目指しています。　【具体的には】大企業（売上高1,000億円以上）のお客様を対象に、間接資材の管理購買に関わるコスト削減、業務効率を向上させる為の当社サービスのコンサルティングセールスをお任せします。1.インサイドセールスチームが商談化した案件に対し顧客の間接資材購買の課題をヒアリングし、課題に対し当社サービスをどのように活用すればコスト削減が行えるかを提案し、契約交渉、サービス導入に向けた新規セールス活動 を行う。2.既存の大手顧客を数社固定して担当頂き、購買分析を行いコスト削減効果を最大化させるためサービスの利用率向上や未利用拠点での導入推進などのコンサルティング提案を行い、間接資材購買改革を推進する。これらの活動を、(a)大企業における調達担当部署(b)間接資材を直接的に利用する工場などの現場の発注担当者や利用者(c)企業における調達DXに責任を持つ経営層や本部長/部長といった役職者のそれぞれのニーズの違いを意識して行うことで、大企業の持つ資材調達の課題や機会を立体的に捉え、より良い価値提案を継続して行うこと、それによってお客様と協力して大企業における顧客LTV(ライフタイムバリュー)を最大化することを目指します。【市場の成長性】当社の扱う間接材の市場は5兆～10兆円あるとされ、その大部分がリアル（対面）での購買となっています。間接資材購買は、ロングテールの購買が中心であることからデジタル購買へのリプレイスの白地は非常に多く、今後も成長が継続出来る市場となっています。【競合優位性】間接材市場に特化しており、創業当初からWEBサイトを通じた販売を行っており、他の販売サイトなど競合が多い環境で競争力を高めるために検索ロジックや商品在庫に投資を行い、また間接材＋法人向けに特化する事でサイトの検索性も高くユーザーにとっても使いやすい事、他社のようなモール型でなく1物1価格と価格の透明性が高い事などが競合優位性となっています。【キャリアパス】将来的にはチームリーダーやグループマネジャーとしての組織運営、営業企画やマーケティングポジションへのキャリアチェンジ、大企業セールスのスペシャリストとしてのキャリアなど幅広い可能性があります

【特色】トヨタの海外営業オペレーションの一つとして、国際取引業務を担う人材募集。日本通商政策の柱である経済連携協定（FTA/EPA）の枠組みを活用するための原産地証明業務を担ってくれる人材を求めています。【概要】グローバルなサプライチェーンを持ち、車両１台当たり約３万点の部品から構成される自動車産業は、国や地域を跨いだモノの行き来が活発に行われており、日本の総輸出額に占める自動車関連の割合は約２０％と突出しています。そう言った中、国や地域を跨ぐ度に発生する関税は膨大な額であり、これを経済連携協定（FTA/EPA）の枠組みを活用してセーブしていくことは、国際競争力を維持して行くために必須事項。制度活用を担う社内統括部署のスタッフとして活躍していただきます。【詳細】・日本から輸出する完成車、海外生産用部品、サービスパーツに対する経済連携協定の活用（特定原産地証明）オペレーションの遂行。その中で、年度、月度の定常業務を担当。- 部品表、原価情報、関税分類コード等の情報収集、各種申請書類の作成- 仕入先への調査依頼及び回答入手- 社内関連部署及び部品メーカー各社との連携及び問題解決- 業務効率化に向けた改善活動への参加　等〈歓迎要件〉・下記に関するご経験を有している方①自動車あるいは２輪業界に関する知識を有する方②製造業、商社、物流業者、金融、コンサル等で価格設定、原価管理、製品企画、事業企画、輸出業務等に携わった経験をお持ちの方・関税及び経済連携協定にお詳しい方・特恵原産地証明の実務経験がある方・通関士資格をお持ちの方【業務職について】「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。参考URL：https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/＜職場イメージ＞　・営業業務部は名古屋と豊田と東京に拠点を持つ大きな組織。世界各国事業体や生産、製品企画等と密にコミュニケーションを取りながら生産／販売計画策定、商品企画、販売価格設定、オペレーション支援等幅広い業務を推進しています。・今回募集はそのうち経済連携協定（FTA）活用の専門組織。各国協定の拡大により2018年に設立された比較的若く活発な部署です。＜ミッション＞・全社のFTAを統括管理する立場として、社内外の幅広いステークホルダーと連携、オペレーションの整流化と効率化を強力に推進することにより、関税減免制度を最大活用し、国際競争力の強化に貢献することを目指しています。＜やりがい＞・全世界のお客様に近い職場で、販売価格設定（値決め）、需給（配車・生産調整）、商品企画、海外駐在含む地域販売支援などの幅広い業務にダイナミックに活躍できる職場です・FTAを通じ、社内関係者（営業、生産、調達、経理、システム等）、部品メーカー、当局等幅広い関係者とコミュニケーションする機会があり、今後のキャリア形成に役立ちます・比較的新しい業務であることから、過去のしがらみに縛られることなく、個々人のアイデアでトヨタの競争力強化へ貢献することができます　　＊参考URL：https://www.jetro.go.jp/ext_images/biz/seminar/2020/930075505dcf08e1/doc3.pdf【採用の背景】・ボーダーレスエコノミーと経済連携協定の急速な拡大に伴い、業務内容が複雑化するなか、制度を最大活用するためのオペレーションを維持・発展させるスタッフを増強したい

国内向けコネクティッドサービス企画・スマートフォンアプリ担当【特色】コネクティッドサービスの企画部門において、ユーザとのタッチポイントとして重要なスマートフォンアプリ関連の担当をします。ユーザの利用率を高めること、新たなサービスコンテンツをアプリに追加していくことがミッションです。【概要】コネクティドサービスのスマートフォンアプリであるMy TOYOTA+およびMy LEXUSアプリのの企画・開発および運用を担っていただきます。日々の業務として、データを分析し利用率向上の戦略を立てること、UIの改善や新規機能サービス検討をすること、お客様へ情報発信をしていくこと、これらの活動を通じてユーザのサービス利用率を高めます。営業部門や開発部門など社内外の多くのステークホルダーをリードして、業務を進めて頂くことを期待します。【詳細】■スマートフォンアプリ（MyTOYOTA+アプリ / MyLEXUSアプリ）の企画・開発・運用改善■次世代コネクティッドサービス/ビジネス企画■現在のお客様の利用実態を踏まえたサービス改善、事業収益拡大■KPI管理およびデータ分析（GoogleAnalytics）【職場イメージ・職場ミッション】＜配属先部署情報＞コネクティッドサービスの企画・開発・導入・運用・改善・収益管理まで、多様なバックグラウンドのメンバーが集まったスピード感のある活気あふれた職場。通信キャリア、メガベンチャー、官公庁、SI、損保等の出身者が在籍。＜配属先部署のミッションと今後の方向性＞コネクティッドでクルマの新しい魅力、新し価値を創造し、お客様の期待を超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大、モビリティ社会の発展に貢献していきます。そして新たな事業を生み出し、自動車ビジネスの変革を目指します。コネクティッドカー／コネクティッドサービスの嬉しさ・商品性を見出し、あらゆるユーザ・事業者に受け入れられるビジネススキームを構築、浸透させることで、新たなモビリティサービス社会の基盤として定着させます。まずはアプリを中心に担って頂きますが、配属組織では国内コネクティッドサービスの企画全般を担当していますので、事業全体の課題を発見し解決するという、一段高い視点からのアプローチも将来的には期待します。【やりがい・PR】＜やりがい＞新しい技術を駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。華やかさと泥臭さの両面から、日々トライ＆エラーを繰り返し、ビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。自分たちで考え、自分たちで変えていくことは、私たちにとって大きなチャレンジであり、大きなやりがいだと思います。＜PR＞同部署は、2002年のテレマティクスサービス”G-BOOK”を提供開始して以降、現在ではT-ConnectやG-Linkといった最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しております。2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けサービスの提供、そして新たなモビリティサービスを創出に向け、ビジネスから開発の両視点で、幅広く活躍できる方を歓迎します。なかでも、通信は欠くことのできない重要基盤であり、トヨタ自動車のサービスカンパニー化の中心的ポジションになります。事業やIoTの幅広い知見を得たいと考える方に適したポジションです。【採用の背景】■コネクティッドビジネスの価値創造と収益化実現■コネクティッドの本格普及期を迎え、各サービスのテコ入れと収益改善が急務■実績データ分析、マーケティング、サービス改善、プロモーション等 実務の牽引役となって頂きたい

マルチメディア/コネクティッドの商品企画 ～ 次世代のトヨタのクルマのコクピットをリードする ～【業務の概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。【詳細】◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。・オフィスは豊田市本社はきれいなオフィスに改装されています。また名古屋は駅前の高層ビルの36F/37Fとなります。＜ミッション＞CASEにおけるC「Connected」を実現する幅広い技術領域の中、企画から開発・運用を一貫して担当しています。クルマだけでなく社会に拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供するための組織です。【やりがい・PR】■業務のやりがい・トヨタの中でもクルマの中でお客様に触れる機会の多いコクピットとコネクティッドサービス、さらにスマートフォンからもアクセスができるサービスを企画するという、トヨタの中でも直接お客様に直接サービスを提供できる数少ない部署です。・ほとんどの世界中のトヨタ・レクサス車に搭載されるマルチメディア・コネクティッドサービスをあなたのアイデアを入れ込むことができ、製品となります。責任も大きいですが、やりがいも大きく感じることができる仕事です。・付き合う関係会社もITベンダー・コンテンツ会社・電子部品メーカー・サプライヤと多岐にわたり、最新の情報・時流に触れながら仕事を進められます。■PR・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。・チームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceを高めるため、企画からお客様の手に渡るまで一貫して商品企画を行います。【採用の背景】■コネクティッドという枠から拡大し、クルマの価値向上・最大化に向け、新たなメンバーによる協力が急務。実務の牽引役となっていただきたい。■業務範囲拡大・競争激化によるメンバー増員が急務のためです。新しいものをつくりあげたい、お客様に良い製品を提供することを実現するため、粘り強く立ち向かえる強い意思を持った方を期待しています。

