名古屋市のEMCのスキル・経験が活かせる転職・求人情報

【配属先部署の現在の役割・ミッション】部門には光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが在籍し、光通信ネットワークを支える光測定器として半導体レーザーを使った可変波長光源をはじめ光フィルタ、光パワーメータといった総合検査システムの開発を行っています。電気・電子回路設計においては、新製品および既存製品の改良設計を構想設計から製品の立ち上げまで一貫した業務を担当しています。【募集背景】光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。【部署の展望】波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた、光計測のシステムディベロッパーとして1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。【入社直後にお任せする業務】・回路基板の評価を通して製品の機能・特性理解・製造工程や顧客で発生した不具合解析、改善方法検討【半年～1年後の業務イメージ】・新規開発案件の開発サポート、製品仕様書作成、回路図作成、シミュレーション、サンプル評価・現行製品の保守対応【業務詳細】電気・電子回路設計としては、4－5人で実施していきます。・新規製品向け回路基板の仕様書作成、または既存製品向けに代替・改良する回路基板の仕様書作成　製品の要求仕様をベースに構想を練り仕様化する・仕様を実現する回路構成を検討し設計・シミュレーション実施・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認・試作基板の評価・特性未達項目に対策検討、回路改修・評価・各設計段階における社内デザインレビュー（DR1/2/3/4）実施・量産移管・量産品の不具合解析と対策検討【プロジェクトの期間】大小さまざまですが、短くて3か月程度、長くて3年規模のものまであります。【想定キャリアパス】製品全体を把握し、電子回路が求められる性能を理解し改善を提案できるエンジニアになっていただきます。また適性に応じて、プロジェクやチームのマネージメントも望んでいます。ゆくゆくはさらに高い専門性を伸ばしてもらい、世界最高性能の製品開発などに携わってもらいたいと考えています。【やりがい・魅力】同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、光測定システムの開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品設計段階における対策が特に重要です。先輩エンジニアのアドバイスを受けながら初期設計の構想から参加することができ、自ら設計したものを評価できるため、ものづくりの手応えを実感できます。　光通信関連事業は年平均8～10％の成長を続けており、当社製品は世界各国に出荷されています。AI、5G、クラウドサービス、リモートワークが拡大する中、デジタルトランスフォーメーションが進み、光技術の果たす役割がますます拡大していく中で、光システム測定器で高度情報化社会を支えています。【研修】入社後約3か月程度、愛知県本社にて研修を行います。

【担っていただく業務】新規領域(燃料電池）の製品開発におけるハードウェア開発を担当していただきます。具体的には内製基板の設計・評価、もしくは外部導入の制御盤によるシステム開発、製品評価を担っていただきます。【募集背景】 脱酸素社会の広がりやコロナウィルスの感染拡大防止など、社会のニーズに適応した事業やプロダクトを提供し続けるミッションを新規事業推進部では担っています。事業拡大に伴い、スピード感を重視した活動に加わっていただける仲間を増員します。【求める人材像】チーム内で相互理解を高める為のコミュニケーションが図れる方 、要件をまとめ開発をリードできる方 、主体性を発揮し、プロジェクトを推進できる方【職場環境】経験者採用メンバーが多く活躍しています。近年は若手エンジニアを増やしており、多くの仲間を作ることができます。【将来的なキャリアパス】ハードエンジニアとして専門領域を深堀りする、または他の技術領域にまで領域を広げる。希望・適正をもとに本人と話しながらキャリアパスを決定していきます。希望があればエンジニアとして製品企画の立案に参加していただくことも可能です。