【特色】コネクティッドサービスの企画部門において、基盤となる通信関連の担当をします。新サービスを高品質低コストに実現すべく、通信を軸として通信キャリア、通信モジュール開発、サーバ開発等のステークホルダーを統括し、広い視点で活躍できる人材を求めています。【業務内容】＜概要＞ナビ地図更新、リモート操作、OTA、データ収集等の多数のサービスを通信観点で統括頂きます。通信/サービスのアクティベーションや必要なデータ量の調達、そしてその事業管理を担って頂きます。契約～利用開始まで円滑にできるようにすることで、アクティベーション率を高めること。また、安定して運用継続しつつも、コストダウンすることで低廉高品質なサービスを提供することがミッションです。加えて、基盤の役割を通じ、各事業のアドバイザリーを担うこともあります。＜詳細＞■コネクティッドサービスの契約解約から通信/サービスのアクティベートの要求仕様策定■通信調達計画立案ならびに通信キャリアとの交渉■サービス運営の主幹■収支管理■通信を軸とした、各事業の支援・アドバイス【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報コネクティッドサービスの企画・開発・導入・運用・改善・収益管理まで、多様なバックグラウンドのメンバーが集まったスピード感のある活気あふれた職場。通信キャリア、メガベンチャー、官公庁、SI、損保等の出身者が在籍。■配属先部署のミッションと今後の方向性コネクティッドでクルマの新しい魅力、新し価値を創造し、お客様の期待を超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大、モビリティ社会の発展に貢献していきます。そして新たな事業を生み出し、自動車ビジネスの変革を目指します。コネクティッドカー／コネクティッドサービスの嬉しさ・商品性を見出し、あらゆるユーザ・事業者に受け入れられるビジネススキームを構築、浸透させることで、新たなモビリティサービス社会の基盤として定着させます。まずは通信を中心に担って頂きますが、配属組織では国内コネクティッドサービスの企画全般を担当していますので、事業全体の課題を発見し解決するという、一段高い視点からのアプローチも将来的には期待します。【やりがい・PR】■やりがい新しい技術を駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。華やかさと泥臭さの両面から、日々トライ＆エラーを繰り返し、ビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。自分たちで考え、自分たちで変えていくことは、私たちにとって大きなチャレンジであり、大きなやりがいだと思います。■PR同部署は、2002年のテレマティクスサービス”G-BOOK”を提供開始して以降、現在ではT-ConnectやG-Linkといった最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しております。2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けサービスの提供、そして新たなモビリティサービスを創出に向け、ビジネスから開発の両視点で、幅広く活躍できる方を歓迎します。なかでも、通信は欠くことのできない重要基盤であり、トヨタ自動車のサービスカンパニー化の中心的ポジションになります。事業やIoTの幅広い知見を得たいと考える方に適したポジションです。【採用の背景】■コネクティッドビジネスの価値創造と収益化実現■コネクティッドの本格普及期を迎え、各サービスのテコ入れと収益改善が急務■ビジネスとエンジニアの両側面から、実務を牽引頂きたい

「音」をクルマの新しい価値へ ～ EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発 【特色】カーオーディオや疑似エンジン音など車載ならではの音響の価値でお客様に感動を与える商品開発を企画から製品化まで一貫して行っています。社内外と連携し車載音響の価値づくりをけん引できるエンジニアを求めています。【概要】EV/自動運転への時代を迎え、車室内の「音」の体験価値はより高く位置づけられてきました。より安全により快適に、そして、より感動を与えるクルマならではの新しい音響の価値づくりに挑戦していきます。お客様に寄り添うUI/UXの観点で車載音響の価値を高めていくことをミッションとしています。【詳細】車載音響UI/UX企画車載音響システムの設計音響システムの性能開発車載音響部品の先行要素開発と車載要件化社内各部門(車両企画、車両設計、実験部門)、部品メーカーとともに連携し開発を行います。＜ポジション例＞・新規の音響機能の企画/提案に関するプロジェクト管理・数人規模の音響システムの開発チームリーダー・関係音響技術メーカー複数社との共同開発メンバー・音響機能のシステム仕様、機能仕様作成の実務リーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・30代以下のメンバーが多く、かつ少人数のため活発オープンな職場です・関連メーカーから専門知識を持ったプロフェッショナルもスタッフとして在籍しており、各々の知識と経験を持って同じ目標に協力して向かう意欲的な職場です。・音響システムに関しては先行開発から製品がローンチするまでを関連部署とも協力し担当しており、幅広く開発経験を積むことができる職場です。＜ミッション＞・音響システムを通じてお客様に感度を与え、快適・利便で魅力あるクルマづくりに貢献することをミッションとしています。【やりがい・PR】＜やりがい＞音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、お客様からの反応に大きな充実感を得ることができます。＜PR＞昨今、車載音響空間の新しい価値づくりが求められています。これは自動運転化などを先見したクルマの移動空間としての付加価値、電動化による車室内の静粛性と相まったニーズとして音響システムに期待されているところです。我々は音に関するお客様とクルマとのインターフェースの部品・システム開発、性能開発を担う技術集団です。快適な音響空間の実現、音声コミュニケーションの実現を通じてお客様に感動を与えることができる部署です。【採用の背景】＜お客様に提供する価値＞車載音響の様々な期待にタイムリーに応え、地域やグレードで異なった価値を提供。ソフトウェアアップデートを通した機能拡張やOne of themの期待に応える価値提供。＜加速すべき開発スキーム＞・車載音響価値のソフトウェアファーストの実現・車載音響システムのハード開発とソフト開発の分離による音響機能のアジャイル開発の実現〈歓迎要件〉・音響工学、音声工学の知識・音響システム開発のPM経験・オーディオソフト開発の知識・音響処理のDSPインプリメント経験（ADI製、Quaocom製、TI製）・オーディオミドルウェア開発の経験（AudioWeaver, Ausioworxなど）

【特色】車両と社会の大規模データと連携させた位置情報サービス（主にナビ）の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントを推進頂ける人材を求めています【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができるサービスの提供はより重要となっている。そのサービスの中で、お客様個人や、社会課題解決につながる機能の企画・開発・改善およびプロジェクト推進する役割をお任せいたします【詳細】- クルマやスマホ向けナビ機能の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメント- ナビ機能を活用した車両制御やCO2削減などの車両協調機能の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメント- お客様の使われ方をデータを基に分析し改善につなげる- サービス企画、UI設計、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2023年に新設された組織です・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、将来的には東京勤務も可能です。・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です＜ミッション＞・社内外パートナーと共に、企画～開発～運用、ならびに事業化までをスコープとし、一気通貫で全体設計と共創を目指す新しい組織です・この新しい組織では、車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を進めています・中途採用者の比率は4割程度で、多くの中途採用者が活躍しています【やりがい・PR】＜やりがい＞・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、世の中の非常に多くのお客様が使われている様子がわかるため、非常にやりがいを得られる仕事です・現在お客様に提供中のサービスも扱いながら、中長期的な開発・運用もしているため、様々なスキルが短期間に習得できます・また、付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカー、公益法人、海外メーカーなど多岐にわたり、常に最新で幅広い情報に触れることができ、マネジメント能力も習得できます＜PR＞・トヨタモビリティコンセプトの3つの領域の中の1つである社会システム化（社会システムとの融合）を目指しています。幸せの量産に向け、位置情報サービスを中心に、エネルギーや交通システム、物流、暮らしの在り方に至るまで入り込み、まちや社会と一体となったモビリティのエコシステムを構築していきます。その中で、例えばあなたが考えたナビのちょっとした小さな改善から、大きな開発まで自らの意思を込めて開発を進めれる環境で、その機能をたくさんのお客様が使ってくれます・車両開発の経験に加えて、実際のお客様、販売店網などリアルな世界との接点/データがあり、多くの方に自らの成果を届けることができます〈歓迎要件〉・事業者や自治体の位置情報サービスに関する問題を具体的に解決した経験・クルマやスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援・社内外と連携したサービス/プロダクト開発に関わり、それらを5年以上運用し続けた経験・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験・UX/ＵＩに関する知識/業務経験・英語を使いながら海外拠点と一緒にプロジェクトを推進した経験

海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画【概要】トヨタが掲げているモビリティコンセプトにおけるモビリティ3.0『街や社会と一体となったモビリティのエコシステム』を実現する為に、海外向けのコネクティッド・サービスの戦略・企画・展開をします。トヨタの海外事業体やグローバルでのステークホルダーと連携しながら海外向けのコネクティッド・プロジェクト推進を行います。【詳細】・車両ラインナップと連動したコネクティッドサービスのグローバル展開戦略の策定・海外事業体と連携した事業・サービス企画やプロジェクトマネジメント及び事業運営サポート・グローバルのステークホルダーと連携したバリューチェーン拡大戦略の策定と実行【職場イメージ・職場ミッション】■部署について同部署は、2002年のテレマティクスサービスG-BOOKを日本国内で提供開始して以降、現在では最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しています。一方で、近年では加速度的にコネクティッドサービスの海外展開を進めており、社内外から多くの人材を募った結果、多様なバックグラウンドのメンバーが集まった、若く、スピード感のある活気あふれた職場となっています。■ミッション「限りなきカスタマーインへの挑戦」という部署設立時からのミッションの元、コネクティッドでクルマの新しい魅力、新しい価値を創造し、ダイレクトな顧客接点の拡大に寄与していきます。その際、お客様の期待の延長線上ではなく、それを超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大し、モビリティ社会発展への貢献と自動車ビジネスの変革を目指します。そのためには、自社プロダクトのバリュープロポジションを意識しながらも、各地域毎に異なる価値観を持つエンドカスタマーに寄り添いながら、コネクティッドによる「つながり」をベースとした「カスタマーライフタイムバリューの最大化」に挑戦していきます。【やりがい・PR】■やりがい2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けコネクティッドサービスの提供、展開地域の拡大、他社との協業など、活動範囲が急拡大しています。この状況に身をおいて、エンドユーザーを常に考えながら、戦略策定フェーズからあるべきビジネスモデル、サービス展開・運用手法を企画し、その実現に向けて社内、海外現地法人と一体となって日々考えています。地域展開及びコネクティッドカーの稼働台数が急速に拡大する中において、同部のおける投資規模も年々拡大しており、様々なステークホルダーを巻き込みながら、これまでのスケール・視点とは異なる投資計画立案が必要となっています。■PRいま、自動車産業に大変革をもたらしているキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。そのような中、これからトヨタはモビリティカンパニーへのモデルチェンジに向け、我々はその最先鋒として変革の荒波の中でかじ取りを担うことになります。特にこの仕事は、モビリティカンパニーとしてのトヨタの顧客接点の創出・拡大をグローバルに担っており、リアルな顧客接点に触れながら、コネクティッド事業基盤構築のためのビジネスモデル立案から始まり、実際のサービス企画から運用までを一貫して担当頂くことになります。〈歓迎要件〉・海外プロジェクト推進の経験・新事業の立上げ、及び事業運営の経験（事業計画の立案、ビジネスモデル企画等の実行経験）・ITを活用したサービス運用経験、若しくはシステム仕様作成/開発などの実務経験・クラウド・通信インフラに対する基本的な知見・コスト算定能力・英語力（ビジネスコミュニケーションができること）

【概要】国内外ラリー競技の参戦企画・運営サポートの実務リーダー【詳細】TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施ラリー競技においても、世界ラリー選手権・全日本ラリー選手権・TGRラリーチャレンジと様々な競技に参戦・運営をしていますラリー競技・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます 【職場イメージ】 ･2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションをもったチャレンジングな組織です・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他の部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、モータースポーツ事業構築にチャレンジしているそんな意欲あふれる職場です【やりがい・PR】 ＜やりがい＞・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり、自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事ですまた国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります＜PR＞・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされてお客様のお手元に届きます【採用の背景】■持続可能なラリー競技の実現■もっといいクルマづくりに向けたモータースポーツ活動の推進■競技・イベント企画、プロジェクト管理等、実務のけん引役となっていただきたい【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可現状は 2-3日/週 程度在宅勤務している人が約半数ただし、国内外のレース/ラリー会場等でイベント対応する場合は休日出勤が発生

【概要】お客様にトヨタを選んでいただくには、商品（クルマ）とサービス（販売・メンテナンス）双方の魅力維持・向上が必要です。後者は、全国のトヨタ販売店に担っていただいており、お客様ニーズの変化や地域特性にあわせた「町いちばんの販売店」を目指し、常に変化への対応が求められています。その変化への対応に、販売店の現地現物で、販売店スタッフと一緒にオペレーション改善を担当いただきます。【詳細】５名程度のチームで販売店にて活動し、約半年～1年かけて販売店スタッフとともに、会社経営に寄与するオペレーション改善に取り組みます。　-入社１～3年目：勉強会や現場での実践を通じて、ジャストインタイム、物と情報の流れ図など、トヨタ生産方式の基礎を習得。また改善活動を進める上で大切な人間関係づくりも学んでいただきます。　-入社３～５年目以降：テーマリーダーやチームリーダーとして、工程スルーでの現状把握、販売店トップ層との改善の方向性などを摺合せ、メンバーの育成などをご担当頂きます。（年次は目安です。経験と実力に応じて担当して頂きます。）＜職場イメージ＞・プロパー社員（含.キャリア採用＜約１割＞）/出向社員/派遣社員と多様なバックグラウンドをもったメンバーで構成されています。・業務内容は、お客様ニーズや数年先のトヨタ販売店のあるべき姿を見据えたオペレーション改善にチャレンジする部署で、失敗を恐れず、「まず、やってみよう」と前向き思考なメンバーであふれる職場です。・また、柔軟迅速にチャレンジできるため、販売店スタッフと一緒に活動成果を間近で確認でき、より達成感・充実感が得られます。・オフィスは名古屋駅前の高層ビルにありますが、活動は全国の販売店が主体となります。＜ミッション＞・トヨタ生産方式に基づく、現地現物の改善活動と高度なIT開発を融合することにより、革新的な販売店オペレーションを追求し、お客様に選んでいただける「町いちばんの販売店」づくりに貢献する組織です。【やりがい・PR】＜やりがい＞・大企業の組織の中で定型的な業務を負わずに、フットワークよく様々な現場の改善業務にあたる事で、常に新しい視点をもってチャレンジできます。・また、販売店スタッフとの本音での会話を通じて、自身の価値観を拡げることができます。・販売店スタッフとともに、現場でＤＣＡＰ（Do･Check･Action･Plan）のサイクルを迅速に繰り返す中で、コミュニケーション力や困難を乗り越える力を身に付けることができます。・お客様・販売店スタッフから直接「ありがとう」の言葉が聞こえるやりがいのある職場です。＜PR＞・改善活動を通して身に着けたトヨタ生産方式の考え方は、海外販売店や異業種にも有効で、トヨタと関係するあらゆる分野で活躍する場が広がります。・お客様ニーズの多様化、IT技術の急速な進展、新興企業の台頭といった変化に対し、販売店の変革が求められており、将来の自動車販売店のありかたをつくっていく一翼を担えます。【採用の背景】・モビリティーカンパニーへの変革に向け、トヨタ販売店の業務改善ニーズが拡大・労働者人口が減少しており、販売店業務の効率化が急務〈歓迎要件〉※下記の業務経験や要件に当てはまる方・新車や中古車事業の販売/サービス/整備・板金修理/輸送に携わった経験・知識・レンタカー事業のサービス/整備に携わった経験・知識・業界・業種問わず生産・物流・販売現場のオペレーション改善に携わった経験・知識

自動運転、OTA等のクルマの新たな付加価値の開発では、競合相手は自動車業界以外の他業種にまで広がってきています。そうした中でモビリティカンパニーとして、残すべき伝統と技術、取り入れていくべき最新技術、考え方をうまく融合し、MBD/MBSEをはじめとしたデジタル技術、コネクティッド技術、クラウド技術などを活用した新しい時代のクルマづくりとクルマの付加価値の企画や開発、クルマの進化に伴うビジネスプロセスの変革へのシステム支援、さらに関連するデータを活用した社内DXの推進が必要となってきています。【具体的には】■モビリティ社会を支えるITプラットフォームの企画・開発とそれを使った事業戦略の企画・推進■自動運転・コネクティッド化を支えるITプラットフォームの企画から開発,構築,展開（例）・IoT、車載データ（制御、画像・センサ等）に関する、大量データの収集・蓄積・活用のインフラ構築・大量データの活用アプリケーション（シミュレーション、機械学習等のAI）・上記ITインフラ・アプリケーションのグローバル連携、展開・人流、物流、バイタル等のデータ収集、分析のインフラ構築・エッジコンピューティング、デジタルツイン、ブロックチェーン等の新技術を織り込んだシステムプラットフォームの企画、構築 など■クルマの商品企画から製造まで一貫したデジタル開発プロセス構築の推進・クルマのデジタル開発の実現に向け、デジタルツールを活用したプロセス変革を推進し車両開発プロジェクトに入り込み推進・クルマの各フェーズ(企画/設計/実験・評価/生産準備/製造/販売/市場)のビッグデータを集め分析し、もっといいクルマを企画し続けるプロセス、IT基盤を開発■日々のクルマの生産～販売オペレーションを支える社内ITシステムの開発とITシステムのクルマの変化（CASE）への対応・需給、生産・物流、部品調達、販売、アフターサービス、人事・経理　など社内全分野のシステムの開発【ポジションの魅力】100年に一度の大変革と言われる時代の中、モビリティカンパニーとしてのITプラットフォームの企画・開発、またそれを使った事業戦略の検討やお客様へのサービスや車両開発に関するシステム構築など責任ある仕事で大変な面もありますが、その反面、自らが企画・推進した事業やシステムを実現・活用して、「お客様やクルマの付加価値の創出」や「開発プロセス変革」「社内DX」が実現できた時など、やりがいも大変大きい仕事です。本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。そうした中でモビリティカンパニーとして残すべき伝統と技術、取り入れていくべき最新技術、考え方をうまく融合し、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値をITという武器を活用しながら、企画、開発できる人材、データを活用して社内DXを推進できる人材を歓迎します。

【職務内容】【概要】トヨタはお年寄りや障がいをお持ちの方の移動を助けるウェルキャブを開発しています。使いやすい車を企画し、普及させるために技術部や関係会社と一緒にマーケティング業務を担当していただきます。【詳細】■ウェルキャブのラインアップや仕様・機能に関する商品企画■ウェルキャブの普及促進に向けたマーケティング【魅力】■トヨタウェルキャブは多くの福祉法人、個人のお客様にご利用いただいてます。■お客様の多様なニーズを把握するために、お客様から直接ご意見やご要望を伺う機会も多く、商品企画から販促企画まで一気通貫で担当でき、非常にやりがいのある仕事です。【募集背景】■高齢化が加速する中でウェルキャブの重要性は拡大。■お客様のニーズを的確に把握しながら開発企画、普及の為の企画を牽引役となって戴きたい。【組織構成】■商品計画室 ウェルキャブグループ（商品チーム:５名　　販促企画チーム:８名）■ウェルキャブの商品企画と普及促進のマーケティングを担当するグループ。・現地現物、お客様の声を大切にしながら商品企画、マーケティングを進めています。・グループは商品企画チームと販促企画チームの２チームの構成です。-商品チームは車両開発部署やボディーメーカーと連携し、高齢者や障がい者にとって最適な商品(仕様・機能)の企画を担当。-販促チームはウェルキャブの魅力を伝達する為のマーケティングを全国のトヨタ販売店、ウェルキャブ総合展示場(トヨタハートフルプラザ)と連携し推進します。

【概要】トヨタの国内販売店は、地場資本による経営で、250社、5,000店舗に10万人もの方々が働いています。一方で、1社毎では中企業～大企業まで、企業規模は様々であり、各社が独自に管理部門を強化するにも限度がある場合がございますので、当部が施策・制度・法令等の情報提供やアドバイスを行っています。また、昨今増加している販売店統合・再編のサポートも実施しています。【詳細】管理部門の中でも、特に強化したいサービスは下記１．人事労務政策２．内部統制、ガバナンス３．販売店の統合・再編＜職場イメージ＞・名古屋駅前の高層ビルにオフィスがあります。所属される組織は数十名で、男女比も半数ずつ、20代の若手や、キャリア採用者もおり、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタ自動車でマーケティングをしてきたメンバーの他、海外・国内事業体幹部やデジタル推進部署の経験者、更に金融機関からのキャリア採用者も複数交え、お互いの経験や知見を持ち寄って、販売店のために何が出来るかを真剣に考え合う、意欲あふれる職場です。＜職場ミッション＞国内販売店における、正しい仕事をするための経営基盤の確立。・このミッションを実現することで、国内販売店は、未来に向けた投資として新たなチャレンジを加速したり、既存ビジネスを強化することができます。・そうして、お客様や地域との“絆”を育むことが、より良いサービスを提供し続ける“町いちばん”のお店作りだと考えています。・広く求める姿勢は以下の通りです。　１． 先人から受け付いだ地盤・既存の仕組みに縛られず、時代の新しい波を恐れず、 明るく元気に積極的に、チャレンジ。　２．「現場目線」で「お客様の声」を聴いて、お客様･地域に新たな価値を提供する。　３．変わらなければ生き残れない。そのために「決断」し、想いを「行動」で示す。〈やりがい〉・国内販売店の経営に直に接する部署であり、責任もありますが、促したことがその販売店の大きな改善につながることがあります。・経営者の多くは地場のオーナーで、販売店を動かすには、促すことの内容の正しさに加えて、メーカー担当者が信用に足るか、心を動かすかがキーになることも多く、人間力を発揮いただく機会となります。・地域の販売店の規模は従業員数百人程度で、人事労務や内部統制をより良いものとするためには、メーカーなど外部の促しが必要とされています。【採用の背景】 ・働き方改革を加速するためには、人事労務の取組み整備が必要。・正しい仕事を正しく行うために、内部統制も同様。・ひとつひとつの販売会社は地方の中堅中小企業であり、メーカーの提案を期待されている。