■募集背景同社は組込みソフトウェアおよびリアルタイムOSの開発を強みとし、自動車・産業機器・コンシューマ製品・航空宇宙分野など幅広い顧客の開発支援を行っています。近年の自動運転技術や次世代車載ソフトウェア需要の拡大に伴い、組込みソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。■業務内容【担当業務】・組込みソフトウェア受託開発・要件定義・基本設計、詳細設計・実装・単体テスト、結合テスト・保守運用支援【開発環境】・主要言語：C言語・アジャイル開発を積極的に導入・複数名チームでの開発体制■主な開発領域・自動運転技術（AUTOSAR準拠）・車載システム・産業機器・家電製品・ゲーム機・航空宇宙関連・研究・学術分野■開発実績・トヨタ純正カーナビシステム・Nintendo Switch・金星探査機「あかつき」・カメラ・プリンター・各種工業機器■技術的な魅力・代表取締役CEO兼CTOがAUTOSAR Adaptive Platform仕様策定メンバー・2016年に世界初のメニーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化・自動運転を支えるコア技術を保有・高度な技術者と協業できる環境■組織風土・平均年齢40代前半・若手からベテランまで幅広く活躍・上下関係の壁が少ないフラットな社風・技術志向の高いエンジニアが多数在籍・在宅勤務を積極活用■キャリアパス【20代】担当エンジニアとして設計、実装、テストを中心に経験を積むフェーズ【30代】リーダー・サブリーダーとしてチームを牽引し、要求分析からシステム設計まで担当【40代】専門領域の技術開発やアーキテクチャ設計、顧客提案、組織マネジメントを担当【50代以降】技術スペシャリスト、プロダクトマネジメント、後進育成など経験を活かしたキャリア形成が可能

【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC／ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署（メカ設計・ソフト設計・製造技術）との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS（先進運転支援）・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

【職務内容】日本の製造業を取り巻く環境は、5G、IoT、ビッグデータ、AI、EV、自動運転といったデジタル革命のまっただ中にいます。また、製造業各社は、デジタル技術を活用して、製造業DX(デジタル・トランスフォーメーション)を積極的に推進しています。このような製造業の電子回路設計部門や技術管理部門などを対象に営業活動を行い、自社開発した設計支援ソフトウェアを活用したソリューション提案を行っていただきます。設計支援ソフトウェアには、AI、ナレッジマネジメント等の最新テクノロジーも実装しており、製造業のDXを広範に支援するというやりがいのある業務となります。【業務の流れ】担当市場での新規顧客/案件の開拓⇒業務/課題/ニーズのヒアリング⇒提案書作成⇒プレゼン/デモンストレーション実施⇒見積書/ROI提示⇒クロージング※上記プロセスにおいては社内関係部署（SE、開発）と連携することはもちろん、顧客経営層へのアプローチも慣行しながら推進していきます。【魅力ポイント】国内大手電機メーカへの導入実績が高く、国内シェアが60%を超える。その中で単に製品販売やサービスだけでなく、新たなビジネス創出を意識した営業活動に挑戦し、日本の基幹産業である電子機器、車、車載機器等の最先端開発環境の実現に貢献出来る仕事です。その結果、ビジネスを推進することで顧客の利益を生み出すWinWinの関係を築け、信頼と感謝を得ることが出来ます。顧客の課題解決に貢献できる自社製品ラインナップの豊富さや、国内シェアが60%超のポジショニングなど、顧客の期待を感じることが出来る仕事です。【仕事の将来性】クルマの電装化やモノのIoT化など、製品開発におけるエレクトロニクス設計の重要度は日々高まってきています。このような市場背景からビジネスの引き合いも増えてきており、海外を含めた市場リーダとして更なる成長が期待できます。名古屋営業部商圏の更なる活性化に向けてリソースが不足しているだけでなく、EDA事業部は新たなステージへ変革しつつあり、積極的かつチャレンジ精神を持った人材を必要としています。【活かせる経験・スキル】ものづくり、製造業への関心、勤務経験者尚可エレクトロニクス設計業務に関する知識【担当製品】■エレクトロニクス設計CAD（CR-8000）■エレクトロニクス設計データ管理（DS-2）■モデルベースシステムエンジニアリング（GENESYS)■各種エンジニアリングサービス（EMC, 熱, 受託, 等）■アウトソーシングサービス（部品情報, ライブラリ情報, 等）【配属部署名/ポジション】事業本部 EDA事業部 中部営業部/担当営業職【募集背景】事業活動の強化【企業について】ITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。■世界トップクラスシェアの自社開発システム■無借金経営■過去最高利益達成（2025年3月期）■電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援【働く環境】■中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げています。　男性の育児休業取得も推進中。・リモートワーク制度・年間休日127日+有休取得義務5日・平均有休消化率：72.7％】・男女ともに育児休業取得実績有り・育児休業からの復帰率100%・時短勤務制度（子どもが小学校3年生を修了するまで）・産後パパ育休取得促進