ブランドのマーケティング、広報、イベント業務【概要】「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」から生み出される商品やストーリーを、プロモーション（B2C)、広報(B2B)両面から情報を発信、GRファンを最大化する【詳細】・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし、一人でも多くのGRファンを増やす・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行＜職場イメージ＞・ブランディング推進部は、GRとレクサス、両ブランドのブランディング強化を目指して新設された部署です。両ブランドでこれまで培ってきた取り組み成果をベースに、過去に囚われないフレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションを推進していきます。・GRのメンバーは、主に名古屋に在籍しています。 （一部の広報メンバーは東京に在籍）・マーケティング、広報、イベントに分かれて組織構成されており、キャリア採用者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です。＜ミッション＞・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現・従来手法にとらわれない、攻めの広報・マーケティングコミュニケーションの実践【やりがい・PR】・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や、世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である”走る楽しさ”を肌で感じることができます・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます・若手のうちから、前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります【在宅勤務】・オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨【採用の背景】今後、中長期的に、スポーツカー＆モータースポーツの、マーケティングや広報としての専門性を有しつつ、トヨタ自動車全体の活動でも活躍できるような人材が必要となっています。キャリア入社の方には、短期的には個別の案件を経験頂き、将来的には　プロジェクトリーダーとして、企画・実行を牽引して頂きたいです。

【概要】世界中のお客様の需要にマッチした車両をタイムリーに供給するために、グローバルの月次販売・生産計画の立案する業務です。【詳細】グローバル９地域（北米、欧州、中国、日本、アジア・・・）の需要に基づき、向こう３～６ヶ月の販売・生産・配車計画をモデル別に立案していきます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・営業業務部は、営業部門全体の中核に位置する部署で、需給計画室、総括室（価格・収益、営業人事）、マーケティング支援室、オペレーション支援室（営業システム、改善支援、FTA）の４室からなる部署。・需給計画室は、名古屋駅前のミッドランドビル35Fにオフィスを構える室。・比較的、若手が多く、お互いを高め合う風土が根付き、活気に満ちています。・上下、左右とも、非常に風通しがよく、情報の全員共有を行い、自由に自分の意見を発信することができます。＜職場ミッション＞・世界中のお客様の需要にタイムリーにお応えすることです。自動車産業の変革期（電気自動車、自動運転など）を向かえ、生産手配（サプライチェーンマネジメント）、配車オペレーションも進化が求められます。「需給対応の競争力強化」が我々のミッションです。【やりがい・PR】・需給計画室は、世界中の情報が集まってくる部署です。強い米国経済、高止まりした政策金利、不動産不況が継続する中国、先進国でのBEV市場伸張、中国メーク各社の自動車輸出拡大、或いは、世界的な物流能力のひっ迫や、台風・地震などの自然災害まで、日ごろ見聞きするニュースが自動車販売・生産にどのような影響を与えているか、グローバル視点で俯瞰することができます。・需給面だけでなく、新型車種や価格・収益に関する情報も部内で情報共有を行っています。・地域営業部-需給計画室-生産・調達部門、需給計画室‐商品・価格・収益というラインで情報共有を行い、最適な需給計画を立案につなげています。・従って、トヨタの販売オペレーション全体を俯瞰することができる室であり、トヨタで第一歩を踏み出そうとしている方には最適な部署です。・若手が多い背景には、こうした営業の基本を学ばせる、という意図があります。【採用の背景】・自動車産業の変革期（電気自動車・自動運転など）を向かえ、生産手配、配車オペレーションを改善し、「需給対応の競争力強化」をより一層押し進めていくため。・トヨタの営業オペレーションを支えるチャレンジ精神溢れる人材を育成していくため。

【概要】今後も成長が見込めるラグジュアリー市場で国内シェアNo1のレクサスのブランド変革を世界に先駆けて実現し、販売店のビジネス領域拡大のための方針の企画、実行【詳細】・国内販売店と共に、全国の店舗ネットワークがあるレクサスならではの強みをいかした高付加価値ビジネスの実現に向けた、販売店向け方針を企画し、実現に向けた施策を検討実行。・具体的には、販売店におけるクルマの魅力を高める体験価値の提供及び35年に電気自動車１００％ブランドとなるための電動化推進策の企画・実行【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・レクサス国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。・フィールドサポートG(エリアマネージャー)、販売G、方針・流通G、研修・バリューチェーンGの4つのグループで構成されており、20代～50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。＜ミッション＞・レクサスブランディング推進部は、レクサスのブランディング強化を担う部署です。　これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にもマネできないレクサスならではの高付加価値ビジネス構築に挑戦をしていきます。・今後も市場が見込めるラグジュアリー市場において、母国日本として世界に先駆けて、レクサスブランド変革の推進と（事業を支えるための）販売店におけるビジネス領域の拡大。【やりがい・PR】・国内の自動車市場の中でも、今後も成長が見込めるラグジュアリー市場における企画・戦略に携わる事が出来ます。同部での経験を活かし、先々グローバルで活躍する機会もございます。・レクサスのクルマづくり、コト体験づくりに直に触れることに加え、実際に日々お客様対応をされている販売店スタッフと直にコミュニケーションができ、製品企画～販売まで一気通貫で関わることができます。・レクサスに加え、国内トヨタ事業にかかわるメンバーと共に仕事をすることが多いため、国内販売事業全体の仕事に関わることができ、レクサスと国内販売事業双方のマルチスキル人材として成長実感を得ることができます。【採用の背景】今後も安定的な成長が見込めるラグジュアリー市場でビジネスを拡大していくため、母国日本が世界に先駆けブランド変革を推進していくため、販売店をはじめ関係者とコミュニケーションを取りながら、実行できる人材を求めています。将来には　プロジェクトリーダーとして、企画・実行を牽引して頂きたいです。

【募集背景】100年に一度と言われる変革期の中、トヨタはモビリティカンパニーに生まれ変わり、MaaSとしてお客様へのサービスを広げようとしています。この取り組みはトヨタ一社でできることではなく、お客様とトヨタ、多様なパートナー様との協創により、多種多様なデータやサービス、社会課題解決の取り組みを繋ぐことによって行われます。これは新しい社会づくりへのチャレンジであり、トヨタがこれまで持っていなかった視点や経験を持った方のご活躍を期待しています。★分散型自律組織（D-ROOM）とは：各工場・拠点ごとにデジタル化をリードする組織（D-ROOM）を作っております。多岐にわたるユーザー要望が社内には存在（開発～製造～お客様関連まで）しており、その時その場所に適した環境を提供し、ユーザーエクスペリエンスの向上を図るため、現地現物でコミュニケーションをとり、周囲を巻き込んだ活動を牽引いただくことがミッションです。【職務概要】トヨタのDXが目指すところは、お客様に真に喜んでいただけるサービスの追求です。その一つの方策として、デジタル技術やデータサイエンス分野における従業員体験向上の取り組みが重要になります。会社にはコネクティッドカー、生産工程で発生する大規模データがあり、それらを活用した業務改善や新規ビジネスに繋げることが期待されます。このような多種多様、大量のデータをメンバーが安心安全適切に活用し解析できる環境を実現し、社員全体、さらには自動車産業全体のデータサイエンス力向上やデジタルリテラシーの向上を目指すことがミッションになります。【業務の詳細】多種多様な業務や目的があるなかで、安全安心適切なコミュニティの醸成に加え社内外への拡大のための企画、コミュニティ維持運用、デジタルリテラシーやデータサイエンティスト養成に向けた教育作成やPoC業務支援など、自動車産業全体のレベルアップにつながるような業務を実施します。そのために、以下の取り組みを進めます。■社内外連携コミュニティの形成、維持■デジタルリテラシー向上のための企画■データサイエンティスト養成のための企画【組織】デジタル変革推進室　D-ROOM支援Ｇ(室員：196名、グループ員：4名）分散型自律組織（D-ROOM）参画者　3,500人2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。製造工場との連携もあり、よりよいもの作りに向けたサービスを展開しています。【ポジションの魅力】世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。これまで同社は「自動車という製品」が守るべきルールにはしっかり対応してきましたが、世の中の変化や新しいビジネス領域から生まれる新しいルールへの対応は常に手探りで、いつも頭を悩ませています。しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きいです。ヒトやモノの移動を支えるモビリティサービスは、社会の重要なインフラです。それゆえに、この領域では既存の自動車関連企業のみならず、GAFAを始めとしたIT企業も含めた様々な企業がビジネスチャンスを求めています。そのような中で、リアルの世界とデジタルの世界の両方にコミットしている企業は世界でも限られており、トヨタ自動車がその一つであると考えています。リアルの世界では、グローバルで1億台のトヨタ車が世界中を走っており、車とそれに関わるオペレーションからデータが日々生まれています。一方で、デジタルの世界では、コネクティッドカーに加えて、「ウーブン・シティ」のようにデジタルを武器にモビリティの在り方を根本から考え直す取り組みを進めています。リアルとデジタルの世界を融合させた新しいサービスやビジネスを生み出すチャレンジに、一緒に取り組む仲間がいて、素早く臨むことがができるのは、その両方を手の内として持っている同社の強みです。

全社新価値創出の推進をリードしていただくポジションです。具体的には、以下業務を担当頂くことを想定しています。・マクロ目線で外部環境（マーケット）、内部環境の分析・検討・ニーズ抽出および仮説検証のための、ヒアリング活動・同社アセットの棚卸、技術、リソースを活用した新アイデア創出・抽出したニーズと、自社アセットを組み合わせた新価値の創造・事業数値の仮説立案と検証・事業部、技術部門を巻き込んだ全社プロジェクト推進活動、組織横断的なプロセス設計・仕組み化【仕事の魅力】◎想像力をフル活用して、新たな社会価値を実現していただける面白さがある業務です。同部署は中途入社者が増えており、プロパーと差なく活躍できる環境です。◎全社の各部門、経営層、および外部コンサル等社内外の折衝が多く発生するポジションです。

【業務内容】食器事業部の国内・海外工場に対するシステム運用管理、財務管理、人事労務管理などを担当いただきます。【詳細業務】■販売管理システム・生産管理システム・その他サブシステムの管理・運用■予算編成および管理■雇用契約、海外赴任、人事異動の対応■内部統制への対応（業務プロセス統制、IT全般統制）【食器事業部について】ノリタケの祖業である食器事業は創立以来120年間続いており、ノリタケの食器は今もなお世界中の人々に愛されています。ご家庭での普段使いやギフトのほかホテル、レストラン、機内食など業務用として、美しく使いやすい食器を取り揃えています。これからも最高の品質を備えた商品を提供することで、皆様に心豊かな暮らしを提案していきます。製造拠点として、国内には、クラフトセンター（名古屋本社）、伊万里工場（佐賀県）、海外にはNORITAKE LANKA PORCELAIN (PVT) LIMITED(NLPL、スリランカ)があります。

【期待する役割】大手自動車メーカーおよび大手部品メーカーに対してのBtoB提案型営業に従事いただきます。海外メーカーからの輸入部品が対象商材となり、海外メーカーと連携しての営業活動や価格を始めとした交渉活動、先行開発および量産開発、量産立上げ後も含めた業務全般を担っていただきます。加えて、モビリティ分野を中心に新たなパートナー企業と商材の探索、新規営業活動も行っていただきます。【具体的には】同社にて、国内完成車メーカーやTier1向けに掲載される車載製品を提案いたします。海外サプライヤーなどから製品を仕入れ、企画に合わせた要望をヒアリングし、サプライヤーと製品開発を伴走いたします。量産化を見据え、その企業ならではのオーダーに寄り添い、自らがハブとなりサプライヤーを動かしていきます。世界中を走り回る完成車の未来を創るやりがいのある仕事です。メーカーでの開発段階からのみでなく、マーケティングや初期の技術提案から活動を行っていきます。【取扱い商材】シートヒーター・空調ユニット、ランバーサポート、サスペンションマット、シートアジャスターモーター、乗員検知センサー、ガスダンパーユニット、ベンチマーキングサービス、その他車載向け新規商材など【配属】モビリティ事業部 名古屋 営業グループ【働き方】・平均残業時間：20-30時間/月・リモートワーク制度：有

【期待する役割】弊社で取り扱う製品（自動車用シートに使用される構成部品/主に電動部品）における品質改善活動を担当いただきます。【職務内容】お客様や倉庫等で発見された品質不具合に対して、初動対応（不具合品の引き取り、選別、検査会社手配等）に加え、不具合品の調査（原因究明、対策、再発防止）を実施頂きます。また、上記以外に品質関連の課題対応に対しても、従事頂く予定です。【魅力】・品質面で大きな責務を負うことから、時には顧客より厳しい指摘を受けるものの、迅速な初期対応や早期対策の実施を通じ、強い信頼関係を構築できることは大きな遣り甲斐です。・製品の開発～量産対応まで幅広く対応可能。また関わる自動車関連メーカーや仕入先も多岐に渡るため、品質に限らない多くの技術的知見を得られます。・品質改善に対する体制強化に関して基盤作りから関われます。【配属】モビリティ第二事業部 名古屋２部　品質グループ事業部長1名、品質グループリーダー(課長相当)1名、担当者（総合職）2名【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・リモートワーク（在宅勤務）：週2回を目安に業務内容に応じて取得可

【期待する役割】医薬品メーカーのIT基盤を支えるシステムエンジニアとして、基幹システムの安定運用を担っていただきます。将来的には、システム刷新プロジェクトのマネージャーやリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。社内外の関係者と円滑に連携しながら、業務改善やデジタル化を推進する中心的な存在として成長いただける方を歓迎します。【職務内容】■社内基幹システム（生産・販売・会計等）の運用保守■データウェアハウスの運用管理、BIツール（Tableau等）によるレポート開発■各部署・外部ベンダーとの調整、ベンダーコントロール■基幹システム更新プロジェクトの企画・推進■社内業務プロセスの理解と、ITを活用した改善提案【魅力】数少ない「眼科専業メーカー」：日本でも数少ない眼科専業メーカーの一社として全国で活躍しています。「点眼薬」と聞くと一見ニッチな領域のように見ますが、少子高齢化が進み緑内障などのニーズが生まれる中でその需要は高まっています。点眼薬は医薬品中でも常用的に利用されることが多いですが、当社は、防腐剤を使わない（目への負荷が少ない）点眼容器を利用している「防腐剤無添加の点眼薬」を有しているのが大きな特徴の一つです。開発時には、かねてから防腐剤を使わない点眼薬に興味を持つドクターが多かっただけに、大きな話題を集め、現在も全国のドクターから評価を得ています。【募集背景】生産管理システム刷新に伴う増員

～中途入社者7割以上！／非常用発電機・ガスヒートポンプエアコン国内シェアトップクラスの優良企業／ヤンマーグループの中核企業／世界市場でも拡大中／福利厚生◎完全週休2日制・年休127日～■職務内容：・トップシェアクラスを誇る非常用発電機やコージェネといった製品を扱う法人営業（B to B）をお任せします。建設会社や代理店、ゼネコン・サブコンに対して、営業・販売を行います。■業務詳細：・まず、市場動向やお客様のニーズといった情報を収集し、発電機導入を検討しているお客様へアプローチ。・商談が決まれば、発電機の設置計画を立て、物件の仕様に沿った製品を工場に発注。・納期管理や案件の引き継ぎまで行います。・受注から引き渡し・竣工まで半年から2年ほどかかるため、長期間にわたりお客様と関わることができます。■取り扱う製品：・非常用発電機いろいろな施設の非常用・予備発電やプラントの原動力に使われており非常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて、人命の安全をはかるとともに、さまざまな設備への電源供給を担う非常用・予備電源として不可欠な電源装置です。■納入先：・大型商業施設や水族館等、規模の大きな施設から病院や学校、官公庁、オフィス等、幅広く納入しています。■部署構成：・入社後は配属先の先輩に同行してもらいながら現場での実習を経て、1年から2年程度で自立できるよう目指します。20‐30代を中心に活躍しており、中途入社も全社で７割を超す為、馴染みやすい環境となります■就業環境：・残業は20時間程度ですが、全社として残業軽減の意識をもち、仕事とプライベートを切り替えていけるような環境作りに取り組んでいます。また、中途社員が全体の半数程度を占めている為、馴染み易い環境です。■育成環境：・社員育成にも力をいれており、資格取得における受験料の負担や報奨金等の支援や、希望があれば、海外赴任や開発に携わることも可能である為スキルアップができる環境です。■やりがい：・同社の非常用発電機は、病院・学校・商業施設など大型施設に導入されており、災害時等に確実に人命を助けるための設備を取り扱っています。そのため社会貢献度の高い事業に携わっていただけます！

【職務内容】化学プラントの機械設備の設計・建設・プロジェクト管理を担って頂きます。【募集背景】プロジェクト案件増加に伴い増員を図り採用を検討しています。【配属部署】三井化学グループ内工場いずれかへ配属予定・市原工場（千葉県市原市）・名古屋工場（愛知県名古屋市）・大阪工場（大阪府高石市）・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）・大牟田工場（福岡県大牟田市）※初任地希望をお知らせください。※総合職の為、将来的に国内外拠点へ異動の可能性がございます。【同社の魅力】◆売上高1.6兆円、営業利益1473億を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均20.2時間、年次有給休暇取得率70%、平均勤続年数男性19.0年、女性20.4年、平均年収838万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNO.2、燃料タンク材料世界No.1シェア

【期待する役割】化学プラントの機械設備の設計・建設・プロジェクト管理を担って頂きます。【募集背景】プロジェクト案件増加に伴い増員を図り採用を検討しています。【配属部署】三井化学グループ内工場いずれかへ配属予定・市原工場（千葉県市原市）・名古屋工場（愛知県名古屋市）・大阪工場（大阪府高石市）・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）・大牟田工場（福岡県大牟田市）※初任地希望をお知らせください。※総合職の為、将来的に国内外拠点へ異動の可能性がございます。

大手企業向けの自社開発ミドルウェア製品「ASTERIA Warpシリーズ」を中心とした各種自社製品の、名古屋を起点とした中部エリアでの営業活動全般をお任せ致します。【具体的には】中部エリア商圏における■既存パートナー企業との関係構築■パートナー企業の新規開拓、協業提案■既存および新規クライアントに対する営業活動全般■パッケージベンダー、サービスベンダーとのアライアンス提案【営業先】大手企業の情報システム部門やSIer、ITベンダーや販売パートナーです。 お客様との共通言語を持ち、お客様の目線でのコミュニケーションを取ることに自信がある方は、大きなアドバンテージを持って業務に取り組んでいただける環境です。【配属部署】営業本部リージョナル営業部当該部門は部長1名、リーダー1名、一般社員4名の各地方のパートナーセールスを主に行っている部門です。北海道から九州までパートナーがおり、今回は中部事業所で中部エリアを専任で見ていく社員の採用です。本社在籍が3名、西日本在籍が2名です。今回の求人でご入社される方が中部を1名で見ていく事になりますが、パートナーが増えると追加の採用を実施しますので、是非組織自体を大きくすることにチャレンジいただきたい、ポジションです。

ポンプ場工事現場の施工管理技術者として全国の公共工事現場に従事して頂きます。【業務内容】・工事現場で高品質、無事故、無災害、コンプライアンスの実現をめざした施工管理を担当してもらいます。・工事現場での施工管理の経験を積まれた後は、社内教育を行ってもらいます。【募集背景】現在、社会システム事業（公共市場）において入札するためには技術者の現場配置が必須となっています。現在、この技術者が不足しているため応札に参加できない物件があり、年間50~100億円程度の案件への応札ができていないのが現状です。機会損低減のために現場配置技術者のキャリア採用で継続に増員することで、受注・売上・利益を拡大させていきたいと考えています。【配属部門】インフラカンパニーシステム事業統括部社会システム建設部　東京建設課【キャリアイメージ】３年間は、技術者として全国の公共工事現場に従事してもらいます。現場管理の業務が的確に行えるようであれば、現場での経験や知識を基に社内教育を担当してもらいます。その後希望にもよりますが、工事管理部門に移動させ基幹業務や工事原価管理を修得してもらいます。また、リーダとして適性が見られれば、基幹職試験へ推薦も想定しています。工事プロジェクトの完成を通じて人脈を広げて、工事部門だけではなく他部門から頼られる人材へなってもらう支援をしてまいります。【当部門の役割・業務概要・魅力】①事業の魅力・国内社会インフラを支える事業です。・ポンプ場建設を通じて市民の生命、財産、生活環境を守るなど社会貢献度が極めて高い仕事です。②職場環境・過去の納入実績が業界Ｎo1でありデータの蓄積が豊富にあり高い技術を身につけることができます。・現場技術者の保有数が業界Ｎo1であり広範囲な施工技術を経験豊富な先輩より直接習得できます。③仕事のやりがい自然災害の激甚化に対応し安全・安心な社会インフラの建設・維持管理にと事業を通じて持続可能な社会づくりに貢献しています。また、男女問わず、若手社員も第一線で活躍しています。

【職務内容】同社の建築・産業カンパニーに所属し、法人営業として下記業務をお任せ致します。・建築、産業、公共の標準ポンプ市場に直接アクセスし、市場情報や顧客ニーズを収集する。・収集した市場情報や顧客ニーズに基づき、代理店やサービス部門を活用した戦略を立案し、営業活動を展開する。※建築・産業カンパニーとは建築・産業カンパニーは生活を支える水の給排水、ビルや商業施設の冷暖房や給排気、工場で使用する各種液体の移送など、多様なニーズに応えるポンプ、送風機、冷凍機、冷却塔のトータルソリューションの提案・提供をしております。同カンパニーは中期経営計画において「成長事業」に位置付けられ、2,381億円(2024年12月期)の売上を誇り、売上の約60%が海外になります。【働き方について】部門の在宅勤務実施状況：週1日程度在宅勤務平均残業時間：30～35時間/月【当部門の役割・業務概要・魅力】入社後は中部支社に配属、基礎となる業務オペレーションを習得し、標準ポンプ系の営業において、地域コミュニティーやステークホルダーとの永続的な関係性を築く。顧客満足度を向上させ、地域特性に基づいた業績向上戦略を立案・実行し、計画業績数値を達成する。【キャリアステップイメージ】入社当初は同社営業体制や営業手法を経験しながら製品知識や業界知識を習得する。その後は市場調査や営業活動を展開しながら基幹職試験へもチャレンジし、数年後には地域の責任者として市場に応じた営業活動を主導する存在となっていただきたい。当面は現部署にて業務に従事頂き、当面は転勤の予定はありません。【募集背景】従来の営業体制では充分にアクセスできていない市場領域を開拓するため、当社の営業手法に染まっていない人材を外部から採用する。併せて世代間の人数のアンバランスを是正すると同時に、当社の組織に多様な考え方を取り入れる。【組織構成】建築・産業カンパニー 国内事業統括部中日本営業部製品営業第一課全体人数：14名(男性10名、女性4名)【同社について】・1912年創業のプライム上場、国内最大手のポンプメーカーです。「水と空気と環境の分野で、優れた技術と最良のサービスを提供することにより、広く社会に貢献」という企業理念のもと、ポンプを中心に冷熱機械、送風機、コンプレッサ・タービン、廃棄物処理施設の設計・建設・運営管理、半導体製造装置・機器などへ着実に領域を広げていき、産業機械メーカとして社会・産業インフラを支えてきました。・現在は関係会社117社、海外売上比率66%等、グローバルに事業拡大しており、2024年12月期で売上8,666億円、営業利益979億円で過去最高を更新。2021年度から4年連続で過去最高の売上、営業利益を記録しており、大企業でありながら、急成長している会社です。・多数のトップシェア製品を保有し、盤石の営業体制を築いています！ビル・マンション向け汎用ポンプ：国内シェアNo.1　半導体製造装置（CMP装置)：世界シェアNo.2　排水機場用ポンプ：国内シェアNo.1・上記、急成長中企業のため、ここ数年は毎年数百名がキャリア採用入社しており、多くのキャリア採用の方が活躍しております。2024年度はパソナから数十名入社実績がございます。

【業務内容】株式会社エイチームライフデザインが運営するWebサービス・メディア、および関連システムの開発・運用など、あらゆるチームに参画いただく可能性があります。同社がこれまで築いてきた「イーデス」「引越し侍」「ナビクル」「Hanayume」など、生活の迷いに寄り添った既存サービスのさらなる成長や、これらのサービスを横断した新たなCXの実現など、様々なフェーズのサービス進化をWebサービス運営に精通したエンジニアとして牽引していただきます。【具体的な業務内容】ユーザー・取引先への提供価値向上のためのサービス改善（UI/UX改善、機能開発/改修）開発生産性を向上させるためのアーキテクチャ刷新、環境整備など【サービス領域】情報メディア事業：「イーデス」引越し事業：「引越し侍」自動車事業：「ナビクル」「ナビクルcar」ブライダル事業：「Hanayume」全社共通データプラットフォームの設計及び開発・運用※担当領域及び配属先に関しては、選考の過程で決定します【開発環境】開発言語：React, TypeScript, Vue.js, Svelteフレームワーク/ライブラリ：Next.js, NuxtJS, Angular, SvelteKitテスティングFW/ライブラリ: Cypress, Playwrightインフラ：AWS, GCPKnowledge Tool：Qiita TeamVCS：Gitその他コミュニケーションツール：Slack, Zoom, Google Meet【募集背景】この度、株式会社エイチームライフデザインにて、Webアプリケーション開発全般を担っていただくWeb開発エンジニアを採用することになりました。今後のさらなる事業成長を目指し、ユーザーのLTV向上を実現できる体制にするために、共通基盤を整え構築していくことに力を貸していただける方を募集しています。・詳しい経緯2022年2月に組織変更を行い、単一サービスを運営していた子会社5社を統合し、エイチームライフデザインを創設しました。エイチームライフデザインは、〃一人ひとりの、暮らしの「まよい」を「よかった」に。〃をミッションに、数々のWebサービス運営を手がける企業です。これまで、エイチームのライフスタイルサポート事業は、引越し、自動車、ブライダルなどの主力サービスを中心に、全体売上の65%以上を支えてきました。今後エイチームグループでは全社目標としてプライム上場維持を掲げており、「売上向上支援カンパニー」への変革を図る成長戦略を立てています。その成長戦略の中で、エイチームライフデザインでは、既存・基幹事業として消費者の迷い解消と、クライアント企業の集客支援のために、各種比較サービスの成長が必要不可欠な状況です。今後もユーザーにとってより価値の高いサービスにしていくことを目指して事業計画を推進しており、この壮大な取り組みの実現に向けて一緒に邁進いただける方を求め、今回の募集に至りました。■当ポジションの魅力【開発者として魅力的な環境】・モダンな技術の導入や開発体験の向上など開発への投資を積極的に行っている・在宅勤務と出社勤務をバランスよく行える環境で、必要によって同期/非同期のコミュニケーションを使い分けている【歓迎要件】・GraphQLと連携したWebフロントエンド開発経験・HTML/CSS のマークアップ、スタイリング・REST API等のバックエンド開発経験・大規模な業務分析・システム最適化の実務経験・SEO/Google等Web広告における全般的な知識・開発・運用における業務体験を向上させるDevOps領域の知識経験【 求める人物像】技術やビジネスへの高い興味関心を持ち、常に新しい知見を自発的にキャッチアップできる人材

【業務内容】自社運営のWebサービスである「イーデス」「引越し侍」「ナビクル」「ハナユメ」などのSEO、コンテンツ企画・編集、ディレクションをお願いします。またそれらを担当するチームのリーダーとしてチームマネジメント、SEOのスキル育成、事業全体の戦略立案などに携わり事業・組織全体の成長に貢献していただくことを期待しています。・マーケティング戦略の策定・実行・各コンテンツのSEO分析・改善提案・SEOを考慮したWebコンテンツの企画制作、編集、ライティング・サービス品質向上のためのサイト改善・CTR・CVR改善のためのクリエイティブ改善・施策実施後の効果検証・その他、プロモーションに関わる業務全般【具体的には】SEOを考慮したWebコンテンツの制作～ライティング～編集や、外部パートナーのディレクションなどを行います。また、公開されているWebコンテンツに対して、ツールを使ってSEO分析・改善提案も行います。担当領域のWebコンテンツにおいてPDCAを回していくことで、SEO・コンテンツマーケティングの総合的なスキルや経験を身につけることができます。またコンテンツマーケティング施策の立案や、主担当として施策を実行します。効果の出るWebコンテンツの企画や制作、品質向上のための改善など、企画～制作～効果検証まで行い、担当領域のサービスを成長させてください。自らが主体となりつつも、チームメンバーと協力しながら自社メディアを育てていくおもしろさを経験できます。チームリーダーとしてチームをまとめたり、人によっては複数事業を担当するなど、キャリアアップにつながる経験を積むことができます。エンジニア、デザイナーも社内にいるため、SEO集客だけではなく他職能と一緒にサービス価値の向上を目指したり、PMとしての経験も積める環境です。【当ポジションの魅力】自身が企画・制作したWebコンテンツで集客を増やしたり認知を高めることで、自社運営のWebサービスを成長させる楽しさとやりがいがあります。裁量権のある環境で、Webメディアの中長期の成長を考えてコンテンツマーケティングの戦略立案～実行までを行うため、経営戦略に近い目線で働く経験ができます。チームで成果の最大化を目指すため、チームで働くことが好きな人たちと協力し合える環境があり、各自の得意分野を伸ばしながらスペシャリストとしてのキャリアを築くことができます。【求める人物像】・データ分析に基づいた論理的な思考力を持っている方・ユーザーの求めていることを考えカタチにできる方・協調性をもって取り組める、コミュニケーション能力がある方・自ら考え行動ができる、主体的にチャレンジできる方・論理的思考力があり、数字に強い方・自ら事業に積極的にかかわりたい方

【募集背景】この度、株式会社エイチームライフデザインにて、フロントエンドをメインにWebアプリケーション開発全般を担っていただくデザインエンジニアを採用することになりました。今後のさらなる事業成長を目指し、これまでサービスごとにユーザーを支援していた体制を、横断的に価値提供ができユーザーのLTV向上を実現できる体制にするために、共通基盤を整え構築していくことに力を貸していただける方を募集しています。■詳しい経緯2022年2月に組織変更を行い、単一サービスを運営していた子会社5社を統合し、エイチームライフデザインを創設しました。エイチームライフデザインは、“一人ひとりの、暮らしの「まよい」を「よかった」に。”をミッションに、数々のWebサービス運営を手がける企業です。これまで、エイチームのライフスタイルサポート事業は、引越し、自動車、ブライダルなどの主力サービスを中心に、全体売上の65%以上を支えてきました。現在、これらのサービスを一元化することでユーザーにとってより価値の高いサービスにしていくことを目指し、5年ほどの中長期的な目線で事業計画を推進しています。この壮大な取り組みの実現に向けて一緒に邁進いただける方を求め、今回の募集に至りました。■デザインエンジニアとは？一般的には、Webフロントエンドエンジニアと呼ばれるような業務内容をイメージしていただいて差し支えありませんが、当ポジションにおいては特にデザイナー（UI・UX・グラフィック）やWebエンジニアといった、Webメディア運営においてプロダクト開発の橋渡しとなるような関わりを期待しています。同社が掲げる「三方よし」体現のため、ユーザ（悩みの解決）だけでなくクライアント（集客効果）や自社（メディア事業としての成長）をバランスよくプロダクト上で体現するために、橋渡し役としてデザインとエンジニアリング（主にWeb領域）それぞれへの理解を求められます。 【業務内容】株式会社エイチームライフデザインが運営するWebサービス・メディア、および関連システムの開発・運用など、あらゆるチームに参画いただく可能性があります。同社がこれまで築いてきた「イーデス」「引越し侍」「ナビクル」「Hanayume」など、生活の迷いに寄り添った既存サービスのさらなる成長を牽引していただきます。具体的には、エンドユーザーのUI/UX改善を迅速かつ高品質に実現すること、さらにはメディアサービスがさらに世の中の多くのユーザーに認知・利用いただくために、同社が強みとしているCROやSEO対策などの観点でも、デザインエンジニアとして迅速に品質改善して頂きます。■具体的な業務内容ユーザー・取引先への提供価値向上のためのサービス改善（UI/UX改善、機能開発/改修）広告・SEO経由のサイト来訪数最大化や、コンバージョンレート改善（CRO）短期だけでなく、中長期を視野に入れたプロダクト進化のロードマップ策定など【歓迎要件】・TypeScript + Reactの組み合わせで、事業にあわせてSPA/MPAやCSR/SSRなどの選定までしながらの開発経験・GraphQLを利用したフロントエンド開発経験・情報設計スキル、ユーザビリティ／アクセシビリティに関する基礎知識・コードの最適化やビルドプロセス、アセット圧縮、キャッシュ戦略などの知識がありパフォーマンス改善をした経験・大規模な業務分析・システム最適化の実務経験・開発・運用における業務体験を向上させるDevOps領域の知識経験・技術的な知識をもとにした企画や施策立案をした経験【 求める人物像】技術やビジネスへの高い興味関心を持ち、常に新しい知見を自発的にキャッチアップできる人材

【業務内容】全社で利用されるオンプレ、クラウド様々な社内インフラの構築から運用管理とインフラを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支えるインフラエンジニアとして様々な業務をお任せします。【具体的には】■オンプレ、クラウドで稼働するサーバインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オンプレからクラウドへのマイグレーション・ミドルウェアの管理運用■ネットワークインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オフィスネットワークの管理運用・拠点間ネットワークの管理運用・無線LAN環境の管理運用および改善・リモートアクセス環境の管理運用■全社のIaaS、PaaS環境の管理・運用・利用サービス全体に関わる設定、セキュリティの改善・マネージドサービス、CDNなどの管理運用・クラウドサービス全般のコスト最適化、サービス提供者との調整■社内インフラを活用した業務課題解決の提案と推進・長期的なインフラ導入・運用のロードマップや投資計画の作成および提案・社内スタッフと協業し、既存業務のBPRおよびインフラ企画を立案■社内インフラ導入プロジェクトへの参画・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとして導入プロジェクトを推進・社内外スタッフと協力し、導入・開発工程のディレクションを実施 ◆仕事のやりがい様々な事業を展開するエイチームグループを支えるチームメンバーとして、社内システムの導入・開発～運用改善など幅広く携わることができます。技術的な対応だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。是非あなたも同社サービスと一緒に成長していきませんか？【歓迎要件】・クラウドネイティブな業務管理基盤・データ連携基盤の導入/運用経験・IaCを業務として適用した経験・EA（エンタープライズアーキテクチャ）の理解・基幹業務システム導入やリプレース等でのプロジェクトマネジメント、ディレクション経験【求める人物像】・自身の技術力を活かし、業務改善に前向きに取り組める方・協調性を持って、困難を前向きに乗り越えられる方・チームで仕事を進めていきたい方・社内外の関係者とのコミュニケーションや調整・交渉が得意な方・ベンチャー気質を持ち、上昇志向強く挑戦と成長を求める方・システムの導入や運用を目的とせず課題の解決という視点からステークホルダーにアプローチできる方

【仕事内容】経営計画の策定、事業戦略・中長期経営計画の立案・推進から、ファイナンス・IR、M&A戦略立案などを担当いただきます。また、エイチームグループでは、今後の更なる成長・発展のため、エグゼクティブクラスの人材採用を行っております。個人のキャリアが特化されている方が多いため、ご相談ベースでご連絡ください。◆具体的な仕事内容（例）・経営計画の策定・予算実績管理・業績見込作成管理、部門別管理・事業計数・業績分析・新商品・サービスの採算性検証・社長特命業務・事業横断プロジェクトの遂行・M&A戦略の策定・遂行

【業務内容】全社で利用されるオンプレ、クラウド様々な社内インフラの構築から運用管理とインフラを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支えるインフラエンジニアのスペシャリストとしてインフラ全般の機能強化に向け、メンバーやプロジェクトのリードをお任せします。【具体的には】■オンプレ、クラウドで稼働するサーバインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オンプレからクラウドへのマイグレーション・ミドルウェアの管理運用■ネットワークインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オフィスネットワークの管理運用・拠点間ネットワークの管理運用・無線LAN環境の管理運用および改善・リモートアクセス環境の管理運用■全社のIaaS、PaaS環境の管理・運用・利用サービス全体に関わる設定、セキュリティの改善・マネージドサービス、CDN等の管理運用・クラウドサービス全般のコスト最適化、サービス提供者との調整■社内インフラを活用した業務課題解決の提案と推進・長期的なインフラ導入・運用のロードマップや投資計画の作成および提案・社内スタッフと協業し、既存業務のBPRおよびインフラ企画を立案■社内インフラ導入プロジェクトへの参画・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとして導入プロジェクトを推進・社内外スタッフと協力し、導入・開発工程のディレクションを実施◆仕事のやりがい様々な事業を展開するエイチームグループを支えるチームメンバーとして、社内システムの導入・開発～運用改善など幅広く携わることができます。技術的な対応だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。是非あなたも同社サービスと一緒に成長していきませんか？【歓迎要件】・NIST CSF、NIST800-207（ゼロトラストアーキテクチャ）の理解・クラウドネイティブな業務管理基盤・データ連携基盤の導入/運用経験・IaCを業務として適用した経験・500名以上のリモートアクセス環境の構築・運用経験・EA（エンタープライズアーキテクチャ）の理解・基幹業務システム導入やリプレース等でのプロジェクトマネジメント、ディレクション経験【求める人物像】・自身の技術力を活かし、業務改善に前向きに取り組める方・協調性を持って、困難を前向きに乗り越えられる方・チームで仕事を進めていきたい方・社内外の関係者とのコミュニケーションや調整・交渉が得意な方・ベンチャー気質を持ち、上昇志向強く挑戦と成長を求める方・システムの導入や運用を目的とせず課題の解決という視点からステークホルダーにアプローチできる方

【業務内容】社内システムの導入・開発から、社内システムを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支えるコーポレートエンジニアとして様々な業務をお任せします。【具体的には】■社内ITシステム（主に業務アプリケーション）を活用した業務課題解決の提案と推進・長期的なシステム導入のロードマップや投資計画の作成および提案・社内スタッフと協業し、既存業務のBPRおよびシステム企画を立案■社内ITシステム導入プロジェクトへの参画・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとして導入プロジェクトを推進・社内外スタッフと協力し、導入・開発工程のディレクションを実施 ■導入済み社内ITシステムの管理・運用および継続的な改善業務・アプリケーションの維持管理・社内ITシステムの連携による効率化・全社ITシステムとしての最適化■社内ITシステムの開発業務・社内ニーズに合わせたシステムの開発・開発したシステムの保守・改善◆仕事のやりがい様々な事業を展開するエイチームグループを支えるチームメンバーとして、社内システムの導入・開発～運用改善など幅広く携わることができます。技術的な対応だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。是非あなたも同社サービスと一緒に成長していきませんか？【歓迎要件】・プロジェクトやチームのリーダー、マネジメント経験・人事労務領域業務またはシステム開発、運用経験・財務会計領域業務またはシステム開発、運用経験・NIST CSF、NIST800-207（ゼロトラストアーキテクチャ）の理解・クラウドネイティブな業務管理基盤・データ連携基盤の導入/運用経験・EA（エンタープライズアーキテクチャ）の理解・基幹業務システム導入やリプレース等でのプロジェクトマネジメント、ディレクション経験・コーディング規約やコードレビュー、バージョン管理、CI、CDなどの「チームで開発し、継続的デリバリーを実現する仕組み」構築経験【求める人物像】・自身の技術力を活かし、業務改善に前向きに取り組める方・協調性を持って、困難を前向きに乗り越えられる方・チームで仕事を進めていきたい方・社内外の関係者とのコミュニケーションや調整・交渉が得意な方・ベンチャー気質を持ち、上昇志向強く挑戦と成長を求める方・システムの導入や運用を目的とせず課題の解決という視点からステークホルダーにアプローチできる方

【業務内容】株式会社エイチームコマーステックにて、ヒューマングレードドッグフード「OBREMO-オブレモ-」を中心としたEC事業における事業企画・推進業務をお任せいたします。企画だけでなく、ドッグフードの販売促進はもちろん、サービスグロースに向けた事業全体の戦略立案から実働まで幅広く担当いただきます。・事業成長における戦略立案・顧客理解のための調査、分析・顧客獲得戦略の立案・獲得チャネルの開拓とパフォーマンスの向上・サービス品質向上のためのプロジェクトマネジメントサービスのグロースハックを通して同社の売上・利益を飛躍的に伸ばしていくことがミッションです。ミッション達成まで導くには、職能を横断したプロジェクトが不可欠と考えています。デザイナーやエンジニア、カスタマーサポートなど他職能のメンバーと頻繁に連携をとりながらプロジェクトを遂行していただきます。◆仕事のやりがい商品企画からサイト開発、運営までをインハウスで行っているため、分析するためのデータをリアルタイムに入手することが可能です。分析・効果検証を重ねながら即座に改善・提案を行うことができます。それらが売上・利益に直結するため、事業の成長に大きく貢献できることがやりがいのひとつです。また同社では経営戦略において事業の飛躍的な成長を目指しており、顧客への提供価値も改めて再発掘・再検証している状況です。そのため既存のサービスグロース以外にも新しいカテゴリの商品追加、海外進出など様々な可能性も視野にいれて成長戦略を立てています。本ポジションでは経営戦略の要となる事業企画のスペシャリストを求めています。戦略立案力と実行力が求められますが、大きな裁量権を持ってビジネスをリードすることができます。【求める人物像】・〃Ateam People〃https://www.a-tm.co.jp/about/philosophy/に共感いただける方・チーム意識を持って仕事ができる方・マーケティング界隈の変化を楽しみながら学べる方・論理的思考力があり、数字に強い方・自ら事業をリードしたい方

【仕事内容】スマートフォンを中心としたゲームアプリ開発でのクライアントサイドの開発・制作、運用までの業務をお任せします。具体的には、iOS/Android向けソーシャルゲーム・アプリのクライアント・サーバ間通信、システム、バトルロジック、ユーザーインターフェース、ビルドシステムなどの開発をお願いします。企画の構想段階から基本設計・プログラミング・運用まで幅広い業務をお任せします。今後はスマートフォンを中心に、ＰＣやコンシューマーゲーム機といったマルチデバイスへの展開を視野に入れ、グローバルに向けたゲーム開発を行っていきます。【仕事のやりがい】＜幅広い業務内容＞ほとんどが自社開発のため、職域を越えてゲーム制作ができます。エンジニアが企画の段階から、基本設計・プログラミング・運用・リリース後のバージョンアップまで幅広く携わることができます。＜プロジェクトごとにチームで開発＞エイチームの仕事にはこの職種はここまでといった業務内容の区切りはありません。ディレクターやデザイナーなど複数の職種のメンバーと共に開発を進めます。新規案件ではゲーム企画の段階から携わります。既存案件では数百万人の行動ログを解析しながら、機能やイベントの開発を行います。職域を越えて意見を交わし、全員のアイデア・知識を結集してゲームを制作。ゲームの難易度設定やボーナスの工夫など、ユーザー様に楽しんでいただけるアイデアを発信してください。【求める人物像】・世界的ヒットゲームを目指して活躍したい方・ゲーム作りに興味がある方・ユーザーの反応をダイレクトに感じたい方・企画など上流工程から携わりたい方・新しいことにチャレンジしたい方・積極的に自分の意見を発信できる方・コンピューターのハードウェアに詳しい方・プログラミングが好きな方・ゲームが好きな方

【仕事内容】ゲームタイトルの責任者をお任せします。社内社外問わず多くの関係者との結節点となって、新規もしくは既存プロジェクトの企画・管理・進行をお願いします。担当タイトルの企画や運営はもちろん、予算と実績を管理しながら、KPIに添った戦略を考え遂行をお願いします。加えて、メンバーの育成、マネジメントなどもお任せします。ゲームタイトルの責任者として、このゲームをもっと面白くしたい！、絶対ヒットさせる！という信念を持って、チームを引っ張っていける方を求めています。・プロジェクト全体のディレクション・スケジュール進行管理・ゲームクオリティの管理・予算達成に向けた戦略（企画・広告等）立案・KPI分析、運用改善・メンバーの育成、マネジメント・ゲーム内イベントの立案、仕様設計・マネタイズ立案、仕様設計・上記以外にも運用全般【求める人物像】・ゲーム制作に対して自信と意欲と熱意のある方・困難な状況でも、絶えず改善のアプローチを実行できる方・チームマネジメントが得意な方・世界的ヒット作を手がけたい方・柔軟性と協調性を持ち、必要な変化を受け入れられる方

【仕事内容】スマートフォン向けゲームの企画～制作ディレクションをお任せします。市場の調査・分析はもちろん、日頃からWebやメディアなどで情報収集・マーケティングを行い、時代やユーザーの嗜好を考慮したゲームを企画します。企画後にはゲームを試作し、加えて、チーム編成やリリースまでのスケジューリングを行います。プログラマー、デザイナーなど各スタッフと密にコミュニケーションを図り、企画意図をチーム全員で共有します。その上で、意見交換をしながらクオリティの高い作品づくりを行っていきます。将来的には、チームを束ねる立場を目指していただくことを期待します。新規・既存タイトルどちらのプロジェクトに従事いただくかは、経験に応じて判断します。・ゲーム内イベントの立案、仕様設計・マネタイズ立案、仕様設計・機能開発、施策運用の進行管理・ゲームデータ作成・ゲーム内文章の作成、SNS等の運用・スキル考案、パラメータ等のレベルデザイン・シナリオ、ボイス、サウンド等の進行管理・イラスト、デザイン等の進行管理・上記以外にも運用全般【求める人物像】・ゲームが好きな方・継続して積極的にアイデアを発信できる方・世界的ヒット作を手がけたい方・技術力が高い環境でアイデアを形にしたい方・日頃からマーケットの動向を注視している方・柔軟性と協調性を持ち、必要な変化を受け入れられる方

【仕事内容】スマートフォン及びコンシューマゲーム機向けネイティブアプリのデザイン統括者として、担当アプリのクオリティコントロール、進行管理などアートディレクション業務をお任せします。ご経験や得意分野を活かしながら、チームのマネジメントや事業成長にも携わることができます。◆具体的な仕事内容・新規もしくは既存ゲーム開発におけるデザインコンセプトの作成・提案・2D、3Dリソース作成　※実作業は得意分野を考慮・ゲーム内グラフィック全般のクオリティコントロール・レギュレーション制作及びワークフローの構築・協力パートナー企業の選定、窓口対応、折衝業務、品質管理・チームメンバーの育成などのマネジメント業務◆仕事のやりがい・アートディレクターとしてデザインの方向性を舵取りし、プロジェクトを推進できる・国内にとどまらず、海外のゲームファンをターゲットとしたデザイン制作及びディレクション業務に携わることができる・部署や職能の垣根を超えた、活発なコミュニケーションの中で生まれる課題やアイデアをデザインに活かせる【求める人物像】・ゲームが好きな方・デザインクオリティの向上に積極的に取り組める方・最新トレンドの研究など情報インプットに積極的な方・目指す世界観の実現に向けて粘り強く努力できる方・チームのスキルアップに積極的に取り組める方

【仕事内容】スマートフォン向けネイティブアプリ、PC、各種家庭用ゲーム機向けの3DCG制作をお任せいたします。得意分野を加味し業務内容を決定しますので、ご自身の経験を活かすことができます。【具体的な仕事内容】・キャラクターのモデリング・3Dキャラクターのデザイン作成・クオリティコントロール・協力パートナー企業の窓口対応や品質管理・レギュレーション制作及びワークフローの構築【仕事のやりがい】・ほとんどが自社開発のため、職域が広く仕事の裁量が大きい・部署や職能の壁を越えたコミュニケーションが活発な環境・社員同士の意見交換が活発なため、アイデアを形にしやすい・キャラクターデザインの経験がない方でも、適正に応じてデザイン担当のチャンスあり・日本だけでなく全世界を視野に入れた挑戦ができる【求める人物像】・ゲーム制作に対して自信と意欲と熱意のある方・自ら積極的にアイデアを発信することが得意な方・チームマネジメントが得意な方・世界的ヒット作を手がけたい方

【業務内容】Qiita株式会社https://corp.qiita.com/が運営するプログラマのための技術情報共有サービス「Qiita」https://qiita.com/の広告営業をお任せします。将来的にはチームビルディングやメンバーマネジメント、またはQiitaのアセットを活かした新たな事業開発にも携わっていただきます。■Qiita広告営業業務（既存クライアントのフォロー、追加提案）・Qiitaでは既に多くの大手企業と継続取引を行っています。大手企業を含めた様々な規模の既存クライアントのフォロー業務や新たなソリューションの提案をお任せします。■利用企業に対するプロモーション最適化の支援・新規取引先に関しては主にお客様側からの問い合わせに対応する形で開拓を行います。新規問い合わせがあった企業に対するヒアリングと最適なソリューションの提案をお任せします。■Qiitaブランドを活用した新たな事業・商品企画・過去にはQiitaで蓄積したデータを活用したDSP（他社と協業で開発）、スポンサーを付けた形でのHackathon開催、企業とタイアップしたウェビナーなど様々な新しい形のメニュー開発を営業メンバー主導で行ってきました。パートナー企業の意見やクライアントのニーズを参考にしつつ、新規広告商品や新たな事業の構築をお任せします◆具体的には現在の営業チームはリーダー含め6名体制です。入社後、まずは他の営業メンバーと一緒に既存クライアントや新規クライアントへの提案を行い、業務に慣れたタイミングで徐々に既存クライアントの引き継ぎを行います。新規のお問い合わせも多くいただいている状況のため、ご本人の適性に合わせ、業界や規模に応じた新規クライアントの担当割り振りも行います。Qiitaでは特定の商材のみを売り続ける物売りではなく、「クライアントのサービスをエンジニアにより広めていく」「クライアントのエンジニア採用を加速させる」といった課題解決のため、クライアントファーストで柔軟な提案を行っていく営業スタイルです。そのためであれば必要に応じて既存の広告商材ではない新たな提案や、他社媒体等の提案を行うことも可能です。なお、受注後の制作、広告運用などについては専門のチームがいるので、タッグを組んでクライアントの満足度を高めていきます。◆仕事のやりがい大手企業や外資の最先端IT企業との取引の中で、世の中の様々な技術に触れられるため、営業活動そのものが自身の学びやスキルアップに繋がります。Qiitaの広告事業は立ち上げ以来8期連続で増収を続けており、今後も拡大を続けていく見込みが高いです。経営陣と一緒にサービスや組織の未来を創っていくやりがいのあるポジションであり、今後のQiitaのさらなる成長を一緒に目指せる方を求めています。【求める人物像】・Qiita株式会社のミッションや行動指針に共感いただける方・何事においても主体的かつ自発的に動ける方・新規開拓営業に自信とプライドをお持ちの方

【期待する役割】三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社である同社でFAE(技術営業)として、マイコンシュミレーター製品の拡販及び技術サポートをお願いいたします。【職務内容】・マイコンシミュレータ製品の拡販および技術サポート・モデルベース開発、関連製品の拡販および技術サポート・マイコンシミュレータやその他シミュレータ開発の拡販【組織のミッション】・ソフトウェアビジネスの売り上げ拡大施策を探求する。・FAE活動を通し付加価値を提供し、利益向上に貢献する・マーケ部門／他部門連携による商流獲得・拡大に貢献する・ターゲット市場の攻略／付加価値の拡大を狙う。【本ポジションの魅力】・顧客のニーズに合わせて技術的なソリューションを提供する役割を担うことにより、新しい技術や製品に関する深い知識を持つことができます。また、技術的な課題を解決する過程で自己成長を実感できることが多いです。・製品開発チーム、営業チーム、マーケティングチームなど様々な部署と連携して仕事を進める機会が多く、多様な視点やアプローチを学ぶことができます。【組織構成】デバイスシステム事業本部 第三技術部 第二技術グループ(事業本部長1名、第一～第三技術部長3名、グループリーダー5名、担当44名)【同社について】・三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。・1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。・冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。・毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

■仕事内容自動車業界向け半導体製造を販売している企業に対して、製造設備のみならず製造工場全体（荷下ろし～製造工程～搬送）のDX化及び自動化をご提案いただくコンサル営業の仕事に従事いただきます。設備・装置の専門商社の枠を超え製造工場全体のレイアウト設計、自動化に関わっていただけるダイナミックな業務になります。提案も当社のグローバルネットワークを活かして国内はもちろん海外メーカーの製品も顧客のニーズに合わせてご提案いただけます。また、海外の方との折衝などもあり、同社にご来社いただいた海外のお客様に対してもアテンド等も行っていただき、語学力を活かしていただけます。※2か月に１回程度出張の可能性がございます。（主なエリア：アメリカ・中国・スペイン／その他、東南アジアや中国、ヨーロッパ）■海外への事業展開：現在17ヶ国37拠点で事業を展開しており、売り上げの50％以上は海外との取引、営業社員の4人に1人が海外に駐在している。今後はアフリカやロシアを視野に入れた5～6軸の新体制へと事業領域を拡大していき、より強固なグローバルネットワークを確立することを目標としている。